一個好的報告應該能夠回答讀者的問題或解決特定的需求。首先，我們應該明確報告的目的和受眾群體，以便在寫作過程中選擇恰當?shù)恼Z言和結構。通過參考下面的報告示例，我們可以學習到如何組織材料和展示研究結果。
倉儲物流安全評價報告篇一
每天早晨監(jiān)督晨讀和課間操，中午監(jiān)督眼保健操，晚上與學生一起上晚自習，并在晚自習上為同學們解答疑問。個別同學利用晚自習為學生單獨補課，效果顯著，受到學生好評。
配合原班主任老師完善了班級原有的一些規(guī)章制度;。
每個人都至少獨立主持了一次主題班會，有的以團結為主題，也有的以自律或是新學期新打算為主題，都收到了較好的效果。
早晨和晚上檢查衛(wèi)生狀況，并參與班級日常管理。
積極了解學生的思想狀況，主動找個別學生談心，為他們排憂解難。
解決學生特別是住校生的一些日常生活中的困難。
主動與其他任課老師聯(lián)系交流，了解學生情況。除了以上日常工作外，我們重點抓好兩件大事：校運動會和主題班會，力求通過做好這兩項工作來進一步提高自己的組織管理能力。
在講課過程中，在對教材的挖掘程度上仍需努力，這反映出我們的理論水平還有待提高。
在駕馭和把握課堂教學的環(huán)節(jié)中，尚需積累更多經驗，不斷提升自身素質。
部分同學對新的課程理念與高中課堂教學活動結合時顯得有些生硬，應更好的處理教材和學生的關系，做到以學生為本。
倉儲物流安全評價報告篇二
汽車物流管理是以汽車生產企業(yè)為核心，集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、包裝、搬運、配送及物流信息于一體的綜合性管理。對汽車生產企業(yè)來說，汽車物流管理包括生產計劃制定、采購訂單的下放及跟蹤、物料清單維護、供應商的管理、運輸管理、貨物的進出口管理、倉儲管理、發(fā)料及在制品的管理和生產線的物料管理等。汽車行業(yè)物流管理的具體特點有：
1.技術復雜性。
汽車的高度集中生產，帶來的結果是整車的遠距離運輸以及大量的售后汽車配件物流。汽車整車及其零部件的物流配送需要涉及多個復雜的環(huán)節(jié)，并且對各環(huán)節(jié)間的銜接要求很高，因而汽車行業(yè)的物流管理技術具有很強的專業(yè)性和高度的復雜性。
2.服務專業(yè)性。
汽車生產技術的復雜性決定了為其提供保障的物流服務必須具有高度的專業(yè)性。例如，汽車供應物流需要專用的運輸工具和工位器具，汽車生產物流需要專業(yè)的零部件分類方法，汽車銷售物流和售后物流需要服務人員具備相應的汽車保管、維修專業(yè)知識等等。
寧波理工學院。
《供應鏈管理》調研報告。
題目。
組員信息：
目錄。
調研供應鏈基本情況與供應鏈管理分析。
參考文獻：
調研報告評分表。
倉儲物流安全評價報告篇三
為了進一步加強和改進項目部安全工作，切實保障人員生命安全和財產安全，保證正常的施工秩序，項目部于3月28日，對安全管理和現(xiàn)場的安全工作進行了認真細致的檢查，并針對施工現(xiàn)場開展了隱患排查治理活動，現(xiàn)將自查整改情況總結如下：
一、安全管理方面。
1、安全組織機構建立和健全。
2、安全管理制度和責任制的落實情況。
(1)為了把安全生產工作做實、做細，項目部詳細制定了年度安全工作規(guī)劃和保證計劃，制訂了《安全管理制度》，嚴格執(zhí)行《安全教育制度》、《安全檢查制度》等，印發(fā)了《項目部安全文明施工考核辦法》、《項目部安全文明施工獎罰辦法》，編制了《重大安全事故應急預案》、《防汛應急預案》等各種應急預案，制定了《安全生產責任制度》，明確了各部門、各崗位的安全職責。
(2)為了確保安全生產，項目部制訂了安全目標指標并逐層進行分解，及時對項目部安全管理目標、機構人員和《安全生產責任制》進行更新和修訂，其中明確了各級人員和部門的安全職責，并在施工過程中監(jiān)督落實到位。
項目部與施工作業(yè)隊負責人簽定了《安全責任書》，并嚴格執(zhí)行各級安全生產責任制和安全事故責任追究的規(guī)定，項目部安委會對安全責任制的落實進行監(jiān)督、檢查和考核，對違反責任制的人員能夠做到及時進行提醒、教育，對考核結果進行獎罰。
3、安全檢查、隱患排查情況。
項目部除了日常安全巡視檢查外，還按照工作計劃定期進行安全綜合檢查、專項檢查等，對于檢查出的問題和隱患及時整改完善，或下安全隱患整改通知書，限期整改，逾期則按照項目部安全管理規(guī)定處罰。另根據(jù)現(xiàn)場情況，置備各類安全警示標志牌、施工標志牌，在施工現(xiàn)場入口、放置相應的警示標語牌，提醒工作人員注意，做好自身及他人安全防護，消除安全隱患。
4、重大危險管理及應急救援管理情況。
(1)項目部重新對現(xiàn)場進行危險源辨識評價并制定相應控制措施。懸掛標示牌等進行危險預警，對重大危險因素由專兼職安全員監(jiān)護。
(2)重大危險源控制措施及時落實。項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進行了監(jiān)控。目前施工現(xiàn)場主要工程主要是土石方開挖和路堤擋土墻砌筑。對高邊坡開挖、擋土墻臨邊防護等危險因素加強監(jiān)控，對安全隱患及時進行查找和整改。
5、安全教育培訓情況。
(1)項目部不定期對新進場管理人員和作業(yè)工人及時進行了安全教育培訓。隨著施工的開展，又陸續(xù)對特種作業(yè)人員、駕駛員等進行全面安全教育培訓、考核，使工人能夠掌握本崗位的安全生產知識和技能。培訓主要內容包括：企業(yè)規(guī)章制度、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關的安全技術措施和操作規(guī)程、應急救援預案學習等。
(2)各施工隊自己進行的班組安全教育活動。
(3)進行了安全技術交底。特別是對新進場伍，加大了安全教育力度和安全技術交底，了解和掌握各施工作業(yè)的危險點、面，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，避免安全事故的發(fā)生。
二、現(xiàn)場施工安全情況。
1、臨時設施。
(1)臨時設施嚴格按要求進行了統(tǒng)一規(guī)劃，布局合理。
(2)臨時設施符合抗震、防雷、消防、防雨等技術要求。生活辦公區(qū)、施工區(qū)、倉庫、機械設備停放區(qū)等安排人員24小時巡邏值班，確?，F(xiàn)場物資、材料安全。
2、安全用電情況。
為了確保施工現(xiàn)場用電安全，項目部制定了《臨時用電方案》、《施工臨時用電專項技術措施》等。施工現(xiàn)場做到用電設備“一機、一閘、一漏”，確保了用電安全;供電設備安置了警示標志。照明燈具及供電線路按照要求進行架設。由值班電工經常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行處理，防止事故發(fā)生。我施工現(xiàn)場配電箱、倉庫等處，懸掛干粉滅火器。
3、安全隱患排查。
目前，施工現(xiàn)場主要進行土石方開挖和路基填筑及擋土墻砌筑工程。
(1)高擋土墻設置安全防護圍擋，并及時對員工進行了安全交底。
(2)高邊坡開挖作業(yè)處警示牌齊全。
(3)安全人員嚴格按照要求對高處作業(yè)等進行監(jiān)控。對從事高處作業(yè)的人員，能夠佩戴必要的安全防護用具，確保了施工人員的人身安全。
4、消防管理。
項目部制定了消防管理責任制，并落實到位。制定和完善了消防應急預案。項目部對易發(fā)生火災處加大檢查和監(jiān)控力度。并做了應急演練。
5、安全防護設施情況。
施工中，安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品;危險位置設置了防護設施和明顯的警示標志;高邊坡等設置了安全防護圍擋。
三、安全管理中存在的問題。
1、個別人員安全意識淡薄，施工現(xiàn)場仍然存在習慣性違章。
2、安全檢查記錄填寫不規(guī)范，需要進一步完善。
四、采取的整改措施：
項目部對自查過程中存在的主要問題，提出以下整改措施：
1、項目部將加強監(jiān)管，并分批開展安全教育，利用日常檢查安全教育培訓等方法方式進行安全知識、法律法規(guī)等的教育宣傳，提高安全意識和責任意識，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、加大對習慣性違章的監(jiān)管力度。加強安全教育和管理監(jiān)督、處罰力度，必須從思想上提高廣大員工的安全意識。
3、健全和完善制度，促安全綜合治理工作有章可循、落實到位。嚴格按照安全責任制落實各級、各部門責任。
4、及時按照項目部規(guī)定，定期開展安全檢查和隱患排查治理，做好施工現(xiàn)場安全隱患的查找和整改。
總之，通過本次大檢查發(fā)現(xiàn)了項目部安全工作中存在的一些疏漏。項目部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一項長期的工作。項目部將繼續(xù)嚴抓安全、狠抓安全，夯實安全管理基礎工作，使所有人員的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。
倉儲物流安全評價報告篇四
20__年6月22日接到哈鐵建網電(20__)第1095號關于開展安全大檢查電報后，分部領導高度重視，結合我項目實際情況和文件精神以及“安全大檢查”自檢自查的活動重新部署的工作安排并積極落實，20__年6月22日召開專題會議對安全大檢查自查自檢的活動落實情況進行部署，并傳達《安全生產大檢查活動的通知》文件精神，成立由分部經理牽頭和各分管領導組成的檢查小組，要求架子隊對所管轄的施工場地開展自檢自查，分部領導組織對各施工隊的自檢自查情況進行檢查驗收。
一、自檢自查。
20__年6月22日—20__年6月25日，架子隊組織自檢自查對所屬施工現(xiàn)場進行檢查，排除安全隱患，積極落實安全周提出的整改問題，將檢查落實情況上報安全環(huán)保部。
二、分部對大檢查情況檢查驗收。
20__年6月26日—20__年7月3日分部領導組織對各施工現(xiàn)場自檢自查和安全大檢查整改落實情況進行了地毯式檢查驗收，從施工現(xiàn)場的情況看，分部及所屬施工隊對大檢查大整改安全管理有足夠的重視，總體安全情況基本受控，此次檢查主要針對生活區(qū)的消防安全、交通安全管理、施工車輛和設備安全、臨時用電安全、監(jiān)控測量、防火管理進行檢查，分部及架子隊已對以上問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面仍還存在問題，對所存在的問題進行現(xiàn)場糾正，在安全大檢查中提出的問題都逐一整改落實到位。
三、總結。
在安全生產活動中加大巡查力度，對在檢查中存在的問題抓緊時間積極落實，對次檢查出的問題不整改和限期整改不到位的將給予重罰，嚴格落實此次安全大檢查的文件精神，使其常態(tài)化進行，吸取“5.15”和“6.16”事故教訓，嚴格檢查，嚴格管理，嚴防死守，確保不發(fā)生安全生產事故，圓滿完成全年生產經營目標，促進企業(yè)長治久安，確保所有職工的安全和現(xiàn)場施工安全。
倉儲物流安全評價報告篇五
該工號采用部分燃燒法。從低溫甲醇洗來的富h2s氣體首先進入氣液分離器，分離酸性氣中夾帶的液滴后，進入酸氣燃燒爐，與空氣一起進行部分燃燒。燃燒后的酸性氣通過換熱器回收余熱，這時產生的硫也被冷凝下來。在進入二段反應器進行反應，再回收余熱時其中的硫被冷凝下來。反應后的尾氣進入焚燒爐焚燒，回收余熱后進入尾氣洗滌塔，吸收其中的有害成分后達標排放。
停車時，酸性氣通到火炬燃燒。有時因操作溫度較高而使酸性氣中夾帶烴類(石腦油)液滴，使火炬燃燒不正常，冒黑煙。中控通過精心操作，降低系統(tǒng)溫度，使酸性氣中不含烴類物質，火炬正常燃燒。
通過向師傅請教抑或其它的途徑，了解一些閥門或構件的基本知識。如安全閥、疏水閥和導淋管等的作用，了解泵及其附屬管線的作用，了解了比重計等常用化工儀器的使用方法。
化工廠是一個高危的行業(yè)，有毒有害的物質較多，安全生產是化工生產的核心。在凈化車間，主要的有害物質有甲醇、硫化氫、氨、甲烷、笨、石腦油和一氧化碳的等，了解其性質和危害性，是防止其傷害所必須的。在進入生產裝置區(qū)時，必須佩戴呼吸器、逃生器等;在進行高空作業(yè)時，必須佩戴安全帶;在有可能接觸堿液等有腐蝕性的液體時，必須戴膠皮手套和防護眼鏡。
剛到義馬氣化廠實踐不到半年，且沒有其他的實踐經驗，要提出什么工藝技術上的合理化建議是很難的，僅就我的所見所聞及所想，簡述如下。
某些儀表的選型和安裝不太合理。如某些儀表的量程選擇不當，量程過大，讀數(shù)只在較小的低數(shù)值范圍內波動，準確性不夠。在安裝儀表時，儀表的前后都應該有一定長度的直管距離。然而在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，某些儀表安裝在管道彎曲處，于此會影響儀表的正常運作。
現(xiàn)場的儀表設備標示不夠健全。例如某些管道未有任何標志;儀表上未標有有效地使用期限、檢修時間等;在某些危險源的地方未有警示牌和有害物質的性質介紹等。后來廠里進行雙基建設，這些標示逐漸的健全。
有些師傅違章操作。例如在高空作業(yè)時未佩戴安全帶，就進行高空作業(yè);為戴安全帽就進入裝置區(qū)。這些都是安全隱患。
某些操作規(guī)定不太現(xiàn)實，可操作性差。例如，在巡檢時，要求要帶測溫儀、聽棒、巡檢牌等東西，既要做好巡檢，又要做好記錄。手里拿的東西很多，記錄就成了問題。而在巡檢的時候還喲啊清除裝置區(qū)的大垃圾，疲于應付。在規(guī)定的時間內必須掛巡檢牌，就是由其它的活也必須停下來，于是有的師傅只好先掛牌，再去干活。掛牌是為了更好的巡檢，若是為了掛牌而掛牌，就是掛得及時，不去很好的巡檢，那掛牌又有何用。
凈化車間也有值得借鑒的地方。如設備和現(xiàn)場衛(wèi)生與檢修承包到人;采用多種形式進行安全教育，但大多流于形式，效果不太好;實行作業(yè)票據(jù)制，加強了安全管理;領導帶班制，廠領帶負責車間，車間領導負責班組，這樣不僅增加了員工的信心，也充分的調動了員工的積極性。
走上工作崗位是人生的一大轉折點。而實習階段又是一次脫胎換骨的洗禮。洗去了我們大學時的夢想，重歸于現(xiàn)實之中。聽師傅說大學里學到的知識沒有多少能用到實踐中去，換言之，就是沒什么用處。因為在該廠的備煤車間就在當?shù)卣辛嗽S多民工，培訓幾天就上崗，也能跟大學生一樣的現(xiàn)場巡檢，不比其他人差。但是他們只能機械的去進行一些簡單的操作，如開關閥門、排液等體力活;至于為什么要開關閥門、為什么要排液等原因，我想他們是不能得知的，也不想知道的。
大學知識之于實踐，正如水之于魚。當你身處其中，一旦融入血液時，你不會感覺到它的存在。而一旦離開它，正如斷翅的雄鷹，不能遨游太空，更是寸步難行。越是不斷地實踐，越是感受到理論之于實踐的重要。
打掃衛(wèi)生似乎是實踐的主旋律。據(jù)說在我們來氣化廠之前，廠里就辭退數(shù)百名臨時工。聽說而已，沒作實際調查，亦無此雅興。大抵經濟危機之禍吧。打掃衛(wèi)生的項目很多，如現(xiàn)場的地面、泵體，中控操作間的地面、門窗玻璃，領導的辦公室，廠里的道路。在最初的一個月的時間中，大抵除了講課，就是打掃衛(wèi)生，且時間遠大于講課。初時有些不解和反感，后來就漸漸的習慣了。掃地也不全沒有益處，至^v^了我對于在工廠上班的的最初的印象。
以后的實習總是免不了的，人們總是習慣于從以為以往的經歷中尋找經驗。實習事雖小，但干系甚大。茲就目前實習之狀況，提些不成熟之建議。
瀏覽更多與本文《氣化廠實習總結》相關的文章。培訓計劃不夠健全或執(zhí)行不力。凡事預則立不預則廢，培訓亦不例外。一個完整合理的實習計劃是實習取得良好效果的關鍵。但計劃制定出來，不執(zhí)行亦如廢紙。
頻繁更換專工，實習工作的開展未具有連續(xù)性。此舉對專工倘或有利，多走走總是沒錯的。但對于學員，未必如此。各位專工都會按照自己的思路擬定實習計劃。一旦走后，后繼者未必蕭規(guī)曹隨。學員被指東指西，有些東西被反復的提交，有的則聞所未聞。
與實習的單位溝通不夠，講課的次數(shù)少，勞動的時間多。如欲取之，比先予之。欲獲得知識，光鈔票還不夠，勞動來的既實在，有明顯。誠然，幫助別人能增進友誼，對方也樂于賜教。但當幫助讓別人覺得是理所當然的事，那就不妙了。
對籌備處的情況下傳不夠。企業(yè)的同心文化的初衷是希望廣大的員工團結一致，為企業(yè)的發(fā)展出一份綿薄之力，但身處外地實習，正如一只失線的風箏，與籌備處失去聯(lián)系?，F(xiàn)場的施工的情況、籌備處的決策和政策，只靠一些小道消息和道聽途說而得知。令在外實習者未感受到籌備處的關懷。
員工在外的實習情況上達不暢。只有了解實際情況，才能實時的調整實習的策略，培訓方案也更加的切合實際。只有不斷地把員工的實際情況上達，讓上級及時的掌握員工的實際情況，培訓工作才會不斷地提高。
對員工的思想動態(tài)把握不夠。員工的一些厭學情緒，對廠里勞動的反感，未做出及時的了解和調解。
以上都是在今后的實習中應當盡力解決的。
時間一晃而過，轉眼間我已經實習了近一星期了，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們海納百川的胸襟，感受到了大家不經歷風雨，怎能見彩虹的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。
在這一星期時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。
通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。
認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢.倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.
運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
倉儲物流安全評價報告篇六
根據(jù)金鄉(xiāng)縣民間組織管理局的統(tǒng)一部署，我們金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會被列入民間組織管理單位，這是上級領導對我們交通運輸行業(yè)的關懷和鞭策。自12年以來，在交通運輸局業(yè)務領導組織和熱忱幫助和督促指導下，金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會各項工作進展順利，取得了可喜成績?，F(xiàn)在把我們運輸協(xié)會工作開展情況，向各位領導和代表們作以匯報，不當之處，敬請批評指正。
（一）建立組織，全面動員。縣民政局民間事務管理局下發(fā)文件之后，我運輸協(xié)會領導班子認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，大家一致認為：民間組織管理局把交通運輸協(xié)會列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。運輸行業(yè)的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務繁重，管理難度大。我們明確了職責，狠抓各項工作的落實，切實加強了對此項工作的領導。12年以來，我們積極協(xié)調部門關系，克服困難，使運輸行業(yè)管理工作取得了可喜成績，新建貨運信息服務部22家，為雞黍鎮(zhèn)中心小學捐贈書100套，向金鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院捐款2000元，在看到成績的同時，我們還清醒地認識到，自身工作還有很多不足之外。真正通過自查自糾，我們找準存在的問題，進一步理清工作發(fā)展思路，我們一致認為：良好的行業(yè)形象，既是我們自身發(fā)展的需要，也是反腐敗斗爭的需要。在具體部署上，一是層層建立相應的組織，制訂實施方案；二是把握重點，認真查擺，重點解決群眾反映強烈的熱點、難點問題；三是采取有效措施，一步一個腳印，把工作不斷引向深入。
（二）開門迎評，接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負責的原則；堅持以自我查擺為主的原則；堅持民主評議與自我查擺相結合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調查形式：
1、開門整風形式。全體協(xié)會成員人發(fā)言，個個查擺。
2、召開座談會，咨詢車貨主，走出去請進來，請人大代表、各界群眾、司機車主面對面評議，取得了真實客觀的效果。
3、廣開言路，設立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機制，及時反饋有關情況。
4、通過對案例排查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點跟蹤調查。
5、下發(fā)征求意見卡征求意見。
6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務，使評議代表吃透情況，找準立問題。
7、加強輿論宣傳，報道行評動態(tài)，及時傳達行評建議，反映行業(yè)評議好的做法和經驗。
8、組織督促檢查，推動行評工作開展。
（三）突出重點，自查自糾。在鞏固往年行評工作成果的基礎上，協(xié)會領導班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動結合起來，在協(xié)會域開展大討論，通過行評通過思想作風紀律整頓，查出的共性問題主要有以下幾種：
1、體系尚未健全，職責分工不太明確。
2、專業(yè)人員太少，兼職人員太多，影響了協(xié)會的權威性與凝聚力。
3、人員的結構不全理，整體素質不高，影響了協(xié)會的發(fā)展。
4、協(xié)會經費不足，許多大的活動開展困難。
工作開展以來，我們緊緊圍繞“建設、管理、執(zhí)法、服務”四個方面，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務，抓領導、促基層，抓廉政、促行風”的“六抓六促”，結合成員單位教育整頓和完善內外監(jiān)督體系，擴大監(jiān)督職能，使廣大執(zhí)法人員的文明執(zhí)法自覺性進一步提高，有力地促進了行業(yè)作風建設。
1、重大問題，立項整改。在行風評議中，查擺是前提，整改是關鍵。在整改當中，我們把群眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重。
倉儲物流安全評價報告篇七
我司按照消防法律法規(guī)、消防技術標準對xx去進行消防安全評估。該評估以公正、公平、公開的原則，評估結果真實有效。
xx位于xx號，主樓x棟，占地面積x平方米，建筑面積x平方米，主樓地下x層，地上x層。建筑設置了室內外消火栓系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)。于x年x月x日經過公安消防機構建筑工程消防設計審核，20xx年x月x日經過公安消防機構建筑工程消防驗收，x年x月x日經過公安消防機構開業(yè)前消防安全檢查合格并投入使用。
1、制定并落實消防安全制度消防安全操作規(guī)程滅火和應急疏散預案情景；
3、xx消防安全管理人專（兼）職消防管理員自動消防系統(tǒng)操作人員情景，組織開展。
防火檢查防火巡查及火災隱患整改情景；
5、室內外裝修情景，建筑外保溫材料使用情景，易燃易爆危險品管理情景；
6、依法建立專職消防隊及配備裝備器材情景，撲救火災本事情景。
9、電器產品燃氣用具的安裝使用及其線路管路的敷設維護保養(yǎng)情景；
11、xx場所的消防合法情景；
12、單位結合實際加強人防物防技防等火災防范措施情景；
13、單位年內發(fā)生火災情景。
針對煤礦生產的特點，對照安全生產法律法規(guī)和技術標準的要求，采用安全檢查或其他系統(tǒng)安全評價方法，對煤礦的各生產系統(tǒng)及其工藝、場所和設施、設備等進行安全調查。在煤礦安全現(xiàn)狀綜合評價中，經過現(xiàn)場安全調查應明確：
1、安全管理機制、安全管理制度等是否適應安全生產，構成了適應于煤礦生產特點的安全管理模式。
2、安全管理制度、安全投入、安全管理機構、及其人員配置是否滿足安全生產法律法規(guī)的要求。
3、生產系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)及其工藝、設施和設備等是否滿足安全生產法律法規(guī)和技術標準的要求。
4、可能引起火災、瓦斯與煤塵爆炸、煤與瓦斯突出、水害、片幫冒頂?shù)葹暮?、機械傷害、電氣傷害及其他危險、有害因素是否得到有效控制。
5、明確通風、排水、供電、提升運輸、應急救援、通訊、監(jiān)測、抽放、綜合防突等系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)是否完善并可靠。
6、說明各安全生產系統(tǒng)、開采方法及開采工藝等是否合理。
7、明確采空區(qū)、廢棄巷道是否進行了管理，并等到有效控制。
8、不滿足安全生產法律法規(guī)或不適應煤礦安全生產的事故隱患有哪些。
選擇科學、合理、適用的定性、定量評價方法，對可能引發(fā)事故的'危險、有害因素進行定性、定量評價，給出引起事故發(fā)生的致因因素、影響因素及其危險度，為制定安全對策措施供給科學依據(jù)。
根據(jù)現(xiàn)場安全檢查和定性、定量評價的結果，對那些違反安全生產法律法規(guī)和技術標準或不適應本煤礦的行為、制度、安全管理機構設置和安全管理人員配置，以及不貼合安全生產法律法規(guī)和技術標準的工藝、場所、設施和設備等，提出安全改善措施及提議；對那些可能導致重大事故發(fā)生或容易導致事故發(fā)生的危險、有害因素提出安全技術措施、安全管理措施及提議。
簡要地列出對主要危險、有害因素的評價結果，指出應重點防范的重大危險、有害因素，明確重要的安全對策措施。
對于煤礦安全現(xiàn)狀綜合評價，還應作出開拓方式、開采方法、生產工藝與系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、安全管理等是否滿足有關安全生產法律法規(guī)和技術標準要求以及安全管理模式是否適應安全生產要求的結論。
煤礦安全評價報告是煤礦安全評價過程的記錄，應將安全評價對象、安全評價過程、采用的安全評價方法、獲得的安全評價結果、提出的安全對策措施及提議等寫入安全評價報告。
倉儲物流安全評價報告篇八
該項目**公司具體承辦項目前期工作，項目開發(fā)業(yè)主**有限公司。**有限公司，注冊資本為**萬元，資產總額**萬元，職工**余人。目前公司股東正在積極籌備增資事宜，擬增資到注冊資金**萬元。
二、項目基本情況。
(一)項目名稱。
**公司倉儲項目。
(二)項目建設背景。
現(xiàn)代物流的發(fā)展是經濟發(fā)展到一定階段的產物，特別是后工業(yè)化社會對通過資源、勞動生產率獲取利益的能力和潛力得到極大挖掘后，對流通環(huán)節(jié)利益的獲得具有動力，也是現(xiàn)實的途徑。作為一個對區(qū)域國民經濟相關產業(yè)發(fā)展聯(lián)動性極強的產業(yè)，它不僅成為各產業(yè)部門中經濟增長方式轉變的主要手段和途徑，而且也已成為物流實踐活動中新的經濟增長點，是國民經濟發(fā)展中實現(xiàn)由粗放型向集約型轉變的重要標志。同時，物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等于一體的復合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。
**公司位于**一帶，距縣城**公里，***目前區(qū)內入駐企業(yè)主要。
為工業(yè)企業(yè)，包括建材、輕化工、冶金等計130家。重點企業(yè)包括：鴻銳、威遠、高砂陶瓷、匯澤瓷業(yè)、金隅水泥等。
**工業(yè)園區(qū)至建設以來，入駐企業(yè)數(shù)量越來越多、規(guī)模越來越大，與此同時園區(qū)內的倉儲物流配送體系已跟不上園區(qū)企業(yè)發(fā)展的步伐。目前園區(qū)內各企業(yè)的`物流配送往往各自為戰(zhàn)，形不成規(guī)模和體系，出現(xiàn)了倉儲物流成本過高等問題。本項目的建設可以為工業(yè)園區(qū)的提供相應的配套服務，提高整個工業(yè)園區(qū)企業(yè)的物流配送水平，為整個**工業(yè)園的共同繁榮，促進地方的經濟發(fā)展貢獻企業(yè)的一份力量。
(三)項目建設內容及規(guī)模。
項目計劃在**工業(yè)區(qū)內新征用土地**畝(土地費用萬元/畝)，新建各類建筑物15200平方米，其中：
(1)綜合辦公樓1棟，建筑面積1200平方米;。
(2)貨運停車區(qū)，建筑面積6000平方米;。
(3)物流經營用房，建筑面積3000平方米;。
并購置各類倉儲物流設備設施，實現(xiàn)日處理各類物流商品5000噸的物流配送規(guī)模。
三、物流配送中心配送作業(yè)流程分析。
(一)訂單處理作業(yè)流程分析。
本物流配送中心訂單處理系統(tǒng)的作業(yè)程序如下:。
(1)接受訂單。
接受訂單是指配送中心各客戶在規(guī)定的截至時間之前將訂單準。
(2)訂單數(shù)據(jù)處理。
訂單資料接收確認以后，系統(tǒng)的主要處理工作是對這些訂貨進行存貨查詢，并根據(jù)查詢結果進行存貨的分配，最后將處理結果打印輸出，然后再根據(jù)這些輸出單據(jù)進行后續(xù)的物流作業(yè)。
(3)訂單狀況管理。
產生訂單數(shù)據(jù)處理輸出結果并不意味著訂單處理工作的結束，訂單處理系統(tǒng)還要保證訂單資料在以上每個步驟的處理是否按正常程序進行，以及前后步驟間的接替是否確實無誤。另外，對于實際作業(yè)中不可避免的訂單變動情況，訂單處理系統(tǒng)還應加以修正，以維持系統(tǒng)的正確性以及避免因異常變動造成損失。
(二)揀貨作業(yè)流程分析。
一般來說，物流配送中心將會遇到以下四種物品，分別采取不同的物流配送方式：
單品:揀貨的最小單位，單品可由箱中取出，可以用人手單手揀取。
箱:由單品所組成，可由墊板上取出，人手必須用雙手揀取。墊板:由箱堆放而成，無法用人手直接搬運必須利用堆高機或拖板車等機械設備。
特殊品:體積大形狀特殊，無法按墊板、箱歸類，或必須在特殊條件下作業(yè)，如大型家具、桶裝油料、長桿形貨物、冷凍貨物等等，都屬于具有特殊的商品特性，揀貨系統(tǒng)的設計將嚴格受限于此。
不同性質的貨物可按照不同的層級來歸類分級，貨物分層歸類是揀貨作業(yè)的基礎，無論企業(yè)采取何種的揀貨策略，擁有正確的歸類分層將能使得揀貨人員易于揀貨與方便查詢。
(三)分貨作業(yè)流程分析。
在揀貨作業(yè)完成后，為了確保出貨數(shù)量、品質、規(guī)格的正確性，并需再對分類完成的貨物進行檢查，并核對貨物是否符合于訂單的要求，查核無誤后便將貨物裝入適當?shù)娜萜骱筚N上標示，然后根據(jù)排車計劃將貨物送至出貨區(qū)，最后進行配送，這種對于客戶不同或配送路線不同作分類的工作，即為“分貨”。
目前分貨運用的方式有二類:。
人工目視處理:全由人工依訂單判斷來進行分貨，將各客戶的訂購貨物放入己貼好各客戶標簽的貨籃中。
自動分類機:自動分類機是利用計算機及辨識系統(tǒng)來達成分類的目標，因而具有迅速且正確不費力的效果，尤其在揀取數(shù)量或分類數(shù)量眾多時，更有效率。分貨作業(yè)的好壞將直接影響貨物在配送時的正確性，分貨一旦發(fā)生錯誤，將會造成往后排車計劃的紊亂，甚至需再加派車輛進行額外的配送，分貨的工作看似簡單，但小小的失誤卻會造成企業(yè)成本的提高與配送效率的低下，更嚴重者將影響公司的服務品質使公司形象受損。
(四)配送作業(yè)流程分析。
項目編制單位：
聯(lián)系方式：
項目部電話：
倉儲物流安全評價報告篇九
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。下文是物流倉儲述職報告，歡迎閱讀!
物流倉儲述職報告一。
一研究動機:。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合，在實踐中提高應用知識的能力。
二研究目的:。
了解第三方物流的主要設備，各個工作崗位的職責，以及各個工作崗位的作業(yè)流程，并對其進行分析，結合所學的知識，提出改進意見。
三研究方法:訪問法，資料分析法。
四公司的概括:。
青島xx物流有限公司，以倉儲和配為節(jié)點的第三方物流公司，總部在青島。目前，主要以海信，長虹等品牌提供多樣的物流服務，擁有一支富有激情，高素質，懂管理，專業(yè)技術過硬的經營團體和員工隊伍，團隊成員大都具有多年公路，鐵路運輸。倉庫管理的實際運作經驗，對第三方物流運作有深刻的理解和認識，公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質的第三方服務。
五設備和設施。
在xxxx物流xxrdc公司中，我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室，且辦公室和倉庫相隔不是很呀，便于管理。在倉庫中有手推車，叉車等搬運工具。
六各工作崗位的職責。
1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應根據(jù)客戶的定單，利用物流系統(tǒng)對其進行操作，制作，打印表單，且每天早上都要對前一天的回單進行做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應的數(shù)據(jù)。工作人員應懂得操作word。excel等。
2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平時應定期對貨物進行盤點，對貨物保養(yǎng)養(yǎng)護，必要時應該進行必要的包裝，以便于運輸，在貨物進行進出倉庫時，一定要看到進出單或是提貨單才讓貨物進行進出作業(yè)。在貨物入庫時還應該對貨物進行檢驗，驗收，驗收合格才可入庫，不合格時要向上級報告，要為貨物備位，入庫時也要為其分類，對在庫的商品要對其盤點，發(fā)現(xiàn)過期，破損或是存在呆廢物品時，應及時處理，分別管理，并向上級報告相關的情況，在出庫時應確認貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的，毫無差錯，并對所發(fā)的貨物及時登記臺帳，并按不同的型號分別登記明細賬。每進一筆業(yè)務都要填寫如下的標示卡:。
類別:。
庫號:。
型號:。
編碼:。
計量單位。
經手人。
在倉庫中，我們發(fā)現(xiàn)倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區(qū)，贈品專區(qū)以及商品專區(qū)，由于都是大件的貨物(如冰箱，彩電，空調等)而且都有固定的形狀，有外包裝，我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的，并且都是分型號，分品牌區(qū)的。
3。司機:司機先來到公司的辦公室取得單據(jù)，并且要簽字確認后，再到倉庫中提取貨物，把運輸單其實的一聯(lián)交保管人員確認備貨，裝車后，再由司機最后確認簽字，方可帶貨離開，送貨后，再帶回回單。
4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時，不能隨便放行，而是應該得到司機提交的出門證后，確認檢查無誤后，方可讓其通過，最后在下班之前把當天收到的出門證都交有辦公室的工作人員，以便作賬。確認貨物的出入情況和送貨的情況。
七業(yè)務處理。
1。入庫的操作流程。
入庫方式。
倉庫碼頭接運，專用線接運，倉庫自行接運，庫內接運。
當收到供應商的貨物時，接貨員在商品包裝箱上貼上標簽，作為該商品對應貨架的記錄，同時將資料輸入電腦，傳到后臺管理系統(tǒng)中，使信息資料與標簽一致。
商品到貨后，根據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應的位置，并對其進行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標示卡，進行入庫登記。
在以上的各步驟中，應特別注意貨卡上一致的原則，在收貨時，應保持及時，準確，嚴格，經濟的原則，注意驗收準備，核對證件和檢驗實物這三個作業(yè)環(huán)節(jié)，應根據(jù)貨物的種類和類型來確認是全檢還是抽檢的方式，檢驗完后就可以入庫了。
3。貨物出庫，送貨的流程。
在辦公室的工作人員確認出庫的產品，數(shù)量，類型作出一式六聯(lián)的貨物調撥單，一聯(lián)留存，其他的交由確認的司機，又司機拿到單證給倉庫人員，留一聯(lián)給倉庫，確認出庫后，送達貨主，司機留一聯(lián)，客戶一聯(lián)，還有一聯(lián)是作為回單，便于作賬。
接單操作。
備車檢查。
送貨時，由運輸員準備車倆，檢查車內或集裝箱內是否清潔，無雜物，要達到運輸要求，檢查是否有防雨措施，運行證是否齊全。
單貨核對。
核對送貨通知與收貨單內容是否一致，貨名，品種，數(shù)量是否一致，貨物與單據(jù)是否一致。
發(fā)貨裝車。
倉管員指揮裝卸工裝車，清點貨物數(shù)目，裝車時不同品種要分開堆放，不超重裝車。
復核余數(shù)。
銷賬處理。
在貨卡上銷賬后并注明送貨單號，日期，地點，在庫臺賬上銷賬
簽字放行。
單證處理。
錄入出庫單，按照出庫貨物品名，規(guī)格，數(shù)量等，核消相關庫存記錄，并將相關信息匯總項目組，按照軟件要求制作相關報表，并由項目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計工作向委托人傳遞。
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。
實習時間：20xx年6月24日—6月25日。
實習地點：吳家山中百倉儲(配銷)中心。
實習步驟：
一、開展實習活動。
2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
實習內容：
一、公司簡介:。
1.基本情況:。
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設施:。
倉儲物流安全評價報告篇十
為了總結糧食倉儲管理工作經驗，研究做好今后糧食倉儲工作的總體思路，確保糧食安全和促進現(xiàn)代糧食流通產業(yè)又好又快發(fā)展，我們在5月份開展了一次調研活動?，F(xiàn)將有關情況報告如下：
一、我們的倉儲管理工作現(xiàn)狀。
（一）5月份倉儲情況。
5月份完成自然噸：鋼材2。3萬噸、累計12、4萬噸，木材5、2萬方、累計16、6萬方，設備0、07萬方、累計0、67萬方，pta9、6萬噸。
（二）生產管理方面。
勤跑現(xiàn)場，善于發(fā)現(xiàn)庫場員現(xiàn)場管理細節(jié)問題，對于他們的不當操作及時指正教導，并針對各班組出現(xiàn)的問題，利用班組工前會、“三三制”的時間給班組員工進行集體講解。
（三）倉儲設施管理方面。
對庫內設施的檢查重點加強倉庫內消防設施、貨物堆樁的巡查力度，對檢查出的問題及時匯報給相關部門，各班組做好相應臺帳，針對雨季，加強對庫內漏雨點的檢查，及時督促相關部門維修，保證庫內貨物的貨運質量；對查出的隱患及時上報相關部門。防臺防汛各項工作要求，各類防汛物資督促相關部門及早準備到位，目前土工布袋、木方已經堆放置防汛專用倉庫。
（四）文明優(yōu)質服務方面。
緊緊圍繞“一切為了客戶，為了一切客戶”的經營理念，更好地為客戶提供貼心式服務，現(xiàn)pta作業(yè)創(chuàng)造了亮點，改變三年來的作業(yè)模式，如大輪進庫，要求碼頭理貨員發(fā)現(xiàn)破包，及時在包裝袋上寫清提單號和編號，并按提單號分別過磅制碼單，進庫后整條船的破包統(tǒng)一堆放；出庫時，庫場員按照包裝袋上的提單號、編號區(qū)分開貨主發(fā)破包，避免了幾家貨主破包混發(fā)情況。
（五）人員管理使用方面。
制定每一期“三三制”教育活動主題，以業(yè)務知識、安全知識、操作章程等為主要內容，督促好各班組“三三制”活動的學習，對作業(yè)過程中出現(xiàn)的貨運質量、安全隱患要進行有針對性的分析，并在以后工作中引以為戒。提高部門員工安全、質量意識。根據(jù)貫標文件要求，規(guī)范化填寫、細化各類單證扭轉；跟蹤件雜貨系統(tǒng)和海關系統(tǒng)工作，每月不定期盤貨，做好貨帳相符工作，保管好客戶的財產。
（六）倉儲經營情況及做法。
合理安排好部門的各貨種業(yè)務，在確保理貨準確率的前提下，認真督促好現(xiàn)場的作業(yè)質量，作業(yè)中認真落實好各項貨運質量控制措施，狠抓貨運質量關。通過提前了解貨物的進出庫計劃，合理、科學安排貨物堆存的區(qū)域，盡可能地緩解倉庫緊張的局面、提高庫場利用率。作為業(yè)務高管帶頭做好每一票業(yè)務，記10年度pta大輪共做95艘次，并親自攬下新貨種__鋼管和鎳礦砂進、出庫業(yè)務。主要采取以下做法：一是加強對倉儲企業(yè)的領導，二是加大對倉儲設施的投入，三是加強管理，狠抓企業(yè)內部管理，四是高度重視科學保糧工作，五是加強了隊伍建設，不斷提高倉儲工作人員業(yè)務水平。
二、目前倉儲工作存在的主要問題。
1．倉容緊缺、分布不盡合理。
2．企業(yè)人員老化，倉儲技術人員青黃不接。
3．投入偏少，倉儲設施老化。
4．籌措資金難度大，企業(yè)經營難度大。
三、如何做好倉儲工作的措施。
1、一如既往抓好pta作業(yè)貨運質量和堆樁質量的控制。
2、持續(xù)抓好作業(yè)現(xiàn)場的動態(tài)管理。
3、抓好拆裝箱作業(yè)管理。
4、重點抓好倉庫的日常檢查工作。
5、認真抓好現(xiàn)場“三標六清”的監(jiān)管。
6、組織“三三制”學習教育活動。
7、抓好汛期各項防臺防汛工作的落實。
8、抓好文明服務示范窗口工作開展。
四、幾點建議。
1。加強對倉儲工作的領導。
2。積極向上爭取資金，加大對倉儲設施的投入力度。
3。積極吸收新鮮血液，培養(yǎng)倉儲工作后備人才。
倉儲物流安全評價報告篇十一
為認真貫徹落實安全生產方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實省委、省政府關于加強當前安全生產工作的部署和要求，認真貫徹執(zhí)行集團“百日安全生產活動”方針指示，繼續(xù)深化安全生產專項整治行動，建立健全我礦安全生產管理體制，全面加強我礦安全生產工作，有效預防安全生產事故，龍達煤業(yè)公司于20xx年8月12日組織開展了一次全面的安全生產隱患的自查自糾，根據(jù)自查自糾出現(xiàn)的安全隱患，提出了全面的整改方案。
自查自糾內容：
煤礦企業(yè)落實安全法規(guī)情況：
1、煤礦企業(yè)的安全管理機構是否健全：
2、煤礦勞動用工管理方面：
自查自糾情況：長期以來，我礦堅定不移的貫徹落實國家勞動保障法規(guī)并嚴格執(zhí)行相關規(guī)定要求，守法用工，合理用工，大力完善用工備案、勞動合同管理和社會保險管理，使全礦勞動用工管理工作逐步走向科學化、制度化、規(guī)范化管理軌道。
3、礦級領導（管理人員）是否執(zhí)行帶班入井制度；
4、職工是否進行安全教育；
5、是否認真落實了隱患排查治理制度；
自查自糾情況：我礦已認真落實了隱患排查治理制度，切實進行了隱患排查治理；
6、操作人員是否持證上崗；
7、對發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患是否做到責任、措施、資金、時間、預案五落實。
自查自糾情況：我礦對一經發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患做到責任、措施、資金、時間、預案五落實。
8、瓦斯治理及煤與瓦斯突出防治情況：
自查自糾情況：我礦瓦斯等級鑒定批復為低瓦斯礦井，無煤與瓦斯突出危險性；目前礦井為建設階段，無采煤工作面；我礦相關井下工作人員及管理人員均按規(guī)定配備便攜式瓦斯檢查儀器及co檢測儀，并保證儀器的正常使用，保證檢測數(shù)據(jù)準確精良。
9、安裝礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控探頭安裝數(shù)量充足、按規(guī)定對監(jiān)控探頭進行校驗情況；
自查自糾情況：根據(jù)我礦實際情況，我礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正在辦理中。
自查自糾工作重點及檢查情況。
1、礦井防治水及“雨季三防”工作安排情況；
檢查情況：嚴格按照上級有關指示及本礦出臺的專項治理制度，全面落實了礦井防治水及“雨季三防”各項工作，確保井下防治水工作措施得當，科學有效，確保安全度汛。
2、現(xiàn)場安全管理；
檢查情況：現(xiàn)場安全管理狀況良好，安全員、瓦檢員、帶班管理人員、跟班隊干、工隊負責人等管理到位，措施到位，安全意識濃重，現(xiàn)場把關嚴格，有效維護現(xiàn)場安全?，F(xiàn)場安全檢查中仍發(fā)現(xiàn)極個別工作人員出現(xiàn)違章現(xiàn)象，均按本礦相關規(guī)定原則處理處罰，限期整改。
3、礦井各生產系統(tǒng)運行情況；
檢查情況：本礦現(xiàn)屬井下工程建設階段，無采煤工作，現(xiàn)有各生產系統(tǒng)的設備狀況良好，無重大隱患存在。
4、礦井“一通三防”及co治理情況；
檢查情況：“一通三防”認真細致落實各項整治措施與防治辦法，多方位加強監(jiān)測、監(jiān)管，結合本礦實際情況，科學合理的通過多種有效方式開展各項防治工作，全面保證井下安全；co治理情況良好，co涌出量正常。
5、礦井機電運輸管理；
檢查情況：能夠嚴格執(zhí)行礦井機電運輸管理相關規(guī)定，檢修或安裝電。
氣設備嚴格按程序操作，無帶電搬遷或檢修電氣設備現(xiàn)象，嚴格遵守停送電制度。
6、職業(yè)危害防治及救災應急管理工作；
檢查情況：本礦現(xiàn)有醫(yī)務人員三名，均持有職業(yè)醫(yī)師資格證或護士資格證，醫(yī)務室（處置室）一間，藥房一間，配有基礎的急救設施、設備，常規(guī)性治療藥物齊全，能夠滿足目前全礦員工日常醫(yī)療需求。因本礦未正式投入生產，并未建立起系統(tǒng)全面的職業(yè)病防治體系，需進一步加強，職業(yè)病防治的各項相關具體工作將隨本礦的發(fā)展建設逐步完善；本礦救災應急管理工作方面良好，但仍存在專業(yè)高素質人才短缺、經費緊張的問題。
加強整改力度，堅持強技術、重裝備、保質量、重成效的治理原則，全面整改，落實到位。
以上是此次“百日安全生產活動”本礦有關安全生產隱患自查自糾及整改活動的匯報材料，不足之處懇請上級領導（單位）批評指正，多提寶貴意見及建議，以促進我礦各項制度的完善與落實，健全我礦安全體制，協(xié)助我礦切實抓好當前安全生產工作，推動龍達煤業(yè)公司健康有序，快速發(fā)展！
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倉儲物流安全評價報告篇十二
崗位評價作為確定薪資結構的一個有效的支持性工具，可以明晰地衡量出崗位間的相對價值，進行崗位評價需要在工作分析的基礎上，按照一定的客觀衡量標準，對崗位的工作任務、繁簡難易程度、責任大小、所需資格條件等方面進行系統(tǒng)的、定量的評比與估計。（更多觀點，可以參見愛維龍媒管理咨詢專家趙梅陽《專家論壇》）。
2、確定合理薪資結構。
崗位評價的目標是建立一種公正、平等的工資結構，以使人們相信，在工作中付出大致相同的代價和辛勞得到同樣的報酬。公司需要一種科學的方法來衡量崗位間的價值，從而確定一個公平合理的并對員工有良好激勵作用的薪資結構。公司需要一種更為科學的方法界定薪酬體系，以提高員工對于收入水平的滿意度和收入分配的公平感，實現(xiàn)更充分的激勵作用。
3、奠定職務職級基礎。
確立職務職級工資制需要崗位評價這個有力的支持性工具，崗位評價可以衡量出管理職務系列各職級的排序和量化差異，并將之對應到其他職務系列相應的職級，從而確定不同崗位間的相對價值。崗位評價不僅僅是調整薪酬問題的止痛藥，它還要對崗位進行深層次分析，崗位評價工作調動了全員進行職務分析工作，并推動了公司電子對公司組織問題深入的探討。
二、崗位評價的原則。
進行崗位評價時，必須貫徹如下的一些基本原則。
對事原則。
崗位評價針對的是工作的崗位而不是目前在這個崗位上工作的人。
一致性原則。
所有崗位必須通過同一套評價因素進行評價。
因素無重疊原則。
崗位評價因素定義與分級表上的各項因素，彼此間是相互獨立的，各項因素都有其各自的評價范圍，這些范圍彼此間是沒有重疊的。
針對性原則。
評分因素應盡可能結合企業(yè)實際，這需要在實際打分之前，對專家小組成員進行培訓。項目組與專家根據(jù)該企業(yè)的實際情況，對崗位評價因素定義與分級表的各類因素的權重和各個因素的定義進行協(xié)商討論，盡可能二者切合公司實際。
共識原則。
崗位評價需要大家達成兩項共識，一是專家小組成員對各因素的理解要達成共識，避免在實際打分中出現(xiàn)對含義理解的偏差；二是項目組要和專家達成共識，即崗位評價討論的是崗位的等級分數(shù)，而不是該崗位的最終薪資數(shù)，從崗位評價打分數(shù)到最后的薪資還有很長的路要走。
獨立原則。
參加對崗位進行評價的專家小組的成員必須獨立地對各個崗位進行評價，絕對不允許專家小組的成員之間互相串聯(lián)，協(xié)商打分。
反饋原則。
對于各個崗位打分的結果，應該及時地進行反饋，讓專家小組的成員能夠及時了解對該崗位評價的情況，產生偏差的原因以及其他成員的觀點，及時調整自己的思路，加深對評價表中各項要素的理解。
并行原則。
要能夠及時地反饋結果，就要求進行數(shù)據(jù)處理的操作組要設計好工作流程，與專家組并行運作，使評價工作提高效率。
保密原則。
由于薪酬設計的極度敏感性，崗位評價的工作程序及評價結果在一定的時間內應該是處于保密狀態(tài)。當然，在完成整個薪酬制度的設計之后，崗位評價的結果應該公開，使全體員工都了解到自己的崗位在公司中的位置。
三、崗位評價的方法。
崗位評價的方法現(xiàn)在有很多種，選擇何種方法主要取決于待評價崗位的數(shù)量和種類、要花的成本多少、可用的資源和所要達到的準確程度。
目前普遍應用的崗位評價方法有四種：排序法、分類法、評分法和要素比較法。前兩個一般為“非分析法”，后兩個稱為”分析法”。二者的主要區(qū)別是，非分析法不把工作崗位劃分成要素來分析，不必對崗位進行量化測量，而分析法則是崗位內各要素之間的比較，并對崗位進行量化測量。
排序法是一種簡單的方法，它是按排序人員的要求把工作崗位按一定順序進行排列。崗位被作為一個整體來考慮，并通過比較簡單的工作崗位寫實來進行相互比較。
分類法的主要特點是，各種級別及其結構是在崗位評價被排列之前就建立起來。對所有崗位的評價只需參照級別的定義套進合適的級別里面。
每一個要素被分成幾種等級層次，并賦予一定的分數(shù)值。然后對崗位的要素逐個進行分析和定分。把各個要素的分數(shù)進行加總就得到了一個工作崗位的總分數(shù)值。這個總分數(shù)值決定了它在崗位序列中的位置。
評分法具有如下特點：第一，在運用評分法進行打分前需要有明確的計劃；第二，這種方法要求評價小組有熟練的技術；第三，這種方法適用于對大量崗位進行評價；第四，經過反復實踐，現(xiàn)在歸納出的崗位評價要素已具有普遍代表性，只需根據(jù)本公司的具體情況對個別要素和權重進行適當調整即可。
要素比較法是從評分法衍化而來的。它也是按要素來對崗位進行分析和排序。這種方法需要先選定崗位的主要影響因素，然后將工資額合理分解，使之與各影響因素相匹配，最后再根據(jù)工資數(shù)額的多寡對崗位進行排序。
要素比較法與評分法的主要區(qū)別在于：第一、各要素的權數(shù)不是事先確定的，而是在對主要崗位進行詳盡的分析之后確定各個要素和各個層次的重要性；第二、由工資數(shù)額的多寡決定崗位的高低而不是根據(jù)打分的高低。
四、公司崗位評價的流程。
一般分為四個階段：
準備階段。在這一階段需要完成的任務有四部分，清崗、完成職務說明書、評價前的準備工作和組建專家組和操作組。
培訓階段。這一階段需要確定評價表的因素定義和權重，確定標桿崗位，進行試打分并統(tǒng)一專家組成員的評判標準。
評價階段。這一階段是崗位評價的核心階段，其他階段都是為了這一階段的運作做準備。專家們在這一階段按部門對崗位進行打分，操作組需要并行，對評價結果及時進行數(shù)據(jù)處理。
總結階段。這一階段需要對上一階段打分的結果進行崗位排序，并對不合理的崗位/因素重新打分，進行崗位排序的調整，至此，整個崗位評價工作結束。
五、公司崗位評價操作過程。
1、選擇崗位評價方法――評分法。
崗位評價方法的選擇關系到整個崗位評價的流程和結果。與非分析法相比，分析法更嚴格、精確，比非分析法能制定出一個更好的崗位等級結構和工資結構，適用于對大量崗位進行評價。分析法的優(yōu)點尤其是后兩點主要體現(xiàn)在評分法上，這些優(yōu)點包括：第一、科學性。雖然這種方法不完全排除主觀判斷，但它能將主觀性減少到最低程度，因為這種方法采用系統(tǒng)的比較，通過清楚明確的定義要素來進行比較，減少了主觀決定的成分，并將每個崗位至于一個可以進行調整的確切位置；第二、適應性。分析法中的評分法的要素的選擇面較寬，幾乎總能找到適用于各種人員(從生產工人到科研、管理人員)的一整套要素；第三、穩(wěn)定性。當新的崗位或現(xiàn)有的崗位重組后，評分法使用的要素方案很容易的將它們劃等，而不用再系統(tǒng)地將它們和其他同類崗位進行比較。這個優(yōu)點經常節(jié)省準備要素方案所用的時間和精力。
2、增刪、修改評價因素及設計權重。
目前我們所使用的崗位評價表是國際通用的評價標準，這張表整體上的科學性是毋庸質疑的。但是在用到某個具體的企業(yè)時，由于企業(yè)的實際情況各異，專家組成員對評價表各項指標理解的差異，都會直接影響到崗位評價的質量，因此，針對企業(yè)的實際情況與價值導向，項目組與公司項目領導小組部分成員包括總經理、專家委員會主任、企劃部部長和人力資源部部長就四部分因素的權重，敲定了每部分因素的分值，并對部分因素進行了增刪和修改。這些變更使得因素定義與分級表既全面又有針對性，知識技能因素分值的增大體現(xiàn)了公司重視技術，希望提高技術崗位的價值這種價值取向。項目領導小組成員和項目組在修改指標的過程中也對指標的理解基本達成了共識。
3、組建專家小組。
專家組成員的素質以及成員總體的構成情況將直接影響到崗位評價工作的質量。這是因為專家組的成員是崗位評價工作的主體，全公司所有崗位的排序和分值都要由他們來決定。
4、培訓專家小組成員。
專家組的成員雖然很了解公司的各個崗位，但所有的專家都沒有相關經驗，因此，在打分前，對所有專家進行一次介紹性的崗位評價培訓并在培訓后進行試打分以發(fā)現(xiàn)問題，進行前饋控制，這兩項工作是十分必要的。項目組對專家組進行了兩個小時的崗位評價培訓。
5、重新組建專家小組。
第一次專家組多數(shù)成員由于種種原因不能參與實際的崗位評分，經過項目組與項目領導小組的協(xié)商，重新組建新專家小組。
六、崗位評價結果分析。
1、試打分結果分析。
試打分的目的一方面是讓專家們熟悉打分的流程，發(fā)現(xiàn)問題以對正式打分進行前饋控制，另一方面是確定標桿崗位在所有崗位中的位置。標桿的選擇是做好崗位評價工作的另一個重點。
七、運用崗位評價需要注意的問題。
崗位評價的評分法具有良好的可擴展性，因此，隨著公司的發(fā)展，當新的崗位出現(xiàn)時，公司需要對這些新增加的崗位進行評價，評價的方法依然是由公司組建專家組，通過上述的工作流程來進行；當企業(yè)經營的外部環(huán)境發(fā)生了很大的變化的時候，公司應該根據(jù)實際的情況，看看是否有必要對有些崗位甚至所有的崗位進行重新的評價。因此，雖然這套評價體系是固定的，但是企業(yè)需要根據(jù)實際的情況來不斷調整。
倉儲物流安全評價報告篇十三
**煤礦是**集團(原**礦務局)所屬的一對設計能力600萬t/a的大型礦井。**煤礦開采的主采煤層是6上、6下煤層，(平均8.65m)，傾角平緩，瓦斯低，頂?shù)装鍡l件較好。綜合機械化一次采全高技術開采，實現(xiàn)了高產高效并使礦井安全工作得到了保證，杜絕了重大惡性事故的發(fā)生，保持了較高的安全水平。
本次評價得到了**礦領導和各部門有關人員的大力主持和幫助，全體參評人員在此表示衷心地感謝!
倉儲物流安全評價報告篇十四
我公司在上級主管部門的領導及社會各界人士的幫助支持下，全體員工共同努力，扎實工作，取得了較好的社會效益和經濟效益，2005-2006年實現(xiàn)全年總產值988元，2007-2008年實現(xiàn)全年總產值875萬元，2009-2010年全年實現(xiàn)總產值1290萬余元。2010年上半年完成總產值523萬元，全面完成了各項經濟指標，同時從2005年至今沒有發(fā)生一起安全責任事故，安全生產局面進一步穩(wěn)定，現(xiàn)將一年來的工作回顧總結如下。
一、市場行為方面。
對于每個承包的工程項目我企業(yè)都依法與建設單位簽訂工程承包合同，明確雙方責任，合同并經市工商局鑒證。對于應辦理施工備案登記的工程項目在開工前即辦理備案登記手續(xù)，遵守合同承諾，決不搞任何欺詐行為，保證工程項目按合同規(guī)定的要求如期竣工。
二、工程質量方面。
一直以來我們企業(yè)對所施工的工程項目質量相當重視，在工程質量監(jiān)督機構的監(jiān)督檢查下，我們依據(jù)設計文件和技術標準進行精心施工，對于工程使用的設備和主要建筑材料、構件必須具有產品質量出廠檢驗合格證明和技術標準規(guī)定必要的進場試驗報告。對于每個完成的工程項目都簽署工程質量保修證書。
我們主要重視工程管理，對于符合條件的施工班組繼續(xù)簽訂協(xié)議，各施工班組長在質量、安全和施工進度上全面向公司負責，公司定期召集各班組長開會，交流通報一些工程管理上的進展和問題，對于施工中發(fā)現(xiàn)的問題進行解決，這樣使得班組長們的工程質量管理意識得到了增強。
在材料、施工上加強管理，公司工程部人員經常到工地進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。材料部嚴格把好材料的質量關和價格關，及時組織工程施工所需的物資材料。對每個工程項目，首先進行成本核算，根據(jù)預算，承包到施工班組，實行獎賠制度，凡工程中所需的材料，必須由工程部根據(jù)預算列出工程材料清單，倉庫按單發(fā)料，這樣一來杜絕了浪費和外流現(xiàn)象，提高了工程的效益，同時把責任制落實到每一個施工人員身上，廣大員工責任性普遍得到加強，基本杜絕了由于質量引起返工而浪費材料的現(xiàn)象。
面對市場建筑裝飾的激烈競爭，我公司認識到提高服務質量和保證施工工程質量同等重要。我們認真做好工程的保養(yǎng)維修工作，專門設立了維修班組，由專人負責，做到了有求必應，及時為用戶排擾解難。
三、安全生產方面。
安全對于每個企業(yè)來說都顯得尤為重要，它不僅關系到企業(yè)員工在生產中的自身安全，還涉及到因工程的施工質量對廣大用戶使用后的安全。為此，為了確保工程施工安全，我們建立了規(guī)范的安全生產責任制，實行各級、各部門層層控制，明確安全生產指標和各項安全保證措施，與各個施工班組簽訂安全生產責任書，安全員不定期下施工場所進行監(jiān)督檢查，對查出的安全事故隱患及時簽發(fā)事故隱患整改書，要求及時做出整改。企業(yè)積極進行職工安全培育教育宣傳和職工的業(yè)務技術培訓工作，對于新職工進行企業(yè)、項目部、班組的三級安全教育，并經考核合格，才準進入操作崗位，并且對每一位新職工都指定一名有經驗的老師傅傳授技藝，對其進行傳、幫、帶，使每一位新職工都能迅速掌握和熟悉業(yè)務技術，公司對于特種作業(yè)人員組織他們到市勞動局進行培訓，取得特種操作證方可上崗。
由于建筑工程施工環(huán)境較復雜，所以在接受每一項工程前，公司都仔細現(xiàn)場勘查，熟悉施工環(huán)境，制訂施工組織設計方案和安全施工措施，在施工中嚴格按照行業(yè)安全操作規(guī)程，每天進行班前三上崗活動，確保工程施工安全。
四、安全生產的重要工作布署。
今年以來公司重視抓好交通、防火、維穩(wěn)和安全生產工作。按照省和市建設局的部署，認真貫徹落實上級有關各項文件精神，把工作重點落實到基層，抓安全到工地。特別是年初開展的安全生產大檢查，都緊密聯(lián)系公司的實際情況，有針對性地抓好工作。在維穩(wěn)方面，堅持妥善處理勞資矛盾糾紛，注意做好矛盾化解工作，公司上下和諧融洽，保證了各項安全。
突出抓好“兩個落實”，明確權責，分級管理，切切實實把安全生產管理工作落到實處。公司高度重視安全，自覺維護穩(wěn)定，明確認識到：“遵章守法、關愛生命”的核心就是引導和啟發(fā)全社會重視人的生命價值，是全面落實科學發(fā)展觀、科學安全觀，貫徹“以人為本”，構建和諧社會的重大問題，而安全與生產，和諧與糾紛又是矛盾的統(tǒng)一體。必須明確在生產經營與安全工作出現(xiàn)矛盾時，應優(yōu)先解決安全問題，企業(yè)發(fā)生矛盾糾紛時，作為管理者應首先考慮化解矛盾糾紛。企業(yè)是安全生產的主體，作為企業(yè)的管理者，經營者就是要考慮在生產經營中如何減少和杜絕不安全的問題。要研究如何有效地發(fā)現(xiàn)和防范事故隱患，積極廣泛地樹立“保證安全，人人有責”的社會責任感和法律意識。建發(fā)公司上下認真抓好“兩個落實”。
1、組織落實。公司定期傾聽工作匯報，研究處理相關問題。并調整了綜治工作領導小組，充實了領導力量，并將交通、防火、安全生產及維穩(wěn)等工作統(tǒng)一領導，并下設綜治辦公室，負責各項工作的協(xié)調、督辦和落實，各直屬企業(yè)也都按要求配備和充實了相關的人員，加強領導，建全了組織。
2、責任落實。簽訂了安全生產、消防和交通安全責任書，每年6月份開展的安全生產月活動中又與建發(fā)公司本部各部門簽訂了責任書。為了加強工作的計劃性，年初就制訂了全年工作計劃，還堅持每次大的活動都明確主題，做到有方案、有動員、有檢查講評。如在安全生產月活動剛開始，就召開了各級管理人員參加的動員會，傳達和貫徹安全月活動的文件和方案。為搞好集團辦公大樓的消防演練，又召開了本部全體員工、大樓保安、服務人員參加的動員會，請區(qū)公安消防處的干警和建發(fā)公司領導宣講有關消防滅火及逃生的知識和程序。為及時交流和總結安全月活動的經驗做法，又分別在下屬企業(yè)召開現(xiàn)場會加強交流和溝通。各直屬企業(yè)領導注重抓好安全生產責任制的落實。物業(yè)公司領導明確分工，及時抓好所管轄區(qū)域內消防設施維修，并召開現(xiàn)場會，組織義務消防隊進行消防演練。監(jiān)理公司把安全生產目標分解到工地，責任落實到個人，公司領導和現(xiàn)場安全管理人員分別下工地抓落實。
安全教育與典型交流結合。針對安全管理人員新工作經驗不足等情況，組織員工到一些較優(yōu)秀的公司進行觀摩該公司安全生產管理的經驗和做法，使觀摩者深受啟發(fā)和教育。
在未來的日子里，我們將把安全生產做為企業(yè)各項工作的頭等大事并將此項工作落實下去，將安全做為企業(yè)的一項大事要事來抓，為社會做出應有的貢獻。
評估報告起草人：技術負責人（許育賢）。
倉儲物流安全評價報告篇十五
我校根據(jù)上級文件精神，組織安全組的成員，對我校的房屋，院墻、安全設施、及周邊環(huán)境進行了詳細的檢查和評估，現(xiàn)將排查情況總結如下：
一、學校整體情況。
1、領導機構健全，責任分管到位。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育www．工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，成立了安全工作領導小組，學校還根據(jù)安全工作教師能力的實際，把涉及師生安全的各項內容進行認真分解落實到個人，做到每一項工作都有對應的專(兼)管人員、主管領導和分管安全工作落實到位，防止了工作上的相互推諉。
2、認真落實校內安全管理措施。
學校成立了專職保衛(wèi)機構，購置了必要的防護裝備，設立了治安室，值班老師24小時值班，對于出入校的人員、物品、車輛進行嚴格審查登記。
3、安全制度保證，措施扎實到位。
（1）健全各項安全制度。
每學期開學初，學校制訂相關安全制度，為安全工作提供制度基礎，并嚴格按制度辦事。
（2）建立學校各類安全應急預案制度。
為了及時快捷地開展工作，學校成立了安全事故應急預案領導小組。并對可能發(fā)生的重特大火災事故、防地震等提出了具體的操作流程及應對措施。每學期都安排學生進行緊急疏散的預演，收到良好的效果，經演練，學生能按順序、按要求集中到學校規(guī)定的集合地點，最快的班只需要二十秒時間。為預防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎。
4、加強教育，提高能力。
確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，是學校安全工作的重點。為此，學校將安全教育納入了教學工作中，開設了安全教育課，并利用班會對學生進行法制教育和安全教育。
5、加強安全檢查，及時整治整改。
我校始終堅持實行“每周一小檢，每月一大檢”的安全檢查制度，在檢查中做到認真細致，堅決不走過場的形式檢查，確保我校的電線線路、漏電開關、教學所用的電器、消防器材等設備能正常使用，保證師生的人身安全。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，及時整改，并做好存檔工作。
二、存在問題。
1、學校沒有門衛(wèi)和保安。
2、緊急報警裝置未與110及時聯(lián)網。
3、學校保衛(wèi)制度需進一步完善。
三、整改意見。
1、希望相關部門盡快解決學校門衛(wèi)和保安問題。
2、加強與公安部門的聯(lián)系，及時與110聯(lián)網。
3、進一步完善各項制度。
倉儲物流安全評價報告篇十六
針對評估報告的整體分析，對工程項目給出安全生產綜合評價意見。該意見需要細化到每個分部分項工程的詳細情況，并有針對性地進行分析，最后給出客觀的安全評價。需要注意的是，評級意見避免千篇一律，要對不同工程的安全問題進行客觀評價，直接指出存在的風險及問題，這對后續(xù)的工程建設至關重要。
倉儲物流安全評價報告篇十七
（二）基本情況。
（一）建筑物和公眾聚集場所消防合法性情況。
（二）制定并落實消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應急疏散預案情況。
（六）電器產品、燃氣用具的安裝、使用及其線路、管路的敷設、維護保養(yǎng)情況。
（八）室內外裝修情況，建筑外保溫材料使用情況，易燃易爆危險品管理情況。
（九）依法建立專職消防隊及配備裝備器材情況，撲救火災能力情況。
（十二）單位結合實際加強人防、物防、技防等火災防范措施情況。
（十三）單位年內發(fā)生火災情況。
倉儲物流安全評價報告篇十八
為了能盡早地發(fā)現(xiàn)不安全隱患，及時采取有效的安全防范措施，保證安全生產，特制訂本制度。
1、2適用范圍。
本程序適用于公司所有部門的安全管理。
2、職責。
行政本部安保部（以下簡稱安保部）負責公司范圍內的安全檢查。
各部門負責本部門范圍內的安全檢查。
3、管理內容。
3、1公司安全委員會組織各部門對公司進行每季一次的安全檢查和抽查。
3、1、1安保部負責每月不少于一次的安全全面檢查。
3、1、2節(jié)前安全檢查:每年的元旦、春節(jié)、五一勞動節(jié)、國慶節(jié)的節(jié)日之前進行安全大檢查。
3、2定期安全檢查的主要內容。
3、2、1勞動保護、安全制度、操作規(guī)程落實情況。
3、2、2安全技術、隱患整改落實情況。
3、2、3化學品管理程序、廢棄物管理程序等管理制度的執(zhí)行情況。
3、2、4各種電氣、機械設備的安全狀況。
3、2、5應急準備與響應重點范圍的安全狀況。
3、2、6特殊工種作業(yè)情況。
3、3季節(jié)性安全檢查:高溫、寒冬、臺風季節(jié)、梅雨季節(jié)的防范檢查。
3、4經常性檢查。
3、4、1安保部必須做好每天的安全巡邏，并做好記錄。
3、4、2部門、車間做好職能范圍內的安全自查工作。
倉儲物流安全評價報告篇十九
xx煤礦是xx集團(原xx礦務局)所屬的一對設計本事600萬ta的大型礦井。xx煤礦開采的主采煤層是6上、6下煤層，(平均8.65m)，傾角平緩，瓦斯低，頂?shù)装鍡l件較好。綜合機械化一次采全高技術開采，實現(xiàn)了高產高效并使礦井安全工作得到了保證，杜絕了重大惡性事故的發(fā)生，堅持了較高的安全水平。
本次評價得到了xx礦領導和各部門有關人員的大力主持和幫忙，全體參評人員在此表示衷心地感激!
倉儲物流安全評價報告篇二十
對安全閥的使用加強管理，確保受壓容器和受壓管道的安全運行。
2適用范圍。
適用于安全閥的使用管理。
3職責。
3.1機動部。
3.1.1負責審核安全閥的檢驗計劃并聯(lián)系當?shù)匦ｒ炚緦Π踩y進行校驗；
3.1.2負責監(jiān)督、檢查安全閥校驗計劃的執(zhí)行情況；
3.1.3負責安全閥的工作參數(shù)變更、安裝位置變更、安全閥換型等技術審查工作；
3.1.4負責組織安全閥起跳后原因的調查，必要時聯(lián)系重新校驗定壓；
3.1.5負責建立并保存園區(qū)安全閥臺帳和校驗合格證書。
3.2生產部門。
3.2.1負責向機動部提出本部門安全閥定壓計劃；
3.2.2負責根據(jù)裝置實際情況提出安全閥工作參數(shù)變更計劃和安裝位置變更計劃；
3.2.3負責根據(jù)安全閥使用情況提出安全閥的換型計劃和更新計劃；
3.2.5負責建立、健全本部門安全閥的技術資料和檔案。
3.3pehs部。
3.3.1負責監(jiān)督安全閥的使用、參與安全閥變更的確認；
3.3.2參與安全閥事故的調查、分析、處理。
4管理要求。
4.1基本要求。
4.1.1安全閥必須經過嚴格檢查校驗，并備有檔案。
4.1.2安全閥定壓期限：嚴格執(zhí)行《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安全閥至少每年校驗一次。在沒有大檢修的年份各裝置要有計劃地實施安全閥校驗，對于沒有實現(xiàn)定期校驗的安全閥，生產裝置要寫出原因，報機動部審查。
4.1.3安全閥的定壓值應按設計圖紙的規(guī)定，如無明確規(guī)定時，可按下表定壓，其最大值不得超過容器設計壓力。
最高工作壓力mpa安全閥定壓值mpa。
〈0.7最高工作壓力+0.05。
0.7--1.8最高工作壓力+0.18。
1.8--8.01.1倍最高工作壓力。
8.0--321.05倍最高工作壓力。
4.1.4安全閥定壓由機動部委托當?shù)鼐哂行ｒ炠Y質的單位進行，合格后，打上鉛封并出具校驗合格證書。
4.1.5杠桿式安全閥的重錘應有限位裝置。
4.1.6凡裝有兩只以上安全閥的受壓容器，在安全閥失靈和校驗時，至少有一只安全閥好用，以確保足夠的泄放能力。
4.1.7安全閥如有嚴重的腐蝕和閥體受過外傷，要進行強度試壓，試壓值為設計壓力的1.5倍。
4.1.8安全閥需要變更工作參數(shù)時，由使用部門提出書面申請，并將安全閥檔案一并交機動部審核、論證，經pehs部會簽后，園區(qū)領導批準方可變更。
4.1.9安全閥上的鉛封、銘牌及其它標記不得擅自啟封或更換。
4.1.10生產過程中安全閥起跳，使用部門必須及時向pehs部、機動部匯報，由機動部組織相關部門分析起跳原因，必要時由機動部聯(lián)系重新定壓。使用部門應做好原因分析相關記錄。
4.2校驗程序。
4.2.1計劃校驗。
4.2.1.1使用部門填寫“安全閥校驗計劃表”，校驗計劃表一式三份（生產部門留存一份、安全閥校驗站一份、機動部留存一份）。
4.2.1.2機動部審查、核實后，安排實施。
4.2.2出現(xiàn)緊急事故的搶修不受計劃限制，但在搶修后三日內必須補齊相關手續(xù)。
4.2.3生產過程中通過切斷隔離閥或加盲板實現(xiàn)安全閥校驗時，生產部門要加強監(jiān)控措施，嚴禁超壓運行。
4.3檔案管理。
4.3.1機動部負責建立園區(qū)安全閥臺帳及校驗記錄檔案。
4.3.2生產部門負責建立本部門安全閥臺帳及校驗記錄檔案。
5相關文件。
無
6相關記錄。
安全閥校驗計劃表。
倉儲物流安全評價報告篇二十一
騏驥一躍，不能十步;駑馬十駕，功在不舍;鍥而舍之，朽木不折;鍥而不舍，金石可鏤。接下來小編為大家編輯整理了2017安全工程師安全評價考點：安全評價報告，更多相關內容請關注應屆畢業(yè)生考試網。
安全評價報告是安全評價工作過程形成的成果。安全評價報告的載體一般采用文本形式，為適應信息處理、交流和資料存檔的需要，報告可采用多媒體電子載體。電子版本中能容納大量評價現(xiàn)場的照片、錄音、錄像及文件掃描，可增強安全驗收評價工作的可追溯性。
(一)安全預評價報告的要求
安全預評價報告的應全面、概括地反映安全預評價過程的全部工作，文字應簡潔、準確，提出的資料清楚可靠，論點明確，利于閱讀和審查。
(二)安全預評價報告內容
安全預評價報告應當包括以下主要內容：
1.目的.結合評價對象的特點闡述編制安全預評價報告的目的。
2、評價依據(jù)。列出有關的法律、法規(guī)、標準、行政規(guī)章、規(guī)范、評價對象被批準設立的相關文件及其他有關參考資料。
3、概況。被評價對象的選址、總圖及平面布置、水文情況、地質條件、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃、生產規(guī)模、工藝流程、功能分布、主要設施設備、裝置、主要原材料、中間體、產品、經濟技術指標、公用工程及輔助設施、人流、物流等。
4、危險、有害因素的辨識與分析。列出辨識與分析危險、有害因素的依據(jù)，闡述辨識與分析危險、有害因素的過程。
5、評價單元的劃分。闡述劃分評價單元的原則、分析過程等。
6、安全預評價方法。簡介選定的安全預評價方法，闡述先定此方法的原因;詳細列出定性、定量評價過程;對重大危險源的分布、監(jiān)控情況以及預防事故擴大的應急預案的建議內容，應明確給出相關的評價結果;對得出的評價結果進行分析 。
7、安全對策措施建議。列出安全對策措施建議的依據(jù)、原則、內容。
8、安全預評價結論。簡要列出主要危險、有害因素評價結果，指出評價對象應重點防范的重大危險有害因素，明確應重視的安全對策措施建議，明確評價對象潛在的危險有害因素，在采取安全對策措施后，能否得到控制以及受控的程度如何，給出評價對象從安全生產角度是否符合國家有關法規(guī)、標準、行政規(guī)章、規(guī)范要求的客觀評價。
(三)安全預評價報告格式
(一)安全驗收評價報告的要求
安全驗收評價報告是安全驗收評價工作過程形成的成果。安全驗收評價報告應全面概括地反映驗收評價的全部工作，文字簡潔、精確，可同時采用圖表和照片，以使評價過程和結論清楚、明確，利于閱讀和審查。符合性評價的數(shù)據(jù)、資料和可預測性計算過程等可編入附錄。
(二)安全驗收評價報告主要內容
1.目的。結合評價對象的特點闡述編制安全驗收評價報告的目的。
2、評價依據(jù)。列出有關的法律法規(guī)、標準、行政規(guī)章、規(guī)范;評價對象初步設計、變更設計或工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設計文件;安全驗收評價報告;相關的批復文件等評價依據(jù)。
3、概況。介紹評價對象的選址、總圖及平面布置、生產規(guī)模、工藝流程、功能分布、主要設施設備、裝置、主要原材料、產品(中間產品)、經濟技術指標、公用工程及輔助設施、人流、物流、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃等。
4、危險有害因素的辨識與分析。列出辨識與分析危險、有害因素的依據(jù)，闡述辨識與分析危險、有害因素的過程。明確在安全運行中實際存在和潛在的危險、有害因素。
5、評價單元的劃分。闡述劃分評價單元的原則、分析過程等。
6、評價方法的選擇。選擇適當?shù)脑u價方法并做簡單介紹;描述符合性評價過程、事故發(fā)生可能性及其嚴重程度分析計算;對得出的`評價結果進行分析。
7、安全對策措施建議。列出安全對策措施建議的依據(jù)、原則、內容。
8、評價結論。列出評價對象存在的危險、有害因素種類及其危險危害程度;說明評價對象是否具備安全驗收的條件;對達不到安全驗收要求的評價對象明確提出整改措施建議，明確評價結論。
(三)安全驗收評價報告格式
(一)安全現(xiàn)狀評價報告要求
安全現(xiàn)狀評價報告要求比安全預評價報告要更詳盡、更具體，特別是對危險分析要求較高，因此整個評價報告的編制，要由懂工藝和操作的專家參與完成。
(二)安全現(xiàn)狀評價報告內容
安全現(xiàn)狀評價報告一般具有如下內容：
1.目的。包括項目單位簡介、評價項目的委托方及評價要求和評價目的。
2.評價依據(jù)。列出法規(guī)、標準、規(guī)范及項目的有關文件。
3、評價項目概況。應包括地理位置及自然條件、工藝過程、生產運行現(xiàn)狀、項目委托約定的評價范圍。
4、危險有害因素的辨識與分析。應包括工藝流程、工藝參數(shù)、控制方式、操作條件、物料種類與理化特性、工藝布置、總圖位置、公用工程的內容，根據(jù)危險、有害因素分析的結果和確定的評價單元、評價要素，參照有關資料和數(shù)據(jù)，并運用選定的分析方法，對存在的危險、有害因素逐一分析。
5、評價單元的劃分。闡述劃分評價單元的原則、分析過程等。
6、評價方法。說明針對主要危險、有害因素和生產特點選用的評價方法，事故發(fā)生可能性及其嚴重程度分析計算;對得出的評價結果進行分析。
結合現(xiàn)場調查結果以及同行或同類生產的事故安全分析發(fā)生事故的概率，必要時，應運用相應的數(shù)學模型進行重大事故模擬。
7、安全對策措施建議。綜合評價結果，提出相應的對策措施方，并按照風險程度的高低進行解決方案的排序。
8、評價結論。明確指出項目安全狀態(tài)水平，并簡要說明。
(三)安全現(xiàn)狀評價報告格式
(一)評價報告的格式要求
(1)封面。
(2)安全評價資質證書影印件。
(3)著錄項
(4)前言
(5)目錄
(6)正文
(7)附件
(8)附錄。
(二)評價報告的規(guī)格要求
封面的內容應包括：
委托單位的名稱
評價項目名稱
標題
安全評價機構的名稱
安全評價機構資質證書編號
評價報告完成時間
倉儲物流安全評價報告篇二十二
為了搞好公司的安全生產工作，保證企業(yè)施工作業(yè)的正常進行，特制定本公司安全生產自我評價制度，各工地、項目應按公司的自我評價指標進行檢查、評定，公司將采用月度檢查、季度檢查進行核查和評價工作。
一、安全管理制度及安全生產責任制評價指標。
1、公司應有完整的安全管理制度和安全責任制度。安全管理制度應有安全組織機構及各種人員的安全責任制，明確各自責任，具有可檢查性、可操作性。安全管理制度應有以下相關內容：
（1）安全生產人員教育及培訓制度。
（2）安全生產檢查整改制度。
（3）安全方案編制、檢查制度。
（4）安全設施搭設、檢查驗收制度。
（5）安全用電管理制度。
（6）機械安全使用管理制度。
（7）安全事故調整、整改、落實管理制度。
（8）安全經費投入審批制度。
2、安全生產責任制應含下列內容：
（1）公司安全科安全生產責任。
（2）分管安全的領導安全生產責任。
（3）工地項目經理安全生產責任。
（4）工地項目技術負責人安全生產責任。
（5）施工員安全生產責任。
（6）安全員安全生產責任。
（7）施工班組長安全生產責任。
（8）班組工人安全生產責任。
（9）各種機械操作人員及特種作業(yè)人員安全生產責任。
3、施工操作規(guī)程及規(guī)范標準的執(zhí)行檢查。
（1）應有施工安全操作規(guī)程。
（2）應有施工安全驗收規(guī)范。
（3）應有強制性標準條文。
4、安全生產事故的應急救援及調查處理制度。
二、安全生產管理制度及責任制評價辦法。
1、組織機構。
自我評價小組由分管安全的領導任組長。
公司安全科科長任副組長。
各項目部安全生產負責人、項目經理為評價小組成員。
2、評價依據(jù)及整改要求。
整改后由安全科進行復查。確保工地達到安全生產的要求。
貴陽市第一建筑工程公司。
20xx年3月5日。
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倉儲物流安全評價報告篇二十三
長期以來，我國廣大民眾沒有受教育的權力，大眾文化水平低下。新中國成立以來，這種情況雖有所改善，但文化教育的發(fā)展仍有許多不盡人意之處，大眾文化水平依然堪憂。尤其是在發(fā)展社會主義市場經濟的現(xiàn)階段，我國文盲人數(shù)有增加之勢。在這樣的現(xiàn)狀下，要實現(xiàn)安全生活、生產及生存，要保障大眾安全，要提高大眾安全意識，必須大力建設大眾安全文化。
當前，我國正處于新一輪事故高峰期上。為了要有效地遏制事故高發(fā)，保證我國以建立社會主義市場經濟體制為目標的經濟體制改革和各項改革的順利推進，保證我國經濟的適度高速發(fā)展，促進國家、社會和大眾的安全、安定和安康，我們也必須大力建設大眾安全文化。
備考資料。
我國民眾中多年積累下來的一些文化觀念，多數(shù)并不與市場經濟和工業(yè)社會相適應，因而由此產生的安全觀念，安全行為準則等也不能適應現(xiàn)代工業(yè)和高科技的發(fā)展，不大力建設大眾安全文化，就會出現(xiàn)經濟高速增長，事故高頻率發(fā)生的局面，從而影響社會安定，危及大眾安全。
當前各類事故高發(fā)，直接的原因就是安全管理的失控。我國的安全管理的現(xiàn)狀多數(shù)仍然是一種盲目被動事故后處理的管理，安全工程等科學管理方法雖在有些部門有所運用，但運用的規(guī)模，運用的效果，運用的方式都是初步的，個中原因主要是缺乏一支素質高的安全管理隊伍，因此，為培養(yǎng)高水平的安全管理人員，提高我國企業(yè)安全管理水平，就必須建設大眾安全文化。
安全科學技術在世界范圍內的興起，為人們認識安全的本質與保障條件開辟了道路。安全科學技術是安全文化基本內容和精華，安全科學技術是社會進步的推動力量。但安全科學技術仍很年輕，它一方面要大力開展安全科學技術攻關，發(fā)展和完善安全科學技術，使其發(fā)揮第一生產力的更大作用，另一方面則需要大力普及安全科學技術，開展大規(guī)模的、系統(tǒng)的安全科學技術教育和培訓，以推進我國大眾對安全科學技術的了解和運用，推進大眾安全文化水平的提高，提高安全科技轉化為生產力的轉化率。因此，大力建設大眾安全文化還是發(fā)展安全科學技術所必需。
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