演講稿是一種在特定場合下向觀眾傳達特定主題或內(nèi)容的口頭表達形式，它可以激發(fā)人們的思考，引導他們對某一問題進行深入思考。我們經(jīng)常在學校、工作場合或其他社交活動中需要進行演講，因此學會撰寫一份優(yōu)秀的演講稿至關(guān)重要。使用恰當?shù)男揶o手法和修辭格能夠增加演講稿的說服力和吸引力。以下是小編為大家精選的一些優(yōu)秀演講稿范文，供大家參考借鑒，一起來看看吧。
財務員崗位工作演講稿篇一
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
我叫王娟，今年23歲，畢業(yè)于四川商務職業(yè)學院外貿(mào)會計專業(yè)。普通的院校，普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。
我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。雖然只是一名普通的?？飘厴I(yè)生，但是，年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任，我堅信，成功定會成為必然。
經(jīng)過大學三年錘煉，在面對未來事業(yè)的選擇時，我對自己有了更清醒的認識。我注重專業(yè)知識的研究，廣泛學習各學科基礎(chǔ)知識和技能，自強不息，只為學以致用。同時，攝取其它領(lǐng)域知識來充實自身，廣泛閱讀各方面書籍，熟練地掌握了會計的基礎(chǔ)知識，常用操作和office辦公軟件。經(jīng)過自己的不斷努力，我曾獲得三等獎獎學金。大學三年，參加過心理健康中心干事的培訓，在擔任“心理健康中心”里的秘書處干事過程中，瑣碎繁忙的秘書工作鍛煉了我的組織管理寫作能力，培養(yǎng)了我腳踏實地、認真負責的工作作風，善于創(chuàng)新的工作思維方式;我以身作則，務實求真的工作原則，誠實寬容的做人原則以及工作能力贏得了師生的信任和支持，獲得了“優(yōu)秀學生干部”的稱號。同時我多次參加過心理健康中心組織的“5·25”的宣傳活動和話劇比賽活動，以及10月25日“心理健康日”公益宣傳活動。為了能提高自己的素質(zhì)，參加過我院的黨校培訓，在培訓中，了解到了作為一位當代的大學生，應該要盡的責任。
在20xx年—20xx年期間，我曾在四川省永亨實業(yè)有限責任公司擔任過駐外出納，在擔任會計期間，能夠熟練使用和操作計算機。
財務員崗位工作演講稿篇二
同志們：
下半年，公司生產(chǎn)經(jīng)營形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，經(jīng)營承攬工作繼在成都地鐵取得了新的突破后，長期經(jīng)營的西安地鐵等區(qū)域也有望取得收獲。同時各項目充分利用秋冬少雨的施工黃金季節(jié)適時掀起大干高潮，產(chǎn)值完成、形象進度等方面也取得可喜變化。公司財務狀況與成立之初相比雖有好轉(zhuǎn)，但資金緊張的局面一直未得到根本改觀，財務決算及清收清欠等工作有待進一步加強。因此，今天公司組織召開的財務決算會議很必要、很及時!
剛才，財務部兩位同志就公司上半年的財務決算和清收清欠工作做了通報并對下一步工作進行了布置;賈總就有關(guān)工作進行了認真分析和總結(jié)，看的透徹、講的明白，即指出了成績、又點明不足，并有針對性地對下一步工作進行了部署，希望各部門、各項目認真貫徹落實。從公司發(fā)展大局出發(fā)，聚好財、管好財、用好財，推進公司又好又快地發(fā)展。下面，我簡單談幾點意見。
一、統(tǒng)一思想，提高認識。
財務決算工作反映出公司的經(jīng)營成果，清收清欠工作關(guān)系到公司資金的順暢運轉(zhuǎn)，可以說財務管理工作是企業(yè)管理的中心，財務管理規(guī)范、高效、有序，直接影響到公司整體管理水平;同時，因財務工作涉及管理工作的方方面面，又決定了其不僅僅是財務部門的事情，更需要公司廣大領(lǐng)導干部，各部門、各項目部、各級管理人員的高度重視和大力支持，只有這樣才能充分發(fā)揮財務管理工作在企業(yè)管理中的重要作用。
項目部主要管理人員，特別是項目經(jīng)理，要善于利用財務部門提供的數(shù)據(jù)和財務分析報告，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營中存在的問題，并及時給予管控和制約，確保完成公司下達的年度各項經(jīng)濟指標，并在此基礎(chǔ)上解決項目產(chǎn)高利低、盈利能力不強的問題。要進一步加大清收清欠工作力度，各項目要建立專門的清收清欠工作機制，定目標、定制度、明確責任，完善考核，多辦法、多措施確保公司資金良性運轉(zhuǎn)，推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
二、各司其職，各負其責。
參加今天會議的都是公司的重要部門和崗位人員，可以說是公司的“管家”，是領(lǐng)導決策的參謀和助手。因此，大家要有主人翁的責任意識和擔當意識，對自己的工作既要心中有數(shù)，又要負起責任。財務決算是一項系統(tǒng)工作，離不開各部門的支持與配合，各部門要確保提供的數(shù)據(jù)真實可靠，才能保證財務各項數(shù)據(jù)真實。同時，不斷提升管理工作全過程管控意識，做好項目的事前預算、事中控制、事后分析工作，尤其是財務管理工作要向財務控制、資源配置以及風險預警和防范的“大財務”轉(zhuǎn)變，由事后監(jiān)督向全程控制轉(zhuǎn)變，不能讓事前預算、事中控制流于形式。為此，要求各業(yè)務部門及人員從嚴要求，嚴格按照崗位職責，保質(zhì)保量地完成本次財務決算及清收清欠工作，促進企業(yè)整體管理水平上一個新的臺階。
三、加強溝通，互相支持。
公司正處于成長周期的發(fā)展階段，工作機制還在完善，特別是干部職工來自系統(tǒng)內(nèi)不同的公司，工作理念、方法有差異，難免會碰到各種各樣的問題，因此機關(guān)各部門、各項目部之間要加強溝通和協(xié)調(diào)，重要問題要及時上報公司，把問題解決在萌芽狀態(tài)?？梢哉f，在工作中各部門既相互獨立，又相互配合，為此大家要樹立全局觀念，既各司其職、各負其責，又相互支持、密切配合;既勇?lián)厝?、當好主角，又協(xié)同作戰(zhàn)、當好配角，切實增強合作意識，不斷提高和諧共事的能力，正確地處理好在經(jīng)濟業(yè)務環(huán)節(jié)中的各種問題。
四、加強學習，規(guī)范管理。
公司組建不到兩年時間，很多人員相對比較年輕，工作經(jīng)驗有待進一步提高，特別是去年和今年招收了兩批大學生，需要在有經(jīng)驗人員的帶領(lǐng)下快速成長、盡早勝任崗位，解決業(yè)務斷層的問題。這就要求我們通過不斷學習來提高自身業(yè)務技能、法紀觀念，滿足公司管理提升的需要。比如對于施工企業(yè)營改增問題，財務人員就一定要準確把握國家相關(guān)政策，發(fā)揮自身主觀能動性加強相關(guān)業(yè)務知識的學習，探索如何采用合理合法的手段進行稅收籌劃從而達到減輕企業(yè)稅負的目的。剛才，賈總和財務部門通報的問題以及整改要求，相關(guān)部門、項目一定要高度重視、認真整改，公司將上述工作作為年度考核的重要指標，并嚴格獎罰。
我要求，各部門、各項目在此次會議后，一定要按照賈總及財務部門提出的意見，認真研究，抓好落實，為全面完成公司年度各項經(jīng)濟目標而努力奮斗。
財務員崗位工作演講稿篇三
作為一名財務人員，一名出納，要非常清楚自己的崗位職責?，F(xiàn)將___年部門的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴格執(zhí)行庫存現(xiàn)金限額，把超過部分按時存入銀行。審核現(xiàn)金收支憑證，每日按憑證逐筆登入現(xiàn)金日記帳。
2、嚴格保證現(xiàn)金的安全，防止收付差錯。對收入和付出的現(xiàn)金及支票都雙重復核，以確保準確無誤。
3、堅持每日盤點庫存現(xiàn)金，做到日清日結(jié)。這樣一來，問題便不會留到隔日，及時發(fā)現(xiàn)，及時改正。嚴格遵守銀行結(jié)算紀律，對拿去銀行的票據(jù)做到填寫無誤，印鑒清晰。
4、嚴格審核銀行結(jié)算憑證，處理銀行往來業(yè)務。對業(yè)務單位交來的支票，在收到支票時，認真審核該支票的金額，日期，印鑒，然后正確填寫銀行進帳單。堅持做到每日序手工登記“銀行存款日記帳”。
5、隨時掌握銀行存款余額，不簽發(fā)空頭支票。保管好現(xiàn)金，收據(jù)，保險柜密碼，印鑒，支票等。妥善保管好收付款憑證，月末準確填寫好憑證交接單，及時傳遞到集團公司分管財務手里。對于這快日常，自我經(jīng)手以來，沒有出過任何差錯，我想這一點應該是值得驕傲的。
6、每月編制工資報表，到月底及時匯總各部門當月考勤情況，詢問李總當月工資是否有變化，然后根據(jù)其編制工資報表，編制完畢先交由金主任審核，審核無誤后，交由_總簽字確認。最后是在工資的發(fā)放過程中，做到認真仔細，不出差錯，在這點上，我有過一點失誤，雖然及時糾正了，但也是我值得提高警惕和需要改正的地方。
7、我手里還有一塊就是和房地產(chǎn)業(yè)務有一定關(guān)系的，就是去集團公司給媒體及相關(guān)業(yè)務單位請款。_總剛交給我這份的時候，我并沒有把它和業(yè)務聯(lián)系在一起，只是廣宣部的同事將單據(jù)及請款單填好簽好字后，我便盲目的就拿到集團公司，一旦分管會計問到我相關(guān)問題，我便是一問三不知，只好又回來問廣宣部的同事，這樣既浪費了時間，又給人留下不好的印象。經(jīng)過主任和廣宣部同事的指導，我逐漸對房地產(chǎn)廣宣方面有了了解，后來再去請款，也順利了很多，也節(jié)約了很多時間。而且，我將請款這項用細致的表格健全，做到有據(jù)可查，也便于年終統(tǒng)計。
當然，一年的要用文字寫完，肯定是不太完善，特別是做出納，本身就是做一些日常性的事務，而且涉及到一些保密制度，所以就到這里，以上有待提高的地方，請領(lǐng)導和同事多指導，爭取在新的一年里，把做得更細，更完善，不出癖漏。
財務員崗位工作演講稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好!
首先感激縣局領(lǐng)導過去對我的培養(yǎng)和幫忙，感激各位給我難得的展示自我機會，能夠參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長競聘。今日我發(fā)言的題目是：愛崗敬業(yè)，真誠奉獻，努力爭當一名優(yōu)秀的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長。
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，xxxx年x月參加工作，此刻負責農(nóng)村支局網(wǎng)點管理、業(yè)務經(jīng)營和安全管理等工作。參加工作以來，我認真學習，勤奮工作，具有良好職業(yè)道德和業(yè)務技能，完成全部工作任務，取得了優(yōu)異成績，獲得上級部門、職工同事和廣大群眾的充分肯定與一致贊譽。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長是個重要崗位，要在縣局的領(lǐng)導下，帶領(lǐng)全體職工認真努力工作，完成各項工作任務，取得良好工作成績，獲得人民群眾的滿意。當鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長，要有堅定的政治思想覺悟和扎實的業(yè)務工作技能，按照縣局的工作精神與工作部署，刻苦勤奮、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成各項工作任務，力爭工作的完美與高效，促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局健康、持續(xù)發(fā)展。
1、工作經(jīng)驗豐富。我參加工作已有xx年，平時認真學習，刻苦鉆研，虛心向領(lǐng)導、同事請教，重視經(jīng)驗積累和工作總結(jié)，注重理論和實踐相結(jié)合，熟練掌握了崗位所需要的業(yè)務知識和工作技能，能夠全面做好工作，促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局發(fā)展。
2、工作成績突出。我是本地人，對當?shù)厥袌?、人脈、駐點單位都比較熟悉，加上自我刻苦勤奮工作，取得良好成績。20xx年，我全部做好所里內(nèi)勤管理工作，同時攬收存款300萬元，所里6萬元報刊任務，本人完成1.5萬元。
3、組織協(xié)調(diào)本事強。我懂得鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長的工作職責，具有良好的人際溝通和組織協(xié)調(diào)本事，能夠團結(jié)同事，密切合作，共同把工作做好，促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局經(jīng)營業(yè)務發(fā)展，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
如果我競聘鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長成功，著重做好以下工作：
1、抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)。我將努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質(zhì)的要求對待自我，加強政治理論與業(yè)務知識學習，全面提高自我的政治、業(yè)務素質(zhì)，做到愛崗敬業(yè)、履行職責，公平公正，吃苦在前，享樂在后，努力爭當一名優(yōu)秀的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局長，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局發(fā)展作貢獻。
2、刻苦勤勉務實，高效完成工作。我一是要加強隊伍管理，做到“以人為本”，認真聽取職工的意見與提議，充分調(diào)動每個職工的工作進取性，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項工作搞好。二是要制定業(yè)務發(fā)展目標和措施，落實職工崗位職責，做到以市場為導向，以客戶為中心，努力發(fā)展經(jīng)營業(yè)務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。三是要加強支局內(nèi)部管理，夯實管理基礎(chǔ)，實現(xiàn)管理制度化和規(guī)范化，做好增收節(jié)支工作，促進支局各項工作不斷邁上新臺階。
3、做好服務工作，奉獻自我力量。我要開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務，既服務好支局內(nèi)部職工，更服務好廣大客戶，提高工作效率和工作質(zhì)量，促進支局又好又快發(fā)展，提高群眾對支局工作的滿意度。
最終，我向在座的各位領(lǐng)導和同事們莊嚴承諾：無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我的本職工作，為我縣郵政事業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
我的發(fā)言完了，多謝大家!
財務員崗位工作演講稿篇五
各位領(lǐng)導、各位評委、各位同志：
晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒。
有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時代、不同的國家、不同的民族有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
我的回答是：是后者，通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值。
時代在前進，社會在發(fā)展。知識經(jīng)濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負著建設(shè)社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代和企業(yè)給了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，奉獻青春的最好時機。我們應該響應時代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們空港物流就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來。
財務員崗位工作演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事：
大家上午好！我是勝坨財務的職員。
今天，我演講的題目是：“轉(zhuǎn)作風、樹形象、促發(fā)展、共建和諧勝坨”。
為了迎接建黨xx周年這偉大神圣的節(jié)日，進一步提高機關(guān)服務效能，切實轉(zhuǎn)變干部作風，努力推進工作落實，樹立良好的基層干部形象，在鎮(zhèn)黨委、政府的帶領(lǐng)和推動下，鎮(zhèn)所有同志共同參加開展“轉(zhuǎn)作風、樹形象、促發(fā)展、”為主題的演講活動。20xx年度，在黨的基層組織和廣大黨員中開展了轉(zhuǎn)作風、樹形象、促發(fā)展的學習，使我深刻認識到：要想讓它成為促進發(fā)展、保障和諧的動力，一定要首先激發(fā)全體黨員干部的積極性和主動性，始終保持先進性，大力發(fā)揚創(chuàng)先爭優(yōu)精神。
要想在“轉(zhuǎn)作風、樹形象、促發(fā)展”中有新突破：
首先，要有新的觀念。觀念是行動的先導。陳舊的觀念落后于時代，會束縛我們腳步；先進的觀念與時代合拍，會引導我們向前。面對當前工作新形勢、新任務，我們的思想觀念必須跟上時代前進的步伐。堅持解放思想，實事求是，與時俱進，把思想認識從那些不合時宜的觀念、做法的束縛中解放出來，堅持用發(fā)展的要求審視自己，努力克服安于現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取、無所作為的思想觀念，以改革的精神提高和完善自己，始終保持強烈的進取心，始終走在時代的前列。
其次，要有開拓創(chuàng)新的膽略。勇于創(chuàng)新，事業(yè)就會前進；怯于創(chuàng)新，發(fā)展就會停滯。我們現(xiàn)階段的發(fā)展，迫切需要開拓創(chuàng)新精神，如果不思進取，固步自封，目前這個來之不易的好局面將被遏剎，先進也會變成落后。只有一鼓作氣，繼續(xù)開拓創(chuàng)新，想別人不敢想的事，做別人做不了的事，才能使發(fā)展的活力進一步迸發(fā)。開拓無邊界，創(chuàng)新無止境。我們要不斷增強創(chuàng)新意識，挖掘創(chuàng)新潛能，發(fā)揮創(chuàng)新才干，改善服務手段，改進工作方式，用新思路、新舉措開辟新道路，取得工作新成果。
再次，要有艱苦奮斗的精神。艱苦奮斗是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，是黨的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力和凝聚力的重要體現(xiàn)。大到一個國家、一個民族，具體到一個地區(qū)、一個部門、一個單位，如果不艱苦奮斗，艱苦創(chuàng)業(yè)，只想在已有的成果上坐享其成，就會坐吃山空，這樣注定任何事業(yè)都是沒有希望的。憂勞興國，逸豫亡身。
將“轉(zhuǎn)作風、樹形象、促發(fā)展”融入我們?nèi)粘５墓ぷ?，是形式所趨，我們要認真貫徹落實。
在過去的日子里，領(lǐng)導的關(guān)心，同事的幫助，記錄著我一點一滴的進步。人生的路正長，道也漫長。我愿與在座朋友們一起，立足本職，守望相助，在工作中學習，在學習中提高，在提高中不斷成長為構(gòu)建和諧勝坨，我愿與鎮(zhèn)政府中的每個成員一道，固守平凡，無私奉獻，把火熱的激情轉(zhuǎn)化為服務基層、服務群眾的具體行動，在平凡的工作崗位上鑄就非凡的工作業(yè)績，在平凡的人生道路上繪就非凡的人生軌跡！加油！
我的演講完畢，謝謝大家。
財務員崗位工作演講稿篇七
同志們：
這次會議的主要任務是：貫徹落實全國交通工作會議和全國財政工作會議精神，總結(jié)“*”交通財務工作成效，明確“*”交通財務工作目標，部署20*年交通財務工作任務，動員全國交通財會戰(zhàn)線的干部職工緊緊圍繞交通發(fā)展新目標，全面開創(chuàng)交通財務工作新局面。
一、“*”交通財務工作的回顧。
“*”是我國交通發(fā)展最快的時期。五年建成高速公路2.47萬公里，是“八五”和“”建成高速公路總和的1.5倍。截至20*年底，全國公路總里程達到192萬公里，其中：高速公路總里程達到4.1萬公里。五年建成投產(chǎn)集裝箱、原油、礦石、煤炭等專業(yè)化碼頭泊位920個，其中：萬噸級以上泊位188個，新增港口吞吐能力5.4億噸，分別是“”的1.3倍、1.7倍和2.1倍。改善內(nèi)河航道里程4146公里。港口擁有萬噸級以上生產(chǎn)泊位1030個，內(nèi)河航道通航里程12.3萬公里，其中：等級航道6.1萬公里。“*”期間，公路水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量年均增長4.6%、6.7%、5.8%和13.7%，我國港口貨物吞吐量連續(xù)兩年、集裝箱吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一位;在綜合運輸體系中，公路水路運輸客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量所占比重分別達到93%、54%、84%和61%，公路客運量和周轉(zhuǎn)量、公路貨運量、水路貨物周轉(zhuǎn)量4項主要指標均占第一位。公路水路交通的基礎(chǔ)性地位更加鞏固，保障了經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。交通支持保障系統(tǒng)也取得了積極進展，水監(jiān)體制和救撈體制改革全面完成，水上安全監(jiān)管能力得到了全面提升,海陸空立體搜救網(wǎng)絡(luò)已初步建立，科研、教育、通信等交通支持系統(tǒng)的保障能力進一步增強。
“*”交通建設(shè)、改革、發(fā)展取得的成就，是我們正確貫徹黨中央、國務院戰(zhàn)略決策，依靠地方各級黨委、政府的堅強領(lǐng)導，在全社會共同關(guān)心支持下，交通系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果，這其中也凝聚著交通行業(yè)財務工作者的辛勤努力和無私奉獻。五年來，各級財會部門和廣大交通財會人員，銳意改革，開拓進取，盡職盡力，在籌資理財?shù)确矫孀隽舜罅孔坑谐尚У墓ぷ?，為交通事業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展做出了重要的貢獻，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)交通資金保障能力不斷增強。
“*”期間，全社會累計完成交通建設(shè)投資21957億元，年均增長18.7%，超過建國以來51年完成投資總和，是“”期間完成投資的1.92倍。其中：公路建設(shè)完成195*億元，沿海港口建設(shè)完成1313億元，內(nèi)河建設(shè)完成326億元，分別是“”期的2倍、2.7倍和1.3倍。完成農(nóng)村公路建設(shè)投資4178億元，是“”的3倍。面對日益突出的資金供需矛盾，為了滿足如此巨大的資金增長需求，各級交通財務部門積極履行籌資融資職責，發(fā)揮財務資金保障職能作用，通過多種方式籌集交通發(fā)展資金：一是進一步加強了交通規(guī)費和車輛通行費征收工作，不斷完善征管措施，保證了各項規(guī)費的足額征收、及時解繳。20*年至20*年四年代征車輛購置稅1627億元;“*”期間，征收港口建設(shè)費213.5億元，是“”期的1.7倍，其中：20*年征收額超過70億元，比20*年增長32%;征收公路養(yǎng)路費2873.9億元，比“”期增長27%，其中：20*年征收892億元，比20*年增長12%;車輛通行費、公路客貨運附加費、航道養(yǎng)護費等交通規(guī)費也都有較大幅度的增長。二是積極爭取各級政府及其財政等相關(guān)部門在資金和政策方面的支持，主動加強部門預算管理，積極推行國庫集中收付試點工作，中央和地方各級財政在預算資金的安排上也對交通給予了重點傾斜，到“*”期末，中央國債資金用于交通建設(shè)的投資共計530億元。一些省市還出臺了一系列支持交通發(fā)展的優(yōu)惠政策，如四川省在“*”期間，省財政對高速公路建設(shè)的營業(yè)稅及附加和通行費收入征收的營業(yè)稅共計8.4億元，通過預算安排專項用于交通重點項目建設(shè)。三是大力開辟國內(nèi)外資金市場，拓寬融資渠道，創(chuàng)新融資模式，通過金融機構(gòu)貸款、發(fā)行債券、合資、上市、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)、bot、資產(chǎn)證券化、以電養(yǎng)航、利用外資等籌資方式吸引社會資金，有力地支持了交通建設(shè)和運輸生產(chǎn)。四是各交通企事業(yè)單位積極組織創(chuàng)收，擴大籌融資渠道，促進了企業(yè)的壯大，增強了競爭實力，保證了事業(yè)的發(fā)展。從匯總情況看，中遠、中海、中交、中外運、長航、招商六大中央企業(yè)集團，20*年收入達到3190億元，比上年增長21.33%;利潤總額合計447億元，比上年增長37.9%;資產(chǎn)、負債和所有者權(quán)益分別達到4164億元、2564億元、1378億元，分別比20*年增長16.82%、7.47%、29.16%。
(二)交通財務監(jiān)督力度不斷加大。
“*”期間，各級交通財務部門積極履行財會監(jiān)管職責，發(fā)揮財會資金監(jiān)督職能作用，為保證交通建設(shè)資金安全、有效地使用，進一步強化了財務資金監(jiān)管措施，收到了較好的效果。一是狠抓規(guī)章制度建設(shè)，不僅部出臺了《交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)資金使用監(jiān)督管理辦法》等一批監(jiān)管制度，各省廳和企事業(yè)單位也出臺了一系列監(jiān)管制度和防范風險的措施，使監(jiān)管工作更加規(guī)范化、制度化。如寧夏自治區(qū)交通廳20*年集中擬定、修訂了18項財會制度，中海集團從全方位采取風險預控的管理措施，就是很好的范例。二是加大監(jiān)督檢查力度，進一步規(guī)范了財務管理行為。部和各省廳通過組織開展對重點公路、水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目資金使用情況的檢查，進一步規(guī)范了建設(shè)資金的使用管理;通過對農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況的檢查，為改進農(nóng)村公路的資金管理方式奠定了基礎(chǔ);通過對公路養(yǎng)路費、港口建設(shè)費等交通規(guī)費的檢查，強化了交通規(guī)費的征收管理。通過加強交通事業(yè)單位與社團的財會監(jiān)督，進一步規(guī)范了各有關(guān)單位財務管理與會計核算行為;此外，還通過對“小金庫”、銀行賬戶、預算外資金“收支兩條線”等專項檢查，強化了財務監(jiān)督，遏制了違規(guī)違紀問題的發(fā)生。同時對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，督促有關(guān)單位及時進行了整改。三是改進監(jiān)管手段，提高了監(jiān)管效率。許多單位尤其是交通企業(yè)集團，利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、銀行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和單位的財務公司、資金結(jié)算中心的優(yōu)勢，對資金實行集中管理或者集中監(jiān)控，既強化了資金監(jiān)管，又提高了資金的使用效益。如中遠集團通過開發(fā)中遠財務信息系統(tǒng)，依托全球現(xiàn)金管理系統(tǒng)和資金結(jié)算中心，強化資金集中管理和財務管理的措施，收到了較好的效果。四是積極配合審計、財政等部門的檢查工作，認真落實審計、財政部門的審計檢查決定和意見，切實糾正工作中存在的問題。交通財務監(jiān)督力度的不斷加大，有力地促進了交通行業(yè)黨風廉政建設(shè)工作的開展，為構(gòu)建具有交通特色的懲防體系發(fā)揮了應有的作用。
(三)交通行業(yè)財會管理不斷強化。
為適應企業(yè)與主管部門脫鉤后的新形勢，進一步轉(zhuǎn)變政府職能，加強行業(yè)財務管理，“*”期間，部制定印發(fā)了《關(guān)于加強交通行業(yè)財務會計管理工作的指導意見》，各省廳也在加強行業(yè)管理方面采取了一系列的措施，加強了交通行業(yè)財務會計管理工作，為促進交通持續(xù)快速健康發(fā)展目標的實現(xiàn)發(fā)揮了積極作用。首先，緊密結(jié)合交通財會工作實際，開展了行業(yè)管理方面的理論課題研究，特別在交通行業(yè)財務指標體系、交通事業(yè)單位財務管理和會計核算等一批課題研究上取得了較好成果，為加強交通行業(yè)財務管理提供了理論支撐。其次，在課題研究成果的基礎(chǔ)上，全力推進交通行業(yè)財務規(guī)章制度建設(shè)，制定出臺了水運企業(yè)會計核算辦法、交通事業(yè)財務管理辦法和會計核算辦法等一批規(guī)章制度。通過大力開展交通財務信息化建設(shè)基礎(chǔ)工作，組織開發(fā)了交通財會信息系統(tǒng)，建立了交通財會網(wǎng)，實現(xiàn)了省廳、重點聯(lián)系企業(yè)和部屬單位的財會報表網(wǎng)上報送的目標。第三，各級交通財務部門與財政部門的聯(lián)系更加密切，工作配合更加協(xié)調(diào);交通部、鐵道部、民航總局成功地聯(lián)合舉辦了三屆“新世紀中國交通運輸業(yè)財務會計學術(shù)研討會”，加強了交通運輸業(yè)財會部門之間的溝通與交流，達到了“跳出行業(yè)看行業(yè)”、“站在全國看交通”、相互取長補短的目的。通過不斷強化交通行業(yè)財會管理，營造和諧的理財環(huán)境，搭建了溝通交流的平臺，體現(xiàn)了服務交通企事業(yè)單位的職能，為發(fā)揮行業(yè)整體優(yōu)勢，促進共同發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
(四)財務管理體制改革不斷推進。
“*”期間，隨著財稅體制改革的不斷深化，以部門預算體制改革為契機，以企業(yè)財務預算管理為起點，不斷推進交通財務管理體制改革，推進交通企事業(yè)單位管理體制改革，理順了救助打撈、水上安全、長航公安、三峽通航和海岸電臺等財務管理體制，港口企業(yè)全部下放地方管理。同時，與部門預算改革同步，逐步推行政府采購制度，不斷擴大國庫集中收付制度改革試點范圍，穩(wěn)步推進非稅收入收繳管理制度改革。各省市交通主管部門和廣大車購費征管人員在車輛稅費改革中，克服困難，協(xié)調(diào)關(guān)系，顧全大局，自覺參與改革，妥善地處理了車購稅劃轉(zhuǎn)移交稅務部門管理的一系列問題，辦理了業(yè)務移交、人員劃轉(zhuǎn)和分流安置工作，為車輛稅費改革的平穩(wěn)過渡作出了重要貢獻。適應港口管理體制改革后的新形勢，進一步理順了港口建設(shè)費征收管理關(guān)系。通過實施交通財務管理體制的各項改革，為交通事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
(五)交通國有資產(chǎn)管理改革不斷深化。
根據(jù)國務院關(guān)于深化國有資產(chǎn)管理體制改革的要求，進一步改進了交通企事業(yè)單位和交通基礎(chǔ)設(shè)施國有資產(chǎn)管理?！?”期間，在一些重大問題上取得了突破性進展。部組織開展了《公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施國有資產(chǎn)管理模式課題研究》，提出了“分級分類管理”交通基礎(chǔ)設(shè)施國有資產(chǎn)的基本思路。國有交通企業(yè)圍繞保值增值和防止國有資產(chǎn)流失，初步建立健全了國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記、國有資產(chǎn)保值增值考核、國有資產(chǎn)統(tǒng)計報告和國有資產(chǎn)運營管理等四個管理機制。各地交通企事業(yè)單位還積極適應社會主義市場經(jīng)濟體制的要求，不斷深化改革，逐步理順體制關(guān)系。中國交通建設(shè)集團的成立，代表國有交通企業(yè)資產(chǎn)重組工作取得了重大進展。部屬各單位也都進一步健全和完善了相關(guān)制度，強化了國有資產(chǎn)管理，為防止國有資產(chǎn)的流失，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，做出了積極的努力。
(六)交通財會隊伍整體素質(zhì)不斷提高。
“*”以來，隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展和財政改革的逐步深化，加之財會管理新理論、新技術(shù)、新方法的不斷涌現(xiàn)，對交通財會人員的知識結(jié)構(gòu)、能力和素質(zhì)有了更高的要求。部與各省交通主管部門上下聯(lián)動，依托兩級交通會計學會和其它機構(gòu)，舉辦交通財會培訓班300多期，共有2.5萬人次參加了培訓。各級交通主管部門和交通企事業(yè)單位還注意在引進高學歷、高學位人才的同時，注重對在職交通財會人員組織實施繼續(xù)教育工作，越來越多的現(xiàn)職財會人員獲得會計師、高級會計師專業(yè)技術(shù)職務。據(jù)統(tǒng)計，具有本科及以上學歷的財會人員的比例，由“”期末的2.3%，提高到“*”期末的16.3%;具有中級及以上專業(yè)技術(shù)職務的人員比例，由“”期末的8.6%提高到了“*”期末的20%，交通行業(yè)財會隊伍人員結(jié)構(gòu)得到了初步優(yōu)化，交通財會隊伍的整體素質(zhì)明顯提高。
“*”交通行業(yè)財務工作之所以能有這樣好的成績，主要有六條經(jīng)驗值得我們認真總結(jié)。
第一，以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞交通發(fā)展的中心任務,堅持依法理財,科學理財，是做好交通財務工作的根本要求。
第二，積極爭取財稅等有關(guān)部門的支持，發(fā)揮各級交通主管部門和企事業(yè)單位的積極性，創(chuàng)造和諧的內(nèi)外部理財環(huán)境，是有效開展財會工作的基本前提。
第三，堅持制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，積極采用現(xiàn)代信息化技術(shù)，不斷提高財會信息化應用水平，是提高財會工作效率和質(zhì)量的重要手段。
第四，緊密結(jié)合交通財會工作的實際，以解決熱點、難點問題為重點，深入開展調(diào)查研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗，是推進交通財會工作的有效方法。
第五，“跳出行業(yè)看行業(yè)”，注重行業(yè)之間的溝通和交流，注意及時征求服務對象的意見，是改進交通財會工作，提高管理水平的重要途徑。
第六，加強交通財會隊伍建設(shè)，不斷提高財會人員的綜合素質(zhì)，是做好交通財會工作的根本保證。
這六條經(jīng)驗，是全行業(yè)財務工作者智慧的凝結(jié)，是交通財務工作實踐長期積淀形成的寶貴財富。這些經(jīng)驗要在今后的工作中，進一步堅持并不斷總結(jié)創(chuàng)新。
“*”交通財務工作所取得的顯著成績，使我們感到欣慰，它為“*”的工作奠定了良好基礎(chǔ)，這也是各級交通財會部門和廣大交通財會人員恪盡職守，求真務實，甘于奉獻的結(jié)果。借此機會，向在座的同志們并通過你們向廣大交通財會干部職工表示衷心的感謝!
在肯定成績的同時，我們也要清醒地看到交通行業(yè)財務管理工作還存在著不容忽視的問題。主要是：行業(yè)財務管理體制還不能完全適應交通快速發(fā)展和財政改革的要求，“重點聯(lián)系、分類指導”的形式尚需完善;體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展規(guī)律的財會理論有待深化，財會制度建設(shè)滯后于交通事業(yè)發(fā)展的問題還比較突出;財會基礎(chǔ)工作有待進一步加強;財務部門資金保障與監(jiān)管職能作用有待進一步發(fā)揮;交通行業(yè)財會人才智力資源利用不夠;財會人員業(yè)務技能素質(zhì)參差不齊，不能完全適應交通發(fā)展需要等，這些問題應引起我們的高度重視，需要采取切實有效的措施，認真加以解決。
二、“*”交通財務工作面臨的形勢和任務。
“*”是我國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，國家“*”發(fā)展規(guī)劃綱要明確，將加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會和創(chuàng)新型國家等重大戰(zhàn)略措施，這對交通來說既面臨難得的歷史發(fā)展機遇，也將面臨新的挑戰(zhàn)。李盛霖部長在全國交通工作會上提出了“*”交通工作的總體思路和主要目標，并做了全面部署。交通財務工作，就是要緊緊圍繞交通發(fā)展新目標，站在新的歷史起點上，迎接新挑戰(zhàn)，服務新任務，開創(chuàng)新局面。
(一)清醒把握交通財會工作面臨的形勢，發(fā)揮優(yōu)勢，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，迎接新挑戰(zhàn)。
做好“*”交通財會工作有許多有利條件，也存在一些不利條件或制約因素，我們必須趨利避害，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，爭取變消極因素為積極因素;同時，我們也必須正視前進中的困難和問題，堅定信心，以積極向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，迎接未來工作中面臨的各種挑戰(zhàn)。分析當前交通財會工作面臨的形勢，以下幾個方面需要認真注意把握：
1、交通行業(yè)籌融資任務艱巨。按照“*”公路、沿海港口、內(nèi)河水運、支持保障系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)研究測算，總投資將比“*”有較大幅度的增長。除通過現(xiàn)有交通規(guī)費、國債、財政撥款等籌集資金外，需要通過市場籌集較大數(shù)額的資金?！?”公路水路建設(shè)面臨籌資的壓力遠大于“*”期。因此，交通財務人員必須面對當前的形勢，在國家實施穩(wěn)健的財政政策和貨幣政策，國債規(guī)模減少，信貸資金收緊的環(huán)境下，拓寬籌資的視野，創(chuàng)新籌資的模式，開辟籌資的渠道，以保證交通建設(shè)發(fā)展資金的需求。
2、經(jīng)濟體制改革影響巨大。隨著投資體制改革的進一步深化，政府投資將根據(jù)項目性質(zhì)不同，分別采取直接投資、資本金注入、投資補助、轉(zhuǎn)貸、貼息等多種方式。投資主體和產(chǎn)權(quán)的多元化、投資監(jiān)管方式的多樣化，都將使交通投融資管理和財會工作面臨新的考驗。財稅體制改革的進一步完善，公共財政體系的逐步建立，部門預算改革的深入推進，國庫集中收付制度、政府采購制度、非稅收入收繳制度等制度的建立和完善，對交通行業(yè)財務管理也都提出了新的要求。尤其是實施增值稅轉(zhuǎn)型、車船稅調(diào)整和擇機出臺燃油稅改革，必然對交通行業(yè)財會工作帶來重大影響，使交通財務工作面臨新的挑戰(zhàn)。
3、適應新經(jīng)濟環(huán)境要求更高。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境來看，資源——特別是土地、能源——尤其是石油、資金——主要是財政資金的約束日趨明顯，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，客觀上會造成交通建設(shè)和運輸生產(chǎn)成本的增加，將要求交通行業(yè)采取更加有效的措施，開源節(jié)流，節(jié)能降耗，最大限度地提高社會效益和經(jīng)濟效益。從國際經(jīng)濟環(huán)境看，經(jīng)濟全球化使國際資本流動加速，石油價格長期在高位波動，貿(mào)易摩擦時有發(fā)生等，也都要求交通行業(yè)的財務融資水平必須進一步提高，控制風險能力必須進一步增強。
4、加強廉政建設(shè)要求監(jiān)管更嚴。“*”期，交通建設(shè)任務繁重，資金投入數(shù)額巨大，交通廉政建設(shè)的形勢依然嚴峻。如何建立有效的資金監(jiān)管體制機制，實施更嚴格的資金監(jiān)管制度，需要交通財務部門和財會人員在資金監(jiān)管方面，實現(xiàn)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，從更大的范圍，更有效的措施方面，做大量艱苦細致的工作，并扎扎實實地去做好。
(二)正確認識交通發(fā)展的難得機遇期，乘勢而上，明確財會工作方向，服務新任務。
“*”時期的交通財務工作，必須堅持“圍繞中心，服務大局”的原則，緊緊圍繞交通的中心工作任務來開展各項工作。因此，各級財會部門和交通財會人員，要切實轉(zhuǎn)變原有思維定式和思維方法，打破原有的一些不適應形勢發(fā)展的習慣做法，善于從宏觀的角度去分析思考和把握問題，善于從大局出發(fā)來考慮交通財務工作，把財會工作干對、干好。
黃菊副在今年的全國交通工作會議上指出：交通部門要認真貫徹黨的xx屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神，全面落實科學發(fā)展觀，不斷增強交通運輸發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性，確保實施“*”規(guī)劃第一年開局良好，為全面建設(shè)小康社會做出更大的貢獻。李盛霖部長在今年召開的全國交通工作會議上，明確了“*”交通又快又好發(fā)展的目標和總體要求，強調(diào)“*”要著力辦成的六件大事：一是完成“五年千億元”任務，推進農(nóng)村公路“通達”、“通暢”工程;二是基本形成國家高速公路網(wǎng)骨架，“五縱七橫”國道主干線和西部開發(fā)省際通道全部建成;三是沿海港口新增吞吐能力80%以上，適應度接近1：1;四是大力發(fā)展內(nèi)河水運，加快長江黃金水道建設(shè);五是基本建立起海陸空搜救體系，重點水域安全監(jiān)管和救助能力明顯提高;六是公路水路運輸樞紐站場建設(shè)取得顯著進展。同時明確提出了今年要完成的十項工作。
這六件大事和十項工作，各單位有可能不會逐一涉及到，但這六件大事和十項工作是整個交通工作的一個載體，大家可以從中提煉和分解出本單位、本部門的工作。對交通財會部門工作的要求，就是必須增強服務于中心工作的緊迫感和使命感，緊緊圍繞部黨組和各級交通部門、交通企事業(yè)單位當前的中心任務開展財務工作，把做好本職工作與服務中心工作緊密地結(jié)合起來，為“*”交通建設(shè)發(fā)展目標的實現(xiàn)提供資金保障和財會服務。
(三)牢固樹立交通財會工作責任意識，知難而進，全面開創(chuàng)“*”交通財會工作新局面。
實現(xiàn)“*”規(guī)劃和交通又快又好的發(fā)展目標，歷史使命艱巨，任務光榮繁重。各級交通財會部門和交通財會人員，要按照做一個負責任的部門、負責任崗位的要求，奮發(fā)努力，全面提升“生財、聚財、理財、用財、管財”能力，堅持更新發(fā)展理念，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持創(chuàng)建創(chuàng)新型行業(yè)，以創(chuàng)新的思維，創(chuàng)新的機制推進交通財會工作邁上新臺階，邁出新步伐。
“*”交通財務工作總體目標是：建立和完善與社會主義市場經(jīng)濟體制相適應、有利于促進交通事業(yè)發(fā)展的財會管理體制;形成規(guī)范的、有交通行業(yè)特色的財務管理與會計核算體系;打造一支高素質(zhì)、高水平的交通行業(yè)財會隊伍，努力實現(xiàn)管理模式規(guī)范化、財會方法科學化、財會隊伍人才化、管理手段現(xiàn)代化;努力實現(xiàn)交通行業(yè)整體資源配置最優(yōu)化，整體效益最大化，使交通財會工作在效率、質(zhì)量和能力等方面有較大提高，為交通事業(yè)又快又好的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)、高效的資金保障和財會服務。
“*”交通財務重點工作是：健全一個體制(即健全交通行業(yè)財務管理體制);強化兩個機制(即強化資金保障機制和資源優(yōu)化配置機制);夯實三個基礎(chǔ)(即交通財會隊伍素質(zhì)基礎(chǔ)、交通財會網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)和交通行業(yè)財會基礎(chǔ)工作);完善四個體系(即完善理論支撐體系、制度法規(guī)體系、國有資產(chǎn)管理體系和資金監(jiān)管體系)。
1、健全一個體制。
就是要適應財政改革和交通發(fā)展的需要，進一步完善“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、重點聯(lián)系、分類指導”的交通行業(yè)財務管理體制。明確管理職責，理順管理關(guān)系，發(fā)揮中央和地方、交通主管部門與企事業(yè)單位的積極性，更好地適應交通在新時期新階段發(fā)展的需要;根據(jù)國家財政主管部門的統(tǒng)一部署，按照深化財政管理制度改革的要求，建立和完善與財政主管部門相協(xié)調(diào)的交通財會制度體系和運行機制;進一步強化行業(yè)財會主管部門指導、協(xié)調(diào)、服務和監(jiān)督的綜合管理職能;發(fā)揮交通會計學會及其各專業(yè)委員會的橋梁紐帶作用;建立健全行業(yè)內(nèi)部單位之間良性互動的工作機制，構(gòu)建和諧的交通理財環(huán)境。
2、強化兩個機制。
一是完善“政府投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的交通投融資體制，逐步建立可持續(xù)發(fā)展的資金保障機制。進一步發(fā)揮中央、地方和交通企事業(yè)單位的優(yōu)勢，建立多渠道、寬領(lǐng)域、全方位的籌融資機制，積極爭取各級政府在資金和政策上的支持，加強交通規(guī)費的征收管理，充分利用好現(xiàn)有籌融資政策，拓寬新的籌資渠道，積極引入社會資金參與交通建設(shè),優(yōu)化籌資結(jié)構(gòu)，降低籌資成本，防范財務風險，為交通可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。
二是積極探索創(chuàng)建資源節(jié)約型行業(yè)的途徑和方法，建立方法科學、機制靈活、運行高效的資源優(yōu)化配置機制。根據(jù)創(chuàng)建資源節(jié)約型行業(yè)和加快交通增長方式轉(zhuǎn)變的要求，進一步發(fā)揮交通財會部門在產(chǎn)權(quán)制度改革、優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、籌劃資本經(jīng)營、加強資金和成本管理、增收節(jié)支、提高資金使用效益等方面的職能作用，完善績效考評體系，研究運用市場機制，探索建立資源節(jié)約型行業(yè)的有效形式，最大限度的實現(xiàn)交通資源的優(yōu)化配置。
3、夯實三個基礎(chǔ)。
一是建立一支政治合格、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、清正廉潔的交通財會隊伍，奠定行業(yè)發(fā)展的人才基礎(chǔ)。適應交通建設(shè)、改革和發(fā)展的需要，以提高依法理財、科學理財能力為重點，積極創(chuàng)造條件，加強學科帶頭人、財會負責人和業(yè)務骨干的選拔培養(yǎng)，搭建交通財會人才資源管理平臺，開展多種形式多種內(nèi)容的財會培訓。加強各級交通會計學會建設(shè)，充分發(fā)揮交通會計學會在人才培訓方面的作用，充分利用院校、科研院所的資源，進一步提高交通財會人員的綜合業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)道德水平，使交通財會隊伍知識結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)職稱結(jié)構(gòu)都有不同程度的改善和提高。到“*”末，具有本科及以上學歷財會人員的比例達到30%以上;具有中級及以上專業(yè)技術(shù)職務人員的比例達到35%以上，分別比“*”末提高15個百分點。通過制定“*”交通財會隊伍建設(shè)規(guī)劃，并采取相應的措施抓好實施工作。
二是建立涵蓋主要財會業(yè)務，與省級以上交通主管部門、重點聯(lián)系企業(yè)和部屬單位互聯(lián)互通的交通財會網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，為提高財會工作效率提供技術(shù)基礎(chǔ)。適應信息化發(fā)展的需要，提高交通財會工作的質(zhì)量和效率，充分發(fā)揮信息資源在行業(yè)決策和企事業(yè)單位內(nèi)部管理中的基礎(chǔ)性作用，加快交通財務信息化建設(shè)的步伐，建設(shè)以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的交通財會信息系統(tǒng)應用平臺，開發(fā)涵蓋主要財會業(yè)務的系統(tǒng)應用軟件;全面開發(fā)財務信息資源，建立和完善交通財會基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫;加強交通財會網(wǎng)站建設(shè);健全信息化管理體系;加強交通財會信息技術(shù)人才培養(yǎng)，為行業(yè)有關(guān)單位提供準確、及時、有效的財會信息服務。
三是健全交通行業(yè)內(nèi)部會計控制體系，強化交通行業(yè)會計基礎(chǔ)工作。進一步規(guī)范財務管理與會計核算行為，提高依法理財、科學理財?shù)哪芰?，按照《會計法》的要求，強化會計基礎(chǔ)工作，建立健全內(nèi)部會計控制體系，保障會計信息資料的真實、完整，不斷提高交通行業(yè)財會工作水平和工作質(zhì)量。
4、完善四個體系。
一是加強對交通財會工作規(guī)律的研究，建立具有交通行業(yè)特色的財會理論體系。緊密結(jié)合行業(yè)特點，加強交通行業(yè)籌融資政策、交通科學理財方法和途徑、交通基本建設(shè)資金監(jiān)管、交通行業(yè)財務管理與會計核算的政策、國有資產(chǎn)管理、內(nèi)部控制制度和交通行業(yè)財稅政策等方面研究，充分利用高等院校、科研機構(gòu)、社會團體等在財會理論與學術(shù)研究方面的優(yōu)勢，開展有行業(yè)特色的財會理論研究和學術(shù)交流，形成具有交通特色的財會理論，為深化交通財會改革，促進交通財會管理水平的提高提供理論依據(jù)。
二是深化交通行業(yè)財會改革，加快交通行業(yè)財務會計制度體系的建設(shè)步伐。以提高交通行業(yè)財會工作質(zhì)量和服務效率，規(guī)范財務管理行為，提高資金使用效益為目標，進一步加大行業(yè)財會改革力度，繼續(xù)推進財政和稅務各項改革;按照依法理財、規(guī)范管理的要求和各項改革實施的進程，結(jié)合交通財會業(yè)務的特點，進一步加快交通財會法規(guī)、制度的建設(shè)，盡快形成以國家財會法規(guī)制度為基礎(chǔ)、以行業(yè)制度辦法為主體、以單位內(nèi)部制度細則為補充的具有行業(yè)特色的財務會計制度體系。
三是加快建立產(chǎn)權(quán)清晰、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、流轉(zhuǎn)順暢、管理規(guī)范的交通國有資產(chǎn)管理體系。加強交通國有資產(chǎn)管理，確保交通國有資產(chǎn)的安全。完善交通企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，完善交通國有資產(chǎn)管理的相關(guān)法規(guī)，全面開展事業(yè)單位清產(chǎn)核資工作，逐步推動交通行業(yè)產(chǎn)權(quán)交易的市場化運作，實現(xiàn)交通國有資產(chǎn)的保值、增值。
四是加大對交通行業(yè)財務資金的監(jiān)管力度，建立規(guī)范的財務資金監(jiān)管體系。認真研究市場經(jīng)濟條件下交通行業(yè)資金監(jiān)管的特點和規(guī)律，綜合運用行政、法律、經(jīng)濟手段和現(xiàn)代信息管理技術(shù)，制定《交通建設(shè)項目資金監(jiān)管規(guī)程》，加強源頭防范，加強建設(shè)項目實施過程和竣工階段的財務管理與資金監(jiān)督，積極開展財務與審計的共建活動，加強對交通企業(yè)、部屬單位和社團組織的資金監(jiān)管，逐步建立健全資金分級監(jiān)管體系，保證資金合理、有效、安全使用，提高交通資金的使用效益。
三、20*年交通財務工作要點。
20*年是實施交通發(fā)展“*”規(guī)劃的開局之年，開好頭，起好步，對開創(chuàng)交通財務工作新局面至關(guān)重要。20*年要重點抓好資金籌集、財會監(jiān)管、增收節(jié)支、資產(chǎn)管理、財務改革、制度完善、隊伍建設(shè)、行業(yè)管理等八項主要工作。
(一)多渠道籌集資金，增強資金保障能力。
首先，要始終高度重視抓好各項交通規(guī)費征收工作，確保收入預算完成。
其次，要開闊視野，研究創(chuàng)新籌融資渠道與方式。部黨組對今年開展籌融資工作已經(jīng)做了部署，爭取在六個方面取得突破和進展：一是要更多地利用國家開發(fā)銀行的貸款，部與國家開發(fā)銀行簽署全面合作協(xié)議，爭取更多的政策性貸款用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是充分利用資本市場發(fā)行短期融資債券，做好中國人民銀行的工作，通過商業(yè)銀行發(fā)行一定規(guī)模的金融債券，支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三是研究將社保資金和商業(yè)保險資金引入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的問題;四是抓緊商國家發(fā)改委等有關(guān)部門研究設(shè)立公路產(chǎn)業(yè)基金的問題;五是在盤活存量資產(chǎn)上做文章，通過多種渠道，擴大籌融資規(guī)模;六是繼續(xù)做好利用外資工作。部對各省市、各單位資金上的支持，除了安排車購稅、港建費等專項資金外，主要是搭建一個融資平臺，希望各單位、特別是各省市交通主管部門要積極主動、千方百計、多渠道、多方式開辟新的資金來源。部財務司要繼續(xù)加大工作力度，加快工作步伐，與各省市、各單位多協(xié)調(diào)、多溝通，盡早落實相關(guān)籌融資措施，盡早將資金安排到交通建設(shè)項目上。
第三，各單位都要安排好20*年和20xx年度各項預算，優(yōu)先保證重點項目和中心工作任務資金需要，加強資金調(diào)度，努力提高預算執(zhí)行水平。
(二)加大財會監(jiān)督力度，確保資金安全使用。
與往年一樣，今年部仍將組織開展對重點公路、水運建設(shè)項目資金使用情況進行監(jiān)督檢查，組織抽查一部分農(nóng)村公路建設(shè)項目資金使用情況，組織開展港建費等政府性基金和交通規(guī)費征收解繳情況的專項檢查。各省市、各單位也要加強對有關(guān)交通規(guī)費征管情況、預算內(nèi)、外資金使用情況以及本單位和所屬單位財會工作情況的監(jiān)督檢查，落實從源頭上防止腐敗的工作要求，保證交通建設(shè)和事業(yè)發(fā)展。
在注重加強行業(yè)內(nèi)部財會監(jiān)督工作的同時，我們還要注重借助和依靠外部力量的監(jiān)督，尤其是依靠國家審計機關(guān)的力量。今年2月27日，我陪同李盛霖部長到國家審計署，李部長與審計署李金華審計長共同簽署了《交通部、審計署財務管理與審計工作共建協(xié)議》，這標志著我們與審計部門的合作跨入了一個新階段。正如李部長在簽字儀式上所說，交通部與審計署開展共建活動，有利于提高交通行業(yè)管理水平和依法行政能力，有利于通過完善制度、加強監(jiān)管等構(gòu)建具有交通特色的防控體系，有利于營造一個良性互動機制，使兩個部門的溝通更加坦誠、深入。我希望交通行業(yè)各單位、各部門認真落實李部長的要求，珍惜共建的良好機制，抓好協(xié)議的落實工作。各單位對審計部門提出的意見和建議，一定要認真對待，對審計中發(fā)現(xiàn)的問題，要在認真整改的同時，分析產(chǎn)生問題的原因，采取切實可行的措施，進一步加強基礎(chǔ)工作，及時完善管理制度。
(三)總結(jié)推廣交通行業(yè)開源節(jié)流、增收節(jié)支經(jīng)驗，推進資源節(jié)約型行業(yè)建設(shè)。
各級交通主管部門應當利用召開專題座談會、現(xiàn)場會以及行業(yè)、系統(tǒng)內(nèi)的報刊雜志、交通財會網(wǎng)等多種形式，及時總結(jié)推廣開源節(jié)流、增收節(jié)支的典型經(jīng)驗。各交通企事業(yè)單位是交通建設(shè)、運營管理的主體，在資源、能源和資金約束日趨明顯的情況下，必須采取更加有效的措施，努力降低交通建設(shè)、運營管理各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)的建設(shè)成本和管理成本，最大限度節(jié)約土地，節(jié)能降耗，開源節(jié)流，發(fā)展循環(huán)交通經(jīng)濟，推進資源節(jié)約型行業(yè)建設(shè)。
部今年要組織開展交通科技項目、基建項目績效評價工作。初步選定的基建項目是湖南省的長沙至湘潭高速公路項目，科技項目是陜西省的收費公路車輛通行收費標準確定影響因素研究、部水運院的港口經(jīng)濟貢獻評價研究、部公路院沙漠地區(qū)公路路基施工及質(zhì)量控制技術(shù)研究。部財務司、有關(guān)省廳和部屬單位要切實重視績效評價工作，積極探索積累經(jīng)驗，為部制定《交通預算項目績效評價辦法》提供基礎(chǔ)，爭取在今年年內(nèi)完成并出臺這個《辦法》。
(四)強化國有資產(chǎn)管理，防止國有資產(chǎn)流失。
部根據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定，已經(jīng)起草了《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》，目前正在根據(jù)財政部、國家發(fā)改委有關(guān)司局反饋意見進行修改完善，今年一定要出臺這個《辦法》，同時，要在全國范圍內(nèi)開展清理規(guī)范收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓工作。在《辦法》尚未出臺以前，部財務司要牽頭組織對各地收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓情況進行調(diào)研，為制定《辦法》和落實《辦法》打好基礎(chǔ)。在這次會上，廣東省交通廳將介紹他們在清理規(guī)范收費公路方面的做法和經(jīng)驗，希望能給大家一些啟發(fā)與借鑒，各省市要提早著手研究，切實加強收費公路管理工作，防止國有資產(chǎn)流失。
按照財政部的要求，今年將要組織開展對部屬行政事業(yè)單位進行清產(chǎn)核資。各單位會后要立即著手做好準備工作，屆時要組織足夠力量，認真做好清查登記工作，切實摸清家底。根據(jù)國資委的安排，今年要編制中央企業(yè)國有資本經(jīng)營預算，請各有關(guān)中央企業(yè)集團及早準備，抓好相關(guān)工作。
(五)做好財務改革工作，適應財政管理體制和交通體制改革的需要。
這里我重點強調(diào)三項改革工作。一是做好政府收支分類改革工作。政府收支分類是財政預算管理的一項重要的基礎(chǔ)性工作，關(guān)系到財政預算管理的科學化和規(guī)范化，是公共財政體制建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)。20*年我部已經(jīng)進行了模擬試點工作，今年將正式進入實施階段。政府收支分類改革涉及面很廣，環(huán)節(jié)比較多，具體工作量比較大，上半年就要進行20*年新舊科目相關(guān)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，下半年要按新科目編制20xx年預算，工作時間很緊，任務也很重。各單位領(lǐng)導一定要高度重視，有關(guān)財會人員要認真負責地做好這項工作。
二是宣傳貫徹《政府采購法》，組織制定《交通部政府采購管理辦法》，積極開展部門集中采購試點工作，今年先選擇部分船舶采購項目進行部門集中采購試點，待取得經(jīng)驗后再擴大部門集中采購范圍，部海事局、救撈局、長航局等單位要主動配合部財務司做好試點工作。
三是今年要在推廣交干院、長江海事局會計委派制試點成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，擴大部屬單位會計委派制試點范圍，包括部救撈局系統(tǒng)、上海海事局、部公路科研院等單位。希望有關(guān)單位積極組織試點，注意探索和總結(jié)經(jīng)驗。
(六)重視立法和制度建設(shè)，完善交通財會制度。
建立健全財會規(guī)章制度是依法理財?shù)幕A(chǔ)，部今年將組織制定出臺相關(guān)制度和辦法。各級交通主管部門、各單位也要根據(jù)本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的實際情況，明確今年的建章立制工作目標任務，并切實抓好落實工作。
(七)加強財會隊伍建設(shè)，提高財會人員素質(zhì)。
部組織制定的“*”交通財會隊伍建設(shè)規(guī)劃綱要，今年是綱要實施的第一年，有關(guān)培訓基地建設(shè)、培訓教材編寫等各項工作都要抓緊啟動，實施交通財會“十百千萬”人才工程，也要抓緊擬定具體方案，切實予以落實。交通財會人才庫要面向全行業(yè)增添更多的人才信息，交通財會專家咨詢委員會今年要組建起來，發(fā)揮好作用。部財務司和中國交通會計學會要繼續(xù)抓好部屬單位所有財會人員五年輪訓一次方案的組織實施工作。各級交通主管部門和各交通企事業(yè)單位都要通過多種渠道,采取多種方式，積極組織開展交通財會人員培訓工作,要注重培訓效果,確保培訓質(zhì)量，不斷加強交通財會隊伍建設(shè)，提高交通財會人員素質(zhì)。
(八)加強行業(yè)財務管理，提高服務水平。
各級交通主管部門的財會部門要繼續(xù)履行好行業(yè)指導、協(xié)調(diào)、服務和監(jiān)督的管理職能，為交通企事業(yè)單位服好務。希望中央交通企業(yè)集團和重點聯(lián)系企業(yè)也能夠主動加強與部和相關(guān)主管部門的聯(lián)系，保持暢通的聯(lián)絡(luò)渠道和良好的溝通機制。各級交通會計學會和相關(guān)中介機構(gòu)要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，為交通行業(yè)單位搭建交流和溝通的平臺，為增強行業(yè)的凝聚力做出自己的貢獻。加強交通行業(yè)財務管理工作，需要及時把握行業(yè)財務狀況和財會工作動態(tài)，部建立了交通行業(yè)財會信息報送及網(wǎng)上發(fā)布制度，各省市交通廳(局)、港政管理部門、部屬單位、重點聯(lián)系企業(yè)等作為信息報送單位，要及時提供籌融資、規(guī)費征收、資金監(jiān)管、增收節(jié)支、財會信息化建設(shè)、召開重要會議、出臺重要政策、制度、辦法、規(guī)定等工作信息，港口建設(shè)費、公路養(yǎng)路費、公路客貨運附加費、車輛通行費、航養(yǎng)費、船舶港務費等交通規(guī)費的征收情況、預算執(zhí)行情況、交通企事業(yè)單位主要財務指標等。部財務司要對各單位報送的信息進行分析、篩選和整理，并及時通過交通財會網(wǎng)等渠道進行發(fā)布，實現(xiàn)信息共享。
同志們，“*”交通財務工作目標已經(jīng)明確，20*年交通財務工作任務已經(jīng)部署，關(guān)鍵是要狠抓貫徹落實。只要我們在已有工作成績的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞交通發(fā)展新目標，堅持求真務實，開拓進取，堅持責任意識，努力勤奮工作，我們就一定會開創(chuàng)交通財會工作的新局面!
財務員崗位工作演講稿篇八
__年_月_日，我有幸來到_公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又和諧的環(huán)境中，不覺兩個月已經(jīng)過去了。在這兩個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，這對我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這兩個多月來的工作情況作一簡單總結(jié)。
在思想上，在公司領(lǐng)導和同事的幫助下，我認真了解了公司的發(fā)展概況及組織構(gòu)架，學習了公司日常流程及公司各項規(guī)章制度，熟悉了出納崗位的業(yè)務流程。同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
兩個多月來，在領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了及時完成領(lǐng)導安排的各項工作，完成日常轉(zhuǎn)帳報銷業(yè)務。另外我也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
在這段時間里，我雖然做了一些工作，但也知道仍然存在不少問題，初到公司，對各項工作了解的不夠深刻透徹，業(yè)務水平還有待提高，工作上還有很多需要學習的地方。所以在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然出納的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對兩個多月來工作的總結(jié)，我認為最重要的是用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，同時感謝領(lǐng)導對我工作的'肯定和認可，我會更加用心的對待我的工作，爭取在今后的工作中做的更好!
財務員崗位工作演講稿篇九
大家好!今天我演講的題目是《因為熱愛，所以用心》。
一位先哲曾這樣說過：“沒有熱情，世間就沒有進步”。是啊，熱情是蜜蜂在花叢中的翩躚，熱情是雄鷹在九天之上的翱翔，熱情是大師們斗室里不熄的燈光。歷覽前賢，成功的人士都對自己的事業(yè)無限熱愛，都有著執(zhí)著的追求，他們有的在科學的道路上不斷鉆研，攀登高峰;有的在文藝園地中勤奮耕耘，采擷碩果。
我雖然沒有他們那種顯赫的事業(yè)，卻有著自己熱愛的事業(yè)，這就是會計事業(yè)——我已為之奮斗十年，并將為之奉獻終身。
有人說，會計工作和數(shù)字打交道，平平淡淡，像一杯喝不完的白開水，而我，卻獨愛這一份淡泊。水利萬物而不爭，這也是我們會計人平凡無私的奉獻胸懷。我們沒有文人騷客豪放高歌的五彩詩篇，沒有競技場上的搖旗吶喊，更沒有革命英雄血染的風采。我們有的是每天都要點的鈔票，每天都要做的帳本，忙忙碌碌，循環(huán)往復。然而，在這樣的淡泊中，卻更能體會生活的真諦。
有人說，會計工作瑣碎又繁雜，加班加點，像一臺重復不停的機器，而我，卻獨愛這一份執(zhí)著。再冷的石頭，坐上三年也會暖。這些伴隨著我10年的阿拉伯數(shù)字，已經(jīng)能夠編織出我的喜怒哀樂。心情不好時，跳動的小數(shù)點會提醒我淡定，歡呼雀躍時，核對的賬單會提醒我平靜，當一筆筆賬單核對完畢，準確無誤，我知道，我守住了內(nèi)心的清貧和執(zhí)著，心里覺得萬分踏實。
有人說，會計工作死板小氣，一分一厘都要計較，像一塊手表的指針，而我，卻獨愛這一份真實。“不做假帳”不是我的個性，而是會計人一生的準則。一分錢都不能糊涂，一張報表都不能延誤，一份原始憑證都不能丟失…，各項收支的準確率必須達到100%。收下很多人不在乎的一分錢，并不是我的權(quán)力，而是我義不容辭的責任。
然而，淡泊、執(zhí)著、一絲不茍只是會計事業(yè)的表面，我更愛的是這份職業(yè)內(nèi)在的銳意進取、永不停歇。在我的眼里，會計事業(yè)永遠充滿了時代性，會計人一生都在接受教育。在這份職業(yè)里，從噼里啪啦的算盤到計算器、電腦，我們進入了信息經(jīng)濟時代。社會對會計信息的需求和要求都不斷提高，面臨雨后春筍般修訂出臺的會計制度、準則，與時俱進、勇敢挑戰(zhàn)，成為這份職業(yè)的內(nèi)在要求。我們不僅要腳踏實地用心工作，還要提高自身內(nèi)功，參加一年一度的會計繼續(xù)教育，努力通過會計師、注冊會計師等各種資格考試。
看著會計行業(yè)的同仁們，他們有的通過自學、函授取得較高層次學歷，成為升級換代的新人;有的通過埋頭苦讀考取注冊會計師，成為業(yè)務骨干;有的通過出謀劃策為企業(yè)排憂解難，成為企業(yè)開拓前進的好管家。誰能說會計是呆板的、乏味的?這種與時共進的創(chuàng)新、銳意進取的精神，是我所熱愛的，更是我追求的。
回顧會計生涯，我沒有做出轟轟烈烈的大事，也沒有犯過什么捅破天的錯誤。但是這份平淡，卻因為我的熱愛，賦予了它豐富的內(nèi)涵，成為我人生中寶貴的財富。我還清楚地記得第一次被發(fā)現(xiàn)做錯憑證后心中的惴惴不安;第一次使用財務軟件時的興奮;記得為了及時完成任務挑燈奮戰(zhàn)的疲憊;也記得做出第一份財務月報后淡淡的滿足與喜悅;同樣記得第一次面對審計時不可抑制的緊張。
每一天的日終平賬，每一月的報表出手，每一次的預算通過，我的心里都有一種說不出的盎然：像夏夜的晚風拂過樹梢，雖無驚心動魄，卻足以讓人心動。用心就會發(fā)現(xiàn)，會計也是一門高雅的藝術(shù)。會計人具備實業(yè)家的氣質(zhì)、探險家的膽識，更兼有政治家、謀略家的機敏和智慧。透過賬表，你一定能發(fā)現(xiàn)數(shù)字里蘊藏著豐富的人生哲理和純清的藝術(shù)美感。經(jīng)濟業(yè)務是樂章的原始素材，數(shù)字是音符，憑證賬簿是音節(jié)，報表是樂譜，會計法律、法規(guī)是指揮棒，盈虧結(jié)果是喜劇、悲劇的結(jié)局，那顆愛崗敬業(yè)之心則是觀眾的淡淡的微笑、深深地理解。
一路走來，一路風雨，一路歌。十年的會計工作實踐給了我很多寶貴的啟迪。它開闊了我看世界的視野，培育了我寧靜淡泊的精神;它磨練了我的意志，堅定了我的信念。我熱愛會計崗位，我傾心會計事業(yè)，矢志不渝、無怨無悔，這就是我堅定的選擇，是我無悔的追求。
法制教育演講稿。
財務員崗位工作演講稿篇十
各位領(lǐng)導、各位戰(zhàn)友:。
非常感謝大家給了我這次上臺發(fā)言、學習鍛煉的寶貴機會。我將把這份深深的情意化作今后工作中務實奉獻、勤奮刻苦的工作作風，不辜負你們的關(guān)愛與期望。
我叫xx，現(xiàn)年49歲，大專文化，中國共產(chǎn)黨黨員，1995年從xx調(diào)入xx局，先后在xx，xx工作，后一直在xx從事出納、會計工作16年。在平凡的工作崗位上為公安工作做出了應有的貢獻。我此次競爭的崗位是副科級教導員職務。
我覺得我有如下特點：第一是熱愛學習，勝任工作。財務工作是一項紀律性很強的工作，也是保障公安機關(guān)正常運轉(zhuǎn)的先決條件之一。作為財務工作者，要精通業(yè)務，不但要管好帳，更重要的是理好財。工作中我認真學習，多次參加常德和省廳舉辦的中央轉(zhuǎn)移支付系統(tǒng)、基本建設(shè)管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、省廳財務會計報表系統(tǒng)、內(nèi)審資格等培訓。通過培訓學習，我現(xiàn)在熟練掌握了多項技能，成長為財務管理工作的能手。第二是嚴守財經(jīng)紀律。多年來，我始終堅持把財經(jīng)紀律放在第一位，嚴格遵守上級和本局各項財務規(guī)章制度，積極為領(lǐng)導決策提供正確的財務方面信息，做到了做帳有規(guī)、管財有方、理財有路。把握原則，對每一筆支出認真進行整理和審核，不該花的堅決不花，不該報的`堅決不報，凡有違反規(guī)定的一律不予報銷，這些年退回不合理支出發(fā)票上百萬。第三是能搞好服務。財務管理工作是一項服務性很強的工作。工作中我端正態(tài)度，盡心盡責為各部門和民警熱情服務。對各基層單位建立了獨立核算帳戶，做到了底子清，帳目清楚。對符合規(guī)定的發(fā)票能及時報銷，從不卡壓。為我局裝備建設(shè)、辦公生活環(huán)境的改善、民警福利待遇的逐步提高做了一些務實的工作。
我也知道財務管理工作沒有公安派出所一線部門值班備勤的辛勞繁瑣，也沒有實戰(zhàn)部門偵查破案的轟轟烈烈，有的只有枯燥的數(shù)字，按部就班的作息，但是工作沒有貴賤高低，有的只是分工不同，我在我現(xiàn)在的工作崗位，一直默默無聞盡職盡責。近年來警務保障室多次被xx財政局評為會計工作先進單位。20xx年，財務工作改革，財務記帳從手工記帳變成電腦軟件記帳，我刻苦鉆研業(yè)務知識到熟練運用，使全局財務工作上了一個新臺階。因為嚴格把關(guān)，從20xx年開始，我局所有支出發(fā)票無一張白紙票據(jù)，無一項不符合財務管理規(guī)定的行為，在財政局、審計局、物價局的多次財務檢查和審計中，贏得了好評，20xx年被xx市財政局授予為會計基礎(chǔ)工作達標單位。我利用自身所學的知識和人脈關(guān)系，每年都積極為局爭取資金。20xx年，從非稅局為局爭取預算外專項資金22萬元。同時積極參與獻計獻策，為我局成功爭取1500多萬“兩所合一”專項建設(shè)資金做出了應有的貢獻。
此次局開展競爭性選拔中層干部，讓我在年滿45歲以后又有了一次參加競爭的機會，我的心里又燃起了希望。競爭上崗，有上也有下，無論上下，我將以這句話自勉，一如既往的勤奮學習，努力工作，清清白白做人，老老實實做事，不斷強化服務意識，全力規(guī)范財務工作，為公安財務工作盡自己最大的力量。
我真誠的希望各位領(lǐng)導、各位戰(zhàn)友，相信我、支持我、請看在我多年會計崗位的辛苦和能站在演講臺上的這分勇氣份上投上您神圣的一票吧！
祝大家新年快樂，萬事如意！
謝謝！
財務員崗位工作演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家下午好！
首先做一下自我介紹，我叫xx，今年xx歲，未婚。來已經(jīng)有x個月的時間了，對咱們也已經(jīng)有了初步的了解，現(xiàn)參加本次辦公室崗位的競聘。
自上次開會x老師布置辦公室崗位競聘以來，我仔細考慮了很長時間，認為我有能力勝任這份工作，因為我大學畢業(yè)后曾做過很長一段時間的律師助理工作，有較多的辦公室經(jīng)驗，相信自己能夠很好的協(xié)助領(lǐng)導的日常工作。本人性格開朗，待人真誠，能夠用真誠的微笑去對待領(lǐng)導和同事，有句話說的很好：態(tài)度決定成敗。我覺得自己的心態(tài)比較好，有較強的責任心，能在工作中做到不驕不躁，把全部的熱情投入到工作中。
首先我會做到很好的整理收集處理中心文件及各項通知信息，及時提醒制片人。每周一按時交送節(jié)目播報表，節(jié)目預告，并認真審查送交的內(nèi)容及播出時間。按時拿收視率與等級單，及時提醒制片人或主編每周二的例會。認真負責欄目新的送審及審核、播出。
還有更重要的一點在于辦公室人員要有全心全意為欄目服好務的精神，要努力創(chuàng)造一個完善的辦公室氛圍和工作環(huán)境，使同事們在工作的時候順手順心，在單位有一種在家的感覺，達到鄉(xiāng)約是我家，人人都愛它的境界。
最后我會做到各項工作以維護欄目形象為出發(fā)點，處處以欄目工作為重，學習過程當中隨時向主編和制片人匯報，有不明白的地方隨時向領(lǐng)導請示，希望各位領(lǐng)導和同事隨時指出我工作當中的缺點和不足，我會及時改正。繼而我會不斷與中心各業(yè)務關(guān)系部門搞好交流和溝通，請他們及時指導我的工作，尤其是業(yè)務部門的指導。作到隨時向領(lǐng)導匯報，及時將各種信息和資料反饋給領(lǐng)導并接受領(lǐng)導的工作指示。
另外還有一大優(yōu)勢就是我住在單位的宿舍，可以作到隨時隨地在崗，能夠保證在第一時間完成各項事務性工作。能夠隨時的打掃辦公室的衛(wèi)生，讓大家覺得辦公室永遠是干凈整齊的。
我的不足主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
3、對于辦公室的各項支出和費用并沒有非常詳細地了解，對于辦公室的日常運轉(zhuǎn)和維護沒有一個非常明確的認識和概念。
上述問題雖然都是客觀的，但是我相信，我所具有的是熱情的工作狀態(tài)和很強的工作能力，依我的學習能力和我所付出的十二分努力，我會以最快的速度學會這些所有的業(yè)務，在一個月內(nèi)達到熟悉這些日常工作，并且會憑借我與同事們良好的個人關(guān)系和工作關(guān)系，努力完成以前并不熟悉甚至并未接觸了解的各項工作。俗話說，世間無難事，只怕有心人，我愿意做一名有心人，和鄉(xiāng)約欄目一同進步，發(fā)展，用自己所有的熱情和真誠，讓大家感覺，來到單位，是件非?？鞓返氖虑椋尨蠹矣X得，“有事，就來找阿潭！相信我，沒錯的！
財務員崗位工作演講稿篇十二
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
我出生于xxxx年，今年xx歲，中共黨員，漢族，xx學歷。20xx年從部隊分配到xxx地工作。
對于我這次參加競聘xx這一職務，我的理解是必須要求要具有良好的政治素質(zhì)和政策理論水平，較為扎實的專業(yè)知識體系和豐富的管理實踐經(jīng)驗，一定的組織協(xié)調(diào)能力和分析處理復雜問題的能力，同時，必須能夠快速準確地把握銀行等工作重心和發(fā)展思路與脈搏，在工作中時刻保持主動性和前瞻性。
從參加工作以來，已有8年，一直從事窗口服務人員工作，比較熟悉（競聘職位）體系等業(yè)務知識，以及相關(guān)的法律、法規(guī)知識，我對自己擔任xxx管理這一職位很有信心。
（一）在思想方面。
1、具備良好的政治素質(zhì)，我是一名黨員，參加過黨組織的各種活動和教育，能時刻以黨員的標準來嚴格要求自己，在思想上、行動上，時刻都跟隨著黨。一直堅持政治理論學習，努力提高自己分析和解決問題的能力。堅持業(yè)務、法律和其他各方面知識的學習和積累，不斷拓寬自己的知識面，學習能力和接受能力強，具有較強的工作創(chuàng)新意識。
2、具備愛崗敬業(yè)的思想素質(zhì)。銀行窗口服務的工作象年輪，一個月工作的結(jié)束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡這工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為單位正常運轉(zhuǎn)的命脈，我深深的感到自己崗位的價值。所以在我從事這么多年銀行工作中，從沒有因為個人私事而耽誤過工作，從沒遲到、早退過。幾年來的努力與付出，得到了幾任領(lǐng)導的肯定。
（二）在工作方面。
1、具備系統(tǒng)的文化知識和較強的業(yè)務能力。大家都知道，銀行工作是一項專業(yè)性較強的工作，我從20xx被分配到xx銀行起從沒有間斷過自身的學習，我努力學習銀行專業(yè)知識，向同事請教并交流經(jīng)驗，通過幾年來不斷的努力，使我在銀行xx管理方面掌握了較豐富的知識。從基礎(chǔ)學起，制憑證、記帳、報表、農(nóng)行的產(chǎn)品營銷、柜臺服務到銀行管理，總結(jié)出了自己一套的系統(tǒng)專業(yè)知識，提高了我在銀行工作管理中的水平，同時也提高了個人的綜合素質(zhì)。同時多年以來的工作積累，讓我能很好的將理論與實際結(jié)合，有利于更好的開展工作。
2、有出色的服務能力和工作能力。參加工作后，我每日按時到崗，做好班前準備，準時參加晨會，以優(yōu)質(zhì)文明的服務為標準，接待每一位客戶，耐心詳細地宣傳本行業(yè)務規(guī)章和相關(guān)產(chǎn)品，回答客戶疑難問題，記得有一次一位個體工商戶拿來十多萬元零亂不整的錢來到支行存款，我專心迅速整理清點打捆，很快把準確數(shù)字告訴了顧客，顧客連聲稱贊。過一段時間這位顧客把存到其他銀行的存款也轉(zhuǎn)到了我行。由于服務先進出色，我在柜臺服務多年結(jié)識了一些優(yōu)質(zhì)客戶。
3、具備一定的管理能力。我在工作的幾年中，經(jīng)歷了幾任領(lǐng)導，從他們不同的工作作風、管理方法中，我懂得了“取人之長、補己之短”，在處理某些問題時，我開始從多個角度去考慮，學會了換位思考，更多的站在別人的角度去看待自己處理問題的方式方法。再加上自己對事業(yè)的執(zhí)著追求、熱愛與滿腔熱誠，以及在我的背后還有著眾多同事的支持與鼓勵，這些都將構(gòu)成我今天參加競聘的強大后援，更是我今后成長與進步的動力所在。
以上就是我認為勝任這一職位的優(yōu)勢，如果領(lǐng)導認為我能勝任這份工作，那么，我將從以下幾個方面來開展工作，真正做領(lǐng)導的好幫手、好參謀。
（一）加強理論和業(yè)務知識學習，提高自身素質(zhì)。
工作要干出成績，必須有較高的業(yè)務素質(zhì)。所以必須堅持學習：一是學習金融知識，針對自己不足之處，刻苦鉆研，通過自學、函授等方式加強金融基本知識學習，積極研究金融政策，正確把握我國金融改革發(fā)展動向，提高自己專業(yè)知識水平，把自己培養(yǎng)成真正的銀行家；二是學習相關(guān)知識，金融是特殊行業(yè)。凡是經(jīng)濟領(lǐng)域范圍的部門知識都要有一定了解，主要包括稅收、財政、法律法規(guī)、市場經(jīng)濟、電腦基礎(chǔ)知識等，提高自己綜合素質(zhì)。三是學習政治理論，馬克思哲學知識，提高自己政治覺悟，政治敏銳性和思想境界。通過學習，不斷促進自己政治素質(zhì)。不僅要從書本上學習，而且還要從實踐中學習，不斷汲取理論和實踐的滋養(yǎng)，將所學到的知識運用到實踐中去，指導具體的工作，使自身理論水平和業(yè)務素質(zhì)不斷提高。
（二）做好表率。
作為基層行的領(lǐng)頭雁，xx（競聘職位）的一言一行都會在職工中產(chǎn)生不同的影響。因此，要尤其注重自身的修養(yǎng)，以身作則。要有堅定的`政治立場、較深的理論修養(yǎng)、較高的業(yè)務素質(zhì)，要廉潔自律、勤政為民；要正直誠實，吃苦耐勞；要以實際行動和高尚的品格為全行員工樹立榜樣，引導全行員工開拓進取。
（三）“抓大放小”
“抓大”，即抓住全行的中心工作和主要工作，抓住關(guān)鍵問題和主要矛盾，突出重點；“放小”，即將日常性、事務性、執(zhí)行性的工作交與副職、相關(guān)部門和人員，充分發(fā)揮副職和中層骨干的作用?！白ゴ蠓判 笨蓪⑿虚L從繁雜的日常事務中解脫出來，集中精力致力于全行重大問題的決策和處理。同時還可以充實副職工作，鍛煉中層干部和普通員工，給他們以施展才華的機會，激發(fā)職工的工作創(chuàng)造性。
（四）創(chuàng)新突破，大膽實踐，賦予工作以智慧含量。
以提高資金使用效益為中心，進一步完善經(jīng)費支出管理，加大經(jīng)費支出改革步伐，確保完成各項支出任務和各項事業(yè)順利發(fā)展。
（五）刻苦鉆研，精益求精，不斷改進工作方式方法，全面提高工作水平。
要深入實際，調(diào)查研究，注意監(jiān)測我行支出運行情況，及時反映資金在使用中出現(xiàn)的新情況、新問題、為支出決策提出建議和意見。
各位領(lǐng)導和同事：如果這次競聘大家選擇了我，給我在更高層次為大家服務與奉獻的機會，我將不辱使命，以實實在在的工作和業(yè)績，來回報與同志們對我的信任與厚愛。如果這次競聘大家覺得我與這個崗位的要求還有一定距離，我更將以此為鑒，見賢思齊，繼續(xù)補充、修正和完善自己，努力學習，勤于實踐，在銀行內(nèi)做出自己應有的貢獻。無論最后競聘的結(jié)果如何，我都會一如既往，以踏實的工作作風，求實的工作態(tài)度，進取的工作精神，恪盡職守，履行職責，請領(lǐng)導和同志們放心。
我的演講到此為止，謝謝大家！
財務員崗位工作演講稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
你們好！
首先應感謝領(lǐng)導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會！今天我非常榮幸地在這里參加兩個項目的營銷主管崗位的競聘演講，同時借此感謝和我一起工作的各位兄弟姐妹在工作中對我的關(guān)心和支持！我十分珍惜這次的競聘機會，無論競聘結(jié)果如何，我認為能夠參與競聘的整個過程其本身就意義重大，并希望能通過這次競聘得到鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個大的轉(zhuǎn)折點。
我xx年12月到參加工作，當置業(yè)顧問，主要在營銷部工作。初到，看到先進的硬件設(shè)施、完善的市場服務、至誠的服務理念、和諧的人文氛圍、深邃的企業(yè)文化、廣闊的個人發(fā)展空間給我留下非常深刻的印象，它深深地震撼著我的心靈，感受到的是移動美好的未來，燦爛得前景。使我堅信：選擇了移動就是選擇了人生發(fā)展的機遇。自從進那天起，我就立志要把領(lǐng)導分給的工作任務做好，的興衰系于每一個員工，每一個員工都要在自己的工作崗位上盡職盡責，我作為其中的一員就責無旁貸。為了把自己的工作做好，我虛心向老同志和身邊的兄弟姐妹們學習，盡快熟悉業(yè)務，由于自己的工作是開卡，作為一名開卡員，就是經(jīng)營發(fā)展的一員后勤兵，三年多來的實踐工作使我養(yǎng)成了視移動為自己的家的工作作風，三年多來任勞任怨，熱情服務，按時作息，從不離開工作崗位，和身邊的姐妹們、同志們團結(jié)一致，和諧工作，從來沒有在工作中造成任何損失?？ㄊ歉偁幹械摹白訌棥保瑳]有卡，便沒有了競爭的武器，何從談發(fā)展。
而卡的及時開通和售后服務的處理，是贏得信譽的不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)。我深深的知道自己的工作在某種程度上代表著的形象。因此，幾年的工作中，客戶選上的卡及時開通，對客戶使用中要查詢的個別問題，熱情為他們服務，從來不搪塞推諉。并且，還在工作之余積極挖聯(lián)通用戶，發(fā)展新用戶，利用親朋好友同學等關(guān)系，向他們宣傳移動，動員使用移動卡。
總是默默地為的發(fā)展盡自己微薄的力。積沙成塔，集腋成裘。我相信自己和全體員工的點點滴滴的工作將會匯集為源源不斷地滾滾財源！
在一年多的工作中，我也積累了不少的工作經(jīng)驗，在這次的競聘中，我覺得自己有很大的優(yōu)勢競聘銷售主管的崗位，我具備以下優(yōu)勢：
第一、我有一顆熱愛、熱愛本職工作的強烈的事業(yè)心和責任感。干好任何一項工作的前提和基礎(chǔ)就是要有一顆愛心。我有這樣一顆愛心，我相信自己能夠把本職工作做好。
第二、幾年來的工作鍛煉了我較好的心理素質(zhì)。我從不因心情而影響工作、干凈干事、干練干事，具有一定的果敢決策和組織協(xié)調(diào)能力。同時具有工作積極進取的信心和勇氣，就拿這次競聘來說，我站在這里，就是在迎接挑戰(zhàn)，從挑戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自我、改進自己的不足，也想通過自己的行為向大家證明：敢于發(fā)出挑戰(zhàn)并迎接挑戰(zhàn)的員工，是永遠的挑戰(zhàn)者！既然是挑戰(zhàn)，就一定會有成功會有失敗，如果這一次失敗了，說表明我還存在許多問題和不足，我會更加努力的磨練自己，提高自己。
第三、我對人熱情，辦事耐心。這一點，對一個營銷主管來說是不容忽視的素養(yǎng)。營銷本身就是服務。對自己身邊的姐妹弟兄們我會對他們作認真細致的思想工作，我會關(guān)心他們的工作和生活。對自己的顧客我會用微笑向他們展示移動服務窗口的熱情。耐心傾聽他們的要求，細心處理他們的每一件事，用心解決他們的投訴。
財務員崗位工作演講稿篇十四
首先感謝你們給我這次競選的機會，這對于我來說是難得和極為珍貴的。我叫xxx，xx歲，在xxxxxx工作。今天競選的是xxxxxxx設(shè)備技術(shù)員。20xx年來到xxxxx工作，五年的工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量經(jīng)驗，以下是我參加競選設(shè)備技術(shù)員的兩點想法及三個方面：
首先說說我對技術(shù)員的字面認識，技術(shù)員這個詞其實是一個很令人肅然起敬的一個詞，技術(shù)員顧名思義是搞技術(shù)的，在理論上是佼佼者，在實踐中工人工作時不懂的問題給予解決。它同時也代表著是一種責任。
二是有一定的基礎(chǔ)知識。通過這兩年在車間干備件員這項工作，使我了解各設(shè)備的基本操作、維護及維修，并且對設(shè)備的型號、參數(shù)、及原理都有所了解，也積累了豐富的經(jīng)驗，不但工作起來得心應手，對于設(shè)備出現(xiàn)的故障，能夠及時排查。第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術(shù)。不懂的問題及時向車間師傅、領(lǐng)導請教、向同事學習，使自己盡快成長為設(shè)備技術(shù)方面的骨干和行家里手第二個方面、是要勇于負責。一是對集團、廠部負責。二是對車間負責。三是對工友負責。
第三方面、是我這次競聘的兩種心態(tài)：
1、做到有顆為設(shè)備技術(shù)方面的效力心，而且非常熱愛技術(shù)員這份工作。
2、如果我應聘上崗了，不會叫領(lǐng)導們失望，我盡心竭力作出貢獻。在此競聘，不管成功與否，在今后的工作中，我都會全力以赴為集團、廠部及車間做出我的貢獻，因為我是xxxxxx大家庭中的一員。
謝謝大家！
財務員崗位工作演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導、各位老師：
大家上午好！
今天我?guī)е鴮逃囊磺粺嵴\來競選xxxxx小學的教導主任一職。我叫x，今xxx年41歲，1999年參加工作，至今工作了將近20個年頭，20年來我一直工作在教學第一線，且對教學工作保持了一份獨有的熱情，認真+熱情+創(chuàng)新是自己的工作寫照。長期的工作實踐，讓自己積累了豐富的教學經(jīng)驗。參加這次競選，我的目的有兩個：一是為了在教學上更好地發(fā)揮自己的輻射帶動作用，二是抱著學習、成長的態(tài)度，讓自己成為一個多面手。
自參加工作以來，一直從事高年級的教學工作。特別是高年級的數(shù)學教學工作，每次授課之前，經(jīng)常反問自己，是否做到了心中明了教學重難點，是否做到教學設(shè)計簡潔、新穎；授課之時，力爭用親切的語言、和藹的態(tài)度讓學生愉快地來掌握重難點；授課之后，想學生之所想，作業(yè)布置適當。數(shù)學課的學習，讓學生學得輕松、明了是自己一貫的追求。
這次競選，如果我能得到上級領(lǐng)導和全體教師的認可，有幸被聘為xxxx小學的教導主任，我將做好以下工作：
一、協(xié)助校長制訂并實施學校教學教育工作的計劃，經(jīng)常進行檢查，定期進行小結(jié)，積極為學校的教育教學工作獻計、獻策，做好校長的參謀與助手，維護學校正常教學管理和教學秩序。
二、加大師資隊伍建設(shè)，著力培養(yǎng)青年教師，隨著我們xxxx小學建成，生源不斷增加，那么新教師也會越來越多。所以，加強新教師的培訓，提高青年教師的綜合素質(zhì)和整體水平也是迫在眉睫。
三、利用學校的三年規(guī)劃，協(xié)助做好新學校的課程建設(shè)推進工作，形成具有xxxx小學特色的.課程體系。讓xxxx的孩子經(jīng)過六年的學習生活，成為一個身體健、知識豐、行為雅、有個性、責任強的新時代的接班人。
各位領(lǐng)導，我非常感謝組織給我提供了這樣一個競爭上崗、展示自我的機會。如果我在這次競聘中失敗，在以后的工作中我將會更加努力地來完善自我，同時也會一如既往地投入到以后的教育教學之中，繼續(xù)做好學生的良師益友。
謝謝大家！
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