合同是一種具有法律效力的文件，用于明確各方的權利和義務。在商業(yè)合同中，合同履行期限和方式應嚴格約束。以下是一些有關合同風險和風險管理的經驗分享，希望能對您的決策有所啟發(fā)。
高速公路合同管理篇一
目前，國家基礎設施建設腳步日益加快，高速公路等工程成為國家重點扶持建設項目。但其合同管理由于受到工程建設復雜性等因素的影響，而對其提出了極高的要求，全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設現狀，幫助實現預期的質量、進度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量，因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行，可為工程合同管理實現科學化管理目標，提高管理水平提供條件，因為計量是了解工程建設質量的有效手段，對幫助工程建設方及時發(fā)現問題，并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進展，從而為各類工作順利開展奠定基礎，對保障工程的整體質量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講，它具有程序化、規(guī)范化和標準化等特征，可以提高工程建設方面的操作規(guī)范性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知，計量支付意義重大，并非局限于處理工程建設方和承建單位之間關系這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施，因此必須對計量支付予以高度重視。
2.1工程預付款。
高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個方面，分別為開工預付款和施工機具設備、材料預付款。其中，開工預付款是指由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供用于開工建設的費用，在大多高速公路工程中，開工預付款的數額占總合同價的10%左右，承建單位與工程建設方達成協議并簽署合同后，需向建設方提供獲取開工預付款的保函，而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預付款，余下部分在承建單位的合同指定施工機具設備進場以后再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低于30%時，需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供的無息貸款，主要用于施工機具設備材料的購置和租賃，該款項支付需嚴格按照合同條款規(guī)定進行，同時施工機具設備材料預付款對應的預付條件需滿足現行規(guī)范要求，并要求承建單位提供購置與租賃機具設備材料的單據，同時保存好已進場的施工機具設備材料，避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬。
考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大，為對工程量進行準確統計，需建立一個工程計量支付臺賬，臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證，在使用這些資料前應通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例，工程設有施工部18個、咨詢單位6個，項目開工前，各部門需對其建立變更和施工圖臺賬，以此保證變更處理有效性。變更經有效處理之后，各部門可以及時發(fā)現合同清單和施工圖清單之間存在的差異，為計量支付提供正確指導，很好地防止了重復計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到，采用以上處理方法后，可對項目投資進行有效控制，說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而，臺賬種類有很多，如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等，對此在實際工作中需要對工程清單主要內容進行明確，以此確保臺賬中填寫的內容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中，還需重點考慮格式等方面的差異，使臺賬內容簡潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質量和進度。
2.3工程清單計量支付。
按照現行技術規(guī)范要求，計算承建單位已經完成且滿足建設標準的實際工程數量，同時要求在進入施工現場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核，若通過審核發(fā)現存在問題，應以變更形式制定補充合同，最后調整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況，則此類單價及細目的費用應視作已經包含在總價當中，并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求，避免產生重復計量，從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。
2.4變更計量支付。
目前，我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理，提出工程設計變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據明確的變更程序實施上報審批，而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批，同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設方需要根據由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目，最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還。
保證金是指由工程監(jiān)理根據合同要求，從承建單位應得款項中暫扣一部分作為特殊款項，在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行，在保證金數額達到要求后完成扣款，保證金主要支付因存在質量問題而支付的額外費用，這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如，某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行，導致產生質量問題或缺陷，對此建設方有權雇傭其他單位完成余下工作，而因此產生的費用需由該承建單位承擔，即從保證金中扣除。
計量支付是高速公路建設管理的主要環(huán)節(jié)之一，它能體現出建設方、承包方與監(jiān)理方三方職責，并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關數據的分析，反映工程建設及資金使用情況，為項目管理提供可靠依據。因此，計量支付對加快施工進度、保證施工質量、實現預期成本控制目標等均有重要作用，而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
[4]羅柱，張文濤.論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].黑龍江交通科技，20xx（9）：168.
[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].經營管理者，20xx（1）：321.
[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計量支付探討[j].江西建材，20xx（10）：242.
[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].科技與創(chuàng)新，20xx（8）：85.
高速公路合同管理篇二
合同管理是工程項目的重要組成部分，在整體管理階段，需要對工程管理形式進行分析，滿足后續(xù)控制模式的要求。工作人員必須了解合同管理的重要性，對涉及到的招標形式、合同內容進行有效的分析。由于合同管理比較復雜，要及時對工作人員進行教育，采用合理有效的訓練形式，強化職工技術和工程造價的整體性管理。合同管理理論受到的干擾因素比較多，在實踐中要鍛煉他們的綜合素質，保證合同管理程序的有序進行。在合同簽訂前，需要了解合同內容，確定規(guī)范性控制形式，保證合同管理工作的有序性。此外比開展各種工程管理培訓工作，不斷提升自身管理能力。
3.2做好合同監(jiān)理工作。
在合同整體化管理階段，合同監(jiān)理工作有一定的積極作用，在后續(xù)建設過程中需要重視行政主管部門的管理職責。監(jiān)理單位在整個管理階段發(fā)揮著重要的'作用，必須明確工程的發(fā)包方和承包方，有效的杜絕工程不合理情況。為了保證工程建設形式的合理性，必須樹立獨立的監(jiān)理部門。在建設標準的要求下，監(jiān)理部門的工作效率對高速公路發(fā)展機制有一定的影響，在進行管理的過程中，必須對合同內容有一定的了解，將合同作為依據，滿足后續(xù)控制形式的要求?；谑┕ば问降膹碗s性，要明確雙方的責任，以合同管理機制為基礎，實現建設形式的合理化控制。
3.3重視合同理賠工作。
高速公路整體發(fā)展過程中涉及到的影響因素比較多，在整個控制階段，必須重視合同理賠工作的有序進行。施工企業(yè)必須積極維護合法權益，不斷提升經濟效益。在高速公路建設項目整體管理過程中涉及到經營、估價、法律體系等知識，要求專業(yè)性工作人員明確組織結構的類型。合同理賠通常發(fā)生于工程變更后，為了保證理賠形式的合理性，要求專業(yè)性理賠工作人員深入到施工場地，了解和收集施工有關資料及時掌握現場施工動態(tài)，協助業(yè)主及時審核因設計變更、現場簽證等發(fā)生的費用，為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。合同管理和理賠對高速公路整體發(fā)展形式有一定的影響，在后續(xù)控制和干預過程中，必須做好基礎性準備工作，包括合同理賠、費用索取等工作，必須明確項目管理程序的應用特點，進而發(fā)揮企業(yè)管理形式的最大化作用。
4結束語。
基于高速公路合同管理的重要性，在后續(xù)控制和管理過程中必須對涉及到的影響因素進行詳細的分析，滿足后續(xù)干預形式的要求。合同管理對公路建設項目有一定的積極作用，必須從現有管理形式入手，強化職工法律意識的管理。合同雙方對高速公路整體發(fā)展形式有一定的作用，要以合同管理形式為基準，強化施工形式的管理和監(jiān)督機制，對涉及到的干擾因素進行分析，對不良因素進行控制，保證高速公路的質量和有效性。
高速公路合同管理篇三
摘要：隨著社會的向前發(fā)展，市場經濟下的競爭也越來越激烈，企業(yè)發(fā)展也受到很多不確定因素的影響。企業(yè)作為市場經濟的重要組成部分，是推動國家經濟發(fā)展的主要的動力之一。企業(yè)內部的會計管理和成本核算對企業(yè)自身發(fā)展有著重要作用。企業(yè)生存與發(fā)展需要不斷的經濟效益做支撐，做好企業(yè)會計管理和成本核算是企業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。本文簡述了會計管理和成本核算的涵義，分析成本核算與會計管理的重要性和兩者存在的漏洞，最后討論會計管理和成本核算的關系。
關鍵詞：會計管理；成本核算；經濟效益。
經濟全球化、區(qū)域經濟一體化的背景下，世界越來越成為我中有你，你中有我的命運共同體。我國企業(yè)深受該背景的影響，企業(yè)之間的競爭越來越大，為了在市場上爭得一席之地，占領更大的市場份額，獲得更大的'經濟效益，企業(yè)也是使出渾身解數。企業(yè)的會計核算是關系到企業(yè)運行中所消耗的成本和獲得效益的核算，關系到下一步的財務安排，所以成本核算對企業(yè)發(fā)展有重要作用。
一、企業(yè)會計管理和成本核算涵義。
成本是企業(yè)進行一切工作的基礎。企業(yè)從原材料到產品的銷售的整個過程中包含多個環(huán)節(jié)，并且環(huán)環(huán)相扣，復雜繁瑣。會計工作的稍微不仔細，就會造成計算錯誤，直接導致資源浪費，提高企業(yè)成本。為了減少不必要的損失，降低成本，企業(yè)的會計管理就顯得尤為重要。會計管理工作滲透到企業(yè)的每個環(huán)節(jié)，企業(yè)的每一個行為都和財務工作有關系，對企業(yè)每一個階段進行有效的財務管控。所以要提高企業(yè)的經濟效益，就需要保證企業(yè)的工作人員有工作的熱情，保證成品質量和生產效率。企業(yè)的目標是以最小的成本獲得最大的經濟效益。簡單來說，成本核算是以貨幣為計量單位的手段對企業(yè)運行的所需要和產生總產出的計算。成本核算是企業(yè)正常運營過程中對企業(yè)財務工作的一個有效監(jiān)督方式。進行成本核算時，必須保證生產經營活動中所需費用數據的精確性，核算的記錄和形成的報表才有參考價值。準確的成本核算可以為企業(yè)管理決策提供正確的方向，提高管理水平，促進企業(yè)的最終目標的實現。
二、會計管理和成本核算的作用。
會計管理和成本核算有著共同目的，就是為了經濟效益最大化。通過成本核算，做好會計管理工作，共同促進企業(yè)目標的達成。企業(yè)的會計核算和管理能夠對企業(yè)的人力物力財力進行總控，再在需求上進行合理的優(yōu)化配置，減少不必要資源的浪費，提高資源的利用率，實現企業(yè)發(fā)展與國家綠色發(fā)展相協調，共同推進國家的低碳環(huán)保經濟政策。企業(yè)會計管理和成本核算可以對企業(yè)的利潤進行管理和配置，做出合理的支出和投入計劃，直接關系公司產品和服務質量。公司的投入越大，產品的單價越高，那么在市場的占有率就很難掌握在控制范圍內。企業(yè)成本管理與核算能夠對生產投入進行把關，也是產品和服務質量的間接監(jiān)督。此外，會計管理工作的精確性會影響管理層的決策。管理人員根據成本核算和管理得出的有效數據進行企業(yè)財務預算。若會計管理核算工作有問題，將直接影響公司計劃的實施，從而影響公司的生產經營。
三、企業(yè)會計管理和成本核算存在的問題。
1.企業(yè)管理人員對此概念認識不清。
公司生產經營不當導致虧損，其中的主要原因就是企業(yè)會計管理工作不到位。當前，不少企業(yè)管理人員還未認識到成本核算與管理對企業(yè)的重要性，將精力放在實踐環(huán)節(jié)，忽視成本這部分的工作。財務人員不能對會計管理做到細化。會計管理和成本核算沒有很好的開展，可能會造成管理人員將利潤不高的原因歸咎于會計機構。為了節(jié)約成本，隨意調動會計機構人員，減少勞務人員數量。如此，容易造成成本核算管理與會計工作完全混為一談，影響企業(yè)的長遠發(fā)展。
2.會計管理和成本核算容易出現漏項。
成本核算是會計工作中的一個大工程，包含了多項內容和復雜的工作流程。工作進行中很容易出現誤算和遺漏問題。在核算過程中，最容易遺漏的項目有：易忽視生產過程中無形的資產核算，如人力；容易忽視對公司的前期準備、后期投入的核算；容易忽視企業(yè)為走低碳綠色之路的成本。長遠來看，這是一筆不小的開支，一定做到記錄在冊。
3.相應的體制機制不健全。
成本核算方法有多種，如品種法、分批法、分步法、分類法，abc成本法等。公司為了獲得更多利潤，會隨意更換成本核算法。一般來說，公司在一個季度里使用的成本核算方法應該是一樣的。隨意改變核算方法，可能導致季末清算數據出錯。部分不法人員挪用公款等事件便是采用這種方法。此外，企業(yè)會計管理核算的體制機制不完善，出現漏洞以及缺乏專業(yè)素養(yǎng)的工作人員也是會計工作的出現問題的潛在隱患。公司對會計管理工作缺乏到位的監(jiān)管，規(guī)范的規(guī)章制度，造成種種惡劣事件的發(fā)生。
四、會計管理和成本核算的關系分析。
對成本核算和會計管理的定義及其重要性和現存的問題進行簡析，可認識到會計管理和成本核算兩者相輔相成，缺一不可。作為企業(yè)生存不可或缺的兩部分，應該受到企業(yè)的同等重視。同時轉變傳統的會計管理和成本核算的關系的思想。
1.會計管理和成本核算相輔相成，缺一不可。
企業(yè)中涉及到企業(yè)核算就要聯系上企業(yè)會計管理。成本核算在一定程度上是會計管理的基礎。在企業(yè)經營過程中，表面是企業(yè)所有生產成本花費，其實是對生產成本的有效管理。企業(yè)在原材料等成本方向進行有效管理分配。若會計管理離開成本核算就不能保證公司的正常運行?？傊?，保證會計管理核算和成本管理相輔相成，才能提高企業(yè)的經濟效益。如果成本核算過程中離開會計管理，那么成本核算的結果也很難保證正確性，從而得不到管理人員的認可，自然做不出科學的決策。成本核算是對企業(yè)經營管理中的各種耗費的反映過程，也是為了企業(yè)發(fā)展而進行的成本信息的反饋過程。如果會計管理離開了成本核算，公司無法繼續(xù)進行經營。忽視成本的投入大小，專注產出量和最終獲得的效益，是企業(yè)容易犯的錯誤。忽視成本計算，公司很難長遠發(fā)展下去，更不可能得到更高的經濟效益。
2.更新會計管理和成本核算的陳舊關系。
傳統的會計管理和成本核算主要是針對有形資產，而現在是網絡化時代，無形資產的比例大幅度提升，這就需要企業(yè)工作人員思想做出相應的轉變。企業(yè)需要對內部工作人員進行培訓教育，了解最新財務、會計信息，運用最新成本管理核算方式進行運作。同時，保證會計管理工作順利開展，需要員工保持積極性和擁有高度責任感。對企業(yè)會計管理核算工作以嚴肅認真地態(tài)度對待。如此情況下，企業(yè)精神建設得到加強，企業(yè)的競爭力也會得到提高。同時，企業(yè)得到了更好的發(fā)展，為員工提供更高發(fā)展平臺，工作人員又可以滿懷激情，認真對待工作。從企業(yè)的前期生產到后期銷售過程中的每個環(huán)節(jié)都需要嚴格按照企業(yè)的規(guī)章制度、業(yè)務流程進行，包括成本核算。企業(yè)的會計管理和成本核算是企業(yè)的工作的關鍵環(huán)節(jié)，兩者共同決定了企業(yè)的經濟效益、社會效益。
五、結語。
企業(yè)會計管理和成本核算需要得到企業(yè)管理人員的高度重視，轉變財務意識，統一成本核算方法，建立健全企業(yè)內部成本核算制度，加強企業(yè)內部監(jiān)督管理，引進具有高度責任心和職業(yè)素養(yǎng)的人才，以企業(yè)的個性特色為出發(fā)點，結合市場需要，做出科學合理的決策。在競爭日益激勵的市場經濟下，提高經濟效益，在市場上處于優(yōu)勢地位，必須保證企業(yè)內部的運行順暢合理，堅決杜絕成本核算和會計管理工作中的混亂現象，企業(yè)才能夠健康可持續(xù)發(fā)展。
作者:彭秀屏單位:國網四川省電力公司映秀灣水力發(fā)電總廠。
參考文獻：
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高速公路合同管理篇四
經理部所屬各部（室）、作業(yè)隊：
為加強合同成本管理，規(guī)范班組承包、機械租賃、物資采購等管理行為，確保建設工程施工的質量、安全、進度及環(huán)保要求，根據局、公司相關文件要求，從即日起，經理部成立合同成本管理領導小組。
一、組織機構：
組長：
副組長：
組員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在合同成本部，負責做好記錄，內容主要包括時間、地點、議題、決定、與會人員手寫簽名等。合同成本管理領導小組會議記錄由合同成本部整理和保存，需要時形成會議紀要由辦公室下發(fā)。
二、職責：
1、負責對各類合同評審，評審內容包括簽約方的資信狀況及履約能力、合同條款的合法性與嚴密性、合同費用的合理性等。負責處理合同履行過程中出現的重大問題。組織相關人員對國家法律、法規(guī)、文件及合同（協議）的學習。各業(yè)務部門按業(yè)務對口原則歸口管理合同。
2、建立工程項目責任成本管理體系，加強成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核，監(jiān)督指導變更設計、清算索賠和保險理賠管理，積極拓展工程收入，努力控制工程成本，最終實現目標利潤。
3、負責勞務隊伍、供應商的資質審查和選取工作，勞務分包、機械租賃、物資采購等合同簽訂，監(jiān)督相關合同的實施及管理。
4、討論每月收方、計量項目，按時召開責任成本分析會及驗工計價專題會。
5、負責合同管理、成本管理、勞務隊伍資信證明收集、信息反饋、合同簽訂、價款清算、價款結算，召開經濟活動分析會、成本分析會、勞務分包會議，并做好會議記錄和簽認工作。
二o一四年六月二十五日。
抄送：公司合同部、經理部存檔。
中鐵五局（集團）有限公司經錫高速公路第三合同段項目經理部2014年6月25日印發(fā)。
成立學習小組。
高速公路合同管理篇五
甲方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內容：
1、保潔：
1） 路面干凈、整潔，無雜物及散落物；
2） 中央綠化帶清潔、無雜草，活動護欄以下干凈、無雜物；
3） 護欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時清除，百米標、分流島清潔；
4） 橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通；
5） 泄水槽暢通無雜物淤塞；
6） 雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除
7） 路肩、邊坡整潔無高草，無白色垃圾污染，邊溝暢通無淤塞；隔離柵網上無雜物。
2、小修項目：
1） 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時；缺失標線隨時補劃；
2） 損壞護欄板、活動護欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時
3） 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復及時；
4） 防眩板的更換、校正、改裝；
5） 汛期水毀處理；
6） 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。
四、養(yǎng)護期限：xx月
五、工程造價及付款方法：
日常養(yǎng)護工程費用共需約 ，保潔實行總價承包每公里 元，小修實行單價承包，具實計量，日常養(yǎng)護費用日清月結，依據甲方考核情況支付養(yǎng)護費用。
六、雙方責任：
（一）甲方責任：
1、負責審批每月日常養(yǎng)護計劃，及時向乙方下達養(yǎng)護任務；
（二）乙方責任：
3、服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質量，內業(yè)資料完整、規(guī)范，上報及時；
5、施工中的一切安全問題由乙方自負。
七、安全施工：
根據甲方路政部門對養(yǎng)護施工的安全要求，結合養(yǎng)護實際，對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：
1、未做好施工準備，不具備開工條件，不得上路擺標。
2、施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴禁施工造成堵車。
3、施工車輛不得隨意調頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴重老化，帶病機械不得上路。
4、施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標示。車后懸掛施工車輛，隨時停車字樣。
5、所有現場作業(yè)人員必須著反光背心。
6、施工作業(yè)區(qū)必須有施工現場負責人在場，并配合有專職安全防護員。
7、施工作業(yè)區(qū)錐標應醒目，擺放整齊、規(guī)范，設有漸變段。
8、標牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當，其中減速牌不少于3個，間距不小于50米。
9、坑槽開挖后，盡快補上，不得出現打開的作業(yè)區(qū)無人防護、看管現象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。
10、夜間施工必須有照明設備，并配警示燈。
八、爭議的解決
在合同履行期間，出現任何爭議，雙方應首先通過友好協商的方式解決。如協商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。
九、合同生效與終止
1、合同簽訂時間：
2、合同簽訂地點：
3、本合同自雙方法定代表人或其授權代表簽字、蓋章之日起生效。
4、本合同附件與本合同具有同等效力。
5、本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補充，則對本合同的任何修改或補充經甲乙雙方簽訂書面合同后，即構成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。
6、合同的權利義務終止后，雙方應當遵循誠實信用原則，履行通知、協助、保密等義務。
7、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
高速公路合同管理篇六
現有的合同管理程序對整個施工程序有一定的積極影響，為了發(fā)揮項目應用形式和管理體系的最大化作用，必須將合同管理體系落實到實處，履行現有的責任和義務，進而維護自身合法權益。合同管理程序是處理糾紛的重要依據，因此本身具有一定的法律效益。如果高速公路工程出現一定程度的變化，則必須以合同為應用依據，體現出后續(xù)設計形式的最大化作用。因此合同在規(guī)范應用形式，解決爭執(zhí)中有一定的積極意義，在具體控制過程中必須對合同形式有正確的認識，不斷提升企業(yè)管理效益。其次當前受眾的法律意識逐漸增強，在具體控制過程中需要保證高速公路行業(yè)的有序發(fā)展，不斷增加企業(yè)管理的綜合能力。合同管理形式能保證高速公路行業(yè)的有序發(fā)展，不斷增加我國高速公路建設的綜合競爭力，進而取得更加廣闊的發(fā)展空間。
高速公路合同管理篇七
甲方：
乙方：
1、保潔：
1)路面干凈、整潔，無雜物及散落物;。
2)中央綠化帶清潔、無雜草，活動護欄以下干凈、無雜物;。
3)護欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時清除，百米標、分流島清潔;。
4)橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;。
5)泄水槽暢通無雜物淤塞;。
6)雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除。
7)路肩、邊坡整潔無高草，無白色垃圾污染，邊溝暢通無淤塞;隔離柵網上無雜物。
2、小修項目：
1)路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標線隨時補劃;。
2)損壞護欄板、活動護欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時。
3)損壞的路肩及道牙、泄水槽修復及時;。
4)防眩板的更換、校正、改裝;。
5)汛期水毀處理;。
6)路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。
月
日常養(yǎng)護工程費用共需約，保潔實行總價承包每公里元，小修實行單價承包，具實計量，日常養(yǎng)護費用日清月結，依據甲方考核情況支付養(yǎng)護費用。
(一)甲方責任：
1、負責審批每月日常養(yǎng)護計劃，及時向乙方下達養(yǎng)護任務;。
(二)乙方責任：
3、服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質量，內業(yè)資料完整、規(guī)范，上報及時;。
5、施工中的一切安全問題由乙方自負。
根據甲方路政部門對養(yǎng)護施工的安全要求，結合養(yǎng)護實際，對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：
1、未做好施工準備，不具備開工條件，不得上路擺標。
2、施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴禁施工造成堵車。
3、施工車輛不得隨意調頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴重老化，帶病機械不得上路。
4、施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標示。車后懸掛施工車輛，隨時停車字樣。
5、所有現場作業(yè)人員必須著反光背心。
6、施工作業(yè)區(qū)必須有施工現場負責人在場，并配合有專職安全防護員。
7、施工作業(yè)區(qū)錐標應醒目，擺放整齊、規(guī)范，設有漸變段。
8、標牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當，其中減速牌不少于3個，間距不小于50米。
9、坑槽開挖后，盡快補上，不得出現打開的作業(yè)區(qū)無人防護、看管現象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。
10、夜間施工必須有照明設備，并配警示燈。
在合同履行期間，出現任何爭議，雙方應首先通過友好協商的方式解決。如協商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。
1、合同簽訂時間：
2、合同簽訂地點：
3、本合同自雙方法定代表人或其授權代表簽字、蓋章之日起生效。
4、本合同附件與本合同具有同等效力。
5、本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經甲乙雙方簽訂書面合同后，即構成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。
6、合同的權利義務終止后，雙方應當遵循誠實信用原則，履行通知、協助、保密等義務。
7、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
高速公路合同管理篇八
高速公路做為承載著我國國民經濟的主干道目前在我國的國民經濟中扮演著越來越重要的角色,因此簽訂高速公路施工合同需要注意什么呢以下是小編為大家整理的高速公路施工合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內容：
1、保潔：
1)路面干凈、整潔，無雜物及散落物;。
2)中央綠化帶清潔、無雜草，活動護欄以下干凈、無雜物;。
3)護欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時清除，百米標、分流島清潔;。
4)橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;。
5)泄水槽暢通無雜物淤塞;。
6)雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除。
7)路肩、邊坡整潔無高草，無白色垃圾污染，邊溝暢通無淤塞;隔離柵網上無雜物。
2、小修項目：
1)路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標線隨時補劃;。
2)損壞護欄板、活動護欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時。
3)損壞的路肩及道牙、泄水槽修復及時;。
4)防眩板的更換、校正、改裝;。
5)汛期水毀處理;。
6)路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。
四、養(yǎng)護期限：月。
五、工程造價及付款方法：____日常養(yǎng)護工程費用共需約，保潔實行總價承包每公里元，小修實行單價承包，具實計量，日常養(yǎng)護費用日清月結，依據甲方考核情況支付養(yǎng)護費用。
六、雙方責任:。
(一)甲方責任：
1、負責審批每月日常養(yǎng)護計劃，及時向乙方下達養(yǎng)護任務;。
(二)乙方責任：
3、服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質量，內業(yè)資料完整、規(guī)范，上報及時;。
5、施工中的一切安全問題由乙方自負。
七、安全施工：
根據甲方路政部門對養(yǎng)護施工的安全要求，結合養(yǎng)護實際，對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：
1、未做好施工準備，不具備開工條件，不得上路擺標。
2、施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴禁施工造成堵車。
3、施工車輛不得隨意調頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴重老化，帶病機械不得上路。
4、施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標示。車后懸掛施工車輛，隨時停車字樣。
5、所有現場作業(yè)人員必須著反光背心。
6、施工作業(yè)區(qū)必須有施工現場負責人在場，并配合有專職安全防護員。
7、施工作業(yè)區(qū)錐標應醒目，擺放整齊、規(guī)范，設有漸變段。
8、標牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當，其中減速牌不少于3個，間距不小于50米。
9、坑槽開挖后，盡快補上，不得出現打開的作業(yè)區(qū)無人防護、看管現象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。
10、夜間施工必須有照明設備，并配警示燈。
八、爭議的解決。
在合同履行期間，出現任何爭議，雙方應首先通過友好協商的方式解決。如協商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。
九、合同生效與終止。
1、合同簽訂時間：
2、合同簽訂地點：
3、本合同自雙方法定代表人或其授權代表簽字、蓋章之日起生效。
4、本合同附件與本合同具有同等效力。
5、本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經甲乙雙方簽訂書面合同后，即構成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。
6、合同的權利義務終止后，雙方應當遵循誠實信用原則，履行通知、協助、保密等義務。
7、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
(發(fā)包人名稱)（以下簡稱甲方）。
(承包人名稱)（以下簡稱乙方）。
山西忻阜高速公路建設管理處(發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人)為實施(項目名稱)，已接受____省工程有限公司(承包人名稱，以下簡稱承包人)對該項目第三標段施工的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協議。
1.第標段由至，長約，主要工程內容為隧道供配電照明、通風系統工程，(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。
2.下列文件應視為構成合同文件的組成部分：
(1)本協議書及各種合同附件(含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);。
(2)中標通知書;。
(3)補遺書;。
(4)投標函及投標函附錄;。
(5)項目專用合同條款;。
(6)____省公路行業(yè)標準專用合同條款;。
(
8)通用合同條款;。
(
9)技術規(guī)范;。
(
10)圖紙;。
(1。
1)已標價工程量清單;。
(1。
2)投標人信用承諾書及目標承諾書、承包人有關人員、設備投入的承諾;。
(1。
3)根據承諾提供的詳細人員、設備清單;。
(1。
4)施工組織設計安排;。
(1。
5)農民工工資支付承諾書;。
(1。
6)其他合同文件。
3.上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準。
6.34元)。
5.承包人項目經理：
承包人項目總工：
承包人主管施工副經理。
6.工程質量符合合格標準。
7.承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。
8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9.承包人應按照監(jiān)理人指示開工，工期為____日歷天。
10.本協議書在承包人提供履約擔保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經竣交工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。
1
1.本協議書正本二份、副本陸份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本叁份，當正本與副本的內容不一致時，以正本為準。
1
2.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協議。補充協議是合同的組成部分。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
甲方：_________。
乙方(施工責任方)：________。
甲方承建之__場地準備___，現委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產及安全設施等大包干方式進行施工。為了明確工程內容及雙方責任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：
一、工程內容。
按施工圖紙設計方案各站點、區(qū)間交通設施或信號燈單項工程項目的工作內容，具體為：站、區(qū)間交通設施部分工程。
二、方式。
甲方根據乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結算價對乙方進行結算，但乙方需向甲方繳納該結算總價的___80_____%為施工責任管理費，各類稅、費均由乙方另行繳納。
三、組織領導。
1.乙方必須服從甲方的統一指揮、調配、指導及管理，遵守甲方現場的各項管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。
2.乙方必須確保進場人員的技術素質，所有工種均持證上崗。在施工責任期內，未經甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊伍和人員，以保證該項目技術力量和施工隊伍的穩(wěn)定性。
3.乙方必須指定專職管理人員，負責安排施工、生產、人員調配、技術安全、工程質量以及生活、計生等工作。
四、雙方責任。
1.甲方責任：
(1)負責工地現場的工程質量、安全生產、工程進度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。
(2)負責安排乙方工作量及現場進度，審核完成工程量，申報預決算，申請撥付工程款。
(3)負責與業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位及部門進行工作聯系并申報有關文件資料。
2.乙方責任：
(1)嚴格按照施工圖紙與設計變更通知施工，嚴格執(zhí)行國家現行《施工技術驗收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對工程質量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。
(2)強化本施工隊伍的安全生產教育，嚴格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強行、違章施工，嚴格杜絕火災等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔由此產生之全部責任。
(3)工人進入施工現場必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場清。
(4)負責編制施工組織設計，由甲方負責以甲方名義上報各級部門審批。做到絕對服從甲方工程進度安排;班組長每天必須在作業(yè)現場，未經項目經理同意不得擅自離開工地。
(5)必須保證充足的施工人員及技術力量，人數穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質量等問題均由乙方承擔。
(6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設施，并且必須符合我市有關道路施工操作規(guī)程及相關法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責，相關費用由乙方自承擔。
(7)乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度及有關條例。如有違反且情節(jié)嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽，甲方可責令乙方清場并另行安排其他施工隊伍組織施工，剩余工程之進度款將不再支付。同時乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產生之一切法律后果均由乙方自行負責。
(8)該工程完工并移交甲方前，乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產損失所發(fā)生一切責任，保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關費用。
(9)乙方不得將依據本責任書取得，經甲方委托施工之施工任務再行轉包，否則甲方有權立即收回本施工項目。
(10)工程完工后，向甲方及時上報該工程的施工總結。
五、工程質量及驗收標準。
工程質量應符合國家現行施工驗收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達到國家或專業(yè)質量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質量不符合設計要求、質量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經濟全部由乙方負責賠償，工期不予順延。
六、工期。
乙方必須嚴格按照甲方現場所安排的月、周施工計劃所要求的時間或期限，如期按時或提前完成所有本項目的施工任務，若拖延工期，每延期____日，按結算總價的___8_____或___50000_____元向甲方支付罰金。
七、付款方法。
(1)甲方按乙方所完成之實際施工進度，每月或每一單項工程完工后，根據業(yè)主給甲方撥付或結算之工程款，到甲方帳戶后三天內按___6_____%扣除稅金和管理費后支付給乙方。
(2)質保金：質保金按工程總造價的__5_____%逐月或每單項工程逐次扣除，待工程完工并通過竣工驗收____5________年后，據實返還。因質量原因造成的返修，由乙方負責，返修費用由乙方承擔。工程保修期間，乙方應在收到甲方書面通知___7____日內派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費用由甲方在乙方質保金內扣除，不足部分由乙方支付。
八、其它。
(1)若乙方無正當理由單方終止本責任書，除承擔由此給甲方造成的經濟損失外，還應向甲方支付工程總造價_20___%的違約金。
(2)若乙方違反本責任書之上述有關約定，不按工期竣工、質量達到設計規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。
九、甲方對本責任書上述各條款具有解釋權。
十、本責任書一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后，除保修條款依然有效外，即告終止。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
返
高速公路合同管理篇九
：高速公路合同管理中的計量支付工作主要包含了對承包商和投標商的職業(yè)工作操守進行了合理、有效的規(guī)范，并對公路建造成本以及整個施工過程進行了科學的控制。主要對高速公路工程合同管理中的計量支付工作內容進行闡述，并提出加強其工作控制質量的有效措施，包括制定計量臺賬、對工程計量支付流程進行明確、對質量保證金相關規(guī)定進行明確。
在我國交通運輸業(yè)中，高速公路占據著非常重要的地位，其工程質量對高速公路的安全運行具有直接影響。因此，必須對高速公路工程的各個環(huán)節(jié)都給予重視和關注。在高速公路工程中，合同管理中的計量支付是一個關鍵環(huán)節(jié)。計量支付主要是指工程師根據合同中規(guī)定的相關條例，對承包商的工程數量和進度等進行計量和核算，隨后將計量支付內容交給業(yè)主來開展審批核查[1]。合同內容在項目施工過程中存在變更的可能，而對于變更的內容，則需要制定詳細的合同協議，其中包含了工程設計的相關改動以及材料變化等內容的監(jiān)管。
計量支付的主要內容主要包括五個部分：一是預付款項的計量支付；二是工程變更時的計量支付；三是清單內工程計量支付；四是抵扣和返還質量保證金；五是抵扣和返還農民工自身工資。下面分別對每個內容進行詳細闡述。（1）就預付款項的計量支付來說，主要包含開工時的預付款、建設材料和設備的預付款這兩個方面。開工時的預付款即業(yè)主為承包人提供的款項，是用于開工時使用，為無息款項，通常占合同價的10%，在項目承包人簽訂合同協議書并提交開工預付款保函之后，項目監(jiān)理人需要于付款證書中向承包人支付工程開工時的一部分費用，所占比例為預付款項的70%[2][3]。在承包人將前期工程施工中所需要的主要機械設備運輸到施工現場之后，再將剩余的款項支付給他。建設材料和設備的預付款是業(yè)主所提供的款項，也為無息，即為業(yè)主根據相關規(guī)定給予承包人一部分建設材料和設備的預付款，這一部分費用主要用于采購施工設施和相關材料[4]。不過這一項預付款需要施工設備和材料都滿足基本要求并得到監(jiān)理人的認可，同時需要在現場交貨，在滿足設備和材料需求的地方予以保存，另外還需要承包人出具為了滿足施工需要而購買或者租賃機械等產生的費用憑證。（2）就工程變更時的計量支付來說，施工過程中為了滿足實際需求可能會對項目或內容進行變更或調整，通常情況下，如果發(fā)生變更，則需要由建設單位代表、現場監(jiān)理人以及設計單位這三方共同在場并簽認合同協議書，才能夠對其進行變更計量[5]。這一項過程主要是為了更好地實現對高速公路的管理和對工程整體造價的控制。需要注意的是，若原來的清單項目中沒有相同或者類似的單價，變更項目應采用新增單價的方式重新予以上報，待建設單位和監(jiān)理單位均認可之后才能實施。另外，對于變更計量所產生的金額來說，若合同中沒有相關的規(guī)定，應將其納入結算的總合同價中予以計算。（3）清單內工程計量支付來說，主要是指對承包人工程數量完成情況的計算。承包人需要在進場時對工程量的清單和施工圖紙進行核算和勘誤，若其中存在計量偏差或者漏項，則應該進行修改和補充，并將新清單數量上交給建設單位和監(jiān)理單位進行審核，確認之后才能按照新的合同工程量清單予以計量支付。（4）質量保證金主要是指承包人和發(fā)包人在項目承包合同中的相關協議，應付的工程款并不是一次付清，而是從中預留一部分作為保證金，其作用是保證承包人在合同約定的缺陷責任期內對建設工程中出現的缺陷和問題進行維修的資金。通常來說這一部分款項占合同總價的5%[6]。缺陷期滿之后，發(fā)包人則將其返還給承包人。（5）高速公路工程比較大，均分為幾期來完成，在支付每一期工程款時，應該將其中結算價的1.5%分割出來，其目的是用于保障農民工能夠及時拿到自己所得工資，保障農民工的權益。若在施工中出現承包人拖欠工資的情況，如果情況屬實，那么監(jiān)理人會將這一部分保證金款項用于發(fā)放農民工的工資。另外，還要根據承包人拖欠工資的金額來予以相應的賠償，即為違約金，通常情況下扣除標準為拖欠工資的雙倍，這一項款項將不予以返還[7]。若承包人在施工過程中不止一次拖欠農民工工資，在賠償的基礎上還應對其進行批評和記錄，并將其上交給主管部門，記錄在誠信檔案中。
2.1制定計量臺賬。
由于高速公路工程項目龐大，在施工中計量支付工作內容比較多，因此需要制定計量臺賬，以提高統計工作量的有效性和效率。計量臺賬包含計量資料和支付憑證，這兩個內容都必須得到業(yè)主的審批。通過計量臺賬的制定，工程中的各個單位都能夠在短時間內對施工圖清單和合同清單之間進行核對，發(fā)現其中差異，并對計量支付工作進行指導，有利于避免出現重復計量或者超出計量等問題，這對于控制工程建設投資資金來說意義重大。除此之外，工程計量臺賬還可以根據實際需要來建立相應類型，常見的兩種類型為計量支付臺賬和清單計量臺賬，當然其建立是基于明確工程清單內容和經核實無誤的基礎上的[8]。在制定計量臺賬時需要注意臺賬編制格式應遵循具有針對性和簡潔扼要的原則，從而使相關人員可以更為便捷地掌握工程進度，了解工程質量。
2.2對工程計量支付流程進行明確。
高速公路工程內容繁雜，環(huán)節(jié)較多，根據其合同計量支付工作流程可以將其內容分為三個部分：第一部分，承包人當月工程量控制的過程中，需要整理試驗單、施工質量評定表格等，將其上交并通過監(jiān)理工程師的簽字和確認。監(jiān)理人員主要負責工程的質量控制，還應對各個分項的實際工程量進行明確，以便于后期的計量支付工作；第二部分，承包人應在合同規(guī)定期限內對監(jiān)理人的簽字材料進行整理，并制成表格形式，填寫支付內容，然后裝訂起來將其送至監(jiān)理工程師處進行審批，確定工程中月支付報表的內容并予以蓋章確認，最后將其上報給業(yè)主；第三部分，監(jiān)理人員要對上報的資料進行認真的核查，并定期到施工現場進行監(jiān)督和勘測，確定上報的工程量和實際完成量是否相符，若不符則可不予計量支付，若符合則應按照合同協議進行支付。
2.3對質量保證金相關規(guī)定進行明確。
質量保證金是在合同條款中明確的一種款項，主要是為了保證業(yè)主的利益，扣留部分承包人的應得款項，待其完全履行合同后再支付。例如，如果在項目施工中承包人沒有遵循應履行的合同條約來落實工程缺陷修補或者其他問題，業(yè)主可以將這些工作委派給其他人開展，而由此產生的費用則由承包人承擔，可從保證金中扣除。另外還應明確的是，在缺陷責任期內對所有缺陷工程，若承包人沒有按照規(guī)定予以修補，則也可以從保證金中直接支付。在規(guī)定的缺陷責任期到期之后，業(yè)主應向承包人發(fā)送缺陷責任終止證書，此后14d內，監(jiān)理人應簽發(fā)保證金支付證書，同時還要將保證金返還給承包人。
綜上所述，在高速公路工程合同管理中，計量支付工作占據著核心地位，相關部門必須要對其給予足夠的重視，并切實做好各項工作，根據相應的規(guī)定和要求來開展管理工作，同時也要結合時代的發(fā)展，不斷創(chuàng)新和提高。從整體上來說，做好計量支付工作能夠對實際工作量進行準確的把握，掌控施工進度，使工程建設各方面管理更加規(guī)范化，這不僅對于控制和提高我國高速公路工程建設質量和效率等方面都具有積極意義，同時也有利于節(jié)約成本，控制工程投資，促進其項目整體管理水平和經濟效益的提高。
[4]方濤.簡析高速公路工程計量支付工作的內容和方法[j].建筑工程技術與設計，20xx（23）：217.
[5]杜莉.高速公路工程建設中計量支付管理工作探討[j].黑龍江交通科技，20xx（6）：197.
[8]韋秋谷.高速公路工程的計量支付與變更索賠[j].工程技術（全文版），20xx（6）：112.
高速公路合同管理篇十
：高速公路合同管理是當前高速公路建設過程中一切管理工作進行的依據之一，此項管理工作在實際落實過程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對于保證高速公路成本管理、質量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結合現實狀況進行分析，還在提出完善合同管理的方法。
合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌，促使項目管理體系市場化建設的重要工作，同時也是從項目建設本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當前，高速公路項目管理工作進行過程中，合同管理貫穿整個高速公路項目建設的全過程，分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個方面整體實現的，成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現代高速公路項目管理以及工程實際建設具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關條款內容，就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任，并且嚴重的接受法律制裁，高速公路施工建設單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內容進行相關的活動。其次，在當前高速公路項目施工建設的過程中，會經常性出現施工糾紛問題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問題，糾紛解決人員則可以依據合同簽訂內容和合同簽訂條款進行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據。然后，合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設單位、企業(yè)的經濟效益和承包商經濟效益等起著重要管理作用。主要體現在合同所簽訂的條款、內容能夠對高速公路項目施工建設過程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進作用。最后，合同管理的科學、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業(yè)獲得科學發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的，這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。
2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏。
高速公路合同管理工作進行的過程中，存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才，而許多建設單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術水平低下，未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進行有效管理，以此非常導致合同管理出現嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中，如果合同管理出現風險，專業(yè)人員未能夠及時的鑒定，以此制定相關的管理措施，給工程建設帶來了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設的過程中，施工建設團隊需要根據合同簽訂內容進行管理，而不可避免在合同施工建設中出現意外安全事故，而當需要索賠的時候，合同則是起著非常重要的索賠依據。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理，履行合同所規(guī)定的責任或義務，那么無可否認的將會造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因，一方面表現為高速公路合同管理缺乏獨立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導致合同管理人員也無法專門進行聘請，都是臨時調動的管理人員。另一方面，當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性，往往認為合同管理是一項滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊，否則高效的合同管理工作將無法進行。
2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學性。
高速公路項目管理工作進行的過程中，合同管理工作所面對的重要問題則是當前我國高速公路合同其實你定種類多，而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學性。而當前合同管理工作的進行，無法認識到合同簽訂所具有的性質，未能夠按照相關的制度程序進行相應的工作，導致合同簽訂容易出現錯誤，不規(guī)范化的管理導致合同無法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言，首先表現為，承包商在觀看合同的時候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對合同簽訂內容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時針對合同內容條款進行調查分析，未能夠發(fā)現合同中存在的風險，及時的改正，導致合同實際管理工作缺乏科學性。最后，則是合同管理工作進行過程中，合同缺乏強有力的執(zhí)行管理部門，一旦合同履行出現變更的情況，工程索賠和合同法律效應則無法有效發(fā)揮，給合建設商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴重滯后。
高速公路工程項目管理工作進行的過程中，雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據，但是當前合同索賠工作旺旺出現嚴重滯后的.問題，導致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設各個主義的利益，如，一旦工程施工建設發(fā)生變更，那么管理人員無法有效的確認實際狀況，對于相關變更資料缺乏及時收取保存的意識，那么這樣就容易導致工程索賠工作進行過程中缺乏科學的索賠依據，導致實際索賠工作的進行面對很多的困難。反而造成了建設商和承包商相應協商解決問題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對雙方都是非常不利的。
高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據著非常重要的位置，所以必須針對當前合同管理存在的現狀問題進行分析，提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現糾紛或者爭議問題，管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理，而是直接尋找權力關系進行解決，以此導致合同的存在形同虛設，完全忽視了合同的法律效應。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中，首先，頂層管理部門必須認識到合同管理的重要性，專門建立獨立化的合同管理部門，并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟，尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學化的方向進行。其次，不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識，并且定期組織合同管理人員對合同文件內容進行學習，充分了解合同內容以及相關條款，對存在疑問的合同條款，及時向相關部門、人員進行詢問，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現風險，為高速公路項目管理減少風險。然后，強化合同管理工作進行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內容、條款與工程實際狀況的對比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應，以此為后期的維權工作提供依據。最后，合同管理工作必須嚴格依照相關法律進行管理，如嚴格依據《合同法》《招標法》等進行管理，尤其是在面對合同索賠的時候，必須不斷強化專業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數據，以此保證合同管理工作的高效進行。
綜上所述，高速公路合同管理工作進行的過程中，項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上，明確現狀管理中存在的問題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設專業(yè)化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學化的方向進行。
[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[j].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.
[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現狀及存在問題[j].內燃機與配件，20xx（13）.
作者：陳越單位：貴州高速公路集團有限公司。
高速公路合同管理篇十一
發(fā)包方：____________（以下簡稱甲方）。
承包方：____________（以下簡稱乙方）。
為做好____________養(yǎng)護工作，使養(yǎng)護管理工作專業(yè)化、規(guī)范化，提高高速公路養(yǎng)護質量，改善高速公路的通行服務水平，根據《中華人民共和國公路法》等有關法律法規(guī)和規(guī)定，雙方就____________的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜，經過友好協商達成如下協議。
一、維修保養(yǎng)范圍。
甲方所管轄的項目資產范圍，即____________征地紅線圖以內主線___公里（起點_____，終點____），收費廣場及匝道的車道折合里程____公里，維修保養(yǎng)總里程______公里，統一委托乙方維修保養(yǎng)。
二、維修保養(yǎng)內容。
維修保養(yǎng)內容包括：日常保潔及小修保養(yǎng)，具體內容如下：
1、日常保潔：指高速公路經常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護和日常巡查工作。
路基、路面保潔工作內容：路面清掃；清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾；清除路面積水；交通事故現場清潔，小面積油污處理，以及有關廢棄物的處理工作。
清理、清疏工作內容：橋梁、涵洞構造物（包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺）異物清理；墩臺雜物清理；排水系統（包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井）以及廢棄物的處理工作。
日常巡查工作內容：包括路基坍塌、沖刷；路面坑槽、裂縫、積水、
唧泥等病害；橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統；沿線交通設施的完好狀況；以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。
2、小修保養(yǎng)：是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。
路基：排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養(yǎng)工程。
中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點維修在1m范圍內。
橋梁：橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺清理；伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修；橋梁梁板輕微裂縫封閉。
生活管理區(qū)：綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。
綠化：包含收費站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng)，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。
三、維修保養(yǎng)工程質量。
乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范（__________________）、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（__________________）、公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范（__________________）、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（__________________）的要求進行高速公路的養(yǎng)護作業(yè)，及時完成路基、路面、結構物及其沿線附屬設施的修復，確保高速公路及附屬設施的運營處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使____________的養(yǎng)護工作達到優(yōu)良水平的要求。
甲方：______。
_________年_________月_________日。
乙方：______。
高速公路合同管理篇十二
承攬方：
定作方：
定作方委托承攬方加工長春——吉林高速公路長春東出口一公里處單立柱三面廣告牌加固翻新擴大面積的工作，經雙方充分協商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條加工成品編號名稱規(guī)格單位數量。
第二條加工成品質量要求：
第三條原材料的提供辦法及規(guī)格、數量、質量：
用定作方原材料完成工作。定作方應按合同規(guī)定的時間、數量、質量、規(guī)格提供原材料。承攬方對定作方提供的原材料要按合同規(guī)定及時檢驗，不符合要求的，應立即通知作方調換或補齊。承攬方對定作方提供的原材料不得擅自更換，對物品不得偷換。
1.原材料等物品交(提)日期計算，雙方協商。
第四條技術資料、圖紙由承攬方提供。
承攬方在依照定作方的要求進行工作期間，發(fā)現圖紙或技術要求不合理，應當及時通知定作方;定作方應當在規(guī)定的時間內回復，提出修改意見。
2.承攬方對于承攬的工作，如果定作方要求保密，應當嚴格遵守，未經定作方許可不得留存技術資料的復制品。
3.承攬方應當按規(guī)定日期提供技術資料、圖紙等。
第五條總價款為合同簽訂后，訂作商付給承攬方元(即總價款的%)，在加工量達到%，定作方付給承攬方元(即總價款的%)，在加工量全部完成時，在定作方驗收合格后支付給承攬方元(即總價款的%)，預留元作為質保金一年后付清。(價款或酬金，按照國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行，沒有規(guī)定的由當事人雙方商定。
第六條驗收標準和方法。
1.按照合同規(guī)定的質量要求、圖紙和樣品作為驗收標準。
2.定作方應當按合同規(guī)定的期限驗收承攬方所完成的工作。驗收前承攬方應當向定作方提交必需的技術資料和有關質量證明。對短期檢驗難以發(fā)現質量缺陷的定作物或項目，應當由雙方協商。保證期限內發(fā)生問題，除定作方使用、保管不當等原因而造成質量問題的以外，由承攬方負責修復或退換。
3.當事人雙方對承攬的定作物和項目質量在檢驗中發(fā)生爭議時，可由法定質量監(jiān)督檢驗機構提供檢驗證明。
第七條交貨的時間和地點交貨地點為長吉高速長春東出口一公里處，時間為簽訂合同之日起計算30日。
交提定作物期限應當按照合同規(guī)定履行。任何一方要求提前或延期交(提)定作物，應當在事先與對方達成協議，并按協議執(zhí)行。雙方另有約定的，按約定的方法計算。)。
第八條包裝要求及費用負擔。
第九條運輸辦法及費用負擔。
第十條結算方式及期限。
第十一條其它。
(如：.根據國家有關規(guī)定，定作方可向承攬方交付定金。定金數額由雙方協商確定。定作方不履行合同的，無權請求返還定金。承攬方不履行合同的，應當雙倍返還定金。2.根據國家有關規(guī)定，經當事人雙方約定，定作方可向承攬方給付預付款。承攬方不履行合同的，除承擔違約責任外，必須如數返還預付款。定作方不履行合同的，可以把預付款抵作違約金和賠償金;有余款的可以請求返還。等等。)。
第十二條承攬方的違約責任。
一、未按合同規(guī)定的質量交付定作物或完成工作，定作方同意利用的，應當按質論價，酌減酬金或價款;不同意利用的，應當負責修整或調換，并承擔逾期交付的責任;經過修整或調換后，仍不符合合同規(guī)定的，定作方有權拒收，由此造成的損失由承攬方賠償。
二、交付定作物或完成工作的數量少于合同規(guī)定，定作方仍然需要的，應當照數補齊，補交部分按逾期交付處理;少交、遲交部分定作方不再需要的，承攬方應賠償定作方因此造成的損失。
三、未按合同規(guī)定包裝定作物，需返修或重新包裝的，應當負責返修或重新包裝，并承擔因此而支付的費用。定作方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，承攬方應當償付定作方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合合同規(guī)定造成定作物毀損、滅失的，由承攬方賠償損失。
四、逾期交付定作物(包括返修、更換、補交等)，應當向定作方償付違約金__元;(合同中無具體規(guī)定的，應當比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期交付部分的價款總額計算，向定作方償付違約金)以酬金計算的，每逾期一天，按逾期交付部分的酬金總額的千分之一償付違約金。未經定作方同意，提前交付定作物，定作方有權拒收。
五、不能交付定作物或不能完成工作的，應當償付不能交付定作物或不能完成工作部分價款總值的__%(30-50%的幅度)或酬金總額的__%(30-50%幅度)違約金。
八、由于保管不善致使定作方提供的原材料、設備、包裝物及其它物品毀損、滅失的，應當償付定作方因此造成的損失。
九、未按合同規(guī)定的辦法和期限對定作方提供的原材料進行檢驗、或經檢驗發(fā)現原材料不符合要求而未按合同規(guī)定的期限通知定作方調換、補齊的，由承攬方對工作質量、數量承擔責任。
十、擅自調換定作方提供的原材料或修理物的零部件，定作方有權拒收，在承方應當賠償定作方因此造成的損失。如定作方要求重作或重新修理，應當按定作方要求辦理，并承擔逾期交付的責任。
十一、在承攬方制作的過程中發(fā)生的任何損害及由于工作過程中發(fā)生的事故由承攬方負責。
第十三條定作方的違約責任。
一、中途變更定作物的數量、規(guī)格、質量或設計等，應當賠償承攬方因此造成的損失。
三、未按合同規(guī)定的時間和要求向承攬方提供原材料、技術資料、包裝物等或未完成必要的輔助工作和準備工作，承攬方有權解除合同，定作方應當賠償承攬方因此而造成的損失;承攬方不要求解除合同的，除交付定作物的日期得以順延外，定作方應當償付承攬方停工待料的損失。
四、超過合同規(guī)定期限領取定作物的，除按本條第五款規(guī)定償付違約金外，還應當承擔承攬方實際支付的保管、保養(yǎng)費。定作方超過領取期限六個月不領取定作物的，承攬方有權將定作物變賣，所得價款在扣除報酬、保管、保養(yǎng)費后，退還給定作方;變賣定作物所得少于報酬、保管、保養(yǎng)費時，定作方還應補償不足部分;如定作物不能變賣，應當賠償承攬方的損失。
五、超過合同規(guī)定日期付款，應當比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定向承攬方償付違約金;以酬金計算的，每逾期一天，按酬金總額的千分之一償付違約金。
六、無故拒絕接收定作物，應當賠償承攬方因此造成的損失及運輸部門的罰款。
七、變更交付定作物地點或接收單位(人)，承擔因此而多支出的費用。
第十四條___在合同規(guī)定的履行期限內，由于不可抗力致使定作物或原滅失的，承攬方在取得合法證明后，可免予承擔違約責任，但應當采取積極措施，盡量減少損失，如在合同規(guī)定的履行期限以外發(fā)生的，不得免除責任，在定作方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，定作方應當承擔責任，并賠償承攬方由此造成的損失。
第十五條糾紛的處理加工承攬合同發(fā)生糾紛時，當事人雙方應協商解決;協商不成時任何一方可向合同管理機關申請調解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
本合同自__年__月__日起生效，合同履行完畢即失效，本合同執(zhí)行期間，雙方不得隨意變更和解除合同，合同如有未盡事宜，應由雙方共同協商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本一式二份，定作方和承攬方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，交__(如經鑒證或公證，則應送鑒證機關或公證機關)各留存一份。
定作方：(蓋章)承攬方：(蓋章)。
代表人：(蓋章)代表人：(蓋章)。
地址：地址：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
高速公路合同管理篇十三
甲方： 法人代表：
乙方：
年 月 日至工程全部完工結算完畢自行終止。
全過程承包，招投標、工程材料、施工、技術、意外風險等所有費用由乙方自行承擔，自負盈虧，甲方不提供任何材料和資金。
1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關結算條款進行結算。
2、所有工程竣工結算，經甲方授權委托以甲方名義，由乙方負責辦理，乙方認可并承受由其負責辦理的工程結算結果。
3、甲方按結算總價的3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關規(guī)定由乙方自行交納，本項目工程由甲方財務統一做帳，工程款(進度款)匯入甲方后，甲方扣除3%管理費后，甲方必須在3個工作日內將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日，甲方向乙方承擔按銀行最高利息的損失給乙方，如公司無能承擔工程款(進度款)、包括利息，由劉建光個人財產擔保乙方的所有款項給乙方。
4、工程款(進度款)由乙方負責催收甲方配合，如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款(進度款)，甲方不承擔因此不支付工程款(進度款)的任何責任。
本協議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效。
甲方：
年 月 日
乙方：
高速公路合同管理篇十四
為了貫徹落實×市高速公路建設指揮部和×集團有限責任公司有關標準化工地階段性達標競賽活動實施辦法的通知，切實響應業(yè)主“創(chuàng)標化工地，建精品工程”的號召，結合我工地的實際施工情況，項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領導小組，并制定了標化工地創(chuàng)建計劃。
一、項目部組織成立了標準化工地創(chuàng)建領導小組。
為有計劃、有組織的搞好標化工地創(chuàng)建活動，強化全體員工的參與和服務意識，規(guī)范施工現場管理，增強施工人員安全、文明施工意識，提高施工管理水平，爭創(chuàng)“精品”工程，項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領導小組，領導小組組成成員如下：
標化工地創(chuàng)建領導小組負責標化工地的策劃和組織安排，具體創(chuàng)建工作由工程部負責實施。
二、標化工地創(chuàng)建計劃。
（一）項目經理部建設。
項目經理部按照申嘉湖管理手冊要求建設，各職能科室、規(guī)章制度、生活和辦公環(huán)境均滿足標化工地要求。下面將對逐條予以詳細介紹如下：
1、項目經理部大門口設置有醒目、規(guī)范的'門牌。項目經理部辦公區(qū)設置有經理室、總工室、試驗室、工程部、質檢部、合同部、財務室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衛(wèi)部、會議室，生活區(qū)設有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區(qū)。辦公區(qū)和生活區(qū)按照×管理手冊要求實行了三區(qū)分離。
2、項目部各科室均設置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內每天進行整理和打掃，保證室內清潔。
3、項目經理部門口設置了施工總平面布置圖；會議室內墻上設有經理部組織機構圖，質量自檢體系框圖和安全管理體系圖，圖上均附有管理人員照片；會議室和工程部內墻上設有工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖；工程部、質檢部和總工室內墻上設有主要工程進度圖。
4、質檢部、安全保衛(wèi)部、檔案室、試驗室、財務室等科室均設置了部門職責和崗位職責制度；考勤表設置于會議室外墻顯眼位置，提高施工管理透明度；經理室和總工室設有廉政管理制度。文明施工管理制度現已定做，將于10月28日上墻。
5、項目經理部內場地全部采用硬化處理，辦公、生活區(qū)采用草坪和花草綠化處理，環(huán)境優(yōu)美。項目部配備專人每天對轄區(qū)內衛(wèi)生進行打掃，并定期對花草進行維護。
6、項目部設有兩個宣傳櫥窗，宣傳項目部工作重點并及時反映工地上的施工亮點。項目部內外還設置各種宣傳條幅、標語及彩旗，營造良好的宣傳氛圍。
7、食堂內廚房和餐廳分離，廚房內全部采用瓷磚鋪砌，食堂炊事班隨時擦洗，保證食堂內整潔衛(wèi)生。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生，食堂和餐廳的門窗均設有紗門窗。尚欠缺的食堂內衛(wèi)生管理制度已定做，將于10月28日上墻。
8、廁所內采用了半自動沖洗設施，并有專人每天對廁所進行清洗和維護，保證廁所內衛(wèi)生、整潔及排污處理得當。
（二）工區(qū)駐地建設。
路基工區(qū)和橋梁駐地為租用民房，預制場駐地為自行建筑拼裝式活動房，駐地周圍均整潔、衛(wèi)生，駐地辦公區(qū)、生活區(qū)和生產區(qū)分離。
（三）施工現場管理。
1、沿線設有臨時施工便道，便道寬4.5米，每20米設置匯車臺，便道平整、無積水，項目部共有3輛灑水車負責便道養(yǎng)護，防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋：三座鋼便橋，一座木便橋。均通過受力計算，滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設有安全標志，如：前方施工，請注意安全；非施工車輛及人員不得進入等。
2、因我標段離碼頭較遠，借用地方道路較多，線路較長，和周邊村莊相互干擾較大，尤其是×道路。該道路為園區(qū)旅游景點重要通道，旅游參觀車輛較多，為了不影響該園區(qū)的正常營業(yè)，項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的滴漏物進行清掃，對局部損壞的地方及時予以修復。
3、我標段已填筑路基線性順直，路基頂面平整，橫坡滿足設計要求，邊坡穩(wěn)定。臨時排水溝除一工區(qū)局部需采用抽排外，其余完全暢通。沉降觀測板按照設計要求埋設，采用振動夯人工夯實，且周圍設置50x50x20cm方堆對沉降板進行圍護。全線路基右側設有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構造物各部位標志牌。
4、我標段目前結構物施工主要有樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工，施工現場模板和其他各種材料、設備積聚較多。項目部已對各操作面進行了全面整改，對各種材料、設備擺放位置進行了現場規(guī)劃和設計，并要求在施工中做到工后場清。因目前我標段尚無高空作業(yè)施工，沒有搭設支架情況。
5、預制、拌和站。
根據工地實際施工情況，項目部設有預制場（自帶拌和）和集中拌和站，考慮結構物施工的合理性，預制場和拌和站位置設置于本合同段中心位置處。
（1）預制場內材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)均明顯分開。場內主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內道路整潔、適宜。
（2）預制、拌和場內不同規(guī)格砂石材料均采用磚墻嚴格分檔、隔離堆放，無混堆現象。
（3）預制、拌和場各種規(guī)格砂石料設立了原材料標志牌，注明了原材料名稱、規(guī)格、數量、產地和檢驗狀態(tài)等內容。
6、現場施工材料根據檢驗狀態(tài)分別堆放，對于檢驗不合格的材料清理出場外，鋼筋和袋裝水泥等主材采用簡易遮棚存放。
設置了標準化工地受監(jiān)牌和各種宣傳牌。
8、箱涵等涉及安全的施工場所采用了安全警戒線圍護，并在旁邊設置安全警示標牌。
9、項目部根據實際施工需要，合理借用土地，選用滿足樁基施工需要的泥漿池，避免泥漿對周圍環(huán)境造成污染。泥漿池均采用了安全警戒線圍護，對于離居民區(qū)較近的泥漿池采用了警戒線和安全網一起維護，并在泥漿池周圍設置安全警示標牌。
10、文明施工。
（1）對于有振動和噪音的施工機械盡量避免晚上施工，或根據居民生活情況在不影響居民的情況下適當加班。
（2）施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗，施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關人員擅自進入施工現場等現象。
我標段標化工地創(chuàng)建工作大部分已完成，個別欠缺工作將于10月28日全部完成，敬請標化工地考評領導小組到我標段予以指導和考評。
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高速公路合同管理篇十五
為了保障公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員、設備安全和車輛的安全運行，規(guī)范養(yǎng)護維修工程的安全管理和作業(yè)行為，經甲、乙雙方研究決定，簽定協議如下。
一、乙方在開工前需組織有關人員進行培訓。重點學習《黑龍江省公路養(yǎng)護安全作業(yè)工作制度》，并按要求制定公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全保障方案，經甲方批準后方可開工。
二、乙方在養(yǎng)護維修作業(yè)中要嚴格遵照《黑龍江省公路養(yǎng)護安全作業(yè)工作制度》的要求進行各項安全技術操作，設置各項交通安全標志，按已制定的公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全保障方案實施。
三、乙方在養(yǎng)護維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員，并做好上崗前的安全技術教育，掌握各項安全技術規(guī)程，在施工期內，實行責任追究制度，責任落實到人。
四、乙方應做好意外事故的搶險救援預案，并積極與當地交警、醫(yī)療搶險等相關部門加強溝通，保證一旦發(fā)生安全事故，能夠采取及時有效援救措施。
五、乙方應服從甲方的安全管理部門的檢查工作，保證安全設施處于良好的工作狀態(tài)，任何人不得隨意改變安全設施的`位置，以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。
六、由于乙方違反《黑龍江省公路養(yǎng)護安全作業(yè)工作制度》有關規(guī)定造成事故，甲方不承擔任何責任和費用，由乙方承擔全部責任費用，同時將依情節(jié)追究乙方相關人員的責任。
八、簽定日期：_______年_______月_______日
九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
甲方代表：_______。
乙方單位：_______。
乙方代表：_______。
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