忍耐是一種重要的品質(zhì)，它能夠幫助我們克服困難和挑戰(zhàn)。總結(jié)應(yīng)該突出亮點(diǎn)和收獲，不要只盯著問題和困難。這些總結(jié)范文綜合了個(gè)人和集體的成果，是學(xué)習(xí)總結(jié)的一個(gè)好素材。
電梯維修工的自我評價(jià)篇一
從事企業(yè)it方面的管理有超過的`經(jīng)驗(yàn)，在商場工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
20xx年11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
20xx年1月取得c1駕照。
求職意向。
發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎穑?url#在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況。
自我評價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱。
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌。
求職意向。
發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況。
自我評價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱。
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌。
特長描述：維修技術(shù)出眾，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擔(dān)任東芝筆記本維修工程師期間，可以出色的完成維修任務(wù)，達(dá)到公司制定的維修指標(biāo)。勝任前臺，維修工程師，庫管，經(jīng)理助理一系列的工作崗位。多次在東芝公司組織的全國范圍工程師技能培訓(xùn)考試中名列前茅。熟悉和掌握各種計(jì)算機(jī)軟硬件，可獨(dú)立進(jìn)行安裝、調(diào)試及故障排除。熟悉打印機(jī)及辦公設(shè)備的維修。參加過中國移動(dòng)營業(yè)廳的設(shè)備運(yùn)維工作，熟悉電子市場，在頤高太和電子城有固定的整機(jī)及辦公配件渠道。
電梯維修工的自我評價(jià)篇二
現(xiàn)居住地：*****。
最高學(xué)歷：**。
手機(jī)號碼：***********。
通訊地址：*****戶籍城市：***。
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修。
電子郵箱：***@**.com。
在校期間，本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛，曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員，在多次校園汽車維修技能競賽中取得優(yōu)異成績。在工作中，本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。為人開朗，積極;性格平和開朗，待人熱忱，親和力強(qiáng)，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，勤勉上進(jìn)，認(rèn)真細(xì)致，踏實(shí)肯干，善于團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，己具備了相當(dāng)?shù)腵社會實(shí)踐操作能力，有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。
點(diǎn)評：語言組織上欠缺，過度不自然，修飾詞過多且重復(fù)出現(xiàn)，建議寫簡歷前將自己的特點(diǎn)分類列出，并加強(qiáng)語言組織能力。
工作類型：全職。
工作地點(diǎn)：xx市。
到崗時(shí)間：我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗。
期望待遇：面談。
點(diǎn)評：填寫清晰，讓hr一眼了解你的需求。期待待遇也可選擇面議。
20xx年3月至今：廣州**公司。
工作描述：工作期間，我們主要是以汽車保養(yǎng)為主，并在保養(yǎng)中尋找問題，在保養(yǎng)中，我們遵循汽車保養(yǎng)流程，主要有檢查燈關(guān)，檢查剎車系統(tǒng)，更換機(jī)油，清潔空氣濾清器，檢查三漏(漏水/漏電/漏油)，檢查底盤，檢查輪胎氣壓并在完工后試車，并在發(fā)現(xiàn)問題后采取相應(yīng)措施，使問題得以解決。
20xx年1月至20xx年1月：湛江市**汽車修理廠。
點(diǎn)評：第一份工作經(jīng)驗(yàn)工作描述過于簡單，最好寫上學(xué)到了什么，可向第二份工作經(jīng)驗(yàn)的工作描述填寫內(nèi)容靠齊。
20xx年6月至20xx年1月：公司汽車維修培訓(xùn)。
詳細(xì)描述：公司汽車維修培訓(xùn)，維修技巧能力培養(yǎng)。
點(diǎn)評：詳細(xì)描述過于簡略，可適當(dāng)增加培訓(xùn)的各項(xiàng)內(nèi)容。特別寫出自己學(xué)到的技能!
20xx年9月-20xx年6月：上海**學(xué)院汽車營銷專業(yè)。
專業(yè)描述：汽車營銷專業(yè)。
點(diǎn)評：專業(yè)描述要填寫。填寫專業(yè)所學(xué)的知識點(diǎn)，描述字?jǐn)?shù)在100字左右。
技能特長一：汽車維修技能特長二：xx技能特長三：xx。
點(diǎn)評：主要突出汽車技能特長之一。
電梯維修工的自我評價(jià)篇三
熱情隨和，活波開朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，愛創(chuàng)新!提高自己，適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作，如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!
"englishcurrent".我相信自己有信心,有能力,有創(chuàng)新精神去做好每一件事情.因?yàn)槲覉?jiān)信奮斗改變命運(yùn)，堅(jiān)持創(chuàng)造價(jià)值!
電梯維修工的自我評價(jià)篇四
本人有4年以上的各種管道安裝工作經(jīng)驗(yàn),對配管具有很豐富的知識。熟悉對工程技術(shù)標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)，工程的施工方案編寫。
在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累，只愿通過自己富有經(jīng)驗(yàn)、力實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值并在工作中做出最大的貢獻(xiàn)。
我樂于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取，個(gè)性樂觀，敢于面對困難與挑戰(zhàn)。
電梯維修工的自我評價(jià)篇五
特長描述：維修技術(shù)出眾，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擔(dān)任東芝筆記本維修工程師期間，可以出色的完成維修任務(wù)，達(dá)到公司制定的維修指標(biāo)。勝任前臺，維修工程師，庫管，經(jīng)理助理一系列的工作崗位。多次在東芝公司組織的全國范圍工程師技能培訓(xùn)考試中名列前茅。熟悉和掌握各種計(jì)算機(jī)軟硬件，可獨(dú)立進(jìn)行安裝、調(diào)試及故障排除。熟悉打印機(jī)及辦公設(shè)備的維修。參加過中國移動(dòng)營業(yè)廳的設(shè)備運(yùn)維工作，熟悉電子市場，在頤高太和電子城有固定的整機(jī)及辦公配件渠道。
工作主動(dòng)性強(qiáng)踏實(shí)穩(wěn)重，耐心細(xì)致，有責(zé)任心，學(xué)習(xí)技術(shù)能力強(qiáng)，具備團(tuán)隊(duì)合作精神。
電梯維修工的自我評價(jià)篇六
維修工程師個(gè)人簡歷對于找工作是很重要的。下面是由小編整理的維修工程師簡歷自我評價(jià)，歡迎閱讀。
從事企業(yè)it方面的管理有超過10年的經(jīng)驗(yàn)，在商場工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
2015年11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的.考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
2015年1月取得c1駕照。
求職意向
發(fā)展方向： pcb工廠設(shè)備部門和采購部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎穑谝欢〞r(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況
自我評價(jià)： 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
求職意向
發(fā)展方向： pcb工廠設(shè)備部門和采購部門。可以從基本助理工程師做起，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況
自我評價(jià)： 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
電梯維修工的自我評價(jià)篇七
目前所在地：湖北。
民族：漢族。
戶口所在地：湖北。
身材：170cm62kg。
婚姻狀況：已婚。
年齡：48歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：交通運(yùn)輸服務(wù)：司機(jī)等、維修工程師、
工作年限：4。
職稱：中級。
求職類型：全職。
可到職日期：一個(gè)星期
月薪要求：--3500。
希望工作地區(qū)：廣州廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費(fèi)/制造/營運(yùn)。
擔(dān)任職務(wù)：司機(jī)。
工作描述：主要負(fù)責(zé)日常貨物的運(yùn)輸以及總經(jīng)理出差，負(fù)責(zé)車輛日常的維修和保養(yǎng)。工作勤勤懇懇，無不良嗜好，在工作上受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
連續(xù)四年無事故發(fā)生，總行車?yán)锍?6萬多公里。
離職原因：個(gè)人原因。
教育背景。
畢業(yè)院校：湖北省平林鎮(zhèn)新集中學(xué)。
最高學(xué)歷：高中。
所學(xué)專業(yè)一：無無。
所學(xué)專業(yè)二：司機(jī)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：其他較差。
國語水平：良好。
粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
特長：能夠駕駛各種轎車、貨車;懂汽車維修。
現(xiàn)持有證件：身份證.b2照。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人性格開朗。為人本分忠厚，對待工作兢兢業(yè)業(yè)，身體健康良好。我會用忠誠，敬業(yè)，服從，責(zé)任去努力工作!
個(gè)人聯(lián)系方式。
電梯維修工的自我評價(jià)篇八
從事企業(yè)it方面的管理有超過的'經(jīng)驗(yàn)，在商場工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
月份參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試并通過，獲得程序員級水平證書。
年1月取得c1駕照。
電梯維修工的自我評價(jià)篇九
姓名：
性別：男。
年齡：23歲。
婚姻狀況：未婚。
最高學(xué)歷：本科。
政治面貌：共青團(tuán)員。
現(xiàn)居城市：哈爾濱。
籍貫：哈爾濱。
電話：×××××××××××。
e-mail：×××。
求職意向。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
工作類型：全職。
工作地點(diǎn)：哈爾濱。
求職行業(yè)：生產(chǎn)制造、包裝、印刷礦產(chǎn)能源、照明、水利汽車產(chǎn)業(yè)、銷售維修、配件。
求職職位：機(jī)械工程師機(jī)械維修工程師機(jī)械設(shè)計(jì)師。
教育經(jīng)歷。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十
時(shí)光飛逝，在**公司的為期三個(gè)月的試用即將結(jié)束了，回憶這段短暫卻豐富的實(shí)習(xí)生活，我既緊張又新奇，也收獲了很多。下面是我對自己實(shí)習(xí)生活的簡短總結(jié)。（開頭完）。
本人性格溫和，熱情大方，待人誠懇，具有較強(qiáng)的親和力,善于與人溝通，做事認(rèn)真勤奮,沉穩(wěn)而又熱情，喜歡嘗試新的任務(wù),有很好的集體意識和團(tuán)隊(duì)精神，能夠很好的適應(yīng)集體,并且能積極配合團(tuán)體的工作。同時(shí)興趣廣泛，喜歡文體活動(dòng)，看電影，旅游，在大學(xué)期間通過了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試，并且拿到了教育學(xué)和心理學(xué)的合格證，另外也通過了國家普通話測試水平二級甲等。我希望能得到在貴公司得到很好的工作機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)，讓我能夠更好的提升自己，我相信貴公司通過雇傭年輕活力，聰明的年輕人會獲益很多，謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識.一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
本人組織能力強(qiáng)，在職工作時(shí)善于組建團(tuán)隊(duì),組織培訓(xùn),制定計(jì)劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨(dú)立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力,工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面。
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
本人具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，吃苦耐勞，工作細(xì)心周到、認(rèn)真負(fù)責(zé)。經(jīng)過三年的汽車檢測與維修專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和2年多的工作，現(xiàn)已能獨(dú)立完成汽車的一、二級保養(yǎng)與維護(hù)及一般修理作業(yè)，并對主要總成的大修作業(yè)也有一定的維修技能，能正確地使用常用維護(hù)設(shè)備和檢測設(shè)備。掌握現(xiàn)代汽車維修與檢測技術(shù)，能運(yùn)用本專業(yè)知識對汽車常見故障進(jìn)行分析、判斷和排除；能用現(xiàn)代檢測設(shè)備對汽車電控系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和排除。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十一
我是20xx屆江蘇省汽車技師學(xué)院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學(xué)生。
時(shí)間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)，守法律，守紀(jì)律，曾擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，英語課代表，團(tuán)支部書記等職務(wù)。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個(gè)專業(yè)，4年來我一直很認(rèn)真并快樂的學(xué)習(xí)著，在老師嚴(yán)格指導(dǎo)教育幫助下，打下了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，課余時(shí)間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實(shí)了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實(shí)踐考試都能準(zhǔn)確而又快速的完成，得到了老師和同學(xué)的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因?yàn)橄Ｍ芙o我一個(gè)為貴單位服務(wù)的機(jī)會，是相信貴單位能給我一個(gè)學(xué)習(xí)提高發(fā)展的機(jī)會。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十二
自我鑒定。
就根據(jù)自己的工作的表現(xiàn)來寫，下面由本小編精心整理的汽車維修自我鑒定，希望可以幫到你哦!
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
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電梯維修工的自我評價(jià)篇十三
的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢。
面對24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無異響、固定座和螺栓有無松動(dòng)脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控)。
二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄。
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會因?yàn)闈櫥缓迷斐稍O(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設(shè)備維修保養(yǎng)。
對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
四、技能提升。
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。
五、需要改進(jìn)的方面。
通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時(shí)間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時(shí)，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
電梯維修工的自我評價(jià)篇十四
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的`學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三、學(xué)會把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上。
成為一個(gè)有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)，我一定會成為一個(gè)有才能的汽車維修大師。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十五
時(shí)光飛逝，在**公司的為期三個(gè)月的試用即將結(jié)束了，回憶這段短暫卻豐富的實(shí)習(xí)生活，我既緊張又新奇，也收獲了很多。下面是我對自己實(shí)習(xí)生活的簡短總結(jié)。（開頭完）。
首先，在思想和組織紀(jì)律上，遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定，無遲到、早退、曠工及病假事，積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物，講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事，團(tuán)結(jié)友愛，與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上，工作踏實(shí)肯干、專心致志、吃苦耐勞，聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心接受車主管及其他同事的批評和建議，努力做好自己的工作，能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問，并完成班長布置的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)踐能力上，收獲最多，最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識和處事的道理。在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際，通過解決在實(shí)踐中遇到的問題，增長了自已見識和解決事情的能力，還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上，認(rèn)識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽，在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教，能夠互相幫助，為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會和工作，也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心，我也很珍惜這次機(jī)會，在這三個(gè)月試用中學(xué)會了很多東西，我相信如果能轉(zhuǎn)正將會為海昌工作的更多，自已也很學(xué)到更多。（第一完）。
這次在xx試用，帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知識，這將對我們以后工作、生活，并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實(shí)習(xí)中我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度，通過這次電工實(shí)習(xí)，使我對西門子電氣控制系統(tǒng)，變頻器，裝船機(jī)，斗輪機(jī)，及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過實(shí)習(xí)獲得實(shí)際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術(shù)知識，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)同事間團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的精神。三個(gè)月多的試用，使我更深刻地了解到實(shí)踐的重要性，通過實(shí)習(xí)更加體會到了學(xué)以致用這句話的道理，有問題就有收獲，就有提高。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。（樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，電工維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題，滿足生產(chǎn)。收集問題，以便作出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，有些設(shè)備有候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是反映的維修不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在，和他們進(jìn)行流，規(guī)范操作，從而避免在出現(xiàn)這樣的問題，）(可用可不用）。
我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題，滿足生產(chǎn)。收集問題，以便做出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車，就是對本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個(gè)月試用，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個(gè)進(jìn)廠必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我在實(shí)踐中了解公司的設(shè)備運(yùn)行，工作內(nèi)容，規(guī)定和社會，讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
信息時(shí)代，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。這次實(shí)習(xí)，讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動(dòng)手能力，使自己面對以后的工作時(shí)有一定的底氣與信心。
鑒定人：tillsky。
我叫xxx，男，34歲，2000年畢業(yè)于xxxxx專業(yè)畢業(yè)，先后在xxxx任公司、xxxx公司機(jī)械技術(shù)部門從事機(jī)械維修工作，在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，并且通過自身的努力下，認(rèn)真完成本職工作的同時(shí)，積極參加各種培訓(xùn)和檢修工作，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智，在工作中不斷充實(shí)自己的技術(shù)知識使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)得到進(jìn)一步提升。
在完成好本職工作的同時(shí)，我還不斷學(xué)習(xí)新知識，努力豐富自己。2008年考取了南方電監(jiān)會的入網(wǎng)高壓電工作業(yè)證，并以此為楔機(jī)，拓寬自己的知識面，學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工方法和安全技術(shù)。
總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動(dòng)技能水平。
工作之余，我還參加了公司組織各種的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中不斷吸收新知識，完善自己，以安全第預(yù)防為主、綜合治理為原則指導(dǎo)自己的工作。嚴(yán)格要求自己，以身作則，不違規(guī)施工，不違章指揮，加強(qiáng)自身的專業(yè)知識技能培訓(xùn)，不斷提高施工質(zhì)量。
我將在今后的工作中更加認(rèn)真努力，做好本職工作，向身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，爭取取得更好的成績。
民族：漢族年齡：24歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職求職類型：全職。
個(gè)人工作經(jīng)歷。
2擔(dān)任職務(wù)：機(jī)械技術(shù)員。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：機(jī)械制造與設(shè)備。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：機(jī)械制造與設(shè)備。
擔(dān)任職務(wù)：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繪圖。
工作描述：從事solidworks產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繪圖。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東省國防工業(yè)職工大學(xué)。
最高學(xué)歷：大專。
1所學(xué)專業(yè)：機(jī)械電子工程。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長計(jì)算機(jī)能力：良好。
熟悉局域網(wǎng)維護(hù).能夠解決一般電腦故障。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人性格開朗、吃苦耐勞、有很強(qiáng)的執(zhí)行力,對工作有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。能用多種工程軟件進(jìn)行工作包括solidworks復(fù)雜三維曲面繪圖，機(jī)械專業(yè)知識扎實(shí),有從事設(shè)備研發(fā)和工藝改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
2003/07-2007/12廣州市機(jī)電學(xué)校課程：autocad(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))2004/12-2005/01天河區(qū)勞動(dòng)局課程：photoshop(計(jì)算機(jī)圖像制作)2006/07-2007/05廣東省國防工業(yè)職工大學(xué)課程：pro/e(模具設(shè)計(jì))2007/08-2007/11廣東工業(yè)實(shí)訓(xùn)中心課程：ug(模具設(shè)計(jì)與加工)。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十六
作為一名專科生，我覺得素質(zhì)和能力是最重要的。在思想方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧-小-平理論，培養(yǎng)健康向上的生活情操。雖沒有幸成為黨員，但我仍然積極的向黨組織靠攏。其次，在學(xué)習(xí)方面，我以優(yōu)異的成績完成了基礎(chǔ)理論課的學(xué)習(xí)。同時(shí)有計(jì)劃的抽出時(shí)間閱讀有用的書籍，力求擴(kuò)大自己的知識面，緊跟時(shí)代的步伐。
三年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，讓我深深的懂得在社會中只有腳踏實(shí)地，堅(jiān)持不懈地拓展和提高自己的專業(yè)知識與能力，才能在激烈的社會競爭中立于不敗之地。我自信我能面對未來的挑戰(zhàn)，希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會。
我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。尊師守紀(jì),關(guān)心集體,品德優(yōu)良,學(xué)習(xí)態(tài)度端正.
為適應(yīng)社會發(fā)展的需求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結(jié)合每年的暑期社會實(shí)踐機(jī)會，從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力以及一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力.思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)系,處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。
對待學(xué)習(xí)，我認(rèn)真努力，對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。作為一名20xx年工程造價(jià)專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。
我是威海職業(yè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)的應(yīng)屆?？飘厴I(yè)生。作為一名工程造價(jià)專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我雖拿不出一摞摞的獲獎(jiǎng)證書來作為我的籌碼，但我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著缺少經(jīng)驗(yàn)，但年輕也意味著熱情和活力。我相信憑自己十幾年來刻苦學(xué)習(xí)的結(jié)果和自己吃苦耐勞的本性會為我以后的工作積累很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
自從進(jìn)入大學(xué)以來，我深深地意識到社會競爭的激烈和殘酷。因此，在大學(xué)三年里，我從各方面都嚴(yán)格的要求自己，尤其是在學(xué)習(xí)方面不僅掌握了許多專業(yè)方面的知識，還養(yǎng)成了孜孜以求的學(xué)習(xí)態(tài)度。我有吃苦耐勞、自信的精神，而且我會克服以后工作和生活中遇到的各種困難，保持積極樂觀的心態(tài)，不斷的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和社會價(jià)值。
作為一名初出校門走向社會的學(xué)生，我認(rèn)為自己最缺乏的是豐富的社會實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)，這或許會讓您猶豫不決，但我有年輕人的熱情與赤誠，有著兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。在校期間，對待學(xué)習(xí)，我認(rèn)真努力，對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。我對工作充滿了熱情，望貴公司能給我一個(gè)就業(yè)鍛煉的機(jī)會，我相信一分辛勞一分收獲，我一定會為貴公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的光和熱。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十七
在工廠當(dāng)維修工，要時(shí)常對自己的工作進(jìn)行總結(jié)還有評價(jià)才能不斷的進(jìn)步。下面是本站小編為大家?guī)砉S維修工。
和
相信對你會有幫助的。
熱情隨和，活波開朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，愛創(chuàng)新!提高自己，適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作，如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識.
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人"個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三:學(xué)會把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上...
成為一個(gè)有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人"個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。我一定會成為一個(gè)有才能的汽車維修大師..也感謝..給我一個(gè)這樣的平臺寫出。
自我鑒定。
我叫，到xx單位工作已經(jīng)有三個(gè)月了，在過去的工作三個(gè)月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷與指導(dǎo)下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個(gè)月來的工作做一個(gè)。
自我評定。
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力.在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實(shí)自己;2，遵章守紀(jì);3個(gè)月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的方法，認(rèn)真完成了本崗位各項(xiàng)工作任務(wù);3，團(tuán)結(jié)同事，共同努力.同事關(guān)系融洽，團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重;4，由于自己工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)工作做得不夠細(xì)致，這是我以后努力的方向。
2、本人自進(jìn)入本公司工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個(gè)人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的積累，知識不斷拓寬，業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進(jìn)步。
3、回顧過去的3個(gè)月，我認(rèn)真學(xué)習(xí)營業(yè)的培訓(xùn)，積極參加崗位培訓(xùn).全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實(shí)踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長為一名合格的營業(yè)員.
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀員工，爭取成為別人學(xué)習(xí)的對象.為xx單位作出貢獻(xiàn)。
首先，在思想和組織紀(jì)律上，遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定，無遲到、早退、曠工及病假事，積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物，講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事，團(tuán)結(jié)友愛，與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上，工作踏實(shí)肯干、專心致志、吃苦耐勞，聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心接受車主管及其他同事的批評和建議，努力做好自己的工作，能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問，并完成班長布置的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)踐能力上，收獲最多，最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識和處事的道理。
在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際，通過解決在實(shí)踐中遇到的問題，增長了自已見識和解決事情的能力，還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上，認(rèn)識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽，在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教，能夠互相幫助，為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會和工作，也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心，我也很珍惜這次機(jī)會，在這三個(gè)月試用中學(xué)會了很多東西，我相信如果能轉(zhuǎn)正將會為海昌工作的更多，自已也很學(xué)到更多。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十八
在校期間，本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛，曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員，在多次校園汽車維修技能競賽中取得優(yōu)異成績。在工作中，本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。
為人開朗，積極;性格平和開朗，待人熱忱，親和力強(qiáng)，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，勤勉上進(jìn)，認(rèn)真細(xì)致，踏實(shí)肯干，善于團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，己具備了相當(dāng)?shù)纳鐣?shí)踐操作能力，有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。
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