總結(jié)可以促使我們認(rèn)識到自己的潛力和不足，進(jìn)一步改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)和工作方法。寫一篇完美的總結(jié)，需要注意思路清晰、結(jié)構(gòu)完整、文字簡潔等方面。以下是小編為大家整理的寫作范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇一
領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
大家好!
我于xxx年xx月任個人業(yè)務(wù)部經(jīng)理，兩年來，在省公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機關(guān)各處室、市分公司的大力支持下，較好地完成了各項工作任務(wù)。在業(yè)務(wù)發(fā)展、隊伍管理、教育訓(xùn)練等方面取得了一定成績。下面就兩年來做的主要工作做簡要總結(jié)，不妥之處請批評指正。
兩年來無論工作多么繁忙，沒有放松政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)。一方面積極參加省公司組織的各種政治學(xué)習(xí)活動，同時主動學(xué)習(xí)紀(jì)檢部門下發(fā)的有關(guān)廉政建設(shè)的學(xué)習(xí)材料，培養(yǎng)自己的政治敏感力和廉政意識。對專業(yè)理論學(xué)習(xí)，更是常抓不懈，由于保險市場競爭的日趨激烈和復(fù)雜化，深感責(zé)任重大，除了積極參加各種培訓(xùn)外，利用了大量的業(yè)余時間學(xué)習(xí)專業(yè)理論、法律法規(guī)、營銷邊緣理論及金融專業(yè)知識，兩年來用業(yè)余時間撰寫具有業(yè)務(wù)指導(dǎo)性的文章6篇，分別在總省公司不同刊物上使用，起到了一定的導(dǎo)向作用。
我想做為業(yè)務(wù)部門的主要負(fù)責(zé)人，抓業(yè)務(wù)發(fā)展是我的中心工作，任何時候都不能有絲毫的放松，兩年來圍繞這個中心抓好幾項具體工作：1、科學(xué)計劃。兩年來業(yè)務(wù)發(fā)展計劃都是在大量調(diào)查研究基礎(chǔ)上，根據(jù)總公司和省公司黨委的指導(dǎo)思想，結(jié)合機關(guān)相關(guān)部門意見制定而成。2、做好推動。業(yè)務(wù)計劃能否落實，關(guān)鍵在推動。兩年來先后組織實施了八個重大的業(yè)務(wù)推動活動，都達(dá)到了很好的業(yè)務(wù)推動效果。xxx年5至xx月，由于分紅險剛剛上市，加之市場又受高息集資的影響余波未盡，分紅險上市三個月情況不太好，為了盡快扭轉(zhuǎn)局面，帶領(lǐng)工作組經(jīng)過精心策劃和準(zhǔn)備，以具有本省特點的產(chǎn)品說明會為突破口，掀起了分紅險銷售的高潮，最高的一場說明會達(dá)千萬元。xxx年九9、xx兩個月以分紅險銷售為主要內(nèi)容的“非常行動”勞動競賽，xx天保費收入xx億，當(dāng)時超過了廣東和上海?！傍櫶┍逼髣澔顒佑捎诓邉澘?、部署快、行動快，一個半月保費收入xx個億，又一次超過了上海和廣東，兩年來，我省個險業(yè)務(wù)的規(guī)模和速度均走在了內(nèi)陸省份的最前列。3、搞好總結(jié)。業(yè)務(wù)計劃、業(yè)務(wù)推動、搞好總結(jié)，政策兌現(xiàn)是生產(chǎn)力提高的關(guān)鍵。兩年來堅持不失信于人的誠信原則，每一項活動結(jié)束后，及時總結(jié)并如期安排落實相關(guān)政策，特別是競賽活動中的承諾，沒有讓一位業(yè)務(wù)員失望。當(dāng)去基層公司看望業(yè)務(wù)員時，他們講到“我們不是為了別的，我們連續(xù)開單十幾天就是看看省公司的人說話算不算話?！痹谝淮窝不貓蟾鏁显?jīng)承諾凡是在本月能夠連續(xù)開單十天者，我都要親自去看望他。由此使我備感誠信的重要性和因此產(chǎn)生的強大能量，基于這一點，兩年來在這一方面堅持做到了說到做到，決不失信的人，也正因為如此，在4萬名業(yè)務(wù)員當(dāng)中建立了良好的信譽，形成比較強勁的凝聚力和向心力。
隊伍管理工作是個人業(yè)務(wù)工作的又一項中心工作之一。張總曾經(jīng)指出：抓隊伍就是抓業(yè)務(wù)。兩年來在隊伍管理問題上煞費了心思。xxx年的隊伍是在前幾年業(yè)務(wù)規(guī)模急速擴張時建立起來的，由于人民銀行七次降息，保險條款由儲蓄型向保障型急速轉(zhuǎn)軌，業(yè)務(wù)員和客戶心理準(zhǔn)備不足，業(yè)務(wù)員的業(yè)績急速下滑，收入大幅下降，隊伍出現(xiàn)了非常不穩(wěn)定的狀況。當(dāng)時感到有千斤壓力，面對現(xiàn)狀做了以下幾個方面的工作：一是全面了解情況。到任的第三天便帶領(lǐng)工作組下基層，深入一線和業(yè)務(wù)安員面對面交談。數(shù)十天的調(diào)查研究基本摸清了影響隊伍穩(wěn)定的六大因素即政策棚架、行政干預(yù)、條款單一、宣傳不力、獎罰不分、制度不嚴(yán)等。二是對癥下藥。根據(jù)上述問題，經(jīng)總經(jīng)理室同意，迅速召開代理人管理工作會議，通報情況、研究對策。各級公司根據(jù)各自存在的不同問題，有針對性地進(jìn)行解決，并指出了嚴(yán)格按照“基本法”辦事，使?fàn)I銷團(tuán)隊的管理走上制度化。xxx年xx月，根據(jù)市地的工作情況和全系統(tǒng)一年多的思想和制度的準(zhǔn)備和成熟情況，省公司下發(fā)文件，果斷廢止了各市地自行的“基本法”，到xx年底全拾基本法”達(dá)到了相對的統(tǒng)一，為實施新的“基本法”打下了堅實的基矗同時就業(yè)務(wù)員的相關(guān)待遇和獎勵問題，省公司連發(fā)了相關(guān)文件，我部又組成工作組兩次進(jìn)行巡回交叉檢查，督促落實，有些問題會同省公司財務(wù)部門也有效地得到了落實，在業(yè)務(wù)員當(dāng)中引起了強烈反響。這期間還借助推行“兩個規(guī)范”，增加了活動量，加之后來新險種的上市，業(yè)績攀升，收入增加，隊伍穩(wěn)定，工作得到了有效解決。3、規(guī)范行為、賞罰分明：隊伍穩(wěn)定不能一味遷就姑息，一方面正確引導(dǎo)，下發(fā)了業(yè)務(wù)員行為操守和違規(guī)違紀(jì)處罰辦法;一方面又對于不良行為堅決進(jìn)行處理。特別在xxx年下半年競爭最為激烈的時候，對一些人搖擺不定、離心離德，及時提出了“講清利害、誠心挽留、熱情歡送、不再接收”的應(yīng)對策略，起到一定的穩(wěn)定作用。后來一些人到同業(yè)公司一段時間后又想回來，根據(jù)形勢變化又提出“可以接收”，對極個別人堅持拒收。這樣有張有馳、區(qū)別對待的策略，在最激烈的人才競爭時段起到了重要作用。4、親情管理。兩年來，利用各種機會和條件同全系統(tǒng)一半以上的業(yè)務(wù)員直接見面和交流。任何時候都以一個兄弟般的身份和親情對待業(yè)務(wù)員，最廣泛地向他們傳承公司的文化、觀念和發(fā)展前景，結(jié)下了深厚的友誼，樹立了良好的公司形象。這一切也在隊伍管理中也起到了十分重要的作用。5、抓好三支隊伍，即組訓(xùn)講師隊伍、主管隊伍、精英隊伍，通過有效的工作，目前有組訓(xùn)xx多人、講師xx余人、高級主管xx人、中級主管xx人、銷售精英近千人。
兩年來，教育訓(xùn)練始終處于業(yè)務(wù)發(fā)展的前沿，支持著業(yè)務(wù)發(fā)展和隊伍管理。一是組訓(xùn)隊伍的培訓(xùn)。至今不能忘記的是xxx年xx月，我省第一期以自己的力量教學(xué)，為期xx天有xx人參加的組訓(xùn)班。由于準(zhǔn)備充分、訓(xùn)練嚴(yán)格、內(nèi)容充實、全程跟蹤，培訓(xùn)收到了顯著效果，這支隊伍目前都作為各級團(tuán)隊中的中堅力量，在支撐著團(tuán)隊的經(jīng)營。目前組訓(xùn)力量已達(dá)到近xx余人。二是主管培訓(xùn)。兩年來最大限度的培訓(xùn)主管隊伍，近千人接受了不同內(nèi)容的培訓(xùn)。三是講師培訓(xùn)。為了使培訓(xùn)制度化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，同時也為了節(jié)約培訓(xùn)成本，經(jīng)過兩年的努力，已建立起省聘講師xx人、省聘見習(xí)講師xx人的專兼職講師隊伍，這項工作走在了全系統(tǒng)前列。四是管理人員的培訓(xùn)，協(xié)同人事部、教育培訓(xùn)部和信息部，先后舉辦了不同類別的管理人員培訓(xùn)班，使全省營銷管理人員的綜合素質(zhì)得到了有效的提高。
為了使我省個人業(yè)務(wù)工作有一個長足長遠(yuǎn)的發(fā)展，先后抓好幾件大的基礎(chǔ)工作。一是個人代理人檔案管理工作。通過檢查、評比，目前近5萬人的隊伍全部按照總公司和保監(jiān)辦的要求建立了規(guī)范的個人檔案。二、信息通報工作。自xxx年xx月創(chuàng)建了“營銷快訊”，至今已有近百期，及時通報情況、交流信息，加快了信息傳承和互相促進(jìn)，特別是今年開通了“信息直通車”，受到全系統(tǒng)基層公司的普遍歡迎。三是建立了代理人群眾組織。先后建立的代理人業(yè)務(wù)發(fā)展研究會，并于xx年xx月召開第一次年會;成立代理人精英俱樂部，于今年xx月正式揭牌;建立了代理人“愛心社”，使代理人有了自己的組織，補充和完善了公司的企業(yè)文化。四是建立了完善的表報制度，保證了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析的科學(xué)有效性。五是推行“兩個規(guī)范”，為業(yè)務(wù)的長足發(fā)展和產(chǎn)能的提高提供了有效的工具。
一是xxx年的“雙過半”和今年xx月份首屆高峰會的成功召開，為業(yè)務(wù)發(fā)展和隊伍管理起到典范作用。兩會的影響力，將持續(xù)激勵團(tuán)隊和管理者的士氣和信心，進(jìn)而推動生產(chǎn)力的不斷提升。
目前全處同志團(tuán)結(jié)協(xié)作、遵守紀(jì)律、士氣高漲，都能登臺講課，都可以獨立工作。
總之，兩年來做了一些工作，收到了一些績效，但要特別感謝的是總經(jīng)理室和機關(guān)各處室，沒有他們的支持就不可能有這樣的局面，還要特別感謝我的副手對我工作的極大支持和無私奉獻(xiàn)，感謝全處同志對我工作的理解和支持，再次謝謝他們。
工作中我還有不少不足之處，比如考慮問題不夠深入細(xì)致，深入基層不夠，加之兩年來有一半的時間在外，和同志們溝通交流時間少等，請大家多批評。另一方面我自已也要不斷的加以改進(jìn)。面對日益激烈的市場形勢，隊伍管理、業(yè)務(wù)發(fā)展任務(wù)十分艱巨，愿和同志們共同努力，把我系統(tǒng)的全面建設(shè)推向更高層面。
謝謝!
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇二
20xx年是保險中心支公司理賠部緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動、明確目標(biāo)、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進(jìn)的一年。在這一年里，中華保險中心支公司理賠部全體員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務(wù)、提高效益“這一中心，與時俱進(jìn)，勤奮工作，務(wù)實求效，文明服務(wù)，較好地完成了上級公司和公司總經(jīng)理室交付的各項工作。截至20xx年12月底，我部共處理各類賠案件，支付賠款近x萬元，有利地保障了全市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的財產(chǎn)安全。
(1)圍繞目標(biāo)，落實計劃，狠抓本職工作
截止20xx年12月31日，95585專線崗共受理各類報案件，較上年同期增長%;其中：機動車輛險件(交強險件，商業(yè)險件)、意外險件、企財險件、公眾責(zé)任險件、雇主責(zé)任險件、貨運險件、家財險件、校園方責(zé)任險件、產(chǎn)品質(zhì)量保證保險件、醫(yī)療責(zé)任保險件、承運人責(zé)任險件、建工險件，其中，委托外地件、代勘件、投訴件、電話回訪件，客戶滿意度達(dá)。第一現(xiàn)場調(diào)派率%。
查勘定損崗共處理案件件，較上年同期增長%;其中：機動車輛險件，較上年同期增長%，人險件，企財險件，貨運險件，責(zé)任險件，家財險件。
理算崗共理算各類賠案件，較上年同期增長%，注銷件、拒賠件;其中機動車輛現(xiàn)場賠案件、金額xx萬元，件數(shù)占總賠案件數(shù)的%;預(yù)付賠案件xx萬元;訴訟賠案件，起訴金額xx萬元，整體結(jié)案率為%。
針對傷人案件，我部特聘請了專業(yè)醫(yī)師對機動車傷人賠案和各類人險、責(zé)任險賠案中醫(yī)療費用進(jìn)行審核，截止20xx年12月31日，已審核各類賠案件、金額為xx萬元，剔除金額占醫(yī)療費用賠款金額的%。
(2)以新的考核辦法指導(dǎo)工作，規(guī)范經(jīng)營，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點
20xx年，我們加大了對各環(huán)節(jié)工作的改革力度，通過改革本部門內(nèi)各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內(nèi)所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質(zhì)量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質(zhì)量對績效工資進(jìn)行核定、發(fā)放，進(jìn)而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學(xué)轉(zhuǎn)化，通過一系列的舉措，切實加大了對現(xiàn)場賠付案件的推行力度，加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)速度，提高了保險理賠服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而使中華保險品牌特色服務(wù)進(jìn)一步得到了社會的認(rèn)可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。
在過去的一年里，我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓(xùn)的投入力度，20xx年1-9月份，我部門共組織各類培訓(xùn)、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識交流活動10余場次，并邀請專業(yè)人員進(jìn)行授課，講授保險公估知識、理賠業(yè)務(wù)技巧;調(diào)派員工參加社會及公司內(nèi)部組織的各類培訓(xùn);在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進(jìn)行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學(xué)習(xí)、進(jìn)行業(yè)務(wù)交流;通過組織、舉辦形式多樣的活動，切實提高了部門內(nèi)廣大員工的業(yè)務(wù)技能和工作水平。
(4)加大硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)
20xx年1月，ebao車險理賠系統(tǒng)正式上線使用，為適應(yīng)工作發(fā)展的需要，理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦，并以組為單位增配了數(shù)碼照相機，從而使每一個查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機，與此同時，理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng)，進(jìn)而使專線人員可以更直觀的掌握xx市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況，使現(xiàn)場調(diào)派更加合理，避免了“誤派“、“錯派“，提高了調(diào)派的質(zhì)量，進(jìn)而保證了較高的第一現(xiàn)場查勘率。強大的硬件投入，先進(jìn)的車險理賠系統(tǒng)，為中華保險特色理賠服務(wù)健康、有序的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(5)加大對保險騙賠案件的查處力度，切實做到“不惜賠、不濫賠“
20xx年，中華保險中心支公司加大“打假、防騙、反保險欺詐“工作力度，取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日，我部門與有關(guān)部門密切配合，共查處保險騙賠案件件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失萬余元，切實做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了我公司的權(quán)益，同時對居心不良者也起到了警示的作用。
(6)發(fā)送溫馨短信，為客戶提供人文關(guān)懷
每遇雨、雪天氣，機動車輛肇事率增高，我部利用專線信息平臺向客戶手機發(fā)送溫馨短信，提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行，此舉不但能有效地降低出險率，也能充分體現(xiàn)出中華保險的無時無刻無微不至的人文關(guān)懷。
通過一年來的努力，中華保險品牌得到了社會各界的廣泛認(rèn)可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。但是，在工作中，我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)了不少的問題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平，仍是我們未來一段時間內(nèi)的工作重點，在工作中，我們要進(jìn)一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標(biāo)、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質(zhì)量與效率。因此，我們要切實做到：
(1)95585專線接報案時間控制在每案3分鐘以內(nèi)，回訪率力爭達(dá)到95%;查勘定損崗現(xiàn)場到位率力爭達(dá)到100%，超時限交案率力爭控制在10%以內(nèi);報價崗自報車型控制1天以內(nèi)，分公司報車型與分公司協(xié)調(diào)盡量控制在2天以內(nèi);理算崗件數(shù)結(jié)案率和金額結(jié)案率力爭達(dá)到85%。
20xx年，我們將繼續(xù)加大對現(xiàn)場賠付案件考核力度，擴大影響，造出聲勢，在xx市場樹立中華保險理賠服務(wù)特色。
(2)控制好車損險定損質(zhì)量，確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損復(fù)查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。
(3)加強理賠隊伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，全面細(xì)心接報案，及時出現(xiàn)場，準(zhǔn)確報價，熱情服務(wù)，合理理算賠付。進(jìn)一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，本著互利互惠、控制風(fēng)險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設(shè)，提前一步儲備人員，不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿。
隨著業(yè)務(wù)規(guī)模不斷作大，我們要進(jìn)一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務(wù)技能，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細(xì)致、服務(wù)高效，以嶄新的面貌應(yīng)對客戶，教育每一個理賠人員在做理賠服務(wù)的同時，要做中華保險的宣傳員。
(4)20xx年，我們在保證第一現(xiàn)場到位率的前提下，進(jìn)一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場自述案核查案發(fā)現(xiàn)場的力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動全員工作積極性，進(jìn)一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強非車險和重大疑難案件的調(diào)查工作，抽調(diào)專業(yè)組進(jìn)行非車險查勘和疑難案件的調(diào)查。
(5)加強報價管理，做好價格本地化工作，擠壓汽車配件和修理價格中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。
(6)加強傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>
(7)積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。
(8)規(guī)范未決賠案管理，嚴(yán)格執(zhí)行總分公司未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準(zhǔn)確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。
(9)加強內(nèi)部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋，以促進(jìn)公司承保風(fēng)險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。
(10)加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督。我們將面向中華保險中心支公司機關(guān)各部門及下設(shè)各支公司收集在我部門從事保險理賠服務(wù)、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導(dǎo)性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進(jìn)而對保險理賠服務(wù)、管理工作進(jìn)行整改，全面提高保險理賠服務(wù)、管理質(zhì)量與效率。
在接下來的時間里，我部門將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護(hù)公司利益為目標(biāo)，著力提高保險理賠質(zhì)量與效率，提升中華保險的社會美譽度，樹立中華保險品牌，展示中華保險的服務(wù)優(yōu)勢，力爭通過服務(wù)促進(jìn)效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇三
理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為數(shù)據(jù)年、服務(wù)年，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)四個一服務(wù)承諾;這一年，我們經(jīng)受住了7.23特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主。
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達(dá)107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險查勘四個一理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實誰承保誰承修的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗。
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前)，同時注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報價崗。
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負(fù)責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達(dá)的各項指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生，嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清。
理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價值。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇四
20xx年初，我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進(jìn)行綜合分析，將上級公司下達(dá)我司的各項指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。
在制定全年任務(wù)時充分考慮險種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，進(jìn)一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。
2、搶占車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”
今年來，我們把穩(wěn)固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業(yè)務(wù)工作的重中之重，在抓業(yè)務(wù)數(shù)量的基礎(chǔ)上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)。
一是確保續(xù)保業(yè)務(wù)及時回籠，我們要求各業(yè)務(wù)部門按月上報續(xù)保業(yè)務(wù)臺帳，由經(jīng)理室督促考核，并要求提前介入公關(guān)。一旦出現(xiàn)脫報，馬上在全司公布，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業(yè)務(wù)，大大減少了業(yè)務(wù)的流失，保證了主要險種的市場份額占有率。
二是與地方政府有關(guān)部門建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，并和xxx部門、汽車銷售商建立友好合作關(guān)系，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業(yè)務(wù)、新市場做到心中有數(shù)，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業(yè)務(wù)不穩(wěn)定因素。
三是已失業(yè)務(wù)不放棄。我們不僅對20xx年業(yè)務(wù)臺賬做到筆筆清晰，并要求業(yè)務(wù)內(nèi)勤把20xx年展業(yè)過程中流失的業(yè)務(wù)列出明細(xì)，并分解到相關(guān)部門，要求加大公關(guān)力度，找出脫保原因，確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉(zhuǎn)賣報廢車輛的，由經(jīng)辦人提供確切證明；屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進(jìn)攻，上門聽取意見和建議，改善服務(wù)手段，逐個突破，全面爭取回流。
四是大小齊抓，能保則保。因為企業(yè)改制、轉(zhuǎn)產(chǎn)、資金等因素對企業(yè)財產(chǎn)保險形成了較大的沖擊，加之競爭等因素，使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對這些情況，我們充分動員，統(tǒng)一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責(zé)任到人，對保費在5萬元以上的實行分管經(jīng)理介入，共同公關(guān)。
3、在競爭中求生存，在競爭中促發(fā)展。
xx地區(qū)現(xiàn)有10家（中國財保、中國人壽、太平洋產(chǎn)險、太平洋壽險、中華產(chǎn)險、平安產(chǎn)險、平安壽險、天安產(chǎn)險、華邦代理、匯豐代理）經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)和短期健康險業(yè)務(wù)的保險公司、營銷部、代理公司，另已發(fā)現(xiàn)1家公司（大地產(chǎn)險）在我縣爭奪業(yè)務(wù)，而xx地區(qū)人口少，企業(yè)規(guī)模小，我司面對外部競爭所帶來的業(yè)務(wù)壓力，保持沉著冷靜，客觀面對現(xiàn)實情況尋求對策，與競爭對手們展開了一場品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)：
一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，突出匯報我司是如何加大對xx地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)支持力度，是如何圍繞地方政府中心開展工作的，我司積極參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動，與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個體、私營經(jīng)濟(jì)企業(yè)，不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，向中小企業(yè)提供保險保障，主動服務(wù)于他們，給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務(wù)的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對我司工作給予了很大地傾斜。
二是深入老客戶企業(yè)，在客戶企業(yè)中聘請信息員、聯(lián)絡(luò)員，并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司，贏得“回流”業(yè)務(wù)，使其他保險公司的工作處于被動狀態(tài)。
三是服務(wù)更加人性化、親密化，公司經(jīng)理室成員年初就對縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實行劃塊包干，進(jìn)行了多次回訪，請他們對我司工作提出意見和建議，這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定，他們認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)主動登門是人保財險的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn)，使客戶對我司更加信任。
四是要求所有中層干部走出辦公室，對所有中小企業(yè)必須親自上門拜訪，對所有新?？蛻舯仨毊?dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項目，與企業(yè)進(jìn)行不斷的聯(lián)絡(luò)，實行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務(wù)。
五是按照向社會服務(wù)承諾和行業(yè)禁令，嚴(yán)格內(nèi)部管控，以理賠和承保兩大服務(wù)部門為切入口，全面提高公司整體服務(wù)水平。
4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口，加大市場占有面。
根據(jù)xx當(dāng)前階段的保源情況，年初，經(jīng)理室經(jīng)過仔細(xì)的分析研究，確定今年把摩托車保險、家庭財產(chǎn)保險、學(xué)生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊，首先與xxx、城市執(zhí)法部門聯(lián)系，請他們幫我們代理摩托車保險業(yè)務(wù)；同時與縣教委取得聯(lián)系，班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協(xié)調(diào)，最終取得他們的信任，才使我們的學(xué)平險業(yè)務(wù)有所突破。
5、開展勞動競賽，促進(jìn)“兩險”業(yè)務(wù)健康成長。
今年以來，我們根據(jù)上級公司有關(guān)競賽要求，積極配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動，并自行組織了摩托車、責(zé)任險、意外險等突擊活動，從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。特別是在年末開展的“幸福家庭”突擊中，我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況，合理分解目標(biāo)，層層落實，自加壓力，跑企事業(yè)單位，跑個人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績超額完成市公司下達(dá)的任務(wù)。
6、狠抓理賠和防災(zāi)防損質(zhì)量的提高。
公司從狠抓第一現(xiàn)場的查勘率入手，堅持實事求是、“迅速、及時、準(zhǔn)確、合理”的原則。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。
一是堅持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時賠付，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；
二是堅持24小時值班制度，積極參與“三個中心”建設(shè)，以進(jìn)一步提高服務(wù)水平；
四是積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下，防理部門主動與各業(yè)務(wù)部門聯(lián)系，及時擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實，對可能出現(xiàn)的問題及時采取措施，以減少損失，增強防范風(fēng)險的能力。我們先后到有安全隱患的xx紙業(yè)、xx藥業(yè)、xx公司等重點客戶單位幫助整改隱患，制訂防災(zāi)預(yù)案，深受客戶的好評，收到良好的社會效果。
今年我司在抓好效益型險種業(yè)務(wù)的同時，認(rèn)真梳理“垃圾”業(yè)務(wù)，對往年賠付率高于100%的劣勢險種堅決予以放棄，對賠付率較高但仍存在一點利潤空間的險種選擇性承保。去年我司農(nóng)險、養(yǎng)殖業(yè)保險賠付率高達(dá)106%，我司從大局出發(fā)，堅決的暫停該險種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險存在保險費低，保障范圍大、保險金額高的經(jīng)營風(fēng)險，特別是遇到洪澇災(zāi)害、被盜的事件，往往造成較高的賠付率，我公司從效益出發(fā)，對該險種的承保范圍、承保條件進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。
在注重各險種效益發(fā)展的同時，我們改變以往的經(jīng)營套路，xxx廠車險業(yè)務(wù)屬于我司續(xù)保業(yè)務(wù)，續(xù)保時間為9月份，但今年多家保險公司對此業(yè)務(wù)虎視眈眈，介入競爭，企圖分羹，為保證萬無一失，我司果斷提前續(xù)保，使其他保險公司措手不及，穩(wěn)固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。xx紙業(yè)有限公司保險業(yè)務(wù)一直以來是我司囊中之物，續(xù)保是在11月份，公司經(jīng)理室知道一旦提前續(xù)保，當(dāng)年不僅會損失幾萬元保險費，也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力，但為了彌補上半年因丟棄“垃圾”險種而帶來的業(yè)務(wù)缺口，更好的調(diào)整序時業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，更多的實現(xiàn)已賺凈保費，決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應(yīng)股份制改革后經(jīng)營工作新形勢的發(fā)展需要做出的大膽嘗試，也是轉(zhuǎn)變思想的實驗性思路。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好：
時間如白馬過隙，轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼間，我來中支已經(jīng)3個月的時間。在這段時間內(nèi)，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上支持及生活中的照顧，讓我充分感受到了我司秉承的“規(guī)范治理、穩(wěn)健發(fā)展、創(chuàng)新經(jīng)營、誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念及奉行的“忠誠、責(zé)任、專業(yè)、共贏”的核心價值觀，也體會到了作為保險理賠人員的專業(yè)和辛勤。
入司以來，共計處理案件173起，在處理案件的過程中，在各位前輩的“傳幫帶”下，不斷積累經(jīng)驗，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，讓我的工作能力很大的提升，從以前的紙上談兵，變成了現(xiàn)在的實際操作，以一個理賠標(biāo)兵的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，力爭做到優(yōu)異，快捷，合理的客戶理賠服務(wù)，同時堅持實事求是的原則，恪守保險人員職業(yè)道德，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生，確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。入職2個月以來，每周六早上的一周工作例會讓我養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，一是可以總結(jié)一周的工作，查找工作中的不足，加以改正。二來可以整理案件，做到對每件案子心中有數(shù)，下周可以更好的處理未決案件，不會因自身工作原因造成理賠流程的拖拉，引起客戶的不滿。
20xx年臨近尾聲，回首過去，在工作中的收獲讓我感到欣慰，展望未來，我還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。通過以下幾點提升服務(wù)品質(zhì)：
1.加強與客戶溝通。
2.加強案件管理。
3.保持以制度為標(biāo)準(zhǔn)，遵紀(jì)守法，按章辦事。
佛曰：前世千百次的回眸，換來今生的一次擦肩而過，所以我很感謝有這次機會加入泰山財險這個大家庭，為此，在新的一年里我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能，以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，為公司發(fā)展做出力所能及的應(yīng)有貢獻(xiàn)。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇五
在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為太保的一份子而驚喜萬分。
在這一個月的時間里，領(lǐng)導(dǎo)對我們工作學(xué)習(xí)進(jìn)度有著細(xì)致的安排，一至二周主要學(xué)習(xí)理論知識，輔以簡單案例的學(xué)習(xí)，二至三周則以實例案件學(xué)習(xí)為重心，理論聯(lián)系實際，加強之前的理論學(xué)習(xí)，三至四周開始實際處理一些簡單案例并學(xué)習(xí)系統(tǒng)的錄入，第四周則開始了醫(yī)院查勘工作。
記得初到太保時，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時就注意到，太保是一家非常重視員工感受的公司，公司的規(guī)章制度都非常的人性化，盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒有影響到公司運作的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個分公司的理賠人員，對單個案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對流程的把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。
在太保工作的前兩周，領(lǐng)導(dǎo)并沒有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)總公司的人傷理賠指導(dǎo)手冊，或許有的理論我們暫時并不會用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會是一個好兵，沒有這些理論知識作為基礎(chǔ)，今后在在遇到復(fù)雜一點理賠案例時，我們可能就會束手無側(cè)。在之后的案例學(xué)習(xí)中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學(xué)習(xí)在任何時候都不會是浪費時間。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇六
保險理賠這個工作是非常繁瑣的，屬于理賠流程中最后一個關(guān)口，是需要耐心和細(xì)心的工作崗位。回顧過去一年里自己在這方面的所做所為，得失俱在，有值得肯定也有需要完善的。具體來說有以下幾點：
首先，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)及技能得到了提高。這年我在保險理賠工作中遇到了新老險種的變更，隨之的變更理賠方法也有了變化。為了能更好更便捷高效的進(jìn)行理算，我不斷的學(xué)習(xí)了各個險種的保險責(zé)任及操作流程和規(guī)章制度，以便更好的應(yīng)用到工作中。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我在工作上取得了一定的進(jìn)步，理算效率得到極大的提升。并在工作中，學(xué)習(xí)他人的工作長處，使得自身的能力得到了極大的提升。
再次，在工作中，深刻領(lǐng)會到愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)，嚴(yán)于律己等職業(yè)道德的提升。公司在這年人員減少與業(yè)務(wù)量加大的情況下，自己也盡自身最大的努力，做到了不拖延賠案，在案件處理的特殊時期加班突擊賠案，成功保證了工作效率。自己也在這種情況下真正培養(yǎng)了奉獻(xiàn)意識。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我于今年7月底加入到云南省誠泰保險公司這個集體中來，在理賠中心從事外勤查勘定損管理工作，在這4個月的時間里，總公司各級領(lǐng)導(dǎo)和客服中心同事們對我的關(guān)心與幫助很多，讓我能很快融入到個大家庭中，現(xiàn)20xx年即將結(jié)束之際，特將我及我們部門的工作總結(jié)如下：
及優(yōu)化業(yè)務(wù)流程勢在必行。前期在組織中心架構(gòu)搭建及人員調(diào)整之后，9月底，理賠部還組織了全省理賠業(yè)務(wù)骨干的專項學(xué)習(xí)，對中心及全省各崗位人員職責(zé)及業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了全面的梳理和整合。然而，理賠中心目前還面臨著職責(zé)覆蓋面較大，全省理賠人員數(shù)量、年齡、學(xué)歷及思想意識不統(tǒng)一等各方面的不利因素，因此在理賠部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，我中心還深入全省各支公司工作一線，對各個支公司理賠負(fù)責(zé)人及相關(guān)理賠人員進(jìn)行思想對接、強化績效考核、統(tǒng)一規(guī)范我司理賠流程等方式方法，進(jìn)行宣導(dǎo)和溝通，目前全省理賠人員隊伍比較穩(wěn)定、歸屬感普遍增強。
根據(jù)公司理賠部的要求，重點開展了以下幾項工作：
一、目前昆明市區(qū)平均每天受理車險報案量80-90件不等，因此根據(jù)昆明地形及公司車險報案量，理賠中心把昆明市區(qū)化為東（官渡區(qū)）、南（西山區(qū)）、西（五華區(qū)）、北（盤龍區(qū)）4個片區(qū)，同時將我司的查勘定損人員分配為4個小組來對應(yīng)4個片區(qū)，每個季度按逆時針方式輪換，每個片區(qū)分別設(shè)有1個片區(qū)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)管理及協(xié)調(diào)各個片區(qū)的人員和工作。其中昆明市區(qū)的除外，還單獨設(shè)立遠(yuǎn)程崗，對我司服務(wù)網(wǎng)點覆蓋不到的出險案件進(jìn)行受理和跟蹤。
二、根據(jù)公司出臺的查勘車實用管理辦法，嚴(yán)格管控查勘車輛的使用，杜絕公車私用，并且每周做不定期的抽查，對非工作期間私自使用查勘車輛的工作人員處于經(jīng)濟(jì)罰款和通報批評。
三、根據(jù)公司出臺的大額案件管理辦法，對全省的萬元以上的大額案件給予處理意見和后續(xù)案件處理重點注意事項。平均每日批復(fù)大額案件8件，同時對萬元以上的案件進(jìn)行復(fù)勘，復(fù)勘率達(dá)到80%以上，按照公司出臺的查勘定損規(guī)范，對全市的查勘理賠人員做全面的'培訓(xùn)和要求，從而有效防范道德風(fēng)險，節(jié)約理賠成本。
四、成立每周四的例會，對公司各項管理規(guī)定做定期的宣導(dǎo)，檢查各個查勘定損員名下的案件滯留情況，對于工作突出的員工給予獎勵，反之罰款。對全市的理賠人員做不定期的技能培訓(xùn)和疑義案件的講解，在提升自己管理能力和專業(yè)技能的同時，帶動部門人員提高學(xué)習(xí)，4個月以來，理賠中心通過例會等形式，對理賠服務(wù)常抓不懈，使得公司的各項理賠數(shù)據(jù)及外部客戶服務(wù)方面都取得了一定的成效。
五、加大對保險騙賠案件的查處力度，我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動全員工作積極性，進(jìn)一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強車險萬元以上和疑義案件的調(diào)查，隨著打假力度的加大，近期的工作取得了明顯的成效。截至20xx年12月13日我部門與有關(guān)部門密切配合，共查處保險騙賠案件**件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失**萬余元，有效地維護(hù)了我公司的權(quán)益，同時對居心不良者也起到了警示的作用?！?/p>
截止11月末，公司車險滿期賠付率為49.03%，結(jié)案率為92.3%，平均結(jié)案周期從原來的20多天大幅縮短到現(xiàn)在的5.79天，車險未決件數(shù)從原來的3000多件減少到現(xiàn)在的1500多件，已超額完成公司下達(dá)的考核指標(biāo)。截至4季度末，理賠工作在全省綜合考評中位居前茅。
自到理賠中心工作之后，是領(lǐng)導(dǎo)的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行，一路上更加深刻的領(lǐng)悟了“感恩、珍惜、責(zé)任”的含義，同時也更加讓我明白：生活中，重要的不是凱旋，而是奮斗；重要的不是必須獲得勝利，而是奮力拼搏！
在政治上，我始終和公司黨委、總經(jīng)理室保持高度一致。工作中擺脫自己以前在其他公司固有的思維模式，提升自己管理能力和專業(yè)技能，工作到位不越位，積極與公司其他成員進(jìn)行溝通、協(xié)作，結(jié)合我們誠泰公司的特點扎實推進(jìn)全市理賠工作。同時在廉潔自律方面對自己提出了更加嚴(yán)格的要求，時刻以高標(biāo)準(zhǔn)警醒自己，將“要嚴(yán)于律己，不謀私利，做到頂?shù)米⊥崂?，耐得住艱苦，抗得住誘惑，管得住小節(jié)”作為座右銘。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
時間過的好快，轉(zhuǎn)眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內(nèi)，得到大家的幫助實在是太多，現(xiàn)在我將本年度的工作情況匯報一下：
理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項非常需要耐心和細(xì)心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。
一、理賠案件結(jié)案：
從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到核價崗，做完理算，領(lǐng)導(dǎo)審批簽字，方可拿給財務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份，已結(jié)20xx余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達(dá)分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。
二、通知客戶及時理賠提高結(jié)案率：
通知客戶需要大量時間，在告訴客戶一共賠付多少的情況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續(xù)，還缺少什么材料。因為每一個案件不同，每一個客戶也不同，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。
三、案件整理歸檔：
在一個案件賠款完畢后，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標(biāo)注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之，理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務(wù)窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好，發(fā)揚團(tuán)隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進(jìn)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領(lǐng)導(dǎo)對我的寬容與教導(dǎo)，在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應(yīng)性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。“人生的價值在于奉獻(xiàn)”在未來前進(jìn)的道路上，我將憑著自己對中銀保險公司的***和熱情，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻(xiàn)我的熱血、智慧和青春。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇九
回首過去這一年的工作有成功的喜悅也有與同事攻克難關(guān)的艱辛。一年以來在公司各位領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷與指導(dǎo)下在同事們的大力支持和幫忙下透過自身的不斷努力出色地完成了本職工作。為了能在以后的工作中做得更好總結(jié)成功經(jīng)驗現(xiàn)將工作狀況簡要總結(jié)如下：
一、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
良好綜合素質(zhì)是做好本職工作的基本前提和條件之一。一年以來我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，在提高自身綜合素質(zhì)上苦下功夫。不斷完善自身的查勘定損技能，與公司工作經(jīng)驗豐富的同事溝通交流，用知識充實自己，擴大知識面，努力提高自身綜合素質(zhì)。在這一年中，我在黨組織團(tuán)結(jié)求實、溫暖友愛的大家庭中親身感受到黨組織的關(guān)懷和團(tuán)結(jié)奮斗的快樂。在這一年中，我始終按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在學(xué)習(xí)工作各方面起模范作用，有了較大的進(jìn)步。在一年來，在黨組織的悉心培養(yǎng)下，在同志們的熱情幫忙與指導(dǎo)下，我能夠用心認(rèn)真地、以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度獨立地完成黨交給的各項工作任務(wù)，在政治上、思想上都有了必須的進(jìn)步與提高，并得到黨組織的肯定成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。
二、做到盡心盡力，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)。
理解我的行為，認(rèn)為這是自己給自己找麻煩、過不去，有人給好處也不明白要。對于這些“好心人”的教誨，我總是不以為然。我覺得自己這樣做值得，這是一名共產(chǎn)黨員的職責(zé)。
以上是我對今年總結(jié)，也期望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可.我會努力解決自己在工作中遇到的難題.把工作做的更好更優(yōu)秀.
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務(wù)，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的骨干險種。其業(yè)務(wù)量占財產(chǎn)保險的一半以上。20xx年，全國產(chǎn)險保費收入達(dá)892.4億元，有544.6億元來自車險。20xx年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達(dá)766萬多起，賠付率高達(dá)60.87%，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在20xx年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴(yán)峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務(wù)模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務(wù)成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
(一)我國的理賠服務(wù)模式。
由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機動車輛特點相適應(yīng)的服務(wù)體系或者服務(wù)機制，做好機動車輛出險后的.處理工作。這種服務(wù)體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復(fù)方面，同時，還包括處理涉及第三者責(zé)任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導(dǎo)的理賠服務(wù)模式，其特點為：
1、各自建立自己的服務(wù)熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務(wù)，通過熱線接受報案。
2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應(yīng)設(shè)備，接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3、各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4、查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個領(lǐng)域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構(gòu)去完成。
(二)目前我國汽車保險理賠服務(wù)模式的利弊分析。
1、自主理賠。即由保險公司的理賠部門負(fù)責(zé)事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入wto以后，全球經(jīng)濟(jì)一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：
2、物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當(dāng)事人都不認(rèn)可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。
3、保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當(dāng)事人的委托，負(fù)責(zé)汽車的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：
(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關(guān)系的公估人負(fù)責(zé)查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權(quán)謀私。
(2)完善了保險市場結(jié)構(gòu)。由專業(yè)公司負(fù)責(zé)查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時可以促進(jìn)保險公估業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步完善保險市場結(jié)構(gòu)。
(3)可以促進(jìn)保險公司優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量的人力、物力、財力。由于保險公司是按實際發(fā)生的檢驗工作量向公估公司支付檢驗費用的，因此能更如實反映經(jīng)營的真實情況，避免保險公司配備固定的檢驗人員和相關(guān)設(shè)備可能產(chǎn)生的不必要的費用開支和增加的固定經(jīng)營成本。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十一
下面是由為您帶來的汽車保險理賠員自薦信范文，歡迎閱讀參考!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時間來看我的簡歷，我感到非常的榮幸。
我是江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院汽車運用專業(yè)的2009屆應(yīng)屆畢業(yè)生，能到貴公司工作是我的夢想，為了實現(xiàn)夢想我在不懈地努力。
在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)，成績優(yōu)秀，曾獲得“院三好學(xué)生”，“校獎學(xué)金獲得者”稱號，在認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的同時還積極參加社團(tuán)活動，鍛煉自己的社交能力，在學(xué)生會工作期間，表現(xiàn)出色，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評，被評為“優(yōu)秀干事”。對專業(yè)富有濃厚的興趣，積極參加科研立項，跟同學(xué)合作申請的大學(xué)生實踐創(chuàng)新項目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準(zhǔn)。
我還抽出課外時間參加勤工助學(xué)，做家教等，提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力，還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動:獻(xiàn)血，做義工等等。
我具有一定的社會工作經(jīng)驗，大學(xué)的三個暑假我都是在上海、蘇州等地打工，一方面提前進(jìn)入社會，了解社會，感受社會。提前感受用人單位的人文氣息，了解用人單位的用人制度，學(xué)會與同事的相處，學(xué)會與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，在工作中的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。再一方面就是通過自己的勞動去掙錢，減輕父母的負(fù)擔(dān)，讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。
學(xué)校十分注重對我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，除了扎實的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)外，還組織我們到南京依維柯，鎮(zhèn)江精功汽車，鎮(zhèn)江寶華物流，鎮(zhèn)江大港碼頭等地實習(xí)參觀，以增長我們對企業(yè)的認(rèn)識。還在學(xué)校實驗室拆裝發(fā)動機和做各項實驗，將理論知識得以實踐，增強實際動手能力。
為了滿足以后工作的需要，我參加了機動車駕駛培訓(xùn)，十一月中旬就能獲得機動車駕駛證。
謝謝您的翻閱，祝您身體健康，工作順利!祝貴公司蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
自薦人：xxx
2016年1月28日
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十二
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。下面是小編為大家分享2017最新汽車保險理賠流程，歡迎大家閱讀瀏覽。
(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案;
(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內(nèi)完成。
(2)要求客戶提供有關(guān)單證;
(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
(2)將索賠單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
(1)產(chǎn)險部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;
(2)超產(chǎn)險部權(quán)限的逐級上報。
(2)財務(wù)對賠付確認(rèn)后，除賠款收據(jù)和計算書紅色聯(lián)外，其余取回。
隨著家用汽車的不斷普及，車險理賠業(yè)務(wù)也隨之增多，但有些情況保險公司是拒賠的，對于新手來說還要多掌握一些理賠常識。駕駛證過期不檢、臨時牌照過期等八種情況下出現(xiàn)意外事故的，均在拒賠范圍內(nèi)。
在保險公司為消費者出具的理賠免責(zé)條例中，除了臨時牌照過期拒賠外，還有七種情況車險拒賠。一是駕駛員所持駕駛證已過有效期，但未按規(guī)定進(jìn)行審驗，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠;二是超載、無牌照車出險，對于超載車或者沒有上牌的車輛出險，保險公司都會將其拒之門外。一旦發(fā)生事故且與超載有關(guān)，保險公司可以超載為理由拒賠;三是酒后駕車，因為酒后駕車存在一定的道德風(fēng)險，通常保險公司都將酒后駕車列入免賠范圍中;四是收費停車場中丟車、刮蹭，即使上了車險全險，如在收費停車場中丟車，保險公司將不予賠償。因為按照保險公司的規(guī)定，凡是車輛在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償，消費者應(yīng)該找停車場去索賠。因此，駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮＼嚂r收好停車費收據(jù);五是駕車撞了自家人，因為第三者責(zé)任險中的第三者是指除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人;六是對方全責(zé)投保人不追償或事故后私了，保險事故后，雙方通過私了解決。如果車主事后向保險公司提出索賠，保險公司通常都會拒絕，因為，保險公司認(rèn)為當(dāng)時車主沒有及時報案，保險公司也沒有去現(xiàn)場進(jìn)行勘查，車主有騙保的可能性;七是未及時報案或擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，由于未及時報案，導(dǎo)致保險公司對事故的保險責(zé)任或損失無法認(rèn)定，根據(jù)保險合同，保險人有權(quán)對此次事故的損失拒絕賠償。而未經(jīng)保險公司核損，擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，保險公司也會拒賠。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十三
20xx年10月，我加入了xx人壽，從事我不熟悉的人壽保險理賠工作。這是我畢業(yè)后的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過這一年多的工作和學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步了解了保險理賠，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學(xué)習(xí)能力。在此我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)會我的悉心教導(dǎo)和同事對我的及時幫助，讓我能在短短的時間內(nèi)學(xué)到在校園課堂里無法學(xué)到的很多知識并積累了一定的社會經(jīng)驗?，F(xiàn)在就20xx年的工作情況做一個總結(jié)。
20xx年對我們理賠科來說是比較特殊的一年，也是忙碌的一年。20xx年，理賠省級集中在我們公司試點，隨著試點工作的進(jìn)一步展開，壽險案件逐漸全部由省公司審核，各個縣級公司的案件逐步全部上收到市公司集中處理，如此一來，我們市公司理賠人員最直接的感受就是處理的案件量大增。粗略統(tǒng)計了一下本人20xx年1月至11月的工作量，短險系統(tǒng)總量為7649，八版系統(tǒng)總量為1561；七版系統(tǒng)總量為27；老業(yè)務(wù)理賠結(jié)案歸檔為2。
一年來，本人憑著對工作的熱愛，嚴(yán)格執(zhí)行公司的`各項規(guī)章制度、內(nèi)控規(guī)定和服務(wù)規(guī)定，竭盡全力履行自己的崗位職責(zé)，努力按領(lǐng)導(dǎo)的要求做好各方面的工作。20xx年，對我個人來說也是很關(guān)鍵的一年。20xx年上半年，我是一名單純的理算人員，主要負(fù)責(zé)案件的理算和結(jié)案工作，只要工作仔細(xì)，不要算錯、看錯、錄錯，一般不會出差錯，相對而言，工作對我來說是比較輕松的。到6月份，理賠省級集中工作已完成大部分，領(lǐng)導(dǎo)對我們理算人員也提出了更高的要求，希望我們一個案子從立案到結(jié)案歸檔單獨完成。當(dāng)時，我懵了，心里很擔(dān)心，因為立案用到的更多的是醫(yī)學(xué)知識，而對一個法學(xué)專業(yè)畢業(yè)的人來說，醫(yī)學(xué)知識是很匱乏的。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和摸索，我對自己漸漸地有了自信，錯誤越來越少，操作也越來越熟練。
本人在工作中能不斷進(jìn)步，除了要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助，也要感謝上級公司和市公司組織的各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試考核。正是因為這些培訓(xùn)、考核，我才能不斷加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練，不斷提高業(yè)務(wù)操作技能和服務(wù)技巧。
回首一年過來，在對取得成績欣慰的同時，也發(fā)現(xiàn)自己與最優(yōu)秀的員工比還存在一定的差距和不足，如保險知識、醫(yī)學(xué)知識等還需要多學(xué)習(xí)，并且學(xué)以致用20xx年我相信又是充滿激情的一年，我有信心和決心在今后的工作中努力學(xué)習(xí)，勇敢地克服缺點和不足，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十四
1、一定要隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。避免有些保險公司的以保險證件不齊全不給理賠。
2、出險一定第一時間報警，尤其是重大事故。撥打保險公司報案時記得提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質(zhì)等基本情況。
3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險，且有規(guī)定了時間和路線，在規(guī)定以外的時間和路線如果發(fā)生意外事故保險公司是不承擔(dān)賠付責(zé)任的。
4、車輛在異地出險時，一定要及時上報保險公司，由出險地定損人員進(jìn)行現(xiàn)場代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價，如果有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。
5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費直接劃給修理廠的，必須親自簽訂授權(quán)委托書，并上報保險公司備案。每次修理時，必須要與修理廠簽訂質(zhì)量合同，維護(hù)自己的合法權(quán)益。
第一條及時報案，保護(hù)現(xiàn)場。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，我們首先要及時報警，保護(hù)好現(xiàn)場。并且在48小時內(nèi)與保險公司聯(lián)系報案，根據(jù)實際情況陳述事故發(fā)生經(jīng)過，提供保險單，等待保險公司的查勘人員到現(xiàn)場做查勘工作，同時要記得填寫好《索賠申請書》。
第二條了解拒賠和免責(zé)范圍。
事先要了解清楚拒賠和免責(zé)的范圍。
第三條損失過小索賠不劃算。
為什么說損失過小索賠不劃算呢？因為在車險續(xù)保的時候，保險公司會有一個保費優(yōu)惠條款項目，即車輛如果一年未出現(xiàn)，在第二年續(xù)保的時候就可以享受10%左右的白費優(yōu)惠，如果連續(xù)幾年沒有出險記錄，保費優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。所以是否索賠，可以相應(yīng)的參照下?lián)p失的大小。
第四條先證明，后維修。
第五條非道路事故事故，自己證明。
在非道路發(fā)生事故（小區(qū)）：可以自己寫個證明，然后找所屬派出所蓋章就可以了。
第六條，單車事故，看具體情況。
發(fā)生單車事故時，先撥打110找交警開單，然后找修理廠。因為保險公司有的要看現(xiàn)場有的不要，不要的可以直接開去修理場，要的報案后再等保險公司來看車。
1、靜止被淹按“自然災(zāi)害”賠付。
根據(jù)家庭自用汽車損失保險條款規(guī)定，保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法使用人在使用被保險機動車過程中，因暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險機動車的損失，保險公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。
汽車是停在小區(qū)或者地下車庫中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險，保險公司都會按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付?，F(xiàn)在要做的就是：別動車，先拍照，再報案，然后就可以了！
工作人員建議，事故發(fā)生后，車主不要試圖移動車輛或發(fā)動車輛，應(yīng)盡快報案，時間上不能超過48小時。至于車子的具體賠付損失情況，要根據(jù)車主的保險單保項。如果積水漫過了儀表盤，保險公司會考慮全額賠付。
2、涉水致發(fā)動機進(jìn)水不予賠償。
不少汽車因涉水而停在半路上，對于這種情況，要看車輛具體損傷情況進(jìn)行理賠。根據(jù)保險條款，對于發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動機之外，其他部分的汽車損傷如內(nèi)飾、電腦板等，將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
工作人員提醒說，一般情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機損壞；但如果熄火后再次發(fā)動，那么發(fā)動機肯定要“報銷”。千萬注意，汽車涉水千萬不能在熄火后再次發(fā)動。這時候我們需要做的就是打電話報案以及拍照。涉水熄火再次啟動，對不起，該部分什么保險都不管。
3、燈桿、大樹、廣告牌倒了砸壞車輛怎么辦？
一場大雨泡松了燈桿周圍的地基，燈桿倒了，正好砸在下面停著的私家車上，這該怎么辦？
相關(guān)專業(yè)人士表示，車輛在暴雨天氣中被高空墜物或燈桿壓到屬于自然災(zāi)害所造成的損失，同樣，車輛被暴雨沖走導(dǎo)致的損失也屬于車損險范疇。
4、未年檢車輛不予理賠。
要特別提醒那些未年檢的車主。因為年檢時間較長，所以不少車主很容易忘記，如果恰巧在這段時間內(nèi)出險，那么保險公司是不會給予賠償?shù)摹１ｋU規(guī)定中指出保險公司只對合格、合法車輛生效。未年檢的車輛屬于不合格車輛，按照規(guī)定是不能上路行駛的，所以保險公司是不賠付的。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十五
汽車?yán)碣r人員在現(xiàn)場查勘，事故車輛修復(fù)定損以及賠案處理方面，要堅持實事求是的原則，在尊重客觀事實的基礎(chǔ)上，具體問題作具體分析，即嚴(yán)格按條款辦事，又結(jié)合實際情況進(jìn)行適當(dāng)靈活處理，使各方都比較滿意。那么，下面是由小編為大家整理出來的相關(guān)理賠知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
答：1、無有駕駛證的;車證不符的。
2、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物***后駕車發(fā)生保險事故。
3、保險車輛肇事逃逸。
4、非經(jīng)營性的單位和私有車輛用做營業(yè)用途(俗稱黑車)。
答：這恐怕不行。保險合同有明確規(guī)定，出險后48小時內(nèi)向保險公司和交警部門報案，保險公司會及時查勘現(xiàn)場，不會耽誤您修車和索賠時間，您可以依據(jù)我公司的定損標(biāo)準(zhǔn)盡快修車，這樣就不會給理賠造成不必要的麻煩。
答：您的保險意識可真強，心也細(xì)。我正要向您推薦玻璃單獨破碎險，在車損險部分，玻璃單獨破碎屬于除外責(zé)任，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。但是如果您加保了玻璃單獨破碎險后，保險公司就負(fù)責(zé)賠償。
答：車輛被盜搶的情況下，如果被保險人丟失了行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證，每一項都將增加0.5%的免賠，丟失車鑰匙增加5%的免賠。所以您盡量不要將這些物品單獨放在車?yán)铩?/p>
答：保險車輛在全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，無論任何人駕駛該車導(dǎo)致的第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失屬免除責(zé)任。
答：在交通事故中，凡在保險責(zé)任范圍內(nèi)導(dǎo)致司機、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責(zé)任險，由保險公司負(fù)責(zé)賠償。駕駛員在行駛過程中緊急剎車不屬保險責(zé)任范圍，由此導(dǎo)致的本車人員傷亡，保險公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。
答：您的駕駛技術(shù)一定很好，同時您問了一個非常重要的問題，交通部門出具的責(zé)任認(rèn)定書是計算賠款的'重要依據(jù)，其中規(guī)定了事故雙方須承擔(dān)責(zé)任的比例，這也是保險公司承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任比例，同時責(zé)任比例也決定了保險公司的對您的免賠率。例如甲、乙兩車發(fā)生碰撞，交警裁定甲車負(fù)主要責(zé)任并承擔(dān)80%的損失，乙車負(fù)次要責(zé)任并承擔(dān)20%的損失，這意味著甲車承擔(dān)的損失為(甲車損失+乙車損失)80%，另外20%由乙車承擔(dān)，保險公司的賠款將在此基礎(chǔ)上扣除歸乙車承擔(dān)的那20%后進(jìn)行賠付。如果您的車投保了不計免賠險，那么在車損和三者的賠付中就不扣面配費了。
答：保險車輛全車被盜后，要經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實，并向保險公司報案，滿三個月未查明下落，保險公司才會進(jìn)行賠償。
答：可以，但是一旦發(fā)生事故，您將得不到足額的賠償。因為修復(fù)時使用的是新零件而不是舊零件，發(fā)生事故后，保險公司只能按與新車購置價的比例減除不足額投保部分，這樣您的利益得不到充分保障，所以，您盡量選擇按新車購置價投保。
答：比例賠付就是在車輛投保時，保額低于新車的購置價(即不足額投保)。如果車輛出險，保險公司就會按照保額與新車購置價的比例來計算賠款。
比方說：王先生購買了一輛二手的本田車，投保金額為15萬。車輛意外受損，修理費用為2萬元，保險公司根據(jù)投保金額(15萬)與新車購置價(30萬)的比例來進(jìn)行計算，公式：2萬*15萬/30萬=1萬元。所以實際賠付金額僅為1萬元。
因此，在投保時我們還是建議您按照新車購置價格來確定保額(即足額投保)，這樣您獲得的保障會大得多。
答：在這種情況下是不能賠付的。因為當(dāng)您的車進(jìn)入營業(yè)性修理廠進(jìn)行保養(yǎng)、維修時，修理廠就具有了對車輛照管，看護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，并要保證維修的質(zhì)量。所以在這種情況下出現(xiàn)的任何原因的車輛受損，修理廠都要賠償責(zé)任，保險公司就不能再進(jìn)行賠付了。
答：不是，盜搶險只針對整車被盜來進(jìn)行賠償，對于部分零部件的丟失，如輪胎或車內(nèi)物品，保險公司不會給與賠償。所以我們建議您盡量選擇管理條件較好的停車場停放您的車輛。
答：自燃損失是這樣認(rèn)定的，只要不是人為原因及車輛險條款中除外責(zé)任的原因引起的汽車燃燒都屬于自燃損失。
答：那就要根據(jù)情況來看了，單方事故在保留了第一現(xiàn)場的時候可以不報交警。比方說，您的車不小心碰到了路邊的樹樁，您就可以撥打我們公司的報案電話，定損人員就會立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行查勘，這樣您就可以不用報警了。但如果是多方事故原則上是要報交警處理的，但您可以保留現(xiàn)場，先向我公司的查勘人員說明情況，具體情況具體處理。
當(dāng)保單中的內(nèi)容發(fā)生變化，如新車核發(fā)號牌、車輛過戶(變更被保險人)、改變使用性質(zhì)、調(diào)整保險金額或終止保險責(zé)任、保單有錯誤等等，必須及時向保險公司提出變更申請，保險公司審核同意后出具批單，若變更項目影響保費，還將追加或退還這部分保費。在保險業(yè)務(wù)中，就叫批改。
若不幸發(fā)生道路交通事故，司機必須立即停車，積極保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員和財產(chǎn)，迅速向公安交管部門報案，并通知保險公司。保險公司將及時派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故，實施救援，調(diào)查分析事故原因，核定事故損失，待事故處理完畢后，即可帶齊有關(guān)單證向保險公司索賠。
若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故，請及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)(如派出所、巡警)報案，同時通知保險公司。
條款和費率上沒有差異，因為同一個地方的各家保險公司執(zhí)行的是中國保險監(jiān)督管理委員會頒布的統(tǒng)一車險條。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十六
在這一個月的時間里，領(lǐng)導(dǎo)對我們工作學(xué)習(xí)進(jìn)度有著細(xì)致的安排，一至二周主要學(xué)習(xí)理論知識，輔以簡單案例的學(xué)習(xí)，二至三周則以實例案件學(xué)習(xí)為重心，理論聯(lián)系實際，加強之前的理論學(xué)習(xí)，三至四周開始實際處理一些簡單案例并學(xué)習(xí)系統(tǒng)的錄入，第四周則開始了醫(yī)院查勘工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
記得初到太保時，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時就注意到，太保是一家非常重視員工感受的公司，公司的都非常的人性化，盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒有影響到公司運作的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個分公司的理賠人員，對單個案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對流程的把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。
在太保工作的前兩周，領(lǐng)導(dǎo)并沒有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)總公司的人傷理賠指導(dǎo)手冊，或許有的理論我們暫時并不會用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會是一個好兵，沒有這些理論知識作為基礎(chǔ)，今后在在遇到復(fù)雜一點理賠案例時，我們可能就會束手無側(cè)。在之后的案例學(xué)習(xí)中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學(xué)習(xí)在任何時候都不會是浪費時間。
根據(jù)的要求，分公司人傷核損員的主要工作任務(wù)是(1)人傷案件的查勘工作;(2)人傷案件各項費用的審核;(3)人傷訴訟案件賠償?shù)慕ㄗh;(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;(5)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的人傷核損員應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)的醫(yī)學(xué)知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠數(shù)據(jù)的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸，但實際工作中發(fā)現(xiàn)自己在許多方面都還存在著不足，案件的處理上還時常會有這樣或那樣的遺漏，在日常工作的同時，有針對性的學(xué)習(xí)了醫(yī)學(xué)、法律專業(yè)知識，加強了對查勘流程的學(xué)習(xí)，加強了電話溝通的學(xué)習(xí)，目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十七
本人剛進(jìn)公司不久，在這段時間匆匆如流水的日子里，根據(jù)我對公司的了解和認(rèn)識，使自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)保險理賠的專業(yè)知識。使我受益匪淺，從而看清楚自己還有很多不足之處，和不懂的地方，專業(yè)知識的缺乏性，為了能更好的完成工作，我應(yīng)認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，用于創(chuàng)新進(jìn)取。不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作狀況總結(jié)如下：
一、工作匯報。
握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶帶給力所能及的方便。一是堅持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時賠付，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;二是堅持24小時值班制度，以進(jìn)一步提高服務(wù)水平;三是加強考核、加大督查力度。四是用心做好防災(zāi)防損工作。調(diào)整經(jīng)營思路，強化創(chuàng)新意識，提高公司效益水平。
二、個人工作感想。
力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本潛力，包括適應(yīng)度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)潛力決定了你適合于某種工作，基本潛力，包括自信力，協(xié)作潛力，承擔(dān)職責(zé)的潛力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種潛力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三、工作目標(biāo)。
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)，在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終持續(xù)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的職責(zé)和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，盡自己最大的力量和努力完成自己工作崗位的任務(wù)。
本人在以后的工作中要彌補不足，吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。我對本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時刻持續(xù)“謙虛，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下，始終勤奮學(xué)習(xí)，用心進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。并不斷加強努力完善規(guī)劃自我學(xué)習(xí)潛力!
隨著本職工作的深入，新工作資料的展開，能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)潛力。用心響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好個人的本職工作。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十八
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件（本代外通賠案件231件），占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達(dá)成率在全省排名第二；萬元以下結(jié)案周期2。4天，萬元以上12。6天。車險案件處理率達(dá)107%，車險通賠本帶外案件處理率107。98%，外帶本案件處理率100。14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回?fù)p失40萬余元。
（一）查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
（二）、理算崗。
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算（17：30之前），同時注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。
（三）、報價崗。
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價（4s價）。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
（一）為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實。各崗位每月還安排1—2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負(fù)責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
（二）、抓內(nèi)控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達(dá)的各項指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生，嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理；對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
（三）、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價值。
時間過的好快，轉(zhuǎn)眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內(nèi)，得到大家的幫忙實在是太多，此刻我將本年度的工作狀況匯報一下：
理賠理算崗位是一個工作十分較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項十分需要耐心和細(xì)心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。
一、理賠案件結(jié)案：從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到核價崗，做完理算，領(lǐng)導(dǎo)審批簽字，方可拿給財務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份，已結(jié)20xx余件已決賠案。并且在透過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達(dá)分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。
二、通知客戶及時理賠提高結(jié)案率：通知客戶需要超多時間，在告訴客戶一共賠付多少的狀況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續(xù)，還缺少什么材料。因為每一個案件不同，每一個客戶也不同，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。
三、案件整理歸檔：在一個案件賠款完畢后，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標(biāo)注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之，理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務(wù)窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的，發(fā)揚團(tuán)隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)潛力，才能促進(jìn)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領(lǐng)導(dǎo)對我的寬容與教導(dǎo)，在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應(yīng)性強、有獨立潛力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?！叭松膬r值在于奉獻(xiàn)”在未來前進(jìn)的道路上，我將憑著自己對中銀保險公司的激—情和熱情，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻(xiàn)我的熱血、智慧和青春。
忙碌的工作中，回頭看，已不知不覺迎來了新的一年。20xx年是有好處的，有價值和有成長的一年?；仡欉^去一年的工作經(jīng)歷，此刻將工作總結(jié)做以下表述，我將努力改正一年工作中發(fā)現(xiàn)的問題，把新的一年的工作做好，為公司的發(fā)展再盡一份力。
保險理賠這個工作是十分繁瑣的，屬于理賠流程中最后一個關(guān)口，是需要耐心和細(xì)心的工作崗位?；仡欉^去一年里自己在這方面的所做所為，得失俱在，有值得肯定也有需要完善的。具體來說有以下幾點：
首先，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)及技能得到了提高。為了能更好更便捷高效的進(jìn)行理算，我不斷的學(xué)習(xí)了各個險種的保險職責(zé)及操作流程和規(guī)章制度，以便更好的應(yīng)用到工作中。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我在工作上取得了必須的進(jìn)步，理算效率得到極大的提升。并在工作中，學(xué)習(xí)他人的工作長處，使得自身的潛力得到了極大的提升。
其次，透過與同事的共同協(xié)作，我們再理賠案件的結(jié)案環(huán)節(jié)做出了很大的貢獻(xiàn)。理賠案件結(jié)案的整個流程是從客戶出現(xiàn)報案后，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到核價崗，做完理算，領(lǐng)導(dǎo)審批簽字，方可拿給財務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份，已結(jié)20xx余件已決賠案。并且在透過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達(dá)分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。
再次，在工作中，深刻領(lǐng)會到愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)，嚴(yán)于律己等職業(yè)道德的提升。自己也盡自身的努力，做到了不拖延賠案，在案件處理的特殊時期加班突擊賠案，成功保證了工作效率。自己也在這種狀況下真正培養(yǎng)了奉獻(xiàn)意識。
最后，想說的一點是，在案件整理歸檔上面，是最需要細(xì)心的，這點個人也在不斷的工作中日益完善。案件整理歸檔，也就是在一個案件賠款完畢后，需要將理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標(biāo)注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)，以便以后的檢查和檔案查找。
汽車s店保險理賠工作總結(jié)篇十九
2、車輛損失保險不負(fù)責(zé)賠償包括：(1)變質(zhì)(2)違章搭乘的人員（3)違章所載貨物（4）駕駛員的故意行為（5）車上人員攜帶的私人物品。
4、繕制保險單時應(yīng)注意的事項是：（1）無論主車和掛車一起投保，還是掛車單獨投保，掛車都必須出具單獨保險單好號的保險單（2）特殊條款應(yīng)印在或加貼在保險單正本背面（3）附加條款應(yīng)加帖或印在保險單正本背面（4）責(zé)任免除被保險人義務(wù)和免賠等規(guī)定的印刷字體，應(yīng)該與其他內(nèi)容的字體不同。
6、汽車保險正式單證的是（保險證）。
7、引起或增加風(fēng)險事件發(fā)生的機會或影響其損失程度的原因或條件的是(風(fēng)險因素)。
8、汽車保險合同變更最常采用的書面形式是（批單）。
9、某企業(yè)向保險公司投保了車輛損失險后，忽視了對發(fā)動機和車輛線路的檢查，結(jié)果由于車輛線路老化引起火災(zāi)，造成車輛損失，造成這一嚴(yán)重?fù)p失的原因?qū)儆冢ㄐ睦镲L(fēng)險因素）。
10、對保險標(biāo)的具有可保利益，并且與汽車保險人訂立保險合同的人是（汽車被保險人）。
11、一轎車因剎車失靈而釀成車禍，從而造成車毀人亡，導(dǎo)致該起事故的近因是（剎車失靈）。
12、根據(jù)《保險法》規(guī)定，汽車保險的索賠時效應(yīng)為（兩年）。
13、在風(fēng)險管理中，損失通常是指（物質(zhì)損失）。
14、損失可分為（財產(chǎn)損失）（收入損失）（責(zé)任損失）（額外損失）。
15、財務(wù)型風(fēng)險處理方法包括（自留）（轉(zhuǎn)移）。
16、風(fēng)險管理的風(fēng)險處理方法包括（控制型風(fēng)險處理辦法）（財務(wù)型風(fēng)險處理辦法）。
17、（1899年）汽車責(zé)任險出現(xiàn)了汽車損失險和責(zé)任險。
18、（1980年）中國恢復(fù)保險業(yè)務(wù)，投保汽車數(shù)量為（7922）輛。
19、當(dāng)前的中國車險市場，呈現(xiàn)出以下特點和發(fā)展趨勢：（1）車險市場化、費率自由化（2）車險細(xì)化、更突出個性（3）車險的地域特性（4）保險買賣信息化20、汽車保險必須要進(jìn)行保險費用的（厘定）。
21、汽車保險費率的水平要與車禍這種可保風(fēng)險的風(fēng)險水平相適應(yīng)體現(xiàn)了（合理公平）。
22、汽車保險費率厘定后，通常要保持一段時間，不能經(jīng)常變動，不能隨意性太大體現(xiàn)了（相對穩(wěn)定）。
26、不論機動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的（10％）。
28、賠償限額以投保人與保險人投保時約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準(zhǔn)，但本保險的最高約定賠償天數(shù)為（60天）。
29、根據(jù)保險車輛的駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠20％，負(fù)主要責(zé)任的免賠15％，負(fù)同等責(zé)任的免賠10％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％，單方肇事事故的絕對免賠率為20％.30、（非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)）是指風(fēng)險具有較大特殊性的業(yè)務(wù)，這種特殊性主要體現(xiàn)為高風(fēng)險、風(fēng)險特殊、保險金額巨大等須有效控制的業(yè)務(wù)。
31、投保人向保險人進(jìn)行要約的證明是（投保單）。
32、汽車保險單證分為兩大類：一類是正式單證，包括投保單、保險單和批單；另一類是相關(guān)單證，包括保險證和急救保險卡，以及其他的保險搶救卡。
33、汽車保險費的類型：（1）簽單保險費（2）實收保險費（3）應(yīng)收保險費。
34、批改作業(yè)的內(nèi)容主要有哪些?(1)保險金額的增減(2)保險種類的增減變更(3)車輛種類或廠牌型號的變更(4)保險費的變更(5)保險期間的變更。
35、汽車消費貸款保證保險業(yè)務(wù)風(fēng)險有：
1、物質(zhì)損失風(fēng)險。
2、個人信用風(fēng)險。
3、政策風(fēng)險。
4、法律風(fēng)險。
1、通過汽車保險理賠，被保險人所享受的保險利益得到實現(xiàn)。
2、通過汽車保險理賠，使人民生活安定，社會在生產(chǎn)過程得到保障。
4、通過汽車保險理賠，汽車保險的經(jīng)濟(jì)效益得到充分的反映。
1、重合同、守信用的原則。
2、實事求是的原則。
3、“主動、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則。
二、填空題。
1、風(fēng)險是指發(fā)生（某種損失）的不確定性。2．風(fēng)險事件造成生命財產(chǎn)損失的(偶發(fā)事件)3．風(fēng)險的特征主要體現(xiàn)在風(fēng)險存在的（客觀性）和（普遍性)，風(fēng)險發(fā)生的（偶然性）．及風(fēng)險具有（可變性)。4．按風(fēng)險的性質(zhì)可分為(純粹風(fēng)險)和（投機風(fēng)險)；純粹風(fēng)險后果是(損失)，二是(沒有損失)，如(火災(zāi))、（風(fēng)災(zāi)）和（水災(zāi)和疾病)等；投機風(fēng)險，后果一是(損失)，二是（沒有損失），三是（盈利)，如(金融投機)、（房地產(chǎn)投機）、（博彩)等。
5、控制型風(fēng)險處理方法包括(避免)、（預(yù)防）、（抑制）和（非保險轉(zhuǎn)移)四種。6．(1888)年，美國簽發(fā)了第一張汽車保險單；(1895)年，英國保險公司簽發(fā)了保險費為10—100英鎊的汽車第三者責(zé)任險保單。7．(財政性分配職能)是指保險企業(yè)參與對i一部分社會總產(chǎn)品分配的職能，并能為國家在建設(shè)方面集資。
8、(金融性融資)是指保險企業(yè)直接參與社會融資的職能，擔(dān)負(fù)著融通資本的任務(wù)，從而擴大社會積累。
9、汽車保險基金的存在形式表現(xiàn)為(未到期責(zé)任準(zhǔn)備金)、（賠償準(zhǔn)備金）、（總準(zhǔn)備金）和（其他準(zhǔn)備金)等幾種形式。
10、保險利益原則中利益構(gòu)成的必要條件(或要素)有(必須是法律認(rèn)可的利益)、（必須是經(jīng)濟(jì)上的利益）和(必須是確定的利益)。
11、遵循保險利益原則的主要目的在于(避免將保險變?yōu)橘€博)、(限制損害賠付程度)和(防止誘發(fā)道德風(fēng)險)。
12、最大誠信原則的主要內(nèi)容主要包括(告知)、(棄權(quán))、(保證)和(禁止反言)等內(nèi)容。
13、告知義務(wù)的立法形式主要有(無限告知)和(詢問回答告知)兩種。
14、根據(jù)保證事項是否存在的劃分，保證分為(確認(rèn)保證)和(承諾保證)。15．(棄權(quán))是指放棄主張某種權(quán)利的行為；(禁止反言)是指對已放棄的權(quán)利不得再向?qū)Ψ街鲝垺?/p>
16、最初事件發(fā)生的原因就是（最終損失）的近因。
18、補償原則的派生原則有(代位原則)和(分?jǐn)傇瓌t)。
17、商業(yè)性保險公司的組成形式必須是(股份有限公司)和(國有獨資公司)。
18、分?jǐn)傇瓌t僅適用于財產(chǎn)保險中的(重復(fù)保險)；重復(fù)保險是保險金額大于保險標(biāo)的實際價值的保險。
19、汽車保險中的被保險人，除了被保險人本人以外還包括：(被保險人的配偶及直系親屬、被保險人的雇員、被保險人借用的駕駛與被保險人有營業(yè)性租賃關(guān)系的駕駛員）等。20、汽車保險代理人可分為(專業(yè)保險代理人)、(兼職保險代理人)和(個人保險代理人)。
21、汽車損失險保險金額確定的具體方法有(以新車購置價值確定)、(投保當(dāng)時的實際價值確定)和(投保人和保險人協(xié)商確定)。
22、汽車損失險保險金額的確定是(保險車輛的價值)為依據(jù)。
23、機動車輛中的賠償限額主要是針對(第三者責(zé)任險)及其附加險而言的。
24、我國《機動車輛保險條款》規(guī)定，缺少車鑰匙的增加(5％)的免賠率。
25、無賠款優(yōu)待金額的計算是以(保險標(biāo)的的數(shù)量)為依據(jù)。
26、影響汽車保險費及費率的主要因素有(1)車的用途(2)汽車的種類(3)車輛的主要行駛區(qū)域、車齡、被保險人的年齡、性別、職業(yè)、嗜好、駕駛記錄和(婚姻狀況)等。
27、車輛損失險的費率包括(基本費率)和(比例費率)兩部分。
28、汽車保險合同采取(要約)和(承諾)的方式訂立。、29、暫保單和正式保險單具有同樣的黼+坦有效期短，一般不超過(30)天。30、保險憑證和保險單具有同樣作用和效力，當(dāng)兩者有抵觸時，以(保險憑證)上的內(nèi)容為有效。
31、我國《機動車輛保險條款》第二十六條規(guī)定：“在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、贈送他人、變更用途或增加危害程度，被保險人應(yīng)(事先以書面形式通知保險人并申請批改)。
32、保險合同終止的原因主要有(自然終止)、(因義務(wù)履行而終止)、(因解除而終止)和(協(xié)議終終止)。
33、(協(xié)議終止)是指在保險合同有效期內(nèi)，經(jīng)過合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致直接終止合同的行為。
34、保險合同的解釋原則有(合法解釋)、(文義解釋)、(意圖解釋)、(誠實信用解釋)、(整體解釋)和(有利于被保險人的解釋)等原則。
35、仲裁采取(一裁終局)的制度。
36、汽車保險既屬于(財產(chǎn)保險)，又屬于(責(zé)任保險)。
37、我國的汽車損失險是(不定值保險)。
38、賠款經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)后，保險人在(10天)內(nèi)一次賠償結(jié)案。
39、汽車損失險的附加險包括(全車盜搶險)、(車輛停駛損失險)、（自然損失險)、（新增加設(shè)備損失險）和（不計免賠特約險)。40、不計免賠特約險只有在同時投保了(汽車損失險)和（第三者責(zé)任險)的基礎(chǔ)上才能投保。、41、自燃損失險責(zé)任免除的原因主要有：(1)被保險人在使用保險車輛過程中，因(人工直接供油)、（高溫烘烤)等違反汽車操作規(guī)則造成的損失。(2)因自燃僅造成(電路)、（線路）、（供油系統(tǒng))的損失、(3)運載貨物自身的損失(4)被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。
42、核保工作的主要依據(jù)是(核保手冊)。
43、(事后核保)主要是針對標(biāo)的金額較小，風(fēng)險較低，承保業(yè)務(wù)技術(shù)簡單的業(yè)務(wù)。
44、保險單證的管理貫穿于(印制)、（領(lǐng)用）和（銷毀)三個環(huán)節(jié)。
45、汽車消費貸款的貸款期限一般為(3年)，最長不超過（5年)。
46、汽車消費貸款額度最高不得高于購車款的(80％)50、汽車分期付款售車信用保險的被保險人是(汽車銷售商)。
47、汽車消費貸款保證保險的風(fēng)險有(物質(zhì)損失風(fēng)險)、（個人信用風(fēng)險）、（政策風(fēng)險）和（法律風(fēng)險)。
48、被保險人自保險。
事故發(fā)生起(兩年)內(nèi)，不向保險人提出賠償請求的，即作為自愿放棄權(quán)利。
49、我國車損險的保險標(biāo)的是指（汽車）、（電車）、（電瓶車）、（摩托車）、（各種專用機械車）、（特種車）。50、所謂事實上的利益包括（現(xiàn)有利益）（期待利益）（預(yù)期利益）。
55、機動車保險費率有（基本險費率）和（附加險費率）。
51、保險合同是經(jīng)濟(jì)合同的一種，是關(guān)于保險人與被保險人接受與轉(zhuǎn)移風(fēng)險契約行為的結(jié)果，所以又稱（保險契約）。
52、我國的機動車輛保險條款規(guī)定的第三者責(zé)任險的附加險包括：（無過失責(zé)任險）、（車載貨物掉落責(zé)任險）和（不計免賠特約險）。
53、被保險人發(fā)放汽車消費貸款對象必須為貸款購車的（最終用戶）。
1．保險利益：保險利益又稱可保利益，是指投保人對保險標(biāo)的具有法律認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益。2．保險利益原則：又稱可保利益原則，是指投保人或被保險人對于保險標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的、經(jīng)濟(jì)上的利害關(guān)系。3．最大誠信原則：是指保險當(dāng)事人，在履行保險合同時要誠實守信，不得隱瞞有關(guān)保險合同的任何重要事實，特別是投保人必須主動向保險人陳述有關(guān)保險標(biāo)的的風(fēng)險情況的重要事實，不得用欺騙的手段誘使保險人與之訂立保險合同，否則，所訂立的保險合同不具備法律效力。4．近因原則：是指保險人承擔(dān)賠償或給付保險金的條件是造成保險標(biāo)的損失的近因，必須屬于保險責(zé)任，即保險事故的發(fā)生和損失的形成有直接因果關(guān)系，才構(gòu)成保險金賠償或給付保險金的條件。5．損失補償原則：是指在補償性合同中，當(dāng)保險事故的發(fā)生造成保險標(biāo)的損失或被保險人損失時，保險人給予被保險人的賠償數(shù)額，不得超過被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。6．代位原則：是指保險人依照法律或保險合同的約定，對被保險人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償后，依法取得向負(fù)有賠償責(zé)任的第三者追償?shù)臋?quán)利或取得被保險人對保險標(biāo)的所有權(quán)。它包括物上代位和代位求償。7．物上代位：是指保險標(biāo)的遭受損失后，一旦保險人履行了被保險人的賠償義務(wù)，即刻擁有對保險標(biāo)的所有權(quán)。8．代位求償：是指當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，依法應(yīng)當(dāng)由第三者賠償時，保險人自支付保險賠償金之時，相應(yīng)取得對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。9．汽車保險人：是指經(jīng)營汽車保險業(yè)務(wù)收取汽車保險費和保險事故發(fā)生后負(fù)責(zé)賠償損失的人。10．汽車投保人：是指對于保險標(biāo)的具有可保利益，并且與保險人訂立保險合同，按保險合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的人。11．被保險人：是指其車輛等財產(chǎn)或者人身受保險合同保障，并享有保險賠償請求權(quán)的人。12．汽車保險代理人：是指根據(jù)汽車保險人的委托，在汽車保險授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理汽車保險業(yè)務(wù)的單位或個人。13．無賠款優(yōu)待：是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情，在下年續(xù)保時享受減收保險費的優(yōu)惠待遇。14．投保單：是指經(jīng)保險人繕制，投保人如實填寫后，交付保險人，以表示投保人愿意同保險人訂立保險合同的書面要約。15．暫保單：是指保險人或其代理人在接受投保人的投保后又不能馬上出具正式保險單或保險憑證時，向投保人簽發(fā)的臨時保險憑證。16．保險單：是保險人和投保人訂立的正式憑證，由保險人制作、簽發(fā)并交付投保人。17．汽車保險：也稱機動車輛保險，是以保險車輛的損失或保險車輛所有人或駕駛員因駕駛保險車輛發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的保險。18．汽車損失險：簡稱車損險，是保險人對被保險人所承保的汽車，因保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致毀滅性損失予以賠償?shù)谋ｋU。19．汽車責(zé)任險：也稱第三者責(zé)任險，是指因被保險車輛發(fā)生以外事故，致使第三者人身傷亡或財物受損，被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人依汽車保險合同的規(guī)定，對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。20．汽車保險理賠：是指汽車保險合同規(guī)定的事故，即車輛損失之后，當(dāng)保險人接到被保險人在規(guī)定的時間內(nèi)提交的報案索賠報告時，按保險合同履行損失補償?shù)牧x務(wù)。21汽車消費貸款保證保險：是一種以汽車消費貸款合同規(guī)定的貸款本息為標(biāo)的，投保人(即義務(wù)人或借款人)根據(jù)被保險人(權(quán)利人或借貸款的銀行)的要求，請求保險人擔(dān)保的信譽的一種保險。機動車輛的消費貸款保證保險的投保人(即貸款購車人)．是車輛的最終用戶。
22、保證：是指保險人和投保人在保險合同中的約定，投保人對某一事項的作為或不作為，或擔(dān)保的真實性。核保是指保險人對投保申請進(jìn)行審核，決定是否接受承保這一風(fēng)險，并在接受承保風(fēng)險情況下，確定保險費率的過程。
23、第三者責(zé)任險：是指因被保險車輛發(fā)生意外事故，致使第三者人身傷亡或者財產(chǎn)受損，被保險人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時，保險人依照汽車保險合同規(guī)定，對被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。
件和程序，對保險合同的某些條款進(jìn)行修改或補充。
25、未決賠案：是指截止到規(guī)定的統(tǒng)計時間，已經(jīng)完成估損、立案，尚未結(jié)案的賠款案件，或被保險人尚未領(lǐng)取賠款的案件。
四、簡答。
4、汽車保險的職能有哪些?基本職能：分?jǐn)倱p失和損失補償職能派生職能：金融性融資職能；財政性分配性能：風(fēng)險管理性防災(zāi)防損職能。
8、什么是無賠款優(yōu)待？享受無賠款優(yōu)待的條件有哪些?無賠款優(yōu)待：是指保險車輛在上一年保險期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情，在下年續(xù)保時享受減收保險費的優(yōu)惠待遇。條件：(1)上年投保了車險（2）保險期限必須滿一年（3）保險期內(nèi)為賠款（4）保險期限屆滿前辦理續(xù)保，續(xù)保險種與上一年相同。
9、我國機動車輛保險條款規(guī)定在什么情況下投保人不能享受無賠款優(yōu)待？（1）如果保險車輛同時投保了車損險、第三者責(zé)任保險和附加險，只要其中任一險種發(fā)生賠款，被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。（2）被保險人未續(xù)保（3）保險車輛發(fā)生交通事故，續(xù)保時案件未決的，被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。（4）一年期限內(nèi)，發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的車輛，本續(xù)保時不享受無賠款優(yōu)待。（5）上一投保而本未續(xù)保和本投保新的險種，均不享受無賠款優(yōu)待。
13、投保人可以解除保險合同的條件有哪些？（1）保險合同約定的保險事故肯定不會發(fā)生（2）保險標(biāo)的危險程度明顯減少或消失（3）保險標(biāo)的價值明顯減少。
17、保險車輛出險后，定損核損的項目包括什么？主要有車輛定損、人員傷亡費用的確定、實施救助費用的確定、其他財產(chǎn)損失的確定和殘值的處理等內(nèi)容。
盡的責(zé)任(3)投保人、被保險人或受益人在沒有發(fā)生保險事故的情況下謊稱發(fā)生了保險事故，并向保險人提供賠償或給付保險金請求的(4)投保人、被保險人或受益人故意制造保險事故的。
1、交強險實行強制性投保和強制性承保。商業(yè)三者險投保和承保自愿。
3、機動車交通事故責(zé)任強制保險按不盈不虧原則制定保險費率。
4、機動車交通事故責(zé)任強制保險實行分項責(zé)任限額制，且責(zé)任限額固定；
5、機動車交通事故責(zé)任強制保險實行全國統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費率，并且費與交通違章掛鉤。
22、交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況哪些？（１）受害人故意造成的交通事故的損失。（２）被保險人的財產(chǎn)及被保險車上的財產(chǎn)。（3）被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停電、停水、停使、停氣、通信或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失等造成的損失和財產(chǎn)貶值、修理后財產(chǎn)價值下降造成的損失等各種間接損失。（４）產(chǎn)生的仲裁或訴訟費用以及其他的各種費用。
23、風(fēng)險管理的特征主要表現(xiàn)在哪方面？(1)風(fēng)險管理的主體是個人、家庭、經(jīng)濟(jì)組織；(2)風(fēng)險管理是由風(fēng)險的識別、預(yù)測、控制和效果評價等環(huán)節(jié)構(gòu)成的，其核心是優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)。(3)管理的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大安全保障。(4)管理是一個過程，是一個動態(tài)化的過程。
24、在汽車保險實務(wù)中，汽車保險合同主要有哪幾種形式？
1、有名合同。
2、射悻合同)。
3、保障合同。
4、有償合同。
5、誠信合同。
6、非要式合同。
7、雙務(wù)合同。
8、附和合同。
25、保險車輛出險后，定損核損主要內(nèi)容有那些？
1、單證審核。
2、核定保險責(zé)任。
3、核定車輛損失及賠款。
4、核定人員傷亡及賠款。
5、核定其他財產(chǎn)損失賠款。
6、核定施救費用。
7、審核賠付計算。
26、個人申請汽車消費貸款必須符合的條件？
1、具有完全民事行為能力的自然人。年滿18周歲，具有完全民事行為能力的中國公民，重點是具有較高穩(wěn)定收入的消費者群體。
2、由當(dāng)?shù)爻Ｗ艨诨蛴行Ь幼∩矸?，有固定的住所?/p>
3、有正當(dāng)職業(yè)和穩(wěn)定的收入來源，具備按期償還貸款本息的能力。
4、持有與貸款人指定經(jīng)銷商簽訂的指定品牌汽車的購買協(xié)議或合同。
5、提供貸款人認(rèn)可的財產(chǎn)抵押、質(zhì)押或第三方保證，保證人應(yīng)為貸款人認(rèn)可的具有代償能力的個人或單位，并承擔(dān)連帶責(zé)任。
6、購車人為夫妻雙方或家庭成員，必須共同到場申請，一方因故不能到場，應(yīng)填寫委托授權(quán)書，并簽字蓋章。
7、在貸款人指定的銀行存又不低于首期付款金額的購車款。
2、有（p33頁）。
一輛新車購置價(含車輛購置稅)15萬元的汽車金額投保了投險，而投保金額為15萬元，汽車在保險期限內(nèi)發(fā)生第二次交通事故時，實際價值10萬元，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，種車車輛分款規(guī)定承擔(dān)15％的換賠率，同時又是第二次出險，應(yīng)增加5％的負(fù)賠率。車輛全部損失殘值1000元，問保險人應(yīng)給予被保險人的賠償金額是多少?解：保險金額高于實際價值，所以應(yīng)按下公式計算：賠款=(實際價值一殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率之和)=(100000—1000)×100％×[1一(15％+5％)]=79200(元)答：保險人應(yīng)賠償79200元。
六、綜合運用題。
一款安全保障方案，是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答：險種組合：交強險+車輛損失險+第三者責(zé)任險+車上責(zé)任險+玻璃破碎險+不計免賠特約險+新增設(shè)備損失險+自燃損失險+全車盜搶險特點是：保全險，居安思危方才有備無患。能抱得險種全部投保，從容上路，不必?fù)?dān)心交通所帶來的種種風(fēng)險。適用范圍;機關(guān)、事業(yè)單位、大公司優(yōu)點：幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償，投保的人不必為少投保某一險種而得不到賠償，承擔(dān)投保決策失誤的損失。缺點：保全險保費較高，某些險種出現(xiàn)的幾率非常小。
2、你現(xiàn)在作為某汽車專賣店的一名專業(yè)營銷員，某大公司的客戶購買了一款16萬元的客車后，請你推薦一款最低保費的方案，是詳細(xì)列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答：險種組合：交強險特點是：適用于那些懷有僥幸心里認(rèn)為上保險沒用的人或急于那保險單去上牌出售的人適用范圍;急于上牌照、檢車和售車優(yōu)點：可以用來應(yīng)付上牌、檢車和過戶缺點：一旦撞車或撞人，對方的損失能得到保險公司的一點賠償，但自己的車只能有自己承擔(dān)。（*還有什么經(jīng)濟(jì)型方案、基本型方案、最佳的保險方案自己按上述思路設(shè)計一下）。
七、論述題：
l、被保險人李某投保了車損保險和第三責(zé)任保險，在保險期限內(nèi)，車輛在停車場內(nèi)，突然起火，車輛燒毀，點燃附近堆放的貨物造成他人損失5萬元，其中消防部門堅定起火原因是電老化，電線兩極相碰產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)，屬于車輛的自燃。問(1)保險公司是否應(yīng)該被保險車輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么?（p69頁不一定賠償，看看是不是保自然的附加險。）(2)車輛自燃后造成附近住放的貨物是否賠償？（對貨物應(yīng)賠償，將第三者的定義答上p63頁）。
2、一輛車(捷達(dá))投保了車損險和責(zé)任險，一天，車輛駕駛司機王某將公司客戶徐某接到賓館洽談業(yè)務(wù)，徐某下車時，無意將煙頭扔進(jìn)在車上，引起火災(zāi)，將捷達(dá)車燒毀并點燃了旁邊的桑塔納，結(jié)果捷達(dá)全部燒毀，桑塔納部分受損。(1)捷達(dá)的損失是否屬于車損險的保險責(zé)任？（屬于車損險的保險責(zé)任）保險公司應(yīng)如何處理？（應(yīng)賠償p61頁）（2)對桑塔納車是否應(yīng)該賠償?為什么？（旁邊的車不負(fù)責(zé)賠償p71頁）。
3、趙某自己小四輪拖拉機投保了第三責(zé)任險，一天，借給了同村村民韓某，韓某不甚把拖拉機開下了3米高的小土壤，撞傷了趙某的妻子王某，造成王某的腿部骨折共花費2萬元。(1)車輛第三者責(zé)任險的保險責(zé)任?（p71頁）(2)第三者責(zé)任險包括哪個要點?(3)此案是否滿足第三責(zé)任險的保險責(zé)任？（不滿足第三者責(zé)任不賠p73頁）。
5、a廠將東風(fēng)牌貨車投保了第三責(zé)任險，保險期限從2003年10月到2004年10月，在2004年3月，a廠將汽車賣給個體戶王某，王某從事運輸業(yè)務(wù)，雙方?jīng)]有到公司申請批改。2004年9月，發(fā)生撞車事故，王某應(yīng)承擔(dān)賠償金額9500元，王某向保險公司索賠，保險公司拒賠。(1)財產(chǎn)保險合同生效后，保險標(biāo)的轉(zhuǎn)移應(yīng)該辦理哪些手續(xù)?（p53頁）(2)我國機動車輛保險，對車輛改變用途是怎么規(guī)定的?（p50頁）。
6、某市個體戶王某從某朋友那買來一輛貨車，王某為其車投保了車損險和責(zé)任險。貨主張某雇傭王某的車運輸煤炭，并因天下雨路滑，致貨物傾覆。事故發(fā)生時，張某被甩出車外，后又被傾覆車砸傷，張某受傷，路旁樹木也被傾覆車損壞，貨主張某送醫(yī)院治療3萬元，林木損失3000元，王某向保險公司索賠，但保險公司拒賠。（1）什么是第三者責(zé)任險？（p59頁）（2）保險公司是否承擔(dān)王某對張某的所付醫(yī)療費用賠償委托？為什么？（對張某不賠償，對林木賠償p73頁）。
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