春運安全工作會議講話內(nèi)容（匯總23篇）

總結(jié)可以幫助我們把握問題的關(guān)鍵，找到解決的辦法。寫總結(jié)時可以向他人請教，獲取更多的意見和建議。以下是一些關(guān)于總結(jié)的示例，供大家參考，希望能夠幫助到大家寫作。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇一

春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié)，xx大橋謀劃在前，布置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

結(jié)合往年春運經(jīng)驗，制定《xx大橋2016年元旦、春節(jié)及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實了應急設(shè)施、設(shè)備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應對措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖xx”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。

對全橋設(shè)施設(shè)備進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設(shè)施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設(shè)施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查，重點檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內(nèi)容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速交警同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。

針對春運期間的大交通流量，特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的'爆發(fā)式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監(jiān)管責任界面，落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定，切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關(guān)注綜合治理和社會穩(wěn)定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時可用。

加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導，防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強與氣象局聯(lián)系，及時獲知第一手氣象變化信息，即時啟動相應應急預案，與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應，保障通行安全。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇二

各位領(lǐng)導，同志們：

這次會議的主要任務是，總結(jié)我縣20xx年生豬市場治理工作，表彰先進單位和先進個人，歸顧過去五年生豬市場治理工作的成績和體會。安排部署20xx年的生豬市場治理目標任務和重點工作。會上，劉威副縣長還將做重要講話。請大家認真撓好講話精神的貫徹落實。下面，我代表縣生豬辦向大會報告工作。

一、歸顧過去五年的生豬市場治理工作，效果顯著。

過去的五年，對于我縣生豬市場治理工作是不平凡的五年，是繼往開來的五年，是開拓創(chuàng)新、克難攻堅、創(chuàng)造佳績的五年。

五年來，生豬定點屠宰連年攀高。全縣生豬定點屠宰20xx年6.49萬頭、20xx年突破7萬頭，達7.24萬頭，20xx年、20xx年又破8萬頭達8.188萬頭和8.58萬頭，20xx年保持在8.2萬頭以上。五年共定點屠宰生豬38.9萬頭，完成稅費693萬元。有效地保證了全縣肉品的穩(wěn)固有序供給。

五年來，生豬市場治理政策得來創(chuàng)新規(guī)范?？h生豬市場治理領(lǐng)導組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，務實創(chuàng)新、修訂和新訂全縣市場治理政策制度，先進出臺印發(fā)了《壽縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)生豬辦績效考核辦法》、《關(guān)于進一步規(guī)范生豬定點屠宰信息報送制度的通曉》、縣政府辦又適應調(diào)整了生豬定點屠宰稅費征收標準出臺了《關(guān)于調(diào)整生豬定點屠宰稅費征收標準的通曉》，每年都依據(jù)《考核標準》進行表彰，兌現(xiàn)獎補，這些政策辦法成為五年來全縣生豬定點屠宰穩(wěn)步增長的根本保證。

五年來，生豬市場治理稽查機制得來有效加強和創(chuàng)新。調(diào)整了縣生豬市場治理工作領(lǐng)導組。形成了領(lǐng)導組領(lǐng)導下的縣生豬辦、鄉(xiāng)生豬辦的正常治理機制。同時又新增了食品公司牽頭下的屠宰場日報聯(lián)動治理機制。同時加大稽查車次和力度。五年共出動稽查1500人次，車輛300臺次，開展年度“百日聯(lián)合行動”五次，來外省外市專項查調(diào)4次，處罰56期，沒收白肉20xx公斤，焚燒問題肉1500公斤，處罰7萬元。兩次換發(fā)屠宰治理印章，清理小亂散不合格屠宰場11個，為保證豬肉質(zhì)量安全，提供了有力保證。

五年來，也是召開生豬市場治理專項會議最多的時期，獎項獎補額最多的時期。全縣生豬市場治理工作會議共開了7次。屠宰場專題會議4次，表彰先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)30個次，先進個人96人次。五年累計兌現(xiàn)獎金總額21萬元。無害化處理補貼1278頭74.6萬元。

五年來，也是全縣生豬市場治理受上級表彰最多的時期。通過五年的辛勤努力，基本實現(xiàn)了生豬定點屠宰率城區(qū)市場100%。鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場98%以上，出場肉品檢疫檢驗率100%的目標。持續(xù)五年受來市級表彰分別獲得先進單位三次，先進縣區(qū)一次，先進縣生豬辦一次。先進個人14人次。較圓滿地完成了縣委縣政府交辦的保證豬肉供應，實現(xiàn)有序有效治理，確保肉品質(zhì)量安全，保證全縣人民食上“放心肉”的任務。

20xx年的全縣生豬定點屠宰工作，是五年的收官之年。是在空前通脹情景下，力排生豬白肉價格不斷高漲的不利原因。上下努力，千方百計，奮力拼搏，最終取得驕傲收成的一年，一是全年定點屠宰量達82362頭，實現(xiàn)稅收139萬元，其他規(guī)費156.4萬元。有19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成年度指導性目標任務，窯口、茶庵、小甸、安豐、隱賢。壽春、大順、雙廟、瓦埠、眾興、堰口、炎劉、迎河等13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)超額完成年度任務;三覺、板橋、安豐塘、豐莊、雙橋、陶店六鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成目標任務的100%。19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)總屠宰量占全縣總量的90%以上。有10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了進位次，窯口、小甸、壽春持續(xù)保持在先進行列，反常是茶庵由去年的倒三位躍進位至第2位，安豐鎮(zhèn)也由去年的8位進位來第4位。二是在肉品安全監(jiān)管上開展了一系列的特色工作。成功承辦了全省第一期肉品檢驗員培訓班活動;扎實開展死豬無害化處理財政補貼資金項目申報工作，共無害化處理病死豬244頭，申報財政補貼資金17.1萬元;主動爭取項目，成功申報20xx年度全國市場監(jiān)管公共服務體系建設(shè)重點推進單位項目，獲取商務綜合執(zhí)法大隊配套項目資金50萬元;全面核發(fā)使用商務廳統(tǒng)一制作的肉品品質(zhì)檢驗證章，出場肉品“兩印兩證”驗資證明全部落實來位，強力推進肉品流通備案登記制度，老城區(qū)兩個大型超市和有關(guān)客戶簽定《肉品經(jīng)營質(zhì)量安全協(xié)議》，嚴厲執(zhí)行進貨臺賬制度等。

在肯定五年來成績的同時，我們也應清醒地看來，我們依舊存在諸多問題和需要解決的突出矛盾。主要表現(xiàn)在：

一是工作發(fā)展不平穩(wěn)。第一是器重程度不平穩(wěn)，在人力安排上，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)從主要負責同志來分管負責人和生豬辦人員的配備，高度器重，配得很強，治理陣勢很強，而有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從分管負責人來生豬辦主任，形單勢孤，配合不力，工作打不開局面，開展不起來;其次是治理效果上不平穩(wěn)，從五年來工作實績和獲取的先進單位名單上看，有不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)熱情高、干勁大、措施實、敢管、真管，效果大，五年工作都能開展的有聲有色，紅旗飄揚，獎牌?？浮６械泥l(xiāng)鎮(zhèn)幾年來老是在后進鄉(xiāng)鎮(zhèn)的序列中走不出去，甚至一年不如一年。二是以承包代治理，在少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍未被徹底糾正。自認為一包萬能，卻忘記了生豬市場治理，定點屠宰的根本目的，難保食品安全;三是屠宰企業(yè)屠宰設(shè)施因資金匱乏，設(shè)施陳舊，傳統(tǒng)作坊，衛(wèi)生條件差，已不能適應新形勢下保證豬肉質(zhì)量安全的硬件請求;四是屠宰環(huán)節(jié)的檢疫檢驗不嚴厲，不規(guī)范，操作把關(guān)上有漏洞，肉品出廠備案登記不完善，病死豬無害化報多處少的現(xiàn)象存在;五是私屠濫宰在部分鄉(xiāng)村仍有存在，少數(shù)屠宰廠、少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)生豬辦宰多報少的現(xiàn)象還未杜絕。六是全縣屠宰廠點多、量小、水平低的現(xiàn)狀矛盾突出，來了必須壓點擴規(guī)上檔次的時候了。全市有屠宰廠202個，壽縣占了40個，我縣已成為全省、全市清理整治的重點。以上這些，需要我們在今后三年之內(nèi)逐步解決來位。

二、更新觀念，創(chuàng)新治理，著力推進20xx年生豬市場治理工作躍上新臺階。

20xx年是“”規(guī)劃的第二年，是新一屆政府的開局之年。是全縣生豬市場治理工作創(chuàng)新治理，迎接挑釁的一年?；舅悸肥牵涵h(huán)繞全縣政治經(jīng)濟發(fā)展大局，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以保證肉品供應和質(zhì)量安全為目標，以把好定點屠宰環(huán)節(jié)和肉品流通環(huán)節(jié)監(jiān)督治理關(guān)為重點，以“放心肉”體系建設(shè)試點工作和生豬定點屠宰資格審核清理為契機，狠撓“兩證兩印”和備案登記工作及私屠濫宰案件查處，加強工作調(diào)度，推動各項工作落實，著力推進生豬市場治理工作上臺階，上水平。

目標任務，全年生豬定點屠宰820xx頭，爭取85000頭;完成稅費140萬元，各項規(guī)費156萬元;全縣定點屠宰企業(yè)資格審核清理40個，保留25個。

實現(xiàn)上述目標任務，要著力撓好三個方面的工作。

(一)細化任務，加強調(diào)度，著力推進全年目標任務序時完成，年底全面完成。

1、細化任務，序時推進。按照“總量不變、適度微調(diào)”的原則。今年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的定點屠宰指導性任務已下來達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從總量上看已有三年未大的調(diào)動了。目的有兩方面，一是通過調(diào)研估量，雖然增量上尚有一定的增長空間，但由于近兩年豬肉價格震蕩較大，增多降少，勢必對肉品消費有一定的影響。二是總量水平不變，也是給鄉(xiāng)鎮(zhèn)更大超額完成任務的余地，獲取更多的獎勵機會。從今年的宏觀經(jīng)濟走勢和肉價看，較去年比較，對于擴大豬肉消費形勢還是有利的。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要動搖信心，保持昂揚的精氣神，立足于早，撓緊時間細化任務，落來月度，落來場，形成一個序時進度計劃表，以便心中有數(shù)。

2、加強調(diào)度，序時推進。加強調(diào)度是保證任務完成序時推進的重要撓手。一方面，縣生豬辦要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強溝通和信息交流，按月按季度調(diào)度，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)能及時把握自己在全縣中的位次。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導生豬辦主任也要按月按季調(diào)度，找補漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，估量問題根源，及時修正偏差。撓平時，撓經(jīng)常，切忌年終一次性去補償，往往就來不及了。20xx年有19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成超額任務。今年年底我們渴望有22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成目標任務。

3、細化目標任務，注重日常軟件資料建設(shè)。生豬市場治理考評的先進綜合獎，是既看效果，也要看過程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)生豬辦留心記錄收集日常治理資料，留下治理痕跡，主動積極反饋日常治理信息及市場動態(tài)，特色工作等，縣生豬辦認真做好日常督查記錄，仔細記錄各地治理信息，以備年底考評時參考。

(二)加強稽查和案件查處力度，封堵漏洞，著力推進生豬市場治理工作落來實處。

加強稽查和案件查處，是做好生豬市場治理健康有序發(fā)展必須的，不可或缺的重要工作，也是正常工作。縣鄉(xiāng)生豬辦都應把加強稽查作為做好治理工作的硬撓手。月查、旬查、周查、不定期日查，一旦查出問題，就要糾改來位，嚴重觸犯《生豬定點治理條例》就要處罰來位。始終保持高壓態(tài)勢，及時封堵漏洞修正偏差。一要完備屠宰加工登記制度，建好三本臺賬，一日一記錄，一月一記錄，月底相互對比，糾差補缺，堵塞定點屠宰廠漏洞。二是完善印章保管制度。印章保管要做來“三必須三嚴禁”，即必須由專業(yè)技術(shù)人員專門操作，嚴禁他人代勞;必須在場內(nèi)操作，嚴禁私自帶出;必須分人保管，嚴禁一人管章。三是出場肉品檢驗制度。《條例》規(guī)定，所有出場肉品必須經(jīng)檢疫合格并加蓋檢驗印章方能出場。自20xx年開始，商務廳已制發(fā)了規(guī)范性成套印章配發(fā)來各屠宰廠，必須執(zhí)行來位，否則將按《條例》第二十六條規(guī)定進行處罰。四是注重邊遠地區(qū)，重點區(qū)片和重點企業(yè)的稽查和處罰，澗溝的方圩市場，正陽的枸杞市場，劉崗的三義、雙棗市場等，限上餐飲企業(yè)和大型超市都易形成漏洞，要明察暗訪，發(fā)覺一期處理一期。

(三)環(huán)繞“放心肉”體系建設(shè)工作目標，著力做好生豬定點屠宰資格審核清理工作。

1、“放心肉”體系建設(shè)是安徽省政府辦公廳(皖政辦[20xx]2號)文件“關(guān)于開展公益性直銷菜市場和‘放心肉’體系建設(shè)試點工作的通曉”提出的。基本原則是按照“安全治理，提高門檻，壓點擴規(guī)，產(chǎn)配一體，逐步來位，效益合理”的思路，全面推進“生豬屠宰行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模化，監(jiān)控視頻化，配送冷鏈化，檢測全程化，效益合理化，環(huán)境清潔化，競爭有序化”建設(shè)，目標請求是：從20xx年開始，生豬價格，在全省范疇內(nèi)啟動“放心肉”體系建設(shè)試點工作。來20xx年，全省定點屠宰企業(yè)全部實現(xiàn)機械化屠宰?！锻〞浴分姓埱?，人口超過100萬或區(qū)域面積超過20xx平方公里的縣(市)只保留2家機械化屠宰企業(yè)。引導小型屠宰廠點轉(zhuǎn)型發(fā)展，成為規(guī)?；涝灼髽I(yè)的生豬收購點或豬肉分銷中心。

2、生豬定點屠宰資格審核清理工作是按照六安市畜禽屠宰治理工作領(lǐng)導組，六屠管[20xx]2號文件，(簡稱《通曉》)請求開展的。《通曉》主要精神是從20xx年2月—7月底對全市202家屠宰企業(yè)進行資格審核。審核后，對合格或取締的屠宰企業(yè)名單，在全國屠宰行業(yè)治理信息系統(tǒng)登錄信息并進行確認，同時報省政府備案，《皖西日報》上公告。此項工作的《實施方案》共分六個階段，具體做法縣生豬屠宰市場治理領(lǐng)導組以文件形式轉(zhuǎn)發(fā)給縣內(nèi)屠宰企業(yè)了，望各屠宰企業(yè)認真配合落實。

同志們，生豬市場治理是一項周而復始，常做常新的重要民生工程。新階段，新形勢，新請求，喚喚廣大生豬市場治理工作者進一步增強責任感和使命感?？偨Y(jié)運用先進體會，連續(xù)創(chuàng)新工作方法理念，始終保持昂揚向上的精神狀態(tài)，再接再厲，務實苦干，奮勇爭先，為進一步推進我縣生豬市場治理工作做出新的更大奉獻。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇三

同志們：

春節(jié)即將來臨，今天，我們在這里召開春運動員工作會議，很及時，也很有必要。剛才，同志宣讀了市局《關(guān)于認真做好xx年春運工作的通知》，認真分析了我市道路運輸安全和春運工作形勢，安排部署了xx年春運工作，我完全同意。下面，我就今年春運安全生產(chǎn)工作提出幾點意見：

一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強做好春運安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。

從1月8日開始，xx年春運工作即將開始，歷時40天。據(jù)預測分析，春運期間我市公路客流量將突破700萬人次。春運是人流、車流、物流最集中的時段，也是駕駛員、交通參與者容易發(fā)生交通違法行為的時候，酒后駕駛、超員超速、疲勞駕駛、無牌無照車輛等嚴重違法行為都容易集中在這個時段發(fā)生，受節(jié)日氣氛影響，管理工作也容易出現(xiàn)空檔，加之春運期間我國出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫天氣可能性很大，這些因素給春運安全工作帶來極大的考驗和困難。因此，各部門、各單位要深刻認識到今年春運安全工作任務艱巨、責任重大，要從講政治、講大局的高度，切實增強責任感、緊迫感，做到“思想上不松勁，管理上更堅決”，克服麻痹僥幸思想、時刻保持清醒認識和良好狀態(tài)，精心組織，周密部署，扎實工作，堅決遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的春節(jié)。

二、突出重點，強化措施，全力保障春運期間安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)工作歷來是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實省、市政府及交通運輸行業(yè)關(guān)于春運安全的總體部署和要求，突出重點時段、重點部位和重點人員，采取有針對性的措施，立即開展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理活動，全力維護春運期間我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

(一)道路運輸安全方面。運政管理部門要進一步加強道路運輸安全源頭監(jiān)管，督促運輸企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責任，積極采取有效措施加強春運行車安全管理。一是加大運輸車輛安全技術(shù)性能的檢測維護力度，確保營運車輛的各項技術(shù)標準符合安全要求，特別對從事客運和危險品運輸?shù)能囕v要逐一進行安全技術(shù)檢驗，嚴禁不符合安全技術(shù)標準的車輛參加運營。二是要加強駕駛員的冬季行車安全教育，進一步提高駕駛員的安全操作技能和安全行車意識，使駕駛員真正做到思想認識到位，遵章守紀，謹慎駕駛，以良好的職業(yè)道德和操作技術(shù)，把安全行車落實到運營全過程。三是嚴格落實gps監(jiān)控制度，加強對營運車輛的動態(tài)管理。保證營運車輛gps性能良好、正常投入使用，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為要及時給予警告和糾正，并加強事后處理。四是要堅決打擊不具備客運條件的“黑車”等非法載客行為，杜絕超速、超載、疲勞駕駛和無證無照行駛。五是客運站場要嚴格落實“三不進站、五不出站”和“三品”檢查制度，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險品進站上車，嚴格執(zhí)行“五證二單一牌”報班制度和客運安全告知制度。嚴格落實長途臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息要求，嚴禁客運班車夜間(22時至次日6時)在三級以下公路通行。因氣候惡劣(暴風、暴雨、濃霧、大雪等)、能見度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行車時，客運站場要立即暫停發(fā)班，并及時通知參營企業(yè)、營運客車駕駛員和候車旅客。對春運期間安排的加班車輛，要嚴格按照規(guī)定發(fā)放線路牌，及時督促車輛進站，并嚴格按照站場規(guī)定實施安全例檢和報班。各區(qū)縣交通運輸局和運政管理部門要加大對通村客運車輛的管理，春運前要對進入山區(qū)的通村客運車輛，進行全面的檢查，確保不出現(xiàn)任何問題。

(二)公路通行安全方面。公路管理部門要進一步加強道路養(yǎng)護巡查工作，繼續(xù)加大對危險路、橋和交通運輸事故多發(fā)點、段的排查整治力度，特別是我市進山國道、省道的整治力度，完善標志標線、警示標志和各種防護設(shè)施，防止因公路設(shè)施原因造成車輛堵滯事件的發(fā)生。要加強對管護路段的巡查，要及時發(fā)現(xiàn)和排除公路損毀、坍塌、滑坡、落石等險情，做好修復維護工作，不斷提高公路安全通行能力。要備足鏟雪機械、融雪劑、防滑沙等除雪設(shè)備和防滑材料，充實應急搶險人員隊伍，切實做好公路應急保暢工作，遇有降雪惡劣天氣和路面結(jié)冰情況時，迅速啟動應急預案，及時清掃路面冰雪，鋪撒防滑料。確需封閉公路時，要積極配合公安部門，合理安排繞行路線，提前發(fā)布交通中斷和繞行信息，保持車輛有序通行。同時，要進一步加強路政、治超及養(yǎng)護人員的安全教育，切實做好上路人員安全防護裝備的配備工作，防止不安全事故的發(fā)生。

(三)冬季施工安全方面。工程質(zhì)量監(jiān)督部門要加強對全市在建重點工程的安全監(jiān)管，督促施工企業(yè)完善和落實安全生產(chǎn)管理制度，強化人員教育培訓和施工現(xiàn)場安全管理。要組織開展冬季施工安全隱患排查活動，對不具備冬季施工條件的施工項目，要堅決責令停工;對邊通車邊施工的路段，要確保各類安全警示標志齊全、醒目，安全防護設(shè)施完善、到位。

(四)城市客運安全方面。城市公交、出租行業(yè)管理部門要督促企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)管理制度，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，積極采取有效措施，加強“雙節(jié)”期間行車安全管理。切實加強司乘人員春運安全行車教育，全力遏制公交車輛超速行駛、疲勞駕駛、前壓后趕和出租車超速、闖燈、截頭猛拐等不安全行為。嚴格落實營運車輛的檢查、維修和保養(yǎng)制度，做到對車輛定期維護，保證車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及前后燈光、防霧燈安全有效，使車輛安全技術(shù)性能始終處于良好狀態(tài)。對公交、出租車輛使用的天燃氣氣瓶要嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行檢查、維護，切實防止由于氣體泄漏導致燃燒或爆炸事故發(fā)生。

(五)汽車維修安全方面。汽車維修行業(yè)管理部門要嚴格督促檢查維修企業(yè)按照要求進行維修、保養(yǎng)作業(yè)，嚴格落實營運車輛二級強制維護項目，不得漏項、減項，確保維修、檢測質(zhì)量。節(jié)前要重點查處手續(xù)不全，證照不齊，不具備安全生產(chǎn)條件的各類小、散、遠維修站(點)，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。

(六)消防安全方面。各單位要進一步加強消防安全工作。節(jié)前要對辦公區(qū)、經(jīng)營區(qū)、生活區(qū)進行全面的消防安全檢查，客運站、汽車配件市場等人員密集場所要深入開展火災隱患排查整治活動，要把鍋爐房、配電房、加油氣站和電、氣管線等部位的消防安全檢查作為重點，重點整治消防安全制度不健全，消防安全措施不到位，消防通道、安全疏散通道堵塞，內(nèi)部消防設(shè)施缺損等突出問題。要及時采取得力措施，明確任務，責任到人，確保整治落到實處。對存在重大火災隱患人員的密集場所，要依法責令其限期消除隱患，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。

三、立足防范，完善預案，切實提高應急反應能力。

據(jù)氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各部門、各單位要針對冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點，立足超前防范，進一步健全應急管理機制，完善各類應急預案，落實應急救援隊伍和物資裝備，提高應急反應能力。要切實加強惡劣天氣的預測、預警工作，建立科學有效的防控機制，加強與氣象部門的聯(lián)系，密切關(guān)注氣象信息，及時掌握惡劣天氣的發(fā)展動態(tài)，做到早準備、早部署、早行動。要針對可能引發(fā)的突發(fā)事件適時組織演練，確保一旦遇有突發(fā)事件能有效處置，將損失影響降至最低限度。

同志們，春節(jié)來臨，安全生產(chǎn)工作又到了最為敏感的時期，希望各行業(yè)管理部門和各單位迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，突出重點工作，切實落實責任，全力以赴完成春運安全工作任務，切實保證xx年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的節(jié)日!

最后，預祝大家春節(jié)快樂，萬事如意!

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇四

各位領(lǐng)導、同志們：

xx年春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié)，xx大橋謀劃在前，布置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

1.制定專項方案，做好春運組織工作。結(jié)合往年春運經(jīng)驗，制定《xx大橋xx年元旦、春節(jié)及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實了應急設(shè)施、設(shè)備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應對措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。

2.開展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運安全。對全橋設(shè)施設(shè)備進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設(shè)施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設(shè)施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各20xx只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查，重點檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內(nèi)容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速交警同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。

3.強化聯(lián)勤聯(lián)動力量，加強橋面交通管控。針對春運期間的大交通流量，特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的爆發(fā)式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監(jiān)管責任界面，落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定，切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關(guān)注綜合治理和社會穩(wěn)定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時可用。

4.做好各類信息發(fā)布，有序引導車流。加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導，防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強與氣象局聯(lián)系，及時獲知第一手氣象變化信息，即時啟動相應應急預案，與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應，保障通行安全。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇五

春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié)，xx大橋謀劃在前，布置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

1.制定專項方案，做好春運組織工作。

結(jié)合往年春運經(jīng)驗，制定《xx大橋元旦、春節(jié)及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實了應急設(shè)施、設(shè)備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應對措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖xx”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。

2.開展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運安全。

對全橋設(shè)施設(shè)備進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設(shè)施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設(shè)施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查，重點檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的`落實等內(nèi)容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速交警同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。

3.強化聯(lián)勤聯(lián)動力量，加強橋面交通管控。

針對春運期間的大交通流量，特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的爆發(fā)式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監(jiān)管責任界面，落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定，切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關(guān)注綜合治理和社會穩(wěn)定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時可用。

4.做好各類信息發(fā)布，有序引導車流。

加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導，防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強與氣象局聯(lián)系，及時獲知第一手氣象變化信息，即時啟動相應應急預案，與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應，保障通行安全。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇六

寒假將至，春節(jié)即來，為了使全校師生過上一個平安、快樂、文明、祥和、健康、有益的寒假和春節(jié)，今天我們在這里集會對大家進行一次假期前的專題安全教育。安全涉及的內(nèi)容很多，我想從以下幾個方面講一下寒假期間的安全問題，以及在春節(jié)期間的注意事項。

1、關(guān)愛自己，緊繃安全之弦。

老師們和各位家長每天所最惦記的就是你們的健康和安全。據(jù)了解，我國每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的少年兒童死于非命，相當于在中國960萬公里的土地上每天要消失一個班的學生(重大自然災害除外)，這給社會、給家庭帶來了極大的不幸，給很多父母造成無法愈合的創(chuàng)傷。因此，同學們要牢固樹立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意義，做到：安全第一，從我做起;安全第一，從小事做起。關(guān)注安全，關(guān)愛生命。我要安全，我懂安全。時時講安全，事事講安全，人人講安全，保證人人都安全。

2、遵守交通規(guī)則，注意交通安全。

春節(jié)是我國最大的傳統(tǒng)節(jié)日，是走親訪友的'高峰期，形成了人類罕見的每年一度的來往大遷徙，據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計，今年我國鐵路、公路、飛機將運送旅客28億人次，再加上乘私家車的、出行人員將達30億人次，也是各類交通安全事故多發(fā)期，希望同學們在寒假期間遵守交通法規(guī)，外出要遵守交通規(guī)則，嚴禁騎車上道，同時嚴禁在公路上追逐打鬧和進行各類游戲活動。注意乘車安全，報廢車不要乘;無牌無照的車不要乘;擁擠的車不要乘。若發(fā)生交通事故，要想辦法及時通知家長，并撥打120及時實施搶救。

3、正確燃放煙花爆竹。

接近年關(guān)，煙花爆竹大量上市，一些“三無”劣質(zhì)產(chǎn)品偷偷上市，同學們在購買時一定要注意，最好能在家長的陪同下，在正規(guī)的經(jīng)銷處購買。春節(jié)燃燒鞭炮、焰火時，要由家長陪同，要在寬敞地方放，遠離建筑物，不要對準人放，避免造成人員傷亡，嚴防傷害事故發(fā)生。

4、防火、防電、防煤氣、防一氧化碳中毒。

寒假期間我們每天都可能會與火、與電、與煤氣打交道，同學們要了解有關(guān)知識，在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警時要知道及時撥打119報警。不玩電，不私自拆裝電器防電;注意取暖安全，防止一氧化碳中毒;正確使用燃氣，防煤氣中毒等。春節(jié)將至，上墳燒紙現(xiàn)象也將驟增，野外用火概率增加，風干物燥，防火形勢嚴峻。同學們假期不要玩火，嚴禁在上墳燒紙時燒荒燎堰，杜絕帶火種，以防止火災的發(fā)生。

5、監(jiān)控文化生活，嚴防精神污染。

網(wǎng)絡世界對青少年具有強烈的誘惑力，長時間沉溺會導致人際交往、社會適應能力的下降，會情緒低落、思維遲緩、孤獨焦慮、食欲不振、植物神經(jīng)功能紊亂、睡眠障礙，甚至犯罪或消極自殺。所以希望同學們要遠離網(wǎng)吧，不登錄不健康的網(wǎng)站，不在網(wǎng)絡上查看色情、淫穢的內(nèi)容。也不要涉足營業(yè)性電子游戲室等娛樂場所。不參加不健康的娛樂活動，不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動，堅決抵制邪教活動。不購買、不借閱內(nèi)容不健康的書刊、報紙、光碟、錄像帶;不看低級趣味的電影、電視。多讀健康的書刊，多看樂觀的節(jié)目。要培養(yǎng)文明行為，抵制消極現(xiàn)象，促進扶正祛邪、揚善懲惡社會風氣的形成、鞏固和發(fā)展。不準參與非法組織活動，不準參與賭博活動，不偷、不搶、不騙、不打架斗毆、不酗酒鬧事。

6、不到池塘、河灣、水庫邊沿玩耍，若發(fā)生事故，要大聲呼救。

7、出門必須和家長打招呼，并按時回家。

8、與陌生人打交道時，要提高思想警惕，謹防上當受騙。遇有緊急情況，要見義巧為，善用智慧取勝，避免力敵不過反而危害自身現(xiàn)象的發(fā)生。

9、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，注意飲食衛(wèi)生，不暴飲、暴食，要合理飲食，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不買“三無”食品，每個同學在假期中要做到不抽煙、不喝酒、不賭博。生活要有規(guī)律，按時起居，多鍛煉，預防疾病侵染，提高身體素質(zhì)。

10、同學們在家要幫助父母做家務和參加有益的社會實踐活動，制定好寒假學習計劃，認真完成寒假作業(yè)，開展好“五個一”活動，即讀一本好書，并寫出讀后感，看一部好電影，學唱一首好歌，做一件好事，當一天家長，體驗一下做父母的辛苦，并做好記錄或日記。

11、提倡勤儉節(jié)約，培養(yǎng)良好品德。

寒假期間提倡勤儉節(jié)約，不亂花錢，學會計劃每天的生活，注意培養(yǎng)良好的社會公德。假期期間，全體師生要自覺遵守公民道德，做遵守公民道德的模范，要崇尚科學、破除迷信、勤儉節(jié)約;要自覺樹立科學的世界觀、人生觀;要大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范;要學會尊重人、理解人、關(guān)心人;要增強禮儀、禮節(jié)、禮貌意識，要不斷提高自身道德修養(yǎng);要規(guī)范自己的行為習慣，培養(yǎng)自己的良好道德品質(zhì)和文明行為。

同學們，安全重于泰山，同學們要自我監(jiān)督，嚴格要求，防患于未然，安全意識要警鐘長鳴。尤其是寒假期間，不安全因素較多。因此，更要強化安全意識，提高防范能力，時時刻刻都要注意自身以及周圍人群的安全。防止安全事故的發(fā)生就是為家庭為社會節(jié)約了寶貴的財富，就是為自己未來的幸福生活奠定了基礎(chǔ)。最后祝全體教師身體健康，全家幸福，祝全體同學寒假快樂，過一個快樂祥和的春節(jié)，謝謝大家。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇七

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

一、端正思想，提高認識，堅定走安全質(zhì)量標準化建設(shè)之路。

加盟集團公司初期，質(zhì)量標準化創(chuàng)建從什么地方入手，成為我礦質(zhì)量標準化建設(shè)一個迫在眉睫的問題。面臨點多、線長、面廣，各井基礎(chǔ)條件不同，質(zhì)量標準化發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀，礦班子成員和生產(chǎn)業(yè)務骨干多次深入基層井下一線，在詳細掌握各井質(zhì)量標準化現(xiàn)狀的情況下，提出了“認識決定思路，思路決定出路”的質(zhì)量標準化建設(shè)指導思想和“總體規(guī)劃，分步實施，以點帶面，整體推進”工作思路。堅決通過1—3年努力，把我礦建設(shè)成為“安全、文明、富裕、和諧”的新××。如何把愿景變?yōu)楝F(xiàn)實?我們從轉(zhuǎn)變思想認識，樹立質(zhì)量理念入手，利用廣播、電視、板報等媒體，大力宣傳搞好質(zhì)量標準化工作的重要性，在全礦牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的命根子”、“要安全、先達標”、“抓質(zhì)量就等于抓安全、抓質(zhì)量就等于增效益”等質(zhì)量理念，從思想上擺正質(zhì)量標準化與安全、生產(chǎn)、經(jīng)濟效益之間的關(guān)系。堅決做到不安全不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)，措施不落實不生產(chǎn)，質(zhì)量不達標不生產(chǎn)。

二、重培訓，提素質(zhì)，夯實安全質(zhì)量標準化基礎(chǔ)。

加盟集團公司以來，我們始終把強化職工培訓，提高隊伍素質(zhì)，作為質(zhì)量標準化創(chuàng)建的一個重點來抓。一是脫產(chǎn)培訓與在崗培訓相結(jié)合，專業(yè)培訓與綜合培訓相結(jié)合，定期對全礦特殊工種和崗位工種進行培訓，進一步加強了職工安全知識和崗位技能培訓。二是為進一步提高職工隊伍素質(zhì)，近年來不斷開展了“安全知識競賽”、“技術(shù)大比武”、強力推行“雙述”工作法等活動。今年我們開展了“學規(guī)程、提素質(zhì)”活動，制定了“全員參與、人人過關(guān)”的活動目標。三是不斷通過“走出去、請進來”的方法，聘請資深技術(shù)人員辦班學習，到先進單位參觀學習，借鑒先進經(jīng)驗，開拓視野。突出抓好班組長、瓦檢員、驗收員的培訓工作，提高基層管理人員整體素質(zhì);四是利用班前會、學習日加強職工安全質(zhì)量標準學習，深入開展“創(chuàng)建學習型組織，爭做學習型員工”活動，不斷提高廣大職工整體素質(zhì);五是編制《職工日常行為規(guī)范》、《安全文化手冊》;通過入井宣誓、安全寄語、全家福合影、平安卡傳遞、理念宣傳牌板、建立安全文化長廊等形式，進一步提高和規(guī)范職工作業(yè)行為，促使職工日常行為的養(yǎng)成;六是加大培訓投入。我礦先后投入資金500多萬元，建立了職工培訓中心。20xx年，投入培訓資金170萬元，培訓特殊工種1917人，一般工種2100人，圓滿完成了培訓計劃任務。今年前四個月，投入培訓資金63萬元，培訓職工897人，其中特殊工種329人。通過不斷加大培訓投入和培訓力度，提升了職工隊伍素質(zhì)，為質(zhì)量標準化建設(shè)的不斷深入奠定了基礎(chǔ)。

三、轉(zhuǎn)變作風，真抓實干，實現(xiàn)安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標。

為實現(xiàn)我礦質(zhì)量標準化的動態(tài)達標，我們著重突出了以下幾個方面：一是保證投入。針對我礦安全基礎(chǔ)薄弱，安全欠賬較多的現(xiàn)狀，我們遵循“輕重緩急”和“專款專用”的原則，在合理用好集團公司安全質(zhì)量標準化建設(shè)費用的基礎(chǔ)上，先后投入安全質(zhì)量標準化建設(shè)資金3000余萬元，用于完善制約安全生產(chǎn)的系統(tǒng)達標、設(shè)備更換和職工生產(chǎn)、生活條件的改善;二是強力推進。在20xx年我礦質(zhì)量標準化實現(xiàn)“三級”達標的基礎(chǔ)上，礦黨政對質(zhì)量標準化創(chuàng)建提出了“定位要高，標桿要高，步子要快，效果要明顯”的要求，我們于20xx年7月對年初集團公司下達“三級”達標規(guī)劃調(diào)整為“一級”。投入資金800余萬元，規(guī)劃了××公司井下千米裸體大巷的改造;××井二、三水平運輸大巷達標等7個質(zhì)量標準化重點創(chuàng)建項目。由于時間緊，任務急，我們按照“五定”原則，先后抽調(diào)了12支隊伍，800余人參加了后四個月的質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作，在創(chuàng)建過程中，礦班子成員劃分責任項目，跟蹤指導創(chuàng)建工作。各井根據(jù)自身實際，制定制度，完善機制，齊心協(xié)力，大打質(zhì)量標準化攻堅戰(zhàn)?！痢辆谧ズ脤訉勇鋵嵉耐瑫r，建立“質(zhì)量信息站”，每天在井早調(diào)會上進行質(zhì)量創(chuàng)建情況匯報;在副井口設(shè)立“質(zhì)量信息曝光臺”獎優(yōu)罰劣，督促創(chuàng)建。××四7采區(qū)狠抓區(qū)隊、班組管理，組織開展了“質(zhì)量在心中、標準在手中”的“質(zhì)量狀元”大競爭活動。××公司突出以瓦斯治理和防突為創(chuàng)建工作重點，建立“質(zhì)量標準化廣播站”、利用“領(lǐng)導與職工面對面”、“質(zhì)量創(chuàng)建每日碰頭會”等方式方法，督促落實創(chuàng)建工作，并成立由本單位總工牽頭的“質(zhì)量標準化技術(shù)攻關(guān)小組”，針對突出礦井質(zhì)量標準化建設(shè)中遇到的實際情況進行技術(shù)攻關(guān)。截止20xx年底，我們共擴修巷道4800米，更換軌道3200米，安裝井下照明燈具2600盞，創(chuàng)建了5條示范化運輸大巷、12個精品硐室、9個示范化采掘工作面，順利實現(xiàn)了省“一級”達標目標;三是貫徹落實“五個到位”，大力提倡“一線工作法”(領(lǐng)導在一線指揮、干部在一線創(chuàng)業(yè)、作風在一線轉(zhuǎn)變、工作在一線落實、問題在一線解決、經(jīng)驗在一線總結(jié))，黨政工團齊抓共管，采、掘、機、通、安、地測、總辦通力協(xié)作;四是我們始終把樹立質(zhì)量標準化先進典型作為提升質(zhì)量標準化創(chuàng)建水平的一項重要措施來抓。要求各業(yè)務科室每月評出本專業(yè)精品工程樹為全礦樣板，并在該單位召開由戰(zhàn)線領(lǐng)導和基層單位負責人參加的現(xiàn)場會，通過相互交流學習，達到了以點帶面，全面推進的目的，逐步實現(xiàn)了由點、線、面達標到整體動態(tài)達標的轉(zhuǎn)變。

四、提裝備，抓技改，走機械化發(fā)展之路。

加盟集團公司以來，我礦按照集團公司要求，積極更換淘汰設(shè)備，更換了井下高爆開關(guān)85臺、大型高耗能電機16臺、主副井絞車10部、絞車電控設(shè)備7套、主排水泵8臺，改造6kv變電站4座、3.5kv變電站2座，累計共更換機電設(shè)備512臺(套)。自20xx年10月份以來，我礦積極引進綜采和滑移支架、懸移支架等先進回采工藝，全面提升我礦機械化水平。目前，我礦組建完成綜采一隊，綜掘隊和綜采二隊正在組建中，××井綜采設(shè)備的安裝、調(diào)試已經(jīng)完成;××四7采區(qū)滑移支架、××公司的懸移支架已通過集團公司論證，設(shè)備正在采購中，預計5月底設(shè)備可到貨安裝?！痢凉驹O(shè)計能力21萬噸/年,為創(chuàng)建五優(yōu)礦井，××公司正在進行技術(shù)改造，技改完成后，××公司生產(chǎn)能力將達到60萬噸/年。

五、高標準、嚴考核，全面完成安全質(zhì)量標準化達標規(guī)劃。

為確保實現(xiàn)“五優(yōu)”礦井，礦黨政高度重視，制定印發(fā)了《××礦安全質(zhì)量標準化工作安排意見》，修改、完善了《文明生產(chǎn)管理辦法》、《質(zhì)量結(jié)構(gòu)工資管理考核辦法》等管理制度，強調(diào)質(zhì)量標準化工作要“突出一個重點，堅持兩個原則，做到三個并重，落實四個到位，實現(xiàn)五個轉(zhuǎn)變”的工作理念。各專業(yè)制定了本專業(yè)達標規(guī)劃，“一通三防”達到“一加快”、“一杜絕”、“一創(chuàng)新”。采煤專業(yè)達到“三加強”、“五建成”。開掘?qū)I(yè)達到“四消滅”、“六創(chuàng)建”。機電運輸專業(yè)達到“四保持”、“六完善”。在施工過程中，實行掛牌管理，要求注明施工單位、負責人、開竣工日期、服務年限等內(nèi)容。真正做到了有標準可依，有標準必依，處處有人抓，事事有人管。在檢查上我們堅持安全檢查與質(zhì)量檢查相結(jié)合、日常檢查與專項檢查相結(jié)合、定點檢查與線路檢查相結(jié)合、重點監(jiān)督與全面普查相結(jié)合，確保安全質(zhì)量檢查不留死角。同時，強力推行三三四考核法，即：產(chǎn)量、質(zhì)量標準化各占工資總額的30%，安全占工資總額的40%。通過制度約束、獎罰兌現(xiàn)，實現(xiàn)了條件好壞一個樣，說的與做的一個樣，動態(tài)與靜態(tài)一個樣。

各位領(lǐng)導、同志們，雖然我們在安全質(zhì)量標準化建設(shè)上做了一些工作，取得了一定成效，但與其他兄弟單位相比還有很大的差距，我們要以集團公司二季度動員會精神為指引，以這次質(zhì)量標準化現(xiàn)場會為動力，積極應對當前嚴峻經(jīng)濟形勢，全面進入“決戰(zhàn)狀態(tài)”，堅決打贏“戰(zhàn)危機、保增長”攻堅戰(zhàn)，在完成全年經(jīng)營目標的同時，堅定“安全生產(chǎn)決心不變、投入不減、管理尺度不放松、追究力度不減弱”的信念，以“保安全、提產(chǎn)能、降成本”為總目標，繼續(xù)發(fā)揚“不怕困難、想事干事，爭創(chuàng)一流”的××精神，求真務實抓質(zhì)量，拉高標桿創(chuàng)“五優(yōu)”，為全面提升××礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)水平而努力奮斗。

謝謝大家!

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇八

近期觀看了吉林省八寶煤礦和黃玉川煤礦事故后，使我感覺到事故的發(fā)生嚴重影響了企業(yè)健康、快速發(fā)展的形勢，給安全工作造成了很大被動。因此要痛定思痛，深刻吸取事故教訓，舉一反三。按照集團公司、礦文件統(tǒng)一安排，組織職工利用班前班后會時間，認真討論，深刻進行反復討論，從深層次查找原因。

一、思想意識方面：

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”、“安全工作是我們的第一要務”的思想，真正把安全“重于一切、高于一切、壓倒一切”的政治任務來抓。時刻繃緊安全這根弦，工作中嚴禁違章指揮，違章作業(yè);加強對員工的安全思想教育工作，提高員工安全素質(zhì)和自主保護、互保聯(lián)保意識;安排專人負責，排出培訓計劃。充分利用班前會班后會對員工進行安全應知應會知識、規(guī)程措施等方面的學習;每月組織對本員工進行業(yè)務考核。

2、加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度，對待“看慣了、干慣了、習慣了”，甚至存在胡干、蠻干、馬虎了事的現(xiàn)象，要轉(zhuǎn)變“老好人”的思想作風，要做到不怕啰嗦、不怕麻煩、敢于制止說服、正確樹立“安全第一”的觀念。端正態(tài)度，穩(wěn)定心態(tài)，以平常心，層層抓落實，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

二、安全生產(chǎn)管理方面：

1、積極有效的將《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規(guī)程》落實到位。要求安全員加大車間巡視力度，對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題及時匯報并整改，對違章行為予以堅決制止。

2、加強基層管理人員對安全的監(jiān)督監(jiān)察工作，把安全工作真正放在第一的位置，抓嚴、抓細，對于突出薄弱環(huán)節(jié)，加大監(jiān)督檢查力度;實行日常檢查和隨機抽查相結(jié)合的檢查制度。嚴格按質(zhì)量標準化標準和規(guī)程措施要求進行驗收。驗收人員在現(xiàn)場，實事求是，檢驗合格后簽字，不搞人為平衡。

3、突出責任落實，加大獎懲考核力度。繼續(xù)加強對專職人員定崗定責，劃片管理，將其工資收入與分片質(zhì)量情況掛勾，從安全施工、工程質(zhì)量、創(chuàng)建標準三個方面進行嚴格的考核。

三、深入開展好安全主題活動。

繼續(xù)開展與安全為主題的活動規(guī)劃，突出抓好安全質(zhì)量標準化工作，全面提高工程質(zhì)量，不斷夯實安全基礎(chǔ)，為安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。全力打好安全攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全是最主要的工作、最大的責任，安全工作搞不好，就是失職。我們將深刻吸取事故教訓，零起點、零起步，舉一反三，常抓常看，一步一個腳印，扎扎實實的把安全工作做實做細，讓悲劇不再重演，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)，不辜負領(lǐng)導的信任和員工的期望。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇九

20**年春運管理工作自1月16日開始至2月24日結(jié)束，歷時40天時間。在這40天的時間里，市交通運輸局在省、市有關(guān)部門的'大力支持下，統(tǒng)籌謀劃，及早布署，全面開展了春運的各項管理工作，為廣大人民的出行提供了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，整個春運，我市道路、水路旅客運輸共完成客運量1044.61萬人次，其中道路運輸投入客車總數(shù)4750輛，共完成旅客運輸量1032.09萬人次，為去年同期103.67%;水路運輸投入船舶143艘，完成客運量12.52萬人次，為去年同期的99.92%。春運道路水路安全形勢良好，未發(fā)生過一起重大安全事故，人員傷亡數(shù)為零。

今年的春運，主要呈現(xiàn)以下特點：一是客流增幅平穩(wěn)。今年是近幾年來春節(jié)較早的年份，學生流、民工流、探親流、上班流等高度匯集;二是增強了打擊非法營運的力度。旅客、經(jīng)營者投訴和違章現(xiàn)象明顯減少，運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn);三是應急措施保障有力。針對春節(jié)返程高峰期出現(xiàn)的雨雪冰凍惡劣天氣，各部門都能夠開啟應急措施，沉著冷靜地對待;四是加大安全監(jiān)督力度。深入開展安全隱患排查治理行動，充分利用營運車輛gps聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，加強對營運客車的動態(tài)監(jiān)管;五是采取暗訪為主的形式到各縣市區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。整個春運秩序井然、安全暢通，深受旅客的好評。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十

各位老師，各位同學：大家好。

今天我們召開一次安全紀律教育大會。下面我來說一下安全。

同學們，安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，重者用自己的生命為代價，輕者也要經(jīng)受皮肉之苦，不但身體受苦，經(jīng)濟受損失，花錢，而且還要耽誤學習，所以學校要求我們每一位同學都要遠離安全隱患，確保自己的生命安全。

下面，針對目前我們在安全方面存在的諸多問題，結(jié)合我們學校的實際情況，我和同學們一起重新學習和回顧一下學校制定的安全制度，要求同學們認真聽講，認真領(lǐng)會，認真落實學校有關(guān)的安全制度，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身和他人的安全。

一、校園安全。

1、學校每天早上到校的時間為7：30，下午到校的時間為1：

30，不得提前到校。

2、樓道安全。

由于我校學生多，樓道窄，更要注意避免樓道踩踏事件的發(fā)生。同學們可算一算，除去一樓的同學，二樓大約有300學生，三樓也有約300學生，特別是中午放學，大課間上操，升旗等大型集合活動，大約在5分鐘內(nèi)到樓道，一個樓道大約要承擔200來人的容量，一個人挨一個人，簡直就是一個整體，試想，假如其中一旦有人不遵守紀律，不遵守學校規(guī)定，此時有人摔倒會造成什么后果，后面的人壓上來，后果將不堪設(shè)想。所以在上、下學，做操、大型集合等活動，同學們一定要按學校的規(guī)定按時間放學。在樓梯行走是要注意以下幾方面：1、輕聲快步，靠右行，不擁擠，不推搡，不打鬧，不你追我趕。2、不能中途系鞋帶，看書，同學手牽手，搭肩走。3、更要注意有些同學跨臺階走、可臺階向下蹦、滑扶手等行為，都很危險，千萬要杜絕此類行為的發(fā)生。4、更要注意不要迎著隊伍上樓、下樓。5、更要注意不要在樓道做游戲，包括樓道拐角處，容易造成堵塞交通，發(fā)生危險。生命可貴，如果發(fā)生樓道踩踏事件后果將不堪設(shè)想，所以一定要注意你的行為。

3、課間安全。

課間時間較緊，有些同學在樓道做游戲，造成樓道擁擠，堵塞交通。還有的同學在樓道你追我趕，打鬧，不但不文明，更容易造成撞傷、磕傷等安全事故的發(fā)生。還有的同學在教室里你追我趕，打鬧，教室里桌椅密集，更容易磕傷。課間同學們，有需要上廁所的先上廁所，然后準備下一節(jié)課的內(nèi)容，如果活動，也請到操場活動。但在操場活動時也不要作危險性游戲。上操時，要聽從老師指揮，跑步時排與排之間要留有足夠的距離，不能出現(xiàn)后面的同學踩到前面同學腳的現(xiàn)象，如果跑步中間鞋帶開了，鞋子掉了，不要立即蹲下去，要先出隊，再整理。現(xiàn)在咱們學校課間練習跳繩了，這時候要注意四周的空間夠不夠，能不能打到其他同學，不能用繩子去套別人，也不能用跳繩打鬧。

二、交通安全。

同學們要注意交通安全，遵守交通規(guī)則。咱們學校一出校門就是公路，放學時人員集中，如果不注意，很容易出現(xiàn)交通擁擠，這時候咱們要提醒自己1、不要三五成群并排在路中央行走。2、要注意觀察車輛情況，如有來車，要注意避讓。3、走路不要只顧交談，或者看書，要有安全防范意識。

三、用電安全常識。

l、不要用手觸摸電線、燈管和插座。2、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。3、電器使用完畢后應拔掉電源插頭。

4、發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。

5、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長的指導下進行。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十一

今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，扎實工作，圓滿完成今年春運工作任務。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領(lǐng)會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。

今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共計40天。根據(jù)調(diào)查和預測，今年春運呈現(xiàn)“四個特點”：一是今年春節(jié)較晚，節(jié)前春運客流將相對平緩，節(jié)后務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務工人員多，客流量大，節(jié)后的春運組織工作任務將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據(jù)氣象部門預測，今年春運期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產(chǎn)生活物資運輸保障力度，特別要確保春節(jié)期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運車輛，切實強化城市公交和農(nóng)村客運的組織工作，扎扎實實抓好春運工作。

一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視等新聞媒體和網(wǎng)絡的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的`和要求，使春運參與者了解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要制作春運安全工作宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)说戎攸c人員和汽車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規(guī)定，本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，層層建立安全生產(chǎn)責任制，把各項安全防范措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發(fā)生?？h運管、交警部門要嚴格執(zhí)行營運車輛春運規(guī)定，對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行一次全面安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng)，嚴禁技術(shù)狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關(guān)設(shè)施投入春運。要加強駕駛員等從業(yè)人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業(yè)資格證或20xx年度發(fā)生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設(shè)置專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發(fā)生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設(shè)置醒目的路牌標志；正在施工的通車路段，要抓緊時間，盡可能在春運前完工，并做好掃尾工作。春運開始后，要停止通車公路路面施工，并清除路面障礙，讓公路通暢?？h海事部門要繼續(xù)加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發(fā)航管理規(guī)定，加強簽證管理，實施農(nóng)村中小學生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監(jiān)督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉(xiāng)政府要重點抓好東陽湖水上安全。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要采取臨時措施加以治理。運輸企業(yè)要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測，并按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區(qū)、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉(zhuǎn)包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不超過2小時，24小時內(nèi)累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優(yōu)化春運環(huán)境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關(guān)規(guī)定，張貼運價公告，接受社會監(jiān)督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運企業(yè)和司乘人員信用管理辦法，對違法違規(guī)失信行為記錄在案，將嚴重失信企業(yè)和個人列入“黑名單”?？h海事部門要重點查處水上義渡無證經(jīng)營、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象?？h運管部門和客運企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業(yè)要延長服務時間，增設(shè)售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十二

同志們：

今天在這里召開這次會議，主要內(nèi)容是安排部署交通運輸系統(tǒng)**年春運工作，做好今冬明春安全生產(chǎn)工作。剛才，局長傳達了春運領(lǐng)導小組名單、實施方案和應急預案，我完全同意。現(xiàn)就近期工作，講以下四點意見：

一、統(tǒng)一思想，提高認識，全面完成**年春運工作。

**年春運工作已開始，按照省、市提出的“首要安全、科學組織、確保暢通、周到服務”的總體要求，努力實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，要做好以下幾方面工作：

(一)抓組織。成立全系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組，各單位、各道路運輸企業(yè)也要成立相應的領(lǐng)導小組，要深入到春運第一線，加強對春運期間運輸組織和安全生產(chǎn)工作的指導，監(jiān)督力度，檢查春運各項措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，特別是要認真排查各種隱患，切實進行整改，保障春運工作順利進行。

(二)抓監(jiān)管，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是切實落實排堵保暢要求，以客貨車輛整治為重點，優(yōu)化行業(yè)班線、走向、站點設(shè)置，減少對城區(qū)的壓力。大力整治客車超載，貨車超載超限工作，確保公路暢通。二是開展安全工作專項整治，春運期間各單位要從消防安全、生產(chǎn)安全、客運安全等方面入手，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的交通工具投入運營?？瓦\站要切實加強“三品”查堵工作，堅決把“三品”堵在車站外。三是完善各項應急預案和指揮網(wǎng)絡，結(jié)合實際制定春運實施方案，建立內(nèi)外結(jié)合、上下聯(lián)動，信息暢通，行動迅速，處置有效的應急指揮網(wǎng)絡。四是以方便旅客出行為目標大力開展優(yōu)質(zhì)服務，在保證服務供應正?；A(chǔ)上不斷提高服務質(zhì)量和水平，展現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)良好的自身精神風貌。

(三)抓基礎(chǔ)，規(guī)范道路設(shè)施。公路以防凍防滑為重點，加強公路養(yǎng)護檢查，認真抓好各路段和橋梁的檢查，及時處置坑槽、臃包等影響行車的路面病害，搞好路面保潔，配齊、配全和規(guī)范各類公路標志線，完善特殊路段、急彎、險坡、寬路、窄橋以及各施工工地、料場等處的警示標牌、警示樁、防撞護欄等設(shè)施。對干線和鄉(xiāng)道公路進行一次全面檢查，認真做好各種預案，備足物料和車輛。路政大隊要加大巡查力度，科學調(diào)度，合理分工，周密安排，對亂停、亂放、亂搭、亂建要及時清理，排除各種隱患。

(四)抓落實，實行責任追究制。系統(tǒng)各單位要按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，把春運安全生產(chǎn)工作作為當前一項中心任務來抓;各單位領(lǐng)導要高度重視，認真負責，單位主要負責人作為安全生產(chǎn)第一責任人，負總責、親自抓，確保人民群眾出行放心，舒心，確保春運工作有序、圓滿。

二、警鐘常鳴，精心安排，認真做好各單位安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)無小事，責任重于泰山。冬季是道路運輸?shù)母叻迤?，受雨、雪、霧、冰、嚴寒等極端天氣的影響，是交通事故的多發(fā)期，防火、防盜更是關(guān)鍵時期。近期每次會上反復強調(diào)，就是要警鐘長鳴，防患于未然，這不僅是為了單位財產(chǎn)安全和干部職工人身安全的重視，更是對我們廣大職工的負責。安全生產(chǎn)只有常抓不懈、抓緊、抓細、抓嚴、抓實、抓出成效，才能有效杜絕各類事故，特別是重大事故的發(fā)生。

(一)認真做好各單位安全保衛(wèi)工作。做到各單位、所、場、站、施工工地二十四小時有人值班、巡查，對進入人員進行登記，做好電話有人接、值班有記錄。進行全系統(tǒng)安全隱患大排查，防止各類事故的發(fā)生，提高單位職工的防火、防盜意識，做到有患必查，有責必究，把安全隱患處理在萌芽狀態(tài)。

(二)做好各種車輛的安全檢查，杜絕由于車輛故障引發(fā)的交通事故。對施工中的各種工程車，工程機械進行檢修，確保正常無故障。同時，加大對單位干部職工的安全教育力度。公務用車實行出入登記，節(jié)日期間除不影響正常的工作外，其余車輛一律封存。專職駕駛員一律不準飲酒，其他駕駛?cè)藛T堅決做到開車不喝酒，喝酒不開車。

(三)節(jié)日期間走親訪友，同學朋友聚會，本著對他人、對自己，更是對親人負責的態(tài)度，少飲酒，更不能酒后失態(tài)、失德，干一些違法違紀的事，影響喜慶節(jié)日的氣氛，甚至造成不必要的經(jīng)濟損失和終身遺憾。

三、加強學習，切實轉(zhuǎn)變工作作風。

一是緊緊圍繞省委“八條”、“市委十條”意見，認真做到政治清明，干部清正。把中央、省、市、縣改進工作作風密切聯(lián)系群眾精神落實到具體工作中云。二是認真學習《省、市關(guān)于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的若干意見》，把學習落實到行動中來，落實到工作中來，切實做到有令必行，有諾必踐，不走形式，不搞變通，突出為民、務實、清廉的要求，改進公務接待，狠抓行業(yè)管理，治理公路“三亂”，規(guī)范執(zhí)法行為。三是開展警示教育，加大廉政宣傳力度。結(jié)合我局實際，在全系統(tǒng)開展一次向模范人物學習，向系統(tǒng)內(nèi)先進模范學習活動。讓“求真務實，實干興業(yè)”的良好作風在各單位、各股室得到體現(xiàn)。四是令行禁止，各單位一律取消團拜、聯(lián)歡、年終聚餐等活動，壓縮一切不必要的開支。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十三

同志們：

這次會議的主要任務是，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作，研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運工作。剛才，xx同志講了很好的意見，市公路局、市運管處、市海事局、xx集團等單位作了發(fā)言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運工作，講三點意見：

20xx年，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，加強管理，團結(jié)拼搏，在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時，認真貫徹落實國家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，堅持“安全第一，預防為主”方針，強化“以人為本”和“安全發(fā)展”理念，以落實安全生產(chǎn)責任體系和深化專項整治為手段，以強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預防重特大事故為重點，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平，確保了交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻。在此，我代表市政府，向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝！

抓好安全生產(chǎn)，既是一項經(jīng)濟工作，更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視，并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此，全市交通系統(tǒng)的各級領(lǐng)導，要不斷增強抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責任感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念，堅持“立黨為公、執(zhí)政為民”的根本，堅持“安全第一、預防為主”的方針，在全系統(tǒng)牢固樹立“責任重于泰山”觀念，切實落實安全工作責任制，全力做好交通安全生產(chǎn)工作，切實維護好人民群眾的根本利益，確保社會的和諧穩(wěn)定。要時刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任，時刻牢記重特大交通事故血的教訓，不斷強化交通從業(yè)人員特別是各級領(lǐng)導干部的責任意識，切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，認真制定安全生產(chǎn)的決策措施，及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領(lǐng)導到位、機構(gòu)人員到位、責任措施到位，把交通安全生產(chǎn)的各項工作落到實處，推進行業(yè)和社會健康發(fā)展、和諧發(fā)展。

交通系統(tǒng)點多、線長、面廣，安全生產(chǎn)工作涉及方方面面，工作任務重，管理難度大，必須突出重點，點線結(jié)合，以點帶面，夯實基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點。從近年來全國各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看，道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點領(lǐng)域；客運車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點部位；春運及“五一”和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會和汛期是安全生產(chǎn)的重點時段；客車駕駛員、危貨運輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機是安全生產(chǎn)的重點人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實際，認真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險源的排查、評估和管理工作，摸清底數(shù)，建立檔案，做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故，都是長期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險源，著力排查安全隱患，做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的“確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故”的要求，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，管到位、抓到底。一方面要強化內(nèi)部管理，挑選事業(yè)心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來，建立和完善各項管理制度，抓好基礎(chǔ)檔案工作。

另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結(jié)合，重點檢查與一般檢查相結(jié)合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方，設(shè)立警示標志，及時督促整改。要認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任，使安全管理的措施真正落到實處。三要嚴格源頭管理。要加強市場管理，嚴把市場準入關(guān)，認真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī)，對不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，嚴禁進入公路建設(shè)市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業(yè)進行安全生產(chǎn)動態(tài)考核和監(jiān)管。要加強車船等設(shè)備的安全管理，嚴格年度車輛檢驗制度，防止老舊報廢車輛進入運輸市場，特別是要繼續(xù)加大打擊“黑車”的力度。要嚴格落實好“三關(guān)一監(jiān)督”,進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理，加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強從業(yè)人員的安全管理，嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業(yè)人員的培訓制度和持證上崗制度，重點抓好營運駕駛員的培訓發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的交通安全意識。

四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，落實好行政責任追究制度，對嚴重忽視安全生產(chǎn)的單位及負責人，要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟處罰的力度，特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。

三、精心組織，圓滿完成春運任務。

20xx年春運工作將于1月24日全面展開。為了確保春運工作“及時、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地開展，市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署，各級各相關(guān)單位一定要從現(xiàn)在起迅速進入角色，按照文件的要求，制訂完善工作方案，認真組織實施。

一是要明確目標任務。春節(jié)運輸是新年伊始的一項重要工作，各級各部門一定要高度重視，周密安排，真正做到“早準備、早部署、早落實”,真正做到旅客運輸、貨物運輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實際情況，提前做好運量預測工作，加強運輸組織和調(diào)度。要積極應對客流及氣候的.變化，適當儲備應急運力，提高應變能力。要制定應急工作預案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)的旅客運輸，組織好學生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運工作，切實保障國家重點物資運輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運輸通暢。

二是要強化工作職責。春運工作的重點在安全、服務。要圍繞這兩個重點，采取切實有效措施。要組織應急運力，強化市場監(jiān)管，打擊非法營運，保障公路安全暢通。運輸企業(yè)要加強車輛及司乘人員管理，嚴禁超載超速和疲勞駕駛，確保運輸安全。客運站場要維護好站場秩序，保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖，嚴格“三品”檢查及車輛例檢。要加強春運期間的價格管理，堅決制止亂漲價、亂收費行為，切實保護廣大旅客和客運經(jīng)營者的合法權(quán)益。要加強與市春運辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時處理春運工作中的重大問題。

三是要確保春運安全。把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，采取強有力措施預防各類重特大責任事故的發(fā)生。深入開展安全生產(chǎn)大檢查，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，認真落實各項應急預案，最大限度地減少氣象災害對交通產(chǎn)生的不利影響。對站場、碼頭等公共聚集場所，要加強值班，嚴格管理，及時處置xx。認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保萬無一失。要做好水毀公路的修復和危險路段的安保工作，確保公路、水上運輸安全暢通。

四是要改善服務質(zhì)量。各縣（市、區(qū)）和各有關(guān)部門要采取切實有效措施，深入開展整頓旅客運輸秩序，堅決克服作風飄浮和形式主義，堅決糾正各種行業(yè)不正之風，提高服務水平，千方百計確保服務周到、群眾滿意。要重點打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、“宰”客、“甩”客、“賣”客、欺行霸市、強行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務競賽活動。在乘車環(huán)境上，保持車容車貌整潔衛(wèi)生，盡量增加候車面積，清理站場和進出口通道；在方便快捷上，增設(shè)售票點，及時提供班次換乘信息，提高車船正班正點率。同時要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用，把創(chuàng)建文明行業(yè)活動推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)信息等，為旅客出行提供參考和幫助，及時向社會通報春運的進展情況和有關(guān)政策規(guī)定，廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務和運輸安全方面的典型事例，揭露、批評、曝光擾亂春運秩序的行為和不正之風。

同志們，交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安危，事關(guān)行業(yè)和社會穩(wěn)定的大局，事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識，各負其責，恪盡職守，落實措施，以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風，不斷推進交通安全生產(chǎn)工作再上新臺階，再創(chuàng)新水平，盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運工作，為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十四

同志們：

這次會議的主要任務是，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作，研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運工作。剛才，講了很好的意見，市公路局、市運管處、市海事局、xx集團等單位作了發(fā)言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運工作，講三點意見：

20xx年，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，加強管理，團結(jié)拼搏，在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時，認真貫徹落實國家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，堅持"安全第一，預防為主"方針，強化"以人為本"和"安全發(fā)展"理念，以落實安全生產(chǎn)責任體系和深化專項整治為手段，以強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預防重特大事故為重點，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平，確保了交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻。在此，我代表市政府，向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝！

抓好安全生產(chǎn)，既是一項經(jīng)濟工作，更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視，并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此，全市交通系統(tǒng)的各級領(lǐng)導，要不斷增強抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責任感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念，堅持"立黨為公、執(zhí)政為民"的根本，堅持"安全第一、預防為主"的方針，在全系統(tǒng)牢固樹立"責任重于泰山"觀念，切實落實安全工作責任制，全力做好交通安全生產(chǎn)工作，切實維護好人民群眾的根本利益，確保社會的和諧穩(wěn)定。要時刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任，時刻牢記重特大交通事故血的教訓，不斷強化交通從業(yè)人員特別是各級領(lǐng)導干部的責任意識，切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，認真制定安全生產(chǎn)的決策措施，及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領(lǐng)導到位、機構(gòu)人員到位、責任措施到位，把交通安全生產(chǎn)的各項工作落到實處，推進行業(yè)和社會健康發(fā)展、和諧發(fā)展。

交通系統(tǒng)點多、線長、面廣，安全生產(chǎn)工作涉及方方面面，工作任務重，管理難度大，必須突出重點，點線結(jié)合，以點帶面，夯實基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點。從近年來全國各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看，道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點領(lǐng)域；客運車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點部位；春運及"五一"和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會和汛期是安全生產(chǎn)的重點時段；客車駕駛員、危貨運輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機是安全生產(chǎn)的重點人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實際，認真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險源的排查、評估和管理工作，摸清底數(shù)，建立檔案，做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故，都是長期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險源，著力排查安全隱患，做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，管到位、抓到底。一方面要強化內(nèi)部管理，挑選事業(yè)心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來，建立和完善各項管理制度，抓好基礎(chǔ)檔案工作。

另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結(jié)合，重點檢查與一般檢查相結(jié)合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方，設(shè)立警示標志，及時督促整改。要認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任，使安全管理的措施真正落到實處。三要嚴格源頭管理。要加強市場管理，嚴把市場準入關(guān)，認真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī)，對不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，嚴禁進入公路建設(shè)市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業(yè)進行安全生產(chǎn)動態(tài)考核和監(jiān)管。要加強車船等設(shè)備的安全管理，嚴格年度車輛檢驗制度，防止老舊報廢車輛進入運輸市場，特別是要繼續(xù)加大打擊"黑車"的力度。要嚴格落實好"三關(guān)一監(jiān)督",進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理，加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強從業(yè)人員的安全管理，嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業(yè)人員的培訓制度和持證上崗制度，重點抓好營運駕駛員的培訓發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的交通安全意識。

四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的"四不放過"原則，落實好行政責任追究制度，對嚴重忽視安全生產(chǎn)的單位及負責人，要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟處罰的力度，特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。

20xx年春運工作將于1月24日全面展開。為了確保春運工作"及時、安全、優(yōu)質(zhì)、有序"地開展，市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署，各級各相關(guān)單位一定要從現(xiàn)在起迅速進入角色，按照文件的要求，制訂完善。

工作方案。

認真組織實施。

一是要明確目標任務。春節(jié)運輸是新年伊始的一項重要工作，各級各部門一定要高度重視，周密安排，真正做到"早準備、早部署、早落實",真正做到旅客運輸、貨物運輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實際情況，提前做好運量預測工作，加強運輸組織和調(diào)度。要積極應對客流及氣候的變化，適當儲備應急運力，提高應變能力。要制定應急工作預案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)的旅客運輸，組織好學生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運工作，切實保障國家重點物資運輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運輸通暢。

二是要強化工作職責。春運工作的重點在安全、服務。要圍繞這兩個重點，采取切實有效措施。要組織應急運力，強化市場監(jiān)管，打擊非法營運，保障公路安全暢通。運輸企業(yè)要加強車輛及司乘人員管理，嚴禁超載超速和疲勞駕駛，確保運輸安全?？瓦\站場要維護好站場秩序，保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖，嚴格"三品"檢查及車輛例檢。要加強春運期間的價格管理，堅決制止亂漲價、亂收費行為，切實保護廣大旅客和客運經(jīng)營者的合法權(quán)益。要加強與市春運辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時處理春運工作中的重大問題。

三是要確保春運安全。把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，采取強有力措施預防各類重特大責任事故的發(fā)生。深入開展安全生產(chǎn)大檢查，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，認真落實各項。

應急預案。

最大限度地減少氣象災害對交通產(chǎn)生的不利影響。對站場、碼頭等公共聚集場所要加強值班嚴格管理及時處置xx。認真做好防火、防爆工作制定事故應急預案確保萬無一失。要做好水毀公路的修復和危險路段的安保工作確保公路、水上運輸安全暢通。

四是要改善服務質(zhì)量。各縣（市、區(qū)）和各有關(guān)部門要采取切實有效措施，深入開展整頓旅客運輸秩序，堅決克服作風飄浮和形式主義，堅決糾正各種行業(yè)不正之風，提高服務水平，千方百計確保服務周到、群眾滿意。要重點打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、"宰"客、"甩"客、"賣"客、欺行霸市、強行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務競賽活動。在乘車環(huán)境上，保持車容車貌整潔衛(wèi)生，盡量增加候車面積，清理站場和進出口通道；在方便快捷上，增設(shè)售票點，及時提供班次換乘信息，提高車船正班正點率。同時要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用，把創(chuàng)建文明行業(yè)活動推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)信息等，為旅客出行提供參考和幫助，及時向社會通報春運的進展情況和有關(guān)政策規(guī)定，廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務和運輸安全方面的典型事例，揭露、批評、曝光擾亂春運秩序的行為和不正之風。

同志們，交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安危，事關(guān)行業(yè)和社會穩(wěn)定的大局，事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識，各負其責，恪盡職守，落實措施，以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風，不斷推進交通安全生產(chǎn)工作再上新臺階，再創(chuàng)新水平，盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運工作，為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十五

同志們：

剛才，我們觀看了職教中心的應急疏散演練，安監(jiān)局、公安消防的專家給予了精彩的點評，在此我代表教育局向大力支持學校安全工作的各位領(lǐng)導和專家表示衷心的感謝!

這次會議是經(jīng)市委、市政府研究決定召開的，主要任務是貫徹落實國家、省、市關(guān)于安全工作的會議精神，研究分析當前及今后一個時期學校安全工作面臨的形勢和任務，提高認識，創(chuàng)新舉措，建立學校安全工作聯(lián)席制度，協(xié)調(diào)聯(lián)動，努力開創(chuàng)學校安全工作新局面。下面，我就進一步做好學校的安全工作，再強調(diào)四點意見。

一、統(tǒng)一思想，高度重視，深刻認識加強學校安全工作的重要意義。

教育工作縱看關(guān)系到千秋萬代，橫看關(guān)系到千家萬戶。學校安全工作直接關(guān)系到青少年學生安全、健康成長，關(guān)系到千千萬萬個家庭的幸福安寧和社會穩(wěn)定，關(guān)系到民族的未來和希望，是一項重大的“民心工程”。

(一)做好學校的安全工作，是落實科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。學習貫徹落實科學發(fā)展觀，就是要把科學發(fā)展觀作為統(tǒng)領(lǐng)各項教育工作的根本指針，指導工作實踐，解決實際問題，提高工作成效。教育肩負著傳播先進文化，促進社會主義精神文明建設(shè)的崇高使命，是發(fā)展先進生產(chǎn)力和先進文化的基礎(chǔ)性、先導性工作。大力發(fā)展教育事業(yè)，需要一個良好和諧的安全環(huán)境。只有抓緊抓好學校安全工作，促進教育事業(yè)興旺發(fā)達，進而推動先進生產(chǎn)力的發(fā)展，繁榮社會主義文化事業(yè)，才能滿足人民群眾日益增長的教育和文化需求。

(二)做好學校的安全工作，是維護社會穩(wěn)定的重要內(nèi)容。學校的穩(wěn)定，不僅關(guān)系到學校自身的發(fā)展，還直接關(guān)系到社會的穩(wěn)定。現(xiàn)在全市學校有在校學生6萬多人，占全市總?cè)丝诘牧种唬绕涫乾F(xiàn)在的學生大多都是獨生子女，一個孩子關(guān)系到一個家庭乃至幾個家庭的命運，所以我們千萬不可麻痹大意，掉以輕心。

因此，我們必須深刻認識安全問題的重要性和忽視安全工作帶來的嚴重性、危害性，對師生的安全負責，對人民群眾的根本利益負責，抓好學校安全工作，努力辦好讓人民群眾滿意的教育。

二、認清形勢，正視問題，切實增強抓好學校安全工作的責任感和緊迫感。

7月4日放暑假，在這個特殊的時期給我們的安全工作提出了更高的要求，這就需要我們進一步認清形勢，正視自身存在的安全問題，切實增強做好安全工作的緊迫感和使命感。

近年來，教育局和各學校牢固樹立安全第一的思想，在加強學校安全管理方面做了大量扎實細致的工作，突出重點，齊抓共管，取得了顯著成效。但是，我們必須清醒地認識到，我市學校仍然存在著不少影響學校安全和穩(wěn)定的隱患。主要有以下六個方面：

一是安全教育、逃生演練還不到位，學生防震、防火、防溺水、防雷和防交通事故等意識不強，不具備足夠的自我保護能力。二是學校的.校舍和基礎(chǔ)設(shè)施還存在隱患，隱患的排查和整改力度不夠。三是安全制度、應急預案還不夠完善，好多安全措施只保存在紙張上，沒有把安全措施真正的落到實處。四是實驗室的儀器、藥品管理存在漏洞，尤其是對易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的藥品的保管與使用，還不夠嚴格規(guī)范。五是食堂、小賣部的食品衛(wèi)生水平還需提高。六是學生交通安全事故不斷發(fā)生。

以上所列的六個方面的問題不一定十分全面，但這些問題在我市中小學中相當普遍的存在，極易引發(fā)各種安全事故，影響我市教育事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，因此，我們必須正視自身存在的安全問題，深入排查，嚴格整改。

三、突出重點，狠抓管理，切實搞好學校安全工作。

為進一步加強學校安全工作，教育局決定，從現(xiàn)在開始到9月底在全市學校開展“學校安全百日綜合整治活動”。我們要突出重點，狠抓管理，有針對性地加強薄弱環(huán)節(jié)，切實增強師生的防范意識和能力，大力搞好學校的安全工作。

(一)加強安全教育，提高師生防護能力。

安全教育要分教師、學生、家長三個層面進行：

一是加強對學校教師的安全教育。教師要加強安全法律法規(guī)的學習，增強安全法制觀念;要遵守職業(yè)道德，為人師表，尊重學生，科學施教，重視學生心理健康教育，嚴禁體罰或變相體罰學生;防止因管理失當，造成學生逃學離家或自殺、誤傷及其他意外傷害。

二是加強對學生的安全教育。認真開展以提高中小學生自護、自救、防災、逃生能力為主題的教育活動，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防震、防交通事故、防食物中毒、防雷暴、防觸電、防火等安全知識和技能教育，增強學生的防范意識和能力，掌握基本的遇到危險時自護、自救、逃生和報警的方法。

三是加強針對學生家長的安全教育。要加強與家長的溝通與聯(lián)系，建立學校、家庭、社會相結(jié)合的安全管理機系;要向家長印發(fā)安全教育宣傳材料，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學校還可以抓一兩點試點，和家長簽訂雙向管理協(xié)議，增強學生家長的安全意識，形成齊抓共管，并抓好、管好的局面。

(二)完善應急預案，加強逃生演練。

各學校要進一步完善各項應急預案，應急預案應全面，要有防震、防火、防洪、防雷、防疫情流行等方面的預案，應急措施要全面、具體、詳細、實用。根據(jù)預案要進行相應的自救演練，切實提高學生應對突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件發(fā)生時將損失降到最小。對于演練，我希望大家要把演練提高到關(guān)系國家和民族未來前途的高度上去認識，大家都知道，“5.12”四川汶川大地震時有一所非常特殊的學?！拇ò部h桑棗中學，它在大災來臨之時，創(chuàng)造了全校2300余師生1分36秒得以疏散，無一人傷亡的奇跡。這種奇跡緣于學校自以來每學期都進行的緊急疏散演練。

和大家一樣，一開始有的人都以為是娛樂活動，覺得除了好玩以外，多此一舉。后來全校師生都習慣了，每學期學校進行的疏散演練都井然有序。正因為如此才有了學校盡管地處地震最為慘烈的北川地區(qū)，但學校卻能用“1分36秒”這個數(shù)字創(chuàng)造奇跡和神話。可以看到，逃生演練大大提高了師生的自救能力。暑假期間，各學校還要利用學生返校時間進行緊急疏散演練，教育局將分派人員抽查和督導各學校的演練情況。有寄宿制的學校，演練要分為兩種形式：一是白天課堂逃生演練，二是晚上宿舍逃生演練。演練時，各學校要制定詳細、實用的演練預案，對每個班每個學生疏散時如何行進、行進時走哪一個樓梯、樓梯的拐彎處有教師組織管理等等細節(jié)，都要考慮到，嚴防發(fā)生踩踏，確保在演練時不發(fā)生任何安全事故。剛才，我們觀看了職教中心學生的逃生演練，希望大家認真學習職教中心的成功經(jīng)驗，對于演練中的不足，要多加反思，在自己學校演練時要加以克服。

(三)深入排查隱患，限時整改到位。

各學校要再進行一次橫向到邊，豎向到底的全方位、拉網(wǎng)式的隱患排查工作，對排查出的隱患，要嚴格登記在冊，明確整改責任人，限期整改到位。其中，隱患排查有兩個重點：一是根據(jù)河北省辦公廳《關(guān)于全面開展中小學校舍質(zhì)量安全檢查，進一步做好維修改造工作的緊急通知》，對教室、實驗室、禮堂、食堂、宿舍、廁所等建筑，進行徹底排查，對排查出的問題，要分情況進行處理，經(jīng)維修、加固后能使用的要立即進行維修加固;對情況嚴重的要立即停止使用，并找相關(guān)部門進行鑒定，經(jīng)鑒定為危房的要限期拆除，不留隱患。二是對消防設(shè)施、應急照明、指示標志、疏散通道、安全出口等基礎(chǔ)設(shè)施進行排查，對不符合國家標準的要立即更換，基礎(chǔ)設(shè)施要定期檢查保養(yǎng)，對于檢查出的器材損壞的，要立即按要求進行修復并保證其正常使用。同時要保證消防疏散通道的暢通，教學樓、宿舍樓處在使用狀態(tài)下，所有疏散和逃生通道做到全部能夠隨時打開。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十六

同志們：

剛才，國家發(fā)改委領(lǐng)導和省政府副省長就做好20xx年春運工作作了全面安排部署。希望大家認真抓好貫徹落實。下面，我就做好今年全市春運工作強調(diào)幾點意見：

春運是領(lǐng)導關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程，事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，涉及面廣，組織難度較大。加強對春運的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)，對于確保春運科學有效、暢通有序，確保人民群眾節(jié)日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視，要按照國家、省有關(guān)要求，認真研究分析20xx年春運形勢，拿出切實可行的工作方案，確保我市春運工作有序進行。市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，市委宣傳部、市監(jiān)察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會保障、旅游、工商、教育、安監(jiān)等部門為成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，負責春運日常業(yè)務的組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度。市直各有關(guān)部門也要根據(jù)本部門的實際，成立春運組織領(lǐng)導機構(gòu)，加強春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。

20xx年春運工作從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。據(jù)預測，20xx年春運期間，全市客運量將達到550萬人次，較去年增長4.5%。與往年相比，今年春運客流高峰突出，節(jié)前學生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在2月15日－17日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在3月10日－15日。各運輸部門要本著以人為本、安全有序、方便快捷的原則，針對今年春運可能出現(xiàn)的新情況、新問題，提前做好分析和預測，并在此基礎(chǔ)上，制定切實可行的工作方案，進一步明確各級、各部門和各個環(huán)節(jié)的責任，對運力安排、班線計劃等，做好全面安排。鐵路運輸部門要根據(jù)長途客流量大和節(jié)后返程旅客較集中的情況，積極爭取增加長途運力，必要時可爭取加掛車廂，滿足春運需要。公路運輸部門要科學安排客運車輛投放，根據(jù)客流需求，及時調(diào)整增開線路和優(yōu)化客車投放量。公安、交通、人力資源和社會保障等部門要加強與公路、鐵路之間的運輸銜接，方便旅客中轉(zhuǎn)，減少旅客滯留時間，確保旅客及時疏散。教育、旅游、工商等部門要積極配合，加強協(xié)調(diào)和溝通，從各自的職能出發(fā)，共同做好春運組織工作。

要把安全放在春運工作的首位，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化措施落實，務求萬無一失。

一要加強監(jiān)督檢查，確保運輸安全。交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量，在春運開始前，對運輸企業(yè)的安全規(guī)章制度、春運設(shè)施、設(shè)備、車輛及重點道路、橋梁等進行一次全面細致的安全檢查，限期整改安全隱患，不達要求不得投入春運。公安、交通部門要加強客運市場監(jiān)管，堅決取締各類貨車、非法拼裝車、改裝車、報廢車、農(nóng)用車、拖拉機等機動車載客行為。要加強路巡路查，及時查糾超員、超速等各種違法、違章行為，維護春運良好市場秩序。

二要加強安全教育，增強安全意識。運輸部門要加強對駕駛員、乘務員的教育和管理，牢固樹立“安全第一”觀念，遵章守法，文明行車，勞逸結(jié)合，自覺做到不超時、不超載、不超速，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

三要強化治安管理，創(chuàng)造良好運輸環(huán)境。春運開始后，交通運輸部門要在車站、碼頭、乘車點、旅客通道等醒目位置，張貼、懸掛宣傳條幅，增強旅客的安全意識。同時嚴格“三品”（易燃品、易爆品、危險品）檢查，嚴禁“三品”進站上車。公安、交通等部門要強化對交通沿線和重要汽車站、火車站周邊地區(qū)的綜合整治，嚴厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等非法活動，切實保護旅客的合法權(quán)益。要加大對“三超”（超員、超速、超限）和公路“三亂”（亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費）的檢查力度，確保春運安全暢通。濟寧軍分區(qū)、武警支隊要安排一定數(shù)量的軍、警隊伍幫助維護車站、碼頭、重要人流周轉(zhuǎn)、疏散區(qū)秩序，保證旅客安全和社會穩(wěn)定。

四做好惡劣天氣下的應急預案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門要提前做好惡劣天氣下事故預防、旅客滯留、疏散的應急預案，保證旅客不受凍、不挨餓，不發(fā)生沖突，保持旅客情緒穩(wěn)定。

各運輸部門要在確保運輸安全有序的前提下，努力轉(zhuǎn)變服務作風，強化服務意識，樹立文明形象。春運期間，火車站、汽車站應增設(shè)售票窗口，延長售票時間，實行便民售票。對客流相對集中的大中專院校、大型企業(yè)和建設(shè)工地等要實行送票上門、辦理行包托運、現(xiàn)場發(fā)車，實行一條龍服務，方便旅客購票出行，必要時要加開臨時班車、包車等，確保旅客走得及時、走的舒適。同時，運輸部門要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應物資和重要工業(yè)原材料運輸，特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調(diào)運，滿足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門要按照建立電煤等重點物資運輸“綠色通道”的要求，為重點物資運輸創(chuàng)造良好的的環(huán)境。綜合運輸協(xié)調(diào)部門要認真做好各重要火車站、貨運站、港口的集、疏、運工作，確保春運期間港站暢通。

春節(jié)即將來臨，我代表市政府，向辛勤工作在春運一線的廣大干部職工致以新年的問候！祝大家身體健康，工作順利，新春愉快，萬事如意！謝謝大家！

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十七

各位領(lǐng)導、同志們：

一年一度的春運工作，既是交通行業(yè)每年的開局之作，也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運工作社會各界關(guān)注度高，其工作質(zhì)量的優(yōu)劣將關(guān)系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的切身利益，因此又是對我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗。

2015年春運將于2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天。與往年相比，今年春運最大的一個不同點，就是取消了春運證的發(fā)放。為切實做好今年的春運工作，市局已下發(fā)了《關(guān)于做好2015年春運工作的通知》，并安排了今天的動員部署會。下面，受楊明同志委托，我代表市局春運辦對2015年春運工作進行布置。最后，劉局長還要就春運工作作重要講話。

一、加強組織領(lǐng)導，不斷強化責任意識。

領(lǐng)導機構(gòu)，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實。各單位要在全面總結(jié)往年春運工作經(jīng)驗、教訓的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地春運特點，盡快制定出今年的春運工作方案，明確工作目標和工作重點;對春運出現(xiàn)的新情況、新問題要及時地進行分析研究，提出相應的對策和措施;要及時召開有關(guān)會議，做好春運的動員部署工作，確保春運工作的目標和責任層層落實到位。

二、認真分析預測，做好運輸組織安排。

各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管機構(gòu)要結(jié)合往年春運實際，按照春運工作方案，認真做好春運期間旅客流量、流向、流時的調(diào)查和分析預測，準備充足的運力，在春運前要抓緊做好投入春運的車輛、設(shè)施的調(diào)度工作，保證車輛根據(jù)客流量的需要按時、保質(zhì)、保量到位。同時要做好應急運力的儲備，一旦遇到客流高峰，要及時增開包車或加班車，確保旅客走的了、走的及時。各客運企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系，簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議，提前安排落實好包車和加班計劃，保證農(nóng)民工運輸平穩(wěn)有序。

是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)測，提前做好應對突發(fā)情況的準備工作，一旦發(fā)生緊急情況，要立即啟動相應的應急預案，及時采取有效措施，調(diào)配運力組織搶運，讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。

三、強化安全管理，做好安全防范工作。

安全生產(chǎn)是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》，以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅行動為契機，圍繞路、車（船）、人等因素，緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。

（一）路：春運前，各縣市區(qū)交通運輸部門和各級公路管理機構(gòu)，要根據(jù)事權(quán)劃分，對所有公路、橋梁特別是地質(zhì)災害易發(fā)路段進行一次拉網(wǎng)式排查，消除路面病害。春運期間，要強化路面巡查，及時排除隱患。

（二）車（船）：春運前，各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管、海事機構(gòu)，要督促所有參加營運的車船進行一次全面的技術(shù)狀況檢查，對于技術(shù)狀況不達標的，一律禁止其參與營運。春運期間，運管機構(gòu)要督促道路運輸企業(yè)強化對車輛的動態(tài)監(jiān)管，嚴防車輛超速、超員等；海事機構(gòu)要督促鄉(xiāng)管員實施重點碼頭、渡口的旁站式管理，嚴防船舶冒險航行、違規(guī)夜航及人渡渡運車輛等。

保從業(yè)人員培訓到位、持證上崗。春運期間，運管機構(gòu)要督促運輸企業(yè)強化對從業(yè)人員的管理，嚴格執(zhí)行凌晨2-5時停車休息制度，嚴防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等；海事機構(gòu)要督促渡工（船員）持證上崗，嚴防替渡、無證渡運等。

四、嚴格規(guī)范執(zhí)法，做好運輸市場監(jiān)管。

亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費。

五、增強服務意識，提高春運服務質(zhì)量。

運輸行業(yè)是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，服務質(zhì)量是衡量春運工作成效的重要標準，各級運管機構(gòu)、運輸企業(yè)和客運站要以開展“微笑服務、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體，創(chuàng)新工作方式，提高服務水平。

一是各汽車客運站在春運前要對設(shè)施進行全面的清潔、維護，美化環(huán)境，確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標志標識、供水、衛(wèi)生設(shè)施的有效使用，及時更換、刷新標語、宣傳欄，利用車站電子顯示屏溫馨提示，為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外，要加強對運輸車輛特別是客運車輛的管理，對破損的座椅、車窗進行修補，對車輛粘貼標志、物品擺放進行清理，要及時沖洗車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，營造良好的出行環(huán)境。

二是各運輸企業(yè)和客運站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式，方便廣大旅客購票。

三是充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊、短信服務等媒體、媒介，及時向廣大旅客提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，使春運期間的客流、車流更合理有序。

四是各運輸企業(yè)和客運站應當合理安排運力，及時組織

發(fā)班，減少旅客在客運站的候車時間，對班車晚點和延誤的，應及時向旅客說明和解釋，并根據(jù)班線運行時間和發(fā)班情況，妥善為旅客安排休息、提供就餐等服務。

五是要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽和精神文明創(chuàng)建活動，積極推行黨員先鋒模范崗，并與青年志愿團體聯(lián)系，組織開展志愿服務，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題;客運從業(yè)人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，充分展示我市交通行業(yè)的良好形象。

六是各級運管機構(gòu)、各運輸企業(yè)要設(shè)立并公布春運舉報投訴熱線，實行24小時值班制，加大對運輸服務質(zhì)量投訴的受理、監(jiān)督與查處力度，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要及時組織力量，核實查處，做到件件有落實，事事有回音，積極為廣大旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)服務，確保春運有序進行。春運期間，凡是因運輸企業(yè)或運輸車輛有違規(guī)行為、服務質(zhì)量事件被媒體曝光的，相關(guān)運管機構(gòu)要對該企業(yè)或運輸車輛經(jīng)營人進行約談，并向上級交通運輸部門上報調(diào)查整改報告。

六、加強應急值守，做好信息報送工作。

傳、統(tǒng)計、信息收集及接收和處理投訴，各單位春運值班表于2月1日前報市局春運辦。另外，我提個建議，最后以領(lǐng)導說的為準，春運期間，一線執(zhí)法人員一律不放假，如遇到一線執(zhí)法力量薄弱的，必要時也可以調(diào)配符合條件的機關(guān)人員充實到一線工作。

（二）各單位要充分利用廣播電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全管理、優(yōu)質(zhì)服務等工作情況和運輸進展情況，突出宣傳交通執(zhí)法人員文明執(zhí)法和運輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務的先進事跡，樹立交通部門的良好形象，把握正確的輿-論導向。

（三）進一步強化春運信息報送工作，為此，交通運輸部和省廳專門下發(fā)了文件，對道路水路春運信息報送工作進行了明確和強調(diào)，希望各單位引起重視。具體任務：

1、春運信息聯(lián)系人報送：各單位要將本單位分管春運工作領(lǐng)導、春運辦主任、信息報送聯(lián)絡員名單及聯(lián)系方式于1月23日前報市局春運辦。

2、春運客流量數(shù)據(jù)報送：

（1）根據(jù)往年慣例，各縣市區(qū)交通運輸局要每天上午8:30前將前一天的道路、水路運輸量統(tǒng)計表分別報市運管局、市海事局，由市運管局、市海事局匯總報送省級管理機構(gòu)，同時抄報市局春運值班室。

（2）市運管局、市海事局分別于2月25日和3月16

日上午9:00前將道路、水路客流量信息匯總報市局，宣廣公司于2月25日上午9:00前將春節(jié)期間免費通行情況報市局。

3、春運工作信息報送：各單位要及時總結(jié)春運工作情況，材料可以是綜合性的，也可以是反映春運具體細節(jié)的工作措施或春運特點、亮點，內(nèi)容要求具體生動、新穎，具有新聞價值，比如：本地區(qū)階段客源構(gòu)成，主要流向、流時;客流突然增加、旅客滯留情況;發(fā)生冰凍、雨霧等惡劣天氣封路、停班情況;方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出、學生回家和返校的舉措;優(yōu)質(zhì)服務競賽、文明創(chuàng)建活動;運輸企業(yè)對旅客優(yōu)惠、方便旅客購票乘車的舉措;改善安全管理的具體措施;應對突發(fā)問題與事件的處理情況;管理部門加強市場監(jiān)管打擊違法、違規(guī)經(jīng)營情況;運輸過程發(fā)生的動人故事等等。

4、春運工作總結(jié)報送：各單位于3月20日前將本地區(qū)、本行業(yè)春運工作情況報市局春運辦。

開好局、起好步。最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

謝謝大家!

2016年春運工作自1月24日起至3月3日結(jié)束，歷時40天。今天，我們召開2016年春運工作會議。下面，由我部署安排今年的春運工作。

一、加強組織領(lǐng)導，切實增強做好春運工作的責任感 成立春運工作領(lǐng)導小組，組長由***擔任，副組長由***、***、***和***擔任，成員由***、***、***、***組成。春運期間，各位同志必須高度重視，切實增強責任感，全力在春運工作中展作風、樹形象，以優(yōu)異的成績起好步、開好局。

二、明確任務分工，切實把站區(qū)各項管理工作落到實處 各相關(guān)同志把安全工作放在春運工作的首位，堅持“科學籌劃、周到服務、綜合治理、安全第一”的方針，嚴格落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。

（1）***：負責整體協(xié)調(diào)指揮工作。

（2）***：負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)、決策傳達等工作。

（3）***：負責信息匯總、協(xié)調(diào)相關(guān)單位等工作。

（4）***：負責現(xiàn)場指揮等工作。

（5）***：負責站區(qū)常態(tài)管理，客運場站及各類客運車輛的監(jiān)督管理，查處站區(qū)內(nèi)違反相關(guān)規(guī)定的客運車輛和“黑出租”，聯(lián)系出租車運送滯留乘客，聯(lián)系公安機關(guān)維護站區(qū)治安秩序，聯(lián)系消防部門確保消防安全等工作。

（6）***：負責做好環(huán)境衛(wèi)生的清掃融雪和后勤保障等工作。

（7）***：負責相關(guān)信息的搜集、整理、分析和上報等工作。

三、落實相關(guān)要求，切實營造站區(qū)祥和穩(wěn)定的春運氛圍 各有關(guān)同志要密切配合，通力協(xié)作，保證旅客運輸安全、有序、快捷和暢通；要做好環(huán)境清整、秩序維護、交通疏導，維持正常治安和交通秩序，保證旅客的人身安全。

（一）明確任務，落實責任。要圍繞春運任務，將各項工

作分解到各執(zhí)法隊，量化細化到人，明確領(lǐng)導承包責任。各執(zhí)法隊隊長要靠前指揮，率先垂范，狠抓各項工作落實，凡因工作不到位，造成工作失職，發(fā)生重、特大事故的要追究有關(guān)責任。

（二）規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法。要按照廉潔公正執(zhí)法的要求，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時，要規(guī)范用語，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v-法律、講危害，爭取群眾的理解和支持。避免簡單、機械、粗放的執(zhí)法方式，防止有法不依、執(zhí)法不公、執(zhí)法違法的現(xiàn)象發(fā)生。

（三）加強督促，保證順利。春運期間,將開展督促檢查，凡檢查中發(fā)現(xiàn)工作力度不夠，勤務制度不落實，工作措施不到位的，將給予通報。

級上報。

春運工作關(guān)系千家萬戶，也關(guān)系到***、***乃至全國的形象，任務艱巨，責任重大。我們要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保站區(qū)各項工作的安全平穩(wěn)有序，確保人民群眾度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。

二〇一六年一月二日

今天我們在這里召開春運工作領(lǐng)導小組會議，聽取了廳公路局、航務局、運管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運輸工會等部門的春運工作安排，分析研究了廳2016年道路水路春運工作形勢和存在的主要問題，全面啟動了2016年全省道路水路春運準備工作?，F(xiàn)在本人對2016年春運準備工作提出以下工作要求：

一是高度重視春運工作，切實加強組織領(lǐng)導。要加強春運工作形勢分析和預判，細化工作措施，抓緊籌備春運工作，堅持早部署早安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好2016年春運各項具體工作。

二是加強春運組織工作，努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法，爭取實現(xiàn)新突破，以多方式運輸和多方式組織保障春運運輸暢通便捷，發(fā)揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。

三是夯實新形勢下春運安全基礎(chǔ)，強化春運安全監(jiān)管和春運應急準備工作。進一步落實運輸企業(yè)春運安全生產(chǎn)主體責任，針對春運期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件，切實加強運輸組織和公路保通保暢應急保障工作。

四是創(chuàng)新春運工作舉措，切實改進提升運輸服務水平。要督導運輸企業(yè)、車站（碼頭）從多個方面落實便民措施，提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務，加強天氣及路況信息的適時播報，確?？瓦\班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運行，全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進一步做好宣傳和輿-論處理工作，廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機制，并及時向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務活動等春運有關(guān)信息，營造良好春運氛圍，樹立良好行業(yè)形象。

六是做好春運總結(jié)和考評工作。春運結(jié)束后，各地各單位要及時梳理好工作情況，總結(jié)好春運成效、措施、特點和亮點，廳將對各地、各單位春運工作成效進行考核評價。

同志們：

2016年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運工作，我講三點意見。

一、把握形勢，切實增強做好春運的責任感

春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關(guān)注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好2016年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內(nèi)容。

根據(jù)客流預測和形勢分析，2016年春運形勢將呈現(xiàn)以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發(fā)生，極易發(fā)生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領(lǐng)導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。

二、周密部署，扎實開展春運各項工作

各單位要結(jié)合我區(qū)春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監(jiān)管，認真抓好安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施的落實。

一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領(lǐng)導小組，研究部署春運各項工作，落實企業(yè)安全主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管職責。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。

公安、交-警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項行動。公安交-警和運輸管理部門要重點加強進出入xx城區(qū)客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執(zhí)法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監(jiān)管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設(shè)立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權(quán)益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農(nóng)村客運班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點路段、橋梁（涵洞）設(shè)施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

公安、交-警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運輸企業(yè)加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業(yè)嚴格落實道路運輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機構(gòu)，明確管理人員責任，加強安全生產(chǎn)管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規(guī)程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業(yè)加強車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實包保責任制。各道路運輸企業(yè)、客運站要繼續(xù)落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規(guī)程，保證運輸安全。

公安、交-警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段增設(shè)道路警示標志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關(guān)部門加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經(jīng)營單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰?？瓦\企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運的客運駕駛?cè)藛T和車輛，進行嚴格管理，嚴格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結(jié)合工作實際，加快完善運輸組織、運營監(jiān)控、安全應急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，強化包車客運安全監(jiān)管。五要加強出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運平穩(wěn)運行。

三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統(tǒng)籌安排?？瓦\企業(yè)要認真做好應急運力儲備，并確保應急運輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養(yǎng)護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規(guī)定報送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規(guī)范性。

四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質(zhì)。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區(qū)春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區(qū)旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時發(fā)布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農(nóng)村客運組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運輸，保證節(jié)日物資運輸通暢；繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發(fā)揮道路運輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強各種運輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實提升春運整體效率。

了解春運相關(guān)情況，在輿-論上抓好落實。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民-警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿-論氛圍。

三、強化落實，確保春運工作任務圓滿完成

各單位要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領(lǐng)導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協(xié)作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。

同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福!希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優(yōu)質(zhì)的服務投入到春運工作中去，為實現(xiàn)平安春運、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻!

謝謝大家！

同志們：

今年春運開始以來，按照集團公司兩會的動員和部署，全司各級各有關(guān)單位認真貫徹落實上級黨委政府，以及公安、交通部門的春運工作精神，落實“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運輸暢通、事故下降、服務質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為2016年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴粒瑢榇烁冻銎D辛努力的廣大干部職工、對始終堅守工作一線的各單位主要領(lǐng)導道一聲辛苦，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！

一、加強領(lǐng)導，密切協(xié)作，是實現(xiàn)了圓滿春運的根本保證

集團公司成立了春運工作領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應的春運領(lǐng)導機構(gòu)，明確責任任務，建立值班制度，專題研究春運工作。根據(jù)省、市春運文件精神，結(jié)合公司實際，提前下發(fā)了《關(guān)于認真做好2016年春運工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細的春運組織和應急方案，主要領(lǐng)導率先垂范，親赴一線檢查指導春運工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運工作氛圍。

其次，合理調(diào)度，科學指揮，打造了暢通春運

今年春運客流量大，中短途旅客多。我們在科學預測和分析客流規(guī)律的'基礎(chǔ)上，合理運輸方案，共發(fā)放班次7.61萬個，加班包車2068個，安全運送旅客162萬人次，其中信陽汽車站共發(fā)放班次2.27萬個，加班包車1162個，發(fā)送旅客40萬人次，與上年同比增長4%，沒有出現(xiàn)旅客積壓滯留現(xiàn)象。

一是全力以赴確保運力。春運期間各運輸單位從領(lǐng)導到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運車輛2千余輛，座位5萬個，其中為了此次春運新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強行車組織，合理運輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。

縣農(nóng)村信用社共同組織的“溫暖回家路，感恩光山人”活動，抽調(diào)23輛客車，安全運送了6000人次。

安全是不可逾越的紅線和底線，春運期間集團公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進一步完善體制機制，明確安全責任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。

一是加強了車輛及人員管理。春運開始前，各單位配合交-警部門對全部參運車輛和駕駛員進行春運臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運車輛和駕駛員安全可靠。加強例保和車輛正常維護，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅持24小時值班，隨時搶修車輛，保證參運車輛不誤運行。二是加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅持24小時值班，對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點地段路查力度，嚴肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。三是加強了客運場站管理。各汽車站嚴格履行“三不進站、六不出站”職責，落實各項安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴禁“三品”進站上車。四是加強了春運防恐和應急管理。春運期間，防火、防盜、防恐與運輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團公司立即啟動應急預案，積極應對，采取強力措施，加強應急處置，確?？蛙囘\行安全。

春運期間我司安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，但也發(fā)生亡人事故一起，一般事故4起，與去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同時春運期間發(fā)生各類違法行為130起，其中超速66起，超員2起，較上年同期有較大的回升，這要引起足夠的警惕，不容忽視。

同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運工作，有成績也還有不足，通過此次春運，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點精神的，有壓力更要有動力。因此，我們希望通過總結(jié)春運，大家能更好地學習先進，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強信心，堅定決心，同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營“一盤棋”的思想，做到令行禁止、上下一心、團結(jié)協(xié)作、攜手共進，進而為做好全年工作打下堅實基礎(chǔ)。

二、振奮精神，理清思路，確保2016年任務圓滿完成

2016年工作任務重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認清形勢，克服困難，切實抓好各項工作落實。

1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進

我曾說過當前我們有三大難點工作，一是道路運輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準備；二是安全管理雖然通過一級達標，但安全生產(chǎn)責任重大，企業(yè)安全風險依然很大；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強還缺乏強硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟增長點和保證資金鏈的安全，在體制機制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點、熱點，也是在座每一位同志不可推卸的責任?？陀^地講，運輸生產(chǎn)經(jīng)營確實是一年比一年難，任務一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難，正如習說過的一句話“前進道路不可能一帆風順”。因此，我們要始終堅信“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”和“事在人為”的道理，既要有危機意識，自我加壓，奮發(fā)進取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認識工作艱巨任務的同時，扎扎實實做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進。

2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)

經(jīng)濟新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會更多；長途客運發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運輸?shù)囊?guī)范管理，擴大道路運輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進集約化經(jīng)營，加強經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會更多；提高服務質(zhì)量，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機、化危為機，實現(xiàn)新的發(fā)展。

一是要逆勢發(fā)展運輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點，全面創(chuàng)新提高服務質(zhì)量和服務模式，開展客運服務質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村客運公交化、網(wǎng)絡售票信息化、節(jié)點運輸、一票到達便捷化等手段做精做細主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運市場的穩(wěn)定，同時積極搶占公交出租市場；二是要大視角、前瞻性做好轉(zhuǎn)型升級工作，要敢為人先，創(chuàng)新發(fā)展，尋求突破，“一帶一路”戰(zhàn)略我們怎么跟進和借勢，尋機發(fā)展？電子商務、信息化等新興產(chǎn)業(yè)，我們怎么去融合、參與？國家推進的城鎮(zhèn)化、生態(tài)化、新能源戰(zhàn)略，我們又將怎樣結(jié)合自身特點助推發(fā)展，我們要以前所未有激情和勇氣，大力開拓，果斷出擊，決不能維持現(xiàn)狀，等靠要。三是開源節(jié)流，深度挖潛，全方位發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)，增加新的經(jīng)濟增長點。要進一步整合企業(yè)資源，圍繞主業(yè)發(fā)展多種經(jīng)營，加大投資開發(fā)力度，發(fā)展現(xiàn)代物流、汽車維修、汽車租賃、加氣加油和商貿(mào)旅游、駕校培訓等產(chǎn)業(yè)，為企業(yè)做大做強夯實多元支撐。停滯就等于倒退，落后就要被淘汰，我們決不能裹足不前、畏首畏尾，勤勞必有收獲，積極作為必將實現(xiàn)“信運夢”。

3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機遇

挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機遇。經(jīng)過多年的努力，集團公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗，經(jīng)受過考驗的干部隊伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復雜性的同時，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅實基礎(chǔ)，提供了難得機遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性，積極應對挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進。

4、要勇于擔當，主動作為抓好安全

今年春運期間，先后發(fā)生了“3.2”安陽林州和“3.8”固始境內(nèi)商城弘運等特大

交通事故，為認真吸取事故教育，舉一反三，集團公司對全部營運客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運行車輛，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點名通報批評，對集團公司安全、聲譽造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運管理規(guī)定，也給運輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅決果斷地整治上述安全隱患。

凡屬客運經(jīng)營不規(guī)范的由運務部牽頭，各客運公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運輸單位為主體，從嚴從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運行車輛。對光山到信陽跑低速車輛，運務部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。

同志們，安全責任重于泰山，在運輸公司不論哪個崗位都有安全責任，一崗雙責，為官就要擔責，失職就要問責。我們各級管理人員在安全生產(chǎn)上不能推諉，要勇于擔當，主動作為，按照習“三個必須”要求，強化安全紅線，嚴守法律底線，筑牢安全防線，堅持不懈抓好安全生產(chǎn)工作。

三、干部帶頭，率先垂范，是企業(yè)做大做強的關(guān)鍵所在

權(quán)力向來是把雙刃劍。在十二屆全國人大三次會議開幕會上所作的政府工作報告中指出，大道至簡，有權(quán)不可任性。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講，主要針對的是管理層。應該說，總體上，我們干部隊伍的精神狀態(tài)是好的，但是，是否存在，在政府工作報告中所強調(diào)的，少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員“精神面貌要有新狀態(tài)”，值得反思。

面對新常態(tài)我們需要一支什么樣的干部隊伍，才能經(jīng)得住考驗、擔得起重任？提出了20個字的標準，即“信念堅定、為民服務、勤政務實、敢于擔當、清正廉潔”。這個標準不單單指政府公務員，對于我們公司來講，要實現(xiàn)長遠目標，打造有持續(xù)盈利能力企業(yè)，同樣需要我們的干部隊伍按照這個標準，在關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙稀⒆龅贸?、穩(wěn)得住。要把守紀律講規(guī)矩擺在更加重要的位置。遵守政治紀律和政治規(guī)矩，必須維護黨中央權(quán)威，在任何時候任何情況下都必須在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致；要堅持五湖四海，決不允許搞非組織活動；要遵循組織程序，重大問題該請示的請示，該匯報和匯報，不允許超越權(quán)限擅自亂為。要愛崗敬業(yè)、恪盡職責，嚴守行業(yè)規(guī)范；要確立正確價值取向，強化道德養(yǎng)成，做到心中有正義、行為有規(guī)范、做人有原則，處事有立場。

新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應對新常態(tài)、適應新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強不強、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔當精神，能否堅持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風清氣正的良好風尚，才能更有利于凝聚和團結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十八

各位領(lǐng)導、同志們：

大家好！

20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。

春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，鄉(xiāng)里專門成立了春運安全領(lǐng)導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領(lǐng)導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。

總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

謝謝大家！

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇十九

同志們：

今天召開城市建設(shè)會議，主要任務是傳達貫徹全市城鄉(xiāng)建設(shè)會議精神，安排部署街道城建任務，動員街道上下迅速行動起來，全面抓好各項城建工作，大力推進轄區(qū)城市化進程。剛才，××書記、××書記和××主任分別傳達了街道有關(guān)城建工作的三個文件；會后市執(zhí)法局趙局長和市拆遷辦××主任還將給大家作關(guān)于城市管理和拆遷政策方面的專題講座，希望同志們認真學習領(lǐng)會會議精神，結(jié)合實際抓好貫徹落實。下面，就切實抓好城市建設(shè)工作，我講三個方面的問題。

一、高度重視，搶抓機遇，切實增強搞好街道城建工作的緊迫感和責任感

近年來，街道上下積極響應、市政府大力實施城市化建設(shè)的號召，全面加快轄區(qū)城市化建設(shè)，圓滿完成了各項道路建設(shè)、背街小巷整治、旱廁改造、環(huán)境衛(wèi)生綜合整治等街道自身承擔的城市建設(shè)任務，有力配合了××路、××路等道路的升級改造、步行街拆遷、南環(huán)路拆遷建設(shè)、問天廣場建設(shè)等20多項城市建設(shè)重點工程，轄區(qū)環(huán)境不斷優(yōu)化，城鄉(xiāng)面貌明顯改善，加快了街道的城市化進程。

和長遠發(fā)展的需要，從關(guān)注民生的角度充分認識城建工作對街道發(fā)展的重大意義。

街道上下一定要進一步增強緊迫感、責任感，增強大局意識，把城建工作作為當前的重要工作來抓，作為××在全市爭榮譽樹形象的一項重要政治任務來抓，按照街道總體部署，集中時間，集中力量，下真功夫，花大氣力，做到?jīng)Q心要大、措施要硬、行動要快、起點要高，切實抓好街道新一輪城市建設(shè)工作。

二、突出重點，強化措施，全面掀起城市建設(shè)新熱潮 今年的城市建設(shè)任務，經(jīng)召開書記辦公會、黨委會反復研究，結(jié)合街道承擔的城市建設(shè)任務，已制定下發(fā)了實施方案，街道各級各單位要按照文件部署和任務分工，切實抓好落實工作。

（一）大力實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，街道承擔的道路建設(shè)任務重點是西環(huán)路、××西路配套及綠化工程和柳屯路的全線建設(shè)。西環(huán)路和北辛西路道路規(guī)劃紅線寬42米，其中車行道寬30米，兩側(cè)人行道各寬6米，整體思路是按照東環(huán)路的標準，全面實施配套綠化升級工程；柳屯路全長1980米，規(guī)劃寬35米，其中車行道20米，兩側(cè)人行道各5米、綠化帶各2.5米。西環(huán)路、××西路和柳屯路的建設(shè)，是西部居民期盼已久的“民心工程”，是街道加快發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，沒有道路的通暢，就不具備發(fā)展的先決條件。道路建設(shè)涉及到的社區(qū)、居和相關(guān)單位要樹立大局意識，發(fā)揚奉獻精神，積極配合好工程施工，確保工程順利建設(shè)。同時，街道上下還要積極完成背街小巷整治、示范路和街頭綠地建設(shè)等街道承擔的城建任務。

（二）快速推進“城中村”改造?！俺侵写濉备脑焓浅鞘薪ㄔO(shè)的必然趨勢。今年，、市政府下大決心實施四個街道的“城中村”改造工程，先期組織了外出參觀學習，探索了一系列行之有效的方法措施，下發(fā)了《實施意見》，明確了四個街道的改造區(qū)域范圍，為實施“城中村”改造打下了堅實基礎(chǔ)。街道的具體改造范圍是：柳屯路以東，學院路以北，104國道以西，整合××、××、××、××、××等6個村。就做好“城中村”改造工作，前期我們已經(jīng)作了一系列準備工作，目前已經(jīng)進入具體實施階段，街道已成立“城中村”改造指揮部，抽調(diào)有關(guān)人員分設(shè)了具體工作組。“城中村”改造指揮部、各具體工作組要提高認識，認清形勢，突出重點，抓緊推進“城中村”改造工作；××社區(qū)和相關(guān)居要積極做好配合工作，大力宣傳“城中村”改造是城區(qū)居民改善生活環(huán)境，提高生活水平的好事，要充分調(diào)動廣大居民的主動性，使其積極參與“城中村”改造。但是，“城中村”改造工作對我們來說是新事物，肯定會有一些困難，要邊干邊解決。要積極探討，主動出擊，強力推進，創(chuàng)出一條“城中村”改造的新路子。

建任務堅決干好,不屬于我們的積極配合好,做到宣傳到位、服務到位、保障到位，最大限度營造良好的施工環(huán)境，確保市城市建設(shè)項目的順利實施。

（四）全面實施城市“精細化”管理。城市精細化管理，是今年、市政府為加強城市科學管理提出的新精神。為夯實精細化管理根基，提升街道城市管理水平，根據(jù)市里精神，街道成立執(zhí)法分局，全面加強轄區(qū)城市“精細化”管理工作。街道成立執(zhí)法分局，市里已有指示，我們要超前運作，積極探討隊伍建設(shè)，機制創(chuàng)新等方面的工作，自我加壓，不等不靠。對重點區(qū)域要主動靠上，加強管理，要抽調(diào)精兵強將盡快形成一支加強城建、城-管工作的主力軍。街道執(zhí)法分局要按照“平、明、綠、美、凈、齊”的要求，全面開展嚴禁亂搭建、亂裝修、亂栽樹、亂打井集中整治活動，堅決制止亂搭亂建、亂設(shè)攤點，嚴厲查處各類違法建設(shè)行為，切實強化街道城市管理工作。

服從指揮，拿出足夠的精力投入到城建工作中來，確保街道城建工作取得實效。

二要密切配合，協(xié)調(diào)推進。城市建設(shè)涉及街道各個方面，任務十分繁重。街道上下要牢固樹立一盤棋的“大建設(shè)”觀念，按照分級負責的要求，圍繞大局，盡職盡責，搞好配合服務，共同推進街道城建工作扎實開展。三個指揮部要加強各自城建任務的組織協(xié)調(diào)、督導調(diào)度工作；街道各社區(qū)、居，各相關(guān)單位要充分認識實施城建工程的重大意義，把思想認識統(tǒng)一到黨委、辦事處的決策部署上來，把力量凝聚到落實各項工程建設(shè)的目標任務上來，形成合力，全力推進。

三要加強調(diào)度，嚴格獎懲。對今年的城建工作任務，要列入街道年度目標考核內(nèi)容，嚴格考核制度，建立激勵機制，對按期完成任務、做出重大貢獻的，給予榮譽、資金獎勵；對工作被動、不按時完成任務的，進行通報批評。為確保各項工程建設(shè)進度，要實行一天一調(diào)度，一周一匯報，一月一檢查，對完成任務好的，要及時通報表揚；對進展緩慢、完不成任務的，要及時督促，查明原因，限期趕上。

同志們，城市建設(shè)工作，時間緊、任務重，需要做艱苦細致的工作。街道上下一定要牢固樹立“大局意識”、“責任意識”、“創(chuàng)新意識”、“精品意識”和“奉獻意識”，以“只爭朝夕”和“時不我待”的精神，在城市建設(shè)中展示新風采，創(chuàng)造新業(yè)績，確保全面完成各項城市建設(shè)任務，為推進轄區(qū)城市化發(fā)展步伐做出新的更大貢獻！

尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

上午好

聽了劉書記的報告，我備受鼓舞，信心十足，并深感責任重大。2011年，我們將按照“質(zhì)量立教、文化強校、整體提升、特色發(fā)展”的發(fā)展思路，大力推進教育教學改革，穩(wěn)步提高教育教學質(zhì)量，全面提升教育管理水平，推進遙墻教育優(yōu)質(zhì)、均衡、和諧發(fā)展。

一、深刻領(lǐng)會，貫徹精神，狠抓教育教學質(zhì)量

我們將深入學習劉書記的報告，深刻領(lǐng)會大會精神，開好校長會、教師會，吹響教育優(yōu)質(zhì)、均衡、和諧發(fā)展的號角。

質(zhì)量就是“紅花”，其他工作都是“綠葉”，有好的質(zhì)量就有好的生源，好的聲譽，好的`支持。學校的一切都在于質(zhì)量。我們將今年作為教學質(zhì)量年。工作計劃、工作安排、領(lǐng)導精力都要體現(xiàn)這一中心，教育上下都要圍繞這一中心，我們將深入推進素質(zhì)教育，把促進學生的全面發(fā)展、個性發(fā)展作為評價教育質(zhì)量的重要標準，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、實踐能力和適應社會的本領(lǐng)。我們將以教學基本功大賽、崗位能手競賽等教育教學實踐活動為抓手，進一步增強教師教書育人的綜合能力。通過狠抓教育質(zhì)量，來推動學校各項工作的開展，促進教育水平的提高，不斷滿足人民群眾對高質(zhì)量教育的需求。

二、完善規(guī)章，抓好落實，狠抓教學常規(guī)管理

落實教學常規(guī)，是規(guī)范教育、發(fā)展教育的根本手段。我們將嚴格按照上級教育部門的有關(guān)文件精神和街道黨工委的工作要求，著重做好“四卡一冊”的落實工作。

是建立責任卡，做到事事有人管，人人有事做。四是建立績效卡，將教師的績效及時記錄，逐步實現(xiàn)標準統(tǒng)一、考核統(tǒng)一、評價統(tǒng)一，確?？冃c考核的一致性。并將績效卡記錄作為年度評優(yōu)、崗位聘任、職稱晉升的主要依據(jù)。五是改進常規(guī)管理手冊，將各種常規(guī)要求、工作制度匯編成冊，確保教學常規(guī)人人知曉、人人落實。

三、搶抓機遇，緊跟步伐，狠抓教育改革發(fā)展

2011是十二五開局之年，也是國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要的實施之年，我們一定會搶抓發(fā)展機遇，緊跟街道辦發(fā)展步伐，實現(xiàn)教育的優(yōu)質(zhì)、均衡、和諧發(fā)展。

一是加強辦學條件建設(shè)。積極協(xié)調(diào)-教育局、辦學村及相關(guān)部門，多方爭取籌措資金，扎實搞好校舍安全工程。完成河套小學教學樓建設(shè)，建好遙墻小學教學樓，提高“兩熱、一暖、一改”實施水平，使全體中小學生在校享受到冬暖夏涼、有熱水喝、熱飯吃、微機多媒體全具備、廁所全水沖的城市化教育。 二是加強特色文化建設(shè)。文化是一個學校的發(fā)展底蘊。今年我們將按照“特色文化與校園文化相統(tǒng)一的原則，結(jié)合好荷風柳韻的地域特點，成人、義教和幼教的學段特點，稼軒故里的歷史特點以及各學校發(fā)展特色，將特色創(chuàng)建體系融入校園文化建設(shè)體系中，制定學校文化與特色創(chuàng)建目標，力求校園環(huán)境潔凈、優(yōu)雅、大氣，文化氛圍突出，學校特色明顯。

三是加強德育教育。堅持把學生行為習慣養(yǎng)成教育作為德育教育的突破口，把各校的大課間活動作為德育教育的著力點，積極開展“十佳少年”、“十佳團員”、“讀書演講”等德育活動，完善中小學、幼兒園家長委員會，進一步構(gòu)建學校、家庭、社會有機結(jié)合的教育體系，形成互動交流、齊抓共管的機制，實現(xiàn)“小變化大發(fā)展”，謀求“小發(fā)展大變化”。

尊敬的各位領(lǐng)導，各位來賓，同志們：

上午好！

風和日麗、鳥語花香。今天，我們懷著無比喜悅的心情，迎來了xx街道辦事處的正式掛牌成立。在此，我謹代表剛剛成立的xx街道黨工委、辦事處，對各位領(lǐng)導、各位來賓的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！向所有關(guān)心、支持xx街道發(fā)展的各界朋友致以誠摯的謝意和崇高的敬禮！

成立xx街道辦事處，是xx人民政治生活中的一件大事、喜事，是城市化進程不斷加快的結(jié)果，是xx發(fā)展史上的一個新的里程碑，必將對xx經(jīng)濟、社會的發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠的影響。

剛才，縣領(lǐng)導宣布了對xx街道領(lǐng)導班子成員的任命。非常感謝上級領(lǐng)導給予我們的信任！同時，我們也深感責任重大。我們清醒地認識到，撤鎮(zhèn)建街，不是換一塊牌子那么簡單。首先，我們要抓住這一歷史機遇，解放思想，更新觀念，以更高的起點、全新的視角來抓好街道的各項工作；其次，我們要切實轉(zhuǎn)變政府職能，從抓好制度建設(shè)和干部隊伍建設(shè)入手，使街道工作迅速走上正軌。為此，我們要大膽創(chuàng)新，積極探索街道和社區(qū)管理的新路子，力爭在城市管理、社區(qū)建設(shè)、勞動就業(yè)等工作上有新突破。

回顧過去，我們腳踏實地，負重前行，有付出的艱辛，也有收獲的喜悅；展望未來，我們繼往開來，任重而道遠。請相信，在、縣政府的正確領(lǐng)導下，在社會各界的關(guān)心支持下，在辦事處廣大干部群眾共同奮斗下，我們有信心有決心，不辜負人民的重托和領(lǐng)導的信任，在新的時期做出新的貢獻！

最后祝各位領(lǐng)導、各位來賓，身體健康、生活幸福、工作順利、萬事如意！

謝謝大家！

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

大家好！下面，我謹代表東城街道黨工委、辦事處就東城街道的綜治信訪維穩(wěn)工作情況作匯報。

一直以來，在政法委的正確指導下，我街道堅持“打防結(jié)合，預防為主”的方針，不斷增強社會治安防控能力，加強矛盾糾紛排查調(diào)處工作力度。今年1-10月份，東城街道綜治信訪維穩(wěn)中心共受理案件122宗（已入電子網(wǎng)），其中，已辦結(jié)97宗，辦結(jié)率為80%，有效地維護了街道社會和諧穩(wěn)定。

總結(jié)成效，街道主要從以下五方面入手保障綜治信訪維穩(wěn)工作的穩(wěn)步開展：

綜治信訪維穩(wěn)中心大樓將投入使用，屆時將使街道的綜治信訪維穩(wěn)工作提升到一個更高、更新的工作平臺。

三是整合資源建立機制，實現(xiàn)制度保障：街道一方面整合綜治辦、信訪辦、司法所等辦公資源，建立了以綜治辦牽頭，公檢法和各職能部門齊抓共管的工作機制，同時整合村居資源，下設(shè)各村（居）綜治信訪維穩(wěn)工作站，方便群眾上訪。另一方面完善中心的工作體系和規(guī)章制度，使街道的綜治信訪維穩(wěn)工作開展得有條理、有依據(jù)、有目標、有責任。

四是全面建立規(guī)范化檔案管理，實現(xiàn)信息保障：中心對矛盾糾紛調(diào)處實行一人（或一案）一檔管理，并統(tǒng)一臺賬模式，做到臺帳清晰、底子清楚、方便查閱和跟蹤處理。

五是致力提高綜治干部業(yè)務素質(zhì)，實現(xiàn)人員保障：街道每年定期對中心及各村居工作站人員進行業(yè)務培訓，培訓內(nèi)容既包括相關(guān)法律法規(guī)，也包括切合實際的群眾工作方法。

然而，東城街道轄區(qū)范圍廣、城鄉(xiāng)結(jié)合、外來人口眾多，致使街道的維穩(wěn)工作難度相當大，社會矛盾糾紛呈現(xiàn)出多元化、復雜化、深入化的趨勢，主要來自以下三個方面：

一、農(nóng)村問題復雜

村民宅基地分配糾紛、征地補償糾紛、土地權(quán)屬糾紛、農(nóng)用地違章建筑以及外嫁女分紅糾紛等等。

二、房地產(chǎn)勞資糾紛激增

目前，街道正在開發(fā)的房地產(chǎn)項目眾多，引發(fā)一系列相關(guān)的矛盾糾紛，主要包括勞資糾紛、房屋買賣合同糾紛、樓宇質(zhì)量問題糾紛等，擾亂了正常的社會秩序,其中,尤以勞資糾紛最為嚴重。

今年1至10月份，東城街道綜治信訪維穩(wěn)中心受理的勞資糾紛案件總計11宗,其中涉及金額大、引發(fā)工人集體鬧-事的案件有臻匯園、發(fā)現(xiàn)美院、海倫堡和棕櫚園的勞資糾紛，拖欠的勞資款總額達1000多萬。當前春節(jié)將至,大量外來民工需收取工錢回家過年，更加大了房地產(chǎn)勞資糾紛發(fā)生的幾率，下一步街道將加大穩(wěn)控力度，防止討薪工人采取過激行為危害社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展。

三、城市建設(shè)引發(fā)新矛盾

資質(zhì)的省建筑科學研究院對樓宇的結(jié)構(gòu)安全進行檢測，該事件基本穩(wěn)控，目前我街道正在進一步跟進事件。

綜上所述，我街道本著穩(wěn)定壓倒一切的理念，認真做好矛盾糾紛調(diào)處工作，有效維護了街道經(jīng)濟社會的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。今后，我們將繼續(xù)結(jié)合街道的實際情況，努力探索綜治信訪維穩(wěn)工作的新路子、新辦法，為東城乃至全市的經(jīng)濟社會又快又好發(fā)展作出更大的貢獻！

我的發(fā)言完畢，謝謝！

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇二十

尊敬的同志們:。

大家好！

今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》，有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標，我受市春運領(lǐng)導小組委托，對全市春運工作進行動員部署。

春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。

二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重，責任重大。

市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導小組成員，共同推進春運工作。

各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應成立春運領(lǐng)導機構(gòu)，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導。要科學制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應急預案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導小組辦公室。

據(jù)預測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次,同比增長2.6%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平;民航發(fā)送旅客46萬人次,同比增長10%。

根據(jù)客流預測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預備運力，用于應急調(diào)度;水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個(其中省際運力11艘，陸島運力26艘)，應急預備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩(wěn)，運力充足。

盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。

二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應急預案，預留機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出××的貨運車、船進出通暢。

確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領(lǐng)導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施：

(一)落實安全責任。明確安全責任，層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責任，把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責任層層落到實處。

(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查，確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的.準備工作，確保運輸線路安全暢通。

春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關(guān)單位。

(三)加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓，提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定，嚴禁超風限出航。

(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應急救援預案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預案。

各運輸部門和運輸單位要把應急機構(gòu)、人員、物資準備、通信聯(lián)絡、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預備運力充足，應急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工，并建立責任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。

春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設(shè)，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。

各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務室或觀察室的應急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。

各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進一步采取多種形式，提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務，千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境;要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務項目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。

春運期間，各區(qū)市縣春運領(lǐng)導小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導。

春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后，市春運領(lǐng)導小組將對全市春運工作進行認真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。

同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務。

謝謝大家。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇二十一

8月15日，兵團交通局在六師五家渠市召開由各師交通局長、書記，各道路運輸企業(yè)經(jīng)理參加的兵團交通運輸系統(tǒng)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作會議，進一步部署“中國―亞歐博覽會”安保和今后一個時期安全生產(chǎn)工作。兵團交通局黨組書記、局長倪魯，黨組成員、副局長趙晉和、張澤民出席會議并講話，副巡視員黃兆江主持了會議。兵團交通局機關(guān)各處室及直屬單位的負責同志和六師五家渠市交通部門的領(lǐng)導也參加了會議。

會議首先聽取各師交通局近期有關(guān)交通運輸安全生產(chǎn)和中國―亞歐博覽會期間安保工作的安排布置情況匯報。張澤民副局長代表兵團交通局黨組講話，他認真分析兵團交通運輸系統(tǒng)當前維安保和安全生產(chǎn)工作面臨的形勢，進一步部署今后一個時期的工作。

一是檢查經(jīng)營資質(zhì)及主管人員、船員取得資質(zhì)情況；二是老舊船的安全技術(shù)檢驗和運行狀況；三是船舶通信、消防、救生等安全設(shè)備保養(yǎng)、配備情況；四是企業(yè)對聘用船員的把關(guān)情況對聘用船員的資質(zhì)、適應能力考核、上船前的培訓及足額配備船員情況；五是對控制旅游船只超載行為采取的`措施及落實情況。同時要加大安全隱患排查治理整改力度嚴格細致、不留死角并將其作為企業(yè)日常安全管理的重要內(nèi)容實現(xiàn)常態(tài)化。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期整改該停產(chǎn)整頓的絕不放過該取締關(guān)閉的絕不手軟該搬遷的絕不拖延該停用的堅決停用；新裝備、新工藝投入使用前要進行嚴格檢驗和實驗確保安全可靠后方可投入運行使用。對隱患整改不力造成事故的要依法嚴厲追究相關(guān)負責人的責任。五要抓好當前交通運輸安全生產(chǎn)重點工作切實促進安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。一是抓好兩個主體責任的落實。各級交通運輸管理部門要加強督促檢查強化對企業(yè)有效監(jiān)管提高安全生產(chǎn)服務能力全面履行和落實安全監(jiān)管主體責任。各交通運輸企業(yè)要完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程確保安全投入、安全管理、技術(shù)裝備、教育培訓等措施落實到位不斷改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件嚴禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生切實落實安全生產(chǎn)的主體責任。進一步完善“一崗雙責”制度健全安全生產(chǎn)責任鏈層層細化責任目標加強安全生產(chǎn)績效考核切實把安全生產(chǎn)責任落實到基層、落實到每一個崗位。二是深化和拓展道路客運隱患整治專項行動開展督導檢查。各師交通局要以團場客運為檢查重點深入事故預防重點地區(qū)、重點企業(yè)和重點路段通過明察暗訪等方式加強督導檢查及時發(fā)現(xiàn)專項行動中存在的突出問題現(xiàn)場督促整改解決。在專項行動的基礎(chǔ)上要以道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)為切入點和重點形成相關(guān)部門齊心協(xié)力、聯(lián)合行動、及時溝通的工作合力研究提出道路客運安全長效對策和措施有效遏制道路交通中特大事故。三是強化隱患排查治理遏制重特大事的故發(fā)生。要按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的部署和“重在預防深挖隱患強力整治”的要求建立健全隱患排查治理常態(tài)化機制重點強化客運、危險化學品運輸、放射性物品運輸以及交通運輸人員密集場所消防和安保等方面的隱患排查和治理。對重大隱患實行掛牌督辦建立隱患排查跟蹤督查整改制度切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。掌握行業(yè)重大風險情況做到防微杜漸。四是進一步加強公路建設(shè)工程安全管理。深入開展“安全生產(chǎn)年”活動以“平安工地”建設(shè)活動為抓手強化安全監(jiān)管大力推進施工安全管理標準化。要嚴格落實公路建設(shè)安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責任制努力推行安全生產(chǎn)標準化全面推進安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化形成公路建設(shè)的長效管理機制；要繼續(xù)推行平安工地安全生產(chǎn)專欄活動加大對隱患排查治理力度開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查、大排查做好安全生產(chǎn)隱患的整改；要繼續(xù)推行“三類”人員安全培訓和繼續(xù)教育與管理。

五是進一步加強水上旅游安全管理。目前正是水上旅游旺季，也是事故高發(fā)期。水上安全管理方面：一要加強水上安全的宣傳力度，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體宣傳水上安全知識，增強從業(yè)人員做好水上安全工作的自覺性，提高廣大旅客的安全自保意識。二要加強對各師水上旅游企業(yè)和水管處的安全管理，要求各旅游企業(yè)與旅游船舶的經(jīng)營者簽訂安全責任書，認真組織水上旅游從業(yè)人員安全知識學習，落實安全責任，加強日常安全監(jiān)管，切實增強安全意識，使其掌握必備的安全防護和應急保障知識。三要進一步規(guī)范船舶、船員的管理。加強對船舶駕駛?cè)藛T和船舶的管理，嚴把“準入關(guān)”，對不具備上崗條件的船員一律不準駕駛船舶。對不具備開展水上旅游項目的水域或船舶堅決取締。六是要進一步建立健全安全生產(chǎn)工作新機制。通過不斷創(chuàng)新和改進安全工作方式和方法，增強安全管理工作預見性，提高安全管理工作效能。要建立安全生產(chǎn)約談工作機制，對安全工作不力、存在重大安全事故隱患又不及時治理以及發(fā)生重大安全生產(chǎn)責任事故或有重大教訓需要吸取的，要約談事故單位和相關(guān)管理部門的負責人。

倪魯在講話中要求各級交通主管部門和單位，一是要認真落實好這次會議精神，切實承擔起兵團轄區(qū)內(nèi)交通運輸安保職責，進一步樹立兵團交通運輸行業(yè)形象。二是要創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理，強調(diào)只有牢固樹立群眾思想，心里始終裝著老百姓，就能創(chuàng)新出交通安全生產(chǎn)管理新辦法、新模式。三是要各師交通局切實轉(zhuǎn)變工作作風，深入所管轄區(qū)，深入運輸企業(yè)、客運站和公路施工、養(yǎng)護現(xiàn)場，進一步檢查研究安保和安全生產(chǎn)工作，了解職工群眾對交通和交通安全的訴求，確保安保和安全生產(chǎn)的各項措施落到實處。趙晉和和有關(guān)處室負責同志還就規(guī)范公路建設(shè)、養(yǎng)護程序，和質(zhì)量及財務管理提出了意見。下午，特邀兵團紀委副書記李自林同志對全體與會人員進行了廉政教育講座。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇二十二

1月5日，市政府召開洛陽市年春運道路交通安全工作會議。副市長、公安局長李保興，公安局副局長、交警支隊支隊長李亞凡，安監(jiān)局副局長王啟成，發(fā)改委副主任李德留，交通局副局長樊立杰，各城市區(qū)政府、管委會分管領(lǐng)導，市各相關(guān)部門負責人，交警支隊相關(guān)部門，城市區(qū)重點道路運輸企業(yè)和校車所屬學校，以及市主流新聞媒體的記者，在主會場參加會議。各縣(市、區(qū))分會場比照主會場安排人員參加了會議。

會上，安監(jiān)局副局長王啟成同志通報了全市道路交通安全督導檢查情況。發(fā)改委副主任李德留同志傳達了《關(guān)于切實做好2017年春運道路交通安全工作的通知》。洛陽交運集團、欒川縣政府分別就做好2017年春運道路交通安全工作進行了發(fā)言。

副市長李保興同志在會上強調(diào)：一是要進一步提高認識，切實加強春運交通安全的組織領(lǐng)導。二是突出工作重點，確保全市春運工作安全、有序。三是加強協(xié)作配合，進一步強化安全責任的落實。

春運安全工作會議講話內(nèi)容篇二十三

注：趙家堡中學校長趙金紅，在大會后，積極把會議過程梳理出來，并作為對干部、班主任、教師安全培訓學習材料。即明天傳達給教育干部，周一班主任，周二全體教師，表示要貫徹到底的。中心學校要求各位校長特別是安全副職一定要組織班主任和教師全員學習，人手一份，并快速全面制定好月查方案。布置學校安全自查工作及整改方案與措施。安全工作大于天，希望最后一個月全體干部教師時刻繃緊安全之弦，做好本校的安全工作，保證教育教學工作的順利進行。職位意味著責任，各位干部不可掉以輕心！

12月21日，全市校園安全工作會議在黃驊進校五樓召開，會議主要有四項議程：

首先安全科陳建鵬科長通報了全市校園安全事故情況，僅全市各學校共發(fā)生大小傷害事故107起，20至今已發(fā)生84起，事故主要發(fā)生在體育課、課間、午休、晚自習等時段；事故主要地點有樓道、樓梯、校門口、集中活動場所、廁所等。事故造成不同程度的學生傷害，也不同程度的給學校造成了一定的負面影響。

接著張新峰副局長宣讀了《全市校園安全隱患排查實施方案》，要求利用年前一個月的時間進行校園安全大排查，排查內(nèi)容主要涉及11個方面，一是安全教育，學校是否開展學生安全教育，采用的方法，效果如何，安全教育涉及了那些方面的內(nèi)容，教師、學生、家長安全責任書的簽訂等，要求整理好檔案材料。二是校園三防【人防、物防、技防（一）人防建設(shè)。人防建設(shè)主要包括學校建立健全內(nèi)部安全保衛(wèi)組織和制度，落實安全保衛(wèi)責任，聘請專業(yè)保安人員、安全協(xié)管員，以及根據(jù)學校實際情況，組織教工治安聯(lián)防隊、護校隊、應急隊等。健全學校安全管理機構(gòu)。學校應視情況建立保衛(wèi)處（科、室），配備處（科、室）領(lǐng)導及專職保衛(wèi)干事，負責學校的安全教育、管理、培訓、內(nèi)部治安保衛(wèi)等工作。保安人員、安全協(xié)管員是校園治安巡邏守護的主要力量。學校保安人員、安全協(xié)管員需經(jīng)當?shù)毓矙C關(guān)治安部門進行業(yè)務培訓合格后方可上崗。保安人員和安全協(xié)管員上崗執(zhí)勤時，要統(tǒng)一著裝，佩戴保安標識和器械。（二）物防建設(shè)。物防建設(shè)主要包括學校重點部位、重要區(qū)域、重點場所安裝防護欄、防盜門和照明設(shè)施，加固、加高校園圍墻，在校園內(nèi)設(shè)置消防、交通安全、食品衛(wèi)生等安全設(shè)施。學校為保安人員裝備必要的執(zhí)勤、防護、抓捕等器械。公路沿線學校，在學校門口的公路設(shè)置提示牌、減速帶、斑馬線、限速標識、人行橫道線等交通標識。（三）技防建設(shè)。技防建設(shè)主要包括在校門、學生公寓、教工住宅、財務室、實驗室、教學樓、圖書館、食堂、倉庫、操場、樓道、重要出入口、周邊復雜路段等重點場所、重點部位安裝視頻監(jiān)控、防盜報警、消防報警、呼叫求助、門禁對講以及其它電子管理系統(tǒng)等。】要求二十四小時無縫值班，門衛(wèi)要警覺警惕，有校外人員入校登記制度，安保器材放在隨手可以拿到的地方，監(jiān)控有專人看管，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。三是基礎(chǔ)設(shè)施，學校用房檢查，存在危房未能改造的，要及時搬離，謹防事故發(fā)生；校園圍墻、體育器械、功能教室、懸掛物等安全使用，尤其提到旗桿的問題。四是取暖問題，鍋爐工要有鍋爐證，要負責任，要懂得鍋爐維修，能及時發(fā)現(xiàn)問題并做出處置。電暖氣取暖要保證離人斷電，要避免超負荷用電造成的危險。五是重點部位，學生宿舍，樓道內(nèi)的照明、應急燈正常使用。采取了有效措施對學生進行教育防樓道踩踏。組織安全演練，學生懂得安全逃生知識。學校財務室，功能室的防火防盜，危險藥品的存放，兩人雙鎖保管等問題。六是食品安全，保證廚房衛(wèi)生、廚師有健康證、餐具食材安全衛(wèi)生、周邊小賣部三無小食品調(diào)查等問題。七是校車安全，主要強調(diào)工作記錄，如車輛的質(zhì)量、司機駕齡、對機車人員的'教育、與家長的協(xié)議、上下班校門口的疏導等。八是特殊群體，要建立特殊群體學生檔案，與家長進行溝通，對這些學生進行細致入微的耐心教育，并有過程性的談心記錄，特殊群體的學生包括特殊體質(zhì)學生、單親家庭學生、性格孤僻內(nèi)向?qū)W生、經(jīng)常受欺負的弱勢學生、霸道張揚的學生、有心理問題的學生、有早戀現(xiàn)象的學生等，班主任要摸清底數(shù)，將這些學生的家庭情況進行詳細的了解，并與家長取得聯(lián)系，制定長期的家校聯(lián)系機制，做到家校共育，避免安全事故發(fā)生。九是刀具清查，以班級為單位，對刀具進行日清查制，并做好清查記錄。十是消防安全，學校重點部位要擺放滅火器等消防器材，各功能教室按要求配置滅火器，并保證全體師生會使用，檢查校園的所有電線，看有沒有電線老化現(xiàn)象，有沒有電線繞梁現(xiàn)象，電源、開關(guān)是否存在隱患，隨地扔煙頭也要杜絕。十一是周邊環(huán)境，對校園周邊的小賣部、流動小商販兜售的食品進行調(diào)查，存在安全問題的結(jié)合派出所和工商衛(wèi)生部門進行清查，并做好相關(guān)的工作記錄。針對以上的十一項重點，學校進行自查，寫出自查報告，中心學校和教育局會以督查，明察暗訪的形式對學習安全工作進行檢查。

康學樹局長對安全工作提工作意見，主要講了五個方面的內(nèi)容：（一）強化大安全意識，對黨和人民負責，時時刻刻記住警覺的安全觀，我們的辦學行為要經(jīng)得起各種考驗，還要經(jīng)得起媒體的逆向思維的考驗。校長要盡職盡責對自己負責，更要對家長社會負責。（二）校長要擔起第一責任人的重擔，在安全問題上校長要做到專業(yè)化，即安全知識專業(yè)化、安全技能專業(yè)化、處置事件專業(yè)化。安全工作要常態(tài)化，對安全工作要做到警鐘長鳴，常抓不懈。安全工作機制化，要有科學完善的安全工作機制，任務分解，層層落實，要有獎懲、問責、追責機制。（三）教育與預防相結(jié)合，扎實安全工作，從小進行生命、生存、生活的三生教育，學科教學聯(lián)系安全，加強生命、德育、法制、安全、未成年人犯罪、心理健康等教育，防重于治，落實班干部、教師、班主任、干部職責，讓他們都行動起來，齊抓共管，嚴防事故發(fā)生。同時還要與家長結(jié)合，給家長定任務，從學生在家看電視、玩電腦、學生的交友等方面給家長提出要求，給出建議，共同教育。（四）抓好重點學校、重點學生群體，對重點學生群體給予更多的關(guān)照關(guān)心，有吸煙、打架、喝酒、與社會閑散人員接觸、早戀等問題的學生要引起我們的足夠重視和關(guān)心。（五）克服不良習慣，將安全工作落到實處，克服麻木麻痹，惰性與慣性，克服上下脫節(jié)等不良習慣?？稻珠L最后說，老師們要把所有的學生當成自己的孩子，不管是監(jiān)護時段內(nèi)還是監(jiān)護時段外都要盡職盡責。

最后鄭增強副市長對安全工作做出重要指示，談到四點：（一）引以為戒，切實引起高度重視，安全事故讓人觸目驚心，不得不引起我們的高度重視，我們要認真清查，發(fā)現(xiàn)問題，制定方案，限期進行整改，嚴防事故發(fā)生。（二）細化責任，加強心理健康教育，要求“心理健康教育”“預防未成年人犯罪教育”進課堂，我們的教師要牢記我們教書育人的職責，不要重教學輕德育，重成績輕成長。在這項工作中，班主任是第一責任人，班主任要做學生信賴的人，要做學生的知心人，對班級情況要及時了解，對出現(xiàn)問題的學生要及時疏導，避免問題升級，造成事故出現(xiàn)。任課教師也要做細心人，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時向班主任匯報，找出解決的方法，不要充耳不聞，做旁觀者。對這種不負責任的現(xiàn)象我們是決不能姑息的。（三）查找漏洞，加強校園安全管理，學習其他學校安全管理方面的經(jīng)驗，對自己學校存在的安全漏洞進行徹底清查，形成有效的安全管理制度。（四）認清形勢，確保事故不再發(fā)生。學校與家長聯(lián)系，簽訂校園安全責任書，也讓家長知道如何防范安全事故的發(fā)生。

安全重于泰山，在安全問題上我們要做到意識境界到位，良心責任到位，防范措施到位，確保校園的安全穩(wěn)定。

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