法律規(guī)定了合同的成立條件和必備要素。無論是個人還是企業(yè)，當我們需要與他人進行合作、交易或者規(guī)定某種承諾時，都需要借助合同作為約束和保障的工具。那么，如何編寫一份合格且完備的合同呢？為了幫助大家更好地理解合同的撰寫要點，我們來看一下下面的合同篇章。合同的格式、內(nèi)容、要點以及具體的寫作技巧都需要我們充分了解，下面是小編為大家精心挑選的合同范文，希望能對您的合同起到參考作用。合同的內(nèi)容和方式可能因不同國家或地區(qū)的法律規(guī)定而有所不同，請根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
工程項目材料運輸合同篇一
訂立合同雙方：
托運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條 貨物起運地點：
第三條 貨物承運日期：
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負責(zé)裝車， 方負責(zé)卸車。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。
第九條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。
第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條 其他約定：
工程項目材料運輸合同篇二
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：
xxxxx。
二、數(shù)量：
乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：
1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：
乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責(zé)任：
在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時，應(yīng)及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責(zé)任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務(wù)85%以上（含85%）又低于當月任務(wù)的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責(zé)解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自xx年xx月xx日至xx年xx月xx日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
工程項目材料運輸合同篇三
訂立合同雙方：
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
按照《_____》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負責(zé)裝車，方負責(zé)卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元噸〃公里計算費用（_____所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。
1。托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。
1。承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸_____由承運方負責(zé)配車。
第九條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任。
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任。
1。承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2。承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。
3。運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4。聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5。在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
________年____月____日________年____月____日。
工程項目材料運輸合同篇四
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合陽新現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就中鐵十八局集團第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運輸事宜達成如下條款以期共同遵照執(zhí)行。
一、運輸物名稱、運輸線路及價格。
1、碎石。
運輸線路：甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站（26公里）。
單價：11元/噸。
2、黃沙。
運輸線路：甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站。
單價：14元/噸。
以上單價為固定單價，協(xié)議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價。
二、交驗方式：過磅，雙方采取監(jiān)磅，以中鐵十八局武九。
（客專）二分部過磅單為依據(jù)。（過磅費用與乙方無關(guān)）。
三、支付方式：以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結(jié)一次帳并在結(jié)帳完成后7日內(nèi)付清款項。
四、其他條款：
1、運輸時間以甲方通知為準，按時運至甲方指定地點。
2、乙方應(yīng)按本協(xié)議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費用以及風(fēng)險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責(zé)，一概與甲方無關(guān)。
3、乙方必須按甲方要求保質(zhì)保量運輸，保證施工生產(chǎn)正常運行，乙方如不能保證供應(yīng)，甲方可終止本協(xié)議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負責(zé)。
4、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用，乙方自行承擔(dān)。嚴重的情況甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。
6、乙方負責(zé)約定材料的運輸及施工環(huán)境協(xié)調(diào)工作，不得出現(xiàn)任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應(yīng)。
7、在施工過程中如有其他運輸?shù)攸c，再另行協(xié)商補充。
8、乙方車輛必須聽從甲方調(diào)度指揮。
9、乙方進入施工現(xiàn)場的人員及車輛，必須遵守施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
五、爭議處理。
有關(guān)本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭議，力爭友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，則任何一方有權(quán)向陽新縣人民法院提起訴訟。
六、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。
七、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方（公章）：
年月日年月日。
工程項目材料運輸合同篇五
甲方：
乙方：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。
數(shù)量：
價值：
運費：
到貨地點：
收貨人：
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應(yīng)將其收取的貨款或收獲憑證及時交付給甲方。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責(zé)。
五、運輸費用運輸完畢一次性結(jié)清。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準。
本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
收貨聯(lián)系電話：
甲方：
乙方：
工程項目材料運輸合同篇六
托運方：
承運方：
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。
2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。
3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證；如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān))，提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。
一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損，乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān))。
三、運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。
四、操作規(guī)范要求。
1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。
五、送貨安全性要求。
1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān)。
3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
4、除特殊情況外，如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準確性要求。
1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔(dān)。
2、乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。
3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如送貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當次運費的10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
4、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償。
雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。
第五條、其他事宜。
1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。
2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：(蓋章)：
法定代表人(簽名)：法定代表人(簽名)：
或授權(quán)代表人：或授權(quán)代表人：
開戶銀行：
賬號：
開戶銀行：賬號：
工程項目材料運輸合同篇七
甲方：
乙方：
本工程材料運輸，經(jīng)過議價，確定由承擔(dān)運輸任務(wù)，現(xiàn)甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。
一、運輸內(nèi)容：毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。
二、材料質(zhì)量，所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g(shù)人員認定，方可下車，有不合格材料不得下車，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責(zé)。
三、價格及付款。
1、基腳用料。
毛石按車計價，每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。
2、主體用料。
澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價。
3、廢土70.00元一車(5立方米)，由運沙車拉走，基礎(chǔ)完工后付清。
4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車順車帶走。
四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經(jīng)濟損失由違約方負責(zé)。
________年____月____日________年____月____日。
工程項目材料運輸合同篇八
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
運輸瀝青混合料、施工廢料等。
從_________年_________月_________日起，到工程完工為止。
按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認為依據(jù)。
1、瀝青混合料起步價_________元/t。每增加1公里每噸增加_________元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)
3、起步運距是1公里。
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責(zé)，甲方一概不負責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程項目材料運輸合同篇九
乙方：____。
乙方運送給甲方的沙子等材料，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家建筑材料質(zhì)量驗收標準，凡是經(jīng)甲方及有關(guān)部門抽驗不合格的產(chǎn)品，甲方有權(quán)拒絕收貨。
2、甲方驗收貨物后，應(yīng)向乙方開具收料單作為收貨依據(jù)。
1、貨款支付方式為人民幣結(jié)算。
2、自甲方接收到沙子等材料并驗收合格后，一個月內(nèi)乙方憑甲方所出具的收料單與甲方進行對賬，對賬結(jié)果作為結(jié)算依據(jù);超時未進行對帳的收料單視為作廢。
3、根據(jù)甲乙雙方認可的結(jié)算依據(jù)，甲方在兩個月后首付給乙方50%運費，剩余部分在本工程竣工綜合驗收后兩個月內(nèi)結(jié)清。
為了明確運輸涉及的人身、財產(chǎn)、設(shè)備等方面安全責(zé)任，杜絕違規(guī)超載、違章操作等安全事故發(fā)生。
乙方必須自行負責(zé)供貨車輛(拖拉機)、人員、沙石、橋涵等方面的相關(guān)安全事務(wù)和責(zé)任，甲方一概不承擔(dān)任何供貨運輸過程中的安全事故責(zé)任。
本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成可以向工程所在地(或甲方所在地)人民法院提起訴訟。
甲方簽字：____乙方簽字：____。
日期：____
工程項目材料運輸合同篇十
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一 。 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。 運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān)）
三。 運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四。 操作規(guī)范要求
1。 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五 送貨安全性要求
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。 送貨的及時性，準確性要求
1。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。
2。 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的'交費地點及有權(quán)收貨人。
3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。
4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。 乙方必須遵守甲方之（運輸車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。 其它
1。 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章 運 費
八。 甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。 運費支付方式：月結(jié)（即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付）
十。 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。 若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。 若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。
第四章 違 約 及 合 同 終 止
十三。 除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四 如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項
十五。 本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。
二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑
甲方法定代表人：_______________
乙方法定代表人：_______________
工程項目材料運輸合同篇十一
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一、 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān)）
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四、操作規(guī)范要求
1. 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3. 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1.乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2. 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4. 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準確性要求
1. 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。
2. 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。
4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5.乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6. 乙方必須遵守甲方之（運輸車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七、其它
1. 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2. 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章 運 費
八、甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九、運費支付方式：月結(jié)（即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付）
十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。
第四章 違 約 及 合 同 終 止
十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項
十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七、本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。
二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑
甲 方 法定代表人：
乙 方 法定代表人：
工程項目材料運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
根據(jù)《_____》、《_____》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議：
一、材料單價：
5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的.工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸_____安全：
1、乙方必須服從甲方的管理;。
2、乙方運輸_____的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;。
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;。
6、乙方在運輸過程中與當?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;。
11、乙方_____的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。
12、乙方承運過程中，須保證_____符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸，乙方無權(quán)干涉。
六、貨款支付方式：
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執(zhí)行。
八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
工程項目材料運輸合同篇十三
甲方：
乙方：
為了明確雙方方責(zé)任，權(quán)利和義務(wù)，確保該工程按時保質(zhì)保量完工，經(jīng)雙方共同協(xié)商達成一致，特簽定以下合同，望雙方共同遵守執(zhí)行。
一、承包形式及內(nèi)容：
1、承包形式：包運輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。
2、承包內(nèi)容：沙石料供應(yīng)與運輸，產(chǎn)品必須送檢合格。
3、承包價格：細砂子運到現(xiàn)場每m0。48元含所須運費。乙方將機磚運之現(xiàn)場后必須按甲方指定地對方整齊，提供運輸發(fā)票（油票）。
二、付款方式：每供應(yīng)到四十萬塊時，付款一次，在七個工作日內(nèi)，因甲方資金不到位時不能停止供應(yīng)，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進度款。
三、其他約定事項；
1、乙方必須保證甲方每天所須磚量，不得以任何理由耽誤甲方工期，如因磚的供應(yīng)不組導(dǎo)致工地停工，甲方有權(quán)對乙方進行處罰，（每耽誤一天罰款壹萬元）。
2、機磚單價以每周市場價格做以調(diào)整，（隨行就市）。
四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，工完賬清后自己作廢，施工期間，如乙方不按合同規(guī)定要求實施，甲方有權(quán)終止合同，（因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)）。
五、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：
乙方（公章）：
法定代表人（簽字）：
法定代表人（簽字）：
____年_月_日
____年_月_日
工程項目材料運輸合同篇十四
承運人(以下簡稱乙方)：___________。
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限。
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即___________年___________月___________日至___________年___________月、___________日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。
序號、發(fā)往地、貨運單價(元/kg)、到達時間(天)、備注：
1、福州、晉江、廈門、漳州。
2、廣州、深圳、佛山、東莞、6。
3、臺州、溫嶺、杭州、溫州、6。
4、常州、上海、無錫、0.75。
5、沈陽、大連、0.8。
6、蘭州、銀川、西寧、包頭、6。
7、武漢、荊州、0.60。
8、邯鄲、太原、青島、、0.65。
9、南昌、鄭州、株州、0.65。
10、長沙、常德、合肥、0.6。
11、西安、云南、0.60。
12、南寧、桂林、0.70。
13、北京、石家莊、0.65。
14、烏魯木齊、1.10、9。
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地。
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書為準。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償。
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
七、違約責(zé)任。
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。
八、解決爭議的方法。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項：
1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方)。
托運人名稱(章)：___________。
住所：___________。
法定代表人：___________。
身份證號碼：___________。
委托代理人：___________。
身份證號碼：___________。
電話：___________。
開戶銀行：___________。
賬號：___________。
電子郵件：___________。
郵政編碼：___________。
承運人(乙方)。
承運人名稱(章)：___________。
住所：___________。
法定代表人：___________。
身份證號碼：___________。
委托代理人：___________。
身份證號碼：___________。
電話：___________。
開戶銀行：___________。
賬號：___________。
電子郵件：___________。
郵政編碼：___________。
工程項目材料運輸合同篇十五
甲方(托運人):。
負責(zé)人:。
乙方(承運人):。
車號:。
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立砂石運輸合同，條款如下:。
一、砂石運輸期限從20______年03月15日起到20______年12月31日為止。
二、砂石運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸砂石料，運輸方式為公路汽車運輸，乙方負責(zé)將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場，雙方以現(xiàn)場收料員簽字的收料單為結(jié)算憑證。
三、乙方運費以車為計算單位。
天皓砂場。
運費900元/車;。
老馬砂場。
運費600元/車;。
砂場。
運費500元/車;。
混合料。
運費及料款650元/車;。
其他地點運輸運費雙方另行商定。
四、乙方須按照甲方的要求，在約定的'期限內(nèi)，將砂石運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五.乙方運輸量達到2500方左右，雙方結(jié)算，每次結(jié)算金額為當次結(jié)算金額的80%，剩余20%每三次結(jié)算一次。結(jié)算時乙方需提供加油票、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結(jié)算完，20個工作日之內(nèi)付清當期款項，到期未付甲方承擔(dān)當期金額3%違約金。
六、乙方在將砂石交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。
七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、乙方車輛及人員到達現(xiàn)場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理，聽從指揮，因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔(dān)。
九、乙方在生產(chǎn)、運輸、裝卸過程中必須注意安全，遵守國家法律法規(guī)，在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔(dān)責(zé)任，甲方概不負責(zé)。
十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸，如因乙方未及時運輸而引起的供應(yīng)合同違約責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務(wù)時，乙方負責(zé)調(diào)運車輛完成運輸任務(wù)，調(diào)運車輛運費甲方只與乙方結(jié)算。
十一、因發(fā)生自然災(zāi)害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成砂石無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
十二、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十三、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方:_____乙方:。
合同簽訂日期:_____年____月____日
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