道路交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 19:02:13
道路交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用13篇)
時(shí)間:2023-11-11 19:02:13     小編:ZS文王

總結(jié)并不是一種簡(jiǎn)單的事情,它需要我們花費(fèi)一定的時(shí)間和精力來進(jìn)行思考和整理。總結(jié)要盡量簡(jiǎn)明扼要,不要過分啰嗦,言之有物即可。%20總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。%20那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?%20以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇一

為提高我縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力,建立高效應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,有序開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,減少危害后果,編制本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)。

《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省高速公路管理?xiàng)l例》《山西省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》《山西省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《山西省》《忻州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《忻州市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定。

1.3工作原則。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),屬地為主、分級(jí)負(fù)責(zé),以人為本、安全第一,縱橫聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)。

1.4適用范圍。

本預(yù)案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)因極端惡劣天氣等自然災(zāi)害、道路交通事故等嚴(yán)重影響道路交通安全的突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。地震等不可抗力引發(fā)的嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害等情況,按照《忻州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案執(zhí)行,本預(yù)案作為配合預(yù)案執(zhí)行。

指揮長(zhǎng):分管公安工作的副縣長(zhǎng)。

副指揮長(zhǎng):縣政府辦公室協(xié)管副主任,縣公安局政委、縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、縣應(yīng)急管理局局長(zhǎng)、縣消防救援大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、縣公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

成員:縣委宣傳部、縣公安局、縣民政局、縣司法局、縣財(cái)政局、縣自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局五寨分局、縣交運(yùn)局、縣衛(wèi)健體局、縣應(yīng)急局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣氣象局、縣工信局、市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組、縣人武部、縣武警中隊(duì)、縣消防救援大隊(duì)、縣公安局交警大隊(duì)等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)道路交通安全的突發(fā)事件影響情況,指揮長(zhǎng)可抽調(diào)相關(guān)縣直單位分管負(fù)責(zé)人為成員。

下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì),辦公室主任由公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)兼任。(縣應(yīng)急指揮部機(jī)構(gòu)及職責(zé)見附件2)。

縣道路交通安全應(yīng)急指揮部及其辦公室負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置工作??h級(jí)指揮部是應(yīng)對(duì)本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件的主體。

2.1.2其他。

跨縣的道路交通安全突發(fā)事件救援工作,由事故起始點(diǎn)所在縣級(jí)指揮部指揮,市級(jí)指揮部予以協(xié)調(diào)。

2.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,如事件影響程度達(dá)到應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別,政府在接到報(bào)告后,要協(xié)調(diào)各應(yīng)急救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,組織開展各項(xiàng)工作。

現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng),下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)學(xué)救援組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急保障組、新聞報(bào)道組、善后工作組和專家組等工作組。各工作組的設(shè)立及人員組成可結(jié)合實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。公安部門可先成立案(事)件調(diào)查組,開展案(事)件原因調(diào)查。(現(xiàn)場(chǎng)指揮部工作組組成及職責(zé)見附件3)。

公安部門:嚴(yán)格劇毒化學(xué)品、民爆物品的購買審批和備案管理。

公安交警部門:加強(qiáng)路面巡查及重點(diǎn)車輛管控,分析研判轄區(qū)道路交通安全隱患,督促有關(guān)部門進(jìn)行整改;進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路線行駛,消除隱患風(fēng)險(xiǎn)。

交通運(yùn)輸部門:做好道路巡檢維護(hù),健全各類道路安全附屬設(shè)施,減少路面安全隱患;嚴(yán)格客、貨運(yùn)特別是危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員、運(yùn)輸押運(yùn)人員的審核準(zhǔn)入門檻,對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

應(yīng)急管理部門:督促危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位落實(shí)安全主體責(zé)任,做好危險(xiǎn)化學(xué)品源頭管理,開展應(yīng)急培訓(xùn)、宣傳,加強(qiáng)隊(duì)伍應(yīng)急處置能力訓(xùn)練。

市場(chǎng)監(jiān)管部門:加強(qiáng)對(duì)移動(dòng)式壓力容器等特種設(shè)備的質(zhì)量檢查,避免存在問題的罐式集裝箱、汽車罐車等“帶病”出廠上路。

各成員單位根據(jù)職能開展監(jiān)測(cè)預(yù)警,建立信息共享機(jī)制。自然資源、氣象部門要建立地質(zhì)災(zāi)害、災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制,為道路交通安全提供風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警,及時(shí)推送相關(guān)部門。

公安交警部門要建立“民警發(fā)現(xiàn)、群眾發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)現(xiàn)”為主的全方位、全覆蓋、立體化的道路交通突發(fā)事件監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警與公安交管應(yīng)急處置互通融合,并通過各類媒體及時(shí)向社會(huì)發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)群眾科學(xué)選擇出行方式,提前進(jìn)行車輛分流。

當(dāng)發(fā)生雨、雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣或道路結(jié)冰,嚴(yán)重影響到道路安全,氣象部門已發(fā)布黃色以上預(yù)警;危害重要國省道、重點(diǎn)景區(qū)(五寨溝、荷葉坪)道路交通安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等險(xiǎn)情預(yù)計(jì)出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn),自然資源、氣象等部門已發(fā)布黃色以上預(yù)警;或公路運(yùn)營單位在工作中發(fā)現(xiàn)上述隱患影響通行情況,各成員單位應(yīng)互通信息,及時(shí)向縣指揮部辦公室報(bào)告相關(guān)變化情況。

縣指揮部辦公室根據(jù)各部門報(bào)送的信息,開展分析研判,確定交通安全預(yù)警的發(fā)布和解除,加強(qiáng)所涉國、省道、景區(qū)(五寨溝、荷葉坪)道路等重要路段管控,密切關(guān)注天氣變化和路面情況等,先行應(yīng)急準(zhǔn)備并報(bào)縣指揮部??h鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)應(yīng)急指揮部及成員單位要按照職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

5.1信息接報(bào)核查。

道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安或交通運(yùn)輸部門接到報(bào)警或監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況后,應(yīng)立即指派就近的公安交警或交通運(yùn)輸部門工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況,根據(jù)事件性質(zhì)及嚴(yán)重情況,按照信息報(bào)送相關(guān)規(guī)定報(bào)送上級(jí)主管部門、事發(fā)地指揮部辦公室。

5.2先期處置。

公安或交通運(yùn)輸部門在核實(shí)道路交通安全突發(fā)事件后,應(yīng)視情立即通知衛(wèi)生健康、消防救援等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展先期處置。公安部門立即控制肇事嫌疑人員和車輛,固定現(xiàn)場(chǎng),收取痕跡物證,開展初步勘察,防止原始證據(jù)滅失;公安交警部門設(shè)置警戒標(biāo)識(shí),必要時(shí)實(shí)施交通管制,防止事態(tài)擴(kuò)大、二次事故等,嚴(yán)防次生災(zāi)害發(fā)生。距事發(fā)地最近的收費(fèi)站要馬上啟用綠色通道,保障救援車輛、物資通行。消防救援、衛(wèi)生健康等部門迅速調(diào)集裝備、人員投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救援,減少和控制損害后果。突發(fā)事件達(dá)到響應(yīng)條件,公安交警部門應(yīng)立即通過公安機(jī)關(guān)報(bào)縣人民政府,請(qǐng)求組織開展應(yīng)急救援,同時(shí)報(bào)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門。未達(dá)到響應(yīng)條件,應(yīng)按各自職責(zé)穩(wěn)妥處置。

如涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,應(yīng)急管理部門在接到縣指揮部指令或縣指揮部辦公室通知后,要協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)有關(guān)救援力量趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急處置,并責(zé)成相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛所載貨物的臨時(shí)存放。如涉及移動(dòng)式壓力容器等特種設(shè)備,市場(chǎng)監(jiān)管部門要進(jìn)行監(jiān)測(cè)認(rèn)定,提出應(yīng)急措施和設(shè)備處置方案,并開展相應(yīng)的應(yīng)急救援和查處工作。涉及上述兩種交通事故,氣象部門要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等進(jìn)行氣象監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),生態(tài)環(huán)境部門要趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事發(fā)地周邊進(jìn)行監(jiān)測(cè),劃定可能造成環(huán)境污染等次生災(zāi)害的區(qū)域并發(fā)出預(yù)警,開展相關(guān)先期處置。

縣道路交通安全應(yīng)急指揮部接到報(bào)告后,要立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部積極處置,控制事態(tài)發(fā)展。短時(shí)間內(nèi)無法確定嚴(yán)重程度的,現(xiàn)場(chǎng)指揮部按初步預(yù)判的級(jí)別啟動(dòng)響應(yīng),后期結(jié)合實(shí)際變更響應(yīng)級(jí)別、應(yīng)對(duì)措施等。當(dāng)突發(fā)事件的可控性和影響范圍超出事發(fā)地應(yīng)急能力時(shí),要及時(shí)請(qǐng)求上一級(jí)人民政府援助。

5.3應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)及響應(yīng)程序。

根據(jù)道路安全突發(fā)事件影響的嚴(yán)重程度、傷亡人數(shù)和處置需要等,按照《忻州市》應(yīng)急響應(yīng)分級(jí),縣級(jí)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)由低到高分為三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)3個(gè)等級(jí),分別對(duì)應(yīng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)程序。(響應(yīng)條件見附件4)。

5.3.1三級(jí)響應(yīng)。

發(fā)生道路交通事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以下失聯(lián)、死亡,或5人以上10人以下傷亡的.,或可能造成一定環(huán)境污染的;出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及3個(gè)以上相鄰縣;縣指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)的其他情形。

符合三級(jí)響應(yīng)條件時(shí),縣指揮部辦公室主任帶隊(duì),派出相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)指揮處置應(yīng)急工作。同時(shí)向縣指揮部報(bào)告,縣指揮部報(bào)告根據(jù)需要調(diào)派有關(guān)成員單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與工作。

5.3.2二級(jí)響應(yīng)。

發(fā)生道路交通事故,造成5人以上10人以下失聯(lián)、死亡,或30人以上50人以下傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡的;易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡,或10人以上30人以下傷亡的,或可能造成較大環(huán)境污染的;出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及5個(gè)以上相鄰縣的;縣指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)的其他情形。

符合二級(jí)響應(yīng)條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),迅速整合力量,派出由相關(guān)成員單位組成的工作組,由指揮長(zhǎng)帶隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,指揮應(yīng)急處置工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,調(diào)派救援、增援隊(duì)伍力量,積極開展救治救助、現(xiàn)場(chǎng)勘查等工作,減少或減輕危害后果;迅速做好車輛、通信、電力等保障工作,必要時(shí)調(diào)動(dòng)通信指揮車、無人機(jī)、直升機(jī)參與救援保障;加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)源的排查和安全處置,防止次生災(zāi)害發(fā)生;及時(shí)報(bào)送信息,適時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),做好輿情引導(dǎo);貫徹落實(shí)省委、省政府,市委、市政府和縣委、縣政府的各項(xiàng)指示精神和工作要求。

5.3.3一級(jí)響應(yīng)。

發(fā)生道路交通事故,造成10人以上失聯(lián)、死亡,或50人以上傷亡的;發(fā)生道路交通逃逸事故,造成5人以上失聯(lián)、死亡;易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒,造成5人以上失聯(lián)、死亡,或30人以上傷亡的,或可能造成重大環(huán)境污染的;出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響道路交通安全,甚至阻斷交通,涉及全縣范圍或3個(gè)以上相鄰縣國省道的;縣指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)的其他情形。

符合一級(jí)響應(yīng)條件時(shí),縣指揮部要及時(shí)向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知各成員單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)??h指揮部指揮長(zhǎng)趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織協(xié)調(diào)各成員單位,迅速成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。在做好二級(jí)響應(yīng)重點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上,縣指揮部可利用各類信息平臺(tái)進(jìn)行事故災(zāi)情會(huì)商研判,作出決策部署,指導(dǎo)應(yīng)急救援各項(xiàng)工作。同時(shí),統(tǒng)一信息發(fā)布口徑,暢通信息公開渠道。當(dāng)部、省級(jí)、市級(jí)工作組到達(dá)事發(fā)地指導(dǎo)工作時(shí),縣指揮部按照指導(dǎo)意見開展應(yīng)急處置。

5.4信息報(bào)送。

信息報(bào)告要包括事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、已確認(rèn)的傷亡人數(shù)、可能被困人員、涉事車輛、道路通行條件及運(yùn)輸貨物等情況。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品要注明危險(xiǎn)化學(xué)品名稱、性質(zhì)、形態(tài)、運(yùn)載量、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸,可通過電話、傳真、應(yīng)急專用網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行緊急情況信息報(bào)送。

公安部門接到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故報(bào)警,應(yīng)立即通知路面巡邏民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,迅速報(bào)告縣人民政府及上級(jí)公安機(jī)關(guān),并通報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理、消防救援等部門。交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門接到道路交通事故信息報(bào)告,尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故信息報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急處置相關(guān)規(guī)定,迅速上報(bào)縣人民政府及上級(jí)主管部門,并及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門,做到信息共享、按職責(zé)處置。

縣人民政府辦公室接報(bào)道路交通事故信息后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)人民政府報(bào)告事件情況,緊急事項(xiàng)可越級(jí)上報(bào)。

5.5輿情管控與信息發(fā)布。

道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后,公安部門應(yīng)啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信息監(jiān)測(cè)工作,全面掌握網(wǎng)絡(luò)輿情動(dòng)態(tài),及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì)處置,預(yù)防和消除不實(shí)信息傳播、輿情隱患產(chǎn)生。

道路交通安全突發(fā)事件信息由現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一發(fā)布,指揮部辦公室協(xié)助做好相關(guān)工作。信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確,有重要變化應(yīng)隨時(shí)發(fā)布。涉密事件按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.6涉嫌犯罪排查。

事發(fā)地公安部門應(yīng)成立案事件調(diào)查組,在應(yīng)急處置中及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)、固定、提取現(xiàn)場(chǎng)痕跡、物證,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查訪問、調(diào)取監(jiān)控錄像,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查工作記錄,啟用技偵手段分析研判,嚴(yán)格排查線索,第一時(shí)間開展道路交通事故勘驗(yàn)和涉嫌犯罪調(diào)查工作,排除刑事案件可能。

5.7響應(yīng)結(jié)束。

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置結(jié)束,由現(xiàn)場(chǎng)指揮部終止應(yīng)急響應(yīng)并報(bào)告市指揮部??h指揮部指導(dǎo)各部門做好善后各項(xiàng)工作。

縣指揮部辦公室應(yīng)及時(shí)對(duì)預(yù)警信息、應(yīng)急響應(yīng)、處置情況、應(yīng)急保障、協(xié)同作戰(zhàn)等進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。公安交警部門形成事故專項(xiàng)報(bào)告,報(bào)上級(jí)主管部門。各成員單位應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),健全應(yīng)急機(jī)制,夯實(shí)基礎(chǔ)工作,完善應(yīng)急預(yù)案。

7.1保險(xiǎn)理賠和道路交通事故救助基金。

7.1.1保險(xiǎn)理賠。

市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組應(yīng)組織、督促相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同開展事故查勘、搶救費(fèi)墊付、代位求償和保險(xiǎn)理賠等工作;積極協(xié)調(diào)其他縣保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)非我縣的事故車輛開展墊付、理賠工作。

發(fā)生道路交通事故,公安交警部門應(yīng)通知相關(guān)救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)墊付道路交通事故受害人的搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用,協(xié)助救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)向道路交通事故賠償義務(wù)人追償墊付的救助基金。賠償義務(wù)人未根據(jù)侵權(quán)責(zé)任全額償還道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的,公安交警部門應(yīng)依法暫時(shí)保管有賠償責(zé)任的肇事車輛。

發(fā)生一次性死亡3人以上、或重傷員5人以上、或傷亡人員達(dá)5人以上等社會(huì)影響大的道路交通事故,需要救助基金墊付搶救費(fèi)用時(shí),發(fā)生地救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)收集相關(guān)信息,并報(bào)告省級(jí)救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。省級(jí)救助基金管理保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定完成救助基金墊付工作。

衛(wèi)生健康部門應(yīng)監(jiān)督醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時(shí)搶救道路交通事故受害人,依法申請(qǐng)救助基金墊付搶救費(fèi)用。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)在收治道路交通事故傷員時(shí),應(yīng)啟動(dòng)綠色通道,先行搶救傷員,搶救結(jié)束后,按照相關(guān)規(guī)定提供依據(jù),申請(qǐng)救助基金墊付。

7.2應(yīng)急救援資金。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)動(dòng)和使用“動(dòng)中通”衛(wèi)星通信指揮車、無人機(jī)、直升機(jī)開展的應(yīng)急救援費(fèi)用,由現(xiàn)場(chǎng)指揮部與財(cái)政、應(yīng)急管理部門協(xié)商,按照分級(jí)負(fù)擔(dān)原則予以保障。

7.3司法救助。

對(duì)道路交通事故受害人因經(jīng)濟(jì)困難或其他原因無力訴訟或者無法通過訴訟獲得賠償,造成生活困難的,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以救助和幫扶。

8.1經(jīng)費(fèi)保障。

縣財(cái)政局在分級(jí)負(fù)擔(dān)的基礎(chǔ)上,應(yīng)將高速公路交通安全應(yīng)急經(jīng)費(fèi)列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。應(yīng)急預(yù)案編制、評(píng)審、演練、宣傳培訓(xùn)等工作相應(yīng)納入應(yīng)急經(jīng)費(fèi)予以保障。對(duì)應(yīng)急處置工作中征用的各種社會(huì)車輛、個(gè)人資產(chǎn)等應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償。

8.2裝備保障。

各成員單位要建立物資裝備保障制度,加強(qiáng)各項(xiàng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,統(tǒng)籌縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)倉儲(chǔ)資源。公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、消防救援等部門要整合應(yīng)急資源,加強(qiáng)搶險(xiǎn)救援工程、應(yīng)急物資裝備的建設(shè),確保在道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)調(diào)撥使用,滿足應(yīng)急工作需求。

8.3基礎(chǔ)設(shè)施保障。

交通運(yùn)輸部門要規(guī)范道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),加強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)設(shè)施建設(shè),規(guī)范和保障隧道內(nèi)配套設(shè)施的正常使用。應(yīng)急管理部門要結(jié)合實(shí)際確定危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)作為危險(xiǎn)化學(xué)品暫存和卸載備選點(diǎn),消除運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故車輛臨時(shí)存放困難和隱患。

8.4數(shù)據(jù)共享保障。

各成員單位要建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人制度,及時(shí)更新手機(jī)、辦公、應(yīng)急電話號(hào)碼,確保部門間聯(lián)絡(luò)暢通。各成員單位要建立信息共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)相關(guān)應(yīng)急管理類數(shù)據(jù)信息互通共享,切實(shí)保障應(yīng)急工作需要。

9.1預(yù)案管理。

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和各成員單位應(yīng)結(jié)合本地、本部門實(shí)際,制定本地、本部門道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案。

縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各成員單位要積極開展應(yīng)急演練,對(duì)預(yù)案的可操作性進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)估,并根據(jù)預(yù)案管理規(guī)定和實(shí)際情況變化,適時(shí)組織預(yù)案修訂。

9.2說明。

本預(yù)案所稱的“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

9.3本預(yù)案由縣公安局負(fù)責(zé)解釋。

9.4預(yù)案實(shí)施時(shí)間。

本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。之前印發(fā)的同時(shí)廢止。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇二

為了搞好防汛搶險(xiǎn)工作,確保本公司安全度汛,預(yù)案編制工作,堅(jiān)持“安全第一,常備不懈,以防為主,防搶結(jié)合”的方針,本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作與局部利益服從全局利益”的原則,以科學(xué)的態(tài)度認(rèn)真分析實(shí)際情況,立足防大汛應(yīng)對(duì)突發(fā)性災(zāi)害天氣,切實(shí)做好防汛排澇的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等現(xiàn)象,避免與減少經(jīng)濟(jì)損失,保障汛期生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行,編制操作性較強(qiáng)的防汛預(yù)案,確保公司及職工生命財(cái)產(chǎn)安全。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇三

20__年的春運(yùn)工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中,是一年一度的客運(yùn)高峰期,運(yùn)輸任務(wù)繁重,安全隱患問題隨之也會(huì)相對(duì)突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì)精神,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí),確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

二、工作目標(biāo)。

以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項(xiàng)整治工作,認(rèn)真排查治理安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

三、細(xì)化措施,突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作。

狠抓工作重點(diǎn),始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查。

(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn),加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評(píng)估,針對(duì)天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn),強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理,規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn),督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定,落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確??投纱白裾率胤ǘ蛇\(yùn)。

(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù),特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時(shí)無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn),深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進(jìn)行停工整改,堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對(duì)春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí),采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對(duì)排查出的隱患,要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位,形成閉合管理。對(duì)存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場(chǎng)、責(zé)任落實(shí)到崗位,切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管的同時(shí),建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,對(duì)情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛,確保道路運(yùn)輸安全。

(八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn),立足超前防范,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,針對(duì)公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位,確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

四、工作要求。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)20__年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和憂患意識(shí),認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢(shì),制定行之有效的保障措施,確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

(二)提前部署,狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對(duì)這一特點(diǎn),提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真細(xì)化工作方案,明確任務(wù)分工,細(xì)化落實(shí)措施,要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

(三)強(qiáng)化值守,確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度,確保信息暢通。

各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況,在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇四

道路交通安全事故在各類安全事故中發(fā)生率最高,它發(fā)生時(shí)間極短,傷害極大,因而加強(qiáng)道路交通安全教育,以預(yù)防、減少交通安全事故發(fā)生很有必要。特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

全縣學(xué)校道路交通安全事故發(fā)生時(shí)適用本預(yù)案。我縣不少學(xué)校位于公路邊,車流量大,車速快。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要穿越公路,加之受自然環(huán)境、信息手段和人員素質(zhì)等因素的限制,學(xué)生道路交通安全法規(guī)知識(shí)淡薄,師生自我保護(hù)意識(shí)和防范能力較差,因而易發(fā)生交通安全事故。

二、建立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng):荊良恩

副組長(zhǎng):趙正民

成 員:樊樹勇、房曉、于延紅

三、領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工負(fù)責(zé)制

組 長(zhǎng):負(fù)責(zé)全縣學(xué)校安全工作的組織、領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)道路交通安全工作,做好道路交通安全的檢查督促工作。

副組長(zhǎng):分別負(fù)責(zé)全縣小學(xué)、中學(xué)、幼兒園道路交通安全工作組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào),檢查督促道路交通安全的教育工作。

成員:負(fù)責(zé)道路交通安全的宣傳教育工作,做好道路交通安全的記錄,收集、整理各種資料,做好歸檔工作。

四、加強(qiáng)道路交通安全教育的工作原則

1、每學(xué)期在開學(xué)第一周或安全月、日,利用掛圖、專欄、廣播、展版等形式,宣傳道路交通安全知識(shí),展示交通安全事故發(fā)生的原因及違規(guī)釀成的巨大損失和慘狀,以警示學(xué)生自覺遵守道路交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí)。

2、各校針對(duì)騎車上學(xué)、穿越公路的實(shí)際情況,教育學(xué)生不要在公路上玩耍,要堅(jiān)持行人靠邊行走,做到“一停、二看、三通過”等交通規(guī)則,增強(qiáng)學(xué)生安全自護(hù)能力。嚴(yán)禁組織學(xué)生在公路上開展活動(dòng)。

3、每學(xué)期請(qǐng)交通警察到學(xué)校上道路交通安全課,使全體學(xué)生懂得道路標(biāo)志,以及行人應(yīng)遵守哪些交通法規(guī)。

4、學(xué)校要積極參加創(chuàng)建道路交通安全示范校的活動(dòng),落實(shí)日常道路交通安全的教育、監(jiān)督,開展道路交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

5、主動(dòng)配合運(yùn)管部門,協(xié)調(diào)運(yùn)輸部門做好學(xué)生周末和節(jié)假日乘車的組織工作,確保學(xué)生安全返家。嚴(yán)禁乘坐沒有載客資質(zhì)、不合格的車輛。

6、嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動(dòng);嚴(yán)禁未成年學(xué)生騎摩托車;嚴(yán)禁教師酒后駕車及超載;嚴(yán)禁不滿12周歲的`學(xué)生騎自行車。

7、確實(shí)加強(qiáng)學(xué)生綠色通道的管理。有專人負(fù)責(zé),有組織、有執(zhí)勤。

五、發(fā)生道路交通安全事故的應(yīng)急處理措施

1、救治組:在發(fā)生安全事故時(shí),應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),并打122與120電話報(bào)警,盡一切可能及時(shí)送救,將傷亡人數(shù)減少到最低限度。

2、安撫組:及時(shí)將事故情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,爭(zhēng)取支持,減少消極影響,通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。

3、調(diào)查組:配合有關(guān)部門及時(shí)調(diào)查事故原因及責(zé)任人,形成結(jié)論并提出處理建議上報(bào)。

4、善后組:與有關(guān)部門協(xié)商作出賠償,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理,對(duì)安全隱患進(jìn)行全面的整改。

六、情況報(bào)告制度

發(fā)現(xiàn)交通事故,第一現(xiàn)場(chǎng)人應(yīng)立即撥打“120、122”電話,然后打電話報(bào)告校長(zhǎng)并逐級(jí)上報(bào)至縣教育局領(lǐng)導(dǎo)小組,事故后12小時(shí)書面報(bào)告縣有關(guān)部門,對(duì)不報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)事故責(zé)任及損失,要追究當(dāng)事人及第一責(zé)任人責(zé)任。

為了切實(shí)做好水陸交通安全管理工作,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,將水陸交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急救援的原則

道路、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援應(yīng)在預(yù)防為主的前提下,依照統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域協(xié)調(diào)、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則進(jìn)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(一)應(yīng)急救援指揮中心

主 任:張君偉 鄉(xiāng)長(zhǎng)

副主任:杜天偉 副鄉(xiāng)長(zhǎng)

馮國民 安辦主任

成員單位:衛(wèi)生院、財(cái)政所、綜治辦、安辦、各村(居)委會(huì)等。

指揮中心設(shè)在鄉(xiāng)黨政辦,由馮國民擔(dān)任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常具體事務(wù)。

導(dǎo)擔(dān)任。指揮中心負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令;負(fù)責(zé)組織道路、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案的宣傳工作,檢查督促做好道路、水上交通安全突發(fā)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,指揮中心接受縣級(jí)指揮部指揮;負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排,組織道路、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施;指揮參與應(yīng)急救援的隊(duì)伍開展工作;組織事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,傷者救治,亡者善后處理;總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

2、應(yīng)急救援總指揮職責(zé):負(fù)責(zé)按重大信息上報(bào)程序向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告相關(guān)情況,指揮協(xié)調(diào)參與應(yīng)急救援的組織和人員按預(yù)案規(guī)定的職責(zé)、任務(wù)開展工作。需要社會(huì)支援時(shí),迅速組織有能力的救援人員進(jìn)行施救。

(二)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

道路、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援共分為6個(gè)組:

1、事故控制組:由安辦、綜治辦、村干部組成,負(fù)責(zé)道路、水上交通安全突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),設(shè)置警戒線,對(duì)肇事者實(shí)行控管,協(xié)調(diào)組織施救,安排布置善后事情處理。

2、傷員救護(hù)組:由衛(wèi)生院醫(yī)生組成,負(fù)責(zé)組建醫(yī)療救護(hù)組,準(zhǔn)備藥品器械,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行傷情判別,依據(jù)不同傷情施行緊急搶救,現(xiàn)場(chǎng)處置和安排傷員轉(zhuǎn)運(yùn)。根據(jù)事故啟動(dòng)相應(yīng)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件救治隊(duì)伍。

3、安全疏散組:由駐村干部、村干部組成,負(fù)責(zé)組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周圍人員進(jìn)行疏散。

3

4、事故調(diào)查取證組:由綜治辦、安辦組成,負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查、收集、調(diào)查取證,分析判斷事故發(fā)生的原因,邀請(qǐng)技術(shù)部門進(jìn)行技術(shù)鑒定,確定事故性質(zhì)。

5、物資供應(yīng)組:由鄉(xiāng)人民政府辦公室、安辦、衛(wèi)生院組成,負(fù)責(zé)組織搶救物資和救治藥品的供應(yīng),組織車輛運(yùn)送搶救物資和人員。

6、善后處理組:由黨政辦、民政辦、社保所組成,負(fù)責(zé)事故傷亡人員及家屬的接待、安撫、理賠等善后處理和社會(huì)穩(wěn)定工作。

三、應(yīng)急救援程序

(一)事故報(bào)告與報(bào)警

發(fā)生道路、水上交通安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)向重特大事故應(yīng)急救援辦公室報(bào)告,報(bào)告或報(bào)警的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛(船舶)型號(hào)、乘載人數(shù)、傷亡情況。需要支援的人員、設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。

(二)救援程序

1、接到報(bào)告或報(bào)警后,迅速向應(yīng)急救援指揮中心主任匯報(bào),由應(yīng)急救援指揮中心決定啟動(dòng)本《預(yù)案》,并指派應(yīng)急救援總指揮,調(diào)集車輛和人員、設(shè)施迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故的情況,確定事故控制具體實(shí)施方案,安排布置各組開展救援工作。

3、事故發(fā)生地有關(guān)單位和個(gè)人,必須有組織的保護(hù)好事故 4

現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),預(yù)防和控制各種破壞活動(dòng)。

4、交通、供水、供電、通訊等公用設(shè)施管理部門按各自的管轄范圍,盡快恢復(fù)被損壞的道路、水電、通訊等有關(guān)設(shè)施,確保搶險(xiǎn)救治工作順利開展。

5、衛(wèi)生院急救隊(duì)伍應(yīng)立即隨帶所需藥品和器材,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。

6、公安派出所迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置警戒線,控制肇事人,維護(hù)交通秩序。有序開展事故調(diào)查拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,疏散人員,保護(hù)穩(wěn)定。

7、物資供應(yīng)組應(yīng)當(dāng)保證搶險(xiǎn)救災(zāi)物資供應(yīng)、運(yùn)輸,在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都必須服從應(yīng)急救援的大局,不得阻攔和拒絕。

8、善后處理組應(yīng)組織人員對(duì)傷亡人員及家屬的接待,協(xié)助傷亡者的親屬搞好傷亡人員運(yùn)送,做好安撫工作,保證社會(huì)穩(wěn)定。

四、道路、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援的培訓(xùn)、演習(xí)。 定期組織應(yīng)急救援有關(guān)人員的培訓(xùn),并針對(duì)重特大事故危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生的重特大事故進(jìn)行模擬演習(xí)。

五、具體要求

1、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮。

2、履行職能,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

3、保證通訊工具暢通,加強(qiáng)聯(lián)系。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇五

2.企業(yè)組織員工按順序疏散,及時(shí)將員工帶至遠(yuǎn)離火源的安全地段。

3.組織員工參與救火,利用一切救火設(shè)備救火,及時(shí)報(bào)打119、120請(qǐng)求援助。

4.采取有效措施,做好善后處置工作。

1.嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車,發(fā)生重大交通事故,應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段,迅速將事故報(bào)組長(zhǎng)、交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司。

2.企業(yè)要迅速搶救受傷員工,在最短時(shí)間內(nèi)將受傷員工送至救治,及時(shí)報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

3.采取有效措施,做好善后處置工作。

第三章應(yīng)急處置方案。

為了保證企業(yè)的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《消防法》等法律法規(guī),結(jié)合公司的實(shí)際情況,特制定此安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1目的.:

制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的處置,將事故損失減小到最低程度。

2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組職責(zé):

負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的指揮工作,進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度,有效利用各種應(yīng)急資源,保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急行動(dòng)。

3事故報(bào)告程序:

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故后,應(yīng)立即組織人員搶救,事故崗位人員立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員報(bào)告,向組長(zhǎng)匯報(bào)。

1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故后,應(yīng)立即組織人員搶救,同時(shí)以最快的方式報(bào)告應(yīng)急救援機(jī)構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,根據(jù)事故嚴(yán)重程度,必要時(shí)應(yīng)分別第一時(shí)間直接打電話報(bào)120急救中心和119報(bào)火警救助。

2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險(xiǎn)情,防止事故的擴(kuò)大和蔓延,力求將損失減少至最低程度,同時(shí)注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組成員負(fù)責(zé)指揮調(diào)動(dòng)企業(yè)的一切所需的應(yīng)急救援排險(xiǎn)物資和人員參與搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。

4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組成員協(xié)助企業(yè)和上級(jí)部門開展事故調(diào)查。調(diào)查嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,即事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、在關(guān)人員未受到教育不放過。

5、不得隨意拖延和瞞報(bào),切實(shí)防止類似的事故重復(fù)發(fā)生。

6、應(yīng)急救援小組做好事故原因和事故性質(zhì)的調(diào)查,企業(yè)辦做好傷員醫(yī)療及善后工作處理,事故單位抓緊做好恢復(fù)生產(chǎn)工作。

7、根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn),特確定以下為可能引發(fā)生產(chǎn)事故的類別:

1.灼傷;

2.高處墜落:包括從行車、架子、卸料平臺(tái)、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等;

3.觸電:包括雷擊傷害;

4.物體打擊:指落物等碰傷傷害;

5.火災(zāi)爆炸;

6.中毒、中暑;

7.車輛傷害;

8.坍塌:包括建筑物、堆置物等。

8、應(yīng)急準(zhǔn)備中應(yīng)遵循的原則:

1.工作前應(yīng)制定好防止發(fā)生事故所采取的預(yù)防措施;可能發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備的器材;發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急對(duì)策及信息傳遞。

2.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,增強(qiáng)自防自救能力;對(duì)應(yīng)急場(chǎng)所工作人員應(yīng)進(jìn)行崗位教育和防火、滅火知識(shí)的培訓(xùn)。

3.根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所、儲(chǔ)存、運(yùn)輸物品的數(shù)量、品種的不同,配備足夠數(shù)量、種類的應(yīng)急器材。應(yīng)急器材要定時(shí)檢查,做好標(biāo)識(shí)、防止失效,檢查要有檢查記錄。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇六

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(2)安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?;蛘邔?shí)施求救工作。

(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

(5)對(duì)本校的`交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。二、制定學(xué)生交通安全守則。

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

(2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

(4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車”。2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。6、不能邊走路邊看書。

7、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準(zhǔn)雙手離開車把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

(3)不準(zhǔn)賽車或玩車技,不準(zhǔn)追汽車斗氣。

(4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車。

(6)不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準(zhǔn)在人行道上騎車,不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

(8)通過陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

(9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

(10)進(jìn)出校門必須下車推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇七

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(2)安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?;蛘邔?shí)施求救工作。

(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

(5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

(2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的'地點(diǎn)。

(4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準(zhǔn)雙手離開車把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

(3)不準(zhǔn)賽車或玩車技,不準(zhǔn)追汽車斗氣。

(4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車。

(6)不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準(zhǔn)在人行道上騎車,不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

(8)通過陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

(9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

(10)進(jìn)出校門必須下車推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開展自護(hù)自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車輛超速行駛。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇八

以人為本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,將應(yīng)急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

2.編制原則

堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、及時(shí)控制、消除隱患的原則,建立健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高政府的社會(huì)管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,最大程度地減少事故造成的損失。

3.編制依據(jù)

依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

4.工作原則

以人為本,預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé);依法規(guī)范,加強(qiáng)管理;屬地管理,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),靠前處置;資源整合,信息共享;依靠科技,協(xié)同應(yīng)對(duì)。

建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機(jī)制,強(qiáng)化人力、物力、財(cái)力儲(chǔ)備,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快處理等環(huán)節(jié)緊密銜接,一旦出現(xiàn)隱患或事故,快速反應(yīng),及時(shí)準(zhǔn)確處置。

5.適用范圍

本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故,適用于本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、村社、事業(yè)單位(部門)、企業(yè)等。

為加強(qiáng)對(duì)道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府成立武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下:

組長(zhǎng):李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)

副組長(zhǎng):馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)、人武部長(zhǎng)

成員:許勇武平派出所所長(zhǎng)

楊省鎮(zhèn)黨政辦主任

羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任

譚應(yīng)君鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)人

向美蓉鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦主任

陳小紅武平衛(wèi)生院院長(zhǎng)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦,由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位落實(shí)相關(guān)各項(xiàng)措施。

同時(shí)設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責(zé)如下:

辦公室:由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé),承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)工作。

后勤保障組:由農(nóng)服中心、計(jì)生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援人員的辦公場(chǎng)所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。

醫(yī)療救護(hù)組:由衛(wèi)生院負(fù)責(zé),提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組織實(shí)施。組織有關(guān)人員對(duì)傷亡人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。

警戒與治安組:由派出所負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、重點(diǎn)嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作,并制定緊急情況下安全保衛(wèi)方案。

應(yīng)急情況發(fā)生時(shí),即時(shí)成立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部?,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時(shí)派出機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。

1.信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行預(yù)防預(yù)警機(jī)制,各村、各單位、各部門負(fù)責(zé)建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),設(shè)立監(jiān)控點(diǎn),發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患,應(yīng)及時(shí)向政府值班電話報(bào)告(70660008),鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后,及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系,并負(fù)責(zé)向縣政府報(bào)告有關(guān)情況,鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2.應(yīng)急信息報(bào)送主要內(nèi)容

(1)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況;

(2)事發(fā)地相關(guān)部門已做的工作和采取的措施;

(3)造成的影響;

(4)需要報(bào)告的其他事項(xiàng)。

一旦事故發(fā)生,我鎮(zhèn)分別啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。

1.三級(jí)響應(yīng)

情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故,事故的發(fā)生沒有造成人員被困,事故事態(tài)已被完全控制且沒有擴(kuò)大的情況,沒有需疏散或現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)的人員。

響應(yīng)行動(dòng):鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進(jìn)行情況調(diào)查,排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生,并對(duì)發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。

2.二級(jí)響應(yīng)

情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故,但事故已受到控制,事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷,事故事態(tài)有擴(kuò)大的可能性,需疏散或現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)。

響應(yīng)行動(dòng):鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,各工作組全部到位,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作。現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部在接事故報(bào)告1小時(shí)內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。同時(shí)通知縣有關(guān)部門做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。

3.一級(jí)響應(yīng)

情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制,且事故的危害性較大并較易擴(kuò)散,事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險(xiǎn)狀況無法解除。

響應(yīng)行動(dòng):各工作組全部到位,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作?,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部在接事故報(bào)告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。即時(shí)請(qǐng)求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門提供援助。

1.接警。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速啟動(dòng)本企業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案,采取自救措施,全力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),疏散有關(guān)人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和控制事態(tài)發(fā)展,并立即報(bào)警(電話:110、120、119),同時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)值班室。

2.確定響應(yīng)級(jí)別及預(yù)案啟動(dòng)。鎮(zhèn)值班室將情況報(bào)告鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的響應(yīng)程序。

現(xiàn)場(chǎng)指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報(bào)告后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織、指揮各小組到位,并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開展事故的處理與救援工作。

現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)?,F(xiàn)場(chǎng)救援結(jié)束后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上,恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常的生活,必要時(shí)提供相應(yīng)的物資援助。

1.交通運(yùn)輸保障。本鎮(zhèn)長(zhǎng)備有榮威suv、獵豹兩輛車,根據(jù)鎮(zhèn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指令隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù),同時(shí)及時(shí)做好重點(diǎn)公路的除雪、除冰和清障工作,保證在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通車。

2.應(yīng)急隊(duì)伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文件的規(guī)定,組織應(yīng)急救援隊(duì)、應(yīng)急突擊隊(duì)。

3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊(cè),建立通信信息庫,利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報(bào),及時(shí)傳達(dá)救治進(jìn)展情況,后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通報(bào)。

4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治,與縣醫(yī)院建立傷員求助機(jī)制,確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。

5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì),防止災(zāi)民和社會(huì)公眾的情緒波動(dòng)或受不法分子的煽動(dòng),保證社會(huì)穩(wěn)定,提請(qǐng)公安治安大隊(duì)警力支持,進(jìn)行安全警戒。

6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌,如數(shù)額過大,申請(qǐng)縣政府解決。

7.物資保障。購置必要的生活、搶險(xiǎn)物資備用。

8.社會(huì)動(dòng)員保障。事故難以控制時(shí),動(dòng)員社會(huì)公眾志愿者援助救災(zāi)。

由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進(jìn)展,適時(shí)公開發(fā)布信息,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

1.善后處置。

響應(yīng)結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財(cái)產(chǎn)損失情況統(tǒng)計(jì),制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購充足的生活勞保物資,保證災(zāi)民的生計(jì)。搶修組進(jìn)入實(shí)地對(duì)污染進(jìn)行清理收集,防止隱患隱藏。

2.社會(huì)求助

向社會(huì)公眾呼吁,爭(zhēng)取志愿者伸出援助手,對(duì)災(zāi)民災(zāi)情進(jìn)行物質(zhì)或資金捐贈(zèng),贈(zèng)物贈(zèng)金由后勤組專人保管,??顚S谩?/p>

3.保險(xiǎn)

與縣財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司建立保險(xiǎn)機(jī)制,由財(cái)保公司根據(jù)災(zāi)情損失進(jìn)行理賠。

4.調(diào)查總結(jié)

事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦,調(diào)查結(jié)果報(bào)請(qǐng)縣人民政府審核。

1.我鎮(zhèn)每三年組織對(duì)本預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審,并根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂。

較大道路交通事故發(fā)生后,根據(jù)評(píng)估報(bào)告需要對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂的,報(bào)請(qǐng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行修訂,并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門。

2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。

3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇九

為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護(hù)校園和社會(huì)穩(wěn)定,確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行,切實(shí)保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

組長(zhǎng):xxx。

副組長(zhǎng):xxx。

組員:xxx。

1.發(fā)生交通事故時(shí),控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

2.負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

4.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

5.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

6.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故狀況;

(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理狀況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

2.醫(yī)療救護(hù)組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

3.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。

4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

5.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。

6.善后處理組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

(三)有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后,校園校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。

輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十

為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

(二)指導(dǎo)思想。

以全省道路交通綜合整治年為契機(jī),根據(jù)省、市、縣要求,充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織,鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

(一)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)。

主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案;匯總報(bào)告事故情況;傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

具體責(zé)任路段如下:

(三)各項(xiàng)具體分工情況。

1、警戒保衛(wèi)工作,由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

(1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

(2)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

(3)配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作,對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施,防止逃跑。

4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng);

(三)安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

1、編制目的。

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《xx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。

2、編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則。

(1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理,抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),及時(shí)上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

xx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由xx完小校擔(dān)任,副總指揮由xx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)。

指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。

辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

救援行動(dòng)組:及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。

3、職責(zé)區(qū)分。

根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

1、預(yù)防預(yù)警信息。

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

2、信息報(bào)送原則。

(1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時(shí)。

(2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

(3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告。

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容。

(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估;

(3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

(5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

(6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5、信息發(fā)布。

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

1、應(yīng)急響應(yīng)。

學(xué)校的`應(yīng)急反應(yīng)。

(2)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),有效控制肇事人,尋找證人;

(3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。

2、應(yīng)急保障。

信息保障。

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障。

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障。

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援。

應(yīng)急救援工作按xx[20xx]xx號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

(二)交通事故:發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話,向鎮(zhèn)政府報(bào)告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

(二)在發(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

(三)鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告。

(一)鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部??傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任,成員由黨政辦、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

2、搶險(xiǎn)救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安,清理路障,疏導(dǎo)車輛保障通行,事故搶險(xiǎn)等工作,組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。

緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。

(一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開展工作,緊急救援工作展開。

(二)綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時(shí)提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

(四)各有關(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

(一)鎮(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

(二)加大路面控制力度,派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦、

等要嚴(yán)格查處非法營運(yùn)車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,嚴(yán)禁報(bào)廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路交通安全。

認(rèn)真開展“六個(gè)一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),每個(gè)學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會(huì),鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十一

為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

組長(zhǎng):李樹國。

副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、

胡振剛、董玉斌、張宏。

成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬鍵、于池、

許志軍、張玲、陳愛蓮。

成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:。

鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組,組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作,對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的'救治工作。

7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十二

根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運(yùn)營反恐安保工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

2、明確各成員職責(zé)

組長(zhǎng):對(duì)本鎮(zhèn)校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車教師:測(cè)量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車。

辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

(一)預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2、完成對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

(二)處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。

2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。

4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

道路交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十三

為進(jìn)一步做好交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對(duì)雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結(jié)合我市實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想,本著對(duì)國家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用,做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,確保我市道路交通安全暢通。

為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):高勤

副組長(zhǎng):胡忠

成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì),任志國任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

(一)因無法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

(二)因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

(三)因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

(四)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

(五)因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

(六)其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

應(yīng)急處置總原則是:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào);快速反應(yīng)、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時(shí)上報(bào)。

(一)統(tǒng)一指揮原則:在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施,及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案,形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局,最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

(二)屬地管理原則:對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件,交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分,迅速出警,了解情況,維護(hù)秩序,控制事態(tài),依法果斷處置。

(三)先期處置原則:交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、維護(hù)秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作,并及時(shí)上報(bào)情況。

(四)及時(shí)報(bào)告原則:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門的聯(lián)系,隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo),便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮,并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施,確保任務(wù)順利完成。

(五)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則:各警種之間要主動(dòng)溝通,相互配合,體現(xiàn)“一盤棋”思想,建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

(六)教育疏導(dǎo)原則:因事件造成交通堵塞時(shí),按照可散不可聚的要求,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作,化解矛盾,平息事態(tài),恢復(fù)交通。

(一)遇無法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾,轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn);疏導(dǎo)交通,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)周圍道路交通秩序,指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行;采取臨時(shí)性交通管制措施,限制車輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域;在堵塞路段部署警力,加強(qiáng)巡邏管控,疏導(dǎo)交通;需要采取分流措施的,應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

(二)對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,同時(shí)通知交通、公路管理部門進(jìn)行清理處置;組織民警指揮疏導(dǎo)交通,疏通搶險(xiǎn)通道,確保指揮、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘查,確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設(shè)置交通隔離設(shè)施,引導(dǎo)車輛安全通過;對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的,要組織車隊(duì)通行備用路線。

(三)因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)責(zé)任明確、無人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故,一律采取簡(jiǎn)易程序處理,立即撤除現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通;對(duì)交通事故造成人員傷亡的,要及時(shí)搶救傷者,劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,疏散圍觀群眾,控制當(dāng)事人,快速勘查現(xiàn)場(chǎng),迅速清理事故車輛,盡快恢復(fù)交通。

(四)因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工,恢復(fù)道路通行能力;對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施,或修建可供車輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。

(五)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒線,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類,是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進(jìn)行交通管制,視情疏散群眾;立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理;疏通救援車輛通道,確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng);對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,要設(shè)置交通安全標(biāo)志,引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場(chǎng)。

(六)因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)發(fā)生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度,報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公安機(jī)關(guān);根據(jù)規(guī)模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設(shè)置警戒區(qū)域,實(shí)行區(qū)域性交通管制;疏導(dǎo)分流車輛,維持交通秩序;積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,人員疏散或離開路面后,迅速恢復(fù)道路交通。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件,有條件進(jìn)行先期處置的,可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區(qū)域,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,等待治安、刑偵部門到達(dá)并做好現(xiàn)場(chǎng)勘查期間的秩序維護(hù)工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施。

(七)其他不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

(一)加強(qiáng)指揮,保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮,加強(qiáng)路面管控,準(zhǔn)確掌握路面情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息,同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政、施救、醫(yī)療(急救)、消防等相關(guān)部門,請(qǐng)求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外,應(yīng)立即向主要路段增派警力,加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。

(二)加大巡邏,保障暢通。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí),堅(jiān)持全警上路,加大對(duì)主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路(點(diǎn))段的管理,逐層逐人落實(shí)崗位,及時(shí)指揮引導(dǎo)車輛通行,同時(shí)利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法,監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度,嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系,在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施,在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無法正常通行時(shí),進(jìn)行交通管制,提前分流車輛,以免發(fā)生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發(fā)生。

(三)注重宣傳,加強(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí),交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息,通過手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況,選擇合適線路,盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作,形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制,確保道路交通安全。

(四)路面事故,及時(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí),要及時(shí)進(jìn)行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即劃定警戒區(qū),控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)二次交通事故,并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時(shí),在距離現(xiàn)場(chǎng)來車方向500米至1000米外停放警車示警,打開警燈示警,放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實(shí)施預(yù)警,預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動(dòng),通過喊話和交通信號(hào)指揮后方來車減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫(yī)療(急救)等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援,同時(shí),應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理,嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放,以保證應(yīng)急車道暢通,并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng),做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前,執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場(chǎng)。

(一)提高思想認(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的,交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通,采取有效措施,以最快速度恢復(fù)交通,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

(二)強(qiáng)化巡邏管控,掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏,及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,并及時(shí)報(bào)告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護(hù)器材,加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

(三)建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制,突發(fā)事件發(fā)生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時(shí),要主動(dòng)與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系,加強(qiáng)配合,信息互通,保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí),及時(shí)有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì),支援、配合其他部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

(四)保證聯(lián)絡(luò)暢通,加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制,切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用,準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員嚴(yán)禁脫崗,值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/10850970.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔