汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)（模板23篇）

總結(jié)是一種自我反省和反饋的方式，可以幫助我們不斷完善和提高自己。8.寫(xiě)總結(jié)時(shí)要充分展示個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步，能夠反映出自己在工作中的積極改變和學(xué)習(xí)能力的提升。每篇范文都有其獨(dú)特之處，我們可以從中找到適合自己的寫(xiě)作風(fēng)格和方法。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇一

為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》）。

成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話(huà)：xx。

（一）因旅客大量滯留，汽車(chē)客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

1、立即報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車(chē)客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

（二）汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并移交^v^門(mén)處理。

2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。

4、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。

5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向^v^門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。

（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。

局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

（一）局春運(yùn)辦。

1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

（二）道路運(yùn)輸管理所。

1、嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。

（三）客運(yùn)辦。

負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。

（四）公路管理局。

1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

（五）海事部門(mén)。

1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。

4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。

（六）局屬其它各單位。

在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

（一）通信保障。

各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話(huà)。

（二）裝備保障。

各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。

（三）隊(duì)伍保障。

各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇二

今年，我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用，樹(shù)立了汽車(chē)客運(yùn)站良好的社會(huì)形象。以下是全年工作總結(jié)：

一、站務(wù)工作。

全年，公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次78907車(chē)次，發(fā)送旅客量1158314人次，組織加班1497次。就站務(wù)工作面言，我們重點(diǎn)完成兩件大事。

1、圓滿(mǎn)完成春運(yùn)任務(wù)。

春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的平安團(tuán)圓，關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定。春運(yùn)從中央到地方都層層召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開(kāi)始前，公司專(zhuān)門(mén)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定了《今年春運(yùn)工作方案》，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。

春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)對(duì)危禁品的檢查力度，實(shí)行雙人雙崗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37起次，查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲(chóng)劑等各類(lèi)危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對(duì)所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查，無(wú)資格證（上崗證）或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車(chē)。共查出證件不全的5起，未裝安全帶的2起，未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個(gè)車(chē)主、駕駛員還簽定了《今年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》，對(duì)所有長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格檢查過(guò)堂，杜絕未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的車(chē)輛參加春運(yùn)。

根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車(chē)客運(yùn)站管理工作的通知》精神，為避免免票兒童過(guò)多造成車(chē)輛超載現(xiàn)象的發(fā)生，車(chē)站實(shí)行了免票兒童申報(bào)制，攜帶免票兒童（1.2米以下兒童，包括嬰兒）不能超過(guò)核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣傳、解釋工作，要求攜帶免票兒童的旅客購(gòu)票時(shí)須向售票員說(shuō)明是否攜帶免票兒童，確保不發(fā)一輛超載車(chē)。公司在車(chē)站醒目位置設(shè)立了提示牌：“若車(chē)輛載客人數(shù)已滿(mǎn)，因兒童過(guò)多形成超載，車(chē)站將根據(jù)購(gòu)票先后次序進(jìn)行核定，次序在后的將作退票或換票處理?！?/p>

整個(gè)春運(yùn)，由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，各項(xiàng)措施到位，管理、服務(wù)全都跟上（行管人員全部充實(shí)一線(xiàn)），因而成績(jī)顯著。從元月26日開(kāi)始至3月6日止，時(shí)間40天。公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次8815車(chē)次，發(fā)送旅客量173724人次（其中，加班班次629個(gè)班次，加班發(fā)送旅客量為23245人次），發(fā)送旅客量比去年上漲4%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2、預(yù)防為主，扎實(shí)做好站場(chǎng)安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理工作作為各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛出站安檢關(guān)。今年，我們除了認(rèn)真做好各大節(jié)日期間的安全保衛(wèi)檢查工作外，還堅(jiān)持加強(qiáng)了日常的安全管理。每月定期組織開(kāi)展安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并針對(duì)不同季節(jié)特征，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“夏季安全百日賽”活動(dòng)和消防演練，強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)，確保站場(chǎng)內(nèi)安全無(wú)事故。特別是今年八月份，亞洲青年運(yùn)動(dòng)會(huì)在南京舉行期間，我站強(qiáng)化亞青賽期間客運(yùn)安全監(jiān)管，執(zhí)行嚴(yán)格的安全例檢制度，設(shè)立南京方向安檢專(zhuān)用通道，聯(lián)合市運(yùn)管處駐站辦公室、市公安局駐站民警共同加強(qiáng)旅客行李安全檢查，同時(shí)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)待發(fā)的南京班車(chē)輛的車(chē)廂進(jìn)行檢查，行李檢查率達(dá)到100%。車(chē)輛出站前，安檢人員在檢查完車(chē)輛行李倉(cāng)后，統(tǒng)一貼封條，取消南京班車(chē)南站配載，實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)的不間斷銜接。我站始終營(yíng)造并保持了一個(gè)讓旅客放心的安全治安環(huán)境。

二、文明創(chuàng)建工作。

1、加強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，引導(dǎo)廣大干部職工立足崗位比奉獻(xiàn)，努力提升客運(yùn)站服務(wù)水平。

公司黨支部和工會(huì)積極組織開(kāi)展了“讀書(shū)勵(lì)志、崗位成才”讀書(shū)學(xué)習(xí)活動(dòng)。作為xx市十大優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，我們繼續(xù)推進(jìn)和優(yōu)化“六小服務(wù)”項(xiàng)目，進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，落實(shí)便民措施，提高服務(wù)效率，全面開(kāi)展“請(qǐng)把微笑留下”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)行職業(yè)理想、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和公共場(chǎng)所禮儀教育，將理論學(xué)習(xí)與崗位練兵相結(jié)合，讓每位員工都能熟練掌握客運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟記所有班次時(shí)間、?？空军c(diǎn)、電腦售票的基本操作程序，規(guī)范文明服務(wù)用語(yǔ)，扎扎實(shí)實(shí)地把我站的服務(wù)形象和服務(wù)品質(zhì)提升到一個(gè)新的水平。

結(jié)合市局開(kāi)展的“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題教育，全站上下形成弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的良好氛圍，公司通過(guò)組織多種形式的教育活動(dòng)，幫助廣大職工樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀(guān)，達(dá)到增長(zhǎng)才干，提高素質(zhì)，切實(shí)提升員工的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)和崗位技能水平，大力培養(yǎng)“學(xué)習(xí)型、知識(shí)型、創(chuàng)新型、奉獻(xiàn)型”職工。廣大職工立足本職，施展才華，爭(zhēng)先進(jìn)位，涌現(xiàn)出許多杰出的代表人物，我站大廳科服務(wù)員王娟、運(yùn)調(diào)科售票員張小琴先后被市交通運(yùn)輸局授予“xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。運(yùn)調(diào)科調(diào)度員黃步忠被市交通運(yùn)輸局評(píng)為“十佳共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”，運(yùn)調(diào)科信息中心沈軍被xx市運(yùn)輸管理處評(píng)為“611綠色工程”先進(jìn)個(gè)人。我站今年9月還被xx市語(yǔ)言文字工作委員會(huì)表彰為度語(yǔ)言文字工作先進(jìn)集體，曾文霞同志被表彰為20語(yǔ)言文字工作先進(jìn)工作者。

2、積極開(kāi)展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。

上半年，我站通過(guò)了xx市運(yùn)管處組織開(kāi)展的汽車(chē)客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核，得到了xx市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。與此同時(shí)，車(chē)站根據(jù)“企業(yè)民主管理法律工作‘123’工程”評(píng)比工作的要求，以“勞動(dòng)關(guān)系和諧創(chuàng)建、職工代表大會(huì)、工資集體協(xié)商、普法工作、信訪(fǎng)工作、勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解”六個(gè)方面為抓手，全力推進(jìn)我站各項(xiàng)評(píng)比工作開(kāi)展。為進(jìn)一步協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，促進(jìn)公司健康發(fā)展，以建立規(guī)范有序、公正合理、互利共贏(yíng)、和諧穩(wěn)定的新型勞動(dòng)關(guān)系為重點(diǎn)，推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)，在5a級(jí)“和諧勞動(dòng)關(guān)系企業(yè)”的基礎(chǔ)上，完善經(jīng)營(yíng)管理，規(guī)范用工行為，健全誠(chéng)信體系，積極履行社會(huì)責(zé)任，依法保障公司和勞動(dòng)者的合法權(quán)益，促進(jìn)公司健康發(fā)展，推進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。日前，xx市市級(jí)機(jī)關(guān)工委、文明辦、效能辦聯(lián)合發(fā)出通知，確認(rèn)我市我站汽車(chē)客運(yùn)站有限公司“六小服務(wù)”為xx市機(jī)關(guān)（行業(yè)）服務(wù)品牌，這也是xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一入選品牌。

3、多媒介宣傳，展現(xiàn)客運(yùn)站良好形象。

今年以來(lái)，我公司積極向局網(wǎng)站、市政府的網(wǎng)站以及興化報(bào)投稿（全年局網(wǎng)站約錄用90篇，市政府約錄用42篇，興化報(bào)約錄用稿件20篇），并加強(qiáng)自身網(wǎng)站的建設(shè)與管理，及時(shí)發(fā)布運(yùn)輸信息、新聞報(bào)道、回復(fù)旅客留言，車(chē)站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高。

在局辦公室、局組宣科的幫助指導(dǎo)下，我站加大信息報(bào)道的采編工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒其他單位信息采編工作的好做法，將車(chē)站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì)，充分發(fā)揮新聞網(wǎng)絡(luò)作用，報(bào)道客運(yùn)站不斷涌現(xiàn)的好人好事，積極傳遞正能量，進(jìn)一步提升了客運(yùn)站形象。

三、黨建及群團(tuán)工作。

1、積極開(kāi)展黨建工作。

2、工會(huì)工作靚點(diǎn)頻現(xiàn)。

在上級(jí)工會(huì)組織的帶領(lǐng)下，今年，我公司工會(huì)組織堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認(rèn)真履行工會(huì)組織的基本職能，圍繞企業(yè)實(shí)際，充分調(diào)動(dòng)職工的聰明才智，突出企業(yè)創(chuàng)新，推進(jìn)民主管理和廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

3、積極組織軍民共建活動(dòng)。

為進(jìn)一步密切軍政軍民關(guān)系，公司在八一建軍節(jié)，老兵退伍、春節(jié)前到xx市武警消防大隊(duì)去慰問(wèn)走訪(fǎng)，送去慰問(wèn)金，積極與官兵們開(kāi)展各種文體比賽，聯(lián)歡活動(dòng)。每年在我公司春運(yùn)高峰期，興化武警消防官兵都能及時(shí)抽調(diào)警力，來(lái)車(chē)站協(xié)助檢查危險(xiǎn)物品，維護(hù)車(chē)站運(yùn)輸秩序，給予我們極大的幫助。

四、全力以赴開(kāi)展創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。

創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市”活動(dòng)在我市全面開(kāi)展以來(lái)，車(chē)站緊緊圍繞各項(xiàng)任務(wù)和考核指標(biāo)，全力以赴開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)，形成了人人參與，齊抓共管的氛圍。

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，上下齊心協(xié)力。

此次創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)重、要求高，公司成立了以董事長(zhǎng)為組長(zhǎng)的'創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一部署創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。公司召開(kāi)中層以上干部會(huì)議，要求各科室、班組負(fù)責(zé)人從思想上重視創(chuàng)建工作，凝心聚力開(kāi)展創(chuàng)建，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行整治、落實(shí)，全面發(fā)動(dòng)公司全體員工參與到活動(dòng)中。

二是深入宣傳教育，積極營(yíng)造氛圍。

充分利用客運(yùn)站現(xiàn)有的網(wǎng)站、電子顯示屏、橫幅、宣傳欄等載體進(jìn)行發(fā)動(dòng)宣傳，積極營(yíng)造濃厚的創(chuàng)衛(wèi)氛圍。此外，我站還利用召開(kāi)班組例會(huì)等時(shí)機(jī)對(duì)員工進(jìn)行衛(wèi)生健康教育培訓(xùn)考核，普及衛(wèi)生常識(shí)，提高員工健康素養(yǎng)。

三是層層落實(shí)，責(zé)任到人。

我站對(duì)照創(chuàng)建工作的要求把每項(xiàng)具體工作進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，從公司總經(jīng)理到一線(xiàn)職工，明確、細(xì)化各自的責(zé)任，層層落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任。由公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)各自責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生保潔設(shè)施等進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查，直到整改達(dá)標(biāo)。

四是從細(xì)處入手開(kāi)展拉網(wǎng)式衛(wèi)生整治。

一方面，我站統(tǒng)一對(duì)公廁、下水道、花圃、行李房、候車(chē)室等場(chǎng)所進(jìn)行除“四害”工作，并組織開(kāi)展衛(wèi)生大掃除，加強(qiáng)對(duì)邊角、縫隙、下水道等衛(wèi)生死角的清理，清除小廣告、拔除雜草、清掃地面煙蒂、垃圾，規(guī)范車(chē)輛停放，并對(duì)旅客進(jìn)入客運(yùn)站吸煙現(xiàn)象進(jìn)行勸阻。

五、多措并舉籌備新客站搬遷。

1、組織員工進(jìn)行崗前輪訓(xùn)。11月中旬，新客運(yùn)總站投入運(yùn)營(yíng)前，我站積極做好搬遷新站的進(jìn)駐準(zhǔn)備工作，按照制定的搬遷計(jì)劃，有條不紊地開(kāi)展設(shè)備調(diào)試、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、班次調(diào)整等相關(guān)工作。同時(shí)，為幫助員工盡快適應(yīng)新環(huán)境和新的售檢票系統(tǒng)，熟悉新的崗位要求，公司組織員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。主要由xx市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)中心工程師培訓(xùn)新售檢票系統(tǒng)操作流程，公司近60名員工參加了培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)動(dòng)員，塑良好社會(huì)形象。為切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)迎接新客站的啟用，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)干部職工在搬遷前進(jìn)行全員培訓(xùn)動(dòng)員，董事長(zhǎng)陳永寬對(duì)全體職工提出要求和期望：一要有立足平凡崗位的決心和信念，充分發(fā)揮自己的聰明才智，干出不平凡的業(yè)績(jī)；二要注重學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，善于在工作中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新；三要用心做事，做一個(gè)有責(zé)任心的人，虛心向老同志學(xué)習(xí)，苦練基本功，提升滿(mǎn)意度；四要進(jìn)一步提升整體服務(wù)檔次，多渠道深層次放大“六小服務(wù)”品牌效應(yīng)，展示出新時(shí)期交通人的風(fēng)采，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

1、繼續(xù)深入開(kāi)展服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)。

結(jié)合客運(yùn)站服務(wù)窗口的特點(diǎn)，以提升旅客滿(mǎn)意度為核心，以提高員工滿(mǎn)意度為保證，構(gòu)建和諧、溫馨的窗口人文環(huán)境，體現(xiàn)交通為民、便民、惠民、樂(lè)民的核心價(jià)值。

2、繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理要求，要確保春節(jié)、“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、大專(zhuān)院校學(xué)生開(kāi)學(xué)、國(guó)慶長(zhǎng)假的旅客運(yùn)輸安全。堅(jiān)持每月的安全隱患排查與整改落到實(shí)處，定期召開(kāi)安委會(huì)、安全生產(chǎn)例會(huì)。加強(qiáng)員工的安全教育學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

3、繼續(xù)強(qiáng)化目標(biāo)管理考核，全面提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)形象。

要確保無(wú)服務(wù)質(zhì)量事故。要在服務(wù)、秩序、勞動(dòng)紀(jì)律和崗位規(guī)范管理不斷進(jìn)步，保持成效。

4、加強(qiáng)員工的全方位培訓(xùn)。

通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行禮儀和崗位技能培訓(xùn)，結(jié)合員工文化素養(yǎng)的培育，把禮儀建設(shè)與提高員工思想道德水準(zhǔn)和文化修養(yǎng)相結(jié)合、把規(guī)范的崗位操作技能與旅客相處的交際協(xié)調(diào)能力相結(jié)合，提升企業(yè)形象，為旅客營(yíng)造一個(gè)具有濃郁文化氛圍和文明風(fēng)尚、溫馨和暢的候乘車(chē)環(huán)境。

5、結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，積極做好“雙擁”工作。

明年對(duì)我站來(lái)說(shuō)將是嶄新的一年，新的客運(yùn)總站的啟用，進(jìn)入了新的工作環(huán)境，面對(duì)先進(jìn)的站務(wù)設(shè)施和優(yōu)美的站場(chǎng)環(huán)境，我們將在努力消化成本、維持生存的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取不辜負(fù)市局領(lǐng)導(dǎo)的期望，不辜負(fù)全市人民的期盼，更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的候乘車(chē)服務(wù)。在鞏固和充實(shí)現(xiàn)有成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以規(guī)范服務(wù)為己任，以旅客滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取把新站建設(shè)成城市文明的新亮點(diǎn)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇三

時(shí)間一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一年了，在這段時(shí)間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。

現(xiàn)在對(duì)這里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿(mǎn)，出言不遜，滿(mǎn)腹牢騷時(shí)我的心情狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。

很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。

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汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇四

20xx年，汝陽(yáng)分公司在集團(tuán)公司、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞客運(yùn)生產(chǎn)這一主題，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，以塑造平安客運(yùn)、和諧客運(yùn)為主線(xiàn)，創(chuàng)新工作思路，狠抓內(nèi)部管理，齊心協(xié)心、共克時(shí)艱，客運(yùn)生產(chǎn)有條不紊順利開(kāi)展，整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

全年共完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量16809萬(wàn)人公里，完成客運(yùn)收入3156萬(wàn)元；上交公司管理費(fèi)200萬(wàn)元;上繳稅金61萬(wàn)元；工傷保險(xiǎn)參保率100％，事故統(tǒng)籌率100％；全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)28萬(wàn)元左右，綜治創(chuàng)安、計(jì)劃生育等工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，得到集團(tuán)公司和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?？偨Y(jié)一年來(lái)的工作，主要有以下幾方面：

二、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定。

安全就是效益，以安全促發(fā)展，本著安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì)，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)；四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治三超一疲勞，安全管理更加有效；五是實(shí)行班子成員分包線(xiàn)路、職工聯(lián)系分包車(chē)輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局；從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

20xx年，我分公司參運(yùn)客車(chē)113臺(tái)，安全行駛里程萬(wàn)公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100％，工傷保險(xiǎn)參保率100％。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次，召開(kāi)安全例會(huì)48次，簽訂安全管理責(zé)任書(shū)457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期，懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條，使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅(jiān)持以客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的思路，通過(guò)優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇五

20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)^v^門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿(mǎn)完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：

為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門(mén)，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車(chē)船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。

市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話(huà)于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，qq郵箱：xxxxx。

20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè)，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪(fǎng)友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，互為補(bǔ)充，共同滿(mǎn)足旅客出行需要，特別要保障好火車(chē)站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿(mǎn)足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。

在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。

各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。

道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)控和管理，對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車(chē)輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車(chē)輛“黑名單”制度，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。

公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線(xiàn)不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。

水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線(xiàn)航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營(yíng)，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。

工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。

各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車(chē)管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車(chē)的打擊力度，加大對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)停靠、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照^v^《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門(mén)，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車(chē)實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車(chē)輛通行，嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下公路通行。

春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。

為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。

加強(qiáng)傳染病監(jiān)測(cè)與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。

（一）組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。

（二）工作職責(zé)。

1.縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。

2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開(kāi)設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開(kāi)展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測(cè)與報(bào)告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。

3.院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量，配齊車(chē)載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車(chē)輛開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監(jiān)測(cè)工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育，普及傳染病防治知識(shí)，促進(jìn)健康行為形成。

5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場(chǎng)所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。

（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲(chǔ)備，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。

（二）強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)。

縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動(dòng)加強(qiáng)與交通等部門(mén)的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調(diào)查處置。

（三）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與報(bào)告。

縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測(cè)工作，強(qiáng)化疫情形勢(shì)的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車(chē)站等重要^v^位及公共場(chǎng)所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門(mén)、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開(kāi)辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。

（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。

醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開(kāi)展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對(duì)飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測(cè)、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀(guān)察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。

春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇六

為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，加大道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故，保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》文件的要求，我局結(jié)合工作實(shí)際，制定了道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案，并根據(jù)方案狠抓落實(shí)，取得了較好的效果，現(xiàn)將專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：

各科室負(fù)責(zé)人為成員的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，并于3月10日就專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)行了安排部署，明確了整治范圍、內(nèi)容、方法和步驟，提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，全面進(jìn)行了動(dòng)員，統(tǒng)一了思想，強(qiáng)化了認(rèn)識(shí)，切實(shí)做到了本次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)到位、認(rèn)識(shí)到位、動(dòng)員到位、安排到位。

本次道路旅客運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)中，我局領(lǐng)導(dǎo)按照各自分管的工作分別牽頭，按照上級(jí)文件要求對(duì)旅游客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)逐項(xiàng)進(jìn)行排查并認(rèn)真督促抓好專(zhuān)項(xiàng)整治的各項(xiàng)工作。一是客運(yùn)企業(yè)對(duì)旅游客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行全面審查并專(zhuān)題培訓(xùn)，駕駛員全部符合相關(guān)規(guī)定，并對(duì)駕駛員和安全管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，參訓(xùn)駕駛員、參訓(xùn)管理人員合格率100%。二是嚴(yán)把車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)，限時(shí)督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)267輛客車(chē)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等主要部件進(jìn)行全面探傷檢查和檢測(cè)（其中旅游客運(yùn)3輛、超長(zhǎng)客運(yùn)輛39、農(nóng)村客運(yùn)143輛）,所有客車(chē)必須憑探傷合格證明才能應(yīng)班，對(duì)安全設(shè)施配備進(jìn)行一次全面排查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好和安全設(shè)施齊備有效。三是對(duì)客運(yùn)許可線(xiàn)路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理。四是由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各客運(yùn)企業(yè)徹底進(jìn)行一次全面安全隱患大排查。五是對(duì)gps平臺(tái)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和車(chē)輛gps使用情況進(jìn)行了全面排查，旅游客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛車(chē)載gps終端全部接電瓶，無(wú)擅自屏蔽gps行為，對(duì)3臺(tái)gps有故障的車(chē)輛進(jìn)行了調(diào)試修復(fù)。

專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，我局專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組分成2個(gè)督查小組，深入到客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)了督查和指導(dǎo)。一是對(duì)企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)是否落實(shí)了專(zhuān)人24小時(shí)值守進(jìn)行了督查。對(duì)各企業(yè)gps監(jiān)控到的違章駕駛、上級(jí)gps通報(bào)的違章及_門(mén)抄告的違章車(chē)輛和人員處理情況進(jìn)行了逐一排查，對(duì)企業(yè)未進(jìn)行處理或處理不到位的責(zé)令限期整改。二是對(duì)客運(yùn)許可線(xiàn)路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理，督促企業(yè)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路的安全狀況進(jìn)行了全面排查梳理，對(duì)每一條存在隱患或可能出現(xiàn)安全隱患的路線(xiàn)制定了車(chē)輛安全運(yùn)行方案，全面落實(shí)了三級(jí)以下山區(qū)公路夜間不得開(kāi)行客運(yùn)班線(xiàn)的規(guī)定。三是對(duì)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案進(jìn)行了全面排查，抽樣對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的維修及二級(jí)維護(hù)進(jìn)行了跟蹤調(diào)查。四是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，對(duì)客運(yùn)站“例檢”和“三品”檢查等重點(diǎn)部位進(jìn)行了明查暗訪(fǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了通報(bào)處理。五是對(duì)非法組客、非法經(jīng)營(yíng)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行查處，重點(diǎn)打擊在車(chē)站周邊、重點(diǎn)集鎮(zhèn)、重點(diǎn)路段、高速路口等重點(diǎn)區(qū)域非法營(yíng)運(yùn)行為，查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛20輛，對(duì)瀘d07032客車(chē)在我市非法經(jīng)營(yíng)處罰款萬(wàn)元，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益，確保了客運(yùn)市場(chǎng)秩序良好。六是結(jié)合市交運(yùn)局開(kāi)展的“六大專(zhuān)項(xiàng)整治、五個(gè)凡是”工作要求，通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督管理，健全管理制度、完善管理措施、落實(shí)管理責(zé)任、明察暗訪(fǎng)、嚴(yán)管?chē)?yán)治，共查處道路客運(yùn)違法行為31起，其中超載7起，分別給予停班學(xué)習(xí)7天至15天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)萬(wàn)元；超速23起，分別給予停班學(xué)習(xí)3天至7天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)萬(wàn)元；對(duì)違章抄告的1名駕駛員進(jìn)行了處理，糾正了違法行為，在運(yùn)輸行業(yè)中形成了嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾了道路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸違法行為。

通過(guò)開(kāi)展本次客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識(shí)得到了進(jìn)一步強(qiáng)化，安全隱患得到了徹底排查，道路運(yùn)輸安全主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了認(rèn)真落實(shí)。在后期的工作中，我局將按照市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》（南市運(yùn)管函〔20xx〕33號(hào)）文件的要求繼續(xù)抓好落實(shí)，確保我市道路客運(yùn)行業(yè)安全穩(wěn)定。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇七

按照《^v^傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。

1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。

2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。

（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

（4）、班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線(xiàn)，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線(xiàn)工作不受影響。

（12）、小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇八

2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、春運(yùn)的主要工作。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。

09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車(chē)輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車(chē)室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。

20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車(chē)輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車(chē)輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏(yíng)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇九

汽車(chē)站是汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)組織公路客貨運(yùn)輸?shù)幕鶎訂挝?，也稱(chēng)車(chē)站根據(jù)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨兼營(yíng)站。今天本站小編給大家整理了汽車(chē)客運(yùn)站售票員。

希望對(duì)大家有所幫助。

一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

首先在工作期間，我時(shí)刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)工作，因?yàn)槲业墓ぷ魇桥c錢(qián)打交道的，在平時(shí)工作中更加細(xì)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)核對(duì)每張車(chē)票確保無(wú)誤，在我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢(qián)一致，避免了較大錯(cuò)誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評(píng)。

其次嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

特別是春運(yùn)期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車(chē)站其它員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項(xiàng)任務(wù)。

有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿(mǎn)，出言不遜，滿(mǎn)腹牢騷時(shí)我的心情狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，特別是些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。

很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

經(jīng)過(guò)這一年的工作鍛煉，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到這份工作的艱巨性，同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛(ài)這份工作了，我相信我一定能做的更加出色?？傊?，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

在這一年里，我站在總公司和上級(jí)交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)總公司下達(dá)的工作任務(wù)，緊緊圍繞我站年初制定的計(jì)劃，全站干部職工用科學(xué)發(fā)展觀(guān)的理念，努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，致力于為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的運(yùn)輸工作任務(wù)，各項(xiàng)工作取得了良好的效果?，F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作完成情況。

截止20xx年xx月xx日，共計(jì)營(yíng)收xx萬(wàn)元，其中招纜收入共計(jì)xx萬(wàn)元(票房收入xx萬(wàn)元，長(zhǎng)沙線(xiàn)xx萬(wàn))，稽查營(yíng)收xx萬(wàn)。

二、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作。

早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好20xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好機(jī)動(dòng)車(chē)輛，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車(chē)輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)安檢臺(tái)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周等運(yùn)輸任務(wù)。

三、以抓為主，扎實(shí)做好安全工作。

1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。車(chē)站根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有51輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全。

責(zé)任書(shū)。

納入車(chē)站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛組織定期和不定期抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改杜絕隱患。

2、工作人員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē);廣播員每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識(shí)宣傳。

四、加大站場(chǎng)建設(shè)，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對(duì)車(chē)輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中針對(duì)目前各班線(xiàn)存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線(xiàn)管理制度，對(duì)各班線(xiàn)的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。

五、存在的主要問(wèn)題。

1、由于受場(chǎng)地的限制，目前停車(chē)場(chǎng)已顯出其面積窄小不足，特別是車(chē)輛均向大型化發(fā)展，遇有客運(yùn)高峰，發(fā)車(chē)位嚴(yán)重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。

2、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少。

3、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志，有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

4、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線(xiàn)路(如深圳、長(zhǎng)沙)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車(chē)?yán)щy的情況，由于加車(chē)空車(chē)返程，實(shí)載率降低，成本較高，導(dǎo)致車(chē)主不愿加車(chē)出行，影響及時(shí)疏送旅客。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

1.積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。

2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。

3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

4.提高職工的福利，增加職工的工資。

一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

報(bào)站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到，盡力做好售票員的服務(wù)工作，堅(jiān)持“對(duì)乘客就像對(duì)親人一樣”的理念。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。

三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十

第一條本章程根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公司法》)及有關(guān)法律、行zd規(guī)、規(guī)章規(guī)定制定。

第二條本章程條款與法律、行zd規(guī)、規(guī)章不符的，以法律、行zd規(guī)、規(guī)章的規(guī)定為準(zhǔn)。

第三條本章程經(jīng)全體股東討論通過(guò)，在公司注冊(cè)后生效，對(duì)本公司、股東、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員均具有約束力。

第二章公司名稱(chēng)和住所。

第四條公司名稱(chēng)：dg市**汽車(chē)客運(yùn)有限公司。

第五條公司住所：dg市**鎮(zhèn)迎賓路;。

郵政編碼：523160。

第三章公司經(jīng)營(yíng)范圍。

第六條公司經(jīng)營(yíng)范圍：站場(chǎng)服務(wù)，旅業(yè)、餐飲服務(wù)。

公司經(jīng)營(yíng)范圍用語(yǔ)不規(guī)范的，以公司登記機(jī)關(guān)根據(jù)前款加以規(guī)范、核準(zhǔn)登記的為準(zhǔn)。

公司經(jīng)營(yíng)范圍變更時(shí)依法向公司登記機(jī)關(guān)辦理變更登記。

第四章公司注冊(cè)資本。

第七條公司注冊(cè)資本：100萬(wàn)元人民幣。

第五章股東姓名(名稱(chēng))。

第八條公司股東共3個(gè)，分別是：

1、。

證件名稱(chēng)：，

證件號(hào)碼：，

通信地址：，

郵政編碼：。

2、。

證件名稱(chēng)：，

證件號(hào)碼：，

通信地址：，

郵政編碼：。

第六章股東的出資方式、出資額和出資時(shí)間。

第九條股東的出資方式、出資額和出資時(shí)間：

1、。

萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的%。

首期實(shí)繳出資萬(wàn)元，在申請(qǐng)公司設(shè)立登記前繳納，其余認(rèn)繳出資在營(yíng)業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起個(gè)月內(nèi)繳足。

2、。

萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的%。

首期實(shí)繳出資萬(wàn)元，在申請(qǐng)公司設(shè)立登記前繳納，其余認(rèn)繳出資在營(yíng)業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起個(gè)月內(nèi)繳足。

(注：可續(xù)寫(xiě);若為新制訂章程，之前曾有增資的，設(shè)立登記改為變更登記)。

第七章股東的權(quán)利和義務(wù)。

第十條股東享有下列權(quán)利：

(一)根據(jù)其出資份額行使表決權(quán);。

(二)有選舉和被選舉董事、監(jiān)事權(quán);。

(三)查閱、復(fù)制公司章程、股東會(huì)會(huì)議記錄和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;。

(四)對(duì)公司的業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或質(zhì)詢(xún);。

(六)依法轉(zhuǎn)讓出資，優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)公司其他股東轉(zhuǎn)讓的出資;。

(八)按照實(shí)繳出資比例分取紅利;。

(九)按公司章程的有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)讓和抵押所持有的股權(quán);。

(十)公司終止，在公司辦理清算完畢后，按照實(shí)繳出資比例分享剩余資產(chǎn)。

第十一條股東履行下列義務(wù)：

(一)以其認(rèn)繳的出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任;。

(二)遵守公司章程，不得濫用股東權(quán)利損害公司和其他股東的利益;。

的賬戶(hù);以非貨幣財(cái)產(chǎn)出資的，應(yīng)當(dāng)依法辦理其財(cái)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移到公司名下的手續(xù);。

(五)公司成立后，不得抽逃出資;。

(六)保守公司商業(yè)秘密;。

(七)支持公司的經(jīng)營(yíng)管理，提出合理化建議，促進(jìn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展。

第八章公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

第十二條股東之間可以相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分股權(quán)。

的股權(quán);不購(gòu)買(mǎi)的，視為同意轉(zhuǎn)讓。

購(gòu)買(mǎi)比例;協(xié)商不成的，按照轉(zhuǎn)讓時(shí)各自的實(shí)繳出資比例行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。

第十三條受讓人必須遵守本公司章程和有關(guān)法律、行zd規(guī)規(guī)定。

第九章公司的機(jī)構(gòu)及其產(chǎn)生辦法、職權(quán)、議事規(guī)則。

第十四條公司股東會(huì)由全體股東組成，股東會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。

第十五條股東會(huì)行使下列職權(quán)：

(一)決定公司的經(jīng)營(yíng)方針和投資計(jì)劃;。

(二)選舉和更換非由職工代表?yè)?dān)任的董事、監(jiān)事，決定有關(guān)董事、監(jiān)事的報(bào)酬事項(xiàng);。

(三)審議批準(zhǔn)董事會(huì)的'報(bào)告;。

(四)審議批準(zhǔn)監(jiān)事會(huì)(注：不設(shè)監(jiān)事會(huì)的請(qǐng)刪除“會(huì)”字)的報(bào)告;。

(五)審議批準(zhǔn)公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案;。

(六)審議批準(zhǔn)公司的利潤(rùn)分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;。

(七)對(duì)公司增加或者減少注冊(cè)資本作出決議;。

(八)對(duì)發(fā)行公司債券作出決議;。

(九)對(duì)公司合并、分立、解散、清算或者變更公司形式作出決議;。

(十)修改公司章程;。

(十一)對(duì)公司為公司股東或者實(shí)際控制人提供擔(dān)保作出決議;。

*(十二)對(duì)公司為除公司股東或者實(shí)際控制人以外的他人提供擔(dān)保作出決議。

十一項(xiàng)職權(quán)，則本條的第十二項(xiàng)須刪除)。

第十六條股東會(huì)的議事方式和表決程序除《公司法》有規(guī)定的外，按照本章程的規(guī)定執(zhí)行。

表三分之二以上表決權(quán)的股東通過(guò)。

股東會(huì)會(huì)議由股東按照認(rèn)繳出資比例行使表決權(quán)。

議的，應(yīng)當(dāng)召開(kāi)臨時(shí)會(huì)議。

具體股東姓名作為召集人)。

議的股東應(yīng)當(dāng)在會(huì)議記錄上簽名。

第十九條公司設(shè)董事會(huì)，成員人(注：三至十三人)，由股東會(huì)(選舉/委派/聘用)產(chǎn)生。

第二十條董事會(huì)對(duì)股東會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：

(一)召集和主持股東會(huì)會(huì)議，并向股東會(huì)報(bào)告工作;。

(二)執(zhí)行股東會(huì)的決議;。

(三)決定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;。

(四)制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案;。

(五)制訂公司的利潤(rùn)分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;。

(六)制訂公司增加或減少注冊(cè)資本以及發(fā)行公司債券的方案;。

(七)制訂公司合并、分立、變更公司形式、解散的方案;。

(八)決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置;。

項(xiàng);。

(十)制定公司的基本管理制度;。

*(十一)對(duì)公司為除公司股東或者實(shí)際控制人以外的他人提供擔(dān)保作出決議。

項(xiàng)職權(quán)，則本條的第十一項(xiàng)須刪除)。

第二十一條董事任期年(注：一至三年)，任期屆滿(mǎn)，連選可以連任/經(jīng)任命方同意可以連任。

第二十二條董事會(huì)的議事方式和表決程序：

(一)召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議應(yīng)當(dāng)于會(huì)議召開(kāi)十日以前通知全體董事;。

務(wù)或者不履行職務(wù)的，由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事召集和主持;。

(四)董事會(huì)決議的表決，實(shí)行一人一票;。

(五)董事會(huì)作出決議，必須經(jīng)全體董事的過(guò)半數(shù)通過(guò)。

第二十三條董事會(huì)設(shè)董事長(zhǎng)一人、副董事長(zhǎng)人。

由董事會(huì)選舉/股東會(huì)(選舉/委派/聘用)產(chǎn)生，任期三年，任期屆滿(mǎn)，連選可以連任/經(jīng)任命方同意可以連任。

第二十四條公司設(shè)經(jīng)理一人，由董事會(huì)聘用產(chǎn)生。

經(jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：

(一)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議;。

(二)組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;。

(三)擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;。

(四)擬訂公司的基本管理制度;。

(五)制定公司的具體規(guī)章;。

(六)提請(qǐng)聘任或者解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;。

(七)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員。

第二十五條(選擇性條款)。

命方同意可以連任。董事、高級(jí)管理人員不得兼任監(jiān)事。

的，由半數(shù)以上監(jiān)事共同推舉一名監(jiān)事召集和主持監(jiān)事會(huì)會(huì)議。

任/經(jīng)任命方同意可以連任。董事、高級(jí)管理人員不得兼任監(jiān)事。

第二十六條監(jiān)事會(huì)(注：不設(shè)監(jiān)事會(huì)的請(qǐng)刪除“會(huì)”字)行使下列職權(quán)：

(一)檢查公司財(cái)務(wù);。

理人員提出罷免的建議;。

(五)向股東會(huì)會(huì)議提出提案;。

(六)依照《公司法》第一百五十二條的規(guī)定，對(duì)董事、高級(jí)管理人員提起訴訟。

監(jiān)事可以列席董事會(huì)會(huì)議。

第十章公司法定代表人。

第二十七條公司法定代表人由董事長(zhǎng)/經(jīng)理?yè)?dān)任。

第二十八條法定代表人代表公司行使法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)職權(quán)。

第十一章公司的通知和通知方式。

第二十九條公司有下列情形之一的，應(yīng)予通知：

(一)召開(kāi)股東會(huì)會(huì)議、董事會(huì)會(huì)議、監(jiān)事會(huì)(注：不設(shè)監(jiān)事會(huì)的請(qǐng)刪除“會(huì)”字)會(huì)議;。

(二)股東或者股東委托公司對(duì)股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)予以通知。

第三十條公司通知可采用以下方式：

1、前條第(一)項(xiàng)情形可以采用口頭通知方式。若口頭通知方式未能通知全體股東的，必須采用書(shū)面通知方式。

2、采用書(shū)面直接送達(dá)方式。由被通知股東在送達(dá)回證上注明收到日期，并簽名或者蓋章，送達(dá)回證上注明的簽收日期為送達(dá)日期。

3、采用掛號(hào)郵寄方式。郵寄地址為章程中記錄的股東通信地址，自?huà)焯?hào)寄出之日起十五日后視為送達(dá)。

4、其他方式：(注：若沒(méi)有其他方式請(qǐng)刪除該點(diǎn))。

第十二章附則。

或備案制訂的新章程，把設(shè)立登記改為變更或備案登記)。

第三十二條本章程未規(guī)定的事項(xiàng)，按《公司法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

全體股東簽名、蓋章：

(注：若為變更或備案制訂的新章程，落款改為法定代表人簽字)。

說(shuō)明(制訂正式章程前請(qǐng)刪除所有說(shuō)明及清除下劃線(xiàn))：

斜體字內(nèi)容為說(shuō)明內(nèi)容，請(qǐng)根據(jù)斜體字提示相應(yīng)填寫(xiě)、修改內(nèi)容;。

加下劃線(xiàn)內(nèi)容為需要選擇的內(nèi)容，請(qǐng)根據(jù)情況選擇其一、刪除或者保留其內(nèi)容。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十一

一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署。黨的十四屆三中全會(huì)通過(guò)的《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)若干問(wèn)題的決議》是全黨全國(guó)人民跨世紀(jì)精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》，國(guó)家_制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范，省交通廳出臺(tái)了樹(shù)立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案，并從xx年以來(lái)，按照打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點(diǎn)，選樹(shù)最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型的指導(dǎo)思想，以管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好為主要內(nèi)容，以省內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流為定位標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展文明示范窗口的創(chuàng)建活動(dòng)。這一重大的舉措，在xx客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

總站黨支部認(rèn)為，在搞好物質(zhì)文明的同時(shí)，重視精神文明建設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬，相互促進(jìn)，缺一不可。正是基于這種認(rèn)識(shí)，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力工作，嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動(dòng)中，積極行動(dòng)，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃，真抓實(shí)干，制定制度，為爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用，是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè)，堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。

二、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)?？瓦\(yùn)決站圍繞形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變，效率在解決具體問(wèn)題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)的工作方針，努力實(shí)現(xiàn)追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系的最高奮斗目標(biāo)，通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶(hù)提供最便捷、高效的服務(wù)。為了進(jìn)一步確立以民為本的工作理念，讓xx客運(yùn)總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà)，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供送開(kāi)水服務(wù)：設(shè)置候車(chē)專(zhuān)席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車(chē)輛座位號(hào)碼，使乘客對(duì)號(hào)入座；設(shè)立意見(jiàn)箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話(huà)，隨時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督；增加電話(huà)預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開(kāi)承諾：高峰時(shí)旅客購(gòu)票排隊(duì)時(shí)間不超過(guò)10分鐘，購(gòu)一張票限在30秒以?xún)?nèi)。同時(shí)，為改進(jìn)工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，新增了35項(xiàng)管理制度，完善了44個(gè)崗位職責(zé)，規(guī)范了11類(lèi)崗位工作程序，制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個(gè)人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進(jìn)清政廉潔。服務(wù)是真誠(chéng)，溫暖萬(wàn)顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節(jié)，一位從北京乘車(chē)進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫120急救車(chē)，親自護(hù)送到醫(yī)院救治，幸好搶救及時(shí)，安然無(wú)恙。隨后，打電話(huà)通知她在xx的丈夫，感動(dòng)的全家人不知說(shuō)什么才好。還有一位年過(guò)半百的老人要到xx看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車(chē)，值班站長(zhǎng)耐心的安慰他不要著急，幫他買(mǎi)吃了中午飯，下午送他上車(chē)啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車(chē)站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬(wàn)多元，存折2個(gè)、1147元，大額銀行卡4張，價(jià)值約萬(wàn)元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。

工作總結(jié)1本學(xué)期,我從各方面嚴(yán)格要求自己,結(jié)合本班學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃、有組織、有步驟地開(kāi)展,未能更好的提高教育教學(xué)質(zhì)量,完成教學(xué)任務(wù)。

為順應(yīng)社會(huì)老齡化發(fā)展趨勢(shì)需要，更好地為轄區(qū)老年人辦好事、辦實(shí)事，xx年社區(qū)在渭陽(yáng)西路街道辦事處的指導(dǎo)下，積極探索，大膽嘗試，整合轄區(qū)單位資源，成立社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)中心，為老年人提供各類(lèi)服務(wù)項(xiàng)目。

這是一篇關(guān)于建設(shè)局工作總結(jié)的文章，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室和局系統(tǒng)各單位的支持配合下，局辦公室緊緊圍繞全局中心工作，在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、搞好服務(wù)、參與政務(wù)方面盡心盡責(zé)，...

時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我的質(zhì)檢工作，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦...

工作總結(jié)范文光陰似箭，時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間上班已經(jīng)一年多了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

工行支行把發(fā)展信用卡規(guī)模，搶占信用卡市場(chǎng)份額作為銀行卡工作的重點(diǎn)，依托自身資源，通過(guò)爭(zhēng)攬高端客戶(hù)，營(yíng)銷(xiāo)集體辦卡，搶占優(yōu)質(zhì)特約商戶(hù)，擴(kuò)大發(fā)卡規(guī)模，通過(guò)全行共同努力，收到了顯著成效，截至9月10日，信用卡發(fā)卡量4500張，是去年總發(fā)...

今年初，根據(jù)市農(nóng)辦選派，我從3月份派駐到黃灣鎮(zhèn)五豐村擔(dān)任農(nóng)村工作指導(dǎo)員。一年來(lái)，在市農(nóng)辦、鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在五豐村兩委的支持幫助下，在原單位領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心下，堅(jiān)持解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，圍繞農(nóng)村工作指導(dǎo)員職責(zé)，做...

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十二

（1）車(chē)輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

（2）車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機(jī)不能將車(chē)轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

（3）車(chē)輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。

（4）車(chē)輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠(chǎng)裝、卸貨，均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，重犯者從嚴(yán)處罰。

（5）司機(jī)每天按時(shí)上班（早上8時(shí)30分），特殊情況除外（例如當(dāng)天零時(shí)后收車(chē)者），不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。

（6）司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門(mén)。

（7）司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

（8）司機(jī)報(bào)銷(xiāo)過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

（9）司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

（10）對(duì)放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（11）對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（12）將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（13）對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（14）在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

（15）在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（16）晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（17）對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（18）在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（19）管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

（20）在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶(hù)簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（21）開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

（22）對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元。

（23）對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車(chē)工具的.按工具購(gòu)買(mǎi)單價(jià)賠償。

（1）司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。

（2）司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作規(guī)程行車(chē)，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

（3）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。

（4）司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。

（5）由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款（如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等），公司給予全報(bào)。

（6）若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報(bào)銷(xiāo)，其它情況不予報(bào)銷(xiāo)。

1）進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后，不按規(guī)定方向行駛。

2）在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。

3）不按規(guī)定會(huì)車(chē)、倒車(chē)、掉頭。

4）違反交通信號(hào)指示的。

5）違反交通標(biāo)志，標(biāo)線(xiàn)指示的。

6）在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。

7）不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)。

（7）在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車(chē)的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車(chē)獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。

獎(jiǎng)勵(lì)方法:

1）對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。

2）對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。

3）對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。

（8）在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1）每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

2）每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。

3）每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。

4）每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。

5）每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20xx0元。

6）酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

7）如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十三

一、節(jié)假日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班。除正常工作外， 由值班領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)解決，發(fā)生事故交接具體負(fù)責(zé)人，值班期間發(fā)生的 失誤或無(wú)故不到場(chǎng)者，造成的損失與當(dāng)事人共同承擔(dān)。

二、公司需要值班的崗位，實(shí)行全天候值班制度，隨時(shí) 掌握車(chē)輛的'運(yùn)行狀況，調(diào)整班次，發(fā)生行車(chē)事故及時(shí)通報(bào)主 管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)好外站點(diǎn)營(yíng)運(yùn)公司和車(chē)輛的關(guān)系， 保證車(chē)輛正常運(yùn)行，安排加班車(chē)次和駕駛員的調(diào)配，發(fā)生的 失誤承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

三、安全檢查組不得擅自離崗，車(chē)輛隨到隨檢，不得帶 病出站，嚴(yán)格合格證的簽發(fā)，做到誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)，車(chē)輛發(fā)生 問(wèn)題采取倒查原則，發(fā)生失誤承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

一、值班人員必須按時(shí)上崗，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁擅離崗位，必須保證通訊 暢通。?

三、值班人員必須按時(shí)填寫(xiě)值班記錄、交接-班記錄，將值班期間發(fā)生的情 況詳細(xì)記錄。密切與更夫配合。

四、值班人員在值班期間要對(duì)樓內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查。特別是樓內(nèi)水、電、 門(mén)窗要經(jīng)常進(jìn)行檢查。值班期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、值班人員遇有特殊情況，不能正常值班時(shí)必須提前請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后 自行找其它班次值班人員替班。 六、值班值宿工作要作為常態(tài)化管理，保衛(wèi)部將進(jìn)行定期或不定期檢查， 發(fā)現(xiàn)漏崗、脫崗現(xiàn)象扣值班人員當(dāng)月獎(jiǎng)金， 并由保衛(wèi)部提出處理意見(jiàn)。

為切實(shí)做好大廳的治安保衛(wèi)、安全消防工作，認(rèn)真接收群眾來(lái)信、舉報(bào)投訴、接待來(lái)訪(fǎng)工作，制定本制度。

一、? 值班工作由處辦證大廳根據(jù)工作要求負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并定期制訂值班安排表。

二、? 值班時(shí)間分為節(jié)假日、雙休日、晚間值班和有關(guān)特殊性加班日。白天一般按上、下班作息時(shí)間，晚間按冬季：19:3022:00，夏季20:0022:30。

三、? 加強(qiáng)對(duì)值班治安保衛(wèi)、安全消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，把治安、安全消防工作列入議事日程，制訂切實(shí)可行、有效的消防措施，對(duì)火災(zāi)隱患及時(shí)處理，做到“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”。

四、? 值班人員無(wú)特殊情況不準(zhǔn)請(qǐng)假，因故請(qǐng)假必須經(jīng)總值班批準(zhǔn)同意。值班人員按實(shí)到人數(shù)簽名。

五、? 值班時(shí)，值班人員應(yīng)克盡職守，對(duì)舉報(bào)投訴的電話(huà)、信件須認(rèn)真記錄在冊(cè)，以便查處落實(shí)。

六、? 值班人員必須負(fù)責(zé)接待外來(lái)聯(lián)系工作人員，認(rèn)真填寫(xiě)值班記錄，遇有重要情況須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)，按時(shí)交接-班。

七、? 值班人員須保持廉潔的工作作風(fēng)，嚴(yán)格遵守本處各項(xiàng)規(guī)章制度。

八、? 值班人員工作時(shí)間，應(yīng)認(rèn)真履行義務(wù)，嚴(yán)禁利用工作之便，牟取私利；嚴(yán)禁麻痹大意，玩忽職守；嚴(yán)禁玩麻將、打撲克、下象棋等。

九、? 本制度自發(fā)布之日起施行。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十四

1、制訂工作方案。在春運(yùn)開(kāi)始前，制訂了《車(chē)隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開(kāi)駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門(mén)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求，分析道路交通及客流形勢(shì)，灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、led屏顯示、標(biāo)語(yǔ)張貼等形式宣傳春運(yùn)工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。

3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車(chē)管小組在1月底前預(yù)先完成了車(chē)輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車(chē)輛“春檢”工作，認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況，保證了所有車(chē)輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況，認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè)，準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班，其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車(chē)輛用作應(yīng)急運(yùn)力。

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組，把安全工作、加班安排工作、車(chē)輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人，有力保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間，車(chē)隊(duì)在駕駛員安全詢(xún)問(wèn)告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車(chē)意識(shí)普遍提高，加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好，除個(gè)別碰刮事故外，未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。

2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間，車(chē)隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次，合理調(diào)配車(chē)輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛(ài)崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無(wú)怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì)，加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客?？土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班，其中從客源較少的正班線(xiàn)路抽調(diào)11臺(tái)車(chē)。節(jié)前共計(jì)加班187車(chē)次，抽頭發(fā)班58車(chē)次。節(jié)后共計(jì)加班193車(chē)次，抽頭發(fā)班60車(chē)次。整個(gè)春運(yùn)期間，加班運(yùn)送旅客1.6萬(wàn)人次，加班營(yíng)收336萬(wàn)元。

3、班車(chē)運(yùn)行可靠。車(chē)管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車(chē)的回場(chǎng)檢工作，主動(dòng)跟進(jìn)故障車(chē)輛的報(bào)修，并嚴(yán)格督促維修廠(chǎng)的修理進(jìn)度，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車(chē)輛故障嚴(yán)重影響班車(chē)運(yùn)作的情況，班車(chē)服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。

春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時(shí)保持手機(jī)暢通，隨時(shí)處理班車(chē)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，專(zhuān)人每天做好值班記錄。另一方面，車(chē)隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通，充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)和車(chē)載錄像對(duì)班車(chē)實(shí)行監(jiān)管，各班車(chē)嚴(yán)格按指定的線(xiàn)路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢(xún)問(wèn)告知工作，做到隨時(shí)把握所轄車(chē)輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)，發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過(guò)短信告知駕駛員。通過(guò)管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管，駕駛員積極配合，有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。

車(chē)隊(duì)通過(guò)仔細(xì)預(yù)算，在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車(chē)上用品的需求報(bào)公司采購(gòu)到位，新增棉被50張，配備應(yīng)急藥箱120個(gè)，礦泉水760箱。春運(yùn)期間專(zhuān)人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收，專(zhuān)項(xiàng)臺(tái)帳登記，有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車(chē)線(xiàn)路字牌。長(zhǎng)途加班車(chē)輛在出車(chē)前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂(yōu)，使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。

車(chē)隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通，及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽(tīng)取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂(yōu)解難。春運(yùn)期間沒(méi)有任何上訪(fǎng)事件苗頭，保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。

由于今年春運(yùn)出行小車(chē)增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車(chē)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，途經(jīng)上述路段的班車(chē)均有晚點(diǎn)，嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車(chē)隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理，并吸取教訓(xùn)，今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃，給班車(chē)預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。

20xx年，春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，使車(chē)隊(duì)年度工作有了良好開(kāi)端，車(chē)隊(duì)將堅(jiān)持不懈，不斷完善管理措施，提升班車(chē)服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力開(kāi)拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十五

熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)社會(huì)主義，努力學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想，樹(shù)立主人翁責(zé)任感，做傳播社會(huì)主義精神文明的前哨兵。

二、熱愛(ài)本職工作，鉆研、掌握汽車(chē)駕駛和保修技術(shù)，不斷提高操作水平，努力完成運(yùn)輸任務(wù)。

三、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全駕駛操作規(guī)程，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，正點(diǎn)運(yùn)行，確保安全。

四、儀容整潔，禮貌待客，服務(wù)熱情、周到，定點(diǎn)站必停、有空位讓上。

五、愛(ài)護(hù)車(chē)輛及旅客財(cái)物。保持車(chē)容整潔，堅(jiān)持例行保養(yǎng)，使運(yùn)行車(chē)輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)。運(yùn)送旅客行包要認(rèn)真負(fù)責(zé)，防止錯(cuò)亂、丟失，損壞。

六、關(guān)心集體、愛(ài)護(hù)同志，助人為樂(lè)，與站、乘人員相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

七、服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，廉潔奉公，遵紀(jì)守法。不擅自改變運(yùn)行線(xiàn)路，不利用開(kāi)車(chē)之便私拉亂運(yùn)，營(yíng)私舞弊，投機(jī)倒把。堅(jiān)持原則，勇于抵制不正之風(fēng)。

一、熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)社會(huì)主義，努力學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的'思想，做傳播社會(huì)主義精神文明的前哨兵。

二、熱愛(ài)本職工作，鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握服務(wù)技能，保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)任務(wù)。

三、保持車(chē)容、站容、儀容整潔、大方，服務(wù)熱情、周到、耐心。禮貌待客，文明服務(wù)。

四、愛(ài)護(hù)旅客財(cái)物，保證旅客行包完好，及時(shí)交付。

五、聽(tīng)從指揮，服從安排，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)規(guī)章制度。

六、關(guān)心集體，愛(ài)護(hù)同志，互相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

七、遵紀(jì)守法，堅(jiān)持原則，敢于向歪風(fēng)邪氣作斗爭(zhēng)。

一、熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)社會(huì)主義，努力學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，做傳播社會(huì)主義精神文明的前消兵。

二、熱愛(ài)本職工作，鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握服務(wù)技能，保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)任務(wù)。

三、保持車(chē)容、站容、儀容整潔、大方，服務(wù)熱情、周到、耐心。禮貌待客，文明服務(wù)。

四、愛(ài)護(hù)旅客財(cái)物，保證旅客行包完好，及時(shí)交付。

五、聽(tīng)從指揮，服從安排，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)規(guī)章制度。

六、關(guān)心集體，愛(ài)護(hù)同志，互相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

七、遵紀(jì)守法，堅(jiān)持原則，敢于向歪風(fēng)邪氣作斗爭(zhēng)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十六

迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng)，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)議，市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過(guò)責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開(kāi)展。

二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車(chē)輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專(zhuān)門(mén)成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣(mài)客、倒賣(mài)車(chē)票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車(chē)亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬(wàn)次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車(chē)，華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

二是及時(shí)召開(kāi)春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十七

春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，我們根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求，結(jié)合我站的工作實(shí)際，制定出春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，辦公室成員及各班班長(zhǎng)為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運(yùn)工作，同時(shí)還設(shè)立了晝夜值班電話(huà)，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確，確保春運(yùn)期間的安全暢通。

春運(yùn)在全年的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義，因此，我們?cè)?月10日召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變職工思想觀(guān)念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，增強(qiáng)“愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識(shí)，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費(fèi)技能、縮短收費(fèi)時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，通過(guò)對(duì)全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽(tīng)、現(xiàn)場(chǎng)稽查、突擊檢查，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì)影響力的機(jī)遇。

為進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)范化管理，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實(shí)施職工“考核百分制”，實(shí)行自查自糾，每月開(kāi)展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費(fèi)員”評(píng)比，降低差錯(cuò)率，提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過(guò)狠抓勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)，為我站春運(yùn)工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，我站在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)體系文件中對(duì)安全管理的各項(xiàng)要求規(guī)范，在春運(yùn)前對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的安全工作。

收費(fèi)站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運(yùn)期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費(fèi)員并沒(méi)有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅(jiān)持站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀(guān)的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費(fèi)站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，發(fā)揚(yáng)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

今年的春運(yùn)工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績(jī)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十八

為了認(rèn)真落實(shí)《交口縣交通運(yùn)輸局關(guān)于整治吃拿卡要問(wèn)題創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境實(shí)施方案》，確保廣大城鄉(xiāng)旅客安全順利地返鄉(xiāng)探親、度假旅游，我作為本站一員，決心全力以赴做好旅客安全運(yùn)輸工作，努力為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、和諧、溫馨的汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)，確保廣大旅客能夠走得及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，特鄭重承諾：

一、強(qiáng)化安全措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全制度和安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，嚴(yán)禁不符合條件的客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員參加客運(yùn)工作，嚴(yán)堵各類(lèi)危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)，嚴(yán)防超員車(chē)輛出站上路，讓廣大旅客放心乘車(chē)。

二、科學(xué)組織運(yùn)力，有序疏導(dǎo)客流。針對(duì)今年客運(yùn)工作特點(diǎn)，在深入調(diào)研、科學(xué)預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上，制定周密的客運(yùn)方案，合理調(diào)配班次，完善應(yīng)對(duì)高峰客流、突發(fā)客流、惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與運(yùn)業(yè)公司的聯(lián)系溝通，確保有效應(yīng)對(duì)、疏導(dǎo)有序。

三、文明誠(chéng)信服務(wù)，營(yíng)造友好環(huán)境。堅(jiān)持服務(wù)第一、旅客至上，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，完善服務(wù)措施，做到熱情周到，規(guī)范服務(wù)，誠(chéng)信守諾，便民利民，嚴(yán)禁粗暴待客。進(jìn)一步美化站容站貌，優(yōu)化服務(wù)設(shè)施，完善服務(wù)功能，努力營(yíng)造溫馨、便捷、友好、和諧的購(gòu)票、候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境。

四、扶弱濟(jì)困便民，開(kāi)通綠色通道。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化便民惠民措施，根據(jù)客流狀況及時(shí)增設(shè)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，開(kāi)通綠色通道。最大限度地為農(nóng)民工兄弟、特困學(xué)生、老弱病殘等弱勢(shì)群體提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠服務(wù)。

五、遵守運(yùn)價(jià)政策，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)有關(guān)汽車(chē)客運(yùn)價(jià)格的規(guī)定和相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，絕不違反規(guī)定亂漲價(jià)、亂收費(fèi)，努力維護(hù)旅客利益和行業(yè)形象。堅(jiān)持依法經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁無(wú)證和未經(jīng)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，努力維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

六、加強(qiáng)業(yè)內(nèi)合作，維護(hù)客運(yùn)大局。要從搞好旅客運(yùn)輸、構(gòu)建和諧交通的大局出發(fā)，圍繞確保旅客“走得及時(shí)，走得安全，走得有序，走得滿(mǎn)意”根本目標(biāo)，加強(qiáng)區(qū)域間的信息交流與業(yè)務(wù)合作，根據(jù)旅客客流特點(diǎn)和客流狀況，密切配合，相互支援，共同完成好客運(yùn)任務(wù)。

承諾單位：雙池客運(yùn)站

領(lǐng)導(dǎo)簽字：

電?話(huà)：03585494697

2012年6月5日

承 諾 書(shū) 致杭州頂益食品有限公司公司：

我公司與 貴公司因 汽車(chē)站促銷(xiāo) 事項(xiàng)合作，簽訂 汽車(chē)站促銷(xiāo) 合同（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“主合同”），合同編號(hào)： 1a01-1273-2015- 。為杜絕商業(yè)賄賂行為，我公司鄭重做出如下承諾：

1、不行賄

在業(yè)務(wù)往來(lái)過(guò)程中（包括但不限于談判、招標(biāo)、簽約、履約等），我公司及我公司工作人員承諾決不向 貴公司的任何工作人員或其親屬、朋友或其他有特定關(guān)系的人員直接或間接行賄（包括但不限于贈(zèng)送現(xiàn)金、物品或以其他任何方式給予對(duì)方好處或利益等）。

2、不受賄

在業(yè)務(wù)往來(lái)過(guò)程中（包括但不限于談判、招標(biāo)、簽約、履約等），我公司及我公司工作人員承諾決不收受、索取來(lái)自 貴公司的工作人員及其親屬、朋友或其他有特定關(guān)系的人員的賄賂（包括但不限于現(xiàn)金、物品或以其他任何方式給予的好處或利益等）。

3、如實(shí)呈報(bào)

若 貴公司的工作人員或其親屬、朋友或其他有特定關(guān)系的`人員向我公司或我公司工作人員索取賄賂或行賄的，我公司承諾立即如實(shí)向 貴公司稽核部門(mén)舉報(bào)。

若我公司違反以上承諾，則我公司：

2、 承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部民事、行政、刑事法律責(zé)任。

本承諾書(shū)為貴我雙方簽訂之主合同的附件，與主合同具有同等法律效力。

承諾人（簽字蓋章）：

年 月 日

為提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，大力營(yíng)造旅客至上、賓至如歸的服務(wù)氛圍，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的標(biāo)準(zhǔn)，依照相關(guān)的法律法規(guī)，我們莊重向社會(huì)承諾：

1、以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、車(chē)站實(shí)行統(tǒng)一儀表儀容、統(tǒng)一文明用語(yǔ)、統(tǒng)一佩帶工號(hào)牌、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范。

3、公開(kāi)、公平、公正售票，不售超員票。

4、車(chē)站實(shí)行封閉式管理，旅客憑票候車(chē)、檢票上車(chē)。保證車(chē)況良好，車(chē)容、車(chē)貌美觀(guān)，車(chē)廂內(nèi)外整潔，車(chē)站始發(fā)班車(chē)正班正點(diǎn)率達(dá)98%以上。

5、設(shè)立重點(diǎn)旅客候車(chē)室，為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點(diǎn)旅客提供優(yōu)先服務(wù)，為困難旅客提供免費(fèi)服務(wù)。

6、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客，不沿街打轉(zhuǎn)攬客。

7、公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話(huà)，接受旅客監(jiān)督；一般投訴當(dāng)即解答，重要投訴三天內(nèi)解答，旅客投訴處理率達(dá)100%。

8、強(qiáng)化安全措施，制定并落實(shí)“三品”查堵措施、車(chē)輛安全門(mén)檢措施、車(chē)輛防滑、防火措施、突發(fā)性客流應(yīng)及措施。

9、車(chē)站為進(jìn)站經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提供公平、合理的排班，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)。

10、為旅客提供優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做到讓旅客滿(mǎn)意、讓社會(huì)滿(mǎn)意。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇十九

為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車(chē)客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見(jiàn)。各地運(yùn)管部門(mén)也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。

為確保20xx年春運(yùn)工作順利開(kāi)展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門(mén)在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線(xiàn)，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車(chē)輛技術(shù)狀況，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，gps使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營(yíng)范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁非法改裝車(chē)輛及不符合安全要求的客車(chē)和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車(chē)輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車(chē)輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車(chē)輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車(chē)型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車(chē)客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門(mén)要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀(guān)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)展?fàn)I運(yùn)客車(chē)的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過(guò)場(chǎng)。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門(mén)派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車(chē)客運(yùn)站客運(yùn)車(chē)輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車(chē)等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門(mén)再一次對(duì)轄區(qū)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝的gps終端和臥鋪客車(chē)安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門(mén)積極督促三級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車(chē)輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車(chē)實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車(chē)停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車(chē)輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類(lèi)別）的客運(yùn)車(chē)輛從事加班和包車(chē)業(yè)務(wù)；2、對(duì)出站客車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車(chē)下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車(chē)輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣(mài)客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門(mén)對(duì)各汽車(chē)客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車(chē)匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。

春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開(kāi)始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門(mén)把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署，汽車(chē)客運(yùn)站通過(guò)懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車(chē)6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車(chē)提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場(chǎng)投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車(chē)事故。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇二十

一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規(guī)范組建的原則，我們對(duì)8個(gè)社區(qū)民兵連進(jìn)行了重新編組整合，從而使隊(duì)伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員，為民兵隊(duì)伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊(duì)，為平時(shí)的應(yīng)急拉動(dòng)打下良好的工作基礎(chǔ),4月底，湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗(yàn)情況，到點(diǎn)率95%，點(diǎn)到率100%，得到上級(jí)的充分肯定，體現(xiàn)了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實(shí)際，在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類(lèi)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好各類(lèi)隊(duì)伍兵員的出入隊(duì)工作，優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu)，提高科技含量。

一是著力加強(qiáng)社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè)，街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在各社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書(shū)院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營(yíng)基）7個(gè)社區(qū)6個(gè)點(diǎn)的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障，高質(zhì)量地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《xx區(qū)基層防汛防臺(tái)體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神，街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實(shí)用”的原則，將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)，及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費(fèi)，做好規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)。10月中旬，市、區(qū)水利部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀(guān)摩檢查后，給予了高度評(píng)價(jià)，并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)作為xx區(qū)其他社區(qū)防汛防臺(tái)規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示，街道和社區(qū)積極參與xx市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日，街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對(duì)防空(減災(zāi))疏散演練重要的認(rèn)識(shí)和知識(shí)的普及率。利民、安定書(shū)院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。

一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng)，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn)，我們做到上門(mén)服務(wù)指導(dǎo)、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng)，采用掛橫幅、出黑板報(bào)、張貼宣傳畫(huà)、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強(qiáng)宣傳普及，以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問(wèn)題。三是對(duì)今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪(fǎng)，對(duì)新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進(jìn)行深入的了解，并與他們進(jìn)行了談心，鼓勵(lì)他們不要擔(dān)心家里，安心在服役，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，使其安心服役。

一是今年4月，街道各社區(qū)8名民兵連長(zhǎng)參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊(duì)組織的集訓(xùn)，通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊(duì)列訓(xùn)練以及步槍實(shí)彈考核，極大地拓展了民兵連長(zhǎng)的知識(shí)面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報(bào)信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報(bào)信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化民兵情報(bào)信息員對(duì)轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動(dòng)態(tài)信息的認(rèn)識(shí)，以保證上報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級(jí)危房后，街道民兵第一時(shí)間聚集，連夜動(dòng)員58戶(hù)居民緊急撤離，維護(hù)秩序，為居民到處尋找房源，平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇二十一

從市公交總公司了解到，今年公交春運(yùn)作業(yè)計(jì)劃自1月11日起全面啟動(dòng)，時(shí)間將持續(xù)到2月19日，為期40天。其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。在此期間，公交將全力以赴，多出車(chē)、出好車(chē)，確保市民春節(jié)期間正常出行。

據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)，我市公交客運(yùn)量較往年明顯增加。對(duì)此，市公交總公司要求各運(yùn)營(yíng)單位結(jié)合今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定出一套詳密的營(yíng)運(yùn)配班方案，時(shí)刻把握客流變化，特別是學(xué)生流、民工流等變化，適情組織運(yùn)力、調(diào)整預(yù)案。針對(duì)遠(yuǎn)程乘客較多這一春運(yùn)特點(diǎn)，各運(yùn)營(yíng)單位特別在火車(chē)站、客運(yùn)中心、大中院校以及連接市郊、城鄉(xiāng)接合部的公交線(xiàn)路上加大了車(chē)輛投放。為提高春運(yùn)期間的公交車(chē)運(yùn)營(yíng)效率，各運(yùn)營(yíng)單位還計(jì)劃在春運(yùn)期間，通過(guò)挖掘潛力，采取隨時(shí)加車(chē)、大站快車(chē)、延長(zhǎng)班日工時(shí)、增加配班等措施，最大限度地加大高峰區(qū)段的行車(chē)密度，確保高峰時(shí)段乘客不滯留，力求讓乘客走得及時(shí)，走得順心。

為保證安全，近日公交公司已完成了500余輛公交車(chē)的安全性能檢查，逐輛消除機(jī)械事故隱患;同時(shí)，在車(chē)輛行駛中，對(duì)坡度大、下雪后易造成交通事故的路段采取措施，對(duì)司機(jī)提出特殊要求確保安全，并落實(shí)了特殊天氣干部帶班出車(chē)等制度;在線(xiàn)路集中交匯的大站點(diǎn)、樞紐站組織人員稽查，嚴(yán)防“三品”上車(chē)，確保乘客安全快捷地到達(dá)目的地。

該司還將春運(yùn)服務(wù)工作與爭(zhēng)創(chuàng)“星級(jí)司乘”活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，要求司乘人員牢記“以人為本，安全第一;以客為主，快捷方便”的春運(yùn)服務(wù)宗旨，做到“四杜絕，四滿(mǎn)意”：杜絕到站不停車(chē)及15分鐘以上大間隔，讓乘客候車(chē)滿(mǎn)意;杜絕服務(wù)態(tài)度生硬及不報(bào)站的“啞巴”車(chē)，讓乘客乘車(chē)滿(mǎn)意;加強(qiáng)車(chē)輛清潔、保潔和消毒工作，杜絕坐椅、地板、玻璃、車(chē)身、輪胎不潔，讓乘客對(duì)車(chē)輛衛(wèi)生滿(mǎn)意;杜絕開(kāi)超速、斗氣以及司機(jī)聊天、打手機(jī)等違規(guī)車(chē)，讓乘客對(duì)安全行車(chē)滿(mǎn)意。

2015年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。

春運(yùn)一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局2014年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。

春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)。

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

車(chē)，避免在這些站點(diǎn)轉(zhuǎn)乘的乘客遇到上車(chē)擠、上車(chē)難、上錯(cuò)車(chē)的問(wèn)題。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇二十二

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:。

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門(mén)的充分肯定。

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車(chē)運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車(chē)站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線(xiàn)調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車(chē)屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車(chē)超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

春運(yùn)期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話(huà);在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿(mǎn)意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。

20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿(mǎn)完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

20xx年，我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，圓滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷?！按哼\(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車(chē)站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車(chē)輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。

1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全。

責(zé)任書(shū)。

納入車(chē)站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛組織定期檢查排查隱患一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改杜絕隱患發(fā)生。

2、工作人員做到對(duì)每一趟車(chē)上的旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē);每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識(shí)宣傳;每天發(fā)車(chē)前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確?！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。

我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站，20xx年順利通過(guò)市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來(lái)運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

我站距離集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車(chē)，我站在樓頂裝置“客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車(chē)大廳門(mén)頂裝置“候車(chē)廳”三個(gè)大字。我站在候車(chē)廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫(huà)。在大門(mén)口設(shè)立“客車(chē)卸客區(qū)”，在候車(chē)廳門(mén)口建起“殘疾人通道。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對(duì)車(chē)輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線(xiàn)存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線(xiàn)管理制度，對(duì)各班線(xiàn)的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。

今年，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車(chē)大廳，蓋好了客車(chē)?yán)龣z車(chē)棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

目前，我站仍在積極努力向“汽車(chē)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭(zhēng)完成“汽車(chē)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。

汽車(chē)客運(yùn)站工作總結(jié)篇二十三

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，**中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20**年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:。

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門(mén)的充分肯定。

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20**年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車(chē)運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車(chē)站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線(xiàn)調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車(chē)屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車(chē)超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

春運(yùn)期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話(huà);在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿(mǎn)意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。

20**年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿(mǎn)完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

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