合同是市場經濟中約束交易行為的基礎性法律文件。合同的內容應當詳細、明確，避免模糊和歧義，以減少后續(xù)爭議的可能性。附上幾份合同范文，供您參考，希望對您有所幫助。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇一
工作總結一下，所以現(xiàn)在把2009年的工作情況做如下通報：
在這一年里，我們緊密扎根在黃巖港，高舉“有空必玩，有玩必樂，有樂必留”理論的偉大旗幟，認真貫徹落實“車友會要發(fā)展”的要求，堅持“我玩人人，人人玩我”的指導思想，弘揚“一不怕被忽悠，二不怕忽悠別人”的大無畏精神，把“振興車友會”作為第一要務！
1、錢不是問題，問題是沒錢。
車友會從成立到現(xiàn)在，始終徘徊在沒有錢的境地。這是爺幾個，頭疼的大問題。雖然，有錢的主在車友會里比比皆是，可真扛幾麻袋的錢出來捐給車友會的，沒幾個。年初的時候，忽悠過車友會的二把手“毛毛”，一起去若干個商家為車友會拉贊助，結果，被商家以“衣冠不整，謝絕入內”為由拒之門外多次。好不容易，“王忠車飾”答應給“車友會”騰出專用辦公室一間，但關鍵時刻，該店被賊偷，結果，連那辦公室估計也被那死賊一道搬走了，再無后話。
沒有錢不可怕，爺?shù)人佬乃貫檐囉褧o償服務，多少能感動天感動地。這一年來，多虧了“車之主”的譚老板以革命大無畏精神，一直支撐著我們。所以，靠著去年忽悠來的2000元，做了1000個車標一直艱難生存著。
2、一山不能容二虎，除非一公和一母。
談錢，總覺得太粗俗，咱來談女人。車友會09年初的領導層，是爺和毛毛一起搞?？蛇@家伙，因年初多次欲參加同事婚禮均遭婉拒，心事重重，食欲下降，與朋友及老婆交流減少，遂逐漸淡出管理層。幸好，春天的時候，拉上33姐（孕孕飛揚）及她那幫社會女客人加入管理，車友會百花齊放。到了夏天，又在路邊揀了“幕幕”。于是新的黃巖港車友會管理團隊重現(xiàn)江湖。
現(xiàn)在好了，一公一母，搭配得不錯?；顒邮巧倭它c，可車友會的氣氛還在，我想東山再起之日，為期不遠。結交了一大幫狐朋狗友，車友會的新興人才跌出不窮，看來新的一年，車友會的組織層面上來說，應該說是可以放心了。
3、喝醉了我誰也不服，我就扶墻。
4、水能載舟，亦能煮粥。
車友會的人是比以前多了，編號到800號以后，就開始編801號了。今年老羅出了錢，給車友會整了兩個vip群，結果人一說是vip，積極性就高多了?，F(xiàn)在來看，老羅對車友會的貢獻還是很大的。過去我好吸煙，一天兩包不在話下。每逢去老羅公司商討車友會發(fā)展大計，我就從來不帶香煙。慢慢的，會議開多了，都有點上癮了。雖然，談不出什么車友會大計，可總比在家被老婆約束，沒有煙抽的好。不過，估計到明年，再想去老羅那里開會忽悠香煙是越來越難了，因為，我已經看到老羅辦公室門口貼出告示：車友會會議，香煙自帶。（實在沒錢，可帶蚊香應付）。
今年的戶外活動，亮點很多。比如燒烤，我們已經學會了把車輪胎拆了當柴火用；比如包餃子，我們已經學會了在餃子里放煙絲；比如沙灘游泳，我們已經學會了男女泳裝混穿。這些都是值得明年繼續(xù)發(fā)揚廣大的。
車友會長線活動也蓬勃開展。09年過年的時候，車友會組織車友到了湖南-貴州-廣西等地自駕游，雖然去的時候20個人，回來了18個。但是，我想剩下的那兩家伙現(xiàn)在一定在當?shù)亟Y婚生子了。暑期，我們還組織了內蒙古自駕游?？偟膩碚f，長線自駕游一直是我們的強項，希望新的一年，會有更多精彩！
大型貨物運輸業(yè)務合同篇二
乙方：_________。
本著友好合作，互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜，經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款，以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定，先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里，不足500米則不加公里數(shù)，每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款，不得超過中午12點，如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責，并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間，乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨，如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方20__元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的.自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
乙方：_________。
身份證號碼：_________。
身份證號碼：_________。
電話：_________。
電話：_________。
地址：_________。
地址：_________。
_________年_________月_________日。
_________年_________月_________日。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇三
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確承運雙方的安全責任，保障設備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目。
1.設備名稱：粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點：起點終。
點內蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)。
3.運輸設備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計。
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。
5.運輸期限：自____年08月14日到____年08月24日。
二、運輸費用及付款方式。
1.運輸總費用為_____(含稅)大寫：)。
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后，付清承運方元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內容。
1.甲乙雙方的權利和義務。
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關起重方案和安全措施，相應特種設備的捆綁按照國家有關規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作，對產生的安全問題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2.甲方的權利和義務。
1)對乙方拉運的車輛進行檢查。
2)提供大件設備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實廠區(qū)內的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設施的部位，設置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權利和義務。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P措施，選擇安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關證照，性能符合國家相關標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應的安全措施。
7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關安全警示標志。
8)負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉;運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構架，應保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設施、樹木綠化和其他設施，負責與相關部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負責設置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經濟責任。
四、附則。
1、本協(xié)議約定的各項條款，經雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2、因不可抗力造成的雙方設備損壞，人員上亡，各自承擔相應的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方：
乙方：
大型貨物運輸業(yè)務合同篇四
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條代理事項。
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。
2.甲方應根據(jù)本協(xié)議內容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條甲方義務。
1.應于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前____日向乙方提供有關運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前____日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數(shù)量，由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前____日書面通知乙方。
5.應在本協(xié)議約定的時間內將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務。
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條代理費用及結算方法。
2.為便于清算，雙方同意____日清算一次，結算方式為______;。
3.需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前____日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結算后，乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責任。
1.在協(xié)議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。
4.由于不可抗力或______時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決。
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第______種方式解決(以a;adc;選擇)：
(1)向______仲裁委員會申請仲裁;。
(2)向______訴訟。
第七條其他事項。
1.本協(xié)議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間________年____月____日起至________年____月____日止。
法定代表人_____________法定代表人_____________。
委托代理人_____________委托代理人_____________。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇五
受托人(乙方)____________________。
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條代理事項。
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。
2.甲方應根據(jù)本協(xié)議內容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條甲方義務。
1.應于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前____日向乙方提供有關運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前____日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數(shù)量，由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前____日書面通知乙方。
5.應在本協(xié)議約定的時間內將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務。
1.根據(jù)甲方的要求與提供的'資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條代理費用及結算方法。
2.為便于清算，雙方同意____日清算一次，結算方式為______;。
3.需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前____日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結算后，乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責任。
1.在協(xié)議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔責任。
4.由于不可抗力或______時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決。
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第______種方式解決(以a;adc;選擇)：
(1)向______仲裁委員會申請仲裁;。
(2)向______訴訟。
第七條其他事項。
1.本協(xié)議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間________年____月____日起至________年____月____日止。
法定代表人_____________法定代表人_____________。
委托代理人_____________委托代理人_____________。
________年____月____日。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇六
甲方：(委托方)。
乙方：(承運方)。
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內，提供門到門的運輸服務;。
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;。
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
2、運輸方式：;。
3、運輸貨物的工程名稱：
4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);。
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內。
1、甲方的權利與義務。
4)甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;。
5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;。
2、乙方的權利和義務。
2)乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：
7)運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
1、運費：/噸;。
2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算;。
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇七
需方：____________。
供需雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條 商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量。
品名：_______________________。
種類：_______________________。
規(guī)格：_______________________。
單位：_______________________。
數(shù)量：_______________________。
備注：_______________________。
第二條 商品質量標準。
商品質量標準可選擇下列第____項作標準：
1.附商品，作為合同附件。
2.商品質量，按照_____________標準執(zhí)行。(副品不得超過____%)。
3.商品質量由雙方議定。
第三條 商品單價及合同總金額。
1.商品定價，供需雙方同意按________定價執(zhí)行。如因原料、材料、生產條件發(fā)生變化，需變動價格時，應經供需雙方協(xié)商。否則，造成損失由違約方承擔經濟責任。
2.單價和合同總金額：__________________。
第四條 包裝方式及包裝品處理______________。
(按照各種商品的不同，規(guī)定各種包裝方式、包裝材料及規(guī)格。包裝品以隨貨出售為原則;凡須退還對方的包裝品，應按鐵路規(guī)定，訂明回空方法及時間，或另作規(guī)定。)。
第五條 交貨方式。
1.交貨時間：____________________________。
2.交貨地點：_________________________________。
3.運輸方式：____________________________。
第六條 驗收方法____________________。
(根據(jù)不同商品，決定是否預付貨款及金額。)。
第八條 付款日期及結算方式______________。
第九條 運輸及。
保險。
_______________________。
(根據(jù)實際情況，需委托對方代辦運輸手續(xù)者，應于合同中訂明。為保證貨物途中的安全，代辦運輸單位應根據(jù)具體情況代為投保運輸險。)。
第十條 運輸費用負擔_____________________。
第十一條 違約責任。
1.需方延付貨款或付款后供方無貨。使對方造成損失，應償付對方此批貨款總價____%的違約金。
2.供方如提前或延期交貨或交貨不足數(shù)量者，供方應償付需方此批貨款總值____%的違約金。需方如不按交貨期限收貨或拒收合格商品，亦應按償付供方此批貨款總值____%的違約金。任意一方如提出增減合同數(shù)量，變動交貨時間，應提前通知對方，征得同意，否則應承擔經濟責任。
3.供方所發(fā)貨品有不合規(guī)格、質量或霉爛等情況，需方有權拒絕付款(如已付款，應訂明退款退貨辦法)，但須先行辦理收貨手續(xù)，并代為保管和立即通知供方，因此所發(fā)生的一切費用損失，由供方負責，如經供方要求代為處理，并須負責迅速處理，以免造成更大損失，其處理方法由雙方協(xié)商決定。
4.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方沒有約定違約金或者預先賠償額的`計算方法的，損失賠償額應當相當于違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應當預見到的因違反合同可能造成的損失。
第十二條 當事人一方因不可抗力不能履行合同時，應當及時通知對方，并在合理期限內提供有關機構出具的證明，可以全部或部分免除該方當事人的責任。
第十三條 本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時，可向人民法院提出訴訟。(或申請______仲裁機構仲裁的解決)。
第十四條 合同執(zhí)行期間，如因故不能履行或需要修改，必須經雙方同意，并互相換文或另訂合同，方為有效。
甲方：_________________。
___________年___________月_________日。
乙方：_________________。
___________年___________月_________日。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇八
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方經過充分協(xié)商，依照國家相關運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限。
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年___月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務范圍。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務。
(一)甲方的權利和義務。
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關規(guī)定。
3、甲方應正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。
(二)乙方的權利和義務。
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;。
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時，應對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時，應立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償。
1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為。
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?；虮ｋU公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結算方式。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前，由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項，未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項。
1、合同約定范圍內之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件。
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨。
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》。
甲方：甲方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：
乙方：乙方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：
簽約時間與地點：簽約時間與地點：
大型貨物運輸業(yè)務合同篇九
委托方：_________(以下簡稱"甲方")。
受托方：_________(以下簡稱"乙方")。
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內容未注明，由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內容之權利。
四、訂艙內容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。
五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應調整，經雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元/20’?人民幣_________元/40’。
報關費：人民幣_________元/票。
其它費用：_________。
(注：每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關后退關收人民幣_________元。)。
2.海運費_________。
訂艙費_________。
其他費用_________。
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結算。
1.經甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：
a.費用按航次結算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。
2.經雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a.現(xiàn)金的付款方式;。
b.電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;。
c.采取同城托收無承付的辦法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
4.甲方應當及時確認乙方之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方。
十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;。
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;。
(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。
(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;。
(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;。
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質權利。由于甲方出質不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應提供所必需的有關文件，依貿易性質不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，并對其內容的真實性和一致性負責。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
甲方：_______乙方：_______。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十
收貨人：___________，電話：___________，
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：
____市街號。
貨物到達地點：
市街號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：____年____月____日前。
第四條運輸質量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：
本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)。
承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)。
代表人：(簽字)。
本合同簽訂時間：年____月____日。
本合同簽訂地點：____市區(qū)路(街)號。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十一
乙方(供方)：
根據(jù)^v^相關法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方經友好協(xié)商達成如下協(xié)議，以供雙方遵守。
一、具體材料名稱、規(guī)格型號、數(shù)量(以實際入庫單為準)、單價見下表：
產品名稱。
規(guī)格及。
(噸)。
(元/噸)。
(元)。
生產廠家。
合計。
二、合同價格：
合同總價為人民幣大寫：_元，小寫：元。合同單價為固定價，不因原材料價格、稅率、運輸價格等的調整而發(fā)生變化。
三、質量要求、技術標準。
執(zhí)行國家、地方頒發(fā)的質量標準和行業(yè)標準，技術要求應達到國標。乙方在本合同簽訂前5日內向甲方提供加蓋公章的關于該產品的國家質量標準文件，在供貨時提供制造商的原始質量證明書及材質單，并加蓋乙方的公章。乙方供貨時應提供化學試驗分析報告、質量化驗單及產品合格證交給甲方，作為本合同的有效附件，上述質量證明文件必須是由具備相應資質的檢測單位出具的原件。
四、計重方式。
計重方式以實際收貨數(shù)量為準，以現(xiàn)場收條和雙方辦理交接單為最后結算依據(jù)。
五、乙方對質量負責的條件及期限。
1、貨物到現(xiàn)場經甲方驗收后一年內為質保期，在質保期內因貨物本身的質量問題，乙方在接到甲方通知后3個工作日內到達甲方現(xiàn)場。在質保期內，乙方應對貨物出現(xiàn)的質量問題無條件進行更換或退貨。
2、因貨物質量問題發(fā)生爭議，由甲方所在地的技術監(jiān)督部門進行質量鑒定。
六、貨物的包裝、發(fā)運及運輸。
1、乙方應在貨物發(fā)運前對其進行滿足于運輸距離和防銹蝕的處理，以保證貨物安全運輸?shù)竭_甲方指定地點。
2、包裝上應注明貨物品種及數(shù)量。質量合格證及清單與貨物一起發(fā)送。
3、貨物在發(fā)運手續(xù)辦理完畢后在規(guī)定時間內發(fā)貨到甲方，乙方須通知甲方準備接貨。
七、貨物的驗收。
1、甲方對乙方所交貨物依照國家有關技術標準和雙方確認的技術標準進行現(xiàn)場驗收。性能達到技術要求的，給予簽收，驗收不合格的不予簽收。未經檢驗，甲方不得擅自使用產品，發(fā)現(xiàn)問題應及時通知乙方協(xié)商解決，貨物驗收后一周內為異議期限。
2、甲方收貨時對產品的外觀檢查、清點，不能免除乙方對產品內在質量的責任。
八、結算方式及期限。
1、貨物到達交貨地點后，經甲方指定人員初步檢驗，甲方在檢驗符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號后，及時結算貨款。
2、乙方在甲方每次付款前開具增值稅發(fā)票。
九、違約責任。
1、逾期交貨、耽誤甲方工期，乙方應向甲方支付合同總價5%的違約金。
2、甲方無正當理由拒收的，應向乙方支付合同總價5%的違約金。
3、乙方所交的貨物品種、型號、規(guī)格、質量不符合合同約定、國家標準，所供貨物達不到約定技術要求的，甲方有權要求退貨，所發(fā)生的一切經濟損失由乙方承擔，乙方必須無條件退回全部貨款、按銀行同期貸款利率支付全部貨款利息，并向甲方支付合同總價款10%的賠償金。
十、免責條款。
因不可抗力導致合同部分或全部無法履行或履行延遲，合同當事人不承擔違約責任，但應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失。
十一、禁止商業(yè)賄賂和保守商業(yè)秘密、知識產權。
1、乙方承諾在業(yè)務往來過程中，不向甲方人員贈送現(xiàn)金、物品或以其他形式給予甲方人員利益。
2、雙方負有謹慎保護對方商業(yè)秘密的義務。
十二、爭議解決方式。
與本合同有關的一切爭議，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意向甲方所在地法院提起訴訟。
十三、其他。
1、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，在合同履行期限內，未經雙方同意，不得變更或解除合同。
3、未盡事宜，經雙方共同協(xié)商，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：--港務集團貿易有限公司乙方：
法定代表人(授權人)：法定代表人(授權人)：
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十二
（一）.種植業(yè)結構調整步伐加大。2004年我區(qū)本著農業(yè)增效、農民增收的原則，種植結構調整又取得較大進展，總播種面積***.**畝,其中，糧食面積**.*畝，占總播種面積的*.*%，比去年減少**畝，減少**.*%；經濟作物播種面積***.**畝，占總播種面積的**.*%，比去年增加**.**畝，增加*.*%，其中棉花種植面積繼續(xù)擴大為***.*畝，占總播種面積的**%，比**年增加***畝，增加**.*%；受土壤重茬的制約，西瓜面積減少到**.*畝，比去年減少***畝，減少了**.*%；糧經占地比由**年的*：**調整到*：**，種植結構更加合理。
目前來看，棉花豐收在望，預產基本與去年持平。
（二）.果品業(yè)布局優(yōu)化。不斷對老果園進行嫁接改造，以水晶富士、水晶梨、美國紅地球葡萄等優(yōu)良品種替代老品種，增加科技含量。
優(yōu)質果品形成規(guī)模，嘉禾果業(yè)集團已注冊“嘉木”紅提葡萄商標，“嘉木”牌紅提葡萄被認定為**年第七屆中國（廊坊）農產品交易會名優(yōu)產品，產品已打入北京及南方市場。
（三）.畜牧業(yè)發(fā)展勢頭強勁截止到**月份，全區(qū)共存欄奶牛**頭，比去年同期增加**頭，增加**%；生豬出欄***頭，比去年同期增加**頭，增加**.*%，養(yǎng)豬積極性空前高漲，養(yǎng)豬效益好于往年，規(guī)?；B(yǎng)豬呈現(xiàn)良好勢頭，現(xiàn)存欄**頭以上的養(yǎng)殖場（戶）**個比上年增加*個。我區(qū)**村養(yǎng)殖小區(qū)正在加緊建設中，另外還有兩個村正在謀劃建設養(yǎng)殖小區(qū)。
預計全年生豬生產將比去年有較大發(fā)展。由于禽流感的影響，雞的存欄量相應減少現(xiàn)存欄雞*.**萬只（其中蛋雞*.**萬只，比去年同期減少*.**萬只），今后雞的養(yǎng)殖要向規(guī)?；l(fā)展，根據(jù)日前的養(yǎng)殖現(xiàn)狀，預計全年雞蛋產量及雞出欄將低于去年。
羊存欄**頭，比去年同期增加**頭，增加*.*%；全區(qū)奶牛養(yǎng)殖場（戶）每天向加工企業(yè)提供優(yōu)質鮮奶達**噸，建成奶牛養(yǎng)殖小區(qū)*個，國有奶牛場一個，六個機械化擠奶廳。
（四）南美白對蝦養(yǎng)殖面積繼續(xù)增加自**年我區(qū)引進南美白對蝦試養(yǎng)成功以來，管區(qū)領導十分重視，通過電視臺錄制節(jié)目廣為宣傳，聘請技術人員對養(yǎng)殖員工進行培訓，加強技術服務，積極幫助養(yǎng)殖戶購買優(yōu)質蝦苗，解決供水、供電等一系列措施，群眾養(yǎng)殖積極性空前高漲，養(yǎng)殖面積逐年增加，**年南美白對蝦養(yǎng)殖面積**畝，比**年增加**畝，增加**%。養(yǎng)殖成功率比去年提高**%左右，預計總體效益好于去年。
二、農業(yè)產業(yè)化經營情況近年來，我區(qū)經濟結構趨于優(yōu)化，現(xiàn)已初步形成以強勢特色農業(yè)為基礎、以骨干工商企業(yè)為主導、多種經濟成份并存的產業(yè)結構新格局。農業(yè)基礎地位不斷加強，形成了以奶牛養(yǎng)殖、乳品加工為主體、多種種養(yǎng)業(yè)協(xié)調發(fā)展的產業(yè)格局，產業(yè)化經營率達到**.**%；1.大力發(fā)展奶牛業(yè)，實現(xiàn)乳品產業(yè)化。
近年來，我場遵循“突出特色、發(fā)展優(yōu)勢、培育龍頭、強化帶動”的思路，以產業(yè)化經營為突破口，圍繞乳業(yè)立場，充分發(fā)揮三鹿乳業(yè)高效龍頭的拉動效應，做大做強龍頭企業(yè)，發(fā)展壯大龍型經濟，不斷增強輻射帶動能力，收到了明顯的效果。龍頭企業(yè)**公司自從與**集團聯(lián)營以來，充分發(fā)揮集團優(yōu)勢，經過近幾年的發(fā)展，企業(yè)現(xiàn)有職工**多人，擁有固定資產**萬元，是生產奶粉和保鮮奶的中型國有企業(yè)，加工設備有兩條奶粉生產線，四條由芬蘭依萊克斯德公司引進的超高溫滅菌生產線，日處理鮮奶能力**噸。
**年共收購鮮奶***噸，加工奶粉**噸，日處理鮮奶**噸。大力發(fā)展奶牛業(yè)已成產業(yè)化經營滯后，農產品加工水平低，大部農產品是作為原料或初級產品出售，不能適應我國入世后全球經濟一體化的要求。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十三
按照《^v^民法典》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務。
1、甲方最少在貨物抵達前_________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，有關文件包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照^v^海關、商品檢驗檢疫及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3、甲方根據(jù)乙方要求，負責提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據(jù)和文件。
4、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因導致提單不能在公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);。
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;。
(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;。
(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;。
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
5、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務。
1、乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2、乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4、乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算。
1、按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
甲方名稱(蓋章)：_____。
甲方地址：_____________。
外幣賬號：_____________。
人民幣賬號：___________。
_________年____月____日。
乙方名稱(蓋章)：_____。
乙方地址：_____________。
外幣賬號：_____________。
人民幣賬號：___________。
_________年____月____日。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十四
合同是當事人之間設立、變更、終止民事關系的協(xié)議。依法成立的合同，受法律保護。
甲方：
乙方：
依據(jù)《^v^合同法》有關規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、互惠互利的基礎上，確認乙方為甲方職工工作服供貨單位。經雙方充分協(xié)商一致，現(xiàn)就貨物的供應及相關事宜達成合同條款如下：
一、貨物名稱、商標、數(shù)量、單價、總價、交貨期。
貨物名稱。
面料成分。
備注：以上人數(shù)及金額以實際量體交貨數(shù)量為準。
二、質量要求和過程控制。
1、技術標準按國家標準生產，乙方已通過iso9001國際質量管理體系認證、iso14001國際環(huán)境管理體系認證。乙方保證所提供的職業(yè)工作服均使用xx集團榮獲“中國馳名商標”中國名牌產品”“國家免檢產品”的服裝品牌“xx”，決不采用二三線品牌，并保證本合同約定之所有工作服均不轉包其它企業(yè)生產。
2、為確保產品質量，甲方在可能情況下將派員對產品的生產過程進行監(jiān)控把關，乙方在簽訂合同后10天內向甲方職工經行實質性量體和生產進度安排。
3、在產品生產過程中，甲方有權派員或請專家進行現(xiàn)場跟單，乙方應積極給予支持和配合。一旦發(fā)現(xiàn)違約問題，甲方有權隨時終止合同，同時乙方應支付按本制作合同總金額的20%的違約賠償。
4、乙方于合同簽訂后10日內必須向甲方提供封樣樣衣，并保證樣衣及工作服的一致性（中標80%毛料），保證西裝里料全部采取國產材料，袖里采取羊蹄袖處理，袖子接縫采取雙向吃水工藝；男女西褲據(jù)個人量體進行打扁、加褲腳襯和防滑帶處理，其它按國標要求制作。具體詳見樣衣及雙方約定的采取進口面料生產的一線品牌樣衣標準。
三、包裝規(guī)定。
1、包裝要求及費用負擔：采用手提套衣袋包裝并配專用衣架，立體紙箱包裝運輸，10套/箱，內裝交接單，紙箱外標明：xx林區(qū)神發(fā)水電有限公司、人員姓名及數(shù)量。
2、包裝費用由乙方承擔，所有包裝物乙方不再回收。
四、交貨時間、方式及地點。
1、交付時間：20xx年9月20日前全部交付完畢。
2、交付地點：以甲方指定的地點為準（xx）。
3、交付方式：由乙方負責送貨至交付地點，并承擔運輸及相關一切費用，協(xié)助甲方發(fā)放。
五、驗收。
1、服裝按照甲方中標要求的封樣樣衣的面料、顏色、制作質量以及約定的輔料等規(guī)定進行原產地預驗收和送達交付地點終驗。同時，甲方將有權抽選產品送相關權威檢驗機構進行檢驗，乙方按甲方抽檢數(shù)量進行補貨。
2、甲方收到服裝后，驗收異議期限為15個工作日。若甲方逾期未進行驗收，視為已完成驗收。
3、服裝送到甲方并經驗收合格后起算質保期，質保期期限為兩年，在質保期內，乙方應對服裝出現(xiàn)的質量問題無償負責返修，返修兩次未達標的乙方應無條件進行重新制作，直到產品達到需求標準。
4、乙方在現(xiàn)場量體時，甲方職工需對測量的尺寸進行簽字確認。
5、乙方交付的貨物不符合質量及精確量體大小要求的，甲方可以要求乙方返修、重做、退貨并承擔因此給甲方造成的損失。乙方不能按甲方要求承擔責任的，甲方有權終止合同，并拒絕支付合同款項。
六、售后服務。
售后服務由xx武漢職業(yè)裝營銷中心全權負責，成立專門售后服務小組，保證提供完善的售后服務。售后聯(lián)系人：xxx，電話：xxx辦公電話xxx。
七、付款方式。
1、本合同簽訂并生效后，乙方需及時向甲方提交國內正規(guī)稅務發(fā)票（增值稅發(fā)票），合同簽訂的3個日內支付50%貨款作為預付款，貨到并驗收合格后7日內再支付40%。余下10%三個月內質量沒出現(xiàn)異議一次性付清貨款。
八、違約責任。
1、乙方應嚴格按照雙方約定的質量數(shù)量及交貨期限要求保證交付。每逾期一天，應向甲方支付延遲交付部分貨款金額5‰的違約金。在此情況下，乙方除有義務繼續(xù)履行合同外，還應賠償由此給甲方造成的損失。
2、當乙方逾期15天（含）以上不能按約交付，甲方有權提出終止合同，同時乙方應支付按本制作合同總金額的20%的違約賠償。
3、乙方所交付貨物侵犯第三方權益的，應承擔由此給甲方造成的一切損失，并承擔一切后果。
4、若發(fā)生其他違約情形，違約方應賠償由此給對方的損失。如屬雙方過失，應各自承擔相應責任。
九、不可抗力。
1、由于不可抗力，如火災、地震、臺風、洪水等自然災害及其他不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能完全或部分履行本合同義務的，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任。但應在不可抗力發(fā)生后48小時內及時通知對方，并在7日內向對方提供有效證明文件。
2、受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
十、爭議解決方式。
在本合同履行過程中發(fā)生爭議時，甲乙雙方應及時通過協(xié)商解決。雙方協(xié)商不成，向甲方所在地人民法院起訴。
十一、其他約定。
1、根據(jù)工作需要，甲方在合同履行過程中或合同履行后（自合同簽訂后兩年內）有可能發(fā)生補單事宜，乙方在接到甲方補單通知后30日內將增加服裝按本合同價格及相關質量要求及時補貨到位。
2、本合同經雙方法定代表人或其授權人簽字并加蓋公章后生效，履行期間不得隨意變更或解除。
3、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，作為本合同補充文件。
4、本合同壹式肆份，甲方執(zhí)貳份，乙執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。
5、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方：乙方;。
經辦人;經辦人：
開戶行及賬號：開戶行及賬號：
年月日年月日。
供方：簽訂地點：
需方：簽訂時間：20xx年月日。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十五
甲方：(需方)乙方：(供方)。
本著互利互惠共同發(fā)展的原則，根據(jù)《^v^合同法》的有關規(guī)定及其它法令，法規(guī)，甲、乙雙方平等友好協(xié)商，經雙方協(xié)商一致，特制定本協(xié)議，具體條款如下：
第二條：產品的質量要求、技術標準：
1.按國家標準執(zhí)行。
2.無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行。
3.無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行。
4.沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行。
5.乙方應當在自己的產品上標注商品標識便于識別,標識樣式、內容及產品編號按甲方的要求為準。
6.乙方對原裝、原封、原標記完好無異狀的產品質量負責三包，三包期限為。
第三條：產品的交貨期限以甲方月度訂貨傳真或單據(jù)要求為準，本協(xié)議所指交貨期限指乙方在甲方倉庫交貨的時間，逾期交貨或提前交貨要事先經甲方同意，否則，甲方有權拒絕接受貨物和違約造成的損失，并追究乙方的違約責任。
第四條：乙方應負責產品的運托手續(xù)，按甲方指定交貨點的有關托運手續(xù)辦理，乙方辦妥托運手續(xù)視為產品已交付;如在運輸過程中出現(xiàn)產品毀損、短缺問題，由運輸公司或承運方負責賠償，甲方對此概不負責，但甲方可協(xié)助乙方辦理有關索賠事宜。
第五條：乙方收到貨品后，按外觀是否完整或是否短缺驗收，若有異議在收貨時立即提出，以便及時向運輸公司索賠。
第六條：甲方應憑運單、隨貨同行單、產品合格證及合同驗收。甲方收貨后如有異議，必須在收貨后七日內以書面形式通知乙方(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內提出書面異議的，視為已提出書面異議)，并附產品檢驗報告，否則即視為收貨無誤;若產品檢測出質量問題，乙方應及時免費更換不合格產品。
第七條：產品的價格在本協(xié)議期內，如遇交易產品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過%時，雙方協(xié)商適當調整價格。
第八條：甲方應在每月的10號前向乙方書面提供下一個月訂貨計劃單，以便甲方組織生產。甲方臨時追加訂貨計劃，交貨日期由甲、乙雙方臨時協(xié)商再定。
第九條：甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并在事件發(fā)生后15個工作日內，及時以書面形式通知;并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第十條：甲方自提產品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金。
第十一條：甲、乙雙方因本協(xié)議產生爭議應友好協(xié)商解決，解決不妥甲、乙雙方一致同意在本協(xié)議簽訂的所在的人民法院提起訴訟解決。
第十二條：以上協(xié)議如有未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
第十三條：本協(xié)議經雙方蓋章或簽字后生效，協(xié)議期限自簽訂之日一年，即自年月日起至年月本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法人代表：法人代表：
委托代理人：委托代理人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
稅號：稅號：
本協(xié)議簽訂地點：簽訂日期：
甲方：
乙方：
今甲方向乙方采購一批電腦，為友好合作，特定如下合同。
一、采購產品名稱、價格。
甲方向乙方定購的電腦配置(詳見附件：電腦配置單)。共計：壹佰貳拾臺;單價為：貳千玖百元;總金額為：叁拾肆萬捌千元。
二、產品的驗收、售后服務及質保。
1、乙方按照雙方約定的配置供貨，甲方按照配置單收貨。
2、驗收合格標準：所有產品部件均為合同附件之約定的部件。
3、乙方對所提供的產品在質保期內出現(xiàn)的質量問題，按照相應配件廠商質保標準提供免費維修、免費更換等無償服務。
三、貨款結算。
乙方將電腦備齊后，運送并安裝到指定地點，由甲方清點驗收，驗收完畢后將電腦交付給甲方。甲方需在一個月內將貨款付給乙方。
四、甲方的權利和義務。
1、甲方和乙方應充分協(xié)商，制定本合同約定的機器配置。在配置確定后，若有任何調整意向，應及時乙方說明。如果乙方已經定貨或者預付定金，則由甲方承擔損失。
2、甲方有對電腦設備的采購建議和調整的權利，并有對乙方的工作的監(jiān)督權。
3、甲方有按時交付貨款的義務，如甲方因未及時交付貨款導致的商品交付延期或其他損失，由甲方承擔責任。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十六
2017跟單文員年終工作總結【篇一】一年以來，在辦公室各位主任的領導與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風務實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作?，F(xiàn)簡要回顧總結如下：
進入公司實習已經有兩個多月的時間，在這段短短的時間里，有過喜悅，有過興奮，有過苦惱，有過憂郁，有過懷疑，苦辣酸甜都經歷了和在經歷著，使得我從一個初出茅廬的學生，逐漸的熟悉了公司的組織結構、業(yè)務范圍、人事關系、企業(yè)文化，在不同的崗位上鍛煉，跟著不同的經理學習，極大的開拓了我的眼光，積累了更多的業(yè)務知識，提高了工作能力。本文從具體的跟單崗位著手，主要總結自己對跟單崗位的理解和認識，以及一些在具體崗位上的心得體會。
1、跟單員的定義：
跟單員是指在國際貿易過程中，根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求，代表公司選擇生產加工企業(yè)，指導、監(jiān)督其完成生產進度以確保合同如期完成的專職人員。(不能兼職，替代)所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負責的人，都是跟單員。
2、跟單員的工作內容：
跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。
3、跟單員工作的重要性：
面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員，在當今社會競爭日益激烈的市場經濟環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們的特別助理。跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶，隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快，跟單員工作質量的好壞直接影響公司的服務品質和企業(yè)形象。
跟單員工作是一項非常綜合性和邊緣性的學科：對外要有業(yè)務員的素質，對內要有生產管理的能力。作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不了解工廠生產環(huán)節(jié)的運作情況，那是難以想象的。在訂單的生產來說，執(zhí)行者是生產部門，跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎掌握在生產部門的手里了。于是，溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。有些時候，跟單員是業(yè)務經理的助理;有些時候，跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理;有些時候，跟單員是老板的助理;更多的時候，跟單員是客戶的助理。
對公司跟單崗位的認識。
1、跟單崗位的工作內容。
我公司的跟單崗位的工作內容包括：合同的制作、指令的制作下發(fā)、裝船通知的制作、箱單和發(fā)票的制作、單證(植檢證、產地證、提單等)的核對、單證的寄出、貨款的回收;與客戶及時的聯(lián)系，通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、ddhl號碼、貨物運輸狀況等)，根據(jù)貿易方式及時的催款;與銷售經理及時溝通，每天更新工作序列表格和電子表格，向銷售經理提供有效的信息(生產進度、客戶提貨和付款、客戶要求)，按照銷售經理的思路制作合同和指令;與同事及時的協(xié)調，和單證方面確認植檢證和產地證，和海運方面確認船期，和貨代方面確認提單。
2.如何更好的做好跟單工作。
在做跟單的工作中對每一個環(huán)節(jié)都必須保持仔細，仔細，再仔細的的工作態(tài)度，因為如果我們在工作中出現(xiàn)的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失，例如我們在確認產地證，質檢證，提單的時候出現(xiàn)失誤，就會給公司帶來一些不必要的損失，如果我們在做發(fā)票時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤，那么帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今后的工作中一定要做到認真，細致。
2017跟單文員年終工作總結【篇二】忙碌的2017年即將過去，充滿希望的2017年即將到來?；厥自诠竟ぷ鞯陌肽陼r間，在各位領導的支持和各位同事的協(xié)助和配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作?，F(xiàn)將個人工作總結報告如下：
一：半年的工作表現(xiàn)。
(一)接客戶的訂單，客戶下單方式主要有電話(口頭)、傳真、e-mail三種方式。公司一般是以接傳真的方式下單，在接到訂單的時候要確認產品名稱規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、交期、交貨方式、單價條款、付款方式、包裝要求。
(二)審單需做以下幾點：品名規(guī)格、單價金額、數(shù)量、交期、、包裝規(guī)格、出貨方式和注意事項。
(三)與客戶的聯(lián)系和溝通，處理客戶下訂單時所遇到的問題，跟蹤貨物的生產和發(fā)貨，以及是貨物在運輸過程中的情況。
(四)跟單文員的言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權表態(tài),有問題及時請示公司決定。對客戶的要求和問題均做到有問必答。
(五)客戶的貨款，在貨物生產完成以后，及時通知客戶準備貨款，當貨款到位以后，及時安排發(fā)貨。
(六)接到客戶的樣板和樣油，及時下樣品單，跟蹤樣品的打樣，做好記錄，及時安排樣品的發(fā)出。
二。工作中存在的問題和建議：
(一)經常會出現(xiàn)缺料的現(xiàn)象，導致貨物生產不及時，影響交貨。
日期。我建議采購部門能多跟蹤缺料產品的原材料是否到貨，到貨后能及時通知生產部門及時生產。
(二)客戶打款對公的賬號今天打款今天不能及時查到，影響客戶的交貨日期
(三)色漆生產很慢，經常到了交貨日期，色漆還沒有生產來。
我建議調色部門能提高生產效率，調色主管跟蹤色漆的生產進度，生產完成后能及時通知跟單文員及時安排發(fā)貨。
回顧半年以來的工作，我在思想上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，工作還不夠嚴謹，處理工作的中出現(xiàn)的問題有時不夠及時。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，認真學習，勤奮工作，把自己培養(yǎng)成一名合格的員工。
2017跟單文員年終工作總結【篇三】一.7天之內了解工廠生產的產品。包含它的外觀，質地，特征，長處，毛病，用處。雖然跟單文員不屬于工程技巧人員，仿佛不需要對產品有更多的了解。實在不然。首先，在與客戶溝通時，如果你對產品只一知半解，那么客戶對你的信賴度會大打折扣，甚至會猜忌你的工作能力。當客戶向你征詢時，你也只能支支吾吾，或者總是去向技術人員探聽，客戶不可能釋懷的把訂單交給你去做。也沒有任何上風吸引客戶向你下單。
跟單職員的固然不是官，然而他的門禁權限卻很廣，他能夠進出多個部分，這就給咱們學習新產品供給了方便的渠道，只有你不怕苦，不怕累，勤下車間，不恥下問，不學不會的貨色。紡粘無紡布，熔噴無紡布等，信任很快會被我熟知并純熟的應用。
二.在最短的時間內弄懂生產進程及工藝。剛開端，普通人會認為跟單文員只要知道生產訂單的進度就可以了，似乎白領一樣，坐在辦公室，打著電話，發(fā)著email就可以掌控一切。一個優(yōu)良的跟單人員，會十分熟悉產品的工藝流程，生產必定數(shù)目的產品所需要的生產時間。會親身進車間觀察大貨的進度。當積聚教訓久了，無論是工藝仍是貨期你都可以直接回復客戶。
三.熟悉各部門的工作流程，按照公司的規(guī)定來辦事。每一個公司都有自己的工作模式。如果每個人都依照自己的流程來進行工作，那么將會導致公司秩序的凌亂，各個部門的工作也會碰壁。重大的會導致公司承受經濟及聲譽上的喪失。好比說，公司劃定收到客戶訂單需要經理部門簽名斷定。有一天，跟單員張三收到編號為a-001產品的訂單，當時經理部門正在探討產品調價的問題。下面的文員還沒得到詳細的告訴。這時，張三，直接將訂單發(fā)給生產線，督促出產。沒有給經理確認，而此時，a-001的產品由于原資料漲價的問題須要漲價。但大貨已經在生產了，張三跟客戶屢次協(xié)商價錢都調不上來。如果這時結束生產，那么那些半成品都會變?yōu)槌善贰Ｈ绻尨筘浲瓿啥贿\送給客戶，那你就違了約，且失去了信用。最后只能賠本賣給了客戶。這樣就直接造成了公司虧損。
四.了解貨物的運輸。出國的貨物個別通過船跟飛機，海內的貨物通過公司部署汽車或者支配物流公司運送。在訂單完成之前，跟單文員要當真抉擇運輸公司，并考核他的信譽度，是否有才能運送此批貨物。欣龍公司貨物的運送重要通過物流來完成，我會盡快熟悉這些物流公司。常常與物流工作人員溝通，保障貨物保險準時達到目標地。
五.熟習懂得客戶。對客戶的訂購產品的習慣要有足夠的了解。當呈現(xiàn)異樣情形時，可以做出武斷的處置。比方說，客戶訂購的產品，在外觀或者包裝上有一點渺小的瑕疵，新來的跟單員可能會請示上級引導或者跟客戶協(xié)商是否能接收這種不達標的產品，如果是一位老跟單員，可以本人做出斷定。不用勞煩別人。
六.準確看待客戶服務。跟單文員實際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先，你是公司的雇員，你得對公司相對虔誠，事事站在公司態(tài)度上，為公司著想。在客戶那邊，你必需保持客戶是上帝的準則。要讓客戶感到到他是客戶，正在享受星級的服務。客戶不會理睬公司其余部門是怎么運作，也不想曉得更多，他只會與你接洽，了解他的訂單，了解他的貨期。所以要做一個晶瑩清楚的窗口，要看清事實，沉著處理。我記得在東莞工作期間有一位同事，她老是盲目的滿意客戶的所有要求，素來不敢說no，依據(jù)工廠實際生產情況，訂單的貨期基本不能按照客戶的時間交貨，這位同事會說ok。后來只好支配訂單外包出去，成果貨期和品質都達不到請求。有時，客戶給她一個新開發(fā)項目，所有人都知道這個產品以我們當初的工藝無奈完成，可這位共事總說：noproblem!一個新名目來來去去搞了兩三個月，既揮霍了時光，又得罪了客戶，最后又丟給客戶自己去找其它廠商。這時客戶時常打電話埋怨公司的服務不好，銷售人員不好。緩緩的這位客戶的訂單越來越少，最后換了供給商。
七.增強與生產線的溝通，與車間工作人員堅持良好的人際關聯(lián)。跟單人員最關健的工作是溝通，跟催。如果與車間相干工作人員關系處理不好，那么跟單工作很難展開，根本無法促進生產，保證訂單的順利完成。
八.盡力學習《中華國民共和國合同法》相關條款。在以往的工作中，很少接觸到法律，因為全是國外訂單。公司都會由專業(yè)人士起草一份謹密的固定合同格局。所有的銷售員都采取同一的格式，只是修正一下客戶名，貨名，價格，貨期，付款方法，備注等等。遇到的經濟糾紛較少。碰到不付款的客戶，在發(fā)電子郵件或打電話催款無效的情況下，有時是派國外追債公司或者公司駐外工作人員上門請款。在跟單過程中，只要器重與客戶交換時的書面證據(jù)，正常都不會有問題。我記得有一次，一個法國的客戶給我下了一張訂單，他們的訂單是法文，沒有其它英文描寫。也沒有以往的英文貨物編號。我通過數(shù)量和單價判定是一個裝戒指的戒指棉，我查出該客戶以往的訂貨記載，找出當時出貨的照片，電郵給了客戶，問他是否是需要這個產品。客戶在電郵中答復yes。出貨后的幾個月，收到客戶的投訴，說我們做錯貨，要求我們賠。我即時找出當時的電子郵件，客戶只好否認是他們那邊沒有溝通好。而后從新下了一張訂單。當時，生產部門也很愉快，因為上一單的貨很輕易生產，而且單價高，現(xiàn)在又來一張相似的訂單，要知道，產量和銷售額是與工人的獎金掛鉤的。在國內，如果法律學得好，就可以防止可以良多不必要的麻煩，避免合同有破綻，別人有機可趁，造成公司受損。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十七
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協(xié)調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關。
6.根據(jù)信用證要求，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二．與客戶進行日常的郵件聯(lián)系。
主要負責與韓國bestselection公司聯(lián)系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協(xié)助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯(lián)系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三．新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協(xié)商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協(xié)助銷售為.整理庫存樣品并報價；給.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四．與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯；催goodfela生產并盡快發(fā)貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現(xiàn)的質量問題進行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五．處理日常工作，服從公司領導安排。
聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協(xié)助行政部制定部門職責；聯(lián)系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望鄰近的xx年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶，爭取更多的訂單，完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰(zhàn)。
國際貿易部。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十八
代表人：
代表人：
xxxxx地面鋪裝工程，需要石材，經甲乙雙方協(xié)商訂立如下條款：
第一條。
以上板材合計：規(guī)格板總面積平方米，
規(guī)格板總面積平方米，
規(guī)格板總面積平方米。
第二條。
第三條。
規(guī)格板材每平米單價元人民幣。
合計總價款元人民幣。
第四條。
第五條。
第六條。
第七條。
第八條。
第九條。
第十條。
第十一條。
訂立合同人：
甲方：____________________(蓋章)。
經辦人：____________電話：____________。
開戶銀行帳號：________________年__月__日。
乙方：____________________(蓋章)。
經辦人：____________電話：____________。
開戶銀行帳號：________________年__月__日。
大型貨物運輸業(yè)務合同篇十九
乙方：
為了規(guī)范產品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據(jù)《^v^合同法》及有關法律、法規(guī)、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產品供應：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。（農村山林合作協(xié)議書）。
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\輸協(xié)議書砂石料運輸協(xié)議書。
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
五、安全責任：甲方只與乙方產生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;。
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;。
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書合同范本。
七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結清，協(xié)議自動失效。
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