報(bào)告還應(yīng)具備結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰、語言簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)。在撰寫報(bào)告時(shí)要注意使用正確的語法和詞匯，避免出現(xiàn)歧義和含糊不清的表達(dá)。在這份報(bào)告中，我們?cè)敿?xì)介紹了公司的銷售情況和市場(chǎng)份額，并提出了提升銷售的策略和措施。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
23日收到學(xué)習(xí)委員短信通知明天早上八點(diǎn)在教學(xué)北樓集合，開始本學(xué)期土木工程實(shí)訓(xùn)，24日一大早懷著既興奮又高興的心情去教學(xué)北樓。十分好奇的心情本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是什么呢。八點(diǎn)沒到三位老師已經(jīng)在教學(xué)樓門口等著我們了。楊老師給我們講解了工程安全注意事項(xiàng)，給每個(gè)人發(fā)了安全帽后給我們講解了今天的第一個(gè)任務(wù)：腳手架工程。
鋼管扣件腳手架搭設(shè)中應(yīng)注意地基平整堅(jiān)實(shí)，設(shè)置底座和墊板，并有可靠的排水措施，防止積水浸泡地基。根據(jù)連墻桿設(shè)置情況及荷載大小，常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m，砌筑腳手架步距一般為1.20~1.35m，裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m，立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設(shè)高度為34~50m。當(dāng)為單排設(shè)置時(shí)，立桿橫距1.2~1.4m，立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設(shè)高度為24m?？v向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不宜小于3跨，縱向水平桿可采用對(duì)接扣件，也可采用搭接。如采用對(duì)接扣件方法，則對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置；如采用搭接連接，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，并應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。
腳手架主節(jié)點(diǎn)（即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點(diǎn)）處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中，橫向水平桿靠墻一端的外伸長(zhǎng)度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍，且不應(yīng)大于500mm；作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120~150mm；狹長(zhǎng)型腳手板，如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等，應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。寬型的竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對(duì)接平鋪，四個(gè)角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
（1）.按標(biāo)高抹好水泥砂漿找平層，按柱模邊線做好定位墩臺(tái)，以保證標(biāo)高及柱軸線位置的準(zhǔn)確。
（2）.安裝就位預(yù)拼成的各片柱模：先將相鄰的兩片就位，就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時(shí)固定；用u形卡將兩片模板連接卡緊；安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。.安裝柱箍安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設(shè)2根拉桿，固定于樓板預(yù)埋鋼筋環(huán)上，用經(jīng)緯儀控制，用花籃螺栓校正柱模垂直度。拉桿與地面夾角宜為45度，預(yù)埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高.。將柱模內(nèi)清理干凈，封閉清掃口，辦理柱模預(yù)檢。
（3）.柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿（或支撐），再卸掉柱箍，把連續(xù)每片柱模的u形卡拆掉，然后用撬杠輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離。
質(zhì)量控制與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
1.模板安裝應(yīng)滿足下列要求：（1）.模板的接縫不應(yīng)漏漿；（2）.模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。（3）.澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
2.固定在模板上的預(yù)埋鋼板，螺栓與插筋不得遺漏，應(yīng)安裝牢固，其偏差應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
3.模板安裝的偏差應(yīng)符合“表7-4現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法”的規(guī)定。
箍筋制作：首先我們從儲(chǔ)藏室取出鋼筋和制作箍筋的工具，如鋼筋，錘子。鉗子和彎箍機(jī)，然后在同學(xué)的幫助下我們依次用鉗子鉗段鋼筋1258mm，因?yàn)殂Q下的鋼筋是彎的，因此我們還需要用錘子把他錘成直的，這可有點(diǎn)不好做，做了好長(zhǎng)的時(shí)間。接下來才是重點(diǎn)，首先是做箍鉤。用卷尺量取10d（直徑）的長(zhǎng)度，在彎箍機(jī)上彎成135度，然后量取200mm的長(zhǎng)度彎90度。接著量取150mm完成90度，再是200和150mm同樣是90度，最后的一點(diǎn)彎成135度。這樣一個(gè)箍筋就基本完成了。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。對(duì)一般結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°，彎鉤平直部分的長(zhǎng)度不宜小于箍筋直徑的5倍。對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，圓形箍筋的接頭必須釆用焊接，焊接長(zhǎng)度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤，彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于20cm.箍筋的真正下料公式是：以外皮算（梁寬-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2）+（梁高-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2）得數(shù)x2x鋼筋的直徑x11.9x箍筋直徑x2-2x3x箍筋直徑。
使用鋼筋除銹機(jī)安全措施：
1、檢查鋼絲刷的固定螺栓有無松動(dòng)，傳動(dòng)部分潤(rùn)滑和封閉式防護(hù)罩及排塵設(shè)備等完好情況。
2、操作人員必須束緊袖口，戴防塵口罩、手套和防護(hù)眼鏡。
3、嚴(yán)禁將彎鉤成型的鋼筋上機(jī)除銹。彎度過大的鋼筋宜在基本調(diào)直后除銹。
4、操作時(shí)應(yīng)將鋼筋。
做好了以后我們就趕緊拆了模板，接下來就是鋼筋的焊接了。當(dāng)時(shí)就有幾個(gè)同學(xué)就飛快的跑過去焊接了?？上麄冏龅亩疾环习踩螅蠋燅R上過來糾正了。并強(qiáng)調(diào)了安全及其他的規(guī)范，在老師的指導(dǎo)下，同學(xué)們依次焊接了鋼筋，收效還算不錯(cuò)，我們學(xué)會(huì)了鋼筋的焊接。使用點(diǎn)焊機(jī)安全措施：
1、作業(yè)前必須清除上下兩電極的油污。通電后檢查機(jī)體外殼應(yīng)無漏油。
2、啟動(dòng)前，應(yīng)首先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)，然后接通水源、氣源，最后接通電源。電極觸頭應(yīng)保持光潔，漏電應(yīng)立即更換。
3、作業(yè)時(shí)氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體保持干燥。排水溫度不得超過40℃。
4、嚴(yán)禁加大。
實(shí)習(xí)總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無法學(xué)到的東西在我看來理論知識(shí)固然重要，不過實(shí)踐更重要。在施工中，很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)驗(yàn)來源的同時(shí)用理論知識(shí)去檢驗(yàn)。所以就算理論知識(shí)掌握得在好，沒有實(shí)習(xí)和工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問題。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
實(shí)訓(xùn)對(duì)于我來說是很陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實(shí)訓(xùn)，這是第一次實(shí)訓(xùn)，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)訓(xùn)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)訓(xùn)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎(chǔ)面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè)，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高。有時(shí)候還幫別人在搞土方測(cè)量，測(cè)標(biāo)高，是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的'技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的。還要完成測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)對(duì)于我剛實(shí)訓(xùn)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)訓(xùn)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對(duì)于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應(yīng)工地生活。
這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
土建類本科專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)校教學(xué)計(jì)劃的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié);是學(xué)生綜合素質(zhì)與工程實(shí)踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗(yàn);是衡量高等教育和辦學(xué)效益的重要評(píng)價(jià)內(nèi)容。畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課知識(shí)和相應(yīng)技能，解決土木工程設(shè)計(jì)問題的綜合能力和創(chuàng)新能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和分析、處理問題的本領(lǐng)。
二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望。
我國(guó)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步速度很快，辦公樓設(shè)計(jì)在現(xiàn)階段發(fā)展也很快，每個(gè)城市里基本上都有標(biāo)志性的辦公樓，還有不計(jì)其數(shù)的中小辦公樓，這些辦公樓的建成筑就了城市的一道亮麗風(fēng)景線，更使城市的經(jīng)濟(jì)得到了良好的發(fā)展。但是國(guó)內(nèi)外很多專家都發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候環(huán)境的壓抑可產(chǎn)生工作的壓力，如通風(fēng)不暢，采光不好，這樣容易降低工作效率，所以工作環(huán)境設(shè)計(jì)得好的話，可以把很多的問題調(diào)節(jié)了，這樣可以大大的提高人們的工作效率，所以如何把辦公樓設(shè)計(jì)的更好、更合理、更美觀，是當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)之一。
辦公建筑作為城市建筑的一種主要類型，在城市的發(fā)展過程中起著不可磨滅的作用。不同時(shí)期、不同風(fēng)格的辦公建筑，沿著城市的干道向城市四周展開，從中我們也許可以尋找到城市發(fā)展的文脈和城市發(fā)展的軌跡。同時(shí)，在一定意義上，辦公建筑也成為管理者、規(guī)劃者素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。直至今日，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，在改革開放政策實(shí)施以來，人民的生活水平逐步提高，伴隨著政府體制改革，進(jìn)行辦公設(shè)計(jì)更新的途徑可能有多種多樣，目前主要的方式有固定空間多樣化類型和大空間靈活化類型。隨著改革開放的深入，我國(guó)人民的生活水平大大提高，需要解決的矛盾和問題不斷凸顯，要在進(jìn)步的前提下合理地解決問題，我所采用的底部框架，上部磚房的建筑結(jié)構(gòu)形式就是一個(gè)很好的例證。總之，都是為了適應(yīng)多功能現(xiàn)代化的需求，也就是適用社會(huì)發(fā)展的需求。
三、課題主要內(nèi)容和要求。
設(shè)計(jì)規(guī)模：總建筑面積：3000～3200m2;。
抗震設(shè)防烈度：6度;。
建設(shè)單位要求：建筑用途為學(xué)校行政辦公樓，總層數(shù)為3～5層;主要用房包括：門廳，值班室，辦公室，會(huì)議室;輔助用房主要包括：接待室，公共衛(wèi)生間，文娛室，陳列室等。
主要技術(shù)指標(biāo)：
門廳：60m2;。
中會(huì)議室(每層均設(shè))：60m2/間;。
普通辦公室約30間：15m2/間;。
領(lǐng)導(dǎo)辦公室8間：30m2/間;。
大空間辦公室4間：120m2/間;。
文娛室2間：90m2/間;。
陳列室2間：90m2/間;。
檔案室：150m2;。
儲(chǔ)藏室：50m2;。
圖書閱覽室：150m2;。
值班室：15m2樓梯間及公共走道等;。
衛(wèi)生間：根據(jù)人數(shù)計(jì)算，每層均設(shè)男女衛(wèi)生間。
本工程采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),樓板可采用現(xiàn)澆或預(yù)制鋼筋混凝土樓板,基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。
3、設(shè)計(jì)內(nèi)容及深度要求。
3.1.建筑設(shè)計(jì)。
(1)建筑初步設(shè)計(jì)(方案設(shè)計(jì))。
繪制建筑平面、立面、剖面及構(gòu)造的方案草圖。
(2)建筑施工圖設(shè)計(jì)(繪制施工圖)。
嚴(yán)格按《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)(gb/t50104-xx)》繪制建筑施工圖，其中手工繪制3-4張，成果形式及要求：建筑設(shè)計(jì)總說明、總平面圖(1：200)、一層平面圖(1：100～200)、其他層平面圖(1：100～200)、屋頂平面圖(1：100～200)、正立面圖(1：100～200)、側(cè)立面圖(1：100～200)、剖面圖1個(gè)(1個(gè)主樓梯剖面)、節(jié)點(diǎn)詳圖2個(gè)(1：10～30檐口、泛水、陽(yáng)臺(tái)扶手等)、門窗表、表現(xiàn)圖、功能分析圖、其他特征平與立面(1：100～200)、單元放大平面圖(1：50;含設(shè)施家具布置)。
3.2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(1)確定結(jié)構(gòu)方案，合理選型。
根據(jù)建筑設(shè)計(jì)、材料供應(yīng)和施工條件，合理的確定結(jié)構(gòu)方案和結(jié)構(gòu)布置，完成結(jié)構(gòu)布置草圖。
(2)結(jié)構(gòu)計(jì)算。
在結(jié)構(gòu)布置的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)澆連續(xù)梁、板進(jìn)行計(jì)算，并選取一榀有代表性的框架及柱下基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算(包括確定計(jì)算簡(jiǎn)圖、荷載計(jì)算、內(nèi)力分析及組合、配筋計(jì)算等)，須有詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟?？蚣茉O(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，要求分別進(jìn)行手算和電算，并對(duì)兩者的設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較分析。
(3)結(jié)構(gòu)施工圖繪制及深度要求。
結(jié)構(gòu)施工圖按照手算設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，嚴(yán)格按《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》繪制，其中手工繪制2張，成果形式要求：基礎(chǔ)平面結(jié)構(gòu)布置圖(1：100)、基礎(chǔ)大樣圖(1：20～50)、標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)布置圖(1:100)、屋面結(jié)構(gòu)布置圖(1:100)、框架模板配筋圖(1：20～100)、現(xiàn)澆樓梯配筋圖(1：20～50)、現(xiàn)澆雨棚配筋圖(1：20～50)、連續(xù)梁、現(xiàn)澆板配筋圖(1：20～50)。
3.3、施工組織設(shè)計(jì)。
完成施工組織設(shè)計(jì)和一個(gè)分部工程施工組織設(shè)計(jì)。
(2)分部工程施工組織設(shè)計(jì)：分部工程施工組織設(shè)計(jì)可選作基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計(jì)，要求：計(jì)算工程量;選擇施工方法、施工機(jī)械;確定施工順序和步驟，制定施工技術(shù)措施;分部工程施工平面圖;施工進(jìn)度計(jì)劃編制單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃;對(duì)主要材料要編制材料、半成品和零件的消費(fèi)進(jìn)度計(jì)劃(鋼材、水泥、木材、砌體材料、門窗等)。
(3)成果形式及要求。
按《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》繪制：施工組織設(shè)計(jì)說明書、主體施工階段施工平面圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖并附說明、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖并附說明。
4、計(jì)算書內(nèi)容及格式要求。
計(jì)算書內(nèi)容包括中英文摘要、目錄、前言、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、結(jié)論與思考、致謝、參考文獻(xiàn)等。采用學(xué)院的統(tǒng)一格式，要求打印并按要求裝訂成冊(cè)。
5、主要參考資料。
2、圖集：建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集、中南地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)圖集等;。
四、本課題的設(shè)計(jì)步驟。
1、建筑設(shè)計(jì)。
(1)總平面圖(2)各層平面圖。
(3)剖面圖(1～2個(gè))(4)立面圖(1～2個(gè))。
(5)節(jié)點(diǎn)詳圖(1～3個(gè))(6)簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)說明。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(1)根據(jù)房屋基本情況確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本參數(shù)。
(2)進(jìn)行結(jié)構(gòu)平面布置。
(3)手算一榀代表性框架。
(3.1)選取計(jì)算框架并確定該榀框架在各種作用下的計(jì)算簡(jiǎn)圖。
(3.2)各種荷載工況下的內(nèi)力計(jì)算。
豎向荷載(恒、活)作用下的內(nèi)力計(jì)算采用分層法;水平荷載(風(fēng)、地震)下的內(nèi)力計(jì)算采用d值法。
(3.3)控制截面內(nèi)力計(jì)算、內(nèi)力組合、抗震組合內(nèi)力級(jí)差調(diào)整。
(3.4)框架梁、柱截面設(shè)計(jì)及節(jié)點(diǎn)核心區(qū)截面抗震驗(yàn)算。
(4)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。
(5)樓梯設(shè)計(jì)。
(6)計(jì)算機(jī)分析與設(shè)計(jì)。
用pk對(duì)手算框架進(jìn)行建模分析，對(duì)比分析手算結(jié)果和pk結(jié)果;。
用tat進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體空間分析與設(shè)計(jì)。
(7)整理計(jì)算書，繪制結(jié)構(gòu)施工圖。
3、施工組織設(shè)計(jì)。
(1)確定施工方案。
(2)編排施工進(jìn)度計(jì)劃，繪制橫道圖。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置。
五、進(jìn)度安排及完成時(shí)間。
畢業(yè)實(shí)習(xí)：3周(第1-3周);包括開題報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告的完成;。
建筑設(shè)計(jì)：3周(第4-8周);其中建筑方案1周、建筑施工圖4周;。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：4周(第9-12周);其中結(jié)構(gòu)方案1周、結(jié)構(gòu)施工圖3周;。
施工組織：1周(第13周);。
答辯:1周(第16周)。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后，暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個(gè)專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國(guó)家建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)了五天，時(shí)間是從六月27號(hào)到七月1號(hào)。這五天時(shí)間是我們?cè)诖髮W(xué)以來的第一次外出實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，實(shí)訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭(zhēng)著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù)，最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實(shí)訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個(gè)工種的實(shí)際操作訓(xùn)練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用得較多的五種工種。
1、鋼筋工程：首先，根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子，每個(gè)人自己動(dòng)手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個(gè)人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確，還有就是在彎的時(shí)候要保持整個(gè)箍筋水平，不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、腳手架工程：本工程的任務(wù)是架立一個(gè)兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，因?yàn)榇髾M桿是整個(gè)外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅(jiān)固穩(wěn)定。桿子的長(zhǎng)度都比較長(zhǎng)，導(dǎo)致整個(gè)操作的場(chǎng)地空間比較大，且有一定的危險(xiǎn)，所以就另外需要兩三個(gè)人在外面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)。從安全因素考慮，現(xiàn)場(chǎng)所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程：每個(gè)小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點(diǎn)五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好材料和工具，將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對(duì)墻面進(jìn)行清理還要加水潤(rùn)濕，在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本，以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因?yàn)槟阋恢辈煌５闹貜?fù)著做同一件事。這對(duì)大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗(yàn)，而且半個(gè)小時(shí)下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程：每個(gè)小組砌筑一個(gè)長(zhǎng)一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點(diǎn)確定另一點(diǎn)。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時(shí)用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡(jiǎn)單的砌墻工程，可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個(gè)熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
5、模板工程：任務(wù)是給一個(gè)600700的柱子支模。首先有兩個(gè)人對(duì)每邊的構(gòu)造進(jìn)行組合設(shè)計(jì)，采用橫豎搭接的模式，且要和正對(duì)面的一邊方式不同且要錯(cuò)開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會(huì)出現(xiàn)一整豎條縫隙的情況，因?yàn)檫@樣模板受力時(shí)不穩(wěn)定很容易向外發(fā)生開裂，這是整個(gè)過程中非常重要的問題。還有一個(gè)就是在上u型卡時(shí)要使相鄰兩個(gè)u型卡一定要錯(cuò)開，既不能同時(shí)向上或同時(shí)向下情況。與腳手架工程一樣，此工程也是也是一個(gè)高危險(xiǎn)性的活，所以也需要人員在場(chǎng)地外進(jìn)行看護(hù)，同時(shí)所有人員須佩戴安全帽。
以上就是本次實(shí)訓(xùn)期間所有的任務(wù)還有需要注意的問題。下面我著重談?wù)勎覍?duì)這次實(shí)訓(xùn)的一些感受，其實(shí)每天都會(huì)有一些不同的感受和認(rèn)識(shí)。
五天時(shí)間很快就過去了，現(xiàn)在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發(fā)生的事情現(xiàn)在還歷歷在目，有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時(shí)政、暢談理想。這次實(shí)訓(xùn)也給了我們相互了解、互相促進(jìn)的機(jī)會(huì)，加深了我們同學(xué)之間的感情。
本次實(shí)訓(xùn)中給我印象最深的是實(shí)訓(xùn)基地處的沙教授對(duì)我們同學(xué)說的一些話，我記得其中有一句是“作為一個(gè)未來的城市建設(shè)者，我們一定要有崇高的道德素養(yǎng)。如今我們幾乎每天都會(huì)在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞，傷害最大的還是我們廣大的工人。因?yàn)樵O(shè)計(jì)方的不合理設(shè)計(jì)，因?yàn)槭┕し降腻e(cuò)誤施工，因?yàn)楸O(jiān)理方的故意瞞報(bào)，多少條生命葬送于此，多少個(gè)家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設(shè)者們道德素質(zhì)敗壞的體現(xiàn)，通過沙教授的對(duì)自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞，做一個(gè)擁有基本道德素養(yǎng)的建設(shè)者已經(jīng)在我的腦海中根深蒂固，永遠(yuǎn)都不會(huì)消失。還有一個(gè)比較重要的就是安全問題，這是我們時(shí)時(shí)刻刻都要注意的，特別是在物多人雜的施工現(xiàn)場(chǎng)更要特別注意。人的生命只有一次，命都沒有了什么都沒有了，一切都是浮云了。所以在施工現(xiàn)場(chǎng)我們我們應(yīng)該時(shí)刻提高安全防范意思，本次實(shí)訓(xùn)我們都做得比較好，沒有出現(xiàn)意外情況。這就需要我們平時(shí)要多多學(xué)習(xí)安全教育方面的知識(shí)，不僅對(duì)自己有用，還可以時(shí)刻的幫助身邊有危險(xiǎn)隱患的人群。
本次實(shí)訓(xùn)是我們正式投身社會(huì)工作前得一次練兵，是將理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作有機(jī)的結(jié)合起來的教學(xué)模式，對(duì)于我們土木工程這種實(shí)踐性比較強(qiáng)的專業(yè)光只有理論的學(xué)習(xí)不能夠讓我們更深刻的了解現(xiàn)場(chǎng)的一些情況，畢竟理論上的東西和實(shí)際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實(shí)際的操作，可以將上課時(shí)老師講的一些知識(shí)更好地連接起來。對(duì)那些當(dāng)初理解比較模糊比較抽象的概念現(xiàn)在可以有個(gè)比較深刻的理解，這是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種升華。雖然只是簡(jiǎn)短的五天時(shí)間，但是卻教給了很多書本上沒有的知識(shí)還有做人做事的道理。通過本次學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了我們土木人的責(zé)任終于泰山，態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。最后，它讓我懂得了作為一名當(dāng)代的'大學(xué)生，未來建設(shè)社會(huì)的主力軍，我們必須要學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，只有擁有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，我們才能更好地去開拓我們的事業(yè)追尋我們的夢(mèng)想。同時(shí)作為建設(shè)未來的技術(shù)人員，我們必須要有崇高的道德素養(yǎng)，不弄虛作假，要腳踏實(shí)干，不怕苦不怕累，以飽滿的精神狀態(tài)投身于建設(shè)祖國(guó)的事業(yè)中去！
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
開題報(bào)告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié)，又是完成高質(zhì)量畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的有效保*，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告要求。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化和制度化，特制定本要求。
1.設(shè)計(jì)（論文）題目及研究領(lǐng)域；
2.設(shè)計(jì)（論文）工作的理論意義和應(yīng)用價(jià)值；
3.目前研究的概況和發(fā)展趨勢(shì)。
1.重點(diǎn)解決的問題；
2.擬開展研究的幾個(gè)主要方面（設(shè)計(jì)思路或論文寫作大綱）；
3.本設(shè)計(jì)（論文）預(yù)期取得的成果。
1.擬采用的主要研究方法（技術(shù)路線或參數(shù)）；
2.設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度計(jì)劃，開題報(bào)告《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告要求》。
學(xué)生至少閱讀10篇以上的文獻(xiàn)資料，其中近期的與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）相關(guān)的期刊、論文最少5篇，并在此基礎(chǔ)上通過分析、研究、綜合，形成開題報(bào)告。必要時(shí)應(yīng)在調(diào)研、實(shí)驗(yàn)或?qū)嵙?xí)的基礎(chǔ)上遞交相關(guān)報(bào)告。報(bào)告作為開題報(bào)告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通順，較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎(chǔ)。
1.開題報(bào)告應(yīng)在設(shè)計(jì)（論文）工作開始后的前四周內(nèi)完成；
2.開題報(bào)告必須經(jīng)學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)審查通過；
4.開題報(bào)告通過后，不得隨意允許更換論文題目或指導(dǎo)教師；
5.開題報(bào)告內(nèi)容，要求打印并裝訂成冊(cè)（部分*可根據(jù)需要手寫在統(tǒng)一紙張上，但封面需按統(tǒng)一格式打?。?。
[關(guān)于畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告要求]。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
這次寒假，我并沒有像往常一樣回家，而是報(bào)名參加了寒假帶薪實(shí)訓(xùn)。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到這是為數(shù)不多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，為了給以后工作打下必須的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機(jī)會(huì)，到單位上去感受一下。
我們這次在一齊實(shí)訓(xùn)的小組共有五人，20xx年xx月xx日，我們來到了本次實(shí)訓(xùn)的地點(diǎn)――重慶北碚復(fù)興鎮(zhèn)的悅復(fù)大道施工現(xiàn)場(chǎng)。公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人很熱情的接待了我們，并很快給我們安排了住宿和實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
去單位報(bào)到的當(dāng)天下午，我們就被安排和測(cè)量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測(cè)量工作。雖然我們?cè)谛@學(xué)了不少理論知識(shí)，校園也給我們安排了超多的實(shí)驗(yàn)來提高我們的實(shí)踐潛力，但校園畢竟是校園，和施工現(xiàn)場(chǎng)比起來有著天壤之別。我們從校園學(xué)來的理論知識(shí)要和真正的工程相結(jié)合起來還是需要一個(gè)過程的。在測(cè)量的`現(xiàn)場(chǎng)，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測(cè)量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會(huì)慢慢的好些了，老師一邊測(cè)量一邊給我們講解一些測(cè)量方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的，但總的來說還是覺得受益匪淺。
在接下來的幾天，只要有測(cè)量任務(wù)，我們就會(huì)跟著一齊出去。漸漸地，我們對(duì)測(cè)量開始懂得了一點(diǎn)了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會(huì)讓我們親自動(dòng)手搞一些簡(jiǎn)單的測(cè)量任務(wù)。我們才出來，使用儀器自然不是很嫻熟，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)估計(jì)偏差也很大，所以我們的測(cè)量很慢，也會(huì)時(shí)不時(shí)的換一些錯(cuò)誤。但是老師在場(chǎng)，會(huì)很快給我們糾正過來。
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼離這次實(shí)訓(xùn)結(jié)束只有一周了?？偟膩碚f，我覺得我沒有選取回家而參加這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識(shí)的源泉，但我們大多數(shù)出來畢竟不在校園工作，我們不會(huì)一輩子呆在校園。校園是一個(gè)教我們掙錢謀生本領(lǐng)的地方，但也是一個(gè)花錢的地方，我們總有一天會(huì)離開校園。去尋找一個(gè)能施展我們從校園學(xué)來本領(lǐng)的地方，這個(gè)地方就是我們將來工作的地方。當(dāng)我們還在校園的時(shí)候，提前利用實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我們是辛苦的，也是充實(shí)的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風(fēng)的時(shí)候，也有穿著水膠鞋到田溝里立標(biāo)桿的時(shí)候，還有過冒著牛毛細(xì)雨搞測(cè)量的時(shí)候，當(dāng)然最累人的還是拿著標(biāo)桿從這個(gè)山頭跑到那個(gè)山頭了。不知不覺中，發(fā)現(xiàn)自己在校園養(yǎng)得白白嫩嫩的雙手突然間長(zhǎng)了幾個(gè)干繭，貌似有點(diǎn)心疼，但是我不后悔，因?yàn)槲以谶@次實(shí)訓(xùn)中卻是學(xué)到了很多在校園學(xué)不到的東西。校園學(xué)到的理論知識(shí)很多，但要到實(shí)際運(yùn)用中還得靠在工作現(xiàn)場(chǎng)慢慢磨練。此刻懂得了三國(guó)當(dāng)中的馬謖為什么只會(huì)紙上談兵，因?yàn)槭Ы滞み€是他第一次上戰(zhàn)場(chǎng)呢，如果他跟到孔明多在戰(zhàn)場(chǎng)上學(xué)學(xué)，想必必須會(huì)成為一個(gè)不可多得的將才!
總之，我覺得我們?cè)谛@學(xué)的理論知識(shí)很重要，而把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際需要一個(gè)過程，而這個(gè)過程就是實(shí)訓(xùn)，我們就應(yīng)抓住并珍惜每一次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)來呢增強(qiáng)我們的實(shí)踐潛力為以后的工作做一個(gè)良好的鋪墊。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后，暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個(gè)專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國(guó)家建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)了五天，時(shí)間是從六月27號(hào)到七月1號(hào)。這五天時(shí)間是我們?cè)诖髮W(xué)以來的第一次外出實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，實(shí)訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭(zhēng)著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù)，最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實(shí)訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個(gè)工種的實(shí)際操作訓(xùn)練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用得較多的五種工種。
下面我就簡(jiǎn)單的將這五天來每天所進(jìn)行的任務(wù)和需要注意的地方列出來。
1、鋼筋工程：首先，根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子，每個(gè)人自己動(dòng)手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個(gè)人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確，還有就是在彎的時(shí)候要保持整個(gè)箍筋水平，不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、腳手架工程：本工程的任務(wù)是架立一個(gè)兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，因?yàn)榇髾M桿是整個(gè)外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅(jiān)固穩(wěn)定。桿子的長(zhǎng)度都比較長(zhǎng)，導(dǎo)致整個(gè)操作的場(chǎng)地空間比較大，且有一定的危險(xiǎn)，所以就另外需要兩三個(gè)人在外面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)。從安全因素考慮，現(xiàn)場(chǎng)所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程：每個(gè)小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點(diǎn)五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好材料和工具，將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對(duì)墻面進(jìn)行清理還要加水潤(rùn)濕，在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本，以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因?yàn)槟阋恢辈煌５闹貜?fù)著做同一件事。這對(duì)大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗(yàn)，而且半個(gè)小時(shí)下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程：每個(gè)小組砌筑一個(gè)長(zhǎng)一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點(diǎn)確定另一點(diǎn)。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時(shí)用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡(jiǎn)單的砌墻工程，可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個(gè)熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
該文章分析了我國(guó)大學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)實(shí)踐、現(xiàn)階段大學(xué)生宿舍建筑交往空間設(shè)計(jì)存在的問題及如何解決交往空間存在問題的方法。大學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)如何與國(guó)際教育接軌是我國(guó)高校校舍設(shè)計(jì)中值得思索的問題，因此該文介紹了國(guó)外同類設(shè)計(jì)的最新趨勢(shì)指出適應(yīng)國(guó)情的設(shè)計(jì)方向和不同方法，對(duì)高校學(xué)生宿舍的設(shè)計(jì)進(jìn)行了有益的探析。
1．根據(jù)自己的學(xué)習(xí)興趣和將來的就業(yè)方向確定自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題。
2．熟悉文獻(xiàn)綜述的撰寫方法和要求，為畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
3．鍛煉利用期刊、互聯(lián)網(wǎng)等有利資源檢索資料的能力。
1．查閱文獻(xiàn)，了解當(dāng)前框架設(shè)計(jì)的有關(guān)問題。
2．確定科研論文題目，查找閱讀。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。在這次認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)中，主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座，還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓，大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀，雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位，但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過程。在繪圖的過程中，會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題，但卻決定著整個(gè)工程的成敗，所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。
各個(gè)方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。隧道工程是指路隧道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、貫通控制測(cè)量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來說危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段，難度系數(shù)也非常大。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位，總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一，在我國(guó)公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理，目前為止，已經(jīng)或多或少為我國(guó)公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料，為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì)，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度，設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高，空氣稀薄，對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性，由于其地處青藏高原的特定環(huán)境，使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程，這個(gè)過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語，并了解了其意義。
例如剪力墻和承重墻的區(qū)別，剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體，主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向)，但是空間分布不靈活。
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土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：
實(shí)訓(xùn)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國(guó)防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
最近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化不斷加快，建筑行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)的重要組成部分。現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理一直是建筑中的大問題。國(guó)家一直貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，畢竟建筑業(yè)的危險(xiǎn)性僅此于采礦業(yè)，可見建筑行業(yè)的危險(xiǎn)性還是比較大的。但隨著建筑市場(chǎng)數(shù)量不斷地增加，工地上安全事故發(fā)生的次數(shù)越來越多，建筑施工安全管理不容樂觀，這些安全事故將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失，因此應(yīng)該把安全生產(chǎn)放在第一位，安全生產(chǎn)關(guān)系到效益的最大化。造成這些事故的原因各種各樣，主要就是工人的施工過程中安全意識(shí)較低和安全監(jiān)督管理制度不完善，施工過程中缺乏防護(hù)措施。如何采取措施減少安全事故的發(fā)生，一直是業(yè)內(nèi)人士研究的問題，本文也結(jié)合實(shí)際案例談了些安全生產(chǎn)措施。
通過很多國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)施工過程中安全事故原因的研究，認(rèn)為造成安全事故的根本原因是管理系統(tǒng)。相比之下，中國(guó)的管理系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。
建筑施工過程中具有復(fù)雜性、露天高處作業(yè)多、勞動(dòng)密集等特點(diǎn)，一直都是非常危險(xiǎn)的工作。而我國(guó)建筑安全事故時(shí)常發(fā)生，傷亡的人數(shù)也是很多，并沒有減少。反而每年呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，給國(guó)家和人民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失。而相比一些發(fā)達(dá)國(guó)家，隨著這些國(guó)家建筑施工技術(shù)的提高和管理水平的提高，這些國(guó)家建筑安全事故也越來越少。根本是國(guó)家對(duì)待安全事故的態(tài)度不一樣，重視程度和理念不同。我國(guó)貫徹的就是“安全第一，預(yù)防為主”的方針。而國(guó)外普遍采用的“安全零容忍”理念。我國(guó)在施工過程中的安全投入平均水平也遠(yuǎn)低于國(guó)外，中國(guó)在安全教育、勞動(dòng)保護(hù)、文明施工和現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施這幾個(gè)方面的投入也是遠(yuǎn)低于國(guó)外的平均水平的。因此，在未來隨著我國(guó)的法規(guī)不斷的完善，每個(gè)企業(yè)不斷完善自己的管理水平和施工技術(shù)來大大降低我國(guó)安全死亡事故率。讓我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康可持續(xù)發(fā)展。
(一)研究目標(biāo)。
為了將來我們能運(yùn)用更好的施工技術(shù)和管理水平去安全施工，降低安全事故。
率。減少事故對(duì)國(guó)家和家庭帶來沉重的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失。
(二)研究?jī)?nèi)容。
根據(jù)本文的研究目標(biāo)，論文的研究?jī)?nèi)容將主要分為三個(gè)部分。
第一部分是論文的第一章，也就是論文的緒論部分，主要涉及論文的研究背景、研究意義、究方法以及國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和我國(guó)目前施工的現(xiàn)狀等等。
第二部分是論文的第二章，第三章，第四章，闡述案例中的基本情況，和該項(xiàng)目已經(jīng)采取的安全措施，提出該項(xiàng)目還存在的安全隱患，最后提出解決方案的方法。
第三部分是論文的結(jié)論部分，總結(jié)全文研究成果，并提出進(jìn)一步的研究展望。
第一章緒論。
(一)研究背景和意義。
(二)國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r。
(三)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的一般措施、制度。
第二章繡川新城工程施工中采用的安全措施。
(一)對(duì)案例概況進(jìn)行概述和分析。
(二)案例施工過程中采取的安全措施的現(xiàn)狀和效果。
第三章工程現(xiàn)場(chǎng)施工還存在的問題。
(一)結(jié)合實(shí)際例子，指出存在問題。
(二)分析現(xiàn)場(chǎng)施工產(chǎn)存在問題原因。
第四章如何減少和避免施工過程中安全事故的次數(shù)。
(一)如何減少我國(guó)現(xiàn)場(chǎng)施工事故的發(fā)生。
(二)采取措施需要的注意事項(xiàng)。
(三)對(duì)存在安全隱患還未發(fā)生事故的提出建議。
第五章總結(jié)和結(jié)論。
(三)研究方法。
1.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法，總結(jié)實(shí)踐工作中的施工安全生產(chǎn)管理。
2.文獻(xiàn)研究法，通過大量檢索閱讀國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)，把握目前現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)問題，找出研究空白，保證論文創(chuàng)新性。
3.案例分析法，通過引用實(shí)例，提出問題，分析問題，解決問題。即：提出現(xiàn)場(chǎng)施工存在問題，分析存在這些問題的原因及其影響，最后提出其解決方法。
(四)、研究手段。
1.查閱國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，以作參考。
2.總結(jié)工地實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)建筑裝飾工程施工技術(shù)與施工管理。
3.積極與業(yè)內(nèi)人士溝通，吸收應(yīng)用。
(五)、進(jìn)度安排。
3月1日-3月10日，擬定論文題目，上交開題報(bào)告;。
3月11日-3月24日，收集完善資料，開始寫作初稿;。
3月25日-4月8日，完成并上交初稿;。
4月9日-4月30日，修改初稿，完成終稿;。
5月初，提交材料。
(六)、研究課題的可行性分析和已具備的條件。
現(xiàn)有研究基礎(chǔ)及應(yīng)用現(xiàn)狀分析：于工地上有一段實(shí)習(xí)時(shí)間，對(duì)建筑施工安全管理有了一定的了解，已有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn);已查閱大量文獻(xiàn)資料，對(duì)施工安全管理的現(xiàn)狀有了一定了解。
課題研究的關(guān)鍵問題可否解決：實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及文獻(xiàn)資料查閱可以解決。
得出：方案可行。
[1]王民選，田廣平淺談施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)和施工升降機(jī)的安全管理[j].科技信息.20xx(20)。
[2]高淑榮，趙興芳談建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理[j].黑龍江科技信息.20xx(20)。
[3]宋凱，馮雪蓮論施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化管理[j].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì).20xx(09)。
[4]何世武建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)用應(yīng)注意的若干問題[j]安徽建筑20xx(2)。
[7]冼輝新分析建筑工程施工發(fā)生安全事故的原因及預(yù)防措施[j].科學(xué)之友.20xx(6)。
[8]劉雄偉建筑工程施工安全管理的探討[j].中國(guó)科技博覽20xx(17)。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
畢業(yè)設(shè)計(jì)作為大學(xué)結(jié)束時(shí)間的一個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，有著其不可替代的地位所在，它的重要性和必要性將會(huì)很明顯的體現(xiàn)在將來的實(shí)際工作當(dāng)中，它是大學(xué)階段一個(gè)尤為重要的環(huán)節(jié)，是對(duì)我們大學(xué)期間所學(xué)知識(shí)的一次綜合性和系統(tǒng)性的運(yùn)用，要求我們做到知識(shí)的系統(tǒng)化、實(shí)際化，做到理論聯(lián)系實(shí)際。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我們要了解和掌握建筑設(shè)計(jì)的全過程，鍛煉自身的獨(dú)立分析和創(chuàng)新能力，并要做好調(diào)查研究，要養(yǎng)好搜集資料和查閱資料的習(xí)慣，鍛煉自我外文翻譯能力，讓自身向著一個(gè)合格工程師的方向去發(fā)展和努力。
此次畢業(yè)設(shè)計(jì)我的做的課題為重慶市某職業(yè)教育中心辦公樓設(shè)計(jì)，我要在設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用大學(xué)期間學(xué)到的各項(xiàng)知識(shí)，并利用cad、天正、pkpm等相關(guān)軟件進(jìn)行機(jī)算，并手算其中部分框架，并用計(jì)算機(jī)進(jìn)行驗(yàn)算。通過這個(gè)過程我不僅能學(xué)到設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí)，發(fā)現(xiàn)自身的不足，還能了解框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法等，使我對(duì)建筑結(jié)構(gòu)有了更深一層的了解。這對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)有很大的幫助。
在現(xiàn)階段，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)也在迅速崛起，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，也促使第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，尤其是服務(wù)業(yè)，這也直接導(dǎo)致了辦公樓的需求量增加，尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)塊如沿海一帶，但是由于城市空間的有限，這就要求辦公樓設(shè)計(jì)要做到物盡其值，這也就需要各設(shè)計(jì)人員不斷提高自身的設(shè)計(jì)水平，做到與時(shí)俱進(jìn)。
以杭州為例，在20xx年以前，辦公樓的銷售等方面一直處于不溫不火的狀態(tài)，但是自08年開始，有相關(guān)部門出具的各項(xiàng)信息我可以了解到，辦公樓的銷售情況一直在上漲，這也從一個(gè)角度反應(yīng)了現(xiàn)在的辦公樓設(shè)計(jì)的重要性。
在國(guó)外，不管發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都有著各自的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，但是不管是何種發(fā)展?fàn)顟B(tài)，經(jīng)濟(jì)都在不斷更新和發(fā)展當(dāng)中，辦公樓的使用和各項(xiàng)要求也在不斷變化，其設(shè)計(jì)技術(shù)也在不斷的升華中。
而現(xiàn)代辦公樓作為城市公共化的空間，就要讓人們能夠感覺到其公共性，即所謂的“可進(jìn)入性”形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進(jìn)行表達(dá)，創(chuàng)造出某種空間秩序，使來訪者更加清楚建筑物所創(chuàng)造的不同空間層次氛圍，傳達(dá)這種場(chǎng)所的開放精神。信息時(shí)代的來臨，則更加突出了這種需求。并且在強(qiáng)調(diào)開放之余，還強(qiáng)調(diào)信息的高速流通，人們?nèi)粘＝涣鞯谋憬莸?。因而?duì)現(xiàn)有辦公樓的需求從功能、形式上都發(fā)生了相應(yīng)的變化。
人們由物質(zhì)的需求轉(zhuǎn)向?qū)π畔⒌男枨?，交流的需求。因而現(xiàn)有辦公樓，尤其是辦公建筑，往往集辦公、娛樂、餐飲、休閑、購(gòu)物、居住等一體，這樣不但節(jié)約城市用地，節(jié)省城市市政設(shè)施投資，縮短交通聯(lián)系路程，而且讓人們能夠有更多的時(shí)間和機(jī)會(huì)交流和溝通。辦公樓一經(jīng)建成，其結(jié)構(gòu)及布局就很難改變。因此，充分考慮設(shè)計(jì)的適應(yīng)性、靈活性就成為現(xiàn)代辦公樓的一個(gè)重要特征。近年來興建的相當(dāng)部分高層辦公樓都采用了大空間靈活平面布局形式，具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力。由于辦公的內(nèi)容與方式不同，最合適的空間形式莫過于一個(gè)大空間，以適應(yīng)現(xiàn)代辦公組織體系的不斷調(diào)整，不斷更新。
辦公樓因其自身的特點(diǎn)和所處位置等無可厚非的成為了城市空間的一個(gè)重要部分，影響著城市的美觀和使用等因素，這更體現(xiàn)了辦公樓設(shè)計(jì)的重要性。
另外我的這個(gè)課題設(shè)計(jì)采用三段式，即建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)三部分。在建筑設(shè)計(jì)方面考慮，要滿足建筑物的功能實(shí)用要求，為人們生產(chǎn)和生活營(yíng)造良好的環(huán)境，這也是建筑設(shè)計(jì)的首要任務(wù)。在設(shè)計(jì)中，要采用合理的技術(shù)措施，正確選用建筑材料，根據(jù)建筑空間的特點(diǎn)，現(xiàn)則合理的結(jié)構(gòu)、施工方案，使房屋堅(jiān)固耐久、建造方便。
建造房屋時(shí)一個(gè)復(fù)雜的物質(zhì)生產(chǎn)過程，需要大量的人力、物力和資金，在房屋的設(shè)計(jì)和建造中，要因地制宜、就地取材。盡量做到節(jié)省勞動(dòng)力，節(jié)約建筑材料和資金。設(shè)計(jì)和建造房屋要有周密的計(jì)劃和核算，重視經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的客觀規(guī)律，講究經(jīng)濟(jì)效果。房屋設(shè)計(jì)的使用要求和技術(shù)措施要和相應(yīng)的造價(jià)、建筑標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來。建筑設(shè)計(jì)上還要考慮建筑美觀的要求，要符合總體規(guī)劃的要求等。
在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)候往往面臨一些問題和矛盾：內(nèi)容與形式之間的矛盾;需要與可能之間的矛盾;投資者、使用者、施工制作、城市規(guī)劃等方面和設(shè)計(jì)之間以及它們彼此之間由于建筑物考慮角度不同而產(chǎn)生的矛盾;建筑物單體和群體之間、內(nèi)部與外部之間的矛盾;各個(gè)技術(shù)工種之間在技術(shù)要求上的矛盾;建筑的適用、經(jīng)濟(jì)、堅(jiān)固、美觀這幾個(gè)基本要素本身之間的矛盾;建筑物內(nèi)部各種不同使用功能之間的矛盾;建筑物局部和整體、這一局部和那一局部之間的矛盾等這些矛盾構(gòu)成非常復(fù)雜的局面。而且每個(gè)工程中各種矛盾的構(gòu)成又各不相同。于是一個(gè)工程往往會(huì)產(chǎn)生多個(gè)設(shè)計(jì)方案，這個(gè)就涉及了方案選擇的問題。
所以說，建筑設(shè)計(jì)工作的核心就是尋找解決上述各種矛盾的最佳方案。通過長(zhǎng)期的實(shí)踐、設(shè)計(jì)者自身的創(chuàng)造，累積的一整套科學(xué)的方法和手段，可以用圖紙、建模等手段確切的表達(dá)出來，并與各個(gè)工種相互交流，使矛盾得到解決。此外，為了尋找最佳設(shè)計(jì)方案，還需要提出多種方案進(jìn)行比較。方案比較是設(shè)計(jì)中常用的方法。從整體到每一個(gè)細(xì)節(jié)問題，一般都要想好幾個(gè)解決方案，進(jìn)行一連串的反復(fù)推敲和比較。即使問題得到初步解決，也要不斷設(shè)想有無更好的解決方案，使得設(shè)計(jì)方案臻于完美。
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土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
這次實(shí)習(xí)從20xx年xx月xx號(hào)至xx月xx號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。
將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
xx地區(qū)。
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
政重點(diǎn)工程，20xx年5月進(jìn)入全面規(guī)模建設(shè)，于20xx年9月23日竣工投產(chǎn)。南洲水廠、包括廣州市南部供水其它部分總投資約26億元，建設(shè)規(guī)模為100萬立方米/日，是廣州市首間采用“臭氧消毒+活性炭過濾深度處理工藝”的飲用凈水廠，也是國(guó)內(nèi)供水規(guī)模最大的飲用凈水廠，在世界上也是不多見的。
所謂深度處理，就是先經(jīng)過前臭氧處理，然后經(jīng)過后臭氧處理，最后用活性炭吸收水中異味。
緩合反應(yīng)池，用聚合氯化鋁來沉淀水中的雜質(zhì)。網(wǎng)狀的池使水流形成漩渦，加速混合沉淀。
平流沉淀池，3m深，采用層疊式結(jié)構(gòu)目的是節(jié)約用地，下面是清水池，伸出來的是清水的透氣管。
碳濾池，里面有2m深的柱狀活性炭，有生物膜包裹，一方面可以用生物降解，另一方面可以延長(zhǎng)活性炭的使用壽命。
使用活氧化消毒技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：
1)、活氧消毒作用是極強(qiáng)的，不管是細(xì)菌病毒，還是未萌動(dòng)的.孢子都具有殺滅作用，而且殺滅速度。
2)、活氧消毒過程中產(chǎn)生的氧化物是無毒、無味能生物降介的物質(zhì)。
3)、活氧能很快分解為氧，不會(huì)產(chǎn)生二次污染，而且提高養(yǎng)殖用水中的溶氧量。
4)、活氧在消毒過程中通過其氧化絮凝作用對(duì)水質(zhì)起到一定的凈化作用。
5)、活氧在應(yīng)用中，只能就地產(chǎn)生，所以簡(jiǎn)便、完全、可靠、經(jīng)濟(jì)。
廣州市大學(xué)城雜用水廠位于廣州市番禹區(qū)小谷圍島廣州大學(xué)城西北角北亭碼頭東側(cè)地段，占地面積18825平方米，縱向長(zhǎng)度267。9米，橫向?qū)挾?1。7米，北靠官洲河，南鄰?fù)猸h(huán)路，設(shè)計(jì)規(guī)模10萬立方米/日，水源取自珠江后航道官洲水道，負(fù)責(zé)供應(yīng)廣州大學(xué)城內(nèi)的生活雜用水，市政雜用水、建設(shè)用水及公共景觀補(bǔ)充水。
官洲河水由菱形取水頭部經(jīng)自流管進(jìn)入取水泵站，用潛水泵提升至格柵配水井，通過回轉(zhuǎn)式隔柵除污機(jī)濾除懸浮雜物后，在注入絮凝沉淀池前投加聚鋁絮凝劑和液氯(前加氯)，經(jīng)絮凝沉淀后經(jīng)均粒濾料濾池過濾后，再次后加氯消毒，輸入清水池，進(jìn)入地下送水泵房，經(jīng)潛水泵壓送至管網(wǎng)。
其間包括三個(gè)系統(tǒng)：
該工藝采用絮凝、沉淀、過濾等工藝，它的建成投產(chǎn)，既滿足了大學(xué)城現(xiàn)階段各種用水的需求，有效解決新的用水矛盾。同時(shí)全面實(shí)現(xiàn)水資源的合情合理使用?？梢哉f雜用水廠的建設(shè)順應(yīng)時(shí)代潮流，合理利用水資源。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
該文章分析了我國(guó)大學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)實(shí)踐、現(xiàn)階段大學(xué)生宿舍建筑交往空間設(shè)計(jì)存在的問題及如何解決交往空間存在問題的方法。大學(xué)生宿舍設(shè)計(jì)如何與國(guó)際教育接軌是我國(guó)高校校舍設(shè)計(jì)中值得思索的問題，因此該文介紹了國(guó)外同類設(shè)計(jì)的最新趨勢(shì)指出適應(yīng)國(guó)情的設(shè)計(jì)方向和不同方法，對(duì)高校學(xué)生宿舍的設(shè)計(jì)進(jìn)行了有益的探析。
二、預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)。
1．根據(jù)自己的學(xué)習(xí)興趣和將來的就業(yè)方向確定自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題。
2．熟悉文獻(xiàn)綜述的撰寫方法和要求，為畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
3．鍛煉利用期刊、互聯(lián)網(wǎng)等有利資源檢索資料的能力。
三、研究方案。
1．查閱文獻(xiàn)，了解當(dāng)前框架設(shè)計(jì)的有關(guān)問題。
2．確定科研論文題目，查找閱讀。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
鋼筋混凝土橋梁已經(jīng)成為當(dāng)今橋梁的發(fā)展趨勢(shì)，因?yàn)榛炷寥〔膹V泛、價(jià)格低廉、抗壓強(qiáng)度高、可澆筑成各種形狀并且耐火性好、不易風(fēng)化、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。但在橋梁建造過程中，混凝土開裂是常發(fā)病和多發(fā)病，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。由于混凝土材料性質(zhì)為脆性，而鋼筋的材料性質(zhì)卻是韌性，當(dāng)二者在—起工作時(shí)，兩者之間的彈性模量相差較大，而且兩者的強(qiáng)度相差也較大，因此當(dāng)兩種材料在—起共同發(fā)揮作用時(shí)，要使鋼筋能夠承受較多的力，混凝土勢(shì)必開裂，因此橋梁梁體開裂是較為普遍的現(xiàn)象。而這一病害成為當(dāng)今鋼筋混凝土橋梁發(fā)展的一大阻礙，許多工程技術(shù)人員都集中精力克服這一難題。
最近幾年來，隨著高速公路建設(shè)的不斷深入，如何保證工程質(zhì)量對(duì)公路橋梁的混凝土性能提出了更高的要求。由于混凝土施工本身變形和約束等一系列問題使混凝土裂縫成了公路橋梁工程中最常見的工程病害?；炷廉a(chǎn)生裂縫的原因大致可分為：混凝土配料選用不合適引起的裂縫、設(shè)計(jì)和施工不合理產(chǎn)生的裂縫、自然環(huán)境變化產(chǎn)生的裂縫、使用荷載引起的裂縫。
當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)混凝土產(chǎn)生裂縫的預(yù)防措施一般有：施工預(yù)防措施、混凝土表面養(yǎng)護(hù)措施、施工工藝措施等。修補(bǔ)混凝土裂縫的方法有表面封閉修補(bǔ)法、鑿深槽嵌補(bǔ)法、表面噴獎(jiǎng)法、打箍加固封閉法、粘貼鋼板法、注入法粘貼鋼板法等。
1.資料調(diào)查、收集。
3.梁體裂縫產(chǎn)生原因及危害。
4.分析病害機(jī)理。
5.對(duì)裂縫防治的措施。
1.學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)橋梁裂縫的一些防治措施。
2.掌握橋梁施工中容易引起裂縫的原因。
3.明白和掌握橋梁裂縫的修補(bǔ)方法。
4.具有自己獨(dú)立完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的能力。
第1至2周收集資料、開題報(bào)告、外文資料翻譯。
第3至6周橋梁裂縫產(chǎn)生原因及危害。
第7至8周分析機(jī)理。
第9至10周防治措施。
第11至12周畢業(yè)設(shè)計(jì)的整理、論文答辯。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
我去了****東路南側(cè)，**路西側(cè)的*****1#樓工程實(shí)習(xí)。此樓為一幢三層局部四層框架結(jié)構(gòu)的商場(chǎng)建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標(biāo)高為17.400平方米，工程總造價(jià)為6624.1261萬元。
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活雖然辛苦卻過得相當(dāng)充實(shí)，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興?；叵肫?月10日我到工地時(shí)已經(jīng)是南2區(qū)二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現(xiàn)在屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過程。
根據(jù)伸縮縫把每層分為南北各2個(gè)區(qū)，即四塊，但卻不是四個(gè)施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個(gè)施工員和各一個(gè)施工班組。一個(gè)施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋。2.承重架搭設(shè)。3.支模、包柱、柱砼澆注。4.板梁扎筋。5.樓板砼澆注。這樣的五個(gè)基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應(yīng)著手進(jìn)行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點(diǎn)，在x、y方向各確定一條線(一般距離軸線1m)，在風(fēng)不大且沒有障礙物、距離不遠(yuǎn)的情況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點(diǎn)緊接著彈線放樣。操作時(shí)兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點(diǎn)的人應(yīng)彈幾下再描，一般6-9m一個(gè)點(diǎn)。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時(shí)，腳手架、鋼筋等一般都會(huì)“從天而降”，這時(shí)候拉線是不可能了，不過可以用經(jīng)緯儀來定點(diǎn)、描點(diǎn)。比較復(fù)雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來確定點(diǎn)的。
對(duì)于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因?yàn)樗嘤糜诂F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)豎向鋼筋的接長(zhǎng)，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時(shí)也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質(zhì)量檢查為每300個(gè)接頭一批，切取3個(gè)試件做拉伸試驗(yàn)，如有一根不合格，則再雙倍取樣。重做試驗(yàn)，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點(diǎn)難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護(hù)層。
承重架搭設(shè)時(shí)施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標(biāo)高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設(shè)置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設(shè)時(shí)手夠不著或者太費(fèi)力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面高低不同處時(shí)還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時(shí)，樓面的模板是在一個(gè)水平面上一般不怎么會(huì)做錯(cuò)，但是屋面是結(jié)構(gòu)自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長(zhǎng)度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗(yàn)證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時(shí)量出700也沒關(guān)系。梁或板的跨度大于4m時(shí)，應(yīng)使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)?。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，其拱高度應(yīng)為每跨長(zhǎng)度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時(shí)要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側(cè)移。澆筑時(shí)應(yīng)先在底部填筑一層50—100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過現(xiàn)在采用商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點(diǎn)自配混凝土以防止其漏漿。
梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區(qū)三塊地方都是我把的自量關(guān)。我可以很負(fù)責(zé)任的說：“這三塊地方的鋼筋在數(shù)量上絕對(duì)沒有多一根或少一根的情況，但不能肯定的說沒有一點(diǎn)問題?！蔽以诨炷翝沧⒌臅r(shí)候還發(fā)現(xiàn)有些梁才墊了幾個(gè)保護(hù)層或者墊塊沒放下去。二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠(yuǎn)。底筋中的個(gè)別鋼筋1~2m才箍了幾個(gè)箍筋。板筋的墊塊常常被踩碎，雙層雙向板的馬凳如果如果不綁扎也很容易滑脫，在沒有馬凳的時(shí)候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對(duì)于這些小錯(cuò)誤也就默認(rèn)了。對(duì)于我查的這些日子里記憶最深的幾句話是“你怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點(diǎn)問題，真不知道我不積極點(diǎn)的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監(jiān)理答應(yīng)澆注?！拔視?huì)給你做好的?！边@句是個(gè)帶班對(duì)我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯(cuò)了鋼筋或者工人拿錯(cuò)了，被我查出并要求改正，卻認(rèn)為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復(fù)查還是沒“給我做好”?！氨O(jiān)理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!”這是個(gè)干了7年鋼筋的帶班對(duì)我說的。的確時(shí)間可以磨練人，書本上的知識(shí)與實(shí)際工作時(shí)的差異另我瞠目結(jié)舌。樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標(biāo)高以方便測(cè)板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運(yùn)輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準(zhǔn)備?；炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲?、搗實(shí)和抹面修整等工序。施工員此時(shí)的工作是監(jiān)督他們連續(xù)澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測(cè)其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結(jié)構(gòu)受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對(duì)于有次梁的樓板結(jié)構(gòu)，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應(yīng)留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。而施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)待其的抗壓強(qiáng)度不小于1.2mpa方可進(jìn)行。且應(yīng)除去表面的水泥薄膜、松動(dòng)的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈，不得積水。澆筑時(shí)，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過程中，施工縫應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí)，使其結(jié)合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土中水分蒸發(fā)過快，出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而在表面出現(xiàn)片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強(qiáng)度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時(shí)，其中水分過早的蒸發(fā)還會(huì)產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)加以養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法有：自然養(yǎng)護(hù)、蒸氣養(yǎng)護(hù)、蓄熱養(yǎng)護(hù)等。我們這里一般采用自然養(yǎng)護(hù)中的灑水養(yǎng)護(hù)和噴灑塑料薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)(不易灑水養(yǎng)護(hù)的高聳構(gòu)筑物和大面積混凝土結(jié)構(gòu))。
拆模的順序一般是先拆除側(cè)模板，后拆除底模板。側(cè)模板的拆除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應(yīng)按下列要求進(jìn)行：上層樓板正在澆筑混凝土?xí)r，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分?？缍仍?m及4m以上的梁下均應(yīng)保留支架，其間距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后進(jìn)行的，就是打樓面的柱標(biāo)高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標(biāo)高看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要打得準(zhǔn)還是有一定難度，常常會(huì)在反復(fù)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標(biāo)尺的人在劃線或?qū)€等工作時(shí)造成的，當(dāng)然也不排除測(cè)的時(shí)候有時(shí)候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過如果能與基準(zhǔn)點(diǎn)(原始點(diǎn))時(shí)時(shí)核對(duì)的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標(biāo)高就算相當(dāng)不錯(cuò)了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準(zhǔn)彈得不一定準(zhǔn)。彈出的墨線與打的線高差有時(shí)在正負(fù)2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗(yàn)，彈線在兩根鄰近柱子時(shí)一根柱子上已彈完線，此時(shí)兩柱長(zhǎng)的長(zhǎng)度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計(jì)就是誤差造成的。不過在100m的距離內(nèi)不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序?yàn)椋轰伝?、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時(shí)水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應(yīng)平整飽滿，長(zhǎng)度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準(zhǔn)線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每?jī)善ぞ鸵b上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每?jī)善さ膲ι线€要放拉結(jié)筋，外墻每隔3米1個(gè)構(gòu)造柱，內(nèi)墻為4.5米1個(gè)構(gòu)造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每?jī)蓪又g設(shè)一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
1個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，從中我體驗(yàn)到了社會(huì)生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會(huì)到一個(gè)工程想要做的好、做的快，必須提高農(nóng)民工的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認(rèn)識(shí)到了工程質(zhì)量的重要性，認(rèn)識(shí)到了多筋破壞少筋破壞等嚴(yán)重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實(shí)習(xí)時(shí)得把問題層層上報(bào)解決。從實(shí)習(xí)中我對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)加深了印象，增強(qiáng)了勞動(dòng)觀念，加深了對(duì)于社會(huì)、國(guó)情和專業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在完成一項(xiàng)工作后能主動(dòng)申請(qǐng)工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項(xiàng)目部留下了深刻的印象，塑造了理工學(xué)院學(xué)生的良好形象。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
此次我們實(shí)習(xí)了解到的基本內(nèi)容有：
(1)了解專業(yè)的動(dòng)向與安全知識(shí)。
(2)建筑物的基本結(jié)構(gòu)形式。
(3)地基的選擇及開挖情況。
(4)鋼筋的布置與綁法。
(5)內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)布置。
一：專業(yè)動(dòng)向與安全知識(shí)。
講座老師說，目前工程管理人才極度匱乏，隨著我國(guó)整個(gè)地產(chǎn)、房產(chǎn)領(lǐng)域的大發(fā)展，以及城市建設(shè)的方興未艾，需要一大批精通大、中型工程管理業(yè)務(wù)的知識(shí)型、實(shí)用型人才，尤其是具備國(guó)家行業(yè)認(rèn)定的持有像造價(jià)工程師、房地產(chǎn)評(píng)估師、工程咨詢師等專業(yè)證書的中、高級(jí)人才。在深圳等一些城市的人才調(diào)查中，管理專業(yè)更排在“十大最緊缺”行業(yè)中，非?！白咔巍薄?/p>
工程管理專業(yè)與國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師、國(guó)家注冊(cè)造價(jià)工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)相接軌，專業(yè)方向涵蓋工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)、工程投資與造價(jià)管理、國(guó)際工程承包等方向。畢業(yè)生可從事工程咨詢、工程項(xiàng)目施工、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)的相關(guān)工作，專業(yè)覆蓋面寬，從業(yè)范圍廣，社會(huì)需求大。
由此可知：我們專業(yè)的前程是光明的，可對(duì)我們學(xué)習(xí)的要求也是嚴(yán)格的，我們必須認(rèn)真扎實(shí)學(xué)好基本的知識(shí)，掌握一定的實(shí)踐操作能力，同時(shí)也為我們以后的學(xué)習(xí)指明了正確的方向，增強(qiáng)了我們學(xué)習(xí)的熱情與信心，這一點(diǎn)很重要。
二：建筑物的基本結(jié)構(gòu)形式。
本次實(shí)習(xí)我們見到的主要是框架結(jié)構(gòu)，框剪結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
1：框架結(jié)構(gòu)：
我們見到的茂名學(xué)院教學(xué)樓、圖書館、二教、碧桂園、新新家園等都是框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)僅適用于房屋高度不大，層數(shù)不多時(shí)。本結(jié)構(gòu)的受力體系由梁，柱組成，荷載的傳遞為：樓板—次梁—主梁—柱—基矗因?yàn)楫?dāng)房屋層數(shù)不高時(shí)，風(fēng)荷載(水平荷載)的影響很小，豎向荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)起控制作用，而框架結(jié)構(gòu)的梁、柱主要承受豎向荷載，承受水平荷載能力很差。當(dāng)然分隔室內(nèi)外的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和輕質(zhì)隔墻是不承重的，這就要求砌塊材料要輕，減輕豎向荷載，因?yàn)楝F(xiàn)在政府已禁止使用泥土磚，這表明開發(fā)新的輕型砌塊材料是我們行業(yè)的一個(gè)很有潛力的方向。輕型砌塊材料不僅對(duì)高層建筑物的發(fā)展有利，也可以充分利用廢棄的材料二次利用，防止農(nóng)田的破壞。
框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：整體性好，強(qiáng)度高，剛度大，抗震性好，平面布局靈活性打，開窗較自由，適用于開間，進(jìn)深較大的商店，教學(xué)樓，圖書館等公共建筑及多層住宅，旅館等。
不足：鋼筋、水泥用量大，造價(jià)較高。
2：框剪結(jié)構(gòu)：
我們參觀的住宅樓、摩根時(shí)代、京杭大廈、廣西道路運(yùn)輸局住宅等都是框剪結(jié)構(gòu)，它們一般為15—32層。當(dāng)層數(shù)較多時(shí)，水平荷載將起很大的影響，造成梁柱的截面尺寸很大，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不合理，而框剪結(jié)構(gòu)的框架與剪力墻協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載,框架以承擔(dān)豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的截面。
剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強(qiáng)，但剪力墻在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，一般用于辦公樓、旅館、住宅及一些工業(yè)用房等。
3：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
石化建廠房是這種結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)一般用于跨度大，高度大的工業(yè)建筑，能滿足工業(yè)生產(chǎn)的要求，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)空間。其桿件多采用鋼管或型鋼，現(xiàn)場(chǎng)安裝。
除此外，建筑物的結(jié)構(gòu)形式還有剪力墻結(jié)構(gòu)、框支剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)，特種結(jié)構(gòu)等。
三：地基的選擇及開挖情況。
我們主要看了摩根時(shí)代和廣西天成一品的地基施工情況，都是深基礎(chǔ)，有三層地下室。位于地基深處承載力較高的圖層上，埋置深度大于5米或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ)，稱為深基矗如樁基儲(chǔ)地下連續(xù)墻、墩基、筏板基礎(chǔ)和沉井等。
當(dāng)?shù)鼗凛^軟，柱子和墻承受的荷載很大時(shí)，往往把整個(gè)房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板，作為基礎(chǔ)，這叫筏板基矗一般采用天然地基，地基承載力不足或沉降量過大時(shí)，宜考慮樁基矗因此基礎(chǔ)的選擇需要綜合考慮各方面，首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況，然后分析地基土壤的性質(zhì)，在保證提高軟弱地基的強(qiáng)度，地基的穩(wěn)定性，減少基礎(chǔ)的沉降，防止地震時(shí)地基土的振動(dòng)液化，消除特殊土的濕陷性，脹縮性和凍脹性上，再考慮工程要求、工期、造價(jià)、料源、施工機(jī)械條件等因素，最后決定基礎(chǔ)的形式。
地基最重要的一個(gè)問題是要考慮不均勻沉降問題，如果沉降過大，就會(huì)使相應(yīng)的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應(yīng)力，超過一定限度，將產(chǎn)生裂縫，傾斜甚至破壞。在工程實(shí)踐中，主要有盡量使上部荷載中心受壓，受力均勻，合理設(shè)置沉降縫，在砌體結(jié)構(gòu)中設(shè)置圈梁增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性等方法。
為了施工的方便，工期的順利進(jìn)行，地基開挖必須分段施工。
總結(jié)。
土木專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九
課題名稱：建設(shè)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理問題研究—以繡川新城項(xiàng)目為例。
一、課題的來源及意義。
在近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化不斷加快，建筑行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)的重要組成部分?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全管理一直是建筑中的大問題。國(guó)家一直貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，畢竟建筑業(yè)的危險(xiǎn)性僅此于采礦業(yè)，可見建筑行業(yè)的危險(xiǎn)性還是比較大的。但隨著建筑市場(chǎng)數(shù)量不斷地增加，工地上安全事故發(fā)生的次數(shù)越來越多，建筑施工安全管理不容樂觀，這些安全事故將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失，因此應(yīng)該把安全生產(chǎn)放在第一位，安全生產(chǎn)關(guān)系到效益的最大化。造成這些事故的原因各種各樣，主要就是工人的施工過程中安全意識(shí)較低和安全監(jiān)督管理制度不完善，施工過程中缺乏防護(hù)措施。如何采取措施來減少安全事故的發(fā)生，一直是業(yè)內(nèi)人士研究的問題，本文也結(jié)合實(shí)際案例談了一些安全生產(chǎn)的措施。
二、國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r。
通過很多國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)施工過程中安全事故原因的研究，認(rèn)為造成安全事故的根本原因是管理系統(tǒng)。相比之下，中國(guó)的管理系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。
在建筑施工過程中具有復(fù)雜性、露天高處作業(yè)多、勞動(dòng)密集等特點(diǎn)，一直以來都是非常危險(xiǎn)的工作。而我國(guó)建筑安全事故時(shí)常發(fā)生，傷亡的人數(shù)也是很多，并沒有減少。反而每年呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，給國(guó)家和人民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失。而相比一些發(fā)達(dá)國(guó)家，隨著這些國(guó)家建筑施工技術(shù)的提高和管理水平的提高，這些國(guó)家建筑安全事故也越來越少。根本是國(guó)家對(duì)待安全事故的態(tài)度不一樣，重視程度和理念不同。我國(guó)貫徹的就是“安全第一，預(yù)防為主”的方針。而國(guó)外普遍采用的“安全零容忍”理念。我國(guó)在施工過程中的安全投入平均水平也遠(yuǎn)低于國(guó)外，中國(guó)在安全教育、勞動(dòng)保護(hù)、文明施工和現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施這幾個(gè)方面的投入也是遠(yuǎn)低于國(guó)外的平均水平的。因此，在未來隨著我國(guó)的法規(guī)不斷的完善，每個(gè)企業(yè)不斷完善自己的管理水平和施工技術(shù)來大大降低我國(guó)安全死亡事故率。讓我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康可持續(xù)發(fā)展。
三、課題的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容、研究方法及研究手段。
(一)研究目標(biāo)。
為了將來我們能運(yùn)用更好的施工技術(shù)和管理水平去安全施工，降低安全事故。
率。減少事故對(duì)國(guó)家和家庭帶來沉重的經(jīng)濟(jì)和財(cái)產(chǎn)損失。
(二)研究?jī)?nèi)容。
根據(jù)本文的研究目標(biāo)，論文的研究?jī)?nèi)容將主要分為三個(gè)部分。
第一部分是論文的第一章，也就是論文的緒論部分，主要涉及論文的研究背景、研究意義、究方法以及國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和我國(guó)目前施工的現(xiàn)狀等等。
第二部分是論文的第二章，第三章，第四章，闡述案例中的基本情況，和該項(xiàng)目已經(jīng)采取的安全措施，提出該項(xiàng)目還存在的安全隱患，最后提出解決方案的方法。
第三部分是論文的結(jié)論部分，總結(jié)全文研究成果，并提出進(jìn)一步的研究展望。
第一章.緒論。
1）研究背景和意義。
2）國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r。
3）現(xiàn)場(chǎng)安全管理的一般措施、制度。
第二章.繡川新城工程施工中采用的安全措施。
1）對(duì)案例的概況進(jìn)行概述和分析。
2）案例施工過程中采取的安全措施的現(xiàn)狀和效果。
第三章.工程現(xiàn)場(chǎng)施工還存在的問題。
1）結(jié)合實(shí)際例子，指出存在問題。
2）分析現(xiàn)場(chǎng)施工產(chǎn)存在問題原因。
第四章如何減少和避免施工過程中安全事故的次數(shù)。
1）如何減少我國(guó)的現(xiàn)場(chǎng)施工事故發(fā)生。
2）采取措施需要的注意事項(xiàng)。
3）對(duì)存在安全隱患還未發(fā)生事故的提出建議。
第五章.總結(jié)和結(jié)論。
(三)研究方法。
1.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法，總結(jié)實(shí)踐工作中的施工安全生產(chǎn)管理。
2.文獻(xiàn)研究法，通過大量檢索閱讀國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)，把握目前現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)問題，找出研究空白，保證論文創(chuàng)新性。
3.案例分析法，通過引用實(shí)例，提出問題，分析問題，解決問題。即：提出現(xiàn)場(chǎng)施工存在問題，分析存在這些問題的原因及其影響，最后提出其解決方法。
(四)、研究手段。
1.查閱國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，以作參考。
2.總結(jié)工地實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)建筑裝飾工程施工技術(shù)與施工管理。
3.積極與業(yè)內(nèi)人士溝通，吸收應(yīng)用。
(五)、進(jìn)度安排。
3月1日-3月10日，擬定論文題目，上交開題報(bào)告;。
3月11日-3月24日，收集完善資料，開始寫作初稿;。
3月25日-4月8日，完成并上交初稿;。
4月9日-4月30日，修改初稿，完成終稿;。
(六)、研究課題的可行性分析和已具備的條件。
現(xiàn)有研究基礎(chǔ)及應(yīng)用現(xiàn)狀分析：于工地上有一段實(shí)習(xí)時(shí)間，對(duì)建筑施工安全管理有了一定的了解，已有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn);已查閱大量文獻(xiàn)資料，對(duì)施工安全管理的現(xiàn)狀有了一定了解。
課題研究的關(guān)鍵問題可否解決：實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及文獻(xiàn)資料查閱可以解決。
得出：方案可行。
(七)、主要參考文獻(xiàn)：
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[2]高淑榮,趙興芳談建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理[j].黑龍江科技信息.20xx(20)。
[3]宋凱,馮雪蓮論施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化管理[j].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì).20xx(09)。
[4]何世武建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)用應(yīng)注意的若干問題[j]安徽建筑20xx(2)。
[7]冼輝新分析建筑工程施工發(fā)生安全事故的原因及預(yù)防措施[j].科學(xué)之友.20xx(6)。
[8]劉雄偉建筑工程施工安全管理的探討[j].中國(guó)科技博覽20xx(17)。
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