2022年標(biāo)識(shí)牌實(shí)施方案(三篇)

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2022年標(biāo)識(shí)牌實(shí)施方案(三篇)
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確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計(jì)劃開展某項(xiàng)工作的時(shí)候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

標(biāo)識(shí)牌實(shí)施方案篇1

現(xiàn)場(chǎng)施工大門入口處標(biāo)識(shí)牌

(一)工程概況牌

(二)主要管理人員名單及聯(lián)系電話牌

(三)安全生產(chǎn)管理制度牌

(四)環(huán)境保護(hù)管理制度牌

(五)文明施工管理制度牌

(六)衛(wèi)生防疫管理制度牌

(七)消防保衛(wèi)管理制度牌

(八)安全管理目標(biāo)牌

(九)門衛(wèi)管理制度牌

標(biāo)識(shí)牌實(shí)施方案篇2

呼和浩特全域旅游標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)

施 工 單 位 :內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司編 制 人 :審 核 人 :編 制 日 期 :

工 方

陳飛帆

陳培智 2017年10月10日

目 錄

一.編制依據(jù)………………………………………………………3 二.工程概況………………………………………………………3 三.施工準(zhǔn)備………………………………………………………4 四.施工設(shè)施料準(zhǔn)備及要求………………………………………4 五.鋼筋工程………………………………………………………5 六.基坑和模板工程………………………………………………6 七.混凝土工程……………………………………………………6 八.砼的質(zhì)量檢查…………………………………………………8 九.標(biāo)識(shí)牌制作工程………………………………………………9 十.標(biāo)識(shí)牌安裝工程………………………………………………10 十一.室外雨雪防止措施…………………………………………10 十二.安全文明施工措施………………………………………… 10 十三.安全消防措施………………………………………………11

我公司于2017年9月18日和建設(shè)單位簽訂《呼和浩特市全域旅游標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)志采購(gòu)項(xiàng)目合同書》,施工方應(yīng)嚴(yán)格按照投標(biāo)文件里承諾20個(gè)工作日內(nèi)交付產(chǎn)品,但在施工過(guò)程中因政府施工手續(xù)未協(xié)調(diào)下來(lái),施工屢屢受阻,施工工期經(jīng)建設(shè)單位同意順延至辦理好施工手續(xù)后再進(jìn)行標(biāo)識(shí)牌的安裝。由于施工工期的變更,使得原本在10月15日以前能完成的工程,預(yù)計(jì)到12月份才能完成,所有工作即將進(jìn)入冬季,由于溫度的降低,我公司制定了冬季施工方案。

根據(jù)冬季施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5攝氏度以下,則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)對(duì)最后一個(gè)5天的室外日平均氣溫穩(wěn)定在5攝氏度以上,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

根據(jù)全國(guó)部分城市日平均氣溫穩(wěn)定低于5度和穩(wěn)定高于5度的初終日期,呼和浩特地區(qū)每年大約為10月20日至來(lái)年的3月12日,歷時(shí)108天,在這段時(shí)間內(nèi)屬于冬期施工,施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行我國(guó)《建筑工程冬期施工規(guī)程》《JGJ104——97》以及本公司下發(fā)的有關(guān)冬期施工注意事項(xiàng)的文件,從具體情況出發(fā),正確選擇施工方法及采取措施,確保各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量滿足要求。

一、編制依據(jù):

1、工程設(shè)計(jì)圖紙;

2、建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ104-97);

3、建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB-2001);

4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB-2002);

5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB-2002);

二、工程概況及冬期施工內(nèi)容

本工程為內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司承攬的呼和浩特全域旅游導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識(shí)牌制作安裝工程,制作施工數(shù)量為273塊標(biāo)識(shí)牌,建設(shè)地點(diǎn)位于呼和浩特市四區(qū)和五個(gè)旗縣。

針對(duì)工程實(shí)際施工進(jìn)展情況及施工組織安排,本工程涉及到冬季施工分 項(xiàng)工程有:鋼架制作工程、混凝土工程、標(biāo)識(shí)牌制作、標(biāo)識(shí)牌安裝工程。本方案針對(duì)以上分項(xiàng)工程進(jìn)行編制。三.施工準(zhǔn)備 1.組織準(zhǔn)備

①進(jìn)入冬期施工的分項(xiàng)工程,在進(jìn)入冬期前編制冬期施工方案,施工方案經(jīng)編審批確定后組織項(xiàng)目部有關(guān)人員學(xué)習(xí),了解冬期施工的技術(shù)特點(diǎn)、安全和防火要求,并向各施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。

②進(jìn)入冬季施工前,對(duì)摻加外加劑人員、測(cè)溫保溫人員組織技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)、明確職責(zé)。

③及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)并公布于眾,讓各施工班組能了解天氣情況,防止寒流突襲。

④安排專人測(cè)量冬期施工期間的室外氣溫、砂漿、砼的溫度并做好記錄。2.技術(shù)準(zhǔn)備

各專業(yè)工長(zhǎng)要根據(jù)冬期施工方案制定詳細(xì)的技術(shù)、安全交底、審核圖紙技術(shù)問(wèn)題并及時(shí)溝通解決,避免二次返工。3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

①根據(jù)工程進(jìn)度需要,提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料的進(jìn)場(chǎng)。②做好冬期施工砼和砂漿及摻加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。4.人員準(zhǔn)備 組織項(xiàng)目部管理人員分配任務(wù)、責(zé)任到人并由技術(shù)負(fù)責(zé)人宣布冬期施工的起止時(shí)間,管理人員分工明確、責(zé)任到人。四.施工材料準(zhǔn)備及要求

1.砂子質(zhì)量要求:砂子使用中粗砂,砂的含泥量不得超過(guò)3%,砂中不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊。

2.碎石質(zhì)量要求:碎石直徑范圍為,其含泥量不得超過(guò)3%,碎石壓碎值和顆粒級(jí)配必須符合規(guī)范要求。

3.水泥質(zhì)量要求:使用普通硅酸鹽水泥(),水泥入庫(kù)要有質(zhì)量證明文件及材質(zhì)報(bào)告,使用前要對(duì)水泥進(jìn)行安定性和強(qiáng)度復(fù)試,安定性不合格 時(shí)嚴(yán)禁使用,水泥內(nèi)出現(xiàn)塊狀體時(shí)嚴(yán)禁使用。

4.外加劑的質(zhì)量要求:防凍劑、早強(qiáng)劑、泵送劑、減水劑等外加材料使用時(shí)要有質(zhì)量證明文件、使用前要先進(jìn)行復(fù)試,并由實(shí)驗(yàn)室出具復(fù)試報(bào)告;要對(duì)外加劑的使用部位和使用時(shí)間進(jìn)行登記,外加劑不宜擱置在潮濕環(huán)境中,其每次使用量嚴(yán)格按照配合比摻量。

5.混凝土按冬期施工要求摻加防凍劑、早強(qiáng)劑、泵送劑和減水劑,以滿足混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)要求。

6.準(zhǔn)備棉被和塑料薄膜,用于砼養(yǎng)護(hù)、原材料、管道覆蓋及包裹。

7.鋼筋進(jìn)場(chǎng)要有出廠合格證及相關(guān)化學(xué)材質(zhì)單,必須經(jīng)復(fù)試合格后才可使用。8.材料嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣、進(jìn)場(chǎng)復(fù)試和材料申報(bào)程序,保證各原材料質(zhì)量合格。

五.鋼筋工程施工技術(shù)要求

在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加,伸長(zhǎng)率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,即冷脆。因此在負(fù)溫條件下使用的鋼 筋,施工過(guò)程中要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn),在運(yùn)輸、加工過(guò)程中應(yīng)注意防止撞擊、刻痕等缺陷。

(一)鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎

1.鋼筋冷拉溫度不能低于-20攝氏度,在負(fù)溫條件下冷拉方法采用控制冷拉應(yīng)力或控制冷拉率進(jìn)行。

2.在負(fù)溫條件下冷拉的鋼筋,應(yīng)逐根檢查外觀質(zhì)量,其表面不得有裂紋或局部頸縮。

3.當(dāng)溫度低于-20攝氏度時(shí),嚴(yán)禁對(duì)鋼筋進(jìn)行冷彎操作,以避免在彎折處發(fā)生強(qiáng)化,造成脆斷。

4.焊接好的鋼筋預(yù)埋件放置在混凝土之前需進(jìn)行加熱處理,保證鋼筋表面溫度不低于5℃。六.坑基和模板工程

1.呼和浩特在10月25日后溫度下降在-5℃以下,地表面層出現(xiàn)結(jié)冰發(fā)硬現(xiàn)象,無(wú)法進(jìn)行正常的人工開挖,冬季施工過(guò)程中遇凍土層,采用優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn)行表面的除凍作業(yè),坑基面積1800*1800mm,堆放煤炭區(qū)域在2000*2000mm大小,并清除附近易燃物質(zhì),防止火災(zāi)的發(fā)生,煤炭燃燒過(guò)程中派專人攜帶滅火器看護(hù)。需要進(jìn)行解凍處理的基坑預(yù)計(jì)95個(gè),需要優(yōu)質(zhì)煤炭10-12噸,坑基開挖需要分成4組,每組5人。

2.開挖后的廢土需及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),防止廢土二次結(jié)凍影響混凝土的施工,清理完廢土后用彩鋼圍擋將坑基圍起來(lái)防止人畜掉入坑基內(nèi)。

3.高速大部分坑基存在斜坡,需要架設(shè)模板,模板的拼配要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的構(gòu)件截面尺寸及標(biāo)高,拼縫緊密、牢固。

4.模板支撐根據(jù)具體位置部分設(shè)置成快拆體系,梁板跨中設(shè)置獨(dú)立支撐,有效縮小梁、板跨度,保證工程質(zhì)量,縮短冬期施工模板的拆除時(shí)間。5.冬期施工在澆筑砼之前,模板表面不得灑水沖洗濕潤(rùn)。

6.模板拆除前必須對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓,滿足拆模強(qiáng)度后簽發(fā)拆模令方可拆除。七.混凝土工程施工 1)混凝土選用

采用C25商品混凝土,由攪拌站生產(chǎn)供貨,并運(yùn)輸?shù)綀?chǎng),主要供貨要求1提供冬施混凝土熱工計(jì)算書,熱工計(jì)算應(yīng)反映到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土出如下:○罐溫度大于10℃,保證混凝土澆筑后起始養(yǎng)護(hù)溫度在5℃以上。

2水泥選用普通硅酸鹽水泥配制。○

33最小水泥用量≥300Kg/m?!?水灰比≥?!?摻加無(wú)氯、無(wú)氨、低堿、抗凍早強(qiáng)復(fù)合型泵送劑。廠家提供外加劑性能說(shuō)○明書,外加劑的早強(qiáng)效果能保證混凝土澆筑后40h達(dá)。

⑥混凝土施工坍落度,剪力墻160±20mm,梁、板為120±20mm。⑦混凝土攪拌前需對(duì)石子和水泥進(jìn)行預(yù)熱,保證混凝土的質(zhì)量。

2)混凝土的運(yùn)輸

商品混凝土運(yùn)輸車采用皮革包裹滾筒保溫。混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后通過(guò)導(dǎo)槽輸送到坑基,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備熱水,對(duì)部分輸送通道進(jìn)行除冰。3)混凝土澆筑

一般要求:混凝土澆筑時(shí)要保證砼均勻性和密實(shí)性,要保證結(jié)構(gòu)的整體性,尺寸準(zhǔn)確,鋼筋、預(yù)埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí),拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運(yùn)行工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié),故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施,一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍硬進(jìn)行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應(yīng)的施工和易性再澆筑。

1冬施混凝土每次澆筑的開始時(shí)間宜在當(dāng)日上午9時(shí)開始,其它要求:○2冬施混凝土澆筑應(yīng)盡可能避開雨雪嚴(yán)寒天氣施工。3澆盡量避開夜間作業(yè)。○○4澆筑前充分做好準(zhǔn)備工作,提高筑砼前及時(shí)將模板上的冰、雪清理干凈?!?/p>

5現(xiàn)場(chǎng)混凝土隨澆隨蓋,澆灌后必砼的澆筑速度,保證混凝土的入坑溫度?!痦毰R時(shí)性的先鋪設(shè)一層塑料薄膜,然后周圍加蓋一層保溫被,并用土層覆蓋住棉被防止大風(fēng)刮走,同時(shí)起到保溫的效果。4)拆模時(shí)間

1、冬施混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢,拆模時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。砼模板拆除時(shí)間應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)確定,一般以緩拆為宜,最少養(yǎng)護(hù)28天后才能進(jìn)行模板的拆除。

2、施工中,頂板模板拆除以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強(qiáng)度為依據(jù),控制拆模時(shí)間,拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

3、在拆除模板過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。八.砼的質(zhì)量檢查

1.砼的質(zhì)量檢查在冬期除按常溫施工要求進(jìn)行質(zhì)量檢查外,還應(yīng)有下列項(xiàng)目:

A:外加劑的質(zhì)量和摻量

B:砼在澆筑、硬化過(guò)程中的溫度

C:砼溫度降至0攝氏度時(shí)的強(qiáng)度(負(fù)溫砼為溫度低于外加劑規(guī)定時(shí)溫度)2.砼溫度的測(cè)定

A:蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí),每晝夜4次

B:負(fù)溫砼達(dá)到臨界強(qiáng)度前每2小時(shí)一次,以后每晝夜2次 C:室外氣溫及周圍環(huán)境溫度,每晝夜4次 3.溫度測(cè)定的規(guī)定

A:砼施工前,要繪制測(cè)溫孔平面布置圖,并對(duì)每個(gè)測(cè)溫孔進(jìn)行編號(hào),測(cè)溫孔選在建筑物有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻的部位,測(cè)溫孔深度為1/2板厚或墻厚。

B:測(cè)溫時(shí)對(duì)溫度計(jì)應(yīng)采取與外界氣溫隔離措施,溫度計(jì)留置在孔內(nèi)不少于3分鐘。

C:測(cè)溫人員同時(shí)應(yīng)檢查覆蓋保溫情況,并了解結(jié)構(gòu)砼澆筑日期等,若發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象,立即通知有關(guān)人員采取措施。D:測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),記錄要及時(shí)、準(zhǔn)確。

4.冬期施工砼試塊的留置,每次取樣制作不少于3組試塊;一組與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù),在砼溫度降至抗凍劑規(guī)定溫度時(shí),用于檢查砼是否達(dá)到臨界強(qiáng)度;第二組為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊;第三組試塊為600℃同條件養(yǎng)護(hù)。(要求與混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)條件相同)

5.預(yù)計(jì)冬季混凝土施工數(shù)量為

1600*1600*2000mm*6

2個(gè),1600*1400*2000mm*50個(gè),1800*1800*2200mm*15個(gè)。九.標(biāo)識(shí)牌制作工程

1.呼和浩特10月15日后進(jìn)入5℃以下的氣溫,反光膜黏貼的溫度需大于15℃,所以必須對(duì)加工車間進(jìn)行加溫處理。

2.車間總面積2000平米,需要對(duì)貼膜區(qū)域進(jìn)行隔離保溫(28*22*8m),采用厚噴繪布將貼膜車間隔離開,共計(jì)使用噴繪布400平米。

3.購(gòu)買三臺(tái)柴油加熱機(jī)對(duì)隔離區(qū)域和鋁板同時(shí)進(jìn)行加溫,預(yù)計(jì)加溫時(shí)間在60天。

4.將焊接好的鋁板轉(zhuǎn)運(yùn)至加熱區(qū)域,使用加熱機(jī)將鋁板加熱至15℃以上才能進(jìn)行貼膜工藝,并且在貼膜過(guò)程中避免膜跟鋁板之間出現(xiàn)氣泡,黏貼好的鋁板應(yīng)在保溫車間恒溫12小時(shí)后再轉(zhuǎn)運(yùn)至其他車間,貼膜車間焊接鋁板技術(shù)人員5名,貼膜技術(shù)人員8名,清潔和轉(zhuǎn)運(yùn)6人。

十、牌面安裝工程

1.高速上安裝牌面作業(yè)時(shí)間在9:00-5:00之間,遇雨雪天氣和大風(fēng)天氣不能施工,天黑之前必須撤離高速,保證人車安全,同時(shí)安裝過(guò)程中必須對(duì)道路進(jìn)行部分隔離,安裝區(qū)域至少擺放2公路的路錐和部分爆閃燈,所有施工人員佩戴反光背心和安全帽。

2.共計(jì)安排2個(gè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行道路指示牌的安裝,每個(gè)安裝隊(duì)伍配備技術(shù)員5人,普通工人6人,同時(shí)拉運(yùn)牌面自卸吊車一輛,拉運(yùn)立柱自卸吊一輛,并配備一輛交通運(yùn)輸車輛拉運(yùn)安防設(shè)備。

3.安裝中應(yīng)對(duì)立柱進(jìn)行矯直調(diào)平后再固定,然后將標(biāo)牌固定在立柱上,用加厚抱箍進(jìn)行固定。

十一.室外雨、雪防治措施

冬期施工間,如遇有大的雨、雪天氣,則在施工現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)采取如下措施: 1.遇有大雨時(shí),塔吊等均要停止作業(yè),工人不允許在高空作業(yè),室外雨水排水措施應(yīng)遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排水,保證施工現(xiàn)場(chǎng)不積水。2.大雪覆蓋場(chǎng)地后應(yīng)立即組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行清理,同時(shí)組織人員將雪清掃成堆放在排水區(qū)域,待其熔化后沿排水溝排走。對(duì)結(jié)構(gòu)頂面的積雪及時(shí)清理,防止產(chǎn)生超限荷載。

3.施工期間保證現(xiàn)場(chǎng)排水暢通,路面干燥,嚴(yán)防跌倒等事故發(fā)生。4.機(jī)械使用前先進(jìn)行檢查,預(yù)熱正常后方可進(jìn)行使用。使用過(guò)程中加強(qiáng)維修保養(yǎng)及過(guò)程檢查,及時(shí)處理各種事故隱患。十二.安全文明施工措施

1.對(duì)項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底和安全教育,組織工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)。

2.對(duì)外腳手架、及樓層作業(yè)面出口處要及時(shí)清理積雪,在腳手架旁、路面等易滑部位懸掛警示牌。

3.對(duì)外腳手架上的竹架板、安全密目網(wǎng)的綁扎要足夠牢固,外架操作人員在施工時(shí)要穿防滑膠鞋,系好安全帶,有專職安全員負(fù)責(zé)檢查,施工人員對(duì)不合理的施工程序及時(shí)提出,及時(shí)整改。

4.施工過(guò)程中,對(duì)相關(guān)機(jī)械,由取得上崗證的專職人員維修、保養(yǎng),要注意保護(hù)電器設(shè)備,防止被雨、雪濺濕。

5.對(duì)所使用電器設(shè)備及線路,要求相關(guān)的電器維修人員定期檢修并做好記錄。6.對(duì)泵車、攪拌機(jī)等設(shè)備,要及時(shí)保養(yǎng),每個(gè)工作日要做到機(jī)械、工地清爽干凈。

7.對(duì)加熱設(shè)備要勤檢查,不隨意使用和挪動(dòng)明火。

8.電源開關(guān)、控制箱設(shè)施加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理防止漏電、觸電。9.生活用電注意電熱毯及熱水器使用安全。十三.安全消防措施 1.安全管理目標(biāo):實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)重大人身傷亡、火災(zāi)與設(shè)備觸電事故,事故率控制在3‰以內(nèi),認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,認(rèn)真宣傳落實(shí)建設(shè)部有關(guān)安全規(guī)定,堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度,施工前對(duì)參與本工程施工的全體人員進(jìn)行安全宣傳,組織職工學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、省市及公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件規(guī)定、規(guī)范條例、操作規(guī)程等,確保人身安全。

2.進(jìn)入冬期施工前,做好冬施安全、消防教育,制定安全生產(chǎn)中嚴(yán)格防滑、防毒、防凍、防暴的具體措施。

3.注意收看、收聽天氣預(yù)報(bào),遇大風(fēng)天氣和寒流天氣時(shí),及時(shí)采取措施,減少對(duì)安全生產(chǎn)的影響。

4.使用明火必須申請(qǐng),經(jīng)安全員同意,設(shè)專人看管,配備消防器材。5.現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外氧氣、乙炔、油料等物品設(shè)專庫(kù)存放,專人管理,建立嚴(yán)格的領(lǐng)料制度。

6.針對(duì)工程冬期施工的特點(diǎn),項(xiàng)目部組建冬期安全生產(chǎn)小組,對(duì)工地做定期檢查,將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

附表—冬季施工安全生產(chǎn)小組

冬期施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng):陳培智 副組長(zhǎng):張悅 陳飛帆

成 員:郭永勝 董麗君 蘭金剛 葉妹

2017年10月10日

標(biāo)識(shí)牌實(shí)施方案篇3

波形護(hù)欄、警示墩,警示柱施工方案

工程概況:

一、護(hù)欄施工方法 1.波形護(hù)欄的施工

波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路測(cè)較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故,為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。(1).施工方案

①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。

②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工。(2).施工方法

A.?確定護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)位置?開挖基礎(chǔ)?安裝固定立柱澆筑混凝土立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,與道路線形相協(xié)調(diào),并與路面垂直。b.基礎(chǔ)開挖有困難時(shí),可采用鉆孔法,安裝立柱,澆筑混凝土 c.考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響,立柱安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測(cè),曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè);橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立橫向間距。標(biāo)高檢查,以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn),采用自制?;蛩疁?zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形漸變段及端部立柱的安裝為施工時(shí)需重點(diǎn)注意的部位,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱置、高度、注意拋物線形。d.防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(a)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架阻塊)通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。(b)波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此,不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可最后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊,以便利長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。(c)端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后,自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

二、護(hù)欄施工的注意事項(xiàng)

1.立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。

2.無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好。

3.護(hù)欄安裝畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛線有良好誘導(dǎo)。

4.設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界。5.波形梁板采用連續(xù)輥壓成型,波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確,每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。

6.立柱安裝完畢至柱帽安裝期間應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。7.護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。

8.端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn),切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須清除,曲線部分應(yīng)圓滑平順。

三、警示墩、警示柱的施工

1.現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制警示墩警示柱,先澆筑4cm后保護(hù)層在放入鋼筋分層澆筑混凝土,振搗密實(shí),達(dá)到強(qiáng)度后拆模,表面覆蓋養(yǎng)生。2.按照?qǐng)D紙要求,確定警示樁、警示墩的位置,人工進(jìn)行開挖,開挖至底部時(shí),壓實(shí)整平。填筑時(shí)采用原土回填,分層填筑壓實(shí)。水平尺控制其垂直度,保證垂直無(wú)歪斜,位置正確。

3.按圖紙要求噴涂反光漆,紅白相間,顏色鮮明醒目。

四、安全文明施工

1.加強(qiáng)施工組織管理,制定各種施工管理措施,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,實(shí)行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

2.開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動(dòng),對(duì)職工進(jìn)行文明生產(chǎn)教育,使職工對(duì)文明施工生產(chǎn)能夠促進(jìn)安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進(jìn)度有充分認(rèn)識(shí),提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性

3.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示,隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放,并設(shè)有專人維護(hù)和指揮交通,避免發(fā)生交通事故?,F(xiàn)場(chǎng)配備滅火器材及其他安全器材。

4.本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是:“兩不破壞”、“三不污染”。“兩不破壞”——不破壞自然景觀、不破壞沿線交通?!叭晃廴尽薄辉斐伤|(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪 音污染。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,施工材料 必須堆放整齊生活設(shè)施必須清潔文明,施工便道必須暢通無(wú)阻,并經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng)。

6.生活污水不能隨意排放,清理、修理施工機(jī)械的廢油、廢水 采取回收處理,不得隨意傾泄。

7.壞是導(dǎo)致水土流失的重要原因,因此施工現(xiàn)場(chǎng)盡量保 護(hù)植被的完好,避免因施工造成植被破壞,防止水土流失。

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