總結可以幫助我們更好地把握學習和工作的方向，提高自己的綜合素質和能力。在寫總結時，要注重事實的真實性和客觀性，不要夸大或淡化問題的存在?？偨Y是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和成果進行系統(tǒng)歸納和總結的一種方法，在快節(jié)奏的生活中，總結是我們反思和自我提高的重要方式。寫一篇完美的總結需要有充分的數(shù)據(jù)和事實作支撐，所以我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是一些總結的重點和亮點，希望對大家的總結寫作有所啟發(fā)。
口岸工作總結篇一
總體成績：1-4月份，全港累計完成貨物吞吐量3095萬噸，其中外貿(mào)吞吐量289萬噸，同比皆增長7%；續(xù)建泊位13個，其中萬噸級泊位3個；億兆港務碼頭取得交通運輸廳使用岸線批復。
具體工作：
1、加強協(xié)調(diào)，口岸工作穩(wěn)步推進。會同查驗部門對14個開放碼頭進行年度核查；與省電子口岸公司、張家港電子口岸公司商洽電子口岸建設方案；開展保稅物流中心調(diào)研并形成調(diào)研報告；對聯(lián)合安能碼頭開放進行了初步輔導。
2、主動跟進，項目服務及時高效。億兆港務碼頭取得交通運輸廳使用岸線批復、三江通用碼頭取得^v^岸線延期批復、旺橋港內(nèi)港池工程取得省交通廳岸線批復；羅家橋港碼頭工程通過省港口局組織的岸線利用合理性審查；轉報新民拆船碼頭岸線申請、國信電廠碼頭岸線申請及華菱錫鋼碼頭岸線延期申請至泰州港口局；協(xié)助泰州海事局做好江蘇海事局泰州靖江海事工作船碼頭工程審批及水、電、通信等基礎設施接入申報等工作。
3、跟蹤服務，項目建設扎實推進。新港作業(yè)區(qū)一期擴建工程（水工部分）、新港作業(yè)區(qū)三期碼頭改建工程、和尚港內(nèi)港池碼頭工程（#1-5泊位裝卸工藝）通過施工圖設計審查；新世紀造船（xx區(qū)）舾裝碼頭修建工程樁基工程、聯(lián)合安能液體化工碼頭工程（水工部分）、和尚港內(nèi)港池碼頭工程1-5#泊位樁基工程通過交工質量鑒定；新港作業(yè)區(qū)公用碼頭（三期）工程項目檔案通過省交通廳專項驗收。
4、科學規(guī)劃，保障港口長遠發(fā)展?！秺A港作業(yè)區(qū)控規(guī)》編制工作順利推進，預計三季度可完成送審稿；開展邊灘整治工作研究，多次赴上海航道勘測設計研究院和南京米深水航道指揮部調(diào)研，調(diào)研報告與具體實施方案已報市政府。
5、優(yōu)化管理，港口經(jīng)營健康有序。開展港口經(jīng)營許可證延續(xù)及換證工作，辦理《港口經(jīng)營許可證》23個；制定并印發(fā)《關于同意下列“港口貨物（船舶）代理”企業(yè)在靖江港（口岸）從事經(jīng)營活動的函》，進一步規(guī)范靖江港船貨代經(jīng)營秩序；對靖江港區(qū)沿江涉港企業(yè)及碼頭進行調(diào)查摸底，形成初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)；對4家港口經(jīng)營人進行了行政約談；著手啟動港區(qū)駁運車輛年度核驗、規(guī)范行政處罰自由裁量權及部門權利事項責任清單編制工作。窗口各項審批工作運作良好，截至目前共接受涉港咨詢60人次，受理辦件188件，其中承諾件14件、即辦件174件，按時辦結率達100%。
6、有效監(jiān)管，安全形勢總體平穩(wěn)。組織開展港口設施保安符合證書年度核驗、港口突發(fā)事件演練、危險貨物碼頭安全生產(chǎn)檢查專項行動，強化港口企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識，進一步推進普貨碼頭標準化建設，扎實開展春季、五一期間港口安全生大檢查活動，累計出動執(zhí)法車輛120余次，執(zhí)法人員260余人，查處各類安全隱患15起。
7、高效履職，港口執(zhí)法規(guī)范嚴謹。明確各級行政執(zhí)法責任，逐人逐級簽訂責任狀，定期召開專題會議，研究部署行政執(zhí)法工作；嚴格依法行政，加強監(jiān)督檢查，確保執(zhí)法主體規(guī)范、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書規(guī)范；執(zhí)法人員始終保持月人均巡查22天，對沿江碼頭實施不間斷檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的國信電廠違建碼頭行為及時并依法進行了行政處罰；與江陰港口局及江陰海事局聯(lián)合執(zhí)法，累計出動執(zhí)法艇8次，執(zhí)法人員50人，對在長江中非法作業(yè)的浮吊進行調(diào)查取證，為下一步整治行動做好充分準備。
8、同心協(xié)力，招商工作取得初步成效。今年以來，通過廣泛收集各類投資信息，和投資方主動對接，招商工作穩(wěn)步推進，目前喜友食品公司已與我辦達成初步投資意向。
二、2015年下半年工作計劃。
主要目標：港口貨物吞吐量沖刺億噸，外貿(mào)吞吐量沖刺1000萬噸；落實“三個一”的要求，組建好電子口岸公司；協(xié)助揚子江港務新開工建設3個萬噸級泊位；杜絕重特大生產(chǎn)安全事故、避免較大生產(chǎn)安全事故、減少一般生產(chǎn)安全事故，港口安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。
1、加快推進口岸項目建設。加快推進電子口岸建設，迅速形成建設方案并組織實施，力爭年底前初步開通；協(xié)助開發(fā)區(qū)做好保稅物流中心申報工作；推進秦港港務、聯(lián)合安能碼頭開放工作。
2、完善規(guī)劃，加強項目上爭力度。繼續(xù)與^v^規(guī)劃院、上級港口部門溝通對接，推進《夾港作業(yè)區(qū)控規(guī)》審批工作；加強港口項目上爭力度，取得羅家橋港碼頭交通運輸部岸線批復。
3、加強公用配套設施上爭力度。積極與長江南京以下米深水航道建設指揮部對接，跟進深水航道建設進度，力爭同步開通福北、福中深水航道；努力實現(xiàn)福北水道初通；開展邊灘整治研究工作；積極與省交通運輸廳和省港口局對接，做好省廳資金補助項目的上爭工作；加強協(xié)調(diào)，盡早完成太和港務、新天地港務碼頭前沿加油船的搬遷工作。
4、加強港口建設程序管理。在設計審批階段，要求港口項目使用清潔能源，減少排放，禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，督促企業(yè)使用預拌混凝土和預拌砂漿；對在建項目做好季度履約考核工作，深入施工現(xiàn)場檢查，及時掌握工程質量和進度信息，督促各參建單位按規(guī)范施工、精心施工，建設優(yōu)質工程；積極落實省交通廳《江蘇省港口未批先建行為專項整治行動方案》，對轄區(qū)港口項目進行全面調(diào)查摸底，清理整改違規(guī)行為，完善相關手續(xù)，確保10月底前整治到位。
口岸工作總結篇二
一是制定《延安市口岸辦2020年黨建工作計劃》，黨支部每月召開一次黨建工作專題會議，黨組每季度召開一次專題會議，研究安排部署黨建工作;二是定期聽取黨建工作總結，黨務兼職干部每月向支部委員會議匯報一次黨建工作開展情況，支部每季度向黨組書記匯報黨建工作，遇重大事項隨時匯報;三是安排兼職黨務干部，負責各項黨務工作的安排和督促落實，通過內(nèi)部黨務骨干培訓、部門黨務工作者交流學習等活動，提高黨務干部的專業(yè)化能力和黨員隊伍的黨性修養(yǎng)。四是保障黨建工作經(jīng)費。在黨建經(jīng)費未納入財政預算、且黨費全額上繳的現(xiàn)實情況下，我辦機關黨組織活動沒有因經(jīng)費緊張受到任何影響，相反，我辦黨組成員各自發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢，10月12日，辦黨組協(xié)調(diào)市財政局、氣象局、環(huán)保局、延安海關、延安出入境檢驗檢疫局、市醫(yī)院、市中醫(yī)院、工行、寶塔區(qū)檔案局及民營企業(yè)等10多家單位黨組織聯(lián)動，成功策劃實施了“喜迎黨的十九大，黨員干部進文化溝社區(qū)服務活動”。各單位和企業(yè)充分利用自身優(yōu)勢，為廣大群眾和企業(yè)進行外貿(mào)知識宣傳、免費義診、疾病防控教育、環(huán)保宣傳、氣象知識普及、假幣假煙假酒識別等服務，義診300多位群眾，涵蓋了周邊區(qū)域的部分孤寡老人、環(huán)衛(wèi)工人、執(zhí)勤交警等，還發(fā)放環(huán)保袋1000多個、各類知識手冊3000多份。此外，市醫(yī)院專門邀請前來延安講課的中國醫(yī)科大學專家參加了義診，延安市人民政府網(wǎng)站專題對此次活動進行了宣傳。
口岸工作總結篇三
一是充分利用黨員小書包進行日常學習，采取月初提醒、月中督促、月末通報的制度，安排專人負責督查任務完成情況，確保學習取得實效。開通以來我辦每月任務完成率均為100%，位列全市第一方陣。二是開展“問題墻、回音壁”活動，成立黨務公開活動小組。每月通過官網(wǎng)搜集、電話訪問、給企業(yè)發(fā)放電子問卷、深入服務對象走訪等形式，征集對我辦提出的問題，并進行了梳理、研究、答復，將有代表性的問題集中上墻，公示在口岸辦黨建活動專欄中。定期對問題公開情況進行督導檢查，對解決不及時的責任人進行通報批評。同時，對公示內(nèi)容備案和定期更換，2020年工共督辦回復31項，取得了良好成效，實現(xiàn)零上訪。三是開展“補短板、提素質、樹形象”活動，制定了《科級干部“補短板、提素質、樹形象”活動的實施辦法》，召開了全體黨員會議，開展批評與自我批評，全體黨員們真誠指出其他同志的不足，認真查擺自身存在的問題，剖析原因，提出改正措施，形成了書面的《個人問題清單》。對照清單中的問題進行了整改落實。針對黨員在業(yè)務知識和思想認識上存在短板，我辦制定了有針對性的制度措施，一方面對全體工作人員進行培訓，邀請省市專家組織口岸聯(lián)檢單位、外貿(mào)企業(yè)，開展了4次口岸業(yè)務知識專題培訓;另一方面通過延安口岸官網(wǎng)、微博、微信公眾號，定期更新口岸前沿信息，要求全體人員認真學習，通過日常的積累提升對口岸工作的認識和把握;同時完善“兩學一做”日常學習內(nèi)容，將習近平總書記系列講話、中省市方針政策措施、口岸業(yè)務知識等納入日常學習，提高黨員干部的思想水平。四是開展回答“四個問題”、爭當“四有干部”專題活動，將活動納入到“兩學一做”的學習內(nèi)容中，組織集中學習，向外貿(mào)企業(yè)、口岸聯(lián)檢單位及口岸辦每位黨員發(fā)放“我為延安追趕超越獻良策”的《意見征求表》，在調(diào)查研究的基礎上開展了4次專題討論，對口岸工作思路和工作措施進行了調(diào)整和細化，進一步明確了各科室的工作職責及任務完成時限等，并要求每周報告工作進度。上述工作措施的推行有效的提升了全體職工的工作積極性，確保了我辦全年任務的全面完成。五是制定《市口岸辦黨員固定活動日制度》，將每月的15日確定為我辦的黨員固定活動日，要求每次活動不得少于半天，黨員每年參加活動不得少于8次;組織開展讀書分享會、學習研討會、觀看改革發(fā)展紀錄片、參觀紅色教育基地等豐富多彩的活動。5月23日我辦組織全體黨員及口岸聯(lián)檢單位工作人員開展了黨日活動進書院活動，劉新光同志為全體黨員講了專題黨課，通過黨日活動，黨員干部提高了思想認識，也更加堅定了做好口岸工作，實現(xiàn)追趕超越的信心。
口岸工作總結篇四
以創(chuàng)建“三型機關”為載體，制定《關于創(chuàng)建“三型機關”，奮力追趕超越的實施方案》，同時對黨員“清單化”管理，根據(jù)“兩學一做”教育活動常態(tài)化的要求，把“學”和“做”兩方面內(nèi)容細化成具體指標。在“學”方面，把對習近平總書記系列重要講話、黨史黨規(guī)、以及口岸業(yè)務知識的學習，按季度貫穿到學習成果分享、講黨課、心得體會等8項內(nèi)容中，并制定《“學習型”任務清單》;在“做”方面，把服務群眾、承諾事項完成情況、工作任務完成情況等內(nèi)容融入到《“服務型”任務清單》和《“開放型”任務清單》中，并按一定的標準在每季度末進行評議打分，真正使“兩學一做”專題教育活動在我辦落實有載體、推進有制度，實現(xiàn)了將“兩學一做”學做結合，并能夠抓常、抓嚴、抓細。
口岸工作總結篇五
20xx年，在上級海關的堅強領導下，張家港海關、張家港保稅港區(qū)海關認真貫徹各項會議精神，扎實推進上級決策部署，認真踐行^v^四好^v^總體要求，不斷改進工作作風，堅持以創(chuàng)新力驅動業(yè)務改革，高質量履行海關職責，全心全意服務地方發(fā)展，整體工作取得良好效果。
(一)多角度狠抓工作落實。
一方面，創(chuàng)新管理手段，開發(fā)移動辦公系統(tǒng)，拓展管理時空，促進政令暢通，提高運轉效率。另一方面，強化工作閉路循環(huán)機制，明確每周重點工作公示與督辦反饋制度，確保件件有落實、事事有回音。同時，建立每季工作績效講評制度，督促爭先進位。自今年7月開始，在全關范圍內(nèi)開展^v^強規(guī)則、嚴紀律、轉作風^v^專題教育活動，進一步加強隊伍管理，嚴肅工作紀律，提升整體效能。
(二)全方位改進工作作風。
一是不折不扣落實上級規(guī)定。嚴格落實中央八項規(guī)定與總署、總關相關實施細則，修訂原有公務接待、公車使用等規(guī)定，嚴把審批流程。二是嚴格對照檢查。結合工作實際認真檢查、積極整改;特別針對^v^四風^v^等群眾關注的問題，開展批評與自我批評，主動接受群眾監(jiān)督。三是厲行勤儉節(jié)約。深入開展^v^勤儉節(jié)約教育月^v^活動，推動全體關警員進一步加強對總署、總關相關規(guī)定的學習理解，做到思想統(tǒng)一，認識到位。四是強化監(jiān)督檢查。緊盯相關規(guī)定，通過檢查、抽查、談話等方式，狠抓督辦落實，確保改進作風有實效。
(三)深層次推進課題研究以課題研究帶動重點工作推進，是將我關多年來散發(fā)形成很多工作亮點再提煉、再升華，推進強關建設再上臺階的重要舉措。課題立項后，各課題組圍繞《張家港地區(qū)保稅物流業(yè)發(fā)展研究》等8項課題集思廣益、群策群力，堅持理論聯(lián)系實際，注重調(diào)查研究、廣泛征求意見，扎實開展課題攻關，加強成果轉換，扎實提升整體管理水平。
(一)稅收征管不遺余力。
(二)通關監(jiān)管嚴密高效。
(三)打私工作不斷強化。
(四)保稅監(jiān)管穩(wěn)步推進。
(五)后續(xù)監(jiān)管重點突出。
(六)統(tǒng)計應用成效顯著。
(一)強化傳統(tǒng)職能履行，提升口岸通關效率充分利用分類通關、無紙化通關、區(qū)域通關等便利化通關模式，借助物流信息化系統(tǒng)、船舶管理系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)等科技手段，加快物流周轉速度，積極促進貿(mào)易便利;加大與周邊口岸海關的協(xié)調(diào)，確保轄區(qū)企業(yè)進出口貨物在外順暢通關。特別是在6月、12月等重要時間節(jié)點，安排專門人力，加班加點，確保進出口貨物順利結關放行。
(二)深化一線工作法，提高服務滿意度先后50余次走訪轄區(qū)重點園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和龍頭企業(yè)，持續(xù)開展送信息上門、送服務上門、送政策上門等^v^三送^v^活動，為企業(yè)提供鼓勵開展多元化商品貿(mào)易、拓展加工貿(mào)易、開展技術改造和升級、加強自主創(chuàng)新和知識產(chǎn)權保護、加強試點優(yōu)惠政策利用、爭取aa類企業(yè)資質、高點定位保稅物流發(fā)展等較高層次、量體裁衣式的精細化和個性化服務。
(三)豐富建言獻策載體，完善智力支持平臺圍繞開放型經(jīng)濟發(fā)展熱點和難點，開展深度分析與研究，下沉數(shù)據(jù)服務至重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)和企業(yè)。建好《統(tǒng)計月報》、《海關工作專報》和《關貿(mào)專報》等三個載體，提升建言獻策的^v^含金量^v^和智力支持水平。全年共報送專報23篇次，^v^關于促進外貿(mào)增長10條建議^v^等12篇次得到地方黨政主要領導批示。
(四)密切關地協(xié)作，凝聚發(fā)展合力密切與保稅區(qū)管委會的關、區(qū)協(xié)作，力促特殊監(jiān)管區(qū)域科學發(fā)展。密切與港口局等部門的關、港協(xié)作，研究破解碼頭整合、功能定位、拓展腹地等發(fā)展^v^瓶頸^v^。密切與商務等部門的關、貿(mào)協(xié)作，加強對進出口貿(mào)易的研判與分析，研究促進外貿(mào)穩(wěn)定增長的有效措施。我關主動作為的姿態(tài)贏得外界一致好評。
口岸工作總結篇六
（三）總結報告。
高風險動植物及其產(chǎn)品突發(fā)安全事件處置結束后，應急處置領導小組對事件起因和發(fā)展趨勢進行調(diào)查和總結，并將相關書面報告報送上級部門備案。
整理高風險動植物及其產(chǎn)品等安全事故應急處理記錄建立安全事故管理檔案。
口岸工作總結篇七
根據(jù)市直機關工委《關于開展“三亮三比三評”爭創(chuàng)“黨員示范崗、黨員先鋒號”活動的意見》，制定《口岸辦黨支部關于開展“三亮三比三評”爭創(chuàng)“黨員示范崗、黨員先鋒號”活動實施方案》，“三亮”方面，我辦要求窗口科室黨員必須佩帶黨徽，亮明黨員身份;同時，我辦根據(jù)亮職責的要求，為單位全體職工制作了工作牌，寫明了黨員的姓名、職務、科室等個人信息，以及具體工作職責;另外，我辦還于年初要求每位黨員填寫《黨員承諾表》，從工作作風、服務群眾等方面做出承諾，并將承諾表在黨建活動專欄上予以公示，接受監(jiān)督?！叭取狈矫?，根據(jù)《方案》安排，我辦以知識競賽為載體，每季度末對所學的共性內(nèi)容開展閉卷測試，由支部學習委員根據(jù)學過的內(nèi)容出題并制成《黨建知識測試》和《口岸業(yè)務知識測試》試卷，組織全體黨員進行閉卷測試并進行打分，通過公平的測驗和量化的打分來比學習、比作風、比業(yè)務?！叭u”方面，我辦制定了《黨員互評表》《群眾評議表》《領導點評表》，每份評議表均制定了若干考核事項以及對應分值，由全體人員按照評分標準進行量化打分。每季度末根據(jù)黨員對工作職責和承諾事項完成情況的自我陳述和“三個評議”情況，評出“黨員先鋒崗”和“業(yè)務能手”。評比過程全程公開透明，嚴格執(zhí)行評分標準，實現(xiàn)“做與不做不一樣”、“做好做差不一樣”，真正激發(fā)黨員干部新活力，彰顯口岸黨員新形象。
口岸工作總結篇八
2020年我辦黨建工作的總體思路是：深入學習貫徹黨的十九大精神，中省市經(jīng)濟工作會議和市五次黨代會精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，圍繞“評星定級”活動，繼續(xù)深化創(chuàng)先爭優(yōu)“三型機關”建設，繼續(xù)加強干部隊伍建設，扎實推進黨風廉政建設，為我市外向型經(jīng)濟發(fā)展提供組織保證。
(一)加強宣傳教育，深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神一是抓好傳達學習。按照省市要求和黨組的部署，認真學習十九大精神，以專題培訓、專題報告等多種形式，把十九大精神真正學深悟透。二是抓好學習實踐。以提高能力、保持黨的先進性和純潔性為主線，以建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制、推動黨員發(fā)揮先鋒模范作用為抓手，突出為民、服務和清廉實踐主題，繼續(xù)開展志愿活動和調(diào)研活動。學習實踐重點是在讀書學習、對照檢查和整改提高三個方面下功夫。三是抓好學習交流。及時與口岸聯(lián)檢單位、其他市直機關支部交流，學習先進經(jīng)驗，對學習宣傳貫徹黨的十九大精神活動統(tǒng)籌安排，及時上報學習中取得的成效和經(jīng)驗。充分利用各類媒體開設學習專欄和專題，全方位、多角度地宣傳我辦學習貫徹黨的十九大精神情況，營造濃厚的學習氛圍。
(二)繼續(xù)深入開展“兩學一做”和群眾路線教育實踐活動。一是按照市委要求，進一步深入開展群眾路線教育實踐活動，并將活動逐步引向深入。二是開展“兩學一做”學習教育實踐活動。緊緊圍繞學習宣傳貫徹黨的十九大精神，深刻領會習近平新時代中國特色社會主義思想，帶領黨員干部學做柯小海式的優(yōu)秀黨員干部，堅定“四個自信”，牢固樹立“四個意識”，激發(fā)廣大黨員干事創(chuàng)業(yè)的熱情和動力，形成比學習、比工作、比奉獻和學先進、趕先進、當先進的濃厚氛圍。
(三)突出主題，進一步加強黨的建設。一是進一步鞏固專項活動成果，總結活動經(jīng)驗，指導工作實踐，創(chuàng)新黨建工作。二是進一步落實基層黨建工作責任制，切實履行好黨建主體責任和第一責任人的作用。加強對黨建工作責任制落實情況的督查，加強考核。堅持“三會一課”制度。三是扎實開展領導點評和民主評議黨員工作。四是進一步加強黨的廉政建設。強化監(jiān)督管理，落實黨風廉政責任制，提高黨員干部廉潔從政意識，確保權力規(guī)范運行。
口岸工作總結篇九
2013年出入境旅客1842人次，同比下降，其中出境人員923人次，同比下降69%，入境人員919人次同比下降68%。進出口貨物噸，同比下降，其中進口6228噸，同比下降49%，出口噸，同比下降98%。實現(xiàn)貿(mào)易額萬美元，同比下降，其中進口萬美元，同比下降56%，出口萬美元，同比下降96%。
在遜克口岸過貨的企業(yè)有哈爾濱東方長城、黑河市速騰公司、遜克外貿(mào)公司等11家。主要商品有服裝、大豆、農(nóng)機具等12個品種。2013年口岸核心能力建設通過國家驗收，糧食專用口岸爭取工作已獲得驗審通過，口岸集中查驗場地建設完成?？偟目?，2013年雖然海關、檢驗檢疫、邊檢、海事、港務等聯(lián)檢部門做了許多積極有益的優(yōu)化環(huán)境工作。但是遜克口岸的過貨量和進出人員還是出現(xiàn)大幅下滑。究其原因：
1、遜克缺乏較強的貿(mào)易主體。
2、受俄羅斯大的經(jīng)濟環(huán)境影響，邊境小額貿(mào)易越來越難做，同時面臨俄羅斯對灰色通關有嚴格控制，對中俄雙方小額貿(mào)易有很大沖擊,引起貿(mào)易量下降。
3、在冬季過貨時間段，有效的過貨時間較短。
4、我國對糧食進口加強管理，中俄。
市場價格差距不大，相對利潤較低。
5、俄羅斯對我國出口的大型機械及汽車類產(chǎn)品的加價和控制，市場已接近飽和。
6、遜克今年遭遇特大洪水，縮短了明水期過貨時間。
關于2014年口岸工作，主要目標是過貨量5萬噸、出入境1萬人次，力爭年內(nèi)水毀碼頭工程建設完畢。主要措施：一是加強與聯(lián)檢部門的團結協(xié)作，多為他們提供力所能及的服務，保障好他們積極為地方服務的熱情，優(yōu)化通關環(huán)境。二是搞好同波鎮(zhèn)口岸的合作關系，暢通中俄雙方貿(mào)易通道。三是集外事口岸辦所有力量，投入到碼頭的修復建設中來。最后建議縣里在培育和引進外經(jīng)貿(mào)主體上要舍得投入、要冒點風險。遜克口岸是成長中的口岸，在成長的過程中，對于外貿(mào)企業(yè)的投入和政策傾斜是必要的。
口岸工作總結篇十
今年以來，我縣以省市擴大外貿(mào)出口調(diào)度會會議精神為導向，緊緊圍繞外貿(mào)工作任務，真抓實干，強化服務，全縣對外貿(mào)易快速增長。
（一）基本情況。
今年，市里給我縣下達的進出口總任務是13250萬美元，其中出口任務是12790萬美元，同比增長120.52%，進口任務是460萬美元。據(jù)企業(yè)上報數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1-11月全縣外貿(mào)出口2.25億美元，完成市任務的176.69%，同比增長234%；進口817萬美元，同比減少9.45%。據(jù)企業(yè)上報數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全年外貿(mào)出口2.68億元，完成市任務的209.92%，同比增長207.38%；進口982萬美元，同比增長2.07%。
（二）主要措施。
1、積極做好出口預警監(jiān)測工作。為準確反映全縣外貿(mào)運行情況，全面貫徹落實省市加強外貿(mào)出口預警監(jiān)測工作要求，對全縣10家有出口實績的外貿(mào)企業(yè)進行了全方位的預警監(jiān)測，密切關注企業(yè)出口動態(tài)，切實提高預測數(shù)據(jù)的準確性和時效性，較準確的反映了我縣外貿(mào)運行情況。
2、強化服務提升貿(mào)易水平。一是積極協(xié)助企業(yè)做好了外貿(mào)經(jīng)營者備案工作；二是加強與市口岸各聯(lián)檢單位的溝通協(xié)調(diào)，及時幫助企業(yè)解決通關過程中遇到的困難和問題，進一步優(yōu)化通關環(huán)境。三是加強了政策的宣傳服務。今年全縣外貿(mào)出口企業(yè)座談會，會個組織學習了新的促進外貿(mào)發(fā)展政策，交流了信息情況，商討了促進外貿(mào)出口增長的對策；四是積極協(xié)助企業(yè)做好中小企業(yè)國際市場開拓資金、江西省外貿(mào)出口發(fā)展基金等外貿(mào)促進扶持資金的申報工作。
3、建立健全外貿(mào)企業(yè)聯(lián)系機制。為了更好地與縣各外貿(mào)企業(yè)進行溝通交流，建立了上猶外貿(mào)qq群，通過qq群與縣各外貿(mào)企業(yè)進行溝通交流，并及時將外貿(mào)新政策、展會通知、培訓通知等在qq群上發(fā)布，更好地做到資源共源。
4、積極組織企業(yè)參加業(yè)務培訓。一年來，多次組織企業(yè)參加省市舉辦的有關政策、業(yè)務技能等各類外經(jīng)貿(mào)業(yè)務培訓班、宣講會，提高企業(yè)業(yè)務人員的政策、業(yè)務水平。
（一）充分發(fā)揮口岸辦工作職能。一是加強學習，認真做好外貿(mào)經(jīng)營者登記備案的審批工作；二是加強與市口岸各聯(lián)檢單位的`溝通協(xié)調(diào)，及時幫助企業(yè)解決通關過程中遇到的困難和問題，進一步優(yōu)化通關環(huán)境。
（二）鼓勵和引導企業(yè)開拓國際市場。一是引導和鼓勵縣外貿(mào)企業(yè)積極參加各類商品交易會、展銷會、博覽會，充分發(fā)揮各類展會的渠道作用，多元化開拓市場；二是鼓勵和引導企業(yè)應用電子商務手段開展國際貿(mào)易，降低貿(mào)易成本，拓寬貿(mào)易渠道。
（三）大力培植壯大外貿(mào)新生力量。在為我縣原有出口企業(yè)做好服務工作的同時，積極協(xié)助企業(yè)做好自營出口的前期工作，盡早實現(xiàn)出口實績。
（四）積極做好各類扶持資金的申報。全面了解、掌握中小企業(yè)國際市場開拓資金、江西省外貿(mào)出口發(fā)展基金等外貿(mào)促進扶持政策，并及時申報。同時，跟蹤好我縣產(chǎn)業(yè)出口基地申報情況。
（五）積極做好信息宣傳工作。一是注意搜集國家、省、市新出臺的對外貿(mào)易政策，并及時向企業(yè)宣傳，指導企業(yè)用足用好政策，有效規(guī)避貿(mào)易壁壘；二是及時向企業(yè)發(fā)布各類展會信息，并鼓勵企業(yè)積極參展；三是積極向各類媒體提供稿件，宣傳報道我縣對外貿(mào)易工作動態(tài)。
口岸工作總結篇十一
介紹信青島海關數(shù)據(jù)分中心：
法人卡密碼：_________（8位）。
企業(yè)信息變更項目為：____________________________________________經(jīng)企業(yè)確認其余不變，出現(xiàn)問題，責任自負！※“增值稅發(fā)票”所需信息如下:（請務必準確填寫，否則我處無法開具發(fā)票。如需專用發(fā)票，請隨附一般納稅人證明復印件一份）。
（僅限于辦理電子口岸制卡業(yè)務）。
[電子口岸介紹信模板]。
口岸工作總結篇十二
青島市海關制卡中心：
茲介紹我公司員工xxx（身份證號：xxxxxxxxxxxxxxx）前往貴處辦理電子口岸操作員卡延期事宜，望給予批準！
青島金葉食品有限公司。
企業(yè)辦理電子口岸相關業(yè)務須知。
一、新入網(wǎng)企業(yè)辦理ic卡預錄入手續(xù)時需提供的資料有：
（一）一般進出口企業(yè)需攜帶：
3、單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）。
（二）加貿(mào)類企業(yè)、非法人企業(yè)等特殊企業(yè)，除個別企業(yè)沒有外經(jīng)貿(mào)、外匯，加貿(mào)類企業(yè)海關證為《報關單位登記注冊證明》，其余資料與普通企業(yè)一致。
口岸工作總結篇十三
“全年以來，塔克什肯口岸累計驗放出入境交通運輸工具65662輛次，同比增長140%；進出口貨物總量萬噸，同比增長；進口貿(mào)易額億元，同比增長％……貨運通關量位居新疆公路口岸首位?！?/p>
這是11月9日，塔克什肯出入境邊防檢查站年度工作總結中的一組數(shù)據(jù)。塔克什肯口岸是中蒙俄經(jīng)濟走廊上的重要通道，也是新絲綢之路經(jīng)濟帶上的重要支點。今年以來，該站立足中蒙口岸區(qū)位優(yōu)勢，主動融入地方經(jīng)濟社會發(fā)展大局，聚焦移民管理領域“放管服”改革要求，持續(xù)改進勤務模式，統(tǒng)籌“通與穩(wěn)、防與放”的關系，先后推出“能源快車道”“周末直通車”“大宗貨物專用通道”等特色通關服務品牌，出臺九項服務通關新舉措，為構建新發(fā)展格局、優(yōu)化口岸營商環(huán)境提供了有力支撐。
“塔克什肯只是一個縮影，全疆各公路口岸都迎來大通關、大發(fā)展，通關量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。”李成龍介紹，隨著“一帶一路”倡議的推進，新疆各口岸迎來了新一輪通關發(fā)展高峰。該總站積極融入開放發(fā)展大局，要求各出入境邊防檢查站“應開盡開”，并剛性推進“放管服”改革，推動11個開關公路口岸通關量均實現(xiàn)重大突破，先后受到駐地八個邊境地州主要領導的批示肯定。
指揮出境車輛通關。
“各崗位注意！雪大路滑，提醒通關駕駛員工注意行車安全?！?0月11日，吐爾尕特口岸突降大雪，吐爾尕特出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊副隊長張怡泓冒著風雪有條不紊地指揮執(zhí)勤。
“未來對外開放的步伐肯定會更大，我們有決心有信心擔負起更大的任務?！痹撜菊鹃L苗祥瑞說。今年9月份，上合組織峰會在撒馬爾罕召開，相關國家就加速推進中吉烏鐵路建設項目達成共識，作為中、吉邊境重要通關口岸，該站已經(jīng)開始提前謀劃相關工作。
對重點區(qū)域進行巡查。
在位于中國西極的伊爾克什坦口岸，伊爾克什坦邊檢站從高效保障通關、打造良好的營商環(huán)境入手，開通大宗商品、抗疫物資、民生物資出入境“快捷通道”，保障相關貨物優(yōu)先通關。積極對接海關、檢疫等部門和涉外企事業(yè)單位，主動宣傳服務舉措，提供政策支持，加強橫向聯(lián)動，大大提高了通關效率。
在“雙西”（中國西部到歐洲西部）公路最東端入口處的霍爾果斯市，霍爾果斯邊檢站進一步暢通對哈方急需農(nóng)副產(chǎn)品、抗疫物資、民生物品等通關“綠色通道”，對我國在哈建設的風電、光伏等重點工程和投資項目出口設備提供“快捷通道”服務。
該站還依托邊防三級代表聯(lián)絡機制，將提升口岸通關效率作為每周“線上”會晤的常態(tài)性議題，剛性落實貨車、出口商品車錯時通關、延時服務等舉措，全力推動哈方邊檢機關提高查驗效率。8月26日，該公路口岸單日出口商品車數(shù)量為280輛，創(chuàng)歷史新高，截至目前，商品車出口量超過去年同期一倍以上。
“堅決守牢疫情防控底線，確保國門平安，以國門口岸的高度安全穩(wěn)定向黨的^v^獻禮！”國慶前夕，地處帕米爾高原的卡拉蘇出入境邊防檢查站組織即將進駐一線執(zhí)勤現(xiàn)場的民警召開誓師大會。
“關鍵時刻，黨員必須沖鋒在最前面！”該站站長李萬會說?？ɡK口岸是中塔唯一陸路口岸，被譽為“中塔貨運大動脈”，該站聯(lián)檢大廳位于海拔3883米處，是全國海拔最高的聯(lián)檢大廳，前哨班海拔4560米，高寒缺氧、終年大風，執(zhí)勤環(huán)境惡劣。
疫情發(fā)生以來，該站始終保持開關狀態(tài)，組織黨員骨干上一線、打頭陣，經(jīng)過反復實踐總結，摸索出一套全新查驗模式，做到了防范疫情輸入和保障通關發(fā)展兩不誤。
指揮車輛進行吊裝作業(yè)。
“卡拉蘇不是個例，保障通關和外防輸入同樣重要?！崩畛升埥榻B，新疆周邊與8個國家接壤，周邊國家疫情形勢復雜，加之今年喀什、烏魯木齊邊檢先后開通和復航面向中亞、中東及歐洲的貨、客航線，進一步增加了外防輸入的壓力。如何在保障通關的同時防范境外疫情輸入，成為一線民警面臨的一項新課題。
為應對這種情況，該總站統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，在廣泛調(diào)研了解和總結前期工作經(jīng)驗的基礎上，探索出常態(tài)化疫情防控形勢下的全新通關模式。
在公路口岸，實行車輛甩掛、倒裝和界橋（國門）交接通關模式，阻斷了疫情傳播的物理通道。以界橋（國門）交接為例，即中方司機將車輛?？康街小⑼鈨蓢鐦蚪唤犹?，再由對方司機將車輛駕駛出境，既避免了接觸，也大大提高了通關效率。
在鐵路口岸，采取中哈鐵路列車加貼封條、鐵路員工不下車的模式，執(zhí)勤現(xiàn)場民警依托信息化查驗系統(tǒng)和人工遠距離檢查相結合的方式，對出入境列車實施100%檢查，查驗崗位民警則在鐵路現(xiàn)場指揮中心通過攝像頭進行人證對照，遠程辦理出入境手續(xù)?？崭劭诎锻瑯訉嵭袡C組不下飛機、利用信息化手段實施“非接觸”辦理出入境手續(xù)的查驗模式。同時嚴格落實口岸通關閉環(huán)管理模式，統(tǒng)籌做好外部監(jiān)管、內(nèi)部防護、聯(lián)勤協(xié)動以及疫情形勢研判，守住了國門口岸零輸入、零感染、零傳播的底線。
保障公路口岸通關。
此外，各邊檢站還在確保安全的前提下，著力簡化在陸地口岸限定區(qū)域內(nèi)作業(yè)的貨運車輛通關流程，簡化陸地口岸出入境中國籍員工邊檢手續(xù)，優(yōu)化國際貨運列車通關檢查流程，建立口岸信息公開制度等，著力提升口岸通關質效。
在保障貨運通關的同時，各出入境邊防檢查站始終堅持人民至上，生命至上理念。在卡拉蘇口岸和扼守中巴經(jīng)濟走廊的紅其拉甫口岸，卡拉蘇、紅其拉甫出入境邊防檢查站針對突發(fā)事件多發(fā)、過往司機高原反應多發(fā)的情況，與海關、防疫等部門加強協(xié)作，建立跨境救助、施工“緊急通道”，對需要緊急救助人員和跨境緊急搶修作業(yè)人員做到24小時隨到隨檢。今年以來，先后為9名突發(fā)高原反應的司機提供了救助，收到過往司機送來的錦旗36面。
口岸工作總結篇十四
一、新入網(wǎng)企業(yè)辦理ic卡預錄入手續(xù)時需提供的資料有：
（一）一般進出口企業(yè)需攜帶：
3、單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）。
（二）加貿(mào)類企業(yè)、非法人企業(yè)等特殊企業(yè)，除個別企業(yè)沒有外經(jīng)貿(mào)、外匯，加貿(mào)類企業(yè)海關證為《報關單位登記注冊證明》，其余資料與普通企業(yè)一致。
【說明】。
（1）青島以外地區(qū)企業(yè)持上述資料到當?shù)睾ｊP錄入機構進行預錄入并審批；
二、新入網(wǎng)企業(yè)辦理制卡手續(xù)時需提供的資料有：
1．審批后的《資格審查登記表》；
（1）制卡后持所有卡片和《資格審查登記表》到企業(yè)注冊地的外經(jīng)貿(mào)、外管局（縣市級）和主管海關進行審批；（2）青島以外地區(qū)企業(yè)辦理制卡手續(xù)時需提供單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）。
三、業(yè)務培訓。
企業(yè)可根據(jù)業(yè)務需要，在青島海關制卡中心直接申請參加數(shù)據(jù)中心與海關等各行政執(zhí)能機構合辦的培訓課程或單獨申請購買培訓教材，也可以通過山東電子口岸主界面右側點擊查詢詳情。
四、代辦業(yè)務：
請通過山東電子口岸“制卡代辦”欄目查詢代辦須知。代理范圍為山東省內(nèi)所有進出口企業(yè)（濟南地區(qū)企業(yè)除外）。
五、ic卡證書更新所需提供的資料：
1．單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）；
2．《中華人民共和國組織機構代碼證》復印件；
3．即將到期的法人卡、操作員卡。【說明】ic卡的有效期為2年；到期前2個月插卡時有提示。
六、ic卡權限到期辦理延期手續(xù)需提供的資料：
3．網(wǎng)上支付、快件管理權限延期需提供相關協(xié)議。
七、ic卡解鎖所需提供的資料：
1．單位介紹信(請注明被鎖卡的卡號)；
2．已被鎖卡的法人卡或操作員卡?！菊f明】ic卡初始密碼為88888888，請自行更改，連續(xù)三次輸入錯誤，ic卡即被鎖定。
八、企業(yè)變更備案資料需提供的資料有：
（一）變更企業(yè)信息（不變更持卡人信息的）提供的資料有：
2．企業(yè)法人卡(將密碼寫到卡背面)和所有操作員卡；
3．單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）；
（二）變更企業(yè)信息（變更持卡人信息的）提供的資料有：
1．上述資料不變，還需提供填寫無誤的《制卡表格（20最新）》并加蓋企業(yè)公章。
【說明】。
（1）按照實際操作的變更業(yè)務收取變更費用；
九、企業(yè)增加操作員權限需提供的資料：
（一）增加出口退稅、進口付匯、出口收匯權限需提供的資料：
1．單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）；
2．企業(yè)法人卡（將密碼寫在卡背面）；
（二）增加網(wǎng)上支付等系統(tǒng)使用權限需提供的資料：
1．單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）；
2．企業(yè)法人卡（將密碼寫在卡背面）；3．相關協(xié)議。
十、企業(yè)申請增加操作員卡和變更操作員卡需提供的資料有：
（一）增加操作員提供資料：
1．單位介紹信（介紹信格式可參考“企業(yè)辦理電子口岸業(yè)務須知”）；
2．企業(yè)法人卡（將密碼寫到卡背面）；
3．如實填寫《制卡表格（年最新）》并加蓋企業(yè)公章。
（二）變更操作員提供資料：1．上述資料不變，還需提供如實填寫《制卡表格（2010年最新）》并加蓋企業(yè)公章。
十一、ic卡補卡、換卡需提供的資料：
3．《中華人民共和國組織機構代碼證》復印件。
十二、辦理報關員ic卡所需提供的資料：
編號）。存儲介質可以為u盤；
4．企業(yè)法人卡（將密碼寫在卡背面）。
【說明】新企業(yè)辦理電子口岸入網(wǎng)手續(xù)，同時需辦理報關員ic卡的，除需提交上述資料外，請按山東電子口岸企業(yè)ic卡的申領流程提供相關資料辦理法人卡和操作員卡。
十三、電子口岸辦公時間、地址：
1．辦公時間：周一至周五為電子口岸ic卡業(yè)務辦理時間；
2．辦公地址：青島海關三樓大廳（西陵峽二路2號）。
十四、咨詢電話：
中國電子口岸數(shù)據(jù)中心青島分中心：
客服專線：（0532）82955188。
友情提示。
1．ic卡不慎丟失請立即掛失補辦，因ic卡丟失造成的損失由企業(yè)自行承擔；
2．領取核銷單時需使用《中國電子口岸入網(wǎng)用戶資格審查登記表》，請企業(yè)妥善保存，遺失不補。
口岸工作總結篇十五
今年以來，××縣殘聯(lián)在縣委、縣政府的正確領導下，在市殘聯(lián)的精心指導和相關部門的關心支持下，以黨的xx大和xx屆三中全會精神為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，認真履行“代表、服務、管理”職能，圓滿完成了各項年度目標任務，全縣殘疾人事業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)就全年工作情況總結如下：
一、深入學習實踐科學發(fā)展觀，破解殘疾人事業(yè)發(fā)展難題。
自全縣于3月26日開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動以來，縣殘聯(lián)嚴格按照縣委的統(tǒng)一安排和部署，精心制定學習計劃，實施方案，緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的宗旨，緊密結合殘疾人事業(yè)發(fā)展和領導班子建設實際，進一步解放思想，實事求是，切實增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，著力轉變不適應，不符合科學發(fā)展的思想觀念，著力解決影響制約殘疾人事業(yè)發(fā)展的突出問題。一是通過自主學習和集中學習、職工座談、專家授課、批評與自我批評、民主生活會等形式，不斷提高干部職工政治理論水平，切實加強黨性修養(yǎng)，深刻剖析內(nèi)在問題，著力提升“代表、服務、管理”職能。二是以“擴大的支部會”為切入點，著力解決殘疾人當前困難?？h殘聯(lián)領導班子帶領廣大黨員干部職工，成立了以顧副省長任組長、孫廳長、崔副秘書長、昆明海關關長任副組長的“云南省口岸建設管理領導小組”，同時在今年新一輪全省機構改革中，賦予我廳加掛省人民政府口岸辦公室牌子，強化我廳管理口岸工作職能，給我廳新增加編制，我廳新成立口岸規(guī)劃發(fā)展處、××口岸處和空水港口岸處等三個處室，負責全省口岸和通道規(guī)劃及建設工作、口岸“大通關”工作和口岸通關便利化工作，結束了近全省口岸管理職責缺位的.歷史，迎來了全省口岸軟件和硬件建設的春天。xx年9月省人民政府召開全省口岸工作會議，是口岸工作歷史上規(guī)模最大規(guī)格最高的會議，標志著全省口岸建設和通關便利化將在更高層次和領域全面發(fā)展。
三、全省口岸項目建設掀起新高潮。
從xx年至，省政府決定每年安排不低于2.2億元的資金，專項用于全省口岸的軟件和硬件建設。目前，我省已安排xx年度口岸建設資金2.356億元，遠遠超出了“十五”五年全省口岸建設資金的總和，這是我省口岸建設歷史上投資最多的年份。為抓住口岸建設歷史最好機遇，圍繞口岸建設和管理，我處自新成立以來主要做了以下工作：
（一）深入基層調(diào)研，掌握口岸情況。我處陪同國家口岸辦聯(lián)合工作組以及我廳口岸調(diào)研組，深入到河口、騰沖猴橋、片馬、盈江、章鳳、瑞麗、畹町、天保、田蓬、孟連、打洛、滄源、孟定清水河、南傘等14個國家一、二類口岸，以及滇灘、拉勐、拉影、芒海、110等通道，進行實地考察調(diào)研，了解和掌握各口岸基礎設施建設和通關便利化情況，協(xié)調(diào)口岸一關兩檢為企業(yè)做好通關服務工作。
（二）制定口岸規(guī)劃，規(guī)范口岸建設。根據(jù)資金跟著項目走，項目跟著規(guī)劃走，規(guī)劃跟著發(fā)改委走的項目審批原則，我處會同省發(fā)展改革動就業(yè)保障金的函》，我們在此基礎上將《紀要》、《函》、《人事編制年報》、《民辦企業(yè)花名冊》寄給12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)殘聯(lián)，夯實了縣鄉(xiāng)殘聯(lián)征收工作基礎。目前，殘疾人就業(yè)保障金征收工作已進入規(guī)范程序，效果良好。
（二）康復救助工作成效顯著。一是實施助明工程?？h殘聯(lián)以“創(chuàng)建全國白內(nèi)障無障礙縣”為目標，采取集中與分散手術相結合的辦法，千方百計為白內(nèi)障患者減輕負擔，確保白內(nèi)障患者承擔手術費用無障礙。我們將今年5月定為集中手術月，集中手術月期間，縣人民醫(yī)院、縣二醫(yī)院作出讓利，單眼收費1500元，其中，縣農(nóng)合辦每例報銷975元，縣殘聯(lián)每例補貼200元。對分散手術對象則憑縣殘聯(lián)、縣農(nóng)合辦出具的介紹信到市陽明眼科醫(yī)院進行復明手術，單眼的費用1200元。其中，縣農(nóng)合辦每例報銷800元，縣殘聯(lián)每例補貼200元。由于措施得力，補貼到位，目前，已完成白內(nèi)障手術120例，其中集中手術60例，分散手術60例，直接補貼資金達24萬多元。二是實施助行工程。經(jīng)過調(diào)查摸底，全縣需要安裝假肢的29人，需要盲人定向行走培訓的20人。目前，我們已為8人安裝了假肢，協(xié)助購買輪椅7部，另外，農(nóng)村盲人定向行走培訓工作正在積極準備之中。三是實施助學工程。按照省市要求，對今年考取大學和高中的殘疾學生和殘疾人家庭學生進行了扶助，確保該類學生100得到資助。四是實行助聽工程，我們經(jīng)過與相關部門聯(lián)系協(xié)商，目前協(xié)助11名殘疾人購買了助聽器。
口岸工作總結篇十六
一年來，在市委、市政府的正確領導下，在業(yè)務上級的大力支持下，我辦認真學習貫徹黨的^v^及十七屆三中全會精神，堅決落實以港興市戰(zhàn)略，推動口岸經(jīng)濟又好又快地發(fā)展，根據(jù)市委、市政府“一個前移”、“兩個走在前面”、“三個第一”的總體思路，強化口岸綜合管理，優(yōu)化口岸通關環(huán)境，深化口岸文明共建，為打造通向世界的海上高速公路，營造了高效、暢通、文明、和諧的口岸環(huán)境，各項工作都取得較好成績?，F(xiàn)將主要工作情況總結如下：
一、口岸貨運量持續(xù)增長。
預計到年底，口岸可實現(xiàn)吞吐總量萬噸，同比增長。其中外貿(mào)吞吐量完成萬噸，同比增長。接卸外輪1158艘次，同比增長，接待中、外籍船員24211人次，同比增長6%。在世界金融危機的大環(huán)境下，口岸主要經(jīng)濟指標之所以能持續(xù)增長，這主要得益于口岸通關環(huán)境得到明顯改善，車、船、貨的周轉時間進一步縮短；得益于深水泊位增加，使來港外貿(mào)船噸位大，保證了外貿(mào)運量持續(xù)大幅增長；得益于口岸管理部門的優(yōu)質服務和通力協(xié)作，使新泊位建成后，創(chuàng)造條件實現(xiàn)了外輪?？浚M早發(fā)揮了經(jīng)濟效益。
年初，根據(jù)國家口岸管理辦公室《關于在全國開展共建文明口岸活動的意見》和《關于共建文明口岸活動的考核評比表彰辦法》及省口岸辦公室《2008-2009年度開展共建文明口岸活動實施意見》的部署和要求，我辦結合口岸的實際，制定了〈口岸2008-2009年度開展共建文明口岸活動的實施意見〉，提出了開展活動的指導思想和所要達到的在全國全省當先進的總體目標，確定了參與活動的對象和范圍，突出了機制建設、效率建設、服務建設、法制建設、協(xié)作建設、陽光建設、廉政建設、文體建設“八個”方面的主要內(nèi)容，成立了市口岸系統(tǒng)共建文明口岸活動領導上組和辦公室。制定了《口岸共建文明口岸活動考核評比實施方案》和考核百分制評議票，使口岸系統(tǒng)各單位的共建活動有章可循，更具可操作性。為使共建活動開展的扎實有效，豐富多彩，我辦于10月29日組織舉辦了在增進團結和友誼的“市口岸系統(tǒng)”‘港杯’乒乓球友誼賽”，共有40多名男女運動員參加了角逐，賽后還對獲得每個單項前三名的選手頒發(fā)了獎品，通過舉辦乒乓球友誼賽，進一步提升了口岸系統(tǒng)廣大干部職工的活力和凝聚力，促進了口岸整體工作健康和諧發(fā)展。
三、認真組織協(xié)調(diào)，口岸奧運安保工作有序進行。
《市反恐怖工作實施意見》下發(fā)后，我辦按照市委、市政府的要求，結合口岸工作特點，立即召開由海事處、海關、邊檢站、檢疫局、港五個部門的分管領導和專職工作人員參加的專題會議，研究部署了口岸反恐怖工作的具體事宜，明確了各單位每日反恐信息上報時間、人員及緊急情況的處理，進一步明確了任務，卡實了責任，各單位都能按照專題會議布置的時間要求按時上報反恐信息。從整個工作情況看，口岸奧運安保工作有序進行，重點部位實行了重點防范，沒有發(fā)生任何大小問題。盡管如此，我辦還始終高度警惕，又組織口岸查驗單位和港對口岸奧運安保目前存在的問題進行了專題調(diào)研，共找出存在問題7條上報市反恐辦。與此同時，我辦還針對存在的問題，向市反恐辦提出了3條有價值的建議。
四、口岸新建泊位開放工作成效顯著。
為使宏港碼頭盡快正式對外啟用，盡早發(fā)揮經(jīng)濟效益，年初，我辦一方面積極協(xié)助港組織整理有關材料上報市政府。另一方面根據(jù)查驗單位提出的要求，多次現(xiàn)場辦公，積極協(xié)調(diào)，督促港完善宏港碼頭現(xiàn)場查驗及配套設施。特別是我辦主要領導和分管領導還主動到省口岸辦做工作，爭取了省口岸辦領導及省查驗單位領導的大力支持。由于我們工作到位，省口岸辦領導于6月中旬到口岸對宏港碼頭進行實地調(diào)研。從調(diào)研的情況看，省口岸辦領導認為，宏港碼頭已具備對外開放條件，但考慮到港于2008年還要建2×2萬噸級多用途泊位、2×5萬噸級通用泊位、5萬噸級液體化工泊位，為減少開放成本，建議一并開放。今年11月26日上午，我辦根據(jù)市政府的安排，牽頭組織海關、檢驗檢疫局、海事處、邊防檢查站等相關部門，在港海港俱樂部一樓召開了港2×20000噸級多用途泊位對外開放啟用前準備作檢查會議。與會人員現(xiàn)場查看了2×20000噸級碼頭，聽取了港泊位建設總體情況介紹，最后各查驗單位一致同意港2×20000噸級泊位對外開放試運營，并在《港2×20000級多用途泊位對外開放啟用前準備工作檢查會議查驗意見表》上簽字。會后，我辦主要領導分管領導一起，又將查驗單位提出的辦公場所不足，檢驗檢疫場所尚不完善等問題同港進行溝通，并督促港盡快加以完善和整改，以確保省口岸辦和省查驗單位一次驗收合格，正式對外啟用。
五、包村聯(lián)戶工作成績突出。
根據(jù)市委要求，年初，我辦由主要負責人親自帶隊，深入到所包幫的黃山館鎮(zhèn)前徐家村走村串戶，體察民情，和鎮(zhèn)、村班子一起詳細制定了2008年幫扶計劃和為民辦事實計劃，認真落實包幫任務。一年來，先后組織機關干部義務勞動40多人次，修整清掃街道2500平方米，幫助該村搞好“雙建”工作。春節(jié)、七一和中秋節(jié)前夕機關干部集資3000多元為6戶困難戶及老黨員送去糧、油、米、肉、魚等生活用品，充分體現(xiàn)了黨和政府對他們的關懷。我辦還從群眾最急需、最現(xiàn)實的問題入手，扎實做好包聯(lián)工作，共籌措資金萬元，解決該村實際困難。幫助該村村民徐永祥發(fā)展養(yǎng)鹿場，目前已初具規(guī)模，成鹿達到80多頭，實現(xiàn)了年初確定的包幫目標，群眾評價較高。
六、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，全面提高口岸干部職工的思想政治素質。
一年來，我辦按照市委、市政府的部署，首先認真開展了“深入學習實踐科學發(fā)展觀活動”，在學習的全過程中，我辦黨支部高度重視，建立了“學習制度、考勤制度、補課制度、筆記抽查制度、督查制度”，按計劃采取了集中學習、集中授課、個人自學、黨課輔導、輪流講學、座談研討等形式，使每名黨員都完成了規(guī)定內(nèi)容，學習時間超過60學時，筆記都達到2萬字以上，撰寫心得體會3篇，集中交流后及時上墻。為使活動取得實實在在的效果，我辦十分注重活化教育形式，全面實施了“一、二、三、四、五”工程，即開辟一個學習園地，開展兩次大討論，做到三個結合，堅持四個帶頭，達到五個明顯。通過實施“五項工程”，轉變了干部職工不適應科學發(fā)展觀要求的思想觀念、領導方式和工作方法，把科學發(fā)展觀的要求轉變成每名干部職工的自覺行動。其次，認真開展了“講黨性、重品行、作表率”活動。我辦按照市委組織部的要求，結合口岸工作特點，研究制定了“講黨性、重品行、作表率”活動實施意見和學習教育階段具體計劃，成立了相應的領導小組。我們采取了“邊學習、邊寫讀書筆記”的方式，對重點章節(jié)，反復閱讀，加深理解。兩名組工干部都按要求學完了規(guī)定的內(nèi)容，撰寫讀書筆記1萬字以上。通過學習教育，進一步提高了思想認識，增強了做好組織工作的緊迫感和使命感，取得了預期效果。第三，利用好政治學習日的時間，認真學習黨的路線方針政策，學習抗震救災英模事跡，學習黨的^v^精神及本辦制定的各項規(guī)章制度。通過學習進一步提升了干部職工的思想境界，全體機關干部在抗震救災過程中，交納愛心捐助12000元，人均630余元?！疤厥恻h費”4500元。向西藏災區(qū)捐贈衣被33件，全部八成新以上。
一年來，我辦雖然做了大量工作，也取得了一些成績，但離市委、市政府的要求尚有差距。一是在思想上開拓創(chuàng)新的意識還不夠強，行動上不夠主動。究其原因主要是思想不夠解放，事業(yè)心和責任感不夠強。二是工作標準定的不夠高，滿足于大面上過的去就行，不求過得硬。究其原因主要是滿足現(xiàn)狀，總覺得口岸工作全省有位置，年年當先進，缺乏創(chuàng)一流、爭上游的緊迫感和責任感。2009年我辦將在認真總結經(jīng)驗，找準存在的不足，深刻分析原因，制定整改措施的基礎上，進一步解放思想，創(chuàng)新思路，高點定位，真抓實干，努力開創(chuàng)口岸各項工作新局面。具體做好以下六項工作：
一是認真學習貫徹黨的^v^及十七屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，努力營造高效、暢通、文明、和諧的口岸環(huán)境。
二是積極協(xié)調(diào)，努力爭取，年內(nèi)實現(xiàn)宏港碼頭和2×20000噸級泊位正式對外開放，為該碼頭盡早發(fā)揮效益做出積極貢獻。
三是深化文明共建，認真搞好兩年一度的共建評比表彰，做到全省縣級口岸爭前茅，全國有位置，進一步提升口岸對外形象。
四是全面完成市里下達的包村工作任務。重點做好前徐村主要街道路面硬化工作，進一步方便群眾生產(chǎn)生活需要。
五是強化口岸管理職能，營造寬松的口岸環(huán)境。要以“大通關”為總抓手，全力推進海上“vts”監(jiān)控系統(tǒng)建設，減少因碰撞造成的海上污染事故，促進人與自然和諧發(fā)展。
六是全面完成市委、市政府下達的招商引資任務指標。一把手負總責，分管領導靠上去抓，每名機關干部都是招商引資的責任者。
口岸工作總結篇十七
1.科學規(guī)劃，保障港口長遠發(fā)展。積極與^v^規(guī)劃院對接，完成《夾港作業(yè)區(qū)控規(guī)》送審稿的編制工作，并上報xx市政府待審；根據(jù)市政府、市發(fā)改委的.要求，我科室牽頭編制了《港港口發(fā)展“十三五”專項規(guī)劃》；協(xié)助泰州港口局編制《泰州港港口集疏運規(guī)劃》、《加快泰州港集裝箱運輸發(fā)展研究》兩個規(guī)劃的編制工作。制定并下發(fā)市港口設施維護實施細則，深入企業(yè)指導并督促沿江港口完善相關規(guī)章制度和管理臺賬，年底，由我科室牽頭，對我港企業(yè)港口設施維護管理工作進行了督查。
2.主動跟進，項目服務及時高效。億兆港務、羅家橋港大碼頭、國信電廠、新民拆船碼頭取得交通運輸部使用岸線批復，取得旺橋港內(nèi)港省交通運輸廳岸線批復；取得國信電廠、羅家橋大碼頭初步設計批復；夾港作業(yè)區(qū)三江通用碼頭工程通過初步設計審查；協(xié)助安寧港內(nèi)港池、盈利港務內(nèi)港池岸線報批，開展中谷海運、盈利港務大碼頭擴建岸線使用前期論證；協(xié)助泰州海事局做好江蘇海事局泰州海事工作船碼頭工程相關前期工作。
3.跟蹤服務，項目建設扎實推進。新港作業(yè)區(qū)一期擴建工程（水工部分）、新港作業(yè)區(qū)三期碼頭改建工程、和尚港內(nèi)港池碼頭工程（1-5#泊位后方裝卸工藝）通過施工圖設計審查；和尚港內(nèi)港池碼頭工程1-10#泊位樁基工程通過交工質量鑒定；新世紀造船（xx區(qū)）舾裝碼頭修建工程、聯(lián)合安能液體化工碼頭工程（水工部分）通過交工驗收；新港作業(yè)區(qū)公用碼頭（三期）工程項目檔案通過省交通廳專項驗收；三峰港務物流碼頭工程4-7#泊位工程通過竣工質量評定；恒德港務1#泊位、新時代碼頭工程通過竣工驗收。今年共續(xù)建泊位13個，其中萬噸級泊位3個；恒德港務1#泊位，新時代碼頭工程通過竣工驗收。截止201*年底，港已建有非生產(chǎn)性泊位42個（其中舾裝泊位28個），生產(chǎn)性泊位103個（萬噸級以下65個，1～5萬噸級13個，5萬噸級以上25個）。
根據(jù)省交通廳《江蘇省港口未批先建行為專項整治行動方案》，對轄區(qū)港口項目進行全面調(diào)查摸底，共有6個碼頭列入專項整治范圍，并兩次以行政告知方式督促企業(yè)加快完善相關手續(xù)。截止省局規(guī)定的期限，國信電廠全面完成了整改內(nèi)容。
二、201*年工作計劃。
2.加強項目上爭力度。力爭取得夾港作業(yè)區(qū)公用碼頭一期（洲際港務）工程、盈利港務擴建工程、安寧港內(nèi)港池擴建工程、盈利港務內(nèi)港池、揚子江港務內(nèi)港池、大明港務取得岸線使用批復。
3.港口建設穩(wěn)步推進。續(xù)建和尚港港池10個千噸級泊位，并完成交工驗收?？赡苄麻_工一期碼頭擴建工程3個萬噸級泊位、億兆港務2個萬噸級10個千噸級泊位泊位、羅家橋長江泊位2個萬噸級5個千噸級以下噸級泊位、羅家橋內(nèi)港池17個千噸級泊位、三江水泥1個萬噸級泊位、大明港務3個萬噸級泊位等項目，共計11個萬噸級泊位和42個千噸級及以下泊位。國信電廠、亞星錨鏈、蘇通港務、太和港務、下青龍港xx區(qū)、聯(lián)合安能、三峰港務、新華港務、南洋船舶在環(huán)保驗收等專項驗收通過的條件下可完成竣工驗收。
4.繼續(xù)加大對港口設施維護工作的檢查督促力度。
口岸工作總結篇十八
（一）表格。
1、《一號表：中國電子口岸企業(yè)情況登記表》；
2、《二號表：中國電子口岸企業(yè)操作員ic卡登記表》；
3、《三號表：中國電子口岸企業(yè)辦稅員ic卡登記表》；
以上表格需要加蓋企業(yè)公章。
（二）證件。
企業(yè)辦理電子口岸新入網(wǎng)需提供以下證件，并在復印件上加蓋企業(yè)公章和發(fā)證機關加蓋的“中國電子口岸審核專用章”（并由發(fā)證機關蓋章人簽字確認）。
1、《組織機構代碼證》（正本）；
2、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》（副本）或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》（副本）；
3、《稅務登記證》（副本）（國稅）；
以上證件均為年檢后的且證件之間的共同信息保持一致。
（三）其他。
2、加蓋公章的《河北電子口岸企業(yè)聯(lián)系方式證明》（需要郵寄制成ic卡的企業(yè)填寫）。
口岸工作總結篇十九
我個人在社科院和浦東院長期從事地區(qū)發(fā)展研究。不僅研究上海浦東的發(fā)展問題，也研究長三角一體化和主要城市的發(fā)展問題。
一、實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
1、南通在“十一五”期間成了長三角的明星城市。
我們發(fā)現(xiàn)從“十五”開始，特別是在“十一五”期間，南通是長三角新崛起的明星城市。從-，在經(jīng)濟增長、吸引外資、增加就業(yè)、惠及民生、城市發(fā)展和建設、和諧社會等主要方面，南通都名列長三角前茅。
2、南通成為長三角經(jīng)濟增長重心。
量達到3418億元人民幣，是的2.3倍，更是的3.95倍，即在8年多一點的時間中，gdp翻了兩番，南通成了長三角新的經(jīng)濟增長重心，也在國家戰(zhàn)略規(guī)劃中被定位為長三角北翼經(jīng)濟中心城市。無論是全球還是一個區(qū)域內(nèi)，經(jīng)濟增長重心都會隨著區(qū)位條件和要素價格的變化而發(fā)生轉移。一般的規(guī)律是，新的經(jīng)濟增長重心城市不僅擁有區(qū)位等基礎條件，而且在勞動力、土地和自然資源等價格上低于原先增長重心城市時，資本、技術和產(chǎn)業(yè)就會向它轉移，經(jīng)過一段時期，新的增長重心就會作為新的經(jīng)濟中心城市崛起。
二、國家為南通確定了新的定位。
根據(jù)新的發(fā)展態(tài)勢，國家在廣泛研討后，在“十一五”末，在先后發(fā)布的兩個規(guī)劃中，把南通定位為：現(xiàn)代化國際港口城市、長三角北翼經(jīng)濟重心。
（一）現(xiàn)代化國際港口城市。
1、總體定位。
根據(jù)國家江蘇沿海發(fā)展規(guī)劃的要求，要把南通建成為擁有現(xiàn)代港口設施的世界級大港，成為長三角和長江中下游大宗散貨中轉和外貿(mào)運輸?shù)目诎叮蔀槲覈冗M的臨江產(chǎn)業(yè)和物流基地，成為江蘇最大的具有綜合服務功能的國際化口岸城市。
2、具體內(nèi)涵：
（1）設施先進的綜合性大港。
2010年，南通實現(xiàn)港口吞吐能力1.5億噸，“十二五”期。
間，要加快洋口、呂四等港口建設和功能提升，完善貨運交通網(wǎng)絡，提高貨物通關速度，到，實現(xiàn)3億噸吞吐能力，爭取進入世界十大海港行列，成為世界極大港。
（2）長江中下游中轉口岸。
南通要在港航設施現(xiàn)代化的基礎上，努力增辟國際航線，提升國際拓展力，包括更多吸引國際知名船東、貨代客戶；完善集疏運體系，提升腹地集聚力，努力把南通建成長江中下游重要的內(nèi)外貿(mào)中轉口岸。
（3）我國先進物流和產(chǎn)業(yè)基地。
根據(jù)南通近年來經(jīng)濟發(fā)展和港口建設實踐，以造船、海工、電力、油氣化工為代表的臨港工業(yè)出現(xiàn)超常增長勢頭，以微電子、新能源、精細化工為代表的高新技術產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，物流和產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，到20，要把南通建成為我國先進的物流和產(chǎn)業(yè)基地。
（4）江蘇最大的國際化口岸城市。
在世界級大港、先進制造業(yè)基礎上，通過發(fā)展與國際接軌的航運金融、航運商務、貿(mào)易商務、總部經(jīng)濟、生產(chǎn)性服務業(yè)，以及國際社區(qū)、高端休閑旅游業(yè)、提升城市國際化品位，使南通建成為江蘇最大的國際化口岸城市。
（二）長三角北翼經(jīng)濟中心。
長三角北翼經(jīng)濟中心的總體定位意義更為重大，為南通帶來巨大發(fā)展機遇和發(fā)展空間的是北翼經(jīng)濟中心的定位，即成為長三角重要的區(qū)域經(jīng)濟中心之一。
從系統(tǒng)論觀點看，城市的定位是指一個城市的性質、地位和它對周邊地區(qū)作用和影響的范圍。由于各個城市的地理位置、資源稟賦和經(jīng)濟規(guī)模的不同，城市定位可以是單功能的'，如工礦城市、旅游城市或商貿(mào)城市等，也可以是多功能的，即繼擁有先進的制造業(yè)，又有著發(fā)達的現(xiàn)代服務業(yè)，從而形成綜合性的經(jīng)濟中心城市，不僅自身經(jīng)濟繁榮，而且對周圍地區(qū)的發(fā)展有著明顯的推動和促進作用。
南通作為長三角北翼經(jīng)濟中心，同南翼經(jīng)濟中心寧波一樣，都是長三角的區(qū)域經(jīng)濟中心，都是綜合性的經(jīng)濟中心。概括的說，區(qū)域經(jīng)濟中心都是區(qū)域內(nèi)綜合經(jīng)濟實力和產(chǎn)業(yè)能級最高的城市，都是區(qū)域內(nèi)的資源配置中心，都是區(qū)域內(nèi)各種經(jīng)濟活動的管理和控制中心。
1、這一定位提出的重要意義。
（1）實現(xiàn)了城市功能的重大突破。
建設長三角北翼經(jīng)濟中心為南通的城市發(fā)展提供了巨大發(fā)展空間，將促進城市功能向綜合方面發(fā)展。科學的、明確的定位為今后產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整和升級指明了方向和重點。一方面可以充分利用江海交匯的資源和區(qū)位優(yōu)勢，做大做強港口城市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)；另一方面，又可以充分利用建設北翼經(jīng)濟中心這一國家戰(zhàn)略，重點發(fā)展以金融、貿(mào)易和航運為亮點的各類服務業(yè)。二產(chǎn)、三產(chǎn)兩輪齊動，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更多的靈活性和回旋余地。
（2）有利于在改革的重點領域進行先行先試。
我國城市加快發(fā)展的一個成功經(jīng)驗，就是高舉國家戰(zhàn)略旗幟，在改革的重點領域和關鍵環(huán)節(jié)上，爭取先行先試機會。這是一個城市在發(fā)展上不斷取得突破的重要戰(zhàn)略舉措，也是持續(xù)發(fā)揮中心城市示范作用的長效路徑。
2、這一定位的具體內(nèi)涵。
有可能在充分發(fā)揮優(yōu)越區(qū)位、資源特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的基礎上，把南通打造成國家級制造業(yè)基地、區(qū)域性金融、貿(mào)易和航運中心，具有綜合區(qū)域服務功能的經(jīng)濟管理和協(xié)調(diào)中心，成為我國現(xiàn)代化水平和國際化水平領先的區(qū)域經(jīng)濟中心。這一定位有三個方面的內(nèi)涵：一是要把南通建成既有先進制造業(yè)、又有現(xiàn)代服務業(yè)的綜合性經(jīng)濟中心；二是把現(xiàn)代化和國際化水平作為經(jīng)濟中心建設的關鍵標志；三是強調(diào)提高服務功能是經(jīng)濟中心最主要的職能。
（1）基本建成國家級的產(chǎn)業(yè)基地和區(qū)域技術研發(fā)中心以提升資源利用效率和國際競爭力為核心，大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)業(yè)，到2015年，基本形成國家級船舶海洋工程產(chǎn)業(yè)基地和國家級綠色新能源產(chǎn)業(yè)基地、長三角電子信息和紡織服裝等產(chǎn)業(yè)基地；同時不斷完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，使南通成為長三角北翼自主創(chuàng)新、技術研發(fā)和技術成果推廣中心。
（2）基本建成有重大影響力的區(qū)域金融中心。
要以建設長三角北翼經(jīng)濟中心為契機，在吸引金融機構、構建完善的區(qū)域金融市場體系和培育高端專業(yè)金融人才等。
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