總結(jié)是對自己工作和學(xué)習(xí)的一種自我評價和反饋，有助于不斷提高自己的能力和績效?？偨Y(jié)時要注重抓住重點(diǎn)，將復(fù)雜的問題簡單化，通俗化。如果你對總結(jié)寫作有困惑，不妨看看下面這些范文，或許能給你一些啟示。
車間管理個人總結(jié)篇一
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：
1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。總共有中國臺灣80年代生產(chǎn)的x臺，上海出的x6臺，以及x第一代拉紗機(jī)1臺，組裝的x3臺，函需更換。
2、以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：最新代廣野機(jī)4臺，精益機(jī)4臺，菲鴻機(jī)5臺，設(shè)備升級3臺，最新拉紗機(jī)1臺，已及部分織帶機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。
3、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
4、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，x總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。
5、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。
6、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的。
如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制。
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理。
規(guī)章制度。
通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
x月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)。
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與。
工作計劃。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20xx年?；仡欉^去的一年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來，我盡職盡責(zé)做了各項工作，工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機(jī)會。具體總結(jié)如下：
一、工作計劃細(xì)，部門協(xié)作強(qiáng)。
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下，在工作開展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責(zé)任，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套，配五件套x套，毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化，團(tuán)隊創(chuàng)和諧。
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態(tài)，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點(diǎn)，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽(yù)，對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團(tuán)隊氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心，員工之間有愛心，團(tuán)隊合作有決心，大家對收入有信心！
三、學(xué)習(xí)無止境，提升我做起。
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低，時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然；生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制；生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習(xí)新事物，動腦筋采取更科學(xué)的方法，改進(jìn)生產(chǎn)流程，節(jié)約開支；在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面，要積極配合領(lǐng)導(dǎo)，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。
學(xué)習(xí)無止境，提升我做起，我相信，只有認(rèn)識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。
車間管理個人總結(jié)篇二
出了問題后，都在那找原因，找借口。沒出問題時，沒見幾個人去找安全隱患，找安全管理漏洞！我們所有現(xiàn)場施工管理人員，現(xiàn)在都高舉著安全第一，質(zhì)量第二，效益第三的旗幟。我個人認(rèn)為，所有的安全事故的發(fā)生，都是由于我們管理人員沒有盡職所造成的。雖然，鋼結(jié)構(gòu)工程相較于土建工程來說要簡單得多。但就是這樣，也沒有見哪幾個項目部在進(jìn)場施工時就做好安全事故緊急預(yù)案的。提議在這方面公司加大培訓(xùn)力度。高空作業(yè)的所有安全注意事項我們都知道，都了然于心。開工時，也都用書面形式給施工工人作了交底，但那都是形式。我們要做的，更應(yīng)該是每天去不斷檢查，不斷提醒。特別是在幾個重要的施工環(huán)節(jié)比如檁條的安裝，及關(guān)于在檁條上面施工的安全注意事項?？偨Y(jié)一下，這幾年幾乎大部分安全事故，都是和檁條有直接關(guān)系的.。所以，我們在做好平時安全工作的同時，到了檁條施工及關(guān)于檁條的有關(guān)工序時，要每天直接面對施工工人，將每個環(huán)節(jié)都分析和講解清楚，提醒他們要特別注意。在幾個重要施工環(huán)節(jié)，我一直堅持這樣做。在我所做的所有工程過程中，我最擔(dān)心的就是安全問題。一旦安全出了問題，所有的管理都是無效管理，所有本工程的利潤都是空頭利潤。質(zhì)量出了問題有時還可以彌補(bǔ)，安全出了問題，絕大多數(shù)是不可逆的。這個大家都知道，但現(xiàn)實施工管理中，大家都存在僥幸心理咨詢，認(rèn)為在安全措施上投放太多力量，實在沒有必要。關(guān)于施工安全管理，我們一直在做，但我們一直沒有做好。
車間管理個人總結(jié)篇三
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20x年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1x支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1)、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2)、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面。
自20x年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20x上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1)、主要原材料。
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2)、主要輔材料。
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的.管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
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車間管理個人總結(jié)篇四
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“廣告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。
車間管理個人總結(jié)篇五
總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進(jìn)人才，設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下，根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補(bǔ)5到10人。第一：彌補(bǔ)我們有些崗位人手不夠（如組門，做護(hù)窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設(shè)，為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備。
生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責(zé)還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點(diǎn)任務(wù)。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1、交期達(dá)成率：力爭比上年提升兩個百分點(diǎn)，達(dá)到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
2、訂單跟蹤不到位，產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù)，
3、個別崗位責(zé)任心不強(qiáng)的人員因制度不嚴(yán)明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患3。委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4、能做到有計劃生產(chǎn)保證提升交期的措施：
5、完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
6、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
7、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
8、根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn)。
9、產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
10、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
11、增加產(chǎn)品工藝要點(diǎn)的培訓(xùn)密度，每月至少兩次以上（技術(shù)部協(xié)助）。
12、多培訓(xùn)員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等，增強(qiáng)全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。
展望來年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團(tuán)結(jié)，20xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間管理個人總結(jié)篇六
一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強(qiáng)度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
（二）加強(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間管理個人總結(jié)篇七
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機(jī)會加入x團(tuán)隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見。工作總結(jié)部分：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員工30人，產(chǎn)值達(dá)到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產(chǎn)品直通率達(dá)為96.8%，交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了95%以上。
當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強(qiáng)。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。
車間管理個人總結(jié)篇八
20__年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：
一、主要完成的任務(wù)。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間管理個人總結(jié)篇九
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在2009年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
車間管理個人總結(jié)篇十
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達(dá)4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
三月份來到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊是一只嶄新的團(tuán)隊，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊凝聚力很強(qiáng)。當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏--技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達(dá)品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。()對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的.看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓(xùn)能力。
2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）。
2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度--工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負(fù)責(zé)。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，希望在我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
車間管理個人總結(jié)篇十一
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
車間管理個人總結(jié)篇十二
三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點(diǎn)工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。
努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在過去的三年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。
四、節(jié)能。
做好節(jié)約成本的工作浪費(fèi)的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產(chǎn)量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進(jìn)行工作制定，對各班組的各項記錄進(jìn)行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管。
六、不足之處。
1、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。
2、對員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
七、的工作方向。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認(rèn)證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
車間管理個人總結(jié)篇十三
自xx年參工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，我認(rèn)真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“安全責(zé)任，重在落實”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
使我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際，理論應(yīng)用于實際，較好的完成了各項工作任務(wù)，得到了各方面的好評。在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的正確引導(dǎo)與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務(wù)。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對于上級領(lǐng)導(dǎo)交代，安排的工作態(tài)度認(rèn)真、誠懇、積極，能夠按時完成。
我認(rèn)為操作工工作是一項嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致事故的`發(fā)生，這就要求我們在工作中進(jìn)行操作作業(yè)時要精心、細(xì)致、認(rèn)真，專心，加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學(xué)習(xí)和組織的培訓(xùn)活動，掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。
2、給車間提出技改烘干機(jī)進(jìn)料管易堵料的建議和方案。
3、完成對百日安全相關(guān)資料的學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法的學(xué)習(xí)。
4、認(rèn)真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量，保證了入爐前的合格料。
5、積極配合履行車間下達(dá)的各項工作任務(wù)、工作指標(biāo)。
6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
9、堅持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強(qiáng)安全意識、消防知識。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名化工工人不僅要嚴(yán)格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃,切實地提高了自己的思想認(rèn)識,同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年以來。我時刻提醒著我注意,什么是該做的,什么是不該做的,更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先,我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點(diǎn)和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,一個人改正錯誤和缺點(diǎn)的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué),當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時候可以完全改正一些不足活動,配合當(dāng)前的理論前沿,為自己補(bǔ)充新鮮血液。
當(dāng)然,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
作為新世紀(jì)的化工工人,我很驕傲,當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí),所以我不敢放松學(xué)習(xí),希望在有限的學(xué)習(xí)生涯中地學(xué)到點(diǎn)東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。
當(dāng)然,這一年還留給我一些缺點(diǎn)和不足。首先,在思想上,與新時期員工的標(biāo)準(zhǔn)之間還存在有一定的差距。還需要進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),深入領(lǐng)會,并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學(xué)習(xí);還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí),不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強(qiáng)對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的老員工。
其次是工作能力還有待進(jìn)一步的提高。這也是我的近期目標(biāo)和努力方向。通過多參加各種學(xué)習(xí)活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎(chǔ),更廣泛地投身到工作中,堅定為人民服務(wù)的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作,注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚(yáng)好習(xí)慣,堅決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。
車間管理個人總結(jié)篇十四
回首也有四個月了飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職。機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83%到12月份達(dá)到84%，提高了1%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的'素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實施以下五方面：
1、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；
2、加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3、有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
1、加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)；
3、加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
1、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2、加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3、加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
1、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
新的一年來臨之際，希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，公司目前沒有一個滅火器是可以用的其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理，希望在06年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的還能方便我來統(tǒng)計。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間管理個人總結(jié)篇十五
以醫(yī)療工作為中心，以提高醫(yī)療技術(shù)水平、強(qiáng)化醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量、注重人才開發(fā)培養(yǎng)、加強(qiáng)醫(yī)院科學(xué)管理為重點(diǎn)，積極探索新的經(jīng)營模式，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，力爭1至3年內(nèi)建立具有一定的經(jīng)營規(guī)模、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、設(shè)備齊備、管理規(guī)范、技術(shù)精湛的二級甲等醫(yī)院，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理的穩(wěn)定的人才梯隊，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)年收入3000萬以上。
1、實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，加快人才隊伍建設(shè)。
建立醫(yī)院醫(yī)技人才培養(yǎng)機(jī)制和競爭激勵機(jī)制，重視繼續(xù)教育，營造積極向上的學(xué)習(xí)氛圍，鼓勵開展各種形式的學(xué)術(shù)活動，達(dá)到人才特長得以充分發(fā)揮、學(xué)有所用、學(xué)以致用的目的，保持醫(yī)療技術(shù)隊伍的相對穩(wěn)定，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理的人才梯隊。
2、加快重點(diǎn)學(xué)科和專科建設(shè)。
根據(jù)醫(yī)院現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備、人才技術(shù)情況、綜合分析贛南醫(yī)療市場信息，堅持技術(shù)建院、科技興院、以人為本的原則，秉承“誠信、品牌、微創(chuàng)、效益”的辦院方針，制定較為完善的重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)規(guī)劃和實施方案，按計劃目標(biāo)逐步完成重點(diǎn)學(xué)科和特色專科建設(shè)。根據(jù)我院具體情況特色?？菩б婵剖矣校簨D科、產(chǎn)科、不孕不育科、男性科、肛腸科等，以無痛人流、宮腹腔鏡聯(lián)合微創(chuàng)手術(shù)、微管介入手術(shù)等作為突破點(diǎn)以帶動上述特色?？频娜姘l(fā)展。品牌科室有：心腦血管內(nèi)科、泌尿外科、眼耳鼻喉科、普外科等，在廖建賢、蔣叔凱等學(xué)科帶頭人的帶領(lǐng)下以取得經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)重點(diǎn)實現(xiàn)社會效益。
3、引進(jìn)高精尖醫(yī)療設(shè)備及技術(shù)。
走“小綜合、大?？啤钡陌l(fā)展路子，重點(diǎn)?？谱龃笞鰪?qiáng)，做到人無我有、人有我精，根據(jù)醫(yī)院客觀情況，不斷加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，在?？祁I(lǐng)域形成技術(shù)優(yōu)勢，不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)。我院已購置了四維彩超、hc2、dr、ct等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，計劃再引進(jìn)核磁共振、pk刀等設(shè)施設(shè)備，在20xx年度力爭建成環(huán)境溫馨、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)水平的`新生兒急救中心。
4、深化醫(yī)院經(jīng)營管理工作。
按照現(xiàn)代醫(yī)院的經(jīng)營管理模式進(jìn)行運(yùn)營，積極探索新的經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，全面推行成本核算，完善目標(biāo)管理責(zé)任制，認(rèn)真搞好科室收入的財務(wù)分析，認(rèn)真執(zhí)行各項財務(wù)制度實行計劃及預(yù)算管理工作。實行院科兩級核算。
5、加強(qiáng)后勤隊伍建設(shè)，做到保障有力。
合理配置后勤服務(wù)資源，建立一支結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、保障有力的后勤保障隊伍，以“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、快捷”為目標(biāo)，不斷提高后勤保障能力，為臨床一線科室做好后勤保障工作。
6、加強(qiáng)醫(yī)院文化建設(shè)，樹立核心價值觀，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力。
堅持職工培訓(xùn)制度，通過各種形式的學(xué)習(xí)和交流，統(tǒng)一思想認(rèn)識，樹立核心價值觀念，使企業(yè)員工不斷增強(qiáng)主人翁意識，達(dá)到視醫(yī)院為家的境界，不斷增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力。同時進(jìn)行細(xì)節(jié)管理和漏洞管理，完善各項規(guī)章制度，達(dá)到人人自覺遵守規(guī)章制度的目的。牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想，群策群力，不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，使病人的滿意度不斷提高，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
車間管理個人總結(jié)篇十六
1.生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。
2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī)，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫，及時進(jìn)行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
1.對于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，使之更符合gmp的要求。
2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計劃。
3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖，并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供給設(shè)計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。
1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓(xùn)，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色。現(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據(jù)xx要求，對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責(zé)任到人。
車間管理個人總結(jié)篇十七
我于20____年__月進(jìn)廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月?lián)纬袡C(jī)機(jī)手，同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔(dān)任一車班長，下面我把這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下。
我的述職報告分三個部分：一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧。
(一)、嚴(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協(xié)助主任做好車間的全面管理工作，當(dāng)好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當(dāng)班的生產(chǎn)，讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理，從細(xì)節(jié)入手，做到管理不漏項，當(dāng)班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當(dāng)班的各項生產(chǎn)受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格。
(三)、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。
1、腿勤：當(dāng)班期間，凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。
2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數(shù)、落實到位。
3、口勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間給責(zé)任人指出，讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做，做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4、腦勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
(四)、相信自己的眼睛，堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機(jī)消毒必查;產(chǎn)品計量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動組織、勞動紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產(chǎn)的順暢，杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足。
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設(shè)備100臺套，設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞，這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時就進(jìn)行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認(rèn)為肯定是烘干機(jī)使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機(jī)一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
車間管理個人總結(jié)篇十八
時光荏苒，x年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
年的生產(chǎn)情況匯報如下：
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機(jī)械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機(jī)推方的使用：
（1）推方機(jī)本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
車間管理個人總結(jié)篇十九
20xx年，雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎(chǔ)管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車間的安全環(huán)保工作目標(biāo)沒有實現(xiàn)?，F(xiàn)將20xx年安全環(huán)保工作簡單總結(jié)如下：
1.車間堅持每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全工作的文件精神，了解廠當(dāng)前安全形勢，結(jié)合車間實際情況制定了月度安全活動計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細(xì)檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)堅持每周下班組，參加班組安全學(xué)習(xí)，督導(dǎo)班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點(diǎn)。班組的安全學(xué)習(xí)能夠做到“四落實”。
3.班組持續(xù)開展了崗位危險因素辨識活動，并且在檢修前期，進(jìn)一步完善和細(xì)化了檢修危險源點(diǎn)辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點(diǎn)辨識，進(jìn)一步對檢修現(xiàn)場進(jìn)行管控。
4.組織了多個安全應(yīng)急演練，如中署急救、廠區(qū)大停電的應(yīng)急預(yù)案等活動，將安全生產(chǎn)確認(rèn)制、操作規(guī)程等規(guī)章制度，結(jié)合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現(xiàn)場。
5.針對季節(jié)變化，有重點(diǎn)地開展專項安全防護(hù)工作。如雷雨季節(jié)對設(shè)備的接地進(jìn)行檢查、對機(jī)柜室防水防潮進(jìn)行檢查，再如高溫季節(jié)，加大對控制室制冷設(shè)備的檢查，對大型高速設(shè)備加大點(diǎn)巡檢頻次，關(guān)注氣溫變化對設(shè)備運(yùn)行參數(shù)變化造成的影響。
6.對2名大學(xué)生和1名廠內(nèi)調(diào)動人員、4名復(fù)工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試。
7.針對5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調(diào)查分析會。
8.根據(jù)廠關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應(yīng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)活動計劃并按期開展。
1.今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)。在時間緊、任務(wù)重的情況下，車間精心組織領(lǐng)導(dǎo)，合理安排人眼，明確了施工項目負(fù)責(zé)人，做到誰主管誰負(fù)責(zé)，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定了相應(yīng)防范措施。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊進(jìn)行安全自查，重點(diǎn)在現(xiàn)場開展反三違活動。例如在8月份，對少數(shù)幾名違反勞動紀(jì)律、勞保用品穿戴不規(guī)范的職工進(jìn)行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車間職工在現(xiàn)場作業(yè)時，能夠按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全確認(rèn)制，從制度上保證了現(xiàn)場安全管理的'有效性。
4.對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護(hù)平臺，需要廠里制作。
5.根據(jù)廠區(qū)內(nèi)目前的交通狀況，車間嚴(yán)格執(zhí)行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事;并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
作為一個非生產(chǎn)性輔助車間，我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠環(huán)保指標(biāo)的儀表設(shè)備，有針對性的進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢，例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等，為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項消防安全學(xué)習(xí)，班組交接班時對消防器材進(jìn)行交接班檢查，保證應(yīng)急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護(hù)過程中，對重要部位進(jìn)行火電焊施工時，能夠嚴(yán)格按照動火證管理制度執(zhí)行。二季度，車間針對一些重點(diǎn)儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放松。
20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想松懈麻痹大意，認(rèn)為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由于工作性質(zhì)決定，現(xiàn)場點(diǎn)多面廣錯綜復(fù)雜，各類危險區(qū)域、危險源點(diǎn)都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設(shè)備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險系數(shù)一點(diǎn)也不比現(xiàn)場操作工低。甚至由于工作地點(diǎn)的不固定，安全防護(hù)難度有時候遠(yuǎn)高于現(xiàn)場操作工。二是安全知識面不寬，對于工作中不常見的一些危險源點(diǎn)辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認(rèn)識不足，雖然在以前的安全學(xué)習(xí)中，有針對性的對一些危險氣體的特性進(jìn)行了專項學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)效果不佳，理解不深刻;三是安全技能有待進(jìn)一步加強(qiáng)，對于危險區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中努力提升。
車間管理個人總結(jié)篇二十
xx是xx生產(chǎn)的源頭，合格的xx是保證xx的生產(chǎn)乃至成品生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。xx班xx制備小組組長為本班員工xx，我在管理xx班各項工作的同時，協(xié)助xx實行生產(chǎn)用xx。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組20xx年1―11月份共制備生產(chǎn)xx52批次，共計xx。在生產(chǎn)中，我們嚴(yán)格執(zhí)行《xx管理制度》對xx管理實行雙人雙鎖，建立建全xx管理記錄和領(lǐng)用記錄。對xx的制備與領(lǐng)用實行嚴(yán)格控制管理。
2、半成品生產(chǎn)
xx生產(chǎn)是整個生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié)，其品質(zhì)對后續(xù)生產(chǎn)工藝質(zhì)量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)操作的原則下，根據(jù)車間下達(dá)的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型xx。其中xx型xx萬毫升，xx型xx萬毫升，xx型xx萬毫升。充分保證了成品xx生產(chǎn)的xx需求，對整個xx生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。在人員的管理上，xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個工作小組雖然分工職責(zé)不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴(yán)格按照xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達(dá)到了來之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產(chǎn)前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對，器材、設(shè)備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細(xì)微之處見功夫，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)
因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求尤為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是xx安全等方面的培訓(xùn)。20xx年進(jìn)行生產(chǎn)、安全培訓(xùn)活動21次，培訓(xùn)399人次，召開班組安全生產(chǎn)例會21次，參加會議399人次。內(nèi)容涵蓋各型xx標(biāo)準(zhǔn)操作程序及質(zhì)量控制要點(diǎn)、xx管理、人員進(jìn)出xx標(biāo)準(zhǔn)程序、xx管理制度及安全生產(chǎn)法、xx五項事故應(yīng)急預(yù)案等。
通過培訓(xùn)，xx員工的整體無菌操作意識和生產(chǎn)知識、xx安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是xx安全的重要性。
5、存在問題
xx班在全年的生產(chǎn)工作中，認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。如，隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，硬件設(shè)施產(chǎn)能不足等問題的突出，這對xx班人員和各項生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴(yán)格。有的員工對“三化”管理要求認(rèn)識不足，工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中。
車間管理個人總結(jié)篇二十一
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的`xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。
車間管理個人總結(jié)篇二十二
隨著制造信息化的不斷深入、市場不斷地發(fā)展，產(chǎn)品的競爭越來越激烈，市場給企業(yè)帶來的壓力也越來越大。企業(yè)要在激烈市場競爭中占據(jù)有利的地位，就要不斷地改進(jìn)自己企業(yè)管理的思想，降低產(chǎn)品的成本，不斷地增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，同時還要提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
目前，車間生產(chǎn)管理還主要是以粗放式的手工管理為主，這樣的管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場以及用戶對企業(yè)的要求。一個企業(yè)要想生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品，就必須對生產(chǎn)管理進(jìn)行信息化，用計算機(jī)的精確管理、控制代替手工的粗放式管理，用以實現(xiàn)生產(chǎn)管理的有效性、高效率性以及低成本性。
作為國家“十五”863計劃重點(diǎn)支持產(chǎn)品項目，workshopmanager吸收了先進(jìn)企業(yè)管理思想，并結(jié)合我國生產(chǎn)企業(yè)的實際，采用先進(jìn)的客戶/服務(wù)器、瀏覽器/服務(wù)器模式、com組件等先進(jìn)的計算機(jī)軟件設(shè)計技術(shù)，自主設(shè)計和開發(fā)了以生產(chǎn)計劃為動力的workshopmanager系統(tǒng)軟件。
信息管理系統(tǒng)能夠緊密集成，適合各種類型制造業(yè)生產(chǎn)車間應(yīng)用。
一、workshopmanager的特點(diǎn)先進(jìn)的管理思想與國情相結(jié)合。
直觀的圖形化用戶界面操作簡單，應(yīng)用方便。
高性能價格比。
支持iso9000標(biāo)準(zhǔn)系列的要求。
二、功能模塊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊質(zhì)量管理模塊庫存管理模塊。
生產(chǎn)控制模塊工具管理模塊成本管理模塊。
三、產(chǎn)品詳細(xì)說明【基礎(chǔ)數(shù)據(jù)】。
管理和維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括各種數(shù)據(jù)的定義、用戶定義、權(quán)限定義、日志維護(hù)等。
工時定額管理：工時定額的輸入及維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控、生產(chǎn)成本及人事管理提供工時信息；
工廠日歷管理：工廠日歷的生成及維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控及人事管理提供工作日與生產(chǎn)日信息；
工作中心管理：工作中心的定義，工作中心能力的維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備的能力信息；
設(shè)備管理：設(shè)備代碼定義與維護(hù)，為生產(chǎn)監(jiān)控提供設(shè)備代碼信息；
根據(jù)公司下達(dá)的定單與批卡、產(chǎn)品工藝路線、物料清單以及設(shè)備狀態(tài)、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度等生成車間的月、周生產(chǎn)作業(yè)計劃；根據(jù)周生產(chǎn)作業(yè)計劃、工模具的準(zhǔn)備情況及生產(chǎn)進(jìn)度等生成零件加工的日作業(yè)計劃，進(jìn)行作業(yè)的動態(tài)調(diào)度；實現(xiàn)計劃的臨時追加與調(diào)整；核算設(shè)備的能力與負(fù)荷情況；監(jiān)控生產(chǎn)過程，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的動態(tài)調(diào)度，完成生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)測和生產(chǎn)任務(wù)完成情況的統(tǒng)計及上報；實現(xiàn)車間在制品的實時監(jiān)控；實現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)控和管理；并對職工出勤情況和完成工時情況進(jìn)行監(jiān)督。
月計劃管理：編制月計劃。包括月計劃的輸入、修改、確認(rèn)、查詢；計劃的追加與臨時修改模塊實現(xiàn)臨時計劃的追加輸入，計劃交貨期、數(shù)量等的臨時修改及確認(rèn)；工序計劃的生成模塊將零件月計劃依據(jù)工時定額展開成工序計劃；能力校核模塊依據(jù)工序計劃及工作中心能力信息審核計劃的可執(zhí)行性，產(chǎn)生能力需求報告；外協(xié)管理模塊跟蹤、查詢外協(xié)件的完成情況。
周計劃管理：由編制好的月計劃生成周計劃，并可對周計劃修改、確認(rèn)及查詢。日計劃管理：由周計劃生成日計劃給各工作中心指派任務(wù)，進(jìn)行能力校核，發(fā)放派工單，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)整日計劃，實現(xiàn)動態(tài)調(diào)度。
對生產(chǎn)過程中的質(zhì)量信息進(jìn)行全面的管理。包括從原材料、零部件、產(chǎn)品的質(zhì)量控制信息及最終用戶的質(zhì)量反饋信息。利用上述質(zhì)量信息的統(tǒng)計分析，找出質(zhì)量問題的原因，以便進(jìn)行質(zhì)量方面的技術(shù)改造與控制，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)：包括檢測項目代碼定義,缺陷代碼定義,檢驗人員錄入等。生產(chǎn)過程質(zhì)量控制：包括工序質(zhì)量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的處理；成品的質(zhì)量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。
質(zhì)量綜合查詢：自動生成每批產(chǎn)品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗員的抽檢率，廢品信息的反查，工人生產(chǎn)情況的查詢，質(zhì)量問題責(zé)任查詢。
質(zhì)量分析統(tǒng)計：根據(jù)質(zhì)量檢驗信息，生成各種統(tǒng)計圖，實現(xiàn)對質(zhì)量問題的統(tǒng)計、分析、實時監(jiān)控。
【庫存管理】。
及時正確的處理庫存臺帳，實時維護(hù)庫存帳務(wù)，動態(tài)更新庫存數(shù)據(jù)。提供庫存各類信息的查詢，為生產(chǎn)、采購、銷售提供各種庫存信息，即時分析庫存狀態(tài)，幫助企業(yè)的倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和管理，以達(dá)到降低庫存，減少資金占用，避免物料積壓或短缺現(xiàn)象，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動能順利進(jìn)行的目的。該子系統(tǒng)的功能特性包括：
提供完整的庫存變動歷史記錄；庫存狀況可以圖形直觀顯示。【成本管理】。
對生產(chǎn)過程產(chǎn)品的實際材料成本、人工成本及制造費(fèi)用進(jìn)行計算和匯總，并與定額成本分析比較，為企業(yè)降低成本提供及時準(zhǔn)確的依據(jù)。成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊：包括材料明細(xì)表、設(shè)備工時折合系數(shù)、制造費(fèi)用項目、零件工序定額工時、結(jié)算價格、生產(chǎn)定單的維護(hù)。
成本核算管理：包括費(fèi)用歸集、比率計算和費(fèi)用分配。費(fèi)用歸集模塊完生產(chǎn)定單發(fā)生的各項成本的編輯功能，并把直接成本歸集到定單成本明細(xì)表，把需要分配的費(fèi)用歸集到待分配費(fèi)用匯總表。成本包括：材料消耗數(shù)據(jù)、工資福利數(shù)據(jù)、外協(xié)費(fèi)用、廢品損失、制造費(fèi)用、二級庫盤點(diǎn)盈虧數(shù)據(jù)、待攤預(yù)提費(fèi)用數(shù)據(jù)；比率計算子模塊用于計算待分配費(fèi)用的分配比率。該模塊先完成待分配費(fèi)用的匯總，計算出各項待分配費(fèi)用的總和，再對生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計，計算出分配基數(shù)；費(fèi)用分配子模塊把待分配費(fèi)用按比率分配計入產(chǎn)品成本明細(xì)表。
管理生產(chǎn)過程中所需的刀夾量具等，根據(jù)生產(chǎn)計劃自動生成生產(chǎn)所需的刀夾量具需求計劃，并自動生成刀夾量具的采購計劃，自動生成刀夾量具的領(lǐng)用/借用信息，自動維護(hù)刀夾量具的庫存，生成出入庫臺帳。
工具基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：包括刀具、夾具、量具的各種參數(shù)信息。
工具計劃：根據(jù)生產(chǎn)的月、周、日計劃自動生成刀具、夾具、量具的月、周、日計劃。工具庫存管理：包括工具的借用/歸還，送檢，返修，刃磨、報廢/丟失，訂貨/到貨，庫存查詢，庫存盤點(diǎn)等。
四、應(yīng)用情況。
workshopmanager采用先進(jìn)的管理思想與方法，幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中取得優(yōu)異成績。結(jié)合國家863/cims典型應(yīng)用工程，該軟件先后在成都飛機(jī)工業(yè)公司、西安飛機(jī)工業(yè)公司、西安航空發(fā)動機(jī)公司、西北鋯管有限責(zé)任公司等單位實際應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，獲得了用戶的一致好評。
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