計劃的制定需要考慮到各種實際情況和可能的變化。尋求他人的建議和意見，以獲得更全面的視角和創(chuàng)新的想法。計劃是一種行動的導向，也是一種自我管理和成長的方式。
校車安全管理工作計劃篇一
以習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要思想為指導，以宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》和《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》為主線，緊緊圍繞“責任市政民生市政生態(tài)市政智慧市政共享市政”的工作理念，結合20xx年“安全在我心中”系列活動方案，圍繞構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加大科技投入，推進安全管控平臺建設，逐步建立責任明確、制度完備、流程規(guī)范、管理到位、全員參與的安全管理體系。
1、安全生產(chǎn)事故為零。
2、消防器材完好率100%。
3、全廠職工安全教育覆蓋率為100%。
5、工作場所危害因素達標率為100%。
6、對相關方安全技術交底、教育、告知100%。
7、故隱患排整改合格率為100%。
8、完成上級單位各類工作指示100%。
9、特種作業(yè)人員持證上崗率100%。
1、明確崗位職責全面落實安全生產(chǎn)責任制。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》附則中的“三個必須”落實管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求，20xx年1月份按照逐級簽訂的原則，廠長與4位副廠長，4位副廠長與自己分管的部門負責人分別簽訂安全生產(chǎn)目標任務責任書。以我廠為主體與全廠員工簽訂安全生產(chǎn)職工責任書。重大節(jié)假日及兩會前分別簽訂交通安全責任書。
2、提高職工的安全意識，加強安全教育培訓。
（一）結合20xx年6月份以安全生產(chǎn)月的主題，以廠刊“家園”為平臺，通過安全專篇的形式下發(fā)到各個部門、生產(chǎn)車間，通過板報進行大力宣傳，讓全廠職工警鐘長鳴。
（二）4月份，9月份組織有限空間作業(yè)人員開展專題理論、實操培訓，重點培訓操作的規(guī)范化、系統(tǒng)化，提高有限空間作業(yè)人員專業(yè)化水。
（三）按照生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定結合標準化評定標準計劃對全廠在職職工開展8學時的安全培訓。培訓時間為每季度的第一個月，共分為4個季度進行。
（四）計劃對新入職的職工進行入廠24小時的三級教育。
（五）為了使單位負責人及安全管理人員具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，8月份參加相關的安全管理人員考核培訓。組織安全管理人員分期、分批到北京市安全生產(chǎn)科學技術研究院實訓基地進行實地培訓，通過在仿真的場景中進行隱患排查訓練。
（六）按照《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》，在特種作業(yè)人員有效期滿前60日內(nèi)申請復審。保證特種作業(yè)人員持證上崗率100%。
（七）“五一、十一、元旦、春節(jié)、冬季、夏季”之前開展交通安全培訓。
3、提高安全保障、加大安全投入。
（一）為加強安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制的建立，20xx年3月份準備聘請注冊安全工程師事務所的專家，對全廠進行危險源辨識，建立危險源分級管控臺賬和安全隱患整改臺賬。
（二）為杜絕職業(yè)病的發(fā)生，20xx年10月份聘請有資質的單位對全廠存在職業(yè)危害因素的場所、崗位進行檢測。
（三）根據(jù)市安委會印發(fā)的《北京市全面推行安全生產(chǎn)責任保險制度工作的實施意見》，7月份續(xù)保20xx年度至20xx年度安全生產(chǎn)責任保險。
（四）為保障我廠的消防器材完好可用，1月、6月、11月分批對全廠的滅火器進行檢測灌裝。12月份聘請有資質的單位進行全廠消防、電氣安全檢驗檢測。
（五）2月份外請單位對廠區(qū)各防雷接、地檢測。
（六）3月、9月安排國家電網(wǎng)公司對高壓工具進行絕緣性能檢驗檢測。
（七）為保證有限空間作業(yè)的順利進行，計劃3月份新購置安全帶5條，8月份對氣體檢測儀年檢，11月份正壓式呼吸器年檢。
（八）推進智慧安全數(shù)據(jù)管控平臺的建設，整合現(xiàn)有安全生產(chǎn)視頻資源，以數(shù)據(jù)中心建設和網(wǎng)絡建設為核心，實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控。將安全發(fā)展運行數(shù)據(jù)和記錄及時上報，實現(xiàn)來源可追溯、過程可查詢、責任可追究。
4、加大隱患排查力度，督促落實整改。
（一）為了保證我廠的生產(chǎn)工作順利進行，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，每天對全廠進行安全巡查和不定時的安全檢查，每日對有毒有害氣體易聚集場所進行檢測，并做好記錄。
（二）20xx年每月中下旬開展全廠常規(guī)綜合性安全生產(chǎn)檢查。6月至9月組織開展防汛專項安全檢查及電氣安全專項安全檢查。
（三）11月開展消防安全專項檢查。
（四）每月對廠內(nèi)特種設備進行自查和保養(yǎng)，對其使用的特種設備的安全附件、安全保護裝置進行定期校驗、檢修，并做好記錄。在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗機構申請定期檢驗。
（五）3月份，加強施工單位復工前的安全教育培訓及檢查，完善外來施工人員信息臺賬。
（六）落實各部門的主體責任，各部門每季度開展所轄區(qū)域危險源辨識與安全隱患周自查、消防器材月自查。建立部門隱患整改臺賬。各相關部門開展每班作業(yè)前的作業(yè)工具檢查。
（七）設定專人每月對電動工具安全附件進行檢查，對廠區(qū)的接地電阻進行絕緣搖測。每季度對手持電動工具進行絕緣搖測。
（八）每月對公務用車進行安全檢查，建立“交通安全八本賬”。每月對上路車輛進行違章信息查詢，20日前召開交通安全工作例會，確保車輛的出行安全。
（九）每季度對職業(yè)病防護設施進行維護保養(yǎng)并做好記錄。
（十）加強對危險物品的管理，每季度一次對危險物品庫進行專項安全檢查，檢查內(nèi)容包括通風設施、監(jiān)控設施、洗眼器、勞動防護用品可用情況等。
5、加快安全文化的建設，人人講安全。
（一）進一步落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的重要精神，1月份集中開展各部門負責人講安全活動。
（二）4月份參加控股公司舉辦的安全管理技能大比武活動。
（三）緊緊圍安全生產(chǎn)月繞活動主題，6月份召開上半年度安委會會議，組織全員學安全、查風險、宣誓言，搞一次安全教育展覽，開展隱患排查治理等活動，拍一個安全生產(chǎn)宣傳片。不斷提高職工的安全意識與應急意識。
（四）8月份參加“安全在我心中”為主題的演講活動。通過演講比賽的方式，宣傳安全生產(chǎn)政策法規(guī)，傳播安全知識，弘揚安全文化，啟發(fā)干部職工珍愛生命、遵紀守法，提高安全意識和安全素質，進一步營造濃厚的關愛生命、安全發(fā)展的良好氛圍。
（五）9月份聯(lián)合工會繼續(xù)組織開展安全生產(chǎn)知識競賽活動，通過競賽活動，普及安全生產(chǎn)知識，使職工學習掌握安全生產(chǎn)知識，杜絕違章作業(yè)、違章指揮，在廣大職工中形成我懂安全，我要安全，人人盡責，確保安全的良好氛圍。
（六）11月份開展消防宣傳月活動，突出抓好用電安全宣傳教育活動，普及防火、滅火基本知識、推動全體職工關注消防、學習消防，夯實火災防控基礎，維護消防安全形勢穩(wěn)定。
（七）每季度組織開展各部門負責人集中學習《北京市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任規(guī)范》活動。
（八）梳理完善自身的“五個一套”文件，健全安全風險預防控制、隱患排查治理與安全責任體系，實現(xiàn)關口前移預防為主的風險防控目標。
（九）每月開展兩次以上宣誓活動。集體宣誓1次，以班組或部門為單位每周宣誓一次。將宣誓影像資料報至市政控股公司安全環(huán)保部郵箱進行備案。
（十）1月和7月參加市政控股公司召開職工代表大會，公司負責人圍繞本單位安全風險防控重點對上半年、全年安全生產(chǎn)工作和存在的問題進行總結，匯報下半年、明年的安全生產(chǎn)重點工作。學習其他二級公司先進的.安全管理工作經(jīng)驗。
（十一）每季度安委會召開安全生產(chǎn)工作會議，聽取安全生產(chǎn)匯報，決策安全生產(chǎn)工作中的重大事項。
6、落實重大活動安全生產(chǎn)保障機制，加強信息報送。
（一）20xx年是國家重大整治活動年，為營造穩(wěn)定有序的社會環(huán)境，成立安全服務保障工作領導小組，關鍵節(jié)點開展安全檢查，加強應急值守，增加值守力量，嚴格實行24小時帶班值班制度，統(tǒng)籌安排好值守應急工作，堅決防范和遏制事故發(fā)生。
（二）關鍵節(jié)點安排專人做好信息報送工作，實現(xiàn)統(tǒng)一聯(lián)動管理。
7、加強綜治安保工作管理。
（一）外來人員管理。加強對外來施工隊伍和流動人口的管理和備案登記工作。與外來施工單位簽訂《外來人員治安、交通、住宿安全須知》，進行個人信息登記。
（二）外來訪客管理。認真落實我廠來訪人員的管理制度，做好來訪人員的信息臺賬整理、更新等相關工作，確保外來人員管理工作常態(tài)化。
（三）堅強對進出廠車輛的檢查，防止危險物品的流出、流入。
（四）防火、防盜管理。落實保安24小時巡邏制度，嚴防火災與盜竊。每月組織召開內(nèi)部治安保衛(wèi)會議，及時通報當前社會治安形勢和存在的治安問題隱患，爭取早作預防避免發(fā)生治安事故。
（五）發(fā)揮技防監(jiān)控系統(tǒng)的有效作用，根據(jù)需求及時調(diào)整監(jiān)控設備覆蓋范圍。
8、加強相關方的管理。
加強外來施工單位安全管理，避免安全事故發(fā)生，保證在建工程的順利竣工，加大對外來施工人員及現(xiàn)場的監(jiān)督檢查工作。對進駐我廠施工的單位和人員進行安全交底、教育培訓、有限空間及危險區(qū)域告知、禁煙禁火管理制度的告知等。加大檢查危險作業(yè)的審批制度落實情況。每月業(yè)務主管部門聯(lián)合工程監(jiān)理開展針對建筑施工安全的專項檢查。
9、應急救援與演練。
（一）結合市環(huán)管中心的考評標準和控股公司的考核細則，計劃3月份從新修訂完善應急預案及備案。
（二）5月份開始編寫應急演練計劃并組織開展桌面演練。桌面演練以現(xiàn)場應急處置為主。重點體現(xiàn)在突發(fā)危險情況時，現(xiàn)場的職工第一時間能夠有效處理發(fā)生事件。繼續(xù)完善應急處置流程的編寫，使之更有針對性和可操作性。
（三）結合20xx年安全在我心中的活動方案，6月至11月份陸續(xù)開展專項應急演練活動。計劃6月份開展有限空間作業(yè)救援專項應急演練。11月份開展消防應急演練。其他演練待預案修訂完成后按照本廠特點陸續(xù)開展。
20xx年2月12日。
校車安全管理工作計劃篇二
為了搞好本學期的語文教學，提高語文教學成績，特制訂本冊教學計劃如下：
本冊課文的編排，圍繞訓練重點設計了一個大體的序，注意訓練的整合性，螺旋上升，將課文分為8組，每組一般3———4篇課文，在每組課文之前安排了導讀。在每篇精讀課文的前面安排了預習，再后面編寫了思考練習在略讀課文的前面安排了“略讀提示”。在每組課文之后編排了“積累運用”。本冊社設2個重點訓練項目，他們是《閱讀要有自我的見解》《按必須的順序寫》，分別安排在二、五組中。
1、導讀。安排在每組課文之前。目的在于激發(fā)學生的學習興趣，同時簡要說明本組教材的組成、提示學習的方法以及學習中的注意問題。
2、課例。包括課文、預習或閱讀提示以及思考練習。
3、讀寫例話。安排在一組課文之后，是對訓練重點的概括和歸納總結。這些訓練項目，突出了語文學科的特點，突出了在訓練中對語言的理解、感悟和積累，同時又突出了對良好學習習慣的培養(yǎng)。
4、積累運用。安排在每組課文之后，每個積累運用大致包括以下四項資料：讀讀背背、閱讀、口語交際、習作。
1、詞句訓練始終是中學階段的一個重點。在低中年級訓練的基礎上，應提高訓練要求，要引導學生自覺運用查字典，聯(lián)系上下文和生活實際的方法準確理解詞語，異常是那些含義深刻的句子。
2、朗讀訓練也是語文教學的基本功，課上必須要有朗朗的讀書聲，課堂教學要多讀少講，使學生有更多的時間和機會練習朗讀。
3、閱讀本事的培養(yǎng)始終是中學階段的一個重點，同時也是一個難點，要引導學生學會讀書，學會思考，注意讀中有悟，重視獨特感受。
4、習作訓練既是中學階段的重點，也是一個難點。要切實培養(yǎng)學生寫文尤其是寫記敘文的本事。
5、積累語言也是一個教學重點。本學期安排了名言警句、古詩、成語、對聯(lián)、諺語，重在引導學生了解中華優(yōu)秀文化和積累語言，做到熟讀成誦。
1、在語言文字訓練過程中，學生受到熱愛祖國、熱愛中國共產(chǎn)黨、熱愛社會主義的教育;了解革命戰(zhàn)爭的艱苦，懂得幸福生活來之不易，學習革命前輩的遠大志向和獻身精神，從中樹立為祖國刻苦學習的思想;繼承和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，受到尊敬師長、關愛他人、助人為樂等社會主義思想品德教育;培養(yǎng)熱愛科學、勇于實踐和創(chuàng)新的精神，培養(yǎng)環(huán)境保護意識和社會職責感，陶冶愛美的情趣。
2、能利用漢語拼音識字、學習普通話。
3、培養(yǎng)獨立識字的本事。
4、能聯(lián)系上下文，結合生活實際或查字典理解詞語的意思。
5、繼續(xù)練習正確流利有感情的朗讀課文。能背誦指定的課文。
6、能借助字典或有關資料獨立閱讀程度適合的讀物，了解主要資料。
7、能聽懂程度適合的講話并能轉述。能用普通話清楚明白的講述一件事情。討論問題能講清楚自我的意思。能簡要復述課文，養(yǎng)成先想后說的習慣，說話有禮貌。
從資料、詞句、標點等方面修改自我的習作。
(一)、保障措施：
1、繼續(xù)加強詞句訓練。
2、思考練習的教學。
要充分利用思考練習中的問題，啟發(fā)學生思考和討論，切實提高學生的理解本事，學到讀書作文的方法。
3、要加強朗讀的指導和訓練。
4、要注意發(fā)揮學生的進取性和主動性，引導學生進行探究、合作學習。充分發(fā)揮教師的主導作用。
(二)、培優(yōu)轉差措施：
對于優(yōu)秀生要在培養(yǎng)閱讀本事的基礎上，重點指導其寫作和寫字;對于差生要指導他們克服畏難情緒，指導平時按時完成作業(yè)。
(三)、競賽輔導措施：
這學期要在朗讀、寫字、閱讀、寫字等方面進行輔導，朗讀不要單純從技巧上指導，使朗讀和理解密切結合。寫作要注意激發(fā)學生對生活的熱愛，調(diào)動學生觀察、思考和練筆的進取性，幫忙學生打開思路，不拘形式的自由表達。
校車安全管理工作計劃篇三
為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，深入推進我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證中小學生上、下學的交通安全，做好我校校車安全管理工作，制定本。
工作方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：
副組長;。
成員：
三、強化管理職能，明確工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確。
崗位職責。
認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析。
(一)我們已做如下工作：
4、制定崗位責任制。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全。
責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結經(jīng)驗教訓，研究改進下步工作。
五、工作要求。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等。
規(guī)章制度。
且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育。
協(xié)議書。
》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
校車安全管理工作計劃篇四
為貫徹落實集團公司、公司“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全工作方針，強化安全生產(chǎn)目標管理。結合運輸科生產(chǎn)工作實際，特制定運輸科年度《安全生產(chǎn)工作計劃》，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
全年實現(xiàn)無重大、特別重大、險性和一般事故。
以公司年度安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以公司安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主?！睘樵瓌t，以車站、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，落實到崗位，落實到個人。通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產(chǎn)任務欄入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
根據(jù)年度工作實際和生產(chǎn)需要，確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點環(huán)節(jié)、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查，班組每周進行一次安全檢查，站、所每月進行一次安全評估，科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)工作正常運行。
站、所采取班前班后會、板報、標語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生。
不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，充分利用好我國每年6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導站所、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
安全生產(chǎn)工作應時刻本著“安全第一、預防為主”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發(fā)展的大局出發(fā)，繼承和弘揚艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為公司經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。
校車安全管理工作計劃篇五
2017年，全區(qū)學校安全管理工作的總體思路是：認真貫徹落實中央、自治區(qū)關于安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的重大決策部署，以__有關安全工作系列講話、批示為指導，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持安全發(fā)展，以創(chuàng)建平安和諧校園為抓手，堅持問題導向，進一步推動安全基礎設施建設、隊伍建設和保障體系建設。加強與有關部門的協(xié)調(diào)配合，推動校車制度持續(xù)健康發(fā)展。確保全區(qū)校車安全運行。
（一）積極推動各地建立校車聯(lián)席會議制度。
為認真貫徹落實_和自治區(qū)領導有關校車服務制度的批示指示精神,進一步推動各地校車工作開展，切實加強安全監(jiān)管，確保運營安全，要求各地各級政府部門,比照自治區(qū)政府《廳際校車服務實施方案》和《廳際校車聯(lián)席會議制度》的模式，建立本地的《校車服務實施方案》和《校車聯(lián)席會議制度》，召開當?shù)匦＼嚲蛛H聯(lián)席會議，明確各部門在校車管理上的職責，建立以政府為主導，教育部門牽頭多部門協(xié)調(diào)配合的齊抓共管局面，落實學校、家庭、社會共同參與的校車安全防控體系，共同履行安全監(jiān)管職責，積極探索科學、高效、簡便、易行的校車安全管理模式，強化各職能部門之間的協(xié)調(diào)機制，合力推行校車服務制度實施，同時各級黨委政府要高度重視校車安全管理工作，切實將保障校車安全運行作為新年的工作任務的一項重要內(nèi)容來抓，并把校車安全管理納入相關單位目標責任綜合考評和學校安全管理重要工作范疇，實行長效管理，并要求各級政府牽頭發(fā)揮統(tǒng)籌規(guī)劃、組織實施的職能，確保校車安全運行。
為推動建立校車安全管理各項措施機制，適時召開校車安全管理工作現(xiàn)場會，總結經(jīng)驗，破解難題。進一步發(fā)揮校車聯(lián)席會議成員單位的職能，形成部門聯(lián)動機制，切實加強校車運營安全管理工作。督促各地教育部門主動建立與各部門之間的定期溝通協(xié)調(diào)和督辦機制，形成相互配合、齊抓共管的管理格局。
（三）進一步加大校車運營的交通治理,凈化道路交通環(huán)境。
制定切實可行舉措，嚴格落實校車安全管理責任，積極協(xié)調(diào)_門加大對違法車輛的監(jiān)督管理，禁止違法校車上路行駛。切實加大對無牌、假牌、非法組裝車輛、報廢車輛等違法校車的查處力度，保持校園周邊道路交通環(huán)境處于良好狀態(tài)。認真做好校車運行線路的交通安全隱患排查工作，排查整治危險地段，完善各類交通標志，對校車通行路段路面、路況、道路交通配套設施情況等落實專人管理，對排查中發(fā)現(xiàn)的視距不良、路況險要等路段要及時通知有關部門，盡快進行修復。
校車安全管理工作計劃篇六
按照區(qū)安全管理委員會下發(fā)的《**區(qū)20xx年安全管理工作要點》的要求，20xx年，我局將繼續(xù)以“安全第一、預防為主、綜合治理”為原則，全面落實各項安全管理工作。
繼續(xù)落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”，以局主要負責人作為安全生產(chǎn)第一責任人，實行一把手負責制，并由一名副職領導具體負責安全工作，明確責任，建立健全領導問責制度，加強落實。
堅持把宣傳教育作為加強安全工作的重要手段，利用各種會議和網(wǎng)絡等對我局人員進行內(nèi)容豐富、形式多樣的安全工作教育，為安全工作的開展提供有力的思想保障。
通過對以往城市更新工作中出現(xiàn)的信訪問題及解決措施進行經(jīng)驗總結，同時加大對城市更新政策的宣傳，增加群眾對城市更新工作社會效益的了解，加強溝通，營造城市更新良好的社會環(huán)境和輿論氛圍。
為了便于局領導適時掌握安全工作動態(tài)，將不定期召開情況分析會，由各相關責任部門匯報安全工作情況及存在的問題，全局統(tǒng)一部署，提出解決問題的意見和建議，研究安全工作熱點，分析排查可能出現(xiàn)的問題，準確把握涉及各方面的安全工作。
密切關注，做到安全隱患“早發(fā)現(xiàn)、早治理”，把問題解決在萌芽狀態(tài)，避免安全事故發(fā)生。
各責任部門要緊密配合，深入開展安全工作排查，積極化解舊改的各類矛盾，認真做好安全工作。
1.強化內(nèi)部管理，制定各項管理制度，并抓好落實，使各項管理制度化，規(guī)范化；
2.加強安保工作，注意辦公場所主要出入口門禁系統(tǒng)的維護，確保辦公場所防衛(wèi)安全；
4.加強消防安全，適時檢查辦公場所消防滅火器、水帶等設施配置；
5.加強自然災害安全管理，根據(jù)氣象部門提供的訊息，對可能造成安全隱患的自然災害，如臺風、暴雨來臨前，通過書面通知或電話通知等形式，及時提醒項目改造實施主體，加強施工安全與文明施工管理。
按照《信訪條例規(guī)定》積極配合有關部門做好信訪維穩(wěn)工作。通過認真接待、耐心解釋、及時處理化解群眾矛盾，努力把一些剛露面的安全隱患和社會問題解決在萌芽狀態(tài)，維護社會的穩(wěn)定。
以建設“一中心、兩基地”為城市更新的重要任務，大力挖掘和推動更新范圍合理、定位準確的產(chǎn)業(yè)轉型升級項目申報城市更新計劃。
20xx年，我局將把交通、消防、生產(chǎn)安全等工作責任、任務落實到各部門，提高責任意識，加大防范力度，加強管理工作，確保不發(fā)生重大安全事故。
校車安全管理工作計劃篇七
1、各地成立校車安全工作領導小組，建立校車安全聯(lián)席會議機制，定期不定期開展校車聯(lián)席會議，研判安全形勢，明確安全責任，采取得力措施，維護校車安全運行秩序。校車公司和學校、幼兒園成立相應的校車安全管理工作領導專班，校車公司經(jīng)理或自購校車的校（園）長是校車安全的第一責任人，對校車的安全運行工作全面負責；校車安全管理員具體負責校車安全管理，是具體責任人；校車駕駛員和隨車照管員為校車安全的直接責任人。
2、學校和幼兒園使用的校車和校車駕駛員必須符合《校車安全管理條例》的要求，并嚴格按照規(guī)定定期進行保養(yǎng)維護。不符合《校車安全管理條例》要求的車輛一律不準用作校車，不符合《校車安全管理條例》的駕駛人一律不得聘為校車駕駛員。
3、學校和幼兒園租用車輛作為校車的，學校和幼兒園必須與校車提供者或校車服務公司簽訂《校車安全管理責任書》。校車提供者或校車服務公司要與乘車學生家長簽訂《學生接送安全協(xié)議書》，并與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂責任書，明確學校（幼兒園）、學生、家長或監(jiān)護人、校車駕駛員、校車提供者或校車服務公司各自的安全管理責任，做到“環(huán)環(huán)相扣，無縫監(jiān)管”。
4、校車公司要制訂校車乘車“實名制”管理辦法。按照定人員、定車輛、定線路、定時間、定座位、定隨車照管員、定制度、定標識、定配置、定站點（不在國道邊、省道邊等交通繁忙的地方設置站點）的要求，積極配合學校（幼兒園）組織學生（幼兒）有序乘車，并做好運行臺帳記錄。
5、學校和幼兒園要指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超載、超速或者其他交通違法行為的，予以制止。在運載學生時，校車要配備一名以上隨車照管人員，負責車內(nèi)學生乘車秩序和上下車時學生的安全管理工作。對設立上下學站點的村鎮(zhèn)，要將乘車地點和時間告知每位學生和家長，并實行路隊長管理，保障學生按時乘車和路途安全。
6、學校和幼兒園對固定接送學生的校車，要根據(jù)承載人數(shù)編排好每一班次座位表，發(fā)給每位乘車學生及家長，以便接受監(jiān)督；校車司乘人員要對照座位表進行安全管理，嚴禁超載、超速、不系安全帶等違規(guī)行為，并與學校（幼兒園）和學生家長做到乘車學生交接工作，履行好交接手續(xù)。
7、學校和幼兒園租用校車時，要在相關部門的指導下，嚴格把好車輛質量關和校車駕駛人的資格關，建立完善的車輛運行情況、安全技術狀態(tài)、保險情況、駕駛員和隨車照管人員信息等資料檔案，做到“一車一檔”，及時更新檔案資料，實行嚴格的監(jiān)督管理。
8、實現(xiàn)校車管控智能化。按照《湖北省校車安全管理辦法》的要求，校車公司和自備校車的學校、幼兒園要安裝校車實時監(jiān)控平臺，配備gps監(jiān)控網(wǎng)絡和實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人對校車運行情況進行實時監(jiān)控，掌握運行動態(tài)，記錄運行情況，及時糾正和處理運行過程中的各種不安全運行行為。
9、校車公司和自備校車的學校、幼兒園每月必須召開一次校車駕駛員安全會議，總結當月校車安全運行情況，通報違規(guī)處罰結果，學習交通安全法律法規(guī)知識、交通事故案例和安全防范、應急處置和應急救援知識，強化校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識。校車公司要配合學校、幼兒園每月至少開展一次學生交通安全知識教育；每季度開展一次乘車學生逃生演練活動，提高學生乘車安全知識水平和逃生技能。
10、校車在運送學生時除隨車照管人員外，不得搭乘其他任何人員。學校和幼兒園配備的專用校車不得以任何借口進行客貨運輸，更不得租給他人。學校和幼兒園租用的校車在非服務于本學校、幼兒園的時間內(nèi)必須將校車使用的專用證牌收回。
11、學校和幼兒園要建立機動車輛進入學校管理制度。重點內(nèi)容是實行人車分流，具體內(nèi)容包括：明確車輛出入口與人出入口，并在實際地點做警示標志；車輛在校內(nèi)按照指定的道路和低于5公里/小時的速度行駛，在指定的地點停放，并畫出行駛線路和停車位；制定上、放學時段校內(nèi)和校門維持交通秩序值班表。
12、校車公司和自備校車的學校、幼兒園要建立健全校車安全工作制度和制定校車安全應急預案。針對交通事故發(fā)生的季節(jié)性特點，制定應對極端天氣交通安全措施和預警制度，防范大雨、大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。必要時，學校和幼兒園可采取停運接送學生上下學車輛或調(diào)整上課、入園時間等安全措施。同時，利用短信平臺、qq群、電話、網(wǎng)絡等渠道做好信息共享和極端天氣預警工作，健全職能部門、公司、學校（幼兒園）、校車駕駛員的協(xié)同配合和應急聯(lián)動機制，確保安全工作處置到位。
一、學生應按照規(guī)定時間在指定地點依次排隊上車，上車后服從班車長和司機的管理，按座位就座;車輛行駛時不準離開座位前后走動，車輛未停穩(wěn)，學生禁止上下車。
二、學生上下車時要注意過往車輛，不準盲目奔跑或橫穿馬路，以免發(fā)生意外。
三、學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯(lián)系所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四、學生要愛護車內(nèi)設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內(nèi)設施的學生移交學校政教處進行處理，并將其行為計入學生檔案。
五、嚴禁學生在車內(nèi)寫作業(yè)，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況采取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發(fā)現(xiàn)違規(guī)者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六、學生乘車時不許大聲喧嘩打鬧，更不允許搶占座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發(fā)揚助人為樂的精神。
七、嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發(fā)生意外、禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八、嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九、如發(fā)生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
為切實加強校車安全管理工作，預防和杜絕安全事故，保障學生乘車安全，創(chuàng)辦促進人民幸福的教育，根據(jù)國務院《校車安全管理條例》和諸城市人民政府辦公室《關于印發(fā)諸城市接送學生車輛配備管理實施方案的通知》(諸政辦發(fā)[20xx]53號)要求，結合學校實際，特制定本制度。
1、學校要建立以校長為組長的學生接送校車安全管理工作小組，具體負責學校校車的安全管理。校長是所在學校接送學生校車交通安全的第一責任人，對校車安全運行工作全面負責。具體負責此項工作的教職工為直接責任人。
2、校長在每學期第一周內(nèi)，與校車車主、司乘人員、班主任、管理老師、學生家長等簽訂校車安全運行和學生乘車組織管理責任書。
3、學校認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。學校有責任對校車進行正常管理，校車車主及司乘人員要接受學校管理，共同維護學生安全和學校聲譽。學校每季度至少召開一次校車管理工作專題會議，研究接送學生中出現(xiàn)的問題，認真總結經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，并有文字記載。對學校無法解決的問題，要及時報告鎮(zhèn)中心校和鎮(zhèn)人民政府。
4、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善校車行駛、學生乘車、接送管理制度等資料，管理老師每天監(jiān)督并指導跟車人員認真填寫有關跟車表冊。
5、科學嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表，落實班主任、值班老師、管理老師、校車車主和駕駛員在校車安全管理工作中的崗位職責，做到職責明確、分工到人。
6、堅決實行學生乘車實名制，根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數(shù)，做到定人、定車、定次、定時，將乘車學生名單、司乘人員、車號、車次等登記造冊建檔。校長把關、管理老師認真核實每次學生乘車情況，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現(xiàn)象，并有序地做好學生乘坐校車的管理工作。
7、學校配合有關部門對校車車主、司乘人員進行各項安全教育，將乘車安全納入對學生行為習慣及道德品質的養(yǎng)成教育之中，規(guī)范學生乘車的行為習慣，并實行乘車安全警示制度，按時強化學生的安全教育，教育學生安全、文明、有序乘車，提高安全意識，抵制各類交通違法行為。
8、學校不得提早或延遲放學。學校要提前合理編排好接送車輛護送值班表，確保在學校管理職責范圍內(nèi)有責任心強的老師負責學生早上下車后和放學上車前的管理工作，做到不亂跑、不打鬧、不隨車追跑，并維護上下車秩序。
9、學校應向車主提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的校車停放場所，并明確相對固定的停放地。
10、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神病患者，不得擔任接送學生駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報公安交通部門，并協(xié)助有關部門嚴肅查處。
11、建立校車與學校、乘車家長與學校、乘車家長和校車的聯(lián)系制度。確保一旦有任何事件發(fā)生，可以及時聯(lián)系處理。
12、校車因發(fā)生故障、路況等原因無法按時運行，校車車主設法調(diào)用別的合格車輛應急接送，或通知家長設法解決。突遇風、雪、雨等惡劣天氣，由學校上報教育局同意后，方可調(diào)整作息時間或停運校車。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間內(nèi)最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間里向當?shù)卣⑸霞壷鞴懿块T上報事故情況，以便形成合力，共同應對突發(fā)事件，保持社會穩(wěn)定。
本學期我校有乘車學生八百人，校車6輛，為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生，就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
校車安全管理工作計劃篇八
???施工周期較長的線下作業(yè)項目日益增多，各種超大機械施工較多，給線路運行造成很大的隱患，由于很難與施工方簽訂安全協(xié)議，工區(qū)在處理此類事件的時候很被動，各種隱患不在預控之中。
截止目前，工區(qū)共存在線下施工點22處，為保證線路安全運行，與施工方簽訂施工協(xié)議書3處，下發(fā)施工安全告知書13份，張貼警示標志共計5處。
????隨著線路的日益增多，生產(chǎn)任務繁重，我工區(qū)青工人數(shù)偏少且安全素質有待提高，對工區(qū)的安全生產(chǎn)提出了嚴峻的考驗。
校車安全管理工作計劃篇九
加強安全生產(chǎn)管理，進一步安全生產(chǎn)的各項規(guī)程、標準，提高安全與文明施工管理水平，以減少安全事故為目標，加強安全組織機構隊伍建設，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治。
結合總公司20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任書要求特制定一工程部20xx年安全生產(chǎn)目標：
杜絕任何安全生產(chǎn)事故，事故起數(shù)和死亡人數(shù)為零。
輕傷事故控制在4‰以內(nèi)。
不發(fā)生萬萬元以上的經(jīng)濟財產(chǎn)損失。
不發(fā)生食品安全事故的發(fā)生。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”，切實做好安全工作，保證一工程部安生產(chǎn)為零事故。未來規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高員工的安全素質，帶動一工程部安全生產(chǎn)管理的提升，降低或避免意外傷害事故的發(fā)生，體制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃。
1、認真執(zhí)行公司下發(fā)的各種安全生產(chǎn)文件，及時將公司有關安全會議精神落實，傳達到每一位與昂安全生產(chǎn)意識。
2、健全并落實安全生產(chǎn)責任，在安全生產(chǎn)工作的同時要負責相應的安全問題。誰生產(chǎn)，誰負責安全。員工在自己的崗位上要認真執(zhí)行各自的安全生產(chǎn)職責，增強安全意識，加強安全生產(chǎn)管理，落實安全員安全生產(chǎn)責任制。
3、定期召開安全生產(chǎn)會議，總結安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整改與預防，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關安全工作。
1、每月在完成生產(chǎn)任務后，利用生產(chǎn)空閑時間對職工進行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必須要的安全技術知識和自我防護知識，做好職工安全培訓記錄。
2、積極配合公司及有關職能部門對從人員按國家規(guī)定開展專業(yè)安全技術培訓工作，已持有相關資格證書的職工要定期進行學習，做到持證上崗。
3、正確使用勞動衛(wèi)生防護用品，預防生產(chǎn)作業(yè)中的傷害。
4、加強事故處理防范，在突發(fā)事故中正確熟練的采取自救和互救措施。將傷害控制在最小程度。
1、繼續(xù)建立隱安全生產(chǎn)設施臺帳，定期檢修保養(yǎng)，定期檢測，確保相關證件齊全。
2、將安全隱患列入安全隱患臺帳，及時制定整改，落實整改責任，無能力整改的要立即向上級部門報告，研究，制定，落實整改。建立單位安全自查記錄及安全整改記錄。
為了有計劃有目的改善勞動條件，防止工傷事故，減少職業(yè)危害，提高員工的安全生產(chǎn)意識，改善勞動生產(chǎn)條件，關心勞動者的身心健康，特制定本計劃。
（1）教育培訓(一萬元)。
主要用于員工的安全教育培訓，特殊工種的培訓。
（2）安全宣傳教育措施(5000元)。
用于訂閱安全衛(wèi)生雜志、報刊、教材、掛圖、宣傳畫等。
（3）防護用品(65萬元)。
防護腳手架租賃、安、安全水平網(wǎng)。
（4）安全文明施工費(15萬元)。
（5）新技術、新工藝等安全裝置(2萬元)。
以上費用合計：83.5萬元。
2、檢查表。
校車安全管理工作計劃篇十
xx年建筑施工安全生產(chǎn)管理工作，在局黨委和上級行業(yè)管理部門的領導下，緊緊圍繞2大目標，采取3項措施，建立和完善四方面制度，以強化行業(yè)、強化管理、強化執(zhí)法、強化現(xiàn)場、強化和諧的“五強”要求，做好xx年的建筑行業(yè)管理工作。
1、全年不發(fā)生安全生產(chǎn)死亡事故；
2、組織開展好22次檢查：組織開展“月查周檢日巡”，月查12次；半年度、年度大檢查2次；大型施工機具專項檢查2次；項目班子、監(jiān)理班子安全行為專項檢查6次。
（一）二個活動，三個大會推動建筑行業(yè)質量安全管理。
1、5月“安全生產(chǎn)月”活動。10月份，組織開展建筑工地“百日安全”競賽活動。
2、開展建筑工人職業(yè)技術比武。
4、開好一個安全生產(chǎn)文明施工暨建筑工地安全生產(chǎn)在線監(jiān)測管理現(xiàn)場會，大力推進建筑工地在線監(jiān)測工作。
5、組織召開農(nóng)村拆遷安置房建設質量安全管理現(xiàn)場會，抓好農(nóng)村拆遷安置房建設工程質量安全。
（二）5個狠抓為手段，嚴管建設工程質量安全。
4、狠抓工程監(jiān)理質量管理，提高工程監(jiān)理單位質量，強化監(jiān)理企業(yè)的安全監(jiān)理責任。
5、狠抓建筑工地在線檢測，利用科技手段促安全生產(chǎn)。
（三）加強建筑行業(yè)自身建設，提升業(yè)務素質和管理能力。
1、每季開好建管線例會，分析問題，查找差距，明確目標，積極工作。
2、強化各職能部門的目標考核，xx年局里要與局建管科、質安監(jiān)站、招標辦、檢測中心、執(zhí)法中隊等單位及負責人進行績效考核，并簽訂工作目標責任書。
3、強化作業(yè)管理服務質量，平時要加強對建筑行業(yè)的職工進行業(yè)務培訓，提高投訴處理、質量安全事故處理和監(jiān)督的'水平和能力。
1、強化危險性較大分部分項工程及大型施工機具安全專項論證及實施制度。
2、完善民工學校的規(guī)范管理，通過此手段來努力營造豐富多彩的安全文化教育，采取正面教育和寓教于樂相結合的方式，普及安全知識，強化安全意識。
3、完善大型施工機具安拆、使用、登記備案管理制度。
4、完善建筑工地安全生產(chǎn)“月查周檢日巡”制度。
校車安全管理工作計劃篇十一
第三十八條配備校車的學校、校車服務提供者應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。校車服務提供者為學校提供校車服務的，雙方可以約定由學校指派隨車照管人員。
學校和校車服務提供者應當定期對隨車照管人員進行安全教育，組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規(guī)、應急處置和應急救援知識。
第三十九條隨車照管人員應當履行下列職責：
(一)學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序;。
(四)制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;。
(五)核實學生下車人數(shù)，確認乘車學生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。
第四十條校車的副駕駛座位不得安排學生乘坐。
校車運載學生過程中，禁止除駕駛人、隨車照管人員以外的人員乘坐。
第四十一條校車駕駛人駕駛校車上道路行駛前，應當對校車的制動、轉向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等車況是否符合安全技術要求進行檢查，不得駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
校車駕駛人不得在校車載有學生時給車輛加油，不得在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
第四十二條校車發(fā)生交通事故，駕駛人、隨車照管人員應當立即報警，設置警示標志。乘車學生繼續(xù)留在校車內(nèi)有危險的，隨車照管人員應當將學生撤離到安全區(qū)域，并及時與學校、校車服務提供者、學生的監(jiān)護人聯(lián)系處理后續(xù)事宜。
第七章法律責任。
校車安全管理工作計劃篇十二
為認真貫徹落實上級有關部門關于安全管理的文件和指示精神，結合《中小學幼兒園安全管理辦法》、《中小學公共安全教育指導綱要》、《教育部關于在全國中小學開展創(chuàng)建和諧校園的意見》等重要文件精神，將根據(jù)我校實際制訂《0九年秋季學期學校安全教育管理工作計劃》，以便有目的的在全校及社會層面中進行大型安全宣傳教育活動。為更好的完善學校安全管理措施、使學校安全管理工作上一個新的臺階：
為保護好自控能力相對較低、自我保護意識欠佳的學生，認真貫徹落實上級的決策部署，按照高度重視、積極應對、依法科學管理的總體要求，堅持及時、準確、適度的原則，充分準備，嚴防嚴控，加強各項安全教育工作計劃、認真做好安全日常管理、防控工作，確保全校師生平安、校園和諧、社會秩序穩(wěn)定。為全體師生營造良好的學習生活環(huán)境。
學校成立以校長為組長的安全教育管理工作領導小組：
組長：向子龍。
副組長：譚雄魁向洪濤陳代萬田彩忠李超群譚蓉。
成員：班主任其他教職工。
1、營造安全教育的文化氛圍加大安全宣傳的力度。
確定本學期開學月(九月)為長江小學安全教育月，學校辦一期以安全為主題的黑板報，每個班級辦一期以安全為主題的學習園地，并在每月一期的學習園地中設有一個版塊是與安全、法制、國防教育有關的內(nèi)容。在校園醒目位置設立永久性標語，在相關位置設置恰當?shù)臉苏Z牌。使全體師生樹立安全事關你我他，平安幸?？看蠹业姆阑家庾R。
2、組織師生集中進行秋季入學安全教育。
利用遠程教育資源，用活生生的實例讓師生對安全管理引起高度的重視，并學習一些安全常識，提高自我保護能力，避免一些不該發(fā)生的安全事故，還讓學生回家后向家長宣講相關安全知識，擴大安全宣傳的層面，有效的利用一切渠道影響家長，以引起家長的高度重視，以形成學校、家庭、社會三位一體的管理模式，齊抓共管，讓家長充分明白事故預防無小事，平安和諧保穩(wěn)定。
3、加強衛(wèi)生健康教育工作計劃，認真組織師生學習《長江小學衛(wèi)生健康知識》，進一步提高學生疾病防控意識和防控甲流感(h1n1)的能力。開展愛國衛(wèi)生運動，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣是切斷傳播途徑的有效措施。各班進一步認真落實《長江小學健康教育管理制度》、上好健康衛(wèi)生教育課，深入開展愛國衛(wèi)生運動，切實增強廣大師生的防控各種流行性疾病的意識，提高自我保護能力，使甲型h1n1流感的防控教育工作落到實處，做到班班有活動、班班有講座、人人皆知曉。教育學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。同時進一步提高教師的思想認識，明確強化責任意識，達成學校的安全管理工作人人有責的共識。
4、進行樓道安全行走培訓及疏散演練活動。
因我校教學樓樓道較窄(一個單通道)，學生人數(shù)(企業(yè)年度安全工作計劃)較多(共十四個教學班，師生一千一百多人)，學生上下樓梯特別容易發(fā)生擁擠，學校從20xx年開始實行凡集體活動時學生排隊上下樓梯，但每學期初都必須要進行強化訓練。今年秋季學期學校將在安全教育月活動中，再次對全體師生進行樓道行進強化訓練、緊急疏散演練活動，張貼樓道安全標語、設立樓道安全監(jiān)督崗，加大教育力度，規(guī)范學生行為，對于個別學生該進行強化教育的要進行強化教育，使全體學生形成習慣，以確保學生上下樓梯的安全。
5、進行路隊護送培訓及演練。
由于我校所處地理位置特殊，周邊的公路較窄，?？寇囕v、物體堆放占道現(xiàn)象嚴重，學生上、放學存在極大的安全隱患，開學初將對全體師生進行全校性的路隊護送培訓及路隊護送演練，反復教育學生要走人行道，靠右邊行走，過馬路要走人行橫道，鄉(xiāng)間小路要走中間，并將過馬路，左右看，守規(guī)則，我平安作為每天按路隊集中放學時必呼的口號，路隊護送教師堅持每天按一路縱隊放行并護送到安全路段，進一步規(guī)范學生的路隊行走的行為習慣。
6、請法制副校長和衛(wèi)生防疫副校長及其他有關專業(yè)人士進行專題講座。
道路交通安全教育、國防教育、食品衛(wèi)生安全和疾病防疫教育工作仍是我校安全教育管理工作的重中之重。本期學校將誠請法制副校長和衛(wèi)生防疫副校長來我校進行相關的專題講座，以增強全體師生交通安全防患意識和衛(wèi)生疾病防疫意識，特別是在重大疫情發(fā)生階段，進行重點培訓，確保師生平安，不出意外。另外還將根據(jù)需要邀請其他專家進行相關安全知識的專題講座。
7、向全校師生及社會發(fā)起打造平安和諧、文明健康校園的倡議。
學校利用集中時間向全社會發(fā)起號召，以引起全體師生高度重視及社會的廣泛關注，以達成建立和諧校園是我們共同目標的共識。
(一)、健全各類制度(分塊列舉)。
1、進一步健全、完善、落實各項規(guī)章制度，
5、食堂、小賣部食品衛(wèi)生安全管理的有關制度。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理的有關制度。
(二)、步驟實施。
1、加強督查，落實各項安全管理制度和隱患排查整改防控措施。在開學前，對于有可能發(fā)生安全事故的隱患，要事先采取有效的整改、防控措施。要加大對校園內(nèi)、校園周邊可能存在的安全隱患進行一次徹底的大排查。并做好認真的記載，做到心中有數(shù)，能整改的要及時整改，不能及時整改的要做好防控工作，需要向上級主管部門報告的要及時報告，確保不出差錯。
2、教師要與學生家長保持信息暢。采取聯(lián)防聯(lián)控措施，同時與乘車船學生的家長簽訂安全責任狀。要求家長與教師密切配合，齊抓共管，搞好學生上放學安全宣傳教育工作，確實保障學生上放學的道路交通安全。
3、落實學校各項安全管理工作責任制。按照《長江小學突發(fā)公共衛(wèi)生、安全事故的應急處置預案》，簽訂層層安全管理工作責任狀。學校校長是第一責任人，把安全管理工作作為學校重要工作來抓，秉承學校工作教育教學質量為主，以安全管理工作為先，經(jīng)常開展學校安全管理工作的自查活動，查找安全管理的.漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，針對存在的問題及時制定整改措施，及時消除安全隱患，預防和減少學生安全事故的發(fā)生。
4、嚴格執(zhí)行學校《外來人員登記制度》，控制校外車輛、閑雜人員隨便進入校園，嚴防死守，盡可能的堵住一切安全隱患途徑，進一步加大執(zhí)行安全工作管理制度的力度，建立學校安全管理工作的長效機制。
5、認真落實食品衛(wèi)生安全監(jiān)督制度。嚴格按照《學校衛(wèi)生工作計劃條例》、《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生安全管理規(guī)定》，開學前對學校食堂及飲食衛(wèi)生安全管理工作進行全面排查，落實《食堂衛(wèi)生安全管理制度》，再次明確落實飲食衛(wèi)生安全責任制，確保師生員工飲食衛(wèi)生安全。定期對教室、食堂、宿舍、廁所等設施進行徹底消毒。
6、加強對住宿生的安全管理，落實專人負責管理，分別委派男、女生管理員，同時加強寄宿學生的衛(wèi)生保健管理。
7、進一步認真落實晨檢、午檢制度。嚴格按照《長江小學學生晨檢、午檢制度》，對學生采取望、聞、問、摸、量等方法，及時排查有流感癥狀的學生，并認真做好詳實的記載，填寫好《長江小學學生晨檢、午檢登記表》，統(tǒng)計各班缺勤學生人數(shù)并了解缺勤原因;及時了解、掌握上課學生健康狀況及精神狀態(tài)，防范于未然。
8、對于體質異常的學生各班要做好詳實的基本信息記載，并上報學校存檔備查。
9、加強教學樓施工工地安全管理的督查力度，積極配合施工單位搞好工地周邊的安全管理。
開學前。
2、對校園及校園周邊的安全隱患進行排查。
3、確定九月為學校安全教育活動月。
確定重點排查對象。
1、進行入學安全教育，
2、路隊護送安全知識培訓。
3、開展安全教育活動月具體活動。
4、對安全隱患進行整改。
5、對食堂、小賣部、宿舍。
6、進行全面排查。
7、各塊簽訂安全責任狀。
具體方案另行制訂。
1、督查安全教育課的落實情況。
2、檢查各項制度的落實情況。
3、進一步強化安全教育，
4、進行秋季流行性疾病預防知識培訓。
5、辦一期以安全、法制、國防教育為主要內(nèi)容的學習園地。
1、誠請法制副校長進行道路交通安全、法制、國防教育知識培訓。
2、加強教學樓施工工地安全管理的督查。
1、整理完善各類安全檔案。
2、加大各類活動中安全管理措施落實的力度。
1、更進一步強化放假前的安全教育。
2、進行假期安全知識培訓。
3、做好假期校園安全保衛(wèi)工作。
校車安全管理工作計劃篇十三
第九條學校可以配備校車。依法設立的道路旅客運輸經(jīng)營企業(yè)、城市公共交通企業(yè)，以及根據(jù)縣級以上地方人民政府規(guī)定設立的校車運營單位，可以提供校車服務。
縣級以上地方人民政府根據(jù)本地區(qū)實際情況，可以制定管理辦法，組織依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務。
第十條配備校車的學校和校車服務提供者應當建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強校車的安全維護，定期對校車駕駛人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，保障學生乘坐校車安全。
第十一條由校車服務提供者提供校車服務的，學校應當與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。
學校應當將校車安全管理責任書報縣級或者設區(qū)的市級人民政府教育行政部門備案。
第十二條學校應當對教師、學生及其監(jiān)護人進行交通安全教育，向學生講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應急處理技能，并定期組織校車安全事故應急處理演練。
學生的監(jiān)護人應當履行監(jiān)護義務，配合學?；蛘咝＼嚪仗峁┱叩男＼嚢踩芾砉ぷ鳌W生的監(jiān)護人應當拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學生上下學。
第十三條縣級以上地方人民政府教育行政部門應當指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。公安機關交通管理部門應當配合教育行政部門組織學校開展交通安全教育。
第三章校車使用許可。
校車安全管理工作計劃篇十四
第二十八條校車行駛線路應當盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段;確實無法避開的，道路或者交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準對上述危險路段設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。
第二十九條校車經(jīng)過的道路出現(xiàn)不符合安全通行條件的狀況或者存在交通安全隱患的，當?shù)厝嗣裾畱斀M織有關部門及時改善道路安全通行條件、消除安全隱患。
第三十條校車運載學生，應當按照國務院公安部門規(guī)定的位置放置校車標牌，開啟校車標志燈。
校車運載學生，應當按照經(jīng)審核確定的線路行駛，遇有交通管制、道路施工以及自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等影響道路通行情形的除外。
第三十一條公安機關交通管理部門應當加強對校車行駛線路的道路交通秩序管理。遇交通擁堵的，交通警察應當指揮疏導運載學生的校車優(yōu)先通行。
校車運載學生，可以在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。
第三十二條校車上下學生，應當在校車?？空军c停靠;未設校車停靠站點的路段可以在公共交通站臺?？俊?/p>
道路或者交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車?？空军c標線。
第三十三條校車在道路上停車上下學生，應當靠道路右側?？?，開啟危險報警閃光燈，打開停車指示標志。校車在同方向只有一條機動車道的道路上?？繒r，后方車輛應當停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上?？繒r，校車?？寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應當停車等待，其他機動車道上的機動車應當減速通過。校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。
第三十四條校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。
學校和校車服務提供者不得要求校車駕駛人超員、超速駕駛校車。
第三十五條載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。
道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標志、標線標明的最高時速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。
載有學生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，最高時速不得超過20公里。
第三十六條交通警察對違反道路交通安全法律法規(guī)的校車，可以在消除違法行為的前提下先予放行，待校車完成接送學生任務后再對校車駕駛人進行處罰。
第三十七條公安機關交通管理部門應當加強對校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車道路交通安全違法行為，定期將校車駕駛人的道路交通安全違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育行政部門。
第六章校車乘車安全。
校車安全管理工作計劃篇十五
第二條本條例所稱校車，是指依照本條例取得使用許可，用于接送接受義務教育的學生上下學的7座以上的載客汽車。
接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和制造的小學生專用校車。
第三條縣級以上地方人民政府應當根據(jù)本行政區(qū)域的學生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調(diào)整學校設置規(guī)劃，保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，減少學生上下學的交通風險。實施義務教育的學校及其教學點的設置、調(diào)整，應當充分聽取學生家長等有關方面的意見。
縣級以上地方人民政府應當采取措施，發(fā)展城市和農(nóng)村的公共交通，合理規(guī)劃、設置公共交通線路和站點，為需要乘車上下學的學生提供方便。
對確實難以保障就近入學，并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級以上地方人民政府應當采取措施，保障接受義務教育的學生獲得校車服務。
國家建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制，并通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，按照規(guī)定支持使用校車接送學生的服務。支持校車服務所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔，具體辦法由國務院財政部門制定。支持校車服務的稅收優(yōu)惠辦法，依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的稅收管理權限制定。
第四條國務院教育、公安、交通運輸以及工業(yè)和信息化、質量監(jiān)督檢驗檢疫、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門依照法律、行政法規(guī)和國務院的規(guī)定，負責校車安全管理的有關工作。國務院教育、公安部門會同國務院有關部門建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)校車安全管理工作中的重大事項，共同做好校車安全管理工作。
第五條縣級以上地方人民政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責，組織有關部門制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平和校車服務需求相適應的校車服務方案，統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調(diào)有關部門履行校車安全管理職責。
縣級以上地方人民政府教育、公安、交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關部門依照本條例以及本級人民政府的規(guī)定，履行校車安全管理的相關職責。有關部門應當建立健全校車安全管理信息共享機制。
第六條國務院標準化主管部門會同國務院工業(yè)和信息化、公安、交通運輸?shù)炔块T，按照保障安全、經(jīng)濟適用的要求，制定并及時修訂校車安全國家標準。
生產(chǎn)校車的企業(yè)應當建立健全產(chǎn)品質量保證體系，保證所生產(chǎn)(包括改裝，下同)的校車符合校車安全國家標準;不符合標準的，不得出廠、銷售。
第七條保障學生上下學交通安全是政府、學校、社會和家庭的共同責任。社會各方面應當為校車通行提供便利，協(xié)助保障校車通行安全。
第八條縣級和設區(qū)的市級人民政府教育、公安、交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應當設立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全管理規(guī)定的行為。
接到舉報的部門應當及時依法處理;對不屬于本部門管理職責的舉報，應當及時移送有關部門處理。
第二章學校和校車服務提供者。
校車安全管理工作計劃篇十六
第二十三條校車駕駛人應當依照本條例的規(guī)定取得校車駕駛資格。
取得校車駕駛資格應當符合下列條件：
(二)最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;。
(三)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;。
(五)無犯罪記錄;。
(六)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
第二十四條機動車駕駛人申請取得校車駕駛資格，應當向縣級或者設區(qū)的市級人民政府公安機關交通管理部門提交書面申請和證明其符合本條例第二十三條規(guī)定條件的材料。公安機關交通管理部門應當自收到申請材料之日起5個工作日內(nèi)審查完畢，對符合條件的，在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車;不符合條件的，書面說明理由。
第二十五條機動車駕駛人未取得校車駕駛資格，不得駕駛校車。禁止聘用未取得校車駕駛資格的機動車駕駛人駕駛校車。
第二十六條校車駕駛人應當每年接受公安機關交通管理部門的審驗。
第二十七條校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
第五章校車通行安全。
校車安全管理工作計劃篇十七
1、認真負責的接待退休人員來信、來訪，搞好解釋工作。及時同退休人員增進溝通，做到上傳下達，協(xié)調(diào)處理好退休人員提出的各類實際問題，發(fā)揮學校與退休老師之間的紐帶作用。
2、對住院的退休人員及時進行看望、慰問、了解他（她）們的病情，讓他們感受到組織的溫暖，協(xié)助單位及他們的.家人處理好退休人員喪葬事宜。
3、認真如實的填寫上報有關退休人員的各類統(tǒng)計報表。
4、在今年有計劃開展退休老師的活動，定于3月、6月、9月、12月各組織活動一次。
1、在主管校長領導下，充分發(fā)揮治安室的職能作用，協(xié)助學校深入開展社會治安綜合治理工作，整理收集有關社會治安綜合治理的各種資料，積極配合社會治安綜合治理檢查。創(chuàng)建平安和諧校園。
2、主持治保室的日常工作，重點做好全校的治安防范工作，執(zhí)行學校有關安全的指示和決定，負責學校日常安全工作的布置、檢查和落實。
3、協(xié)助抓好師生安全，提高師生的安全防范意識，做好重點部位的治安防范工作，確保重點部位的安全，對我校安全隱患進行排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，并進行處理。
4、制定學校各部門的安全保衛(wèi)制度，負責安全制度的落實，檢查執(zhí)行情況。
5、經(jīng)常與派出所、交警、社區(qū)、各部門多聯(lián)系，妥善處理突發(fā)事件。
6、建立群防群治機制，加強對治安員工作布置、監(jiān)督、檢查。
7、安排節(jié)假日的值班，檢查值班情況。
8、抓好消防安全工作，結合實際增設防火用具和添置防盜設施。
9、認真完成領導交辦的工作。
1、在住校部管理工作中，經(jīng)常與學生家長共同探討學生在生活、思想上存在的問題。當然，在此過程中，也不斷的改進原有的教育模式，盡力做到最好。
2、繼續(xù)推進“一個提高，學會兩事”的要求，提高自身素質。獨立生活，學會做事；集體生活，學會處事。
4、定時召開生活老師工作會，講問題，提要求。
5、不定時檢查寢室衛(wèi)生狀況并進行評比。
6、堅持每天檢查住校生的歸寢、學習紀律、就寢情況。
1、擬定了枝攀花市實驗學校流動黨員臺帳；
2、擬定了我校退休黨支部黨員名冊；
3、耐心聽取退休黨員的要求，并積極向上級匯報，爭取盡最大可能的滿足退休黨員的需要。
校車安全管理工作計劃篇十八
第四十三條生產(chǎn)、銷售不符合校車安全國家標準的校車的，依照道路交通安全、產(chǎn)品質量管理的法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。
第四十四條使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由公安機關交通管理部門收繳并強制報廢機動車;對駕駛人處2000元以上5000元以下的罰款，吊銷其機動車駕駛證;對車輛所有人處8萬元以上10萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。
第四十五條使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，由公安機關交通管理部門扣留該機動車，處1萬元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。
取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個體經(jīng)營者有前款規(guī)定的違法行為，除依照前款規(guī)定處罰外，情節(jié)嚴重的，由交通運輸主管部門吊銷其經(jīng)營許可證件。
偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標牌的，由公安機關交通管理部門收繳偽造、變造的校車標牌，扣留該機動車，處2000元以上5000元以下的罰款。
第四十六條不按照規(guī)定為校車配備安全設備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的，由公安機關交通管理部門責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款。
第四十七條機動車駕駛人未取得校車駕駛資格駕駛校車的，由公安機關交通管理部門處1000元以上3000元以下的罰款，情節(jié)嚴重的，可以并處吊銷機動車駕駛證。
第四十八條校車駕駛人有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門責令改正，可以處200元罰款：
(二)校車上下學生，不按照規(guī)定在校車停靠站點?？?。
(三)校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志;。
(五)在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，由公安機關交通管理部門依法從重處罰。
第四十九條校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合本條例規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格，并在機動車駕駛證上簽注。
第五十條校車載人超過核定人數(shù)的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至違法狀態(tài)消除，并依照道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定從重處罰。
第五十一條公安機關交通管理部門查處校車道路交通安全違法行為，依法扣留車輛的，應當通知相關學?；蛘咝＼嚪仗峁┱咿D運學生，并在違法狀態(tài)消除后立即發(fā)還被扣留車輛。
第五十二條機動車駕駛人違反本條例規(guī)定，不避讓校車的，由公安機關交通管理部門處200元罰款。
第五十三條未依照本條例規(guī)定指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的，由公安機關責令改正，可以處500元罰款。
隨車照管人員未履行本條例規(guī)定的職責的，由學?；蛘咝＼嚪仗峁┱哓熈罡恼?拒不改正的，給予處分或者予以解聘。
第五十四條取得校車使用許可的學校、校車服務提供者違反本條例規(guī)定，情節(jié)嚴重的，原作出許可決定的地方人民政府可以吊銷其校車使用許可，由公安機關交通管理部門收回校車標牌。
第五十五條學校違反本條例規(guī)定的，除依照本條例有關規(guī)定予以處罰外，由教育行政部門給予通報批評;導致發(fā)生學生傷亡事故的，對政府舉辦的學校的負有責任的領導人員和直接責任人員依法給予處分;對民辦學校由審批機關責令暫停招生，情節(jié)嚴重的，吊銷其辦學許可證，并由教育行政部門責令負有責任的領導人員和直接責任人員5年內(nèi)不得從事學校管理事務。
第五十六條縣級以上地方人民政府不依法履行校車安全管理職責，致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故的，對負有責任的領導人員和直接責任人員依法給予處分。
第五十七條教育、公安、交通運輸、工業(yè)和信息化、質量監(jiān)督檢驗檢疫、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關部門及其工作人員不依法履行校車安全管理職責的，對負有責任的領導人員和直接責任人員依法給予處分。
第五十八條違反本條例的規(guī)定，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十九條發(fā)生校車安全事故，造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，依法承擔賠償責任。
第八章附則。
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