隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
工作單位考察報告篇1
20xx年10月21日—23日，市食安辦組織部分縣區(qū)局和市局機關(guān)科室人員，先后前往湖州市市場監(jiān)管局、水口鄉(xiāng)人民政府，嘉興市市場監(jiān)管局、秀洲區(qū)新城街道實地進行了基層食品安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)考察。并察看了水口鄉(xiāng)農(nóng)家樂、南湖區(qū)餐飲示范街及農(nóng)貿(mào)市場，此次學(xué)習(xí)感受頗深，現(xiàn)將此行考察的情況報告如下：
一、外地的特色和做法
湖州、嘉興兩市對食品安全工作，總體上黨委、政府高度重視，歷年來將食品安全列為政府為民辦實事項目，經(jīng)費保障充足，并呈逐年增長態(tài)勢，市政府常務(wù)會議、市食安委會多次召開會議研究部署食品安全工作，市政府與縣區(qū)、市級部門，縣區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級部門層層簽訂目標責(zé)任書，并納入市對縣區(qū)、縣區(qū)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的綜合考核，并制定了《食品安全責(zé)任追究制度》，強化食品安全問責(zé)和責(zé)任追究，切實落實食品安全屬地管理責(zé)任。
（一）在基層責(zé)任網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中。
一是出臺了指導(dǎo)意見。
以市政府辦公室的名義印發(fā)了《關(guān)于加強食品安全基層責(zé)任網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)意見》。
二是明確了工作機構(gòu)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）設(shè)立食安委，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）主要負責(zé)人擔任主任，下設(shè)食安辦作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）內(nèi)設(shè)機構(gòu)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分管負責(zé)人兼任主任，統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)食品安全監(jiān)管工作；
三是配備了工作人員。
按照轄區(qū)常住人口規(guī)模和食品安全監(jiān)管任務(wù)大小，合理確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）食安辦專兼職工作人員數(shù)量，其人數(shù)分別為一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）不少于1名、中心鎮(zhèn)不少于2名。同時，配備協(xié)管員、信息員加強行政村（社區(qū)）網(wǎng)格化管理。根據(jù)常住人口規(guī)模，一般20xx人以下的村配備1名食品安全協(xié)管員，20xx人以上的村配備2名食品安全協(xié)管員。1萬人以下的社區(qū)配備1名食品安全協(xié)管員，1萬人以上的社區(qū)配備2名以上食品安全協(xié)管員。在行政村（社區(qū)）食品安全中網(wǎng)格下的小網(wǎng)格設(shè)置信息員，配合協(xié)管員負責(zé)信息收集、上報和宣傳教育等工作。
四是印發(fā)了統(tǒng)一臺賬。
將食品安全工作職責(zé)、制度、食品安全各環(huán)節(jié)巡查要點等內(nèi)容印制在新的食品安全工作臺賬記錄本上，統(tǒng)一發(fā)放，方便基層協(xié)管員開展巡查。
五是保障了工作報酬。
通過建立經(jīng)費保障和考核獎懲機制，將協(xié)管員、信息員的工作報酬補助納入同級財政預(yù)算，市、縣、鄉(xiāng)分別按照600元—1000元、600元—1000元、1000元—3000元的標準，通過量化考核后，按照以獎代補的方式給予補助，切實做好食品安全隱患排查、信息報告、協(xié)助執(zhí)法、宣傳教育、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、網(wǎng)格管理、專項整治等工作。
六是開展了先進評比。
通過公眾喜聞樂見的形式，開展優(yōu)秀協(xié)管員、信息員評比，不斷激發(fā)其從事食品安全工作的自豪感和使命感。
（二）在引入第三方參與管理中。
一是在全市開展了食品安全責(zé)任保險試點工作，從學(xué)校食堂、農(nóng)家樂等領(lǐng)域先行先試，學(xué)校食堂采取政府買單，并明確保險機構(gòu)事前宣傳、事中培訓(xùn)、事后理賠等職責(zé)。
二是通過政府購買服務(wù)的方式，委托專業(yè)媒體、專業(yè)的調(diào)查公司，采取明察暗訪、隨機調(diào)查等形式，完成食品安全輿情監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)食品生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域存在的問題以及市民對食品安全的滿意度評價等工作。
（三）在打擊違法犯罪中。在市、縣區(qū)兩級組建了食品藥品環(huán)境支隊和大隊，加強了公安內(nèi)部協(xié)調(diào)，強化了其它警種與食品犯罪偵查隊伍的配合。
（四）在農(nóng)產(chǎn)品準出管理中。依托省級追溯平臺，對龍頭企業(yè)、規(guī)模以上合作社和基地試點開展準出管理，采用二維碼、產(chǎn)地編碼、產(chǎn)地憑證等手段來實現(xiàn)準出追溯，確保質(zhì)量跟蹤。
（五）在小餐飲管理中。針對小餐飲面大、量廣、無證無照多的現(xiàn)象。由城管牽頭，聯(lián)合環(huán)保、衛(wèi)生、建設(shè)、消防、食藥等部門，抽調(diào)專人，定時集中辦公，采取聯(lián)審聯(lián)批的方式，提高便民服務(wù)的快捷性。
（六）在農(nóng)貿(mào)市場管理中。整個農(nóng)貿(mào)市場保持相對封閉的區(qū)域，僅有2組通道，凡是進場銷售的畜禽產(chǎn)品，市場主辦方必須索取“兩證”（檢疫合格證、品質(zhì)檢驗合格證），做到“票貨相符”方可放行，否則一律不得進場。同時，在主城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場禁止活禽交易，推行家禽殺白上市，對“殺白”的家禽產(chǎn)品，加掛相關(guān)標識，通過二維碼掃描，做到可追溯，有效規(guī)范家禽配送行為。
二、幾點建議
（一）盡快完善基層責(zé)任網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
鑒于食品安全管理員、宣傳員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｂ毴藛T擔任，工資待遇、辦公經(jīng)費均有保障，我們認為，我市今后“四員”工作的重點要在加強基層協(xié)管員、信息員隊伍建設(shè)上。一是以市政府的名義出臺全市性的指導(dǎo)意見，明確工作目標、工作機構(gòu)、工作人員、工作職責(zé)，進一步確定全市協(xié)管員、信息員名單，做到底數(shù)清、情況明。二是建立相對穩(wěn)定的報酬補助機制。參照湖州、嘉興的做法，按照市、縣區(qū)財政分級負擔的原則，市、縣區(qū)財政分別按照1200元、1200元的標準，納入財政預(yù)算。三是建立考核獎勵機制。制定協(xié)管員、信息員考核獎勵辦法，由各縣區(qū)食安辦組織考核，以獎代補的方式，兌現(xiàn)獎勵資金，調(diào)動其工作積極性，使協(xié)管員、信息員在基層食品藥品監(jiān)管中真正發(fā)揮哨兵、耳目作用。
（二）試點推行食品安全責(zé)任保險。
依據(jù)新的《食品安全法》的要求，在我市學(xué)校食堂先行試點食品安全責(zé)任保險，鼓勵有實力的保險機構(gòu)參與食品安全責(zé)任保險，利用保險工具來參與食品安全事故處理，發(fā)揮保險化解矛盾糾紛的作用，有利于食品生產(chǎn)經(jīng)營者轉(zhuǎn)移風(fēng)險，有利于食品安全事故受害者及時獲得經(jīng)濟補償，減輕政府負擔。通過擬定科學(xué)公平合理的食品安全責(zé)任保險條款和費率，督促各承保機構(gòu)建立事前風(fēng)險預(yù)防、事中風(fēng)險控制、事后理賠服務(wù)相統(tǒng)一的風(fēng)險管理機制，充分發(fā)揮保險的風(fēng)險控制和社會管理功能。
（三）探索推行高效便民措施。
在主城區(qū)尤其是居民小區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點開辦餐飲的行政許可中，可采用聯(lián)審聯(lián)批的方式，由城管牽頭，聯(lián)合環(huán)保、衛(wèi)生、建設(shè)、消防、食藥等部門，抽調(diào)專人，集中辦公，提高便民服務(wù)的快捷性。
（四）強化農(nóng)貿(mào)市場管理。
在我市部分基礎(chǔ)較好的農(nóng)貿(mào)市場推行生豬產(chǎn)品市場準入、“票貨查驗”制度。凡是進場銷售的豬肉，市場主辦方必須索取“兩證”（檢疫合格證、品質(zhì)檢驗合格證），做到“票貨相符”方可放行，否則一律不得進場，杜絕“白板肉”上市銷售。
工作單位考察報告篇2
一、長白山概況
長白山，位于吉林省延邊州安圖縣和白山市撫松縣境內(nèi)，是中朝兩國的界山、中華十大名山之一、國家5A級風(fēng)景區(qū)、關(guān)東第一山。因其主峰多白色浮石與積雪而得名，素有“千年積雪為年松，直上人間第一峰”的美譽。中國境內(nèi)的白云峰海拔高度2691米，是東北第一高峰，而長白山最高峰是位于朝鮮境內(nèi)的將軍峰。
1、地理位置：
2、地質(zhì)概況：
3、氣候概況：
二、長白山考察部分
20xx年6月19日晚7點，我們一行40人由黃老師帶領(lǐng)乘坐沈陽開往松江河的火車，開始了三天的長白山野外考察。本次野外考察有兩個景點：望天鵝和長白山。
6月21日早7點半，我們一行隨著帶隊老師，乘坐約一小時的大巴車到了長白山腳下。此次登長白山是我第二次登長白山，第一次登的是北坡，這次是西坡，西坡與北坡不同的是需要自己爬1400個階梯。開始爬坡的時候天氣陰涼，山上充滿霧氣能見度很低，心想這回肯定看不上天池了。當艱難的爬到天池頂部時，我很驚喜的看到了天池，夢幻的、壯觀的天池映入了我的眼簾。我們欣賞完美麗的天池之后，下山的路上也領(lǐng)略到了氣派的錦江大峽谷、玉蘭瀑布等景觀。
結(jié)束了三天的野外考察，給我留下了深刻又美好的回憶，我要把一路上的所聽所聞所見，講給學(xué)生們聽，讓更多的人能了解長白山。
工作單位考察報告篇3
20xx月16日至19日，由園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局徐國平副局長帶隊，規(guī)劃建設(shè)局、市政工程部相關(guān)人員到香港對地鐵和地下空間規(guī)劃建設(shè)以及物業(yè)開發(fā)進行調(diào)研考察。就地鐵與地下☆www.baihuawen.cn☆空間的規(guī)劃、建設(shè)與管理等方面內(nèi)容學(xué)習(xí)香港地鐵的先進經(jīng)驗。
考察期間，香港地鐵有限公司鄧仲萱等先在香港國際金融中心會議室向考察團專題介紹了香港“地鐵＋物業(yè)”發(fā)展的經(jīng)驗和香港地鐵的發(fā)展運營，并對園區(qū)地下空間發(fā)展提出了建議。然后陪同考察團對地龍?zhí)琳?、寶琳站等進行實地考察，走遍了香港地鐵除迪斯尼線之外的六條線。
一、香港地鐵及地下空間和物業(yè)開發(fā)概述
位于機場快線和東涌線終點的香港站是本次考察的第一站。香港站與中環(huán)站通過地下通道相連，旅客可以方便地步行至中環(huán)后換乘地鐵港島線和荃灣線。位于香港站的國際金融中心二期是占地5.71公頃的香港站商業(yè)綜合發(fā)展計劃之一。國際金融中心二期巨型尖頂式建筑環(huán)抱城市及海港全景。
九龍站是東涌線及機場快線換乘地鐵站，九龍站設(shè)有機場快線市區(qū)預(yù)辦登機處，可以方便旅客辦理登機手續(xù)和行李托運。九龍站上蓋物業(yè)有高檔住宅樓――君臨天下和凱旋門等，以及正在建設(shè)中的環(huán)球貿(mào)易廣場。環(huán)球貿(mào)易廣場是香港地鐵九龍站發(fā)展計劃的一部分，環(huán)球貿(mào)易廣場與對九龍站上方部分物業(yè)開發(fā) 岸的國際金融中心二期互相輝映，形成一道宏偉 的維港門廊。大樓將于20xx年建成，建成后將取代國際金融中心二期成為香港最高的建筑物。青衣站是位于東涌線、機場快線及公交首末站為一體的樞紐站。青衣站是一個高架車站。共有6層，2個島式站臺，站臺都裝有屏蔽門?？疾靾F對港鐵青衣站的商業(yè)設(shè)施――青衣城、上蓋物業(yè)盈翠半島住宅樓和公交換乘樞紐進行了詳細的考察。青衣城是一個以海洋概念建成的大型主題商場，青衣城商場
考察團考察了港鐵和九廣東線換乘站――九龍?zhí)琳荆约熬琵執(zhí)琳镜纳虡I(yè)設(shè)施――又一城。九龍?zhí)琳臼蔷艔V東鐵與港鐵的唯一交匯點，又一城（festival walk） 與九龍?zhí)琳鞠噙B，是一座大型購物商場及寫字樓大廈。
考察團最后考察了寶琳站。寶琳站段是淺埋式地鐵。作為將軍澳線終點，寶琳站的站臺、車站大堂和出入閘口位于同一層，列車在同一個方向到達和離開。地鐵標高在坑口站開始逐漸抬高，到寶琳站時標高基本與地面相平。寶琳站主要出入口設(shè)于貿(mào)業(yè)路，出站就是公交換乘站、的士?？空竞头菣C動車停車場，同時有五條人行天橋連接地鐵站和周邊商業(yè)設(shè)施、住宅小區(qū)。
二、香港地鐵的成功經(jīng)驗
2.1香港地鐵的成功之處在于“地鐵+物業(yè)”的發(fā)展模式。
地鐵與物業(yè)綜合發(fā)展這一模式是香港地鐵與香港政府密切合作，共同規(guī)劃，在征詢香港公眾意見的基礎(chǔ)上，將地鐵建設(shè)、地鐵運營和沿線物業(yè)開發(fā)相結(jié)合。它所依據(jù)的是個很簡單的概念：即利用地鐵交通便利的特點，就近建設(shè)環(huán)境舒適、商住結(jié)合、公眾可以負擔得起的優(yōu)質(zhì)社區(qū)，進行物業(yè)發(fā)展。這樣，地鐵建設(shè)為公眾生活創(chuàng)造便利，同時新的社區(qū)也為地鐵運營提供穩(wěn)定的客流，形成一個良性的循環(huán)。迄今，香港地鐵和發(fā)展商已合作建設(shè)開發(fā)7 萬套住宅，20xx萬平方尺商廈。
這一模式的操作也很簡單。在修建鐵路的時候，政府授予香港地鐵一定的物業(yè)開發(fā)權(quán)，香港地鐵公司按地鐵建成以前的地價水平向政府繳付地款。當?shù)罔F建成后，香港地鐵公司利用沿線的物業(yè)升值這一部分的收益再去建設(shè)新的地鐵項目。將鐵路與物業(yè)綜合發(fā)展，有效地利用土地資源，對香港政府、地鐵發(fā)展商及公眾來說，是一個三贏的局。
2.2地鐵車站與物業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃
地鐵車站及周邊地塊統(tǒng)一由港鐵公司進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一發(fā)展。港鐵公司按照“以人為本、高素質(zhì)的生活環(huán)境、現(xiàn)代化高效率生活方式”為原則，從車站及周邊地塊的控制規(guī)劃、車站建設(shè)、地塊物業(yè)開發(fā)，直至物業(yè)管理進行了全程工作，從而能夠一次性完成車站及周邊的規(guī)劃方案，處理好各種功能之間的銜接。
2.3 完善的交通疏導(dǎo)設(shè)計
2.3.1 “同臺換乘”
香港地鐵最大的特點就是不同線路之間的“同臺換乘”體系，“同臺換乘”極大方便了乘客，也減少了乘客在車站內(nèi)的停
留時間，提高了地鐵的運行效率。
2.3.2 地鐵與公交樞紐的無縫銜接
在香港，地鐵出入口往往直接對接公交換乘樞紐、港灣式公交?？空?、的士?？空?、停車場等。
2.3.3 便捷的人行系統(tǒng)
香港的地鐵配備了大量的人行扶梯、人行天橋、人行交通導(dǎo)示標志，極大地方便乘客。
2.4 地鐵與商業(yè)的完美結(jié)合
香港地鐵往往會因地制宜發(fā)展商業(yè)，商鋪租賃收入已是港鐵最重要的收入來源之一。
在香港考察期間，考察組注意到地鐵站臺層次內(nèi)的地下空間以人群疏導(dǎo)功能為主，適當因地制宜配以小型商鋪，商鋪的功能定位在便民服務(wù)。大型商業(yè)設(shè)施往往結(jié)合地塊一并規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)。
三、對園區(qū)軌道及地下空間規(guī)劃建設(shè)的啟示
3.1對園區(qū)發(fā)展地下公共空間規(guī)劃和建設(shè)的建議
軌道交通具有客流量大的優(yōu)勢，因此結(jié)合地鐵建設(shè)開發(fā)周邊地下空間，不僅能更加完善地區(qū)的城市功能，還會進一步提高軌道系統(tǒng)為城市服務(wù)的質(zhì)量和運行效率。
在香港，地鐵建設(shè)、地鐵運營和沿線物業(yè)開發(fā)均由港鐵公司實施。而園區(qū)段，軌道部分屬于市軌道公司，地下公共空間由園區(qū)開發(fā)，周圍物業(yè)由地塊開發(fā)商進行開發(fā)，存在多個業(yè)主單位，很難照搬香港開發(fā)經(jīng)驗。
結(jié)合園區(qū)目前情況，我們建議在沿輕軌兩側(cè)的地塊開發(fā)時，在地塊內(nèi)設(shè)置大型地下空間，發(fā)展商業(yè)設(shè)施，地下空間通過通道和輕軌實現(xiàn)無縫銜接。考慮到地下公共空間前期投資巨大，并且需要和周圍地塊統(tǒng)一規(guī)劃、運行、管理，我們建議將地下公共空間和輕軌周圍土地統(tǒng)一由園區(qū)一家國有公司投資開發(fā)建設(shè)，并進行后期運營維護。
園區(qū)利用輕軌工程建設(shè)的機會發(fā)展地下公共空間具有戰(zhàn)略上的前瞻性，輕軌和地下公共空間的建成必將極大地聚集人群，刺激經(jīng)濟的發(fā)展。但考慮到目前園區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平、人群密集程度都和香港有一定的差距，我們建議在輕軌建設(shè)同時就將輕軌上方的地下公共空間的土建部分同步實施，機電和設(shè)備部分結(jié)合周邊地塊的開發(fā)予以分步實施。
3.2 借鑒香港地鐵的交通組織設(shè)計
地鐵作為大運量的交通工具，地鐵站必將成為人流聚集的中心。因此，公共交通設(shè)施需同步對接地鐵，給乘客提供便捷的換乘設(shè)施。
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