總結(jié)是對(duì)自己成長(zhǎng)過程的梳理、總結(jié)和反思。選擇合適的總結(jié)方式和結(jié)構(gòu)，使讀者能夠更好地理解和吸收。每篇總結(jié)范文都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)和價(jià)值，可以為我們的總結(jié)寫作提供借鑒和啟發(fā)。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇一
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行，并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃。現(xiàn)總結(jié)如下：
在xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修（例如l機(jī)，m機(jī)，xx風(fēng)機(jī)），并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復(fù)肥等）。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。每天安排倆人對(duì)全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號(hào)主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號(hào)給水泵軸承故障等問題，為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通；一方面召開職工座談會(huì)，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在金融危機(jī)的形勢(shì)下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機(jī)46臺(tái)，檢修斷路器35臺(tái)，檢修觸器39臺(tái)，檢修開關(guān)28臺(tái)，全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用xx元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作；
4、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)；
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識(shí)，追求規(guī)范化和效益化；
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇二
出了問題后，都在那找原因，找借口。沒出問題時(shí)，沒見幾個(gè)人去找安全隱患，找安全管理漏洞！我們所有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，現(xiàn)在都高舉著安全第一，質(zhì)量第二，效益第三的旗幟。我個(gè)人認(rèn)為，所有的安全事故的發(fā)生，都是由于我們管理人員沒有盡職所造成的。雖然，鋼結(jié)構(gòu)工程相較于土建工程來說要簡(jiǎn)單得多。但就是這樣，也沒有見哪幾個(gè)項(xiàng)目部在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)就做好安全事故緊急預(yù)案的。提議在這方面公司加大培訓(xùn)力度。高空作業(yè)的所有安全注意事項(xiàng)我們都知道，都了然于心。開工時(shí)，也都用書面形式給施工工人作了交底，但那都是形式。我們要做的，更應(yīng)該是每天去不斷檢查，不斷提醒。特別是在幾個(gè)重要的施工環(huán)節(jié)比如檁條的安裝，及關(guān)于在檁條上面施工的安全注意事項(xiàng)?？偨Y(jié)一下，這幾年幾乎大部分安全事故，都是和檁條有直接關(guān)系的.。所以，我們?cè)谧龊闷綍r(shí)安全工作的同時(shí)，到了檁條施工及關(guān)于檁條的有關(guān)工序時(shí)，要每天直接面對(duì)施工工人，將每個(gè)環(huán)節(jié)都分析和講解清楚，提醒他們要特別注意。在幾個(gè)重要施工環(huán)節(jié)，我一直堅(jiān)持這樣做。在我所做的所有工程過程中，我最擔(dān)心的就是安全問題。一旦安全出了問題，所有的管理都是無效管理，所有本工程的利潤(rùn)都是空頭利潤(rùn)。質(zhì)量出了問題有時(shí)還可以彌補(bǔ)，安全出了問題，絕大多數(shù)是不可逆的。這個(gè)大家都知道，但現(xiàn)實(shí)施工管理中，大家都存在僥幸心理咨詢，認(rèn)為在安全措施上投放太多力量，實(shí)在沒有必要。關(guān)于施工安全管理，我們一直在做，但我們一直沒有做好。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇三
班組建設(shè)方面：
第一、完成了車間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排，我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后，20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組，在運(yùn)行一個(gè)月后通過一些完善，隨后推廣至全車間，對(duì)車間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流，交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過去年9月至今，不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善，現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬，班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。
第二、班組進(jìn)行了細(xì)分，更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個(gè)班組，調(diào)試是一個(gè)班組，6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組，后隨著員工隊(duì)伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了，于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數(shù)在20人左右，并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段，11月上裝劃回總裝后，又設(shè)立了上裝工段。現(xiàn)車間有13個(gè)班組4個(gè)工段，車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚，使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20xx年帶領(lǐng)全車間員工，并通過一起努力，創(chuàng)建精益班組1個(gè)，安全合格班組13個(gè)，質(zhì)量信得過班組2個(gè)。車間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查，車間留有檢查記錄。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅(jiān)持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄，同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對(duì)車間質(zhì)量目標(biāo)分解，指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面：
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調(diào)試產(chǎn)能不足，當(dāng)時(shí)就增開了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在20xx年10月份就開始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃，通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺(tái)，日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái)，能充分應(yīng)對(duì)20xx年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)臺(tái)，三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃臺(tái)，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有，生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺(tái)，逐步提升到20xx年三月底的每天50臺(tái)，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點(diǎn)料，推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料，物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng)，班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤，保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后，對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
安全現(xiàn)場(chǎng)方面：
第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施，同時(shí)責(zé)任到崗位，車間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施，防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場(chǎng)檢查的`必查項(xiàng)。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放，對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換?？傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ)，現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí)，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重，車間進(jìn)行專項(xiàng)整治，現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù)，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查，車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力，全年車間無一起輕重傷事故，并在20xx年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號(hào)。
管理標(biāo)準(zhǔn)方面。
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分，使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求，有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。元月份又結(jié)合每月的檢查和改進(jìn)項(xiàng)對(duì)班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對(duì)車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化，并形成車間管理規(guī)定。
第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作，已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行了排查，已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施，對(duì)相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設(shè)方面。
1、思想政治方面：20xx年，公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡，公司內(nèi)部開展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí)，通過該渠道，我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“廉政教育”活動(dòng)，樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)方案，對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面：自10年4月到總裝車間工作以來，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫?，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車間管理層建設(shè)方面，車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過，小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先，大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì)，在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問題的溝通和明確責(zé)任，確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法，同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞，以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí)，一級(jí)示范給一級(jí)看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn)，要問題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù)，以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問題。
3、工作中出現(xiàn)問題時(shí)積極主動(dòng)性不夠，存在等靠現(xiàn)象;。
四、今后努力方向。
1、在10年工作基礎(chǔ)上，11年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作，尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫，讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化，減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)。
2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)管理知識(shí)，解決自身管理瓶頸，同時(shí)作好傳幫帶，帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)。
3、在車間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí)，積極主動(dòng)介入自身工作，不等不靠，按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開展自身工作，尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開端年，一定要打好開門仗，重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn))，其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)。
以上就是我及11年第一季度的述職情況，有不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇四
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20x年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從年初日入庫(kù)量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1x支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1)、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2)、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面。
自20x年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20x上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1)、主要原材料。
車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2)、主要輔材料。
對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的.管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
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車間管理個(gè)人總結(jié)篇五
xx年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫(kù)合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;。
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(zhǎng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;。
二、不允許酚鹽返洗;。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;。
四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、安全方面。
1、安全培訓(xùn)，全面完成xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們?cè)趚x年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí);車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
三、hse體系建設(shè)與推進(jìn)。
1、組織全員參與對(duì)危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，并制定危害因素消減措施及管理方案;。
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;。
3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;。
4、將hse體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇六
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門，以及方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：
1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障?？偣灿兄袊?guó)臺(tái)灣80年代生產(chǎn)的x臺(tái)，上海出的x6臺(tái)，以及x第一代拉紗機(jī)1臺(tái)，組裝的x3臺(tái)，函需更換。
2、以上情況匯報(bào)洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。主要購(gòu)買的有：最新代廣野機(jī)4臺(tái)，精益機(jī)4臺(tái)，菲鴻機(jī)5臺(tái)，設(shè)備升級(jí)3臺(tái)，最新拉紗機(jī)1臺(tái)，已及部分織帶機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。
3、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí)，而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對(duì)此情況，洪總親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
4、面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，x總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面。
5、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。
6、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的。
如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制。
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理。
規(guī)章制度。
通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
x月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與。
工作計(jì)劃。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計(jì)劃。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
時(shí)光似水，光陰如梭，在繁忙充實(shí)的工作中，送走了豐收的20xx年。回顧過去的一年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來，我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作，工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。具體總結(jié)如下：
一、工作計(jì)劃細(xì)，部門協(xié)作強(qiáng)。
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下，在工作開展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長(zhǎng)之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責(zé)任，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套，配五件套x套，毯子與窗簾x條。這些業(yè)績(jī)的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧。
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會(huì)閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實(shí)搞好工作，必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時(shí)的工作中，我非常關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài)，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn)，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報(bào)，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠(chéng)。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場(chǎng)所做與工作不相關(guān)的事。誠(chéng)懇對(duì)待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽(yù)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格，但獎(jiǎng)懲公正合理，員工們?cè)谛睦砩鲜钦鄯摹?/p>
一年來，我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖，和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心，員工之間有愛心，團(tuán)隊(duì)合作有決心，大家對(duì)收入有信心！
三、學(xué)習(xí)無止境，提升我做起。
回顧過去，我們盡管取得了不少成績(jī)，但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低，時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們?cè)诠芾碇?，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然；生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制；生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習(xí)新事物，動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法，改進(jìn)生產(chǎn)流程，節(jié)約開支；在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面，要積極配合領(lǐng)導(dǎo)，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。
學(xué)習(xí)無止境，提升我做起，我相信，只有認(rèn)識(shí)分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇七
第一條為確保生產(chǎn)秩序，保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營(yíng)造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度。
第二條本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。
第二章員工管理。
第三條工作時(shí)間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動(dòng)中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
第四條全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進(jìn)入車間。
第五條每天正常上班時(shí)間為8小時(shí)，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時(shí)通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請(qǐng)表，報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)并送人事部門作考勤依據(jù)。
第六條按時(shí)上、下班（員工參加早會(huì)須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時(shí)間按照車間安排執(zhí)行），有事要請(qǐng)假，上、下班須排隊(duì)依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條工作時(shí)間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動(dòng)，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請(qǐng)方能離崗。
第八條上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗，離崗時(shí)間不得超過15分鐘。
第九條員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí)，組長(zhǎng)以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進(jìn)入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時(shí)，不能爭(zhēng)道搶行。
第十條禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。
第十一條作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話。禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍或?yàn)E動(dòng)車床，由此而造成的事故自行承擔(dān)。
第十二條未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān)，員工一律不得進(jìn)入辦公室。
第十三條任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺(tái)或流水線上，違者《行政管理制度》處理。
第十四條車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員，精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
第十五條生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定，有權(quán)報(bào)告上級(jí)處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
第十六條員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉(cāng)庫(kù)處開具出庫(kù)單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉(cāng)庫(kù)，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識(shí)，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對(duì)責(zé)任人依據(jù)《行政管理制度》處理。
第十七條員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作，不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。
第十八條在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
第十九條生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第二十條在工作時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)等工具。對(duì)閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉(cāng)庫(kù)保管員放置，否則以違規(guī)論處。
第二十一條車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級(jí)交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時(shí)抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排，協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對(duì)不服從安排將上報(bào)人事管理部門按《行政管理制度》處理。
第二十二條車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定，確保生產(chǎn)安全。
第二十三條在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料。車間主任、檢驗(yàn)員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè)，保證設(shè)備正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。
第二十四條員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的。元件必須撿起。否則，按《行政管理制度》予以處罰。
第二十五條操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺(tái)面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品。生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識(shí)區(qū)分放置。
第二十六條下班時(shí)（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺(tái)面，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責(zé)任。
第二十七條加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運(yùn)出車間；廢紙箱要及時(shí)拆除，不得遺留到第二天才清理。
第二十八條不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。
第二十九條對(duì)惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為（不論-公物或他人財(cái)產(chǎn)）者，不論價(jià)值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
第三章員工考核。
第三十條考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。其中。
1、德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。
2、勤、主要是指工作態(tài)度，是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。
3、能、主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。
4、績(jī)、主要是指工作成果，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
第四章附則。
第三十二條本制度由辦公室協(xié)同生產(chǎn)部制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行第三十三條本制度自_______年_____月_____日起實(shí)施。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇八
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在2009年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時(shí)段由各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇九
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長(zhǎng)了7.4萬，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題，我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十
在這一個(gè)月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)潛力和管理潛力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來，每一天的工作量大而人手不夠，超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的職責(zé)，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：
從整個(gè)車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會(huì)用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：
1、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的狀況。
2、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資，而各類崗位的加班狀況不一樣，從而導(dǎo)致了一些問題。
4、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題，我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識(shí)有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，但是這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆]有從根本上解決問題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題，但是這得從頭開始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年?；仡欉@一年的工作歷程，我擔(dān)任xx車間四班班長(zhǎng)時(shí)對(duì)工作盡心盡職，按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位，3月16壓縮機(jī)跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴(yán)重，第一時(shí)間t0611ab降量，a釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會(huì)，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作，主動(dòng)為上級(jí)分憂，督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。分配好班組工作，全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對(duì)各車間裝置的學(xué)習(xí)，對(duì)全廠工藝有了一定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號(hào)和物料管線走向、特性。對(duì)全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對(duì)全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
時(shí)光飛逝，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年?；仡欉@一年的工作歷程，我擔(dān)任xx車間四班班長(zhǎng)時(shí)對(duì)工作盡心盡職，按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位，3月16壓縮機(jī)跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴(yán)重，第一時(shí)間t0611ab降量，a釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會(huì)，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作，主動(dòng)為上級(jí)分憂，督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。分配好班組工作，全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對(duì)各車間裝置的學(xué)習(xí)，對(duì)全廠工藝有了一定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號(hào)和物料管線走向、特性。對(duì)全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對(duì)全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十二
在xx年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對(duì)7·27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟Ｊ?，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
二、主要工作匯報(bào)
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將***工段改為生產(chǎn)***，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30、8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在xx年度工作中，我與車間***副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在xx年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照”狠剎四股歪風(fēng)”的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
工作中存在的問題：
在xx年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的'工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年各項(xiàng)工作！
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十三
緊張的20xx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡413臺(tái)，十幾個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷，加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年xx月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來?yè)p失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十四
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的`xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十五
回首也有四個(gè)月了飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職。機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83%到12月份達(dá)到84%，提高了1%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的'素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個(gè)方面中存在的不足，在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：
1、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；
2、加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3、有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
1、加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；
3、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
1、加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2、加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3、加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控；
1、加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2、要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
新的一年來臨之際，希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理，希望在06年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的還能方便我來統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購(gòu)買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對(duì)我公司實(shí)行12小時(shí)兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí)，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè)，讓員工感覺不是一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十六
隨著制造信息化的不斷深入、市場(chǎng)不斷地發(fā)展，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，市場(chǎng)給企業(yè)帶來的壓力也越來越大。企業(yè)要在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的地位，就要不斷地改進(jìn)自己企業(yè)管理的思想，降低產(chǎn)品的成本，不斷地增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還要提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
目前，車間生產(chǎn)管理還主要是以粗放式的手工管理為主，這樣的管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場(chǎng)以及用戶對(duì)企業(yè)的要求。一個(gè)企業(yè)要想生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品，就必須對(duì)生產(chǎn)管理進(jìn)行信息化，用計(jì)算機(jī)的精確管理、控制代替手工的粗放式管理，用以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的有效性、高效率性以及低成本性。
作為國(guó)家“十五”863計(jì)劃重點(diǎn)支持產(chǎn)品項(xiàng)目，workshopmanager吸收了先進(jìn)企業(yè)管理思想，并結(jié)合我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際，采用先進(jìn)的客戶/服務(wù)器、瀏覽器/服務(wù)器模式、com組件等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)和開發(fā)了以生產(chǎn)計(jì)劃為動(dòng)力的workshopmanager系統(tǒng)軟件。
信息管理系統(tǒng)能夠緊密集成，適合各種類型制造業(yè)生產(chǎn)車間應(yīng)用。
一、workshopmanager的特點(diǎn)先進(jìn)的管理思想與國(guó)情相結(jié)合。
直觀的圖形化用戶界面操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用方便。
高性能價(jià)格比。
支持iso9000標(biāo)準(zhǔn)系列的要求。
二、功能模塊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊質(zhì)量管理模塊庫(kù)存管理模塊。
生產(chǎn)控制模塊工具管理模塊成本管理模塊。
三、產(chǎn)品詳細(xì)說明【基礎(chǔ)數(shù)據(jù)】。
管理和維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括各種數(shù)據(jù)的定義、用戶定義、權(quán)限定義、日志維護(hù)等。
工時(shí)定額管理：工時(shí)定額的輸入及維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控、生產(chǎn)成本及人事管理提供工時(shí)信息；
工廠日歷管理：工廠日歷的生成及維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控及人事管理提供工作日與生產(chǎn)日信息；
工作中心管理：工作中心的定義，工作中心能力的維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備的能力信息；
設(shè)備管理：設(shè)備代碼定義與維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備代碼信息；
根據(jù)公司下達(dá)的定單與批卡、產(chǎn)品工藝路線、物料清單以及設(shè)備狀態(tài)、庫(kù)存狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度等生成車間的月、周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃；根據(jù)周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、工模具的準(zhǔn)備情況及生產(chǎn)進(jìn)度等生成零件加工的日作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)的動(dòng)態(tài)調(diào)度；實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的臨時(shí)追加與調(diào)整；核算設(shè)備的能力與負(fù)荷情況；監(jiān)控生產(chǎn)過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)調(diào)度，完成生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)測(cè)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況的統(tǒng)計(jì)及上報(bào)；實(shí)現(xiàn)車間在制品的實(shí)時(shí)監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)控和管理；并對(duì)職工出勤情況和完成工時(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。
月計(jì)劃管理：編制月計(jì)劃。包括月計(jì)劃的輸入、修改、確認(rèn)、查詢；計(jì)劃的追加與臨時(shí)修改模塊實(shí)現(xiàn)臨時(shí)計(jì)劃的追加輸入，計(jì)劃交貨期、數(shù)量等的臨時(shí)修改及確認(rèn)；工序計(jì)劃的生成模塊將零件月計(jì)劃依據(jù)工時(shí)定額展開成工序計(jì)劃；能力校核模塊依據(jù)工序計(jì)劃及工作中心能力信息審核計(jì)劃的可執(zhí)行性，產(chǎn)生能力需求報(bào)告；外協(xié)管理模塊跟蹤、查詢外協(xié)件的完成情況。
周計(jì)劃管理：由編制好的月計(jì)劃生成周計(jì)劃，并可對(duì)周計(jì)劃修改、確認(rèn)及查詢。日計(jì)劃管理：由周計(jì)劃生成日計(jì)劃給各工作中心指派任務(wù)，進(jìn)行能力校核，發(fā)放派工單，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整日計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度。
對(duì)生產(chǎn)過程中的質(zhì)量信息進(jìn)行全面的管理。包括從原材料、零部件、產(chǎn)品的質(zhì)量控制信息及最終用戶的質(zhì)量反饋信息。利用上述質(zhì)量信息的統(tǒng)計(jì)分析，找出質(zhì)量問題的原因，以便進(jìn)行質(zhì)量方面的技術(shù)改造與控制，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)：包括檢測(cè)項(xiàng)目代碼定義,缺陷代碼定義,檢驗(yàn)人員錄入等。生產(chǎn)過程質(zhì)量控制：包括工序質(zhì)量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的處理；成品的質(zhì)量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。
質(zhì)量綜合查詢：自動(dòng)生成每批產(chǎn)品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗(yàn)員的抽檢率，廢品信息的反查，工人生產(chǎn)情況的查詢，質(zhì)量問題責(zé)任查詢。
質(zhì)量分析統(tǒng)計(jì)：根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)信息，生成各種統(tǒng)計(jì)圖，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量問題的統(tǒng)計(jì)、分析、實(shí)時(shí)監(jiān)控。
【庫(kù)存管理】。
及時(shí)正確的處理庫(kù)存臺(tái)帳，實(shí)時(shí)維護(hù)庫(kù)存帳務(wù)，動(dòng)態(tài)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)。提供庫(kù)存各類信息的查詢，為生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售提供各種庫(kù)存信息，即時(shí)分析庫(kù)存狀態(tài)，幫助企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)、盤點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和管理，以達(dá)到降低庫(kù)存，減少資金占用，避免物料積壓或短缺現(xiàn)象，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能順利進(jìn)行的目的。該子系統(tǒng)的功能特性包括：
提供完整的庫(kù)存變動(dòng)歷史記錄；庫(kù)存狀況可以圖形直觀顯示?！境杀竟芾怼?。
對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)品的實(shí)際材料成本、人工成本及制造費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算和匯總，并與定額成本分析比較，為企業(yè)降低成本提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)。成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊：包括材料明細(xì)表、設(shè)備工時(shí)折合系數(shù)、制造費(fèi)用項(xiàng)目、零件工序定額工時(shí)、結(jié)算價(jià)格、生產(chǎn)定單的維護(hù)。
成本核算管理：包括費(fèi)用歸集、比率計(jì)算和費(fèi)用分配。費(fèi)用歸集模塊完生產(chǎn)定單發(fā)生的各項(xiàng)成本的編輯功能，并把直接成本歸集到定單成本明細(xì)表，把需要分配的費(fèi)用歸集到待分配費(fèi)用匯總表。成本包括：材料消耗數(shù)據(jù)、工資福利數(shù)據(jù)、外協(xié)費(fèi)用、廢品損失、制造費(fèi)用、二級(jí)庫(kù)盤點(diǎn)盈虧數(shù)據(jù)、待攤預(yù)提費(fèi)用數(shù)據(jù)；比率計(jì)算子模塊用于計(jì)算待分配費(fèi)用的分配比率。該模塊先完成待分配費(fèi)用的匯總，計(jì)算出各項(xiàng)待分配費(fèi)用的總和，再對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，計(jì)算出分配基數(shù)；費(fèi)用分配子模塊把待分配費(fèi)用按比率分配計(jì)入產(chǎn)品成本明細(xì)表。
管理生產(chǎn)過程中所需的刀夾量具等，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)生成生產(chǎn)所需的刀夾量具需求計(jì)劃，并自動(dòng)生成刀夾量具的采購(gòu)計(jì)劃，自動(dòng)生成刀夾量具的領(lǐng)用/借用信息，自動(dòng)維護(hù)刀夾量具的庫(kù)存，生成出入庫(kù)臺(tái)帳。
工具基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：包括刀具、夾具、量具的各種參數(shù)信息。
工具計(jì)劃：根據(jù)生產(chǎn)的月、周、日計(jì)劃自動(dòng)生成刀具、夾具、量具的月、周、日計(jì)劃。工具庫(kù)存管理：包括工具的借用/歸還，送檢，返修，刃磨、報(bào)廢/丟失，訂貨/到貨，庫(kù)存查詢，庫(kù)存盤點(diǎn)等。
四、應(yīng)用情況。
workshopmanager采用先進(jìn)的管理思想與方法，幫助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)異成績(jī)。結(jié)合國(guó)家863/cims典型應(yīng)用工程，該軟件先后在成都飛機(jī)工業(yè)公司、西安飛機(jī)工業(yè)公司、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、西北鋯管有限責(zé)任公司等單位實(shí)際應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，獲得了用戶的一致好評(píng)。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十七
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板。
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度。
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率。
2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高。
5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
1、車軸類：12t等一系列加長(zhǎng)軸。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對(duì)稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定。
2、德式12t.16t焊底板的.工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量。
4、推方機(jī)推方的使用：(1)推方機(jī)本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十八
20xx年，雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎(chǔ)管理工作也緊抓不懈，但是因?yàn)?.20上報(bào)工傷事故，車間的安全環(huán)保工作目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)將20xx年安全環(huán)保工作簡(jiǎn)單總結(jié)如下：
1.車間堅(jiān)持每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件精神，了解廠當(dāng)前安全形勢(shì)，結(jié)合車間實(shí)際情況制定了月度安全活動(dòng)計(jì)劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細(xì)檢查各班組安全活動(dòng)開展情況，保證各項(xiàng)安全工作安排落實(shí)到實(shí)處，起到實(shí)效。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每周下班組，參加班組安全學(xué)習(xí)，督導(dǎo)班組安全活動(dòng)開展，積極宣講廠和車間安全形勢(shì)，以及不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn)。班組的安全學(xué)習(xí)能夠做到“四落實(shí)”。
3.班組持續(xù)開展了崗位危險(xiǎn)因素辨識(shí)活動(dòng)，并且在檢修前期，進(jìn)一步完善和細(xì)化了檢修危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)工作，同時(shí)要求檢修期間，每天的班前會(huì)要開展檢修危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)，進(jìn)一步對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控。
4.組織了多個(gè)安全應(yīng)急演練，如中署急救、廠區(qū)大停電的應(yīng)急預(yù)案等活動(dòng)，將安全生產(chǎn)確認(rèn)制、操作規(guī)程等規(guī)章制度，結(jié)合到日常的工作中來，確保各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處，落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。
5.針對(duì)季節(jié)變化，有重點(diǎn)地開展專項(xiàng)安全防護(hù)工作。如雷雨季節(jié)對(duì)設(shè)備的接地進(jìn)行檢查、對(duì)機(jī)柜室防水防潮進(jìn)行檢查，再如高溫季節(jié)，加大對(duì)控制室制冷設(shè)備的檢查，對(duì)大型高速設(shè)備加大點(diǎn)巡檢頻次，關(guān)注氣溫變化對(duì)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)變化造成的影響。
6.對(duì)2名大學(xué)生和1名廠內(nèi)調(diào)動(dòng)人員、4名復(fù)工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試。
7.針對(duì)5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調(diào)查分析會(huì)。
8.根據(jù)廠關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無事故活動(dòng)安排，車間成立了相應(yīng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)活動(dòng)計(jì)劃并按期開展。
1.今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，車間精心組織領(lǐng)導(dǎo)，合理安排人眼，明確了施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，做到誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定了相應(yīng)防范措施。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)進(jìn)行安全自查，重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)開展反三違活動(dòng)。例如在8月份，對(duì)少數(shù)幾名違反勞動(dòng)紀(jì)律、勞保用品穿戴不規(guī)范的職工進(jìn)行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車間職工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，能夠按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全確認(rèn)制，從制度上保證了現(xiàn)場(chǎng)安全管理的'有效性。
4.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護(hù)平臺(tái)，需要廠里制作。
5.根據(jù)廠區(qū)內(nèi)目前的交通狀況，車間嚴(yán)格執(zhí)行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事;并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，使職工思想有了深刻的交通安全意識(shí)。
作為一個(gè)非生產(chǎn)性輔助車間，我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠環(huán)保指標(biāo)的儀表設(shè)備，有針對(duì)性的進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢，例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等，為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項(xiàng)消防安全學(xué)習(xí)，班組交接班時(shí)對(duì)消防器材進(jìn)行交接班檢查，保證應(yīng)急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護(hù)過程中，對(duì)重要部位進(jìn)行火電焊施工時(shí)，能夠嚴(yán)格按照動(dòng)火證管理制度執(zhí)行。二季度，車間針對(duì)一些重點(diǎn)儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對(duì)所有消防器材過期及時(shí)更換，同時(shí)車間每月安全檢查把消防工作也同時(shí)納入檢查，警鐘長(zhǎng)鳴不放松。
20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報(bào)工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想松懈麻痹大意，認(rèn)為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故，安全的弦沒有時(shí)刻緊繃。實(shí)際上，車間由于工作性質(zhì)決定，現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣錯(cuò)綜復(fù)雜，各類危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)源點(diǎn)都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設(shè)備、有毒有害等危險(xiǎn)因素，在日常工作中會(huì)時(shí)刻遇到，危險(xiǎn)系數(shù)一點(diǎn)也不比現(xiàn)場(chǎng)操作工低。甚至由于工作地點(diǎn)的不固定，安全防護(hù)難度有時(shí)候遠(yuǎn)高于現(xiàn)場(chǎng)操作工。二是安全知識(shí)面不寬，對(duì)于工作中不常見的一些危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)不全，如硫化氫氣體的危害等認(rèn)識(shí)不足，雖然在以前的安全學(xué)習(xí)中，有針對(duì)性的對(duì)一些危險(xiǎn)氣體的特性進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)效果不佳，理解不深刻;三是安全技能有待進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中努力提升。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇十九
我于20____年__月進(jìn)廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月?lián)纬袡C(jī)機(jī)手，同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔(dān)任一車班長(zhǎng)，下面我把這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報(bào)如下。
我的述職報(bào)告分三個(gè)部分：一是這一年的個(gè)人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這一年的個(gè)人管理工作回顧。
(一)、嚴(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項(xiàng)管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會(huì)等各種場(chǎng)合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項(xiàng)管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗(yàn)證制度”、“腌制庫(kù)實(shí)驗(yàn)肉餡專區(qū)管理制度”等，協(xié)助主任做好車間的全面管理工作，當(dāng)好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當(dāng)班的生產(chǎn)，讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。對(duì)于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理，從細(xì)節(jié)入手，做到管理不漏項(xiàng)，當(dāng)班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當(dāng)班的各項(xiàng)生產(chǎn)受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格。
(三)、堅(jiān)持車間基層管理的“四勤”，做到走動(dòng)式管理。
1、腿勤：當(dāng)班期間，凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項(xiàng)。
2、眼勤：對(duì)于自己安排的工作，不僅聽取班長(zhǎng)的匯報(bào)，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數(shù)、落實(shí)到位。
3、口勤：對(duì)于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，第一時(shí)間給責(zé)任人指出，讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做，做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
4、腦勤：對(duì)于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，我經(jīng)常會(huì)思考產(chǎn)生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對(duì)癥下藥，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
(四)、相信自己的眼睛，堅(jiān)持生產(chǎn)過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫(kù)存、庫(kù)容庫(kù)貌情況必查;時(shí)間鏈和溫度鏈必查;刷機(jī)消毒必查;產(chǎn)品計(jì)量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會(huì)簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動(dòng)組織、勞動(dòng)紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產(chǎn)的順暢，杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足。
一車間是分廠的一個(gè)高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設(shè)備100臺(tái)套，設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個(gè)月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績(jī)，如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場(chǎng)反饋總起數(shù)18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞，這兩個(gè)月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時(shí)就進(jìn)行了一項(xiàng)一項(xiàng)地排查，對(duì)于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認(rèn)為肯定是烘干機(jī)使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機(jī)一項(xiàng)或挑揀帶出了問題，我們一定會(huì)想盡千方百計(jì)堅(jiān)決堵住以上漏洞，堅(jiān)決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇二十
以醫(yī)療工作為中心，以提高醫(yī)療技術(shù)水平、強(qiáng)化醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量、注重人才開發(fā)培養(yǎng)、加強(qiáng)醫(yī)院科學(xué)管理為重點(diǎn)，積極探索新的經(jīng)營(yíng)模式，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，力爭(zhēng)1至3年內(nèi)建立具有一定的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、設(shè)備齊備、管理規(guī)范、技術(shù)精湛的二級(jí)甲等醫(yī)院，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理的穩(wěn)定的人才梯隊(duì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)年收入3000萬以上。
1、實(shí)施人才開發(fā)戰(zhàn)略，加快人才隊(duì)伍建設(shè)。
建立醫(yī)院醫(yī)技人才培養(yǎng)機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，重視繼續(xù)教育，營(yíng)造積極向上的學(xué)習(xí)氛圍，鼓勵(lì)開展各種形式的學(xué)術(shù)活動(dòng)，達(dá)到人才特長(zhǎng)得以充分發(fā)揮、學(xué)有所用、學(xué)以致用的目的，保持醫(yī)療技術(shù)隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理的人才梯隊(duì)。
2、加快重點(diǎn)學(xué)科和專科建設(shè)。
根據(jù)醫(yī)院現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備、人才技術(shù)情況、綜合分析贛南醫(yī)療市場(chǎng)信息，堅(jiān)持技術(shù)建院、科技興院、以人為本的原則，秉承“誠(chéng)信、品牌、微創(chuàng)、效益”的辦院方針，制定較為完善的重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)規(guī)劃和實(shí)施方案，按計(jì)劃目標(biāo)逐步完成重點(diǎn)學(xué)科和特色?？平ㄔO(shè)。根據(jù)我院具體情況特色?？菩б婵剖矣校簨D科、產(chǎn)科、不孕不育科、男性科、肛腸科等，以無痛人流、宮腹腔鏡聯(lián)合微創(chuàng)手術(shù)、微管介入手術(shù)等作為突破點(diǎn)以帶動(dòng)上述特色?？频娜姘l(fā)展。品牌科室有：心腦血管內(nèi)科、泌尿外科、眼耳鼻喉科、普外科等，在廖建賢、蔣叔凱等學(xué)科帶頭人的帶領(lǐng)下以取得經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。
3、引進(jìn)高精尖醫(yī)療設(shè)備及技術(shù)。
走“小綜合、大?？啤钡陌l(fā)展路子，重點(diǎn)?？谱龃笞鰪?qiáng)，做到人無我有、人有我精，根據(jù)醫(yī)院客觀情況，不斷加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，在?？祁I(lǐng)域形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)。我院已購(gòu)置了四維彩超、hc2、dr、ct等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，計(jì)劃再引進(jìn)核磁共振、pk刀等設(shè)施設(shè)備，在20xx年度力爭(zhēng)建成環(huán)境溫馨、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)水平的`新生兒急救中心。
4、深化醫(yī)院經(jīng)營(yíng)管理工作。
按照現(xiàn)代醫(yī)院的經(jīng)營(yíng)管理模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，積極探索新的經(jīng)營(yíng)模式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，全面推行成本核算，完善目標(biāo)管理責(zé)任制，認(rèn)真搞好科室收入的財(cái)務(wù)分析，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度實(shí)行計(jì)劃及預(yù)算管理工作。實(shí)行院科兩級(jí)核算。
5、加強(qiáng)后勤隊(duì)伍建設(shè)，做到保障有力。
合理配置后勤服務(wù)資源，建立一支結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、保障有力的后勤保障隊(duì)伍，以“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、快捷”為目標(biāo)，不斷提高后勤保障能力，為臨床一線科室做好后勤保障工作。
6、加強(qiáng)醫(yī)院文化建設(shè)，樹立核心價(jià)值觀，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
堅(jiān)持職工培訓(xùn)制度，通過各種形式的學(xué)習(xí)和交流，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，樹立核心價(jià)值觀念，使企業(yè)員工不斷增強(qiáng)主人翁意識(shí)，達(dá)到視醫(yī)院為家的境界，不斷增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。同時(shí)進(jìn)行細(xì)節(jié)管理和漏洞管理，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，達(dá)到人人自覺遵守規(guī)章制度的目的。牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想，群策群力，不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，使病人的滿意度不斷提高，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
車間管理個(gè)人總結(jié)篇二十一
今年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：
一、操作維修人員的技能。
1：因公司組建到生產(chǎn)時(shí)間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對(duì)所使用的設(shè)備性能原理熟悉時(shí)間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時(shí)合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長(zhǎng)和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時(shí)間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯(cuò)的一個(gè)復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對(duì)故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時(shí)性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對(duì)設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時(shí)。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個(gè)零部件的工作原理性能工作方式，一臺(tái)設(shè)備由成百上千個(gè)配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時(shí)需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對(duì)上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。
（一）：自立互學(xué)方式。
對(duì)新入職員工安排一定時(shí)間針對(duì)工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動(dòng)，提供一個(gè)共同學(xué)習(xí)提高的平臺(tái)。
（二）：走出去請(qǐng)進(jìn)來的方式。
對(duì)某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動(dòng)一批。也可以請(qǐng)相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（三）：油品的管理。
潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤(rùn)滑油可以廷長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2：正確使用：
1）：本年度中后期也對(duì)油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動(dòng)更換，新員工對(duì)油品的不熟悉，在使用和庫(kù)存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。
2）：分批組織操作、維修工針對(duì)所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑油的牌號(hào)、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設(shè)備的潤(rùn)滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫(kù)管理、維修成本的控制。
1：備品備件的采購(gòu)及入庫(kù)驗(yàn)收：主要配件采購(gòu)原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫(kù)前。
2：加強(qiáng)庫(kù)存管理。
1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號(hào)，（型號(hào)，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫(kù)，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它。
1：生產(chǎn)車間形象方面。
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉(cāng)庫(kù)東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長(zhǎng)期人工費(fèi)增加）。
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫(kù)存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理。
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面。
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面。
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個(gè)別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號(hào)起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會(huì)做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰(shuí)道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！
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