總結(jié)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作中不可或缺的一環(huán)。在總結(jié)過(guò)程中,要注意突出重點(diǎn),避免泛泛而談??偨Y(jié)范文不是照搬照抄,而是要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行刪減和修改,以符合自己的實(shí)際需求。
行政車輛管理年終總結(jié)篇一
20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
一、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里增加了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了保證車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的保證了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余的時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提升了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能在出車時(shí)都有一個(gè)不錯(cuò)的精神面貌,保證了行車的安全。為使駕駛員能在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的`發(fā)放。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,爭(zhēng)取把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):
1.加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2.加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升車管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3.抓好基礎(chǔ)管理工作,提升安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4.堅(jiān)持和健全車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5.積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能盡早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能取得更大的成績(jī),提升車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作明確提出寶貴意見(jiàn)和建議。
行政車輛管理年終總結(jié)篇二
切實(shí)加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂中,還為健全。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于不錯(cuò)狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自身肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提升,服務(wù)意識(shí)有待提升等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提升自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提升自身,下一步我們將進(jìn)一步健全《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起,特別在駕駛員的管理上,增加監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提升駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提升駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率,抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提升安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
行政車輛管理年終總結(jié)篇三
中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶,入住率48%,車位配比為1:0。4,自20xx年以來(lái)阿卡迪亞車輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買到車位。這些沒(méi)有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占?jí)翰萜海氯劳ǖ?,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來(lái)很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來(lái)越高,園區(qū)停車問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問(wèn)題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問(wèn)題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見(jiàn)稿,在2月份征詢業(yè)主意見(jiàn),征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門(mén)征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的`業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿;我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無(wú)異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無(wú)車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來(lái)車輛。
我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開(kāi)始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保??顚S?,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問(wèn)題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門(mén)做解釋工作。
20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
行政車輛管理年終總結(jié)篇四
在上級(jí)主管部門(mén)、地方各級(jí)行業(yè)管理部門(mén)、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下,通過(guò)協(xié)會(huì)工作人員的共同努力,圓滿地完成了年度工作計(jì)劃。
1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書(shū)處,我們努力把秘書(shū)處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效,為行業(yè)管理部門(mén)和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。
2、成立了中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部,更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。
3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場(chǎng),經(jīng)交通部同意,民政部批準(zhǔn),中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開(kāi)了成立大會(huì),來(lái)自全國(guó)各地從事汽車裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)??滴闹贂?huì)長(zhǎng)在會(huì)上做了重要講話,王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任,駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任,郭平同志為秘書(shū)長(zhǎng)。工作委員會(huì)秘書(shū)處設(shè)在廣州市。
4、截至xxxx年底,協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家,其中地方汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)63家,汽車維修企業(yè)170家,汽車綜合性能檢測(cè)站162家,汽車維修檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家,各類學(xué)校36家,科研院所5家,經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家,出版社和雜志社4家,保險(xiǎn)公司3家,展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關(guān)要求,為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理,協(xié)會(huì)秘書(shū)處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。
1、交通部根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》(交通部令20xx年第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定了《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱《考試大綱》)。我們按照部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求,編制了《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),待審查)。
2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格管理,提高機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員素質(zhì),確保機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,我們編制了《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托,組織編寫(xiě)了《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》?!督滩摹饭灿?jì)八個(gè)模塊,11月28日-30日我們組織有關(guān)專家在南京對(duì)現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車維修檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車輛技術(shù)評(píng)估(含檢測(cè))》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定,其余四個(gè)模塊也已完成,待審定。
4、為了協(xié)助有關(guān)單位做好機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作,我們組織有關(guān)人員正在開(kāi)發(fā)考試題庫(kù)。
5、為了提高汽車維修檢測(cè)企業(yè)的`技術(shù)裝備水平,推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,使汽車維修檢測(cè)企業(yè)在紛雜的市場(chǎng)中選擇合適的設(shè)備,我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專家,對(duì)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審?fù)扑]活動(dòng),并將推薦的產(chǎn)品匯編成冊(cè),印發(fā)給汽車維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測(cè)站,以供選用。11月底,我們?cè)诤贾菡匍_(kāi)了第五批汽車維修檢測(cè)設(shè)備推薦產(chǎn)品的審查工作會(huì)議,對(duì)15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評(píng)儀器設(shè)備進(jìn)行了評(píng)審,對(duì)最終通過(guò)審查的產(chǎn)品,將于xxxx年印發(fā)"第五批汽車維修檢測(cè)設(shè)備推薦目錄",供汽車維修企業(yè)和汽車綜檢企業(yè)會(huì)員單位在選購(gòu)設(shè)備時(shí)參考。
行政車輛管理年終總結(jié)篇五
一、年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
行政車輛管理年終總結(jié)篇六
我叫xx,現(xiàn)在xx工作。3年來(lái),在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn),攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神;堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng),增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí),堅(jiān)定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實(shí)工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭(zhēng)取最好的成果,較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?,F(xiàn)就自己3年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的`權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè)于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)自學(xué)等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近,對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
一是配合科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線,以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代,創(chuàng)建全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車輛??康墓珟?,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門(mén)以外的建委等其他相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)。
在廉政問(wèn)題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀(jì)的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權(quán)謀私。
回顧3年來(lái)的'工作,雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員,負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度,如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況,并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位,分為地面和地下車位。[在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后,我就開(kāi)始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員,他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),我用微笑面對(duì)每一位客戶,向客戶行禮,將車輛基本情況做一個(gè)登記,比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等,對(duì)于車輛有損壞的,應(yīng)告之客戶,然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí),看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應(yīng)問(wèn)明情況,與車主取得聯(lián)系,征得車主同意后放行),然后查看出場(chǎng)時(shí)間,達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí),要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊,告訴車主關(guān)好車門(mén)車窗,并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車輛是否停好,有無(wú)損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車輛門(mén)窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí),立即與車主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門(mén)被劃損,車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來(lái)了解情況,發(fā)現(xiàn)該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車輛開(kāi)出時(shí)刮損該車輛車門(mén)。保安主管通過(guò)翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像,查出的確是旁邊車輛開(kāi)出時(shí)劃損,且該車主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過(guò)耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù),并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中,我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,造成了車主的投訴,如果沒(méi)有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù),就會(huì)給解決問(wèn)題帶來(lái)極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過(guò)程,如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的,管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司,它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管理費(fèi)是停車位的租金,并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用,因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
行政車輛管理年終總結(jié)篇七
xx年已過(guò)去。一年來(lái),我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機(jī)的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī),車輛安全行車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。現(xiàn)就20xx年所做的的工作總結(jié):
我公司各有車職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育,每月堅(jiān)持召開(kāi)一次職工會(huì)議,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。學(xué)習(xí)“八榮八恥”,加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀,完善了干部職工的自身素質(zhì),使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
我公司現(xiàn)有大小各類車輛33部,其中小轎車8部,小客車2部,小貨車9部,貨車6部,小油罐車7部,大客車1部,大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在片區(qū),點(diǎn)多面廣,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開(kāi)英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
5、明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,要求各片區(qū)、各有車部門(mén)的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車輛的安全管理,對(duì)所管的`車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
在近一年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
1、個(gè)別部門(mén)對(duì)車輛管理工作不夠重視,沒(méi)有實(shí)行專車專人專管,車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄,開(kāi)快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒(méi)有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
在做好20xx年工作的同時(shí),20xx年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
行政車輛管理年終總結(jié)篇八
回顧這一年的安全行車工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車事故。
一、車輛及駕駛員情況。
截止到20xx年11月底,全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛?,F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車情況。
1、截止到11月底,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份gps監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起,同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%.
1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書(shū)》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,將20xx年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對(duì)新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書(shū)",切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。
2、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不超速行車,平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。
為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi),3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),提高法律和安全意識(shí),帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí),結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施,分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法,細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識(shí),從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能,確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車輛例保工作提高崗位技能,以競(jìng)賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
3、堅(jiān)持遵循"安全第一,預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)""安全月"等活動(dòng),公司安全部門(mén)對(duì)車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安?;?、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù),對(duì)安全行車要求更加高,為此安全部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的檢查力度,主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條,主要隱患有:車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全,4月份安全部門(mén)對(duì)公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外,公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門(mén)做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,確保冬季行車安全。
4、確保安全受控,加強(qiáng)車輛監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn),非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)gps新管控要求,公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送,每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行g(shù)ps跟蹤監(jiān)控,并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)gps系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的gps設(shè)備進(jìn)行保修,保證了gps設(shè)備的完好,確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎(chǔ)管理工作,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作,根據(jù)要求完成對(duì)90部車輛所有人的變更。以qhse體系建設(shè)為抓手,基本形成車管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位,加強(qiáng)駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作,并每月將車輛違章情況予以公示,將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),有效的減少了行車事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足。
總結(jié)全年的車輛管理工作,雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,部分駕駛員對(duì)日常車輛例保工作不重視,甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險(xiǎn)品車輛,車齡長(zhǎng)車況較差;車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車門(mén)連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油,嚴(yán)重存在安全隱患。
3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。
4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。
5、車輛管理人員意識(shí)有待提高,制度有待完善。公司各部門(mén)的車管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,只是被動(dòng)的去執(zhí)行,行車安全工作不到,各項(xiàng)制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)能引起重視,在新的一年中予以完善,使車輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去,在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,全體車輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo),這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì)已完美結(jié)束,但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
行政車輛管理年終總結(jié)篇九
xx年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅春運(yùn)輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間,全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次,發(fā)運(yùn)加班客車13輛,包車4輛,完成春運(yùn)量8.36萬(wàn)人次,比去年同期減少了33.4%,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無(wú)事故?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
為了確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,我所成立了所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作,并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防,確保春運(yùn)期間安全無(wú)事故。同時(shí)召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對(duì)司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求。
(一)駐站春運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車客。
運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促春運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對(duì)進(jìn)出站車輛實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的制度,杜絕無(wú)安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。
(二)稽查大隊(duì)加大了對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對(duì)旅游春運(yùn)、包車春運(yùn)的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)不按規(guī)定包車的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)打擊,春運(yùn)以來(lái),我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
(三)春運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對(duì)旅春運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對(duì)和處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)。對(duì)存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的發(fā)生,對(duì)未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書(shū)面報(bào)告。
三、加強(qiáng)應(yīng)急管理,確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運(yùn)順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅春運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,結(jié)合各自實(shí)際,制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí),力爭(zhēng)把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。
四、緊抓宣傳工作,營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍。
在春運(yùn)開(kāi)始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及春運(yùn)駕駛?cè)藛T召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),讓其領(lǐng)會(huì)春運(yùn)安全工作精神,同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。
五、認(rèn)真開(kāi)展安全隱患排查與治理。
我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次,對(duì)查處的問(wèn)題下發(fā)了整改通知書(shū),要求限期整改,有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。
六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
由于春運(yùn)工作的特殊性,我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào),妥善處理。
總之,今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束,面對(duì)成績(jī),我們將再接再勵(lì),面對(duì)不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭(zhēng)20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十
行政部要管理的事務(wù)很多,有行政檔案,行政費(fèi)用,行政車輛等方面的.管理。但對(duì)于每一項(xiàng)工作的管理都要有相關(guān)的行政管理制度。以下是行政車輛管理制度的資料。
一、機(jī)關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個(gè)人無(wú)權(quán)直接派車,需要用車時(shí),由辦公室負(fù)責(zé)安排,優(yōu)先保證機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
二、因公外出,提倡乘座長(zhǎng)途客車或火車;多人同時(shí)到一個(gè)地方出差,盡可能安排同乘一輛車。
三、司機(jī)出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應(yīng)電話告知車管人員,回來(lái)后及時(shí)補(bǔ)辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機(jī)提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室安排到定點(diǎn)維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)辦理。在外地出差需要維修時(shí),應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo),報(bào)銷發(fā)票時(shí),乘車人必須簽署意見(jiàn),回單位后到辦公室補(bǔ)辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開(kāi)具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應(yīng)簽署意見(jiàn),報(bào)銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴(yán)禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負(fù)。
七、司機(jī)要牢固樹(shù)立安全第一的思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁帶故障出車,確保車輛安全。
八、對(duì)司機(jī)實(shí)行定額補(bǔ)助,每人每月200元,每人每?jī)赡臧l(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負(fù)責(zé)每季度向“中心”主任辦公會(huì)匯報(bào)一次。
十、嚴(yán)禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十一
為使公司行政車輛有效使用、合理管理,提高車輛使用效率,降低車輛油耗,特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
1、公司行政車輛的定位:服務(wù)于公司經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、工程、活動(dòng)等事務(wù)。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗(yàn)收、緊急采購(gòu)和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜;各使用部門(mén)使用車輛需要經(jīng)過(guò)相應(yīng)流程審核,經(jīng)批準(zhǔn)后,車輛管理部門(mén)安排出車。
2、分公司車輛管理責(zé)任人為分公司總經(jīng)理、工廠車輛和西直門(mén)總部車輛管理由行政部直接負(fù)責(zé),行政部對(duì)分公司車輛使用和管理進(jìn)行監(jiān)管,并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立所有車輛檔案,詳細(xì)記錄每輛行政車輛的機(jī)動(dòng)車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險(xiǎn)稅費(fèi)繳納等情況,分公司同步建立相應(yīng)的車輛檔案。
3、嚴(yán)禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛,如有特殊原因需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可執(zhí)行,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
4、隨車人員應(yīng)遵守駕駛員行車規(guī)定,注意交通安全,不能隨意叫駕駛員停車,非停車路段駕駛員有權(quán)拒停,嚴(yán)禁在車內(nèi)嬉戲,打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量,乘車人員有義務(wù)對(duì)駕駛員技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果作為駕駛員考核重要依據(jù)之一。具體內(nèi)容詳見(jiàn)《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評(píng)估表》。
1、車輛使用申請(qǐng),實(shí)行審批制度,車輛使用部門(mén)或個(gè)人需理由充分,符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門(mén)需考慮事情輕重緩急,并估算派車成本,如確實(shí)需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門(mén)至少提前一天申請(qǐng)車輛。申請(qǐng)流程:使用人提出申請(qǐng)—部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)—車輛管理部門(mén)批準(zhǔn)—通知駕駛員出車。具體流程:使用部門(mén)或個(gè)人填寫(xiě)車輛《派車單》,經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人或高管批準(zhǔn),車輛管理負(fù)責(zé)人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請(qǐng)和西直門(mén)總部用車需經(jīng)行政部車輛管理直接負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn),分公司車輛由分公司總經(jīng)理簽字確認(rèn),如簽字人不在現(xiàn)場(chǎng),可電話確認(rèn),事后第一時(shí)間補(bǔ)簽字。
4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時(shí)必須得到車輛管理部門(mén)認(rèn)可同意放行,同時(shí)駕駛員在行政日志上注明,車輛返回后由車輛使用部門(mén)補(bǔ)辦用車手續(xù)。
1、行政車輛費(fèi)用項(xiàng)目可分為:油費(fèi),過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等。
2、公司統(tǒng)一配置加油卡,由車輛管理部門(mén)充值和記錄,當(dāng)油卡金額不足時(shí),由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門(mén),核實(shí)后方可充值。
費(fèi)用分析柱狀圖。具體內(nèi)容詳見(jiàn)《行政車輛費(fèi)用分析表》。
4、報(bào)銷行政車輛費(fèi)用時(shí),車輛管理部門(mén)、財(cái)務(wù)部需對(duì)其行車日志進(jìn)行核對(duì),與行車日志不符的費(fèi)用和多出油耗不予報(bào)銷,由駕駛員承擔(dān)。其他由于駕駛員違章行車、停車的費(fèi)用,公司一概不進(jìn)行報(bào)銷,特殊情況需呈報(bào)公司總經(jīng)理方可報(bào)銷。
5、兄弟公司車輛借用需經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn),并仔細(xì)核對(duì)行車路線和行車產(chǎn)生的費(fèi)用后,按照相關(guān)手續(xù)簽字確認(rèn)。
1、行政部每月底以網(wǎng)絡(luò)或電話查詢當(dāng)月各車輛有無(wú)違章記錄,一旦查出超速,闖紅燈,違規(guī)亂行駛的罰款記錄,其責(zé)任及交通管理部門(mén)罰款全由司機(jī)個(gè)人承擔(dān);特殊情況呈總經(jīng)理批準(zhǔn)可酌情處理。駕駛員違章行車公司對(duì)其追加罰款50元/次。3個(gè)月安全駕駛無(wú)違規(guī)行為公司獎(jiǎng)勵(lì)安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職,行政部應(yīng)查詢離職日前有無(wú)違章行駛記錄,如有違章記錄,其罰款將在薪資結(jié)算時(shí)通知財(cái)務(wù)扣除。
1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應(yīng)迅速以電話通知行政部車輛管理負(fù)責(zé)人,同時(shí)報(bào)警并報(bào)保險(xiǎn)公司備案,請(qǐng)求交通部門(mén)處理,若車輛有較大的損傷或人員有嚴(yán)重的傷亡時(shí),應(yīng)同時(shí)通知公司車輛負(fù)責(zé)人或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。公司相關(guān)人員接獲事故通知后,應(yīng)立即前往事故地點(diǎn)查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問(wèn)題第一時(shí)間通知分公司總經(jīng)理進(jìn)行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者,公司將移交司法機(jī)關(guān)處理,并即予解除勞動(dòng)合同。
1、駕駛員應(yīng)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng),以維護(hù)車輛最佳狀況。
2、如需維修保養(yǎng),駕駛員須于維修前向車輛管理負(fù)責(zé)人陳述原因,批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。如車輛在出車過(guò)程中出現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理部門(mén),否則維修費(fèi)用不予報(bào)銷。
3、駕駛員須隨時(shí)注意輪胎氣壓情形,對(duì)于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即進(jìn)維修廠檢查,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和預(yù)計(jì)費(fèi)用等)。
1、車輛外部整體清潔、無(wú)漆皮脫落,風(fēng)擋、后視鏡和車窗玻璃無(wú)明顯污跡、無(wú)破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無(wú)污痕。
3、各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全有效、無(wú)損毀。
4、車內(nèi)地面干凈無(wú)廢棄物、雜物、車廂內(nèi)無(wú)明顯異味。
5、車內(nèi)禁止吸煙,如接待客人吸煙,應(yīng)禮貌勸說(shuō)。
6、司機(jī)每天應(yīng)填寫(xiě)車輛日檢表,具體內(nèi)容詳見(jiàn)附件《車輛日檢表》。
7、定期對(duì)車輛衛(wèi)生等進(jìn)行抽查,如不符合標(biāo)準(zhǔn),處罰駕駛員10元/次。并將抽查結(jié)果上報(bào)行政部。
1、按公司規(guī)定著裝,服裝整潔,頭發(fā)整齊,駕駛員要合理安排作息時(shí)間,保持良好的精神狀態(tài)。
2、對(duì)乘車人熱情、禮貌,周到細(xì)致;客人上下車時(shí)要主動(dòng)開(kāi)關(guān)車門(mén);客人有行李時(shí)要主動(dòng)幫客人拿行李;車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插話。嚴(yán)禁對(duì)客人有不禮貌的言行舉止,嚴(yán)格執(zhí)行公司保密制度。
3、手機(jī)必須24小時(shí)保持開(kāi)機(jī),如用車時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)找不到駕駛員而沒(méi)有合理和屬實(shí)原因,一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車,不得酒后駕車。
1、應(yīng)經(jīng)常檢查所開(kāi)車輛的各種證件的有效性,出車時(shí)一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門(mén)的調(diào)度,統(tǒng)一指揮,不得無(wú)故拒絕出車。
3、上班時(shí)間,如不出車,駕駛員須在自己的辦公地點(diǎn)等待指令或進(jìn)行車輛保潔等相關(guān)工作,不準(zhǔn)隨便離開(kāi)辦公室。有事離開(kāi)時(shí)要告知車輛管理負(fù)責(zé)人去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi),并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回,應(yīng)立即告知。車輛應(yīng)停放在公司指定的.位置,外出行車時(shí),駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時(shí)間、去往地點(diǎn)、行駛公里數(shù)、各種費(fèi)用要認(rèn)真填寫(xiě)行車日志,并有用車人簽字確認(rèn),否則視為駕駛員私自使用公司車輛,車輛產(chǎn)生的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
5、出車前認(rèn)真檢查車輛狀況,排除異常,如不能出車要申報(bào)原因,經(jīng)管理部門(mén)批準(zhǔn)后安排相關(guān)事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),駕駛員和代駕駛?cè)藛T罰款500元/次。情節(jié)嚴(yán)重者解除勞動(dòng)合同。如有特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員,造成嚴(yán)重后果的,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
8、做好車輛防盜、防竊工作,離開(kāi)車輛時(shí),鎖好門(mén)窗,確保夜間車輛安全,車輛返回應(yīng)停在公司指定位置,如車輛去外省市辦理業(yè)務(wù)過(guò)夜,需經(jīng)總經(jīng)理同意,并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險(xiǎn)賠償外的損失由當(dāng)事人承擔(dān);車輛保養(yǎng)不善造成損失,經(jīng)濟(jì)損失視情況由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)部分;若因停放或駕駛不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責(zé)任。
1、本制度包含如下附件表格:《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評(píng)估表》、《車輛費(fèi)用分析表》、《行政車輛管理總臺(tái)帳》。
2、本制度自下發(fā)之日起開(kāi)始實(shí)行。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十二
大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車次。
車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要采取以下措施:
1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育:出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車,要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車私用。
3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的.工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。
2、大隊(duì)沒(méi)有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
3、用車部門(mén)不能合理合并用車,減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。
1、做好車輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十三
xx所20xx年的工作,在中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全所干部職工的共同努力下,緊扣年初與中心簽訂的05年的工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)各項(xiàng)指標(biāo),突出重點(diǎn),全面開(kāi)展各項(xiàng)工作,取得了較好的成績(jī)。尤其是圓滿成功地完成市場(chǎng)五期租賃,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入也創(chuàng)歷史新高。截止11月30日,xx所共實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入3246860.50元(預(yù)計(jì)到11月30日),占年度目標(biāo)任務(wù)的124.89%,超年度目標(biāo)任務(wù)646860.50元,實(shí)現(xiàn)人均年創(chuàng)效24.98萬(wàn)元,截止20xx年,xx所已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)退路入室總收入1650萬(wàn)元,已全部收回市場(chǎng)建設(shè)總投資,七年上了七個(gè)大臺(tái)階。目前,市場(chǎng)已開(kāi)始進(jìn)入贏利期和良性發(fā)展期。本年度實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)設(shè)施出租率達(dá)98%以上,利用率達(dá)到99.5%。同時(shí),xx所還在市場(chǎng)規(guī)范化管理、崗位目標(biāo)責(zé)任管理、培育和發(fā)展新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)教育、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、招商引資等方面取得較好的成績(jī)。在此,我代表xx所領(lǐng)導(dǎo)班子,向關(guān)心支持xx所領(lǐng)導(dǎo)班子工作和長(zhǎng)年辛勤在工作一線的廣大干部職工表示忠心的感謝。
現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)報(bào)告如下:
膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為我市最大的農(nóng)貿(mào)系統(tǒng)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)近年來(lái)的快速發(fā)展,其影響力、拉動(dòng)力之強(qiáng)已日益明顯。而現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已呈多元化發(fā)展趨勢(shì),我們更應(yīng)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新潮流,設(shè)法挖掘潛力,走創(chuàng)品牌市場(chǎng),多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展之路。
今年以來(lái),我所一班人以“雙學(xué)三創(chuàng)”活動(dòng)為契機(jī),積極大膽、改革創(chuàng)新、不斷轉(zhuǎn)變觀念,開(kāi)拓思路,把招商引資做為全年工作的重中之重來(lái)抓,經(jīng)過(guò)反復(fù)商談和不懈努力,最終以真誠(chéng)和恒心促成我市藥品零售龍頭企業(yè)——青島救多善大藥房正式落戶膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),并簽訂了8年的租賃合同。救多善的落戶,不僅調(diào)整了市場(chǎng)二樓的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),盤(pán)活了市場(chǎng)內(nèi)部分閑置資產(chǎn),而且活躍了二樓的經(jīng)營(yíng),增加了二樓的人氣,促進(jìn)了市場(chǎng)二樓快速、健康的發(fā)展,同時(shí)為中心每年創(chuàng)收5萬(wàn)余元。
此外,經(jīng)過(guò)充分調(diào)查研究,xx所在市場(chǎng)五期租賃過(guò)程中,對(duì)市場(chǎng)一樓南區(qū)的內(nèi)開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)房大副提高了租金,每房每年上調(diào)3500元,僅此一項(xiàng)增加市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入84000元;對(duì)一樓北區(qū)豬肉市口的肉杠也大副提高了租金,每杠每年上調(diào)2500元,增加經(jīng)營(yíng)收入72500元。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅科學(xué)、合理提標(biāo)和調(diào)整部分經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)增收23.3萬(wàn)元,再創(chuàng)膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)年經(jīng)營(yíng)收入的歷史新高。
去年,三樓家具超市原租賃人未能履行合同、中途撤出。面對(duì)舉棋不定的三樓家具超市和低迷的家具市場(chǎng),在對(duì)外重新租賃面臨重重困難。超市頻臨倒閉的關(guān)鍵時(shí)刻,xx所勇挑重?fù)?dān),毅然向中心提出由xx所做為多元化經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)直接經(jīng)營(yíng)管理,得到了中心黨委的認(rèn)可。正式接管超市后,xx所采取了一系列措施:如安排一名愛(ài)崗敬業(yè)的管理員擔(dān)任超市經(jīng)理;對(duì)超市內(nèi)部進(jìn)行了裝修;加大招商力度;擴(kuò)大對(duì)外宣傳,促使家具銷售等。通過(guò)采取一系列措施,在穩(wěn)定原有廠家的同時(shí),今年新招廠家3戶入駐超市,并實(shí)現(xiàn)超市年收入15.6萬(wàn)元,比04年度增收4.6萬(wàn)元,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟,對(duì)我們多元化經(jīng)營(yíng)是一個(gè)大膽的嘗試,開(kāi)闊了視野,拓寬了我們的經(jīng)營(yíng)思路。
四、切實(shí)抓好日常經(jīng)營(yíng)管理工作,全面推行崗位目標(biāo)責(zé)管理。
為進(jìn)一步規(guī)范日常管理工作,使各項(xiàng)工作有目標(biāo)、有秩序、有的放矢地開(kāi)展,根據(jù)我們所與管理組、管理員層層簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)要求,我們實(shí)行了崗位區(qū)域管理目標(biāo)責(zé)任制,每位工作人員都有自己的責(zé)任區(qū)域,負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)的攤位秩序、車輛秩序、交易秩序、設(shè)施維護(hù)、維修、保養(yǎng),水電消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等“橫縱雙向管理”,如出現(xiàn)責(zé)任問(wèn)題,則直接追究責(zé)任人的責(zé)任。
在日常管理中,我們還引導(dǎo)和教育職工要正確處理好管理、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)的關(guān)系,注意與業(yè)戶多溝通,多聯(lián)系,平常多深入業(yè)戶了解他們的經(jīng)營(yíng)狀況,及時(shí)幫助他們解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到的困難,有效拉近與業(yè)戶的距離,有利于日常管理工作的開(kāi)展。在一線工作中,我們號(hào)召全所職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)海爾總裁張瑞敏同志的格言:把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范性工作與人性化管理的有機(jī)結(jié)合。
五、強(qiáng)化市場(chǎng)治安管理工作,營(yíng)造安全、舒心的購(gòu)物環(huán)境。
市場(chǎng)的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展離不開(kāi)安定的交易環(huán)境,xx所一直把治安工作,當(dāng)作重點(diǎn)工作來(lái)抓,不斷強(qiáng)化市場(chǎng)治安管理;加強(qiáng)和提高市場(chǎng)治安人員的業(yè)務(wù)管理水平,嚴(yán)厲打擊欺行霸市、打架斗毆、市場(chǎng)偷竊等市場(chǎng)犯罪行為,同時(shí)對(duì)于交易中出現(xiàn)的各種糾紛,也是及時(shí)協(xié)調(diào)解決,避免事態(tài)的擴(kuò)大。20xx年,市場(chǎng)治安機(jī)動(dòng)分隊(duì),共處理治安案件32起,其中,移交派出所4起,調(diào)解處理28起,批評(píng)教育43人次,有力地震懾了犯罪,保護(hù)了市場(chǎng)穩(wěn)定。
六、認(rèn)真做好中心考核和臨時(shí)交辦的各項(xiàng)工作。
xx所在做好日常管理工作的基礎(chǔ)上,還認(rèn)真籌備、做好其它方面工作。如消防安全管理工作,我們成立了專門(mén)小組,由專門(mén)責(zé)任人采取定期或不定期方式檢查市場(chǎng)消防設(shè)施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除消防隱患,確保市場(chǎng)消防設(shè)施正常運(yùn)行,不出任何問(wèn)題;如市場(chǎng)流動(dòng)人口計(jì)生管理工作,也是由專人負(fù)責(zé),做好流動(dòng)人口相關(guān)人員的資料存檔等,在上級(jí)組織的幾次計(jì)生檢查中沒(méi)出任何問(wèn)題,得到一致好評(píng)。為了能讓消費(fèi)者購(gòu)買到新鮮、放心的蔬菜,我們由專門(mén)負(fù)責(zé)人每天嚴(yán)格按照規(guī)定做好無(wú)公害蔬菜的檢測(cè)工作,并于10月13日順利通過(guò)了青島市財(cái)委的抽查。此外,我們?cè)谑袌?chǎng)宣傳、租賃合同管理、水電管理、市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)、等工作中,也是由具體責(zé)任人負(fù)責(zé)管理,按照各項(xiàng)工作的具體規(guī)定和要求,全面落實(shí)好,均取得了較好的成績(jī)。
xx所在20xx年度工作中,涌現(xiàn)出大量的先進(jìn)人物和好人好事。如:副所長(zhǎng)徐立洲、楊家升同志,一心撲在工作上,嚴(yán)以律己、不怕困難、率先垂范,勇挑重?fù)?dān)、模范地遵守中心、xx所的各項(xiàng)規(guī)定制度,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全所人員,為全面完成各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),做出了重要的貢獻(xiàn);黨支部委員、三樓家具超市經(jīng)理王安亮同志,愛(ài)崗敬業(yè),不辭勞苦,嚴(yán)格要求自己、敢于挑工作重?fù)?dān),大膽探索和實(shí)踐多元化經(jīng)營(yíng)的實(shí)質(zhì),追求進(jìn)步,在廣大業(yè)戶和經(jīng)營(yíng)廠家中樹(shù)立了較高的威信和良好的形象;二樓管理組組長(zhǎng)丁淑霞同志,工作嚴(yán)謹(jǐn)潑辣、大膽負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求自己、身兼數(shù)職,從不叫苦,是一名素質(zhì)較高的管理組組長(zhǎng);組長(zhǎng)李圣章同志、馬良友同志、治安組長(zhǎng)欒福清同志、原一樓管理組組長(zhǎng)劉成才同志,副組長(zhǎng)楊華山、宋雪薇、劉中堅(jiān),管理員朝春裁、袁城、張良、匡兆森等同志在各自的崗位上大膽管理、樂(lè)于奉獻(xiàn),吃苦耐勞,在一線工作中實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值。
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也清醒地看到上半年工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:
行政車輛管理年終總結(jié)篇十四
20xx年,車輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃,充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟。
大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車次。
車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要采取以下措施:
1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育:出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車,要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車私用。
3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
三、存在問(wèn)題:
1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。
2、大隊(duì)沒(méi)有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
3、用車部門(mén)不能合理合并用車,減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。
1、做好車輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
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行政車輛管理年終總結(jié)篇十五
民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)公安部便民利民措施,再推出三項(xiàng)便民利民措施,書(shū)面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過(guò)延時(shí)服務(wù)、服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù),利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門(mén)年檢不能上線的車輛(共計(jì)96臺(tái)),組織考試員到安銅對(duì)_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。
5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊(duì)的一個(gè)前沿窗口,又是支隊(duì)的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針,對(duì)民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強(qiáng)化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺(jué)行為。嚴(yán)格按照周部長(zhǎng)“人要精神,物要整潔,說(shuō)話要和氣,辦事要公道”的要求,切實(shí)加強(qiáng)車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡,嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為xx—xx年度市級(jí)“文明窗口”。
5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立隊(duì)伍教育管理長(zhǎng)效機(jī)制。車管所聯(lián)系實(shí)際,深入開(kāi)展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開(kāi)展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作,切實(shí)整改群眾不滿意的突出問(wèn)題,不斷提高群眾對(duì)車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度,研究制定了《首問(wèn)責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語(yǔ)和服務(wù)忌語(yǔ)》、《54321工作制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度,對(duì)17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測(cè)、車輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺(tái)帳23種。
6、車管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下,加大對(duì)縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,重新明確縣級(jí)交管部門(mén)辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對(duì)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開(kāi)展等級(jí)化評(píng)定工作中,支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問(wèn)題,對(duì)縣級(jí)車管部門(mén)同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級(jí)車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
三、存在問(wèn)題和下一步打算:科目一、二考試沒(méi)有聯(lián)網(wǎng),科目三場(chǎng)內(nèi)考試由于受條件局限,無(wú)法實(shí)行計(jì)算機(jī)路試。機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒(méi)照片。
2、考慮到不影響對(duì)外辦公,支隊(duì)已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長(zhǎng)假開(kāi)始對(duì)車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實(shí)低臺(tái)開(kāi)放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對(duì)車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十六
20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由**年月被公司委派管理車輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
一、**年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排。
各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的`支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了**年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和**年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我**年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十七
一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè)于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)自學(xué)、培訓(xùn)等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
(一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日常稽查工作同時(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
(二)克服困難,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的.部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近,對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
(三)積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線,以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代,創(chuàng)建全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
(四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客??侩y和入廁難等問(wèn)題。
二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車輛??康墓珟?,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門(mén)以外的建委等其他相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)。
在廉政問(wèn)題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀(jì)的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權(quán)謀私。
回顧3年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十八
中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶,入住率48%,車位配比為1:0.4,自2015年以來(lái)阿卡迪亞車輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買到車位。這些沒(méi)有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占?jí)翰萜海氯劳ǖ?,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來(lái)很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來(lái)越高,園區(qū)停車問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問(wèn)題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問(wèn)題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見(jiàn)稿,在2月份征詢業(yè)主意見(jiàn),征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門(mén)征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿。我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無(wú)異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無(wú)車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來(lái)車輛。
我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開(kāi)始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定。為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保??顚S茫?月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問(wèn)題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門(mén)做解釋工作。
2018年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
行政車輛管理年終總結(jié)篇十九
為使公司行政車輛有效使用、合理管理,提高車輛使用效率,降低車輛油耗,特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
一、管理總則。
1、公司行政車輛的定位:服務(wù)于公司經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、工程、活動(dòng)等事務(wù)。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗(yàn)收、緊急采購(gòu)和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜;各使用部門(mén)使用車輛需要經(jīng)過(guò)相應(yīng)流程審核,經(jīng)批準(zhǔn)后,車輛管理部門(mén)安排出車。
2、分公司車輛管理責(zé)任人為分公司總經(jīng)理、工廠車輛和西直門(mén)總部車輛管理由行政部直接負(fù)責(zé),行政部對(duì)分公司車輛使用和管理進(jìn)行監(jiān)管,并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立所有車輛檔案,詳細(xì)記錄每輛行政車輛的機(jī)動(dòng)車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險(xiǎn)稅費(fèi)繳納等情況,分公司同步建立相應(yīng)的車輛檔案。
3、嚴(yán)禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛,如有特殊原因需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可執(zhí)行,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
4、隨車人員應(yīng)遵守駕駛員行車規(guī)定,注意交通安全,不能隨意叫駕駛員停車,非停車路段駕駛員有權(quán)拒停,嚴(yán)禁在車內(nèi)嬉戲,打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量,乘車人員有義務(wù)對(duì)駕駛員技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果作為駕駛員考核重要依據(jù)之一。具體內(nèi)容詳見(jiàn)《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評(píng)估表》。
二、車輛申請(qǐng)。
1、車輛使用申請(qǐng),實(shí)行審批制度,車輛使用部門(mén)或個(gè)人需理由充分,符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門(mén)需考慮事情輕重緩急,并估算派車成本,如確實(shí)需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門(mén)至少提前一天申請(qǐng)車輛。申請(qǐng)流程:使用人提出申請(qǐng)—部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)—車輛管理部門(mén)批準(zhǔn)—通知駕駛員出車。具體流程:使用部門(mén)或個(gè)人填寫(xiě)車輛《派車單》,經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人或高管批準(zhǔn),車輛管理負(fù)責(zé)人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請(qǐng)和西直門(mén)總部用車需經(jīng)行政部車輛管理直接負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn),分公司車輛由分公司總經(jīng)理簽字確認(rèn),如簽字人不在現(xiàn)場(chǎng),可電話確認(rèn),事后第一時(shí)間補(bǔ)簽字。
4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時(shí)必須得到車輛管理部門(mén)認(rèn)可同意放行,同時(shí)駕駛員在行政日志上注明,車輛返回后由車輛使用部門(mén)補(bǔ)辦用車手續(xù)。
三、車輛費(fèi)用。
1、行政車輛費(fèi)用項(xiàng)目可分為:油費(fèi),過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等。
2、公司統(tǒng)一配置加油卡,由車輛管理部門(mén)充值和記錄,當(dāng)油卡金額不足時(shí),由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門(mén),核實(shí)后方可充值。
費(fèi)用分析柱狀圖。具體內(nèi)容詳見(jiàn)《行政車輛費(fèi)用分析表》。
4、報(bào)銷行政車輛費(fèi)用時(shí),車輛管理部門(mén)、財(cái)務(wù)部需對(duì)其行車日志進(jìn)行核對(duì),與行車日志不符的費(fèi)用和多出油耗不予報(bào)銷,由駕駛員承擔(dān)。其他由于駕駛員違章行車、停車的費(fèi)用,公司一概不進(jìn)行報(bào)銷,特殊情況需呈報(bào)公司總經(jīng)理方可報(bào)銷。
5、兄弟公司車輛借用需經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn),并仔細(xì)核對(duì)行車路線和行車產(chǎn)生的費(fèi)用后,按照相關(guān)手續(xù)簽字確認(rèn)。
1、行政部每月底以網(wǎng)絡(luò)或電話查詢當(dāng)月各車輛有無(wú)違章記錄,一旦查出超速,闖紅燈,違規(guī)亂行駛的罰款記錄,其責(zé)任及交通管理部門(mén)罰款全由司機(jī)個(gè)人承擔(dān);特殊情況呈總經(jīng)理批準(zhǔn)可酌情處理。駕駛員違章行車公司對(duì)其追加罰款50元/次。3個(gè)月安全駕駛無(wú)違規(guī)行為公司獎(jiǎng)勵(lì)安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職,行政部應(yīng)查詢離職日前有無(wú)違章行駛記錄,如有違章記錄,其罰款將在薪資結(jié)算時(shí)通知財(cái)務(wù)扣除。
1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應(yīng)迅速以電話通知行政部車輛管理負(fù)責(zé)人,同時(shí)報(bào)警并報(bào)保險(xiǎn)公司備案,請(qǐng)求交通部門(mén)處理,若車輛有較大的損傷或人員有嚴(yán)重的傷亡時(shí),應(yīng)同時(shí)通知公司車輛負(fù)責(zé)人或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。公司相關(guān)人員接獲事故通知后,應(yīng)立即前往事故地點(diǎn)查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問(wèn)題第一時(shí)間通知分公司總經(jīng)理進(jìn)行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者,公司將移交司法機(jī)關(guān)處理,并即予解除勞動(dòng)合同。
六、車輛保養(yǎng)與維修。
1、駕駛員應(yīng)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng),以維護(hù)車輛最佳狀況。
2、如需維修保養(yǎng),駕駛員須于維修前向車輛管理負(fù)責(zé)人陳述原因,批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。如車輛在出車過(guò)程中出現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理部門(mén),否則維修費(fèi)用不予報(bào)銷。
3、駕駛員須隨時(shí)注意輪胎氣壓情形,對(duì)于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即進(jìn)維修廠檢查,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和預(yù)計(jì)費(fèi)用等)。
七、車輛衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
1、車輛外部整體清潔、無(wú)漆皮脫落,風(fēng)擋、后視鏡和車窗玻璃無(wú)明顯污跡、無(wú)破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無(wú)污痕。
3、各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全有效、無(wú)損毀。
4、車內(nèi)地面干凈無(wú)廢棄物、雜物、車廂內(nèi)無(wú)明顯異味。
5、車內(nèi)禁止吸煙,如接待客人吸煙,應(yīng)禮貌勸說(shuō)。
6、司機(jī)每天應(yīng)填寫(xiě)車輛日檢表,具體內(nèi)容詳見(jiàn)附件《車輛日檢表》。
行政部。
八、駕駛員行為規(guī)范。
1、按公司規(guī)定著裝,服裝整潔,頭發(fā)整齊,駕駛員要合理安排作息時(shí)間,保持良好的精神狀態(tài)。
2、對(duì)乘車人熱情、禮貌,周到細(xì)致;客人上下車時(shí)要主動(dòng)開(kāi)關(guān)車門(mén);客人有行李時(shí)要主動(dòng)幫客人拿行李;車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插話。嚴(yán)禁對(duì)客人有不禮貌的言行舉止,嚴(yán)格執(zhí)行公司保密制度。
3、手機(jī)必須24小時(shí)保持開(kāi)機(jī),如用車時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)找不到駕駛員而沒(méi)有合理和屬實(shí)原因,一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車,不得酒后駕車。
九、駕駛員管理。
1、應(yīng)經(jīng)常檢查所開(kāi)車輛的各種證件的有效性,出車時(shí)一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門(mén)的調(diào)度,統(tǒng)一指揮,不得無(wú)故拒絕出車。
3、上班時(shí)間,如不出車,駕駛員須在自己的辦公地點(diǎn)等待指令或進(jìn)行車輛保潔等相關(guān)工作,不準(zhǔn)隨便離開(kāi)辦公室。有事離開(kāi)時(shí)要告知車輛管理負(fù)責(zé)人去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi),并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回,應(yīng)立即告知。車輛應(yīng)停放在公司指定的位置,外出行車時(shí),駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時(shí)間、去往地點(diǎn)、行駛公里數(shù)、各種費(fèi)用要認(rèn)真填寫(xiě)行車日志,并有用車人簽字確認(rèn),否則視為駕駛員私自使用公司車輛,車輛產(chǎn)生的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
5、出車前認(rèn)真檢查車輛狀況,排除異常,如不能出車要申報(bào)原因,經(jīng)管理部門(mén)批準(zhǔn)后安排相關(guān)事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),駕駛員和代駕駛?cè)藛T罰款500元/次。情節(jié)嚴(yán)重者解除勞動(dòng)合同。如有特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員,造成嚴(yán)重后果的,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
8、做好車輛防盜、防竊工作,離開(kāi)車輛時(shí),鎖好門(mén)窗,確保夜間車輛安全,車輛返回應(yīng)停在公司指定位置,如車輛去外省市辦理業(yè)務(wù)過(guò)夜,需經(jīng)總經(jīng)理同意,并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險(xiǎn)賠償外的損失由當(dāng)事人承擔(dān);車輛保養(yǎng)不善造成損失,經(jīng)濟(jì)損失視情況由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)部分;若因停放或駕駛不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責(zé)任。
十、其他。
輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評(píng)估表》、《車輛費(fèi)用分析表》、《行政車輛管理總臺(tái)帳》。
2、本制度自下發(fā)之日起開(kāi)始實(shí)行。
行政部。
行政車輛管理年終總結(jié)篇二十
利民措施,再推出三項(xiàng)便民利民措施,書(shū)面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過(guò)延時(shí)服務(wù)、服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù),利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門(mén)年檢不能上線的車輛(共計(jì)96臺(tái)),組織考試員到安銅對(duì)_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。
5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊(duì)的一個(gè)前沿窗口,又是支隊(duì)的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針,對(duì)民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強(qiáng)化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺(jué)行為。嚴(yán)格按照周部長(zhǎng)“人要精神,物要整潔,說(shuō)話要和氣,辦事要公道”的要求,切實(shí)加強(qiáng)車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡,嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為xx—xx年度市級(jí)“文明窗口”。
5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立隊(duì)伍教育管理長(zhǎng)效機(jī)制。車管所聯(lián)系實(shí)際,深入開(kāi)展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開(kāi)展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作,切實(shí)整改群眾不滿意的突出問(wèn)題,不斷提高群眾對(duì)車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度,研究制定了《首問(wèn)責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語(yǔ)和服務(wù)忌語(yǔ)》、《54321工作制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度,對(duì)17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測(cè)、車輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺(tái)帳23種。
6、車管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下,加大對(duì)縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,重新明確縣級(jí)交管部門(mén)辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對(duì)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開(kāi)展等級(jí)化評(píng)定工作中,支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問(wèn)題,對(duì)縣級(jí)車管部門(mén)同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級(jí)車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
三、存在問(wèn)題和下一步打算:科目一、二考試沒(méi)有聯(lián)網(wǎng),科目三場(chǎng)內(nèi)考試由于受條件局限,無(wú)法實(shí)行計(jì)算機(jī)路試。機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒(méi)照片。
2、考慮到不影響對(duì)外辦公,支隊(duì)已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長(zhǎng)假開(kāi)始對(duì)車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實(shí)低臺(tái)開(kāi)放式服務(wù)。
3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對(duì)車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
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