總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和不足，進(jìn)一步明確自己的發(fā)展方向。在寫(xiě)總結(jié)之前，我們需要先收集和整理相關(guān)的信息和材料。掌握總結(jié)的寫(xiě)作技巧對(duì)于提高自己的表達(dá)能力和思維能力很有幫助。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇一
省檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專(zhuān)家：
今年以來(lái)，按照省、市進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的指示精神，**市交通部門(mén)緊緊圍繞省廳工作部署，精心組織，科學(xué)安排，通過(guò)開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年“回頭看”、農(nóng)村公路路肩培護(hù)、平面交叉專(zhuān)項(xiàng)治理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“好路杯”競(jìng)賽等活動(dòng)，全市農(nóng)村公路工作健康有序發(fā)展。
一、工程建設(shè)年度計(jì)劃完成情況：
省廳下達(dá)**市農(nóng)村公路預(yù)安排計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目88個(gè)建設(shè)總里程為299.6公里計(jì)劃總投資15880萬(wàn)元（其中縣鄉(xiāng)道36個(gè)215.8公里通村公路52個(gè)83.8公里）；危橋改造項(xiàng)目10座507延米計(jì)劃總投資1516萬(wàn)元。截止目前已完工項(xiàng)目68個(gè)完工里程209.7公里完工率70%。在建項(xiàng)目8個(gè)54.96公里未開(kāi)工項(xiàng)目12個(gè)34.94公里。危橋改造項(xiàng)目完工4座199延米在建6座308延米。
二、質(zhì)量管理及質(zhì)量年活動(dòng)開(kāi)展情況。
今年，我市所有農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目已全部列入市質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量監(jiān)督范圍，并嚴(yán)格執(zhí)行三階段驗(yàn)收制度。全市所有農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督都以設(shè)計(jì)文件、相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，突出質(zhì)量檢測(cè)重點(diǎn)部位，重點(diǎn)工序和檢測(cè)頻率，建立了有效的監(jiān)督管理機(jī)制，切實(shí)把好建筑材料進(jìn)入關(guān)、施工工序關(guān)、工程監(jiān)督關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)管理關(guān)和工程檢測(cè)關(guān)等“五個(gè)關(guān)口”，市、縣區(qū)分別成立督導(dǎo)組，把質(zhì)量監(jiān)督落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，并責(zé)令整改，問(wèn)題嚴(yán)重的必須返工，有效地確保了工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到84.9%。
今年是農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)的最后一年，按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案》，市交通局質(zhì)量年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)了專(zhuān)題工作會(huì)議，進(jìn)行具體安排布置。各縣區(qū)均抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立調(diào)查小組，參加質(zhì)量調(diào)查，并加強(qiáng)宣傳，明確責(zé)任，落實(shí)到人，積極推進(jìn)。對(duì)以來(lái)修建的工程進(jìn)行了全面的調(diào)查，包括路面病害情況、路基及附屬設(shè)施情況、橋梁病害情況，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)病害情況認(rèn)真細(xì)致地填寫(xiě)了調(diào)查表，做到實(shí)事求是、數(shù)據(jù)真實(shí)、不疏不漏、不編不造，真實(shí)地反映了我市農(nóng)村公路的現(xiàn)狀，為下一步農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)工作提供了第一手資料，同時(shí)對(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷無(wú)條件進(jìn)行了整改。
三、工程試驗(yàn)室建設(shè)落實(shí)情況。
市、縣兩級(jí)農(nóng)村公路部門(mén)一向注重試驗(yàn)室建設(shè)。今年我市進(jìn)一步增強(qiáng)了試驗(yàn)室建設(shè)力度。目前，市處及兩縣三區(qū)都相繼建立了較完備的中心試驗(yàn)室，共有試驗(yàn)檢測(cè)人員52人，其中高級(jí)工程師1人，工程師15人，初級(jí)職稱(chēng)以上和獲有試驗(yàn)檢測(cè)證書(shū)的共27人，投入資金120余萬(wàn)元，購(gòu)置了各種試驗(yàn)檢測(cè)儀器150臺(tái)/套，已能滿(mǎn)足當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)檢測(cè)需要。
試驗(yàn)室為我市農(nóng)村公路工程做了大量的試驗(yàn)檢測(cè)工作。主要包括路基土石方工程試驗(yàn)、石灰穩(wěn)定土試驗(yàn)、水泥石灰綜合穩(wěn)定土試驗(yàn)，水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)、瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)、水泥及水泥混凝土試驗(yàn)等，不僅為工程建設(shè)提供了真實(shí)、可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，也為保證我市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量起到了關(guān)鍵作用。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和存在的問(wèn)題。
（一）市縣區(qū)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)。
市委、市政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。成立了由分管副市長(zhǎng)謝連章為組長(zhǎng)的全市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組；市委書(shū)記靳克文十分關(guān)注農(nóng)村公路建設(shè)，多次調(diào)研，聽(tīng)取匯報(bào)；市長(zhǎng)祁金立先后數(shù)次到縣區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)；市人大、市政協(xié)非常關(guān)注農(nóng)村公路建設(shè)，先后對(duì)人大代表、政協(xié)委員的有關(guān)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)所提的建議和議案辦理情況進(jìn)行督辦；市、縣區(qū)交通部門(mén)積極主動(dòng)向市、縣區(qū)政府作好匯報(bào)，引起了政府的高度重視，積極籌措建設(shè)資金，精心組織，科學(xué)安排，工程進(jìn)度快，質(zhì)量控制好。如**區(qū)高度重視農(nóng)村公路及危橋改造工作，區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨施工一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中出現(xiàn)的影響施工進(jìn)度的問(wèn)題，保證了工程的順利進(jìn)行；**縣實(shí)行縣四大領(lǐng)導(dǎo)班子分包路段，及時(shí)解決工程建設(shè)過(guò)程中遇到的各種困難和問(wèn)題；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確一名班子成員，專(zhuān)門(mén)抓農(nóng)村公路建設(shè)工作，具體對(duì)沿線取土、清障等項(xiàng)目開(kāi)工前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保施工環(huán)境寬松優(yōu)良；**縣堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即強(qiáng)化責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)到位；營(yíng)造環(huán)境、宣傳到位；多方籌措、資金到位；規(guī)范操作、管理到位；嚴(yán)格驗(yàn)收、督導(dǎo)到位，從而確保了工程進(jìn)展順利；**區(qū)、**區(qū)都把農(nóng)村公路建設(shè)納入政府承諾十件實(shí)事之一，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確責(zé)任，構(gòu)筑起了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體系。
（二）交通部門(mén)精心組織農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造。
一是抓好項(xiàng)目籌備和管理工作。**市緊抓當(dāng)前國(guó)家加大基礎(chǔ)建設(shè)的重大機(jī)遇，爭(zhēng)取更大的項(xiàng)目支持和資金支持。在項(xiàng)目規(guī)劃上，以打通斷頭路，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)聯(lián)，縣縣暢”為目標(biāo)，加強(qiáng)行政區(qū)域與經(jīng)濟(jì)區(qū)域的聯(lián)絡(luò)，形成公路經(jīng)濟(jì)圈，最大限度的發(fā)揮路網(wǎng)效益。在計(jì)劃的安排和資金的投放上，我們打破過(guò)去按里程和地域面積平均分配的模式，按照全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體要求，突出重點(diǎn)，兼顧平衡，確保進(jìn)一步向農(nóng)村新型社區(qū)傾斜，進(jìn)一步向移民新村傾斜，進(jìn)一步向雙匯產(chǎn)業(yè)化基地傾斜，進(jìn)一步向各縣區(qū)有影響的大型種植示范基地傾斜。在項(xiàng)目建設(shè)管理上，通過(guò)規(guī)范建設(shè)行為，加強(qiáng)施工的全過(guò)程監(jiān)控。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，采取超強(qiáng)措施，盯緊每個(gè)環(huán)節(jié)，步步跟蹤落實(shí)，確保工程質(zhì)量，建成群眾滿(mǎn)意的放心工程。二是制訂辦法，嚴(yán)格措施，規(guī)范管理。相繼出臺(tái)了《關(guān)于對(duì)全市農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片督導(dǎo)的通知》、《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路水泥混凝土路基、基層頂面彎沉控制指標(biāo)的通知》、《關(guān)于認(rèn)真做好全市農(nóng)村公路建設(shè)工作的通知》等文件，從各個(gè)方面，不同層次，來(lái)強(qiáng)化、加強(qiáng)我市農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)范化管理。
（三）積極籌措建設(shè)資金。
除國(guó)、省安排的補(bǔ)助資金外，我市已建立起了通村公路、縣鄉(xiāng)道、橋梁改建的配套資金方案。市財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，對(duì)通村公路每公里獎(jiǎng)勵(lì)2-3萬(wàn)元，對(duì)通鄉(xiāng)公路，5米寬的水泥混凝土路面，每公里獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元，7米寬的，每公里獎(jiǎng)勵(lì)7萬(wàn)元，縣區(qū)也采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式支持通村項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)危橋改造，除國(guó)家、省投入外，配套資金采取縣區(qū)負(fù)擔(dān)50%，市財(cái)政配套50%的辦法解決。同時(shí)，出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理與監(jiān)督辦法。農(nóng)村公路建設(shè)資金必須按照規(guī)定金額用于農(nóng)村公路建設(shè)，任何單位和個(gè)人不得截留、擠占和挪用。市縣兩級(jí)財(cái)政和市交通主管部門(mén)制定農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法，完善資金申請(qǐng)、撥付、使用等各環(huán)節(jié)的工作制度，確保專(zhuān)款專(zhuān)用。各級(jí)交通、發(fā)展改革、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察部門(mén)按照各自的職責(zé)范圍，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金的監(jiān)督檢查，確保其合理使用和安全。
（四）進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。
質(zhì)量是工程建設(shè)的生命。近年來(lái)，隨著大規(guī)模農(nóng)村公路建設(shè)的深入開(kāi)展，農(nóng)村公路里程不斷增加，質(zhì)量問(wèn)題已被提到了更加重要的位置。我們?cè)谵r(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議上不斷強(qiáng)調(diào)：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，就要使農(nóng)村公路持續(xù)適應(yīng)并滿(mǎn)足新農(nóng)村需要，長(zhǎng)期服務(wù)廣大農(nóng)民群眾的安全便捷出行。目前，在我市農(nóng)村公路建設(shè)資金緊張的情況下，提高農(nóng)村公路的建設(shè)質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，是農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的最好體現(xiàn)。第一、堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)近幾年的實(shí)踐探索和充分論證，我市在縣鄉(xiāng)公路設(shè)計(jì)和建設(shè)上，堅(jiān)持路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)不降低，要求全部修耐久實(shí)用的水泥路，提高投資效益，提高群眾和社會(huì)的滿(mǎn)意度，受到市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。第二、加強(qiáng)過(guò)程控制。認(rèn)真落實(shí)“政府監(jiān)督、企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主監(jiān)管”四級(jí)質(zhì)量保證體系，堅(jiān)持推行工程質(zhì)量三階段驗(yàn)收制度，確保各工程項(xiàng)目的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位全部達(dá)到規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。市交通局加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)工作和施工過(guò)程的檢查指導(dǎo)，市農(nóng)村公路管理處加強(qiáng)與質(zhì)檢部門(mén)的溝通與協(xié)調(diào)，共同做好全方位的質(zhì)量監(jiān)管工作。業(yè)主單位進(jìn)一步強(qiáng)化建設(shè)過(guò)程質(zhì)量控制措施，加強(qiáng)對(duì)強(qiáng)度、密度、厚度等主要指標(biāo)的質(zhì)量抽檢，確保了主要技術(shù)指標(biāo)一次抽檢合格率達(dá)到100%。同時(shí)，市委、市政府督察室不定期對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工程進(jìn)行督察，通報(bào)情況，實(shí)施政府監(jiān)督。市人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行視察，對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)取得的成就給予了高度評(píng)價(jià)。第三，落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追究。如**區(qū)交通部門(mén)嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)采取旁站監(jiān)理及三階段驗(yàn)收制度，對(duì)在建的每座橋和每條路簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身追究制。**區(qū)交通局整合人力資源，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的人員組成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目辦、工程質(zhì)量監(jiān)督站，每天上路巡查工程質(zhì)量及進(jìn)度，分組包片，明確項(xiàng)目，明確負(fù)責(zé)人，實(shí)行目標(biāo)管理，簽訂責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格考核。第四，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。近年來(lái)，**市形成了全市農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)督導(dǎo)制度，明確職責(zé)，分片督導(dǎo)，在每周一督導(dǎo)例會(huì)上，將工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行反饋。對(duì)好的做法進(jìn)行總結(jié)，存在問(wèn)題進(jìn)行“會(huì)診”，并及時(shí)上報(bào)市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，反饋各縣區(qū)主要負(fù)責(zé)人。同時(shí)，市交通部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)不間斷對(duì)農(nóng)村公路質(zhì)量、廉政進(jìn)行明查暗訪，對(duì)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，做到“有舉必查，有錯(cuò)必改、有報(bào)必回”，并嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，確保把好事辦實(shí)辦好。
存在的問(wèn)題。
1、目前，由于受原材料漲價(jià)，**市汛期內(nèi)澇等原因影響，部分項(xiàng)目進(jìn)展較慢，部分項(xiàng)目尚未開(kāi)工。
2、部分縣鄉(xiāng)公路主干道年久失修，通行能力降低，致使路網(wǎng)效益得不到充分發(fā)揮。
3、**境內(nèi)河流較多，縣鄉(xiāng)公路普遍存在“有路無(wú)橋”、“路寬橋窄”的'狀況。一些橋梁當(dāng)時(shí)修建標(biāo)準(zhǔn)是行人和通行畜力車(chē)輛。公路修通后，部分橋梁被列為危橋，限量限載通行，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需要。
一、政府責(zé)任主體和資金落實(shí)情況。
按照《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，**市、縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入到了年度目標(biāo)管理，層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年度目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》。并依據(jù)《方案》要求，市財(cái)政700萬(wàn)元，各縣區(qū)411萬(wàn)元（占承諾330萬(wàn)元的125%），農(nóng)村公路管養(yǎng)資金已全部納入市、縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，并及時(shí)超額撥付到位。
我市20養(yǎng)護(hù)大修工程完工22公里，中修挖補(bǔ)罩面36112平方米?？h道養(yǎng)護(hù)大修工程在養(yǎng)護(hù)資金緊張的情況下，均采用5公分瀝青混凝土面層或者水泥混凝土面層，有效地保證了養(yǎng)護(hù)大修工程建設(shè)質(zhì)量，提高了道路的使用壽命。此外，所有符合招投標(biāo)條件的養(yǎng)護(hù)大中修工程均嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求開(kāi)展了招投標(biāo)工作。大修工程和單項(xiàng)工程在100萬(wàn)元以上的中修工程均納入到了市質(zhì)監(jiān)站三階段監(jiān)督檢查范圍。
文明示范路開(kāi)展情況：按照《河南省農(nóng)村公路（縣鄉(xiāng)道）“文明示范路”實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》要求，在保持原有文明示范路的基礎(chǔ)上，我們深入開(kāi)展了“文明示范路”創(chuàng)建工作。年全市共創(chuàng)建“文明示范路”64公里（其中**區(qū)鮑姬線13公里、**縣石臨線11公里、**區(qū)坡大線13公里、**區(qū)皇十線10公里、**縣東大線+孟寨東環(huán)線共17公里）。
三、目標(biāo)養(yǎng)護(hù)常態(tài)化和規(guī)范化落實(shí)情況。
按照“分級(jí)養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、養(yǎng)必有效、專(zhuān)群結(jié)合、確保長(zhǎng)效”的原則，全市五個(gè)縣區(qū)農(nóng)村公路管理所相繼建立了農(nóng)村公路專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司，49個(gè)擁有農(nóng)村公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立起了鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站。根據(jù)考核、評(píng)定，分別與764名農(nóng)民簽訂了農(nóng)村公路管養(yǎng)合同，市、縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村各級(jí)已切實(shí)負(fù)起了農(nóng)村公路的管養(yǎng)責(zé)任，農(nóng)村公路管養(yǎng)實(shí)現(xiàn)了日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化。按照專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)和農(nóng)民承包養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的原則，全面推行“日常養(yǎng)護(hù)承包到人、中小修工程專(zhuān)業(yè)施工、大修水毀社會(huì)招標(biāo)”的養(yǎng)護(hù)辦法。為確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，縣道的日常管護(hù)，由縣區(qū)農(nóng)管所擇優(yōu)選擇專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行捆綁承包，鄉(xiāng)、村道路日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站就近承包給沿線群眾，實(shí)現(xiàn)了日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范化。
我市認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳豫交【2010】29號(hào)文件精神，積極向市政府做好匯報(bào)，取得市政府的大力支持。以市政府名義出臺(tái)了《**市農(nóng)村公路路肩培護(hù)、平面交叉專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)實(shí)施方案》（漯政辦[2010]101號(hào)），該方案要求各縣區(qū)政府負(fù)責(zé)本次專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)的組織實(shí)施工作，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，在逐項(xiàng)目排查的基礎(chǔ)上確定工作量；明確目標(biāo)和時(shí)限，分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任。市縣兩級(jí)交通主管部門(mén)，負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及活動(dòng)過(guò)程中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督工作，確保該項(xiàng)活動(dòng)嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范推進(jìn)。
專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)從2010年6月20日--12月底，利用6個(gè)多月的時(shí)間，徹底解決農(nóng)村公路路肩培護(hù)問(wèn)題，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路的通行能力和抗災(zāi)害能力。同時(shí)要求各縣區(qū)在今年所有計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目施工中，工程建設(shè)與路肩邊坡培護(hù)和平面交叉同步進(jìn)行，修建一段，培護(hù)一段，治理一段，對(duì)沒(méi)有進(jìn)行路肩邊坡培護(hù)整修和平面交叉工作不到位的，視為該工程項(xiàng)目沒(méi)有完工，不予竣工驗(yàn)收，按每公里2萬(wàn)元扣除建設(shè)資金作為路肩培護(hù)和平面交叉的專(zhuān)項(xiàng)資金。截至目前，我市農(nóng)村公路共培護(hù)路肩729公里（其中**縣培護(hù)路肩167公里，臨穎縣培護(hù)路肩162公里，**區(qū)培護(hù)路肩151公里，**區(qū)培護(hù)路肩126公里，**區(qū)培護(hù)路肩123公里），治理平面交叉113個(gè)。
五、主要經(jīng)驗(yàn)和存在的問(wèn)題。
責(zé)任主體和資金落實(shí)是保障。
長(zhǎng)期以來(lái)，農(nóng)村公路普遍存在著管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任落實(shí)不到位、養(yǎng)護(hù)資金缺少穩(wěn)定渠道、投入嚴(yán)重不足、養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問(wèn)題，嚴(yán)重影響和制約著農(nóng)村公路的健康快速發(fā)展。如何管理好、養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，成為擺在各級(jí)政府和交通部門(mén)面前的嚴(yán)峻課題。**市委、市政府高度重視，切實(shí)把農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的重要任務(wù)擺在了突出的工作位置。自《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》下發(fā)以來(lái)，市委書(shū)記靳克文多次調(diào)研農(nóng)村公路建設(shè)與管養(yǎng)，聽(tīng)取匯報(bào)。在視察農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)情況時(shí)，靳克文書(shū)記強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，積極探索切實(shí)有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，落實(shí)資金投放渠道和養(yǎng)護(hù)人員，延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命，鞏固和發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)成果。祁金立市長(zhǎng)、謝連章副市長(zhǎng)多次到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)一線視察，現(xiàn)場(chǎng)辦公、解決問(wèn)題，并明確提出：各縣區(qū)政府和各級(jí)交通部門(mén)要以前所未有的力度，以大膽改革的勇氣和精神抓好農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、養(yǎng)必有效，有路必管、管必到位的總體目標(biāo)，要求縣區(qū)作為責(zé)任主體抓好落實(shí)。市人大、市政協(xié)先后多次組織人大代表、政協(xié)委員對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行視察，并提出了有建設(shè)性的建議。
管養(yǎng)資金直接決定管養(yǎng)成效。今年，中央轉(zhuǎn)移支付資金（原拖養(yǎng)費(fèi)）我們已安排了部分作為養(yǎng)護(hù)費(fèi)用下?lián)艿礁骺h區(qū)；省廳的專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金也已下?lián)?；在市?cái)政十分困難的情況下，市政府列支700萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)；各縣區(qū)政府也給予了全力支持，配套農(nóng)村公路專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金411萬(wàn)元，目前已撥付到位。各縣區(qū)還采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式，通過(guò)廣泛宣傳，吸引企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)力量出資、捐資用于農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。
為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金監(jiān)管，市縣兩級(jí)財(cái)政和交通主管部門(mén)與建設(shè)資金一并納入了管理范圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)、分級(jí)監(jiān)督管理方式。市交通局負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理，各縣區(qū)人民政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路維修養(yǎng)護(hù)資金的使用管理。各縣區(qū)對(duì)當(dāng)年省、市安排和縣預(yù)算安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，結(jié)合各自實(shí)際情況，于年初編制上報(bào)資金使用計(jì)劃，經(jīng)市縣財(cái)政、交通主管部門(mén)審批后方可使用。省、市安排的養(yǎng)護(hù)資金，全部用于縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)，由市財(cái)政根據(jù)當(dāng)年已批準(zhǔn)計(jì)劃及時(shí)下達(dá)各縣區(qū)財(cái)政。對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用情況，市交通局紀(jì)檢部門(mén)一季度一檢查，市農(nóng)村公路管理處定期進(jìn)行內(nèi)部審查，確保了養(yǎng)護(hù)資金使用的安全有效。
創(chuàng)新舉措是動(dòng)力。
為保證農(nóng)村公路管養(yǎng)效果，市交通運(yùn)輸局下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)“暢通杯”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》，在全市掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“暢通杯”競(jìng)賽活動(dòng)，形成了爭(zhēng)先、創(chuàng)優(yōu)的良好發(fā)展氛圍。除對(duì)獲得獎(jiǎng)杯的縣區(qū)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)外，還對(duì)參賽路段中達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)的另行補(bǔ)助：即對(duì)于沿線綠化、路肩邊坡管護(hù)、管養(yǎng)公示牌和沿線設(shè)施均高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)的，縣道給予每公里1.5萬(wàn)元補(bǔ)助，鄉(xiāng)道給予每公里1萬(wàn)元補(bǔ)助。各縣區(qū)在專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的模式上進(jìn)行了不同程度的探索。**區(qū)每季度區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)觀摩、現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，把考評(píng)結(jié)果納入新農(nóng)村建設(shè)和推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的重要考核內(nèi)容?？h級(jí)村道管養(yǎng)資金每年隨著里程的增加而增加，由承諾的60萬(wàn)元增加到80萬(wàn)元。另外，**區(qū)制定了完善的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，組建了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)管理養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)，區(qū)里設(shè)所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建站、村里成立養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)，分片區(qū)、分路段，把里程分解到所、量化到站、落實(shí)到村、分包到人。政府督查科與區(qū)交通部門(mén)聯(lián)合，采取明察暗訪和月底考評(píng)相結(jié)合的方法進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo)檢查，開(kāi)展了“先進(jìn)管理示范站”、“優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管副職”和“先進(jìn)領(lǐng)養(yǎng)員”評(píng)比活動(dòng)。對(duì)在管養(yǎng)工作落實(shí)中成績(jī)突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金5000元-1萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)全區(qū)領(lǐng)養(yǎng)員先進(jìn)個(gè)人三輪車(chē)32輛、獎(jiǎng)勵(lì)全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)站長(zhǎng)電摩6輛。**區(qū)在推進(jìn)改革過(guò)程中，創(chuàng)新工作思路，拿出了一套實(shí)用可行的措施。如在推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任人制度時(shí)，采取了多種承包形式。有個(gè)人牽頭成立農(nóng)民道班整路承包的，有以家庭為單位成立家庭道班分段承包的，有專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司集體承包的。對(duì)這些農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員來(lái)說(shuō)，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)是一個(gè)全新的概念，()為使這些平時(shí)忙于勞作的養(yǎng)護(hù)員盡快了解自己的職責(zé)，在進(jìn)行崗前培訓(xùn)的過(guò)程中，**區(qū)編創(chuàng)了讀來(lái)通俗易懂、瑯瑯上口的《養(yǎng)護(hù)員職責(zé)歌》。通過(guò)讀背職責(zé)歌，養(yǎng)護(hù)員對(duì)自己的職責(zé)任務(wù)有了一個(gè)全面的了解，收到了良好的效果。**區(qū)制定了《**區(qū)農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工暫行辦法》。在原有制度的基礎(chǔ)上，增加了“出勤一天者在原有工資基礎(chǔ)上每人每天獎(jiǎng)勵(lì)5元，不出勤者每人每天從當(dāng)月工資中扣除5元”等規(guī)定，做到獎(jiǎng)勤罰懶；**區(qū)交通部門(mén)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)站每天多次上路查崗，加大日常管理力度。重點(diǎn)抓好路面清掃保潔及路肩邊坡平整，改善路況。同時(shí)送“制度”上門(mén)，把《暫行辦法》送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站、村委會(huì)，組織農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工學(xué)習(xí)，提高他們的認(rèn)識(shí)，加大宣傳力度，向群眾講解愛(ài)路護(hù)路知識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感，營(yíng)造良好氛圍。目前，我市以政府主導(dǎo)、群專(zhuān)結(jié)合、覆蓋全市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)行考核機(jī)制已初步建立，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作已經(jīng)由行業(yè)行為、部門(mén)行為轉(zhuǎn)化為政府行為和全民行為。
拉高標(biāo)桿出形象。
《河南省農(nóng)村公路條例》頒布實(shí)施，給我們農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)工作提供了法律依據(jù)，我市按照省廳的統(tǒng)一部署，開(kāi)展了集中宣傳活動(dòng)。除出動(dòng)宣傳車(chē)、散發(fā)《條例》手冊(cè)、懸掛橫幅、張?zhí)麡?biāo)語(yǔ)宣傳外，還在《**日?qǐng)?bào)》全文轉(zhuǎn)發(fā)，并向市委、市人大、市政府、市政協(xié)積極匯報(bào)，使社會(huì)各界盡快熟知《條例》內(nèi)容，為今后農(nóng)村公路工作健康有序發(fā)展，營(yíng)造了濃厚的輿論氛圍。市縣交通部門(mén)按照省廳和《條例》規(guī)定，在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面，堅(jiān)持以注重文明示范路創(chuàng)建為載體，拉高標(biāo)桿、樹(shù)高目標(biāo)，著力在養(yǎng)護(hù)工程中抓樣板、抓亮點(diǎn)、抓精品，取得了顯著成效。市交通運(yùn)輸局采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”辦法，設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和“文明示范路”創(chuàng)建獎(jiǎng)勵(lì)專(zhuān)項(xiàng)資金，由市局牽頭，相關(guān)部門(mén)組成聯(lián)合考核組，對(duì)各縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和文明示范路創(chuàng)建工作進(jìn)行考核，根據(jù)考核成績(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)。各縣區(qū)以農(nóng)村公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)，行道樹(shù)種植采取高、中、低相結(jié)合的立體綠化，確保四季常青，致力打造農(nóng)村公路綠色走廊，逐步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的農(nóng)村公路美化目標(biāo)。各縣區(qū)在路肩培護(hù)上，起點(diǎn)高、動(dòng)作快、效果明顯，部分鄉(xiāng)道路肩培護(hù)超標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，由80公分拓寬到1-3米，且邊坡線型流暢。**縣把新改建農(nóng)村公路路肩培護(hù)工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)目標(biāo)，多次召開(kāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)參加的路肩培護(hù)專(zhuān)題會(huì)議，安排部署路肩培護(hù)工作。目前，全縣已高標(biāo)準(zhǔn)完成了今年新修、改造、大修的農(nóng)村公路路肩培護(hù)任務(wù)，共出動(dòng)人員2.8萬(wàn)人次，培土50萬(wàn)方，栽植綠化樹(shù)3.6萬(wàn)棵，施劃標(biāo)線85公里。同時(shí)，又對(duì)全縣600多公里的鄉(xiāng)、村道路進(jìn)行了路肩雜草整修、路面堆積物清理和樹(shù)木罩白。**區(qū)以創(chuàng)建農(nóng)村公路文明示范路為載體，除保持縣道后宋線文明示范路外，又創(chuàng)建了13公里文明示范路。創(chuàng)建中，他們按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)、逐條、逐路段進(jìn)行落實(shí)，對(duì)文明示范路段、路面進(jìn)行了全面的挖補(bǔ)和整修；路基構(gòu)造物的增設(shè)、維護(hù)，沿線設(shè)施和綠化得到進(jìn)一步加強(qiáng)。**區(qū)、**區(qū)、**縣在文明示范路創(chuàng)建中，也采取了相應(yīng)的措施，扎實(shí)推進(jìn)。目前，**區(qū)、**縣部分文明示范路創(chuàng)建路段已成為我市農(nóng)村公路的樣板工程，成為我市農(nóng)村公路的“景觀路”，有效地帶動(dòng)了全市農(nóng)村公路健康發(fā)展。
存在的問(wèn)題。
受地方環(huán)境、土源等因素制約，有些過(guò)村路段存在路肩培護(hù)不到位情況。特別是一些鄉(xiāng)村的十字路口，如果治理平面交叉就意味著要拆遷，工程量大；一些鄉(xiāng)道交叉路口周?chē)际巧顪?，如果治理需要大量土方?/p>
最后，衷心祝愿檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)在**工作期間，工作順利，心情愉快！
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇二
農(nóng)村公路的質(zhì)量管理,需要參建各方的'積極參與和高度重視,本文從監(jiān)理、施工、檢測(cè)三方闡述了建設(shè)中的控制要點(diǎn)及措施,來(lái)確保農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量.
作者：彭春蕾作者單位：遂平縣農(nóng)村公路管理所,河南,遂平,463100刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(13)分類(lèi)號(hào)：u415關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控管理
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇三
今年以來(lái)，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和**市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國(guó)檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下：
(一)加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評(píng)里程2165.02km，其中國(guó)省干線1562.37公里，檢評(píng)里程1363.675公里，完成國(guó)省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬(wàn)元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬(wàn)元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬(wàn)元;公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km/342.8萬(wàn)元;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬(wàn)元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
(三)加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬(wàn)元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬(wàn)元。
(六)加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車(chē)安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái)，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理，對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神，對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣(市)局用心參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。
二、幾點(diǎn)體會(huì)：
以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jī)，主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實(shí)行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長(zhǎng)專(zhuān)職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計(jì)劃：
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇四
__年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會(huì)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處，現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃：
一、路政工作計(jì)劃。
（一）狠抓隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立路政品牌。
一是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，有針對(duì)性的開(kāi)展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí)，要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，使廣大路政人員樹(shù)立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識(shí)，把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會(huì)“換位”思考。同時(shí)對(duì)配發(fā)的路政車(chē)輛及隨車(chē)裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí)，不定期的抽查，加強(qiáng)對(duì)這些裝備的管理。
（二）強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制。
要注重廉政建設(shè)，路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民，確保無(wú)公路“三亂”行為，無(wú)違紀(jì)、違法行為。要加大對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問(wèn)題，反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決，做到舉報(bào)一起、查處一起，對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，同時(shí)也要自覺(jué)接受各部門(mén)和廣大司乘人員的監(jiān)督。
（三）加大綜合整治力度，大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。
既要對(duì)以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶(hù)，進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳；對(duì)橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處，做到隱患不過(guò)夜。
（四）嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理，全面提高工作質(zhì)量。
中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的__年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo)，必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上，結(jié)案率95%，正確率100%。及時(shí)處理各類(lèi)違法案件，堅(jiān)持故障車(chē)接報(bào)隨時(shí)清障，做到進(jìn)一步提高，圓滿(mǎn)完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。
（六）務(wù)求高效，不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。
要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度，在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映，要求記錄詳實(shí)，跡工整，符合上級(jí)要求，中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機(jī)制，確保全年無(wú)重大責(zé)任堵車(chē)事故的發(fā)生。
二、安全工作計(jì)劃。
（一）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
認(rèn)真貫徹落實(shí)廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，中隊(duì)與班、組等簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的職責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。
（二）積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)。
為加強(qiáng)高速公路安全管理，營(yíng)造良好的安全行車(chē)環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識(shí)，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開(kāi)涉路施工安全管理專(zhuān)題會(huì)，組織施工入場(chǎng)前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)職工的安全培訓(xùn)，采取集中培訓(xùn)的方式，有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會(huì)”、全國(guó)“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營(yíng)造良好的安全行車(chē)環(huán)境。
（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實(shí)安全措施。
加強(qiáng)施工審批管理，簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查，狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場(chǎng)整改。
（四）及時(shí)排查隱患，積極落實(shí)整改。
由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭，各科室派人參加，每月分別對(duì)收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長(zhǎng)江公路大橋進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在安全隱患問(wèn)題的，下發(fā)安全整改通知書(shū)，督促整改、驗(yàn)證。
（五）積極完善各類(lèi)預(yù)案。
針對(duì)惡劣天氣的影響，對(duì)惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
（六）積極采取措施，確保安全暢通。
路政加強(qiáng)與轄段交警部門(mén)的聯(lián)系與協(xié)作，及時(shí)溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時(shí)配合交警對(duì)沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。積極消除安全隱患，營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境。確保24小時(shí)不間斷巡查，及時(shí)清障，保障暢通，履行好自己的職責(zé)。
（七）快速修復(fù)安全設(shè)施，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)，對(duì)影響行車(chē)安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇五
農(nóng)村公路是推動(dòng)我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)民增收、實(shí)施脫貧攻堅(jiān)的重要基礎(chǔ)條件。為切實(shí)解決好農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，扎實(shí)推進(jìn)全縣農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安一體化建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)了交通路網(wǎng)大提升、城鄉(xiāng)交通一體化、安全運(yùn)管全覆蓋、養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步提供了有力支撐和堅(jiān)實(shí)保障。
一、主要成效。
“十二五”期間，我縣農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作主要呈現(xiàn)出了以下特點(diǎn)。
一是爭(zhēng)取項(xiàng)目資金多。共爭(zhēng)取中省交通補(bǔ)助資金近9.9億元，爭(zhēng)取農(nóng)村斷頭路項(xiàng)目72.4公里、安保設(shè)施項(xiàng)目138.6公里、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路項(xiàng)目49.3公里。
二是建設(shè)投資力度大。累計(jì)完成交通建設(shè)投資26.7億元，縣本級(jí)財(cái)政配套交通建設(shè)資金達(dá)14.6億元，其中約3億元用于通村水泥路建設(shè)。
三是公路建設(shè)里程長(zhǎng)。共建設(shè)通村公路1013公里，改善縣道220公里、鄉(xiāng)道205公里，建設(shè)斷頭路72.4公里、聯(lián)網(wǎng)路45.9公里，安裝波形防護(hù)欄279.6公里。
四是道路管養(yǎng)機(jī)制新。明確了管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，制訂了養(yǎng)護(hù)考核辦法，在全市范圍內(nèi)，率先將公路管理養(yǎng)護(hù)一段、二段調(diào)整為財(cái)政核定收支、定額定項(xiàng)補(bǔ)助的事業(yè)單位。縣財(cái)政將省、縣、鄉(xiāng)道公路日常管養(yǎng)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)納入縣財(cái)政預(yù)算，初步建立起了“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)聯(lián)動(dòng)的鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了有人做事，有章辦事，有錢(qián)干事。
五是人民群眾受惠廣。隨著交通基礎(chǔ)建設(shè)工程深入實(shí)施，把老百姓的“1號(hào)意見(jiàn)”變成了“1號(hào)工程”，人民群眾在交通發(fā)展中更多地得益受惠。首先，通暢深度明顯提高，新增236行政村通公路，實(shí)現(xiàn)100%行政建制村通達(dá)率實(shí)現(xiàn)100%，通暢率達(dá)90%。其次，通行條件明顯改善。農(nóng)村公路建設(shè)由“樹(shù)狀”路網(wǎng)提升為“網(wǎng)絡(luò)型”路網(wǎng)，通村水泥路寬度由3.5米提升到4.5米，且安保、排水設(shè)施實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”，縣域交通“毛細(xì)血管”微循環(huán)日益暢通，打造了九龍、喬家、石埡、中和、“111”產(chǎn)業(yè)大道等農(nóng)村公路環(huán)線，有效緩解了出行難問(wèn)題。第三，服務(wù)效益明顯提升。農(nóng)村公路不斷延伸，既解決了群眾出行難問(wèn)題，區(qū)位優(yōu)勢(shì)也凸顯出來(lái)，帶動(dòng)了全縣產(chǎn)業(yè)迅速崛起。成功創(chuàng)建以九龍、朝陽(yáng)、喬家、石埡為核心的復(fù)合型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，打造了安佛蜜柚、益民西瓜、同興柑桔、粽粑花椒、興隆核桃、石埡珍稀林木等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新亮點(diǎn)，大力推進(jìn)朝陽(yáng)喬家省級(jí)新農(nóng)村示范片、普安縣級(jí)新農(nóng)村示范片建設(shè)。初步形成了翠湖假日酒店—喬家生態(tài)園—石埡玉屏湖鄉(xiāng)村旅游環(huán)線。農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善，同時(shí)為我縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。“十二五”期間，全縣共發(fā)展農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)6個(gè)，投放農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車(chē)輛176輛，讓農(nóng)民群眾“出了家門(mén)上車(chē)門(mén)、下了車(chē)門(mén)進(jìn)城門(mén)”，真正實(shí)現(xiàn)共建共享。
二、工作舉措。
(一)健全機(jī)制強(qiáng)保障。
一是上下聯(lián)動(dòng)明責(zé)任?？h委、縣政府成立了交通運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，“四大家”分管聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，分片聯(lián)系責(zé)任區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。形成了縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分片區(qū)督導(dǎo)、縣級(jí)部門(mén)對(duì)口幫扶、交通行業(yè)具體實(shí)施、涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合協(xié)調(diào)、人民群眾積極參與的工作格局，為全縣農(nóng)村公路發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。
二是審時(shí)度勢(shì)作決策。先后出臺(tái)了《岳池縣“十二五”通村水泥路建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》、《岳池縣縣鄉(xiāng)道改造、整治工程實(shí)施意見(jiàn)》、《岳池縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)檢查考核辦法》等文件，對(duì)全縣農(nóng)村公路發(fā)展提供了規(guī)范的制度保障。
三是圍繞目標(biāo)嚴(yán)督查。將農(nóng)村公路建設(shè)列為民生工程重要內(nèi)容，并納入全年目標(biāo)任務(wù)考核，與各部門(mén)及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)?？h人大、政協(xié)、督查辦定期或不定期對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行督查通報(bào)，為全縣農(nóng)村公路建設(shè)提供了嚴(yán)格的紀(jì)律保障。
(二)升華理念轉(zhuǎn)思路。
一是發(fā)展理念質(zhì)的飛躍。從“加快發(fā)展公路建設(shè)”到“公路圍繞產(chǎn)業(yè)建”到“建管養(yǎng)運(yùn)安一體化”實(shí)現(xiàn)了三次升華。
二是建設(shè)思路不斷創(chuàng)新。牢固樹(shù)立了“修多不如修好、修好更要管好、整多不如改好”的思路。由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，由建設(shè)為主向管養(yǎng)并重轉(zhuǎn)變，由整治為主向改造為主轉(zhuǎn)變。
三是發(fā)展重心全面調(diào)整。由“樹(shù)狀”路網(wǎng)向“網(wǎng)絡(luò)”路網(wǎng)調(diào)整，由保障路通車(chē)通向提供安全、便捷出行環(huán)境調(diào)整，由解決群眾出行難向幫助群眾致富調(diào)整，由服務(wù)交通運(yùn)輸向服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展調(diào)整，著力推進(jìn)縣際公路提檔升級(jí)、鄉(xiāng)村公路聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)，村級(jí)公路深度拓展。
(三)科學(xué)布局促發(fā)展。
一是圍繞大交通布局。結(jié)合國(guó)省干線路網(wǎng)調(diào)整，完成廣高路升級(jí)改造和儀華路大中修，建成廣岳大道岳池段，協(xié)助完成渝巴廣高速岳池段、蘭渝鐵路岳池過(guò)境段、渠江廣安港羅渡作業(yè)區(qū)建設(shè)，外出通道更加暢通。
二是圍繞大產(chǎn)業(yè)布局。把農(nóng)村公路規(guī)劃和建設(shè)的著力點(diǎn)定位于充分發(fā)揮其綜合效益，始終服務(wù)于“工業(yè)強(qiáng)縣”的“主引擎”和“農(nóng)民增收”的“主核心”，為全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)化基礎(chǔ)，優(yōu)化環(huán)境。隨著全縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速推進(jìn)，一個(gè)以縣道為骨干、鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)的支干相連、緊貼農(nóng)村群眾需求，有效服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的農(nóng)村公路網(wǎng)初步形成。既助推了工業(yè)“一核兩區(qū)“建設(shè)，又帶動(dòng)了農(nóng)業(yè)”一體兩翼“發(fā)展。
三是圍繞大城市布局。結(jié)合“雙60城市”戰(zhàn)略目標(biāo)，新建迎賓大道，黑化銀城大道、濱河西路下段、濱河?xùn)|路下段、安拱橋延伸段、工業(yè)園區(qū)路段基本形成，有力的助推了我縣“城市東擴(kuò)”及全市“同城化”戰(zhàn)略實(shí)施，拓展了城市發(fā)展空間。
(四)積極爭(zhēng)取促發(fā)展。
一是加強(qiáng)政策解讀。始終堅(jiān)持把爭(zhēng)取項(xiàng)目資金作為推動(dòng)我縣交通建設(shè)的頭等大事來(lái)抓，緊盯國(guó)家和省廳、市局出臺(tái)的利好政策，密切關(guān)注涉及交通建設(shè)、投資政策新變化，牢牢把握上級(jí)交通建設(shè)項(xiàng)目走向、資金投向。
二是突出重點(diǎn)領(lǐng)域。把爭(zhēng)取重點(diǎn)放在國(guó)省干線提檔升級(jí)、縣鄉(xiāng)道改善、農(nóng)村公路扶貧攻堅(jiān)、渡改橋、客運(yùn)站、精準(zhǔn)扶貧等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域和民生領(lǐng)域，有的放矢，牢牢跟進(jìn)。
三是加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。加強(qiáng)同省、市主管部門(mén)的匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取各方面最大支持，力爭(zhēng)上級(jí)項(xiàng)目早知曉、早了解、早獲批。“十二五”期間，共爭(zhēng)取中、省交通建設(shè)補(bǔ)助資金9.9億元。
(五)加強(qiáng)監(jiān)管保質(zhì)量。
一是創(chuàng)新制度規(guī)范行權(quán)。創(chuàng)新實(shí)施分權(quán)管理制度，交通工程建設(shè)的方案制定、監(jiān)督管理、收方計(jì)量、交工驗(yàn)收分別由不同的班子成員負(fù)責(zé)，不同的股室辦理，建立相互制約、彼此監(jiān)督的管理機(jī)制。所有工程內(nèi)業(yè)資料的審查、送簽都落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)送，實(shí)施“一站式服務(wù)”，形成辦理人沒(méi)有簽字權(quán)、簽字人不與服務(wù)對(duì)象見(jiàn)面的工作格局。
二是完善機(jī)構(gòu)夯實(shí)基礎(chǔ)。成立了岳池縣農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督管理站，落實(shí)了編制、經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，引進(jìn)了2名高層次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，夯實(shí)了縣級(jí)質(zhì)量監(jiān)管的機(jī)構(gòu)、人員、技術(shù)基礎(chǔ)，第一時(shí)間主動(dòng)介入交通工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全程監(jiān)管。
三是突出重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)招標(biāo)，采取抽簽搖號(hào)方式確定農(nóng)村公路建設(shè)的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位。制定落實(shí)了工程建設(shè)“七公開(kāi)”制度和收方計(jì)量管理辦法，每個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃、補(bǔ)助政策、招投標(biāo)、施工管理、質(zhì)量監(jiān)管、資金使用、工程驗(yàn)收等環(huán)節(jié)全面向社會(huì)公開(kāi)，確保從建設(shè)計(jì)劃到工程驗(yàn)收的每個(gè)環(huán)節(jié)，都嚴(yán)格按照法規(guī)、制度、合同執(zhí)行，真正做到真實(shí)、公開(kāi)、公正、廉潔。
四是健全質(zhì)量監(jiān)督體系。建立了“四級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系”，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主第三方檢測(cè)、市質(zhì)監(jiān)站行業(yè)檢測(cè)四方面共同監(jiān)管。落實(shí)了兩名班子成員牽頭負(fù)責(zé)，派駐了兩名現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表，實(shí)行“ab崗制度”，確保每一道工序都有現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表監(jiān)督，做到“層層檢測(cè)、層層合格”。在縣鄉(xiāng)道改善工程中，我們還邀請(qǐng)了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。健全的監(jiān)督體系使交通工程質(zhì)量得到有效保障。
(六)完善體制強(qiáng)管養(yǎng)。
一是健全機(jī)制，落實(shí)責(zé)任。出臺(tái)了《岳池縣政府關(guān)于加強(qiáng)省縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)的意見(jiàn)》(岳府辦發(fā)[]28號(hào))，建立了以公共財(cái)政投入為主的長(zhǎng)期穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金渠道。按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”原則，明確了路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村民委員會(huì)的管養(yǎng)職責(zé)。制定了《岳池縣省縣鄉(xiāng)道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》(岳交領(lǐng)〔2012〕14號(hào))，健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系，分路面、路基、橋涵、綠化、安全生產(chǎn)等七項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)全縣縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)工作按季度、半年、全年的頻率進(jìn)行考核，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，制度化。
二是強(qiáng)化保障，規(guī)范資金。建立了以政府投入為主、村民投入和社會(huì)捐助為輔的公路養(yǎng)護(hù)資金渠道?？h財(cái)政按縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1500元/公里的標(biāo)準(zhǔn)將縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)資金納入財(cái)政預(yù)算，按1000元/公里標(biāo)準(zhǔn)對(duì)村級(jí)公路大中修進(jìn)行補(bǔ)助，每年投入940萬(wàn)元用于縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)。我局堅(jiān)持“統(tǒng)籌安排、專(zhuān)戶(hù)儲(chǔ)存、專(zhuān)款專(zhuān)用、強(qiáng)化監(jiān)管”的原則，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)整治方案，合理使用養(yǎng)護(hù)資金，嚴(yán)格把好資金申請(qǐng)、撥付、使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。資金撥付直接與考核結(jié)果掛鉤，最大限度地保障了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的.順利進(jìn)行。
三是靈活方式，轉(zhuǎn)變手段。根據(jù)我縣農(nóng)村道路交通量、路面類(lèi)型、地形特點(diǎn)等實(shí)際情況，建立“常態(tài)化巡查、定期清掃維護(hù)、專(zhuān)案修復(fù)”的周期性作業(yè)制度，實(shí)施“春季防毀、夏季補(bǔ)修、秋季巡查、冬季恢復(fù)”的針對(duì)性養(yǎng)護(hù)模式。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦和村民委員會(huì)一并參與鄉(xiāng)、村道的路政管理，將農(nóng)村公路路政管理與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)相結(jié)合，切實(shí)維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，保障了農(nóng)村公路安全、完好、暢通?；I建機(jī)械化保養(yǎng)護(hù)中心1個(gè)，逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)手段由人工化向機(jī)械化轉(zhuǎn)變，常規(guī)化向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)變。
四是嚴(yán)格考核，逗硬獎(jiǎng)懲。按照《岳池縣省縣鄉(xiāng)道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，對(duì)縣道管養(yǎng)情況每季度進(jìn)行一次考核，對(duì)鄉(xiāng)道管養(yǎng)情況每半年進(jìn)行一次考核、村道管養(yǎng)情況每年進(jìn)行一次考核。結(jié)合養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)運(yùn)用考核結(jié)果，對(duì)完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)管理不到位、未完成年度列養(yǎng)任務(wù)的，按比例扣撥年度養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金，并進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任，確保鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)工作落實(shí)到位。
三、存在問(wèn)題。
一是農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、暢通能力弱?！笆濉逼陂g，交通部門(mén)修建的通村水泥路中，3.5米寬的有404公里，4.5米寬的有609公里。全縣農(nóng)村公路整體呈現(xiàn)上低等級(jí)公路比重大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高等短板。
二是農(nóng)村公路管養(yǎng)人員不足、手段落后。目前我縣公路養(yǎng)護(hù)手段極其落后，仍然實(shí)行的是以掃帚、鐵鍬為主的人工清掃保潔傳統(tǒng)模式。再加之近二十年來(lái)，縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)人員基本是只出不進(jìn)，大幅減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自以來(lái)，兩個(gè)養(yǎng)護(hù)段人員減少了170余人。目前的公路養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)新形勢(shì)需要和上級(jí)要求。
三是群眾養(yǎng)路護(hù)路意識(shí)淡薄，農(nóng)村公路路政管理存在盲區(qū)。由于長(zhǎng)期以來(lái)形成的生活習(xí)慣，農(nóng)民群眾養(yǎng)路、護(hù)路意識(shí)比較淡薄，在路面上堆放雜物、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬糧等現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。農(nóng)村公路管理的責(zé)任主體在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)，但由于鄉(xiāng)、村兩級(jí)沒(méi)有路政執(zhí)法權(quán)，農(nóng)村公路路政管理還是空白，對(duì)沿路亂搭亂建、占道經(jīng)營(yíng)、損毀公路、超載車(chē)輛上路行駛等問(wèn)題難以進(jìn)行有效的制止。
四是外宣工作力度不夠，政策宣傳不到位。隨著群眾出行需求、出行方式的改變和脫貧攻堅(jiān)的深入實(shí)施，全縣群眾修路愿望日益強(qiáng)烈。但根據(jù)省、市相關(guān)政策，鄉(xiāng)村公路建設(shè)在國(guó)家補(bǔ)助扶持的基礎(chǔ)上，也需要群眾自己出勞出資。特別是村與村之間的新建聯(lián)網(wǎng)路和通組入戶(hù)路，應(yīng)由農(nóng)口、住建等部門(mén)統(tǒng)籌實(shí)施。但由于宣傳解釋不到位，致使一些群眾對(duì)政策、規(guī)定了解不透徹，造成對(duì)交通工作的不理解。
四、下步打算。
“十三五”期間，我局將以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路為總目標(biāo)，把握省廳“農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)”、“撤鄉(xiāng)并村通達(dá)通暢”、“渡改公路橋”等專(zhuān)項(xiàng)工程機(jī)遇，以補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通運(yùn)輸短板和提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平為主攻方向，以貧困地區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)為主戰(zhàn)場(chǎng)，找短板、添措施、重實(shí)施，逐步消除制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸，為精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)當(dāng)好先行官。
一是做好全縣“十三五”農(nóng)村公路規(guī)劃和爭(zhēng)取工作。充分對(duì)接省交通運(yùn)輸廳“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，吃透部省農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)及投資政策，結(jié)合我縣農(nóng)村公路建設(shè)及財(cái)力實(shí)際情況，合理確定發(fā)展目標(biāo)，制定具體實(shí)施方案。圍繞縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路建設(shè)、村道窄路加寬、渡改橋、客運(yùn)站、招呼站等領(lǐng)域，加大項(xiàng)目資金爭(zhēng)取力度，增添發(fā)展后勁。
二是切實(shí)抓好農(nóng)村公路精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)。以全縣280個(gè)貧困村為重點(diǎn)，完善并實(shí)施《岳池交通精準(zhǔn)扶貧規(guī)劃》，積極籌備縣城北部4a景區(qū)公路規(guī)劃編制工作，全力推進(jìn)農(nóng)村公路精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)。20，新建北部山區(qū)干果產(chǎn)業(yè)大道21公里，完成白廟瞿家店村4.5公里主干道提檔升級(jí)和新建8.6公里通村水泥路任務(wù)，完成19個(gè)未通硬化路貧困村通村水泥路建設(shè)工作，提前實(shí)現(xiàn)全縣100%行政建制村通硬化路的托底性目標(biāo)，為全縣貧困村摘帽工作夯實(shí)交通基礎(chǔ)。
三是大力推進(jìn)“四大工程建設(shè)”。著力提升農(nóng)村公路通行服務(wù)水平，大力推進(jìn)暢通工程、縣鄉(xiāng)道改善工程、村道完善工程、渡改橋工程。年，預(yù)計(jì)完成交通建設(shè)總投資10億元。暢通工程方面，新建通村水泥路100公里;縣鄉(xiāng)道改善工程方面，主要對(duì)部分縣鄉(xiāng)道進(jìn)行路面改造，建設(shè)規(guī)模60公里;村道完善工程方面，重點(diǎn)對(duì)早期建成的3.5米寬的村道加寬改造，完成窄道加寬40公里;渡改橋工程方面，力爭(zhēng)消除年均渡運(yùn)量超過(guò)5萬(wàn)人次的一類(lèi)、二類(lèi)江河渡口安全隱患，在2017年10月初完成紅星渡改橋建設(shè)。
四是著力強(qiáng)化農(nóng)村公路管養(yǎng)。建立縣有路政員、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路政管理體系和縣有養(yǎng)護(hù)段鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有交通管理站、村有養(yǎng)護(hù)隊(duì)的公路養(yǎng)護(hù)體系。完善農(nóng)村公路保養(yǎng)護(hù)管理考核制度，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化。積極推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、綠色養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。建成機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1座，改造道班房2座，購(gòu)置路面清掃車(chē)2輛、灑水車(chē)2輛、波形防護(hù)欄修復(fù)矯正機(jī)1臺(tái)。
五是全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路建設(shè)”。扎實(shí)開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)四好農(nóng)村路示范縣”活動(dòng)，打造100公里“四好農(nóng)村路”示范公路和2個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，力爭(zhēng)在2017年將我縣創(chuàng)建為全省第一批“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范縣。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇六
為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的__年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)，切實(shí)提高公路路況質(zhì)量，迎接__年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實(shí)際情況特制定本計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求。
指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹(shù)立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽(yáng)光·路和諧”活動(dòng)為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門(mén)、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問(wèn)題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點(diǎn)，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。
二、__年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃目標(biāo)。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
三、抓住重點(diǎn)，積極全面開(kāi)展__年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
__年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。
組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局__年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足，并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。
2、責(zé)任劃分。各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人為本隊(duì)伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負(fù)責(zé)人都要樹(shù)立高度的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人如下：
（省略，根據(jù)自身實(shí)際工作情況，自行填寫(xiě)）。
3、細(xì)心籌劃、精心組織各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計(jì)劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)（套），小型施工機(jī)具10臺(tái)（套），車(chē)輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄?lèi)型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門(mén)調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性，形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇七
今年以來(lái)，縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局積極履行“產(chǎn)業(yè)振興工程”牽頭部門(mén)職責(zé)，研究謀劃鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定了《xxxx年度xx縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作要點(diǎn)》，全面分解了xxxx年度工作任務(wù)。制定了推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)振興”工程實(shí)施方案，建立協(xié)調(diào)推進(jìn)工作機(jī)制，各項(xiàng)工作推進(jìn)有序。
（一）鞏固拓展產(chǎn)業(yè)扶貧成果與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興有效銜接。制定了《xxxx年xx縣特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作要點(diǎn)》，大力實(shí)施“四帶一自”特色種養(yǎng)業(yè)提升民生工程。牽頭擬定了《xxxx年度xx縣鞏固脫貧戶(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到戶(hù)項(xiàng)目獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》（初稿），組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)具備特色種養(yǎng)業(yè)條件、需要鞏固產(chǎn)業(yè)扶貧成果的脫貧戶(hù)進(jìn)行摸底，目前部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成摸底上報(bào)。會(huì)同扶貧局指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀劃實(shí)施到村農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，進(jìn)一步發(fā)揮銜接資金在促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的作用，助力鄉(xiāng)村全面振興，截至目前，已批復(fù)實(shí)施到村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目x個(gè)、資金xxx萬(wàn)元。
（二）做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)。大力實(shí)施茶產(chǎn)業(yè)和花卉苗木產(chǎn)業(yè)提升工程，出臺(tái)了《xx縣xxxx年做優(yōu)做強(qiáng)茶產(chǎn)業(yè)助推鄉(xiāng)村振興促進(jìn)農(nóng)民增收工作方案》，擬定了《xx縣做優(yōu)做強(qiáng)苗木花卉產(chǎn)業(yè)助推農(nóng)民增收xxxx年度工作方案》，縣財(cái)政各撥付xxx萬(wàn)元支持茶產(chǎn)業(yè)和花卉苗木產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新增黃、萬(wàn)畝、萬(wàn)畝。印發(fā)了《xx縣再生稻高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，落實(shí)再生稻種植面積x.x萬(wàn)畝。積極落實(shí)生豬保供政策。與牧原公司初步達(dá)成新建x個(gè)年出欄xx萬(wàn)頭生豬標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖場(chǎng)合作意向，正在對(duì)接協(xié)調(diào)項(xiàng)目用地。加快xx百惠畜禽養(yǎng)殖有限公司年出欄x.x萬(wàn)頭生豬項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)x月底建成投產(chǎn)。萬(wàn)頭、%，萬(wàn)頭、%。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，xx家農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體在國(guó)家和省追溯平臺(tái)注冊(cè)登記并開(kāi)展產(chǎn)品追溯。新增“三品一標(biāo)”x個(gè)。
（三）提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平。印發(fā)了《關(guān)于建立綠色食品產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作聯(lián)席會(huì)議制度的通知》和《關(guān)于建立綠色食品產(chǎn)業(yè)鏈工作信息報(bào)送機(jī)制的通知》，推薦立宇食品作為xxxx年農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)“五個(gè)一批”工程“重點(diǎn)項(xiàng)目”培育目標(biāo)。一季度，全縣規(guī)上農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)同比增長(zhǎng)xx.x%，居全市第x位；產(chǎn)值累計(jì)占比x.x%，排名全市第四位。規(guī)上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)共計(jì)xx家，較上月增加x家。x古南豐實(shí)業(yè)股份有限公司和x市白茅嶺農(nóng)場(chǎng)有限公司獲省級(jí)長(zhǎng)三角綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應(yīng)基地示范創(chuàng)建名單。一季度投資總額xxxx萬(wàn)元，總產(chǎn)值xxxx萬(wàn)元，銷(xiāo)往滬蘇浙地區(qū)xxxx萬(wàn)元。
（四）大力發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。推進(jìn)休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。一季度，伍員山水農(nóng)業(yè)公園、大x養(yǎng)心谷、美迪花世界等田園綜合體等項(xiàng)目累計(jì)完成休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游總投資xxxx萬(wàn)元。推動(dòng)農(nóng)村電商發(fā)展，成功申報(bào)了x個(gè)示范鎮(zhèn)、x個(gè)示范村、x個(gè)示范點(diǎn)和x家網(wǎng)銷(xiāo)超xxxx萬(wàn)元農(nóng)村電商企業(yè)。一季度全縣農(nóng)村電商交易額xxxxx萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)xx.x%。
（五）加快培育新型經(jīng)營(yíng)主體。開(kāi)展經(jīng)營(yíng)主體示范創(chuàng)建。申報(bào)省級(jí)示范家庭農(nóng)場(chǎng)xx家。組織xx位獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)示范經(jīng)營(yíng)主體參加全市優(yōu)秀新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體交流表彰活動(dòng)。積極開(kāi)展“四送一扶”集中走訪活動(dòng)。截止目前共走訪xx家企業(yè)，為企業(yè)解決x個(gè)實(shí)際問(wèn)題。組織x家龍頭企業(yè)參加省廳“農(nóng)業(yè)走出去”專(zhuān)題培訓(xùn)。
（六）大力推進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。開(kāi)展了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)帶頭人培育工作，結(jié)合省農(nóng)擔(dān)“春風(fēng)行動(dòng)”政策宣傳，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦農(nóng)村產(chǎn)業(yè)帶頭人培育工作暨金融服務(wù)工作對(duì)接會(huì)x場(chǎng)，參加人數(shù)xxx人次。大力開(kāi)展農(nóng)業(yè)招商引資。一季度全縣新引進(jìn)農(nóng)業(yè)招商引資項(xiàng)目x個(gè)，總投資額x億元，其中引入滬蘇浙地區(qū)項(xiàng)目x個(gè)；目前已開(kāi)工項(xiàng)目x個(gè)，到位資金x.x億元。
（七）穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村改革。出臺(tái)了《xxxx年度xx縣扶持壯大村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案》，xx個(gè)村新增發(fā)展項(xiàng)目xxx個(gè)，確定年度資金扶持村xx個(gè)。完成xxxx年度農(nóng)村集體資產(chǎn)清產(chǎn)核資工作“回頭看”。起草了《xx縣農(nóng)村閑置宅基地和閑置住宅盤(pán)活利用試點(diǎn)方案》，待上報(bào)省市批準(zhǔn)實(shí)施，x-x月，全縣農(nóng)民建房新建申請(qǐng)xx個(gè)，新建審批xx個(gè)，翻建申請(qǐng)xx個(gè)，翻建xx個(gè)，查處涉及占耕地?cái)?shù)量案件xx件。
二、下一步工作安排。
（一）強(qiáng)化工作調(diào)度。為確保按時(shí)按質(zhì)完成產(chǎn)業(yè)振興工程各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局將始終緊盯目標(biāo)任務(wù)，實(shí)行“月報(bào)送、季調(diào)度”機(jī)制，建立成員單位聯(lián)絡(luò)員制度，定時(shí)交流工作推進(jìn)情況。
（二）推動(dòng)工作落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于加快實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興有機(jī)銜接的實(shí)施意見(jiàn)》，強(qiáng)化特色產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期培育，推進(jìn)“四帶一自”特色種養(yǎng)業(yè)提升行動(dòng)。抓好防范致貧返貧監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制、鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)升級(jí)，明確推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的“時(shí)間表”“線路圖”“施工圖”。做大做優(yōu)茶葉、特色水產(chǎn)、再生稻、花卉苗木等特色農(nóng)業(yè)。發(fā)展再生稻x.x萬(wàn)畝，萬(wàn)噸以上。力爭(zhēng)生豬存欄x.x萬(wàn)頭，出欄xx.x萬(wàn)頭。加快伍員山景旅游度假區(qū)等休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目建設(shè)，新增省級(jí)休閑農(nóng)業(yè)示范點(diǎn)x家。新增規(guī)上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)x家，農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值增長(zhǎng)xx%以上。創(chuàng)建“xx黃茶”“古南豐黃酒”等區(qū)域公共品牌，新增“三品一標(biāo)”x個(gè)。發(fā)展市級(jí)以上家庭農(nóng)場(chǎng)xx家、專(zhuān)業(yè)合作社x家、產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體x家。持續(xù)推進(jìn)綠色食品產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作。積極開(kāi)展“雙招雙引”。加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新增高標(biāo)農(nóng)田x萬(wàn)畝，萬(wàn)畝。完善農(nóng)村集體資產(chǎn)股份權(quán)能，力爭(zhēng)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有x-x個(gè)村股份經(jīng)濟(jì)合作社分紅。xxxx年力爭(zhēng)全縣村經(jīng)營(yíng)性收入達(dá)xx萬(wàn)元以上的優(yōu)村占比突破xx%，村經(jīng)營(yíng)性收入達(dá)xx萬(wàn)元以上的強(qiáng)村達(dá)xx個(gè)，整合各級(jí)扶持資金再確定xx個(gè)扶持村。選擇x-x個(gè)試點(diǎn)村開(kāi)展閑置宅基地和閑置農(nóng)房盤(pán)活利用試點(diǎn)改革。
（三）加大宣傳引導(dǎo)。加強(qiáng)與新聞媒體和新媒體對(duì)接，持續(xù)開(kāi)展對(duì)產(chǎn)業(yè)振興工程提升行動(dòng)成效的宣傳，全面營(yíng)造良好社會(huì)氛圍，確保鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)提升行動(dòng)向縱深推進(jìn)。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇八
農(nóng)村扶貧管理實(shí)施方案為全面貫徹落實(shí)黨的三中全會(huì)精神，加快實(shí)踐農(nóng)村低保和扶貧開(kāi)發(fā)政策有效銜接工作，著力解決好貧困農(nóng)民的生存與發(fā)展問(wèn)題，根據(jù)全市農(nóng)村扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)調(diào)整工作會(huì)議精神，制定此方案。
一、目的意義。
開(kāi)展農(nóng)村扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)調(diào)整，是深入貫徹黨的三中全會(huì)、市委三屆九次全委會(huì)精神，落實(shí)好民生導(dǎo)向、以人為本執(zhí)政理念的具體體現(xiàn)，是穩(wěn)定解決農(nóng)村貧困人口溫飽問(wèn)題，逐步縮小發(fā)展差距，全面消除絕對(duì)貧困現(xiàn)象的現(xiàn)實(shí)需要。對(duì)進(jìn)一步明確“十二五”扶貧開(kāi)發(fā)主戰(zhàn)場(chǎng)及其主要對(duì)象，與時(shí)俱進(jìn)抓好扶貧開(kāi)發(fā)工作，最大限度關(guān)注貧困，縮小“三個(gè)差距”，實(shí)現(xiàn)共同富裕，真正建立起科學(xué)的動(dòng)態(tài)扶貧開(kāi)發(fā)機(jī)制和為“十二五”扶貧開(kāi)發(fā)建立制度基礎(chǔ)具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。
二、總體要求。
（一）工作目標(biāo)。以?xún)身?xiàng)制度有效銜接數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的扶貧對(duì)象人數(shù)為基數(shù)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位維持總數(shù)不變，每年按20%的比例進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)已實(shí)現(xiàn)脫貧致富的，經(jīng)過(guò)民主評(píng)議和公示無(wú)意見(jiàn)后，停止相關(guān)到戶(hù)扶貧開(kāi)發(fā)政策，轉(zhuǎn)為脫貧對(duì)象；對(duì)返貧的，重新按動(dòng)態(tài)管理程序?qū)⑵湮{為扶貧對(duì)象。
（二）基本原則。一是堅(jiān)持廣泛宣傳，穩(wěn)步推進(jìn)的原則。要客觀面對(duì)農(nóng)村千差萬(wàn)別的情況，扎實(shí)做好廣泛的宣傳動(dòng)員工作，確保扶貧對(duì)象評(píng)定穩(wěn)步進(jìn)行。二是堅(jiān)持公開(kāi)公平公正的原則。做到民主評(píng)議與集中決策相結(jié)合，評(píng)估核定人均收入客觀準(zhǔn)確，對(duì)象確認(rèn)公開(kāi)、公平、公正，保障群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，確保真正的貧困戶(hù)進(jìn)入扶持范圍。三是符合條件、自愿申請(qǐng)的原則。在群眾自愿申請(qǐng)的基礎(chǔ)上，按照規(guī)定程序，嚴(yán)格篩選認(rèn)定扶貧對(duì)象。
三、工作范圍。
開(kāi)展農(nóng)村扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)調(diào)整的范圍是：全縣38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及278個(gè)行政村（社區(qū)）。
四、工作步驟。
按照全市統(tǒng)一部署，我縣農(nóng)村扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)調(diào)整工作從年10月開(kāi)始，至xx年12月上旬結(jié)束。具體分為四個(gè)階段：
第一階段：前期準(zhǔn)備階段（年10月20日前）。
1．認(rèn)真學(xué)習(xí)市、縣關(guān)于“兩項(xiàng)制度”有效銜接動(dòng)態(tài)管理工作的有關(guān)文件精神，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際，制定實(shí)施方案。
2．召開(kāi)扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)管理工作會(huì)議，安排部署扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)管理的相關(guān)工作，對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
3．各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)充分運(yùn)用廣播、宣傳欄、政務(wù)和村務(wù)公開(kāi)欄等有效形式廣泛宣傳。
第二階段：對(duì)象識(shí)別階段（年11月30日前）。
1．自愿申請(qǐng)(10月25日前)。由符合條件的.戶(hù)主填寫(xiě)《市農(nóng)村低收入申請(qǐng)書(shū)》，向戶(hù)籍所在地村委會(huì)提出申請(qǐng)。
2．入戶(hù)調(diào)查（10月30日前）。村委會(huì)對(duì)申請(qǐng)的扶貧對(duì)象，按照扶貧對(duì)象識(shí)別指標(biāo)，入戶(hù)開(kāi)展經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查和勞動(dòng)能力認(rèn)定。
3．民主評(píng)議（11月10日前）。召開(kāi)村民會(huì)議或村民代表大會(huì)，對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行審核，并對(duì)審核結(jié)果進(jìn)行公示后上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
4．鄉(xiāng)鎮(zhèn)審核（11月20日前）。鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織力量對(duì)上報(bào)名單進(jìn)行審核，并對(duì)審核結(jié)果進(jìn)行公示后報(bào)縣扶貧辦。
5．縣級(jí)復(fù)審（11月30日前）?？h扶貧辦組織力量對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報(bào)的審核結(jié)果進(jìn)行抽查，就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行整改，然后將復(fù)審結(jié)果報(bào)市扶貧辦。
6．發(fā)文確認(rèn)。市扶貧辦抽查合格進(jìn)行批復(fù)后，由縣扶貧辦對(duì)合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行批復(fù)，按規(guī)定程序發(fā)文確認(rèn)對(duì)象。
第三階段：信息采集階段（年12月10日前）。
對(duì)象識(shí)別完畢后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)確認(rèn)的對(duì)象逐一進(jìn)行登記造冊(cè)，建立臺(tái)賬，并組織工作人員將登記造冊(cè)的對(duì)象信息錄入電腦，建立電子檔案，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。
第四階段：總結(jié)階段（年12月20日前）。
2．召開(kāi)總結(jié)會(huì)議。對(duì)工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)比。
五、關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
（一）制定方案。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真開(kāi)展調(diào)查研究，明確工作目標(biāo)、工作任務(wù)、工作重點(diǎn)、工作步驟和工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案。
（二）對(duì)象規(guī)模。按市扶貧辦下達(dá)我縣的扶貧對(duì)象控制指標(biāo)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位維持總數(shù)不變，按20%的比例進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，具體由縣扶貧辦將扶貧對(duì)象人數(shù)測(cè)算到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
（三）業(yè)務(wù)培訓(xùn)。要根據(jù)工作需要，抽調(diào)一批具有一定專(zhuān)業(yè)能力和敬業(yè)精神的人員開(kāi)展此項(xiàng)工作，并采取多種形式進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保工作順利開(kāi)展。
（四）督促檢查?？h扶貧辦組織力量對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作情況和效果進(jìn)行檢查。并將此項(xiàng)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終扶貧考核內(nèi)容。
六、保障措施。
（一）成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)?？h上成立“縣扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組”，由縣政府分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣扶貧辦主任任副組長(zhǎng)，縣級(jí)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣扶貧辦，具體負(fù)責(zé)制定實(shí)施方案，監(jiān)督各項(xiàng)政策執(zhí)行情況，對(duì)工作進(jìn)行督促、檢查和指導(dǎo)。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。縣扶貧辦做好扶貧對(duì)象動(dòng)態(tài)管理的牽頭工作，負(fù)責(zé)提出工作方案，確定識(shí)別扶貧對(duì)象的機(jī)制、制定扶貧對(duì)象的到戶(hù)幫扶政策?？h民政局配合縣扶貧辦做好扶貧對(duì)象評(píng)定工作?？h財(cái)政局要提供資金支持，負(fù)責(zé)資金管理和監(jiān)督?？h統(tǒng)計(jì)局要及時(shí)提供貧困監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，參與制定扶貧對(duì)象識(shí)別的相關(guān)指標(biāo)?？h殘聯(lián)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)核對(duì)殘疾人有關(guān)情況，對(duì)殘疾人中的扶貧對(duì)象提供重點(diǎn)幫扶。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格掌握扶貧標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)象范圍，嚴(yán)把入口關(guān)，按照屬地管理的原則，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪穩(wěn)定工作。
（三）廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通過(guò)召開(kāi)會(huì)議、培訓(xùn)、辦宣傳專(zhuān)欄、開(kāi)群眾會(huì)等形式，宣傳好“兩項(xiàng)制度”有效銜接動(dòng)態(tài)管理的有關(guān)政策和要求，宣傳口徑要統(tǒng)一，不能出現(xiàn)偏差，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。
（四）加強(qiáng)督查督辦。加強(qiáng)對(duì)“兩項(xiàng)制度”有效銜接動(dòng)態(tài)管理工作的考核，加強(qiáng)跟蹤督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的困難和問(wèn)題，確保工作順利開(kāi)展。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇九
公安縣位于湖北省中南部邊緣，始建于公元前202年，因三國(guó)時(shí)左劉備在這里安營(yíng)扎寨而得名。全縣版土面積2258平方公里，轄16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、321個(gè)行政村，總?cè)丝?06萬(wàn)人。公安歷史悠久，文化淵遠(yuǎn)深厚，是東晉車(chē)胤、明末袁氏三兄弟、當(dāng)代著名物理學(xué)家王**等一批歷史名人的誕生地，更是楚文化的發(fā)源地。公安縣交通十分便利，207國(guó)道、二廣高速、江南高速貫穿全境，滬蓉高鐵傍境而過(guò)，公鐵兩用橋、深水港口正在加緊修建，荊岳鐵路、武瑞國(guó)道公安段前期籌備基本完成，已形成完善的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。我局共列養(yǎng)公路432.358公里，其中國(guó)道1條（g207錫海線）81.22公里，省道4條（s221公石線、s226港黃線、s254紅東線、s322沙漁線）101.409公里，縣道11條215.609公里，鄉(xiāng)道3條34.12公里。我局機(jī)關(guān)設(shè)置一室一會(huì)六科（辦公室、工會(huì)、計(jì)財(cái)科、監(jiān)審科、安機(jī)科、人教科、工程科、法規(guī)科），下設(shè)四個(gè)直屬單位（物業(yè)中心、路政大隊(duì)、港關(guān)汽車(chē)渡口、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心），和二個(gè)企業(yè)（公安縣公路建筑工程有限公司、湖北路安公路建設(shè)有限公司）。
十二五以來(lái)，全局廣大公路干部職工在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)攸h委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，緊緊圍繞各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，圍繞公路發(fā)展目標(biāo)，克難攻堅(jiān)，勇于創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)快速發(fā)展，公路部門(mén)對(duì)外社會(huì)形象得到大力提升，并圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、迎國(guó)檢工作開(kāi)展情況
作為公路行業(yè)最高規(guī)格的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查，既是對(duì)十二五期間干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次系統(tǒng)檢閱，同時(shí)也是公路事業(yè)發(fā)展成就的一次全面展示。為向國(guó)檢交上一份滿(mǎn)意的答卷，以實(shí)際行動(dòng)為**交通公路事業(yè)增光添彩，我們變壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，高度重視、高效組織、高位推進(jìn)迎國(guó)檢工作，確保以良好的路況、干凈整潔的路容路貌和規(guī)范化的管理，全面展示公安干線公路在建、養(yǎng)、管等方面取得的成果。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視迎國(guó)檢工作。我局積極主動(dòng)向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報(bào)迎國(guó)檢工作?？h政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入公路一線調(diào)研，要求公路部門(mén)發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、精益求精，以創(chuàng)新的精神、拼搏的姿態(tài)為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)好開(kāi)路先鋒，為助推公安經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升**公路形象做出貢獻(xiàn)。2017年9月8日上午，公安縣迎國(guó)檢干線公路路域環(huán)境綜合整治動(dòng)員會(huì)在公安縣公路局召開(kāi)。副魏天洪在會(huì)上要求全縣各相關(guān)單位和部門(mén)要充分認(rèn)清迎國(guó)檢工作的重要性，不斷強(qiáng)化協(xié)作配合，全面開(kāi)展干線公路路域環(huán)境綜合整治和暢安舒美示范路創(chuàng)建活動(dòng)，共同做好各項(xiàng)迎國(guó)檢準(zhǔn)備工作，全面完成迎國(guó)檢各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。力爭(zhēng)以最好的路況和規(guī)范的管理在這次國(guó)檢中取得良好成績(jī)，為公安縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
各部門(mén)高效組織迎國(guó)檢工作。按照省市交通公路部門(mén)的統(tǒng)一安排，我局成立了公安縣干線公路迎國(guó)檢領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《普通干線公路迎國(guó)檢實(shí)施方案》，加強(qiáng)對(duì)全縣干線公路迎國(guó)檢工作的指導(dǎo)。我局專(zhuān)門(mén)成立了以局長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)，其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)、工程、路政、治超、財(cái)務(wù)、計(jì)劃、安全等相關(guān)單位部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的'迎國(guó)檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)迎國(guó)檢工作布置會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、反饋會(huì)，全面了解掌握各項(xiàng)工作進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問(wèn)題與不足，全力以赴打好迎檢攻堅(jiān)戰(zhàn)。全局上下思想統(tǒng)一、步調(diào)一致，以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊圍繞迎檢任務(wù)，對(duì)照評(píng)分細(xì)則，明確責(zé)任、細(xì)化臺(tái)賬，倒排節(jié)點(diǎn)、查漏補(bǔ)缺，扎實(shí)開(kāi)展迎檢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
全力以赴高位推進(jìn)迎國(guó)檢工作。交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)2017年全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢
查方案的通知》下發(fā)后，我們結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真對(duì)照檢查內(nèi)容、檢查方式、檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)迎檢工作進(jìn)行安排部署，嚴(yán)格落實(shí)四個(gè)明確，即明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、明確工作任務(wù)、明確工作標(biāo)準(zhǔn)、明確完成時(shí)限，保證每個(gè)階段、每個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)工作都有人抓、有落實(shí)、有檢查，切實(shí)保證迎檢工作五個(gè)到位，即領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、宣傳到位、落實(shí)到位。我們還加大與公安縣電視臺(tái)、《孱陵時(shí)訊》等新聞媒體的溝通和聯(lián)系，對(duì)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理、路政管理等工作進(jìn)行全方位宣傳，使社會(huì)各界對(duì)公路工作有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，贏得社會(huì)各界更多的理解和支持。
二、十二五期間干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展情況
十二五期間，我局緊緊圍繞暢通主導(dǎo)、服務(wù)需求、安全至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的十六字方針，堅(jiān)持全面部署，重點(diǎn)突破，精細(xì)管理，彰顯特色的工作基調(diào)，按照發(fā)展求特色，建設(shè)出精品，創(chuàng)新當(dāng)尖兵的要求，自我加壓抬標(biāo)桿，砥礪奮進(jìn)促跨越，干線公路服務(wù)保暢能力和規(guī)范化管理水平顯著增強(qiáng)，路容路貌嶄新靚麗，公路形象煥然一新，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致認(rèn)可。
《全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查匯報(bào)材料》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十
“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴(lài)我，我就要服務(wù)于他們?！?/p>
——這是我一直以來(lái)所堅(jiān)持的信念。
青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對(duì)于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值?放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛(ài)崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對(duì)得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。
我沒(méi)有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于xxx年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開(kāi)始了我的養(yǎng)路生涯；xx年，進(jìn)入西門(mén)道班任班長(zhǎng)；xx年如愿以?xún)數(shù)募尤胫袊?guó)共產(chǎn)黨；20xx年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。36公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長(zhǎng)、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)以及通過(guò)組織領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場(chǎng)施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在20xx年修建307國(guó)道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評(píng)與肯定。
我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛(ài)的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開(kāi)創(chuàng)公路段工作新局面，全力營(yíng)造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷?lái)繼承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。
記得xx年，我操起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工。“一張床，一盞燈，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實(shí)寫(xiě)照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機(jī)，有的成了“很吃香”征收員，我的親戚朋友都認(rèn)為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動(dòng)活動(dòng)換份工作?？晌艺J(rèn)為自己守護(hù)的是“大動(dòng)脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認(rèn)識(shí)到，養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，其中有不少"學(xué)問(wèn)"。下雨后我總是及時(shí)上路，通過(guò)路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時(shí)必須“拍打”等一整套好的辦法；通過(guò)填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問(wèn)題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的“簡(jiǎn)易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。
36年來(lái)，我頑強(qiáng)地挑戰(zhàn)孤獨(dú)、寂寞，在深知十分危險(xiǎn)的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著一名養(yǎng)路工人對(duì)交通事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)。也正是由于我熱愛(ài)自己的工作，在養(yǎng)路工這個(gè)平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績(jī)。36年中，我沒(méi)有延誤過(guò)一個(gè)班期，養(yǎng)護(hù)出了最好的公路。沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，沒(méi)有驚天動(dòng)地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅(jiān)定的責(zé)任感和使命感，折射出了強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。因?yàn)樵谖业男睦?，路有感情，?huì)呼吸，有哀樂(lè)。我陪伴著路，就像陪著長(zhǎng)不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護(hù)出靈武市最好的路段，經(jīng)過(guò)不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹(shù)，像綠色的長(zhǎng)廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。
此外，我還把送溫暖活動(dòng)制度化、經(jīng)?；?。采取多種形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽(tīng)他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對(duì)性地開(kāi)展工作，采取切實(shí)有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實(shí)實(shí)地為困難職工辦好事、實(shí)事，及時(shí)幫他們解決實(shí)際困難。
尤其是對(duì)于女職工，我把她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時(shí)給予撫慰、開(kāi)導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解《勞動(dòng)法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》，使女職工們懂得了用法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問(wèn)題，對(duì)癥下藥，使許多棘手煩瑣的問(wèn)題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動(dòng)起來(lái)，幾十名女職工發(fā)揚(yáng)半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開(kāi)拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，為爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)單位、十佳道班和自治區(qū)級(jí)文明單位而不懈努力著。
時(shí)間最無(wú)情，時(shí)間最公正。36年中，我已數(shù)不清自己用壞了多少把鐵鍬多少把掃帚，騎壞了多少輛自行車(chē)。我沒(méi)有隨意請(qǐng)過(guò)一天假，沒(méi)有一項(xiàng)完不成、做不好的工作，沒(méi)有因?yàn)榧彝ダщy向組織提出過(guò)任何一項(xiàng)要求！在今后的工作中，我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)牢固樹(shù)立質(zhì)量是工程生命的意識(shí)，切實(shí)把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要把科技作為先進(jìn)交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，注重依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，提高增長(zhǎng)的質(zhì)量。要注重實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強(qiáng)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)。
甘作鋪路石，鐵鍬寫(xiě)人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級(jí)的表彰。特別是近幾年來(lái)，公路交通的長(zhǎng)足發(fā)展，有力地拉動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，為農(nóng)民脫貧致富實(shí)現(xiàn)小康的目標(biāo)奠定了交通基礎(chǔ)。
這就是我，一個(gè)在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無(wú)聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個(gè)用人格魅力和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神讓生命展現(xiàn)出異常動(dòng)人光彩的公路人！
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十一
安全生產(chǎn)作為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，始終作為一項(xiàng)重中之重而放在首位。一是將安全生產(chǎn)納入議事日程。為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們成立了以站長(zhǎng)任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期和不定期召開(kāi)會(huì)議，分析和解決有關(guān)安全生產(chǎn)問(wèn)題。開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)處理和解決存在的問(wèn)題和隱患。
在3月16日召開(kāi)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)例會(huì)，在3月23日組織召開(kāi)了由道班長(zhǎng)以上的管理人員參加的早春養(yǎng)護(hù)動(dòng)員大會(huì)和員工養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班。制定了《春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)方案》，成立了早春養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組和道路翻漿水毀治理領(lǐng)導(dǎo)小組，為全面完成今年的養(yǎng)護(hù)工作提供了組織保障。由于今年氣候變化異常，低溫、多雨雪，為保證公路暢通，由站長(zhǎng)和主管站長(zhǎng)親自帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)一、二公司和養(yǎng)護(hù)股人員頂風(fēng)冒雪到清冰雪的一線指揮和參加清冰雪工作，對(duì)積冰積雪路段，集中推土機(jī)、裝載機(jī)和員工及時(shí)予以清除。對(duì)防滑路段提前備足防滑料，對(duì)坡路和出現(xiàn)結(jié)冰路段，及時(shí)撒料防滑，保證了公路的安全暢通。
二是完善安全生產(chǎn)管理措施。我們下發(fā)了《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全工作制度》，對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作各個(gè)方面都提出了嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求，并組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)。三是做好安保工程建設(shè)。3月初，對(duì)所管養(yǎng)的橋梁和危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全隱患排查，所有三類(lèi)以上橋梁都設(shè)置了限載、限速等警示標(biāo)志，對(duì)急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段也設(shè)置了警示標(biāo)志。四是做好公路防汛工作。為切實(shí)做好公路防汛工作，在防汛工作中，我們以“預(yù)防為主”，按照防治要求，制定了《防汛方案》、《防汛預(yù)案》，組建了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并于6月底前對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了汛前檢查，及時(shí)消除隱患，確保公路安全度汛。五是加強(qiáng)橋涵檢查和維護(hù)，我們按照《橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的要求，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專(zhuān)職工程師，健全橋涵檔案。
對(duì)管轄路段內(nèi)的橋涵開(kāi)展定期和經(jīng)常性檢查,特別是要求各養(yǎng)護(hù)公司加強(qiáng)對(duì)所有大橋和危橋險(xiǎn)涵的日常巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)，確保橋涵安全暢通。在七八月份，按照省市的有關(guān)要求，我們對(duì)所管養(yǎng)的橋涵進(jìn)行了一次全面細(xì)致的檢查，特別建立日常巡查制度，由所管養(yǎng)路段員工、分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)日常巡查，做好巡查記錄。制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案和單獨(dú)大橋應(yīng)急預(yù)案，年初和汛期來(lái)臨之前對(duì)全站橋涵進(jìn)行了兩次全面檢測(cè)，做好記錄，及時(shí)上報(bào)，充實(shí)橋涵檔案，對(duì)危險(xiǎn)橋涵設(shè)立警示標(biāo)志或派專(zhuān)人看守，并做出橋涵維修計(jì)劃，對(duì)危橋、險(xiǎn)橋及時(shí)維修加固。今年橋梁粉刷兩次。橋涵隊(duì)全體同志起早貪晚，用較短時(shí)間對(duì)破損橋涵全部維修，及時(shí)疏通堵塞的涵洞，補(bǔ)齊刷新標(biāo)號(hào)志，達(dá)到了橋涵完好、排水暢通、標(biāo)號(hào)志齊全鮮明，增強(qiáng)了公路整體功能。同時(shí)，積極做好橋涵的汛期疏通工作，使橋涵能夠安全度汛，確保公路安全暢通。六是抓好公路建設(shè)的保通工作。
今年我市公路建設(shè)里程較多，由于公路建設(shè)需要，拉運(yùn)材料的大噸位車(chē)輛相繼上道，對(duì)我們的養(yǎng)護(hù)工作造成一定影響，為做好在農(nóng)村公路建設(shè)施工期間的各條路線保通工作，我們加強(qiáng)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作和采取各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施，以確保工程建設(shè)的順利完成。同時(shí)，加強(qiáng)早春養(yǎng)護(hù)的清理積雪工作，對(duì)積雪路段，集中養(yǎng)路員工及時(shí)予以清除，以確保道路暢通和行車(chē)安全。按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，本著“治早、治小、治徹底”的原則，做好道路翻漿等自然災(zāi)害的預(yù)報(bào)、預(yù)防工作，全力以赴抗災(zāi)保通。七是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作。定期召開(kāi)駕駛員參加的安全會(huì)議，專(zhuān)門(mén)就運(yùn)輸中的安全問(wèn)題進(jìn)行部署和落實(shí)，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，學(xué)習(xí)并熟知安全行車(chē)常識(shí)，要求駕駛員認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，禁止各種違章行為，在出車(chē)之前維修保養(yǎng)好車(chē)輛，消除車(chē)輛的各種不安全隱患，從而確保了安全生產(chǎn)無(wú)事故。同時(shí)，為了使駕駛員了解新的交通法規(guī)，配合法規(guī)的宣傳教育活動(dòng)，我們?cè)诮衲甑呐嘤?xùn)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)修訂后的《道路交通安全法》。使駕駛員對(duì)新法規(guī)有了進(jìn)一步全面的了解和認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法的自覺(jué)意識(shí)，提高了駕駛員的安全行車(chē)責(zé)任心。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十二
隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)支持力度的不斷加大，我縣農(nóng)村公路建設(shè)改造里程逐年延伸。面對(duì)日益繁重的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們積極爭(zhēng)取縣委、縣政府在人、財(cái)、物方面的大力支持，按照自治區(qū)、自治州關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革的有關(guān)安排，于20xx年10月全面啟動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作。在縣委、縣政府的高度重視和自治區(qū)、州交通局的關(guān)心支持下，我縣當(dāng)年就完成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員的配備，初步形成了統(tǒng)分結(jié)合、責(zé)任明確的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)入全面實(shí)施階段。下面，將我縣的工作情況作以簡(jiǎn)要匯報(bào)：
一、健全機(jī)構(gòu)，高位推動(dòng)，切實(shí)保證工作力量。
根據(jù)交公路發(fā)(20xx)400號(hào)文，新交綜(20xx)247號(hào)以及伊州政辦(20xx)138號(hào)等文件精神，縣領(lǐng)導(dǎo)與州局領(lǐng)導(dǎo)一道，深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分重點(diǎn)村，進(jìn)行了為期15天的專(zhuān)題調(diào)研，探求適合縣情的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革方案，在此基礎(chǔ)上，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)工作會(huì)議，研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。為加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣委、政府專(zhuān)門(mén)成立了由政府縣長(zhǎng)掛帥、常務(wù)副縣長(zhǎng)主抓、縣直有關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的農(nóng)村公路體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出臺(tái)了《伊寧縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法(試行)》，對(duì)養(yǎng)護(hù)資金籌措和使用作了明確的規(guī)定，確保公路養(yǎng)護(hù)資金真正能夠用好、用活，充分發(fā)揮最大效益。同時(shí)，明確了縣政府為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)主體，縣交通局為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的監(jiān)管主體，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的監(jiān)督檢查、路政管理、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的正常秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府農(nóng)村公路管理站為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，具體負(fù)責(zé)實(shí)施鄉(xiāng)、村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，形成了至上而下，職責(zé)清晰，任務(wù)明確的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作有章可循，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作逐步走上了規(guī)范化軌道。
建立各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)，是開(kāi)展好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的關(guān)鍵。對(duì)此，縣委、縣政府給予了高度重視和大力支持，在精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、壓縮人員編制的情況下，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)編制工作會(huì)議，在交通局增設(shè)了路政股和路政稽查大隊(duì)兩個(gè)職能機(jī)構(gòu)，從財(cái)政統(tǒng)發(fā)工資人員中調(diào)配7人充實(shí)到公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，并配備了一輛路政巡查車(chē)輛，負(fù)責(zé)縣域內(nèi)農(nóng)村公路路政管理，依法處理各類(lèi)路政案件，監(jiān)督指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站工作的開(kāi)展及業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。在縣委、縣政府的高位推動(dòng)下，路政股和路政稽查大隊(duì)當(dāng)年就組建完畢，正常開(kāi)展各項(xiàng)工作，并先后制定和完善了《農(nóng)村公路路政管理工作責(zé)任書(shū)》、《農(nóng)村公路路政管理制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，同步建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳。
為切實(shí)強(qiáng)化管理，保證足夠的工作力量，在縣委、縣政府的統(tǒng)一部署下，我們采取重點(diǎn)推進(jìn)、試點(diǎn)先行的辦法，以點(diǎn)帶面，普及推廣。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))相繼成立了由3—5名路管員組成的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站，并由一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)副職領(lǐng)導(dǎo)兼任站長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理和指導(dǎo)農(nóng)村公路協(xié)管員的工作。為方便管理，各行政村公路協(xié)管員均由村委會(huì)成員擔(dān)任。為提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作的透明度，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路管員、村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)管員姓名、養(yǎng)護(hù)范圍、職責(zé)、義務(wù)、權(quán)力等事項(xiàng)進(jìn)行公示。截至目前，全縣共組建了20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站，全面負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
二、創(chuàng)新工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。
為全面做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們積極探索建立科學(xué)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新體制，實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，以縣為主，鄉(xiāng)村配合”的新型農(nóng)村公路管理模式，確保了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落到實(shí)處。縣委、政府把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門(mén)的績(jī)效考核范圍，制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施和明確的工作任務(wù)，層層簽訂責(zé)任書(shū)，切實(shí)確保各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位?？h交通局具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作，同時(shí)充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)的積極性，明確各自的職責(zé)。根據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不同要求，我縣確立了分級(jí)負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)模式：縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工程原則上由縣養(yǎng)路隊(duì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，日常養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)按所轄區(qū)域分解到鄉(xiāng)村，責(zé)任到人，由責(zé)任人(單位)在交通局的指導(dǎo)下具體負(fù)責(zé);村道的日常養(yǎng)護(hù)管理工作則建立管養(yǎng)責(zé)任制，由各村協(xié)管員具體負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)工程由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)申報(bào)審核后統(tǒng)一組織實(shí)施。
由于責(zé)任明確，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)積極性高漲，都結(jié)合各自實(shí)際，采取有效措施，全面開(kāi)展了農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。如胡地亞于孜鄉(xiāng)在充分發(fā)揮路管員、協(xié)管員作用的基礎(chǔ)上，全民動(dòng)員，對(duì)農(nóng)民進(jìn)行大力宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾對(duì)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)及意義的知曉率，調(diào)動(dòng)他們的積極性，參與公路養(yǎng)護(hù)，關(guān)心、愛(ài)護(hù)公路，有效地杜絕了損壞公路現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，開(kāi)展了農(nóng)村道路“五清五改”活動(dòng)，及時(shí)清理垃圾、林帶、溝渠、路邊雜物等，每月組織鄉(xiāng)干部對(duì)區(qū)域內(nèi)主要道路進(jìn)行清掃，切實(shí)保證了道路暢通?？κ侧l(xiāng)則因地制宜，建立了四大片區(qū)、八個(gè)小片區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理模式：四大片區(qū)分別由4名路管員負(fù)總責(zé)，八個(gè)小片區(qū)由8名協(xié)管員具體抓，每個(gè)小片區(qū)選配5名責(zé)任心強(qiáng)、有敬業(yè)精神的民兵任公路管護(hù)員，定期培護(hù)路肩、清除雜草，確保各項(xiàng)日常養(yǎng)護(hù)管理工作任務(wù)落到實(shí)處。
三、強(qiáng)化培訓(xùn)，全面提高管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平與公路管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有直接關(guān)系。為全面提高公路養(yǎng)護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)水平，我們?cè)谶x派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加交通廳農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取縣委、政府支持由縣財(cái)政劃撥專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，政府牽頭、交通局具體組織，舉辦了伊寧縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)班，對(duì)全縣20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))公路管理站站長(zhǎng)和重點(diǎn)村公路協(xié)管員共50人進(jìn)行了為期5天的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和政策法規(guī)培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間縣委、政府主管領(lǐng)導(dǎo)還親臨培訓(xùn)班進(jìn)行指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)參加學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理人員專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高，有力地推進(jìn)了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的全面開(kāi)展。
四、開(kāi)展公路病害調(diào)查，建立路況檔案，全面掌握第一手資料。
為全面掌握全縣農(nóng)村公路路況，我們?cè)诖杭竟凡『Ω甙l(fā)時(shí)期，專(zhuān)門(mén)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)全縣9條共253公里主要道路進(jìn)行了詳細(xì)的病害調(diào)查，對(duì)道路出現(xiàn)的坑槽、龜裂、翻漿等病害按樁號(hào)進(jìn)行登記造冊(cè)，形成調(diào)查臺(tái)帳。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查，全面掌握了公路詳細(xì)路況，為開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。
五、強(qiáng)化資金投入，全面做好公路養(yǎng)護(hù)工作。
為保證公路時(shí)刻暢通，在上級(jí)養(yǎng)護(hù)資金沒(méi)有到位的情況下，縣委、縣政府給予了大力支持，根據(jù)公路病害情況和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，由縣財(cái)政拿出30萬(wàn)元，對(duì)病害嚴(yán)重的z771、x702、x705線共30公里道路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)，確保了農(nóng)村公路的安全暢通。在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們嚴(yán)格農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用及管理，做到養(yǎng)護(hù)資金專(zhuān)戶(hù)管理，統(tǒng)籌安排，集中使用，專(zhuān)款專(zhuān)用，保證了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。為解決基層公路管理站工作中的困難，在辦公經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，我們積極籌措資金1萬(wàn)余元，為全縣146個(gè)行政村的公路協(xié)管員配發(fā)了養(yǎng)護(hù)工裝，同時(shí)采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，為工作開(kāi)展較好的4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站配備了價(jià)值5000元的辦公桌椅和日常辦公用品，有效改善了基層公路管理站的辦公條件，也進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了他們的工作積極性。
六、加大路政執(zhí)法力度，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
管養(yǎng)并重，依法加強(qiáng)農(nóng)村公路管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止各種損壞路產(chǎn)、侵害路權(quán)行為，是確保農(nóng)村公路安全暢通的重要環(huán)節(jié)。為做好宣傳動(dòng)員工作，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親自出面，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，組織人員專(zhuān)門(mén)制作了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳片，在電視臺(tái)黃金時(shí)段進(jìn)行滾動(dòng)播放。同時(shí)，實(shí)行專(zhuān)群結(jié)合，兩手抓。一方面，專(zhuān)門(mén)印制《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施〈公路法〉辦法》、路政管理規(guī)定等法律法規(guī)宣傳單2萬(wàn)余份，出動(dòng)宣傳車(chē)30余輛次、人員100余人次，利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)日人員集中的時(shí)機(jī)，向各族群眾大力宣傳《公路法》等法律法規(guī)和養(yǎng)路護(hù)路的重要意義。在巡回宣傳的同時(shí)，還組織了以“愛(ài)護(hù)公路，我們共同的責(zé)任”為主題的萬(wàn)人簽名活動(dòng)，動(dòng)員廣大群眾自覺(jué)養(yǎng)路護(hù)路，與各種損害路產(chǎn)路權(quán)的行為作斗爭(zhēng)。另一方面，充分發(fā)揮路政管理機(jī)構(gòu)的工作職能，加強(qiáng)道路巡查，依法查處各種破壞路產(chǎn)、侵害路權(quán)的違法行為，加大路政執(zhí)法力度，維護(hù)農(nóng)村公路的暢通，目前已受理各類(lèi)路政案件7起，結(jié)案5件。在夏秋收季節(jié)，我們堅(jiān)持每天巡查制度，清理在公路上打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象的清理，基本杜絕了主要農(nóng)村公路被堵塞，交通中斷的現(xiàn)象。
今后工作的思路。
三、加大資金籌措力度，拓寬資金籌措渠道，保證公路養(yǎng)護(hù)資金足額、及時(shí)到位;。
四、加強(qiáng)路政管理工作，加大宣傳工作力度，進(jìn)一步增強(qiáng)公路沿線群眾法制觀念和愛(ài)護(hù)公路的自覺(jué)性;堅(jiān)持巡路制度，重點(diǎn)對(duì)在公路上打場(chǎng)曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘路肩、破壞公路等違法行為進(jìn)行綜合治理。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十三
大橋鎮(zhèn)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近萬(wàn)人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及^v^門(mén)的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《^v^公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十四
今年以來(lái)，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
“十一五”以來(lái)，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園—江邊、江邊—姜驛、老城—羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘌由欤删€公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條公里，鄉(xiāng)道44條公里，村道161條公里，公路大中小橋梁27座延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路，縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)%，全縣共有20戶(hù)以上的自然村649個(gè)，公路里程公里，已通達(dá)494個(gè)村公里，還有117個(gè)村公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里、瀝青混凝土路面99公里，簡(jiǎn)易鋪筑路面164公里，未鋪筑路面公里。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來(lái)，在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門(mén)及公路沿線群眾的好評(píng)。
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門(mén)定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日—24日，州交通局組織對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又組織了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書(shū)、合同書(shū)，逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書(shū)，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善。基本樹(shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金xx萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車(chē)輛238車(chē)次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門(mén)的安排，地方段組織工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置組織施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)xx萬(wàn)元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金xx萬(wàn)元，現(xiàn)已完成xx萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年“xxx”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會(huì)至寨子山村公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送。
縣地方公路管理段組織工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路，及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)一輛，皮卡車(chē)一輛，人員128人次，投入資金xx萬(wàn)元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金xx萬(wàn)元，搶通寨子山小村公路投入資金xxxxx萬(wàn)元。元大公路由于受“xxx”、“xxx”地震災(zāi)害的影響，加之近年來(lái)車(chē)流量和超限車(chē)輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金xx萬(wàn)元，對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車(chē)輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車(chē)流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后組織實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè)，建議計(jì)劃投資xx萬(wàn)元，3月26日，州局以楚交路4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金xx萬(wàn)元，其中：縣道xx萬(wàn)元，鄉(xiāng)道xx萬(wàn)元，村道xx萬(wàn)元。
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。
根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》，精神，我局?jǐn)M從6月開(kāi)始，在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動(dòng)，單獨(dú)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評(píng)比。同時(shí)，突出管養(yǎng)亮點(diǎn)，正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見(jiàn)》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段，每年完成10—20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù)，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5—10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動(dòng)為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路的面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢(shì)。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查905公里，38人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件10件，結(jié)案10件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開(kāi)設(shè)岔口協(xié)議書(shū)3份，收取開(kāi)設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門(mén)多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門(mén)的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十五
做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作，要全面摸清道路通行隱患的種類(lèi)、數(shù)量、分布狀況和危害程度，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)測(cè)防治措施，將事后處置盡可能的轉(zhuǎn)化為事前預(yù)防，大力減少應(yīng)急處置的實(shí)際數(shù)量，努力做到“防患于未然”。下面是本站小編整理公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)交流材料的范文，歡迎閱讀!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好!在全省交通建設(shè)發(fā)展如火如荼，高速行業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“六比六看”活動(dòng)高潮迭起之際，與大家一起交流、分享高速公路應(yīng)急管理工作，深感榮幸。
近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，高速公路在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用日益突出，人們對(duì)高速公路的暢通、安全、服務(wù)提出了更高的要求。按照省廳、省局的安排部署，我們積極采取措施，努力提升應(yīng)急管理水平和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，道路安全保暢能力顯著增強(qiáng)?；仡櫤涂偨Y(jié)我們的應(yīng)急管理工作，有幾點(diǎn)體會(huì)：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，是做好應(yīng)急管理工作的前提太原高速位于山西高速路網(wǎng)的中樞位置，是省城太原通往全省乃至全國(guó)各地的重要交通樞紐，主線日均車(chē)輛流量達(dá)到25余萬(wàn)輛，收費(fèi)站日均車(chē)流量13萬(wàn)輛，過(guò)往司乘人員日均100萬(wàn)人以上，交通流量居于全省前列;同時(shí)，太原高速又地處省城，是我省對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)和全省交通、山西高速的形象大使。高效處置各類(lèi)突發(fā)事件，保障高速公路安全暢通的重要性不言而喻。
這些年來(lái)，公司一直把最大限度滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行需求作為我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把進(jìn)一步提高突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，積極主動(dòng)地預(yù)防、及時(shí)有效地處置各類(lèi)突發(fā)事件，確保高速公路安全暢通，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和為人民群眾安全便捷出行提供有力的服務(wù)支撐保障視為己任，充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急工作的重要性，始終把應(yīng)急管理工作擺在突出位置，全力以赴、積極主動(dòng)做好應(yīng)急工作。
二、健全機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，是做好應(yīng)急管理工作的保證首先是理順管理體系，公司與基層各單位均建立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)構(gòu)，逐步形成公司一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，值班領(lǐng)導(dǎo)具體指揮，基層領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的應(yīng)急管理體系。
公司明確各級(jí)部門(mén)負(fù)責(zé)人是應(yīng)急管理工作的責(zé)任主體，按照分片負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合的原則，落實(shí)責(zé)任管理。將應(yīng)急工作納入目標(biāo)考核內(nèi)容，賦予一定的分值，與運(yùn)營(yíng)管理工作同安排、同部署、同考核，促進(jìn)全公司應(yīng)急管理工作的落實(shí)。
其次是建立穩(wěn)定應(yīng)急基本隊(duì)伍。目前，我們?cè)谒鶎俾氛B(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、服務(wù)區(qū)、機(jī)電維護(hù)職能部門(mén)共建立了27支應(yīng)急快反隊(duì)伍;同時(shí)，還延伸組建了32支應(yīng)急志愿者隊(duì)伍，作為應(yīng)急處置后備力量;基本建成了橫向到邊、縱向到底、覆蓋全面的應(yīng)急救援體系。
三、完善預(yù)案體系，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，是提高應(yīng)急管理工作的基礎(chǔ)。
按照上級(jí)應(yīng)急管理預(yù)案體系建設(shè)要求，結(jié)合公司實(shí)際情況，以《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》、《公路交通突發(fā)事件。
應(yīng)急預(yù)案。
》、《山西省高速公路“保暢通”工程應(yīng)急預(yù)案》等指導(dǎo)文件為綱領(lǐng)，我們編制了16個(gè)高速公路專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)應(yīng)急處置，預(yù)案體系基本完備。針對(duì)防汛搶險(xiǎn)、除雪防滑、春運(yùn)等重點(diǎn)應(yīng)急事務(wù)，每年編制具體的實(shí)施方案，以文件的形式將任務(wù)落實(shí)到8個(gè)牽頭部門(mén)，作為一項(xiàng)重要工作任務(wù)，要求保質(zhì)完成。
我們堅(jiān)持將應(yīng)急隊(duì)伍培訓(xùn)作為基礎(chǔ)工作來(lái)抓。一方面按照“集中培訓(xùn)、分散學(xué)習(xí)”和“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，公司每年分批、分次組織應(yīng)急培訓(xùn)學(xué)習(xí)，基層單位日常開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)學(xué)習(xí)每月不少于1次。在新進(jìn)人員的培訓(xùn)教育中，我們把應(yīng)急知識(shí)作為必修課程，納入培訓(xùn)內(nèi)容，確保培訓(xùn)率達(dá)到100%。另一方面重點(diǎn)抓好27支專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍的培訓(xùn)教育，經(jīng)常性的組織專(zhuān)題培訓(xùn)和技術(shù)比武，熟練掌握處置流程，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)的骨干作用。教育培訓(xùn)中著力培養(yǎng)應(yīng)急隊(duì)伍服從指揮、聞警即動(dòng)、令行禁止的作風(fēng)，不斷提高人員的綜合素質(zhì)和隊(duì)伍的整體合力，確保發(fā)生突發(fā)事件后，有一支“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的戰(zhàn)斗隊(duì)伍。
經(jīng)常性的開(kāi)展演練，在基層單位每季度都要組織專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的演練，提高應(yīng)急隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和應(yīng)急技能。公司則側(cè)重于演練的聯(lián)動(dòng)磨合，堅(jiān)持在“聯(lián)”字上下功夫，在“動(dòng)”字上做文章，每年?duì)款^組織多部門(mén)配合的綜合演練，有效提高了應(yīng)急隊(duì)伍的戰(zhàn)斗合力。通過(guò)對(duì)應(yīng)急演練的觀演評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查找演練過(guò)程中存在的問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行集中討論，達(dá)成統(tǒng)一共識(shí)，從而進(jìn)一步更新完善預(yù)案，始終保證預(yù)案的科學(xué)性、指導(dǎo)性、實(shí)用性和可操作性。
四、強(qiáng)化信息工作，建立高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，是提高應(yīng)急處置能力的關(guān)鍵手段。
20xx年初，為了更好的營(yíng)造安全、暢通、和諧的高速公路通行環(huán)境，我們將負(fù)責(zé)收費(fèi)信息監(jiān)控業(yè)務(wù)管理的信息監(jiān)控中心提升為集信息處理、道路監(jiān)控、應(yīng)急指揮調(diào)度為一體的運(yùn)營(yíng)指揮中心，大大提升了突發(fā)事件應(yīng)急處置效能。
高速公路發(fā)生突發(fā)事件后，中心能夠早期介入，快速調(diào)度指揮內(nèi)部人員、物資、車(chē)輛資源，積極協(xié)調(diào)外部資源，快速參與處置突發(fā)事件;特別是在發(fā)生較大、復(fù)雜的突發(fā)事件后，中心實(shí)施跨部門(mén)、跨路段的指揮協(xié)調(diào)，大大縮短了處置時(shí)間，應(yīng)急處置效果明顯提升。
公司專(zhuān)門(mén)抽調(diào)具有工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將，充實(shí)到運(yùn)營(yíng)指揮中心擔(dān)任值班主任，提高中心的應(yīng)急指揮的實(shí)戰(zhàn)能力。我們?yōu)槊總€(gè)收費(fèi)站、治超點(diǎn)均配備了公務(wù)手機(jī)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急信息第一時(shí)間報(bào)告，保證了對(duì)突發(fā)事件的快速有效處置。通過(guò)不斷規(guī)范完善接警、監(jiān)控、信息工作體系，指揮中心的作用日益突出明顯。
我們非常注重規(guī)范信息發(fā)布工作和公共服務(wù)工作。在發(fā)生突發(fā)事件后，中心牽頭實(shí)施，通過(guò)可變情報(bào)板、電子顯示屏、交通廣播、客服電話、互聯(lián)網(wǎng)等信息渠道，把交通信息第一時(shí)間發(fā)布給司乘人員，最大限度的告知、引導(dǎo)廣大司乘人員調(diào)整出行計(jì)劃或路線，緩解突發(fā)事件后的交通壓力，提高了公共服務(wù)質(zhì)量。
五、堅(jiān)持源頭防范，積極完善應(yīng)急裝備，是提高應(yīng)急處置能力的有力保障。
積極推進(jìn)應(yīng)急管理“關(guān)口”前移，加強(qiáng)源頭防范，我們按照“提前預(yù)警，及早處置，減少損失”的原則，每年由養(yǎng)護(hù)部門(mén)牽頭，全面摸清道路通行隱患的種類(lèi)、數(shù)量、分布狀況和危害程度，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)測(cè)防治措施，將事后處置盡可能的轉(zhuǎn)化為事前預(yù)防，大力減少應(yīng)急處置的實(shí)際數(shù)量，努力做到“防患于未然”。
我們根據(jù)需要，按照“預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則上，不斷加大應(yīng)急裝備和物資儲(chǔ)備投入，經(jīng)過(guò)多年的努力，全公司線已保有各類(lèi)應(yīng)急車(chē)輛、機(jī)械52臺(tái)輛和大量的應(yīng)急專(zhuān)用裝備、器材，基本滿(mǎn)足了突發(fā)事件處置需求。
針對(duì)太原高速車(chē)流量大的現(xiàn)狀，為了提高車(chē)輛的快速放行能力，努力提高收費(fèi)車(chē)道的利用率。我們?yōu)槊總€(gè)收費(fèi)站配置了便攜式收費(fèi)設(shè)備，在主要站點(diǎn)增設(shè)了“一島雙亭”設(shè)備，常態(tài)化運(yùn)行;在節(jié)假日和特殊時(shí)段，還提前調(diào)撥臨時(shí)收費(fèi)設(shè)備，采取臨時(shí)改換收費(fèi)站出入口設(shè)置的方式，增加單向車(chē)道數(shù)量，提高放行速度。
六、加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，充分利用社會(huì)資源，是提高應(yīng)急處置能力的有效途徑。
高速公路的管理和突發(fā)事件處置僅靠交通一家是難以獨(dú)立完成的，與當(dāng)?shù)卣髀毮懿块T(mén)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，尋求他們對(duì)各項(xiàng)工作的支持，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，齊心協(xié)力完成各類(lèi)突發(fā)事件處置。我們著重于加強(qiáng)了路警、路地外部聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建設(shè)。
在路警聯(lián)動(dòng)方面，我們一方面積極探索努力實(shí)現(xiàn)道路應(yīng)急事件的協(xié)同配合、信息互聯(lián);同時(shí)，創(chuàng)新路政、交警部門(mén)的聯(lián)勤、聯(lián)動(dòng)方式，提高兩家在巡查、裝備、宣傳等資源利用率，路警交叉巡查、互通信息，最大限度發(fā)揮應(yīng)急聯(lián)動(dòng)效能。
在路地聯(lián)動(dòng)方面，我們加強(qiáng)與地方相關(guān)部門(mén)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)合作，優(yōu)化應(yīng)急處置、疏導(dǎo)分流、服務(wù)宣傳等具體事務(wù)流程，分工協(xié)作、互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)、有序應(yīng)急。在夏季防汛、冬季除雪、事故救援方面，立足滿(mǎn)足防大險(xiǎn)、救大災(zāi)，積極拓展社會(huì)資源的利用渠道，與10余家協(xié)助部門(mén)簽署合作意向，確保隨時(shí)能夠應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的重大突發(fā)事件、災(zāi)害事件。
今天，通過(guò)參加這次工作交流會(huì)，使我們進(jìn)一步開(kāi)闊了眼界，分享了更多的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了信心?；厝ブ?，我們將進(jìn)一步完善應(yīng)急工作措施，不斷提高高速公路應(yīng)急工作能力與水平，使交通系統(tǒng)的應(yīng)急管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
謝謝大家。
隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)支持力度的不斷加大，我縣農(nóng)村公路建設(shè)改造里程逐年延伸。面對(duì)日益繁重的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們積極爭(zhēng)取縣委、縣政府在人、財(cái)、物方面的大力支持，按照自治區(qū)、自治州關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革的有關(guān)安排，于20xx年10月全面啟動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作。在縣委、縣政府的高度重視和自治區(qū)、州交通局的關(guān)心支持下，我縣當(dāng)年就完成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員的配備，初步形成了統(tǒng)分結(jié)合、責(zé)任明確的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)入全面實(shí)施階段。下面，將我縣的工作情況作以簡(jiǎn)要匯報(bào)：
一、健全機(jī)構(gòu)，高位推動(dòng)，切實(shí)保證工作力量。
根據(jù)交公路發(fā)(20xx)400號(hào)文，新交綜(20xx)247號(hào)以及伊州政辦(20xx)138號(hào)等文件精神，縣領(lǐng)導(dǎo)與州局領(lǐng)導(dǎo)一道，深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分重點(diǎn)村，進(jìn)行了為期15天的專(zhuān)題調(diào)研，探求適合縣情的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革方案，在此基礎(chǔ)上，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)工作會(huì)議，研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。為加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣委、政府專(zhuān)門(mén)成立了由政府縣長(zhǎng)掛帥、常務(wù)副縣長(zhǎng)主抓、縣直有關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的農(nóng)村公路體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出臺(tái)了《伊寧縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法(試行)》，對(duì)養(yǎng)護(hù)資金籌措和使用作了明確的規(guī)定，確保公路養(yǎng)護(hù)資金真正能夠用好、用活，充分發(fā)揮最大效益。同時(shí)，明確了縣政府為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)主體，縣交通局為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的監(jiān)管主體，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的監(jiān)督檢查、路政管理、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的正常秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府農(nóng)村公路管理站為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，具體負(fù)責(zé)實(shí)施鄉(xiāng)、村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，形成了至上而下，職責(zé)清晰，任務(wù)明確的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作有章可循，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作逐步走上了規(guī)范化軌道。
建立各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)，是開(kāi)展好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的關(guān)鍵。對(duì)此，縣委、縣政府給予了高度重視和大力支持，在精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、壓縮人員編制的情況下，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)編制工作會(huì)議，在交通局增設(shè)了路政股和路政稽查大隊(duì)兩個(gè)職能機(jī)構(gòu)，從財(cái)政統(tǒng)發(fā)工資人員中調(diào)配7人充實(shí)到公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，并配備了一輛路政巡查車(chē)輛，負(fù)責(zé)縣域內(nèi)農(nóng)村公路路政管理，依法處理各類(lèi)路政案件，監(jiān)督指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站工作的開(kāi)展及業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。在縣委、縣政府的高位推動(dòng)下，路政股和路政稽查大隊(duì)當(dāng)年就組建完畢，正常開(kāi)展各項(xiàng)工作，并先后制定和完善了《農(nóng)村公路路政管理工作。
責(zé)任書(shū)。
》、《農(nóng)村公路路政管理制度》等各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
同步建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳。
為切實(shí)強(qiáng)化管理，保證足夠的工作力量，在縣委、縣政府的統(tǒng)一部署下，我們采取重點(diǎn)推進(jìn)、試點(diǎn)先行的辦法，以點(diǎn)帶面，普及推廣。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))相繼成立了由3—5名路管員組成的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站，并由一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)副職領(lǐng)導(dǎo)兼任站長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理和指導(dǎo)農(nóng)村公路協(xié)管員的工作。為方便管理，各行政村公路協(xié)管員均由村委會(huì)成員擔(dān)任。為提高公路養(yǎng)護(hù)管理工作的透明度，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路管員、村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)管員姓名、養(yǎng)護(hù)范圍、職責(zé)、義務(wù)、權(quán)力等事項(xiàng)進(jìn)行公示。截至目前，全縣共組建了20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站，全面負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
二、創(chuàng)新工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。
為全面做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們積極探索建立科學(xué)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新體制，實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，以縣為主，鄉(xiāng)村配合”的新型農(nóng)村公路管理模式，確保了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落到實(shí)處。縣委、政府把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門(mén)的績(jī)效考核范圍，制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施和明確的工作任務(wù)，層層簽訂責(zé)任書(shū)，切實(shí)確保各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位?？h交通局具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作，同時(shí)充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)的積極性，明確各自的職責(zé)。根據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不同要求，我縣確立了分級(jí)負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)模式：縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工程原則上由縣養(yǎng)路隊(duì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，日常養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)按所轄區(qū)域分解到鄉(xiāng)村，責(zé)任到人，由責(zé)任人(單位)在交通局的指導(dǎo)下具體負(fù)責(zé);村道的日常養(yǎng)護(hù)管理工作則建立管養(yǎng)責(zé)任制，由各村協(xié)管員具體負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)工程由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)申報(bào)審核后統(tǒng)一組織實(shí)施。
由于責(zé)任明確，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)積極性高漲，都結(jié)合各自實(shí)際，采取有效措施，全面開(kāi)展了農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。如胡地亞于孜鄉(xiāng)在充分發(fā)揮路管員、協(xié)管員作用的基礎(chǔ)上，全民動(dòng)員，對(duì)農(nóng)民進(jìn)行大力宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾對(duì)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)及意義的知曉率，調(diào)動(dòng)他們的積極性，參與公路養(yǎng)護(hù)，關(guān)心、愛(ài)護(hù)公路，有效地杜絕了損壞公路現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，開(kāi)展了農(nóng)村道路“五清五改”活動(dòng)，及時(shí)清理垃圾、林帶、溝渠、路邊雜物等，每月組織鄉(xiāng)干部對(duì)區(qū)域內(nèi)主要道路進(jìn)行清掃，切實(shí)保證了道路暢通。喀什鄉(xiāng)則因地制宜，建立了四大片區(qū)、八個(gè)小片區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理模式：四大片區(qū)分別由4名路管員負(fù)總責(zé)，八個(gè)小片區(qū)由8名協(xié)管員具體抓，每個(gè)小片區(qū)選配5名責(zé)任心強(qiáng)、有敬業(yè)精神的民兵任公路管護(hù)員，定期培護(hù)路肩、清除雜草，確保各項(xiàng)日常養(yǎng)護(hù)管理工作任務(wù)落到實(shí)處。
三、強(qiáng)化培訓(xùn)，全面提高管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平與公路管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有直接關(guān)系。為全面提高公路養(yǎng)護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)水平，我們?cè)谶x派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加交通廳農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取縣委、政府支持由縣財(cái)政劃撥專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，政府牽頭、交通局具體組織，舉辦了伊寧縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)班，對(duì)全縣20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))公路管理站站長(zhǎng)和重點(diǎn)村公路協(xié)管員共50人進(jìn)行了為期5天的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和政策法規(guī)培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間縣委、政府主管領(lǐng)導(dǎo)還親臨培訓(xùn)班進(jìn)行指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)參加學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理人員專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高，有力地推進(jìn)了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的全面開(kāi)展。
四、開(kāi)展公路病害調(diào)查，建立路況檔案，全面掌握第一手資料。
為全面掌握全縣農(nóng)村公路路況，我們?cè)诖杭竟凡『Ω甙l(fā)時(shí)期，專(zhuān)門(mén)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)全縣9條共253公里主要道路進(jìn)行了詳細(xì)的病害調(diào)查，對(duì)道路出現(xiàn)的坑槽、龜裂、翻漿等病害按樁號(hào)進(jìn)行登記造冊(cè)，形成調(diào)查臺(tái)帳。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查，全面掌握了公路詳細(xì)路況，為開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。
五、強(qiáng)化資金投入，全面做好公路養(yǎng)護(hù)工作。
為保證公路時(shí)刻暢通，在上級(jí)養(yǎng)護(hù)資金沒(méi)有到位的情況下，縣委、縣政府給予了大力支持，根據(jù)公路病害情況和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，由縣財(cái)政拿出30萬(wàn)元，對(duì)病害嚴(yán)重的z771、x702、x705線共30公里道路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)，確保了農(nóng)村公路的安全暢通。在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們嚴(yán)格農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用及管理，做到養(yǎng)護(hù)資金專(zhuān)戶(hù)管理，統(tǒng)籌安排，集中使用，專(zhuān)款專(zhuān)用，保證了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。為解決基層公路管理站工作中的困難，在辦公經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，我們積極籌措資金1萬(wàn)余元，為全縣146個(gè)行政村的公路協(xié)管員配發(fā)了養(yǎng)護(hù)工裝，同時(shí)采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，為工作開(kāi)展較好的4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站配備了價(jià)值5000元的辦公桌椅和日常辦公用品，有效改善了基層公路管理站的辦公條件，也進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了他們的工作積極性。
六、加大路政執(zhí)法力度，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
管養(yǎng)并重，依法加強(qiáng)農(nóng)村公路管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止各種損壞路產(chǎn)、侵害路權(quán)行為，是確保農(nóng)村公路安全暢通的重要環(huán)節(jié)。為做好宣傳動(dòng)員工作，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親自出面，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，組織人員專(zhuān)門(mén)制作了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳片，在電視臺(tái)黃金時(shí)段進(jìn)行滾動(dòng)播放。同時(shí)，實(shí)行專(zhuān)群結(jié)合，兩手抓。一方面，專(zhuān)門(mén)印制《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施〈公路法〉辦法》、路政管理規(guī)定等法律法規(guī)宣傳單2萬(wàn)余份，出動(dòng)宣傳車(chē)30余輛次、人員100余人次，利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)日人員集中的時(shí)機(jī)，向各族群眾大力宣傳《公路法》等法律法規(guī)和養(yǎng)路護(hù)路的重要意義。在巡回宣傳的同時(shí)，還組織了以“愛(ài)護(hù)公路，我們共同的責(zé)任”為主題的萬(wàn)人簽名活動(dòng)，動(dòng)員廣大群眾自覺(jué)養(yǎng)路護(hù)路，與各種損害路產(chǎn)路權(quán)的行為作斗爭(zhēng)。另一方面，充分發(fā)揮路政管理機(jī)構(gòu)的工作職能，加強(qiáng)道路巡查，依法查處各種破壞路產(chǎn)、侵害路權(quán)的違法行為，加大路政執(zhí)法力度，維護(hù)農(nóng)村公路的暢通，目前已受理各類(lèi)路政案件7起，結(jié)案5件。在夏秋收季節(jié)，我們堅(jiān)持每天巡查制度，清理在公路上打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象的清理，基本杜絕了主要農(nóng)村公路被堵塞，交通中斷的現(xiàn)象。
今后工作的思路。
三、加大資金籌措力度，拓寬資金籌措渠道，保證公路養(yǎng)護(hù)資金足額、及時(shí)到位;。
四、加強(qiáng)路政管理工作，加大宣傳工作力度，進(jìn)一步增強(qiáng)公路沿線群眾法制觀念和愛(ài)護(hù)公路的自覺(jué)性;堅(jiān)持巡路制度，重點(diǎn)對(duì)在公路上打場(chǎng)曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘路肩、破壞公路等違法行為進(jìn)行綜合治理。
一、基本情況。
xx鎮(zhèn)位于迭部縣境西部，東臨本縣卡壩鄉(xiāng)，西連益哇鄉(xiāng)，南接達(dá)拉鄉(xiāng)，北隔光蓋山與卓尼縣毗鄰，西南與四川若爾蓋鐵布區(qū)接壤，省道313線貫穿鎮(zhèn)境20余公里?？偯娣e628平方公里，海拔2300—2600米，無(wú)霜期短，年降水量680毫米。屬高山森林區(qū)，森林覆蓋率達(dá)58%，全鎮(zhèn)可利用草場(chǎng)面積約30萬(wàn)畝。全鎮(zhèn)轄7個(gè)行政村，51個(gè)村民小組，2個(gè)居委會(huì)，10個(gè)居民小組，4537戶(hù)14407人，其中農(nóng)業(yè)人口1277戶(hù)5895人，城鎮(zhèn)人口3260戶(hù)8512人。
目前，我鎮(zhèn)共有農(nóng)村公路27條，通車(chē)?yán)锍?11.5公里，其中鄉(xiāng)道2條，63公里，村道25條，48.5公里，自20xx年實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程以來(lái)，我鎮(zhèn)共實(shí)施了11條線路的路基改造工程，建設(shè)里程70.6公里，共計(jì)投資662.3萬(wàn)元，其中鄉(xiāng)道1條，村道10條，切實(shí)為我鎮(zhèn)廣大人民群眾出行創(chuàng)造了良好的條件。
二、主要做法。
我鎮(zhèn)按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則，堅(jiān)持農(nóng)村公路建養(yǎng)并重，明確養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理模式，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)職能，拓寬政府為主的多元化養(yǎng)護(hù)資金籌措渠道，實(shí)行目標(biāo)考核、績(jī)效管理，全力打造“暢通、安全、舒適、和諧”的農(nóng)村公路通行環(huán)境，有效提升農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平。切實(shí)把為民的好事辦好，實(shí)事辦實(shí)。全面實(shí)現(xiàn)“村村通路、路路通暢”的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)。
(一)高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的基礎(chǔ)作用，同時(shí)又是農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的公益設(shè)施，只有認(rèn)真督促?gòu)V大人民群眾嚴(yán)格依照國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法保護(hù)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路、農(nóng)村公路用地、農(nóng)村公路設(shè)施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)村公路的合法權(quán)益，才能逐步改善當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活條件，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。為此，我鎮(zhèn)高度重視，以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照加強(qiáng)政府公共服務(wù)職能的要求，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，充分明確政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公里養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立了xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所，安排3名工作人員，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)和處理。同時(shí)，成立了xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確職責(zé)分工，以政府養(yǎng)護(hù)為主的工作格局初步建立。
(二)加強(qiáng)管理，完善軟件建設(shè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，我鎮(zhèn)相繼制定了《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》及《xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路水毀保通應(yīng)急預(yù)案》等制度建立完善，各項(xiàng)工作機(jī)制得到健全，做到了底數(shù)清、情況明。
(三)不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量建設(shè)，努力提高好路率。為把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好，保障公路暢通，為我鎮(zhèn)在各村選出1-2名群眾作為日常養(yǎng)護(hù)人員，對(duì)他們進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)后均分別簽訂了日常養(yǎng)護(hù)。
合同。
鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理所每季度對(duì)他們的工作認(rèn)真情況進(jìn)行查評(píng)，把各村養(yǎng)護(hù)人員的工作完成情況與工資報(bào)酬兌現(xiàn)掛鉤，從而加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任心和競(jìng)爭(zhēng)力，做到了獎(jiǎng)勤罰懶，趕先進(jìn)、促后進(jìn)的工作格局，好路率里程逐步得到提高。
三、存在的問(wèn)題。
1、養(yǎng)護(hù)資金不足，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難于等到保障。
2、無(wú)專(zhuān)職管理人員和必要的交通工具，建、管、養(yǎng)工作難于正常開(kāi)展。
3、部分群眾護(hù)路意識(shí)差，占道、毀壞公路和堆放垃圾、柴草、糞土等情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一步工作重點(diǎn)。
1、加大宣傳，逐步提高群眾愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)，切實(shí)維護(hù)農(nóng)牧村公路的合法權(quán)益。
2、完善鞏固管理隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，提高農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)正常化和規(guī)范化運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、多方爭(zhēng)取項(xiàng)目資金，合理規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)效益最大化，逐步提高全鎮(zhèn)好路率。
近年來(lái)，自“村村通”工程規(guī)劃實(shí)施以來(lái)，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)飛速發(fā)展。20xx年底，通村率由20xx年的88%上升到94%，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。尤其是隨著主城區(qū)的東移南擴(kuò)，我鎮(zhèn)已被納入主城區(qū)總體規(guī)劃之內(nèi)，僅今年就有武黃快速通道、城際列車(chē)、迎賓大道、吳都大道等數(shù)項(xiàng)重點(diǎn)工程在我鎮(zhèn)境內(nèi)開(kāi)工。
按照“政府負(fù)責(zé)，部門(mén)執(zhí)法，群眾參與，綜合治理”的原則管理好農(nóng)村公路。
3、保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得埋設(shè)各種管線;。
4、禁止在公路上打場(chǎng)、曬谷等占用公路、公路用地;。
5、禁止超設(shè)計(jì)通行標(biāo)準(zhǔn)的重車(chē)在農(nóng)村公路、橋梁上行駛;。
6、禁止其他損壞、污染農(nóng)村公路和影響公路暢通的行為。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展，極大地方便了人民群眾的交通出行，有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。但同時(shí)，隨著我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)和安全管理問(wèn)題也日益突出，主要表現(xiàn)在：一是部分干部對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的思想認(rèn)識(shí)不高，導(dǎo)致責(zé)任不明確、落實(shí)不到位;二是養(yǎng)護(hù)資金緊缺;三是沒(méi)有專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu);四是境內(nèi)公路四通八達(dá)，存在很大的安全隱患。以上原因致使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路長(zhǎng)期失養(yǎng)，損壞嚴(yán)重。為了解決這個(gè)難題，我鎮(zhèn)黨委、政府積極組織開(kāi)展了深入調(diào)研和參觀學(xué)習(xí)工作，研究措施，制定方案，籌措資金，快速推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理開(kāi)創(chuàng)了新局面。
一是大力宣傳，營(yíng)造氛圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全社會(huì)共同參與，宣傳發(fā)動(dòng)群眾是推進(jìn)該項(xiàng)工作順利開(kāi)展的重要手段，是廣大基層干部群眾了解國(guó)家政策，主動(dòng)參與、支持該項(xiàng)工作的關(guān)鍵。20xx年，我鎮(zhèn)先后共召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議3次，出動(dòng)宣傳車(chē)8臺(tái)(次)，懸掛橫幅15條，刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)50條。通過(guò)宣傳，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理真正成為廣大人民群眾的共識(shí)。
二是出臺(tái)政策，提供保障。在我鎮(zhèn)黨委、政府的大力支持下，在鎮(zhèn)城管執(zhí)法中隊(duì)的精心謀劃下，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》并結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，出臺(tái)了《新廟鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與安全管理工作實(shí)施方案》，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供了有力的政策保障。
三是建立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為適應(yīng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和各村書(shū)記為成員的農(nóng)村公路和安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各有關(guān)部門(mén)和各村也成立了相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，從而形成了以鎮(zhèn)為主、各村配合的管理模式，健全了鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管，村道村管，組道組管的養(yǎng)護(hù)管理體系。
四是明確主體，轉(zhuǎn)變觀念。我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理中充分體現(xiàn)了村民為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的主體，徹底改變過(guò)去農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理只是交通主管部門(mén)工作的傳統(tǒng)觀念。同時(shí)，把過(guò)去行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨楹娃r(nóng)民行為，積極雇用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)行日常維護(hù)，充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的積極性和創(chuàng)造性，使廣大農(nóng)民認(rèn)識(shí)到農(nóng)村公路是自建、自養(yǎng)、自管、自享的理念，有效地促進(jìn)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理事業(yè)的健康發(fā)展。
五是建立制度，落實(shí)責(zé)任。為了確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理的正常進(jìn)行，我鎮(zhèn)針對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理，建立了一系列的規(guī)章制度，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)資金籌措等都進(jìn)行了明確，并抓落實(shí)上下足工夫。同時(shí)，鎮(zhèn)政府與各村簽訂了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。通過(guò)健全和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)具體責(zé)任，規(guī)范日常管理，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作逐步走上了制度化、規(guī)范化和科學(xué)化軌道。
六是籌措資金，加強(qiáng)管理。20xx年，我鎮(zhèn)向上級(jí)爭(zhēng)取資金萬(wàn)元、鎮(zhèn)財(cái)政安排萬(wàn)元資金專(zhuān)門(mén)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，同時(shí)各村委會(huì)也支出萬(wàn)元用于公路養(yǎng)護(hù)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全管理的有序開(kāi)展奠定了資金基礎(chǔ)。同時(shí)，鎮(zhèn)級(jí)、村級(jí)公路的日常養(yǎng)護(hù)和維修由鎮(zhèn)、村統(tǒng)一組織管理，鎮(zhèn)城管執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)考核和指導(dǎo)，從而使全鎮(zhèn)所有的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理得到了落實(shí)，做到了有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了路路有人養(yǎng)、段段有人管的目標(biāo)。
七是大力整治，確保安全。我鎮(zhèn)大力開(kāi)展了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路綜合整治活動(dòng)，進(jìn)行了路肩培土和硬化、邊溝疏浚、路障清理及完善交通安全設(shè)施等工作。截止目前，我鎮(zhèn)已經(jīng)完成所有公路的路肩培土和硬化工作，并在重要路口設(shè)置減速板塊，確保了交通安全。
在我鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門(mén)和各村委會(huì)的大力支持下，在沿線人民群眾的積極參與下，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理事業(yè)正在迅速發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十六
xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3、7萬(wàn)人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的`延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取一事一議，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十七
xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長(zhǎng)28.69公里。今年在上級(jí)交通部門(mén)和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展順利，成績(jī)明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xxx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過(guò)實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無(wú)法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的`推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿(mǎn)完成奠定了基礎(chǔ)。
特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭(zhēng)取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買(mǎi)草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門(mén)市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車(chē)，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十八
xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個(gè)行政村，其路線長(zhǎng)、難度大，自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來(lái)，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專(zhuān)結(jié)合、確保長(zhǎng)效”的原則，結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開(kāi)展?，F(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率，重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個(gè)方面，全年共上路巡察各線30余次，里程達(dá)到160多公里，對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)提出要求，并對(duì)個(gè)別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書(shū)，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
我鎮(zhèn)以xxx等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，共投入50多萬(wàn)元對(duì)水毀較嚴(yán)重的xx公路xxx段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù)，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過(guò)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在xx路段、xx段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛(ài)路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營(yíng)造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且安排財(cái)政預(yù)算18萬(wàn)元，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專(zhuān)項(xiàng)資金，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作，在2月份抗雪災(zāi)開(kāi)始，主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，全年共清理塌方150余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車(chē)。
我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問(wèn)題。主要有：
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長(zhǎng)，公路等級(jí)低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級(jí)政策和配套資金的影響，困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重，塌方清理、擋墻工程量較大，缺口資金較大。
2、群眾法制意識(shí)、愛(ài)護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
3、由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇十九
為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，巨野縣交通局積極爭(zhēng)取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，全縣公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。
明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。
縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣公安局長(zhǎng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(zhǎng)、縣財(cái)政局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交通、公路、國(guó)土、工商等有關(guān)部門(mén)和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局（簡(jiǎn)稱(chēng)縣管養(yǎng)辦），具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，由一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)任辦公室主任，交管所長(zhǎng)擔(dān)任副主任，各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦）。
縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件，擇優(yōu)聘用，鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員，村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。
縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為：組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃；指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施；具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門(mén)架和限寬限高設(shè)施；制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報(bào)制度，及時(shí)查處違法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金；負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為；監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為：負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化，協(xié)助做好清障工作；向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定；承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為：嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保出滿(mǎn)勤、干滿(mǎn)點(diǎn)，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)；保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔，路肩整潔，邊線順直，排水良好；負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作，經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞，及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。
大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造，所需資金除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助外，配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決；養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬，由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金，不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān)；鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)，由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后，報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，于每年1月1日前，由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。
縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍，占總分比例5%，由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定。實(shí)行百分制考核，除日常抽查外，季度檢查占30%，半年檢查占30%，年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全縣通報(bào)表彰，分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元；對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的，追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)匯報(bào)材料篇二十
xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度。xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：
往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶(hù)之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，專(zhuān)款專(zhuān)用。
(在雨季到來(lái)之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。，投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長(zhǎng)1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開(kāi)挖大，施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書(shū)》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車(chē)行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。
xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專(zhuān)項(xiàng)使用，無(wú)挪用及套用專(zhuān)項(xiàng)資金的。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問(wèn)題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：
地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車(chē)駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車(chē)安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。
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