合同可以保護各方的利益，降低交易風險。在合同中明確約定產品或服務的質量標準和驗收標準。合同的內容應當符合法律要求，遵守誠實信用原則。
危廢運輸合同篇一
甲方：_________身份證：xxxx（以下簡稱甲方）。
乙方：_________身份證：xxxx（車隊以下簡稱乙方）。
經甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
（1）甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
（2）乙方負責運輸：運輸地：xxxxxxxxxx。
（3）要求乙方車輛：xx部。
（4）運距：xxxxx公里x運費：xxx元。
（5）結算方式：按車次結算，24小時結算一次（以現(xiàn)金方式結算）。
（6）此協(xié)議雙方認同，在約定時間內于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)。
（7）甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
（8）甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%。
（9）違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金5000元/天。
（10）甲方在開工以前需預先支付乙方30%的費用，剩余費用在開工后1個月內支付清剩余款項。
（11）此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________________________。
代表人：________________________。
乙方：__________________________。
代表人：_________________________。
危廢運輸合同篇二
合同登記編號：
托運方：______________________(以下簡稱甲方)。
法定代表人：
聯(lián)系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
承運人：船公司(以下簡稱乙方)。
法定代表人：
聯(lián)系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間。
物裝完。
第五條運到期限。
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結算辦法。
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法。
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)。
乙方：(蓋章)。
法定代表人：(簽章)。
法定代表人：(簽章)。
危廢運輸合同篇三
甲方（砂石場）：
乙方（運輸車隊）：
依據芒市《關于強化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互利互惠原則，經協(xié)商簽訂合同如下：
一、合同方式。
1、甲方提供砂石給乙方運費輸；
2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業(yè)。
二、運費結算。
1、由石場負責聯(lián)系砂石購買方，石場進接收取石料款，運費由石場支付，如若購買方付款逾期，甲乙雙方需共同負責收款責任，運費標準隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結算砂石運費。
三、甲乙雙方的權利與責任。
1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準證》入場裝運砂石。
2、乙方應督促車主持《砂石運輸核準證》到砂石場參運砂石。
3、甲方應堅持裝載適度，并做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應確保砂石場內治安秩序良好。
四、其它。
1、本合同有效期為年。
2、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份存檔。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
危廢運輸合同篇四
托運方：
承運方：
簽訂日期：
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數量、價款。
品名：
規(guī)格：
單位：
單價：
數量：
金額（元）：
二、包裝要求：
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負擔：
四、托運時間及地點：
五、到貨時間及地點：
六、收貨人領取貨物及驗收辦法：
七、付款辦法：
八：違約責任。
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的%償付給承運方違約金。
2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配件（船）發(fā)運的承運方應償付托運方違約金元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
托運方（蓋章）：承運方（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
地址：地址：
電話：電話。
危廢運輸合同篇五
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
一、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。支付全部運輸費用。
二、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
三、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
四、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
五、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
六、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
危廢運輸合同篇六
受托方（下稱甲方）：
被委托方（下稱乙方）：
為認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法，防止化工廢物污染環(huán)境、保障人民健康、維護社會穩(wěn)定、促進社會和諧發(fā)展。現(xiàn)甲方根據國家法律法規(guī)委托乙方對其產生的工業(yè)廢物進行處置，雙方就危險廢棄物的安全處置，本著符合環(huán)境保護的要求、平等互利的原則，為明確雙方的責任和義務，經雙方友好協(xié)商，達成合同如下：
1、甲方作為危險廢物的產生單位，特別委托乙方進行危險廢物的處置，乙方作為專業(yè)危險廢物的處置單位，必須根據環(huán)保規(guī)范進行安全處置，甲方必須向乙方提供危險廢棄物資料（種類、數量、說明）作為合同必備附件。
2、甲方提供的危險廢物必須按廢物的性質進行分類包裝存放、標識清楚，不明廢棄物不屬于合同范圍；乙方負責到甲方指定的貯存場所提取危險廢物并運輸到甲方處理場所進行無害化焚燒處置。
3、乙方按雙方約定或甲方提前一周通知乙方，手機甲方危險廢物，廢物出廠時，甲乙雙方對數量、種類進行確論，以便跟蹤管理及結算。
4、乙方按國家有關規(guī)定，對甲方的危險廢物進行安全無害化的處置，乙方負責運輸，甲方負責裝車。危險廢物自甲方場地運出起，運輸、處置過程中的.所有風險均由乙方承擔。乙方人員及車輛進入甲方廠區(qū)，需遵守甲方廠區(qū)規(guī)定進行作業(yè)。
5、甲方指定工作聯(lián)系人，負責通知乙方收取危險廢物、核實種類、數量，并負責結算；乙方指定業(yè)務經理，負責乙方與甲方的聯(lián)系協(xié)調工作。
6、自合同生效之日起，乙方即接受甲方通知與安排，進行危險廢物交接及運輸工作。
二、廢物處理標的。
廢物名稱年廢物量（噸）收費標準。
三、結算方式。
合同簽訂之日起，甲方預交給乙方處理費元整，預交款在處理費用結算時予以扣除，壹年內，處理費不足元，按元計算，不再轉入下年。
處理費用每月結算壹次，依本合同的處置價格進行結算，乙方開具稅務發(fā)票給甲方，甲方審核無誤后，一周內付款。語氣作違約處理。
四、雙方約定。
1、乙方得到甲方通知后未按時到甲方指定地點提取危險廢物；乙方未按規(guī)范要求進行廢物處置，以上情況甲方有權終止合同；甲方如不能按合同約定的危險廢物種類進行提供及無特殊原因未如期支付處置費用，乙方有權終止合同。
2、合同在執(zhí)行過程中，如有未盡事宜，需經合同雙方當事人共同協(xié)商，另行簽訂補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。
3、甲方超過本合同約定的廢棄物，另行協(xié)商。
4、本合同一式三份，甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效，甲方持一份，乙方持兩份。
5、本合同有效期限：自投產之日起壹年內。
甲方聯(lián)系人聯(lián)系電話單位地址。
乙方聯(lián)系人聯(lián)系電話單位地址。
甲方：乙方：
甲方代表：乙方代表：
甲方開戶行：乙方開戶行。
甲方銀行賬號：乙方銀行賬號：
危廢運輸合同篇七
甲方：
乙方：
身份證號碼：
為保證公平公正的原則，經雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管，共72根交給乙方運輸，由乙方將該批水泥涵管運輸到江華縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運輸途中，負責自身及車輛的安全，并保證水泥涵管不得損壞，如因運輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產品損壞問題，由乙方負責。
二、運輸價格及方式。
1、由乙方安排車輛(車號為：)。
2、乙方自行負責油費，每次運輸9根水泥涵管，共分8次運輸，每次運費為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
3、運輸時間由甲方確定。
三、結算方式。
乙方將水泥涵管運送到目的地時，經甲方材料員驗收合格，甲方現(xiàn)金支付給乙方運費。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時，由雙方協(xié)商解決或由當地人民法院解決。
五、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字生效。
甲方。
乙方。
聯(lián)系電話。
聯(lián)系電話。
危廢運輸合同篇八
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份證號碼：
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運輸 委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數計算（每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付）。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量；
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
危廢運輸合同篇九
甲方：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物及起運地點：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達地點：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內。
第二條：甲方責任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負責制定運輸流程及計劃。
2.3、負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
第三條：乙方責任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權拒絕相關人員或車輛承運，因此而產生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2)所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據，同時提供相應資料的復印件。
3.2、乙方接到甲方運輸指令后，按要求合理準備車輛及確保車輛在指定的時間到達甲方指定起運地點。嚴格按甲方的要求計劃當天運輸完成。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.3乙方需向甲方交納運輸風險金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運費中扣除，乙方必須設立車輛調度機構，安排專職調度人員進行調度，協(xié)助甲方進行貨物的運輸工作。
3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝卸車費，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
3.5乙方確保組織運輸車輛在20輛以上。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結算。運輸價格為：按照貨物起運地點中盆堯區(qū)域按30元/噸標準執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標準執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，根據運費結算標準，按照四十五天結算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。
第五條：文本及時效
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日。
第六條：變更與終止
6.1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內，雙方不得無故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商無效的，可向法院申請訴訟解決。
甲方：____乙方：
代表人：____代表人：
日期：____日期：
危廢運輸合同篇十
甲方：（以下簡稱甲方）。
乙方：（以下簡稱乙方）。
依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經充分協(xié)商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。
一、合作方式。
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。二、各項目點運費。
三、運費結算。
按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內全部結清所有運費。
四、甲乙雙方權利與責任。
自行負責。
五、其他。
1、本合同有效期為4個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法人代表：
（蓋章）。
合同簽定日期：乙方：（蓋章）法人代表：（簽字）
（簽字）。
危廢運輸合同篇十一
簽訂時間：
甲方：(經理部名稱)
乙方：(運輸單位名稱)
根據《中華人民共和國合同法》和貨物運輸等有關規(guī)定，經甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數量、重量：
二、乙方承運的貨物應在____年____月____日從____起運，途經于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣____元(大寫：____元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為____%，貨物保險費為____元，保險費由乙方承擔。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經濟損失，由乙方承擔。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經甲方設備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結算支付運費的唯一依據，涂改無效。
九、結算支付方式：乙方裝好貨物(設備)起運前，甲方可預付貨款____元;貨物(設備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經甲方驗收接貨后____日內付清運費余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。
十一、因人力不可抗拒的自然災害原因，造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應承擔另一方經濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方：(經理部名稱)____乙方：(公司名稱)
公司地址： 地址：(公司地址或自然人住址)____法定代表人：(委托代理人)____法定代表人：(或自然人)____電話：
危廢運輸合同篇十二
為保證公平公正的原則，經雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管，共72根交給乙方運輸，由乙方將該批水泥涵管運輸到江華縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運輸途中，負責自身及車輛的安全，并保證水泥涵管不得損壞，如因運輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產品損壞問題，由乙方負責。
二、運輸價格及方式。
1、由乙方安排車輛（車號為：______________________________）。
2、乙方自行負責油費，每次運輸9根水泥涵管，共分8次運輸，每次運費為1200元（大寫壹仟貳佰元整）。
3、運輸時間由甲方確定。
三、結算方式。
乙方將水泥涵管運送到目的地時，經甲方材料員驗收合格，甲方現(xiàn)金支付給乙方運費。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時，由雙方協(xié)商解決或由當地人民法院解決。
五、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字生效。
聯(lián)系電話：
_____年_____月_____日。
聯(lián)系電話：
_____年_____月_____日。
危廢運輸合同篇十三
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
危廢運輸合同篇十四
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中，部為往返運輸，運價為元/部，小計元，另部為單程運輸，運價為元/部，小計元;運費全額為元。每部車預交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務。
1、權利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務。
1、權利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
危廢運輸合同篇十五
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸規(guī)定，經過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠，運費為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負責。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經濟及法律責任，均由乙方自行負責，甲方概不承擔任何經濟及法律責任。
六、付款方式：現(xiàn)金結算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
危廢運輸合同篇十六
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸；
2、石料廠礦山至機口塊石運輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，其他人不得干涉。
三、結算與價格
結算價格：
1、石料廠礦山至機口生產場的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算；
2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價（各種稅費除外），不管遇到任何情況和風險，結算價不得調整，結算數量按收貨方簽字認可的實際運量結算，每日乙方必須將承運的材料收據（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據作為結算憑證。
結算時間：雙方約定以每月日為結算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的'方法。
五、甲乙雙方的責任
（一）甲方責任
1、對參加運輸的車輛狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸道路隨時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸的全過程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內生產塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
（二）乙方責任
1、根據甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調度室。到標段施工點的線路，必須經甲方總調度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數量的短少負責，承擔與此相關的經濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結算，并及時與運輸車輛辦理好結算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調解，調解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
危廢運輸合同篇十七
隨著法律知識的普及，關于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務：____________
地
法定代表人：____________職務：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
危廢運輸合同篇十八
經辦人：_______電話：_______傳真：_______。
乙方：_______。
經辦人：_______電話：_______傳真：_______。
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明船名、航次、提單號、場站、件數、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應保證貨物出境前已按照商檢、海關規(guī)定辦理相應的的報檢、報關事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。
5、乙方收到甲方的托運單后，按照要求及時辦理相關手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費用標準，汽運費：_______。
9、費用結算：每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內付于乙方費用。
10、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。
經甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
危廢運輸合同篇十九
現(xiàn)今很多公民的維權意識在不斷增強，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經充分協(xié)商，就有關甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運時間
車牌號： 司機電話： 司機姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權利和義務
1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱，運輸的產品特征的準確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據合同規(guī)定的內容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經濟損失，甲方有權追究乙方的法律責任及經濟責任。
三、雙方違約責任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經濟損失的.，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運輸途中應確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數量以磅單為準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三，超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產生經濟的損失的，由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產損失的，乙方應承擔相應的賠償責任。
四、運費結算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數量為乙方結算運費，乙方應及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，應向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期：
危廢運輸合同篇二十
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
危廢運輸合同篇二十一
2018年春運從2月4日開始至3月15日結束，為期40天。為認真做好2018年我局春運、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結合南岳實際，特制定本局2018年春節(jié)及春運期間公路保暢工作應急預案。
一、指導思想。
以黨的十八大精神為指導，以構建“平安、和諧、有序”的春運目標，切實加強領導，周密安排，落實措施，強化責任，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障全區(qū)公路暢通和運輸安全，圓滿完成2018年春運工作任務。
二、組織領導。
成立以局長何文利為組長，黨組書記李凌岳為副組長，江天勝、黃曉宏、劉文科、何春蘭、鐘明輝、文蘭、曠鐵良、林國輝、曠偉其、周建平、曠月華為成員的局春運安全應急工作領導小組。具體工作安排由江天勝同志負責。值班電話：白天-5662510（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日-5662511（機關傳達室）。實行24小時值班，值班安排詳見附表。
三、應急工作職責一辦公室：負責與區(qū)政府、市局和其他有關單位、部門保持聯(lián)系，負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
二工程股：負責組織啟動應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專門的救災隊伍開展應急工作。根據上級的'有關指令，督促、指導各養(yǎng)護隊啟動相應處置預案，組織工程技術人員、設計人員，提供技術指導，對搶險工程提出技術方案。
三路政大隊：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調查和善后處理工作。
五計財股：負責為應急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災資金的申請工作。
六公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊，隨時準備應對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
四、應急措施。
建立預警預防機制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備，做好路面的防凍清障工作準備。
一公路養(yǎng)護。
1、突出重點，加強養(yǎng)護。2月4日至2月10日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質災害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設施，確保暢通無阻。2月11日至17日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。2月18日至3月15日，重點加強g107、x061、x037、x038、x039線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于3人上路巡查和保潔工作。
2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍2個共30人；搶險車輛4臺（養(yǎng)護車2臺、指揮車1臺、裝載機1臺）；搶險工業(yè)鹽30噸、河沙200噸、草袋3000個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內投入搶險，做好應急保障工作。
3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應急領導小組成員分兩組上路巡查，分別由江天勝、黃曉宏同志帶隊，發(fā)現(xiàn)有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標牌缺損的要及時補好。
二路政管理。
路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
三其他工作。
1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關院內待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經主管領導批準，一律不得動用。
2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務股、財務股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保g107安全通行。
二、五、工作要求。
一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領導報告，確保信息“準、快、實”。每天下午4點50前將本日值班情況分別向劉文科同志報告。劉文科同志負責向區(qū)春運辦、市局春運辦報告，二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內集合。搶險中要做到各司其職，各負其責，相互配合，共同協(xié)作。
三養(yǎng)護工程隊應做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產安全。
四實行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關領導和工作人員責任。
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