寫一份總結(jié)可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為將來的工作做好準(zhǔn)備。如何寫一篇較為完美的總結(jié)是每個(gè)人都面臨的問題，需要我們注重方法和技巧的運(yùn)用。以下是環(huán)保專家總結(jié)的減少碳排放的措施和方法，請大家共同努力。
勞動安全反思會發(fā)言篇一
各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
接上級通知，五一放假時(shí)間為4月30日至5月4日（共5天），4月24日、5月7日上課。5天的假期，會讓我們緊張的身心得以放松，同時(shí)也為了讓我們調(diào)整心態(tài)，更好地投入到假期后緊張而又繁忙的學(xué)習(xí)中去。為了使我們的假期過得快活、平安而有意義，特就安全方面對大家提以下要求：
1、時(shí)刻牢記《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》的要求，努力“爭做四好少年”：爭當(dāng)熱愛祖國，理想遠(yuǎn)大的好少年；爭當(dāng)勤奮學(xué)習(xí)，追求上進(jìn)的好少年；爭當(dāng)品德優(yōu)良，團(tuán)結(jié)友愛的好少年；爭當(dāng)體魄強(qiáng)健，活潑開朗的好少年。，希望大家牢記老師的諄諄教導(dǎo)，走出校門后，仍然以學(xué)校的紀(jì)律和社會的規(guī)范來約束自己的行為，不放縱自己。
2、利用“五一”長假，多看一些課外讀物，多參加一些有益的活動，豐富自己的視野，鍛煉自己各方面的能力。
3、在假期之中，沒有家長的帶領(lǐng)，不允許獨(dú)自一人外出，如確實(shí)需要外出，必須由家長帶領(lǐng)，或者經(jīng)家長同意后方可外出，并注意隨時(shí)和家長聯(lián)系。
4、因?yàn)槲逡患倨谄陂g，街上馬路上行人、車輛特別多，要注意提高自我保護(hù)意識。希望同學(xué)們外出時(shí)要注意交通安全，不要坐無證車輛，上下車要遵守秩序，不要橫穿馬路，遵守交通規(guī)則。五一期間許多同學(xué)可能會隨同家人外出旅游或走親訪友，如果和家長一起外出，希望我們同學(xué)首先要注意交通規(guī)則，同時(shí)還要影響自己身邊的人，和家長一起參與到文明交通行為中去。
5、同學(xué)們外出游玩時(shí)，如果遇到與家長走散的情況，要首先保持冷靜，不要著急慌張，要知道撥打110或找警察幫忙，或在原地等候，切忌亂跑亂動，哭叫喊鬧。
6、出門在外，不要和陌生人說話，不接受不認(rèn)識的人給的食物或禮物，要提高辨別是非的能力，不隨便跟陌生人走。五一期間同學(xué)們?nèi)魡为?dú)在家，遇到陌生人敲家門切莫開門，預(yù)防不法分子侵害，遇事要沉著冷靜，必要時(shí)可報(bào)110求救。
7、五一期間由于天氣轉(zhuǎn)暖轉(zhuǎn)熱，五一假期中，沒有家長帶領(lǐng)，不允許獨(dú)自一人去水塘或游泳池游泳，以防溺水死亡事件的發(fā)生。
8、五一期間可能有的同學(xué)父母仍要上班工作，希望同學(xué)們在家好好復(fù)習(xí)功課，嚴(yán)禁外出上網(wǎng)吧、游戲廳、臺球室，錄像廳、溜冰場等一些不利于青少年健康成長的場所，要預(yù)防意外事故發(fā)生。
總之，希望全校師生把“珍愛生命，安全第一”牢記在心，平平安安過“五一”，快快樂樂返校來！
勞動安全反思會發(fā)言篇二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
早上好！
我是三5班的xx，我是三5班的xx，今天我們國旗下講話的題目是《勞動與美同在》。
再過幾天就是“五一”國際勞動節(jié)，是全世界勞動人民共同的節(jié)日。勞動是偉大的，勞動創(chuàng)造了世界，勞動創(chuàng)造了人類，勞動是美麗的，勞動使我們的生活越來越舒暢，讓我們的環(huán)境越來越舒適！勞動者是天底下最美的人！
因?yàn)楣と说膭趧?，我們住進(jìn)了寬敞明亮的教室；因?yàn)楣凰緳C(jī)的勞動，我們享受著便利快捷的交通；因?yàn)榻處煹膭趧?，我們學(xué)習(xí)著滌蕩心靈的文化知識。
同學(xué)們，我們也應(yīng)該是美的創(chuàng)造者。早晨起床后，你把自己的被子疊好，物品擺放整齊，教室里你把桌面清理干凈，值日的時(shí)候，你把教室每個(gè)角落打掃得一干二凈，在校園里活動時(shí)，順手撿起地上的紙屑，這都是在創(chuàng)造美，當(dāng)大家在整潔、一塵不染的教室中學(xué)習(xí)時(shí)，我們應(yīng)該想起是這些同學(xué)無私的勞動，為我們創(chuàng)造了這么美的環(huán)境。正是有了同學(xué)們的勞動，我們的校園才會保持整潔的外觀，美麗的容顏！我們才會那么舒心愉快的學(xué)習(xí)生活。
我們的校園非常整潔，可是破壞我們美麗的環(huán)境的事常常發(fā)生：如隨處亂扔紙屑；購買零食，吃后隨處亂扔；課間時(shí)，教室里是一片狼籍等等，許多破壞我們學(xué)校環(huán)境、班級環(huán)境的事時(shí)有發(fā)生。為了保護(hù)我們的校園整潔、美麗，請同學(xué)們隨時(shí)彎彎腰，看見果皮紙屑隨時(shí)拾起放入垃圾桶，養(yǎng)成良好的愛清潔、愛勞動的好習(xí)慣，做一個(gè)愛勞動的好孩子。
同學(xué)們，希望你們能從今天起做到：自己的事情自己做，學(xué)校的事情積極做，家里的事情自覺做，從小養(yǎng)成熱愛勞動的習(xí)慣，在勞動中培養(yǎng)熱愛勞動的感情，練就一雙勤勞而靈巧的雙手，努力成為一名熱愛勞動的好學(xué)生好少年。
我們的演講完畢，謝謝大家！
勞動安全反思會發(fā)言篇三
尊敬的家長：
您好！
接上級通知，我園“五一勞動節(jié)”假期為4月30日至5月4日（共5天）。4月24日、5月7日照常上班。為了讓幼兒度過一個(gè)愉快、平安、健康、充實(shí)的假期，請家長履行起監(jiān)督孩子的重任，無論出游還是在家里，一定要注意安全，時(shí)刻防范，做好孩子假期安全教育工作。幼兒園特別提醒家長們注意以下幾點(diǎn)：
一、五一假期出門旅游，幼兒必須由家長帶領(lǐng)，做好不跟陌生人走的安全教育，時(shí)刻注意交通安全。
二、教育幼兒注意飲食和飲用水衛(wèi)生，不吃變質(zhì)食品，防止病從口入。
三、教育幼兒假期要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，既要休息好，也要合理安排自己的學(xué)習(xí)時(shí)間。請勿將幼兒單獨(dú)留在家里。
四、對幼兒進(jìn)行熱愛勞動、尊老愛幼的傳統(tǒng)品德教育。建議讓幼兒在家多幫父母做一些力所能及的事情，多參加一些有益于身心健康的實(shí)踐活動。
五、教育幼兒遠(yuǎn)離人員密集的場所，預(yù)防和杜絕受病毒感染。
祝：家長、小朋友們過一個(gè)安全、健康、快樂、充實(shí)的假期！
勞動安全反思會發(fā)言篇四
xxx：
結(jié)合本校實(shí)際高度重視安全教育在安全方面做了如下布置。
一是各班與家長簽訂安全責(zé)任書;。
二是進(jìn)行全校性集中安全教育：
1、天氣炎熱外出游泳做到“四不準(zhǔn)”（未經(jīng)家長老師同意不去;沒有會游泳的大人陪同不去;深水地方不去;不熟識的江溪池塘不去，防止溺水事件的發(fā)生）。
2、加強(qiáng)對學(xué)生外出交通安全的教育，不乘坐三輪車，未經(jīng)家長同意不準(zhǔn)外出，上馬路務(wù)必遵守交通規(guī)則，不在公路上玩耍打鬧。
3、教育學(xué)生不要跟陌生人搭話，嚴(yán)禁給陌生人隨便開家門，確保壞人的破壞活動。
4、教育學(xué)生禁止進(jìn)“歌廳、舞廳、游戲廳、
網(wǎng)
吧等”學(xué)生禁入場所。
5、注意食品衛(wèi)生安全，防止病從口入。三是各班利用班會、隊(duì)會采用形式多樣的安全教育;四是對校園蚊蠅進(jìn)行噴殺;五是安排護(hù)校人員，確保學(xué)校的財(cái)產(chǎn)安全。
勞動安全反思會發(fā)言篇五
朋友們：
幾經(jīng)思慮，猶豫再三，我還是帶著復(fù)雜的心情來參加這次演講比賽。因?yàn)樽鰹橐幻笄诠ぷ魅藛T，每天工作在地面，對井下安全生產(chǎn)學(xué)到的只是書本的知識，看到的只是現(xiàn)行的條規(guī)。我沒有資格說自己對我礦的安全生產(chǎn)認(rèn)識有多深刻，畢竟只有實(shí)踐者才是安全生產(chǎn)的真正代言人。
此時(shí)此刻，我僅做為一名礦工家屬的身份來談?wù)剬ξ业V安全生產(chǎn)的深刻體會。
六月的陽光溫暖而又酌熱，因2.19事故停產(chǎn)整整三個(gè)月后的投產(chǎn)，為我礦所有的員工都敲響了安全的警鐘。整整三個(gè)月，我們都是在反思反思再反思的思想中度過。伴隨著一系列安全知識培訓(xùn)，安全知識學(xué)習(xí)，安全知識實(shí)踐，還有趙董事長，汪總經(jīng)理語重心長、痛定思痛的講話，怎能不激起我們對安全生產(chǎn)的重新認(rèn)識，還有什么比發(fā)生在自己身邊血的事例更教育人，更讓人心痛呢。事故瞬間發(fā)生了，一條鮮活的生命從此消失，一張燦爛的笑容永不再現(xiàn)，一個(gè)家庭走向支離破碎。我們，誰也不愿去回憶那個(gè)悲慘的場面，誰也不愿去記起那個(gè)悲痛的時(shí)刻，當(dāng)我們不想面對這樣的現(xiàn)實(shí)時(shí)，它卻是如此殘酷地存在著。我們看到了什么，難道僅僅看到了那些悲傷的面孔，看到了一具冰冷的尸體嗎?不，不是的，我看到的絕不僅僅是這些，我分明看到了事故發(fā)生前的麻痹大意，看到了心存僥幸的可悲，看到了沒有領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)班前會上諄諄教導(dǎo)的強(qiáng)調(diào)和苦口婆心的勸說，看到了沒有把妻兒父母的囑托記心上。這是一種責(zé)任的喪失，是對生命的藐視。
一頂頂墨黑的工作帽是我們職業(yè)特點(diǎn)的展現(xiàn)，一張張黑黑的臉上閃爍著收獲的喜悅，我們熱愛的礦山，在這些樸實(shí)的，可愛的工人們手上逐漸宏偉壯大?？粗煜さ纳碛坝忠淮纹狡桨舶驳厣蟻砹?，領(lǐng)導(dǎo)們的心放下了，我們的心平靜了，家屬的心落地了。而這起伏的心跳聲唱響在每一個(gè)黃昏和日落，唱響了一年又一年的平安魂。記住安全第一，就是記住了出門前，母親為兒戴起的安全帽;記住安全第一就是記住了領(lǐng)導(dǎo)諄諄教誨的安全警言;記住安全第一就是把妻子不舍的眼神融化與思想中，植根于腦海里;記住安全第一，就是我與安全同行，安全與我同在。
告誡礦工兄弟們，千千萬萬不能存在僥幸心里，安全意思淡薄，違章作業(yè)毀掉的絕不僅僅是你自己，還會給家庭和親人帶來永久的傷害。你們每個(gè)人都是家庭的頂梁柱，父母有你多開心，妻子有你多幸福，孩子因?yàn)橛辛四?，臉上的笑容是多么地燦爛。生命絕不僅僅屬于你自己，而安全也絕不是領(lǐng)導(dǎo)苦口婆心的勸說。智者用經(jīng)驗(yàn)防止事故，愚者用事故總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。我希望全天下的人都做智者，希望所有人的都安全幸福。
公司領(lǐng)導(dǎo)為了每一個(gè)職工都能夠安心工作，他們想盡一切辦法為職工創(chuàng)造條件，改善班中餐的制作質(zhì)量，給職工宿舍配備有線電視，給井下工人供應(yīng)熱水，修建職工活動中心等等，這每一項(xiàng)措施的背后，無不透露出他們對員工的關(guān)愛之情。而他們希望得到最大的回報(bào)卻是安全生產(chǎn)無事故。我們沒有理由拒絕這份關(guān)愛，沒有理由忽視自己和他人的生命，沒有理由忽視國家的財(cái)產(chǎn)。我作為一名煤礦職工，也同時(shí)做為一名礦工家屬，我希望所有的員工都能安全上班去，平安歸家來，時(shí)時(shí)把安全放在第一位，時(shí)刻把責(zé)任記心頭。
演講完畢，謝謝大家!
勞動安全反思會發(fā)言篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事：
我叫xxx，xxx年xxx月出生，xxx年xxx月參加工作，大專學(xué)歷，現(xiàn)正在攻讀xxx大學(xué)本科，明年畢業(yè)。曾在局辦公室、通信科、服務(wù)部工作，現(xiàn)為局檔案室專職檔案員，我今天竟?fàn)幍膷徫皇侨耸聞趧咏逃聘笨崎L。
參加工作的十多年來，無論是在服務(wù)部做打字員、在通信科管理程控交換機(jī)，還是作為專職檔案管理員，我都能在自己的崗位上盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，以干一行，愛一行的工作態(tài)度嚴(yán)格要求自己，尤其是從事檔案管理的七年來，經(jīng)歷了九六年局檔案管理工作晉升部級標(biāo)準(zhǔn)和二00一年晉升國家二級標(biāo)準(zhǔn)，并參與了全過程，從中使我學(xué)到了很多東西，檔案管理工作是苦燥的，但我堅(jiān)持從每件小事做起，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，由于準(zhǔn)備工作到位，兩次晉級都順利通過了上級的驗(yàn)收。也就是在不斷地從收集、整理，到分類、立卷，且每卷都要經(jīng)過十多遍才能最終立卷的過程中，使我對本局的基本情況有了充分的了解，尤其對干部考核、任免獎(jiǎng)懲、職工晉職晉級、教育培訓(xùn)等人事勞動管理有了全面的認(rèn)識，更重要的是培養(yǎng)了我踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
十多年來的工作經(jīng)歷，多次崗位的變換，豐富了我的工作經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了對工作的適應(yīng)能力，培養(yǎng)了肯鉆研業(yè)務(wù)的特點(diǎn)。
隨著科技的進(jìn)步，黃河事業(yè)的發(fā)展，人事勞動管理也正在走向科學(xué)化、規(guī)范化、合理化和現(xiàn)代化。我還比較年輕，年齡上的優(yōu)勢使我更加注重學(xué)習(xí)新時(shí)期新的知識，享受高科技給我?guī)淼谋憷煜び?jì)算機(jī)操作和應(yīng)用，在今年全局基本技能大比武中，計(jì)算機(jī)榮獲第二名，對新政策、新工作理解的快，記得牢、用的活，對日常工作勤思考，能深刻領(lǐng)會上通訊精神，坐得下，能一絲不茍完成工作任務(wù)，踏實(shí)干，能合理安排輕重緩急；善學(xué)習(xí)，能注重保持工作連續(xù)性，使我對做好人事勞動工作更加有信心。我想，我能夠適應(yīng)人事勞動教育工作，并把此項(xiàng)工作干好。
人事勞動教育工作原則性、時(shí)效性、保密性強(qiáng)，涉及到每個(gè)干部職工的切身利益，工作中來不得半點(diǎn)馬虎，我認(rèn)為“認(rèn)真、踏實(shí)、保密、服務(wù)、落實(shí)是做好此項(xiàng)工作的基本條件，當(dāng)好參謀和助手，合理安排全局人才人力資源，為整體工作上臺階服務(wù)是他的基本職責(zé)。
如果我能夠竟?fàn)幧蠉彛覍⑴ぷ?，不斷提高自身素質(zhì)，認(rèn)清角色，找準(zhǔn)位置，當(dāng)好副手，盡職盡責(zé)把工作搞好，為廣大干部職工服好務(wù)。首先我要加強(qiáng)對人事勞動政策法規(guī)及相關(guān)文件精神的學(xué)習(xí)，系統(tǒng)掌握人事勞動管理知識，以保持其工作的連續(xù)性；第二找準(zhǔn)位置，做好份內(nèi)工作，從現(xiàn)在做起，從現(xiàn)實(shí)做起，抓重點(diǎn)、找難點(diǎn)，對科內(nèi)日常工作做到有計(jì)劃、有安排、有落實(shí)，當(dāng)好科長的助手，勤匯報(bào)，多溝通，；第三搞好科室制度建設(shè)，增強(qiáng)人事勞動工作的服務(wù)能力，本著對每位干部職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，在科長的帶領(lǐng)下，不斷探索有益于人事勞動管理的新途徑、新辦法，促進(jìn)我局人事勞動教育工作再上新臺階，為中牟黃河事業(yè)的蓬勃發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
勞動安全反思會發(fā)言篇七
今天我演講的題目是：勞動最光榮。
再過幾天我們就要邁進(jìn)五月，同學(xué)們，你們知道5月1日是什么日子嗎？對，“五一”國際勞動節(jié)！高爾基說過：“我們世界上最美好的東西，都是由勞動、由人的聰明的手創(chuàng)造出來的。”是啊，勞動贈予人類許多驕傲，許多輝煌，任何成就都是刻苦勞動的結(jié)果。比如李時(shí)珍尋尋覓覓29年最終寫成《本草綱目》，再如神舟五號、六號、七號的成功發(fā)射是經(jīng)過許多科學(xué)家多年的努力才換來的?？梢妱趧觾r(jià)值之大。沒有勞動，就沒有現(xiàn)在的人類；沒有勞動，社會便得不到發(fā)展；沒有勞動，人類將變得一無是處。
“五一”國際勞動節(jié)起源于美國。1886年5月1日，美國工人舉行大罷工，要求改善勞動條件，實(shí)行每天八小時(shí)工作制。工人們團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，奪得了罷工的勝利。人們?yōu)榱思o(jì)念這次勝利，就把這一天定為國際勞動節(jié)，全世界的勞動者從此有了自己的節(jié)日。這是全世界勞動者的共同節(jié)日。是勞動，使我們過上今天美好的生活；是勞動，使我們的家園更加美麗；是勞動，創(chuàng)造了世界的千千萬萬。一塵不染的馬路，是清潔工們勞動的結(jié)晶；拔地而起的高樓，是建筑工人們辛勤的汗水所凝聚而成的。學(xué)校里，整潔的操場、干凈的走廊，無一不是源自于人們的勞動。是勞動為我們帶來幸福的生活，勞動最光榮！
勞動之所以偉大，是因?yàn)閯趧右l(fā)了一系列的發(fā)明創(chuàng)造，推動了社會生產(chǎn)力的不斷進(jìn)步和物質(zhì)財(cái)富的極大豐富，使人類大踏步，從必然王國向自由王國邁進(jìn)。
勞動之所以崇高，是因?yàn)閯趧邮秦?cái)富之母，人類所享受的一切物質(zhì)成果、科技成果、文化藝術(shù)成果無一不是勞動的產(chǎn)物。奧涅格說過一句話：“勞動與人類正如樹枝和樹干連接在一起那樣，脫離樹干的樹枝很快就會枯死?！边@句話告訴我們，勞動與人類是密不可分的，沒有勞動就沒有人類的今天，沒有勞動就沒有人類的未來。
作為跨世紀(jì)的一代，歷史賦予了我們重要的使命。因此，我們從小就應(yīng)該樹立主人翁的意識，關(guān)心國家大事，熱愛自己的家園，樹立遠(yuǎn)大的志向，把自己的前途同祖國的命運(yùn)結(jié)合起來，使自己成為一個(gè)有理想、有志氣、有抱負(fù)、有高尚品質(zhì)的人。認(rèn)真學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識，做好學(xué)生的本職工作。我們要培養(yǎng)勞動感情，養(yǎng)成勞動習(xí)慣，珍惜勞動成果，積極參加社會實(shí)踐活動。對于每一次值日、大掃除，都要積極參與，認(rèn)真、仔細(xì)完成。做到腦力勞動與體力勞動相結(jié)合。同時(shí)也可以從做簡單家務(wù)開始，多參加勞動，養(yǎng)成愛勞動的好習(xí)慣。
我們要尊重每一個(gè)勞動的人。勞動最光榮，勞動的人最美。無論是白領(lǐng)還是農(nóng)民工，無論是科學(xué)家還是清潔工，他們都是光榮的勞動者，都應(yīng)該得到我們的尊重。
勞動，就是那么簡單。平凡的小事中時(shí)時(shí)刻刻都閃現(xiàn)著勞動的身影，幫助別人就是幫助自己、快樂自己。勞動最光榮，在新的五一國際勞動節(jié)到來之際，讓我們贊美勞動最美麗。
我的。
講話。
到此結(jié)束，謝謝大家。
勞動安全反思會發(fā)言篇八
在安全大檢查、大整治活動中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動安全專項(xiàng)整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。
因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識不清，貫徹上級精神不堅(jiān)決。
1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動一個(gè)接著一個(gè)，甚至多個(gè)活動同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到，每一個(gè)活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認(rèn)識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。
二、基礎(chǔ)管理方面。
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時(shí)的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評，甚至信口開河，遇問題時(shí)，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎？整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個(gè)是什么？為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面。
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個(gè)別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí)，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng)，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強(qiáng)安全檢查外，還應(yīng)利用各種會對職工進(jìn)行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
四、職工教育方面。
1、每周二的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)雖然按照計(jì)劃進(jìn)行了推進(jìn)，但是質(zhì)量不高。原因分析：怕占用了職工更多的休息時(shí)間，平時(shí)職工上班也非常辛苦，所以在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，不顧職工文化素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)技能參差不齊的特點(diǎn)，自己只是把規(guī)章或文電通讀一遍了事，不管職工是否學(xué)懂，按部就班，到點(diǎn)散會，因此失去了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的意義，自己并沒有意識到，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的好壞、事關(guān)行車安全長治久安的關(guān)鍵所在。整改措施：認(rèn)真抓好每周二業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的實(shí)效性，使全體職工學(xué)習(xí)一次有一次提高，通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，真正提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、沒有充分調(diào)動職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的積極性。原因分析：自己在組織職工學(xué)習(xí)的過程中，在抽問個(gè)別職工時(shí)，職工一旦不能正確回答，不是做耐心的講解和幫助，而是以批評為主，傷了職工的學(xué)習(xí)自尊心，使個(gè)別職工怕學(xué)，不愿意學(xué)。整改措施：學(xué)習(xí)中把更多的時(shí)間交給職工提問和探討，達(dá)到共同學(xué)習(xí)共同提高的目的，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
五、工作作風(fēng)方面。
1、享樂主義思想嚴(yán)重。原因分析：自己經(jīng)常與效益好的單位比收入，感覺心灰意冷，總是覺得自己付出的多得到的少，所以在工作中想到的不是如何干好工作，而是想如何忙里偷閑。整改措施：加強(qiáng)黨的知識學(xué)習(xí)，時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來檢查對照自己，以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求來約束自己，努力轉(zhuǎn)變自己的工作作風(fēng)。
本職工作，做好一名合格的基層管理者。
通過這次安全大檢查，在工作中時(shí)刻反思自己，牢記鐵路的“7.23”事故的慘痛教訓(xùn)，自己要振奮精神，牢記盛部長四句話：安全責(zé)任大如天，安全工作壓倒一切，要把客運(yùn)安全特別是高鐵安全擺在重中之重，要切實(shí)查找和整改存在的安全問題。集中力量排查和消除安全隱患，規(guī)范安全基礎(chǔ)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“六消滅”、“三減少”、“三實(shí)現(xiàn)”，使車站安全生產(chǎn)有序可控的總體目標(biāo)。
勞動安全反思會發(fā)言篇九
7月23日，將成為每個(gè)鐵路職工終生難忘的一天，“7.23”特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘，我們應(yīng)該怎樣做?怎樣才能保證鐵路運(yùn)輸安全暢通?值得每一名鐵路職工深思。近日，部、局相繼召開運(yùn)輸安全緊急電話會議，我站也召開了安全大反思、大檢查動員大會，就廣泛開展安全生產(chǎn)大反思大檢查，切實(shí)吸取“7.23”甬溫線旅客列車特別重大事故做出重要部署。
本人按照站、車間安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、站及車間安全緊急會議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話、“7.23”事故簡報(bào)、安全生產(chǎn)大反思大檢查活動等近期相關(guān)安全方面重要文件通知，對“7.23”特別重大事故有了清醒的認(rèn)識，同時(shí)也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
一、安全意識較薄弱。
安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不夠敏感。
二、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。
三、現(xiàn)場的各種環(huán)境不夠熟悉。
現(xiàn)場的各種設(shè)備在不同的環(huán)境下會出現(xiàn)不同的問題，遇到天氣變化心里就產(chǎn)生懶惰的思想，站場有些地方的設(shè)備情況不夠清楚，就不想去現(xiàn)場處理問題。
四、責(zé)任心不強(qiáng)，不能主動思考。
針對以上問題，特制定以下整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我站改革與發(fā)展的長治久安。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。對技術(shù)上要更加精通，加強(qiáng)主動思考和創(chuàng)新思路，服務(wù)基層，同時(shí)熟悉行車業(yè)務(wù)知識和各種業(yè)務(wù)流程。
3、加強(qiáng)意識觀念，提高工作效率。
對現(xiàn)場設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、登記，對不能解決的問題及時(shí)上報(bào)，保證將生產(chǎn)一線的設(shè)備故障率降到最低，為一線生產(chǎn)的順利進(jìn)行打好基礎(chǔ)。
根據(jù)近年來車站使用計(jì)算機(jī)設(shè)備所常見的故障情況，辦“計(jì)算機(jī)設(shè)備故障維護(hù)”培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)可以使現(xiàn)場工作人員在遇到簡單故障時(shí)可以及時(shí)的進(jìn)行處理，讓問題在第一時(shí)間處理完畢。確保運(yùn)輸生產(chǎn)的暢通。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
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勞動安全反思會發(fā)言篇十
在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要資料的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、整頓維護(hù)用管、整頓職工兩紀(jì)為主要資料的“六整頓”。透過本次活動，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。本人按照車站安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話及其一些相關(guān)的事故案例，并對7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識，同時(shí)也對自我在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自我在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。透過對日常工作的分析，我認(rèn)為自我還存在以下問題:。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個(gè)人都能做到懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出艱苦的努力。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一齊事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是明白了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出職工思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都能夠在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全到達(dá)用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。
作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)車作業(yè)中，自我不能完全按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調(diào)車信號顯示不到位，作業(yè)中有晚出動現(xiàn)象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時(shí)，還存在作業(yè)忙亂強(qiáng)的問題，給人身安全帶來了嚴(yán)重隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：字串5。
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自我堅(jiān)持主動認(rèn)清形勢，增強(qiáng)職責(zé)意識，總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，為確保運(yùn)輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下方就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會。
一、認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的職責(zé)只能是越來越重，各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠(yuǎn)是檢車員的天職，只有主動認(rèn)清形勢，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自我變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來應(yīng)對形勢和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自我遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺從嚴(yán)，主動“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自我的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運(yùn)輸帶給了有力保障。
三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自我不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，并運(yùn)用到自我的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗(yàn)和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。
以上是自我工作中的體會，雖然取得了必須成績，但是對照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自我必須繼續(xù)努力進(jìn)取，取長補(bǔ)短，與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、職責(zé)感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。
勞動安全反思會發(fā)言篇十一
4月28日，將成為每個(gè)鐵路職工終生難忘的一天，“4。28”個(gè)性重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘，在舉國同慶的中國奧運(yùn)年，我們就應(yīng)怎樣做？怎樣才能保證鐵路運(yùn)輸安全暢通？值得每一名鐵路職工深思。4月29日，部、局相繼召開運(yùn)輸安全緊急電話會議，我段也于當(dāng)日召開了安全大反思、大檢查視頻動員大會，就廣泛開展安全生產(chǎn)大反思大檢查，切實(shí)吸取“4。28”膠濟(jì)線旅客列車個(gè)性重大事故做出重要部署。
本人按照段、車間安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話、“4。28”事故簡報(bào)、安全生產(chǎn)大反思大檢查活動文件通知以及段、車間相關(guān)細(xì)化措施等近期相關(guān)安全方面重要文件通知，對“4。28”個(gè)性重大事故有了清醒的認(rèn)識，同時(shí)也對自我在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自我在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。透過對日常工作的分析，我認(rèn)為自我還存在以下問題：
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育用心性不高，對事關(guān)安全的問題不夠敏感。
（2）對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一齊事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的.是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是明白了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出思想素質(zhì)的問題；業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠用心主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全到達(dá)用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。思想素質(zhì)方面，存在怕麻煩簡化作業(yè)程序等現(xiàn)象。作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)度工作中，自我不能完全按照相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制度執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。如：電力作業(yè)工作票指執(zhí)行序不對，造成作業(yè)混亂，給人身、設(shè)備安全帶來了安全隱患，也造成浪費(fèi)時(shí)光現(xiàn)象；信息傳遞不及時(shí)，造成故障處理延時(shí)現(xiàn)象；對部分事關(guān)安全的重要電報(bào)通知傳達(dá)簡化，造成班組執(zhí)行時(shí)存在偏差或不夠重視等。這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
（3）事故處理頭腦不夠清楚，信息收集不主動、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位，事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活應(yīng)用。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)供電暢通和人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢（suibi8。），必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中務(wù)必加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的職責(zé)意識，對任何事關(guān)安全的信息決不放過，不怕麻煩，一盯到底。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)，個(gè)性是變配電和電力專業(yè)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自我的安全防范水平。
三是事故處理全面思考，采取措施時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。用心主動和現(xiàn)場持續(xù)不間斷聯(lián)系，按段及車間相關(guān)信息傳遞制度及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和上級部門通報(bào)事故處理狀況。另外，對各專業(yè)事故預(yù)案，個(gè)性是此刻防洪階段的相關(guān)預(yù)案進(jìn)行全面學(xué)習(xí)和掌握，出現(xiàn)狀況及時(shí)啟動，在預(yù)案實(shí)施中根據(jù)現(xiàn)場狀況與負(fù)責(zé)人聯(lián)系靈活執(zhí)行預(yù)案，以確保事故處理快速、安全。
總之，我要透過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為鐵路供電安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
勞動安全反思會發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師們:。
大家上午好:。
有位名人說過，教師的高尚不在于他培養(yǎng)了多少科學(xué)家、藝術(shù)家，而在于他的細(xì)微之處，以高尚的師德影響人，培育人。造就具有創(chuàng)新的新一代，是歷史賦予我們的神圣使命。
教師是人類靈魂的工程師，是落實(shí)科教興國戰(zhàn)略、推進(jìn)教育創(chuàng)新、全面實(shí)施素質(zhì)教育的主導(dǎo)力量，是學(xué)生增長知識和思想進(jìn)步的指導(dǎo)者和引路人，教師的一言一行、一舉一動無時(shí)無刻不在潛移默化地影響著學(xué)生。因此，師德師風(fēng)的好壞往往影響和決定了學(xué)校的校風(fēng)和學(xué)風(fēng)的好壞。
師德古來有之，不同時(shí)代對師德有不同的要求，現(xiàn)代師德是對古代師德的繼承與發(fā)展，知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代對師德賦予了新的。
1.愛崗敬業(yè)、獻(xiàn)身教育是師德的基本要求。
教師的職業(yè)有苦也有樂，平凡中見偉大，只有愛崗敬業(yè)，教師才能積極面對自身的社會責(zé)任和社會義務(wù)，才能自覺、不斷地完善自我，才能在教育活動中有所收獲。
教師不僅僅是在奉獻(xiàn)、在燃燒，而且同樣是在汲取，在更新，在升華。教師要付出艱辛的勞動，但是苦中有樂，樂在其中。教師最大的樂趣就是照亮了別人，充實(shí)了自己。正是這種成就感、幸福感，激勵(lì)著千千萬萬的教師不辭辛勞地為教育事業(yè)獻(xiàn)身。
2.熱愛學(xué)生、教書育人是師德的核心。
熱愛學(xué)生，了解學(xué)生，循循善誘，誨人不倦，不歧視學(xué)生，建立民主平等、親密的師生關(guān)系，做學(xué)生的良師益友。教師對學(xué)生的愛，是師德的核心。教師對學(xué)生的愛，是一種只講付出不記回報(bào)、無私的、廣泛的且沒有血緣關(guān)系的愛。這種愛是神圣的，是教師教育學(xué)生的感情基礎(chǔ)。學(xué)生一旦體會到這種感情，就會“親其師”，從而“信其道”，也正是在這個(gè)過程中，教育實(shí)現(xiàn)了其根本的功能。
愛學(xué)生，怎么愛才是真正的愛，近來一些輿論批評某些教師是“制造自卑者的教師”。好多教師都認(rèn)為，學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)，不夸跑不了;學(xué)生的缺點(diǎn)，不批改不了。因此，他們總是批評、訓(xùn)斥、否定學(xué)生，而很少鼓勵(lì)、表揚(yáng)、肯定學(xué)生。其實(shí)，在老師的眼里不應(yīng)有教不好的孩子，愛學(xué)生就要對學(xué)生一視同仁，不能用簡單粗暴的做法對待學(xué)生或歧視學(xué)生。應(yīng)當(dāng)相信每一個(gè)學(xué)生都能成功，平等對待每一個(gè)學(xué)生，發(fā)現(xiàn)他們的閃光點(diǎn)，讓每一個(gè)學(xué)生都能品嘗到成功的喜悅。
3.更新觀念、努力創(chuàng)新是師德的新發(fā)展。
要讓學(xué)生從分?jǐn)?shù)的奴隸變?yōu)閷W(xué)習(xí)的主人。要從以“教”為出發(fā)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生的“學(xué)”為出發(fā)點(diǎn)，教為學(xué)服務(wù)，教不是統(tǒng)治學(xué)生學(xué)、代替學(xué)生學(xué)，而是啟發(fā)學(xué)生學(xué)、引導(dǎo)學(xué)生學(xué)。課堂要成為學(xué)生學(xué)習(xí)的用武之地，成為學(xué)生在教師指導(dǎo)下獲取知識、訓(xùn)練能力、發(fā)展智力以及思想情操受到良好熏陶的場所。教師應(yīng)是教練員，不是運(yùn)動員，要讓學(xué)生運(yùn)用感覺器官和思維器官，去學(xué)習(xí)、去實(shí)踐。
4.以身作則、為人師表是師德的人格力量。
在教育中，一切師德要求都基于教師的人格，因?yàn)閹煹碌镊攘χ饕獜娜烁裉卣髦酗@示出來，教師是教人怎樣做人的人，首先自己要知道怎樣做人。教師工作有強(qiáng)烈的典范性，為人師表是教師的美德。教師以身作則，才能起到人格感召的作用，培養(yǎng)出言行一致的人。
5.終身學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取是師德的升華。
在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識和技術(shù)更新的速度越來越快，每個(gè)人都會面臨落伍的危險(xiǎn)。在科學(xué)和技術(shù)發(fā)展速度如此之快的背景下，如果不經(jīng)常處于學(xué)習(xí)狀態(tài)，人們的知識結(jié)構(gòu)很快就會落后于實(shí)踐的要求。所以，時(shí)代要求教師必須轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀念，確立“邊學(xué)邊干、邊干邊學(xué)、終身學(xué)習(xí)”的觀念，緊跟當(dāng)代知識和技術(shù)的發(fā)展步伐。
我們的路還很長，不管有多坎坷，只要你把它當(dāng)作一次經(jīng)歷，一次磨練，你會為你比別人的經(jīng)歷豐富而自豪，你會為自己經(jīng)受得住磨練而驕傲。
勞動安全反思會發(fā)言篇十三
4月28日4時(shí)38分，北京開往青島的t195次旅客列車運(yùn)行至濟(jì)南局管內(nèi)膠濟(jì)下行線王村至周村東間k290＋800m施工便線，在限速地段因超速運(yùn)行，造成機(jī)后9至17位車輛脫軌，并侵入上行線。4時(shí)41分由煙臺開往徐州的5034次旅客列車運(yùn)行至膠濟(jì)上行線k290＋850m處，與侵入限界的t195次第15、16位間發(fā)生沖突，造成5034次機(jī)車及機(jī)后1至5位車輛脫軌，事故導(dǎo)致71人死亡、416人受傷，中斷膠濟(jì)上、下行線21小時(shí)22分，構(gòu)成鐵路交通個(gè)性重大事故。
4。28膠濟(jì)個(gè)性重大鐵路事故損失慘重，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認(rèn)識到職責(zé)重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位置，時(shí)刻都不能放松警惕．聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識時(shí)刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消滅隱患，杜絕任何隱患。要不斷的加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對本職崗位敬業(yè)愛業(yè)，做到業(yè)務(wù)精，一職多能，按照路局、段要求，嚴(yán)格要求自我，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不斷強(qiáng)化自我安全意識和危機(jī)意識，牢固樹立為人民服務(wù)的服務(wù)理念，堅(jiān)決消滅一切不安全隱患。
對自我在工作中的缺陷，透過虛心學(xué)習(xí)規(guī)章制度，明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到、做好自我的本職工作。
透過這次4。28大事故的教訓(xùn)，聯(lián)系自身工作實(shí)際狀況，反思自身不足，主要有以下幾個(gè)方面。
1、政治理論水平不高。對局及段的安全宣傳往往不重視學(xué)習(xí)不到位，對各類反思活動馬馬虎虎敷衍了事。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表此刻對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
3、安全規(guī)章不熟。平常自我學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自我的安全防范水平存在必須的差距。有時(shí)候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的狀況，不能發(fā)現(xiàn)有怎樣能排除這些隱患呢。
針對以上問題，特制定以下整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中務(wù)必加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的職責(zé)意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、落實(shí)安全職責(zé)，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的職責(zé)意識，加強(qiáng)自我在本部門中的工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)職責(zé)的表現(xiàn)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自我的安全防范水平。
總之，我要透過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
勞動安全反思會發(fā)言篇十四
為了使員工增加安全責(zé)任意識，6月7日公司組織員工觀看了《鐵路典型事故案例》光盤，詳細(xì)介紹了膠濟(jì)線4.28特大鐵路事故等典型事故案例發(fā)生的原因，產(chǎn)生的嚴(yán)重后果。通過這次觀看學(xué)習(xí)，讓我深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。
在這個(gè)社會高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的.，它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個(gè)噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
安全工作每天都是一個(gè)新的開始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，為了社會的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
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