源頭治超工作總結(jié)(專業(yè)14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-16 13:13:16
源頭治超工作總結(jié)(專業(yè)14篇)
時(shí)間:2023-11-16 13:13:16     小編:翰墨

總結(jié)可以讓我們更好地理解問(wèn)題的本質(zhì),為解決問(wèn)題提供參考。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),要突出重點(diǎn)和亮點(diǎn),突破自我的表達(dá)方式,用新穎的觀點(diǎn)吸引讀者。小編為大家精選了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望能給大家在寫(xiě)作總結(jié)時(shí)提供一些啟示和靈感。

源頭治超工作總結(jié)篇一

201*年,云岡運(yùn)管所源頭治超辦,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照《山西省道路運(yùn)輸條例》、《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》等法律法規(guī)關(guān)于源頭治理超限超載工作的原則,以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn),切實(shí)履行治超工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),加大執(zhí)法力度,為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力??偨Y(jié)過(guò)去一年的治超工作我們的做法如下:

一、加大宣傳,營(yíng)造氛圍。

巡查監(jiān)管、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定,并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)我所與轄區(qū)源頭企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前,我所治超人員通過(guò)不定期巡查的形式對(duì)區(qū)政府公示的106家貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行源頭治超監(jiān)督管理。

2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)展研討會(huì),相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《^v^道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》等法律、法規(guī),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一標(biāo)志,統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一執(zhí)法文書(shū)和處罰票據(jù),嚴(yán)格按法定程序,依法辦事,規(guī)范了執(zhí)法行為,加強(qiáng)了群眾的監(jiān)督。

根據(jù)治超工作要求,我所治超辦每月底按時(shí)將本月的源頭治。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)管所內(nèi)部管理,完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處,加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,規(guī)范執(zhí)法行為,努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,樹(shù)立良好的交通執(zhí)法形象。

2、積極主動(dòng)地向上級(jí)主管部門請(qǐng)示匯報(bào)工作,把我們遇到的難題向他們尋求幫助,同時(shí)同區(qū)政府積極協(xié)調(diào),以取得他們的理解和支持。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門、公路路政部門的配合,加大行政執(zhí)法力度。

在目前的社會(huì)環(huán)境下,超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”,其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走,治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難,戒驕戒躁,不斷探索和創(chuàng)新,同其他部門相互配合,形成合力,常抓不懈,從根本解決問(wèn)題,才能保障治超工作大顯成效。

大同市道路運(yùn)輸管理處云岡所201*年12月28日。

友情提示:本文中關(guān)于《源頭治超工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

源頭治超工作總結(jié)篇二

按照承治超辦字[20xx]4號(hào)文件要求,結(jié)合我縣的實(shí)際情況,制定我局貨運(yùn)源頭專項(xiàng)治超行動(dòng)實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)根據(jù)《省治理公路限超運(yùn)輸辦法》的規(guī)定,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,以落實(shí)源頭裝載監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的總體要求,將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容,提高治超水平,不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,加快我縣治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。

二、工作目標(biāo)。

以源頭為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)貨源單位的嚴(yán)格監(jiān)管,治理車輛超限超載行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,使超限超載現(xiàn)象和貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和全縣交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

三、工作措施。

(一)強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任,加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的.計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定,對(duì)企業(yè)的車輛狀況、要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,健全治超機(jī)構(gòu),公開(kāi)相關(guān)制度,要積極配合運(yùn)管執(zhí)法人員開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作。

(二)加強(qiáng)應(yīng)急保障,確保源頭治超工作順利開(kāi)展。根據(jù)治超工作需要,為預(yù)防貨運(yùn)源頭治超期間可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)應(yīng)對(duì),確保貨運(yùn)源頭治超專項(xiàng)工作順利開(kāi)戰(zhàn)。

(三)建立健全輿論監(jiān)督機(jī)制,推動(dòng)治超工作的輿論宣傳工作日常化,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,準(zhǔn)確把握治超宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性,形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性,將宣傳面延伸到重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。通過(guò)宣傳工作的有效開(kāi)展,使治超工作得到企業(yè)的理解與支持,保持了正面輿論導(dǎo)向,減少和防止治超過(guò)程中出現(xiàn)的暴力行為,為營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開(kāi)展起到了積極作用。

(四)加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。認(rèn)真組織開(kāi)展進(jìn)駐和巡查工作,以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主,對(duì)經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴(yán)重違反《省道路運(yùn)輸條例》行為的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)采取進(jìn)駐監(jiān)管,依法對(duì)貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止,責(zé)令糾正。

源頭治超工作總結(jié)篇三

6月10日全國(guó)治超工作開(kāi)展以來(lái),我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展工作,取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下:

按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求,我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署,并制定了(市深化公路治超實(shí)施方案),市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選,于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn),月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦[00]5號(hào)文件(關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問(wèn)題和審查結(jié)果的通知)要求,將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢,新購(gòu)買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,通過(guò)在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告;在公路沿線刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ);向過(guò)往司機(jī)發(fā)放宣傳單;對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。^v^門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛,已改行駛證606輛,其他車輛正在進(jìn)行之中。

5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來(lái),截至月日共出動(dòng)路政550人次;交警8人次,檢測(cè)車輛7609輛,源頭勸返5759輛,確認(rèn)為超限超載的69輛,卸載貨物76噸,罰款59。8萬(wàn)元。從目前統(tǒng)計(jì)來(lái)看,雙超車輛由5%下降至%左右,治理效果比較明顯。

二、主要做法。

(一)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上,我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求,對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書(shū)長(zhǎng)兼任辦公室主任,市交通局副局長(zhǎng)為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作,形成合力,辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公,專職從事治超工作,以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí),要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

光陰如梭,時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千!轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首過(guò)去的一年,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。回首過(guò)往,治超工作已陪伴我走過(guò)了人生很重要的幾年,使我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我感受到人間的溫情,在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝!正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也是因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令我在治超的工作上更上一個(gè)臺(tái)階。在工作上,圍繞隊(duì)里的中心工作,對(duì)照“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”,嚴(yán)以律己,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

即將過(guò)去的這一年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)開(kāi)展工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一名黨員,要時(shí)時(shí)起到帶頭作用,對(duì)同事充分做到“察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)”,充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性及工作積極性,提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)道路安全的管理者,更是一個(gè)道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載,除了熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)外,還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排,首先作為一名黨員要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作責(zé)任。在作風(fēng)上,我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

一年來(lái),我嚴(yán)于律已,努力使自己的政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐,在思想上積極樹(shù)立熱愛(ài)公司,熱愛(ài)治超工作,擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,堅(jiān)信在收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,武宿檢測(cè)站一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路,為加快高速公路治超的發(fā)展認(rèn)真做好本職工作。

我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門制度的含義和目的,增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺(jué)性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報(bào),并把這些文件和通報(bào)精神及時(shí)傳達(dá)到每位員工;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí),并且堅(jiān)持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下,我們通過(guò)自身的努力做到了全年“零”投訴率。

一年來(lái),我始終堅(jiān)持努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作:認(rèn)真收集各方面信息,全面、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各方面工作的開(kāi)展情況,分析工作存在的主要問(wèn)題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中,作為黨員的我經(jīng)常聽(tīng)取同事反映的問(wèn)題,提出的要求和建議。同時(shí),對(duì)大家要求解決但一時(shí)又解決不了的問(wèn)題認(rèn)真解釋,耐心做好大家的思想工作,讓大家相信我們黨組織在為大家著想。

在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下,20xx年圓滿的完成各項(xiàng)工作,得到部門、站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”和各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則,嚴(yán)格要求,堅(jiān)持以制度管人,并引導(dǎo)、教育同事自覺(jué)執(zhí)行站里的各項(xiàng)規(guī)章制度,樹(shù)立愛(ài)點(diǎn)如家、愛(ài)崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。

總的來(lái)說(shuō),一年來(lái),我工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),較好地完成了武宿檢測(cè)站全年的工作任務(wù)。我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,以及道路交通的大發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督之下,更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能,做一名優(yōu)秀的治超員,為全面建設(shè)太舊高速的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)!

新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我們,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只看到個(gè)人的一些小利益,更要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。

源頭治超工作總結(jié)篇四

20xx年xx月26日是寶漢高速公路千陽(yáng)至隴縣火燒寨段建成通車的日子。隴關(guān)治超站在兩位站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下經(jīng)過(guò)前期的全面、精心籌備順利展開(kāi)工作。全站上下團(tuán)結(jié)一致,眾志成城,搞好有關(guān)治超的各項(xiàng)工作。時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個(gè)月了。在此,對(duì)我一個(gè)月的工作做一小結(jié)。

一個(gè)月以來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)超限超載檢測(cè)工作的相關(guān)知識(shí),積極獲取治超新政策,在工作上勤勤懇懇、嚴(yán)格要求自己,在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、勤儉節(jié)約,已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個(gè)崗位的工作,較好地完成站領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。治超工作開(kāi)展一個(gè)月以來(lái),堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢,逢車必查,有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生,維護(hù)了寶漢高速公路路產(chǎn)路權(quán),保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通,道路運(yùn)輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸。作為隴關(guān)治超站的一員我感到驕傲和自豪。

給公司造成經(jīng)濟(jì)損失,影響公司形象。由于剛通車,車輛很少,我緊張的心情能得以些許緩解。兩位站長(zhǎng)和指導(dǎo)老師也會(huì)適時(shí)地對(duì)我們進(jìn)行指導(dǎo),現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任治超崗位上的任何工作,工作起來(lái)得心應(yīng)手,自己心情也好起來(lái)。每天上班都希望車輛多一些,讓我能不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)技能,為公司創(chuàng)收,做出自己的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在,我們以一名寶漢人為榮,為自己的治超工作自豪。努力工作,在自己崗位上做出一番事業(yè)來(lái),讓寶漢以我們?yōu)闃s。從小事做起,現(xiàn)在做起,嚴(yán)格要求自己,做一名合格的治超員。怎樣才算一名合格的治超員呢?我對(duì)合格治超員是這樣理解的.:

政治合格。治超員作為一名行政執(zhí)法者,必須具有較高的政治素質(zhì)。通過(guò)每周雷打不動(dòng)的站務(wù)會(huì)、班務(wù)會(huì)制度,使我端正了全心全意為人民服務(wù)的信念,塑造了文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣的不好作風(fēng),構(gòu)筑了牢固的政治思想防線,自覺(jué)抵制治超中各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。不斷提高思想覺(jué)悟及責(zé)任意識(shí),從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。紀(jì)律嚴(yán)明。作風(fēng)是戰(zhàn)斗力的體現(xiàn),紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證。一支紀(jì)律不嚴(yán)、作風(fēng)不強(qiáng)的隊(duì)伍,不是一支好隊(duì)伍,不會(huì)有凝聚力,更不會(huì)有戰(zhàn)斗力。紀(jì)律是靠大家來(lái)遵守的,一支作風(fēng)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明的隊(duì)伍,是靠我們每一位治超執(zhí)法者從自身做起,自覺(jué)遵守紀(jì)律,自覺(jué)養(yǎng)成良好的作風(fēng)才能有的。所以只有不斷地修正自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守紀(jì)律的習(xí)慣,才能有良好的作風(fēng)。

強(qiáng)健體格?!吧眢w是革命的本錢”,健康的身體和強(qiáng)健的體魄是一名合格的治超人員不可缺少的。一個(gè)好的身體是治超工作的基本要求。治超執(zhí)法人員每天都要在室外工作好長(zhǎng)時(shí)間,刮風(fēng)下雨,風(fēng)吹日曬,也要進(jìn)行工作。特別是隴關(guān)的冬天,天氣寒冷,西北風(fēng)你爭(zhēng)我搶的對(duì)同志們進(jìn)行攻擊,沒(méi)有好的身體,你就不可能工作,還有可能生病。所以我們平時(shí)要注意身體鍛煉,使自己有一個(gè)強(qiáng)健的體魄,以便更好地完成治超任務(wù)。在治超執(zhí)法過(guò)程中,要不卑不亢、臨危不懼,精神面貌良好,用威嚴(yán)震懾住違法超限運(yùn)輸人員,樹(shù)立現(xiàn)代公路治超執(zhí)法者的良好形象。

業(yè)務(wù)熟練。作為一名合格的治超員應(yīng)該有熟練的治超業(yè)務(wù)知識(shí)。業(yè)務(wù)要熟練,不熟練你就沒(méi)有辦法工作,更談不上勝任和完成治超工作任務(wù)。甚至還有可能違反治超工作程序,出現(xiàn)違法違紀(jì)行為,熟練治超業(yè)務(wù)知識(shí)工作起來(lái)才能夠得心應(yīng)手。

文化素質(zhì)。在工作中,我們會(huì)遇到全國(guó)各地的司乘人員,涉及民族習(xí)慣、意識(shí)形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會(huì)道德等方面的問(wèn)題,只有掌握一定的社會(huì)文化知識(shí),才能在工作中不至于出現(xiàn)一些低級(jí)錯(cuò)誤,正確地去解決遇到的問(wèn)題,把治超工作做好。

只要我以上面幾點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,我一定能成為一名合格的治超員,為寶漢公司的發(fā)展壯大增磚添瓦,做出自己的努力。

隨著冬季雪天的到來(lái),可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。我在此宣誓,忠于職守,不辱使命,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、兢兢業(yè)業(yè)的精神、踏踏實(shí)實(shí)的作風(fēng)做好工作,確保冬季雪天交通安全暢順、公路路產(chǎn)路權(quán)完好無(wú)損,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),努力實(shí)現(xiàn)治超工作業(yè)務(wù)技能水平邁向新臺(tái)階。為公司做出自己的貢獻(xiàn)。

源頭治超工作總結(jié)篇五

xx年,南照源頭治超站,在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則,以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn),切實(shí)履行治超站工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),下大執(zhí)法力度,為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力??偨Y(jié)過(guò)去一年的治超工作和下一步要開(kāi)展的工作,我們的做法如下:

道路貨運(yùn)源頭治超工作開(kāi)展伊始,我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神,在貨運(yùn)源頭單位,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶中廣泛開(kāi)展源頭治超政策宣傳,通過(guò)設(shè)置宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),發(fā)放宣傳單,召開(kāi)座談會(huì)等形式,大力宣傳源頭治超工作政策,規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定,自覺(jué)規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為,通過(guò)各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知,為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開(kāi)展,創(chuàng)造了良好的氛圍。

1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入開(kāi)展治超工作,結(jié)合自身實(shí)際情況,定期開(kāi)展源頭治超座談會(huì),加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通,及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況,落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)展研討會(huì),相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,將理論聯(lián)系實(shí)際,本著以人為本的原則,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,做到文明在先,明示法規(guī)在先,說(shuō)服教育在先,做到執(zhí)法依據(jù)公開(kāi),人員身份公開(kāi),執(zhí)法程序公開(kāi),處理結(jié)果公開(kāi)。統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一標(biāo)志,統(tǒng)一佩證,統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一執(zhí)法文書(shū)和處罰票據(jù),嚴(yán)格按法定程序,依法辦事,進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(zhǎng)制度》等一系列相關(guān)制度,規(guī)范了執(zhí)法行為,加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

針對(duì)群眾的不明和疑問(wèn),執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳,在消除違章行為的同時(shí),向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性,對(duì)待不理解、不配合的、甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象,我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作,動(dòng)之以情,曉之以理,使他們了解治超工作的必要性,積極配合變被動(dòng)為主動(dòng),化解工作中的沖突和矛盾,保證工作平衡推進(jìn)。一年來(lái),南照源頭治超工作取到了一定的成績(jī),到目前已割幫281臺(tái)次,卸載14300噸(由于沒(méi)有場(chǎng)地,所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去)。

1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家,大都是本鎮(zhèn)市民開(kāi)辦,既有街道政府官員,也有社會(huì)名流,更多的是社會(huì)閑散人員,有的就是以開(kāi)砂場(chǎng)為生,所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益,所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度,拒不接受檢查,聚眾鬧事,甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出,利用夜間拉砂,為躲避檢查,他們大量聚集在公路上,然后集體闖關(guān),這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為,已影響到老百姓的出行,引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M,他們多次來(lái)反映到治超站,給我們的工作帶來(lái)了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截,又給我們執(zhí)法人員帶來(lái)人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況,目前還沒(méi)有行之有效的解決辦法。

源頭治超工作總結(jié)篇六

今年以來(lái),我局按照市局、縣政府兩級(jí)治超工作總體部署,認(rèn)真貫徹省、市、縣治超工作會(huì)議精神,緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了治理非法超限超載行動(dòng),。截止目前,我局共出動(dòng)執(zhí)法車輛100車次,執(zhí)法人員400人次,檢查汽車修理廠、汽配部500戶次,檢查儲(chǔ)(售)煤(貨)場(chǎng)30戶次?,F(xiàn)將我局前半年治超工作總體情況匯報(bào)如下:

今年以來(lái),我局針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本局的治超模式:在具體工作中,采取“一查二看三講解”的工作措施,“一查”即查是否有營(yíng)業(yè)執(zhí)照;“二看”即看經(jīng)營(yíng)者是否有非法經(jīng)營(yíng)及超范圍經(jīng)營(yíng)行為;“三講解”是給儲(chǔ)(售)煤場(chǎng)、汽車維修行業(yè)業(yè)主講解法律、道理,宣傳治超工作的重要性和意義,讓他們做到自覺(jué)抵制無(wú)照經(jīng)營(yíng)、非法改裝的行為。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。

我局按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的工作總體要求,加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度,進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù),嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施,落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任,形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的良好工作格局。

(二)周密部署,認(rèn)真落實(shí)。

2、在治超現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制,深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作按照工商部門的職責(zé)分工,堅(jiān)決做到“一個(gè)嚴(yán)厲查處,兩個(gè)依法取締”,即嚴(yán)厲查處非法拼裝改裝汽車及其交易行為、依法取締從事非法拼裝改裝汽車的企業(yè)和窩點(diǎn)、依法取締無(wú)證無(wú)照小煤場(chǎng)等貨物集散場(chǎng)所,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或群眾舉報(bào)的違法行為嚴(yán)厲查處。

3、要求各工商所長(zhǎng)同當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法,實(shí)行職能互補(bǔ),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。4、進(jìn)一步加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)配合,定期通報(bào)檢查情況,互通執(zhí)法信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。20xx年6月11日,我局接到市局轉(zhuǎn)發(fā)的超范圍生產(chǎn)掛車行為的舉報(bào),立即組織相關(guān)人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),利用拍照和攝像取證并制作相關(guān)文書(shū),依法對(duì)其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所予以查封,目前此案正在調(diào)查處理中。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法,強(qiáng)化責(zé)任。

今年2月份我局人員調(diào)整到位后,由縣局、所長(zhǎng)與片管員層層簽訂了責(zé)任狀,集中管理,責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律,做到監(jiān)管不漏戶,履責(zé)不漏人,保證監(jiān)管到位,執(zhí)法有力。同時(shí)我局積極采取責(zé)任倒查的方法,對(duì)非法拼裝汽車行為和非法儲(chǔ)(售)煤場(chǎng)保持高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)持露頭就打,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的,追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造聲勢(shì)。

我局圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,采取多種方式開(kāi)展治超宣傳,使經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解工商部門對(duì)“治超”工作有關(guān)規(guī)定,從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí),并積極配合我局開(kāi)展工作,通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告、年檢期間利用電子屏、版面、橫幅等形式進(jìn)行廣泛宣傳,今年7月1日我局積極參加縣治超辦組織的“兩個(gè)辦法”實(shí)施一周年宣傳活動(dòng),散發(fā)宣傳材料300余份,接受群眾咨詢60多人次,營(yíng)造了良好的治超輿論氛圍,形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。

(五)全面監(jiān)管,防止反彈。

好兩個(gè)省長(zhǎng)令和責(zé)任追究辦法的貫徹落實(shí),我局及時(shí)組織學(xué)習(xí),認(rèn)真回顧總結(jié)了20xx年治超工作,并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制:

2、根據(jù)治超新情況及時(shí)開(kāi)展相應(yīng)工作,1月份受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響,我局對(duì)全縣處于關(guān)閉、停產(chǎn)、倒閉的企業(yè)進(jìn)行排查,掌握源頭單位的基本情況,上報(bào)縣治超辦,與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息,實(shí)現(xiàn)資源共享,加強(qiáng)監(jiān)管。3月份,各建筑工地陸續(xù)開(kāi)工,我局重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)砂、石、白灰、土方等建筑用料的非法貨源監(jiān)管。6月份,運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇,我局立即組織各相關(guān)股所加大對(duì)非法改(拼)裝行為的監(jiān)管。

三、逐步建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果,立足源頭從根本上解決治理超限超,我局積極探索建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神,不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。

2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管,使檢查工作制度化。

3、堅(jiān)持依法行政,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。

目前,我縣治理超限超載工作取得了階段性成果,全縣非法改(拼)裝、非法儲(chǔ)(售)煤炭等行為得到明顯遏制。同時(shí),我們也深深認(rèn)識(shí)到,治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),決不可一而就。今后,我們將緊緊依市局、縣政府聯(lián)合各職能部門嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,不斷探索建立長(zhǎng)效監(jiān)管新機(jī)制,克服不足和困難,全力做好20xx年的治超工作,為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

xx工商行政管理局。

20xx年七月十日。

源頭治超工作總結(jié)篇七

“治超如治病,不治就沒(méi)命”,治理超限超載,確保道路、人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為鞏固和擴(kuò)大治超成果,有效遏制車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象,確保我鄉(xiāng)道路交通安全暢通,年初鄉(xiāng)黨委政府制定了《南洞鄉(xiāng)關(guān)于開(kāi)展“治雙超、保春運(yùn)、保安全”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、《全年治超工作計(jì)劃、方案》、《南洞鄉(xiāng)割“馬槽車”專項(xiàng)行動(dòng)方案》等。鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視,每月召開(kāi)治超工作專題會(huì)議。對(duì)治超工作做為重中之重的工作進(jìn)行安排和部署,深刻認(rèn)識(shí)治超工作的重要性和緊迫性,各相關(guān)職能部門積極行動(dòng),密切配合,形成合力,重拳治超。通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng),各部門明確了工作職責(zé),確定了工作目標(biāo),并成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)任正副組長(zhǎng),其他各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,統(tǒng)一行動(dòng),同步運(yùn)作,形成了治超工作一盤(pán)棋的格局,使治超工作得到了有力的組織保證。

標(biāo)語(yǔ)、警示牌。其中,張貼標(biāo)語(yǔ)500條,宣傳橫幅30條,固定標(biāo)語(yǔ)12條,固定警示牌8塊。我鄉(xiāng)通過(guò)多角度多方位開(kāi)展宣傳工作,保持了輿論聲勢(shì),較好的貫徹了公路法律法規(guī),使廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶、車主和司機(jī)等增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取了社會(huì)各界的.理解與支持,有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒,營(yíng)造了良好的治超工作氛圍,確保了我鄉(xiāng)道路交通的安全暢通。

堅(jiān)持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實(shí)處,鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少一次以上到企業(yè)源頭進(jìn)行巡查。在割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)中,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“馬槽車”年初進(jìn)行了全面細(xì)致的排查摸底,對(duì)“馬槽車”的車主、車牌號(hào)、所在村委等信息逐一記錄在案,并建立了真實(shí)詳細(xì)的臺(tái)帳,明確對(duì)車主自行恢復(fù)的日期要求,在行動(dòng)中,我鄉(xiāng)工作人員通過(guò)走村入戶,宣傳發(fā)動(dòng),對(duì)全鄉(xiāng)63余臺(tái)車輛進(jìn)行了徹底摸排,查出“馬槽車”車輛39臺(tái)。其中勸其自行恢復(fù)“馬槽車”12臺(tái),強(qiáng)制切割恢復(fù)“馬槽車”27臺(tái),確保了我鄉(xiāng)治超工作正常有序的開(kāi)展。

今后,我鄉(xiāng)將治超工作繼續(xù)列入重要議事日程,有條不紊的把治超工作抓好、抓實(shí)。

南洞鄉(xiāng)人民政府。

20xx年11月29日。

源頭治超工作總結(jié)篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們:

大家好!

我叫xxx,下面是我對(duì)一年來(lái)治超工作的一個(gè)總結(jié),來(lái)到xx收費(fèi)站,我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺(tái)———超限檢測(cè)點(diǎn)。

當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn),如今經(jīng)過(guò)了一年的鍛煉與展現(xiàn),我如愿地完成了進(jìn)來(lái)的第一個(gè)目標(biāo):結(jié)識(shí)與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。

在過(guò)去的一年里,我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動(dòng),使我體會(huì)并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。

在治超點(diǎn)里每天基本的工作,也是最基本的.任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說(shuō)它是既簡(jiǎn)單又沉重呢?因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上,親自簽上自己的名字即可,這看上去是非常簡(jiǎn)單的事,可沉重的是簽到是一個(gè)長(zhǎng)久的任務(wù),從剛開(kāi)始的不習(xí)慣,到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分,和傍晚19點(diǎn)45分的簽到,基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣,可見(jiàn)它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn),這基本的簽到里,我要學(xué)會(huì)并且能夠做到持之以恒的去做,這是較為困難的。如果沒(méi)有持之以恒的決心的話,我不難想象,能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來(lái)看,可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對(duì)他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉,使我在以后的生活,工作中,起到一個(gè)先導(dǎo)作用。

但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定,時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來(lái),我也明白,情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無(wú)論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作,都應(yīng)該保持著一種積極樂(lè)觀的態(tài)度。

我想在以后的生活與工作中,我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo):積極的行動(dòng)意識(shí),良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力,利用站里治超點(diǎn)給我的平臺(tái)不斷地提高自己的能力,使自己成為一名優(yōu)秀的治超員!

一、主要工作內(nèi)容如下:

1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專業(yè)知識(shí),重新制定、建立了律所工作制度,健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章,加強(qiáng)對(duì)所內(nèi)工作職員的治理,將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。

2、積極參加站內(nèi)活動(dòng),為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策,充分履行職員責(zé)任。

二、工作中存在的不足:

金無(wú)足赤,人無(wú)完人。工作固然取得了一定成績(jī),同時(shí)也存在一些不足,主要是:1.工作視野不夠開(kāi)闊。2.工作細(xì)節(jié)考慮不周,工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。

最后,祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步,努力為高速事業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

源頭治超工作總結(jié)篇九

根據(jù)省市局治超工作要求及安排,我縣對(duì)轄區(qū)全面開(kāi)展治超工作,在資金緊張的情況下,投入了大量的人力物力,精心組織,周密布置,細(xì)化工作任務(wù),強(qiáng)化工作措施,明確責(zé)任,扎實(shí)開(kāi)展工作,取得了階段性的勝利和治超成果?,F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下:

組長(zhǎng):何兆平副組長(zhǎng):康文學(xué)

成員:楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅

為了使我縣治超工作順利進(jìn)行,我路政管理大隊(duì)多次召開(kāi)了治超工作會(huì)議,對(duì)治超工作進(jìn)行了部署,成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法,認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí),通過(guò)抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,治理非法超限超載工作取得明顯成效。

1、明確責(zé)任,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過(guò)程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益,嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開(kāi)展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下,互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不利于大局的事不做;不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說(shuō)。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn),為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行,要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí),從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的,以教育為主,不予罰款,但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記,嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過(guò)2次的,除實(shí)施卸載和登記外,交通部門可按照《公路法》,對(duì)單車處以每次不超過(guò)1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的,取消其營(yíng)運(yùn)資格。

3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問(wèn)題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案,提出實(shí)施措施。

4、票據(jù)填寫(xiě)必須做到填寫(xiě)正確,法律依據(jù)明確,字跡工整,清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉?wù),做到執(zhí)法語(yǔ)言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范,法律、法規(guī)的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊,配帶上崗證和工作證。

5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),整頓工作紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為,我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本,以車為本的宗旨,以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流,從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),做到人人熟悉業(yè)務(wù),文明執(zhí)法,禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律,工作作風(fēng),排查執(zhí)法程序的規(guī)范性,完善各項(xiàng)工作制度,持證上崗,從而達(dá)到符合規(guī)定,程序合法。

治理車輛超限超載,我們上路執(zhí)法檢查,作為一線工作,面對(duì)的是整個(gè)社會(huì),面對(duì)的是人民群眾,面對(duì)的是社會(huì)各界,我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展,保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國(guó)家行使權(quán)力,我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此,我們要公開(kāi)公正接受來(lái)自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查,與此同時(shí)更應(yīng)該自覺(jué)做到自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正,及時(shí)整改。只有通過(guò)監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì),對(duì)外樹(shù)立形象,這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。

通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理,我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效,同時(shí),我們也深深認(rèn)識(shí)到,治理“超載超限”工作對(duì)我們而言,雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容,但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法,下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制,同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),提高執(zhí)法人員依法治超的能力,發(fā)揮好我們的職能作用,堅(jiān)持不懈,將治理超載超限工作深入地開(kāi)展下去。

源頭治超工作總結(jié)篇十

xxx市運(yùn)輸管理處:

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神,西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室,治超辦從3月初開(kāi)始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作,現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下:

自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái),西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次,執(zhí)法人員560人次,利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本,《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問(wèn)答》10000余份,張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張,懸掛治超宣傳橫幅2條,制作宣傳展板一副,并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊,源頭治超警示牌31塊,并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解,要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌,并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書(shū)》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》,要求源頭單位聘任專職人員,對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記,并將登記情況統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查,經(jīng)摸底調(diào)查,又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè),這23家源頭企業(yè)分別是:砂石料廠18家,瀝青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企業(yè)1家,馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開(kāi)采和生產(chǎn),其中洗沙廠9家,瀝青拌合站1家。10月份,西吉縣因河道治理,政府督促各相關(guān)部門對(duì)無(wú)證開(kāi)采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓,對(duì)無(wú)證開(kāi)采的四家砂廠進(jìn)行開(kāi)停,現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

自《治超辦法》實(shí)施以來(lái),運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次,執(zhí)法人員5040人次,對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查,并且每次巡查都有詳細(xì)記錄,巡查內(nèi)容:源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載,對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫(xiě)和登記,是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車輛裝載,對(duì)超載車輛是否有放行行為,對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看,9月份之前,源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載,超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫(xiě),對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí),稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅,26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅,其余25家均無(wú)安裝稱重設(shè)備,全部以鏟車計(jì)量,超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中,共查到超載車輛45輛,在實(shí)施處罰過(guò)程中,駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避,要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火,導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊,由于治超人員少,又無(wú)公安人員的配合,對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭,政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé),部門之間不主動(dòng)配合,對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施,導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí),義務(wù)不履行,使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。

在諸多困難因素面前,運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé),迎難而上,對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載,不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰,處罰金額15000元,有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處,運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下,變被動(dòng)為主動(dòng),9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言,通過(guò)這次培訓(xùn),部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu),決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的.巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫(xiě)《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》,并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步,國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命,我們要不辱使命,在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外,繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持,真正將超載行為控制在源頭。

(一)政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒(méi)有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后,西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件,文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理,并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至,各相關(guān)職能部門還沒(méi)有任何行動(dòng),部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書(shū)面反映,并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度,對(duì)無(wú)證非法開(kāi)采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停,該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度,使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海。《辦法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù),政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng),單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門,相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管,源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí),企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開(kāi)采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備,車輛裝載不予登記,無(wú)牌無(wú)證證照不全的車輛照常裝載,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒(méi)有行政許可權(quán),相關(guān)職能部門又不配合,源頭治超工作難上加難。

(三)治超經(jīng)費(fèi)沒(méi)有保障?!掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算,自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái),我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作,但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持,源頭單位多而散,路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn),我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車,該車車況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開(kāi)支都已捉禁見(jiàn)肘,加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張,由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次,使治超巡查工作不能正常開(kāi)展,對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管,使源頭企業(yè)照常非法裝載,車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處,保障國(guó)家公路完好和安全暢通,懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持,以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

源頭治超工作總結(jié)篇十一

對(duì)于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年,今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以依法治超,從嚴(yán)治超,確保公路安全暢通為中心,以提升執(zhí)法為民意識(shí),強(qiáng)化職工素質(zhì),狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn),以豐富職工文化生活,不斷提高職工福利待遇為目的,努力使治超管理工作再上新臺(tái)階,再出新成果。半年來(lái)在全體職工的共同努力下,截止6月底,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2783人次,查處超限運(yùn)輸車輛21022輛,收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436,5830元,收費(fèi)額比上年同期增長(zhǎng)238%?,F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:。

(一)堅(jiān)持每周二的例會(huì)學(xué)習(xí)。通過(guò)每周二的全員例會(huì)學(xué)習(xí),通報(bào)每周工作完成情況,開(kāi)展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全教育和廉政教育,交流工作學(xué)習(xí)心得體會(huì),達(dá)到人人知法,學(xué)法,懂法,用法的目的。

(二)參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動(dòng),在培訓(xùn)期間,大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律,積極探討工作中存在的問(wèn)題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí),基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理,鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的目的,提升了文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法的能力。

(一)及時(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo),按照省執(zhí)法管理局治超工作會(huì)議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā),為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù),并在每季度對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。

(二)建立廉政督察制度,為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,經(jīng)2月15日站務(wù)會(huì)議通過(guò)了《下四分超限檢測(cè)站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長(zhǎng)為首的督察小組,通過(guò)上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù),調(diào)取監(jiān)控錄像,深入治超現(xiàn)場(chǎng),查看內(nèi)業(yè)資料等方式,對(duì)執(zhí)法人員從著裝,言談舉止,執(zhí)法流程,檢測(cè)設(shè)備操作,資料填寫(xiě),到文明執(zhí)法,廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保了全站職工陽(yáng)光執(zhí)法,文明服務(wù),使治超工作安全有序推進(jìn)。

(三)實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)三個(gè)班組,副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)兩個(gè)班組,對(duì)其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),以提高其執(zhí)法水平。并不定期對(duì)各班在文明執(zhí)法,法律文書(shū)制作,檢測(cè)設(shè)備操作等方面進(jìn)行評(píng)比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié),增加服務(wù)意識(shí),后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn),共同進(jìn)步的目的,創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?/p>

(四)確立站長(zhǎng)與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長(zhǎng)約談一次,并做書(shū)面記錄。及時(shí)對(duì)一線職工傳達(dá)組織關(guān)心,了解其工作情況及思想動(dòng)態(tài),以解決其工作生活中的實(shí)際困難,并聽(tīng)取談話人的意見(jiàn)和建議,指出其缺點(diǎn)和不足,促使其改進(jìn)工作方法,及時(shí)處理出現(xiàn)的各種矛盾,保持隊(duì)伍穩(wěn)定。

(五)建立稽查及夜間跟班制度。3月份,在s212線上有部分貨運(yùn)車輛開(kāi)始肆意沖卡,為應(yīng)對(duì)這一情況,我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組,各組靈活出動(dòng),重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)厲打擊沖卡,逃逸車輛,并對(duì)各班人員出勤,各項(xiàng)制度落實(shí),廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的`不良行為,將一切問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。

(六)加強(qiáng)票務(wù)管理,杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中,我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù);嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、開(kāi)票、收款三分離制度;努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié),票款相符,票帳相符,進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改,大小寫(xiě)不一致,開(kāi)票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視,在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會(huì)議,就票據(jù)填寫(xiě)存在的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)分析,并對(duì)每張錯(cuò)票通過(guò)調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對(duì),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象,并對(duì)以后的票據(jù)使用,管理,填寫(xiě)規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求,事后,又將調(diào)查情況和對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理意見(jiàn)上報(bào)了執(zhí)法處。

(七)加強(qiáng)與上級(jí)部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動(dòng)。上半年期間,我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作:一是與交警部門建立長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長(zhǎng)在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,深入我站檢查指導(dǎo)工作,在了解了我站站場(chǎng)建設(shè),設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后,要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)方面下功夫,努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺(tái)階。三是4月19日?qǐng)?zhí)法處李仁書(shū)記,白進(jìn)平處長(zhǎng)來(lái)我站進(jìn)行工作調(diào)研,在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上,李書(shū)記和白處長(zhǎng)分別就我站在下一步工作中對(duì)隊(duì)伍建設(shè),安全管理,文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。

(一)20xx年初,我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測(cè)站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。

(二)成立了由站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),各班班長(zhǎng)及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

(三)明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過(guò)加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度,加大隱患排查整治,及時(shí)報(bào)送安全信息,做發(fā)安全記錄,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),落實(shí)實(shí)名制值班制度,禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車,疲勞駕車,超速行駛等違規(guī)行為的方式,在全站人員中牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

(四)6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨,在去下四分治超檢測(cè)站進(jìn)行周二例會(huì)學(xué)習(xí)的途中,發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故,我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處,親密無(wú)間的好同事。事故發(fā)生后,站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處,在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理,死者家屬陪護(hù)安撫,喪葬處理,傷員護(hù)理,事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中,站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無(wú)比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后,6月21日,我站對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查,并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問(wèn)題繼續(xù)形成書(shū)面報(bào)告,上報(bào)了執(zhí)法處。在對(duì)這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后,6月22日,我站召開(kāi)全體職工緊急會(huì)議,會(huì)議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后,再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛,統(tǒng)一著裝,證件齊全,統(tǒng)一佩戴反光背心,不得近距離正面攔截車輛,增強(qiáng)安全防范意識(shí),保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全,并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律,還對(duì)上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。

(一)宣傳治超工作文化,結(jié)合五月份路政宣傳月活動(dòng),我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭,全月共出動(dòng)車輛20車次,執(zhí)法人員40人次,懸掛宣傳橫幅3條,散發(fā)宣傳資料20xx多份,張貼法律法規(guī)宣傳單100余張,重點(diǎn)對(duì)貨物運(yùn)輸集散地,運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。

(二)豐富職工文化生活,元旦期間,我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會(huì)活動(dòng),通過(guò)各種娛樂(lè)活動(dòng)及座談會(huì),創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍,激勵(lì)了全站職工能以更加飽滿的熱情,更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,投身到治超工作去。

(三)自力更生美化站場(chǎng)環(huán)境,在今年4月份春天來(lái)臨之際,我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子,辣子,西紅柿,豆角等綠色蔬菜和樹(shù)木花草等,還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過(guò)幾個(gè)月的辛勤努力,我站既豐富了職工餐桌,又美化了站內(nèi)環(huán)境。

(一)接班車輛車況不佳的問(wèn)題通過(guò)安全隱患排查仍然存在,我站已作了書(shū)面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處,還望盡快解決。

(二)治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問(wèn)題很多,我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處,希望盡快能夠落實(shí)。

(三)新來(lái)的8名職工未進(jìn)行過(guò)崗前培訓(xùn),無(wú)執(zhí)法證件,執(zhí)法服裝也沒(méi)有配發(fā),造成了一定的工作困難。

(四)20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎(jiǎng)勵(lì)沒(méi)兌現(xiàn),20xx年績(jī)效工資未發(fā)放,期間開(kāi)會(huì)時(shí)曾有職工多次提到。

(五)我站無(wú)法連接因特網(wǎng),也沒(méi)有無(wú)線3g上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無(wú)法正常開(kāi)展。

(六)文明執(zhí)法服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。

源頭治超工作總結(jié)篇十二

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神,西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室,治超辦從3月初開(kāi)始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作,現(xiàn)將我所20xx年源頭治超工作情況總結(jié)如下:

自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái),西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次,執(zhí)法人員560人次,利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本,《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問(wèn)答》10000余份,張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張,懸掛治超宣傳橫幅2條,制作宣傳展板一副,并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊,源頭治超警示牌31塊,并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解,要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌,并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書(shū)》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》,要求源頭單位聘任專職人員,對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記,并將登記情況統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查,經(jīng)摸底調(diào)查,又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè),這23家源頭企業(yè)分別是:砂石料廠18家,瀝青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企業(yè)1家,馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開(kāi)采和生產(chǎn),其中洗沙廠9家,瀝青拌合站1家。10月份,西吉縣因河道治理,政府督促各相關(guān)部門對(duì)無(wú)證開(kāi)采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓,對(duì)無(wú)證開(kāi)采的四家砂廠進(jìn)行開(kāi)停,現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

自《治超辦法》實(shí)施以來(lái),運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次,執(zhí)法人員5040人次,對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查,并且每次巡查都有詳細(xì)記錄,巡查內(nèi)容:源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載,對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫(xiě)和登記,是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車輛裝載,對(duì)超載車輛是否有放行行為,對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看,9月份之前,源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載,超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫(xiě),對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí),稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅,26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅,其余25家均無(wú)安裝稱重設(shè)備,全部以鏟車計(jì)量,超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中,共查到超載車輛45輛,在實(shí)施處罰過(guò)程中,駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避,要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火,導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊,由于治超人員少,又無(wú)公安人員的配合,對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭,政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé),部門之間不主動(dòng)配合,對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施,導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí),義務(wù)不履行,使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。

在諸多困難因素面前,運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé),迎難而上,對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載,不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰,處罰金額15000元,有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處,運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下,變被動(dòng)為主動(dòng),9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言,通過(guò)這次培訓(xùn),部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu),決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫(xiě)《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》,并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步,國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的'歷史使命,我們要不辱使命,在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外,繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持,真正將超載行為控制在源頭。

(一)政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒(méi)有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后,西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件,文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理,并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至,各相關(guān)職能部門還沒(méi)有任何行動(dòng),部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書(shū)面反映,并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度,對(duì)無(wú)證非法開(kāi)采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停,該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度,使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海。《辦法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù),政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng),單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門,相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管,源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí),企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開(kāi)采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備,車輛裝載不予登記,無(wú)牌無(wú)證證照不全的車輛照常裝載,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒(méi)有行政許可權(quán),相關(guān)職能部門又不配合,源頭治超工作難上加難。

(三)治超經(jīng)費(fèi)沒(méi)有保障?!掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算,自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái),我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作,但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持,源頭單位多而散,路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn),我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車,該車車況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開(kāi)支都已捉禁見(jiàn)肘,加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張,由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次,使治超巡查工作不能正常開(kāi)展,對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管,使源頭企業(yè)照常非法裝載,車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處,保障國(guó)家公路完好和安全暢通,懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持,以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

源頭治超工作總結(jié)篇十三

為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神,根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序,結(jié)合本縣實(shí)際,現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下:

為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作,縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府副縣長(zhǎng)霍xx任組長(zhǎng),縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張xx和交通局長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng),縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局,辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn),、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查,貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè),并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào),取得縣政府的支持,以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。

為更好的開(kāi)展道路貨運(yùn)源頭治超工作,聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門,建立聯(lián)席會(huì)議制度,制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》,明確了各單位的職責(zé),為進(jìn)一步開(kāi)展治超工作做出保障。

自開(kāi)展治超工作以來(lái),我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人,縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀,明確權(quán)利和義務(wù),嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求,對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀,要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),明確各崗位職責(zé),對(duì)裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記;不為超限超載、無(wú)牌、無(wú)證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載;認(rèn)真填寫(xiě)《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員,不得放行超限超載車輛。

由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地,產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主,超限超載車輛不多。截止目前,我站共檢查車輛163輛,及時(shí)糾正超限超載案件5例。

我站在源頭治超工作中積極出動(dòng),措施到位,執(zhí)法嚴(yán)格,但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境,加大源頭治超力度,進(jìn)一步細(xì)化分工,認(rèn)真組織實(shí)施,形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。

源頭治超工作總結(jié)篇十四

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為了確保治超整改工作取得實(shí)效,局和各分局都成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的治超整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程,切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超整改工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)召開(kāi)整改工作專題會(huì)議,研究部署整改工作。并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思,認(rèn)真剖析問(wèn)題產(chǎn)生的原因,針對(duì)存在的問(wèn)題制定了完善的整改措施,層層簽訂了整改工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),明確了整改工作的目標(biāo),將整改工作責(zé)任落實(shí)到人。各單位領(lǐng)導(dǎo)重視,措施得力,精心組織,管理到位,保證了集中整改工作的順利開(kāi)展。

(二)狠抓紀(jì)律作風(fēng)教育,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求,各分局在集中整訓(xùn)中認(rèn)真開(kāi)展了政治理論和紀(jì)律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以“立黨為公,執(zhí)政為民”為宗旨,組織執(zhí)法人員和治超工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六大文件和紀(jì)律作風(fēng)、廉政建設(shè)的規(guī)定,學(xué)習(xí)了相關(guān)的法律、法規(guī)國(guó)家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于治理超限超載的方針政策,開(kāi)展了隊(duì)列訓(xùn)練和交通指揮手勢(shì)訓(xùn)練。在學(xué)習(xí)中各站按照學(xué)習(xí)計(jì)劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學(xué)習(xí)筆記,撰寫(xiě)了學(xué)習(xí)心得和個(gè)人書(shū)面總結(jié)。整改工作結(jié)束后,各分局采取考試、測(cè)評(píng)等方式對(duì)治超執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全面的考核驗(yàn)收,全體執(zhí)法人員、工作人員均通過(guò)了考核。通過(guò)學(xué)習(xí),全體治超人員深刻認(rèn)識(shí)到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、重要性和長(zhǎng)期性,加強(qiáng)了責(zé)任感,堅(jiān)定了信心,樹(shù)立了長(zhǎng)期作戰(zhàn)在思想,強(qiáng)化了紀(jì)律作風(fēng)觀念和服務(wù)理念,全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,有力地促進(jìn)了隊(duì)伍建設(shè)工作的順利開(kāi)展,為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。

(三)強(qiáng)化管理,完善制度。在集中整改工作中,各分局按照局的統(tǒng)一部署,強(qiáng)化管理,根據(jù)各自的工作實(shí)際,對(duì)現(xiàn)有的工作制度進(jìn)行了修訂和完善。一是由局統(tǒng)一制定了14項(xiàng)主要的管理制度;二是在原有工作制度的基礎(chǔ)上又完善和修訂了《執(zhí)法人員工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《超限檢查站執(zhí)法人員考核標(biāo)準(zhǔn)》、《帶班領(lǐng)導(dǎo)崗位責(zé)任制》、《超限站執(zhí)法人員考勤和請(qǐng)假制度》、《檢測(cè)設(shè)備管理制度》以及《執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理制度》等制度;三是各分局把安全、治安規(guī)范化管理作為一個(gè)重要工作內(nèi)容來(lái)抓,制定了各個(gè)工作崗位安全職責(zé)和安全措施,建立了安全、治安檢查記錄,指定專人負(fù)責(zé)安全、治安管理,按時(shí)開(kāi)展安全、治安檢查,及時(shí)處理安全事故隱患,為治超檢查站創(chuàng)造了良好的安全和社會(huì)治安環(huán)境;四是對(duì)原定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了完善,明確了處理程序和要求,保證了突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)做出處理;五是按照規(guī)范、整齊、準(zhǔn)確的要求,各分局對(duì)各種工作記錄的格式、填寫(xiě)方法、管理方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人,由專人負(fù)責(zé)各類信息資料及報(bào)表的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)和歸檔工作,做到了案卷完整、規(guī)范,各種資料、記錄整潔齊全,統(tǒng)計(jì)資料及時(shí)準(zhǔn)確,法律文書(shū)、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范。六是堅(jiān)持“三統(tǒng)一”,牢記“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持執(zhí)法公示制度,做到法律文書(shū)規(guī)范,執(zhí)法程序公開(kāi),執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,服務(wù)熱情,清正廉潔,杜絕了人情車、只罰款不卸載、亂罰款亂收費(fèi)等不規(guī)范執(zhí)法的現(xiàn)象,樹(shù)立了良好的交通行政執(zhí)法的形象。

(四)切實(shí)搞好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中,各分局及時(shí)向當(dāng)?shù)卣纬k請(qǐng)示匯報(bào)工作,邀請(qǐng)各部門負(fù)責(zé)人舉行聯(lián)席會(huì)議,總結(jié)工作成績(jī),查找存在的問(wèn)題,研究整改措施,加強(qiáng)了部門間的理解和溝通,樹(shù)立了治超工作一盤(pán)棋的思想,形成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,各部門互通互動(dòng)的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學(xué)習(xí)和生活等方面的困難,努力為他們提供良好的工作環(huán)境,使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開(kāi)展。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/12463085.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔