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學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇一
第一天踏進xx的大門,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有9個人,我們將在一起進行統(tǒng)一培訓(xùn)。
公司實行選拔制度,通過了培訓(xùn)這一關(guān),才有機會留下來,社會的競爭是殘酷的,我們一起培訓(xùn)的有剛畢業(yè)的大學(xué)生,也有工作過的,甚至還有四十多歲的國企下崗職工。
第一個禮拜,我們上午在總部接受有關(guān)房地產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,下午出去在各個地方跑商圈,熟悉樓盤,了解市場價格。因為是第一次接觸這個行業(yè),所以可以說是幾乎陌生,特別是下午的跑商圈,從一條路走到另一條路,把小區(qū)的樓盤都記錄下來,還要了解它的建造年代,市場價格,綠化面積等等,下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。
在畫了一個禮拜的商圈之后,我們?nèi)蔚陮嵙?xí)了一天,在那里,店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里,我們回總部繼續(xù)培訓(xùn),進行模擬演練并且進行最后的考核,在期間我們還接受了好幾次的筆試,同時在培訓(xùn)的過程中,我們也培養(yǎng)出了深刻的友誼,我們10個人雖然都來自不同的地方,但是卻很團結(jié)的在一起為彼此打氣加油??己说慕Y(jié)果出來了,我很幸運的被留了下來,并且分配到了門店。
培訓(xùn)之后就下門店實習(xí)了,剛下門店的時候,我們前幾天都在跑附近的商圈。了解門店周圍的環(huán)境與社區(qū),因為門店沒有師傅,所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應(yīng),而且非常懷念以前在總部大家一起的日子,我們總是互相打電話問候,互相給彼此鼓勵。因為每個門店都不一樣,所以遇到的問題也不盡相同,因為是新人,剛?cè)サ臅r候幾乎沒什么業(yè)務(wù),我們每天用半天時間跑商圈,然后用半天時間對客戶進行回訪。同時也慢慢和店里的老員工熟悉起來。
開始正式接手業(yè)務(wù)了,因為是新人,所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,剛下店的時候沒有什么壓力,過了一個禮拜后,壓力就逐漸大起來,我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候,門店里還有好幾套著火的管家房,我們在口碑,二手房天地,住在杭州等知名的網(wǎng)站上掛房源,正好是租賃旺盛期,所以我們每天都有很大的看房量,有時候一套房子一下午就要看四次,我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多,可是卻沒有可以成交的。
慢慢的對業(yè)務(wù)有些上手了,也學(xué)會了開發(fā)房源。在一次又一次的看房后,終于開單了,雖然是著火管家,沒什么利潤,但是能夠把著火管家出掉,還是一件很開心的事情,這樣公司也可以減少損失。第一次開單覺得很興奮,但是因為沒有經(jīng)驗,所以有很多細節(jié)都沒有談好,又因為沒有簽合同的經(jīng)驗,結(jié)果引起了店長和客戶之間的爭執(zhí),眼看就要簽的合同就這樣飛了,客戶在跟店長爭執(zhí)之后氣憤的離開了,當(dāng)時覺得自己真的不知道要怎么辦才好,后來我還是沒有放棄,我給客戶打了電話,向他表示欠意。但客戶表示已經(jīng)不愿意再來我們門店簽約,為了表示誠意,我只能帶著合同去客戶的公司簽約,因為在總部培訓(xùn)的時候,涉及合同的問題只是略微帶了一下,所以對合同我?guī)缀蹩梢哉f是一無所知,雖然去之前店長對我做了一番指導(dǎo),但是真的到現(xiàn)場去簽的時候,卻發(fā)現(xiàn)店長教我寫的合同竟然都是錯的!很慶幸,這個客戶對合同比較在行,所以我的第一次簽約是在客戶的幫助下完成的。簽完合同拿著鑰匙去做物業(yè)交割,發(fā)現(xiàn)自己既找不到水表也找不到電表,找到了也看不懂,還好店里有男同事一起陪同過去看。物業(yè)交割做完后,我又去了銀行,把租金存進公司賬號。在這之前,我也不知道這錢是怎么存的,經(jīng)過了這一次,都學(xué)會了。在折騰了一下午后,終于成功的完成了簽約和物業(yè)交割,一個生意就這樣做成了。這一周算是比較成功。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇二
實訓(xùn)主要是為了我們對于實訓(xùn)的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓(xùn),我們還是學(xué)習(xí)到了很多東西的。
一、實訓(xùn)時間。
20_年_月——_月。
二、實訓(xùn)地點。
_工廠。
三、實訓(xùn)內(nèi)容。
通過此次實訓(xùn),讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣,實習(xí)期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習(xí)慣,實習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實習(xí)的生活,雖然實習(xí)過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴肅,很嚴格,當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道,原來實習(xí)老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習(xí)的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當(dāng)我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,通過這天的學(xué)習(xí),我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
四、總結(jié)。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西,但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習(xí)將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇三
用一根鐵棒做一個長為15×0.1mm,寬為15×0.1的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅耍€得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法ネ樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著老師學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。一周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了一周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的??偠灾?,雖然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習(xí)機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇四
增長,見習(xí)生不斷的融入,內(nèi)部調(diào)崗工作開始按部就班的進行。共享中心的日常工作與年前初創(chuàng)階段相比逐漸走向了正?;蚕硎且粋€不斷完善的過程,在此我談?wù)剮c在工作中遇到的煩惱與看法:
共享平臺的建設(shè)既有共享中心的努力,更需要項目及公司層會計人員的支撐,作為一個審核人員在審核過程中發(fā)現(xiàn)共享缺乏與項目會計人員的雙向溝通,常見的問題依舊不斷的出現(xiàn)與駁回,共享標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)仍未深入開展,一套可以對所有人進行培訓(xùn)的實用的標(biāo)準(zhǔn)急需建立,而非目前僅有的日常運營組的在線解答,共享及項目需要整理并不斷完善一部解決階段性常見問題的實用百科全書,就如每個微軟軟件附帶的幫助功能一樣方便使用者自我查詢問題與解決方案。
對共享服務(wù)的使用者方面的考慮,建議增加共享服務(wù)使用者的反饋機制,以完善共享的建設(shè)。而非只依靠日常的投訴來僅僅解決共享內(nèi)部組員考核的問題,還應(yīng)當(dāng)建立針對項目業(yè)務(wù)的反饋機制,比如每月甚至每周的業(yè)務(wù)質(zhì)量報告,針對項目常見的錯誤予以公布,檢索以發(fā)現(xiàn)共享使用者使用過程中的風(fēng)險點,與項目共同溝通反饋在業(yè)務(wù)使用方面需要注意的問題,并為之提供合理化建議或者征求其他部門的意見與制度建議后予以提示;具體來說就是在共享的運作中項目既可以對共享人員予以投訴來提高共享業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平,同時共享中心也可以通過每周或每月業(yè)務(wù)質(zhì)量報告向項目提出意見和建議,以實現(xiàn)共享標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的目的,實現(xiàn)共享中的服務(wù)提供者與服務(wù)的使用者雙向的滿意度目標(biāo)。共享中心后續(xù)的更深入的工作任務(wù)之一是逐步配合協(xié)同會計科推進公司的會計制度,以及與其他部門協(xié)調(diào)配合成為公司管理制度的推進者之一,提高會計業(yè)務(wù)質(zhì)量始終是共享的目標(biāo)之一。
各個子分公司對接當(dāng)年度實習(xí)人員銜接到崗的及時性,防止出現(xiàn)人員數(shù)量起落的不穩(wěn)定,影響業(yè)務(wù)處理的時效性。要真正實現(xiàn)按照制定的審核要點來詳細步步到位的審核仍需加人,30人做業(yè)務(wù)無法保證細節(jié),而且這還是沒有考慮人的耐疲勞度的影響,每個人真正有效的工作時間不可能達到8個小時,總要打折扣的,保證人員的充足是目前共享需要解決的一個問題。降低出錯率保證質(zhì)量控制,除了每月共享中心人員考核質(zhì)量報告外,對于質(zhì)量文化的建設(shè)也可以開展一些其他措施,對與毫無經(jīng)驗的實習(xí)生應(yīng)卡控總?cè)藬?shù),共享中心不是試錯石,容不得過高的錯誤率以及過低的使用者感受滿意度。目前資產(chǎn)和收入組平均各有人員10人,配置見習(xí)生每組不宜超過3人,后期在人員結(jié)構(gòu)安排上每組實習(xí)人員比重不宜超過20%;今年3-4月期間每組配置5-6名實習(xí)生,質(zhì)量與項目的滿意度受到不小的影響,共享中心一方面要保證人員的充足提高工作效率,另外一方面也要控制引進實習(xí)人員的比重,實習(xí)人員比重過高、人數(shù)過多會造成無法給予每個人足夠的指導(dǎo)和培訓(xùn),難以保證業(yè)務(wù)的質(zhì)量以及實習(xí)生本人的實習(xí)成效。
目前共享缺乏一套完善并不斷更新的培訓(xùn)課程,僅僅靠老組員的攜幫帶無法使一個新人以最快的速度掌握全面的知識,而每次共享中心內(nèi)部或者外部的培訓(xùn)資料影像并沒有及時建立起一個共享知識庫,比較分散且不成體系,無法為新人提高齊全的培訓(xùn)資料是目前共享存在的一個問題。從會計準(zhǔn)則的培訓(xùn)到審核業(yè)務(wù)的培訓(xùn)需要建立一個詳細的知識庫,由指導(dǎo)人員根據(jù)對新人水平的了解,從知識庫中選擇不同的課程和培訓(xùn)資料有針對性的進行培訓(xùn);另外根據(jù)共享業(yè)務(wù)的開展建議增加國外準(zhǔn)則的培訓(xùn);針對人員的技術(shù)職稱提高需求建議增加考試獎勵制度以激勵考試,可以參考項目安全風(fēng)險抵押金的方式進行開展。
在我們共享中心還有很多路要走,共享不能停留在會計或幾個部門之間,沒有借共享平臺建設(shè)把公司規(guī)章制度和財務(wù)規(guī)范要求推送到每一個員工,建議可以從公司的內(nèi)部宣傳報刊或者微信公眾號定制一個業(yè)財共享專欄,宣傳一些共享推進中業(yè)務(wù)部門遇到的難點與不規(guī)范之處的小問小答,每月不定期更新公司合同、稅務(wù)等管理中的一些風(fēng)險點和規(guī)范,或者分享一些報銷與發(fā)起共享的小步驟小講解,力求生動形象的向業(yè)務(wù)人員推講我們共享人需要執(zhí)行的公司內(nèi)控和管理要求。業(yè)務(wù)集中化處理的共享對集團的管理價值已經(jīng)遠遠達不到內(nèi)在期望了。預(yù)算執(zhí)行的關(guān)鍵在于過程的控制,而共享恰恰可以憑借信息的互聯(lián)互通能夠?qū)崿F(xiàn)實時的控制,所以建議適時的推進成本費用預(yù)算系統(tǒng)與共享相互搭接,用共享來輔佐預(yù)算的管控,實現(xiàn)對資金、應(yīng)收應(yīng)付款項、存貨以及商業(yè)信用的管理,通過共享來達到定量的透視分析。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇五
20xx年1月4號-------20xx年1月13號。
經(jīng)濟與管理系實驗室及xx理工大學(xué)城市學(xué)院明虹樓。
李xx。
1.形體與商務(wù)禮儀實訓(xùn)是為所有專業(yè)學(xué)生所設(shè)置的一門課程,尤其是在社會高速發(fā)展的今天,禮儀是必不可缺的。因為禮儀是人際交往的潤滑劑,是一個人的氣質(zhì)風(fēng)度、知識閱歷、道德情操、精神風(fēng)貌的折射,正如所說的你的禮儀價值百萬。所以禮儀的培養(yǎng)是很重要的,此課程的目的就是要通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練來改變學(xué)生不符合商務(wù)禮儀的行為方式,加深學(xué)生對商務(wù)禮儀理論知識的認識和理解,提高對就業(yè)崗位的感性認識。
2.本實訓(xùn)的目的就是提高學(xué)生的個人修養(yǎng)和在商務(wù)活動中的各種禮儀能力,同時通過以小組為單位的聯(lián)系和情景劇的表演來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、團隊合作精神、觀察能力和自我分析能力。
3.商務(wù)禮儀在商務(wù)活動中是必不可少的,本次實訓(xùn)的目的就是通過講座表演等形式使我們對商務(wù)禮儀有一個基本的認識,通過禮儀分解訓(xùn)練、專家講座、情景模擬訓(xùn)練、禮儀競賽等來提高學(xué)生在商務(wù)活動中的交往能力。
4.隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展,市場競爭愈加激烈,商務(wù)接待禮儀已經(jīng)成為一種競爭意識普遍應(yīng)用到各行各業(yè)。隨著專業(yè)化的開展,只有不斷提高其服務(wù)質(zhì)量,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打動客戶,才能贏得競爭力。在商務(wù)接待中,恰到好處的運用商務(wù)接待禮儀,可以給來訪客戶一種良好的印象,有助于商務(wù)交往的順利進行。本次實訓(xùn)的一個環(huán)節(jié)是情景模擬,通過較真實商務(wù)活動的模擬表演來提高和深化學(xué)生的商務(wù)禮儀知識并且能夠運用到實際中。
5.本次實訓(xùn)的目的就是改變生活中不好的行為習(xí)慣,教師分組進行指導(dǎo),通過在形體教室實際演練的方式,熟練掌握商務(wù)人士應(yīng)有的儀容、儀態(tài)、儀表和會面、接待、拜訪禮儀及中西餐禮儀等。
6.個人修養(yǎng)和商務(wù)禮儀已經(jīng)成為大學(xué)畢業(yè)生最被企業(yè)看中的就業(yè)能力之一,因此本次課程的目的除了提高學(xué)生的修養(yǎng)及禮儀能力,還要提高學(xué)生的團隊能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力,最終實現(xiàn)學(xué)生綜合水平的提高。
在一月四號,這是我們實訓(xùn)的第一天,早上我們在德陽樓召開了商務(wù)禮儀實訓(xùn)動員大會,有主要負責(zé)人李老師為我們講述了我們的教學(xué)大綱。其內(nèi)容包括實習(xí)的目的就是要學(xué)生掌握商務(wù)人員的儀容、儀態(tài)、儀表和商務(wù)會面、接待、拜訪禮儀、中西餐禮儀等能力;實習(xí)的方式是通過觀察、訓(xùn)練、體驗、講座、角色扮演、競賽、團隊合作和小組討論等方式來進行。同時,老師對我們提出了實習(xí)要求,強調(diào)了實習(xí)的注意事項以及我們需要準(zhǔn)備的東西等。最后,老師下達了每天的實習(xí)任務(wù)同時分發(fā)了實訓(xùn)教學(xué)大綱,并對每天的任務(wù)作出了講解。我們的最終實訓(xùn)成果會由一個情景劇的表演展現(xiàn)出來,因此我們需要分為不同的小組進行表演,每十人一組通過編排不同的商務(wù)活動情景劇來展現(xiàn)實訓(xùn)成果,因此每個小組都積極討論自己的劇本編排。下午,我們一起到形體教室進行形體、禮儀培訓(xùn)、其主要內(nèi)容是站姿、坐姿、蹬姿和行走方式。首先由老師進行動作示范,然后學(xué)生分組上前表演,老師糾正動作。我們從老師幫住糾正的動作中學(xué)到了很多,我們也基本掌握了站立、行走、蹬坐的方式。在最后,我們個人輪流表演讓老師指出不足的地方。在這一天的實訓(xùn)中,我們學(xué)到了很多的商務(wù)禮儀知識。
講述了面試穿著與搭配,比如,新人面試要簡單、大方、干練,以冷色調(diào)為主。包的選擇也要根據(jù)自身的體型、服裝來選擇。這天我們也學(xué)到了很多關(guān)于化妝、服裝搭配的知識。
一月六號,我們自行安排。我們早上一起收集資料,進行情景劇的排演,在表演中結(jié)合時間等實際問題對劇本做出了一定的修改。小組成員一起對劇本提出建議。下午,我們一起到民航機場進行體驗、拍照。我們一起參觀機場,在接機口拍照,對接機的人員拍照。這些都是我們表演接機情景劇的資料,我們也從這次的觀摩中了解到表演時需要的道具、人員、場景、接機方式等。晚上,我們對所拍的照片進行了裁剪,選取所需要的照片背景制作ppt.今天的校外觀摩對我們的表演是很有用的。
一月九號,早上我們小組進行了形體禮儀和情景劇的排練。下午我們聽了一個講座。這個講座是關(guān)于商務(wù)會面、接待拜訪禮儀,其內(nèi)容包括:打招呼、握手、擁抱、介紹、交換名片、引位、迎客禮儀、乘車禮儀、下車禮儀、如何引路、乘坐電梯禮儀、如何帶客人到會客廳、待客禮儀、送客禮儀、饋贈禮儀等。童老師通過ppt的展示以及讓學(xué)生模擬實驗來講解這些禮儀的細節(jié)問題。
一月十號這天,我們早上同樣是集中起來排演情景劇。下午,郭輝老師給我們講解了商務(wù)宴請禮儀。其主要內(nèi)容包括:中餐宴請禮儀(桌次安排、席位安排、餐具擺放、上菜順序、菜肴配置、就餐序間禮儀等);西餐禮儀(席位禮儀、上菜禮儀、酒水禮儀、入座禮儀、餐巾使用禮儀、餐具使用禮儀、用餐姿勢、喝湯、吃牛排等禮儀)。在這節(jié)課中我們學(xué)到了許多的餐桌禮儀,也對西餐的使用方法有了一定的了解,同時也改正了我們在平時用餐中的一些不好的習(xí)慣,這一堂課對我們以后的生活是很有用的。
一月十一號使我們參加正式表演的前一天,這一天我們必須把我們所排練的表演給老師看,讓老師給我們指出不足的地方。早上我們約好了老師10點在德陽樓304進行表演。老師看過我們的禮儀展示后給我們指出了禮儀方面不足和不到位的地方,我們根據(jù)老師的建議又做了改正,包括姿勢、氣質(zhì)的表現(xiàn)等。下午2點,我們同樣也約好了老師在教室指導(dǎo)我們的情景劇排演,我們將我們的情景劇展示給老師,老師對劇情安排不足的地方幫助我們做了相應(yīng)的調(diào)整。
在實訓(xùn)的最后一天,我們進行禮儀競賽。早上我們準(zhǔn)備服裝和道具。下午一點,我們準(zhǔn)時在明虹樓彩排。在兩點半,我們的禮儀競賽正式開始了,各個小組都進行了禮儀展示和情景劇的表演。每個小組的成員都很團結(jié),大家一起完成了這次的展示。最后由兩位老師和各個小組的組長給各個小組打分,郭輝老師對每個小組作出點評,指出好的地方和不足的地方,然后宣布了各個小組的得分情況。
這次實訓(xùn)的時間雖然很短,但我從中學(xué)到了很多的知識。形體與商務(wù)禮儀實訓(xùn)是為所有專業(yè)學(xué)生所設(shè)置的一門課程,尤其是在社會高速發(fā)展的今天,禮儀是必不可缺的。隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展,市場競爭愈加激烈,商務(wù)接待禮儀已經(jīng)成為一種競爭意識普遍應(yīng)用到各行各業(yè),一種合理的商務(wù)禮儀或許會成就一筆好的生意,又或許能給公司留下好的印象,為以后的發(fā)展留下伏筆。得體的商務(wù)禮儀,體現(xiàn)的是一個人道德修養(yǎng)、一個企業(yè)的企業(yè)文化。人都是平等的,既要尊重自己,同時也要尊重他人。總的來說,我覺得一個人以其高雅的儀表風(fēng)度、完善的語言藝術(shù)、良好的個人形象,展示自己的氣質(zhì)修養(yǎng),贏得尊重,便是自己生活和事業(yè)成功的基礎(chǔ)。所以,如果公司每一名員工都能學(xué)會尊重他人,包容他人,同時時時注意自己的說話方式、儀容儀表,以樂觀積極的形象去迎接生活的每一天,那么我們不僅能提升自我形象,實現(xiàn)自己的人生價值,還能充分提升公司企業(yè)形象,創(chuàng)建健康向上的企業(yè)文化,促進公司和諧發(fā)展。
在現(xiàn)實生活中,我們由于習(xí)慣往往會忽略了禮儀,我們用自己舒服的方式生活著,但是隨著社會的發(fā)展,以往的禮儀往往暴露出越來越多的問題,所以我們需要一套完善的禮儀來提升自身的形象,所以改變不好的行為習(xí)慣是很重要的。在這次的實訓(xùn)中我從各個講座中學(xué)到了很多的知識。比如怎樣化妝、怎樣搭配衣服、怎樣站坐蹬行走、怎樣使用中餐和西餐以及中餐西餐使用不同的禮儀。這次的實訓(xùn)幫助我改變了以往錯誤的行為方式。這次的實訓(xùn)是很累的,我們每天都必須要聽很長時間的講座,晚上和早上沒課的時候要排練情景劇,我們每天的時間都被用占用了,但是付出都有收獲的。我們從這次的實訓(xùn)中學(xué)到許多我們從未接觸過的知識。在最后的表演中我們也看到了各個小組成員在一起努力的結(jié)果,我相信每一個小組的展示都很成功,在實訓(xùn)中所學(xué)到的禮儀對我們終身都是有用的。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇六
生產(chǎn)實習(xí)是xx專業(yè)重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí),能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實踐相結(jié)合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
xx——xx。
xx公司。
xx公司坐落于美麗的xx之濱,臨近數(shù)所高校,交通便利。
本次實習(xí)共xx天,基本安排為:
第x天:上午是實習(xí)場所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對實習(xí)期間的實習(xí)所做的電話機原理的介紹。
第x天:對手工焊接的一些要點和應(yīng)該注意的問題的介紹,對基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。
第x天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個組員根據(jù)自己所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了。
第x天:pcb板的焊接基本結(jié)束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性。
第x天:上午跟隨實習(xí)指導(dǎo)老師一同進入車間進行觀察,感觸比較的深,因為自己大學(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J識。
這次實習(xí)所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系,但我們還是學(xué)到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結(jié)大致有以下幾點:
1、嚴格遵守公司規(guī)章制度。
在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活,雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。
2、多聽,多看,多做。
我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學(xué)過知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。
3、少埋怨。
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應(yīng)該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對待。
此外,這次實習(xí)還讓我體驗了公司的正常工作,學(xué)會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能像以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學(xué)會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。
我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習(xí)和思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇七
這個學(xué)期我們開了《網(wǎng)絡(luò)營銷》這門課,以前也想開網(wǎng)店,但是沒有經(jīng)驗,網(wǎng)上開店的風(fēng)險很大,不敢貿(mào)然開店?,F(xiàn)在老師給我們提供了一個練習(xí)開店的平臺,還是免費的,給我們提供了鍛煉和學(xué)習(xí)的機會。我盡力的實行著開網(wǎng)店的每一步,發(fā)現(xiàn)其中很多的問題。現(xiàn)將我開店過程中做的不足的地方,領(lǐng)悟出的道理總結(jié)如下。
本來我對開店就有一點興趣的,但是苦于有貨源、如何開等許多方面的疑問和難處,所以只能暫時放者了,這次開店雖然不是真正的在網(wǎng)上開店,但是不得不開。目的主要有兩點:第一點,也是最重要的一點就是為了完成老師布置的任務(wù),拿到分;第二點,順便學(xué)一點東西吧,為以后開店打好基礎(chǔ)。
對于開店的過程并不是很復(fù)雜,按老師給步驟做。首先,在電子商務(wù)平臺上注冊。然后,拿著老師給的密藥在這個平臺上開店。給自己的店鋪起名字,定好想賣的商品類別。再次,裝飾自己的鋪面,往店鋪了上貨。樹立店鋪的形象,形成自己獨特的風(fēng)格;上傳商品的圖片,標(biāo)明商品的價格,以便顧客瀏覽商品,了解商品并做出選擇,所傳的商品品種要與自己定好的商品的品種一致,圖片主要從卓越網(wǎng)上下的。另外,還得給店鋪做更多推廣,如在博客上,論壇上做宣傳,以吸引更多的顧客,發(fā)生更多的交易。
網(wǎng)店推廣是開店過程中最重要的一步。做好網(wǎng)店推廣有助于樹立網(wǎng)店形象,提高瀏覽量,吸引更多的顧客,盡快賣出商品,促成更多的交易。為網(wǎng)店做推廣的方式很多如上傳清晰的圖片,多傳點圖片供選擇,到各大搜索引擎中注冊登記,在相關(guān)論壇上寫帖子、留言、介紹網(wǎng)店情況,利用博客、視頻、播客等網(wǎng)絡(luò)上的便利宣傳。除了利用網(wǎng)絡(luò)之外,還可以利用現(xiàn)實生活中的方便。我采用以下集中方法對我的網(wǎng)店進行推廣:
1、樹立網(wǎng)店的形象。
我們的店主要經(jīng)營韓款的男、女服裝、服飾,在注冊開店后,根據(jù)老師的要求上傳商品圖片男裝、女裝、服飾各10件,總共30件。圖片清晰,標(biāo)明了商品價格,且做了詳細的說明。只有這樣才能夠讓顧客相信,愿意光顧且愿意繼續(xù)光顧并且愿意推薦朋友來光顧你的店鋪。如果你的圖片不清晰,商品的各方面說明不詳細不具體的話,顧客受視覺的影響,產(chǎn)生不信任心理。
2、在網(wǎng)店論壇上寫軟文。
我們在電子商務(wù)平臺網(wǎng)站的論壇上發(fā)了軟文,介紹我們的網(wǎng)店名、網(wǎng)店的風(fēng)格,經(jīng)營的商品種類,附上了相關(guān)瀏覽過我店留下的評價,寫明店鋪的網(wǎng)址,電話、qq、郵箱的聯(lián)系方式。在論壇上發(fā)表軟文是的宣傳方法。但是并不是隨便發(fā)一篇軟文,要發(fā)一些有質(zhì)量的軟文,別人看了你的軟文如果覺得不錯的話,就會進店鋪去看看,說不定會成為你的潛在顧客。
3、在博客上寫網(wǎng)店推廣博文。
我在我的博客上也為我們的網(wǎng)店寫了推廣的博文,推出我們網(wǎng)店推銷的最新款式的商品。博客上可以發(fā)表很多各式各樣的文章,圖片、信息,來吸引各種各樣的訪問者,在博客上加上店連接就行了。然后,多去別人的博客上逛逛,別人看到了你的來訪,也會回訪的,這樣就會增加你的人氣。
4、在生活中跟朋友多談起自己開的網(wǎng)店。
在生活中我常常和朋友談起我開網(wǎng)店的事,好一點的朋友會支持我的網(wǎng)店,會經(jīng)常進我的博客,從博客進我的網(wǎng)店,不但增加我的博客人氣,還幫我增加人氣。
由于條件有限和能力等其他方面的原因,我們只做了以上這集中有限的推廣。我們只做了這集中推廣收效就不錯,如果再多做一些推廣的話,效果肯定會更好的。
雖然我我們在我們的網(wǎng)店上下了不少的工夫,也采用了好幾種網(wǎng)上推銷的方法,但是成效不是很好,收效一般。經(jīng)過再三的思考和在網(wǎng)上對其他成功網(wǎng)店的瀏覽、學(xué)習(xí),才發(fā)現(xiàn)開網(wǎng)店真的不容易,網(wǎng)店是要做推廣,但做推廣一定要做得好,做得全,要不然收效甚微。象我們上面所做的推廣都很不到位,導(dǎo)致點擊率不高。
1、樹立網(wǎng)店形象,只在網(wǎng)店面上傳一些圖片,做些說明是不夠的,這些只是最基本的。要樹立更加突出、有特色的網(wǎng)店形象,還需要花大量的精力在裝飾網(wǎng)店鋪面的顏色選擇,充分利用鋪面的任何一個空間做好促銷活動,而且要自己設(shè)計一些很奇怪,很能吸引訪客的圖片和文字。
2、要對自己的店鋪做一個小定位。對自己的店鋪做一個更窄的定位,做多而不精,不要什么東西都賣,這樣會分散廣告的針對性,分散訪客對網(wǎng)店的注意力。
3、除了在開店網(wǎng)站論壇上寫軟文外,還要在其他的網(wǎng)站上多做促銷廣告。一個網(wǎng)站的點擊率可能很高,但是怎么高也高不過各種網(wǎng)站的點擊率之和。
4、要不斷更新。人們都喜歡看新鮮的東西,在現(xiàn)實中是這樣,在網(wǎng)上更是這樣。網(wǎng)店上的商品,文字,圖片,廣告,軟文等一系列的都要進行更新,只有不斷進行更新,網(wǎng)友們看到更新后會不斷的點擊,提高點擊率。
5、在一定的時期內(nèi)給特定的顧客發(fā)送信息。通過郵件,qq等定期給特定的和潛在的顧客發(fā)送相關(guān)的信息,以便顧客在要忘記你的時候,又看到你的信息,又想起你;或者剛好在顧客想要買此類東西的時候看到你的信息,有可能和你達成交易。
6、關(guān)注新的產(chǎn)品、新機會。你只有時刻關(guān)注新產(chǎn)品,你才能具體的了解現(xiàn)在流行的是什么,推銷的產(chǎn)品才對顧客胃口,才更有利于促進生意的成交。
7、了解顧客的需求。網(wǎng)上的推廣或者說是銷售跟生活中的推廣和銷售一樣要做好銷售必須了解顧客的需求。只有很好的了解顧客的需求,才能把網(wǎng)店做好。
8、要講誠信,要有質(zhì)量保證。誠信是樹立信譽的基本前提,要留住老顧客和吸引新顧客,誠信是必不可少的。特別是網(wǎng)絡(luò)這種虛擬的東西,詐騙的特別多,誠信和質(zhì)量保證非常重要。
以上是我在網(wǎng)店實訓(xùn)過程中的所做所思所想的,網(wǎng)絡(luò)上交易雖然比現(xiàn)實中方便許多,但是在現(xiàn)實中購買東西的環(huán)節(jié)一個也不能少。在許多方面要比現(xiàn)實中的要難做,比如說滿足顧客需求,樹立自己的信譽,保證貨物質(zhì)量等。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇八
地鐵是路權(quán)專有的、無平交,這也是地鐵區(qū)別于輕軌交通系統(tǒng)的根本性的標(biāo)志。世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,始建于1863年。下面給大家分享一些關(guān)于大學(xué)生地鐵工地實習(xí)報告,供大家參考。
一、實習(xí)目的:通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識,需要到地鐵站去實習(xí),以此來檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識,同時我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習(xí)工作可以增強我們學(xué)生的社會意識,有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實習(xí)要求學(xué)生認真刻苦完成實習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實習(xí)經(jīng)驗,為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹:廣州地鐵(guangzhoumetro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負責(zé)營運管理,于1997年6月28日開通?,F(xiàn)有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營運中,廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度為600公里。廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下,其中也有例外:4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站,1號線有兩座車站為地面車站,5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵__年——__年發(fā)展規(guī)劃:
__-__年線網(wǎng)建設(shè)的原則:一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展;二是落實“中調(diào)”戰(zhàn)略,加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計劃和舊城改造計劃相結(jié)合,完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項目建設(shè)及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展;六是兼顧效益,以客流疏導(dǎo)型線路為主,以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級財力,量力而行。據(jù)此原則,經(jīng)反復(fù)研究,從全局統(tǒng)籌考慮,計劃將如下新線納入__-__年間實施:(一)3號線東延線:從番禺廣場到海傍,(二)4號線南延線:自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港,長11.7公里。
主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。(三)7號線二期:由大學(xué)城南至黃埔大沙東,線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。(四)8號線北延段:由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。(五)11號線(環(huán)線):行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路,至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點,完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升服務(wù)水平。
(六)13號線(東西快線)一期:由魚珠至新塘段,線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線,加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。(七)13號線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線,加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線),主線長51.2公里,知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。(九)16號線(荔城線):始于新塘鎮(zhèn),沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化我市東部交通體系,支持增城發(fā)展。(十)21號線:由增城廣場至黃村,主要功能為連接增城于市區(qū)。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程:為期兩個星期的地鐵實習(xí)工作大概可以分為兩個過程:一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細巡視,同時對列車乘客的不文明進行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分:
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進行,同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時,盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務(wù)水平。
工作范圍。
執(zhí)行下列工作任務(wù):
負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。
負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作,主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹。
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)。
站務(wù)員工作要求認真負責(zé),保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一??圩由戏健?/p>
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。
6.頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分。
地鐵列車巡視員:
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭__,1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻,他們不理會我,但也不會難受,因為我也盡力了?!蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來?!?/p>
曾多次,筆者都被遠遠拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過,大概6分鐘他能在車廂走一個來回,從動物園至滘口約20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個來回,即走了14遍車廂。
作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實習(xí)總結(jié)及體會:為期十五天的地鐵實習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié)!在實習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進路排列,地鐵列車運行圖)。
這次的實習(xí)使我深刻的認識到,對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認識熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作指導(dǎo)教師批閱意見:
廣州地鐵2020年規(guī)劃方案:
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時,著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平,加密中心城區(qū)線網(wǎng),同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成,并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線,支持“兩軸兩帶”(南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸,東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時,為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(__-2020年)》,預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件,增強了線網(wǎng)的開放性。在__年線網(wǎng)基礎(chǔ)上,2020年線網(wǎng)增加了3號線東延段(番禺廣場—清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園,黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站—大沙東)、8號線北延段(文化公園-白云湖)、10號線(天河客運站—東沙)、11號線(環(huán)線)、12號線(槎頭—大學(xué)城南)、13號線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城,荔城線)、20號線(廣州南站—琶洲,新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站—白鵝潭),線網(wǎng)總里程677公里。
本人20__年x月畢業(yè)于長安大學(xué)公路學(xué)院公路與城市道路工程,之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經(jīng)歷。于20__年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號線試驗段tjsg一標(biāo)段項目部,現(xiàn)將半年來的見習(xí)期的工作總?cè)缦驴偨Y(jié)。以前的工作崗位雖然是施工單位,但是平時都是在做一些辦公室職員的工作,對現(xiàn)場也沒有什么熟悉和掌握,對于技術(shù)和現(xiàn)場這一塊所懂的也比較少。還好的是,來到項目部并沒遇到新人初到的尷尬,施技部的同胞都很熱情的和我交流,并不時布置一些任務(wù)讓我去做,熟悉工作環(huán)境,我的積極空前高漲。既然要成為一個技術(shù)員,首先就是要熟悉圖紙,不過我是一點都看不懂,不過在大家的幫助下慢慢的能夠自己識圖了??梢哉f學(xué)習(xí)圖紙對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)過程,由此可以提高我的理解能力。
看了一段時間圖紙后,師傅開始讓我算局部工程實體的混凝土和鋼筋量,我蠻以為很簡單,可是等我動手去算是的時候才發(fā)現(xiàn),這項工作看似簡單,其實對計算能力、對圖紙的理解能力、對材料的屬性以及自己的空間想象力都有很高的要求,在師傅知道下完成幾次算量后,細細回想其間的疑惑和困難,才發(fā)現(xiàn)這樣看似簡單的一個工作,使我不得不明白完成一個工程的艱辛與不易。
隨后,為了鍛煉我的意志,師傅讓我試著去跑現(xiàn)場,先是長時間站在工作面看工人是如何將圖紙上的設(shè)計內(nèi)容一步步施作成實體結(jié)構(gòu),然后結(jié)合具體要求對工程進行檢查驗收,嚴格執(zhí)行質(zhì)量及規(guī)范要求,使得嚴把質(zhì)量關(guān)深入我心。然后就是熟悉現(xiàn)場的每一個工作面。每一處材料地方場地,每一種材料的數(shù)量及用途,將現(xiàn)場的整體布局印在腦海里,對自己的全局掌控有很大的幫助。其間回到辦公室就是看圖紙、規(guī)范、方案、交底和算量,這樣過了有一個月,自我感覺專業(yè)技術(shù)水平和身心意志都得到了和大提高。
雖然起初的現(xiàn)場施工管理工作干起來有點手忙腳亂,但是在各位前輩的指導(dǎo)下,我逐漸熟悉了現(xiàn)場施工,在師傅的提點下,也能夠獨立的掌控整個工作面的生產(chǎn)工作。技術(shù)兼生產(chǎn)的工作確實有點辛苦,但是這確實很鍛煉人,技術(shù)工作讓我掌握了大量的理論知識,而生產(chǎn)工作讓我接觸并了解熟悉現(xiàn)場施工,更多的接觸實體工程,所謂理論結(jié)合實踐,我想就是這個樣子的。而技術(shù)和生產(chǎn)往往又有些矛盾,技術(shù)要考慮質(zhì)量,而生產(chǎn)又要考慮工期進度,其間還得兼顧安全文明,有時候確實感覺人力有時盡。終于在經(jīng)過了一段時間的磨合,我給自己總結(jié)出了一個工作辦法,那就是不怕苦,不怕累,不停的去現(xiàn)場查看,經(jīng)常與工人溝通,了解工人的工作心態(tài),積極配合工人施工,為他們施工提供良好便利的條件,這其間一定要合理把握施工計劃、材料計劃、現(xiàn)場數(shù)據(jù)及質(zhì)量控制。這樣雙方都有心勁工作,心態(tài)好,工作自然就干好了。
這半年來,完成工作如下,魚化寨車站一期圍護結(jié)構(gòu)冠梁及擋土墻施工,魚化寨車站一期龍門吊軌道梁施工,部分臨建工程施工。冠梁及擋土墻、臨建工程和軌道梁,這幾個工作是一環(huán)接一環(huán)的。先完成冠梁及擋土墻,才能施作軌道梁,臨建工程必須得圍繞前兩個工作面進行施工。主要工序是冠梁及擋土墻的基槽開挖、支護,冠梁及擋土墻抄平、制作墊層、放控制點、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除,冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填,軌道梁抄平、墊層澆筑、放控制點、鋼筋加工及安裝、模板安裝、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除,排水溝制作,地面硬化。
基槽開挖時,機械開挖到離樁頂標(biāo)高30cm后采取人工開挖,防止破壞冠梁底以下土質(zhì);要合理放坡,防止兩側(cè)土體滑塌,不能放坡的地方開挖后要及時采取措施進行支護,確保工作時的安全環(huán)境;開挖過程中,注意保護地下管線,在管線處可以采取人工開挖露出管線,然后再使用機械繼續(xù)開挖。人工整平樁頂時,放準(zhǔn)確冠梁底標(biāo)高,適當(dāng)預(yù)留墊層的厚度,防止墊層占用冠梁的尺寸。制作墊層可以使用人工拌制砂漿抹面,也可以使用預(yù)制砂漿或者細石混凝土制作,具體根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。冠梁的控制點直接放在墊層上,然后彈好墨線,標(biāo)注出具體位置和尺寸。鋼筋加工時,嚴格按照圖紙設(shè)計下料,并隨時檢驗尺寸是否合格。安裝鋼筋是,排布要均勻,綁扎要牢固,搭接、焊接長度要符合規(guī)范和設(shè)計要求。預(yù)埋件安裝時要控制好位置,不得破壞鋼筋結(jié)構(gòu),不得影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝時嚴格按照彈好的墨線進行安裝,安裝前在冠梁內(nèi)側(cè)以后懸空出鋪設(shè)一層50cm寬的油氈,在后續(xù)主體開挖時可以有效的剝離混凝土下得土體,防止其掉落傷人;模板與模板、墊層接縫要緊密,必要時縫隙處最好拿膠帶密封,連接模板的方木要釘牢固,然后必須對安裝好的模板進行加固,防止?jié)仓r出現(xiàn)跑模、脹模。澆筑冠梁前,對樁頂鋼筋進行檢查,按照設(shè)計要求對樁頂鋼筋進行續(xù)接或切割、彎曲。澆筑混凝土前,提前與商混供應(yīng)方取得聯(lián)系,保證混凝土的順利澆筑;混凝土澆筑時先聯(lián)系實驗室進行驗收,作業(yè)人員落實好安全防護措施,澆筑時分層澆筑,振搗時嚴格按照要求進行振搗,直到不再出現(xiàn)氣泡;澆筑完后,要采取人工措施對混凝土表面進行收面壓光。冠梁和擋土墻澆筑前,一定要對冠梁頂和擋土墻頂?shù)臉?biāo)高進行準(zhǔn)確抄平,保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求。
在拆模之前,要及時對混凝土進行相應(yīng)的覆蓋;拆除模板時,混凝土的強度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷;模板拆除完畢后,要及時對混凝土進行養(yǎng)護。冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填,因為內(nèi)側(cè)在后續(xù)施工中土方要進行開挖外運,所以可以進行素土回填;外側(cè)土方回填后將成為永久土層,所以回填三七灰土,嚴格按照人工回填三七灰土要求進行回填。外側(cè)土方回填到軌道梁底標(biāo)高15cm左右就可以了,然后開始澆筑軌道梁墊層,澆筑前,最后在墊層部位利用廢舊鋼筋綁扎一層鋼筋網(wǎng)片,保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的強度。軌道梁的施工工藝如冠梁及擋土墻,需要注意的是一定要控制好軌道梁的上平,保證龍門吊的平穩(wěn)運行;在澆筑前控制好軌道梁預(yù)埋件l型螺桿的的位置,保證龍門吊鋼軌的順利安裝。龍門吊完成后,需要在其兩側(cè)制作排水溝,控制好墊層、坡度及排水溝的走向,保證水不會侵入回填土里破壞軌道梁的天然地基,順利流到市政排水管道里面。排水溝制作完成后,對原地面進行恢復(fù)硬化,應(yīng)為地面高低不平,所以在混凝土薄的地方可以布置一些鋼筋網(wǎng)片保證硬化后的混凝土地面的強度,硬化前要預(yù)留好雨篦子的安放位置以后可以排走雨水。當(dāng)然,以上工作在進行中要與各位同事互相溝通,與各個部門相互協(xié)調(diào),最重要的是保證在監(jiān)理驗收時一次性通過。
以上就是個人半年見習(xí)期所進行的工作的概況,有不足之處,請指正。
一、根據(jù)自身實際,建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全責(zé)任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重擔(dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)。
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:。
1、實行封閉式管理。員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。
三、加強安全檢查。
則,項目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管-理-員,并帶安全員紅袖章,負責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責(zé)任感。
五、編制應(yīng)急救援預(yù)案。
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴,事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。
總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!
我叫李__,目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。
在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分公司所有員工的大力支持下,本人認真貫徹各工點本年度的工作部署,結(jié)合各工點的實際情況,堅持“以人為本,安全第一”的管理理念,深入開展各項本職工作,為全面完成各項業(yè)績指標(biāo)做出了應(yīng)盡的安全職責(zé)現(xiàn)將本人年年度工作情況進行匯報,請予評議。
包括十四標(biāo)項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
4、針對工程計劃安排了每月對職工及管理人員的安全教育。
6、完善文明施工各項管理制度。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動火申請制度,動火證及動火監(jiān)護記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護記錄。
8、現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動。
當(dāng)我們剛進入工地時,地鐵的隧道和車站的主題工程已基本上完工支撐地上和地下的通道和車站的裝修工程,這就給了我們更多向師傅們請教和學(xué)習(xí)知識的機會。前幾天,師傅主要讓我們看施工圖紙,了解認識施工圖紙各組成部分,以及圖紙上的各個標(biāo)號代表著什么意思。以前只在課堂上學(xué)習(xí)施工圖紙的作用,看到的也是比較簡單易懂的圖紙,現(xiàn)實工地上的圖紙這還是第一次見。別小看這施工圖紙,拿出來嚇了我一跳一大摞,包括建筑施工圖紙、結(jié)構(gòu)施工圖紙、安裝施工圖、裝修施工圖等幾個部分,每個部分都是一本圖紙,這也讓我們深刻體會到了土木工程是一個龐大的工程。剛開時,我們對圖紙上的很多符號都看不懂,但經(jīng)過了師傅的耐心講解,我們已經(jīng)基本上能看懂施工圖紙了,我們幾個當(dāng)時對此深感驕傲。
的間隙,我們也是不是問一些關(guān)于施工前地質(zhì)勘測和施工方法等一些問題。師傅們告訴我們,施工前期的現(xiàn)場地質(zhì)勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不夠準(zhǔn)確、全面,很輕易導(dǎo)致后期出現(xiàn)安全事故,輕則影響效益,重則危害人的生命安全。如施工區(qū)間的水文地質(zhì)條件,如果沒有測量清楚,采取了不適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ苋菀壮霈F(xiàn)漏水事故。另外師傅還告訴我們,常營站是號稱“北京最大單體地鐵站”,是正在建設(shè)的6號線一期自東向西方向的第二站。常營站服務(wù)對象主要是保障房居住區(qū)。常營站有13個出入口,有7個用于普通出入的乘客通道,還有6個是消防和應(yīng)急通道。其中,普通出入口呈現(xiàn)“南四北三”的排列狀態(tài),南側(cè)最西的通道將直接通向正在修建的龍湖長楹天街小區(qū),北側(cè)最西則一直延伸到朝陽北路北側(cè)的華聯(lián)購物中心內(nèi)部。這正體現(xiàn)了地鐵可以帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的作用。
另外師傅告訴我們,和其他地鐵站相比,常營站這座地鐵站的站臺層才真正藏有玄機。
常營站是北京目前規(guī)模最大的地鐵站,不僅是因為其建筑規(guī)模達到了3.3萬平方米,更是因為這雙島四軌的設(shè)計。按照規(guī)劃,未來行駛在6號線上的列車將分為快車和慢車兩種。未來客流量大的區(qū)域列車發(fā)車間隔較為密集,而東部一些車站客流量不大,不需要列車過于密集的??浚燔嚳伤φ就ㄟ^。而另外一部分列車,將從常營站直接調(diào)頭返回市區(qū)。因此,常營站才出現(xiàn)了與眾不同的設(shè)計:快線列車將從外側(cè)的軌道直接通過或停靠,慢車則在內(nèi)側(cè)軌道??空九_??磥?,我們這個地鐵工地上實習(xí)還是能看到別的地鐵車站中看不到的東西的。
到了實習(xí)后幾天,我們還經(jīng)常在工人師傅的帶領(lǐng)下去施工現(xiàn)場參觀。在參觀的同時,師傅們也沒少給我們補充“營養(yǎng)”,如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發(fā)生意外,還可以使車站成為單一的建筑物,使它不受區(qū)間隧道行車活塞風(fēng)的影響進而保證車站是一個獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng),節(jié)約能量,提供一個舒適的車站環(huán)境,而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開,減少了運行噪音對車站的干擾。另外,師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法,在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價低等優(yōu)點,但因?qū)Τ鞘猩罡蓴_大,應(yīng)用受到各種因素的限制,尤其是當(dāng)?shù)孛娼煌ê铜h(huán)境不允許時,只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地,可修建的空間比較大,如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站,如上海地鐵徐家匯站。明挖法的關(guān)鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結(jié)構(gòu)施工及防水工程等,其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。
通過這十天在地鐵車站的實習(xí),我們已經(jīng)對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設(shè)計圖開始,如何看圖,怎么將圖紙與實際工程結(jié)合起來,都擁有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工過程,如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風(fēng)工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及監(jiān)控方在項目工程中的職能和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑行業(yè)的龐大行是由其生產(chǎn)成品的形體的龐大性和復(fù)雜性決定的,這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復(fù)雜性和時間的長久性,在這個復(fù)雜的生產(chǎn)過程中我們每個人都只能在其中充當(dāng)一個小小的角色,為了使工程達到共同的目標(biāo),只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高質(zhì)量的完成。同時由于人員的復(fù)雜多樣性,如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點,在這短短十天的實習(xí)時間內(nèi),雖然對施工、一些施工方法、施工技術(shù)等了解不少,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關(guān)系卻不是一時能學(xué)會的,這里面的學(xué)問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考,才能使自己在工作過程中更加得心應(yīng)手。
最后感謝老師和學(xué)校提供了這次難得的機會讓我們走出學(xué)校走進工地走進施工現(xiàn)場了解地鐵施工,為我們以后工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇九
實訓(xùn)地點:xxxxx。
在大三這一學(xué)期,我們只要學(xué)習(xí)怎樣操作物業(yè)管理軟件,包括怎樣建立業(yè)主檔案,抄寫水電表并制成電子檔案,物業(yè)資源管理,文檔管理,租賃管理,收費管理,客服管理,清潔綠化管理,治安消防,車場管理等,培訓(xùn)我們的實操技能,以便我們實習(xí)時快速頂崗工作。我們的實訓(xùn)課全都是用電腦操作,每周12節(jié)課,以實訓(xùn)教學(xué)為目標(biāo),實現(xiàn)最接近于真實的仿真環(huán)境,具有良好的演示教學(xué)效果。既提供一個科研平臺,有力推動我系的科學(xué)教學(xué)工作,也為學(xué)生提供一個長期穩(wěn)定的實訓(xùn)實習(xí)平臺,有力促進學(xué)生的能力培養(yǎng)。
實訓(xùn)目的:
物業(yè)實訓(xùn)課是物業(yè)管理專業(yè)課程計劃的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)綜合應(yīng)用型人才的具體體現(xiàn)。其目的是讓學(xué)生在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上,進行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練,以鞏固課堂所學(xué)理論知識,訓(xùn)練專業(yè)技術(shù)技能及提高操作技能,可以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),提高就業(yè)的競爭力。通過實訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生將理論知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)技能的能力。通過綜合性物業(yè)實訓(xùn)可讓學(xué)生在創(chuàng)設(shè)的招、投標(biāo)兩種角色中體驗職業(yè)工作情景,鍛煉其觀察能力、服務(wù)創(chuàng)新能力、寫作能力、口頭表達及思辨能力等。
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1.使學(xué)生加深對物業(yè)管理基本理論與概念的理解。
2.熟悉物業(yè)管理的規(guī)范及操作規(guī)程,做到文明服務(wù),知法守法,禮貌待人。
3.掌握各種物業(yè)常用文書的擬寫及檔案資料的建立、搜集、歸檔保管、借閱與銷毀等操作。
4.培養(yǎng)學(xué)生認真細致的工作態(tài)度及科學(xué)嚴謹?shù)膶嵱?xùn)作風(fēng)與習(xí)慣。
5.培養(yǎng)學(xué)生獨立工作和解決實際操作問題的能力。
6.了解各類房屋建筑物及其附屬設(shè)備設(shè)施的構(gòu)造、功能,掌握維修保養(yǎng)的基本方法及其管理服務(wù)程序,以維護共用部位、公共設(shè)施的.安全。
指導(dǎo)教師提供要求、情景,學(xué)生根據(jù)有關(guān)要求,選定文種種類,使用規(guī)范格式,符合文稿內(nèi)容要求。擬寫的文種包括:
物業(yè)管理工作中幾種常用文書如通知、計劃、總結(jié)及規(guī)章制度、合同等;物業(yè)管理的招投標(biāo)書,建立業(yè)主檔案,抄寫水電表并制成電子檔案,物業(yè)資源管理,文檔管理,租賃管理,收費管理,客服管理,清潔綠化管理,治安消防,車場管理等。
任務(wù)一:熟悉物業(yè)管理系統(tǒng)------和景物業(yè)有限公司內(nèi)部管理系統(tǒng)。指導(dǎo)老師要求我們首先自己了解和熟悉系統(tǒng)并運用系統(tǒng)向她發(fā)送一條新聞標(biāo)題,這是很基本的操作,也是我們接觸這個系統(tǒng)的開始。
任務(wù)二:練習(xí)如何操作系統(tǒng),對物業(yè)的業(yè)主資料進行管理,比如業(yè)主入住,或投訴,我們應(yīng)如何登記業(yè)主基本資料并跟進。還有如何建立業(yè)主,住戶水電表。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十
我參加了這次學(xué)習(xí)組組織的鉗工實訓(xùn),學(xué)習(xí)到了很多的東西。
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知識。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。
首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。
接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。
鋸?fù)炅?,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握?同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。
可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的.知識和感受卻是終生難忘。
雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著老師學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。
哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。
一周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。
在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了一周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。
我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。
一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。
這次實訓(xùn)給我的體會是:
第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。
不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。
一周的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的??偠灾?,雖然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。
我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。
這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。
年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,來鍛煉我們的意志。
說實在話,有這次實習(xí)機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十一
近日我參加了一次地鐵電工實訓(xùn),該過程讓我從新的角度了解了地鐵系統(tǒng)中的電路與電器,并掌握了一些實踐技能。在這個實訓(xùn)中,我收獲了很多,同時也遇見了許多難題,在解決這些難題的過程中,我汲取了經(jīng)驗和教訓(xùn),體會到了成功背后的艱辛。接下來,我將就我的體會與心得分享給大家。
第一段:實訓(xùn)前期的準(zhǔn)備工作。
在參加實訓(xùn)之前,我充分做好了準(zhǔn)備工作。首先,我學(xué)習(xí)了相關(guān)理論知識,通過書籍和網(wǎng)絡(luò)視頻的學(xué)習(xí),我了解了地鐵中使用的各種電器設(shè)備的分類,結(jié)構(gòu)、工作原理等方面的知識。其次,我熟悉并學(xué)會了相關(guān)的實驗操作技巧。通過實驗,我學(xué)會了如何正確連接電路、測試電器等操作,在日后的實訓(xùn)中有著一定的基礎(chǔ)。最后,我還帶著嚴謹?shù)膽B(tài)度,充分地預(yù)估公式、數(shù)據(jù)和實際情況之間的差異,避免了實驗發(fā)生的安全隱患。
第二段:實訓(xùn)中的閃光點。
實訓(xùn)中,我遇到了許多困難,但是也學(xué)到了很多。其中,讓我印象深刻的是在地鐵隧道中進行電器設(shè)備維護。由于地鐵隧道中的環(huán)境比較特殊,我們在維護時不僅要面對各種高低溫、異常環(huán)境,而且還要注意措施充分的安全保障。事實上,我們需要的并不只是基本的處理技能,還要具備強大的身體協(xié)調(diào)能力。在實訓(xùn)中,我們要在有限空間內(nèi)完成各項工作,例如更換電纜、調(diào)試信號燈和清洗隧道設(shè)備,以確保整個地鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。這讓我意識到,電工職業(yè)的困難與挑戰(zhàn)比我們平時預(yù)料的要多得多。而我所獲得的訓(xùn)練,將會在日后向其他人展現(xiàn)出真實世界的方方面面。
第三段:實訓(xùn)中的技術(shù)與知識。
在實訓(xùn)中,我掌握了許多電器相關(guān)的技術(shù)和知識。例如,我了解了交流電路、信號燈和接觸器等基本的電器設(shè)備的工作原理。此外,我還學(xué)會了在電器維護中常用的絕緣測試、簡單的電路分析等技巧。隨著不斷學(xué)習(xí)和實踐,我發(fā)現(xiàn),大部分電學(xué)模型是都有些通用基本的指征可找到,因此我還可以在我已經(jīng)掌握的技術(shù)上進行拓展,將其他的工作情況的訓(xùn)練加入到已有的經(jīng)驗與技術(shù)組合中來。
第四段:實訓(xùn)后的認真總結(jié)和反思。
參加實訓(xùn)雖然短暫,但是讓我獲得了很多寶貴的體驗和人生經(jīng)驗。更重要的是,實踐讓我認識到了勤奮的力量。在實習(xí)期間,我不斷努力,不斷調(diào)整我的工作方式和工作習(xí)慣,我把這些都記錄下來和總結(jié)出來,用于日后調(diào)整我以前的做事方式。這不僅僅是對自己的一次提升,也是對職業(yè)的一種升華和進化。
第五段:實訓(xùn)的收獲。
總體而言,參加地鐵電工實訓(xùn)是一段非常難忘的經(jīng)歷,這段經(jīng)歷讓我深刻認識到了電器維護的困難與挑戰(zhàn)。特別是在進行地鐵設(shè)備的維護時,更需要我們具備多方面的技能和認真負責(zé)的態(tài)度。在經(jīng)過本次實訓(xùn)之后,我對電氣工程的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯又加深了一步的理解。這次實訓(xùn)讓我感受到了學(xué)習(xí)和實踐的魅力,我會一直學(xué)習(xí)和進步,一直追求技術(shù)的新高度。同時,通過實踐,我還發(fā)現(xiàn)了自己可以在技術(shù)方面拓展的空間,這也為日后的職業(yè)生涯打下了堅實基礎(chǔ)。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十二
1、掌握地鐵車輛檢修的基本操作技能和正確使用方法。
2、了解輕軌車的各項結(jié)構(gòu)及性能。
3、能識別和運用各種作業(yè)工具。
4、驗證和鞏固課堂教學(xué)所學(xué)的理論知識,進一步融入到工作中。
我相信這次實習(xí)所收獲將會使我終身受益,也將會成為我人生的一筆無形的財富。記得三個月前來到武漢地鐵,心里感到有一種優(yōu)越感。因為很少學(xué)生能有這樣的機會進入這么好的公司實習(xí)。來到這里,我的第一感覺就是這里的環(huán)境太好了,還有這里制度很嚴格,員工上下班的秩序也很好。初到這里我很不習(xí)慣,帶領(lǐng)我們實習(xí)的是車輛部門的工程師劉金鵬老師,從接待我們進著公司實習(xí)的第一天開始到實習(xí)結(jié)束,他就是很熱情很有耐心的教導(dǎo)我們的。
在這段時間里,我們揮灑著在學(xué)習(xí)上付出得汗水,對武漢地鐵有陌生到認識,有認識到熟悉,又從熟悉到應(yīng)用得轉(zhuǎn)變。對列車得性能、對列車得牽引、制動對線路的信號系統(tǒng)都有了一定得了解。回憶著與師傅指導(dǎo)員和領(lǐng)導(dǎo)共同度過得美好時光,收獲了全新得輕軌行車理解得概念。讓我對武漢地鐵檢修崗位有了更好得認識。每天看著來來往往得武漢地鐵列車早晨出場晚上入庫,讓每位乘客都得到最賓至如歸得服務(wù),我為自己是一名武漢地鐵得工作人員而感到光榮。我盡自己得努力去學(xué)不知道的知識,去學(xué)習(xí)檢修技能和故障處理,我相信在武漢地鐵的學(xué)習(xí)培訓(xùn)將為我以后工作奠定一個扎實得基礎(chǔ),,進一步提高了自己在工作上碰到難題時處理的信心,調(diào)動主觀能動性,我很明確自己所肩負的責(zé)任,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,基本操作規(guī)范,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理,現(xiàn)在已能夠熟練掌握排除列車各種故障的方法,并且能將所掌握的技術(shù)運用到實際工作中去,還能把遇到并掌握的故障處理方法與其他同學(xué)進行交流,不斷完善排故方法,提高了自己應(yīng)急處置能力,進一步增加了自己的責(zé)任意識,調(diào)動自己的主觀能動性,作為輕軌“窗口”崗位中的一員理應(yīng)更加加強自身的職業(yè)素質(zhì),只有不斷提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)技能,才能真正的把“地道服務(wù),貼心一路”落實到自己的言行之中。
這次實習(xí)對我們影響更大的是使我們了解企業(yè)文化,所謂企業(yè)文化是指以企業(yè)的共同價值觀為核心的一整套文化體系,這是我們以前沒有接觸過的。企業(yè)文化分為三層含意:1企業(yè)文化是在企業(yè)長期生產(chǎn)經(jīng)營和管理中產(chǎn)生的,它為企業(yè)的經(jīng)營管理服務(wù);2企業(yè)文化的核心是企業(yè)群體的共同價值觀念,它屬于精神文明建設(shè)范疇;3企業(yè)文化是企業(yè)一系列精神文明成果的抽象、升華和規(guī)范,它是企業(yè)群體共同價值的反應(yīng),又要求企業(yè)每個企業(yè)職工接受、傳播和遵從導(dǎo)向作用,它是企業(yè)的核心和靈魂,是企業(yè)明確前進的方向和宗旨。輕軌作為大容量公共交通工具,其安全性直接掛沒洗到廣大乘客的生命安全。安全運營是輕軌運輸?shù)氖滓繕?biāo)和基本原則。輕軌運輸安全是一個龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程,影響輕軌安全運營的因素主要在于人、車輛、軌道、供電、信號以及社會災(zāi)害等。
我建議輕軌運營管理部門應(yīng)該做到以下幾點:
1)加強對乘客和工作人員的宜傳教育;
2)裝備先進的設(shè)備及其檢測系統(tǒng);
3)監(jiān)理監(jiān)事及報警系統(tǒng);
4)制定應(yīng)急方案;
5)進行模擬演練;
6)事故放生后要注意乘客的緊急疏散。
這一次參加社會實踐,我明白大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟!時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間在武漢地鐵實習(xí)的時間已經(jīng)過去近三個月了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺,給自己以后的學(xué)習(xí)及工作打下了良好的基礎(chǔ)。
作為一名實習(xí)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習(xí)來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解、才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了、我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它、如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
總的來說在這三個月的時間里,我受益匪淺。我在那里不僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識,最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是:規(guī)規(guī)矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天,老師們就教導(dǎo)我們做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊诠镜囊粋€多月時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十三
隨著我醫(yī)藥事業(yè)的日臻完善和人們對自身健康狀況要求的不斷提高,藥品更是發(fā)揮著不可替代的作用,社會對藥學(xué)人員高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的藥學(xué)專業(yè)人員,為了順應(yīng)社會的要求,提高自身的素質(zhì),培養(yǎng)自身的操作能力,根據(jù)學(xué)校的要求,我選擇了在康樂縣醫(yī)院進行為期一年的實習(xí),根據(jù)教務(wù)科的安排,分別在住院藥房、門診西藥房、門診中藥房和藥檢室進行為期一年的實習(xí)。希望通過實習(xí)能夠熟悉醫(yī)院藥房常用的藥物,了解藥房內(nèi)部操作,配藥程序,貴重藥品、麻醉的藥品和精神的藥品的管理,還有一些醫(yī)院管理等。實習(xí)期是我們這些即將跨入學(xué)校的學(xué)生學(xué)以致用的最佳時期,希望能通過實習(xí)學(xué)到一些書本上學(xué)不到的知識,積累實踐經(jīng)驗。
住院藥房是我此次實習(xí)的第一站。實習(xí)的第一天走進住院藥房,首先映入眼簾的便是一排排藥架和穿梭在藥架之間忙碌的老師。第一天實習(xí),心里很沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸到很多在學(xué)校看不到的東西,緊張的是萬一做不好工作而受到批評,但幾位老師既親切又和藹,并很熱心的為我介紹這里的工作制度和流程,讓我那股緊張勁頓時減少了大半,心里暖暖的。住院藥房的主要職責(zé)是為本院住院部各科室病人提供靜脈輸入的西藥(包括水針劑和粉針劑)和口服藥及部分外用藥。藥品的擺放按不同劑型、作用分門別類,井然有序。藥房最前面的架子上放的都是一些最常用的針劑,如維生素c注射液,維生素b6注射液,門冬鉀美注射液,注射液,生理鹽水,氯化鉀注射液等和抗生素類的注射劑如頭孢類、阿莫西林、阿昔洛韋、更昔洛韋、賴氨匹林等;第二排藥架上擺放的治療心腦血管疾病的藥品如卡托普利、美托洛爾、硝苯地平、辛伐他汀、尼莫地平、硝酸異山梨脂等;第三排藥架上擺放的是治療消化道系統(tǒng)疾病的藥品,如多潘立酮片(嗎丁啉)、多酶片、奧美拉唑、雷尼替丁等;第四排藥架上擺放的是解熱鎮(zhèn)痛類藥品如阿司匹林、復(fù)方氨酚烷胺片(感康)、吲哚美辛片等;還有一些藥品如抗過敏的藥如氯雷他定、甲巰咪唑和常用的馬來酸氯苯那敏(撲爾敏)和外用藥品如眼藥水;兩側(cè)的藥架上放的是抗腫瘤的藥品,如氟尿嘧啶、環(huán)磷酰胺、依托泊苷和手術(shù)室常用藥如局麻藥普魯卡因、利多卡因,顯影劑碘化油、碘海醇、碘普羅胺。二類精神的藥品鎖在前面的鐵柜子里,一類精神的藥品如哌替啶、布桂嗪、芬太尼都要鎖在保險柜里,由專人保管。住院藥房的分工明確,不同的工作由不同的工作人員完成。醫(yī)院采用聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),首先,住院部各科室醫(yī)生查房后下醫(yī)囑后,由護士將科室病人所需用藥的名稱、數(shù)量的統(tǒng)領(lǐng)單輸入電腦,待住院藥房的藥師接受后將統(tǒng)領(lǐng)單打印出來,再由負責(zé)調(diào)劑藥品的藥師根據(jù)統(tǒng)領(lǐng)單發(fā)藥,最后由藥房送藥的護士核對無誤后送往各個科室。
為了補充藥品的消耗,每周二、周五藥房的負責(zé)人都會進行藥品出庫。一般藥房會按規(guī)定在出庫的前一天先清點藥房內(nèi)藥品的數(shù)量,以便掌握藥品的消耗量,便于及時供給,滿足配方需求,然后把需要領(lǐng)用的藥品的數(shù)量、劑型輸入電腦,再將出庫統(tǒng)領(lǐng)單傳給藥庫,藥品出庫員根據(jù)傳過來的信息打印統(tǒng)領(lǐng)清單,然后根據(jù)清單發(fā)藥。發(fā)藥時應(yīng)嚴格查對藥品的劑型、數(shù)量和有效期。藥庫將藥品發(fā)放完畢后,再由領(lǐng)藥人按藥單核對,無誤后簽名備查。通過住院藥房三個月的實習(xí),我熟悉了不同類別藥品的使用范圍,通過按統(tǒng)領(lǐng)單向各科室發(fā)藥的過程中,我對常見科別病人所用藥品及其適用范圍有了大致了;大致掌握了一般藥品的儲存原則:疫苗、蛋白、刺激因子等藥品應(yīng)恒溫保存;硝普鈉、維生素k4、培福沙星注射劑等應(yīng)避光保存;并對精神的藥品的管理有了更進一步的了解。雖然實踐工作中難免產(chǎn)生失誤,但改正后便是自己實習(xí)中寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
結(jié)束了住院藥房的實習(xí)后,在藥劑科主任的安排下,我來到了門診西藥房。門診西藥房的調(diào)劑工作,是藥劑科直接為病人和臨床服務(wù)的窗口,調(diào)劑工作的質(zhì)量反應(yīng)了藥劑科的形象,也反應(yīng)了醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量的另一個側(cè)面。西藥是現(xiàn)在藥品的主力,同時意味著門診處的工作會格外繁忙。門診西藥房的調(diào)劑工作面是面對流動的病人,工作作業(yè)量大,活動高峰時間明顯。藥品關(guān)乎病人的身體健康和生命安全,稍有不慎便會釀成嚴重的不良后果。所以,調(diào)劑工作人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、處方管理制度,認真審查和核對,確保發(fā)出藥品的準(zhǔn)確、無誤。發(fā)出藥品應(yīng)注明患者姓名、用法、用量,并交代注意事項。對處方所列藥品,不得擅自更改或者代改,對有配伍禁忌、超劑量處方,調(diào)劑人員應(yīng)拒絕調(diào)配,必要時經(jīng)處方醫(yī)師更改或重新簽字,方可調(diào)配。為保證藥品質(zhì)量,藥品一經(jīng)發(fā)出,不得退換。
門診西藥房實行窗口發(fā)藥結(jié)合法,即每個發(fā)藥窗口配有兩名調(diào)劑人員,一人門診西藥房實行窗口發(fā)藥結(jié)合法,即每個發(fā)藥窗口配有兩名調(diào)劑人員,一人負責(zé)收方、審查處方和核對發(fā)藥,另一人負責(zé)配方。此方法配方效率高,差錯少。在門診西藥房,處方審查是調(diào)劑工作中最重要的環(huán)節(jié),處方分為四類:急診處方為黃色,麻醉處方為紅色,小兒科處方為淡綠色,普通處方為白色。處方限量規(guī)定急診處方限量三天,門診普通處方不超過七日常量,麻醉注射劑不得超過2日常用量;普通藥品處方保存一年備查,第二類精神的藥品處方保存兩年備查,第一類精神的藥品處方保存三年備查。處方的審查應(yīng)嚴格遵守“四查十對”,即查處方,對科別、姓名、年齡;查藥品,對藥品規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)簽;查配伍禁忌,對藥品性狀、用法用量;查用藥合理性,對臨床診斷。處方的書寫應(yīng)規(guī)范,對審核不合格的處方,調(diào)劑人員有權(quán)拒絕調(diào)配。
到熱心藥師的指點。起初花的時間較長,后期較熟悉了,調(diào)配藥物就快了許多,在繁忙的時候也能忙些忙。在西藥房實習(xí)期間,我有幸遇到了一季度一次的大盤點,即統(tǒng)計藥房每種藥品的具體數(shù)量,與實際藥品數(shù)量是否吻合,得出藥房的盈虧情況。幾千種藥品,每種都要精確到片,可想工作量之大,況且還不能影響正常的工作,所以藥房的藥師都要義務(wù)加幾個小時的班,才能完成。通過門診西藥房幾個月的實習(xí),我對門診的調(diào)劑工作有了大致的了解,調(diào)劑不是簡單的取藥,從劃價、繳費、到核對、發(fā)藥,是一個不可分割的整體,每步都要牢記并嚴格執(zhí)行流程的各個環(huán)節(jié),交到患者手中的每一付藥都是整個門診調(diào)劑室所有工作人員共同勞動的結(jié)果。在這了,我明白了團隊協(xié)作的優(yōu)勢和必要性,學(xué)會了與人配合、條理分明和不慌不忙的工作態(tài)度。在這里,我增長了知識,學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識,如藥品的多種應(yīng)用,如西咪替丁用于消化道潰瘍,但在皮膚科處方中也較常見,主要應(yīng)用了西咪替丁的不良反應(yīng)之一:對內(nèi)分泌和皮膚的影響,它具有抗雄性激素作用,可抑制皮脂分泌來治療皮膚科部分皮炎患者,利用藥物不良反應(yīng)而達到治療的目的。
當(dāng)然,由于理論知識的不扎實,經(jīng)驗不足,在學(xué)習(xí)中也給老師帶來不少麻煩,我要真誠的感謝老師們給予我真切的幫助和鼓勵,我會將所學(xué)的知識應(yīng)用到以后的生活中。
一進藥檢室,首先映入眼簾的便是桌上一排排的實驗儀器和實驗試劑,有很多在學(xué)校實驗室見過如燒杯、量筒之類的基本儀器,滴定管、水浴鍋等。進入藥檢室,就如同進入了一間巨大的實驗室,琳瑯滿目的試劑,化學(xué)反應(yīng)的天地,接下來的工作一定很有趣。
藥檢室是進行各種實驗操作的藥檢工作,其主要職責(zé)是對藥物中間品和成品進行取樣、檢驗、留洋,并出具檢驗報告,評價原料、中間品和成品的質(zhì)量穩(wěn)定性,為確定藥物儲存期和制劑有效期提供依據(jù),以便為臨床用藥安全提供保障。藥檢室的工作標(biāo)準(zhǔn)和過程主要遵照《中國藥典》,其檢驗程序一般包括:取樣,主要是對中間品和成品分別進行取樣,包括產(chǎn)品名稱、數(shù)量、批號、規(guī)格、來源、取樣方法、和送檢日期作詳細記錄;藥品的鑒別,藥物的鑒別方法要求專屬性強,再現(xiàn)性好,靈敏度高,操作簡便快捷,醫(yī)療機構(gòu)的制劑鑒別主要局限于理化鑒別;填寫檢驗報告,檢驗報告的內(nèi)容主要包括名稱、批號、規(guī)格、數(shù)量、取樣方法、送檢日期、檢驗方法、檢驗結(jié)果,檢驗報告填寫后應(yīng)簽上檢驗人員的姓名。檢驗報告的書寫需完整、真實,不得涂改。藥品質(zhì)量檢測的目的是保證臨床用藥安全,檢測藥品生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的藥品是否符合國家規(guī)定,所以每一個操作步驟都要按標(biāo)準(zhǔn)走,保證試驗數(shù)據(jù)的真實性,切不可捏造實驗數(shù)據(jù)。
藥檢室的大部分操作雖然都是用普通儀器進行操作的,但這些操作在實驗的整個過程中占著舉足輕重的地位,直接影響著試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,由于在藥檢室接觸的全部都是化學(xué)藥品,尤其是試驗用的試劑,有好多都是強酸、強堿,這就要求我們一定要嚴格遵守相關(guān)的使用操作規(guī)范,一時的不注意就可能引發(fā)嚴重的事故,所以在藥品檢驗過程中要時時刻刻提高警惕。
通過藥檢室的實習(xí),我提高了試驗中動手操作的能力,培養(yǎng)了認真負責(zé)的工作態(tài)度,相信這段即將走向社會的訓(xùn)練,將使我受益終生。
中藥房是我此次實習(xí)的重點,走進充滿中藥味的中藥房,第一次面對如此多的中藥材,抽拉式的藥箱,稱藥的戥子,排放有序的中成藥和只有在電影中才能見到的鐵碾船,不時傳來的搗藥聲,心里特別的興奮,這里是將我在學(xué)校學(xué)習(xí)了兩年的專業(yè)知識與實際相結(jié)合,并檢驗專業(yè)知識最好不過的地方了。中藥房與西藥房相比規(guī)模小了許多,中藥房分為中成藥部和中草藥部,成藥和草藥分放在兩間相通的屋子里,中成藥按功效分門別類的擺放,如治療心腦血管類疾病的地奧心血康膠囊、速效救心丸、復(fù)方丹參滴丸等;清熱解毒類的黃連上清丸、龍膽瀉肝丸、清寧丸等;小兒科常用藥如小兒感冒顆粒、消積口服液、柴銀口服液等;理氣健脾止痛類的補中益氣丸、人參健脾丸、逍遙丸、鼻淵通竅顆粒等;鎮(zhèn)靜安神類的養(yǎng)血清腦顆粒、頭痛寧膠囊、安神補腦液等。草藥的擺放也是按功效分類的,功效相同的草藥放在相鄰的抽拉式藥箱里,對特殊的中藥飲片需特殊放置,如揮發(fā)性的砂仁應(yīng)密閉保存,毒性大的飲片如朱砂、雄黃、附子以及貴重的中藥飲片如人參、冬蟲夏草、牛黃等都放在單獨的藥柜里。對存放時間較長的飲片應(yīng)定時抽樣檢查。
剛到中藥方,首先應(yīng)熟悉的除了藥品的擺放位置,就是用藥戥子的稱量中藥材。藥戥子分為前毫和后毫,使用時右手提提住后毫可以稱量100克以內(nèi)的重量,提住前毫可以稱量100-250克之間的重量。使用時要先在定盤上定位,便于稱量時進行校準(zhǔn)。只有熟練使用藥戥子,才能快速準(zhǔn)確的稱量、分裝好每一付中藥。還有鐵碾船的使用,要達到雙腳與鐵碾船的相互配合,這些都是在課本上學(xué)不到的。這次中藥房的見習(xí)真是讓我大開眼界,收獲滿滿!
在中藥房工作,需要豐富的中藥理論知識,嫻熟的動手操作能力,在拿到中藥處方時要驗方,檢查處方是否有配伍禁忌、妊娠禁忌,確認無誤后方可調(diào)劑發(fā)藥,而且要熟悉藥材的別名,如牽牛子又名黑丑、白丑,牛膝分為川牛膝和懷牛膝兩種,在抓藥的時候又要熟練的使用藥戥子進行稱量,配藥時,按處方的藥材順序、劑量、將藥物稱好放入牛皮紙袋中,直至配齊打包。特殊煎法的需特別包裝注明,如先煎的、后下的、包煎的、烊化的等;另外有些藥材如砂仁、阿膠等在稱量前應(yīng)先搗碎,以便病人煎煮用。
中藥房的實習(xí)生活讓我的中藥專業(yè)知識從課本上真實的應(yīng)用到實際中,并學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)不到的知識,鍛煉了條理分明的工作態(tài)度,從拿戥子的手勢姿勢到撐開藥袋將藥材倒入時兩手的配合,以及藥包的封口,這看似簡單日復(fù)一日的重復(fù)勞作都需要極大地耐心和堅持,都需要認真的用心的去學(xué)、去做。實習(xí)心得:
固定藥品擺放位置是避免配方時差錯最有效的方法,每月的效期統(tǒng)計和擺放不同批號藥品時,要根據(jù)批號及有效期檢查或調(diào)整一下同一藥品的擺放次序。對于近期將過期的藥品要特別標(biāo)記或單獨處理。嚴格遵循先進先出原則,是防止過期造成不必要損失的重要方法。在發(fā)藥時應(yīng)嚴格遵循四查十對得制度。查處方,對科別,對姓名,對年齡;查藥品,對藥名,對劑型,對規(guī)格,對數(shù)量;查配伍禁忌,對藥品性狀,對用法用量;查用藥合理性,對臨床診斷??墒且趯嶋H操作過程中快速準(zhǔn)確完成一系列的動作需要假以時日訓(xùn)練。相信這次珍貴的實習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實習(xí),更加懂得知識和時間的積累,不斷充實自己!
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十四
1、通過生產(chǎn)實習(xí),對施工工地的現(xiàn)場環(huán)境有個大致的了解,適應(yīng)工地上的工作節(jié)奏,以及了解工地上基本的規(guī)章規(guī)程。
2、理論結(jié)合實踐。通過現(xiàn)場實習(xí),鞏固和課本上的知識和加深印象,以及通過實踐理解一些通過課本無法理解的知識。
3、通過現(xiàn)場的學(xué)習(xí),了解和理解一般區(qū)間隧道、地鐵車站的各種施工方法和過程,建立整個施工過程的基本體系,形成知識系統(tǒng)。
4、通過現(xiàn)場的學(xué)習(xí),了解在隧道施工前所要進行的地質(zhì)勘查,知道如何對地形地貌、地質(zhì)條件、施工、水文條件等進行勘察和評價,以便于施工。了解認識在施工中和施工后如何進行現(xiàn)場監(jiān)測。
5、通過生產(chǎn)實習(xí),了解認識對于各種不良地質(zhì)條件的處理方法。
6、了解認識工地上的各個職能部門及其所擔(dān)任的職責(zé),為以后的職業(yè)生涯打下基礎(chǔ)。
7、認知學(xué)習(xí),不懂就問,學(xué)習(xí)工人師傅在長期的現(xiàn)場實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
8、聯(lián)系自己的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建設(shè)施工說平的遠大志向。
20_年x月x日——20_年x月x日。
1、認真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實習(xí)內(nèi)容;
2、每天寫好實習(xí)日程,記錄施工情況、心得體會、建議等;
3、對組織的的專業(yè)參觀,專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
4、遵守工地上的相關(guān)規(guī)程,服從指導(dǎo)人員和老師的指揮,注意人身安全;
5、不懂就問,認識了解整個施工過程,總結(jié)實踐經(jīng)驗。
工程名稱:北京地鐵六號線工程一期06標(biāo)。
施工單位:北京住總集團有限責(zé)任公司。
建設(shè)地點:朝陽區(qū)常營鄉(xiāng)。
工程標(biāo)號:2011220000218。
建設(shè)范圍:2站(黃渠站、常營站)。
3區(qū)間(。
中標(biāo)價格:約8、1億元。
建設(shè)方法:區(qū)間盾構(gòu)法、車站明挖法。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與人類生涯、生產(chǎn)運動有關(guān)的各類工程設(shè)施;也是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一。它在任何一個國度的公民經(jīng)濟中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。土木工程專業(yè)具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創(chuàng)新性和集體性。因而其培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德智體全面發(fā)展,掌握土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識。經(jīng)過三年專業(yè)課的認真學(xué)習(xí),再加上我們即將大四,馬上要踏入工作崗位,生產(chǎn)實習(xí)對于我們來說是如此的及時和重要。通過此次生產(chǎn)實習(xí),我們可以鞏固和深化以前所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉工地上的基本環(huán)境,了解掌握一些基本的施工技能,為走向工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
對于地下方向的我們來說,隧道等地下工程是我們將來要從事的主要方向。本學(xué)期通過學(xué)習(xí)《地鐵與輕軌工程》、《城市地下工程》、《地下建筑結(jié)構(gòu)》、《土木工程施工》等專業(yè)課后,我們已經(jīng)對地下的主要施工方法和基本的結(jié)構(gòu)計算已經(jīng)有了初步的理論知識。但理論畢竟與實踐有一定的差距,為此學(xué)校組織我們來到了北京市六號線一期06標(biāo)段。北京地鐵6號線是一條縱貫北京東西的線路,連接西部石景山區(qū)的蘋果園和東部通州新城的東小營地區(qū)。全線分三期建設(shè),一期海淀五路居到草房計劃于20xx年12月通車。二期草房站至通州區(qū)東小營站,20xx年2月28日正式開工建設(shè),計劃于20xx年通車。自西向東的軌道交通干線長達41、74公里,和目前北京市各條正在運營的地鐵線路以及正在建設(shè)的線路相比,6號線堪稱最長。我們來到的06標(biāo)段是有北京住總集團負責(zé)施工,包括兩個車站:黃渠站、常營站,三個區(qū)間:褡褳坡站——黃渠站—常營站—草房站,區(qū)間采用盾構(gòu)法,車站采用明挖法,中標(biāo)價格8、1億元。
當(dāng)我們剛進入工地時,地鐵的隧道和車站的主題工程已基本上完工支撐地上和地下的通道和車站的裝修工程,這就給了我們更多向師傅們請教和學(xué)習(xí)知識的機會。前幾天,師傅主要讓我們看施工圖紙,了解認識施工圖紙各組成部分,以及圖紙上的各個標(biāo)號代表著什么意思。以前只在課堂上學(xué)習(xí)施工圖紙的作用,看到的也是比較簡單易懂的圖紙,現(xiàn)實工地上的圖紙這還是第一次見。別小看這施工圖紙,拿出來嚇了我一跳—這么多。一大摞,包括建筑施工圖紙、結(jié)構(gòu)施工圖紙、安裝施工圖、裝修施工圖等幾個部分,每個部分都是一本圖紙,這也讓我們深刻體會到了土木工程是一個龐大的工程。剛開時,我們對圖紙上的很多符號都看不懂,但經(jīng)過了師傅的耐心講解,我們已經(jīng)基本上能看懂施工圖紙了,我們幾個當(dāng)時對此深感驕傲。
在看圖紙的間隙,我們也是不是問一些關(guān)于施工前地質(zhì)勘測和施工方法等一些問題。師傅們告訴我們,施工前期的現(xiàn)場地質(zhì)勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不夠準(zhǔn)確、全面,很輕易導(dǎo)致后期出現(xiàn)安全事故,輕則影響效益,重則危害人的生命安全。如施工區(qū)間的水文地質(zhì)條件,如果沒有測量清楚,采取了不適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ苋菀壮霈F(xiàn)漏水事故。另外師傅還告訴我們,常營站是號稱“北京單體地鐵站”,是正在建設(shè)的6號線一期自東向西方向的第二站。常營站服務(wù)對象主要是保障房居住區(qū)。常營站有13個出入口,有7個用于普通出入的乘客通道,還有6個是消防和應(yīng)急通道。其中,普通出入口呈現(xiàn)“南四北三”的排列狀態(tài),南側(cè)最西的通道將直接通向正在修建的龍湖長楹天街小區(qū),北側(cè)最西則一直延伸到朝陽北路北側(cè)的華聯(lián)購物中心內(nèi)部。這正體現(xiàn)了地鐵可以帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的作用。
另外師傅告訴我們,和其他地鐵站相比,常營站這座地鐵站的站臺層才真正藏有玄機。常營站是北京目前規(guī)模的地鐵站,不僅是因為其建筑規(guī)模達到了3、3萬平方米,更是因為這雙島四軌的設(shè)計。按照規(guī)劃,未來行駛在6號線上的列車將分為快車和慢車兩種。未來客流量大的區(qū)域列車發(fā)車間隔較為密集,而東部一些車站客流量不大,不需要列車過于密集的停靠,快車可甩站通過。而另外一部分列車,將從常營站直接調(diào)頭返回市區(qū)。因此,常營站才出現(xiàn)了與眾不同的設(shè)計:快線列車將從外側(cè)的軌道直接通過或??浚噭t在內(nèi)側(cè)軌道??空九_??磥恚覀冞@個地鐵工地上實習(xí)還是能看到別的地鐵車站中看不到的東西的。到了實習(xí)后幾天,我們還經(jīng)常在工人師傅的帶領(lǐng)下去施工現(xiàn)場參觀。在參觀的同時,師傅們也沒少給我們補充“營養(yǎng)”,如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發(fā)生意外,還可以使車站成為單一的建筑物,使它不受區(qū)間隧道行車活塞風(fēng)的影響進而保證車站是一個獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng),節(jié)約能量,提供一個舒適的`車站環(huán)境,而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開,減少了運行噪音對車站的干擾。另外,師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法,在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價低等優(yōu)點,但因?qū)Τ鞘猩罡蓴_大,應(yīng)用受到各種因素的限制,尤其是當(dāng)?shù)孛娼煌ê铜h(huán)境不允許時,只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地,可修建的空間比較大,如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站,如上海地鐵徐家匯站。明挖法的關(guān)鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結(jié)構(gòu)施工及防水工程等,其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。
通過這十天在地鐵車站的實習(xí),我們已經(jīng)對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設(shè)計圖開始,如何看圖,怎么將圖紙與實際工程結(jié)合起來,都擁有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工過程,如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風(fēng)工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及監(jiān)控方在項目工程中的職能和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑行業(yè)的龐大行是由其生產(chǎn)成品的形體的龐大性和復(fù)雜性決定的,這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復(fù)雜性和時間的長久性,在這個復(fù)雜的生產(chǎn)過程中我們每個人都只能在其中充當(dāng)一個小小的角色,為了使工程達到共同的目標(biāo),只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高質(zhì)量的完成。同時由于人員的復(fù)雜多樣性,如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點,在這短短十天的實習(xí)時間內(nèi),雖然對施工、一些施工方法、施工技術(shù)等了解不少,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關(guān)系卻不是一時能學(xué)會的,這里面的學(xué)問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考,才能使自己在工作過程中更加得心應(yīng)手。
最后感謝老師和學(xué)校提供了這次難得的機會讓我們走出學(xué)校走進工地走進施工現(xiàn)場了解地鐵施工,為我們以后工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十五
對于師范生來說,實訓(xùn)讓我邁出了教師生涯的第一步,同時也讓我初次感受到作為一名老師的酸甜苦辣。
從9月8號開始,我在xx中學(xué)開始了為期三個月的實訓(xùn)。教育實訓(xùn)能檢驗我們所學(xué)的知識,加強理論與實踐的結(jié)合,又能使我們更加了解和熟悉教師工作,加強我們的綜合能力,對于我們師范生是非常重要。在實訓(xùn)開始之前,指導(dǎo)老師就要求我們在做好知識準(zhǔn)備的同時也要做好心理準(zhǔn)備,特別要注意角色轉(zhuǎn)換,每人的一言一行都要以教師的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。
在實訓(xùn)中,讓我感受最為深刻的是教師除了在課堂上真正做到以學(xué)生為主體,充分調(diào)動他們的學(xué)習(xí)主動性和積極性外,還必須積極使用行之有效的教學(xué)方法,這樣才能確保課堂教學(xué)的成功。針對我實訓(xùn)的特點,在教學(xué)過程中我必須盡量使課堂生動活潑,調(diào)動他們的學(xué)習(xí)積極性,多與學(xué)生互動,比如盡量多抽取學(xué)生起來回答問題,盡管有些問題是沒有什么技術(shù)含量的。另外,在試教過程中,要主要以學(xué)生為主體,否則,教師就不可能成為指導(dǎo)者和助學(xué)者。讓學(xué)生養(yǎng)成獨立思考,主動獲取知識的能力。就如授人以魚,不如授人以漁的說法。同時,興趣是的老師,在培養(yǎng)學(xué)生興趣以后,才能讓學(xué)生真正意義上愛上物理課,讓學(xué)生自愿去學(xué)。
在真正課堂教學(xué)中,畢竟是第一次站在真正的講臺上面對那么學(xué)生,總免不了緊張,差點連話也講不出,而且經(jīng)常在講課過程中忘記下一步該說什么。我也想過把大學(xué)所有學(xué)過的知識,所有平生知道的知識都用上,但真正上了講臺以后,才發(fā)現(xiàn)自己的知識是如此缺乏,除了本身的怯場以外,也跟自身知識儲備有限有關(guān)。盡管在課下我已經(jīng)花了很多時間來準(zhǔn)備,認真寫教案,查資料,講課以后,我才發(fā)現(xiàn),教案與課堂的差異那么大,教案畢竟是死的,課堂上,每個學(xué)生對知識的理解不可能一樣,你也不可能說誰對誰不對。在教學(xué)生的同時,學(xué)生也在影響你,改變你的觀點。但是很幸運的是同學(xué)們都非常認真,也都非常配合,給我鼓勵,感覺并不是實訓(xùn)老師在給他們上課,而就像他們自己的老師給他們上課一樣專心,我也慢慢克服了緊張的情緒,不斷改變自己的教學(xué)技巧,上網(wǎng)查閱資料,冷靜地投入到教學(xué)中,一步一步進步,真正去面對這些如饑似渴的眼睛。
在實習(xí)班主任的過程中,讓我深刻體會到了作為一名班主任的不易,尤其是擔(dān)任初中年級的班主任,工作很瑣碎,很繁雜。由于初中年級學(xué)生的心智還不成熟,在生活和學(xué)習(xí),紀(jì)律等方面都需要班主任像父母一樣仔細地去叮嚀,因此,班主任除了要教好自己的那門功課外,更要增加很多其他方面的工作,如果課前紀(jì)律工作,辦理板報,班主任講話等等。最重要的一點事班主任還擔(dān)任了思想品德工作課程的老師和家長的聯(lián)絡(luò)。在擔(dān)任初中年級實習(xí)班主任的過程中,由于該階段的學(xué)生都是90后的孩子,基本上都是獨生子女,沒受過什么挫折,吃過什么苦,心靈都還比較脆弱,但又較早接觸網(wǎng)絡(luò)文化,思想比較早熟,因此作為他們的'班主任,必須要用愛去開啟學(xué)生的心靈,經(jīng)常與學(xué)生進行溝通,對于特別頑皮的學(xué)生,更要采取好的態(tài)度來教育,因為你態(tài)度越是強硬,他也許還更反叛,另外,我還利用課間休息的時間跟學(xué)生交流一些網(wǎng)絡(luò)上健康新奇的東西,讓學(xué)生信任老師,才會多與老師談心,師生間敞開心扉,只有真正了解了學(xué)生的內(nèi)心世界,才能收到更好的教育效果。
以上就是我對自己實訓(xùn)期間的一些評價,實訓(xùn)以后并不是就說明我們就可以成為一名人民教師了,它只是說我們初步具備了一名教師的基本素質(zhì),這些素質(zhì)在以后的工作中還有待鞏固和加強。我今后要走的路還很長,不僅關(guān)系到我們工作本身,還有一名作為人民教師的社會責(zé)任:傳道授業(yè)解惑。實訓(xùn)的時間說長也長說短也短,在這一段時間里我收獲了知識,收獲了經(jīng)歷,收獲了指導(dǎo)老師的關(guān)愛和教誨,同時更收獲了學(xué)生間建立起來的深厚感情,在此,我想對你們說一句“謝謝你們”路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!我會繼續(xù)努力爭取成為一名合格的人民教師!
學(xué)生地鐵實訓(xùn)報告篇十六
三個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,在這三個月里,學(xué)到的不僅僅是專業(yè)上面的采編的東西,還有許多許多,攝影部的主任和其他的記者都給了我很多的幫助,不管是在業(yè)務(wù)的探討還是對于以后人生和事業(yè)的規(guī)劃上,他們都給了我許多無私的幫助,在這里我也要向他們表示感謝。記者生涯還有很久,三個月也僅僅是一個預(yù)熱,我相信,前方的道路仍然很漫長,我還在路上。
轉(zhuǎn)眼間,三個月的專業(yè)媒體實習(xí)就過去了,如我所愿,我來到了位于祖國南端的海南島,并且在海南日報的攝影部度過了這三個月的時光。相比于其他大部分同學(xué)來說,我在攝影部的實習(xí)相對來說更加的有挑戰(zhàn)性,因為以前的師兄師姐到攝影部實習(xí)的并不多,沒有一些可以遵循的道路或者經(jīng)驗,即使是有的在新華社的攝影部,也是作為圖片編輯,更多情況下是單純和照片與文字打交道,而直接與人進行交流,參與到一線的攝影采訪的機會比較少。
三個月的實習(xí)只能是管中窺豹,并不能完全的融入到報社當(dāng)中,但是這次“涉‘?dāng)z’未深”的實習(xí)經(jīng)歷,已經(jīng)讓我受益匪淺。在實習(xí)過程中,我覺得對我來說記憶深刻,或者說讓我對攝影、攝影記者以及圖片與報紙的理解有著重大的影響的,有幾個事件,也許這些東西對別人看來是非常淺顯的,但是這是我在實習(xí)中切實體會到的,而這些東西也是實實在在值得總結(jié)的。
一、我們要選擇什么樣的照片?
這樣的討論其實經(jīng)歷了許許多多的媒體從業(yè)人士的討論,即使是在我們清新的實踐中也存在著這樣的疑問,近些年來,“讀圖時代”被眾多媒體宣稱到來,許多的報刊雜志也突出了新聞?wù)掌诟髯缘拿襟w當(dāng)中的比重,但是照片多了,選擇照片又成了一個問題。
在我實習(xí)期間的這次討論可以說也是圍繞著這個問題展開的。討論會上,攝影記者選擇了一些自己傳回報社的稿件,將自己覺得應(yīng)該見報的照片和實際見報的照片放到一起,讓大家一起品評。其中很多照片的選擇不僅僅是攝影記者與編輯產(chǎn)生了很大的分歧,而且在編輯中間對于照片的選擇也有很大的分歧。
在這次討論中,我雖然沒有能夠發(fā)言,但是,學(xué)到了很多的東西,我知道了大部分的編輯在選擇照片的時候是關(guān)注什么的,而且我感覺到隨著攝影記者水平的提高,新聞?wù)掌|(zhì)量的提高,編輯對于照片的認知和評價標(biāo)準(zhǔn)也在上升,以前覺得編輯對于照片是門外漢,其實他們可以說“閱片無數(shù)”,對于新聞?wù)掌倪x擇都有著自己獨到的標(biāo)準(zhǔn)。
“新聞性第一”與“畫面性第一”是這次討論爭論比較激烈的一對沖突,許多編輯認為作為一張新聞?wù)掌泻w整個新聞事件的能力,要做到“一圖勝千言”;而認為應(yīng)該將“畫面”作為第一位的攝影記者和一些編輯則認為,既然已經(jīng)有文字來說明新聞事件,新聞?wù)掌瑸槭裁床荒懿捎靡恍┮曈X沖擊力強的,特寫性質(zhì)的照片,因為這些照片更能夠體現(xiàn)出攝影記者的攝影技術(shù)和水平。
其實我覺得這種討論的根本還是在于對于新聞圖片的理解上,不僅僅是攝影記者需要提高,編輯也應(yīng)該轉(zhuǎn)換思路。作為攝影記者,我們要在盡可能的利用自己的技術(shù),將畫面的美觀與新聞相結(jié)合,而作為編輯,應(yīng)該大膽的采用一些新穎的新聞圖片,讓畫面好的照片上版,利用文字加以補充,甚至嘗試著去用文字配合新聞?wù)掌?,這樣不僅僅有助于提高攝影記者拍攝好的新聞?wù)掌姆e極性,而且能夠為新聞?wù)掌c文字、版面的配合提供一個新的解決方案。?近些年來《新京報》、《新民晚報》、《新快報》等一些媒體在圖片使用上給國內(nèi)的媒體樹立了一面旗幟,他們都有自己的圖片總監(jiān),對上版圖片進行把關(guān)和建議,可以說極大的促進了自己媒體上圖片使用美觀性與新聞性的最大程度的融合。
新華社的老社長穆青同志曾經(jīng)這樣評價我們報刊的發(fā)展,尤其是在對待新聞圖片的使用的時候說,圖片和文字一樣都處在一個非常重要的位置,我們的報刊和報道要做到“圖文并茂,兩翼齊飛”,我想這也應(yīng)該是我們做到的,而且要為兩者尋找最優(yōu)結(jié)合點,實現(xiàn)最大的“效益”。
二、什么樣的條件決定你要做、能做出什么樣的新聞?wù)掌?/p>
這個道理大家都知道,但是作為剛剛從高等學(xué)校里面畢業(yè)出來的學(xué)生或者是說實習(xí)生來說,做起來比說起來要難得多,這也是為什么所有的實習(xí)生來到報社之后都會在報社的資料室里面翻閱一周的報紙的緣故。
最初來到攝影部,老師讓我到報社資料室看報紙,讓我去看到底什么樣的照片適合我們的報紙刊載,然而就從這最開始,我就犯了一個錯誤,我并沒有將自己置身其中,而是單純的置身事外的評價一張片子,用學(xué)校里面拍攝“糖水”的眼光來評判。結(jié)果一周下來,我記在自己的采訪本上的僅僅是某年某月某日哪張照片感覺不錯,而不是將照片放到一個新聞事件中。
后來攝影部的王軍主任跟我聊天的時候跟我說,其實新聞記者并非不能拍到好照片,而是在新聞事件發(fā)生的時候,你需要考慮的東西太多,比如報紙的定位,比如編輯的眼光,還有更重要的現(xiàn)場的條件?!盀槭裁次覀冋f一張看上去并沒有什么出彩的東西的片子拍得好,就是因為在新聞事件發(fā)生的時候,我們只能在有限的條件下拍攝出這種適合各種條條框框的照片的時候,攝影記者用攝影的語言把所有能夠表達的東西表達了出來?!?/p>
這次談話讓我對于新聞攝影有了很深的了解,再后來的拍攝當(dāng)中,我更加深刻的理解了這一段話?,F(xiàn)在有許多的人說,新聞?wù)掌瓷先ラL得都很丑,沒啥意思。的確,現(xiàn)在的我國的大部分平面媒體采用的新聞?wù)掌啾容^起《瑞麗》、《時尚》這樣的雜志來說是難看了許多,我們也不能否認現(xiàn)在某些的攝影記者的本身素質(zhì)的低下,但是許許多多的新聞?wù)掌鋵嵤窃谝环N非常“惡劣”的拍攝環(huán)境下拍攝出來的,因此,當(dāng)自己在關(guān)注某個媒體的時候,應(yīng)該綜合考慮媒體和新聞事件本身的環(huán)境,妄自去指摘新聞?wù)掌膬?yōu)劣并非是明智之舉。
三、攝影記者到底要做什么,應(yīng)該怎么去做?
攝影記者到底要做什么,這也是從我開始接觸攝影一直到我到海南日報實習(xí)一直在思考的問題。在學(xué)院的《清新時報》做攝影記者的時候,我們所處在的是一個相對寬松的環(huán)境,在學(xué)習(xí)之余,我們按照編輯的要求去關(guān)注新聞事件,或者按照編輯的要求去做一些配圖,從來沒有考慮過將攝影記者應(yīng)該怎么做的問題,而只知道編輯讓我做什么,攝影更多的是作為平時的一種業(yè)余愛好。
“我們要做圖片提供商,不做打工仔”,這是我們攝影部的主任在一次部門例會上說的,而這句話的緣由也恰恰是在討論到攝影部的未來發(fā)展和攝影記者到底應(yīng)該怎樣做時引發(fā)的。與學(xué)校不同,當(dāng)“攝影記者”這個名稱作為一個職業(yè)掛在你的胸前的時候,要考慮的就不應(yīng)該僅僅是編輯讓我做什么。我覺得對我來說,這是我這次實習(xí)當(dāng)中最大的收獲,它讓我懂得了攝影記者不僅僅是為文字記者的洋洋灑灑的文章做配圖,因為這樣你就會變成一個附庸于別人而生存的“打工者”,攝影記者應(yīng)該是作為一個圖片提供商一樣,在不遺漏重大事件和重大題材之外,有自己的關(guān)注點,比如弱勢群體,比如和諧社會中的不和諧因素和現(xiàn)象等等,這樣你就可以做出自己的特色,而許多成功的攝影記者成功也正是因為他們的獨特關(guān)注。
“攝影記者要做的不是我去給你的文字配圖,而是當(dāng)你的文字需要照片的時候,從我已經(jīng)有的照片積累中尋找合適的照片,這才是攝影記者的真正出路?!边@句話雖然并非是完全正確或者準(zhǔn)確,但是它讓我了解了,如果要做一個“成功”的攝影記者,你不能夠在忙碌中失去思考的能力,而是要有自己的思想,自己的積累,這樣才能夠有所收獲。
她們都是經(jīng)過了某些選擇,每一張照片也都凝結(jié)了我對于這個群體的理解,當(dāng)從頭到尾把這些照片瀏覽下來的時候,我感覺到了自己的收獲。
如果讓我總結(jié)真正的一線的采訪過程,我不得不說,攝影記者這個行業(yè)真的是一個辛苦、勞累、獨行的職業(yè),而且我深刻的理解到攝影記者是一個不易勝任的職業(yè)?;仡櫸业娜齻€月的實習(xí)經(jīng)歷,也許真正的采訪并沒有占據(jù)我多大的時間,但是我學(xué)會了怎樣去發(fā)掘新聞線索,自己獨立完成新聞報導(dǎo),而不用依附于文字記者;怎樣去為采訪做事先的準(zhǔn)備;怎樣去使用手中有限的器材完成新聞報道,還有重要的一個,就是,世界上沒有什么不可能的事情,作為一個攝影記者、新聞記者,當(dāng)別人覺得不可能的時候,你就應(yīng)該覺得我能夠做到,下面就從幾個方面來總結(jié)一下我的真正采訪經(jīng)歷:
一、工欲善其事,必先利其器。
攝影記者,一個非常重要的伙伴就是相機,要了解自己的相機的各種技術(shù)參數(shù),了解自己在利用自己的相機進行拍攝的時候,自己能夠接受的最惡劣的拍攝條件是什么,如果超出了這個允許范圍,必須要想辦法進行補救順利完成采訪拍攝,只有這樣才能算作是一個合格的新聞攝影記者。
我在海南實習(xí)的前半個月,基本上就是在部里面的記者指導(dǎo)下,在閑暇時間了解自己的相機的各種性能,攝影記者的相機如同是文字記者的采訪本和筆,必須要有百分之百的了解,時時刻刻讓相機保持在最佳的狀態(tài),才能夠游刃有余的完成采訪拍攝。
二、談?wù)劇皰呓帧薄?/p>
幾乎所有愛好攝影的人都知道“掃街”的意思,而我在上網(wǎng)的時候查閱一些攝影部實習(xí)生的實習(xí)日志的時候,他們也都不約而同的寫到了初到報社的時候都將掃街作為獲得新聞的一個重要方式。可是,經(jīng)過了這三個月的實習(xí),我覺得掃街并非是一個好的方法。
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