最新鐵路工務(wù)述職報(bào)告(十四篇)

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最新鐵路工務(wù)述職報(bào)告(十四篇)
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報(bào)告是指向上級機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇一

一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象

一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,使我對黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識,同時(shí)也加深了對科學(xué)發(fā)展觀重要思想的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要思想與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致,堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己臵于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識從那些不合時(shí)宜的觀念、做法和體制中解放出來,以正確的認(rèn)識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,始終走在時(shí)代前列。

二、強(qiáng)化逐級管理、突出主管職能

一是強(qiáng)化對作業(yè)場的管理,充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名活動(dòng),將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生

產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評,排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過激勵(lì)約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎(jiǎng)罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會(huì)。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專”,消除什么都知道一點(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場月度安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì),后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動(dòng)性,提升現(xiàn)場管控能力?,F(xiàn)場管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)安全形勢教育,加強(qiáng)安全工作預(yù)想,加強(qiáng)安全檢查落實(shí),加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個(gè)加強(qiáng),提升現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。

三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,完善安全管理,做到務(wù)實(shí)高效。

(一)狠抓基本作業(yè)制度落實(shí),深化安全管理全過程。

針對個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車間、班組,每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證控制到位。在今年的4月份,我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題, 專門加大了該部位的投放頻次,對沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車次,檢查結(jié)果書面報(bào)車間,納入每季度的“五項(xiàng)評比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵(lì)作用,由被動(dòng)式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。 “激勵(lì)作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點(diǎn),作業(yè)場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵(lì)作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì),二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位等級管理新的計(jì)件工資后,效果更加明顯,這點(diǎn)我們深有體會(huì),作業(yè)場的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會(huì)激增。因此,使用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:

1、正確引導(dǎo)。讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無動(dòng)于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。

2、突出重點(diǎn)。對易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度,真正觸動(dòng)“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次,達(dá)到“心動(dòng)”的作用,促使職工自覺的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡化作業(yè)的,如去年對承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動(dòng)梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場兩率水平整體提高。

4、定期分析。首先是對防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對作業(yè)場職工進(jìn)行對照分析,找準(zhǔn)問題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。

四、以階段性專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī),不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。

今年一月份以來,“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項(xiàng)整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)穿插于今年的整體工作,對于每一項(xiàng)安全整治活動(dòng),我們都成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開專題會(huì)議,學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動(dòng)安排,明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等,通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。

對于階段性安全專項(xiàng)活動(dòng)可以說是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開展,我們針對這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對此作業(yè)場對于每一次專項(xiàng)活動(dòng)一是檢查各班組是否認(rèn)真對待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布臵情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動(dòng)要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真對待的班組,作業(yè)場給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

五、立足現(xiàn)場保安全,突出專用線管理

1、立足主戰(zhàn)場,抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場,控制住現(xiàn)場作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確?,F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場召開班子會(huì),調(diào)整其工作崗位?,F(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場強(qiáng)調(diào):對于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確?,F(xiàn)場作業(yè)不失控,作業(yè)場一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

2、今年以來,專用線的`管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報(bào)中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場就把異地管理做為xx年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評估和不定時(shí)抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進(jìn)行直接對話,通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài),特別是對一些管理弊端,作業(yè)場一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

六、強(qiáng)化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。

安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長而又不能激進(jìn)的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn) ”的基本作法,逐步強(qiáng)化安全文化滲透力。

1、以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場成立安全文化工作小組,編寫下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當(dāng)中,以座談會(huì)的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義,積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強(qiáng)安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己動(dòng)手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出安全文化建設(shè)專欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中。如在開展“六查”活動(dòng)中,通過認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動(dòng),即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對象,把一些習(xí)以為??此瓢踩?,實(shí)際危險(xiǎn)的行為糾出來,通過我作業(yè)場、班組強(qiáng)化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。

2、豐富文化活動(dòng)載體,推動(dòng)“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動(dòng)為載體,不斷增強(qiáng)安全文化對職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動(dòng)。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進(jìn)典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的個(gè)人簡歷和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵(lì)和輻射作用;二是文化祝?;顒?dòng)。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝?;顒?dòng),一條簡短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠的問候,使職工切身感受到作業(yè)場的關(guān)愛;三是文化征集活動(dòng)。為了提高職工對安全責(zé)任意識的領(lǐng)悟,我們開展了安全警句、感言征集活動(dòng)?!耙蝗似桨?,全家幸?!?、“安全就是幸福,安全就是快樂”,真切的體現(xiàn)了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個(gè)人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

通過半年來的實(shí)踐我們深深體會(huì)到,安全文化對職工的思想認(rèn)識和行動(dòng)影響是深層次的,不會(huì)像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評考核時(shí)能正確對待等。正因?yàn)槿绱?,我作業(yè)場自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車、隊(duì)伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。

七、存在不足

在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問題,需要我們在今后工作中下大力量去解決。

1、個(gè)別管理者思想理念認(rèn)識不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對現(xiàn)場控制上不能完全到位。

2、行車上發(fā)生問題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。

3、個(gè)別班組自控型創(chuàng)建活動(dòng)開展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

4、執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開和推進(jìn),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場整體工作再上新臺階。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇二

一、上千萬個(gè)線頭要個(gè)個(gè)完好

xxx電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的xxx地區(qū),承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)柜,接線線頭有上千萬個(gè),室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動(dòng),以便使動(dòng)車組駛向相關(guān)股道。

鐵路信號設(shè)備非常精細(xì)復(fù)雜,上千萬個(gè)線頭,只要有一個(gè)出了問題,信號顯示就會(huì)異常,我們必須爭分奪秒通過計(jì)算機(jī)分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。

車間余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點(diǎn)開始

信號工們每天的工作是從午夜零點(diǎn)開始的。列車白天運(yùn)行,夜間維修保養(yǎng),從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn),列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個(gè)月,我們都會(huì)將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點(diǎn),天窗點(diǎn)到了,我們便清點(diǎn)工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點(diǎn)東西,早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后,新一天的工作計(jì)劃下達(dá),我們又開始做準(zhǔn)備,研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點(diǎn),開點(diǎn)名會(huì),又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開始。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經(jīng)有個(gè)年頭了,有時(shí)候會(huì)帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時(shí)刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。

信號設(shè)備的狀態(tài),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,一旦有細(xì)微變化,通過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

進(jìn)入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了,這幾年時(shí)間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識?;叵脒@一年的難忘經(jīng)歷,我的確學(xué)到了許多,成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識與現(xiàn)場實(shí)踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認(rèn)識也從書本上的感性認(rèn)識升華到現(xiàn)在工作中的理性認(rèn)識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí),努力提高自己各方面的能力,讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我可以獨(dú)立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫助下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:首先,在崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度,以及初步了解現(xiàn)場的信號設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會(huì)了做事要認(rèn)真特別是鐵路工作,它關(guān)系到生與死。做事認(rèn)真才能使得我們的工作更加有效率,才會(huì)使得我們少犯錯(cuò)誤;在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的責(zé)任,責(zé)任代表了一個(gè)人的品質(zhì),責(zé)任使人變得穩(wěn)重,使人知道自己的義務(wù),使我又邁入了新的起點(diǎn)。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累,量的飛躍。

這里的事由陌生到熟悉,這里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng),還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)無止境,在這一年的工作中,在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下,在通過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實(shí)踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學(xué)習(xí)的理論知識有了更深刻的認(rèn)識,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)踐,使我受益匪淺。

其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)中,我掌握了信號機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本知識,這三項(xiàng)是鐵路信號的基礎(chǔ),所以學(xué)好這三項(xiàng)對今后的工作有著至關(guān)重要的作用。

在這幾年的工作中我學(xué)習(xí)到了很多東西,同時(shí)我也積累了作為一名合格信號工技師應(yīng)該具有的基本能力,這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強(qiáng)不息”的精神來面對一切困難,同時(shí)在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不積極,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握不清楚,獨(dú)立解決問題的能力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會(huì)遇到,所以我一定會(huì)努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇三

轉(zhuǎn)眼間20xx年各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作已過半,在新的平安生產(chǎn)形勢下,我們在段黨政團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面臨著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),我功課場牢固樹立平安發(fā)展的理念,不斷強(qiáng)化平安責(zé)肆意識,充分發(fā)揮新體系體例優(yōu)勢,完美和規(guī)范平安管理工作,不斷夯實(shí)功課場平安管理基礎(chǔ),連系各項(xiàng)平安專項(xiàng)勾當(dāng),提高平安工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春運(yùn)任務(wù),確保“兩會(huì)”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運(yùn)期間的平安生產(chǎn),為確保20xx年我段平安年的實(shí)現(xiàn)和平安生產(chǎn)長治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來我功課場做的主要幾項(xiàng)工作:

一、以學(xué)習(xí)落實(shí)契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象

一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)勾當(dāng)?shù)拈_展,使我對黨的新期間理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織規(guī)律有了更深的認(rèn)識,同時(shí)也加深了對重要思維的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐重要思維與立足做好自己的本職工作連系起來,努力把學(xué)習(xí)的收成和思維認(rèn)識的功能轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的現(xiàn)實(shí)行動(dòng)。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)要求,把共產(chǎn)黨員的前輩性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思維上、行動(dòng)上同黨連結(jié)一致,堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真加入黨的組織糊口,不論走到哪里,都要把自己臵于黨組織的管理、監(jiān)視之下。自覺把思維認(rèn)識從那些不應(yīng)時(shí)宜的觀念、做法和體系體例中解放出來,以正確的認(rèn)識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,克意進(jìn)取,開拓立異,始終走在時(shí)代前列。

二、強(qiáng)化逐級管理、凸起主管職能

一是強(qiáng)化對功課場的管理,充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名勾當(dāng),將功課場的基礎(chǔ)管理水平、平安節(jié)制結(jié)果、生產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理環(huán)境綜合納入考評,排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過激勵(lì)約束,進(jìn)一步提高功課場主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)搶先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)功課場逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)功課場整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎(jiǎng)罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強(qiáng)化監(jiān)視、指導(dǎo)、檢查管理。在功課場的半月、全月平安工作例會(huì)。及時(shí)領(lǐng)會(huì)和掌握班組的平安管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)環(huán)境,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮功課場檢查監(jiān)視、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化平安員管理。功課場一是進(jìn)一步細(xì)化平安員分工,分工充分體現(xiàn)凸起“精”和“專”,消弭什么都知道一點(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用平安員月底排名軌制,排名順位要在功課場月度平安例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì),后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予警告,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)平安員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深切的積極性。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場平安管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動(dòng)性,汲引現(xiàn)場管控能力?,F(xiàn)場管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)平安形勢教育,加強(qiáng)平安工作預(yù)想,加強(qiáng)平安檢查落實(shí),加強(qiáng)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個(gè)加強(qiáng),汲引現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保功課場各項(xiàng)軌制、措施獲得有效落實(shí)。

三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,完美平安管理,做到務(wù)實(shí)高效。

(一)狠抓基本功課軌制落實(shí),深化平安管理全過程。

針對個(gè)別功課人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化功課軌制落實(shí)。上至基層、下至車間、班組,每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出虧弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證節(jié)制到位。在今年的4月份,我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題,專門加大了該部位的投放頻次,對沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工功課到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工功課到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗(yàn)功課質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和平安員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車次,檢查結(jié)果書面報(bào)車間,納入每季度的“五項(xiàng)評比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量無缺。歲首年月到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵(lì)作用,由被動(dòng)式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?!凹?lì)作用是龐大的”縱觀功課場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不申明這一點(diǎn),功課場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵(lì)作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì),二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位品級管理新的計(jì)件工資后,結(jié)果更加較著,這點(diǎn)我們深有體味,功課場的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會(huì)激增。因此,利用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的路子:

1、正確引導(dǎo)。讓每個(gè)職工都清晰平安與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無動(dòng)于衷,或者也明白事理,就是付不出辛苦,仍是“不求有功,但求無過”的思維,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入幾多的問題,而是與每小我的親身好處互相關(guān)注,從根本上清除職工的恍惚認(rèn)識和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。

2、凸起重點(diǎn)。對易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度,真正觸動(dòng)“魂靈”,象搖枕、車輪等大部件故障,功課場設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次,達(dá)到“心動(dòng)”的作用,促使職工自覺的落實(shí)功課標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化功課的,也就有簡化功課的,如舊年對承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,功課場對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動(dòng)梁故障大增,而承載鞍故障就響應(yīng)的削減了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)功課標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)功課場兩率水平整體提高。

4、定期分析。起首是對防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場供給有效的信息,提高職工功課重點(diǎn)。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對功課場職工進(jìn)行對照分析,找準(zhǔn)問題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。

四、以階段性專項(xiàng)勾當(dāng)為契機(jī),不斷強(qiáng)化平安基礎(chǔ)工作。

今年一月份以來,“勞動(dòng)平安專項(xiàng)整治工作”、“平安隱患排查治理”、“人身平安教育月”、“人身平安專項(xiàng)整治”、“平安生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“平安生產(chǎn)月”、“平安六查勾當(dāng)”等八項(xiàng)專項(xiàng)勾當(dāng)穿插于今年的整體工作,對于每一項(xiàng)平安整治勾當(dāng),我們都成立響應(yīng)的勾當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開專題會(huì)議,學(xué)習(xí)上級要求、接收事故教訓(xùn),并連系現(xiàn)實(shí)環(huán)境,認(rèn)真詳盡的做出勾當(dāng)安排,明白目標(biāo)、要乞降完成時(shí)限等,通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)平安專項(xiàng)勾當(dāng),使功課場的基礎(chǔ)工作獲得進(jìn)一步夯實(shí)。

對于階段性平安專項(xiàng)勾當(dāng)可以說是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開展,我們針對這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻木、厭煩情感,對此功課場對于每一次專項(xiàng)勾當(dāng)一是檢查各班組是否認(rèn)真看待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改環(huán)境。二是檢查職工是否清晰每次大檢查勾當(dāng)要乞降重點(diǎn)內(nèi)容,向職工領(lǐng)會(huì)班組的傳達(dá)、布臵環(huán)境,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反勾當(dāng)要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真看待。四是檢查班組勾當(dāng)記實(shí)本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無幾次發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真看待的班組,功課場給予警示,并明白表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。因?yàn)楣φn場高度重視每一次平安大檢查,以平安大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)平安生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊平安生產(chǎn)這根弦,才確保了功課場井然有序的平安生產(chǎn)空氣。

五、立足現(xiàn)場保平安,凸起專用線管理

1、立足主疆場,抓環(huán)節(jié),促功課。運(yùn)用平安的主疆場永遠(yuǎn)在功課現(xiàn)場,節(jié)制住現(xiàn)場功課,就等于牢牢的抓住了平安生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確?,F(xiàn)場功課始終處于受控狀態(tài),即:一是嚴(yán)干部、嚴(yán)功課、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)酷履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別平安員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦幾次發(fā)生,功課場召開班子會(huì),調(diào)整其工作崗位。現(xiàn)場功課著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很通俗,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,好比:走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,功課場強(qiáng)調(diào):對于一些危害性較大慣性行為,功課場一旦發(fā)現(xiàn)起首嚴(yán)肅處理工長和功課場值班人員。為確?,F(xiàn)場功課不失控,功課場一是采取每天不定時(shí)抽查功課場帶班人員的到位環(huán)境,二是采取特別抽查后三更、非正常氣候、超長列車的到位環(huán)境。

2、今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報(bào)中,大部分是因?yàn)楫惖毓芾硎Э卦斐傻?。今年歲首年月,功課場就把異地管理做為20xx年的管理環(huán)節(jié)。我功課場堿廠專用線遠(yuǎn)離功課場不易管理,甚至有的人認(rèn)為功課場鞭長莫及,在這種環(huán)境下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為火急。為此,功課場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)連系,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相連系,每月一次評估和不定時(shí)抽查相連系,日常檢查和夜間抽查相連系。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面功課場經(jīng)常對專用線的工長進(jìn)行直接對話,通過談話來分析功課場的管理狀態(tài),特別是對一些管理弊端,功課場一經(jīng)領(lǐng)會(huì),立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在功課場的掌控之中。

六、強(qiáng)化平安文化建設(shè),汲引平安理念的滲入力。

平安文化建設(shè)是汲引職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長而又不能激進(jìn)的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn)”的基本作法,逐步強(qiáng)化平安文化滲入力。

1、以“宣、建、講”為抓手,提高職工的平安文化理念。起首,將“以人為本,生命至上”的平安理念逐步滲入到每名干部職工的思維中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在平安理念宣傳教育中,我們起首分析了功課場管理和職工的思維狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開展工作。

一是提高職工對平安文化的認(rèn)知度。平安文化是一種新生力量,在職工的思維概念上還很恍惚,開展工作受到一定制約。為此,功課場成立平安文化工作小組,編寫下發(fā)平安文化宣傳資料,深切到班組職工當(dāng)中,以座談會(huì)的形式向職工講解平安文化的定義、內(nèi)涵和開展平安文化的意義,積極采納職工對平安文化工作的建議。

二是加強(qiáng)平安文化宣傳陣地建設(shè)。以“平安協(xié)調(diào)、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己脫手制作平安文化宣傳板5塊,平安警示牌2塊,對原有的平安警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出平安文化建設(shè)專欄,包括平安警示、溫馨祝福、平安文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到平安文化在崗位、貼身邊、觸手可及。

三是將平安文化融入到各項(xiàng)勾當(dāng)當(dāng)中。如在開展“六查”勾當(dāng)中,通過認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良平安思維傾向。

為此,我們積極開展平安“不良習(xí)性”查找勾當(dāng),即:把“工作、功課、糊口”中的不良習(xí)性作為查找對象,把一些習(xí)認(rèn)為??此破桨玻F(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的行為糾出來,通過我功課場、班組強(qiáng)化管理和日常提醒,逐步消弭這些隱患行為。

2、豐富文化勾當(dāng)載體,推動(dòng)“文化”服務(wù)于“平安”的作用。我們以寓教于益的文化勾當(dāng)為載體,不斷增強(qiáng)平安文化對職工的感染力。

一是文化學(xué)習(xí)勾當(dāng)。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的前輩典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的小我簡歷和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工供給學(xué)習(xí)的楷模,起到了很好的激勵(lì)和輻射作用;

二是文化祝福勾當(dāng)。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝福勾當(dāng),一條簡短的祝福信息,包含著平安的囑托、真誠的問候,使職工親身感受到功課場的關(guān)愛;

三是文化征集勾當(dāng)。為了提高職工對平安責(zé)肆意識的融會(huì),我們開展了平安警語、感言征集勾當(dāng)?!耙蝗似桨?,全家幸福”、“平安就是幸福,平安就是歡愉”,真切的體現(xiàn)了職工對平安的感知程度。我們將每名職工的一句平安感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和功課的必經(jīng)通道上,大家都能看到每小我的平安心聲,互相感染熏陶,建立出優(yōu)美協(xié)調(diào)的工作空氣。

通過半年來的實(shí)踐我們深深體味到,平安文化對職工的思維認(rèn)識和行動(dòng)影響是深條理的,不會(huì)像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我功課場的平安文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲入作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化功課落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新軌制能火速推行和獲得認(rèn)可、絕大部分職工在受到攻訐考核時(shí)能正確看待等。正因?yàn)槿缢梗夜φn場自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車、隊(duì)伍穩(wěn)定等平安目標(biāo)。

七、存在不足

在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問題,需要我們在今后工作中下大力量去解決。

1、個(gè)別管理者思維理念認(rèn)識不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對現(xiàn)場節(jié)制上不能完全到位。

2、行車上發(fā)生問題后,妥帖處理、信息通順還有待提高。

3、個(gè)別班組自控型建立勾當(dāng)開展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

4、執(zhí)行基本功課軌制、基本功課標(biāo)準(zhǔn)上還有誤差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開和推進(jìn),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級管理人員的作用,做到在摸索中汲引管理理念,在繼承中立異工作思緒,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上埠孟攀升,努力使功課場整體工作再上新臺階。

我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇四

20xx年來,在車站、車站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,慎密環(huán)抱車站、車間平安生產(chǎn)這一中心工作,在平安生產(chǎn)及站區(qū)秩序治理等方面充分發(fā)揮自己的作用,較好的完趁髏癉項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年工作中,所開展的幾個(gè)主要的工作和自身所發(fā)揮的作用以及總結(jié)自己在一年工作中的問題和不足。

一、確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)落實(shí)

確保功課平安是運(yùn)輸生產(chǎn)首要前提,起首卡死平安這一關(guān)。堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)管理、抓環(huán)節(jié)節(jié)制、抓過程考核、抓結(jié)果激勵(lì)”四位一體的工作思緒和“以人身平安為重點(diǎn),全面加強(qiáng)平安管理;以平安攻關(guān)為手段,強(qiáng)化基本功課軌制落實(shí)”的指導(dǎo)思維,凸起“平安為天、事故為零”平安文化核心理念灌輸,認(rèn)真落實(shí)干部“四個(gè)在現(xiàn)場”的要求,規(guī)范功課標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化功課過程盯控,深切推進(jìn)“三項(xiàng)工程”建設(shè),優(yōu)化勞動(dòng)組織和生產(chǎn)功課流程,使車間自控型班組建設(shè)達(dá)標(biāo)率80%及以上。在管理上努力汲引平安管理水平,確保全年實(shí)現(xiàn)“六杜絕、一削減、兩確保”平安生產(chǎn)目標(biāo)。

二、強(qiáng)化路外平安節(jié)制,加強(qiáng)站區(qū)秩序管理

為進(jìn)一步強(qiáng)化路外平安節(jié)制,落實(shí)管理責(zé)任,促進(jìn)全員“一崗雙責(zé)”的落實(shí),制定了強(qiáng)化管理措施,確保客運(yùn)站區(qū)連結(jié)良好的秩序。

三、切實(shí)提高功課效率和汲引客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

客車給水功課不可是客運(yùn)平安工作的重中之重也是提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要體現(xiàn),為切實(shí)提高上水質(zhì)量和工作效率,對上水人員進(jìn)行了一次全面的培訓(xùn),制定了“上水功課平安考核辦法”,在功課寫實(shí)上做到每日“兩表”,細(xì)化到每列給水功課人員、每輛車的功課人員所給水輛數(shù)等詳細(xì)寫實(shí)環(huán)境,并落實(shí)旬、月總結(jié)分析軌制。為加強(qiáng)站車上水環(huán)境信息的溝通,對在我站有上水功課的列車發(fā)放了給水環(huán)境信息反饋表,建立了車間與車隊(duì)溝通機(jī)制。

回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時(shí),自己還存在一些差距和不足,有很多值得反思的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。需要在今后工作中認(rèn)識加以降服、改進(jìn)和提高。只有善于總結(jié)過去,才能不斷地提高自我,立異思緒,放眼將來,更好的把工作汲引到新的水平。

總之,來歲的客運(yùn)工作要以平安、路風(fēng)、服務(wù)、效益為主線,緊之環(huán)抱車站中心工作,以扎實(shí)的作風(fēng),實(shí)干的精神,少說話多干事,多干事,干實(shí)事,把住平安環(huán)節(jié)盯住重點(diǎn)環(huán)節(jié),連合一致,不斷汲引服務(wù)理念,提高服務(wù)技術(shù),為車站客運(yùn)工作再上新臺階做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇五

一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以乘務(wù)旅客安全為中心,扎實(shí)工作,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督,我將實(shí)事求是的總結(jié)過去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20__年年度述職報(bào)告如下:

一、在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)與同志的配合下,我以身作則,堅(jiān)決貫徹黨中央的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。

通過學(xué)習(xí),使我們再次鞏固了大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,在自己平凡的崗位上,嚴(yán)格要求自己,努力爭創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中,更應(yīng)主動(dòng)思考,不斷創(chuàng)新工作方法,攻克技術(shù)難題;以勤奮的工作,熱情的態(tài)度,為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,尤其作為一名乘警長,我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個(gè)承載旅客的容器,更類人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì)。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長,保證所執(zhí)乘列車的治安秩序,為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé),做到了如下工作。

第一,提前到班,準(zhǔn)時(shí)上崗;

第二,執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責(zé)任制的規(guī)定,帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂,及時(shí)處理治安問題、解決安全隱患,確保良好的列車治安秩序;

第三,勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務(wù)人員的工作,及時(shí)化解旅客疑問,調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾,創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境;

第四,如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤記錄;

第五,執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題,或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題,及時(shí)請示上級領(lǐng)導(dǎo),并按上級領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理;

第六,熱心為旅客服務(wù),幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外,本人作為乘警長,還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的,上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如:

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人;

2、客運(yùn)高峰期間,在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定,檢查、沒收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品,并耐心做出解釋;

3、保證乘車高級領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全,以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20__年,我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件;為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。

三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力,適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況,滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20__年,我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)。通過這些培訓(xùn)活動(dòng),我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識,保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé);在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上,從容面對和處置各種治安事件,圓滿的完成上級交給的工作任務(wù)。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念

作為一名鐵路乘務(wù)警察,尤其是作為一名乘警長,必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,這是履行自己的工作職責(zé),做好本職工作的前提。

鐵路乘務(wù)警察的首要任務(wù),就是做好鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹伟脖Pl(wèi)工作,這是一個(gè)特定集體的全局性任務(wù)。作為這個(gè)集體的領(lǐng)導(dǎo)必須具有全局觀念,明確工作職責(zé)與目標(biāo),妥善安排集體成員的工作內(nèi)容。使集體的每個(gè)成員在統(tǒng)一的組織指導(dǎo)下,相互配合,保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務(wù)人員的人身和財(cái)產(chǎn)的安全,創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。

基于這種認(rèn)識,20__年在實(shí)際工作中我做到了服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、團(tuán)結(jié)同志,特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作,保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。

20__年,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些積極的努力,取得了一些成績,但由于年齡較高,思想上偏于保守,業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)技能與時(shí)代要求還有所差距。在履行職責(zé)方面雖然做到較為全面,但是卻沒有突出的成績,前進(jìn)的步伐略微緩慢。這些問題,有待在新的一年里改變和提高。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇六

一、提升自身素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

一年來,始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組領(lǐng)織導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了_后,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行代表職責(zé)、力爭做合格的職工代表

職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,在參加單位職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為單位的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出議案建議;職代會(huì)后,向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達(dá)下去。

三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團(tuán)結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對重重困難迎刃而上,力爭完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

四、存在的問題及今后計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。

五、今后努力方向

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問題能力。

2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達(dá)心聲,爭取做一名合格的職工代表。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇七

過去的一年中,在車站黨政工團(tuán)和車間的領(lǐng)導(dǎo)下,在周圍同志們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的艱苦努力和盡心盡責(zé)的工作,圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù),為車站和車間完成今年生產(chǎn)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)安全年做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為明年更好地做好自己的工作和更大的貢獻(xiàn),現(xiàn)就今年來的工作做如下總結(jié):

一年來,在車間支部領(lǐng)導(dǎo)下,按時(shí)參加車間干部理論學(xué)習(xí),并積極撰寫心得體會(huì)文章。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自己的理論水平政治覺悟,從思想上能始終和黨中央保持高度一致,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的思想。并積極投身到“三個(gè)代表”的實(shí)踐活動(dòng)中。同時(shí),能認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的有關(guān)法律不法規(guī),在工作中能嚴(yán)格遵守法律,不斷提高依法辦事的能力。通過理論學(xué)習(xí),使自己的工作能力進(jìn)一步提高。為順利完成年度工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

認(rèn)真完成本職工作任務(wù),在車間領(lǐng)導(dǎo)下,對自己的本職工作能盡心盡職,嚴(yán)格要求,圓滿完成上級賦予的各項(xiàng)任務(wù)。自己主要負(fù)責(zé)車間的工資分配,今年七月份,我站進(jìn)行重大工資分配改革,由于力度比較大,車站又不制定具體的分配辦法,一切工作都由車間一級來完成,這項(xiàng)工作不但任務(wù)重,且責(zé)任大。為制定好工資分配辦法,使工資分配進(jìn)一步合理,不但要使工資分配在安全生產(chǎn)中發(fā)揮積極作用,做到獎(jiǎng)勤罰懶,又要照顧到方方面面的利益,在制定工資分配過程中,認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級關(guān)于工資分配的有關(guān)政策和文件精神,同時(shí)認(rèn)真聽取各崗位和各工種對工資分配的意見和要求,通過反復(fù)的調(diào)查研究,制定了車間工資分配辦法初稿,且在車間職代會(huì)上順利通過。在幾個(gè)月的實(shí)際分配過程中,通過實(shí)踐,也證明了車間的工資分配辦法具有一定的科學(xué)性和合理性。現(xiàn)在的工資分配辦法雖然增大了工作量,但每月月末都能按時(shí)對各生產(chǎn)班組的生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,并按工資分配辦法進(jìn)行及時(shí)合理的工資分配。

在完成本職工作的同時(shí),車間讓我分管衛(wèi)生工作和日勤工作,為徹底轉(zhuǎn)變我車間衛(wèi)生的贓亂問題,對車間崗位衛(wèi)生責(zé)任區(qū)進(jìn)行了調(diào)整,并按規(guī)定進(jìn)行定期檢查,及時(shí)公布檢查結(jié)果,并進(jìn)行合理獎(jiǎng)罰。使車間衛(wèi)生面貌大有好轉(zhuǎn)。同時(shí)積極參加每年的除雪工作和新兵運(yùn)輸及軍運(yùn)工作。經(jīng)常和車間其他干部一道下現(xiàn)場巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題能及時(shí)解決,不斷為安全生產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。對現(xiàn)場所需備品能及時(shí)發(fā)放和補(bǔ)充,保證了現(xiàn)場安全生產(chǎn)的需要。

在新的一年里,為更好地為車間安全生產(chǎn)服務(wù),對自己的工作有如下打算:

認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)技能,在車間和車站人勞室的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行工資、獎(jiǎng)金分配辦法和各項(xiàng)分配政策,認(rèn)真對各班組生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,合理發(fā)放獎(jiǎng)金,充分發(fā)揮獎(jiǎng)金在安全生產(chǎn)一線的激勵(lì)作用,真正使獎(jiǎng)金做到獎(jiǎng)勤罰懶。穩(wěn)定安全生產(chǎn)秩序。積極做好生產(chǎn)一線的保障工作。樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想,把自己的工作出發(fā)點(diǎn)和落腿點(diǎn)放在生產(chǎn)一線,對現(xiàn)場需要的物品做到及時(shí)請領(lǐng)、購買和發(fā)放。保證生產(chǎn)現(xiàn)場的備品供應(yīng)。消滅一切因備品供應(yīng)不促而產(chǎn)生的安全隱患和不穩(wěn)定因素。積極協(xié)助和配合車間其他干部一道做好安全工作。安全工作是運(yùn)轉(zhuǎn)車間工作的頭等大事,是運(yùn)轉(zhuǎn)車間每一位干部職工的責(zé)任,要和其他干部一樣加強(qiáng)現(xiàn)場巡視。并把巡視重點(diǎn)始終放在重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員上。對巡視中發(fā)現(xiàn)的問題堅(jiān)持三不放過原則,及時(shí)聯(lián)系解決處理。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇八

各位領(lǐng)導(dǎo):

作為光榮的職工代表,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,對公司,對職工代表都有了一個(gè)全新的認(rèn)識,嚴(yán)肅認(rèn)真地履行著一名代表應(yīng)盡的職責(zé)。在此,就這一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一下匯報(bào),請予審議。

一、腳踏實(shí)地做好本職工作,關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮模范帶頭作用。

身為職工代表首先是公司的普通職工,在這一年的時(shí)間里,我們與廣大職工一起見證了集團(tuán)公司快速發(fā)展和不斷壯大。

去年,我們xx合同項(xiàng)目所遇到的困難之多、施工環(huán)境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設(shè)者一樣,我們對這個(gè)工地的經(jīng)歷是終生難忘的。

記得xx年初,所有的工作才剛剛起步,結(jié)構(gòu)物的施工還沒結(jié)束,土場剛剛征下來,土方施工還沒步入正軌,由于地勢低洼,地下水位高,便道維護(hù)任務(wù)重,土方施工進(jìn)度慢,工期異常緊迫。面對這樣嚴(yán)峻的形勢,我們職工代表與其他干職員工們一道,毫不退縮,在項(xiàng)目部開展“大干”活動(dòng)的鼓舞下,團(tuán)結(jié)一致,勁往一處使,面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務(wù)隊(duì)伍吃住在一起,起早貪黑,辛勤工作,解決了一個(gè)又一個(gè)難題。經(jīng)過我們大家的共同努力,工程施工形勢有了明顯的好轉(zhuǎn)。

然而天有不測風(fēng)云,正在我們工作剛剛有所起色,生產(chǎn)壓力有所緩解的時(shí)候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務(wù)隊(duì)伍都有些心灰意冷的時(shí)候,我們沒有打退堂鼓,而是主動(dòng)發(fā)揮職工代表的模范帶頭作用,始終堅(jiān)信公司一定能夠克服困難,渡過難關(guān)。正是在這種意念的支持下,大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難,勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會(huì)戰(zhàn)的人。最終,青銀路二合同在年前順利完成了結(jié)構(gòu)物的主體工程,土方任務(wù)也基本完成。

二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),力爭做合格的職工代表

職工代表是集團(tuán)公司與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更會(huì)時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。

作為職工代表真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加集團(tuán)公司職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神,職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為公司的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后,迅速向其他職工傳達(dá)集團(tuán)公司職代會(huì)的精神,將集團(tuán)公司新的政策、新的形勢帶到一線工地,讓廣大職工都能夠及時(shí)解公司的各項(xiàng)新動(dòng)態(tài),關(guān)心公司的發(fā)展。大會(huì)期間,積極提出議案和建議;閉會(huì)期間,長期深入工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

加強(qiáng)對公司工程施工、生產(chǎn)經(jīng)營、綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進(jìn)公司領(lǐng)導(dǎo)廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表公司全體職工對公司領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。為此我們創(chuàng)立開展了代表小組活動(dòng),這是代表履行職責(zé)的重要途徑之一。以往代表履行職務(wù)都是在職代會(huì)全體會(huì)議和集中會(huì)議來完成,但在這些大活動(dòng)中往往因?yàn)椴荒軐€(gè)別的問題進(jìn)行深入的調(diào)查研究。并且,在大會(huì)上問題不可能談得太多太細(xì),降低了職工代表履行職務(wù)的效率。職工代表小組活動(dòng)剛好補(bǔ)充了這一個(gè)不足。通過代表小組活動(dòng),能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理,大大提高了職工代表履行職務(wù)的效率,提高了我們的監(jiān)督力度和覆蓋面。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇九

一、上千萬個(gè)線頭要個(gè)個(gè)完好

太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。

旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)柜,接線線頭有上千萬個(gè),室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動(dòng),以便使動(dòng)車組駛向相關(guān)股道。

鐵路信號設(shè)備非常精細(xì)復(fù)雜,上千萬個(gè)線頭,只要有一個(gè)出了問題,信號顯示就會(huì)異常,我們必須爭分奪秒通過計(jì)算機(jī)分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。

車間余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點(diǎn)開始

信號工們每天的工作是從午夜零點(diǎn)開始的。

列車白天運(yùn)行,夜間維修保養(yǎng),從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn),列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。

每個(gè)月,我們都會(huì)將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。

冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。

但是,我們這鐵路工班長信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。

凌晨四點(diǎn),天窗點(diǎn)到了,我們便清點(diǎn)工具,陸續(xù)回到工區(qū)。

洗漱之后,再吃點(diǎn)東西,早晨六點(diǎn)才能入睡。

午飯后,新一天的工作計(jì)劃下達(dá),我們又開始做準(zhǔn)備,研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。

晚上9點(diǎn),開點(diǎn)名會(huì),又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開始。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經(jīng)有個(gè)年頭了,有時(shí)候會(huì)帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時(shí)刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。

信號設(shè)備的狀態(tài),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,一旦有細(xì)微變化,通過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。

因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以乘務(wù)旅客安全為中心,扎實(shí)工作,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督,我將實(shí)事求是的總結(jié)過去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報(bào)告如下:

一、以身作則,堅(jiān)決貫徹黨中央的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。

通過學(xué)習(xí),使我們再次鞏固了大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,在自己平凡的崗位上,嚴(yán)格要求自己,努力爭創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中,更應(yīng)主動(dòng)思考,不斷創(chuàng)新工作方法,攻克技術(shù)難題;以勤奮的工作,熱情的態(tài)度,為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,尤其作為一名乘警長,我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個(gè)承載旅客的容器,更類人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì)。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長,保證所執(zhí)乘列車的治安秩序,為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé),做到了如下工作。

第一、提前到班,準(zhǔn)時(shí)上崗。

第二、執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責(zé)任制的規(guī)定,帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂,及時(shí)處理治安問題、解決安全隱患,確保良好的列車治安秩序。

第三、勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務(wù)人員的工作,及時(shí)化解旅客疑問,調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾,創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。

第四、如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄。

第五、執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題,或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題,及時(shí)請示上級領(lǐng)導(dǎo),并按上級領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理。

第六、熱心為旅客服務(wù),幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外,本人作為乘警長,還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的,上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如:

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人。

2、客運(yùn)高峰期間,在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定,檢查、沒收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品,并耐心做出解釋。

3、保證乘車高級領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全,以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年,我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件;為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。

三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升。

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力,適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況,滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年,我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)。通過這些培訓(xùn)活動(dòng),我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識,保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé);在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上,從容面對和處置各種治安事件,圓滿的完成上級交給的工作任務(wù)。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念。

作為一名鐵路乘務(wù)警察,尤其是作為一名乘警長,必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,這是履行自己的工作職責(zé),做好本職工作的前提。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇十一

領(lǐng)導(dǎo)您好:

我叫吳永接,xx年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的.情況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。

~的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。

四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo):

**車間黨支部組建于**年**月**日,經(jīng)報(bào)請**黨委批準(zhǔn),于****年*月**日正式成立。自組建以來,支部按照段黨委不同階段的指示要求。緊密結(jié)合電務(wù)段實(shí)際,圍繞支部建設(shè)、安全生產(chǎn)、施工安全、保持過渡時(shí)期職工隊(duì)伍穩(wěn)定、黨員素質(zhì)教育活動(dòng)、黨員作用展現(xiàn)等一系列中心問題扎實(shí)開展工作。不斷提升支部整體機(jī)能,提高車間全體干部尤其是黨員干部的整體素質(zhì),加強(qiáng)對全體黨員的宣傳教育工作,通過系列豐富的主題活動(dòng)增強(qiáng)全體黨員的責(zé)任意識、整體意識、大局意識、安全意識。自組建綜合車間黨支部至今,車間安全形勢良好,沒有出現(xiàn)影響行車的責(zé)任事故及人身傷亡事故??傮w看,目前我支部黨員干部職工隊(duì)伍十分穩(wěn)定。

作為支部書記,在這段時(shí)間里,自己盡心盡力圍繞段中心任務(wù)抓黨建和思想政治工作,取得了一定的成績,也存在一定的不足,下面就一年工作情況向段領(lǐng)導(dǎo)作以下述職:一、以“創(chuàng)建”為中心,全面加強(qiáng)支部建設(shè)。年初,剛剛組建的黨支部在人員構(gòu)成、管理模式、生產(chǎn)布局、任務(wù)重點(diǎn)等情況都處于摸索階段,存在一定的困難。生產(chǎn)力布局調(diào)整和路局直接管理站段體制改革這兩個(gè)牽扯面廣且非常敏感的問題,引發(fā)了大量的思想問題和矛盾,給順利推動(dòng)改革帶來了一定的阻力。為了在最快時(shí)間內(nèi)理順關(guān)系,明確組織,黨支部通過三個(gè)步驟,有序的開展創(chuàng)建工作。

一是加強(qiáng)組織建設(shè),初步組建支委會(huì)。

根據(jù)**黨****[1]號文件精神,經(jīng)車間主要黨員干部醞釀?dòng)懻摬V泛爭求其他黨員干部意見的基礎(chǔ)上組建了豐潤綜合車間黨支部。初步確定了支部成員,并上報(bào)段黨委批準(zhǔn)。嚴(yán)格按黨組織的要求積極履行職責(zé),開展工作。二是細(xì)化具體責(zé)任,組建基層黨小組。在支委會(huì)成立的基礎(chǔ)上,根據(jù)地域特點(diǎn)和黨員集中情況將全體黨員劃分為機(jī)車信號、中修隊(duì)、修配所及信號檢修所四個(gè)黨小組,選舉產(chǎn)生了黨性強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng),具備三強(qiáng)能力,綜合素質(zhì)較高的黨小組長。三是加強(qiáng)相互聯(lián)系,建立互相監(jiān)督機(jī)制。黨支部成立后,分別召開了支部大會(huì)和全體黨員大會(huì)。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責(zé)任。同時(shí)建立互相監(jiān)督機(jī)制,規(guī)定黨小組之間要互相監(jiān)督,互相督促,每月定期互相檢查小組活動(dòng)情況、學(xué)習(xí)情況和安全生產(chǎn)情況。

二、以提高整體素質(zhì)為重點(diǎn),深入加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。

在組織結(jié)構(gòu)變動(dòng)的前提下,**、***、****大修工程施工和***、***、***、***四個(gè)站的中修又相繼開工,加之暑期專運(yùn)以及dims全面改造任務(wù),都給我們帶來了很大壓力。在這種紛繁復(fù)雜的新形勢下,我深深感到:黨組織責(zé)無旁貸,必須在變化中適應(yīng)形勢,在變化中不斷創(chuàng)新,在變化中拓展思想政治工作的作用空間,因此,必須將黨員隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高作為黨組織工作的重點(diǎn)。只有高素質(zhì)的黨員干部職工隊(duì)伍,才能保證高質(zhì)量的運(yùn)輸生產(chǎn)安全,只有高素質(zhì)的黨員干部職工隊(duì)伍,才能保證改革動(dòng)蕩時(shí)期的隊(duì)伍穩(wěn)定。在這個(gè)問題上,我分別重點(diǎn)抓了三個(gè)層次的隊(duì)伍建設(shè)工作。

1、以提高黨員干部素質(zhì)為首要內(nèi)容,深入加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。

干部是開展各項(xiàng)工作的領(lǐng)頭雁,作用發(fā)揮的好壞直接影響整體工作效率。我通過多次組織黨員干部學(xué)習(xí),力求提高黨員干部的政治敏銳性,增強(qiáng)政治責(zé)任感。同時(shí)引導(dǎo)廣大黨員干部在實(shí)際工作中進(jìn)行反思和剖析,認(rèn)真查找自身在工作中存在的形式主義、好人主義、官僚主義等問題,深究工作漂浮、標(biāo)準(zhǔn)不高、工作得過且過的深層次原因。通過學(xué)習(xí)反思,進(jìn)一步引導(dǎo)廣大黨員干部積極樹立起帶頭奉獻(xiàn)的思想意識。

2、以提高全體黨員整體素質(zhì)為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。

車間黨支部認(rèn)真制定了黨員政治理論學(xué)習(xí)全年規(guī)劃,確定了學(xué)習(xí)所要達(dá)到的目標(biāo),以及通過學(xué)習(xí)需重點(diǎn)解決的問題。組建黨支部以來,先后組織了13次全體黨員的集中學(xué)習(xí),并按照每名黨員干部一次兩篇,每名黨員一次一篇學(xué)習(xí)筆記的標(biāo)準(zhǔn)對全體黨員進(jìn)行嚴(yán)格要求。同時(shí)合理安排工作程序,結(jié)合春節(jié)期間施工相對較少的情況,車間及時(shí)組織中修隊(duì)黨小組對黨的有關(guān)文件進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

3、以提高全體干部職工整體素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)發(fā)揮黨員傳幫帶作用。

在提高全體黨員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,車間組織黨員與廣大職工結(jié)成一對一幫教對子,充分利用黨員的傳幫帶作用,帶動(dòng)廣大職工整體素質(zhì)提高。廣大黨員不僅在政治上對群眾進(jìn)行宣傳,在技術(shù)業(yè)務(wù)方面更是毫無保留的進(jìn)行傳幫帶。通過這一階段的工作,車間整體形成了比學(xué)趕幫的濃厚氛圍,極大的帶動(dòng)了廣大干部職工的工作熱情。

三、以宣傳教育為載體,將政治思想工作落到實(shí)處。

1、認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作。

在職工中廣泛宣傳黨的知識,使廣大群眾進(jìn)一步了解黨的組織,知曉黨的制度,認(rèn)識到黨組織的先進(jìn)性。車間組建以來,共計(jì)有1名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,2名吸收為預(yù)備黨員,3名團(tuán)組織推優(yōu)對象被列為20xx年發(fā)展對象,2名先進(jìn)青年向黨支部遞交了入黨申請書。

2、以豐富的活動(dòng)為載體,充分發(fā)揮組織作用。

一是開展了“兩節(jié)”期間廉潔自律專題教育活動(dòng),通過廣泛的宣傳教育,集中學(xué)習(xí),使每名黨員干部職工提高了廉政建設(shè)的自覺性,提高了政治敏銳性,增強(qiáng)了政治責(zé)任感?;顒?dòng)開展以來,車間全體干部職工沒有出現(xiàn)過一件違規(guī)或觸紅線事件。二是開展“投身改革當(dāng)先鋒,立足崗位保安全,發(fā)揮作用做貢獻(xiàn)”主題教育。車間結(jié)合段發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)黨組織和黨員在鐵路局直接管理站段體制改革中發(fā)揮作用的通知》精神和*月**日黨委書記***在全體機(jī)關(guān)大會(huì)上的講話精神,對全體黨員進(jìn)行了教育學(xué)習(xí)。通過展示宣傳陣地作用、政治導(dǎo)向作用、戰(zhàn)斗堡壘作用、先鋒模范作用,保證了過渡期間人身、設(shè)備安全和人員穩(wěn)定。三是配合車間開展了人身安全教育月活動(dòng),為貫徹落實(shí)段發(fā)傳真**安[20xx]9號文件精神,****車間開展了以“以人為本,關(guān)愛生命,關(guān)注安全”為主題的人身安全教育月活動(dòng)。黨組織切實(shí)發(fā)揮政治導(dǎo)向作用和先鋒模范作用,組織全體黨員帶頭學(xué)安全、查安全、保安全,保證了活動(dòng)的平穩(wěn)推進(jìn)。

同時(shí),為適應(yīng)改革及生產(chǎn)過程中干部職工思想上的變化。在加強(qiáng)對職工的思想政治工作中,我們主要采取了“四點(diǎn)法”,即:搶前點(diǎn)、盯落點(diǎn)、補(bǔ)后點(diǎn)、樹亮點(diǎn)。

搶前點(diǎn),就是具有前瞻意識,能夠敏銳把握在各項(xiàng)改革舉措推行之中,以及在繁重而緊張的生產(chǎn)施工任務(wù)中可能出現(xiàn)的思想波動(dòng)、傾向和問題。未雨綢繆,加強(qiáng)形勢任務(wù)教育,用細(xì)致入微,提前到位的思想政治工作將各種問題消滅于萌芽狀態(tài)。黨支部組建伊始,我們就著手抓好調(diào)研工作,從不同渠道廣泛搜集信息,分析在即將到來的大修中修施工、暑專運(yùn)及dims設(shè)備改造工程中種種有利和不利因素,預(yù)測職工可能會(huì)產(chǎn)生思想問題。在準(zhǔn)確分析的基礎(chǔ)上,我們及時(shí)開展了改革形勢任務(wù)教育,為改革打造了良好的思想基礎(chǔ)。

盯落點(diǎn),就是在改革與生產(chǎn)中準(zhǔn)確捕捉職工思想中出現(xiàn)的問題,透過種種表象看到實(shí)質(zhì)性問題,抓住主要矛盾及時(shí)予以解決。在生產(chǎn)力布局調(diào)整體制改革和路局直接管理站段體制改革過程中,有個(gè)別職工出現(xiàn)思想不穩(wěn)定,情緒波動(dòng)較大的情況。根據(jù)這一情況,黨支部共計(jì)走訪干部職工32人次,對反映問題強(qiáng)烈的兩人實(shí)行了專人包保,單獨(dú)幫教,解釋全體干部職工關(guān)心的熱點(diǎn)問題14件,從根本上穩(wěn)定了廣大干部職工的情緒,增強(qiáng)了廣大干部職工保安全、保穩(wěn)定的信心和決心,為過渡期間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

補(bǔ)后點(diǎn)。就是在改革告一段落,或是生產(chǎn)施工完成的較為順利的情況下,冷靜頭腦,不盲目樂觀,而是不斷的從中尋找并及時(shí)堵住漏洞、補(bǔ)好后點(diǎn),避免思想問題的反復(fù)。

樹亮點(diǎn),就是注重培養(yǎng)和選樹不同側(cè)面的典型,激發(fā)廣大職工迎難而上的決心和勇氣。今年我們選樹了***、***、***做為個(gè)人典型,大張旗鼓的宣傳他們克服種種困難,在安全生產(chǎn)和多經(jīng)創(chuàng)收兩個(gè)主戰(zhàn)場上所取得的成績。并作為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員向黨委進(jìn)行了推薦。

四、以安全生產(chǎn)為最終目的,狠抓黨組織跟進(jìn)到位的服務(wù)保證作用

支部組建以來,我按照段黨委要求注意緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,充分發(fā)揮黨組織自身優(yōu)勢,緊緊盯住了三個(gè)關(guān)鍵:

1、盯住關(guān)鍵設(shè)備。根據(jù)綜合車間管內(nèi)設(shè)備種類多,科技含量大的特點(diǎn),按照黨委要求,我將微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度監(jiān)督、電源屏設(shè)備、機(jī)車信號設(shè)備、電纜設(shè)備作為重點(diǎn)設(shè)備來抓。并在“五一”節(jié)前、暑專運(yùn)前、設(shè)備秋鑒中,組織黨員干部和相關(guān)專業(yè)黨員一道對上述設(shè)備先后進(jìn)行了三次平推整治工作,對于質(zhì)量不穩(wěn)定,不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的我們責(zé)令班組進(jìn)行限期整改。保證了重點(diǎn)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。

2、盯住關(guān)鍵時(shí)期。在暑專運(yùn)中,室外作業(yè)條件非常艱苦,保安全壓力也非常大。尤其是今年暑專運(yùn)是生產(chǎn)力布局調(diào)整和路局直接管理站段體制改革后的第一次專運(yùn)任務(wù),這對我支部黨組織,對全體黨員、干部職工無疑是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。首先,支部從講政治、講大局、保安全、保穩(wěn)定的高度,精心部署、安排警衛(wèi)作業(yè)人員,堅(jiān)持24小時(shí)干部包保在崗。作為支部書記,我想方設(shè)法克服了孩子暑假期間補(bǔ)課需要大人照顧、老人遠(yuǎn)在**需要照顧等困難,放棄了節(jié)假日休息時(shí)間,保證了專運(yùn)前后**天長時(shí)間在崗,嚴(yán)防死守。截止到*月**日暑專運(yùn)結(jié)束,綜合車間黨員共計(jì)參加警衛(wèi)任務(wù)***人次,確保了暑專運(yùn)的安全,良好的完成了暑期專運(yùn)警衛(wèi)任務(wù)。其次,我們在暑專運(yùn)期間配合綜合車間開展了以“查思想、查管理、查作風(fēng)”為重點(diǎn),“六檢查、六反思”為主要內(nèi)容的安全大檢查大反思活動(dòng),從支部到黨小組到黨員個(gè)人層層分解任務(wù)目標(biāo),壓力層層傳遞。激發(fā)了廣大黨員立足崗位、精檢細(xì)修、敬業(yè)奉獻(xiàn)的主動(dòng)性和積極性。車間團(tuán)支部、車間工會(huì)也分別在團(tuán)員和職工中開展了形式多樣的競賽活動(dòng),形成了廣大黨團(tuán)員、廣大干部職工齊心合力共保暑專運(yùn)的態(tài)勢。

3、盯關(guān)鍵施工。為圓滿完成**、***、***站大修工程施工和***、***、***、***四個(gè)站的中修施工及dims設(shè)備改造施工的配合任務(wù),我們下大力度將隱患消滅在萌芽,將問題卡在施工源頭。通過嚴(yán)肅施工紀(jì)律,明確施工責(zé)任,確定施工重點(diǎn),緊緊盯住關(guān)鍵施工。在施工及配合任務(wù)中,廣大黨員克服了重重困難,連續(xù)奮戰(zhàn)在現(xiàn)場,表現(xiàn)出了高度的政治責(zé)任感和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神,質(zhì)量良好的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)和前期配合任務(wù)。

五、以先教活動(dòng)為動(dòng)力,切實(shí)保證黨組織作用發(fā)揮。

*月**日第二批保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)開始,****車間黨支部在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。在學(xué)習(xí)教育階段,黨支部按照黨委的統(tǒng)一部署,制定了科學(xué)的學(xué)習(xí)計(jì)劃、措施,對黨員提出了具體要求。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》和有關(guān)的文件、會(huì)議精神,完成了規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù),取得了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。通過第一階段的學(xué)習(xí),支部全體黨員加深了對“三個(gè)代表”重要思想的理解,明確了新時(shí)期共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的時(shí)代要求,堅(jiān)定了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的信心,為下一步活動(dòng)打好了理論基礎(chǔ)。在分析評議階段,黨支部圍繞抓好征求意見、黨性分析、民主評議等重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展工作,交好的完成了任務(wù)。這一階段工作的主要特點(diǎn)是各級組織工作認(rèn)真,黨員和群眾態(tài)度真誠,工作成效明顯。

首先,我們組織全體黨員再學(xué)習(xí),繼續(xù)提高黨員思想認(rèn)識。為這一階段工作奠定良好的思想基礎(chǔ)。

其次,發(fā)揚(yáng)民主,廣泛征求黨員群眾意見。我們一是發(fā)放了黨員《征求意見表》,進(jìn)行無記名的征求意見,二是組織黨員群眾召開座談會(huì),直接聽取黨員意見。三是通過黨員和群眾之間相互個(gè)別談心征詢意見。并對各種渠道征求的意見進(jìn)行了分類匯總。這些意見幫助支部和個(gè)人反思問題創(chuàng)造了良好的條件。

第三,嚴(yán)肅認(rèn)真,開好民主生活會(huì)。我們通過對會(huì)前、會(huì)中、會(huì)后的把握,認(rèn)真開好民主生活會(huì)。

通過前兩個(gè)階段的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),是全體黨員迅速提高了素質(zhì),加快了進(jìn)步,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨,向廣大職工群眾展示了黨組織的凝聚力和共產(chǎn)黨員的良好形象。

六、回顧這一階段工作,還存在不少問題

1、不注重學(xué)習(xí)政治,理論水平不高。主要表現(xiàn)在日常政治學(xué)習(xí)走過場,應(yīng)付了事,停留在理論學(xué)習(xí)只是念一念,聽一聽,不能深刻領(lǐng)會(huì)文章的精神實(shí)質(zhì),更談不上理論聯(lián)系實(shí)際,業(yè)余時(shí)間的自學(xué)就可想而知了。由于不注重政治學(xué)習(xí),缺乏對中國歷史和現(xiàn)實(shí)的系統(tǒng)了解,缺乏理論知識和對黨的各項(xiàng)工作的認(rèn)識。因此,在日常工作中遇到問題,就束手無策,不能運(yùn)用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的立場、觀點(diǎn)、方法分析解決新情況、新問題,造成工作的被動(dòng)。

2、不能大膽管理,嚴(yán)格考核。主要表現(xiàn)在日常工作中遇到矛盾和問題時(shí),不是迎難而上,大膽解決,而是畏首畏腳,想辦法回避。發(fā)通知書避重就輕,不愿意接觸實(shí)質(zhì)問題,失去了一名共產(chǎn)黨員應(yīng)有的最基本的原則立場,充當(dāng)了“老好人”的角色。

3、不能合理安排時(shí)間,顧此失彼。主要表現(xiàn)在日常工作中精力幾乎全部投在信號檢修所管理及安全生產(chǎn)中,支部工作抓的不深不實(shí),黨員活動(dòng)組織的少,特別是對地理位置比較遠(yuǎn)的****和經(jīng)常外出的****,去的次數(shù)少,思想工作不到位。顧此失彼,對工作抓的不深不實(shí)。

在以后的工作中,我將努力從以下幾個(gè)方面做好工作。

一是加強(qiáng)自身的政治學(xué)習(xí),提高自己的政治理論水平,時(shí)刻以“黨員先進(jìn)性教育”的重要思想知道自己的行動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的自覺性,真正把理論學(xué)習(xí)作為日常工作、生活不可缺少的一部分,養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。在深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹執(zhí)行上下工夫,在學(xué)用上花力氣。先哲們曾經(jīng)說過“道德能彌補(bǔ)才能的不足,但才能永遠(yuǎn)彌補(bǔ)不了道德的不足。”作為一名基層黨員干部,要想獲得良好的道德及人格品行,就必須深刻認(rèn)識加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)和道德修養(yǎng)的重要性和緊迫感,把學(xué)習(xí)貫徹“黨員先進(jìn)性教育”重要思想當(dāng)作終生奮斗目標(biāo),踐信守諾,做實(shí)踐“黨員先進(jìn)性教育”的模范。

二是建立完善。從車間到班組建立一支宣傳骨干隊(duì)伍,建立起信息反饋渠道,使各種一線動(dòng)態(tài)、情況能及時(shí)反映上來,為段決策提供可靠的參考源。

三是加大投入,對班組的宣傳陣地進(jìn)行規(guī)范和完善,使各種宣傳牌、揭示成為引領(lǐng)職工思想的前哨陣地。

以上是我對前段時(shí)間以來的工作述職,如有不妥之處,請批評指正。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以乘務(wù)旅客安全為中心,扎實(shí)工作,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督,我將實(shí)事求是的總結(jié)過去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報(bào)告如下:

一、在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)與同志的配合下,我以身作則,堅(jiān)決貫徹黨中央的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。

通過學(xué)習(xí),使我們再次鞏固了大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,在自己平凡的崗位上,嚴(yán)格要求自己,努力爭創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中,更應(yīng)主動(dòng)思考,不斷創(chuàng)新工作方法,攻克技術(shù)難題;以勤奮的工作,熱情的態(tài)度,為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,尤其作為一名乘警長,我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個(gè)承載旅客的容器,更類人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì)。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長,保證所執(zhí)乘列車的治安秩序,為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé),做到了如下工作。

第一,提前到班,準(zhǔn)時(shí)上崗;

第二,執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責(zé)任制的規(guī)定,帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂,及時(shí)處理治安問題、解決安全隱患,確保良好的列車治安秩序;

第三,勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務(wù)人員的工作,及時(shí)化解旅客疑問,調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾,創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境;

第四,如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤及交*記錄;

第五,執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題,或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題,及時(shí)請示上級領(lǐng)導(dǎo),并按上級領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理;

第六,熱心為旅客服務(wù),幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外,本人作為乘警長,還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的,上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如:

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人;

2、客運(yùn)高峰期間,在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定,檢查、沒收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品,并耐心做出解釋;

3、保證乘車高級領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全,以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年,我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件;為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。

三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力,適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況,滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年,我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)。通過這些培訓(xùn)活動(dòng),我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識,保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé);在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上,從容面對和處置各種治安事件,圓滿的完成上級交給的工作任務(wù)。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念

作為一名鐵路乘務(wù)警察,尤其是作為一名乘警長,必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,這是履行自己的工作職責(zé),做好本職工作的前提。

鐵路乘務(wù)警察的首要任務(wù),就是做好鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹伟脖Pl(wèi)工作,這是一個(gè)特定集體的全局性任務(wù)。作為這個(gè)集體的領(lǐng)導(dǎo)必須具有全局觀念,明確工作職責(zé)與目標(biāo),妥善安排集體成員的工作內(nèi)容。使集體的每個(gè)成員在統(tǒng)一的組織指導(dǎo)下,相互配合,保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務(wù)人員的人身和財(cái)產(chǎn)的安全,創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。

基于這種認(rèn)識,20xx年在實(shí)際工作中我做到了服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、團(tuán)結(jié)同志,特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作,保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。

20xx年,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些積極的努力,取得了一些成績,但由于年齡較高,思想上偏于保守,業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)技能與時(shí)代要求還有所差距。在履行職責(zé)方面雖然做到較為全面,但是卻沒有突出的成績,前進(jìn)的步伐略微緩慢。這些問題,有待在新的一年里改變和提高。

鐵路工務(wù)述職報(bào)告篇十四

一、上千萬個(gè)線頭要個(gè)個(gè)完好

太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),擔(dān)當(dāng)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)修理任務(wù)。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)柜,接線線頭有上千萬個(gè),室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動(dòng),以便使動(dòng)車組駛向相關(guān)股道。

鐵路信號設(shè)備特別精細(xì)復(fù)雜,上千萬個(gè)線頭,只要有一個(gè)出了問題,信號顯示就會(huì)異樣,我們必需爭分奪秒通過計(jì)算機(jī)分析,是哪里出了問題,然后快速將故障排解。

車間xx余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點(diǎn)開頭

信號工們每天的工作是從午夜零點(diǎn)開頭的。列車白天運(yùn)行,夜間修理保養(yǎng),從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn),列車線路上不開行列車,信號工們便可以平安地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個(gè)月,我們都會(huì)將全部信號設(shè)備徹底檢查一遍。

冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報(bào)告些信號工們依舊架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點(diǎn),天窗點(diǎn)到了,我們便清點(diǎn)工具,間續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點(diǎn)東西,早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后,新一天的工作方案下達(dá),我們又開頭做預(yù)備,討論方案、支配分工、預(yù)備工具材料。晚上9點(diǎn),開點(diǎn)名會(huì),又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開頭。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經(jīng)有x個(gè)年頭了,有時(shí)候會(huì)帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時(shí)刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。

信號設(shè)備的狀態(tài),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,一旦有微小改變,通過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異樣。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪番值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異樣信號的蛛絲馬跡。

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