單位駕駛員年終總結發(fā)言(通用20篇)

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單位駕駛員年終總結發(fā)言(通用20篇)
時間:2023-11-12 05:43:15     小編:雅蕊

總結是對一段時間內的學習和工作生活等方面進行概括的重要手段。寫總結時,要注意語言的準確性和精煉性,避免冗長和啰嗦。不同范文中總結的內容和結構有所不同,可以選擇適合自己的方式進行寫作。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇一

我從20xx年來到物流中心擔任送貨駕駛員,一干就是。這些年,在公司黨組和中心領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好駕駛員工作。

回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。

行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。

以上是我近幾年工作的述職報告,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇二

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的.行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇三

本年度計劃學習駕駛,從年初就開始駕駛理論知識學習,直到八月底參加理論考試,十月份正式進入駕駛實訓階段。通過將近兩個月的駕駛培訓,期間經過了樁考、九項考試、路考,當然考試只是檢驗的一種手段,其間學習的過程更值得回顧和總結。

學習期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構造概述、如何啟動、換檔以及行車時就注意的一些基本問題。在實訓中老師繼續(xù)鞏固我們的.基本技能和安全知識學習,以使我們都能獨自安全駕駛。整個汽車駕駛培訓個人總結余下:

一、安全第一:駕駛員安全行車規(guī)程。

(一)出車準備1,攜法定證件,即機動車行駛證,車輛購置附加費憑證公路養(yǎng)路費證,機動車駕駛證,準駕出租汽車證,出租汽車司機治安備案證和居民身份證等.2,檢查車輛,確保機件靈敏有效,確認車門和車廂關實.

(二)通常行駛1,專心駕駛,遵規(guī)守法.2,謹慎駕駛,消除隱患.3,精熟駕駛,措施果斷.

(三)超車行駛1,超車前,開左轉向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車.2,超車時,保持安全橫距.3,超車后,開右轉向燈,駛回原道.

(四)會車行駛1,通常路段會車,三先禮讓.2,障礙路段會車,減速禮讓.3,狹窄坡路會車,下坡禮讓.

(五)路口行駛1,慢,精神集中,提前減速.2,看,觀察左右,注意人車.3,過,確認安全,順利通過.

(六)坡路行駛1,保持車距,預防追尾2,剎車及時,防止后滑3,適速行駛,安全禮讓。

(七)窄路行駛1,降低車速,注意查看2,安全避讓,防止堵塞3,觀察人車,及時避讓。

(八)雨雪霧泥1,低速行駛,保持車距2,措施得力,預防側滑。

(九)夜間行駛1,精神集中,謹防突變2,遠近光燈,正確使用。

(十)倒車停車1,明察四周,謹防麻痹2,適時停靠,保證交通。

二、新手駕駛技巧與注意事項。

(一)加強理論學習,要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識,掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點。系統(tǒng)地學習汽車的總體構造,技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理,加強道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學習。

(二)加強實際駕駛操作訓練。

新手駕車的幾個注意點:防止疲勞駕車,轉彎注意減速、鳴號、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底,勿越級加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來加速,起步時要平穩(wěn),行車時擋位要適中,避免空踩油門。

(三)新手駕車之交通法規(guī)。

新手要自覺遵守交通法規(guī),平時要熟悉相關國家政策法規(guī),機動車管理法規(guī),交通事故管理法規(guī),駕駛員相關法規(guī)。

總之,汽車道路駕駛容不得半點馬虎,我們除了掌握以上的安全行車規(guī)程和注意事項外,我們還要不斷的在實際中操作訓練,掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進行日常的道路駕駛。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇四

下面這篇年終總結是一位汽車駕駛員對自己一年來的工作情況進行總結而寫,大家寫作工作總結時,可以借鑒一下。

回顧去年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

服裝導購員年終總結財務員的年終總結統(tǒng)計員個人年終總結業(yè)務員個人年終總結。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇五

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質。

根據(jù)安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、*思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務,安全行駛。

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務。

我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇六

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術,安全行駛。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

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單位駕駛員年終總結發(fā)言篇七

姓名:羅先生國籍:中國。

目前所在地:廣州民族:漢族。

戶口所在地:廣州身材:172cm?60kg。

婚姻狀況:已婚年齡:33歲。

培訓認證:誠信徽章:

求職意向及工作經歷。

人才類型:普通求職?

應聘職位:交通運輸(海陸空)類:自帶車、駕駛員、司機、

工作年限:15職稱:無職稱。

求職類型:均可可到職日期:隨時

月薪要求:5000—8000希望工作地區(qū):廣州。

個人工作經歷:公司名稱:廣州某出租公司、某出租公司起止年月:-01~-12。

公司性質:所屬行業(yè):

擔任職務:從事出租車行業(yè)。

工作描述:資格證號:09一級駕駛員。

離職原因:

公司性質:所屬行業(yè):

擔任職務:駕駛大駕車。

工作描述:

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:興寧市葉塘中學。

所學專業(yè)一:高中所學專業(yè)二:

受教育培訓經歷:起始年月終止年月學校(機構)專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語一般。

國語水平:良好粵語水平:良好。

工作能力及其他專長。

自帶車專職駕駛員,為人誠實,成熟穩(wěn)重,駕齡,熟悉廣州市區(qū)、珠江三角洲道路,熟悉多種語言溝通,熱情,為公司、企業(yè)單位提供外出接送或業(yè)務用車,方便、快捷真誠的服務。

詳細個人自傳。

希望工作地區(qū):廣州市、天河、黃埔區(qū)一帶。

備注:

現(xiàn)有靚車:全新豪華款(比亞特f3)5座,黃金排量1.6,經濟節(jié)油。雙氣囊,預緊鎖式安全帶。搭載三菱4g18發(fā)動機,發(fā)動機技術成熟,節(jié)油性能非常優(yōu)秀,成熟可靠安全。

司機:為人誠實,成熟穩(wěn)重,33歲,15年駕齡,熟悉廣州市區(qū),珠江三角洲道路。熟悉多種語言溝通。

地域范圍:天河、黃埔開發(fā)區(qū)一帶優(yōu)先;

歡迎廠商、公司、企業(yè)長期租用。方便,快捷、真誠為你服務。

附:也可按廠商、公司、企業(yè)需求配各種車型,歡迎致電咨詢。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址:

聯(lián)系電話:家庭電話:

手機:qq號碼:

電子郵件:個人主頁:

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇八

制定考勤管理制度,旨在加強車輛服務中心的管理,確保對上級部門公務用車的任務執(zhí)行,目的是為了明確司機工作職責。

一、駕駛員根據(jù)出車任務簽到,正常情況每天8:00前到校,16:30下班;(除有出車任務外)。

二、請假參照學校相關規(guī)定處理;

三、駕駛員要遵守車輛服務中心的一切制度,服從上級領導安排;

四、駕駛員出車必須按照派車單執(zhí)行,有特殊情況要及時告知相關人員,出車結束根據(jù)要求填寫相關登記表。

第二節(jié)工作準則。

為了不斷完善車輛服務中心的服務管理體系,努力實現(xiàn)服務工作規(guī)范化、科學化、個性化、細微化、精品化,探索車隊新的科學服務體系。為此,特制定駕駛員日常工作規(guī)范如下:

一、駕駛員上班前的準備。

1.必須攜帶駕駛證、行駛證、各類通行必備有效證件及手機等通訊用具。

2.按規(guī)定對車輛進行清潔例保,認真檢查油、電、水及車輛機械設備;制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、備用輪胎及雨刮器等。

二、駕駛員上崗前報到。

1.按照各自排班或任務的時間要求,準時向管理員報到。

2.報到后駕駛員待命等候任務,不隨便遠離車隊區(qū)域,做到隨叫隨到,確保準時出車。

1.接受出車任務必須由車輛服務中心負責人指派,或簽發(fā)派車單。

2.駕駛員拿到派車單后必須核對用車的時間、地點、用車對象、目的地等注意事項,提前到達指定地點,迎候用車對象,做到車等人。

四、駕駛員執(zhí)行任務途中。

1.對駕駛員安全行車要求。

嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守交通法規(guī),思想集中不麻痹,謹慎駕駛不急躁,中速行駛不冒險,禮讓三先不搶擋,不違章操作,確保行車安全。

2.對駕駛員規(guī)范駕駛要求。

掌握和運用嫻熟的操作技術,力求做到起步平穩(wěn),判斷道路情況正確,加速快、穩(wěn)、舒適,在確保安全的前提下,快捷把服務對象送到目的地。

3.駕駛員優(yōu)質服務要求。

行駛途中駕駛員不主動和領導講話、提問,遵守保密規(guī)定。停車應選擇安全、方便的地點,車輛必須安全停穩(wěn),并提醒用車對象從內側右邊車門下車,注意安全。駕駛員在條件許可的情況下,要主動為服務對象開關車門服務,對老、弱、病、殘者做到攙扶服務,雨雪天為服務對象撐好雨傘,并主動為服務對象擺放好所攜帶的行李等。

4.途中發(fā)生交通事故。

駕駛員必須保護現(xiàn)場,如遇人傷事故應搶救傷員,及時電告,公安部門勘查事故現(xiàn)場,及時電告車隊有關領導趕赴現(xiàn)場處置。另外,妥善安排好用車對象。一般可采取轉乘出租車或由車隊另派車輛。

5.車輛途中發(fā)生拋錨的應急措施。

首先將車輛移到適當?shù)胤剑M量做到不影響交通,并按規(guī)定放置好三角警示牌。駕駛員應迅速采取自查自修,遇有疑難雜癥不能修復時,應及時打電話請汽修廠迅速派人員搶修。同時,妥善、主動為用車對象另行安排交通工具。

五、接受去外省市任務。

應認真做好出車前的車輛機械檢查,了解外省市的路線道路狀況,事先選擇最安全、最佳路線。攜帶好常用的修理工具等。

六、駕駛員下班規(guī)定。

1.駕駛員完成任務后,應如實填寫派車單,并向管理員反饋用車情況及車輛技術狀況等;

3.車輛必須安全停放車隊,而且要注意到周邊其它車輛的安全進出,以免影響安全及次日的出車順利。車輛停妥后要檢查門窗及電器燈光關閉情況,拉上手剎車,掛進檔位,防止車輛發(fā)生異常情況。

第三節(jié)應急處置。

為貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,從源頭上防止事故的發(fā)生。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》制定本預案,旨在建立健全我校對于道路交通事故應急預警和處置措施,逐步形成完善的預警工作機制和處置機制。

一、車輛安全停放。

1.駕駛員在工作中做到人不離車,臨時停放必須確保安全。

2.發(fā)現(xiàn)車輛受損,應保護現(xiàn)場,并速報有關部門處置完畢后,方可移動車輛。

二、預防車輛自燃。

1.車輛時刻做到“三不漏”即:不漏油、不漏水、不漏電。發(fā)動機周圍的空隙中,嚴禁擺放擦車巾等易燃物品。高溫季節(jié)駕駛室內嚴禁擺放火柴、氣體打火機等易燃易爆物品。

2.嚴禁私自在車上安裝額外的電器設備,增加用電負荷。

3.車輛配備有效的消防器材。

4.如發(fā)現(xiàn)車輛有易常焦味,迅速查明源頭,全力赴救,控制事態(tài)。

三、預防車輛被意外襲擊。

1.防馬路騙術利用扎輪胎、人為制造交通事故等手法,吸引駕駛員注意力,盜竊車內物品。

2.不讓陌生人搭乘車輛,不停車參與圍觀。

四、預防自然災害對車輛的損害。

1.在雷雨天氣里,不將車輛停靠在大樹下、電線桿下,行駛中收回車用天線,以防雷擊。

2.暴雨天氣車輛涉水時,應探明積水深度,以防車輛被淹沒、被沖走,確保安全才能通過。

3.嚴冬季節(jié),車輛加注好防凍液,以防發(fā)動機、冷卻系水管凍裂。

五、通勤車輛途中遇到問題預案。

1.遇車輛故障,駕駛員立即向車隊報告,組織換車或用其它應急方式將受阻教師送往目的地。車隊必須立即啟動備用車輛趕赴現(xiàn)場,并通知車輛受阻點以下站點候車教師候車或用其它方式前往目的地。

2.遇冰雪雨霧等災害性天氣,難以保障行車安全或公路封閉,駕駛員應原地待命。管理員接報后逐級上報領導,聽從領導安排,執(zhí)行應急方案。

3.兩校區(qū)通勤車,路上遇到嚴重交通堵塞或車輛故障、大霧等災害性天氣影響,無法準時到松江校區(qū),導致影響正常教學情況。駕駛員立即向車隊報告,車隊管理員及時向有關領導反映。并通過學生處通知各學院,組織好值班教師通知學生,確保校區(qū)教學秩序穩(wěn)定、學生思想穩(wěn)定。

六、發(fā)生事故應急處置程序。

在車輛行駛過程中,遭遇到一般道路交通事故的發(fā)生分為兩類,一類是傷人,同時又發(fā)生車損的重大事故;第二類是只有車損的事故。

1.當發(fā)生道路交通事故造成人員死亡、受傷的,同時又損車的重大事故時,當事人應當保護現(xiàn)場,第一時間撥打110、120請求救援,同時報告車輛服務中心。駕駛員必須在確保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發(fā)生次生事故。

2.駕駛員已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的,車上其他人員應當?shù)谝粫r間撥打110、120請求救援,同時報告車輛服務中心,根據(jù)警方指導,在確保安全的前提下,自行組織疏散到路外安全地點。

3.只有車損的事故,按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,及時撥打110報警,盡快處置,并報告車輛服務中心。

第四節(jié)教育培訓。

為提高車輛服務中心駕駛員整體業(yè)務水平,強化駕駛員安全意識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,增強駕駛員的責任心,結合本部門常規(guī)工作要求,特制定駕駛員教育培訓辦法如下:

一、安全培訓。

6.管理員對各類培訓教育要做好臺賬,以便備查;

二、督促教育。

1.及時掌握和了解駕駛員的思想情況,抓好駕駛員安全服務工作的思想認識;

2.明確要求駕駛員嚴格按照規(guī)定的時間、地點、路線出車,認真做好服務工作;

4.明確要求駕駛員嚴禁酒后開車、超速開車、帶故障上路、違反交通規(guī)則的等;

5.做好車輛維修保養(yǎng)工作,做到不因細節(jié)疏忽,麻痹大意,時刻樹立安全行車意識。

三、廉潔自律。

為切實加強車隊的精神文明建設,增強自重、自省、自警、自勵的自覺性,提高人員素質,維護自身形象和車隊形象,更好地為校領導、為全校師生服務,結合車隊工作特制定廉潔自律七不準:

1.不準索要或暗示索要禮品。

2.不準用任何方式索要誤餐費。

3.不準索要小費,勞務費。

4.不準委托服務對象辦事。

5.不準以領導的名義或騙取領導的名義,搞社交拉關系。

6.不準變相向服務對象或單位報銷任何費用。

7.不準以車謀私,為他人或單位提供用車,索取好處費。

發(fā)現(xiàn)上述“七不準”之一的,經核實后,扣罰當月部分獎金或全部獎金,并視給單位造成的影響程度,給予停駛或調離崗位以及其它處分。

第五屆出車規(guī)定。

制定駕駛員出車規(guī)定,旨在加強車輛服務中心的管理,確保對上級部門公務用車的任務執(zhí)行,目的是為了明確司機工作職責,服從安排。

駕駛員出車前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車時與隨行人員談笑;

駕駛員憑派車單出車,不得自行出車,如因特殊情況駕駛員出車前應告知車輛服務中心管理員,并于事后補辦派車手續(xù)。否則按私自用車處理。

駕駛員出車應按派車單列明的所經路線、內容、項目行車,一般不得隨意更改,如確需改變,視情況緩急進行事前請示或事后說明。

駕駛員出車前要按常規(guī)檢查要求例行檢查車輛。

駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,要及時向管理人員匯報,并提出維修意見;

駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性進行檢查,出車時,一定要保證證件齊全;

駕駛員上班時間沒有出車任務時,必須在休息室待命;

每次出車返回后應及時清潔車廂內外,檢修、保養(yǎng)車輛;

大客車每月檢修及擦洗車輛至少2次,雨后隨時清洗;

所有駕駛員不得私自將公務車外借;

用車完畢后,駕駛員應及時將車輛駛回校區(qū)。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇九

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業(yè)務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

行政部:xx。

日期:20xx年xx月xx日

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十

時光飛逝,轉眼一年過去了,我從事汽車駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我這一年來的工作情況做簡單的總結:

一、努力工作。在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

二、轉變作風。樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、加強學習。一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十一

我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。

當我得知這個消息的時候,內心很是激動,興奮之情溢于言表。

然而,當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號,我很理性的收回了我的浪漫。

從老師的訓話中,我得知汽車駕駛容不得半點馬虎,也必須腳踏實地,因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

3月24日上午,實習正式開始。

上午屬于認識實習,老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。

而后大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。

在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導下進行換檔練習。

我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個過程目視前方),緩慢松離合,加油。

主要是練習手感,培養(yǎng)“無意識換檔”操作。

下午,我們學習轉方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。

第一天很輕松,但我覺得很充實,因我我又學會了很多……。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十二

xx年即將過去,又要迎來新的一年,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,駕駛員年終工作總結。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在xx年即將結束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的'觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識,年度工作總結《駕駛員年終工作總結》。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的`工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十四

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細致,平時同志間關心照顧不夠,業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

一、自覺加強學習,努力適應工作。

我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務不是很了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現(xiàn)實鍛煉,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。

二、認真對待本職工作,認真履行職責。

(一)耐心細致地做好各項工作。自接手工作的幾個月里,我認真核對財務賬簿,理清財務關系,嚴格財務制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬,我都根據(jù)財務的分類規(guī)則,分類記錄在案。同時認真核對發(fā)票、賬單,整理好票據(jù)管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度,我細化當月收支情況,定期做好各項報表,按公司的'要求及時進行對賬。特別在經常開支方面,嚴格把好支出關、發(fā)票關。

(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。

(三)認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境,公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,由于工作的地方特別的干燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。

三、主要經驗和收獲。

來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適應新的工作崗位。

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責。

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,才能把分內的工作做好。

(五)只有虛心請教,意志堅定,才能有好的成績,來回報公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

四、存在的不足。

由于工作實踐不是很多,缺乏相關工作經驗,x的工作存在以下不足:

(一)對韓語的學習不夠深入,沒有盡力,特別是對以往的一些工作日記學習不夠徹底;。

x年轉眼間過去,在這一年的工作和生活中,到底應如何做一個自我評價和自我總結呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,自己總結自己,必須力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己。看清優(yōu)勢,尋找問題,借總結之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:

首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中,受不純正目的驅使,干工作的性質也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此丑陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。

其次,我在工作中形式主義的作風嚴重,花大量的時間,而做無用的事。不求實際結果怎么樣,只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。也就是說,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法。”制訂的工作原則,都必須結合實際情況加以應用,這樣才能取得良好的效果。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十五

1、要認真履行崗位職責,愛崗敬業(yè),牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨和良好的職業(yè)道德。

2、要不斷提高自身的思想政治素質和業(yè)務技術素質,以良好的機關工作人員形象、優(yōu)質服務努力完成所規(guī)章制度可以建立健康而良好管理秩序,同時也因其中所包含員工的行為規(guī)范及員工的責權利,對規(guī)范企業(yè)的管理起著至關重要的作用。以下是小編給大家?guī)淼腳_,希望可以幫助到大家!擔負的工作任務,嚴禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。

3、認真做好車輛的一日三檢(出車前、行駛中、停車后)工作,精心愛護車輛,保持車容、車貌整潔,確保車輛技術狀態(tài)良好,隨時保證領導用車需要。

4、認真做好車輛的日常維護保養(yǎng),定期檢查車輛性能,發(fā)現(xiàn)問題及時向車輛管理員報告維修,使車輛始終處于良好工作狀態(tài),延長使用壽命,嚴禁帶故障出車。

5、嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交管人員的管理及檢查,積極參加各項安全教育活動,做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人,安全禮讓,杜絕責任事故的發(fā)生。

6、嚴格遵守車輛操作規(guī)程,停車時,嚴禁長時間使用空調器;嚴禁原地將方向機打到極限;嚴禁在車內存放氣體打火機等易燃易爆物品。發(fā)動車輛時,必須將空調、燈光、音響等電路系統(tǒng)關閉。車輛行駛中,嚴禁沖越路肩及障礙物;涉水路面遇發(fā)動機熄火,嚴禁再次啟動。車輛上高速公路前,應對車況進行全面檢查(輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等)。

7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車,嚴禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個人承擔。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的,中心將根據(jù)車輛事故經濟處罰暫行規(guī)定嚴肅追究責任。

8、未經批準不準將車輛擅自借與他人使用,嚴禁出私車。

9、嚴格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度,做到厲行節(jié)約,嚴禁一切浪費行為。

10、要做到外地出車費用即發(fā)生即報銷。車輛到外地出車,需要加油時,走前,駕駛員要向車輛管理科說明情況,同時報告行車里程,回來后報告行車里程并憑過道路通行費和停車費票據(jù)報銷加油費用。

11、要注重個人儀表,講究個人衛(wèi)生,衣著要整潔,舉止要穩(wěn)重得體。

12、駕駛員在出車時,要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件,并妥善保管,不準轉借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認真記錄。

13、工作時間要堅守工作崗位,保證領導隨時用車需要。領導用車要提前十分鐘到達指定地點做好出車準備,平時不出車時要在司機休息室侍命,有事要向事務中心領導請假(領導專車駕駛員要經領導同意)同意后方可離開,堅決杜絕因未請假或請假未準擅離職守而影響領導用車的現(xiàn)象發(fā)生。

14、駕駛員在臨時停車時,應遵守交通規(guī)則,不準亂停、亂放。收車后,駕駛員必須及時將車輛入庫,停放在指定位置,不得私自停放在其他車庫或場地,嚴禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的,所造成的經濟損失一律由個人承擔。

15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款,一律由個人承擔,并要積極主動到交管部門進行交納罰款,因駕駛員違章導致的駕駛證不能年檢,由駕駛員自行負責解決。

16、車輛出入機關大院、倒車、轉彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過,確保行車安全。

17、積極參加各種職稱定級考試,考試通過獲得資格證書的,中心給予全額報銷考試報名費用。

18、不準開公車參加一切明文規(guī)定不準參加的活動。

19、安全禮讓禮賓車隊,嚴禁穿插尾隨禮賓車隊。

20、嚴格遵守保密規(guī)定,做到不該知道的不問,不該講的不講,不與他人談論領導或與領導工作有關的事宜,不傳播領導工作和人交往的小消息。

21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場,并在第一時間及時向中心車輛管理科報告,等候公安交管部門和保險公司勘察現(xiàn)場,報告時要如實反映情況,不準隱瞞不報或謊報。

22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。

23、根據(jù)實際使用情況如實領取礦泉水及紙巾等物品。

24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學習、業(yè)務學習、安全教育培訓,不斷提高自身的駕駛技能,強化安全責任意識。嚴格遵守本中心的其他各項規(guī)章制度。

25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十六

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,主動,強化落實,順利地完成了自我所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了必須的提高。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,經過學習,使自我的政治思想水平得到提高,增強了工作的性、主動性和職責感。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),堅持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自我,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,禮貌行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。

相當有感觸,很意味深長。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十七

尊敬的各位領導、同事們:大家上午好!

20__即將過去,在這個辭舊迎新的日子,金玉普惠公司所有員工團聚在一起,總結2014,展望2015。今天能站在這里發(fā)言,我的心情很激動,感到十分的榮幸。

在繁忙的工作中,來到今天的公司年會,顧不上去注意新的春天的腳步漸近,但是,這年會的喜慶提醒著我,新的春天確實已經到來。此時此刻,與各位一起共同總結過去望未來,這種共聚一堂的喜悅與感慨,在繁忙的工作中,顯得如此珍貴。我們的年會,或許對外人來講不算什么,但對我們在座的每一個人,都有著沉甸甸的分量,因為,這是我們所有人都感到快樂的年終大會。

很感謝金玉普惠公司,給我這樣的平臺與發(fā)言機會,讓我作為員工的代表,與各位分享我在過去一年的理解與思考。我想以“一個成熟員工的心態(tài)”為主題,來談談我的想法。

我見證了公司這幾年的發(fā)展,比較深刻地理解公司的理念。但從未像這幾天這樣的心情,百般滋味揉一體,萬千感慨。不同于幾年前,今天金玉普惠公司已經成長為一個較大的公司,公司的規(guī)模與實力都在快速增長。我的心情如大家一樣,深感心潮澎湃、深感我心激蕩。身處這大變局之中,我們的企業(yè)充滿了無限的可能,而我們每一個人,充滿了無限的機遇。

回望剛剛過去的一年,我們的業(yè)績,得到快速發(fā)展,盡管這過程中有很多的磨礪與曲折。

我深深感謝公司的成長,讓我在公司發(fā)展的大潮中得到成長的機遇與珍貴的磨礪。在過去的一年,由于經濟的下滑,我們承受了太多太沉重的壓力與委屈,因為力之不所及,只是在靠一種責任心在支撐,那種累,愿睡它三千年不醒。但正是這樣的高壓,讓我無可奈何卻又無比幸運地意識到自己需要成長的地方,不成長不行,因為不成長總是要受批評,不成長不行,因為不成長總會耽誤項目的進展。摸爬滾打、踉蹌前行??這一年的辛苦與勞累、挫敗與悲傷、拼搏與淚水,此時此刻,都化作成長的喜悅,這是發(fā)至內心的喜悅,歷經千錘百煉,走向坦蕩從容。

感恩困難讓我們成長,感恩每個員工的辛勤工作和無私的奉獻,總之,希望我們回顧過去,心存感恩,展望未來,放飛理想。

對于即將到來的20__年我們充滿了希望和憧憬,鑒于我們公司戰(zhàn)略規(guī)劃的連續(xù)性,我們今天把2015年設定為公司的"目標管理年"。

這樣,在新的一年里,我們還將通過目標管理,設定公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標。針對公司的總體規(guī)劃目標,生成部門績效目標、員工個人業(yè)績目標。在指定目標過程中,要注意部門之間的銜接。在確定一些具體的量化指標時,要做到目標定的切合實際,不流于形式,同時要和每個人簽定目標責任協(xié)議書,有明確的獎懲細則,有考核,有落實,有兌現(xiàn),從而達成目標,完成任務,實現(xiàn)公司總體效益質的飛躍。

最后,我衷心地希望全體員工能夠用飽滿的熱情積極端正的態(tài)度,來迎接新的一年的工作,同時,我相信在全體員工的共同努力奮斗下,我們金玉普惠公司的明天會更好,我們的事業(yè)明年會更加輝煌燦爛。

在此,我給大家拜個早年,祝愿大家新年快樂,愛情甜蜜,家庭幸福,身體健康,萬事如意!

謝謝大家!

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十八

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術,安全行駛。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。

回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要。

工作總結。

如下:

一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。

在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

(一)加強自己的政治學習,努力做xx大精神的傳播者與實踐者,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業(yè)務技能。

(三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業(yè)服務。

一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業(yè)知識,上學期間我給自己訂了。

學習計劃。

無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收科技加管理的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要斤斤計較地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評為先進,多次獲得優(yōu)秀公務員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監(jiān)督。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇十九

2016年,我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、努力學習,提高自身素質。

根據(jù)縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了"學以立德,學以增智,學以致用"的目的。

二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

我參加了**省機關事業(yè)單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固"行車萬里,安全第一"的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業(yè)務工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好后勤服務。

遵守機關的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養(yǎng),遵守交規(guī),最大限度的勵行節(jié)約。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以"三個代表"重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優(yōu)質服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風下雨。"安全行車是公交的生命線",這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套"禮讓兩慢、兩提前"的安全行車工作法,"兩慢兩提前"成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守"安全第一"的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故。

3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除??茖W駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

4、在客戶服務方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。

5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算。

經過一年的不斷努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年里更上一層樓。

2015年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。

一、立足本職干好工作。

回顧2015年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在2015年的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結服從管理。

在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

回想2015年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

單位駕駛員年終總結發(fā)言篇二十

2013年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一立足本職干好工作。

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結服從管理。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟洕б?、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

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