總結(jié)是我們在不斷成長進(jìn)步的過程中，必不可少的一環(huán)。寫總結(jié)時(shí)，可以從自身經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合理論知識(shí)，提煉出歸納性的觀點(diǎn)和思考。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域和層次的總結(jié)，對于我們寫作有一定的借鑒意義。
高速路政工作總結(jié)篇一
第20xx年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)今年以來，為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿完成，路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。通過全隊(duì)職工冒風(fēng)雨，頂烈日的辛勤努力，認(rèn)真履行了部門職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
路路產(chǎn)路權(quán)的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)組在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，路政大隊(duì)長負(fù)責(zé)主持全面工作，負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾；負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)；做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長協(xié)助大隊(duì)長工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
（二）內(nèi)勤工作組負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；撰寫路政簡訊；負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
（四）還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。保證還建橋安全通行，嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理，即：
a、限載30噸；
b、車輛限速10km/小時(shí)，單向行駛；
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛，被迫停車時(shí)，禁止在原地猛烈起動(dòng)；
e、禁止履帶式車輛直接通行（應(yīng)加墊保護(hù)層）；
f、禁止行人列隊(duì)過橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患；負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記；負(fù)責(zé)清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理。
二、完善制度，落實(shí)責(zé)任大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃，對工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象
一年來，大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，不足之處及時(shí)得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì)，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了"團(tuán)結(jié)就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為提高全隊(duì)的.執(zhí)法水平，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平，我隊(duì)采取不同形式開展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)。真正做到"人性執(zhí)法，透明執(zhí)法"，并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù)；同時(shí)要求我們在行政執(zhí)法活動(dòng)中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能"以罰代法"，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)開展了以"愛路護(hù)路，珍愛生命"為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合我縣實(shí)際，利用宣傳標(biāo)語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，擴(kuò)大社會(huì)影響，為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開展，營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍，具體做法是：
1、出動(dòng)宣傳車進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語8條，刷寫標(biāo)語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險(xiǎn)警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會(huì)影響，為路政管理工作的順利開展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會(huì)期間，我們利用會(huì)議期間向來參加會(huì)議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時(shí)將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，并與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府召開專門會(huì)議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，借各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩代會(huì)召開之機(jī)，學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治文件精神，同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個(gè)行政村的村民委員會(huì)，使專項(xiàng)整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和群眾的大力支持，為專項(xiàng)整治工作順利開展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍。
間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現(xiàn)、早處理"，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組，歷時(shí)8天，對全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處，占道經(jīng)營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處，其中批評(píng)教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作的通知》精神，落實(shí)《xx縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會(huì)的匯報(bào)和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時(shí)構(gòu)筑物45處，其中：
（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道；
（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道；
（3）對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補(bǔ)辦手續(xù)9道；
（4）對暫時(shí)不能封閉的平交道口2道，均已設(shè)置警示標(biāo)志；
（5）整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處，其中責(zé)令拆除的15戶。
（6）收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開展，對我縣公路行車安全起到了積極的作用。
七、深入開展治超工作深刻認(rèn)識(shí)車輛超限超載運(yùn)輸對公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財(cái)政預(yù)算的困難局面，大隊(duì)千方百計(jì)將治超向長效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭處理好四個(gè)關(guān)系，即：
（1）、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；
（2）、處理好部門與部門之間的關(guān)系；
（3）、處理好與車主、貨主的關(guān)系；
（4）、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅(jiān)持以卸載為主，不經(jīng)稱重檢測，不能認(rèn)定違法行為，不能實(shí)施處罰；不實(shí)施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅(jiān)持對同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過認(rèn)真貫徹落實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的17、5%下降到13%，尚未因貨車超限超載引起交通事故。
八、嚴(yán)格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳，政務(wù)服務(wù)中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋，外勤人員對審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘驗(yàn)，對臨時(shí)建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線，實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，方便行政相對人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
九、重視安全生產(chǎn)，落實(shí)政府中心工作堅(jiān)持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn)，突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，開展安全生產(chǎn)工作。
1、以"愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神，增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志，依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神，對事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標(biāo)牌9塊，警示標(biāo)志67塊，這些警示標(biāo)志的設(shè)立，給行車安全以強(qiáng)有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
損失，確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開展。
4、開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責(zé)令拆除4處。
5、在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中，我隊(duì)均抽出工作人員參加管理：其中在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中，由路政牽頭，交警、運(yùn)政配合，設(shè)立交通管制組（溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組），堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設(shè)；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè)；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查；上級(jí)來我縣檢查指導(dǎo)工作，在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。
十、存在的問題一年來，雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，對公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距；二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動(dòng)工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高；四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神，從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能，大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng)，努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。在今后的工作中，要力爭在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用；三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭取領(lǐng)導(dǎo)，破解難題，力爭在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設(shè)隊(duì)伍，力爭在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73、779公里（國道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里）。
高速路政工作總結(jié)篇二
級(jí)政府和上級(jí)主管部門的安排部署，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力，緊緊圍繞分局"安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展"的總體思路和下達(dá)給我們的年度目標(biāo)責(zé)任為中心，立足基礎(chǔ)建設(shè)，服務(wù)建養(yǎng)大局，細(xì)化管理機(jī)制，全面開展工作，努力實(shí)現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效。現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：
合治理工作與當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)和諧家園、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請路政信息員，實(shí)施路政有償舉報(bào)制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)護(hù)路管理網(wǎng)絡(luò)，從而形成路政管理長效機(jī)制，將各類侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結(jié)案652起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%，查處率為100%，結(jié)案率為100%，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)20xx65元，最大程度地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費(fèi)票據(jù)和卸載憑證，做到收費(fèi)票據(jù)和收費(fèi)金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測貨運(yùn)車輛38041臺(tái)，查處超限車輛0臺(tái)，超限車輛控制率為0%，13個(gè)公路段路政大隊(duì)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動(dòng)稽查車輛2800余臺(tái)次，抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強(qiáng)行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象的`反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運(yùn)線（60km）、沁東線（30km）、平風(fēng)線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與往年相比減少了800010000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80、49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護(hù)投入費(fèi)用與xx年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。
查力度，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律性，對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時(shí)給予處理，對考核不稱職人員堅(jiān)決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個(gè)規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，組織專人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并按照百分制對各單位的路政執(zhí)法工作以及對新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)分，將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，進(jìn)一步加強(qiáng)對路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動(dòng)運(yùn)城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。
四、制度建設(shè)方面高速路政工作總結(jié)在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作"五不準(zhǔn)"、交通執(zhí)法人員"七條禁令"和我局從事行政執(zhí)法工作七項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實(shí)踐，建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責(zé)任制和過錯(cuò)追究制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎(jiǎng)懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號(hào)召全體執(zhí)法人員模范遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的縱深開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為了更好地鞏固干線公路綜合治理成果，鞏固公路建養(yǎng)成果，保障公路交通的安全暢通，針對轄區(qū)內(nèi)增設(shè)平交道口、非公路標(biāo)志、穿（跨）越公路架設(shè)或埋設(shè)管線電纜以及構(gòu)筑。
其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實(shí)際管理有點(diǎn)雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報(bào)請分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺(tái)了"關(guān)于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知"下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨(dú)家經(jīng)營開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊(duì)之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。
中，預(yù)計(jì)10月底完工，11月初即可投入運(yùn)營。通過該項(xiàng)工程建設(shè)實(shí)施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運(yùn)營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的"八化"目標(biāo)，從而推動(dòng)了治超工作的深入開展。
六、執(zhí)法裝備配備方面執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，我支隊(duì)按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項(xiàng)工作對口檢查中，得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運(yùn)輸治理成果，結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實(shí)際需要，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個(gè)固定超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)和十三個(gè)公路段路政管理大隊(duì)各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機(jī)關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊(duì)伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險(xiǎn)保暢等各類突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力，為進(jìn)一步做好護(hù)路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。
高速路政工作總結(jié)篇三
一年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)《加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下黨的建設(shè)》讀本，認(rèn)真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個(gè)要點(diǎn)，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國特色社會(huì)主義堅(jiān)定信念，必須堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項(xiàng)工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國門路政的良好形象。
高速路政工作總結(jié)篇四
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)：一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車安全順暢；三是加強(qiáng)日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報(bào)，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時(shí)出勤者，給予經(jīng)濟(jì)處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí)，臨時(shí)整合養(yǎng)護(hù)力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī)，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重，精心組織、認(rèn)真實(shí)施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行，實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺(tái)內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺(tái)內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進(jìn)行二次修剪，達(dá)到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺(tái)水罐車，不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作，完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面，該機(jī)械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強(qiáng)大的行走驅(qū)動(dòng)、高銑刨能力，確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時(shí)間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補(bǔ)，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運(yùn)料卡車，直接運(yùn)走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等；三是安排專門人員隨時(shí)清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適；四是及時(shí)進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時(shí)緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時(shí)對起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理，堅(jiān)決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個(gè)人負(fù)擔(dān)，公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則，共治理平交道口15個(gè)，同時(shí)對非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補(bǔ))償費(fèi)178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標(biāo)志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動(dòng)挖掘機(jī)5臺(tái)班，裝載機(jī)8臺(tái)班，翻斗車27臺(tái)班，汽車翻46臺(tái)班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計(jì)44份，出動(dòng)宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報(bào)案件聯(lián)系卡900份。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門），每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會(huì)，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會(huì)議，真正成為治超工作的發(fā)動(dòng)機(jī)撐腰人。具體做法是：
（1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將，充實(shí)聯(lián)合治超隊(duì)伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站，加強(qiáng)監(jiān)督。
（2）嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行。
首先，對治超檢測站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識(shí)教育，提高認(rèn)識(shí)整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運(yùn)輸業(yè)的，要主動(dòng)調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報(bào)、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；?，堅(jiān)持每天早上交接班時(shí)召開簡短例會(huì)，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗(yàn)，以及時(shí)改進(jìn)工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表揚(yáng)，并上報(bào)聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時(shí)歸檔并派專人保管。
四是堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊(duì)伍，嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī)；嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。
（3）發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá)，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時(shí)不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動(dòng)巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運(yùn)輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計(jì)檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時(shí)做到勤管、勤看，堅(jiān)持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法；二是實(shí)行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個(gè)應(yīng)急管護(hù)預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
我工區(qū)堅(jiān)持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動(dòng)，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時(shí)提供臨時(shí)休息、交通咨詢等服務(wù)，免費(fèi)為過往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報(bào)電話，為過往車輛舉報(bào)、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機(jī)及群眾提供幫助，給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來，共實(shí)施各類救助17次。
一年來共向市局、處報(bào)送信息30余條，采納2條，在《河北法制報(bào)》刊載報(bào)道5篇，《保定晚報(bào)》刊載報(bào)道2篇，《河北交通》刊載報(bào)道4篇，《保定日報(bào)》刊載報(bào)道2篇，《市公路處信息平臺(tái)》采用3篇；保定電視臺(tái)《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報(bào)道；我工區(qū)自辦《徐水公路簡報(bào)》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識(shí)，力爭打造更多的工作亮點(diǎn)，使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
高速路政工作總結(jié)篇五
時(shí)光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，本著“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護(hù)的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了前期計(jì)劃的各項(xiàng)管理工作?，F(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
在過去的一年中，我主動(dòng)加強(qiáng)對政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當(dāng)然，我仍將會(huì)把學(xué)習(xí)作為今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。因?yàn)橹挥胁粩嗉訌?qiáng)學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動(dòng)配合大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)負(fù)責(zé)人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)格遵守總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)制定的各項(xiàng)工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀(jì)律和在原則范圍內(nèi)，都會(huì)給與其幫助，并及時(shí)將其解決；同時(shí)我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當(dāng)?shù)卣推渌嚓P(guān)部門，努力的與其溝通和協(xié)調(diào)，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據(jù)支隊(duì)業(yè)務(wù)工作會(huì)議精神，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，我們中隊(duì)振奮精神、協(xié)同配合，認(rèn)真按照國檢各項(xiàng)要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機(jī)，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護(hù)施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運(yùn)輸車輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作，同時(shí)牢記大隊(duì)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實(shí)事，主動(dòng)為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動(dòng)性方面還需要加強(qiáng)，一部分懶惰和僥幸心里時(shí)有作祟，以后干工作要做到事先預(yù)防、未雨綢繆，想領(lǐng)導(dǎo)所想，急領(lǐng)導(dǎo)所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速路政工作總結(jié)篇六
一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)。
三是制定完善各類規(guī)模以上的路政許可、公開辦事、行政許可等各項(xiàng)相關(guān)制度，明確行政審批事項(xiàng)。
二)強(qiáng)化宣傳，營造聲勢。
的“兩站”、“三站”建設(shè)投資6500萬元的“兩站”建設(shè)投資6500萬元的“二站”建設(shè)投資7500萬元的“二站”建設(shè)投資10000萬元的“三站”建設(shè)投資5500萬元的“三站”建設(shè)投資1000萬元的“四站”建設(shè)投資6200萬元的“兩站”建設(shè)，以進(jìn)一步擴(kuò)大市民的知曉率。
三)嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”
一是加大執(zhí)法人員的政策法規(guī)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全面提高執(zhí)法人員素質(zhì)。二是建立完善的行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法考核辦法，對行政執(zhí)法工作不力，工作不稱職，執(zhí)法程序不規(guī)范，執(zhí)法行為不嚴(yán)肅，執(zhí)法紀(jì)律不規(guī)范等情況嚴(yán)格實(shí)行“一票否決”。三是嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”。即辦公室每項(xiàng)制度的執(zhí)行，對執(zhí)法工作不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨椋獓?yán)格實(shí)行行政執(zhí)法人員“一票否決”制度。
四)建章立制。
高速路政工作總結(jié)篇七
一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道;二是加強(qiáng)了社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會(huì)推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔，標(biāo)志齊全，熱情服務(wù)，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開展獻(xiàn)愛心捐資助學(xué)及“五民五送五評(píng)”活動(dòng)，組織黨員干部深入基層對幫扶服務(wù)對象、貧困黨員進(jìn)行“送溫暖、送文化”活動(dòng);組織單位職工無償獻(xiàn)血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷，體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開展豐富健康活動(dòng)，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進(jìn)行寓教寓樂的活動(dòng)，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊(duì)，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高隊(duì)伍素質(zhì);。
2、進(jìn)一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;。
3、繼續(xù)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作，確保公路安全暢通;。
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點(diǎn)，出特色;。
5、繼續(xù)打好治理超限運(yùn)輸攻堅(jiān)戰(zhàn);。
6、深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進(jìn)一步加大管理力度和經(jīng)費(fèi)投入;三是個(gè)別職工責(zé)任心、主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺(tái)階，為xx交通建設(shè)而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
高速路政工作總結(jié)篇八
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動(dòng)方案的通知》精神，麻竹大隊(duì)緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法，聯(lián)合治超，護(hù)路為民”法宣主題，從實(shí)際工作出發(fā)，以提升沿線居民遵規(guī)守法意識(shí)為切入點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)以人為本、務(wù)求實(shí)效的工作作風(fēng)，組織多種形式的宣傳活動(dòng)，圓滿有效地完成了宣傳工作的各項(xiàng)任務(wù)。
大隊(duì)經(jīng)過精心安排、統(tǒng)一籌備，逢門必進(jìn)宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關(guān)村鎮(zhèn)，共解答各類問題90余條，發(fā)放各類宣傳資料1340余份，對460余人次進(jìn)行了高速公路法律、法規(guī)宣傳，其中師生180余人，懸掛宣傳橫幅3條，刷寫宣傳標(biāo)語6處，走訪120余戶，簽訂《愛路護(hù)路公約》5份。經(jīng)過不懈的努力，轄區(qū)群眾對常用高路法規(guī)條款都有了一定的認(rèn)知，部分熱心群眾還主動(dòng)擔(dān)當(dāng)法規(guī)義務(wù)宣傳員，取得了顯著成效。
在法制宣傳月中，麻竹大隊(duì)落實(shí)“一個(gè)創(chuàng)新，三個(gè)確保”多措并舉，強(qiáng)化路政管理單位和周邊群眾的良性互動(dòng)，增強(qiáng)宣傳力度和宣傳范圍，強(qiáng)調(diào)路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管，以達(dá)到路政宣傳月活動(dòng)的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式，有效實(shí)現(xiàn)多方共管。大隊(duì)與路段經(jīng)營公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作，在宣傳中遇到的設(shè)計(jì)、建設(shè)、經(jīng)營方面的問題，由公司人員負(fù)責(zé)回答，不能當(dāng)場給予答復(fù)的，記錄后再進(jìn)行反饋；高速巡警負(fù)責(zé)高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實(shí)現(xiàn)了多方共管，對沿線居民的疑問和實(shí)際困難在最大程度上給予及時(shí)有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍，以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊(duì)對轄區(qū)全線道路兩側(cè)1000米內(nèi)的每一個(gè)村莊、單位、居民點(diǎn)、學(xué)校進(jìn)行走訪，在重點(diǎn)路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標(biāo)語相結(jié)合的方式，全線拉網(wǎng)推進(jìn)。在學(xué)校大隊(duì)圍繞高速公路的概念和特點(diǎn)及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害，給同學(xué)們上了一堂生動(dòng)豐富的知識(shí)課，課后，給同學(xué)們布置了課后“作業(yè)”，讓同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)傳遞給自己的父母、親戚朋友，提高沿線群眾法律意識(shí)，由點(diǎn)到面，疏而不漏。
3、確保宣傳質(zhì)量，以宣傳內(nèi)容奠定宣傳效果。大隊(duì)采取多種措施保證宣傳質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對打擊盜竊路產(chǎn)、破壞公路設(shè)施行為與村委會(huì)簽訂《護(hù)路公約》結(jié)合涂刷、懸掛標(biāo)語橫幅，營造愛路護(hù)路的.良好氛圍。針對建筑控制區(qū)，路政人員逐一進(jìn)行入戶走訪，結(jié)合公路法規(guī)及違法建筑可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果予以講解，予以警示，到達(dá)正面引導(dǎo)效果。
4、確保宣傳實(shí)效，以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊(duì)以踏實(shí)的工作作風(fēng)與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”，增強(qiáng)了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系，取得管理共識(shí)，深化路警地共建基礎(chǔ)。提高周邊群眾法制意識(shí)，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識(shí)。
法制宣傳月活動(dòng)在大家的共同努力下，已圓滿結(jié)束。但高速公路路政法規(guī)宣傳工作任重而道遠(yuǎn)，此次宣傳我們雖然精心做了準(zhǔn)備并認(rèn)真開展實(shí)施，但一些問題的出現(xiàn)仍然引起了我們的重視，需要認(rèn)真總結(jié)和完善，主要表現(xiàn)在：
1、由于人員不足，在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產(chǎn)生顧此失彼的情況；
2、宣傳方式方法還不夠全面，應(yīng)主動(dòng)創(chuàng)新；
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長效機(jī)制，需要進(jìn)一步深入探索。
法制宣傳工作是一項(xiàng)長期工程，任重而道遠(yuǎn)，大隊(duì)將視此次活動(dòng)為新起點(diǎn)，進(jìn)一步豐富宣傳活動(dòng)形式，將宣傳范圍不斷延伸、輻射，把一些形式多樣、視點(diǎn)新穎、影響廣泛的活動(dòng)引向深入，力求突破。
高速路政工作總結(jié)篇九
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時(shí)間了。在這短暫的時(shí)間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時(shí)治超專點(diǎn)工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個(gè)月時(shí)間。期間根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識(shí)和生命安全意識(shí)。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個(gè)月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時(shí)間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報(bào)道述職，只有我留在路政大隊(duì)，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個(gè)月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個(gè)月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時(shí)間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時(shí)多看多問多學(xué)。
走出部隊(duì)的大門，到走向全新的社會(huì)是需要一個(gè)過程的。我從部隊(duì)走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個(gè)大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個(gè)團(tuán)體，團(tuán)結(jié)是很重要的，在3月份大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進(jìn)。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計(jì)劃如下：
一、學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時(shí)與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二、學(xué)習(xí)超限管理法律知識(shí)，做到隨問即答，隨口即到。
三、多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗(yàn)。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯(cuò)，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個(gè)美好的一年畫上完美的句號(hào)。
高速路政工作總結(jié)篇十
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七da”三中、四中全會(huì)的偉大旗幟，本人始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅(jiān)持以國家公路法律法規(guī)為標(biāo)尺，始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護(hù)路意識(shí)。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運(yùn)用良好的處理方式，用語措詞到位，證據(jù)不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應(yīng)也明顯不同。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應(yīng)變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據(jù)路政執(zhí)法的實(shí)踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術(shù)含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。加強(qiáng)法制宣傳，車主用戶法制意識(shí)，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時(shí)機(jī)地把握現(xiàn)場態(tài)勢進(jìn)行深入淺出的宣傳教育，及時(shí)向圍觀者講清受處罰者違法事實(shí)和執(zhí)法依據(jù)，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動(dòng)，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認(rèn)罰的自責(zé)感，從而自愿接受處理。
2、剛?cè)嵯酀?jì)法。剛是指執(zhí)法具有嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅(jiān)定地指出行為人違法事實(shí)，處罰理由和依據(jù)，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當(dāng)先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛?cè)岵⑴e、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現(xiàn)象，窺測行為人的內(nèi)心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執(zhí)法的主動(dòng)權(quán)，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時(shí)我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當(dāng)行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時(shí)，必然會(huì)喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的.尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會(huì)產(chǎn)生良好的效應(yīng)。
5、緩解隨導(dǎo)法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當(dāng)事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒有動(dòng)手打人，妨礙執(zhí)行公務(wù)等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實(shí)施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉(zhuǎn)彎的時(shí)間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎(chǔ)上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現(xiàn)場，進(jìn)行處罰，盡量避免在現(xiàn)場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現(xiàn)違章而進(jìn)行糾違（處理）時(shí)，要發(fā)揮合作優(yōu)勢，掌握主動(dòng)，不失時(shí)機(jī)的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實(shí)施執(zhí)法就會(huì)得心應(yīng)手。
現(xiàn)在正值“政風(fēng)行風(fēng)民主評(píng)議”時(shí)期，化解路政執(zhí)法過程中與相對人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識(shí)。善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年底的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績，當(dāng)然，我們深刻認(rèn)識(shí)到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，路政設(shè)施仍有待改進(jìn)等。
高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實(shí)工作，使我們大隊(duì)路政執(zhí)法工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
高速路政工作總結(jié)篇十一
福銀福州段高速公路路政大隊(duì)：
在我司承擔(dān)201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務(wù)中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊(duì)做如下承諾：
1、嚴(yán)格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進(jìn)行認(rèn)真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心，無特殊情況，禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機(jī)具嚴(yán)格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴(yán)格控制在布控區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
5、認(rèn)真做好安全布控區(qū)域內(nèi)值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌和反光錐倒下或缺損,及時(shí)更正和恢復(fù)。
6、施工時(shí)間：7：00——19：00。
7、因施工需要，夜間無法撤控的，按規(guī)定設(shè)置夜神燈，并加強(qiáng)夜間的安全巡查。
8、在施工過程中，安全員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格把關(guān)。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員：
11、負(fù)責(zé)人：
高速路政工作總結(jié)篇十二
**，皮膚白凈，長著一張娃娃臉的28歲年輕小伙，即使常年在路上奔波勞碌，給人的印象永遠(yuǎn)是大學(xué)校園剛畢業(yè)、靦腆、小清新的陽光男孩印象。事實(shí)上，今年是他參加路政工作的第五個(gè)年頭了。
業(yè)務(wù)能手，技驚四座。2011年，他進(jìn)入**高速集團(tuán)，從此便與高速事業(yè)結(jié)下了不解之緣。剛進(jìn)入職場，他是一名路政巡查員，由于工作積極，點(diǎn)子多，很快在眾多員工中脫穎而出，短短半年時(shí)間，他就被調(diào)入**路政中隊(duì)擔(dān)任事案，由于勤奮踏實(shí)，業(yè)績突出，2014年調(diào)入路政大隊(duì)，一直從事路政案件查處工作。他在工作上創(chuàng)新工作的方式方法，不拘泥于形式，任何問題總能想到解決方法。記得2014年秋訓(xùn)，**路政大隊(duì)要求業(yè)務(wù)骨干講課，他從容不迫的帶著自己寫的講稿，用生動(dòng)風(fēng)趣的話語講解枯燥的理論知識(shí)，洋洋灑灑的講了一個(gè)多小時(shí)，大家被他扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，以及對路政相關(guān)法律法規(guī)“一口清”所征服，一時(shí)技驚四座，講稿更是一度被奉為“經(jīng)典”。
敢于實(shí)踐，勇于創(chuàng)新。都說路政工作好干，就是開著車在路上轉(zhuǎn)圈圈么，又輕松又威風(fēng)”。他卻說“巡查工作是最基礎(chǔ)的工作，是保障道路通行安全的第一道屏障。我們要隨著季節(jié)的變幻，調(diào)整巡查重點(diǎn)，根據(jù)天氣變化，留意邊坡河道，將資料填寫清楚，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手資料”。他是這么說的，也是這么做的。有一次，**路政中隊(duì)發(fā)生了一起路產(chǎn)逃逸案件，由于**高速**段有**樞紐立交連接**高速，**立交連接京昆高速這兩大互通式立交，司機(jī)可選擇的行駛路線太多，追逃難度非常大，他立即指導(dǎo)中隊(duì)通過調(diào)閱監(jiān)控、現(xiàn)場識(shí)別、路徑查詢等方法，成功的查找到了肇事車輛，通過溝通，司機(jī)承認(rèn)損壞路產(chǎn)的事實(shí)，挽回了經(jīng)濟(jì)損失3萬多元。他耐心指導(dǎo)下屬單位，教會(huì)追逃的一些竅門，多次被評(píng)為“執(zhí)法標(biāo)兵”。
熱情服務(wù)，文明執(zhí)法。一個(gè)寒冷的冬天早晨，還沒有到上班的點(diǎn)，**已經(jīng)早早在辦公室等候兩個(gè)施工單位負(fù)責(zé)人，熱情的接待兩人，仔細(xì)審查辦理施工手續(xù)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)施工單位手續(xù)不完善，他耐心的講解辦理流程，還貼心的告知交警部門的辦公地點(diǎn)。又迅速為另一個(gè)手續(xù)齊全的施工單位辦理了《施工作業(yè)許可證》，并認(rèn)真叮囑到：“開工前，要和路政中隊(duì)進(jìn)行溝通，組織施工單位和相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，要現(xiàn)場設(shè)置24小時(shí)安全巡視人員，規(guī)范現(xiàn)場秩序，配合路政交警部門管理。”他每年要辦理施工許可100余份，從未出現(xiàn)差錯(cuò)，并且不厭其煩的為每一位辦理手續(xù)的人員講明注意事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范，確保施工安全。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考進(jìn)行規(guī)范，確保道路安全暢通。每當(dāng)“衣服上的汗水經(jīng)常濕了干，干了又濕，汗?jié)n將衣服凝成盔甲了”，他也只是憨笑而過。
每一個(gè)人，都在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)著自己不平凡的人生，愿每一個(gè)路政人員都能耐的住枯燥，守得住平凡，用實(shí)際行動(dòng)踐行“高速衛(wèi)士”的光榮稱號(hào)。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考。
高速路政工作總結(jié)篇十三
我報(bào)名參加中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)201x年博士研究生統(tǒng)一招生考試，我已閱讀并了解了《國家教育考試違規(guī)處理辦法》（教育部第33號(hào)令）、《中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)攻讀博士學(xué)位研究生招生簡章》等各級(jí)201x年博士研究生招生報(bào)考規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真考慮，鄭重承諾以下事項(xiàng)：
1．保證報(bào)名時(shí)所提交的報(bào)考信息和證件材料真實(shí)、準(zhǔn)確、有效。如有虛假信息和作假行為，本人承擔(dān)由此引起的一切后果。
2．服從考試組織部門的管理和安排，主動(dòng)配合監(jiān)考人員進(jìn)行金屬探測器安檢、二代身份證核驗(yàn)等。一科考完后，主動(dòng)將考場發(fā)放的考試文具收入文具袋并放置在桌上，最后一科考試結(jié)束后再將文具帶走。
3．不涂改準(zhǔn)考證上的任何信息，不在準(zhǔn)考證上（包括正反面）寫任何內(nèi)容。
4.妥善保存自己的二代身份證，保證在考試時(shí)使用二代身份證參加考試?？荚嚂r(shí)如無二代身份證或二代身份證芯片損壞無法讀取信息，不進(jìn)場考試。
5.保證不將書刊、報(bào)紙、稿紙、資料、無線通訊工具或有存儲(chǔ)、編程、查詢及收發(fā)信息功能的電子設(shè)備等違規(guī)物品帶入考場。鑒于考場配有電子掛鐘，不攜帶手表等計(jì)時(shí)工具進(jìn)入考場。
按刑法修正案（九）第284條進(jìn)行的處理。（刑法修正案（九）第284條：在法律規(guī)定的國家考試中，組織作弊的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。代替他人或者讓他人代替自己參加第一款規(guī)定的考試的，處拘役或者管制，并處或者單處罰金。）。
身份證號(hào)：xxxxxxxx。
考生簽名：xxx。
時(shí)間：xxxxxx。
高速路政工作總結(jié)篇十四
創(chuàng)新。
同志自進(jìn)入公路系統(tǒng)以來，始終堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，創(chuàng)造性地開展工作，取得一系列工作業(yè)績，為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展，付出了自己的辛勞和汗水。
一、堅(jiān)持依法行政，履行崗位職責(zé)。
同志先后擔(dān)任和高速路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人，在主持高速路政大隊(duì)工作期間，始終堅(jiān)持依法行政，踐行三個(gè)服務(wù)，全力保障高速公路的安全暢通。
在大隊(duì)工作期間，帶領(lǐng)路政隊(duì)員，經(jīng)過復(fù)雜曲折的調(diào)查取證，成功拆除了中國電信分公司在建筑控制區(qū)的違章電信塔，并以嚴(yán)格的程序、規(guī)范地執(zhí)法，展示了高速路政的良好形象。還配合地方政府，強(qiáng)拆了地方黑惡勢力參與的辛集服務(wù)區(qū)違法建筑，保證了高速公路正常的營運(yùn)秩序。同時(shí)，創(chuàng)造性地實(shí)施了路政協(xié)管員制度，延伸了路政管理范圍，探索出一條路政管理新思路。
在大隊(duì)工作期間，為解決大隊(duì)發(fā)展的硬件難題，積極主動(dòng)地和經(jīng)營公司協(xié)調(diào)，使經(jīng)營公司將原收費(fèi)站余平方的辦公樓無償轉(zhuǎn)讓給大隊(duì)使用，為大隊(duì)的發(fā)展，奠定了扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)。他還帶領(lǐng)大隊(duì)同志，查處了11輛河南籍墊磅逃費(fèi)車輛，為經(jīng)營公司挽回經(jīng)濟(jì)損失十余萬元，贏得了經(jīng)營公司對路政大隊(duì)的一致好評(píng)。
二、開展微笑服務(wù)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
自省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)微笑服務(wù)、溫馨交通活動(dòng)以來，帶領(lǐng)隊(duì)員深入貫徹省廳、省局（總隊(duì)）、支隊(duì)關(guān)于活動(dòng)的重要指示精神，并著力做好三項(xiàng)結(jié)合：
創(chuàng)新。
樹活動(dòng)相結(jié)合，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。
期間，為進(jìn)一步擴(kuò)大微笑服務(wù)，溫馨交通影響范圍，充分反映行風(fēng)和職工面貌的新變化，讓群眾感受到活動(dòng)成效，同志帶領(lǐng)大隊(duì)同志參加共青團(tuán)市委舉辦的第九屆青少年讀書節(jié)暨青年文明號(hào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，推出微笑服務(wù)臺(tái)，發(fā)放文明微笑服務(wù)卡，以飽滿的精神面貌、形象生動(dòng)的展板內(nèi)容、熱情周到的服務(wù)吸引了廣大群眾前來參觀、咨詢，贏得了群眾的交口稱贊。
三、
推進(jìn)文明創(chuàng)建，爭當(dāng)文明先鋒。
同志把文明創(chuàng)建作為基層路政大隊(duì)科學(xué)發(fā)展的重要工作來抓，努力以文明創(chuàng)建帶動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)工作的全面提高。大隊(duì)在短短二年時(shí)間內(nèi)，精神文明創(chuàng)建工作碩果累累。一是取得了省級(jí)青年文明號(hào)稱號(hào)；二是通過了市委市政府的第五屆文明單位的驗(yàn)收；三是成功地申報(bào)了省第九屆文明單位；四是獲得了省愛衛(wèi)會(huì)授予的省級(jí)文明衛(wèi)生單位。剛到大隊(duì)半年，已獲得省級(jí)青年文明號(hào)，被市工會(huì)授予工人先鋒號(hào)，現(xiàn)在正積極爭創(chuàng)省第九屆文明單位。以上文明創(chuàng)建的成果是大隊(duì)集體智慧和勞動(dòng)的結(jié)晶，但更離不開同志打造文明執(zhí)法隊(duì)伍的艱苦努力和辛勤付出。
四、深入工作一線，發(fā)揮模范作用。
同志在日常工作中身先士卒，靠前指揮，充分發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用。在特大冰雪災(zāi)害面前，同志帶領(lǐng)大隊(duì)全體同志堅(jiān)守一線，全力保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)他在除冰搶險(xiǎn)工作中不慎摔傷時(shí)，仍堅(jiān)持戰(zhàn)斗在抗擊冰雪一線，直到事后在領(lǐng)導(dǎo)和同事的勸說下才去醫(yī)院檢查，檢查后得知因摔傷造成顱內(nèi)血腫，但他沒有休息一天，繼續(xù)和同志們奮戰(zhàn)在第一線。
他無私忘我、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，鼓舞了大隊(duì)全體同志感染了各相關(guān)單位，保證了高速公路的安全暢通，展示了鋼鐵路政的良好形象。
資料來源：http:///data/xianjinshiji/。
高速路政工作總結(jié)篇十五
作為現(xiàn)代交通管理領(lǐng)域中的一個(gè)關(guān)鍵角色，高速路政巡查員承擔(dān)著保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要責(zé)任。他們巡查、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)高速公路上的各項(xiàng)交通安全工作，有效減少交通事故的發(fā)生，確保旅行者的安全和暢通。在這項(xiàng)看似平凡的工作背后，巡查員們付出了大量艱辛努力，并獲得了寶貴的心得體會(huì)。
第二段：勤勉與細(xì)致是成為優(yōu)秀巡查員的必備品質(zhì)。
成功的高速路政巡查員需要有勤奮和細(xì)致的工作精神。他們在巡查中需要保持高度的警惕性和細(xì)致的觀察力，因?yàn)橐恍┦鹿孰[患和違規(guī)行為可能隱藏在細(xì)微之處。巡查員應(yīng)當(dāng)不遺余力地檢查和指導(dǎo)車輛駕駛員，特別是在擁堵或惡劣天氣條件下，提醒駕駛員注意行車安全。通過細(xì)心地觀察問題，及時(shí)解決和指導(dǎo)，他們能夠有效地發(fā)現(xiàn)和減少交通違規(guī)行為，為高速公路的順利運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。
第三段：溝通和處理能力是成為優(yōu)秀巡查員的關(guān)鍵特質(zhì)。
高速路政巡查員需要具備出色的溝通和處理能力。在處理交通事故和沖突時(shí)，他們要保持冷靜，迅速判斷形勢和采取行動(dòng)。溝通技巧和表達(dá)能力是他們達(dá)成協(xié)議和解決問題的關(guān)鍵。在與駕駛員和其他執(zhí)勤部門的溝通中，他們要能夠聆聽對方的觀點(diǎn)，并用有效的方式使對方明白自己的意圖。這種有效的溝通和處理能力有助于維護(hù)良好的執(zhí)法形象和保護(hù)公眾利益。
第四段：責(zé)任心和適應(yīng)能力是成為優(yōu)秀巡查員的必備素質(zhì)。
高速路政巡查員需要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。在處理突發(fā)情況時(shí)，他們需要能夠快速反應(yīng)和做出正確決策。無論是車輛故障、交通事故還是自然災(zāi)害等，他們都必須積極應(yīng)對，并確保安全疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。此外，巡查員要具備適應(yīng)不同的工作環(huán)境和艱苦的工作條件的能力。有時(shí)他們需要長時(shí)間工作、在惡劣天氣條件下部署工作、甚至冒著危險(xiǎn)進(jìn)行救援，在這些艱苦的環(huán)境下，他們的責(zé)任心和適應(yīng)能力發(fā)揮著重要作用。
第五段：巡查員應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)和提升自我。
隨著交通管理形勢的日益復(fù)雜化和社會(huì)的不斷發(fā)展，高速路政巡查員需要保持與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己。必要的培訓(xùn)和進(jìn)修能夠提供新知識(shí)和技能，使他們更加全面和專業(yè)地應(yīng)對各種情況。同時(shí)，了解法規(guī)和新的交通管理政策也是他們的重要任務(wù)，以便更好地執(zhí)行職責(zé)。通過不斷學(xué)習(xí)和提升自我，巡查員們能夠更好地應(yīng)對工作的挑戰(zhàn)，更好地履行自己的職責(zé)。
總結(jié)：
高速路政巡查員是保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要角色。他們需要具備勤奮和細(xì)致的工作精神、出色的溝通和處理能力、強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。通過不斷學(xué)習(xí)和提升自我，巡查員們能夠更好地應(yīng)對工作的挑戰(zhàn)，更好地履行自己的職責(zé)。他們的努力和付出是交通管理和交通安全的守護(hù)者，有效保障了旅行者的安全和暢通。
高速路政工作總結(jié)篇十六
歲末年初，雖是滴水成冰的寒冬臘月，卻更有辭舊迎新的歡樂祥和。一年轉(zhuǎn)瞬即逝，我站在區(qū)水利局領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和指導(dǎo)下，進(jìn)一步理清思路，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新。緊抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、后勤保障建設(shè)等重點(diǎn)工作，求真務(wù)實(shí)、統(tǒng)籌規(guī)劃、強(qiáng)力抓進(jìn)，較好地完成了年度工作任務(wù)，為船閘安全運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀管理。
1、克服困難，扎實(shí)推進(jìn)籌建工作。
船閘自xx年xx月xx日開工建設(shè)，根據(jù)管理所要求，主要負(fù)責(zé)人提前介入施工現(xiàn)場參與建設(shè)管理，真正做到“建管并舉”。
籌建初期，我們克服時(shí)間緊、任務(wù)重以及生活條件差等困難，樹立了“沒有條件，創(chuàng)造條件也要上”的理念。在大家的共同努力下，9月10日**船閘正式通航。
2、強(qiáng)化培訓(xùn)，以理論學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，以實(shí)習(xí)實(shí)踐為突破口，不斷提升員工專業(yè)技能。
工程是基礎(chǔ)，管理是關(guān)鍵，根據(jù)管理所統(tǒng)一安排，我站5名船閘管理骨干先后赴**樞紐管理處、**管理所進(jìn)行了為期一個(gè)月的崗前培訓(xùn)。參訓(xùn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)船閘運(yùn)行、電氣、機(jī)械設(shè)備的操作。
經(jīng)過在兩船閘管理單位學(xué)習(xí)后，我站骨干還在管理所***樞紐進(jìn)行了船閘套閘運(yùn)行實(shí)訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，每位員工都能熟練掌握上、下游閘門操作、遠(yuǎn)調(diào)（登記和收費(fèi)）、總調(diào)的實(shí)際操作能力，為船閘的正式通航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、落實(shí)各類人員到崗到位，著力提升隊(duì)伍管理水平和人員素質(zhì)。
目前，我站一線收費(fèi)人員11名，管理人員4名，后勤人員4名，經(jīng)過一年來的努力工作，不斷提升了員工素質(zhì)，造就了一批能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干的骨干人才，為船閘安全運(yùn)行提供了人才和智力保障。
二、做好船閘運(yùn)行管理，確保安全生產(chǎn)和通航運(yùn)行工作。
為切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，**管理站立足實(shí)際，正視工程地處**運(yùn)河、**運(yùn)河、**航運(yùn)的咽喉地位，將維護(hù)安全工作作為當(dāng)前的頭等大事來抓，認(rèn)真落實(shí)多項(xiàng)措施，確保安全生產(chǎn)萬無一失。管理站緊緊圍繞“保安全、保暢通、”這個(gè)中心，落實(shí)三項(xiàng)具體措施抓好落實(shí)。
一是開展了安全防范宣傳教育會(huì)議，提高全員安全防范意識(shí)；
三、樹立水利行業(yè)新形象，建設(shè)人民滿意好行風(fēng)。
溫總理在檢查水利工作中，對水利工作者提出了“獻(xiàn)身、負(fù)責(zé)、求實(shí)”的要求。我們牢記領(lǐng)導(dǎo)人的指示，把“獻(xiàn)身、負(fù)責(zé)、求實(shí)”精神作為水利人的內(nèi)在素質(zhì)和整體形象。
提倡奉獻(xiàn)精神就是要求全體職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，吃苦耐勞，不畏艱險(xiǎn)，獻(xiàn)身水利事業(yè)，做好本職工作，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績。
提倡負(fù)責(zé)精神就是要求全體職工忠于職守，在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行黨的法律、法規(guī)，事事高標(biāo)準(zhǔn)，處處嚴(yán)要求，各項(xiàng)工作爭挑重?fù)?dān)，敢于負(fù)責(zé)。
提倡求實(shí)精神就是一定要堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)。嚴(yán)格按科學(xué)規(guī)律辦事，確保水利事業(yè)興旺發(fā)達(dá)。
四、回顧過去，展望未來。
是“十二五”開局之年，我站全體員工將緊緊圍繞**所的工作部署，借鑒兄弟單位的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化大局意識(shí)，加大工作力度，不斷破解工作難題，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀管理，為開創(chuàng)“十二五”我區(qū)水利事業(yè)又好又快發(fā)展做出自己的努力和貢獻(xiàn)。
在今后的工作中，我們將努力做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，力爭硬件建設(shè)工作取得新進(jìn)展。
在上級(jí)管理所的精心設(shè)計(jì)與部署下，將**管理站打造“三個(gè)區(qū)”運(yùn)動(dòng)區(qū)、休閑區(qū)、生活區(qū)。現(xiàn)在，運(yùn)動(dòng)區(qū)、休閑區(qū)和堤頂硬化工程正在施工建設(shè)中，我站主要配合管理所加強(qiáng)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好每道工序的驗(yàn)收工作，以優(yōu)良的硬件設(shè)施迎接未來。
建立各項(xiàng)工作制度和操作規(guī)程，這是運(yùn)行工作的基礎(chǔ)。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，力爭服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新提升。
立足船閘發(fā)展對人才的需求，進(jìn)一步明確目標(biāo)和措施，使人才培養(yǎng)和船閘協(xié)調(diào)并進(jìn)，要廣泛開展員工的思想、文化、業(yè)務(wù)教育，積極爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型船閘，爭做學(xué)習(xí)型員工，努力打造一支具有堅(jiān)定理想信念，良好的道德風(fēng)范，過硬的職業(yè)技能的員工隊(duì)伍。
4、加強(qiáng)安全管理，力爭安全工作再上新臺(tái)階。
落實(shí)安全責(zé)任制，做到凡事必講安全，事事落實(shí)安全，切實(shí)做好隱患排查和整改工作，做到定期排查，限時(shí)整改，切實(shí)把安全管理工作落到實(shí)處。
要強(qiáng)化電子監(jiān)控系統(tǒng)和船閘自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)在船閘運(yùn)行調(diào)度中的作用，有效發(fā)揮兩系統(tǒng)的效能，提高運(yùn)行安全系數(shù)。
5、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，為促進(jìn)和保障船閘事業(yè)又好又快發(fā)展提供根本保障。
首先，要切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，在服務(wù)態(tài)度，工作質(zhì)量，辦公環(huán)境，行業(yè)形象四個(gè)方面苦下功夫。要實(shí)施和拓展各項(xiàng)便民措施，把廣大船民最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的利益問題解決好。
其次要全力提升文明創(chuàng)建水平，努力打造有影響力，有特色的工作亮點(diǎn)，以此帶動(dòng)和提高窗口服務(wù)的整體水平。
回顧一年來的工作，在區(qū)水利局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工的共同努力下，我站在工作上取得了新的進(jìn)步，得到了上級(jí)部門的一致認(rèn)可。但我們也要認(rèn)識(shí)到不足之處，對新形勢下遇到的新情況、新問題研究不夠，崗位責(zé)任心還有待加強(qiáng)。針對存在的問題，在今后的工作中，我站將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
在新的一年里，我們要進(jìn)一步理清思路，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，全力推動(dòng)20xx年吳中水利又好又快發(fā)展，為“十二五”開好局，起好步，實(shí)現(xiàn)新形勢下水利事業(yè)新跨越。
高速路政工作總結(jié)篇十七
2006年，板灘水庫管理所在水務(wù)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國社會(huì)治安綜合治理工作會(huì)議精神,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以人為本，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。以維護(hù)社會(huì)和本單位的穩(wěn)定為根本，按照“鞏固、完善、規(guī)范、提高”的要求，不斷加強(qiáng)對綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)綜治各項(xiàng)措施，做了大量扎實(shí)有效的工作，推動(dòng)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)工作深入開展，確保了政治、治安和干部職工的思想穩(wěn)定?，F(xiàn)將綜合治理工作的具體開展情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)制，確保綜合治理工作順利開展。
在綜治工作中我們以領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為龍頭、以目標(biāo)管理為核心、以爭先進(jìn)位為動(dòng)力、以一票否決為保證，始終把社會(huì)治安綜合治理擺在中心工作的首要位置來抓，明確規(guī)定了社會(huì)治安綜合治理工作實(shí)行目標(biāo)管理，實(shí)行量化考核，將綜合治理與管理工作同部署、同檢查、同考核，確保了綜合治理工作的“四落實(shí)”（時(shí)間、內(nèi)容、人員、效果）。并將綜治工作與管理工作有機(jī)結(jié)合，詳盡分解，進(jìn)一步細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)了抓中心工作不忘綜合治理，綜合治理工作服務(wù)中心工作，形成了整體上全面推進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)實(shí)際，我們建立和充實(shí)了“安全生產(chǎn)”和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，正確處理好安全與工作、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，積極開展創(chuàng)建綜合治理先進(jìn)單位活動(dòng)。綜合治理目標(biāo)管理從領(lǐng)導(dǎo)拓展到各股室，自上而下層層簽訂責(zé)任書，在單位上下形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，責(zé)任書簽訂率達(dá)到了100%。日常管理做到每月一檢查、每季一例會(huì)研究和部署綜合治理安全工作，并針對存在問題采取有效措施防范整改，同時(shí)加大了綜合治理檢查力度，嚴(yán)格檢查，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，切實(shí)做到了“看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事”，有效地促進(jìn)了綜治工作的開展，有力地維護(hù)了本單位的穩(wěn)定。
二、宣傳教育，強(qiáng)化培訓(xùn)，確保隊(duì)伍素質(zhì)全面提高。
在綜治工作中我們始終以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，開展經(jīng)常性和針對性的法制教育，有計(jì)劃地組織干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等與綜治安全工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)。加強(qiáng)對綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識(shí)，形成了自覺遵紀(jì)守法，自覺維護(hù)單位工作和生活秩序的良好氛圍。引導(dǎo)全體干部職工樹立正確的宗教信仰觀，不參與非法宗教活動(dòng)，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊黃、賭、毒等各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)普法工作，全面推動(dòng)綜治工作的進(jìn)程。為了能牢固豎立“安全生產(chǎn)無小事”的觀念，不斷強(qiáng)化安全管理的效率和效力，單位定期組織各工作崗位上的人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)知識(shí)、操作規(guī)范、安全手冊，加大干部職工綜合素質(zhì)的培訓(xùn)和考核，把提高干部職工的素質(zhì)作為提高管理水平的治本工程來抓。我們請有關(guān)方面的專業(yè)人員對高危設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場維護(hù)、檢測、安裝、調(diào)試的培訓(xùn)，使職工熟練掌握了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、維修、安全、消防等知識(shí)和各種防范手段，建設(shè)了一支觀念鮮明、工作高效、服務(wù)到位的高素質(zhì)的'職工隊(duì)伍，為社會(huì)治安綜合治理工作做好服務(wù)保障。
三、落實(shí)責(zé)任，防患未然，確保綜治效果明顯增加。
在綜治工作中，我們始終抓住“打造平安單位”這個(gè)載體，把住各個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持多管齊下，切實(shí)實(shí)行社會(huì)治安綜合治理。制度建設(shè)是工作的前提，制度落實(shí)是工作的保證，單位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常指導(dǎo)督促各股室做好綜治工作，大小會(huì)議上必講安全成為慣例，啟發(fā)大家警鐘長鳴。加強(qiáng)并落實(shí)好單位值班和景區(qū)巡查工作，進(jìn)一步強(qiáng)化安全保衛(wèi)措施，確保將不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。各股室人員平時(shí)根據(jù)各自的崗位，嚴(yán)格落實(shí)安全崗位目標(biāo)責(zé)任制，從防火、防盜等方面嚴(yán)格制度，一絲不茍，加強(qiáng)對財(cái)務(wù)室、微機(jī)室、文件資料的安全保衛(wèi)管理，認(rèn)真做好內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實(shí)人防、物防、技防、保密等措施，并及時(shí)開展高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，切實(shí)消除“三違”現(xiàn)象，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生，切實(shí)把綜合治理工作做到了最基層，做到了每一個(gè)人身上。以“積極預(yù)防、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、確?；謴?fù)”為原則，我們制定了各項(xiàng)應(yīng)急處理預(yù)案，積極實(shí)行崗位練兵，提高了防范應(yīng)急處理能力，促進(jìn)綜合治理工作的規(guī)范化、制度化。全面落實(shí)各股室和各崗位安全責(zé)任制，強(qiáng)化日常檢查和防范，確保單位消防設(shè)施和水上救援設(shè)備物資隨時(shí)保持完好狀態(tài)，預(yù)防火災(zāi)和溺水事故的發(fā)生。正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，為社會(huì)治安綜合治理奠定基礎(chǔ)。通過精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、完善制度、抓好落實(shí)，確保單位的綜治安全工作和創(chuàng)建“平安單位”活動(dòng)不斷引向深入，極大地提升了綜治工作的效果。
四、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，確保綜合治理工作躍上新臺(tái)階。
社會(huì)治安綜合治理工作，在上級(jí)部門的關(guān)心指導(dǎo)下，通過全體干部職工的共同努力，取得了一定成績。同時(shí)我們也清醒地認(rèn)識(shí)到所面臨的新形勢、新任務(wù)、新要求，我們將不斷地去探索、分析、研究新形勢下的新情況、新問題，采取及時(shí)有效的措施解決好存在的隱患和問題。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，通過學(xué)習(xí)不斷提高政治素質(zhì)和服務(wù)水平，創(chuàng)新工作方法，突破工作上的瓶頸，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，完善制度，加強(qiáng)教育，強(qiáng)化管理，使單位的綜合治理工作躍上一個(gè)新臺(tái)階，為創(chuàng)建“平安金塔”做出新的貢獻(xiàn)。
高速路政工作總結(jié)篇十八
20__年幾經(jīng)過去，在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持下，在___收費(fèi)站全體職工的積極努力下，到目前為止___收費(fèi)站收繳車輛通行費(fèi)元，與去年同期相比增長了百分之，實(shí)際增長了萬元，到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達(dá)局下達(dá)的我站萬任務(wù)，還有一定的差距。回顧一年:。
沒有完成局制定的通行費(fèi)收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費(fèi)原因造成的。到目前為止我站共做免費(fèi)綠色通道車輛共9461臺(tái)次，共免費(fèi)金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費(fèi)收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費(fèi)改為計(jì)重收費(fèi)，使站內(nèi)收費(fèi)，超限工作秩序井然。為了避免高峰時(shí)間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費(fèi)站暢通，收費(fèi)站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費(fèi)站自己制定了各景點(diǎn)示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時(shí)，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺(tái)次，出口超限移交路政的車輛為臺(tái)次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務(wù)。
三在收費(fèi)站的安全保衛(wèi)工作方面。
協(xié)勤員護(hù)送收費(fèi)員上崗、下崗，保證了收費(fèi)人員的人生安全和財(cái)產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下，帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費(fèi)站的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報(bào)相關(guān)部門幫助解決?，F(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時(shí)巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費(fèi)站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F(xiàn)在司機(jī)已養(yǎng)成習(xí)慣，主動(dòng)將車停到黑色路面，保證了收費(fèi)站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費(fèi)站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺(tái)車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行妥善的管理和及時(shí)的上報(bào)維修工作，保證了監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各種記錄完整細(xì)致，成為了管理處和收費(fèi)站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān)，但工作仍做的細(xì)致、明確，權(quán)責(zé)分明。特別在改為計(jì)重收費(fèi)以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細(xì)完整，票據(jù)日清月結(jié)。
六站容站貌方面。
___收費(fèi)站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費(fèi)亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實(shí)處，做到列隊(duì)有軍姿，內(nèi)務(wù)有軍范。
七在團(tuán)支部工作方面。
團(tuán)支部是收費(fèi)站工作的骨干，在收費(fèi)站起到先鋒帶頭作用。團(tuán)支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運(yùn)動(dòng)會(huì)等文體活動(dòng)，豐富了收費(fèi)站職工的業(yè)余文化生活也使收費(fèi)站有了凝聚力、向心力，更推動(dòng)了收費(fèi)站的各項(xiàng)工作更好的前進(jìn)。
八在加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)方面。
___收費(fèi)站堅(jiān)持每周召開一次值班站長碰頭會(huì)，制定本周工作重點(diǎn)，值班站長匯報(bào)各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會(huì)，總結(jié)全站前段工作，表揚(yáng)先進(jìn)，指出不足。明確今后一段時(shí)間的工作任務(wù)和要求，傳達(dá)和貫徹局處兩級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點(diǎn)。各只人員按崗位進(jìn)行專業(yè)知識(shí)考試，考試不合格者不能夠上崗。
九不足之處。
總結(jié)一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費(fèi)站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細(xì)節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費(fèi)工作方面，我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏，是用路人來到收費(fèi)站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應(yīng)該加強(qiáng)軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn)，應(yīng)讓用路人來到我們收費(fèi)站口，無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應(yīng)該多進(jìn)行愛崗敬業(yè)教育，增強(qiáng)收費(fèi)員的集體主人翁精神，能把收費(fèi)站當(dāng)做自己的家，樹立較高的服務(wù)理念，來滿足形形色色的用路人。
高速路政工作總結(jié)篇十九
今年以來，我所在市縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)這一中心，以培育市場為載體，以提升品質(zhì)為主線，以做好“三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，積極夯實(shí)工作基礎(chǔ)，加大行業(yè)管理力度，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和行業(yè)服務(wù)水平，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、全面完成全年的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
至目前，底廟、馬欄兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站、已經(jīng)完成建設(shè)工作，清塬客運(yùn)站已經(jīng)完成土地征遷。全縣擁有客運(yùn)車輛187輛，客運(yùn)班線38條，貨運(yùn)車輛2207輛，維修企業(yè)201家，完成客運(yùn)量103萬人次，同比增長17%，貨運(yùn)量1045萬噸，同比增長22%，全縣道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢頭。
二、主要工作方法及成效。
（一）、以精細(xì)化管理為抓手，運(yùn)輸市場綜合服務(wù)能力得到迅速提高。
1、客運(yùn)管理方面從簡單的數(shù)量投放型積極向控制總體數(shù)量、追求管理精細(xì)化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了我縣客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)迅速提升。目前我縣的通村客運(yùn)實(shí)際上承擔(dān)著縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通農(nóng)村雙層任務(wù)，我們?yōu)榱诉M(jìn)一步解決偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾候車時(shí)間較長、部分通村客運(yùn)線路經(jīng)過重點(diǎn)集鎮(zhèn)時(shí)間集中于某一時(shí)間段，而平時(shí)發(fā)車班次不足等通村客運(yùn)在去年運(yùn)營中暴露出來的問題，我們在充分調(diào)研掌握第一手資料的基礎(chǔ)上，先后幾次召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員代表、社會(huì)群眾參與的座談會(huì)，形成通村客運(yùn)線路調(diào)整方案，并以公告形式將調(diào)整方案向社會(huì)廣泛征求意見，最后形成了廣泛共識(shí)，平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)對8條線路，11輛客車的調(diào)整。同時(shí)我們積極督促兩家客運(yùn)公司通過加強(qiáng)對車輛調(diào)度管理，通過提高發(fā)車班次、延長車輛運(yùn)營時(shí)間等方式使通村客運(yùn)真正承擔(dān)起我縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通村莊兩大任務(wù)，保證群眾方便快捷出行的需求。
2、貨運(yùn)管理由粗放型管理向有目的的政策調(diào)控轉(zhuǎn)變，不斷探索道路運(yùn)輸業(yè)強(qiáng)化支農(nóng)的方式、方法。我縣的貨運(yùn)運(yùn)力由于種種原因一直熱衷于煤炭外運(yùn)，往往造成我縣農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)困難。我們從今年開始，從行業(yè)引導(dǎo)和政策調(diào)控兩方面著手，改變了這一狀況。今年8月份，我縣馬欄鎮(zhèn)土豆銷售困難，外運(yùn)困難就是因素之一，我們急群眾之所急，積極動(dòng)員各方力量出主意、想辦法，通過給予一定優(yōu)惠政策等措施，動(dòng)員了一批車輛參加馬蘭土豆外運(yùn)，解決了群眾燃眉之急，得到社會(huì)各界認(rèn)可，中央電視臺(tái)記者“走基層”欄目組對此事還進(jìn)行了專題報(bào)道。
3、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)行業(yè)管理手段由簡單審批向市場培育和調(diào)控轉(zhuǎn)變，使我縣機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)整體專業(yè)化水平明顯提高。為了適應(yīng)市場需要，提升我縣維修服務(wù)檔次，今年以來，我們通過派工作人員到我縣王勇汽車維修服務(wù)中心進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，引導(dǎo)其主要負(fù)責(zé)人到其他企業(yè)參觀等措施成功實(shí)現(xiàn)了我縣這家規(guī)模較大、維修經(jīng)驗(yàn)豐富的三類維修企業(yè)升等為二類維修企業(yè)。使全縣有二類維修業(yè)戶達(dá)到4家，三類維修業(yè)戶197家。最大限度的為運(yùn)輸經(jīng)營者提供方便的維修服務(wù)。由于歷史原因我縣一直沒有一家經(jīng)營手續(xù)合法，管理規(guī)范，培訓(xùn)能力較高的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，今年我們積極協(xié)調(diào)各方因素，目前由我縣職中駕駛員培訓(xùn)班和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑駕校聯(lián)合組建的咸陽市汽車運(yùn)輸培訓(xùn)學(xué)校旬邑駕校已經(jīng)完成前期可研申報(bào)、初步評(píng)審等工作，正在報(bào)上級(jí)核準(zhǔn)階段，此項(xiàng)工作必將進(jìn)一步提高我縣駕培機(jī)構(gòu)的教學(xué)水平和綜合能力。
（二）、以品牌建設(shè)、誠信建設(shè)為載體，道路運(yùn)輸業(yè)社會(huì)形象得到快速提升。
1、文明創(chuàng)建工作深入開展。今年來我們結(jié)合“交通示范縣建設(shè)活動(dòng)”在客運(yùn)企業(yè)中先后開展了“客運(yùn)文明線創(chuàng)建”、“文明駕駛員競賽”、“星級(jí)客運(yùn)站創(chuàng)建”等活動(dòng)，通過對先進(jìn)的表揚(yáng)，達(dá)到了以點(diǎn)帶面，推進(jìn)全縣客運(yùn)發(fā)展水平和服務(wù)能力的整體提高。
2、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度全面落實(shí)。在繼續(xù)堅(jiān)持對運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的同時(shí)，我們嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核辦法》，將全縣所有道路運(yùn)輸駕駛員納入誠信考核項(xiàng)目內(nèi)，從安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行全面考核，將誠信狀況作為從業(yè)人員準(zhǔn)入和退出的重要考核指標(biāo)。今年以來，我們對出租車亂漲票價(jià)，拒載，貨運(yùn)車駕駛員，超限運(yùn)輸?shù)?5名違章駕駛員列入“黑名單”進(jìn)行重點(diǎn)嚴(yán)管。這些措施有力提高了我縣道路運(yùn)輸業(yè)整體社會(huì)形象。
（三）、以“打黑”為著力點(diǎn)，確保了市場秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。
1、“打黑”長效機(jī)制進(jìn)一步建立。“打黑”工作一直是我們長抓不懈的工作重點(diǎn)，面對無證經(jīng)營、非法經(jīng)營、爭搶客源、站外上下乘客、宰客、倒客等嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序的違法違規(guī)行為，我們不斷創(chuàng)新稽查方式、完善稽查機(jī)制，多次召開企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主代表、社會(huì)群眾參與的`座談會(huì)傾聽群眾意見，了解存在的問題，靈活稽查工作方法，針對旬中門前、醫(yī)院附近長期聚集的非法營運(yùn)車輛，我們采取中隊(duì)劃區(qū)管理，實(shí)行責(zé)任包干，落實(shí)治理責(zé)任取得了明顯效果。
2、專項(xiàng)治理活動(dòng)成效顯著。按照市運(yùn)管處工作安排，5月份我們開展了聲勢浩大的打擊“黑車”、取締維修“黑攤點(diǎn)”等道路運(yùn)輸行業(yè)非法生產(chǎn)專項(xiàng)整治行為。9月份又針對全縣“黑駕?！辈?，群眾反響強(qiáng)烈的實(shí)際，我們及時(shí)開展了全縣范圍內(nèi)非法駕校清理整頓工作。對全縣“黑駕?！边M(jìn)行了全部取締，得到了社會(huì)各界一致好評(píng)。止11月底，我們共查處各類道路運(yùn)輸違章行為334起，其中無證經(jīng)營“黑車”56兩，非法維修攤點(diǎn)27起，非法駕校11家，查處各種違規(guī)經(jīng)營車輛240余輛，處理群眾舉報(bào)案件13起，有力打擊了非法經(jīng)營者的囂張氣焰，保障了我縣道路運(yùn)輸市場秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（四）、以長效機(jī)制構(gòu)建為契機(jī)，促進(jìn)了源頭治超工作向制度化轉(zhuǎn)變。
1、貨運(yùn)源頭裝載企業(yè)的主體責(zé)任全面落實(shí)，責(zé)任義務(wù)等進(jìn)一步明確。通過督促各貨運(yùn)源頭企業(yè)建立專門治超組織機(jī)構(gòu)，明確裝載、開票、計(jì)重等人員及其負(fù)責(zé)人的治超責(zé)任，建立健全企業(yè)貨物裝載登記制度等措施，進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)治超主體責(zé)任。我們先后與政府公示的全縣11家貨運(yùn)企業(yè)簽定了治超目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確了企業(yè)法定代表人或主要責(zé)任人的責(zé)任，形成了有效的約束力和制約力。
2、科技治超得到積極推行。今年我們充分利用縣煤炭收費(fèi)處的監(jiān)控平臺(tái)，派駐5名運(yùn)政執(zhí)法人員對各煤礦裝載情況進(jìn)行監(jiān)控，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止超限超載運(yùn)輸，有效提高了治超效果。
3、治超保證金制度得到落實(shí)。我們認(rèn)真落實(shí)縣政府常務(wù)會(huì)議精神，積極協(xié)調(diào)縣財(cái)政局開通了預(yù)算外資金專戶，先后多次抽調(diào)人員到各煤礦進(jìn)行宣傳、催交，至目前，已征收到位8個(gè)煤礦60萬元，其他煤礦正在督促繳納之中，從根本上落實(shí)了源頭裝載單位的治超責(zé)任。
4、治超基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步強(qiáng)化。我們對政府公示的11家貨運(yùn)源頭企業(yè)繼續(xù)加大巡查監(jiān)管力度，對重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)長期派駐人員進(jìn)行全天候24小時(shí)監(jiān)管。5月份按照縣政府的安排又增加了黑溝、留石村兩家煤礦的派駐監(jiān)管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、各方聯(lián)動(dòng)”的治超長效機(jī)制已基本形成，源頭治超形勢明顯好轉(zhuǎn)，全年累計(jì)向各重點(diǎn)貨源地派駐運(yùn)政人與智能3000多人次，出動(dòng)區(qū)域監(jiān)管和巡查監(jiān)管人員多人次，共檢查貨運(yùn)車輛34852輛，查處超限超載車輛21輛，勸返卸載貨物104噸，源頭超限超載率嚴(yán)格控制在1%以內(nèi)。
（五）、以實(shí)施全過程、全方位安全監(jiān)控為工作目標(biāo)，使道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作得到新提高。
1、安全基礎(chǔ)教育得到認(rèn)真落實(shí)。今年我們繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)召開安全例會(huì)制度，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持把每月召開一次安全例會(huì)作為雷打不動(dòng)的政治任務(wù)來抓，使各運(yùn)輸企業(yè)能深刻領(lǐng)會(huì)并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全的相關(guān)文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責(zé)任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運(yùn)輸安全。
2、安全專項(xiàng)治理活動(dòng)成績斐然。今年5月份我們根據(jù)縣安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局關(guān)于在全縣范圍內(nèi)迅速開展“安全隱患排查”活動(dòng)通知要求，積極開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和檢查標(biāo)準(zhǔn)，通過檢查，對存在安全隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)了整改通知書，對安全制度不健全、存在重大安全隱患的的企業(yè)限期整頓，消除了安全隱患。在11月份，我們又按照縣局安全專題會(huì)議要求認(rèn)真開展了“冬季客運(yùn)安全大檢查活動(dòng)”。在檢查中我們發(fā)現(xiàn)我縣長途客車存在著少數(shù)車輛不進(jìn)站上客、不按核定線路經(jīng)營存在較大安全隱患的行為。我們及時(shí)開展了“省、市際客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整頓活動(dòng)”，對全縣所有省市際客運(yùn)車輛經(jīng)營線路、發(fā)車站點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)排查，及時(shí)對相關(guān)企業(yè)的13輛違規(guī)車輛采取了有效措施，糾正了違規(guī)行為，大大扭轉(zhuǎn)了長途客車塬區(qū)發(fā)車所導(dǎo)致的車輛安全監(jiān)管缺失、經(jīng)營矛盾頻發(fā)，乘客投訴不斷等問題。
3、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)。今年我們認(rèn)真做好了重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，在“春運(yùn)”、“五一”、“十一”期間加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，特別是對客運(yùn)車輛進(jìn)行多次全面檢查，嚴(yán)禁安全無保障的車輛參加旅客運(yùn)輸，保證了我縣無重大安全事故的發(fā)生。
4、企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任得到有效落實(shí)。根據(jù)上級(jí)部門要求，我們與所有客運(yùn)企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了企業(yè)安全責(zé)任，提高了道路運(yùn)輸企業(yè)搞好安全工作的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
（六）、以不斷強(qiáng)化自身建設(shè)為手段，使服務(wù)行業(yè)發(fā)展能力進(jìn)一步提高。
1、信息化建設(shè)取得新進(jìn)展。今年我們以省運(yùn)管局信息化建設(shè)為契機(jī)，積極強(qiáng)化我所信息化建設(shè)，先后投入2萬余元對所信息室按有關(guān)要求進(jìn)行了裝修，并派出6名業(yè)務(wù)強(qiáng)、懂電腦的同志參加了省運(yùn)管局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。目前，設(shè)備調(diào)試和人員培訓(xùn)已經(jīng)全面完成，現(xiàn)正在進(jìn)行行業(yè)資料采集工作區(qū)域網(wǎng)調(diào)試工作。
2、職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作得到進(jìn)一步強(qiáng)化。今年我們在年初就制定了有效的年度教育學(xué)習(xí)計(jì)劃、長遠(yuǎn)規(guī)劃及各種教育學(xué)習(xí)的規(guī)章制度，并制定了相應(yīng)的實(shí)施措施，建立健全了職工學(xué)習(xí)的各類臺(tái)帳。并由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)培訓(xùn)、考核的管理工作。逐步使我們的學(xué)習(xí)日趨制度化、日常化。職工的學(xué)習(xí)意識(shí)也發(fā)生了根本的變化。從以前的“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)打下良好的基礎(chǔ)。從而為我縣道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供了可靠的人才保證。
3、各種技能比賽活動(dòng)開展的有聲有色。根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，有針對性地經(jīng)常組織開展各類技能比賽，不斷激發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)廣大從業(yè)人員愛崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、鉆研技能、爭創(chuàng)一流的服務(wù)意識(shí)，提升其職業(yè)技能水平；今年我們按照上級(jí)安排，認(rèn)真開展了運(yùn)政執(zhí)法崗位練兵比武和運(yùn)政法律法規(guī)競賽，并選派4名同志代表咸陽市參加了省廳舉辦的比武活動(dòng)，取得了良好成績和反響。
4、按照市局安排深入開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)。在道路運(yùn)輸行業(yè)開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)是市交通運(yùn)輸局在為了進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平，動(dòng)員和引導(dǎo)干部職工樹立愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、創(chuàng)新思維、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的正確決定。我們在這次活動(dòng)中，按照市局有關(guān)要求健全了組織領(lǐng)導(dǎo)、制定了工作方案，嚴(yán)格按照安排組織實(shí)施?，F(xiàn)在第一階段各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)應(yīng)經(jīng)按要求順利完成，全所職工學(xué)習(xí)理論素養(yǎng)、執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力都得了進(jìn)一步提升。我們現(xiàn)在正在認(rèn)真落實(shí)第二階段各項(xiàng)任務(wù)。
（七）、以強(qiáng)有力的制度建設(shè)，使黨建工作、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到新發(fā)展。
1、黨風(fēng)廉政建設(shè)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作取得了新成績。今年我們根據(jù)形勢需要，重新修訂了我所《黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施方案》和《政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作方案》。并按照“按制度辦事、靠制度管人、用制度規(guī)范”的要求，對外公布了舉報(bào)電話，讓人民群眾對我所執(zhí)法人員的執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督；在日常工作中，要求全所職工積極推行優(yōu)質(zhì)文服務(wù)，大力倡導(dǎo)文明用語，工作中必須用到“您好”、“請稍等”、“慢走”等文明服務(wù)用語，取得了良好的效果。
3、服務(wù)大局的責(zé)任意識(shí)得到提高。今年以來我們按照縣上安排，精心組織，認(rèn)真實(shí)施扎實(shí)開展了各項(xiàng)中心工作。在縣“三為”主體教育活動(dòng)實(shí)踐階段，我們認(rèn)真開展“我當(dāng)一周村官活動(dòng)”，我所所有職工先后共分五組深入排廈社區(qū)戚家村，按照“三帶三問三幫”活動(dòng)的要求先后走訪全村60%的家庭，了解他們了解群眾生產(chǎn)生活中的困難，幫助解決實(shí)際問題，共形成調(diào)查表200余張，《我的“村官”報(bào)告》5份，此舉有力的改進(jìn)了干部作風(fēng)，密切了黨群干群關(guān)系；同時(shí)，我們積極派部分人員參加我縣蘋果有害生物防控，災(zāi)情救援等重大活動(dòng)；圓滿完成了春節(jié)焰火表演執(zhí)勤，馬蘭革命紀(jì)念館文藝晚會(huì)及開館儀式執(zhí)勤等工作工作，在兩次執(zhí)勤中，所有參加執(zhí)勤的同志以高度的責(zé)任感和紀(jì)律觀念接受了組織考驗(yàn)，受到了社會(huì)認(rèn)可。
總結(jié)一年來的工作，有以下三個(gè)方面的基本經(jīng)驗(yàn)：
一是搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展。近年來國家的西部大開發(fā)和西咸一體化的步伐不斷加快，為我縣的道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇。隨著我縣道路建設(shè)不斷取得新成績，道路運(yùn)輸?shù)淖饔脮?huì)越來越重要，我們要緊緊抓住這個(gè)難得的歷史契機(jī)，聚精會(huì)神搞建設(shè)、一心一意謀發(fā)展，明確重點(diǎn)、圍繞中心，不放松、不懈怠、把機(jī)遇轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，把動(dòng)力落實(shí)為成效，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)跨越式可持續(xù)發(fā)展。
二是解放思想、改革創(chuàng)新。我縣的道路運(yùn)輸市場由于種種原因，目前總體上還存在著發(fā)展數(shù)量不足，整體素質(zhì)不高等問題。我們要在通過推行嚴(yán)格的運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制同時(shí)，不斷的穩(wěn)步推進(jìn)改革，開拓創(chuàng)新，積極探索行業(yè)發(fā)展的路子，積極為道路運(yùn)輸業(yè)市場的培育和發(fā)展提供一切有利條件，方可促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的活力和動(dòng)力。
三是團(tuán)結(jié)一致、艱苦奮斗。由于歷史、體制等多方面原因以及行業(yè)自身的特點(diǎn)，決定了道路運(yùn)輸行業(yè)必須依靠上下各級(jí)的共同努力和通力協(xié)作，才能減少矛盾、化解糾紛，促進(jìn)行業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。我們只有保持并發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一致的精神和艱苦奮斗的品質(zhì)，互相理解、互相支持、團(tuán)結(jié)一致、艱苦奮斗才能在行業(yè)發(fā)展、提供應(yīng)急保障運(yùn)輸，打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為等各項(xiàng)工作中取得了較好成績，把我們的事業(yè)不斷推進(jìn)到一個(gè)新高度。
高速路政工作總結(jié)篇二十
高考臨近,教育部要求做好工作人員和監(jiān)考教師的培訓(xùn)工作,并通過組織考生簽訂誠信考試承諾書等多種形式,將修訂后的《國家教育考試違規(guī)處理辦法》告知參加考試的每一個(gè)考生,在廣大考生中進(jìn)行誠信考試教育和考風(fēng)考紀(jì)教育,進(jìn)一步維護(hù)國家教育考試的'嚴(yán)肅性和公平公正性,對各種違紀(jì)、作弊行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
針對近年考試管理和組織中出現(xiàn)的高科技、團(tuán)伙作弊行為等新情況,從起,教育部開始組織力量對頒布的《國家教育考試違規(guī)處理辦法》進(jìn)行修訂,形成了《教育部關(guān)于修改〈國家教育考試違規(guī)處理辦法〉的決定》,于1月5日以教育部令第33號(hào)發(fā)布,自204月1日起施行。(記者靳曉燕)。
作者：靳曉燕(來源：光明日報(bào))。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/12318746.html】
