在商業(yè)活動中，合同起著保障各方權(quán)益、明確責(zé)任義務(wù)的作用。在編寫合同時，應(yīng)充分考慮各方的利益和權(quán)益，以達到合作共贏的目標(biāo)。合同的范文中包含了一些典型的合同條款和格式，可以供大家學(xué)習(xí)和借鑒。
高速公路合同管理篇一
目前，國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加快，高速公路等工程成為國家重點扶持建設(shè)項目。但其合同管理由于受到工程建設(shè)復(fù)雜性等因素的影響，而對其提出了極高的要求，全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設(shè)現(xiàn)狀，幫助實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量、進度與投資目標(biāo)[1]。對于高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量，因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行，可為工程合同管理實現(xiàn)科學(xué)化管理目標(biāo)，提高管理水平提供條件，因為計量是了解工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段，對幫助工程建設(shè)方及時發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更為準(zhǔn)確、深入地了解工程進展，從而為各類工作順利開展奠定基礎(chǔ)，對保障工程的整體質(zhì)量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講，它具有程序化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化等特征，可以提高工程建設(shè)方面的操作規(guī)范性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知，計量支付意義重大，并非局限于處理工程建設(shè)方和承建單位之間關(guān)系這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施，因此必須對計量支付予以高度重視。
2.1工程預(yù)付款。
高速公路工程的合同管理計量支付預(yù)付款可分為兩個方面，分別為開工預(yù)付款和施工機具設(shè)備、材料預(yù)付款。其中，開工預(yù)付款是指由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供用于開工建設(shè)的費用，在大多高速公路工程中，開工預(yù)付款的數(shù)額占總合同價的10%左右，承建單位與工程建設(shè)方達成協(xié)議并簽署合同后，需向建設(shè)方提供獲取開工預(yù)付款的保函，而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預(yù)付款，余下部分在承建單位的合同指定施工機具設(shè)備進場以后再予以支付。當(dāng)實際開工預(yù)付款超出總合同價10%且低于30%時，需按照進度比例在每月中期支付證書當(dāng)中予以扣回[3]。施工機具設(shè)備材料預(yù)付款同樣是由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供的無息貸款，主要用于施工機具設(shè)備材料的購置和租賃，該款項支付需嚴(yán)格按照合同條款規(guī)定進行，同時施工機具設(shè)備材料預(yù)付款對應(yīng)的預(yù)付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，并要求承建單位提供購置與租賃機具設(shè)備材料的單據(jù)，同時保存好已進場的施工機具設(shè)備材料，避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬。
考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大，為對工程量進行準(zhǔn)確統(tǒng)計，需建立一個工程計量支付臺賬，臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證，在使用這些資料前應(yīng)通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例，工程設(shè)有施工部18個、咨詢單位6個，項目開工前，各部門需對其建立變更和施工圖臺賬，以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后，各部門可以及時發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異，為計量支付提供正確指導(dǎo)，很好地防止了重復(fù)計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到，采用以上處理方法后，可對項目投資進行有效控制，說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而，臺賬種類有很多，如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等，對此在實際工作中需要對工程清單主要內(nèi)容進行明確，以此確保臺賬中填寫的內(nèi)容準(zhǔn)確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中，還需重點考慮格式等方面的差異，使臺賬內(nèi)容簡潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進度。
2.3工程清單計量支付。
按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求，計算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的實際工程數(shù)量，同時要求在進入施工現(xiàn)場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核，若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題，應(yīng)以變更形式制定補充合同，最后調(diào)整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況，則此類單價及細(xì)目的費用應(yīng)視作已經(jīng)包含在總價當(dāng)中，并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求，避免產(chǎn)生重復(fù)計量，從而確保計量支付的可靠性與準(zhǔn)確性[5]。
2.4變更計量支付。
目前，我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理，提出工程設(shè)計變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序?qū)嵤┥蠄髮徟?，而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴(yán)格的審批，同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設(shè)方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目，最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還。
保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求，從承建單位應(yīng)得款項中暫扣一部分作為特殊款項，在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標(biāo)準(zhǔn)一般為總合同價5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當(dāng)中進行，在保證金數(shù)額達到要求后完成扣款，保證金主要支付因存在質(zhì)量問題而支付的額外費用，這些費用只由承建單位一方承擔(dān)[8]。比如，某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行，導(dǎo)致產(chǎn)生質(zhì)量問題或缺陷，對此建設(shè)方有權(quán)雇傭其他單位完成余下工作，而因此產(chǎn)生的費用需由該承建單位承擔(dān)，即從保證金中扣除。
計量支付是高速公路建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)之一，它能體現(xiàn)出建設(shè)方、承包方與監(jiān)理方三方職責(zé)，并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，反映工程建設(shè)及資金使用情況，為項目管理提供可靠依據(jù)。因此，計量支付對加快施工進度、保證施工質(zhì)量、實現(xiàn)預(yù)期成本控制目標(biāo)等均有重要作用，而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
[4]羅柱，張文濤.論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].黑龍江交通科技，20xx（9）：168.
[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].經(jīng)營管理者，20xx（1）：321.
[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計量支付探討[j].江西建材，20xx（10）：242.
[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].科技與創(chuàng)新，20xx（8）：85.
高速公路合同管理篇二
現(xiàn)有的合同管理程序?qū)φ麄€施工程序有一定的積極影響，為了發(fā)揮項目應(yīng)用形式和管理體系的最大化作用，必須將合同管理體系落實到實處，履行現(xiàn)有的責(zé)任和義務(wù)，進而維護自身合法權(quán)益。合同管理程序是處理糾紛的重要依據(jù)，因此本身具有一定的法律效益。如果高速公路工程出現(xiàn)一定程度的變化，則必須以合同為應(yīng)用依據(jù)，體現(xiàn)出后續(xù)設(shè)計形式的最大化作用。因此合同在規(guī)范應(yīng)用形式，解決爭執(zhí)中有一定的積極意義，在具體控制過程中必須對合同形式有正確的認(rèn)識，不斷提升企業(yè)管理效益。其次當(dāng)前受眾的法律意識逐漸增強，在具體控制過程中需要保證高速公路行業(yè)的有序發(fā)展，不斷增加企業(yè)管理的綜合能力。合同管理形式能保證高速公路行業(yè)的有序發(fā)展，不斷增加我國高速公路建設(shè)的綜合競爭力，進而取得更加廣闊的發(fā)展空間。
高速公路合同管理篇三
建設(shè)項目法人制是我國建設(shè)工程項目管理的重要制度之一，業(yè)主方組建的pmt或項目經(jīng)理部受項目法人委托直接參與工程建設(shè)管理。在經(jīng)過設(shè)計、采購階段、進入實施階段后，實施現(xiàn)場就成為各參建單位的主戰(zhàn)場，尤其對于大型建設(shè)項目，如何有序協(xié)調(diào)好是對項目管理團隊的一場考驗。建設(shè)法人以市場為載體，以合同為紐帶，把建設(shè)項目的實施主體（利益相關(guān)者）集中到工程項目中，形成了一個動態(tài)的、開放的項目組織。組織中，合同是確定各方利益關(guān)系主要的法律文件，因此合同管理在項目管理中的地位和作用尤為重要[1]。本文結(jié)合某新建大煉油項目實施階段合同管理中實際存在的一些問題，分析合同管理的重要性，提出加強合同管理的建議與方法。
1合同是建設(shè)項目管理的依據(jù)。
項目建設(shè)的性質(zhì)與特點決定了其實施過程的復(fù)雜性，我國的建設(shè)管理程序?qū)ㄔO(shè)項目的實施有著嚴(yán)格的規(guī)定，項目建設(shè)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)造、設(shè)計單位、實施單位以及政府監(jiān)督管理單位都參與其中。合同是明確各方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)的法律文件，是約束各方履行義務(wù)并取得對應(yīng)的權(quán)利的橋梁。通過對合同履約情況進行監(jiān)督、檢查和落實，去主動控制雙方的履約過程，確保合同目標(biāo)的實現(xiàn)。
2項目管理人員應(yīng)具備的合同管理素質(zhì)與要求。
作為業(yè)主方，在項目建設(shè)中的角色非常重要，項目管理人員不僅要具有很好的專業(yè)技術(shù)技能，還應(yīng)具備項目管理的綜合素質(zhì)。特別是工程師、項目經(jīng)理，還要對工程的合同、法律、造價、綜合協(xié)調(diào)等具備一定水平和能力。具備了這些綜合素質(zhì)，方可在日常管理中統(tǒng)籌解決好各方提出的問題，及時處理爭端、正確分析判斷項目進度，發(fā)出正確的指令。
3.1強烈的合同意識。
合同是締約雙方維護自身權(quán)益的法律依據(jù)。工程建設(shè)中的合同對承發(fā)包、買賣、委托雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)進行了詳細(xì)的規(guī)定，確立了合同雙方的經(jīng)濟和法律關(guān)系。在履行合同出現(xiàn)糾紛和爭端時，解決方式有協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟等，但無論采取哪一種方式，都是以合同條款為依據(jù)。在履約中，合同雙方都有權(quán)利用合同來維護自身的正當(dāng)、合理的經(jīng)濟利益。項目建設(shè)合同結(jié)構(gòu)和關(guān)系復(fù)雜，尤其是大型煉化項目建設(shè)，往往有多家設(shè)計單位，十多家實施安裝單位，而且設(shè)備廠家制造的范圍也在向縱深發(fā)展，這些合同的關(guān)系出現(xiàn)的界面爭端、疏忽、遺漏等問題大都集中在實施階段爆發(fā)，常常表現(xiàn)在各單元設(shè)計之間的碰頭、單元與總體全廠性的工藝、供電、通訊之間的界面，加熱爐模塊、鋼結(jié)構(gòu)廠家制造與現(xiàn)場實施單位之間的界面和交接，安裝單位與第三方無損檢測之間的工作配合，大件集中吊裝、消防、防雷等專業(yè)實施單位與相關(guān)的土建、安裝單位之間的工序交叉和配合，甲乙供材料之間的重疊和漏項等等。由此看來，對合同的重視在擬訂合同時就要開始。合同以及合同管理在實施過程中地位非常重要，對合同的理解和應(yīng)用必須全面，而且這種意識在合同條款擬訂前就應(yīng)牢固樹立，結(jié)合管理策劃和管理方案，將各參建單位之間的界面和工序交接點理清，將監(jiān)督、控制和各種工作預(yù)案等管理思路在合同中系統(tǒng)的、嚴(yán)密的體現(xiàn)。否則，合同履行中引起的糾紛和爭端處理會對項目建設(shè)的工期、成本造成嚴(yán)重影響。
3.2理解并熟練應(yīng)用合同。
對合同的理解和熟練應(yīng)用，明確各方的責(zé)任、義務(wù)，是開展項目管理工作的前提。實踐中經(jīng)常出現(xiàn)對合同不熟悉、理解片面或錯誤理解，造成管理實務(wù)，有時被承包商鉆空子，有時陷入管理被動，失去業(yè)主方的權(quán)威性。而熟練的應(yīng)用合同，在一定的程度上也可及時處理好合同爭端，協(xié)調(diào)項目推進，甚至可以降低減少經(jīng)濟損失。比如某大型煉化項目，業(yè)主方在“超限設(shè)備”運輸合同中明確了提供港口到廠區(qū)的道路，而且滿足運輸?shù)囊?，而運輸承包商在使用該路段時發(fā)生了路面沉降、車輪淪陷的情況，運輸方因此對增加的輔助手段、車軸破壞更新等進行索賠。業(yè)主方的項目管理人員對港口至廠區(qū)道路的合同界面熟悉，該路段屬于工業(yè)園區(qū)的配套項目，對滿足運輸?shù)某休d力要求做出過承諾，由此該項索賠最終通過園區(qū)和保險對運輸單位進行了補償，避免了業(yè)主的經(jīng)濟損失?？上驳氖牵壳敖ㄔO(shè)單位對此有明顯的轉(zhuǎn)變，加強了合同簽訂前的審核流轉(zhuǎn)、合同簽訂后的交底工作，對合同招標(biāo)過程的澄清答疑、合同訂立過程的談判記錄、合同的內(nèi)容、范圍，與其他合同包、協(xié)作單位之間的界面劃分和工序間的邏輯關(guān)系，付款和結(jié)算，工期和違約等主要的合同內(nèi)容向執(zhí)行合同的部門進行交底，一定程度上避免了對合同的慣性思維和片面理解。
3.3變更的及時和謹(jǐn)慎處理。
建設(shè)項目的特點和經(jīng)驗告訴我們，無論合同考慮的如何縝密、制定的多么詳細(xì)，都不能預(yù)計和包含在實施過程中出現(xiàn)的各種各樣的問題。尤其在實施階段，是一個全方位、多兵種、立體交叉的作業(yè)場面，任何一個項目都各具特點，摸索出的規(guī)律就是動態(tài)的特點。該規(guī)律就決定了設(shè)計變更、設(shè)備材料的.變化、實施程序和方法的變化等等變更的出現(xiàn)時必然的。變更的存在，對于業(yè)主方可及時對實施中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改、完善，有利于節(jié)省投資和發(fā)揮工程效益；對于承包商，可通過變更取得經(jīng)濟補償和改變工期。但是，合同變更在實踐中往往是雙方爭執(zhí)的焦點，是影響工程進展的主要因素。如，變更的價格因為原合同中沒有，遲遲得不到業(yè)主方的確認(rèn)，承包商停工等待；變更累積到一定程度，沒有及時簽訂補充協(xié)議，受原合同價款約束無法支付該部分的進度款，造成承包商資金運轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難，影響到項目推進。合同變更的次數(shù)、范圍和影響的大小與招標(biāo)/合同文件的完備性、設(shè)計文件的正確性，實施方案和實施計劃的科學(xué)性密切相關(guān)。實踐中發(fā)現(xiàn)主要原因有：（1）釣魚工程的隱患。建設(shè)單位自身原因，認(rèn)為壓低投資估算，或故意漏項少算，爭取批準(zhǔn)立項。（2）設(shè)計不足，勘察粗糙，地質(zhì)條件發(fā)生變化，規(guī)劃調(diào)整，標(biāo)高、基準(zhǔn)線、位置、尺寸變更。（3）工程量計算有誤，預(yù)算編制水平，人員對圖紙的理解、計算規(guī)則的理解、計算的偏差、圖紙自身的不確定性，造成工程實際的變更。（4）設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的變化。（5）各協(xié)作方的原因。如建設(shè)方或其它協(xié)調(diào)承包商原因，設(shè)備材料到貨推遲，造成現(xiàn)場停工、窩工，打亂了實施進度，使得實施時間和進度重新調(diào)整。因此，對于變更的處理一定要及時，在對變更進行綜合判斷可行后，及時發(fā)出，并對計價的模式和價格做好準(zhǔn)備，以便于承包商迅速達成一致；同時，還要謹(jǐn)慎處理好合同變更，比如要考慮有些變更的影響，對某個合同的變更有無可能引起整個項目的調(diào)整；設(shè)計變更節(jié)省的投資，是否會對整個工期造成負(fù)面影響，承包商可能的返工和補償與節(jié)省的投資比較；一些屬于考慮操作方便的小修小改，在項目大干期間實施好，還是在中交以后的三查四定、尾項處理時更合適；新技術(shù)、新工藝、新方案的運用上更要做好充分的技術(shù)經(jīng)濟分析后再決策。
4幾點建議。
4.1加強合同法制化制度建設(shè)。
國內(nèi)的項目建設(shè)中，對監(jiān)理單位沒有充分的放權(quán)，造成業(yè)主方的管理工作較為繁重。利用好監(jiān)理單位這個業(yè)主的“律師”角色，使其真正處于獨立行事的第三方地位，業(yè)主方支持監(jiān)理單位依照法律、標(biāo)準(zhǔn)和合同開展工作，尊重監(jiān)理獨立、公正的處理意見。業(yè)主方項目管理團隊的工作有時還要受到一些行政影響，如受到其上級主管部門、其公司內(nèi)部的財務(wù)、法律、質(zhì)量管理等工作上的指導(dǎo)和審核，會影響到項目管理團隊的決策及時性和獨立性。
4.2團隊自身建設(shè)方面進一步加強。
業(yè)主的項目管理團隊能否服務(wù)好工程建設(shè)，能否協(xié)調(diào)好參建各方的關(guān)系，要求項目管理團隊在自身建設(shè)上下功夫：避免松散型的管理，加強學(xué)習(xí)，取得專業(yè)的項目建設(shè)管理資質(zhì)，通過行業(yè)協(xié)會加強溝通和交流，重點加強思想素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、道德水平、團隊精神等方面進行全方位的培養(yǎng)和鍛煉。形成和構(gòu)建與時俱進的合同管理的理論和方法體系，不斷去積累合同管理的實際經(jīng)驗應(yīng)是業(yè)主項目管理適應(yīng)市場變化、降低風(fēng)險的主要研究課題。
4.3重視專業(yè)復(fù)合型人才的發(fā)掘和培養(yǎng)。
目前工程建設(shè)存在人才缺乏、素質(zhì)有待提高的現(xiàn)象。敢于培養(yǎng)和鍛煉青年人才，更應(yīng)特別重視復(fù)合型人才的發(fā)掘和培養(yǎng)。人才的培養(yǎng)是長期的一項策略，尤其是即懂專業(yè)技術(shù)、又在實施管理統(tǒng)籌、計劃編排、費用控制、合同條法等方面具備一定的知識和水平，才能更好地適應(yīng)工程市場日益劇烈的競爭環(huán)境。
參考文獻。
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高速公路合同管理篇四
（發(fā)包人名稱）（以下簡稱甲方）
（承包人名稱）（以下簡稱乙方）
山西忻阜高速公路建設(shè)管理處 （發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人）為實施 （項目名稱），已接受 河南省*****工程有限公司 （承包人名稱，以下簡稱承包人）對該項目 第三 標(biāo)段施工的投標(biāo)。 發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1、第標(biāo)段由至，長約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程，（文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道）。
2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：
（1）本協(xié)議書及各種合同附件（含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料）；
（2）中標(biāo)通知書；
（3）補遺書；
（4）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；
（5）項目專用合同條款；
（6）山西省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款；
（7）公路工程專用合同條款；
（8）通用合同條款；
（9）技術(shù)規(guī)范；
（10） 圖紙；
（11） 已標(biāo)價工程量清單；
（12） 投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾；
（13） 根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單；
（14）施工組織設(shè)計安排；
（15）農(nóng)民工工資支付承諾書；
（16）其他合同文件。
3、上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。
4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價：人民幣（大寫）叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分（小寫）（ 35275416。34元）。
6、工程質(zhì)量符合 合格 標(biāo)準(zhǔn)。
7、承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。
8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9、承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工，工期為 225 日歷天。
10、本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。
11、本協(xié)議書正本二份、副本 陸 份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本 叁 份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。
12、合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
高速公路合同管理篇五
摘要：隨著社會的向前發(fā)展，市場經(jīng)濟下的競爭也越來越激烈，企業(yè)發(fā)展也受到很多不確定因素的影響。企業(yè)作為市場經(jīng)濟的重要組成部分，是推動國家經(jīng)濟發(fā)展的主要的動力之一。企業(yè)內(nèi)部的會計管理和成本核算對企業(yè)自身發(fā)展有著重要作用。企業(yè)生存與發(fā)展需要不斷的經(jīng)濟效益做支撐，做好企業(yè)會計管理和成本核算是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文簡述了會計管理和成本核算的涵義，分析成本核算與會計管理的重要性和兩者存在的漏洞，最后討論會計管理和成本核算的關(guān)系。
關(guān)鍵詞：會計管理；成本核算；經(jīng)濟效益。
經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化的背景下，世界越來越成為我中有你，你中有我的命運共同體。我國企業(yè)深受該背景的影響，企業(yè)之間的競爭越來越大，為了在市場上爭得一席之地，占領(lǐng)更大的市場份額，獲得更大的'經(jīng)濟效益，企業(yè)也是使出渾身解數(shù)。企業(yè)的會計核算是關(guān)系到企業(yè)運行中所消耗的成本和獲得效益的核算，關(guān)系到下一步的財務(wù)安排，所以成本核算對企業(yè)發(fā)展有重要作用。
一、企業(yè)會計管理和成本核算涵義。
成本是企業(yè)進行一切工作的基礎(chǔ)。企業(yè)從原材料到產(chǎn)品的銷售的整個過程中包含多個環(huán)節(jié)，并且環(huán)環(huán)相扣，復(fù)雜繁瑣。會計工作的稍微不仔細(xì)，就會造成計算錯誤，直接導(dǎo)致資源浪費，提高企業(yè)成本。為了減少不必要的損失，降低成本，企業(yè)的會計管理就顯得尤為重要。會計管理工作滲透到企業(yè)的每個環(huán)節(jié)，企業(yè)的每一個行為都和財務(wù)工作有關(guān)系，對企業(yè)每一個階段進行有效的財務(wù)管控。所以要提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，就需要保證企業(yè)的工作人員有工作的熱情，保證成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。企業(yè)的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大的經(jīng)濟效益。簡單來說，成本核算是以貨幣為計量單位的手段對企業(yè)運行的所需要和產(chǎn)生總產(chǎn)出的計算。成本核算是企業(yè)正常運營過程中對企業(yè)財務(wù)工作的一個有效監(jiān)督方式。進行成本核算時，必須保證生產(chǎn)經(jīng)營活動中所需費用數(shù)據(jù)的精確性，核算的記錄和形成的報表才有參考價值。準(zhǔn)確的成本核算可以為企業(yè)管理決策提供正確的方向，提高管理水平，促進企業(yè)的最終目標(biāo)的實現(xiàn)。
二、會計管理和成本核算的作用。
會計管理和成本核算有著共同目的，就是為了經(jīng)濟效益最大化。通過成本核算，做好會計管理工作，共同促進企業(yè)目標(biāo)的達成。企業(yè)的會計核算和管理能夠?qū)ζ髽I(yè)的人力物力財力進行總控，再在需求上進行合理的優(yōu)化配置，減少不必要資源的浪費，提高資源的利用率，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與國家綠色發(fā)展相協(xié)調(diào)，共同推進國家的低碳環(huán)保經(jīng)濟政策。企業(yè)會計管理和成本核算可以對企業(yè)的利潤進行管理和配置，做出合理的支出和投入計劃，直接關(guān)系公司產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。公司的投入越大，產(chǎn)品的單價越高，那么在市場的占有率就很難掌握在控制范圍內(nèi)。企業(yè)成本管理與核算能夠?qū)ιa(chǎn)投入進行把關(guān)，也是產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的間接監(jiān)督。此外，會計管理工作的精確性會影響管理層的決策。管理人員根據(jù)成本核算和管理得出的有效數(shù)據(jù)進行企業(yè)財務(wù)預(yù)算。若會計管理核算工作有問題，將直接影響公司計劃的實施，從而影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營。
三、企業(yè)會計管理和成本核算存在的問題。
1.企業(yè)管理人員對此概念認(rèn)識不清。
公司生產(chǎn)經(jīng)營不當(dāng)導(dǎo)致虧損，其中的主要原因就是企業(yè)會計管理工作不到位。當(dāng)前，不少企業(yè)管理人員還未認(rèn)識到成本核算與管理對企業(yè)的重要性，將精力放在實踐環(huán)節(jié)，忽視成本這部分的工作。財務(wù)人員不能對會計管理做到細(xì)化。會計管理和成本核算沒有很好的開展，可能會造成管理人員將利潤不高的原因歸咎于會計機構(gòu)。為了節(jié)約成本，隨意調(diào)動會計機構(gòu)人員，減少勞務(wù)人員數(shù)量。如此，容易造成成本核算管理與會計工作完全混為一談，影響企業(yè)的長遠發(fā)展。
2.會計管理和成本核算容易出現(xiàn)漏項。
成本核算是會計工作中的一個大工程，包含了多項內(nèi)容和復(fù)雜的工作流程。工作進行中很容易出現(xiàn)誤算和遺漏問題。在核算過程中，最容易遺漏的項目有：易忽視生產(chǎn)過程中無形的資產(chǎn)核算，如人力；容易忽視對公司的前期準(zhǔn)備、后期投入的核算；容易忽視企業(yè)為走低碳綠色之路的成本。長遠來看，這是一筆不小的開支，一定做到記錄在冊。
3.相應(yīng)的體制機制不健全。
成本核算方法有多種，如品種法、分批法、分步法、分類法，abc成本法等。公司為了獲得更多利潤，會隨意更換成本核算法。一般來說，公司在一個季度里使用的成本核算方法應(yīng)該是一樣的。隨意改變核算方法，可能導(dǎo)致季末清算數(shù)據(jù)出錯。部分不法人員挪用公款等事件便是采用這種方法。此外，企業(yè)會計管理核算的體制機制不完善，出現(xiàn)漏洞以及缺乏專業(yè)素養(yǎng)的工作人員也是會計工作的出現(xiàn)問題的潛在隱患。公司對會計管理工作缺乏到位的監(jiān)管，規(guī)范的規(guī)章制度，造成種種惡劣事件的發(fā)生。
四、會計管理和成本核算的關(guān)系分析。
對成本核算和會計管理的定義及其重要性和現(xiàn)存的問題進行簡析，可認(rèn)識到會計管理和成本核算兩者相輔相成，缺一不可。作為企業(yè)生存不可或缺的兩部分，應(yīng)該受到企業(yè)的同等重視。同時轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的會計管理和成本核算的關(guān)系的思想。
1.會計管理和成本核算相輔相成，缺一不可。
企業(yè)中涉及到企業(yè)核算就要聯(lián)系上企業(yè)會計管理。成本核算在一定程度上是會計管理的基礎(chǔ)。在企業(yè)經(jīng)營過程中，表面是企業(yè)所有生產(chǎn)成本花費，其實是對生產(chǎn)成本的有效管理。企業(yè)在原材料等成本方向進行有效管理分配。若會計管理離開成本核算就不能保證公司的正常運行?？傊ＷC會計管理核算和成本管理相輔相成，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。如果成本核算過程中離開會計管理，那么成本核算的結(jié)果也很難保證正確性，從而得不到管理人員的認(rèn)可，自然做不出科學(xué)的決策。成本核算是對企業(yè)經(jīng)營管理中的各種耗費的反映過程，也是為了企業(yè)發(fā)展而進行的成本信息的反饋過程。如果會計管理離開了成本核算，公司無法繼續(xù)進行經(jīng)營。忽視成本的投入大小，專注產(chǎn)出量和最終獲得的效益，是企業(yè)容易犯的錯誤。忽視成本計算，公司很難長遠發(fā)展下去，更不可能得到更高的經(jīng)濟效益。
2.更新會計管理和成本核算的陳舊關(guān)系。
傳統(tǒng)的會計管理和成本核算主要是針對有形資產(chǎn)，而現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)化時代，無形資產(chǎn)的比例大幅度提升，這就需要企業(yè)工作人員思想做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。企業(yè)需要對內(nèi)部工作人員進行培訓(xùn)教育，了解最新財務(wù)、會計信息，運用最新成本管理核算方式進行運作。同時，保證會計管理工作順利開展，需要員工保持積極性和擁有高度責(zé)任感。對企業(yè)會計管理核算工作以嚴(yán)肅認(rèn)真地態(tài)度對待。如此情況下，企業(yè)精神建設(shè)得到加強，企業(yè)的競爭力也會得到提高。同時，企業(yè)得到了更好的發(fā)展，為員工提供更高發(fā)展平臺，工作人員又可以滿懷激情，認(rèn)真對待工作。從企業(yè)的前期生產(chǎn)到后期銷售過程中的每個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照企業(yè)的規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程進行，包括成本核算。企業(yè)的會計管理和成本核算是企業(yè)的工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，兩者共同決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效益。
五、結(jié)語。
企業(yè)會計管理和成本核算需要得到企業(yè)管理人員的高度重視，轉(zhuǎn)變財務(wù)意識，統(tǒng)一成本核算方法，建立健全企業(yè)內(nèi)部成本核算制度，加強企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督管理，引進具有高度責(zé)任心和職業(yè)素養(yǎng)的人才，以企業(yè)的個性特色為出發(fā)點，結(jié)合市場需要，做出科學(xué)合理的決策。在競爭日益激勵的市場經(jīng)濟下，提高經(jīng)濟效益，在市場上處于優(yōu)勢地位，必須保證企業(yè)內(nèi)部的運行順暢合理，堅決杜絕成本核算和會計管理工作中的混亂現(xiàn)象，企業(yè)才能夠健康可持續(xù)發(fā)展。
作者:彭秀屏單位:國網(wǎng)四川省電力公司映秀灣水力發(fā)電總廠。
參考文獻：
[2]王其軍.芻議企業(yè)成本會計核算[j].投資與合作,2012,(11):129.
[6]戴樹.如何解決企業(yè)會計管理存在的問題及防治對策[j].時代報告(下半月),2011,(12):150.
高速公路合同管理篇六
甲方：
乙方：
為滿足甲方承基土建工程施工的需要，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議，望雙方共同遵守。
一、工程內(nèi)容：
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、工作內(nèi)容：
4、承包方式：單價承包。
二、合同清單及價款
1、單價及清單見附表
2、附表上的上工程量作為參考量，計量時以乙方實際完成工作量為準(zhǔn)。
3、附表上單價為乙方施工單價，甲方不再收取任何費用，項目部扣除甲方的管理費和其它費用均與乙方無關(guān)，支付時甲方按監(jiān)理工程師認(rèn)可方量和以上單價之積支付與乙方。
4、由于乙方原因中途退場，上月余留金不再退換。乙方施工進度必須跟上甲方進度。否則甲方有權(quán)中止合同。
三、工程質(zhì)量管理：
乙方必須按圖紙及國家工程質(zhì)量管理規(guī)范進行施工，因甲方原因造成損失，由甲方負(fù)責(zé)，因乙方原因造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
四、工程款支付
1、工程量原則：本工程合同為單價合同，結(jié)算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認(rèn)乙方完成工程量。確認(rèn)原則：按圖紙計量，有變更的按實際工程量結(jié)算。
2、每月25日報計量。
3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量進行計量，合同中的單價為乙方直接施工單價，乙方不再承擔(dān)其它任何費用，在業(yè)主工程款到位后，三天內(nèi)按乙方工程量×附表單價的90%支付給乙方。余款10%在竣工決算后支付5%給乙方，余5%作為質(zhì)量保證金，待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。
4、甲方不能按期支付工程款，造成的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。
五、其它
1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各一份。
2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效，竣工決算并付清工程款后失效。
3、本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
4、本工程安全事故由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內(nèi)必須進場。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同管理篇七
經(jīng)理部所屬各部（室）、作業(yè)隊：
為加強合同成本管理，規(guī)范班組承包、機械租賃、物資采購等管理行為，確保建設(shè)工程施工的質(zhì)量、安全、進度及環(huán)保要求，根據(jù)局、公司相關(guān)文件要求，從即日起，經(jīng)理部成立合同成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在合同成本部，負(fù)責(zé)做好記錄，內(nèi)容主要包括時間、地點、議題、決定、與會人員手寫簽名等。合同成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議記錄由合同成本部整理和保存，需要時形成會議紀(jì)要由辦公室下發(fā)。
1、負(fù)責(zé)對各類合同評審，評審內(nèi)容包括簽約方的資信狀況及履約能力、合同條款的合法性與嚴(yán)密性、合同費用的合理性等。負(fù)責(zé)處理合同履行過程中出現(xiàn)的重大問題。組織相關(guān)人員對國家法律、法規(guī)、文件及合同（協(xié)議）的學(xué)習(xí)。各業(yè)務(wù)部門按業(yè)務(wù)對口原則歸口管理合同。
2、建立工程項目責(zé)任成本管理體系，加強成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核，監(jiān)督指導(dǎo)變更設(shè)計、清算索賠和保險理賠管理，積極拓展工程收入，努力控制工程成本，最終實現(xiàn)目標(biāo)利潤。
3、負(fù)責(zé)勞務(wù)隊伍、供應(yīng)商的.資質(zhì)審查和選取工作，勞務(wù)分包、機械租賃、物資采購等合同簽訂，監(jiān)督相關(guān)合同的實施及管理。
4、討論每月收方、計量項目，按時召開責(zé)任成本分析會及驗工計價專題會。
5、負(fù)責(zé)合同管理、成本管理、勞務(wù)隊伍資信證明收集、信息反饋、合同簽訂、價款清算、價款結(jié)算，召開經(jīng)濟活動分析會、成本分析會、勞務(wù)分包會議，并做好會議記錄和簽認(rèn)工作。
xxx。
二o一四年六月二十五日。
高速公路合同管理篇八
甲方(委托人)：
聯(lián)系地址：
聯(lián)系電話：
乙方(居間人)：
聯(lián)系地址：
聯(lián)系電話：
甲乙方為了發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t，達成如下協(xié)議：
一、委托事項。
1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就項目(以下稱該工程項目)，引薦甲方和該項目的招標(biāo)單位直接安排資格預(yù)審報名，向甲方提供關(guān)于該工程項目的相關(guān)信息，并最終甲方促成通過資格預(yù)審且進入招標(biāo)程序并協(xié)助甲方最后中標(biāo)此工程的某一個標(biāo)段。
二、乙方的義務(wù)。
1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項目的信息。
2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項目的上述信息真實可靠。如果乙方提供的信息不真實，乙方無權(quán)取得居間報酬，并同意向甲方支付違約金壹萬元。
3、乙方領(lǐng)取本合同報酬時，須向甲方開具有效的稅務(wù)發(fā)票(發(fā)票種類需經(jīng)甲方認(rèn)可)，相關(guān)的所得稅由乙方自承擔(dān)。
三、甲方義務(wù)。
2、如果居間成功，則由甲方全面履行和建設(shè)單位所簽訂的專業(yè)施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)，與乙方無關(guān)。
3、如果居間成功，則甲方應(yīng)按本合同約定，向乙方支付居間報酬。如果未及時支付，則按未按時支付金額的1%向乙方承擔(dān)違約金。
四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式。
1、本項目居間費用為工程施工合同金額的5.5%。
2、居間成功后，即甲方在與建設(shè)單位簽定施工合同并收到建設(shè)單位支付的開工預(yù)付款后應(yīng)支付乙方總居間費的70%(即總標(biāo)的的5.5%內(nèi)的70%)，其余30%在甲方每期計量后按本期計量占施工合同的同比向乙方支付。
3、甲方以現(xiàn)金的方式支付。
五、保密事項。
1、甲乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。
2、乙方不得以其在居間過程中獲取的甲方商業(yè)秘密而做出不利甲方的任何行為，否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方的居間報酬。
3、除非必要或事先獲得乙方書面同意或根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定，甲方在履行本合同過程中或本合同結(jié)束或終止前，不得將從乙方獲得的屬于乙方的保密性資料直接或間接地透露或提供給第三方或?qū)⑦@些資料用于本合同之外的其它方面。
4、除非事先獲得甲方的書面批準(zhǔn)或根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定或根據(jù)政府主管部門的強制性要求，乙方在任何時候均不得將從甲方或甲方的關(guān)聯(lián)方獲得的任何資料以及有關(guān)甲方的任何口頭或書面的技術(shù)和商業(yè)信息、商業(yè)秘密以及依據(jù)本合同規(guī)定提交至甲方的文件或其他形式的書面文件(包括但不限于電子文件和文本文件等)等(“保密信息”)以任何形式直接或間接地透露或提供給任何第三方(包括但不限于與本合同項下工作無關(guān)的甲方和乙方員工以及政府主管部門人員)或?qū)⒈Ｃ苄畔⒂糜诒竞贤椣碌墓ぷ饕酝獾钠渌魏畏矫妗?/p>
六、合同終止。
1、本合同簽字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居間任務(wù)的，本合同自動終止。
2、如果居間成功，本合同完全履行完畢后終止。
3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項時，本合同終止。
七、爭議解決方式。
如發(fā)生合同爭議，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會仲裁。
八、其他事項。
本合同一式貳份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。合同簽訂地：
合同簽訂日：
甲方：(蓋章)：乙方(蓋章)：法定代表人或委托代理人：
法定代表人或委托代理人：
高速公路合同管理篇九
：高速公路合同管理是當(dāng)前高速公路建設(shè)過程中一切管理工作進行的依據(jù)之一，此項管理工作在實際落實過程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結(jié)合現(xiàn)實狀況進行分析，還在提出完善合同管理的方法。
合同管理在我國高速公路項目管理中的應(yīng)用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌，促使項目管理體系市場化建設(shè)的重要工作，同時也是從項目建設(shè)本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當(dāng)前，高速公路項目管理工作進行過程中，合同管理貫穿整個高速公路項目建設(shè)的全過程，分別是從事前控制、施工建設(shè)控制以及事后控制三個方面整體實現(xiàn)的，成為了當(dāng)前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現(xiàn)代高速公路項目管理以及工程實際建設(shè)具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責(zé)任和義務(wù)。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關(guān)條款內(nèi)容，就要按照合同簽訂的條款承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且嚴(yán)重的接受法律制裁，高速公路施工建設(shè)單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴(yán)格按照合同簽訂條款內(nèi)容進行相關(guān)的活動。其次，在當(dāng)前高速公路項目施工建設(shè)的過程中，會經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問題，糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進行相應(yīng)的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后，合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設(shè)單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠?qū)Ω咚俟讽椖渴┕そㄔO(shè)過程中的施工工藝、施工材料、施工設(shè)備的應(yīng)用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設(shè)中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進作用。最后，合同管理的科學(xué)、合理簽訂對于保證高速公路施工建設(shè)單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的，這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。
2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏。
高速公路合同管理工作進行的過程中，存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才，而許多建設(shè)單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下，未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進行有效管理，以此非常導(dǎo)致合同管理出現(xiàn)嚴(yán)重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中，如果合同管理出現(xiàn)風(fēng)險，專業(yè)人員未能夠及時的鑒定，以此制定相關(guān)的管理措施，給工程建設(shè)帶來了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設(shè)的過程中，施工建設(shè)團隊需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進行管理，而不可避免在合同施工建設(shè)中出現(xiàn)意外安全事故，而當(dāng)需要索賠的時候，合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理，履行合同所規(guī)定的責(zé)任或義務(wù)，那么無可否認(rèn)的將會造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因，一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導(dǎo)致合同管理人員也無法專門進行聘請，都是臨時調(diào)動的管理人員。另一方面，當(dāng)前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性，往往認(rèn)為合同管理是一項滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊，否則高效的合同管理工作將無法進行。
2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學(xué)性。
高速公路項目管理工作進行的過程中，合同管理工作所面對的重要問題則是當(dāng)前我國高速公路合同其實你定種類多，而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學(xué)性。而當(dāng)前合同管理工作的進行，無法認(rèn)識到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關(guān)的制度程序進行相應(yīng)的工作，導(dǎo)致合同簽訂容易出現(xiàn)錯誤，不規(guī)范化的管理導(dǎo)致合同無法有效發(fā)揮其法律效應(yīng)。具體而言，首先表現(xiàn)為，承包商在觀看合同的時候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對合同簽訂內(nèi)容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時針對合同內(nèi)容條款進行調(diào)查分析，未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風(fēng)險，及時的改正，導(dǎo)致合同實際管理工作缺乏科學(xué)性。最后，則是合同管理工作進行過程中，合同缺乏強有力的執(zhí)行管理部門，一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況，工程索賠和合同法律效應(yīng)則無法有效發(fā)揮，給合建設(shè)商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴(yán)重滯后。
高速公路工程項目管理工作進行的過程中，雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據(jù)，但是當(dāng)前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴(yán)重滯后的.問題，導(dǎo)致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認(rèn)識到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設(shè)各個主義的利益，如，一旦工程施工建設(shè)發(fā)生變更，那么管理人員無法有效的確認(rèn)實際狀況，對于相關(guān)變更資料缺乏及時收取保存的意識，那么這樣就容易導(dǎo)致工程索賠工作進行過程中缺乏科學(xué)的索賠依據(jù)，導(dǎo)致實際索賠工作的進行面對很多的困難。反而造成了建設(shè)商和承包商相應(yīng)協(xié)商解決問題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對雙方都是非常不利的。
高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據(jù)著非常重要的位置，所以必須針對當(dāng)前合同管理存在的現(xiàn)狀問題進行分析，提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當(dāng)前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現(xiàn)糾紛或者爭議問題，管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理，而是直接尋找權(quán)力關(guān)系進行解決，以此導(dǎo)致合同的存在形同虛設(shè)，完全忽視了合同的法律效應(yīng)。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中，首先，頂層管理部門必須認(rèn)識到合同管理的重要性，專門建立獨立化的合同管理部門，并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟，尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學(xué)化的方向進行。其次，不斷增強建設(shè)商和承包商對合同管理的理念和意識，并且定期組織合同管理人員對合同文件內(nèi)容進行學(xué)習(xí)，充分了解合同內(nèi)容以及相關(guān)條款，對存在疑問的合同條款，及時向相關(guān)部門、人員進行詢問，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風(fēng)險，為高速公路項目管理減少風(fēng)險。然后，強化合同管理工作進行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內(nèi)容、條款與工程實際狀況的對比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應(yīng)，以此為后期的維權(quán)工作提供依據(jù)。最后，合同管理工作必須嚴(yán)格依照相關(guān)法律進行管理，如嚴(yán)格依據(jù)《合同法》《招標(biāo)法》等進行管理，尤其是在面對合同索賠的時候，必須不斷強化專業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數(shù)據(jù)，以此保證合同管理工作的高效進行。
綜上所述，高速公路合同管理工作進行的過程中，項目管理單位能夠在認(rèn)識到合同管理重要性分析的基礎(chǔ)上，明確現(xiàn)狀管理中存在的問題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設(shè)專業(yè)化的合同管理機構(gòu)單位、強化合同管理嚴(yán)格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學(xué)化的方向進行。
[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[j].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.
[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現(xiàn)狀及存在問題[j].內(nèi)燃機與配件，20xx（13）.
作者：陳越單位：貴州高速公路集團有限公司。
高速公路合同管理篇十
甲方：
乙方：
為優(yōu)質(zhì)、高速建好**************，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，甲方將本工程路基、防護及排水等施工項目的勞務(wù)部分承包給乙方，為明確雙方職責(zé)，確保工程施工順利進行，現(xiàn)就有關(guān)事項簽訂協(xié)議如下：
包工不包料，按實際完成工程量綜合單價包干的形式承包。
本工程施工范圍內(nèi)的路基、防護及排水等施工項目的勞務(wù)部分。
1、本工程承包范圍內(nèi)的路基、防護及排水等施工內(nèi)容直至驗收合格按綜合單價包干結(jié)算(含施工所需勞保福利、加班加點補助以及完成上述內(nèi)容所需的部分小型機具等)，工作內(nèi)容及單價詳見附件。
2、凡達不到合格標(biāo)準(zhǔn)的工程要求返工，返工直至合格標(biāo)準(zhǔn)，其返工所需人工、材料、設(shè)備等損失全部由乙方承擔(dān)，并且甲方有權(quán)按協(xié)議單價下浮20%結(jié)算。
3、乙方協(xié)助做好施工場地周圍建筑物、構(gòu)筑物、地下管線的保護工作，做好工程已完工部分的成品保護工作，因乙方責(zé)任發(fā)生的損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)損壞的全部經(jīng)濟損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價包干的項目，一律不另行結(jié)算計時工。設(shè)計變更新增加項目，雙方另行協(xié)商約定綜合單價。
5、未能及時完成或未做到工完場清的項目內(nèi)容，施工員書面通知乙方及時完成，通知后仍未在甲方要求時間內(nèi)及時完成的，甲方施工員可對乙方處以200-20xx元/次罰款，如屢教不改者甲方有權(quán)單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項目，甲方有權(quán)按協(xié)議單價下浮20%結(jié)算，并且甲方不再支付進度款，直至工程竣工驗收后壹月內(nèi)付清。
乙方嚴(yán)格按照施工圖紙和現(xiàn)行《市政工程施工驗收規(guī)范》施工，所有工序必須達到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，將偏差控制在合格工程標(biāo)準(zhǔn)允許值內(nèi)。乙方必須嚴(yán)格按照圖紙、規(guī)范和甲方技術(shù)交底施工，因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用(包括人工、材料、設(shè)備)由乙方承擔(dān)。如乙方在施工中無法保證工程質(zhì)量，甲方有權(quán)隨時單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項目，甲方有權(quán)按協(xié)議單價下浮20%結(jié)算，并且甲方不再支付進度款，直至工程竣工驗收后壹月內(nèi)付清。
該協(xié)議承包內(nèi)容總的進度要求按照甲方制定的進度計劃完成，分項工程施工進度憑甲方施工員簽發(fā)的`完成日期準(zhǔn)時完工，達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時翻班作業(yè)。
1、為了規(guī)范勞務(wù)人員工資發(fā)放及生活保障，施工期間根據(jù)工程進度每兩個月進行一次計量，并按已完合格工程價款總額的70%支付進度款。
2、本工程全部施工內(nèi)容完成并驗收合格后付至總結(jié)算價款的90%，剩余勞務(wù)承包款一年內(nèi)付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務(wù)人員工資。
甲方責(zé)任：
1、甲方向乙方提供設(shè)計圖紙、施工用圖集復(fù)印件一套。
2、提供乙方生活、工作場地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時支付勞務(wù)承包進度款。
4、按進度提前落實各種材料的進場，并負(fù)責(zé)材料的檢驗及測試。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場地周邊及相關(guān)各方的關(guān)系。
乙方責(zé)任：
1、服從甲方的管理和監(jiān)督，按甲方的交底要求組織施工。
2、嚴(yán)格按圖紙及相關(guān)規(guī)程規(guī)范的技術(shù)要求組織施工，確保施工質(zhì)量。
3、做好安全文明施工，確保臨時用電安全。承擔(dān)施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責(zé)任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排，不準(zhǔn)打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件，如有違反，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。
5、負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)所需人員及技術(shù)力量，且自理伙食開支。自備各項勞動工具，且負(fù)責(zé)自行保管。
6、根據(jù)施工進度計劃的要求，投入足夠的人力，保證工期。
7、乙方不得將本協(xié)議項目下的施工作業(yè)轉(zhuǎn)包或分包給他人。
1、進入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證，且注冊登記，進入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度，服從工地管理人員的指揮和調(diào)配，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤膊進入施工現(xiàn)場。
3、上班前須對施工用工具、機械設(shè)備進行檢查，對有安全隱患的地方需整改后方能進行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機械操作工必須由專業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽從甲方的指揮，不得冒險蠻干，否則后果自負(fù)。工地上嚴(yán)禁喝酒、。
6、材料、設(shè)備吊裝由專人指揮，不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場清，下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程，并做好班組人員安全教育，杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故，是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負(fù)全部責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
1、乙方必須服從甲方安排和指揮，并接受有關(guān)單位的檢查，不得有任何抵制情緒、言語和行動，更不得停工鬧事，否則視情節(jié)嚴(yán)重處以1000元/次以上罰款，施工人員必須配戴安全帽進入工地，且不允許穿背心拖鞋，否則按50元/次〃人處以罰款，并在進度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴(yán)禁在工地打架斗毆，否則甲方有權(quán)視情節(jié)嚴(yán)重處以10000元/次以上罰款，并且甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費用。
3、施工期間施工班組長必須日夜堅守工地，有事外出應(yīng)向現(xiàn)場施工員請假并按時回來，否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過本行業(yè)規(guī)定年齡以內(nèi)的男性熟練工，老、弱、病、殘等人員一律不得進入工地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人每次罰款100元，并應(yīng)立即請送出場，更不得收容在逃罪犯進入工地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元/人。
5、乙方在施工過程中，不得浪費材料或損壞機具，否則由乙方全部負(fù)責(zé)照價賠償，并處以200元/次罰款。所有材料必須及時清理成堆、機械定期清潔保養(yǎng)，否則甲方安排人員清理，其費用由乙方進度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔(dān)。
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字生效，望共同遵照執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速公路合同管理篇十一
甲方： 法人代表：
乙方：
年 月 日至工程全部完工結(jié)算完畢自行終止。
全過程承包，招投標(biāo)、工程材料、施工、技術(shù)、意外風(fēng)險等所有費用由乙方自行承擔(dān)，自負(fù)盈虧，甲方不提供任何材料和資金。
1、工程按甲方與建設(shè)單位簽訂的施工合同有關(guān)結(jié)算條款進行結(jié)算。
2、所有工程竣工結(jié)算，經(jīng)甲方授權(quán)委托以甲方名義，由乙方負(fù)責(zé)辦理，乙方認(rèn)可并承受由其負(fù)責(zé)辦理的工程結(jié)算結(jié)果。
3、甲方按結(jié)算總價的3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關(guān)規(guī)定由乙方自行交納，本項目工程由甲方財務(wù)統(tǒng)一做帳，工程款(進度款)匯入甲方后，甲方扣除3%管理費后，甲方必須在3個工作日內(nèi)將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日，甲方向乙方承擔(dān)按銀行最高利息的損失給乙方，如公司無能承擔(dān)工程款(進度款)、包括利息，由劉建光個人財產(chǎn)擔(dān)保乙方的所有款項給乙方。
4、工程款(進度款)由乙方負(fù)責(zé)催收甲方配合，如有建設(shè)單位未按合同約定向甲方支付工程款(進度款)，甲方不承擔(dān)因此不支付工程款(進度款)的任何責(zé)任。
本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效。
甲方：
年 月 日
乙方：
高速公路合同管理篇十二
為了保障公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車輛的安全運行，規(guī)范養(yǎng)護維修工程的安全管理和作業(yè)行為，經(jīng)甲、乙雙方研究決定，簽定協(xié)議如下。
一、乙方在開工前需組織有關(guān)人員進行培訓(xùn)。重點學(xué)習(xí)《黑龍江省公路養(yǎng)護安全作業(yè)工作制度》，并按要求制定公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全保障方案，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開工。
二、乙方在養(yǎng)護維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照《黑龍江省公路養(yǎng)護安全作業(yè)工作制度》的要求進行各項安全技術(shù)操作，設(shè)置各項交通安全標(biāo)志，按已制定的公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全保障方案實施。
三、乙方在養(yǎng)護維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員，并做好上崗前的安全技術(shù)教育，掌握各項安全技術(shù)規(guī)程，在施工期內(nèi)，實行責(zé)任追究制度，責(zé)任落實到人。
四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險救援預(yù)案，并積極與當(dāng)?shù)亟痪?、醫(yī)療搶險等相關(guān)部門加強溝通，保證一旦發(fā)生安全事故，能夠采取及時有效援救措施。
五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門的檢查工作，保證安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)，任何人不得隨意改變安全設(shè)施的`位置，以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。
六、由于乙方違反《黑龍江省公路養(yǎng)護安全作業(yè)工作制度》有關(guān)規(guī)定造成事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費用，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任費用，同時將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。
八、簽定日期：_______年_______月_______日
九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
甲方代表：_______。
乙方單位：_______。
乙方代表：_______。
高速公路合同管理篇十三
發(fā)包方：____________（以下簡稱甲方）。
承包方：____________（以下簡稱乙方）。
為做好____________養(yǎng)護工作，使養(yǎng)護管理工作專業(yè)化、規(guī)范化，提高高速公路養(yǎng)護質(zhì)量，改善高速公路的通行服務(wù)水平，根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，雙方就____________的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、維修保養(yǎng)范圍。
甲方所管轄的項目資產(chǎn)范圍，即____________征地紅線圖以內(nèi)主線___公里（起點_____，終點____），收費廣場及匝道的車道折合里程____公里，維修保養(yǎng)總里程______公里，統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。
二、維修保養(yǎng)內(nèi)容。
維修保養(yǎng)內(nèi)容包括：日常保潔及小修保養(yǎng)，具體內(nèi)容如下：
1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護和日常巡查工作。
路基、路面保潔工作內(nèi)容：路面清掃；清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾；清除路面積水；交通事故現(xiàn)場清潔，小面積油污處理，以及有關(guān)廢棄物的處理工作。
清理、清疏工作內(nèi)容：橋梁、涵洞構(gòu)造物（包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺）異物清理；墩臺雜物清理；排水系統(tǒng)（包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井）以及廢棄物的處理工作。
日常巡查工作內(nèi)容：包括路基坍塌、沖刷；路面坑槽、裂縫、積水、
唧泥等病害；橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng)；沿線交通設(shè)施的完好狀況；以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。
2、小修保養(yǎng)：是指高速公路及配套設(shè)施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。
路基：排水設(shè)施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復(fù)維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復(fù)維修和保養(yǎng)工程。
中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點維修在1m范圍內(nèi)。
橋梁：橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺清理；伸縮縫兩側(cè)剛性帶鋼筋混凝土維修；橋梁梁板輕微裂縫封閉。
生活管理區(qū)：綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。
綠化：包含收費站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng)，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。
三、維修保養(yǎng)工程質(zhì)量。
乙方應(yīng)嚴(yán)格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（__________________）、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（__________________）、公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（__________________）、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（__________________）的要求進行高速公路的養(yǎng)護作業(yè)，及時完成路基、路面、結(jié)構(gòu)物及其沿線附屬設(shè)施的修復(fù)，確保高速公路及附屬設(shè)施的運營處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使____________的養(yǎng)護工作達到優(yōu)良水平的要求。
甲方：______。
_________年_________月_________日。
乙方：______。
高速公路合同管理篇十四
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
第一條合同依據(jù)。
本合同的法律依據(jù)是《建設(shè)安裝工程合同及施工條例》；工程內(nèi)容及工程量是按貴州能達電力設(shè)計有限責(zé)任公司設(shè)計的《清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所新建工程電氣部份第一卷第六冊全所照明及第一卷第七冊防雷接地》施工圖為依據(jù)進行計算及核定。
第二條工程名稱、地點和范圍及內(nèi)容。
一、工程名稱：清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所全所接地及照明安裝工程。
二、工程地點:清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所內(nèi)。
三、工程范圍及內(nèi)容:。
1：清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所防雷接地安裝。
2：清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所全所照明安裝。
第三條承包方式。
本工程甲方將工程以包工包料xx按實結(jié)算下浮%的方式承包給乙方施工。（結(jié)算定額采用20xx年北京地區(qū)價目本；裝置性材料預(yù)算價格執(zhí)行貴州電力公司黔電定字（20xx年價）的通知》；費用構(gòu)成執(zhí)行《電力工業(yè)基本建設(shè)預(yù)算管理制度及規(guī)定》（20xx年版）；根據(jù)貴州省電力公司電技經(jīng)[20xx年。
第四條雙方協(xié)作事項。
甲方負(fù)責(zé)：
一：甲方應(yīng)協(xié)調(diào)好該工程與有關(guān)單位的聯(lián)系，確保該工程的施工進度。
二:甲方應(yīng)根據(jù)乙方施工進度及隱蔽資料及時組織有有關(guān)部門進行中間驗收。
乙方負(fù)責(zé)：
一：乙方在施工中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向甲方反應(yīng)。
二：乙方應(yīng)按時按期完成該工程內(nèi)的所有工作內(nèi)容，不得影響其他工程。
三：竣工資料報有關(guān)部門審核。
第五條違約責(zé)任。
按國家的相關(guān)法律法規(guī)追究對方的違約責(zé)任。
第六條發(fā)生經(jīng)濟糾紛處理方式。
如發(fā)生經(jīng)濟糾紛，雙方應(yīng)本著實事求是的原則，協(xié)商解決，若不能達到目的，可向人民法院申請仲裁。
第七條施工工期。
本工程xx年xx月xx日前完工。
第八條工程承包方式。
本工程合同價款是該工程的:人工費、機械費、輔材費、主材費。
第九條安全責(zé)任。
施工中的安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)，獨立承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第十條工程造價。
本工程的工程款：暫定壹拾貳萬玖千柒佰陸拾元整（129760.00），本工程包工包料按實結(jié)算。
第十一條合同份數(shù)。
本合同正本2份，雙方各執(zhí)正1份。
第十二條該合同經(jīng)雙方代表簽字、蓋章后生效。
甲方：（公章）。
乙方：
負(fù)責(zé)人：（簽章）。
負(fù)責(zé)人：（簽章）。
日期：
高速公路合同管理篇十五
通信地址：______________。
法定代表人：______________。
證件類型及編碼：______________。
電話：______________。
乙方：______________。
通信地址：______________。
身份證號碼：______________。
電話：______________。
鑒于：______________。
1、甲方為完成省市工程建設(shè)項目缺乏資金，并獲知乙方能夠提供融資相關(guān)信息并協(xié)助甲方完成融資，現(xiàn)委托乙方尋找、介紹出資方；而乙方亦獲知了甲方的上述意愿。
2、甲乙雙方共同確認(rèn)：甲方同意委托乙方為尋找、介紹出資方，乙方同意接受委托，雙方簽訂正式合同，并嚴(yán)格履行，以達到雙方目的。
3、雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條委托事項。
1、甲方計劃進行工程建設(shè)項目地點位于______省____市____區(qū)____路____號，甲方委托乙方為完成該項目施工所需的全部或部分資金尋找或介紹出資方，乙方接受甲方委托。
2、乙方應(yīng)為甲方尋找或介紹出資方，并促成出資方以出借、贊助、投資等合法方式與甲方簽訂融資合同。甲方委托乙方協(xié)助融資的數(shù)額為元人民幣，大寫：______________。
第二條居間人的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方在接受甲方的委托時，甲方應(yīng)出示營業(yè)執(zhí)照等合法的經(jīng)營資格證明。
2、乙方在履行本合同的過程中，可以向第三方表明其為甲方的居間人，并可以向第三方介紹甲方融資工程項目的相關(guān)情況。
3、乙方應(yīng)認(rèn)真完成甲方的委托事項，即，按照合同第一條所規(guī)定的內(nèi)容積極為甲方尋求機會，并為甲方與相關(guān)對方當(dāng)事人簽署合同或協(xié)議提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)。
4、乙方在代理甲方的委托事項過程中，因甲方過錯造成其損失時，乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方對甲方所借款項不承擔(dān)任何性質(zhì)的擔(dān)保責(zé)任。
第三條居間報酬與費用。
1、若乙方促成有出資意向的第三方與甲方簽署融資合同，甲方應(yīng)向乙方支付人民幣大寫：整，小寫：，作為乙方酬金，此酬金的有關(guān)稅款由甲方負(fù)擔(dān)，居間費用由乙方自行承擔(dān)。酬金的支付方式為：現(xiàn)金（電匯）分期支付。
經(jīng)雙方同意，此酬金分期支付：
第一期：合同簽訂之日起日內(nèi)甲方支付乙方（全款的%）計人民幣大寫：整，即小寫rmb元整。
第二期：根據(jù)甲方的.工程施工進度開始售樓或已開工個月內(nèi)（以先到期限為準(zhǔn)），甲方支付乙方（全款的%）計人民幣大寫：整。即小寫rmb元整。
第三期：根據(jù)甲方的工程施工進度樓層蓋到層以上或樓已銷售%以上的（以先到期限為準(zhǔn)），甲方支付乙方（全款的%）計人民幣：大寫整。即小寫rmb元整。
第四期：根據(jù)甲方的工程施工進度，樓已封頂或樓已銷售完畢（以先到期限為準(zhǔn)），甲方支付乙方（全款的%）計人民幣：大寫：整。即小寫rmb元整。
第五期：
除本條規(guī)定的酬金外，乙方不得向甲方索取任何形式的酬金。
2、若乙方未能促成第三方與甲方簽署出資合同，乙方無權(quán)要求甲方支付酬金，但可以要求甲方支付其從事居間活動所支出的必要費用。
所謂必要費用是指：______________。
3、若甲方未能按時支付酬金，乙方有權(quán)要求甲方按照日%的比例支付滯納金。雙方同意，由為甲方所應(yīng)支付的全部酬金承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任。
第四條合同的解除。
發(fā)生下列情形之一，甲方或乙方可以通過書面形式通知對方解除本合同。
1、甲乙雙方通過書面協(xié)議解除本合同；
2、因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的；
3、國家政策法規(guī)調(diào)整致使本合同履行可能違法；
5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；
6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的；
第五條違約責(zé)任。
本合同的任何一方違反本合同的約定給對方造成損失的，都應(yīng)當(dāng)賠償另一方因此而遭受的損失，并支付本合同居間報酬總額的____%作為違約金。
第六條聲明及保證。
甲方：
1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（）均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政單位或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4、甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1、乙方具有完整的民事行為能力，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（）均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政單位機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4、乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第七條保密。
甲乙雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為年。
第八條通知。
1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用（書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2、一方變更通信地址，應(yīng)自變更之日起日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第九條合同的變更。
本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，甲、乙任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責(zé)任方承擔(dān)。
第十條合同權(quán)利義務(wù)的轉(zhuǎn)讓。
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。
第十一條爭議的處理。
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，依法向合同簽訂地人民法院起訴。
第十二條不可抗力。
本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
第十三條合同的解釋。
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十四條補充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十五條合同效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為年，自________年____月____日至________年____月____日。
本合同正本一式份，雙方各執(zhí)份，具有同等法律效力；另一份留交備案。
甲方（蓋章）：____甲方（蓋章）：____。
法定代表人（簽字）：____法定代表人（簽字）：____。
簽訂地點：____________簽訂地點：____________。
________年____月____日。
高速公路合同管理篇十六
：高速公路合同管理中的計量支付工作主要包含了對承包商和投標(biāo)商的職業(yè)工作操守進行了合理、有效的規(guī)范，并對公路建造成本以及整個施工過程進行了科學(xué)的控制。主要對高速公路工程合同管理中的計量支付工作內(nèi)容進行闡述，并提出加強其工作控制質(zhì)量的有效措施，包括制定計量臺賬、對工程計量支付流程進行明確、對質(zhì)量保證金相關(guān)規(guī)定進行明確。
在我國交通運輸業(yè)中，高速公路占據(jù)著非常重要的地位，其工程質(zhì)量對高速公路的安全運行具有直接影響。因此，必須對高速公路工程的各個環(huán)節(jié)都給予重視和關(guān)注。在高速公路工程中，合同管理中的計量支付是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。計量支付主要是指工程師根據(jù)合同中規(guī)定的相關(guān)條例，對承包商的工程數(shù)量和進度等進行計量和核算，隨后將計量支付內(nèi)容交給業(yè)主來開展審批核查[1]。合同內(nèi)容在項目施工過程中存在變更的可能，而對于變更的內(nèi)容，則需要制定詳細(xì)的合同協(xié)議，其中包含了工程設(shè)計的相關(guān)改動以及材料變化等內(nèi)容的監(jiān)管。
計量支付的主要內(nèi)容主要包括五個部分：一是預(yù)付款項的計量支付；二是工程變更時的計量支付；三是清單內(nèi)工程計量支付；四是抵扣和返還質(zhì)量保證金；五是抵扣和返還農(nóng)民工自身工資。下面分別對每個內(nèi)容進行詳細(xì)闡述。（1）就預(yù)付款項的計量支付來說，主要包含開工時的預(yù)付款、建設(shè)材料和設(shè)備的預(yù)付款這兩個方面。開工時的預(yù)付款即業(yè)主為承包人提供的款項，是用于開工時使用，為無息款項，通常占合同價的10%，在項目承包人簽訂合同協(xié)議書并提交開工預(yù)付款保函之后，項目監(jiān)理人需要于付款證書中向承包人支付工程開工時的一部分費用，所占比例為預(yù)付款項的70%[2][3]。在承包人將前期工程施工中所需要的主要機械設(shè)備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，再將剩余的款項支付給他。建設(shè)材料和設(shè)備的預(yù)付款是業(yè)主所提供的款項，也為無息，即為業(yè)主根據(jù)相關(guān)規(guī)定給予承包人一部分建設(shè)材料和設(shè)備的預(yù)付款，這一部分費用主要用于采購施工設(shè)施和相關(guān)材料[4]。不過這一項預(yù)付款需要施工設(shè)備和材料都滿足基本要求并得到監(jiān)理人的認(rèn)可，同時需要在現(xiàn)場交貨，在滿足設(shè)備和材料需求的地方予以保存，另外還需要承包人出具為了滿足施工需要而購買或者租賃機械等產(chǎn)生的費用憑證。（2）就工程變更時的計量支付來說，施工過程中為了滿足實際需求可能會對項目或內(nèi)容進行變更或調(diào)整，通常情況下，如果發(fā)生變更，則需要由建設(shè)單位代表、現(xiàn)場監(jiān)理人以及設(shè)計單位這三方共同在場并簽認(rèn)合同協(xié)議書，才能夠?qū)ζ溥M行變更計量[5]。這一項過程主要是為了更好地實現(xiàn)對高速公路的管理和對工程整體造價的控制。需要注意的是，若原來的清單項目中沒有相同或者類似的單價，變更項目應(yīng)采用新增單價的方式重新予以上報，待建設(shè)單位和監(jiān)理單位均認(rèn)可之后才能實施。另外，對于變更計量所產(chǎn)生的金額來說，若合同中沒有相關(guān)的規(guī)定，應(yīng)將其納入結(jié)算的總合同價中予以計算。（3）清單內(nèi)工程計量支付來說，主要是指對承包人工程數(shù)量完成情況的計算。承包人需要在進場時對工程量的清單和施工圖紙進行核算和勘誤，若其中存在計量偏差或者漏項，則應(yīng)該進行修改和補充，并將新清單數(shù)量上交給建設(shè)單位和監(jiān)理單位進行審核，確認(rèn)之后才能按照新的合同工程量清單予以計量支付。（4）質(zhì)量保證金主要是指承包人和發(fā)包人在項目承包合同中的相關(guān)協(xié)議，應(yīng)付的工程款并不是一次付清，而是從中預(yù)留一部分作為保證金，其作用是保證承包人在合同約定的缺陷責(zé)任期內(nèi)對建設(shè)工程中出現(xiàn)的缺陷和問題進行維修的資金。通常來說這一部分款項占合同總價的5%[6]。缺陷期滿之后，發(fā)包人則將其返還給承包人。（5）高速公路工程比較大，均分為幾期來完成，在支付每一期工程款時，應(yīng)該將其中結(jié)算價的1.5%分割出來，其目的是用于保障農(nóng)民工能夠及時拿到自己所得工資，保障農(nóng)民工的權(quán)益。若在施工中出現(xiàn)承包人拖欠工資的情況，如果情況屬實，那么監(jiān)理人會將這一部分保證金款項用于發(fā)放農(nóng)民工的工資。另外，還要根據(jù)承包人拖欠工資的金額來予以相應(yīng)的賠償，即為違約金，通常情況下扣除標(biāo)準(zhǔn)為拖欠工資的雙倍，這一項款項將不予以返還[7]。若承包人在施工過程中不止一次拖欠農(nóng)民工工資，在賠償?shù)幕A(chǔ)上還應(yīng)對其進行批評和記錄，并將其上交給主管部門，記錄在誠信檔案中。
2.1制定計量臺賬。
由于高速公路工程項目龐大，在施工中計量支付工作內(nèi)容比較多，因此需要制定計量臺賬，以提高統(tǒng)計工作量的有效性和效率。計量臺賬包含計量資料和支付憑證，這兩個內(nèi)容都必須得到業(yè)主的審批。通過計量臺賬的制定，工程中的各個單位都能夠在短時間內(nèi)對施工圖清單和合同清單之間進行核對，發(fā)現(xiàn)其中差異，并對計量支付工作進行指導(dǎo)，有利于避免出現(xiàn)重復(fù)計量或者超出計量等問題，這對于控制工程建設(shè)投資資金來說意義重大。除此之外，工程計量臺賬還可以根據(jù)實際需要來建立相應(yīng)類型，常見的兩種類型為計量支付臺賬和清單計量臺賬，當(dāng)然其建立是基于明確工程清單內(nèi)容和經(jīng)核實無誤的基礎(chǔ)上的[8]。在制定計量臺賬時需要注意臺賬編制格式應(yīng)遵循具有針對性和簡潔扼要的原則，從而使相關(guān)人員可以更為便捷地掌握工程進度，了解工程質(zhì)量。
2.2對工程計量支付流程進行明確。
高速公路工程內(nèi)容繁雜，環(huán)節(jié)較多，根據(jù)其合同計量支付工作流程可以將其內(nèi)容分為三個部分：第一部分，承包人當(dāng)月工程量控制的過程中，需要整理試驗單、施工質(zhì)量評定表格等，將其上交并通過監(jiān)理工程師的簽字和確認(rèn)。監(jiān)理人員主要負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量控制，還應(yīng)對各個分項的實際工程量進行明確，以便于后期的計量支付工作；第二部分，承包人應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi)對監(jiān)理人的簽字材料進行整理，并制成表格形式，填寫支付內(nèi)容，然后裝訂起來將其送至監(jiān)理工程師處進行審批，確定工程中月支付報表的內(nèi)容并予以蓋章確認(rèn)，最后將其上報給業(yè)主；第三部分，監(jiān)理人員要對上報的資料進行認(rèn)真的核查，并定期到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督和勘測，確定上報的工程量和實際完成量是否相符，若不符則可不予計量支付，若符合則應(yīng)按照合同協(xié)議進行支付。
2.3對質(zhì)量保證金相關(guān)規(guī)定進行明確。
質(zhì)量保證金是在合同條款中明確的一種款項，主要是為了保證業(yè)主的利益，扣留部分承包人的應(yīng)得款項，待其完全履行合同后再支付。例如，如果在項目施工中承包人沒有遵循應(yīng)履行的合同條約來落實工程缺陷修補或者其他問題，業(yè)主可以將這些工作委派給其他人開展，而由此產(chǎn)生的費用則由承包人承擔(dān)，可從保證金中扣除。另外還應(yīng)明確的是，在缺陷責(zé)任期內(nèi)對所有缺陷工程，若承包人沒有按照規(guī)定予以修補，則也可以從保證金中直接支付。在規(guī)定的缺陷責(zé)任期到期之后，業(yè)主應(yīng)向承包人發(fā)送缺陷責(zé)任終止證書，此后14d內(nèi)，監(jiān)理人應(yīng)簽發(fā)保證金支付證書，同時還要將保證金返還給承包人。
綜上所述，在高速公路工程合同管理中，計量支付工作占據(jù)著核心地位，相關(guān)部門必須要對其給予足夠的重視，并切實做好各項工作，根據(jù)相應(yīng)的規(guī)定和要求來開展管理工作，同時也要結(jié)合時代的發(fā)展，不斷創(chuàng)新和提高。從整體上來說，做好計量支付工作能夠?qū)嶋H工作量進行準(zhǔn)確的把握，掌控施工進度，使工程建設(shè)各方面管理更加規(guī)范化，這不僅對于控制和提高我國高速公路工程建設(shè)質(zhì)量和效率等方面都具有積極意義，同時也有利于節(jié)約成本，控制工程投資，促進其項目整體管理水平和經(jīng)濟效益的提高。
[4]方濤.簡析高速公路工程計量支付工作的內(nèi)容和方法[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，20xx（23）：217.
[5]杜莉.高速公路工程建設(shè)中計量支付管理工作探討[j].黑龍江交通科技，20xx（6）：197.
[8]韋秋谷.高速公路工程的計量支付與變更索賠[j].工程技術(shù)（全文版），20xx（6）：112.
高速公路合同管理篇十七
承攬方：
定作方：
定作方委托承攬方加工長春——吉林高速公路長春東出口一公里處單立柱三面廣告牌加固翻新擴大面積的工作，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條加工成品編號名稱規(guī)格單位數(shù)量。
第二條加工成品質(zhì)量要求：
第三條原材料的提供辦法及規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量：
用定作方原材料完成工作。定作方應(yīng)按合同規(guī)定的時間、數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格提供原材料。承攬方對定作方提供的原材料要按合同規(guī)定及時檢驗，不符合要求的，應(yīng)立即通知作方調(diào)換或補齊。承攬方對定作方提供的原材料不得擅自更換，對物品不得偷換。
1.原材料等物品交(提)日期計算，雙方協(xié)商。
第四條技術(shù)資料、圖紙由承攬方提供。
承攬方在依照定作方的要求進行工作期間，發(fā)現(xiàn)圖紙或技術(shù)要求不合理，應(yīng)當(dāng)及時通知定作方;定作方應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時間內(nèi)回復(fù)，提出修改意見。
2.承攬方對于承攬的工作，如果定作方要求保密，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守，未經(jīng)定作方許可不得留存技術(shù)資料的復(fù)制品。
3.承攬方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定日期提供技術(shù)資料、圖紙等。
第五條總價款為合同簽訂后，訂作商付給承攬方元(即總價款的%)，在加工量達到%，定作方付給承攬方元(即總價款的%)，在加工量全部完成時，在定作方驗收合格后支付給承攬方元(即總價款的%)，預(yù)留元作為質(zhì)保金一年后付清。(價款或酬金，按照國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行，沒有規(guī)定的由當(dāng)事人雙方商定。
第六條驗收標(biāo)準(zhǔn)和方法。
1.按照合同規(guī)定的質(zhì)量要求、圖紙和樣品作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。
2.定作方應(yīng)當(dāng)按合同規(guī)定的期限驗收承攬方所完成的工作。驗收前承攬方應(yīng)當(dāng)向定作方提交必需的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。對短期檢驗難以發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷的定作物或項目，應(yīng)當(dāng)由雙方協(xié)商。保證期限內(nèi)發(fā)生問題，除定作方使用、保管不當(dāng)?shù)仍蚨斐少|(zhì)量問題的以外，由承攬方負(fù)責(zé)修復(fù)或退換。
3.當(dāng)事人雙方對承攬的定作物和項目質(zhì)量在檢驗中發(fā)生爭議時，可由法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)提供檢驗證明。
第七條交貨的時間和地點交貨地點為長吉高速長春東出口一公里處，時間為簽訂合同之日起計算30日。
交提定作物期限應(yīng)當(dāng)按照合同規(guī)定履行。任何一方要求提前或延期交(提)定作物，應(yīng)當(dāng)在事先與對方達成協(xié)議，并按協(xié)議執(zhí)行。雙方另有約定的，按約定的方法計算。)。
第八條包裝要求及費用負(fù)擔(dān)。
第九條運輸辦法及費用負(fù)擔(dān)。
第十條結(jié)算方式及期限。
第十一條其它。
(如：.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，定作方可向承攬方交付定金。定金數(shù)額由雙方協(xié)商確定。定作方不履行合同的，無權(quán)請求返還定金。承攬方不履行合同的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。2.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)當(dāng)事人雙方約定，定作方可向承攬方給付預(yù)付款。承攬方不履行合同的，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。定作方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金;有余款的可以請求返還。等等。)。
第十二條承攬方的違約責(zé)任。
一、未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物或完成工作，定作方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價，酌減酬金或價款;不同意利用的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修整或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)換后，仍不符合合同規(guī)定的，定作方有權(quán)拒收，由此造成的損失由承攬方賠償。
二、交付定作物或完成工作的數(shù)量少于合同規(guī)定，定作方仍然需要的，應(yīng)當(dāng)照數(shù)補齊，補交部分按逾期交付處理;少交、遲交部分定作方不再需要的，承攬方應(yīng)賠償定作方因此造成的損失。
三、未按合同規(guī)定包裝定作物，需返修或重新包裝的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此而支付的費用。定作方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，承攬方應(yīng)當(dāng)償付定作方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合合同規(guī)定造成定作物毀損、滅失的，由承攬方賠償損失。
四、逾期交付定作物(包括返修、更換、補交等)，應(yīng)當(dāng)向定作方償付違約金__元;(合同中無具體規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交付部分的價款總額計算，向定作方償付違約金)以酬金計算的，每逾期一天，按逾期交付部分的酬金總額的千分之一償付違約金。未經(jīng)定作方同意，提前交付定作物，定作方有權(quán)拒收。
五、不能交付定作物或不能完成工作的，應(yīng)當(dāng)償付不能交付定作物或不能完成工作部分價款總值的__%(30-50%的幅度)或酬金總額的__%(30-50%幅度)違約金。
八、由于保管不善致使定作方提供的原材料、設(shè)備、包裝物及其它物品毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)償付定作方因此造成的損失。
九、未按合同規(guī)定的辦法和期限對定作方提供的原材料進行檢驗、或經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)原材料不符合要求而未按合同規(guī)定的期限通知定作方調(diào)換、補齊的，由承攬方對工作質(zhì)量、數(shù)量承擔(dān)責(zé)任。
十、擅自調(diào)換定作方提供的原材料或修理物的零部件，定作方有權(quán)拒收，在承方應(yīng)當(dāng)賠償定作方因此造成的損失。如定作方要求重作或重新修理，應(yīng)當(dāng)按定作方要求辦理，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任。
十一、在承攬方制作的過程中發(fā)生的任何損害及由于工作過程中發(fā)生的事故由承攬方負(fù)責(zé)。
第十三條定作方的違約責(zé)任。
一、中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等，應(yīng)當(dāng)賠償承攬方因此造成的損失。
三、未按合同規(guī)定的時間和要求向承攬方提供原材料、技術(shù)資料、包裝物等或未完成必要的輔助工作和準(zhǔn)備工作，承攬方有權(quán)解除合同，定作方應(yīng)當(dāng)賠償承攬方因此而造成的損失;承攬方不要求解除合同的，除交付定作物的日期得以順延外，定作方應(yīng)當(dāng)償付承攬方停工待料的損失。
四、超過合同規(guī)定期限領(lǐng)取定作物的，除按本條第五款規(guī)定償付違約金外，還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承攬方實際支付的保管、保養(yǎng)費。定作方超過領(lǐng)取期限六個月不領(lǐng)取定作物的，承攬方有權(quán)將定作物變賣，所得價款在扣除報酬、保管、保養(yǎng)費后，退還給定作方;變賣定作物所得少于報酬、保管、保養(yǎng)費時，定作方還應(yīng)補償不足部分;如定作物不能變賣，應(yīng)當(dāng)賠償承攬方的損失。
五、超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向承攬方償付違約金;以酬金計算的，每逾期一天，按酬金總額的千分之一償付違約金。
六、無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償承攬方因此造成的損失及運輸部門的罰款。
七、變更交付定作物地點或接收單位(人)，承擔(dān)因此而多支出的費用。
第十四條___在合同規(guī)定的履行期限內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原滅失的，承攬方在取得合法證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如在合同規(guī)定的履行期限以外發(fā)生的，不得免除責(zé)任，在定作方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，定作方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償承攬方由此造成的損失。
第十五條糾紛的處理加工承攬合同發(fā)生糾紛時，當(dāng)事人雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時任何一方可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
本合同自__年__月__日起生效，合同履行完畢即失效，本合同執(zhí)行期間，雙方不得隨意變更和解除合同，合同如有未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本一式二份，定作方和承攬方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，交__(如經(jīng)鑒證或公證，則應(yīng)送鑒證機關(guān)或公證機關(guān))各留存一份。
定作方：(蓋章)承攬方：(蓋章)。
代表人：(蓋章)代表人：(蓋章)。
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