讀后感是讀完一本書或者一篇文章后，通過自己的理解和觸動，用文字表達出來的一種感受和思考。它可以幫助我們更好地理解和消化閱讀內容，也可以讓我們更深入地思考和交流。我覺得我們應該寫一篇讀后感了吧。寫讀后感時，可以以個人經歷或身邊的事物作為例證，以增加文章的可信度和說服力。以下是小編為大家收集的一些讀后感范文，僅供參考。希望這些范文能夠給大家一些啟示和靈感。讀書是一種美好的享受，通過讀后感的寫作，我們可以更好地理解書中的故事和人物，也可以更深刻地思考人生的意義和價值。讀后感是我們對書籍的“回應”，是我們與作品的一次心靈交流。讓我們一起來看看這些精彩的讀后感，分享我們的感受和體驗吧！
這是你的船讀后感篇一
2015年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務的執(zhí)行程度都關系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關系到每個人在大海上的.命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務潛力和執(zhí)行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇二
“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先務必改善自己的領導水平?！邦I導者務必首先學會克服自身的局限，他們務必把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫忙領導者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領導是透過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也能夠撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫透過自己的親身經歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。
說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并透過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度思考問題，結果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領導者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問題，就會使管理變得簡單，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團結一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者務必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理潛力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何透過樹立典范的方式來實現(xiàn)領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和推薦；如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫忙人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團結；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，()很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是務必的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務必對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你務必以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就就應在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也就應主動地承擔起職責，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都就應對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份職責；少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。
最近，董事長在總辦會上談到《這是你的船》，并引用了其中的故事和理念談到公司的管理，應讓員工把公司像你的“船”一樣，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了這本《船》，很受啟發(fā)，受益匪淺。
《船》的作者邁克爾阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都厭惡呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10萬美元，培養(yǎng)一名能夠在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數十萬美元。但是兩年之后，這種狀況發(fā)生了徹底的改變，310名官兵構成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦，成為太平洋最優(yōu)秀的艦艇。
邁克爾阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾阿伯拉肖夫艦長的領導發(fā)生了神奇的轉變，他的管理方略能夠總結為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度思考問題，透過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一齊肩負起主人翁的職責，直至成功，而這些都能夠用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務必對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們就應相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，務必同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發(fā)揮員工的主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，充滿激情地努力工作。
1、建立目標。
邁克爾阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，透過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之后，團隊成員溝通有效目標以及擔當職責，發(fā)揮群眾智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。
2、有效溝通。
透過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
3、忠誠信任。
忠誠的前提是信任，二戰(zhàn)時期美國著名將領麥克阿瑟曾說過：“士兵務必忠誠于統(tǒng)帥，這是義務?！币粋€充滿戰(zhàn)斗力的團隊，務必是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協(xié)調性。對于團隊的忠誠，則是整個團隊實現(xiàn)自身目標的關鍵因素?！氨靖柕绿枴迸炌щm然裝備精良，但管理水平和作業(yè)效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵期望能夠提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典范。發(fā)生這種巨變，是士兵忠誠的職責感發(fā)揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和職責。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者必須要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，就應更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔職責；普通員工也就應相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩里斗”。邁克爾阿伯拉肖夫告訴我們，你務必透過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的職責意識。
4、同心協(xié)力。
一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能構成核力，要團結協(xié)作，求同存異，齊心協(xié)力，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創(chuàng)造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有潛力、并且時刻準備理解挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你務必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你務必以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就就應在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也就應主動的承擔起職責，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。
5、充滿激情。
激情是一種動力，是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每一天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他透過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都期望把自己的工作做好，都期望透過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，必須要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的用心性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，必須要全力以赴，持續(xù)激情。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工？是什么決定著企業(yè)發(fā)展？每個企業(yè)都在詮釋、創(chuàng)造和實踐著自己的管理模式、企業(yè)文化、職業(yè)精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用職責、忠誠、激情去創(chuàng)造、管理好屬于自己的船。
每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進的動力。而動力來自于哪里呢？如何才能一向持續(xù)著動力呢？幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準確的答案，而現(xiàn)代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因為管理是一種不可量化的藝術?！哆@是你的船》一書中，作者以親身經歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結果其實就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數人會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要到達的目標以及期望下屬成為的樣貌，是能夠透過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業(yè)文化的由來。因此，如果管理者期望下屬做到團結一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者務必自己首先要做到，因為你是你下屬的“鏡子”。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣貌，就能夠明白自己做事是什么風格的，因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實也不難，我僅就以下幾點談談自己的看法。
第一，確定一個被整個團隊所認同的統(tǒng)一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團隊所認同的統(tǒng)一的目標，所有人將圍繞著這個共同的目標前進。
第二，將這個統(tǒng)一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實，那并不必須是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就必須不會另你滿意。
第三，就是放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當下屬在相對規(guī)定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現(xiàn)是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕比較裝攝像頭監(jiān)視下屬的一舉一動要明智的多。
總結來講，這是你的船，就是要每個人都建立強烈的歸屬感，做事是對自己負責，而不是對管理者負責。管理者手中時刻要拿著一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣貌！”，這樣就能夠一向持續(xù)著客觀的角度看待問題。
這是你的船，這是你的企業(yè)，用好自己手中的“鏡子”，反射出理想的企業(yè)！
《這是你的船》，其實寓意很明顯，就是告訴大家個性是管理層人員，公司就是我的、你的、每一個人的船，在茫茫大海上，會出現(xiàn)許多意想不到的問題和困難，如何使這艘船在預計的時間內，到達理想的目的地，這就要求全體員工樹立信心，同舟共濟，相互信任，團結奮進，鼓足勇氣和干勁，認真負責的做好自己分管的每一項工作。
勛卓著的艦艇“班福特號”的艦長―麥可艾伯拉肖夫。他即不是管理家，也不是企業(yè)家，卻具有管理智慧，經營的頭腦。在短短的二十幾個月里，艾伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟、及富職責心的海軍軍隊。艾伯拉肖夫把自己在“班福特號”兩年的生活，概括為：以身作則、用心傾聽、有效溝通、創(chuàng)造信任、重視結果、合理的冒險、脫破常規(guī)、善待新人、團結一致。這十條經驗教訓，使艾伯拉肖夫真正地擁有了“班福特號”，成為一位十分卓越的領導者。
本人讀了此書有以下幾點心得：
第一，要把自己始終視為中國人壽財險這條大船上的一員。從踏入國壽財險的第一天起，我們做好了終身在船上航行的準備，與公司同命運，共患難。公司發(fā)展、經營的好壞，社會形象的如何，與我們每一名員工都息息相關，航空母艦上航員可能有千名、萬名，每一名船員都承擔著必須的工作任務，而工作任務就意味著職責，只要大家都努力盡心盡責，并主動去發(fā)現(xiàn)冰山和暗礁，那么大家就能幸福、愉快的共同抵達目的地。加入中國人壽財險公司近五年時間，經歷了國壽財險從籌建到成熟、壯大的歷程，個人也得到省、市公司領導、同事的關心、幫忙，經過不斷的歷練而逐步成長成熟起來，這一切都得益于這艘船上有一位英明、睿智、盡職的船長，得益于全體人員的和諧、奮進。
第二，作為國壽財險江蘇公司這艘航船上的一員，對工作具有持續(xù)的用心的職責感。對于一名管理者和員工來說，工作意味著職責，認真負責地對待自己的工作，承擔起公司、領導所賦予的職責。每一個員工都對企業(yè)負有職責，無論他的職務高低?！奥氊煴ＷC一切”，職責保證了服務，保證了敬業(yè)，保證了創(chuàng)造……正是這一切，保證了企業(yè)的競爭力。所以，艾伯拉肖夫認為“被賦予的職責越多，他們學到的東西也就越多?！蓖高^持續(xù)不斷的對工作的職責感和主動性，去實現(xiàn)個人和公司的共同成長。
第三，“這是你的船，要讓它成為最好的?！碧嵝盐覀冏⒁猓汗旧舷聼o論是管理者還是員工，公司不單是管理者的船，更是全體員工共同的船?！跋到y(tǒng)爭先進，行業(yè)爭一流”這不單是口號，更是奮斗的方向和目標。省分公司邱總反復強調，江蘇作為經濟、文化大省，我們要加快發(fā)展的步伐，要找回在全國應有的位子；要成為規(guī)模和利潤貢獻基地，人才成長基地，創(chuàng)新經營基地；要透過大家共同努力，讓江蘇公司員工的收入福利、工作環(huán)境在行業(yè)處于領先。為此，在工作中我們應當多一份認真，多一份職責，多一份敬業(yè)，少一些抱怨、少一些理由。
第四，工作關鍵在于落實。落實就是把政策、
計劃。
措施等等落到實處，到達解決問題，推進工作的目的。抓落實是領導工作的一個基本環(huán)節(jié)，也是任何組織成員的一項重要職責。應對失敗總把職責歸咎于戰(zhàn)略決策的失誤，其實不然，關鍵問題是組織缺乏落實力，沒有落實就沒有成功。對一個企業(yè)來講，抓落實是每位員工義不容辭的工作，不腳踏實地的抓好落實再理想的目標也不會實現(xiàn)，再正確的政策也不會發(fā)揮其應有的作用?！翱照務`國，實干興邦”，目前公司處在重要的戰(zhàn)略機遇期，發(fā)展的阻力也日益凸顯，只有攻堅克難，腳踏實地才能贏得發(fā)展主動權，才能開創(chuàng)發(fā)展的新局面。
第五，如何做好本職工作？銀行保險業(yè)務是公司現(xiàn)階段乃至今后銷售的重要渠道之一，是推動公司持續(xù)發(fā)展的諸多發(fā)動機之一，但目前由于渠道建設剛起步，人員偏少等其應有的作用沒有得到充分發(fā)揮。作為省公司銀郵業(yè)務部，一是要認真貫徹落實總、省公司關于渠道建設、隊伍建設、業(yè)務發(fā)展等重要指示精神。二是用心主動抓好年度銀郵業(yè)務各項工作落實，重點抓好年度業(yè)務。
計劃。
目標的追蹤落實。三是加強與各中支的溝通，幫忙基層排憂解難，讓基層真正認識，工作只有沒想到，沒有辦不到。四是主動出擊，做好省級各銀行的溝通協(xié)調，用工作的激情去感染合作對象，把應對拒絕的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每一天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力，在內心深處時刻提醒自己，“這是由我完成的一項工作，是一項事業(yè)，我務必努力、加油！”
國壽財險江蘇公司這艘船已經起航五年了，我們明白，依托中國人壽的實力、品牌，有上級公司的堅強領導，有省分公司總經理室英明決策，我們這艘船必須會在船長的帶領下，同心協(xié)力，在既定的航線上，不斷乘風破浪，以穩(wěn)健的速度，向著完美的明天邁進。
管理是一種。
技巧。
管理是一門藝術。領導的一個眼神一句話語一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達要看是否有一位志存高遠的領導。
假期中，我拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從“樹立典范、用心聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質量”等方面闡述了自己如何在兩年里，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承擔”這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們以前犯過什么錯誤，他給了他們人格上的尊重，給了他們父母般的關愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也能夠創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔職責，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到“本福爾德號”是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的斗志。
是的“從內心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫忙別人就是幫忙自己’的道理，你所在的團隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團隊，每個人都會愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量?！甭?lián)想到自己的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔職責上做得還很不夠?！哆@是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調動幼兒園老師的用心性，讓她們充滿激情和能量，團結協(xié)作地把“幼兒園”這艘船建設成為最優(yōu)秀的“船”。
另外，書中還有一處也讓我難忘：“規(guī)則與現(xiàn)實狀況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務就是負責處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的決定去解決問題?！睆哪抢铮艺J識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作為中層管理人員，就就應發(fā)揮主角作用，主動用心地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務，對校長負責。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結束，記住：這是你的船！要讓它成為最好的！
最近有幸拜讀了袁麗君先生的《公司就是你的船》，書中形象地把企業(yè)員工比作船員，把公司描繪成載著船員破浪遠航的大船，就員工與公司之間的關系進行了深入淺出的敘述。對于書中的觀點，我有如下一些所感所想。
公司就是你的船?！霸诠具@條船上，你永遠都是主人，而不是一名乘客”。時光轉眼一晃，自己進入紡原公司已經一年多了。在這一年多的時間，自己從一名青澀的大學生，逐步走進了社會，走進了公司，走進了紡原。在紡原這條大船上，自己的主角并不就應是一個碌碌無為的乘客，而就應是一個用心推動公司楊帆前進的水手、船長。以一個公司主人翁的心態(tài)，看待自己的工作，把公司當做自己的家。在實際業(yè)務中，遇到事情不退縮、不膽怯。勇于挺身而出，用心主動地把工作做好。優(yōu)秀的員工就應具有強烈的主人翁精神，關心群眾，關心公司的發(fā)展；在工作中及時發(fā)現(xiàn)并反饋業(yè)務、管理等各方面存在的問題，把自己的工作干好。以群眾利益為重，但是分追求個人的利益，用心主動地為公司的發(fā)展、業(yè)務以及管理出謀劃策。
公司就是你的船。一艘不斷遠航的大船，最重要的依靠是大船的風帆，而一個公司需要不斷前行，核心價值觀便是它的風帆、它的靈魂。公司要發(fā)展，就要在每一名員工內心樹立鮮明的核心價值觀。記得自己剛進入紡原的時候，經理告訴我要記住“第一次就把工作做到位”這十字箴言。這句話不僅僅僅是對自己業(yè)務素養(yǎng)的要求，更是對于自己人格的約束。在實際業(yè)務中，每次自己處理單據的時候，它總會出此刻自己的腦海，再看一看，再想一想，單證上有沒有什么地方有疏漏，有沒有什么還要修改；在每次與客戶溝通的時候，再思考下，客戶需要的要求是否到達，還能不能再完善下，進一步提高服務質量。始終把公司價值觀當做一種習慣，穿插在實際工作之中。
公司就是你的船。在這艘大船上，自己的命運和船的命運緊密相連，忠于公司、具有公司職責感是自己義不容辭的職責。事無巨細，力所能及地都就應用心承擔。在這點上，有一件事情讓自己影響個性深刻。在之前的一票棉花進口業(yè)務中，船已經靠港，貨物都在碼頭擱置，但是單據遲遲沒有收到。當時不僅僅我們，連客戶也急壞了，沒有單據就意味著無法清關、提貨，貨物如果一向擱置在碼頭，就會產生巨額的疏港費和滯箱費。外商給我們的信息是單據已經發(fā)出，但是具體的寄件地址無法查清。就在我們急得焦頭爛額的時候，樓下部門的薛海晨帶了套單據上來，詢問是否是我們部門的。拆開一看正是我們急需的那套！原先客戶是誤把單據寄到了她們部門，但她沒有選取“事不關己，高高掛起”的態(tài)度，而是一個部門挨著一個地詢問，最終解決了我們的燃眉之急，挽回了損失。這件事情正是公司職責感的體現(xiàn)。身為公司一員，我們不就應單單思考自己的或者自己部門的利益，把公司的工作當做自己的分內事，勇于挺身而出。
公司就是你的船。公司是我們實現(xiàn)自己人生目標的舞臺，而我們是公司得以持續(xù)發(fā)展的基石。只有公司發(fā)展了，我們才能獲得更加廣闊的舞臺；同樣，我們進步了，公司也會隨之進一步地成長。讓我們隨著公司這條大船的步伐向前進！汪洋大海一條船，你就是船長！
陽春三月，一場聲勢浩大的讀書活動正在古老的潯城九江公司總部拉開序幕。而此次讀書活動推薦的書目正是《公司就是你的船》。
說起“船”，中國古語稱之為“舟”?！巴酃矟边@一兒時在學校課堂學到的成語，至今讀來依然感到那么親切。而此刻自己作為企業(yè)的一名管理者，更加體會到其中深刻的內涵和哲理。
船員齊心協(xié)力、同舟共濟。
人的面前：因為你在船上，所以除了與船俱榮或俱損，你別無選??；作為一名員工你身公司，除了與公司甘苦與共，你亦無所選?。?/p>
說到那里，我不能不聯(lián)想到我所在的武廣二標軌枕場。它是目前中鐵四局在建的第一個高速鐵路軌枕場，擔負著武廣客運專線二標段聯(lián)合體（中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵一局）管段內2162公里約70萬雙塊式軌枕生產任務，其生產線主要設備和技術均從德國引進。項目的特點是：工期緊、任務重、工藝新、技術含量高。零七年七月初我和陳昌萬場長被公司委任為項目的黨政領導，這既是上級黨組織對我們的信任和培養(yǎng)，又是一份神圣的職責。尤其是第一次接觸外國先進設備和技術，對全場所有的員工都是一場重大的考驗和挑戰(zhàn)。
尤其是2015年春節(jié)，為了實現(xiàn)正式生產“中國大陸第一根雙塊軌枕”的目標，全場參戰(zhàn)員工冒風雪，抗嚴寒，日夜奮戰(zhàn)在施工第一線，不少員工帶病堅持工作，時任安質部部長的程泳一個月未睡過一個囫圇；機械主管魏軍忍受胃病的疼痛，經常輾轉于北京、青島、天津之間談和同、跑設備；物機部部長占運平母親病逝匆匆處理完喪事立即回到工地組織生產料源……。當大年二十九（2月16日）第一組雙塊式軌枕試生產成功后，在場的不少員工流下了激動而欣喜的淚水。試生產成功后，我們并沒有松勁，又把正式生產目標定格在3月6日。為了這個目標，場領導及大部分員工春節(jié)期間均堅守在工地，總工張洪濤看完未滿月的孩子就立即趕回工地投入戰(zhàn)斗；為了這個目標，大年初一一早，軌枕場員工紛紛走進軌枕車間開始忙碌起來，清理模具、安裝鋼筋、調試骨料、開始澆筑、蒸汽養(yǎng)生、脫模、堆放、檢驗……反復調試和訓練，僅初一至初七就先后試生產軌枕28組112根，為3月6日正式生產奠定了良好的基礎。3月6日中午，當武廣二標德方總監(jiān)施洪施先生一行察看完二標軌枕場軌枕環(huán)形生產線、鋼筋桁架加工車間以及攪拌站區(qū)后，連聲稱贊：“good!good!”
我想，我場能取得如此優(yōu)異的成績，除了上級領導的關心和支持，關鍵是員工與場、公司命運相連，患難與共，關鍵是全體參戰(zhàn)員工有了一份參與武廣鐵路會戰(zhàn)的緊迫感、使命感和職責感，關鍵是全場上下“同舟共濟、齊心協(xié)力、永不滿足、勇于爭先、勇于跨越、追求卓越”的結果。
朋友走進《公司就是你的船》，細讀那些充滿智慧的寓言故事，你會很快地找到你自己。你會發(fā)現(xiàn)，在危機四伏，卻又滿載著期望的公司之船上，你無須提心吊膽，無須亦步亦趨，你將開始的是一段充溢著激情的，卻又無比快樂的航程，你將和你的戰(zhàn)友肩并肩，手拉手，同舟共濟，勇往直前，奮力劃槳，將公司這艘大船駛向成功、理想的彼岸。
2015年8月22日參加公司“中心組學習擴大會議”，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：“公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想?！?/p>
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：“堅定不移”。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務的執(zhí)行程度都關系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關系到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一齊沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：“一絲不荀。”在公司的船上，沒有這些詞語：“差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……”要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一齊成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：“榮辱與共、共同擔當”。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務潛力和執(zhí)行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
在讀了《公司就是你的船》后，有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一齊了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運！”。不明白別人是怎樣理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現(xiàn)代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。
我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經理部當書記。十分感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發(fā)展的平臺，使我在這個平臺上能充分發(fā)揮自己的作用，實現(xiàn)自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著職責，每一份職位所規(guī)定的任務就是一種職責，職責是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的主角和職責，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發(fā)展。
我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的這天，我們就應有與企業(yè)“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，就應具備強烈的職責心和事業(yè)心，應把“與公司共命運，公司興亡我的職責”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工就應做到的。正如書中提到的“在一個企業(yè)中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作，企業(yè)的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業(yè)的主人，對老板多一份理解和支持”。
在公司這條大船上，老板是這個企業(yè)，這條船的領航者和組織者，他們身上肩負著對企業(yè)的職責、員工的職責、社會的職責等，這些職責為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟――這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工；猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，與公司同甘共苦。
“樹職責，講忠誠，雙感恩，促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發(fā)展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發(fā)展奉獻自己的激情與才智。
同舟共濟，和諧共贏。
最近，我閱讀了《公司就是你的船》一書，讀后感慨頗深。書中認為：公司就是你的船，你不是乘客，而是主人，船的命運就是你的命運。作為公司的一員，如果能將公司的事當成自己的事，把公司當成大船，把自己當成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務而努力工作，保證這條大船在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，就必須能順利地到達勝利彼岸。讀完此書我進行了認真的思考，并總結出以下幾點心得：
一、工作中持續(xù)船長的心態(tài)。
透過學習《公司就是你的船》這本書，使我懂得只有持續(xù)船長的心態(tài)，才能將自己的工作目標與基地的整體目標結合起來，為實現(xiàn)基地共同發(fā)展，盡自己最大的努力。要把自己當成船上的水手，把自己融入到水手中去，認同和實踐船長提出的工作目標。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作，就會使整個公司的管理更加順暢，效率迅速提高。
2015年初，基地計劃組織所有入區(qū)企業(yè)召開《勞動合同法》培訓班。我立即制作了一份培訓計劃報給張總，張總看后提醒我應邀請勞動局、人事局領導出席，這樣不僅僅能夠增強培訓效果，而且能夠提高服務企業(yè)的水平和效率，同時還能夠進一步加深與各職能部門的情感交流。
張總一席話使我茅塞頓開，之前我只想到了這次培訓的表面工作，沒有站在更高的角度來看待這次培訓的重要好處。后經張總親自出面邀請區(qū)人事局、區(qū)勞動局有關領導參會，并與企業(yè)進行了應對面的溝通，此次培訓取得了令人滿意的效果。
事后，我在總結此次培訓工作過程中深刻的體會到：在工作上要時刻站在全局的角度全面具體的思考問題，思考問題要全面、具體，這樣才能迅速提高自己各方面的綜合素質與潛力，才能更好的為企業(yè)帶給優(yōu)質服務，促進基地快速發(fā)展。
二、工作意味著職責，職責是立身之本。
英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學生說：“不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認真和老板合作，最終受益的總是你自己。”公司中每一個職位所規(guī)定的任務都是一種職責。職責是每名職工的立身之本，能夠說，一個人放下了工作中的職責，就意味著放下了在工作中更好生存的機會。工作，是一種職責，自己務必盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的話，自己所得到的不僅僅僅是工作完成后老板的一個認可，更重要的是實現(xiàn)了自己工作經驗的積累和潛力的提升。
今年年初，辦公室工作重新進行了分工，把基地內設備維修、維護、保安、保潔等工作交由我負責管理。這充分說明領導對我的信任，我感到很榮幸。我會將這些平凡瑣碎的工作當成是我生命中的一部分，用勤勉奉獻為我的人生添加絢麗的一筆。
雖然工作辛苦，但我覺得干好工作就務必有強烈的職責心和事業(yè)心，我要為這份職責傾注自己的熱情與專注。只有將職責視為自己的生命，將職責放在至高無上的地位，才會全身心的投入，才能將工作做到盡善盡美。
三、態(tài)度決定一切。
工作態(tài)度是檢驗一位員工是否合格的重要標準，甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高，而一個人工作不負職責，不愛崗敬業(yè)，有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，用心的工作態(tài)度是最重要的。不僅僅要學會為自己打氣，還要身先士卒，始終持續(xù)對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學會轉變自己的觀念，調整自己的心態(tài)，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也就應以用心的心態(tài)來應對現(xiàn)實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態(tài)度是以企業(yè)為家，以企業(yè)利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業(yè)，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作。反之，則是心中無企業(yè)，做事以自我為中心，不會從企業(yè)利益這個大局來思考，在工作上只做表面文章，敷衍了事。
在基地工作的這幾年中，“延伸為企業(yè)服務的資料無止境，拓展為企業(yè)服務的范圍無界限”的服務理念已深深融入了我的思想和行動中。在為企業(yè)帶給服務時，我將入區(qū)企業(yè)看成是我的衣食父母，把企業(yè)的事看成自己的事，當他們遇到困難需要我?guī)兔r，我會盡自己所能為他們排憂解難。
最后，引用書中的一句話作為結束語――-――在所有的品德中，忠誠越來越得到組織的重視，從某種好處上說，忠誠更是一種潛力，因為只有忠誠，才能有資格成為優(yōu)秀團隊中的一員，才能更好地發(fā)揮自己的潛力。
工作心境下才能創(chuàng)造出優(yōu)秀的工作業(yè)績。八、企業(yè)感恩員工，員工感恩企業(yè)企業(yè)的每位員工所獲得的一切，所享受的一切都是企業(yè)給予的，當然企業(yè)的壯大、發(fā)展是靠每位員工共同創(chuàng)造的，沒有企業(yè)就沒有員工工作的機會，企業(yè)是員工發(fā)展的平臺，企業(yè)與員工是密不可分的，每位員工每一天都懷著感恩的情緒去工作，肯定會收獲很多。九、優(yōu)秀員工的十大特征團結合作精神，團結就是力量，共同完成目標任務，充分發(fā)揮每個人的特長；思想品質端正向上，善于思考，用心行動；提前思考，準備充分；勤奮刻苦的精神；嚴于律己的自律精神；堅忍不拔，永不放下的精神；珍惜每分每秒，高效率工作的惜時、高效精神；明確計劃，清楚而又強烈的目標意識；對自己充滿自信；誠實、守信、忠誠。
最近讀了《公司就是你的船》這本書，該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇"本福爾德號"的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創(chuàng)造傳奇的軍官，他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富職責心的團隊。
這本書中最震撼我心靈的一句話就是"這是你的船，要讓他成為最好的"。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發(fā)展壯大了，他才有發(fā)揮自己才能的舞臺，才能實現(xiàn)自身的價值。我們每個人要把自己當作企業(yè)的主人，與企業(yè)一同成長。當我們成為公司的一員后，不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去，而是需要具有強烈的職責感，具有團隊合作精神。時刻顧及公司這個整體，只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了，才能促使公司一向處于朝前發(fā)展的狀態(tài)，公司發(fā)展壯大了，就會帶給給我們更多能展示自己潛力的崗位和機會，有這樣的機會我們才能更好的發(fā)揮我們的價值。因而，我們在與公司的關系中，都是在相互創(chuàng)造機遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們必須要本著將公司的事當成自己的事，把自己當成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，才能順利的到達彼岸。
請記住吧！既然你已經選取公司這條大船，你就務必與它"同榮辱、共命運"，因為這也是你的船，我們要與它同舟共濟，共創(chuàng)輝煌。
這是你的船讀后感篇三
《這是你的船》一書，已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)開展的航向。管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業(yè)都在創(chuàng)立、實踐著自己的企業(yè)文化和價值觀念，作為一個企業(yè)的員工，進入一個企業(yè)，通過接受、適應、融入企業(yè)文化，從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員，為之效勞，也從中獲取。這是一個理想的境界。有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的.溝通。我們可能畏懼于的權威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓了解自己的想法，同時也了解的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
反復地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態(tài)，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態(tài)度吧!對于所有有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面。
“這是我的船，我要對我的船負責。”每天對自己說一下這句話，每天都用負責任的心態(tài)來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、是成為的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡送的。其實在《這是你的船》中，想告訴每一個讀者的是，只要你的能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
這是你的船讀后感篇四
“這是你的船!”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
這是你的船作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進自己的領導水平?！邦I導者必須首先學會克服自身的局限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船!
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范!
阿伯拉肖夫在這是你的船一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫助領導者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也可以撒謊;同樣看到你敢挑戰(zhàn)權威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
這是你的船，阿伯拉肖夫通過自己的親身經歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。
說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢?相反，領導者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了這是你的船，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領導;如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議;如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營造一種相互信任的氛圍;如何在實現(xiàn)目標過程中把關注的重點轉移到結果上面;如何謹慎地冒險;如何擺脫成規(guī)舊俗;如何幫助人們建立自信;如何實現(xiàn)整個組織的團結;以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，(很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應該主動地承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應該對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份責任;少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司!這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇五
《這是你的船》一書，已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向，《這是你的船》讀后感。管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業(yè)都在創(chuàng)建、實踐著自己的企業(yè)文化和價值觀念，作為一個企業(yè)的員工，進入一個企業(yè)，通過接受、適應、融入企業(yè)文化，從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員，為之服務，也從中獲取。這是一個理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那么，如何讓他們在自己所服務的企業(yè)中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。確定目標。每個人都應該確定自己的職業(yè)目標，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時候，考慮的就是這個企業(yè)可以達成你的職業(yè)目標，那么，當你成為這個企業(yè)的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現(xiàn)。意識到這一點，在我們的職業(yè)生涯中，就不難保持新員工加入企業(yè)時的滿腔熱情了。建立信任。和同事們，和上司建立信任?！靶湃尉拖袷且环N銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢?！蹦阆Ｍ愕耐滦湃文?，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優(yōu)點。
有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼于領導的權威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領導了解自己的想法，同時也了解領導的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。打破成規(guī)。我們都會對日復一日的重復勞動感到厭倦，那么，我們應該對自己的工作進行思考，在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規(guī)，貢獻出更多創(chuàng)造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反復地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態(tài)，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態(tài)度吧！對于所有有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面。“這是我的船，我要對我的船負責?！泵刻鞂ψ约赫f一下這句話，每天都用負責任的心態(tài)來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡迎的。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧。“這是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多?！彼栽谶m當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現(xiàn)，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在?！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
這是你的船讀后感篇六
上周學習心得本應該是第六章的，但陸續(xù)看了兩個章節(jié)，最后的心得卻寫成第七章了，充分說明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了，在補充一份第七章讀后感。
本章內容不多，但干貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內的條條框框，承擔一定風險后得到豐厚回報的經歷，其中兩個事例是對于集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
結合到我們日常管理工作中，我認為首先要善于獨立思考，敢于做出正確判斷，如需要管理者個人承擔一定風險，可以相應打破常規(guī)，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔風險來進行利益交換。當然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。
這是你的船讀后感篇七
本章內容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應用“信任”這一強有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領導技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰(zhàn)后，取得了更大的創(chuàng)新，為“本福爾德號”節(jié)省了經費，提高了效益。我想這也是我們組織團隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進行新的嘗試，經常被我們認為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業(yè)，都會保護和維持原有的管理運營模式，謹小慎微看似不出錯，但從長遠看，它只能影響組織的變革和創(chuàng)新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現(xiàn)狀，才能帶來更好的進步，實際上只有勇于大膽挑戰(zhàn)，嘗試冒險，企業(yè)才能有發(fā)展、有市場，作為物業(yè)服務企業(yè)，只有不斷調研市場，與時俱進，吸收新鮮事物，挖掘當今新形勢下的物業(yè)服務的多種經營以及服務的多種類型，做別人想不到的，發(fā)展有有特色的服務，你才能占領市場先機，才能給企業(yè)獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰(zhàn)是我們今后倡導并努力改進的。
我個人認為發(fā)展團隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務更切合實際工作，為團隊提升更高的經濟效益，讀后感.而不是盲目的改制，給企業(yè)帶來損失和名譽的詆毀。敢于踴躍發(fā)言，參與創(chuàng)新的過程中，會鍛煉員工的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，最終培養(yǎng)成為團隊的卓越領導者，因為只有在挫折中吸取教訓，才能積累更好的經驗，團隊才能不斷進步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠通萬?！笨醋鍪俏覀兊拇?，是一艘乘風破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的不同，但有著相同的目標，那就跟隨舵手，各司其職，相互協(xié)助，到達勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發(fā)揮各自才華，能為團隊的建設和輝煌業(yè)績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創(chuàng)新而貢獻個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進。
這是你的船讀后感篇八
利用周末略讀《這是你的船》，有所收獲。
"無論我所服務的是國家、軍隊，還是一個企業(yè)、組織、機構，我都將奉行"這是我們的船"的法則；我將把我所服務的組織視為"我的船";我將竭盡所能貢獻我的力量，主動、高效、熱情地完成任務，用心去打造我自己的"船";我將視我的上司和同事為同舟共濟的團隊伙伴，我們是一條船上的合作者；我將與"船"同生死、共命運；因為——這是我們的船！"。
已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的所在的企業(yè)當作一艘船吧，這是大家共同的家，讓家里所有的人努力去當一名出色的船員，共同管理和經營好企業(yè)，努力讓企業(yè)茁壯健康的成長。
在船上每一位員工都有自己的崗位，每個崗位都有責任和權利。每個崗位上的員工都要對自己的工作過程和目標負責。工作績效成果就是我們的尊嚴。20xx年我們要努力完成公司和南方能源事業(yè)部給我們的各項指標，爭取正向超指標完成。
每個人都應該確定自己的職業(yè)目標，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時候，考慮的就是這個企業(yè)可以達成你的職業(yè)目標，那么，當你成為這個企業(yè)的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現(xiàn)。
"人的一生就是和時間競賽，時間是直線向前的，是稍縱即逝的，如果我們做不了它的主人，那么它就會做我們的主人。在今天，競爭日益激烈的職場里，誰能做時間的主人，誰就能在最短的時間內，做出最大的效益，誰就有可能成為公司里的佼佼者。一個善于把時間發(fā)揮到極至的人，那么他就會成為一個高效工作的人。"。
現(xiàn)在我們it行業(yè)節(jié)奏快，我們的客戶南方電網的信息化建設節(jié)奏是火箭般的飛速發(fā)展，我們所有員工都會有大大小小的任務，要學會如何利用時間高效率的工作，才能掌握主動權，成為自己時間的主人。能把產品和項目高質量、高進度、低成本的超客戶預期的推進，使得公司發(fā)展更有生命力。
當今社會處于信任危機的時代，尤其在it行業(yè)人員流通速度快，建立信任更缺乏時間成本。只要是與我們的南方電網客戶、公司上級、下級員工、戰(zhàn)略合作伙伴建立了穩(wěn)定的信任關系后，溝通成本會大大降低，與客戶、上線、下級、戰(zhàn)略合作伙伴粘合度會提高。
如何建議信任，首先是相信他們，相信他們是最好的。不要抱怨客戶需求多、進度要求緊，需求本身就是很好的資源，只有源源不斷的需求才能驅動我們的產品不斷演化。進度要求緊，就是在鞭策我們提高效率，找到更好的管理方法、工作辦法、工具，讓我們的利潤更高。不要抱怨上級指標苛刻，有高kpi要求的領導才是好領導，只要從上到下統(tǒng)一思想去完成目標，企業(yè)才能發(fā)展的更好，大家才能更快地進步，大家有好的待遇。也不要抱怨下屬反饋各種聲音，甚至提出離職。有反饋聲音是代表他們對公司還有信心，我們要認真聽取和分析他們的.聲音，首先要找自己管理的原因：工作部署是否合理、是否和各方面溝通清楚，是否有好的質量、進度、成本管理手段，是否及時解決他們提出的問題、是否考慮過員工的感受，他們的待遇是否合理。
溝通是雙向的，讓客戶、領導、同事了解自己的想法，同時也了解他們的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解他們的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓大家的步伐一致，讓自己的努力成為前進的合力，而不是阻力。
"這是我的船，我要對我的船負責",當你每天對自己說這句話時，和你每天和自己說"那是他的船，和我沒關系"時，所做的事情結果是完全不一樣的。以負責任的心態(tài)來對待自己的人生，那生命也會因此而與眾不同。
這是你的船讀后感篇九
每個企業(yè)都像一艘航行在大海中的船。無論只是航行還是四處游歷，無一例外都需要前進的動力。動力從何而來？你怎樣才能保持動力？幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出確切的答案，而現(xiàn)代管理理論總是在從各個角度對其進行解讀，因為管理是一門無法量化的藝術。在《這是你的船》一書中，作者以自己的一些親身經歷詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂的“管理”就像一面“鏡子”。你想要的結果其實就在你面前，也就是經理本人。
說到管理，大多數人會認為它象征著一種權力和至高無上的地位。這種觀點必然導致單邊下單，沒有反饋，更談不上“管理”，因為這時候的天平已經失衡了。的。每件事都有兩個方面。管理者想達到什么，下屬想成為什么樣的人，都可以通過“鏡子”反映出來。管理者對事物的態(tài)度、行為、言語等都會影響到下屬。其實這就是企業(yè)文化的由來。所以，如果管理者要讓下屬團結、負責、忠誠、熱情、做事認真，那么管理者首先要自己做好，因為你是下屬的“鏡子”。
反之亦然。一個管理者只需要看下屬的外表就知道他的處事風格，因為你的下屬也是你的“鏡子”。要實現(xiàn)管理者與下屬之間的“鏡像反射”，其實并不難。我僅就以下幾點談談我的看法。
首先，確定一個為整個團隊所認同的'統(tǒng)一目標。一榮俱榮，一敗涂地，管理者的成就取決于下屬的成就。管理理論的一個重要組成部分是團隊精神。當一個團隊擁有強大的向心力時，其力量是無限的，因為此時，員工的積極性和激情將得到充分激發(fā)。而這種向心力其實是整個團隊認同的統(tǒng)一目標，大家會圍繞著這個共同的目標前進。
這是你的船讀后感篇十
4月8日、9日公共物業(yè)服務站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續(xù)學習《這是你的船》一書中的部分章節(jié)。在學習過程中大家積極討論、踴躍發(fā)表意見，暢談心得體會。
心得一：勇于自省，善于總結。"人非圣賢，孰能無過"在工作過程中，當我們的工作達不到預期效果，或是我們下屬的工作達不到令我們滿意的結果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣，仔細地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結經驗教訓的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩(wěn)步前行。
心得二：敢于擔當，構建有擔當的組織文化。習近平總書記指出："是否具有擔當精神，是否能夠忠誠履責、盡心盡責、勇于擔當，是檢驗每一個領導干部身上是否真正體現(xiàn)了共產黨人先進性和純潔性的重要方面".我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔當，船上的成員也會在工作中有激情、有責任感、有擔當意識，我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
心得三：求實創(chuàng)新，有的放矢。"目標是重要的，而實現(xiàn)目標的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團隊確定了明確的目標后，如何才能出色地完成目標，取決于這個團隊里的每一個人。為使團隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團隊出彩奉獻力量，首先我們這些"舵手"要做到求真務實，敢于突破束縛，根據團隊中每一個人的特點進行正確的引領，使他們確信我們這支承載著物業(yè)人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風破浪的優(yōu)秀的艦艇。
心得四：加強有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快，并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維系組織存在，保持和加強組織的紐帶，創(chuàng)造和維護組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進組織不斷進步發(fā)展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領導，領導人在行使指揮和協(xié)調的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領導者，才能影響被領導者的行為。同時，為了進行有效的領導，領導者也需要積極傾聽，從而了解被領導者的反應、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
這是你的船讀后感篇十一
把賭注壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑?！爸粸樽约嚎紤]的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發(fā)，從好的方面著想，把賭注壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養(yǎng)呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的成就奠定的基礎。
善于給有潛力的水兵（員工）創(chuàng)造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的`影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發(fā)揮自己的特長，給他們創(chuàng)造一定的機會，讓他們能充分的發(fā)揮自己的天份，以至達到企業(yè)及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規(guī)則：每個單位每個企業(yè)都有自己的規(guī)則，但是有些規(guī)則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規(guī)則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規(guī)則讓人們能很好的發(fā)揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規(guī)定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規(guī)定的時候，做為企業(yè)的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業(yè)創(chuàng)造價值的能為企業(yè)的發(fā)展填磚加瓦的規(guī)定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規(guī)定，否則還是延用下去比較好。
這是你的船讀后感篇十二
每當看到這句話時，總會不自禁的激動而感慨，也會不由自主的想象邁克爾。阿伯拉肖夫的堅定、智慧與誠摯，更讓我明白了有效溝通與團結協(xié)作的重要性。
《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
在學習邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是戚戚相關的，千萬不能窩里斗。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。
組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感篇十三
今天拜讀了《這是你的船》第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反應，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。
在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道培養(yǎng)沒有經驗的下屬操作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但是還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。在第二小節(jié)中，說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責任，愿意承當全部責任，給了這名水手一次時機。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現(xiàn)，在我管理營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門。
在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次時機，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次時機，其實同時也是給了我們一個時機，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或成心違反規(guī)定的，我們決不能姑息。
第三小節(jié)舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。私自將60人的.大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了本錢卻降低了員工發(fā)生危險的系數，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的本錢是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
這是你的船讀后感篇十四
《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1997年6月，當邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂?！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊恢煌跖乞屩鹋灐?/p>
“這是你的船”成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管號“本福爾德號”就是自己的職責。它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向。
阿伯拉肖夫艦長在這本書中與我們分享了他成功的領導經驗和管理技巧。通讀全書，有以下感受：
1、責任。每一個員工都對企業(yè)負有責任，無論他的的職務高低。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多?！必熑问且环N精神，責任即榮譽。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負責。同樣，對于在一個企業(yè)里的員工，要團結，要協(xié)作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)，才不會如一盤散沙。責任就是員工的工作宣言，表明了他的工作態(tài)度，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工?！斑@是你的船，要讓它成為最好的?！彼嵝盐覀冏⒁?，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
3、放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當下屬在相對規(guī)定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效。
4、激情。是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學習經驗的良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。將它放到企業(yè)管理中去，我們會發(fā)現(xiàn)，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可。沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢。有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性。這樣，你的成功就能被事實證明。
其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
這是你的船讀后感篇十五
“這是你的船!要讓它成為最好的!”在《這是你的船》一書中，它從艦長邁克·阿伯拉肖夫的口中說出來，從美國艦艇“本福爾德號”傳開去，它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了一個管理理念：把你的工作單位當作一艘船吧，讓所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理，共同努力，共同把握發(fā)展的航向。通讀全書，我有以下幾點感受：
二、己所不欲，勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句話來概括：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題。通過不斷溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了自己的目標。而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都在設身處地為他人著想。
三、放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當下屬在相對規(guī)定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的`時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現(xiàn)是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效。
四、激情是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學習經驗和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。
當然管理單位與管理一艘驅逐艦存在著很大的差別，但是作為一個組織，同樣面臨著激勵，溝通，建立信任，確立目標等任務，艦長邁克·阿伯拉肖夫在“本福爾德號”上的成功經驗，依然對管理者有著相當多的參考價值。請記住吧，既然你已經選擇了統(tǒng)計局這條船，你就必須與它共榮辱，共命運，因為這就是你自己的船!
這是你的船讀后感篇十六
最近，董事長在總辦會上談到《這是你的船》，并引用了其中的故事和理念談到公司的管理，應讓員工把公司像你的“船”一樣，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了這本《船》，很受啟發(fā)，受益匪淺。
《船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10萬美元，培養(yǎng)一名可以在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數十萬美元?？墒莾赡曛?，這種情況發(fā)生了徹底的改變，310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦，成為太平洋最優(yōu)秀的艦艇。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾。阿伯拉肖夫艦長的領導發(fā)生了神奇的轉變，他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發(fā)揮員工的.主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，充滿激情地努力工作。
1、建立目標
邁克爾。阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之后，團隊成員溝通有效目標以及擔當責任，發(fā)揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。
2、有效溝通。
通過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾。阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
3、忠誠信任。
忠誠的前提是信任，二戰(zhàn)時期美國著名將領麥克阿瑟曾說過：“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥，這是義務?！币粋€充滿戰(zhàn)斗力的團隊，必須是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協(xié)調性。對于團隊的忠誠，則是整個團隊實現(xiàn)自身目標的關鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業(yè)效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典范。發(fā)生這種巨變，是士兵忠誠的責任感發(fā)揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，應該更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔責任；普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩里斗”。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責任意識。
4、同心協(xié)力。
一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團結協(xié)作，求同存異，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創(chuàng)造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。
5、充滿激情
激情是一種動力，是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工？是什么決定著企業(yè)發(fā)展？每個企業(yè)都在詮釋、創(chuàng)造和實踐著自己的管理模式、企業(yè)文化、職業(yè)精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去創(chuàng)造、管理好屬于自己的船。
每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進的動力。而動力來自于哪里呢？如何才能一直保持著動力呢？幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準確的答案，而現(xiàn)代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因為管理是一種不可量化的藝術?！哆@是你的船》一書中，作者以親身經歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結果其實就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數人會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要達到的目標以及希望下屬成為的樣子，是可以通過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業(yè)文化的由來。因此，如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是你下屬的“鏡子”。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風格的，因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實也不難，我僅就以下幾點談談自己的看法。
第一，確定一個被整個團隊所認同的統(tǒng)一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團隊所認同的統(tǒng)一的目標，所有人將圍繞著這個共同的目標前進。
第二，將這個統(tǒng)一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實，那并不一定是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就一定不會另你滿意。
第三，就是放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當下屬在相對規(guī)定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現(xiàn)是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕對比裝攝像頭監(jiān)視下屬的一舉一動要明智的多。
總結來講，這是你的船，就是要每個人都建立強烈的歸屬感，做事是對自己負責，而不是對管理者負責。管理者手中時刻要拿著一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣子！”，這樣就可以一直保持著客觀的角度看待問題。
這是你的船，這是你的企業(yè)，用好自己手中的“鏡子”，反射出理想的企業(yè)！
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧?！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現(xiàn)，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發(fā)自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在?！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
“這是你的船，要讓它成為最好的?！彼嵝盐覀冏⒁猓髽I(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
這是你的船讀后感篇十七
有幸讀到公司購買的書《這是你的船》，這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在“本福爾德號”（benfold）導彈驅逐艦2年多時間的領導技巧和管理經驗，告訴他如何把當前這艘艦上“管理水平和作業(yè)效率低下，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全體官兵上下一心、整個團隊運作通暢、士氣高昂”的一支優(yōu)秀團隊。他在該書中平靜的敘述和傳達著“人文性”管理的思想，這些思想可概括為：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質量。
從邁克爾.阿伯拉肖夫真?zhèn)€書中描述來看，跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目，艦長就是項目經理，艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團隊一起來完成，而不是單靠項目經理或某個成員就能完成。下面我總結下我從書中受到的幾點啟示：
1、建立目標。
邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。我們現(xiàn)在做項目的時候，很少去考慮項目的目標，只知道按照客戶的需求通過程序來實現(xiàn)。作為項目經理，應該結合項目背景、公司的環(huán)境、項目成員情況制定出項目的大致目標。目標可以是對項目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標不一定都需要定義出衡量尺度，有時候可以憑感覺去定標準。目標確定之后，與項目組成員溝通項目目標以及項目中擔當的責任，讓項目組成員一致朝目標方向前進。
2、有效溝通。
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的.溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
我們做項目的都是一些技術人員組成的團隊，很多人相對來說比較內向、不善于語言表達，對一些工作或環(huán)境上的不滿或困難等都不會輕易表達出來。另外如果對團隊人際關系紛爭處理不當，會導致技術人員辭職、合作不愉快、士氣低下，嚴重的還會出現(xiàn)相互推卸責任的局面，甚至引發(fā)無謂的口水戰(zhàn)，使軟件開發(fā)項目處于失敗的可能。怪不得當前很多項目經理總結項目失敗的原因不在于技術，人際關系紛爭才是開發(fā)失敗的真正原因。因此項目經理如何項目成員溝通以及協(xié)調好團隊之間有效溝通、減少分歧，也是項目管理的重點。
3、建立信任和同心協(xié)力。
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為另外一項比較艱巨的任務就是要幫助水兵樹立團隊意識。讓大家意識到，除非大家同舟共濟、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脫。
信任也是我們現(xiàn)代社會提得最多的詞之一，特別是我們做項目，經常是臨時組成一個團隊，團隊的成員之間可能有些還不認識，人員又參次不齊。建立團隊之間信任和同心協(xié)力對項目組來說就非常重要，這也是項目經理最難做好的一件事情。如果項目經理與下面成員不信任，成員與成員之間不信任，那項目組就根本不可能同心協(xié)力，朝項目目標一致前進。因此項目經理確立項目目標之后，首先要做的事情就組建一支盡可能優(yōu)良的團隊。
4、打破常規(guī)、創(chuàng)新。
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為如果按照標準流程進行工作，意味安全有效，即使出現(xiàn)問題的時候也不用承擔責任。但按照標準流程也很難取得出色的業(yè)績、會誤導人們舍本逐末，忘記自己最根本的目標。只有那些敢于打破常規(guī)的人才能夠取得進步、實現(xiàn)革新。
現(xiàn)在我們做項目客戶要求越來越嚴格，特別是非pv的客戶，要求很高，工期又短、項目金額又少，并且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設計方法上沒有變化，沒有自己技術架構、沒有復用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來，這樣我們會逐漸沒有競爭優(yōu)勢。我們公司當前也認識到這一情況，開發(fā)出了技術架構v1.0版本，組件化設計、主數據的分析方法等。其實，在做項目的過程中，還有些是可以復用的。例如：數據字典標準庫、開發(fā)常用和實用控件、常有函數開發(fā)包、標準的ui等。
5、提高生活質量。
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為當前很多公司和部隊一樣，已經淪為工作的奴隸了，即使在修假的時候也會帶著電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議，但久了會失去工作熱情，最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變，使他們的工作充滿歡樂，尤其單調、重復的工作。另外，對于工作好，還需要給與表揚，讓大家有成就感。
做項目也是一項重要的腦力或，經常把自己弦繃得緊緊的。項目經理滿足或組織好項目成員的一些業(yè)余活動也是很重要，讓大家感覺到工作中的快樂。
邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多，也都能跟我們項目過程關聯(lián)起來，我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是：做事情首先要有一個責任心。如果沒有這個前提，他就不會細心的去觀察和考慮各個環(huán)節(jié)存在的問題，也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最后，我引用這本書中最后一句話：要永遠樂觀、這樣做的結果是機會永遠不會停止！
這是你的船讀后感篇十八
這一章分四個部分展開來說的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑?！爸粸樽约嚎紤]的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發(fā)，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養(yǎng)呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的`成就奠定的基礎。
善于給有潛力的水兵（員工）創(chuàng)造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發(fā)揮自己的特長，給他們創(chuàng)造一定的機會，讓他們能充分的發(fā)揮自己的天份，以至達到企業(yè)及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規(guī)則：每個單位每個企業(yè)都有自己的規(guī)則，但是有些規(guī)則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規(guī)則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規(guī)則讓人們能很好的發(fā)揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規(guī)定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規(guī)定的時候，做為企業(yè)的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業(yè)創(chuàng)造價值的能為企業(yè)的發(fā)展填磚加瓦的規(guī)定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規(guī)定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第7章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
這是你的船讀后感篇十九
最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發(fā)，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優(yōu)秀的艦艇。
同樣的，企業(yè)在發(fā)展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當于一名水手。每個部門，相當于船上的小指揮部。每位管理人員，相當于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業(yè)的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業(yè)的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業(yè)高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動，才能承擔起企業(yè)賦予我們的責任。
如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：
一、忠誠，是一種義務。
“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”，一個充滿戰(zhàn)斗力的團隊，人人都會忠誠于團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調性。在當今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現(xiàn)我們認同企業(yè)最真摯的感情，怎么體現(xiàn)對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執(zhí)行，公司的規(guī)劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認真執(zhí)行，每項任務才能完成，每項工作才能朝著目標前進。服從并不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢于直言公司在經營中的問題，敢于把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。
二、責任，是一種精神。
無論職務高低，每一位員工對企業(yè)都負有責任。責任并不是企業(yè)給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現(xiàn)出的自我價值的一種表現(xiàn)。責任即榮譽，它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言，表明我在工作中的態(tài)度，決定了自我價值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員，要讓員工對企業(yè)產生一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結，相互協(xié)作，把企業(yè)員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的`工作，只有不負責任的員工。企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。
三、激情，是一種動力。
激情是實現(xiàn)工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那么，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業(yè)，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)出色的完成，那么，提升職務，增加薪水，獲得企業(yè)和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn)，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
每個企業(yè)都在詮釋著，創(chuàng)造著，實踐著自己的企業(yè)文化，企業(yè)精神，和企業(yè)價值。作為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。（李智)。
這是你的船讀后感篇二十
20xx年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的'人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務的執(zhí)行程度都關系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關系到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一齊沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一齊成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務潛力和執(zhí)行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇二十一
今天我讀了《這是我的船》第七章――理性冒險。這一章分四個部分展開來說的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑?！爸粸樽约嚎紤]的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發(fā)，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養(yǎng)呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的成就奠定的基礎。
善于給有潛力的水兵（員工）創(chuàng)造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發(fā)揮自己的特長，給他們創(chuàng)造一定的機會，讓他們能充分的發(fā)揮自己的天份，以至達到企業(yè)及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規(guī)則：每個單位每個企業(yè)都有自己的規(guī)則，但是有些規(guī)則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規(guī)則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規(guī)則讓人們能很好的發(fā)揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規(guī)定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規(guī)定的時候，做為企業(yè)的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業(yè)創(chuàng)造價值的能為企業(yè)的發(fā)展填磚加瓦的規(guī)定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規(guī)定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第七章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
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