道路施工工作總結(jié)大全（15篇）

總結(jié)可以幫助我們回顧自己的成長和進步，發(fā)現(xiàn)不足之處，并制定下一步的計劃。在寫總結(jié)之前，可以先進行頭腦風暴和構(gòu)思，明確要點和思路，提高寫作效率和質(zhì)量。這些總結(jié)范文給我們提供了一個全新的思考角度和寫作思路。

道路施工工作總結(jié)篇一

本人自參加綠化工工作以來,對自己的崗位一直盡忠職守，吃苦耐勞，不斷提高自己的專業(yè)知識和操作的能力，在各位前輩和師傅們的指導下，在領(lǐng)導及同事們的幫助下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績已成長為一個具有較強業(yè)務能力的技術(shù)人員，現(xiàn)將本人幾年以來的工作、學習情況匯報如下：

一、態(tài)度端正，嚴謹科學。

搞園林工作是一項非常艱苦的行業(yè)，日曬雨淋，屬室外作業(yè)者，而對著焰熱的夏日，和連綿不斷的秋雨，都要不懈地工作，我們曾被稱為高檔農(nóng)民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中帶細，所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。

二、認真加強學習。

三、不斷進取，與時俱進。

在這一年中，盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責。主要從事：

1、花卉的養(yǎng)護工作。

在花卉養(yǎng)護中嚴格要求自己堅持做到眼勤、嘴勤、手勤。不斷學習養(yǎng)護技能，遇到問題先動腦，自己能解決的自己解決，解決不了的虛心向師傅們請教，從而掌握養(yǎng)護中的專業(yè)技能，在每天的養(yǎng)護中，對長勢不好的植物花卉精心照顧;對造型不美的植物，選定條件進行整枝修剪;對面臨絕種的花卉，進行扦插繁殖，使品種增加;在自己的花卉責任區(qū)域內(nèi)每天最少要轉(zhuǎn)上2圈，觀察花卉的生長動態(tài)，掌握花卉在生長中的長勢情況，才能夠?qū)ΠY下藥，使每天的工作都做到很充實。

2、自行培育迷你植物及各色觀賞植物。

道路施工工作總結(jié)篇二

內(nèi)蒙古鄂爾多斯市白泥井新農(nóng)村精品小區(qū)道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實施范圍為圖紙范圍內(nèi)道路工程。

該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結(jié)構(gòu)形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。

工程中標后，我部于20xx年9月20日進場，為了能加快工期，不影響后續(xù)工作，一進場就積極修建便道，同時對現(xiàn)場進行清表。同時我部在開工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，科學組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計劃——實施——檢查——調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：

1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織計劃；

3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性。

4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工材料。在施工過程中，我部投入了大量的人力機具設(shè)備，克服重重困難，搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點施工，開始一階段工程進展順利，按預定的目標向前推進。

盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過我部全體施工人員的努力，本工程于20xx年10月31順利完成。

在指揮部領(lǐng)導的指示精神下，經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修使工程達到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項工程合格率達到100%。我公司針對該工程施工特點，通過制定切實可行的施工質(zhì)量保證措施，認真落實質(zhì)量責任制，強化項目管理，重點加強過程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。

在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機構(gòu)由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。

1、組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標準，理解設(shè)計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。

2、根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工組織設(shè)計及各項施工方案，確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導施工。

3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的挖機、推土機等設(shè)備。

4、認真做好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等，做到高標準、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標準的起點約束日后的施工，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。

5、嚴格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標準、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進行整改或返工。

6、嚴格實施測量復核制度：對工程使用的導線點、水準點進行復核，復核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報監(jiān)理驗收審批。

7、嚴格進行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復試合格。

在施工中我部對各分部分項、各道工序、各檢驗批按圖紙與規(guī)范要求進行了嚴格的過程檢驗及試驗。

工程開工前，我部根據(jù)對市政道路工程特點進行評估，明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察，細節(jié)不錯過。項目部定期開展專項安全會議，督促各施工人員、施工班組長加強安全管理。在各級領(lǐng)導的關(guān)心下，經(jīng)過我部施工人員的共同努力，該工程實現(xiàn)了安全無事故的目標，同時順利通過了相關(guān)部門領(lǐng)導對該工地的文明施工的測評驗收。

總之，在指揮部的大力支持下，在監(jiān)理單位和設(shè)計單位指導下，我部精心組織、科學管理，工程保質(zhì)保量完成，各項施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗評定主要檢查項目均達到質(zhì)量標準，符合規(guī)范及設(shè)計要求，工程觀感良好，我部自評質(zhì)量等級為合格工程。

當然工程還有其它不足之處，敬請領(lǐng)導、專家對我們的不足提出寶貴的意見。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問題，我們將提供無條件的保修服務。

道路施工工作總結(jié)篇三

根據(jù)《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于認真貫徹落實國務院領(lǐng)導同志重要指示精神進一步加強建筑施工和道路交通安全工作的通知》和分局的要求，為認真貫徹落實該文件精神，堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，我項目部以“5月19號發(fā)生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒，組織開展了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全專項工作檢查。現(xiàn)將專項工作檢查落實情況作如下匯報：

根據(jù)上級各部門的相關(guān)要求和項目部的統(tǒng)一安排部署，為切實做好施工現(xiàn)場和道路交通安全工作，項目部及時調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，建立了24小時防汛值班制度，制定了應急預案，并組織開展了采場道路交通安全專項檢查和采場邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查，同時還加大監(jiān)管力度，加強對系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

為了加強安全生產(chǎn)工作，進一步強化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導組織，建立了健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，并及時充實了安全檢查人員，組織開展了自查自糾工作，進行隱患排查。

此次檢查的重點是采場邊坡施工和采場道路交通安全生產(chǎn)工作，并加強了對消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強了項目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對凡是疏散指示標志和火災應急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周圍搭建的棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進行了更換。

在安全檢查過程中，對查出來的問題和隱患，積極采取了整改措施。凡達不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒有按照規(guī)范要求進行整改的現(xiàn)場作業(yè)，對其進行了停工并要求限期整改。

（一）為切實加強安全生產(chǎn)管理工作，項目部落實了安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，并完善和細化了施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度，特別是對各種運輸、通勤班車等制定了專項管理辦法。

（二）做到層層發(fā)動、層層布置、層層落實。為使各部門、工區(qū)員工充分認識到安全生產(chǎn)的`極端重要性，增強自身責任感、緊迫感。安全生產(chǎn)專項檢查領(lǐng)導小組加強了對各部門、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個部門、工區(qū)，并落實到每一個責任人，對施工現(xiàn)場、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)認真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。

（三）加強了日常管理工作，并安排了專人定期對通往采場和系統(tǒng)的道路進行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。

結(jié)合項目部的實際情況，按照項目部專項檢查領(lǐng)導小組的工作部署及制定的活動方案，認真落實了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學習到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全等各類安全生產(chǎn)知識，項目部以制定關(guān)于加強建筑施工安全和交通安全的知識公益宣傳欄，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識宣傳單等各種宣傳方式進行了安全宣傳工作，營造了“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識。

道路施工工作總結(jié)篇四

為確保中秋國慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動?，F(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

中秋國慶節(jié)前，公司專門召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組工作會議，學習貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，特別是節(jié)日期間危險化學品運輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強安全大檢查工作的組織領(lǐng)導，二是嚴格落實各項安全管理制度，確保危貨運輸車輛安全運行，三是加強值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開展和各項工作落到實處。

我公司于20xx年9月22日召開了20xx年國慶長假節(jié)前安全教育，會上認真學習貫徹了《交通運輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國務院安委會辦公室關(guān)于切實加強20xx年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強調(diào)了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的國慶創(chuàng)造了良好的氛圍。

（一）國慶期間，公司對所有車輛進行了安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線、防滑鏈、危貨燈具及相應緊急救援設(shè)備。

（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運輸從業(yè)人員檔案，實行一人一檔，一車一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

（三）充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對行駛狀態(tài)車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正。

（四）嚴格責任追究制度，嚴格落實獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴肅查處。

道路施工工作總結(jié)篇五

市政道路施工人員的工作總結(jié)要怎樣寫？以下由文書幫小編提供

市審計局關(guān)于年度審計工作總結(jié)的報告

時間悄然走過，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度。在這段時間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。

加入這個項目，首先從現(xiàn)場責任負責人說起，工地雖然是公路養(yǎng)護，工程量不大，由于剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實磨的沒了形狀。缺乏合作精神，不善于主動與同事交流，還做不到積極地運用集體的智慧去分析解決問題。可能是在項目上呆的時間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時間的延長和自己團隊意識的增強以及交流技巧的提升，這個問題還是能夠很快解決的。

在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責任負責人的指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進入了軌道。對于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。

對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。

協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進、緊緊抓住施工方技術(shù)負責人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對此應嚴格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗收。

以上是在項目施工中的簡單總結(jié)，在接下來的時間里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項目部的領(lǐng)導下，在項目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

轉(zhuǎn)眼間又將跨過嶄新的一年，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與能力。 自2016年一直于xx分公司擔任經(jīng)營工作.現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

一、學習上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際案例，使我的專業(yè)知識水平與業(yè)務能力都有很大的進步;還有豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。

工作上，我所在的科室是經(jīng)營科，主要從事工程投標預算、項目安全及考勤月匯報以及各項目的資料整理工作。主要的工作內(nèi)容：

2.認真全面向上級單位匯報分公司的安全隱患及人員的'考勤情況

3.負責各種來文的匯總、整理、存檔工作

4.項目竣工全力配合業(yè)主、

監(jiān)理編制竣工資料，順利竣工。 擔任過的主要專業(yè)技術(shù)工作： 1 2 3 感謝領(lǐng)導精心栽培，通過多個項目的工作，我從原來能運用計價系統(tǒng)軟件，到現(xiàn)在的能熟練運用《天津市建設(shè)工程計價系統(tǒng)ver2016》軟件， 雖然這個過程也遇到不少難題，但是領(lǐng)導沒放棄我，依然讓我擔任這個做預算的工作。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的步驟和計劃，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了之前只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下倆個方面：

1.對新的東西學習不夠，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2.工作上辦事過于粗心，處理問題太過草率。

四、下步的打算 針對2016年工作中存在的不足，迎接新一年的工作我要加強管理知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，在工作中多向領(lǐng)導匯報與溝通，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能力為公司的明天起到自己真正的價值。

道路施工工作總結(jié)篇六

施工安全管理與施工安全技術(shù)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標管理的兩個基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。

在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點一是仍處于臺汛期間，必須切實做好各項防范措施;二是隨著工程的進展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。

針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。

1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。

我們特別強調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。

在每周的內(nèi)部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進行學習和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。

同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。

2、堅持抓好各項基礎(chǔ)管理工作，切實提高群防群治能力。

安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標識牌三塊，安全標識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。

安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進行每周專項檢查的同時，也進一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。

防暑降溫方面，在吸收塔和非標設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負責現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應工作。

3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認真落實各項安全管理責任。

在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，為了進一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。

同時，隨著吸收塔施工的進展，將很快進入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴格遵照“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。

我們堅持把機械設(shè)備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。

在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規(guī)定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件復審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進行了集體研討。

針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風的來臨，對非標設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔采用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。

二、當前存在的主要問題。

當前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當前良好而穩(wěn)定的施工局面。

三、年第四季度安全文明施工。

工作計劃。

第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：

1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。

2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與復查，切實消除一切事故的隱患。

3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。

4、進一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進行定點管理，并切實加強廠內(nèi)運輸和臨時存放管理等事宜。

5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護設(shè)施的投入和日常維護，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。

6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。

隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。

一、完善安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和加強職工安全生產(chǎn)培訓。

為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：

1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。培訓內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等。

2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。

二、建立單位各項。

應急預案。

確保安全生產(chǎn)。

為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現(xiàn)場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。

三、安全生產(chǎn)責任體系建立情況。

根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網(wǎng)絡。嚴格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。

結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。

公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。

合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預防為主”。

結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談談自己的一些感想，地鐵昌平線亮點主要如下：

一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。

(一)安全監(jiān)察大隊建設(shè)。

高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察大隊，項目經(jīng)理親自擔任大隊長，隊員配備對講機、袖標、日志薄、安全生產(chǎn)標準化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌(責任人姓名、照片、編號、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓等。

(二)對分包隊伍的安全管理。

勞務分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負責人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責任。

(三)對設(shè)備租賃、使用的安全管理。

1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。

2.兩份檔案及兩份預案：安全技術(shù)檔案資料完整。

兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：

技術(shù)檔案應當包括以下資料：

(三)歷次安裝驗收資料。

安裝檔案應當包括以下資料：

(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。

(2)安裝、拆卸工程專項施工方案;。

(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。

(4)安裝工程驗收資料;。

(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案。

二份預案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案和使用單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案。

三張表：

一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。驗收前，由具有相應資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行檢驗。驗收后，填寫相應的記錄，由相關(guān)責任人簽字。

二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。

三是使用表：自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

二、安全生產(chǎn)教育培訓。

(一)農(nóng)民工夜校。

在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜校”，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務分包單位農(nóng)民工培訓教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓的時間為每月、每人不少于2次(4個學時)。

培訓內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標準規(guī)范、施工安全管理標準化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。

(二)對新入場的從業(yè)人員進行三級教育。

三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務中心，由其將培訓考試信息記入平安卡。

(三)特種作業(yè)人員持證上崗。

1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。

2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。

(四)堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。

三、安全專項方案組織專家論證。

對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進行論證、審查后，才能組織施工。

四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風險控制。

存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。

高：直至風險降低后才能開始工作。為降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時，采取應急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。

中：努力降低風險，但仔細測定并限定預防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進行預防和控制。

低：是指風險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施，需要監(jiān)測來確?？刂拼胧┑靡跃S持。

五、安全檢查。

主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領(lǐng)導夜間巡查制度。

安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。

檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復查記錄臺帳，制定整改計劃和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進行整改，落實整改責任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。

道路施工工作總結(jié)篇七

我于20xx年7月3日遵從公司領(lǐng)導安排到xx市新區(qū)xx路道路建設(shè)工地工作，20xx年12月15日xx路工程基本結(jié)束，對5個月來的工作做以下經(jīng)驗總結(jié)。

xx路道路工程施工單位為xx市政工程公司，業(yè)主為xxxx基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，總造價約二千萬，分排水與道路工程，排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋設(shè)和渠道建設(shè)；污水為1000的水泥管，并采用頂管技術(shù)，污水檢查井采用預制后沉井技術(shù)。道路工程全長2．25公里，因匯源公司廠區(qū)內(nèi)道路無法鋪設(shè)，則匯源以東道路暫時不進行施工，故實際道路長約1．4公里；排水工程全長2．25公里。截止12月排水工程已經(jīng)完成，道路工程因天氣原因還有最后一層油面未能完成。

排水工程施工：因我市地質(zhì)情況一般地下水較高，在進行地下施工作業(yè)時需考慮降水排水措施，故在工程初期的中樁。里程控制樁。水準點工程引測后，在道路沿線鋪設(shè)臨時排水設(shè)施，且在施工范圍內(nèi)揭掉上層土堆在施工范圍外以備回填，并灑出井點線，挖出井點溝，測出井點埋設(shè)位置，然后沖井點安裝抽水設(shè)備，爭取時間早日進行隱蔽工程施工。

在排水工程施工時由于機械使用頻繁，而且土方的挖除和堆放會影響控制樁的埋設(shè)，故要特別注意控制樁的保護。在基槽挖開后盡量縮短晾槽時間，及時澆筑墊層埋設(shè)管道和鋪設(shè)鋼筋進行下一道工序施工。合理安排各工序的銜接，注意管縫及伸縮縫的處理，滿足管道的閉水要求和防水要求。井位的砌筑要滿足使用功能，按照常規(guī)做法井底需加大加厚避免在井位出現(xiàn)缺陷，并且注意井位爬梯與管口的錯位。

混凝土施工過程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振搗，防止出現(xiàn)裂縫造成隱患。pe及pvc管材的埋設(shè)應注意密封圈密封到位及管口的承插深度，進井管口處應用三角灰封嚴避免滲水，井壁按照操作要求抹灰壓光。

渠道施工中，注意模板盡量避免使用變形模板，頂板的模板安裝應用塑料布襯底，利于脫模。在滿足回填要求時應及時回填，拔出井點進行下個工作區(qū)的循環(huán)使用。在施工初期對于原有道路與本工程排水及道路銜接部位進行實際測量，比較與設(shè)計的差別進行符合實際要求的調(diào)整，需更改設(shè)計的應及時向業(yè)主及設(shè)計單位提出更改，避免延誤施工。

沉井施工中，對于降水宜采用深井降水，在xx路施工中采用四周四點鉆井，個人考慮對角二點鉆井即可滿足要求，因在沉降過程中只要滿足干沉要求即可，深井深度以12米為宜。沉井前布設(shè)泥漿池，以備從井中抽出的泥漿存放，并且在沉井結(jié)束后對于泥漿要及時進行處理，防止影響下步道路施工。

沉井過程中對于軸線偏移及沉降高度嚴格控制，出現(xiàn)異常應及時調(diào)整，沉井到位后及時封底阻止下沉。在頂管施工前，測量相鄰沉井內(nèi)管道口的高程及進行頂管軸線控制，作為頂管施工依據(jù)。頂管雙向頂進結(jié)束后，及時進行溜槽施工和蓋板安裝以及井室砌筑，不能延誤道路施工。在交叉口的管道施工應作為重點和關(guān)鍵部位控制，因其部位特殊有地下管線穿設(shè)，施工應注意與管線單位及時聯(lián)系，避免野蠻施工。

市政道路施工與以往公路施工有所不同，因其具有排水工程的特殊性，道路沿線有雨污水檢查井，在路基施工中注意井室和井蓋的保護，宜在井口覆蓋鋼板，待壓實后挖出再砌井到該層高度并做好標記。在距離路面1米時開始做雨水支管的埋設(shè)并以混凝土包裹用小型夯機夯實注意成品保護。鋪基層時應挖出收水井并與以砌筑，平石的砌筑應在鋪筑碎石之前，以便控制邊樁高程，側(cè)石的安裝在基層完成后，按照平石現(xiàn)狀保證側(cè)石線形直順，并注意成品的保護。

在該工程的施工過程中，發(fā)現(xiàn)機械的利用率相當高，機械的合理安排和調(diào)動以及機械的日常維護很重要。材料的使用應統(tǒng)一管理和發(fā)放，避免混亂和浪費。每一個施工區(qū)間應加強聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做到人員機械材料的合理安排。

綜上所述，市政道路的建設(shè)有其繁瑣和復雜的一面，如果做到事前計劃。事中控制。事后總結(jié)，會使工程能夠保質(zhì)保量的順利完成。

道路施工工作總結(jié)篇八

xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。

xx西路本次改造起點位于現(xiàn)狀古城路，樁號為k0+000;終點位于共青路，其樁號為k2+2960.標段全長2.96km,原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。

非機動車道以外原狀均為綠化，從非機動車道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開發(fā)商設(shè)計和施工，主要是為其開發(fā)的房地產(chǎn)服務，本次改造由易道(edaw)公司和奧雅納（arup）公司進行整體控制、整體設(shè)計。

原狀xx西路非機動車道路面隆起嚴重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：

其路基及路面結(jié)構(gòu)為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmac-5瀝青吸力層+6cmac-20中粒式瀝青+4cmac-13（sbs）改性黑色和彩色瀝青。于每個路段設(shè)計與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車位。同時對道路主線進行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺。

工程建設(shè)單位：昆山市xx投資發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：昆山xx工程項目管理有限公司。

該工程自20xx年6月份開工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導現(xiàn)場指導、督促，加林監(jiān)理公司的嚴格掌控、全面推進，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。

1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門，明確相關(guān)負責人，配合項目經(jīng)理工作。

2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴格控制。所有進場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質(zhì)量控制上，每個工序施工前，由工程技術(shù)負責人組織施工人員及施工班組進行技術(shù)交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗收均為合格率。

3、進度控制：為了確保按時完成施工任務，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進度計劃，制定施工進度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務。

4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標語，路口設(shè)立警示標志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。

5、施工協(xié)調(diào)：對外，加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計變更、施工方案申報等均得到了相關(guān)單位的批準。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。

在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%；試驗合格率96%；使用功能試驗合格。

通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應能力差，導致在施工進度上不能達到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領(lǐng)導操心，帶來不好的印象；因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術(shù)水平不強而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗、揚長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強化施工管理理念，提高進度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。

道路施工工作總結(jié)篇九

發(fā)包人（以下簡稱甲方）：

承包人（以下簡稱乙方）：

依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。

1、工程名稱：紫辰花園一期施工區(qū)東大門口至獅山路室外施工主干道長200米，寬4米瀝青路面。

一次性包死16萬元（含發(fā)票稅）。

_______年年底完成。

1、施工完成后經(jīng)現(xiàn)場項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格之日起15日內(nèi)支付90%，余下10%等一期項目竣工驗收合格之日起10日內(nèi)付清。

1、對松軟路基層進行保證質(zhì)量要求的塘渣回填，并且壓路機碾壓3邊。

2、路面結(jié)構(gòu)：采用30厘米厚5米寬5%水泥石硝碎石穩(wěn)定層，配合比水泥：石硝碎石碎石：水=319:5487:291，并且壓路機碾壓密實，密實度達到90%。路面層采用粗細搭配合理6厘米厚4米寬瀝青。

3、滿足施工驗收規(guī)范合格要求，以及必須經(jīng)項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格。

1、本工程不得轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)終止合同，由此產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟損失全部由乙方承擔。

2、必須確保項目一期施工期間的該室外施工道路的質(zhì)量，施工期間如發(fā)生質(zhì)量問題影響正常施工車輛運輸將無條件修復，需要修復時應在接到甲方通知之日3天內(nèi)前來修復；否則按每天罰款500元。

1、一式四份，甲方乙方各貳份，經(jīng)雙方代表人或其委托代理人簽署并加蓋公章后生效。

2、合同的任何變更或補充，雙方應充分協(xié)商，并另簽署書面的協(xié)議方可生效。

3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：

法人代表：

法人代表：

委托代理人：

委托代理人：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

時間：_______年_______月_______日。

道路施工工作總結(jié)篇十

這一年來，我道路養(yǎng)護部門積極按照上級領(lǐng)導相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：

我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革，加強道路的日常維護，進一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護中心按照企業(yè)的管理模式，競爭上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護。

這一年，我部門加強了對于橋梁道路的管理責任制落實，簽署了橋梁養(yǎng)護責任狀，明確了任務目標。加強了對橋梁的日常維護工作，對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理，并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期，特別指定了防汛應急預案，并準備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

（1）全年一共下達小修補任務108次，共完成1058平方米的道路修補工作。

（2）水損部位得到了及時修復，以保障道路開放通暢。

（3）整修路肩、平臺等達到有1325公里，疏通溝渠193次，進行了83次公路例行巡邏。

道路施工工作總結(jié)篇十一

甲方:。

乙方:。

為響應縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)及有關(guān)法律，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，一致同意按下列條款簽訂本合同:。

第一條:工程概況。

1、工程名稱:道路維修。

2、工程地點:。

3、承包方式:包工包料。

第二條:工程期限、合同金額、付款方式。

1、本合同工期為三十天。

2、工程總造價:元整，大寫。本合同簽訂生效后，即開始進場施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗收合格，按預算價下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預算見附件)。

3、預留工程造價的5%，即玖仟元整為工程質(zhì)保金，保修期兩年，兩年后返還，若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，由乙方負責維修，維修費由乙方承擔。

第三條:雙方責任及義務。

1、乙方必須按照設(shè)計圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進行施工，如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，乙方負責無償維修或返工，否則將賠償甲方的一切損失。

2、乙方必須按雙方約定的時間完工，如發(fā)生不可抗力因素，工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后，視為違約，并賠償甲方工程總造價10%的違約金。

3、使用過程中，如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，乙方在得到甲方通知后應及時負責維修。

第四條:違約責任。

1、乙方采購的材料必須保證質(zhì)量，且是符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品。否則，應及時、免費按照甲方要求更換。

2、合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商，若達不成一致，可法院起訴。

本合同一式貳份，甲乙二方各執(zhí)一份，均具有同等效力，本合同自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

道路施工工作總結(jié)篇十二

遵循誠信、平等、互利合作原則。就溫室工程道路施工承包事宜達成一致協(xié)議如下：

一、承包范圍：

二、協(xié)議性質(zhì)：固定單價合同（一次性包單價7元/m2；工程量以實際現(xiàn)場為準）。

三、協(xié)議范圍：（1）施工協(xié)議（2）施工藍圖。

（3）招標工程量清單。

四、工程地點：宿遷經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南菜鄉(xiāng)蘇黃村蘇黃路。

五、工期：10歷日（）。

六、驗收標準：合格。

七、付款方式。

八、工地代表。

1、甲方駐工地代表：

職責：代表甲方行使合同權(quán)利。

甲方代表易人，應提前5日通知乙方。負責確認工程進度、核實工程量和對工程質(zhì)量的驗收。甲方代表易人，應提前5日通知乙方。

2、乙方駐地代表：

職責：代表乙方行使合同權(quán)。乙方代表不得易人。

九、雙方的責任。

甲方責任：

1、按合同規(guī)定的時間和條件付款。

2、在乙方開工前，甲方確保具備施工條件，三通一平，提供水電費用。

3、協(xié)助乙方解決地方糾紛。

4、向乙方提供必要的貨物存放地點。

5、履行本合同規(guī)定的其他義務。乙方責任：

1、保證安全、文明施工，合同生效后，施工期間，施工人員人身及財產(chǎn)由乙方全部承擔。

2、按照合同條款的規(guī)定，指定嚴格的施工計劃，確保質(zhì)量、按期交工。

3、向甲方提供合理的施工方案。

4、負責完成道路的鋪設(shè)施工、澆筑時要振搗均勻，澆筑后無麻面、蜂窩現(xiàn)象。養(yǎng)護需及時、到位。

5、保證施工現(xiàn)場清潔，交工前清理現(xiàn)場。

6、履行本合同規(guī)定的其他義務。

7、乙方必須提供所用材料質(zhì)保證書，產(chǎn)品合格證等。

8、乙方按合同規(guī)定工期自行安排施工進度，無特殊事由，應承擔相應責任。

十、施工工期（合同工期延遲，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決）。

（5）合同規(guī)定或甲方代表同意工期順延的其他情況；

（6）因當?shù)夭块T或人員阻擾施工或故意刁難，甲方未能及時協(xié)調(diào)導致施工無法進行的。以上情況發(fā)生后，甲方積極配合乙方追回經(jīng)濟損失。

十一、竣工驗收。

1、工程全部安裝調(diào)試完成，乙方自檢合格后通知甲方驗收，經(jīng)驗收合格在驗收文件上簽字確認全部工程驗收合格后，乙方將設(shè)施交付甲方使用。

2、在接到乙方書面驗收通知10日內(nèi)甲方不進行驗收，可視為甲方認可工程質(zhì)量合格，通過驗收，甲方應按合同規(guī)定支付工程款。同時乙方人員可以撤回，工程保管及附隨義務由甲方負責。

十二、不可抗力。

1、“不可抗力”是指在本合同簽訂后發(fā)生的、本合同簽訂時不能預見的、其發(fā)生與后果是無法避免或克服的、妨礙任何一方全部或部分履約的所有事件。該類事件包括地震、臺風、水災、火災、戰(zhàn)爭等。

2、如果發(fā)生不可抗力事件影響一方履行其在本合同項下的義務，此種情形不視為違約，但發(fā)生不可抗力的一方應及時書面通知另一方，并在其后的15日內(nèi)提供證明該不可抗力事件發(fā)生及其持續(xù)時間的足夠證明，其履行義務的時間可延順至不可抗力事件結(jié)束。但不可抗力事件影響合同履行的時間超過180天、雙方又無法達成補充協(xié)議的，本合同可以終止。

十三、爭議的解決。

如因本合同發(fā)生爭議，雙方應力爭通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可在各在地人民法院提起訴訟。

本合同原件一式兩份，甲、乙雙方各持一份原件。甲、乙雙方必須嚴格按本合同認真執(zhí)行，任何一方均無權(quán)單方修改和違反。合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方單位：（蓋章）。

乙方單位（蓋章）。

甲方負責人（蓋章或簽名）。

乙方負責人（蓋章或簽名）。

****年**月**日。

****年**月**日。

合同簽訂地：

道路施工工作總結(jié)篇十三

為有效防治揚塵污染，維護海安城市市容環(huán)境整潔，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《江蘇省大氣污染防治條例》、《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就開展城區(qū)建設(shè)工地及市政道路工程揚塵治理整治通告如下：

一、整治范圍為海安城區(qū)范圍。重點整治：南至黃海大道(兩側(cè))，西至如海河，北至新通洋河，東至老204國道(兩側(cè))范圍內(nèi)，所有建設(shè)工地及市政道路工程(含道路改造工程、臨時挖掘道路工程等)。

二、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等有關(guān)單位要落實主體責任，編制揚塵防控專項方案，落實揚塵防控責任人。

三、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋，確保堅固、整潔、美觀。市政道路工程施工可采取固定式圍擋或移動式圍擋，減少粉塵外溢。

四、施工現(xiàn)場主要道路及操作場地必須按規(guī)定作硬面化處理，并滿足安全通行的需要。

五、建筑工地、待建工地及房屋(建構(gòu)造物)拆除工程主要出入口必須設(shè)置圍擋、洗車臺、沉淀池和車輛清污設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可出場。安裝監(jiān)控設(shè)施，并聯(lián)網(wǎng)至執(zhí)法部門監(jiān)控平臺。

六、施工現(xiàn)場物料堆放應整潔有序，按照施工現(xiàn)場平面布置圖放置，對易產(chǎn)生揚塵污染的材料堆放要采取有效的覆蓋、封閉等措施。

七、現(xiàn)場裸露土方要采取覆蓋、固化、綠化等措施;進行易產(chǎn)生粉塵作業(yè)時，要采取圍護、遮擋、灑水降塵等措施，遇到風速五級及以上天氣時，需停止相關(guān)作業(yè)。

八、建筑工地及市政道路工程等產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運，處置合乎規(guī)范，運輸必須采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，不得存在拋灑滴漏、亂傾倒等行為。

九、工程竣工后，施工現(xiàn)場的臨設(shè)、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢，清理時必須采取有效的降塵措施。

十、整治由環(huán)保、城管、住建、建管等部門聯(lián)合開展。

十一、違反本通告的，將由相關(guān)部門按照各自法定職責嚴肅查處。同時，歡迎社會各界監(jiān)督、舉報揚塵污染違法違規(guī)行為。舉報電話：12319。

十二、本通告自20xx年5月5日起實施。

xxx縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。

xx縣建筑工程管理局。

xx年5月5日。

道路施工工作總結(jié)篇十四

為砼道路工程項目的順利進行,確保工程質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝承包合同條例》及相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方本著平等、自愿協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就______道路包工、包設(shè)備不包料的形式委托給乙方施工，達成如下協(xié)議：

一、甲方負責水電接通照夜，道路澆水保養(yǎng)。

二、甲方負負責施工中外界的矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾糾紛協(xié)調(diào)，確保材料供應，不導致施工帶來損失。

三、甲方開工起負責給乙方首付貳萬元整，施工到中段再付貳萬元。完工付清全部工程款。

四、甲方給乙方每平方_______無計價。

五、乙方應做到施工場地的安全防范措施，教育工人遵守各項安全操作規(guī)程，服從甲方技術(shù)指導。

六、乙方負責路面的制模、振搗、壓光、切割。

此協(xié)議甲乙雙方共同遵守，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方簽字：乙方簽字：

道路施工工作總結(jié)篇十五

1、工程名稱：小區(qū)道路硬化工程。

2、工程地點：小區(qū)。

3、承包范圍：包工包料。

4、合同工期：45天。

5、開工日期：20xx年4月25日

6、竣工日期：20xx年6月10日

7、合同價款：總價款約為：328萬元，工程量按照實際發(fā)生量進行結(jié)算（后附工程預算單），乙方報工程預算，甲方審定。

1、依據(jù)建設(shè)工程管理的法律法規(guī)以及城鎮(zhèn)道路建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范對乙方施工進行全過程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度管理。

2、協(xié)助乙方解決施工過程中遇到的問題。

3、按照施工方案要求對乙方施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量指標進行檢查監(jiān)督，負責建筑材料、隱蔽工程的檢查、驗收工作。

4、根據(jù)實際需要，審核批準工程變更方案，審定工程簽證。

5、負責抓好對工程隊的'安全教育，定期進行安全檢查。

1、認真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)的法規(guī)及各項地方性法規(guī)，依據(jù)施工方案要求組織施工。

2、每道工序完工后需經(jīng)甲方驗收合格后方可進行下一道工序的施工。

3、所購進的建材必須符合國家材質(zhì)技術(shù)指標，具備產(chǎn)品合格證書及相關(guān)質(zhì)。

檢手續(xù)，并經(jīng)甲方驗收合格，方可使用。

4、抓好本施工隊全體人員的安全教育，搞好施工現(xiàn)場安全設(shè)施、警示標志配置及各項安全防護工作，嚴格施工機械、電器設(shè)備的安全操作規(guī)范，積極配合甲方的各項安全檢查。

5、未按照施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量要求組織施工而造成的廢品工程，應予以返工并承擔相關(guān)費用。

6、乙方工程管理及施工人員違章操作造成的損失由乙方承擔，不可抗力因素造成的損失由甲乙雙方協(xié)商解決。

工程竣工后，依據(jù)工程各項目實際發(fā)生量及工程量清單所確定的價格標準據(jù)實結(jié)算。

依據(jù)工程進度雙方商定。工程竣工驗收合格后，支付工程總價款的百分之九十五，預留百分之五保修金，保修期為一年，期滿未出現(xiàn)質(zhì)量問題，支付余款。

本合同自簽訂之日生效，甲乙雙方共同遵守，如有爭議，雙方協(xié)商解決。本合同一式四份，甲乙雙方各一份，甲方存檔二份。

發(fā)包方：（公章）承包方：（公章）。

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

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