報(bào)告是一種用來(lái)向他人匯報(bào)某個(gè)事件、研究或項(xiàng)目的書(shū)面材料，它能清晰地表達(dá)我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。首先，寫(xiě)報(bào)告前需要明確寫(xiě)作目的，確定受眾，并對(duì)主題進(jìn)行充分的了解和研究。通過(guò)閱讀這些報(bào)告范文，你可以了解報(bào)告的不同應(yīng)用場(chǎng)景和寫(xiě)作要求。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇一
在新的一年到來(lái)之際，首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利、身體健康。
部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。
重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料(material)、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
xx年部門(mén)工作展望：
1、目標(biāo)決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。
我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99、5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購(gòu)成本。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本。
目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本。
目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。
工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。
俗話說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。
3、目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。
配合各部門(mén)完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇二
對(duì)于這些，我還想借此機(jī)會(huì)說(shuō)一下關(guān)于明年工作的問(wèn)題。隨著公司業(yè)務(wù)不斷增多，減少因工作失誤造成的不必要的損失，我想明年客服部再加2名客服，一名駐機(jī)場(chǎng)處理一些日常必要的問(wèn)題。一名協(xié)助財(cái)務(wù)部核對(duì)每月帳單和報(bào)表日常事宜。
明年，客服這邊將會(huì)有更為細(xì)致的分工，2班調(diào)排情況原計(jì)劃不動(dòng);快樂(lè)購(gòu)物，中外運(yùn)敦豪，廣深及長(zhǎng)沙韻達(dá)各有專(zhuān)員;如果進(jìn)港量不見(jiàn)起色，我想我們可以另外實(shí)行一個(gè)小策略，自行開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，不管資源來(lái)源于哪里，公司可酌情給予獎(jiǎng)勵(lì)。每天面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)，要相信互聯(lián)網(wǎng)的潛力是無(wú)限的。爭(zhēng)取為公司獲得更多的利潤(rùn)。
我們客服部的工作宗旨是：顧客至上公司利益至上團(tuán)結(jié)合作積極配合熱情工作錙銖必較。
愿的我們都擁有十面埋伏的雄心，破釜沉舟的決心，完璧歸趙的忠心，程門(mén)立雪的虛心，愚公移山的信心，繩鋸木斷的專(zhuān)心，精衛(wèi)填海的恒心。
祝大家新年快樂(lè)，恭喜發(fā)財(cái)，龍年吉祥!
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇三
感謝老游總給了我們這樣一份工作的舞臺(tái);感謝梅總教導(dǎo)我們?nèi)绾卧谶@舞臺(tái)上表演。讓我有機(jī)會(huì)與大家一起分享我的工作心得，我很榮幸。
人生中遇到一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)就和遇到一個(gè)好的老師一樣重要，我很感激人生的遇見(jiàn)里有游總、梅總。不管是工作上對(duì)我的肯定還是在生活中給予我的幫助，都讓我深深銘記于心。而我能做的就是更努力的做好一切該做的事。不讓領(lǐng)導(dǎo)操心。
對(duì)于這些，我還想借此機(jī)會(huì)說(shuō)一下關(guān)于明年工作的問(wèn)題。隨著公司業(yè)務(wù)不斷增多，減少因工作失誤造成的不必要的損失，我想明年客服部再加2名客服，一名駐機(jī)場(chǎng)處理一些日常必要的問(wèn)題。一名協(xié)助財(cái)務(wù)部核對(duì)每月帳單和報(bào)表日常事宜。
明年，客服這邊將會(huì)有更為細(xì)致的分工，2班調(diào)排情況原計(jì)劃不動(dòng);快樂(lè)購(gòu)物，中外運(yùn)敦豪，廣深及長(zhǎng)沙韻達(dá)各有專(zhuān)員;如果進(jìn)港量不見(jiàn)起色，我想我們可以另外實(shí)行一個(gè)小策略，自行開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，不管資源來(lái)源于哪里，公司可酌情給予獎(jiǎng)勵(lì)。每天面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)，要相信互聯(lián)網(wǎng)的潛力是無(wú)限的。爭(zhēng)取為公司獲得更多的利潤(rùn)。
我們客服部的工作宗旨是：顧客至上公司利益至上團(tuán)結(jié)合作積極配合熱情工作錙銖必較。
愿的我們都擁有十面埋伏的雄心，破釜沉舟的決心，完璧歸趙的忠心，程門(mén)立雪的虛心，愚公移山的信心，繩鋸木斷的專(zhuān)心，精衛(wèi)填海的恒心。
祝大家新年快樂(lè)，恭喜發(fā)財(cái)，馬年吉祥!
熱門(mén)排行文章推薦，歡迎大家參考：
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
在這一年多時(shí)間里，自己一心撲在公司的經(jīng)營(yíng)管理工作上，努力按照領(lǐng)導(dǎo)干部的”八項(xiàng)要求”嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)班子成員，不斷鞏固壯大公司規(guī)模，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，關(guān)心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設(shè)和安全生產(chǎn)工作。
1、狠抓經(jīng)營(yíng)效益。
作為公司的管理者，沒(méi)有比搞好公司發(fā)展，提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標(biāo)了。只有企業(yè)發(fā)展了，職工收入穩(wěn)定了，構(gòu)建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。
但是，20xx年由于市場(chǎng)異常疲軟，鐵路貨運(yùn)體制改革力度逐步加大，使得我們集體運(yùn)貿(mào)企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣，白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計(jì)地跑市場(chǎng)，抓收入，但是仍然遇到了巨大困難。
2、用安全保效益。
在我的實(shí)際工作中，安全始終是第一要?jiǎng)?wù)。作為公司的第一管理者，抓好了安全，就是抓住了效益化的前提和基礎(chǔ)。為了確保全年的絕對(duì)安全，我們狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設(shè)，組織開(kāi)展了多項(xiàng)安全培訓(xùn)和考試。同時(shí)結(jié)合”安全大檢查”活動(dòng)，積極有效地開(kāi)展了一系列的安全大檢查活動(dòng)，確保了公司全年安全”零事故”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、想方設(shè)法保穩(wěn)定。
穩(wěn)定問(wèn)題是集體企業(yè)的一個(gè)大問(wèn)題，其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險(xiǎn)問(wèn)題是核心。我的態(tài)度始終是堅(jiān)定的，哪怕我們獎(jiǎng)金少拿點(diǎn)，單位少花點(diǎn)，也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)金足額按時(shí)交納。20xx年公司克服了巨大困難，在大幅削減了獎(jiǎng)金支出和其它成本支出情況下，按時(shí)足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)金。
作為公司第一管理者，不僅要管好自己，還要管好班子成員和身邊人員，在”三重一大”問(wèn)題上始終嚴(yán)格要求，按章辦事。
為此，公司對(duì)于重大支出項(xiàng)目始終堅(jiān)持集體聯(lián)簽制，對(duì)于那些可能涉及利益關(guān)系的事，堅(jiān)持集體研究、公開(kāi)公正。目前，公司的重大決策流程都規(guī)范有序，財(cái)務(wù)賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀(jì)事件，公司堅(jiān)持在每屆職代會(huì)上簽訂《集體合同》。
自己根據(jù)工作實(shí)際，加強(qiáng)了對(duì)時(shí)事政策、經(jīng)營(yíng)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能等方面的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了對(duì)上級(jí)文件精神的學(xué)習(xí)貫徹力度。比如自從實(shí)行了網(wǎng)上請(qǐng)車(chē)以后，自己努力研究網(wǎng)上請(qǐng)車(chē)流程，熟悉網(wǎng)上請(qǐng)車(chē)操作方法，為公司今后的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展打下基礎(chǔ)。
自己以身作則，嚴(yán)格按照上級(jí)安排開(kāi)展活動(dòng)，絕不偷工減料，絕不短斤缺兩。自己也在活動(dòng)中無(wú)論從思想上，還是實(shí)踐中，都得到了極大的提高。
一年來(lái)自己在安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)管理、路風(fēng)建設(shè)、綜合治理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)等方面投入了大量精力。
但是自己也看到了許多不足和差距，比如在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)處理工學(xué)矛盾缺乏好的辦法，對(duì)待違規(guī)違紀(jì)職工時(shí)處罰力度大，但教育談心不夠等等，在今后的工作中應(yīng)該努力改進(jìn)和提高。針對(duì)目前的新形勢(shì)，自己在20xx年的任務(wù)就是想方設(shè)法提高企業(yè)收入，提高職工收入，盡快走出困境，盡快把市場(chǎng)疲軟和鐵路貨運(yùn)改革對(duì)我公司的負(fù)面影響降到最低。
以上就是自己一年來(lái)工作的簡(jiǎn)要回顧和思想?yún)R報(bào)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見(jiàn)和批評(píng)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
首先感謝你給我這次機(jī)會(huì)，以下是我的述職報(bào)告和一些個(gè)人的想法，因?qū)τ诠镜那闆r了解不多，有不足之處還請(qǐng)指導(dǎo)。謝謝！
我說(shuō)說(shuō)如果我被聘用后應(yīng)怎么做，作為業(yè)務(wù)經(jīng)理，我認(rèn)為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成，其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理，另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理。
首先，我會(huì)用一周時(shí)間對(duì)目前已有的客戶(hù)和發(fā)貨規(guī)律，貨品要求，發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對(duì)公司自身情況以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了解。
其次，進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣（因?yàn)橛惺碌臅r(shí)候你需要帶著司機(jī)到工廠去提貨）。
最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系：
第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員，讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶(hù)的任務(wù)，負(fù)責(zé)每天確定客戶(hù)的發(fā)貨計(jì)劃，制定一個(gè)提貨的行車(chē)路線，盡量減少不必要的車(chē)輛使用或行使，這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗(yàn)和最近于客戶(hù)的溝通才行（例如跟一些客戶(hù)確定每日上門(mén)提貨的時(shí)間，一則客戶(hù)認(rèn)為你比較規(guī)范，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的按照差不多的線路去行使，雖然仍會(huì)有異常情況存在，但至少你不用抱著電話針對(duì)每一票提貨去調(diào)度車(chē)輛如何如何）。
第二個(gè)事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶(hù)及完成提貨的任務(wù)，那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。你還需要培訓(xùn)一個(gè)人（或者你自己頂上），專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶(hù)的貨品發(fā)出的流向確定不同的專(zhuān)線公司或車(chē)輛。因?yàn)樵谪泩?chǎng)中不同的專(zhuān)線公司是有傾向性的，除了選擇好一個(gè)好的下線之外，那么剩下來(lái)的就是跟進(jìn)他們的運(yùn)作。一般貨運(yùn)市場(chǎng)各家離得都比較近，可能不定時(shí)的抽空去盯現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。
當(dāng)然每天的自我總結(jié)，次日工作計(jì)劃的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對(duì)業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)達(dá)到的目標(biāo)。
1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)具體價(jià)格行情走貨物方式（因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的`價(jià)格是不定的，因?yàn)槲覈?guó)的物流法不完善，所以大小貨運(yùn)公司，都在打價(jià)格戰(zhàn)，還有走貨時(shí)間也不一樣，這關(guān)系到將來(lái)根客戶(hù)的報(bào)價(jià)問(wèn)題）。
2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣。
3、在了解貨物的屬性，重貨，泡（輕）貨，重泡貨，
4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備，需要出門(mén)或者打電話進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作，工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格方面最好是面談，具體辦法，根其他銷(xiāo)售工作差不多。
5、跟客戶(hù)談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因?yàn)檫@關(guān)系到價(jià)格，派車(chē)取貨的型號(hào)，敞車(chē)還是廂車(chē)。
6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸情況，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況，催目的站點(diǎn)趕快送貨。
7、如果是長(zhǎng)期合作的客戶(hù)，貨量比較大的話，最好是簽訂個(gè)月結(jié)款的合同，收款也方便點(diǎn)，如果是小貨量的，發(fā)貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運(yùn)市場(chǎng)比較亂，晚去兩天人都沒(méi)了。
8、有的時(shí)候，裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車(chē)不夠了需要找外車(chē)，外車(chē)不信任還得跟車(chē)去貨場(chǎng)。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作，但是必要的時(shí)候都需要做。
9、就是維護(hù)客戶(hù)了，這方面必須做一個(gè)專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售培訓(xùn)。
以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程，只簡(jiǎn)單說(shuō)了點(diǎn)，還有就是物流業(yè)務(wù)員，是面向大客戶(hù)的，不可能等客戶(hù)過(guò)來(lái)發(fā)貨、簽單、交款什么的那是單證員和客服做的。（況且等來(lái)的都是小客戶(hù)賺不了多少提成，大客戶(hù)都是跑出來(lái)的。）。
這就是我的述職報(bào)告，因?qū)镜牧私夂妥陨斫?jīng)驗(yàn)的不足，寫(xiě)得不到位的地方還請(qǐng)多多指導(dǎo)，謝謝！
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇六
在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過(guò)我部全體41名員工的共同努力，20xx年在庫(kù)房物資管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各類(lèi)物資的收、管、發(fā)工作。
為了做好庫(kù)房物資管理，我部對(duì)現(xiàn)有成品庫(kù)房、五金庫(kù)房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類(lèi)擺放，有效提高庫(kù)房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫(kù)房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
至20xx年11月底，成品玻璃入庫(kù)457萬(wàn)重箱，大宗原燃材料入庫(kù)282440噸，各類(lèi)鋼材、油品及輔助包裝材料入庫(kù)等641噸，各類(lèi)五金材料、備件鍍膜氣體入庫(kù)617290件;成品玻璃銷(xiāo)售出庫(kù)393萬(wàn)重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫(kù)264426噸，各類(lèi)鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)655噸，各類(lèi)五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷(xiāo)售的有序進(jìn)行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作。
成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時(shí)候，成品庫(kù)每天有2萬(wàn)重箱的玻璃入庫(kù)、出庫(kù)，為了保證庫(kù)存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫(kù)每天做好出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)轉(zhuǎn)庫(kù)審核以及裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫(kù)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過(guò)程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí)，為了積極配合銷(xiāo)售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門(mén)組織力量對(duì)1961件、約10萬(wàn)重箱的庫(kù)存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車(chē)出庫(kù)，滿(mǎn)足了客戶(hù)需要。
根據(jù)成品庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)管理需要，修訂《成品庫(kù)管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫(kù)管理、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫(kù)房安全管理上，有很大的改觀。
在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷(xiāo)售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫(kù)容不足以及成品庫(kù)房老化等問(wèn)題，成品庫(kù)和叉車(chē)工段能積極克服困難，結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，與生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫(kù)位的利用率，同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫(kù)的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬(wàn)元。
三、努力做好第三方物流的管理工作。
至20xx年12月23日，通過(guò)我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬(wàn)噸：其中內(nèi)銷(xiāo)公路運(yùn)輸1638車(chē)次、約6.5萬(wàn)噸，內(nèi)銷(xiāo)集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬(wàn)噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬(wàn)噸，沒(méi)有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷(xiāo)售的情況。
對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求，對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷(xiāo)售部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系，提前做好銷(xiāo)售出庫(kù)計(jì)劃，同時(shí)要求成品庫(kù)發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。
此外，為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要，我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。20xx年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷(xiāo)產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽(yáng)、昆明、喀什等地的內(nèi)銷(xiāo)玻璃26車(chē)皮，約1500噸。與公路運(yùn)輸相比，船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本，特別是船運(yùn)，降低物流成本約40%。
四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作。
根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫(kù)，定期巡查、核對(duì)。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對(duì)綜合庫(kù)存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過(guò)磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。
20xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過(guò)招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬(wàn)只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外，為了降低包裝成本，同時(shí)滿(mǎn)足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實(shí)做好倉(cāng)庫(kù)安全工作。
為了做好庫(kù)房物資安全，保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車(chē)裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來(lái)我部相繼多次組織人員在各庫(kù)房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫(kù)房頂部、門(mén)窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來(lái)圍堵庫(kù)房，對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。
除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭，起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果，對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。
六、完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)。
為了提高成品倉(cāng)庫(kù)信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫(kù)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)升級(jí)，針對(duì)目前實(shí)際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶(hù)授信管理、產(chǎn)品促銷(xiāo)管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過(guò)一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問(wèn)題及不足。
1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫(kù)存數(shù)量相對(duì)減少，但庫(kù)存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫(kù)量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫(kù)存量增加約8萬(wàn)重箱，隨著春節(jié)來(lái)臨，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售訂單將減少和庫(kù)存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來(lái)挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷(xiāo)商或加工廠，不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng)，導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車(chē)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到破片，有的破片時(shí)夾在整包玻璃中間部位，目前是通過(guò)折片銷(xiāo)售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷(xiāo)售出庫(kù)帶來(lái)一定的難度和危險(xiǎn)。
4、成品庫(kù)物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時(shí)貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、雖然每次部門(mén)開(kāi)會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全，但是針對(duì)所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車(chē)工在撿拾碎玻璃的時(shí)候面部劃傷。
八、20xx年工作計(jì)劃。
結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個(gè)方面爭(zhēng)取有所突破和創(chuàng)新：
1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)排除，進(jìn)一步規(guī)范成品庫(kù)物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉(cāng)庫(kù)管理工作符合“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理的要求。
2、成品庫(kù)、叉車(chē)入庫(kù)要密切與生產(chǎn)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)將生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題反饋給生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于入庫(kù)后破損的玻璃，及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)部門(mén)安排人員進(jìn)行修理，嚴(yán)格控制破片裝車(chē)數(shù)量。
3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。
4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計(jì)劃，配合工程建設(shè)部門(mén)做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作，為提高新廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)管理信息化水平，建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)搜集相關(guān)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
5、切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
6、進(jìn)一步將強(qiáng)物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場(chǎng)的運(yùn)輸方式，做好相關(guān)配套服務(wù)措施，使其各方面的費(fèi)用得到有效控制。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇七
協(xié)助物流分公司經(jīng)理，-年來(lái)主要是對(duì)汽車(chē)和專(zhuān)運(yùn)線工作，認(rèn)真完成我?guī)燹D(zhuǎn)儲(chǔ)糧輪換計(jì)劃，中轉(zhuǎn)、出入庫(kù)工作，加強(qiáng)重慶東車(chē)站各部門(mén)聯(lián)系和溝通，隨時(shí)通報(bào)我糧食轉(zhuǎn)運(yùn)線和專(zhuān)儲(chǔ)糧的業(yè)務(wù)到達(dá)情況。及時(shí)與西站調(diào)度所聯(lián)系，對(duì)我們糧食轉(zhuǎn)運(yùn)線，糧食配發(fā)市場(chǎng)的客戶(hù)貨物到達(dá)，盡量減少車(chē)輛分流。多次召開(kāi)專(zhuān)運(yùn)線職工和班組長(zhǎng)會(huì)，對(duì)專(zhuān)運(yùn)線服務(wù)情況進(jìn)行分析，增強(qiáng)鐵路糧食專(zhuān)運(yùn)線意識(shí)，狠抓安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制落實(shí)，深化班組建設(shè)。唯有全力以赴，格盡職守，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)、不允許自己有絲毫的懈怠。在工作崗位上履行職責(zé)，推動(dòng)了專(zhuān)業(yè)線整體工作的開(kāi)展。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。增加了自己做好本職工作的自覺(jué)性，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，使自身思想政治素質(zhì)有了很大地提高。
（二）格盡職守、認(rèn)真做好本職工作。
我分管物流分公司汽車(chē)管理工作，為了不斷提高汽車(chē)運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍屎头?wù)質(zhì)量，結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸中所遇到的新情況，新問(wèn)題，積極與有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)溝通聯(lián)系。合理平衡協(xié)調(diào)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，?qiáng)化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車(chē)輛運(yùn)輸?shù)睦寐?，促進(jìn)了工作的有序開(kāi)展，身為一名基礎(chǔ)管理干部，就必須做到言行一致、做出表率、制定措施，在實(shí)際工作中、設(shè)身處地的為駕駛員排憂(yōu)解難。創(chuàng)造良好的條件，半年來(lái)，我就是把自己的全部精力與時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能及管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心、該保養(yǎng)維護(hù)時(shí)及時(shí)督促，保證安全運(yùn)輸、提高了運(yùn)輸質(zhì)量和效率。每個(gè)月底召開(kāi)駕駛員安全學(xué)習(xí)，增進(jìn)了駕駛員的團(tuán)結(jié)合作，促進(jìn)了駕駛與安全意識(shí)的提高。為確保公司儲(chǔ)備糧輪換工作有序進(jìn)展，汽車(chē)運(yùn)輸是保障。我們根據(jù)公司儲(chǔ)備糧輪換，以及儲(chǔ)備糧發(fā)出和暫存情況。加強(qiáng)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作，精心組織，嚴(yán)格管理，確保輪換運(yùn)輸有序進(jìn)行。對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的業(yè)務(wù)精心安排，營(yíng)運(yùn)成本嚴(yán)格控制。實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)幫助和物流分公司的全體職工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望會(huì)有一定的距離。自己的工作主動(dòng)性還不夠，對(duì)駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠及時(shí)，工作仍不到位不徹底。工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過(guò)思想松懈。在今后的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、努力學(xué)習(xí)、完善自我，以更高的熱情力爭(zhēng)把工作做得更好，為物流公司爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇八
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下，于xx年12月22號(hào)從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。
從xx年五月入司到xx年9月，我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶(hù)服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶(hù)手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)。
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車(chē)輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶(hù)，深挖老客戶(hù)新貨源，特別是直達(dá)線路，專(zhuān)線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶(hù)爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的。從元月1號(hào)—元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營(yíng)收總額22692元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶(hù)的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的，尋找專(zhuān)線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T(mén)一般都是通過(guò)物流qq和貨車(chē)幫等平臺(tái)雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門(mén)洽談，承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專(zhuān)線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。
1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶(hù)，開(kāi)拓新市場(chǎng)，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿(mǎn)意的答卷。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇九
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿(mǎn)完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門(mén)職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!首先感謝你給我這次機(jī)會(huì)，以下是我的述職報(bào)告和一些個(gè)人的想法，因?qū)τ诠镜那闆r了解不多，有不足之處還請(qǐng)指導(dǎo)。謝謝!
我說(shuō)說(shuō)如果我被聘用后應(yīng)怎么做，作為業(yè)務(wù)經(jīng)理，我認(rèn)為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成，其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理，另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理。
首先，我會(huì)用一周時(shí)間對(duì)目前已有的客戶(hù)和發(fā)貨規(guī)律，貨品要求，發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對(duì)公司自身情況以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了解。
其次，進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣(因?yàn)橛惺碌臅r(shí)候你需要帶著司機(jī)到工廠去提貨)。
最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系：
第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員，讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶(hù)的任務(wù)，負(fù)責(zé)每天確定客戶(hù)的發(fā)貨計(jì)劃，制定一個(gè)提貨的行車(chē)路線，盡量減少不必要的車(chē)輛使用或行使，這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗(yàn)和最近于客戶(hù)的溝通才行(例如跟一些客戶(hù)確定每日上門(mén)提貨的時(shí)間，一則客戶(hù)認(rèn)為你比較規(guī)范，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的按照差不多的線路去行使，雖然仍會(huì)有異常情況存在，但至少你不用抱著電話針對(duì)每一票提貨去調(diào)度車(chē)輛如何如何)。
第二個(gè)事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶(hù)及完成提貨的任務(wù)，那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。你還需要培訓(xùn)一個(gè)人(或者你自己頂上)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶(hù)的貨品發(fā)出的流向確定不同的專(zhuān)線公司或車(chē)輛。因?yàn)樵谪泩?chǎng)中不同的專(zhuān)線公司是有傾向性的，除了選擇好一個(gè)好的下線之外，那么剩下來(lái)的就是跟進(jìn)他們的運(yùn)作。一般貨運(yùn)市場(chǎng)各家離得都比較近，可能不定時(shí)的抽空去盯現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。
當(dāng)然每天的自我總結(jié)，次日工作計(jì)劃的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對(duì)業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)達(dá)到的目標(biāo)。
1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)具體價(jià)格行情走貨物方式(因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的價(jià)格是不定的，因?yàn)槲覈?guó)的物流法不完善，所以大小貨運(yùn)公司，都在打價(jià)格戰(zhàn)，還有走貨時(shí)間也不一樣，這關(guān)系到將來(lái)根客戶(hù)的報(bào)價(jià)問(wèn)題)。
2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣。
3、在了解貨物的屬性，重貨，泡(輕)貨，重泡貨，
4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備，需要出門(mén)或者打電話進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作，工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格方面最好是面談，具體辦法，根其他銷(xiāo)售工作差不多。
5、跟客戶(hù)談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因?yàn)檫@關(guān)系到價(jià)格，派車(chē)取貨的型號(hào)，敞車(chē)還是廂車(chē)。
6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸情況，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況，催目的站點(diǎn)趕快送貨。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十一
剛剛踏上工作崗位的時(shí)候，對(duì)于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練，作為采購(gòu)部門(mén)的負(fù)責(zé)人，看著空空的貨架，我無(wú)從下手。理理思路，我決定走向市場(chǎng)，尋找供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個(gè)過(guò)程只有真正的參與到這個(gè)工作中來(lái)才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價(jià)格、付款方式、運(yùn)輸條件等，要注意很多的語(yǔ)言技巧。工作中也能很好的運(yùn)用書(shū)本上知識(shí)，比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，商品分類(lèi)問(wèn)題，庫(kù)存以及殘品的處理等方面。我的具體職責(zé)如下：
1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購(gòu)部門(mén)的所有人員。
2、制定采購(gòu)計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃，開(kāi)發(fā)特定商品。
3、與供應(yīng)商談判價(jià)格，付款方式，交貨日期并簽定采購(gòu)合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷(xiāo)、滯銷(xiāo)的處理。
5、選擇及開(kāi)發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價(jià)，收集價(jià)格情報(bào)，做好市場(chǎng)調(diào)研工作。
7、配合各部門(mén)的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì)，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市。
9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí)，爭(zhēng)取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。
經(jīng)過(guò)一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性。打個(gè)比方，就算是一個(gè)人把書(shū)本上的知識(shí)倒背如流，也不可能很順利的完成實(shí)踐工作中的各項(xiàng)任務(wù)要求。同樣，如果沒(méi)有書(shū)本基礎(chǔ)，一樣不可能完成工作，這也許就是理論與實(shí)踐不可分割的關(guān)系。
各種事實(shí)表明，一切理論的基礎(chǔ)源于實(shí)踐，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有通過(guò)實(shí)踐才能夠驗(yàn)證理論的準(zhǔn)確性，也正是實(shí)踐，讓同學(xué)們了解到自己工作中的不足，以及很多工作中應(yīng)該注意的問(wèn)題，這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學(xué)生強(qiáng)化、運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的最佳途徑。學(xué)校的這種教學(xué)模式，能夠讓學(xué)生親自參與到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)中，真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合的特色。
“雙贏”這個(gè)詞想必大家都耳熟能詳了，但是今天，我要強(qiáng)調(diào)的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。
在走向市場(chǎng)的過(guò)程中，我接觸到很多的企業(yè)，也交了很多的朋友。從企業(yè)那里，我感受到他們對(duì)人才的渴望。隨著我國(guó)對(duì)職業(yè)教育的日益重視，支持職業(yè)教育發(fā)展的各項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)。在辦學(xué)模式上，國(guó)家十分倡導(dǎo)走校企合作之路，我校也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，做好校企合作教學(xué)模式。
作為學(xué)生，我在教學(xué)改革中得到了很多的益處，從整個(gè)工作的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，并及時(shí)完善，這為我走向工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；對(duì)于學(xué)校，學(xué)生是主體，學(xué)生各方面的素質(zhì)提高了，學(xué)校也真正實(shí)現(xiàn)了育人報(bào)國(guó)的目的。對(duì)于我們即將邁入的企業(yè)，通過(guò)校企合作使培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)的需要，縮短員工和企業(yè)的磨合期，降低企業(yè)的培訓(xùn)成本和勞動(dòng)成本，能有力地提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，我個(gè)人認(rèn)為，校企合作于學(xué)生、于學(xué)校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
就我個(gè)人而言，作為采購(gòu)部門(mén)的負(fù)責(zé)人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽(yù)，因此我時(shí)刻注意自己的言行舉止。我通過(guò)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)尋找供應(yīng)商的過(guò)程，學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)，而且對(duì)于我個(gè)人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語(yǔ)言交際能力都有很大的幫助，而這些素質(zhì)都是在實(shí)際的生活中培養(yǎng)鍛煉的，是書(shū)本上學(xué)不到的。
在這里實(shí)習(xí)的同學(xué)，無(wú)一不反應(yīng)校企合作的辦學(xué)模式對(duì)我們以后走向社會(huì)有很大的幫助，是我們走向社會(huì)的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學(xué)生的心聲，這種教學(xué)模式，正是每一位同學(xué)需要的想要的，真正適合職業(yè)教育的理想教學(xué)模式。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
本人自今年5月18日入職擔(dān)任物業(yè)部保潔主管。工作職責(zé)為負(fù)責(zé)園區(qū)a、b、d日常保潔、定期消殺、垃圾清運(yùn)工作，及和物業(yè)辦公區(qū)和年底接收的e、f、g組團(tuán)開(kāi)荒和日常衛(wèi)生保潔服務(wù)監(jiān)管管理。管理范圍較寬，人員分布較散，這些雖然給管理工作帶來(lái)很大難度，但并沒(méi)有改變我對(duì)工作的熱情，這既是挑戰(zhàn)也是難得的鍛煉機(jī)會(huì)。下面將今年以來(lái)工作情況匯報(bào)如下：
一、開(kāi)荒工作。
工作伊始，面臨的工作重點(diǎn)是abd組團(tuán)的公共區(qū)域開(kāi)荒，由于時(shí)間緊，維修工作多，這給開(kāi)荒工作帶來(lái)了很大的困難，基本上整段時(shí)間內(nèi)是開(kāi)荒工作和大規(guī)模維修工作同步進(jìn)行，這就造成了完成的開(kāi)荒區(qū)域存在著二次污染和重復(fù)清潔的問(wèn)題。中水系統(tǒng)截止到業(yè)主集中辦理入伙前仍沒(méi)有開(kāi)通，這對(duì)開(kāi)荒工作來(lái)時(shí)無(wú)疑也是影響巨大的，但在物業(yè)部王經(jīng)理的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過(guò)多方溝通，聯(lián)系總包方盡量將大塊施工垃圾清走，剩余部分少量施工垃圾由我安排開(kāi)荒人員清理，另外通過(guò)協(xié)調(diào)暫時(shí)借用了消防水用做開(kāi)荒使用。在業(yè)主辦理入伙手續(xù)前每日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、整改返工、逐項(xiàng)進(jìn)行，保證了開(kāi)荒工作的順利完成。同樣在年底接管的efg組團(tuán)時(shí)，天寒地凍，大部分時(shí)間無(wú)法用水的情況下，克服重重困難完成了開(kāi)荒工作。
二、日常保潔工作管理。
外判公司保潔作為基層工作者普遍存在著年紀(jì)偏大，文化水平低，人員流動(dòng)性大等問(wèn)題。因本項(xiàng)目為別墅項(xiàng)目，工作環(huán)境只有園區(qū)和車(chē)庫(kù)，條件比較惡劣，且每人所轄區(qū)域也很大任務(wù)重。物業(yè)公司除定期進(jìn)行公司背景、管理制度、公司領(lǐng)導(dǎo)等深入的企業(yè)文化培訓(xùn)，同保潔公司自身工作制度的培訓(xùn)交叉、循環(huán)培訓(xùn)。并進(jìn)行保潔公司內(nèi)部的保潔工具實(shí)操，清潔技巧知識(shí)等培訓(xùn)，定期組織逐個(gè)口頭考核，優(yōu)勝劣汰，確保每個(gè)人都能盡快的有所提高。
同樣在保潔員工的日常工作期間，對(duì)于他們的休息、吃飯問(wèn)題等多加關(guān)心，聯(lián)系工程部在車(chē)庫(kù)內(nèi)修建保潔休息室，在夏天高溫期間發(fā)放防暑降溫藥品，使大家能夠安心工作。在十月起，因施工方戶(hù)內(nèi)保潔撤場(chǎng)，我物業(yè)部在人員緊張的情況下，抽調(diào)人員在兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)累計(jì)入戶(hù)清潔施工后垃圾、入戶(hù)內(nèi)打掃達(dá)175次，清理維修期間公區(qū)亂堆施工垃圾超過(guò)200次，保證了施工結(jié)束后，業(yè)主入住前戶(hù)內(nèi)及公共區(qū)域的衛(wèi)生要求。
三、定期消殺工作。
在定期的消殺除四害工作中，公司提出自行采購(gòu)藥品器械，安排人員進(jìn)行通過(guò)搜集資料和咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，多方比較和摸索，整理出一套適合本項(xiàng)目現(xiàn)狀的操作流程及藥品器械清單，節(jié)約了成本，同時(shí)配合車(chē)庫(kù)安裝的滅蚊燈和每周一次的消殺頻率，達(dá)到了應(yīng)有的效果，并做好文字記錄存檔。逐步改善了園區(qū)車(chē)庫(kù)內(nèi)蚊蟲(chóng)多的環(huán)境問(wèn)題。
四、垃圾清運(yùn)。
垃圾清運(yùn)公司自7月1日起正式進(jìn)場(chǎng)，前期以生活垃圾為主，隨著業(yè)主入住量的增加，和裝修戶(hù)的增多，施工垃圾堆放與各戶(hù)的車(chē)庫(kù)內(nèi)，所以日常的工作中又多了一項(xiàng)垃圾的巡視。做好估量及時(shí)聯(lián)系清運(yùn)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。部分裝修公司將施工物料和垃圾堆放在一起，為了防止出現(xiàn)誤清運(yùn)，我設(shè)計(jì)了表格由清運(yùn)人員與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，同時(shí)我另外通知前臺(tái)聯(lián)系業(yè)主，做到雙保險(xiǎn)。
回顧這半年多來(lái)的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和關(guān)心下雖然取得了一些成績(jī)，園區(qū)和會(huì)所前期保潔工作步入正軌。但與公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，在管理水平、溝通能力上還有欠缺，遇事時(shí)有時(shí)不夠冷靜，有時(shí)急于求成往往事與愿違。這些不足之處都需要我去加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，用所學(xué)知識(shí)指導(dǎo)自己的工作，爭(zhēng)取用更好的成績(jī)來(lái)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
在步入新的一年中我將已更為飽滿(mǎn)的熱情和積極的工作態(tài)度努力做到以下方面：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和提高，創(chuàng)新工作方法，完善各種管理規(guī)定。
2、與外判公司主管加強(qiáng)溝通提高保潔服務(wù)質(zhì)量、工作效率，加強(qiáng)各方面的培訓(xùn)。
3、結(jié)合公司規(guī)定逐步建立和完善起對(duì)外判公司的考核管理制度，提高外判公司工作效率水平。
以上報(bào)告請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予監(jiān)督和指正。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十三
20xx年即將過(guò)去，現(xiàn)在，我將這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)，以接受評(píng)議！
一、積極配合領(lǐng)導(dǎo)及各科室工作，做好后勤保障工作。
為了作好本職工作，我的腦神經(jīng)始終蹦的很緊，電話24小時(shí)開(kāi)著，鈴聲就是命令，碰到突發(fā)事件，不管在什么時(shí)間，不管在多遠(yuǎn)，我都必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。
1、積極參與招生工作，我們的努力付出和工作態(tài)度得到了新生及家長(zhǎng)的好評(píng)，招生工作順利完成。
2、8月份，我院遭受到極為罕見(jiàn)的暴風(fēng)雨襲擊，至使學(xué)院圍墻坍塌，大面積積水，影響了學(xué)院的正常工作，在李院長(zhǎng)的親臨指揮下，我與奮戰(zhàn)在一線的師傅們共同奮戰(zhàn)，恢復(fù)了學(xué)院的正常工作。
3、學(xué)期我都協(xié)助公寓科、教室管理科值班領(lǐng)導(dǎo)和同事檢查物品損壞情況，并完成學(xué)院的賠償工作，我們的努力使學(xué)院的物品損壞大幅度降低，學(xué)生們也學(xué)會(huì)了珍惜，同時(shí)也教育培養(yǎng)了學(xué)生，提高了他們的自身素質(zhì)。
4、在供暖期間，我每晚配合各值班領(lǐng)導(dǎo)、同事，奔走于各個(gè)公寓樓、教學(xué)樓查看供暖情況及安全隱患。
二、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)。
物業(yè)管理是一個(gè)特殊的崗位，它要求不斷的更新知識(shí)和提高素質(zhì)。工作之余，我不斷的學(xué)習(xí)物業(yè)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)期間，參加了全國(guó)物業(yè)管理企業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)強(qiáng)化了物業(yè)管理的意識(shí)，發(fā)現(xiàn)物業(yè)管理發(fā)展的潛力巨大，也重新認(rèn)識(shí)了物業(yè)管理是一個(gè)新興的行業(yè)。
三、加強(qiáng)修養(yǎng)，時(shí)刻注重自我約束。
在工作中，言行舉止都要注重約束自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)做到謙虛謹(jǐn)慎、尊重服從；對(duì)同事做到嚴(yán)于律己，寬以待人。一句話，努力做到對(duì)上不輕漫，對(duì)下不張狂，注意自己的一言一行，維護(hù)了領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)了物業(yè)中心的整體想象。
四、勤奮工作，回報(bào)學(xué)院及領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)愛(ài)。
我從踏入物業(yè)中心工作以來(lái)，受到了學(xué)院、領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷和幫助，我惟一的回報(bào)方式就是拼命努力的工作，我珍惜這份來(lái)之不易的工作，珍惜這個(gè)良好的工作環(huán)境。同時(shí)，也被李院長(zhǎng)的的敬業(yè)精神深深感動(dòng)。一年來(lái)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作，我從不講任何客觀理由和條件，總是默默無(wú)聞的完成。說(shuō)句實(shí)在話，工作不僅是我謀生的手段，更是我回報(bào)學(xué)院、領(lǐng)導(dǎo)同事的方式，也是實(shí)現(xiàn)我人生價(jià)值的惟一方式。
總而言之，一年來(lái)的工作雖有很多不足之處，但我可以問(wèn)心無(wú)愧的說(shuō)：自己盡了心，怒了力，也流了汗。我將一如既往的做事，一如既往地為人，也往眾位領(lǐng)導(dǎo)同事們一如既往的幫助我、支持我！
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十四
新年的鐘聲響徹天涯，奔馳的列車(chē)按時(shí)出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月，又迎來(lái)了一個(gè)燦爛的朝霞。歲月如梭，時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。不知不覺(jué)我們即將迎來(lái)20xx年，今天我們相聚在這個(gè)喜慶的日子里，我和大家的心情是一樣的激動(dòng)。在這新年到來(lái)之際，我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問(wèn)候。我誠(chéng)摯的祝愿大家：在新的一年里，身體健康，萬(wàn)事如意，家庭美滿(mǎn)，幸福安康!
現(xiàn)將我這一年的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)是全公司運(yùn)作的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，要把倉(cāng)庫(kù)管理得好，就要及時(shí)備料，按單備料，把握好庫(kù)存量，及時(shí)處理呆料，提倡節(jié)約，反對(duì)浪為公司節(jié)約成本。只有把倉(cāng)庫(kù)管理好，公司所有生產(chǎn)部門(mén)才能按照生產(chǎn)計(jì)劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單，順利出貨。反之如果管理不當(dāng)，將會(huì)造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種原因不能按時(shí)給客戶(hù)交貨，給公司信譽(yù)造成不良影響。我相信，只要盡心盡力，就沒(méi)有辦不成的事。使我不敢有半點(diǎn)懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認(rèn)真做好每一件事情。事無(wú)巨細(xì)，我都要身體力行，小到一個(gè)帖子，標(biāo)簽;大到出貨時(shí)清點(diǎn)數(shù)量。我都要親自把關(guān)，不能出一丁點(diǎn)差錯(cuò)。
我總告誡自己，只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望。在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的許多幫助和支持，正因?yàn)橛辛怂麄?，我才能每一天都充滿(mǎn)信心，心情愉悅地工作。在我錯(cuò)誤的時(shí)候指點(diǎn)我，在我失落的時(shí)候鼓勵(lì)我，從而增強(qiáng)了我的信心，開(kāi)闊了我的識(shí)野，豐富了我的知識(shí)，使我的思想得到了進(jìn)一步的提升。
作為倉(cāng)庫(kù)主管，必須和各部門(mén)之間處理好人際關(guān)系。一個(gè)人的能力是有限的，但一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是巨大的。工作過(guò)程中同事之間的磕磕碰碰有時(shí)也在所難免的，但我始終抱著一種平和心態(tài)對(duì)待這些問(wèn)題，并找出問(wèn)題的關(guān)鍵所在，解除誤會(huì)，化解矛盾，從而營(yíng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境，只有好的心情，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個(gè)團(tuán)隊(duì)最主要的是齊心協(xié)力，只有做到了這一點(diǎn)，公司的發(fā)展才能越來(lái)越好。生活的每一天都在繼續(xù)，過(guò)了今晚，東方的太陽(yáng)又將點(diǎn)燃新的希望。社會(huì)在進(jìn)步，公司在發(fā)展，我也會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)不斷地完善自己，為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅(jiān)定的信念，無(wú)論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進(jìn)的步伐，愿公司的明天更加美好。
述職人：
20xx年xx月xx日。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十五
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。
五月份情況總結(jié)：
五月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是1月1日至1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶(hù)對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶(hù)反映，以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē)，車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的問(wèn)題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總：
車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十六
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的`陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
20xx.02.20。
物流經(jīng)理述職報(bào)告篇十七
作為配送部經(jīng)理，我的工作主要有以下職責(zé)：
1、結(jié)合公司的具體情況制定運(yùn)輸配送的制度和具體的實(shí)施；
2、組織人員實(shí)施物資運(yùn)輸配送并對(duì)運(yùn)輸配送設(shè)施進(jìn)行調(diào)配和管理；
3、物流公司的評(píng)審與挑選，并與物流公司溝通，達(dá)成良好的合作目標(biāo)；
6、運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜與保險(xiǎn)的索賠工作；
7、運(yùn)輸成本的把控。
從接手配送部工作以來(lái)，始終保持積極良好的工作態(tài)度，對(duì)工作不僅盡職、盡責(zé)還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車(chē)輛及配送員管理制度的制定，并三個(gè)月的試行期間得到修改和完善。
2、從運(yùn)輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運(yùn)輸質(zhì)量、物流企業(yè)實(shí)力、運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸價(jià)格、應(yīng)急處理方式和時(shí)效等方面對(duì)物流公司進(jìn)行選擇，現(xiàn)試運(yùn)中的物流公司有中儲(chǔ)物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿(mào)4、5月的社區(qū)活動(dòng)中積極合理安排車(chē)輛和人員進(jìn)行協(xié)助，并及時(shí)處理了在此期間遇到的各類(lèi)問(wèn)題，做好配送服務(wù)工作。
4、對(duì)各城市出庫(kù)貨品數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，并安排物流公司進(jìn)行清點(diǎn)接貨，發(fā)貨完成以后及時(shí)與銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)接，并對(duì)發(fā)貨情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤。
5、與銷(xiāo)售部、客戶(hù)進(jìn)行溝通，合理安排車(chē)輛進(jìn)行市內(nèi)的配送，以免出現(xiàn)等人、路線重復(fù)等現(xiàn)象。
6、對(duì)5月24日起全國(guó)召回的`各種運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行申請(qǐng)和報(bào)銷(xiāo)，并合理安排人員做好接收、核對(duì)、請(qǐng)驗(yàn)等一切后續(xù)工作，使得工作井然有序的展開(kāi)。
7、對(duì)配送處車(chē)輛和人員進(jìn)行合理的調(diào)配和管理。
1、配送部工作繁瑣，這就要求我在工作期間一定要踏實(shí)細(xì)心，尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中，做到各城市貨物分開(kāi)清點(diǎn)。在發(fā)貨完畢以后及時(shí)有效的與銷(xiāo)售做好銜接工作，做到心中有數(shù)。
2、在物流公司試運(yùn)行完畢以后，綜合試運(yùn)期間各物流公司的運(yùn)行效果及銷(xiāo)售部各地區(qū)客戶(hù)的反饋意見(jiàn)，對(duì)物流公司做綜合評(píng)定，最終確定長(zhǎng)期合作的物流公司，并選擇備用物流公司。
3、加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí)，搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè)，與銷(xiāo)售部做好緊密的溝通，及時(shí)正確的處理好在運(yùn)輸過(guò)程中遇到的一些突發(fā)事件，不能拖延，避免不必要的損失。
以上就是我對(duì)這三個(gè)月見(jiàn)習(xí)工作的總結(jié)，取得的這些成績(jī)離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助，在此我要真誠(chéng)的說(shuō)一聲謝謝！在以后的工作中我會(huì)總結(jié)自己的收獲，查找不足，我相信，在我們互相幫助和支持下，都能很好的對(duì)自己定位。在我們共同努力下，公司的業(yè)績(jī)也會(huì)蒸蒸日上，創(chuàng)造一個(gè)個(gè)輝煌！
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/12386507.html】
