思考過去，展望未來，總結(jié)是必要的！在寫總結(jié)時，要注重事實的準(zhǔn)確性和客觀性。這些總結(jié)范文精心組織和排版，給讀者帶來了良好的閱讀體驗。
京東快遞員心得篇一
京東快遞社會實踐，是我在大學(xué)校園里最難忘的一次活動。這次實踐，旨在幫助我們更深入地了解社會，增強我們的社會責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。本文從我的心理變化、社會責(zé)任感和管理能力三個方面，分享我的感悟和體會。
第二段：心理變化。
在實踐中，我常常需要與客戶溝通、處理投訴，這讓我深刻體會到了良好的溝通能力和心態(tài)平衡的重要性。在遇到自閉、急躁的客戶時，我學(xué)會了保持冷靜，并通過溝通來化解問題，同時也了解到，客戶投訴并不是針對我們個人的，我們應(yīng)該盡力解決問題，而不是認(rèn)為投訴無理由。這次實踐讓我深刻認(rèn)識到，不同的人有不同的情緒和需求，一個好的溝通能力和良好的心態(tài)，能夠讓事情變得更加順利。
第三段：社會責(zé)任感。
在快遞工作中，我感受到了快遞這一行業(yè)對于社會的重要性。因為快遞這項服務(wù)，方便了人們的生活，并承擔(dān)了送東西的任務(wù)。這讓我重新認(rèn)識到了這個行業(yè)的價值，同時也讓我更加了解了自己對于社會的責(zé)任。在處理快遞問題時，我多次感受到自己不僅僅是個普通的送快遞員，更是服務(wù)他人，表達(dá)愛心，傳遞價值的一個小使者。在快遞過程中，我始終保持著以人為本的態(tài)度，盡力滿足客戶的需求，從而讓我對于社會責(zé)任感有了更深層次的感悟。
第四段：管理能力提升。
在實踐過程中，我學(xué)到了很多的管理技能。比如，如何合理安排快遞運輸，如何提高工作效率和質(zhì)量，如何為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。學(xué)習(xí)這些技能，不僅能讓我在實踐中得心應(yīng)手，還能為我的個人發(fā)展奠定基礎(chǔ)?？爝f行業(yè)本身就是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，只有通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化的管理模式，才能更好地提升快遞行業(yè)整體水平。在快遞實踐中，我切身體驗到這種體系化管理模式的作用，也體會到了作為一名管理者身上的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
第五段：總結(jié)體會和感悟。
在這次實踐中，我不僅能夠更深刻地理解社會，還鍛煉了我的組織能力和管理能力，提高了我作為一名服務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。同時，我也更加明白了每一個行業(yè)、每一份工作都擁有其自身價值，重要的是我們要以正確的態(tài)度去對待和珍視它們。未來，我會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，提升自己的能力和素質(zhì)，為社會的發(fā)展和騰飛貢獻一份力量。
京東快遞員心得篇二
京東分揀快遞是一項重要的現(xiàn)代物流工作，它是指將從京東倉庫中收集到的各種商品按照相應(yīng)的訂單進行分類、分揀，并安排快遞員進行投遞。作為一名京東分揀快遞員，我有幸親身參與這一工作，積累了一定的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，京東分揀快遞工作對體力和耐力要求較高。每天，我們需要做大量的重復(fù)性工作，將商品從倉庫中搬運到分揀區(qū)，并按照訂單分類放置。這需要我們擁有較高的體力儲備和良好的耐力，否則很容易疲憊和出現(xiàn)錯誤。另外，由于工作的性質(zhì)，我們需要在高強度、高壓力下工作，時刻保持高度的集中和專注，以確保分揀的準(zhǔn)確性和效率。
為了應(yīng)對分揀快遞工作的挑戰(zhàn)，我積累了一些實用的技巧和技能。首先，對于商品分類，我學(xué)會了快速辨別不同種類商品的特點和區(qū)分度，以便更快地準(zhǔn)確進行分類。其次，我掌握了合理的搬運和擺放技巧，以節(jié)約時間和精力，并確保商品的整潔和完整。此外，我也注重維護自己的體力和健康狀態(tài)，通過均衡的飲食和適度的鍛煉，保持良好的精神和體力狀態(tài)。
京東分揀快遞的工作雖然艱辛，但也讓我有機會收獲和成長。首先，我學(xué)會了團隊合作和協(xié)調(diào)能力。在分揀快遞過程中，我們需要和其他快遞員、倉庫人員和客戶服務(wù)人員密切配合，確保商品的準(zhǔn)確分揀和及時投遞。通過與他人的合作，我不僅更好地理解了團隊合作的重要性，還提高了自己的協(xié)調(diào)能力。其次，我培養(yǎng)了細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣。由于每個訂單都與客戶的利益和滿意度相關(guān)，我們不能有任何差錯。因此，我必須對每個商品的分類和搬運都仔細(xì)認(rèn)真，保證準(zhǔn)確性和品質(zhì)。這種細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度也影響了我的生活和其他工作。
在未來，京東分揀快遞行業(yè)將繼續(xù)快速發(fā)展，為消費者提供更加高效和便捷的物流服務(wù)。作為一名京東分揀快遞員，希望我能不斷提高自己的技能和專業(yè)知識，為京東物流的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也希望通過我的努力，將京東分揀快遞的工作標(biāo)準(zhǔn)和精神傳遞給更多的人，并樹立良好的行業(yè)形象。
通過參與京東分揀快遞工作，我深刻意識到物流行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。同時，我也通過自己的努力和成長，對于團隊合作、細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)确矫娑加辛烁畹睦斫夂腕w驗。展望未來，我相信京東分揀快遞將成為更加高效和便捷的物流服務(wù)，并為消費者提供更好的購物體驗。
京東快遞員心得篇三
隨著電商的蓬勃發(fā)展，快遞行業(yè)逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。而作為中國電商巨頭之一的京東，其分揀快遞服務(wù)更是備受矚目。我有幸在京東分揀快遞中心實習(xí)，通過近期的工作經(jīng)歷，我深刻體會到了京東分揀快遞的作業(yè)流程和工作要求，也對這一行業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識。
第二段：高效而規(guī)范的作業(yè)流程。
京東分揀快遞的作業(yè)流程簡潔而高效。首先，根據(jù)快遞的種類和區(qū)域，快遞員將包裹分類分揀，并通過掃描儀將包裹和訂單信息關(guān)聯(lián)起來。然后，按照一定的規(guī)則，將包裹放置在對應(yīng)的分揀區(qū)域。最后，在分揀員的操作下，包裹被快速地裝車。這一系列操作就像一個精密的機器般順利運轉(zhuǎn)，為快遞的準(zhǔn)確和快速提供了保障。
第三段：嚴(yán)格的數(shù)據(jù)管理與質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)。
在京東分揀快遞中心，數(shù)據(jù)管理和質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)被嚴(yán)格執(zhí)行。每個包裹都有獨特的快遞號和條形碼，通過掃描儀與訂單關(guān)聯(lián)，確保包裹信息的準(zhǔn)確性。同時，京東還建立了一套完善的質(zhì)控體系，包括重量檢驗、數(shù)量核對等環(huán)節(jié)，有效防止包裹的丟失和錯誤發(fā)放，為用戶提供可靠的服務(wù)。
第四段：艱辛而富有挑戰(zhàn)的工作。
然而，京東分揀快遞的工作并不輕松。由于每天有大量的包裹需要分揀和裝車，對分揀員的體力和耐力提出了很高的要求。尤其在節(jié)假日和促銷活動期間，工作量更是激增，要求分揀員保持高效和準(zhǔn)確。而且，作為快遞員的形象也同樣重要，他們需要保持良好的服務(wù)態(tài)度和形象，因為他們是京東的形象代表。
第五段：個人收獲和對未來的展望。
通過這段時間的實習(xí)，我不僅從實際操作中提高了自己的動手能力和溝通協(xié)作能力，也對快遞行業(yè)有了更加真實的認(rèn)識?？爝f行業(yè)的發(fā)展是社會進步的體現(xiàn)，而京東作為行業(yè)的領(lǐng)軍者，更是在持續(xù)創(chuàng)新和改進中不斷提高用戶體驗。在未來，我將更加關(guān)注快遞行業(yè)的發(fā)展，努力為社會的快遞服務(wù)質(zhì)量貢獻自己的力量。
在這段時間的京東分揀快遞實習(xí)中，我對這一行業(yè)有了更加深入的了解。京東的高效作業(yè)流程和嚴(yán)格的數(shù)據(jù)管理讓我感受到了現(xiàn)代物流的便捷和可靠。同時，我也意識到這一行業(yè)的艱辛與挑戰(zhàn)，以及對于服務(wù)質(zhì)量的高要求。在未來，我將積極關(guān)注并投身于這個正在迅速發(fā)展的行業(yè)中，為社會的物流服務(wù)貢獻自己的能量。
京東快遞員心得篇四
每個的一生離不開的便是工作，很多的行業(yè)內(nèi)人都需要從底層做起，掌握熟悉對于研發(fā)工程軟件的流程，在一個崗位上就需要有意識地建立規(guī)范的工作意識。首先是編碼的規(guī)范，現(xiàn)在的每一個企業(yè)的系統(tǒng)都有自己的一種編碼規(guī)范，即java語言編碼規(guī)范。比如google曾經(jīng)發(fā)布的額java編碼規(guī)范。規(guī)范的內(nèi)容包括一些切實可行的硬性規(guī)定。google內(nèi)部均遵守此規(guī)范。該規(guī)范不僅涵蓋了代碼格式，還包括其他類型的約定和編碼標(biāo)準(zhǔn)。社會中的規(guī)范，是為了維護基本秩序和道德底線。編碼規(guī)范，則是為了避免錯誤。在完成之后還需要去運行，就需要先進行代碼審查，代碼審查是一種技術(shù)分享或者代碼共享。在審查的過程中會發(fā)現(xiàn)隱形的缺陷，也可以讓同伴知曉編碼人員的思路，也可以交流發(fā)現(xiàn)更好的辦法加強軟件的方式或開創(chuàng)其他獨特的思路。
在學(xué)習(xí)時應(yīng)注意軟件的開發(fā)規(guī)范和安全規(guī)范，為保障所設(shè)計軟件的正常運行，必須按照合格的語言規(guī)范進行編程，這些細(xì)節(jié)一定要從開始學(xué)習(xí)就牢記。
intellij是java語言開發(fā)的集成環(huán)境，eclipse是一個開放源代碼的、基于java的可擴展開發(fā)平臺。兩者都可用來編程，所以這是必須要學(xué)習(xí)的，運用他們進行環(huán)境的搭建。gitmaven等也同樣也熟練運用。
對于京東這樣一個電商平臺，擁有自己的物流平臺，對于用戶和商家的信息處理有著特殊的方式，京東方面的jmq信息發(fā)送方式就是集生產(chǎn)者消費者協(xié)調(diào)者的信息處理于一體，通過特殊的信息計算和運行方式減少錯誤的出現(xiàn)加強信息的運算能力。很多的想法都來來源于生活，或許在某一瞬間會想到對于不同事物的信息處理方式，因此需要不斷的學(xué)習(xí)新的處理方式，并且實踐。
在很多的情況和不同的行業(yè)內(nèi)新產(chǎn)生的想法大部分都是來源于前者的。因此在學(xué)習(xí)的時候不斷推敲前人的示例，能夠理解前輩對于信息處理的方式，從小的細(xì)節(jié)處入手，逐漸向上層次發(fā)展，到對于軟件的構(gòu)架等。如果自身并未有什么經(jīng)驗和想法就得去看，分析參照近年來新型軟件的構(gòu)架方式和企業(yè)運行的制度。雖說可能作為一個學(xué)生很難能夠理解各大網(wǎng)絡(luò)程序員以多年的經(jīng)驗積累而創(chuàng)建的編碼，但也能從中收取他們的共通之處。研發(fā)工程師應(yīng)學(xué)習(xí)的第三階段就是得了解運用常用的設(shè)計模式以及了解研發(fā)的公共組件。任何一個事物都不是很簡單的構(gòu)成，尤其是編程。軟件開發(fā)是一項包括需求捕捉、需求分析、設(shè)計、實現(xiàn)和測試的系統(tǒng)工程。軟件一般是用某種程序設(shè)計語言來實現(xiàn)的。通常采用軟件開發(fā)工具可以進行開發(fā)。軟件設(shè)計思路和方法的一般過程，包括設(shè)計軟件的功能和實現(xiàn)的算法和方法、軟件的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和模塊設(shè)計、編程和調(diào)試、程序聯(lián)調(diào)和測試以及編寫、提交程序。
通過這次京東物流的分享，讓我們了解到電商平臺后編程設(shè)計師的思維方式，以及京東物流人員所具有的極強專業(yè)技能成就其發(fā)展。
在計算機技術(shù)的快速發(fā)展過程中,我們可以看到軟件危機越來越明顯,其特殊性與危機有下面這些表現(xiàn):第一,在研究軟件的需求時,很多用戶不能準(zhǔn)確描述對軟件的要求,出現(xiàn)了一定的錯誤,有的用戶看到軟件操作界面、功能、運行環(huán)境時要求進一步修改;第二,開發(fā)人員在了解用戶的需要后開發(fā)出的軟件與用戶的期望出現(xiàn)偏差,不能滿足用戶的需要。在開發(fā)軟件過程中,很多用戶表達(dá)的需求不準(zhǔn)確,出現(xiàn)一定的失誤,因此開發(fā)人員與用戶理解不一致;第三,軟件規(guī)模與開發(fā)人數(shù)的關(guān)系,在開發(fā)大型軟件時要求較多人力共同完成,但很多開發(fā)人員不具備管理能力,同時很多管理人員又不具備開發(fā)能力,因此在軟件開發(fā)過程中只能全面依靠程序員的專業(yè)技術(shù),導(dǎo)致軟件向著個性化方向發(fā)展;第四,軟件產(chǎn)品與人的智力具有一定的聯(lián)系,同時也不同于一般產(chǎn)品,導(dǎo)致出現(xiàn)的問題越來越復(fù)雜,不能及時得到解決。在其中軟件危機具體表現(xiàn)有五個方面:1.在開發(fā)軟件過程中包括大量不可預(yù)料因素,因此不易于控制開發(fā)成本。2.開發(fā)軟件需要較大的投資,同時不能準(zhǔn)確控制成本,當(dāng)前計算機技術(shù)已經(jīng)進入千家萬戶當(dāng)中,因此在開發(fā)軟件過程中,必須將開發(fā)成本與代價放在第一位,很多程序員在開發(fā)軟件過程中為了提高工作效率有時會侵害用戶的一些利益。3.開發(fā)人員不能及時用戶溝通,有時程序員不了解用戶的需要,很多用戶也不懂計算機內(nèi)的運行規(guī)律,由于不能及時溝通出現(xiàn)的問題導(dǎo)致軟件開發(fā)與用戶需求出現(xiàn)矛盾。4.軟件需要進一步提高穩(wěn)定性。任何軟件必然存在一定的錯誤,但很多人員不易發(fā)現(xiàn)這些錯誤,主要原因就是不應(yīng)用正確的檢測方法,因此存在一定的錯誤必然會導(dǎo)致在使用軟件過程中出現(xiàn)一定的損失。5.不利用維護軟件,軟件是程序員思維的表現(xiàn),個性化特點明顯,因素其他人對軟件維護存在一定的困難。在多種多樣的需求下，軟件工程越來越向著專業(yè)化方面發(fā)展,不斷出現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,因此程序員需要及時獲得用戶要求。軟件工程的特點就是黑盒性質(zhì),這一特點可以防止混入設(shè)計、分析、實現(xiàn)等內(nèi)容,因此不但可以使非專業(yè)人員理解如何應(yīng)用,而且也有利于專業(yè)人員正確應(yīng)用軟件。
現(xiàn)如今計算機軟件開發(fā)已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化,很多程序員在開發(fā)大型項目過程中將其分解為很多小項目,這些小項目很容易完成,在軟件技術(shù)的快速發(fā)展中,交付周期也越來越短,將其分解為很多小項目有利于及時實現(xiàn)階段性目標(biāo),當(dāng)前在開發(fā)團隊中,逐步引進了現(xiàn)代化程序開發(fā)模式,必然會由此彰顯敏捷的推動力,因此程序開發(fā)團隊如何應(yīng)用現(xiàn)代化程序進行開發(fā),可以解決敏捷性問題。在現(xiàn)代化程序開發(fā)過程中,可以有效應(yīng)用敏捷的做法。發(fā)揮模塊化軟件設(shè)計的作用,可以幫助軟件開發(fā)人員在市場競爭中處于有利地位,應(yīng)用模塊化軟件設(shè)計思想可以及時處理it環(huán)境面對的各種問題。應(yīng)用模塊化設(shè)計思想可以幫助it行業(yè)得到健康發(fā)展,在全面應(yīng)用軟件打包的前提下,可以提高企業(yè)當(dāng)前資產(chǎn)重用水平與能力;引進模塊化思想可以充分發(fā)揮當(dāng)前各種資源與應(yīng)用系統(tǒng)的作用,保證各種服務(wù)組件的順利應(yīng)用,再有也能及時保證業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展,實現(xiàn)it的靈活性,同時也可以使it更加簡單,it工作人員逐步形成業(yè)務(wù)思想,it工作人員可以利用業(yè)務(wù)視角研究世界的運行,應(yīng)用模塊化軟件能夠?qū)I(yè)務(wù)與計算機軟件設(shè)計結(jié)合在一起,保證計算機軟件設(shè)計向著人性化方向發(fā)展,盡量達(dá)到用戶的需求,同時也能提高程序員的工作效率。
京東快遞員心得篇五
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考個誠信，誠信是一個永恒的主題，當(dāng)一個人失去別人的信任的時候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點，他學(xué)一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實習(xí)，我覺得很值，給我提供了一個很好鍛煉自己的機會，我很知足。
俗話說的好：沒有經(jīng)歷，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習(xí)，我學(xué)會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗的欠缺，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人，謝謝!希望這次實習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗之匙，經(jīng)過此次實習(xí)后，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了，相信我一定會適應(yīng)的。
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__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考實訓(xùn)中，我們受益匪淺!通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓(xùn)時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
快遞員實習(xí)心得體會范文這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一。
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__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
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__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考快遞員個人工作總結(jié)。
我們工作、學(xué)習(xí)了一個階段后，回顧、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績，哪些缺點，把經(jīng)驗和教訓(xùn)找出來，以便今后改進，將這些寫成書面文字，就是“總結(jié)”。
總結(jié)的應(yīng)用很廣泛，種類也較多。按內(nèi)容分，有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等；按時間分，有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等；按性質(zhì)分，有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等；按范圍分，有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。寫總結(jié)時，有些種類往往是結(jié)合起來的，如一個單位年度的全面的工作總結(jié)。
寫總結(jié)，一般包括以下四個部分：
一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時間、背景、大體過程和成績、效果等。
5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考按時間順序來介紹情況，談體會。
三、
存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確，以便今后去解決；教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確，對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實可行。
寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定，靈活安排。
寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產(chǎn)生的，根本原因是什么，有哪些基本經(jīng)驗和教訓(xùn)，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地發(fā)揚成績，克服缺點，使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考重點，還得具體地說明重點，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如，一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時寫道：“?學(xué)而時習(xí)之?，這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗之談。經(jīng)常復(fù)習(xí)，知識就不斷鞏固，進而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個階段，我就進行總結(jié)歸納，寫小結(jié)心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如：學(xué)習(xí)文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實例，總結(jié)規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力?！边@樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠?，做到點面結(jié)合。此外，舉一些數(shù)字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。
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xx快遞風(fēng)雨兼程20年，xx人，快遞人，無數(shù)平凡崗位的快遞人，用他們最。
樸實的行動，兌現(xiàn)著一份對客戶最純真的承諾，他們的事跡感動了客戶，也感動。
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滿快件的三輪車，疾駛在送件路上。這天是“大雪”節(jié)氣，北京的最低氣溫已降。
塘有人呼救。葛xx循聲跳入池塘救落水兒童......不幸的是他永遠(yuǎn)地離開了我們。
剛?cè)肼毧爝f這行兩個月，他告訴自己的二姨，他已經(jīng)愛上了這份工作，會好好干。
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__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考成奔走在送。
件的路上，在給客戶送件上樓時，電動三輪車連同車上的20多件包裹一起被盜。
“你家的快遞可能丟失，請盡快聯(lián)系我們，謝謝！”外出歸來的省城市民夏小姐。
后，并保證會足額賠償并連聲致歉?！靶』镒诱f，即便一年的工資沒了，他也要。
找到所有失主，這讓我們很感動?！笨蛻魝冋f。王光成說：“干了這份工作，就。
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件打包或者派送快件，動作迅速，非常麻利。他每天大約派送100件左右，在高。
峰的時候則達(dá)到140票左右，由于摩托車裝載有限，不能一次把快件都裝上，只。
能多次的返回取剩下的快件。邢亮xx服務(wù)態(tài)度好，從來都沒有被客戶投。
訴過，并且多次受到過客戶的好評。他說：“客戶很照顧我，有時我不能及時取。
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考非常的理解我，葛xx不時整整衣領(lǐng)，拉拉帽子。此時的他，只想早點兒送完快件。我們相信他是天堂里最美的快遞員。卻讓更多的人們能夠彼此信任。
有這么多的客戶照顧我，給我的工作帶來很大的方便，我就只能用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來。
來了一副硬邦邦的好身體，也磨煉了他堅韌不拔的性格和樂于吃苦的精神。代立。
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是保家衛(wèi)國，任務(wù)面前不退縮；快遞員的責(zé)任是不管春夏秋冬還是寒暑雨雪，都。
線網(wǎng)絡(luò)車，每天夜里11點由上海中轉(zhuǎn)部發(fā)車，次日早晨9點左。
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考右便到達(dá)徐州中轉(zhuǎn)。
部。2010年，公司開通長途線路，黃xx改跑上?！貞c線路，每4天往返一。
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上了這份職業(yè)！歲月如梭，光陰似箭。17年的快遞業(yè)務(wù)員歲月，從最初。
日派件、攬件量為一票、兩票到幾票、幾十票，再到如今幾百票、上千票，隨著。
業(yè)務(wù)量不斷地增長，即便現(xiàn)在貨代不景氣的情況下也依然保持月營業(yè)額在16萬元勉勵自己和團隊要用感恩、尊重和愛對待客戶，對待事業(yè)”。強說，部要將快件及時安全地送到客戶手中。這是對我工作的肯定，讓我渾身充滿了干勁??”代xx對這份職業(yè)感到滿足。人團聚的日子或許只需要用10以內(nèi)的數(shù)字來計算。
左右；17年的快遞生涯，使得賈xx深深懂得高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量是我們生存和發(fā)。
展的基礎(chǔ)，一切向前看是我們xx人的動力源泉；17年的青春歲月，磨礪了賈xx。
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服”這個職業(yè)對她的意義。王xx這樣詮釋客服的工作：“做客服你就要學(xué)會吃“辣”。
從最基層的客服人員一步步走來，8年快遞客服人員的酸甜苦辣，并沒有讓這位年。
輕的姑娘退縮，反而是越挫越勇，更加堅定自己的信念，要做好新一代的xx客服。
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5__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考經(jīng)是一個非常有經(jīng)。
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范xx，上海轉(zhuǎn)運中心一名操作員。憨厚、老實、踏實、肯干，特別愛笑是伙。
12個小時，但他每次都是自動請纓，從不抱怨，他覺得他多干點，干快點，貨物。
會快點被分揀完，這樣客戶才能早點順利收到快件，他們的工作也算是有個圓滿的結(jié)尾了！
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平凡的崗位，不平凡的工作！在xx的大家庭中，存在著這么一個團隊：她們。
大操的操作，對于一群平均年齡在45—55之間的阿姨們是多么。
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__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考的不易。阿姨們。
xx人，快遞人，小人物，也有大夢想！選擇快遞行業(yè)易，堅守這份事業(yè)難，當(dāng)人們準(zhǔn)備一天的行程時，他們才開始?xì)w家休息。的付出已經(jīng)融入我們的日常生活，她們就是工程物業(yè)部清潔團隊的阿姨們。成績，也從不埋怨工作的辛苦。用他們的行動守護著xx的美好形象，為xx無私奉獻著自己的年華。
送中心任快遞員，現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。xxx在進入物流配送中心工作。
后，一直為人謙虛、待人熱情、工作積極主動、為物流配送中心的自動化改革和。
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參加黨內(nèi)學(xué)習(xí)和組織生活，利用工余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會“三個代表”和“科學(xué)一、思想進步、學(xué)習(xí)力強。
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__來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)習(xí)參考。
京東快遞員心得篇六
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞行業(yè)成為了人們生活中必不可少的一部分。作為電子商務(wù)平臺之一，京東的快遞服務(wù)備受消費者的贊譽。作為一名京東分揀快遞員，我也沉淀了一些心得體會，與大家分享。
首先，作為快遞員，我深刻體會到快遞行業(yè)的快速發(fā)展。近年來，京東的快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，每天都有大量的包裹需要分揀和派送。這對我們快遞員來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。挑戰(zhàn)在于如何高效地完成分揀任務(wù)，而機遇在于快遞行業(yè)為我們提供了就業(yè)的機會。
其次，快遞分揀的工作內(nèi)容是非常繁忙的。作為分揀員，我們需要將大量的包裹按照指定的順序分揀、打包，并準(zhǔn)確地填寫相關(guān)信息。每天都需要處理成百上千的包裹，要求我們具備較強的動手能力和耐心。尤其在雙11等大促銷活動時，包裹數(shù)量會倍增，這時更需要我們保持高度的集中注意力和快速反應(yīng)能力。
正因為這樣，我發(fā)現(xiàn)分揀快遞并沒有想象中的那么簡單。每一個環(huán)節(jié)都需要高度的準(zhǔn)確性和注意力。一旦分揀錯誤，不僅會影響到客戶的收貨時間，還會給后續(xù)的快遞員帶來不必要的麻煩。因此，細(xì)心和耐心是我從事分揀工作的必備品質(zhì)。
在實際工作中，我也學(xué)到了很多溝通與合作的技巧。分揀快遞不僅需要我們個人的努力，更需要與其他同事的合作。在高峰期，每一個環(huán)節(jié)都不能有差錯，因此我們之間的溝通和配合顯得尤為重要。我們相互幫助、相互配合，互相提醒和糾正錯誤，共同保證了快遞的準(zhǔn)確性和快速性。
最后，我要感謝京東給了我一個成長的平臺。在這里，我得到了優(yōu)秀培訓(xùn)，學(xué)到了專業(yè)的快遞分揀知識。每一天的工作都是對自己能力的鍛煉和提升，也讓我更加了解快遞行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢。這份工作不僅提供了穩(wěn)定的收入，更讓我認(rèn)識到自己的價值，激發(fā)了我不斷進取的動力。
總之，作為一名京東分揀快遞員，我深深地感受到了快遞行業(yè)的發(fā)展?jié)摿吞魬?zhàn)。分揀快遞不僅是一項繁重的勞動，更是一門技術(shù)含量很高的工作。通過這份工作，我鍛煉了自己的動手能力、溝通能力和團隊合作精神。同時，我也更加了解了電商物流發(fā)展的趨勢和方向。我相信，在快遞行業(yè)的發(fā)展中，我會不斷進步、提高自己，并為客戶提供更好的服務(wù)。
京東快遞員心得篇七
京東快遞是中國電商巨頭京東集團旗下的一家第三方快遞服務(wù)公司，成立于2010年。目前，京東快遞已經(jīng)成為中國最大的網(wǎng)絡(luò)快遞平臺之一，在自建物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，也涵蓋了聯(lián)合快遞、自動售貨機配送、及即時配送等多種服務(wù)方式。作為中國物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，京東快遞秉承著“顧客至上、服務(wù)第一”的理念，積極推進物流技術(shù)升級和服務(wù)創(chuàng)新，成為廣大用戶信賴的優(yōu)質(zhì)快遞品牌。
京東快遞的服務(wù)特點是高效、專業(yè)和安全。經(jīng)過多年的發(fā)展，京東快遞建立了自己獨特的運營模式和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，擁有強大的全國網(wǎng)絡(luò)和先進的物流系統(tǒng)。與傳統(tǒng)快遞公司相比，京東快遞的自建物流網(wǎng)絡(luò)能夠更快速地運送貨物，并且掌握了更多的快遞數(shù)據(jù)，大大提高了物流運營的效率。憑借專業(yè)化的物流團隊和先進的物流設(shè)備，京東快遞能夠為用戶提供完美的郵寄體驗，保證物品的安全快捷的到達(dá)目的地。
京東快遞的服務(wù)優(yōu)點主要在于服務(wù)全面、快遞時效好、網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、價格透明等方面。京東快遞提供的服務(wù)范圍廣泛，包括派送、攬收、代收、電商倉儲等多種類別，能夠滿足用戶的各種需求。快遞時效好，正常情況下快遞的平均時效在48小時內(nèi)即可送達(dá)。京東快遞的網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，目前全國覆蓋城市超過2000個，而未來京東快遞計劃覆蓋全國3000個城市，能夠滿足用戶在各個城市的運輸需求。另外，京東快遞的價格信息透明，用戶可以在官方網(wǎng)站上通過貨物重量、郵寄地點等信息，直接查詢運費信息。
盡管京東快遞的服務(wù)越來越完善，但是依然有不足之處。首先，由于京東快遞自建物流系統(tǒng)較為封閉，與其他快遞公司的互聯(lián)互通相對較少，因此用戶可能在跨地區(qū)、跨行業(yè)等需求上無法得到更好的完善服務(wù)。其次，一些用戶對京東快遞的投訴還有一定的存在，主要在于快遞物流時效和有違約現(xiàn)象發(fā)生的情況。京東快遞需要不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，保證用戶可以得到更加滿意的體驗。
五段：結(jié)論。
京東快遞不斷推進互聯(lián)網(wǎng)+物流服務(wù)模式的創(chuàng)新和升級，優(yōu)化物流服務(wù)流程和體驗，讓用戶更加便捷、快速和安全地實現(xiàn)貨物運輸。京東快遞通過其專業(yè)和高效的服務(wù)，贏得了廣大消費者的信任和贊譽，也成為中國快遞行業(yè)的領(lǐng)軍者之一。未來，京東快遞將繼續(xù)積極拓展物流網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新服務(wù)模式，為用戶提供更加全面和卓越的快遞服務(wù)體驗。
京東快遞員心得篇八
第一條領(lǐng)貨憑證。
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當(dāng)面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負(fù)責(zé)。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條提貨期限。
貨物到達(dá)目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在____日內(nèi)提取，如貨物存放超過____日未提，每超過____日將收取貨物運費的____%作倉儲費;超過____天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條保價運輸。
保價運輸費：按保價額的_____‰向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為*均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的____倍。
第五條保價期限。
第六條責(zé)任劃分。
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應(yīng)對其真實性負(fù)責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收，并在運單上注明。
第七條查禁或扣留。
運輸途中如遇檢查部門(*、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。
第八條違法責(zé)任。
托運人不準(zhǔn)假報貨名，不準(zhǔn)托運國家禁運物品，不準(zhǔn)夾帶危險品，否則后果自負(fù)。
京東快遞員心得篇九
據(jù)最新消息，在春節(jié)期間，郵政以及順豐都會不會放假，而其他的快遞公司也會在部分區(qū)域仍然堅持提供服務(wù)。
盡管這些快遞公司部分提供服務(wù)，可以肯定是此期間快遞并不會太快，長假期間積壓的快遞會在這個時候統(tǒng)一送出，而每天所能送出的數(shù)量則是有限的。
目前，最新整理了各大快遞公司的'春節(jié)放假安排，包括持續(xù)提供服務(wù)的快遞公司以及部分區(qū)域提供服務(wù)的快遞公司信息。
一、照常提供服務(wù)的企業(yè)有：
郵政em。
順豐快遞(所有營業(yè)網(wǎng)點可以提供收件和派件服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容有所調(diào)整，詳情可咨詢服務(wù)熱線4008111111)。
二、在部分區(qū)域提供服務(wù)的企業(yè)有：
圓通快遞：北京、天津、重慶市區(qū);武漢、成都、長沙、沈陽、大連、長春、哈爾濱、濟南、青島、淄博、鄭州、太原、福州、廈門、泉州、莆田、南昌、合肥，南寧、黑、石家莊、呼和浩特、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、西寧、拉薩，以及江蘇、浙江省會及地級城市市區(qū)網(wǎng)點照常營業(yè)。
申通快遞：北京、上海、天津、重慶市區(qū);石家莊、太原、沈陽、大連、長春、哈爾濱、石獅、晉江、莆田、成都、昆明、黑、南寧、貴陽、濟南、青島、合肥、南昌、武漢、長沙、鄭州、福州、廈門、泉州、西安，以及江蘇、浙江省會及地級城市市區(qū)網(wǎng)點照常營業(yè)。
韻達(dá)快遞：北京、泉州、南寧、南昌、太原、合肥、成都、上海、天津、重慶、福州、廈門、武漢、長沙、鄭州、濟南、青島、沈陽、哈爾濱、長春、呼和浩特、烏魯木齊、西安、銀川、西寧、貴州、拉薩、黑，以及浙江、江蘇部分網(wǎng)點照常營業(yè)。
營業(yè)時間：1月30日(正月初一)休息一天，1月31日至2月5日期間，上午9：30至16：30。
中通快遞：北京、天津、重慶、上海市照常營業(yè);安徽、福建、河南、湖北、湖南、廣西、四川、江西、山東、陜西、新疆省會城市照常營業(yè)。廣東(東莞、汕頭)、江蘇、浙江省內(nèi)地級以上城市照常營業(yè)。
營業(yè)時間：09：00—16：00。
宅急送：廣州、東莞、深圳、烏魯木齊營業(yè)網(wǎng)點照常營業(yè)。
快遞公司。
收件情況。
發(fā)件情況。
順豐。
正常。
可能延遲。
圓通。
正常。
可能延遲。
中通。
正常。
可能延遲。
ems。
正常。
承諾不延遲。
韻達(dá)。
正常。
1.25-2.14（初七）暫停。
宅急送。
2.7（除夕）-2.14（初七）暫停。
2.7（除夕）-2.14（初七）暫停。
申通。
2.1-2.14（初七）暫停。
2.1-2.14（初七）暫停。
京東快遞員心得篇十
廣大新老客戶：
您好!
xxx年春節(jié)將至，16萬名xx人向您拜年，提前祝大家闔家團圓，恭喜發(fā)財!
xx速遞為了響應(yīng)國家郵政局“全年無休”號召，將“小快件、大民生”的理念落到實處，現(xiàn)就xxx年春節(jié)期間的快遞服務(wù)公告如下：
xxx年春節(jié)期間，xx速遞全網(wǎng)絡(luò)正常運營。
春節(jié)期間，xx速遞總部將成立“春節(jié)期間快遞服務(wù)運營小組”，協(xié)調(diào)、指揮全網(wǎng)絡(luò)快遞服務(wù)工作，xx速遞全網(wǎng)絡(luò)各省公司、分撥中心和網(wǎng)點已經(jīng)根據(jù)春節(jié)期間的業(yè)務(wù)量預(yù)測做好了準(zhǔn)備工作，能夠確保春節(jié)期間快遞服務(wù)安全、通暢。
由于春節(jié)期間特別是欠發(fā)達(dá)地區(qū)寄遞量急劇下降，xx速遞將對相關(guān)地區(qū)的汽運、航空線路進行調(diào)整、優(yōu)化，部分地區(qū)快件時效將有一定的調(diào)整，敬請客戶理解，具體事宜可聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點咨詢。
xx速遞感謝您的信任與支持，我們將繼續(xù)秉承“傳愛心、送溫暖，更便利”的`使命，在春節(jié)期間為您提供滿意的快遞服務(wù)。
16萬名xx人再次恭祝廣大客戶身體健康，萬事如意!
xx速遞。
xxx年一月二十六日。
春節(jié)廣州游玩全攻略。
越秀燈會。
時間：201月24日-2月27日。
地點：越秀公園。
票價：30元(參考)。
越秀燈會以“國色天香鳳舞嶺南”為主題，以國花牡丹和鳳凰為主要元素，將璀璨彩燈與立體花壇展示相結(jié)合，布展面積達(dá)28萬平方米，共展出50組各式彩燈、30組大型亮化、15處立體花壇、數(shù)十萬盆艷麗花卉、近百萬盞環(huán)境氣氛燈。
春節(jié)花城廣場燈光音樂會。
地點：廣州塔、花城廣場及珠江兩岸。
票價：免費。
燈光音樂會每半小時將以廣州塔為中心，珠江兩岸和新中軸線夜景為背景，聯(lián)動花城廣場現(xiàn)場音樂上演大型城市燈光表演。春節(jié)期間在花城廣場南廣場設(shè)置迎春吉祥樹、花市l(wèi)ogo花壇及桃花景觀。
【廣州2017年春節(jié)在新中軸線再辦迎春花市燈光音樂會】2017年廣州迎春花市燈光音樂會，將從2017年1月24日(年廿七)至2月11日(正月十五)于廣州塔-海心沙-花城廣場所構(gòu)成的新中軸線上進行。
在迎春花市燈光音樂會進行的第一晚即2017年1月24日晚19時，廣州將在花城廣場舉辦迎春花市節(jié)慶活動亮燈儀式。在半小時的儀式中，參與儀式人員將和在場市民和游客共同亮燈，宣布廣州進入春節(jié)模式。從1月24日至2月11日每晚19時至22時30分，廣州塔-海心沙-花城廣場等新中軸線區(qū)域，每隔半小時將會上演一場燈光音樂會。
盛大的迎春花市燈光音樂會最佳視聽區(qū)域：以花城廣場南廣場直至海心沙2號橋區(qū)域為最佳視聽區(qū)域。
白云山、云臺花園主題花展。
時間：2017年1月23日-3月5日。
地點：白云山桃花澗、云臺花園。
票價：25元(春節(jié)期間八折)。
(節(jié)假日期間票價如有變化，請以景區(qū)公告為準(zhǔn))
云臺花園的花展以“春日花韻郁金醉美”為主題，白云山桃花澗以觀賞桃花、油菜花為主題?；ㄕ蛊陂g將以郁金香為主題花，搭配天竺葵、金魚草、三色堇等多個品種，園區(qū)內(nèi)將通過3d花藝、園藝手法布置主題景點和溫室，讓廣大市民游客進入園區(qū)仿佛置身春天的花海。
交通指南：
乘搭24路、63路、240路、285路、旅游3線等線路在云臺花園站下車。
乘搭46路、60路、127路、175路、179路、199路、223路、241路、257路、540路、b18路(原891路)、旅游1線等線路在白云索道站下車。
廣州園林博覽會。
時間：2017年1月25日~2月20日。
地點：廣州市兒童公園、流花湖公園。
市兒童公園以“綠野仙蹤花城逐夢”為主題，以立體花壇、藝術(shù)園圃等公共景觀為主線，營造熱烈繽紛的節(jié)日氛圍;流花湖公園以“廣府韻，流花情”為主題，結(jié)合花卉造景，輔以插花、盆景等園林藝術(shù)展示，營造“流光溢彩”的嶺南春色。
廣府廟會。
時間：2017年2月11日~2月17日。
地點：中山路、北京路等。
廣府廟會系列活動自正月十五啟動，設(shè)專場民俗文化表演、民俗巡游、非遺手工藝品制作展示、傳統(tǒng)小商品展銷、傳統(tǒng)美食展銷等。
傳統(tǒng)迎春花市。
時間：2017年1月25日上午8:30~1月28日凌晨2:00。
地點：11個區(qū)傳統(tǒng)花市現(xiàn)場。
全市11個區(qū)在主要路段組織傳統(tǒng)迎春花市，設(shè)花卉、盆橘、公益志愿、迎春花市品牌形象主題郵局等檔位。花市現(xiàn)場還將組織“全城聯(lián)動送吉祥送揮春”活動，邀請書法家為廣大市民書寫春聯(lián)、送福字。
京東快遞員心得篇十一
順豐速運相關(guān)人士表示，每年春節(jié)順豐都會采取快遞員“輪休”的制度，比如說，去年回家過年的`快遞員，今年就不能再回家了;家屬在北京的快遞員春節(jié)期間也不放假，以此保證每個點部都有人值班，正常收件。
申通快遞表示，春節(jié)期間很多網(wǎng)店會暫停營業(yè)，快遞公司收發(fā)量也會因此受到一定影響，但只要是待發(fā)快件，第一時間都會與收件人溝通，正常遞送。收件方面，也會有值班人員負(fù)責(zé)。不過，因節(jié)日期間個別線路物流運輸出現(xiàn)微調(diào)，部分快件較平時可能會有延遲。
中通客服表示，一般快遞的截止攬件時間會在年前的一到兩天，停止攬件后，快遞公司仍然會安排春節(jié)值班人員做一些售后服務(wù)工作。
圓通速遞、韻達(dá)速遞負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)期間都正常收件派件，但是春節(jié)臨近，快遞員確實顯現(xiàn)出“回鄉(xiāng)潮”態(tài)勢。有些快遞員可能買到的火車票時間要比放假時間早一些，會提前回老家。
分析：假通知為什么會流傳?
雖然快遞公司都號稱全年無休，但是春節(jié)期間收寄業(yè)務(wù)確實會減少，
在這份網(wǎng)絡(luò)流傳的表格上，有些快遞公司的知名度明顯不及其它快遞公司。業(yè)內(nèi)人士分析，不排除有些人通過這種以訛傳訛的方式來博人眼球，提高公司的知名度。
也有業(yè)內(nèi)人士表示，快遞行業(yè)多為加盟性質(zhì)，管理相對寬松，所以在實際運作中，也不排除各地的負(fù)責(zé)人會根據(jù)實際情況來安排春節(jié)期間的業(yè)務(wù)。但不論怎樣，民眾都不用擔(dān)心春節(jié)期間的快遞問題。
溫馨提醒：網(wǎng)購年貨盡量提前。
盡管快遞公司否認(rèn)了1月25日停止攬收的消息，但快遞公司提醒：民眾網(wǎng)購年貨盡量提前。
據(jù)了解，很多網(wǎng)店會提前終止投寄遠(yuǎn)距離快件，其理由是快遞公司停止接件?！捌鋵嵅⒎俏覀兺Ｖ菇蛹?，距離春節(jié)越近，因部分快遞員回家過年等影響，快遞會變慢，有的買家會到春節(jié)后才能收到，店主為了防止差評會停止發(fā)貨”，一家快遞公司負(fù)責(zé)人說。所以民眾網(wǎng)購年貨最好提前，盡量月底前完成下單。
京東快遞員心得篇十二
尊敬的'顧客:。
您們好!
十一即將來臨,提前祝大家節(jié)日快樂,生意興隆,財源滾滾.在此非常感謝各位淘友對我司推薦e物流的支持與關(guān)注.
國慶期間我司從10月1日-10月3日,放假3天,暫停攬件業(yè)務(wù).10月4號恢復(fù)正常,在此帶來不變請廣大淘友的諒解.
xx貨運有限公司。
xxx年9月25號。
京東快遞員心得篇十三
1、正月初一至初三，如下15個城市核心區(qū)域正常運營，并提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)：
北京市、天津市、上海市、南京市、蘇州市、無錫市、杭州市、寧波市、廣州市、成都市、武漢市、沈陽市、西安市13個城市核心區(qū)域，客戶11點前下單當(dāng)日可送達(dá);深圳市、東莞市2個城市的核心區(qū)域，客戶10點前下單當(dāng)日可送達(dá)。
2、正月初一至初三，如下73個城市核心區(qū)域正常運營，并提供次日達(dá)服務(wù)：
呼和浩特市、廊坊市、霸州市、三河市、石家莊市、濟南市、章丘市、青島市、即墨市、膠州市、萊西市、平度市、煙臺市、太原市、合肥市、常州市、金壇市、溧陽市、金華市、義烏市、永康市、東陽市、蘭溪市、溫州市、樂清市、瑞安市、臺州市、溫嶺市、臨海市、常熟市、昆山市、太倉市、張家港市、江陰市、宜興市、南通市、海門市、啟東市、如皋市、宿遷市、嘉興市、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市、從化市、增城市、佛山市、南寧市、?？谑?、廈門市、漳州市、崇州市、都江堰市、彭州市、邛崍市、德陽市、昆明市、安寧市、貴陽市、重慶市、鄭州市、長沙市、南昌市、新民市、哈爾濱市、長春市、鞍山市、撫順市、本溪市、遼陽市、鐵嶺市、蘭州市、烏魯木齊市。
3、以上城市取件、換新服務(wù)正常運營。
4、除夕至初五，暫停極速達(dá)和夜間配服務(wù)，初六恢復(fù)正常。
5、非京東配送區(qū)域春節(jié)期間客戶可正常下單，全部交予郵政或其它物流公司進行配送。
二、大件訂單87城市及139京東幫不打烊。
1、大件訂單除夕至初六，在以下87個城市及139個京東幫核心區(qū)域支持正常生產(chǎn)、配送及取件、換新服務(wù)。
三、生鮮冷鏈訂單運營安排。
2、以上25個城市的其他區(qū)域及其他城市，初四恢復(fù)正常的下單。
四、京東全球購訂單運營安排。
在春節(jié)期間，全球購訂單于除夕至初六期間暫停運營，初七恢復(fù)正常運營。
五、客服及售后相關(guān)服務(wù)。
2、客戶服務(wù)電話24小時運營，在線客服服務(wù)每天9點至24點運營;。
3、臘月24至初六期間暫停收取支票，初七恢復(fù)正常;。
4、除夕至初六期間暫停diy裝機業(yè)務(wù)，初七恢復(fù)正常。
京東快遞員心得篇十四
托運人(甲方):電話:。
承運人(乙方):成都市鴻運興發(fā)物流有限責(zé)任公司。
1、貨物清單及收貨人信息:。
收貨人名稱:地址:電話:。
貨物名稱。
重量/體積。
貨物價值。
保價費3‰。
備注:。
合計:仟佰拾元。
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)*征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。
11、本合同由雙方簽后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章:。
承運人簽章:。
收貨人確認(rèn)無異后簽收:。
京東快遞員心得篇十五
??自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
??一、服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
??二、工作中的不足。
??1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
??2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
??3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
??4、工作細(xì)心方面還有待進一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
??5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
??三、團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
??四、業(yè)務(wù)。
??要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
??要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
??五、時間觀念。
??在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
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