通過總結(jié)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢，從而更有針對性地提升自己。寫總結(jié)時，我們應(yīng)該注意語言的準確性和表達的流暢度，避免使用模糊或不準確的詞語。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇一
今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個機遇，完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
為基本建立符合我街道農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護工作的副書記任副組長，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為切實加強我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實施細則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護中心，健全各項規(guī)章制度，落實專項養(yǎng)護資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式，中心運行以來，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高，養(yǎng)護質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標。
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關(guān)村（居）及時開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報上級交通部門爭取資金補助。
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護者的主要職責(zé)。為進一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負責(zé)人每星期一召開例會，針對養(yǎng)護過程中存在或出現(xiàn)的問題，進行養(yǎng)護質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎(chǔ)。
為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標識牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個教學(xué)點（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標識牌22個、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進度進行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標準、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行，同時減速帶也很好地限制了過往車輛的'車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇二
公路管理站信息化工作年度總結(jié) 今年來，我站認真貫徹落實市公路處信息化工作的精神和要求，切實加強領(lǐng)導(dǎo)、提高認識，積極開展信息化建設(shè)、管理和應(yīng)用，提高辦公效率和服務(wù)水平，有效促進了各項工作的開展。
信息化建設(shè)是當(dāng)今世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的大趨勢，代表了先進文化的發(fā)展方向。推進網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)，對于提高現(xiàn)代化管理水平，提高行政效率，具有十分重要的意義。就公路系統(tǒng)而言，在新的形勢下，加快信息化，有利于提高工作效率，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進管理方式和工作方法，密切公路與人民群眾的聯(lián)系?？梢哉f，在信息化時代，大力推進信息化，是加快公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，是加快公路現(xiàn)代化進程的一個新的機遇。對此，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將信息化工作作為站主要工作之一，提上議事日程，擺上重要位置，多次在各種會議上對信息化工作提出要求和指導(dǎo)思想。辦公室作為具體負責(zé)信息化工作的部門，能認真按照市公路處和站領(lǐng)導(dǎo)要求做好工作，為全站各項工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
1、成立公路信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。為進一步加強對信息化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，站成立了公路信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站黨支部副書記孫文清、路政大隊副大隊長陳曉云兼任，站各股室、大隊各股中隊負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全站公路信息化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、目標考核。
2、組建公路信息化工作管理網(wǎng)絡(luò)。站明確辦公室為信息化工作的具體牽頭部門，并明確了一名網(wǎng)絡(luò)管理員和系統(tǒng)維護員。站各股、大隊各股中隊為信息化工作的協(xié)作部門，各明確一名兼職網(wǎng)絡(luò)管理員。站網(wǎng)絡(luò)管理員負責(zé)全站局域網(wǎng)硬件維護、系統(tǒng)管理、軟件規(guī)劃、應(yīng)用推廣；系統(tǒng)維護員負責(zé)各應(yīng)用系統(tǒng)的維護管理；各部門兼職網(wǎng)絡(luò)管理員負責(zé)部門內(nèi)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的維護與管理，協(xié)助站網(wǎng)絡(luò)管理員、系統(tǒng)維護員推廣各項具體系統(tǒng)的應(yīng)用。
1、加強網(wǎng)絡(luò)管理員技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)市處信息化主管部門培訓(xùn)安排，站積極組織網(wǎng)絡(luò)管理員、系統(tǒng)維護員參加市處組織的網(wǎng)絡(luò)管理、系統(tǒng)維護培訓(xùn)，并鼓勵管理員、維護員自學(xué)計算機、網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)知識，提高業(yè)務(wù)水平和應(yīng)用技能。
2、加強職工應(yīng)用培訓(xùn)。通過舉辦集中培訓(xùn)班，邀請專職電腦培訓(xùn)教師授課，進一步提高全站、大隊干部職工計算機應(yīng)用技能與水平。加強平時學(xué)習(xí)與教育，充分利用學(xué)習(xí)日、現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源開展培訓(xùn)，鼓勵干部職工自學(xué)計算機與網(wǎng)絡(luò)知識。站在ftp站點建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載，在web網(wǎng)站“網(wǎng)絡(luò)”建立“電腦學(xué)習(xí)”主題，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧、經(jīng)驗。
1、加強市處要求項目的推廣與應(yīng)用。站充分利用現(xiàn)有oa系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，推進辦公自動化建設(shè)。充分利用oa系統(tǒng)郵件收發(fā)功能，上傳下達各類文件資料、溝通信息，實現(xiàn)由傳統(tǒng)型辦公到數(shù)字化辦公、無紙化辦公的轉(zhuǎn)變。有關(guān)業(yè)務(wù)部門根據(jù)市處對口部門規(guī)定要求，做好財務(wù)軟件、養(yǎng)路費征收軟件、養(yǎng)護統(tǒng)計軟件的應(yīng)用。
2、加強科研攻關(guān)，建立新的應(yīng)用項目。結(jié)合工作實際，站辦公室進一步加強ftp站點、web站點、文件服務(wù)、電子圖冊等應(yīng)用項目的管理，為站各項工作提供保障。ftp站點主要提供辦公正常使用軟件、培訓(xùn)教程的下載，并與web站點進行整合，構(gòu)建完整的應(yīng)用系統(tǒng)。web網(wǎng)站分新聞、文章、圖片、等欄目，宣傳站兩個文明建設(shè)，并為站干部職工參加各類討論提供網(wǎng)上空間。建立文件服務(wù)器，按權(quán)限訪問，為各部門存儲重要數(shù)據(jù)、文件提供可靠空間。建立電子圖冊，分類管理，方便應(yīng)用。
3、站各股室、大隊各股中隊結(jié)合部門工作實際，積極開展網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格統(tǒng)計、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，進一步提高辦公效率，打造新型的數(shù)字化辦公平臺。
1、加強制度建設(shè)。站制定完善了各項網(wǎng)絡(luò)管理、系統(tǒng)維護等規(guī)章制度，并嚴格按制度操作。加強網(wǎng)絡(luò)安全管理，改進技術(shù)手段，建立健全信息安全保障體制和防范機制，按要求安裝防病毒軟件，及時做好系統(tǒng)備份。
2、強化系統(tǒng)管理。網(wǎng)絡(luò)管理員、系統(tǒng)維護員、兼職管理員嚴格遵守工作紀律，履行工作職責(zé)，加強網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)的管理，及時記錄網(wǎng)絡(luò)維護日志。建立中心機房硬件設(shè)備臺帳，管理好現(xiàn)有軟、硬件資源，保證網(wǎng)絡(luò)處于良好的運行狀態(tài)。
3、做好網(wǎng)絡(luò)擴容。根據(jù)站辦公樓進行擴建以及原有線路進行明改暗的實際，站對原有網(wǎng)絡(luò)進行了擴容。為提高信息員技術(shù)水平，增強感性認識，節(jié)約經(jīng)費開支，站組織專兼職網(wǎng)絡(luò)管理員對局域網(wǎng)進行了擴容改造，新增36個數(shù)據(jù)終端，總投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。下半年，根據(jù)站內(nèi)設(shè)機構(gòu)調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了部分信息產(chǎn)品，包括計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機、硬盤等，為更好地開展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。
一年來，我們根據(jù)市公路處的具體部署，積極開展公路信息化建設(shè)、管理和應(yīng)用，并通過公路信息化的建設(shè)，學(xué)習(xí)掌握和使用現(xiàn)代化信息技術(shù)和科學(xué)化的管理模式，充分發(fā)揮oa系統(tǒng)優(yōu)勢，利用“**公路信息網(wǎng)”將信息發(fā)布出去，更好地為工作服務(wù)。通過一年來的不懈努力，雖然取得了一定的成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距，我們將再接再厲，繼續(xù)努力，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，以此帶動公路事業(yè)的全面創(chuàng)新，為實現(xiàn)全市公路建設(shè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇三
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4、2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇四
為緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設(shè)這個戰(zhàn)略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項目。著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車里程不斷延伸，經(jīng)濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底，全縣可通車里程達2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村（場）便道795.4公里、專用道28公里）?？h域內(nèi)每平方公里擁有公路達34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村，已基本實現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為切實加強我縣農(nóng)村公路的`養(yǎng)護管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核，考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高，養(yǎng)護質(zhì)量較xx年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，××農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果，報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護者的主要職責(zé)。為進一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負責(zé)人進行農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓(xùn)，使參會人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎(chǔ)。
為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份，收取開設(shè)岔口賠、補償費9800元，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我局認真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步完善責(zé)任鏈。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進行試點，充分調(diào)動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學(xué)習(xí)，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇五
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。今天本站小編精心為大家整理了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作年終總結(jié)20xx，供大家閱讀參考。
為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。
如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)較大，合計里程88、5公里。
二、工作措施。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。
(二)層層開會，加大宣傳。
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務(wù)，安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
(三)保障經(jīng)費，督促落實。
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護工作按時保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足。
(一)部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
(二)財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
工作計劃。
沒有形成長效工作機制。
四、今后工作的想法和建議。
(一)繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
(二)繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，對公路管理養(yǎng)護工作進行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金24.6萬元。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機制。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報，解決實際問題，在財力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護站負責(zé)日常工作，各村委會也相應(yīng)成立機構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機制，健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、強化宣傳，營造良好氛圍。
為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持，提高思想認識，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會開展宣傳活動，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強了廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。
四、五個到位，鞏固建設(shè)成果。
我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中，做到了“五個到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實到位。我們按照上級統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會負責(zé)人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護。
合同。
書》，從轄區(qū)范圍、實施時間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實，切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護。
二是機構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站，各村委會也相應(yīng)成立了養(yǎng)護小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時以政府購買服務(wù)方式，擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實行合同管理，計量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用，著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護，按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里，中橋補助20xx元/座、小橋補助1000元/座的標準納入鎮(zhèn)財政預(yù)算，款項撥放給村委會賬戶，目前經(jīng)費15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理，嚴格按財務(wù)程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的正?；?、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標準養(yǎng)護作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護的原則，進行標準化養(yǎng)護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設(shè)施完善，橋涵構(gòu)造物完好，逐步實現(xiàn)公路的等級化、標準化和美化。在管理養(yǎng)護公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo)，現(xiàn)場講解技術(shù)章程和操作技巧，對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量評定表》，定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查，不合格的路段要求限時整改，不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點：
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是遇到臺風(fēng)等自然災(zāi)害，時有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展，大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾，有的公共服務(wù)意識、交通安全意識淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護。
下一步，我們將從三個方面重點努力：
一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作，完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案，建立應(yīng)急搶險隊伍，及時搶修水毀受損公路。
二是根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。
三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護路，通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護工作。
通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作力度，全力促進我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護工作再邁新臺階。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇六
今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅克難，負重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理目標任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績，促進了農(nóng)村經(jīng)濟社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作情況總結(jié)如下：
完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側(cè)護欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。
今年，我縣累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬元，是市級年度目標5983萬元的150.44%。
(一)重點項目建設(shè)取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設(shè)置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計劃有序推進自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開展內(nèi)隆路勘察設(shè)計工作。
(二)著力推進農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進一步實施通村公路完善工程建設(shè)，重點建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善。
(三)重點推進通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進組組通、試點建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點推進通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長，縣級相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設(shè)進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標任務(wù)的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設(shè)工作。
(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強對工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質(zhì)量監(jiān)管細則組織村民進行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強項目資金監(jiān)管，嚴格執(zhí)行相關(guān)財經(jīng)紀律，確保專戶儲存、?？顚Ｓ?。同時，強化督導(dǎo)考核，進一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。
(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強。認真貫徹落實上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護長效機制。縣上出臺了《關(guān)于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護。
責(zé)任書。
明確責(zé)任主體和考核細則采取了日常檢查、季度抽查等方式對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護管理情況進行考核并以文件的形式進行通報直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場工作會積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護機制、養(yǎng)護模式為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護為重點實行公路養(yǎng)護常態(tài)化積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護著重突出養(yǎng)護的及時性基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時路面整潔、標志標牌及標線等安全設(shè)施養(yǎng)護及時完好。嚴格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預(yù)算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險努力提高養(yǎng)護質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務(wù)對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進行了專項維修整治對桐永路水毀路段進行了應(yīng)急整治保證了公路安全暢通。三是進一步加強橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標志和養(yǎng)護信息公示牌的安裝確保了公路附屬設(shè)施完整有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運行安全。認真開展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作對所有公路橋梁進行了全面的安全隱患排查對太大路黃土橋進行荷載試驗檢測預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。
(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標語76幅，書寫小標語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護管理人員50余人、船管人員40余人進行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進行了認真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到專款專用。四是強化了安全檢查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責(zé)令進行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴禁規(guī)定進行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個月?？h養(yǎng)護段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次。縣路政大隊共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的行道樹，進行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。
通知書。
3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進行了整改落實，查出攜帶危禁物品進站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。
三、下步工作措施及打算。
20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結(jié)合交通運輸實際，認真科學(xué)謀劃，安排了工作重點如下:。
一是著力加大資金爭取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。
二是著力推進重點項目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對外大通道。繼續(xù)推進向陽路建設(shè)，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預(yù)計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。
三是著力推進通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵社會各界為村級交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進一步提升。加快推進精準扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。
四是著力加大公路養(yǎng)護管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機制，加強公路養(yǎng)護管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況進行考核、督導(dǎo)。力爭新建公路應(yīng)急保障機械化養(yǎng)護中心1個、超限超載卸載站1個。進一步加強公路路政管理，強化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
五是著力理順交通運輸管理體制。進一步加強“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設(shè)，大力推進現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。
黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實現(xiàn)了“村村通”。
一是完善制度，提供保障。在總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護的相關(guān)制度和目標責(zé)任，將參與人員的工作分工進行了細化，對參與建設(shè)的交管所、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴格，包含從計劃制定到開工建設(shè)到竣工驗收以及后來管理養(yǎng)護的全部過程，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護提供了堅實的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設(shè)管理走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。
二是多措并舉，保證質(zhì)量。一是實行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實驗室檢驗合格后方可使用，堅決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用，檢驗不合格的原材料不進場，從源頭上保證工程施工質(zhì)量。與此同時，強化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對各施工現(xiàn)場使用的原材料進行抽檢，對相關(guān)指標達不到標準要求的，責(zé)令停工整改。二是實行分項工程中間驗收。每次分項工程完工，經(jīng)驗收小組驗收合格后方可進行下一道工序施工;對于驗收結(jié)果不合格的，要求施工單位停工整頓并無償返工。
三是嚴格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標制度，會同紀檢、財政、審計、發(fā)改等部門共同組成招標委員會，實現(xiàn)陽光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強施工企業(yè)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。二是設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)專項資金帳戶，實行專門存儲、單獨建帳、單獨核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗收合格后，由市政府投資審計中心審核，按審核價撥付工程款，紀檢、監(jiān)察、審計部門全程參與進行監(jiān)督，從多層次、多角度加強廉政建設(shè)，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
四是狠抓落實，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設(shè)過程中的安全生產(chǎn)工作，工程開工前，我單位堅持通過新聞媒體對外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設(shè)立施工通告牌，告知往來的車輛和行人繞行，并進行封閉施工。道路進行半封閉施工的，要求設(shè)置明顯的安全警示標志，并進行有效的安全圍擋，禁止外來人員和車輛進入，避免安全事故的發(fā)生。工程開工后，要求各施工標段必須配備專職的安全員，負責(zé)本標段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預(yù)防工作。
三、養(yǎng)護情況和考核保障措施。
黃島區(qū)對于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護由區(qū)交通運輸局負責(zé)，區(qū)交通運輸局前期面向社會公開招標，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護單位，采取社會化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護單位管養(yǎng)，逐步實現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護。對于開城路的養(yǎng)護管理，我們也是采取公開招標的方式，選定具備資質(zhì)的養(yǎng)護單位實行專業(yè)化養(yǎng)護。對于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號)文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負責(zé)實施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和小修工作;落實好日常養(yǎng)護、綠化管護及水土保持等相關(guān)工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護機械約57臺，較好的實現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。
考核制度。為有效實施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護與小修，我局建立了日常養(yǎng)護考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務(wù)目標的完成情況?？己藢嵭邪肽隀z查、年終考核、平時不定期抽查等方式，抽查結(jié)果納入年度考核。落實責(zé)任，加強養(yǎng)護，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細管養(yǎng)”轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)的注重結(jié)果驗收轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程控制，根據(jù)制定出臺的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和相關(guān)配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和小修，我局負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。
四、建設(shè)情況。
1、小修小補情況。
我局對于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進了第一遍小修工程，共計進行瀝青找補36300余平方，出動養(yǎng)護機械及運輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。
20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進行改建及大中修，全長80余公里。
根據(jù)區(qū)政府要求，計劃采用組合融資模式進行建設(shè)，目前正進行施工及監(jiān)理招投標準備工作，計劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。
3、20xx年危橋改造。
20xx年危橋改造概算投資3470萬元，對我區(qū)37座危橋進行改造維護，分三批進行建設(shè)。
目前前兩批初設(shè)及概算已經(jīng)批復(fù)，正進行施工及監(jiān)理招投標準備工作，計劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。
4、生命安全防護工程進展情況。
20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護工程排查的學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作，學(xué)習(xí)完后我們立即對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護企業(yè)進行了培訓(xùn)，組織他們在各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進行安全隱患排查。6月，共上報青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設(shè)計工作，預(yù)計7月底開工建設(shè)。
5、國省道兩側(cè)路域環(huán)境整治開展情況。
暢安舒美公路創(chuàng)建活動開展以來，黃島區(qū)交通運輸局根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動實施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號)文件要求，精心組織，扎實工作，強化路域環(huán)境治理，努力實現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設(shè)置和廢棄的非公路標志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構(gòu)筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標志26塊，增設(shè)102塊。對張家樓、泊里、大場等5個鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項問題，已整改完成576項，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項，已全部整改完成。公路美化工程進展順利。投資6450萬元對膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇七
為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)較大，合計里程88、5公里。
二、工作措施。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。
(二)層層開會，加大宣傳。
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務(wù)，安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
(三)保障經(jīng)費，督促落實。
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護工作按時保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足。
(一)部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
(二)財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
(三)部分村沒有把村道養(yǎng)護工作納入日常工作計劃，沒有形成長效工作機制。
四、今后工作的想法和建議。
(一)繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
(二)繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇八
“十二五”以來，在市交通運輸局和省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級黨委政府和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認真按照市委、市政府、市交通運輸局和省公路局的部署，以工程建設(shè)為先導(dǎo)，以養(yǎng)護管理為中心，以路政管理為保障，抓住機遇，加快發(fā)展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項目標任務(wù)。
20xx年是“十二五”的收官之年，我們扎實有效地開展了以工程、養(yǎng)護、行政執(zhí)法和公路文化建設(shè)為重點的各項工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項目標任務(wù)，公路工作邁上全新臺階。
一年來，主要做了以下幾個方面的工作：
積極推進公路養(yǎng)護和應(yīng)急安全防護工程。20xx年省廳下達g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護工程共14個項目（含第二批、第三批計劃），計劃總投資10013萬元，截止目前累計完成9496萬元（預(yù)計12月底完成情況），占計劃95%；另完成市交通運輸局下達的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306xx區(qū)段大修計劃因地方政府配套資金未到位先實施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元，占計劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元，占計劃100%，這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級文明示范路，驗收工作即將開始。
迎檢準備工作有條不紊。嚴格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內(nèi)容及評分細則》內(nèi)容對“十二五”期間內(nèi)業(yè)資料進行分類歸檔，舉辦迎檢內(nèi)業(yè)培訓(xùn)班，指導(dǎo)分局作好各項迎檢準備工作，按省局要求完成迎國檢各項工作。以迎檢工作為契機，使全市公路內(nèi)外業(yè)管理進一步規(guī)范。
日常養(yǎng)護持續(xù)加強。做好日常養(yǎng)護管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養(yǎng)護管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護工程審計工作；順利通過20xx年度養(yǎng)護工程質(zhì)量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災(zāi)害天氣應(yīng)急搶險工作。堅持認真開展日常交調(diào)工作，確保觀測數(shù)據(jù)準確有效。
國省道建設(shè)穩(wěn)步推進。20xx年續(xù)建國省干線改造項目7個，完成一級公路52.3公里，完成投資24億元。xx市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬元；g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級公路建設(shè)工程，完成投資2.2億元；s101長淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程，完成投資2億元。
不斷提升項目管理水平。根據(jù)安徽省最新的省道網(wǎng)規(guī)劃，積極做好謀劃項目的溝通協(xié)調(diào)和前期工作；按照《關(guān)于開展安徽省普通國省干線公路施工標準化活動的通知》（皖指發(fā)〔20xx〕27號）和《安徽省普通國省干線公路施工標準化實施要點》要求，認真開展我局管理的普通國省干線公路施工標準化活動，進一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強化安全生產(chǎn)，開展新安全法宣貫培訓(xùn)活動和安全生產(chǎn)大檢查活動。養(yǎng)護招標管理均已實行市場化公開招標，將逐步完善項目程序管理。20xx年所有符合招標條件的大中修項目，全部進入政府招標程序，嚴格按照市交通局制訂的工程標后管理辦法加強項目實施過程和后期管理。
治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作，鞏固擴大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項行動，重點圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時全時段、全覆蓋，嚴厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為；嚴抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務(wù)點為平臺，強化對迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管；加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業(yè)務(wù)，嚴格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定，并利用xx市交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示，接受社會各界的.檢查監(jiān)督。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺次，其中查獲超限車輛1957臺次；實施卸載質(zhì)量39909.9噸。
路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動，精心組織，周密部署，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項目環(huán)境治理活動中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至xx縣城關(guān)轉(zhuǎn)盤）、s225xx縣段、s304五固路段、g206xx縣段、s20xxx縣段、蚌固一級路（收費站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點，大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務(wù)為本、陽光路政”活動品牌，創(chuàng)建“微笑服務(wù)、溫馨交通”長效機制活動；搭建信息平臺，實現(xiàn)路政養(yǎng)護無縫對接，建立健全路政與養(yǎng)護雙項考核機制，實現(xiàn)聯(lián)合巡查機制新發(fā)展；著力抓好“迎國檢”各項準備工作，使我局公路技術(shù)狀況、路網(wǎng)整體安全服務(wù)水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網(wǎng)發(fā)布預(yù)警信息2357起，整改率100%，發(fā)布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結(jié)率100%，群眾滿意100%。
大力推進精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設(shè)、養(yǎng)護、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動，通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設(shè)者的先進事跡，進一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風(fēng)尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎?wù)?；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當(dāng)選全國感動交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進事跡在整個公路系統(tǒng)乃至社會上都產(chǎn)生了積極的影響。懷遠公路分局路政女子中隊榮獲安徽省五一巾幗標兵崗。由于我局文化建設(shè)工作成績突出，20xx年獲得“全國交通文化建設(shè)卓越單位”稱號。
扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。以服務(wù)改革、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)群眾、服務(wù)黨員為著力點，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴三實”要求，以群眾滿意為標準，大力強化基層黨組織服務(wù)功能，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導(dǎo)，提升為民服務(wù)意識，創(chuàng)新服務(wù)載體。落實“兩個責(zé)任”，推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。深化預(yù)防舉措，加強廉政警示教育。
不斷深化作風(fēng)建設(shè)。開展月重點工作考核，改進全系統(tǒng)的工作質(zhì)量與作風(fēng)。認真落實《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》，對局屬各單位“八項規(guī)定”貫徹和黨風(fēng)廉政工作情況進行專項督查，主要針對“三公經(jīng)費”使用、津補貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題，嚴肅追究當(dāng)事人和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，堅決糾正違規(guī)違紀行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓(xùn)班，認真開展了權(quán)力清單和責(zé)任清單清理編制工作，實現(xiàn)行政權(quán)力“依法、透明、公正、有效”地運行。穩(wěn)步推進懷遠分局“三基三化”試點單位的創(chuàng)建工作，深化了“四統(tǒng)一”形象建設(shè)成效。
在圓滿完成各項主要工作的同時，公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰(zhàn)備、共青團、離退休、計劃生育、綜合治理、政務(wù)中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實開展，給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
“十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項目標任務(wù)都提前或超額完成，全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變。總結(jié)起來，公路發(fā)展實現(xiàn)了五大突破和兩大提升：
（一）公路發(fā)展實現(xiàn)五個重大突破
1.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間,按照交通主管部門計劃完成國道建設(shè)里程188.12公里，省道建設(shè)里程53公里，完成投資881753萬元。其中，我局主導(dǎo)及參與建設(shè)完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路xx縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護工程方面投入近千萬元，確保了路網(wǎng)的安全運營：在工程建設(shè)項目中設(shè)置不低于1.5%的專項經(jīng)費，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項經(jīng)費建成了全省四座之一的省級應(yīng)急設(shè)備物資儲備倉庫。
2.公路養(yǎng)護管理水平實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局全面做好預(yù)防性養(yǎng)護工作，針對病害種類制定切實可行的養(yǎng)護工程實施方案，改變養(yǎng)護理念，摒棄挖補-中修-大修養(yǎng)護老程序老習(xí)慣，在養(yǎng)護經(jīng)費中列支專項經(jīng)費用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預(yù)防性養(yǎng)護工程，市局統(tǒng)籌安排預(yù)防性養(yǎng)護及應(yīng)急工作；不斷提高機械化養(yǎng)護水平，在全區(qū)推行資源共享、設(shè)備共享、知識共享，合理調(diào)配各單位機械，提高使用率，購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機、綜合養(yǎng)護車、稀漿封層車等新設(shè)備，機械化養(yǎng)護水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結(jié)構(gòu)工程管理力度，出色完成國檢外業(yè)三次檢測、五河淮河大橋應(yīng)急加固等工程。嚴格按照省公路局《關(guān)于印發(fā)安徽省公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項目管理實施細則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程并取得成效。
“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國道146.304公里，省道330.648公里，一級公路165.191公里，二級公路372.596公里，橋梁總數(shù)17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實施42個項目，總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項目，總投資5836萬元。安保項目（安全生命工程）共5個，總投資1093萬元。
3.路政管理創(chuàng)新能力實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局在大力推行路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查和零報告制度的基礎(chǔ)上，積極探索路政人員進道班，將辦公場所下移在一線道班，有效整合了路政養(yǎng)護人力物力資源。深入開展 “讓行政權(quán)力在陽光下運行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調(diào)，結(jié)合國、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進路域環(huán)境治理。重點開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來，我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位； 20xx年獲得全國交通運輸系統(tǒng)依法行政先進單位稱號，在20xx年度交通運輸部行政執(zhí)法評議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗，20xx年度獲得xx市依法行政示范單位稱號，20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識競賽第二名的優(yōu)異成績。
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4.公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破
科技創(chuàng)新取得顯著成果?！笆濉逼陂g，我局共獲得國家專利5項，分別是路肩割草機、瀝青混合料拌和機、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機、路肩整平機；省級科研成果兩項：同步碎石封層技術(shù)研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術(shù)研究獲xx市科學(xué)技術(shù)三等獎；完成省級地方標準的編制工作一項《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術(shù)規(guī)程》。
管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護管理中大力推行預(yù)防性養(yǎng)護和精細化管理，樹立“精雕細琢、保證品質(zhì)”的理念。在工程建設(shè)中全面覆蓋三人理財小組機制、工程分包風(fēng)險評估機制、工程建設(shè)“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學(xué)習(xí)型”組織建設(shè)、“救危濟困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務(wù)”等一系列創(chuàng)新舉措?！皬堖B祥創(chuàng)新工作室”品牌建設(shè)，均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。
5.公路改革成果實現(xiàn)重大突破
20xx年公路系統(tǒng)財務(wù)預(yù)算體制全面改革，我局積極應(yīng)對，在財政預(yù)算編制中公路養(yǎng)護定額不完善的情況下，參照財政廳市政道路養(yǎng)護標準編制預(yù)算養(yǎng)護定額，在爭取地方預(yù)算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調(diào)，理順了我局機關(guān)各科室及下屬單位的機構(gòu)編制、單位（科室）職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)等；明確了單位名稱。xx市公路路政支隊掛牌成立，五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動治超站獲得批復(fù)設(shè)置，同時增加了市局兩個內(nèi)設(shè)科室。原公路機械化工程處人員整體劃轉(zhuǎn)至直屬分局，保留了職工的事業(yè)身份，維護了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進人才，五年來，經(jīng)過爭取，成功招聘6名大學(xué)生充實到各個崗位，為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。
（二）行業(yè)持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)兩大提升
1.行業(yè)管理水平實現(xiàn)顯著提升
不斷深化公路行業(yè)自身建設(shè)。于20xx年召開了中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局第四次黨員代表大會，選舉產(chǎn)生了中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局新一屆委員會和中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局紀律檢查委員會委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實踐活動、黨的群眾路線教育實踐活動及“三嚴三實”主題活動，結(jié)合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動，深入開展“五級書記大走訪”活動， 以“為民務(wù)實清廉”為目標，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強黨性鍛煉，在精神層面上堅定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產(chǎn)黨人的政治本色，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹十八大精神，牢固樹立大局意識，認真履行工作職責(zé)，主抓重大項目推進，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。與安徽大學(xué)商學(xué)院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓(xùn)，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創(chuàng)新兩級機關(guān)學(xué)習(xí)方式方法、基層一線職工培訓(xùn)模式和專業(yè)技術(shù)人員論文研討會。嚴格貫徹落實八項規(guī)定，建立“三公經(jīng)費”和“差旅費、會議費”支出統(tǒng)計制度，全面推進“三公經(jīng)費”信息公開的重要基礎(chǔ)，高度重視，進一步增強工作的責(zé)任感。
加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領(lǐng)導(dǎo)到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報送制度和信息獎懲制度；落實到位，局屬各單位細化宣傳方案，狠抓落實；媒體溝通到位，逐步變被動接受為主動出擊，為大力倡導(dǎo)宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎?wù)芦@得者——最美公路養(yǎng)護王明英”座談會，通過蚌埠電視臺《淮河晚報》欄目的播出引起了強烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點，對王明英進行了了集中報道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺““走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)”工作聯(lián)系點正式在xx市公路管理局懷遠分局揭牌，并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動，對懷遠公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠女子路政中隊及“微循環(huán)”三個典型進行了為期兩天的專訪。公路職工隊伍凝聚力明顯增強，正能量的傳播和社會影響力顯著提升。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇九
為了全面貫徹黨的十八大全會精神，縮小城鄉(xiāng)差距，解決“三農(nóng)”問題，增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)民生活水平，建設(shè)幸福美麗鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)政府按照縣農(nóng)業(yè)局建設(shè)要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，開展了以“生產(chǎn)發(fā)展、農(nóng)民增收、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”為目標，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，提高農(nóng)民生活質(zhì)量和自身素質(zhì)為重點的幸福美麗新農(nóng)村建設(shè)。鄉(xiāng)采取因地制宜、分類指導(dǎo)、典型示范、逐步推進和國家投入、鄉(xiāng)村自籌、部門扶持、農(nóng)民參與的方式建設(shè)一批幸福美麗新農(nóng)村的典范，培育一大批有文化、懂技術(shù)、會經(jīng)營、講文明、守法制的社會主義新型農(nóng)民，促進了全鄉(xiāng)物質(zhì)文明、政治文明、精神文明與和諧社會建設(shè)又快又好的發(fā)展。
鄉(xiāng)把幸福美麗新農(nóng)村建設(shè)納入全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的總體規(guī)劃，進一步建立健全“三抓”工作機制：一是鄉(xiāng)村重點抓。年初，鄉(xiāng)成立了幸福美麗新農(nóng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了專門辦公室，建立健全了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工作人員專門抓的工作機制。鄉(xiāng)根據(jù)20xx年鄉(xiāng)的實際情況制定下發(fā)了新農(nóng)村實施方案，進一步明確了幸福美麗新農(nóng)村建設(shè)的工作任務(wù)和工作目標。認真做好建設(shè)規(guī)劃，采取目標化管理的方式推進新農(nóng)村建設(shè)，在具體工作中要把各項工作任務(wù)細化為每一個具體指標，逐一進行落實。二是工作小組指導(dǎo)抓。鄉(xiāng)成立了20xx幸福美麗新農(nóng)村建設(shè)工作小組，負責(zé)新農(nóng)村建設(shè)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作。結(jié)合災(zāi)后重建和扶貧開發(fā)雙攻堅任務(wù)，組織開展了“四進農(nóng)村”活動，即科技培訓(xùn)進農(nóng)村、政策法律進農(nóng)村、文明新風(fēng)進農(nóng)村、致富項目進農(nóng)村；切實做到“五聯(lián)”，即思想教育聯(lián)做，環(huán)境衛(wèi)生聯(lián)搞，文明新風(fēng)聯(lián)抓，公益事業(yè)聯(lián)辦，產(chǎn)業(yè)項目聯(lián)謀，因地制宜地制定農(nóng)村增收方案。
在幸福美麗新村建設(shè)專項推進工作中鄉(xiāng)把握“四項”原則：一是政府引導(dǎo)，以農(nóng)民為主體的原則。各村兩委班子充分發(fā)揮導(dǎo)向作用，按照《縣域新村總體規(guī)劃》和“四型五中心”要求，進一步加大投入力度，通過資金支持、項目扶持等形式，引導(dǎo)農(nóng)民積極參與新農(nóng)村建設(shè)。切實尊重農(nóng)民意愿，主要依靠農(nóng)民開展幸福美麗新村建設(shè)，引導(dǎo)不誤導(dǎo)，領(lǐng)辦不包辦，真正把農(nóng)民愿意不愿意、高興不高興作為衡量新農(nóng)村建設(shè)成效的重要標準。二是科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排的原則。我們本著“因地制宜、量力而行、民主商議、注重實效”的原則，結(jié)合鄉(xiāng)實際，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)，明確工作思路，提出建設(shè)任務(wù)，搞好建設(shè)布局，突出建設(shè)重點，強化建設(shè)措施，健全建設(shè)機制，積極穩(wěn)妥有序地開展新村建設(shè)工作。三是突出產(chǎn)業(yè)、全面發(fā)展的原則。通過招商引資上項目，增強發(fā)展后勁。切實加強農(nóng)村精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)，推動農(nóng)村走上生產(chǎn)發(fā)展、生態(tài)良好、生活富裕的文明發(fā)展道路，逐步形成了一村一品的發(fā)展格局。四是多元投資，齊抓共建的原則。
我們在新農(nóng)村建設(shè)中從農(nóng)村目前急需解決的問題入手，突出抓了“五基”建設(shè)。即：農(nóng)村基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，農(nóng)民基本素質(zhì)提高，農(nóng)民基本生活改善，農(nóng)村基層民主完善。把農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收作為新農(nóng)村建設(shè)的落腳點，下大力量抓好新農(nóng)村建設(shè)試點村規(guī)劃和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1、在農(nóng)村基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，我們加快了農(nóng)牧業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟總收入４０７８萬元，其中種植業(yè)收入１３８３萬元，畜牧業(yè)收入１３８５萬元，林業(yè)收入７６５萬元，第三產(chǎn)業(yè)５０５萬元，勞務(wù)創(chuàng)收１０８２萬元。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了新進展。堅持政府主導(dǎo)和市場引導(dǎo)相結(jié)合，進一步加快城鎮(zhèn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
3、提高農(nóng)民素質(zhì)，培育了新型農(nóng)民。各村創(chuàng)建了農(nóng)民文化活動室，完善農(nóng)家書屋，組織農(nóng)民參加培訓(xùn)，提高農(nóng)民勞務(wù)素質(zhì)，增加農(nóng)民再就業(yè)和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4、在農(nóng)民基本生活得到了改善。重點圍繞幸福美麗新村建設(shè)，完成年度“四改、三建、三清、兩調(diào)”和舊村落改造任務(wù)，搞好人畜飲水、公路建設(shè)、沼氣能源綜合利用、文化活動中心等建設(shè)項目規(guī)劃的落實，完善“1+ｎ”村級公共服務(wù)體系建設(shè)。
鄉(xiāng)政府高度重視惠農(nóng)政策落實，建立分工協(xié)作、齊抓共管的工作機制，建立監(jiān)督舉報機制，設(shè)立舉報電話、信箱，建立責(zé)任追究機制，完善農(nóng)村建設(shè)、政策落實檔案管理，在今年農(nóng)村建設(shè)政策落實中無違紀違規(guī)問題，群眾滿意度高。
關(guān)于農(nóng)村貧困證明范文。
關(guān)于農(nóng)村的調(diào)研報告。
關(guān)于農(nóng)村追悼會悼詞。
關(guān)于農(nóng)村財務(wù)審計報告。
關(guān)于農(nóng)村經(jīng)濟管理壯大農(nóng)村集體經(jīng)濟的論文。
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關(guān)于農(nóng)村衛(wèi)生工作匯報。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十
文化工作方面。
我站認真做好免費開放宣傳工作。我站先后印制了免費開放宣傳資料和傳單，利用逢集人多優(yōu)勢，組織工作人員走向街頭、村組，向全鄉(xiāng)農(nóng)民朋友宣傳文化站免費開放具體內(nèi)容和開放時間。
我站目前建有閱覽室、文化信息共享室、乒乓球室、科技培訓(xùn)室、多功能廳、管理室等。我站免費開放具體內(nèi)容有：免費提供書刊借閱、免費提供科普講座服務(wù)、免費提供展覽服務(wù)、免費觀看影視播放和免費唱歌跳舞、免費提供文化信息共享工程基層服務(wù)、免費提供乒乓球等體育健身服務(wù)、免費提供留守兒童和青少年的校外文體活動、免費提供“民間故事”和“孝文化”等當(dāng)?shù)胤俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承服務(wù)。
隨著社會發(fā)展外出務(wù)工人員增加，農(nóng)村留守兒童健康成長成為上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的問題，結(jié)合我鄉(xiāng)實際積極開展留守兒童關(guān)愛工作，使我鄉(xiāng)成為留守兒童娛樂學(xué)習(xí)的重要場所。具體實施辦法，確保活動能夠有序展開。將上級配置及自己添購的圖書和體育器材放到文化站和各村（社區(qū)），為留守兒童學(xué)習(xí)、生活、娛樂提供方便。并及時建立管理制度、關(guān)愛制度、圖書借閱制度和體育器材使用制度，加強日常管理，每周開放時間不少于2天，寒暑假增加開放時間。關(guān)愛留守兒童學(xué)習(xí)、生活狀況及身心健康。
1、今年春節(jié)文化中心統(tǒng)一舉辦迎新晚會，請了幾個鄉(xiāng)村演出隊和老年秧歌隊。在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，x村第一屆迎新晚會取得了圓滿成功。
2、三八、五一、五四、六一文體活動豐富多彩?！叭恕眹H婦女節(jié)積極開展：“拔河”比賽，“廣場舞”比賽,“猜謎語”等活動。鄉(xiāng)婦聯(lián)表彰賢內(nèi)助、好婆婆、好媳婦，并在鄉(xiāng)及相關(guān)單位舉辦聯(lián)歡會和茶話會。
3、七一期間，文化站舉辦了“歌聲獻給黨”專題文藝晚會。鄉(xiāng)黨委、政府還組織黨員干部觀看演出。
4、八一期間，文化站協(xié)助鄉(xiāng)武裝部舉辦國防知識講座、圖片展等活動。
5、我鄉(xiāng)認真搞好“文化下鄉(xiāng)——走進村（社區(qū)）”和“文化下鄉(xiāng)——走進庫區(qū)移民”等系列文化活動，先后到x村、溪口村、敬老院等單位，為他們送去了豐富多彩的文藝大餐。
6、我鄉(xiāng)為進一步提高計劃生育工作群眾滿意度，10月11日至14日，在全鄉(xiāng)掀起新一輪聲勢浩大的宣傳活動。此次宣傳活動，形式新穎，效果突出，群眾熱情高漲，極大地提高全鄉(xiāng)計生工作群眾滿意度。
1、今年我鄉(xiāng)已經(jīng)通過了《x古墓》等文物普查上報工作。
2、自去年以來，我站積極配合市文化館工作，相繼完成了《山歌“孝文化”》、《篾匠手工藝制作》等方面非物質(zhì)文化遺產(chǎn)申報工作。
為了認真貫徹落實文化市場工作“一手抓繁榮、一手抓管理”的方針，堅持文化市場健康有序發(fā)展，規(guī)范管理，努力為全鄉(xiāng)人民群眾提供豐富多彩、健康有益的`文化產(chǎn)品。我站先后舉辦了“綠色網(wǎng)吧”、“誠信游藝、誠信書店”等評選活動。今年我鄉(xiāng)共組織相關(guān)檢查六次，取締了黑網(wǎng)吧和非法游戲室。與此同時，把保護未成年人作為重中之重。
一年以來，我站在上級有關(guān)部門和鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)文化事業(yè)取得了較好的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。今后，將繼續(xù)把建設(shè)文化市場為己任，再接再厲，繼續(xù)為建設(shè)和諧x村貢獻力量。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十一
關(guān)于農(nóng)村的調(diào)研報告。
關(guān)于農(nóng)村貧困證明范文。
關(guān)于農(nóng)村追悼會悼詞。
關(guān)于農(nóng)村財務(wù)審計報告。
關(guān)于農(nóng)村經(jīng)濟管理壯大農(nóng)村集體經(jīng)濟的論文。
關(guān)于農(nóng)村衛(wèi)生工作匯報。
關(guān)于農(nóng)村老人去世追悼詞。
關(guān)于農(nóng)村追悼會悼詞范文。
關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生檢查通報。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十二
g209、g319吉首繞城公路一期工程自20xx年3月開工以來，在指揮部的正確指導(dǎo)下，通過全體員工共同努力下，積極進行施工準備，建立健全各項管理辦法與管理機構(gòu)，嚴格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)，在工程技術(shù)、質(zhì)量、安全等諸方面都取得了好的成績，基本上完成了20xx年度的施工任務(wù)。為g209、g319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎(chǔ)。下面就20xx年度的技術(shù)、質(zhì)量、安全方面進行總結(jié)：
本標段是g209、g319吉首繞城公路一期工程第1標段，線路起于吉首市二炮臺，樁號為k0+000，止于吉首市雅溪沖隧道，樁號為k8+000，全長8000m。本段公路為二級公路，k0+000-k6+000路基寬度為15m，k6+040-k8+000段路基寬度為12m，k6+000-k6+040段為路基寬度漸變段。
本標段為路基標段，主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護、路基排水和橋涵這五個部分。路基土石方中挖土方75541m3，挖石方523076立方米，填土方16655立方米，填石方29326立方米。路基防護工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。橋梁3座，k1+402鐘家寨中橋拆除重建，k5+086乾城大橋橋面系整修，k6+641.5雅溪高架橋為新修。鐘家寨中橋和雅溪高架橋基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，下部構(gòu)造為柱式橋墩和柱式橋臺，上部構(gòu)造鐘家寨中橋為3×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁，雅溪高架橋主跨為32+50+32預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁，引橋為4×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁。乾城大橋僅對橋面系進行改造。本標段合同總價為45315020.55元。
本合同段項目部設(shè)置于雅溪吉首市財校院內(nèi)食堂二樓，內(nèi)設(shè)綜合辦公室、工程部、合約部、財務(wù)部、質(zhì)檢部、安保部、材設(shè)部、會議室、食堂。人員均按投標人員到位（詳見人員組織機構(gòu)圖）。
1、技術(shù)準備。g209、g319吉首繞城公路一期工程我部技術(shù)人員在進場后，項目部組織技術(shù)人員在總工程師的帶領(lǐng)下，加班加點順利完成了施工調(diào)查、圖紙會審，編制了實施性總體與各單位工程施工組織設(shè)計、關(guān)鍵工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，并對各施工隊、班組召開了技術(shù)交底會議，下發(fā)了書面技術(shù)交底。同時測量人員爬山涉水，早出晚歸，順利完成交接樁及復(fù)測工作，并與兩個相鄰標段進行了中線貫通，為工程全面開工奠定了基礎(chǔ)。
2、試驗檢測全權(quán)委托湘西自治州欣業(yè)試驗檢測有限責(zé)任公司。
3、根據(jù)工程量大小、工程特點及地形情況，對沿線進行施工調(diào)查，對施工場地作了合理規(guī)劃與布置，做到將施工主力安排在重難點項目上，為工程順利施工創(chuàng)造了有利條件。
4、建立了以分項工程為重點管理的分項工程管理臺帳、試驗臺帳和測量臺帳，配合計劃部建立了0號臺帳，使工程管理、驗工計價走向了細致化、程序化、標準化。
5、完成k5+960~k6+020段土石方約40000m。
6、嚴格執(zhí)行開工報告審批程序，g209、g319吉首繞城公路第1標段每一個單位工程和分項工程都是在滿足開工條件的情況下經(jīng)監(jiān)理組審批后開工，做到了條件成熟，手續(xù)齊全。
7、編制了技術(shù)管理辦法、測量管理辦法、試驗管理辦法，做到了施工有法可依，有據(jù)可查。
8、嚴格變更設(shè)計管理，確保技術(shù)有效并處于受控狀態(tài)。
1、狠抓現(xiàn)場管理，為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場是反映企業(yè)管理水平的窗口，是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn)，也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎(chǔ)。如果一個施工現(xiàn)場混亂不堪，材料堆放雜亂無章，難免不出現(xiàn)錯誤，工程質(zhì)量也沒有保障。為此，我項目部在全標段認真開展安全文明標準工地建設(shè)，加強現(xiàn)場管理，文明施工。對施工便道采取了鋪設(shè)片石或水泥混凝土的硬化措施。使現(xiàn)場管理規(guī)范化、標準化，確保道路暢通，始終保持施工現(xiàn)場平整、清潔，料場材料堆碼整齊，無自然混合現(xiàn)象，分存區(qū)域明確，各類標識牌，警示牌、標語牌齊全，施工設(shè)備及各種機具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。
2、強化質(zhì)量意識，實行樣板引路，確保全線創(chuàng)優(yōu)。
我項目的質(zhì)量目標：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；保證項目單位工程合格率100％，優(yōu)良率95％以上；杜絕重大質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量通??；資料真實可靠、規(guī)范整齊，實現(xiàn)一次驗交合格。
公路運輸合同。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十三
忙碌中，20xx年如影般成為過去。仿佛一切又還在昨天。昨天的壓力、昨天的感慨，讓自己突然變得成熟起來，在自我的陶醉中領(lǐng)略匆忙的快慰。而當(dāng)20xx年真的來到眼前，不覺又多了一絲茫然的心情，好像大姑娘要出嫁，卻有些羞澀起來了。
盤點20xx年，我想用一句話來概括：壓力與動力并存，疲憊與快樂共生。20xx年初，遇到了持續(xù)的干旱，許多地方缺水，作為服務(wù)農(nóng)村的部門，我們責(zé)無旁代地擔(dān)負起解決民眾吃水難的問題。一時間，送水成為當(dāng)時的話題，一些村屯自發(fā)組織起黨員送水摩托車隊，哪里群眾有需要，送水隊就派人送水上門，讓缺水群眾吃上衛(wèi)生水。為此，自治區(qū)局還送給我局一架拖拉機，專門用于送水工作。領(lǐng)導(dǎo)親臨一線發(fā)揮主力軍作用，一車車清潔水送到老百姓家中，我局用一片真情贏得了群眾的信任，而那一車車水卻見證那初春的旱災(zāi)，更見證著我們責(zé)任。
當(dāng)旱情有所好轉(zhuǎn)，卻又是持續(xù)的雨季，吾隘5.31以及6月份八圩立坳村的水災(zāi)，更是牽動著大家的心，上至縣領(lǐng)導(dǎo)、下到一般干部，大家齊力上陣，開展了規(guī)模浩大的救災(zāi)行動，我局充分發(fā)揮職能作用，組織力量進入受災(zāi)區(qū)開展消毒滅源工作，防止出現(xiàn)動物疫情，舉辦技術(shù)培訓(xùn)班，幫助群眾開展自救和恢復(fù)生產(chǎn)工作，對一些困難戶還給雞苗幫扶，還配套出資20xx元幫助立坳村建立起14個水柜。
20xx年最大的工作莫過于城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造了，自20xx年8月份全縣啟動城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造工程項目以來，作為項目牽頭單位，我局與縣文聯(lián)、旅游局及水果局負責(zé)體育路風(fēng)貌改造工作。為了把工作做好做扎實，實現(xiàn)縣委政府的工作目標要求，我們迅速成立了體育路風(fēng)貌改造指揮部，本人作為項目辦公室的負責(zé)人，在工作中充分發(fā)揮職能作用，將自己溶入到每項工作中去，擔(dān)當(dāng)起主要領(lǐng)導(dǎo)的得力助手的角度，并自始自終發(fā)揮著主力作用。由我著草起草制定的《體育路風(fēng)貌建設(shè)工作職責(zé)》、《體育路風(fēng)貌建設(shè)目標管理辦法》、《體育路風(fēng)貌建設(shè)工作責(zé)任狀》及《體育路風(fēng)貌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及人員職責(zé)》等一系列管理制度，成為我們開展風(fēng)貌工作的指導(dǎo)性和管理性文件，其規(guī)范性的管理也讓我們的隊伍迅速成熟起來，雖然項目組是從四個單位抽調(diào)來的人員組成，由于有了嚴格管理的概念，每個人的思想狀態(tài)得到了根本性的轉(zhuǎn)變，大局觀念的統(tǒng)一，以及維護集體的利益的思想讓我們的隊伍成為一支敢于啃硬骨頭，敢于突破的生力軍，也自始自終發(fā)揮著排雷尖兵作用。
一是實行例會日制度，將每月24日定為例會日，在例會日集中責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)和全體工作人員、施工單位和監(jiān)理單位負責(zé)人，針對上一階段工作進展情況、存在問題及需要解決的事項逐步落實，并就下一階段工作作出具體部署和安排，對一些重大的問題報請上級部門解決，防止矛盾問題存留和惡化，影響后期工程，立求做到每一階段工作推進思路清晰，解決問題到位有效，并使工作不斷得到完善和提高。
二是認真做好群眾思想工作，化解工作阻力。我們把宣傳工作擺在首位，組織工作人員入戶耐心做群眾工作，忍著被罵、誤解的心情，不厭其煩地將風(fēng)貌意義宣傳到家到人，使風(fēng)貌工作家愈戶曉。我們成立了四個宣傳小分隊，實行責(zé)任包干制，各責(zé)任單位組織本單位力量入戶開展宣傳工作，不分白天和夜晚，只要群眾在家，就到家中做工作，一遍做不通做二遍，直到做通為止。并以丹東路等先進路段為實例和樣板進行宣傳，以效果打消群眾顧慮。大部分住戶思想有了較大轉(zhuǎn)變，對風(fēng)貌改造的認識也逐步深入，一些住戶主動要求拆除女兒墻，催促施工人員安裝飄檐，工作由被動逐步轉(zhuǎn)為主動，工作進度進一步加快。另外，為密切與住戶的關(guān)系，工作人員嚴肅紀律，講究工作方式方法，以“不燥、不毛、不偏”的工作態(tài)度，處處從群眾角度著眼，及時解決群眾提出的問題，做到工作時有耐心，不急燥，虛心聽取群眾的意見和建議，盡力及時解決。在群眾情緒不穩(wěn)時，盡力克制自己，以滅火方式化解矛盾。當(dāng)住戶提出不合理要求時，做到不偏不倚，講大局，講公平，不亂表態(tài)，不亂夸口，確?？h委、政府決策部署不走樣、不變形。
三是做好工程對接，解決現(xiàn)場急需難題。由于工程細節(jié)問題較多，原有的設(shè)計難以滿足施工實際需要，設(shè)計變更就成為解決工程細節(jié)性問題的關(guān)鍵。為此，我們積極與深化設(shè)計組聯(lián)系，做到有需要必聯(lián)系，設(shè)計人員到現(xiàn)場勘察，現(xiàn)場拿出設(shè)計意見，設(shè)計變更出圖后報請上級部門審核后施工，力求做到每一道工序，每一個設(shè)計環(huán)節(jié)符合規(guī)范要求，減少糾紛隱患。另外，由于上半年干旱以及后期需要維修的管道較多，城區(qū)供水實行分段調(diào)配。為保障施工單位正常用水，我們急施工單位之所急，想施工單位之所想，多渠道為施工單位解決用水難問題。一方面加強與路段住戶溝通協(xié)商，爭取住戶給予少量臨時性供水，提高用水效率；另一方面啟動抗旱設(shè)備保供水，充分發(fā)揮抗旱送水車的作用，積極開展異地拉水供應(yīng)，隨時保持送水車內(nèi)蓄滿水，一旦施工用水緊張時，立即拉水到工地開展應(yīng)急使用。由于采取多種方法保供水，體育路風(fēng)貌改造工作沒有因用水緊張而出現(xiàn)停工現(xiàn)象，極大地加快了項目施工進度。
四是深入解決矛盾問題，找準工作突破口。為打消住戶對風(fēng)貌改造的顧慮，除平時工作人員開展經(jīng)常性的群眾思想工作外，還針對具體工作內(nèi)容，具體施工環(huán)節(jié)開展大規(guī)模的入戶動員工作，采取各個擊破方法，迅速在路段內(nèi)形成濃厚的風(fēng)貌建設(shè)氛圍，效果十分明顯。我們還印發(fā)了溫馨提示發(fā)放到住戶家中，讓住戶了解風(fēng)貌建設(shè)的具體內(nèi)容，并提請住戶向我們提出好的意見和建議，盡力拉近與住戶的距離，緩解工作上的僵局。如住戶李某某，原為汽車運輸公司職工，在企業(yè)改制時在補償問題上一直心懷不滿，在此次風(fēng)貌改造工作中，其以此為借口要求工作組給予解決遺留的經(jīng)濟補償后才能配合開展風(fēng)貌工作，為此，我組積極與其原所在單位協(xié)調(diào)，與指揮部加強請示匯報，最終幫助其成功解決這一長期積壓在他心里的心病，其得到了6000元的補償，為風(fēng)貌順利推進創(chuàng)造了條件。如體育路有一臺胞住戶，由于其不在南丹居住，開始的工作只能是長途電話聯(lián)系，臺胞對風(fēng)貌改造工作不夠了解，加上文化背景和社會觀念的不同，其對風(fēng)貌改造工作持反對意見。不解決好此戶問題，必將影響到其他住戶的工作。當(dāng)?shù)弥_胞將于清明節(jié)回來祭祖消息后，我們認真策劃，精心準備，勢必在臺胞回來祭祖時將此問題解決好。4月12日，當(dāng)?shù)弥_胞回來后，主要領(lǐng)導(dǎo)親自登門拜訪，將準備好的風(fēng)貌改造資料向臺胞作解釋，開始臺胞以政治觀點不同為由，拒絕接受，一次不通，再作二次，二次不通再作三次，正是下定了這樣的決心，臺胞在南丹一個月的時間里，工作組共登門做工作20多次，還帶著臺胞到已見成效的丹東路段感受改造后的效果，邀請其在南丹的親屬一起面對面地談心，講明風(fēng)貌改造的長遠利益，功夫不負有心人，在臺胞即將離開南丹時，終于同意對其房屋進行改造，至此，最大的思想障礙被疏通，工作組循序而進，迎刃解決了一個又一個難題，為風(fēng)貌改造工作順利開展奠定了良好的群眾基礎(chǔ)。又如體育路詹某某和韋某某兩戶，本為鄰居，由于韋某某戶房屋樓頂有浸水現(xiàn)象，每逢下雨，雨水就會倒流到詹某某家，導(dǎo)致兩家產(chǎn)生矛盾。在開展風(fēng)貌工作中，按照設(shè)計要求，詹某某戶樓頂需要加裝涼亭。但其以房屋不牢固為由不予支持。后經(jīng)工作人員調(diào)查了解緣由后，通過做兩家的工作，講清風(fēng)貌改造的意義，消除了兩家存在的隔閡，并找來專業(yè)人員為韋紹海家處理浸水問題，最終順利解開此結(jié)。
五是加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，解決影響施工問題。由于電線、通訊等線路立面架設(shè)較多，嚴重影響到工程施工，為此，我們積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，加快解決問題速度，做到預(yù)見性問題提前解決，臨時性問題及時現(xiàn)場解決，保證工程正常開展。為保證體育路排水暢通，需要增加龍灘大道排水工程方能解決體育路段路排水問題，為此，我們積極與龍灘路段征地拆遷單位聯(lián)系，主動做好需征地范圍內(nèi)群眾的思想工作，在征地拆遷單位無法解決情況下，我局又與國土、住建等部門協(xié)調(diào)，最終促成該路段的征地工作，補償群眾4萬多元，打通了體育路管線下地關(guān)節(jié)，確保了龍灘大道排水增加工程的順利開展。
六是主動出擊，緩和住戶情緒。風(fēng)貌工作剛開始時，一些住戶出于自身利益考慮，對工作理解不深，有反對意見，我們采取先入為主措施，耐心反復(fù)做思想工作，如在拆除防咨盜窗補助方面，在上級資金未到位前，自行籌資，每拆一個防盜窗后當(dāng)場測量，當(dāng)場給予補助，不拖、不欠，盡可能緩和住戶不平靜心態(tài)，以誠懇態(tài)度扭轉(zhuǎn)工作上的被動。在群眾需要解決的細小問題上，一點不能馬虎，總是帶著思考在做工作，讓群眾滿意，由于體育路居民房屋普遍存在地基淺、房屋下沉開裂現(xiàn)象，我們仔細核實，對所有出現(xiàn)問題的部位進行拍照留底，并責(zé)成施工單位進行防水處理，修補墻面。正是通過誠懇積極的心態(tài)，緩和了住戶原本過激情緒，拉近了風(fēng)貌與群眾的距離，使風(fēng)貌改造與群眾面貌得到了同步提高。
七是做好與縣有關(guān)企業(yè)單位的對接，保證工作上的協(xié)調(diào)性。由于工程涉及面廣，工程量龐大，需要與電力、通信、供水、國防等部門的聯(lián)系比較多，如果相關(guān)部門的管網(wǎng)線路得不到及時有效解決，勢必會影響到風(fēng)貌工程的開展。為化解這些問題，項目組充分發(fā)揮每一位工作人員的能力和特長，積極與各管網(wǎng)線路部門開展溝通協(xié)調(diào)，爭取這些部門的大力支持，在工程施工前做好問題解決預(yù)案，及時督促涉及部門現(xiàn)場制定解決方案，不定期召開協(xié)調(diào)會議，對接工作，將問題解決在前，確保不影響工程的正常推進。正是有了工作上的互通，大局觀念上的統(tǒng)一，各涉及部門積極配合，合力解決問題，形成了比較強大的整體力量，為保證體育路風(fēng)貌改造工程快速有效開展創(chuàng)造了先決條件。八是加強紀律建設(shè)，樹立良好形象。為打造廉潔工程，我們積極開展廉政教育工作，以正反警示時刻警醒工作人員保持健康的思想狀態(tài)，在每次的工作例會上都要反復(fù)強調(diào)廉潔的重要性，要求全體工作人員要以大局為重，在開展工作中，堅持做到不向施工單位索拿，不向群眾伸手，上級劃撥的每一份錢都要用在工程上，并嚴格遵守財經(jīng)紀律，保證資金使用透明，對需要工作人員經(jīng)手的防盜窗補助、廣告牌補助等款項的發(fā)放，堅持要求住戶簽字和按壓手印，所有開支必須經(jīng)牽頭單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字認可后才予以支付。對需要牽頭單位負責(zé)的工程款申請，都嚴格審核工程實際進度，并按照程序逐一報批，保證工程款及時劃撥給施工單位，保證不拖欠工人工資，保證工程穩(wěn)步推進。嚴格的組織紀律，大局的理財觀念，樹立了隊伍的良好形象，維護了風(fēng)貌的整體聲譽，為風(fēng)貌改造順利開展提供了強有力的經(jīng)費保障。
截止20xx年12月27日，我們?nèi)客瓿伤懈脑烊蝿?wù)，包括房屋立面改造、管線下地、人行道改造幾大工程項目。房屋立面改造含一、二兩個標段，工程實際投資約750多萬元，改造主要內(nèi)容是對街景兩側(cè)房屋外墻進行涂料、部分房屋屋頂進行波紋裝飾、房屋立面進行木紋鋼型花窗裝飾以及其他外部美化，改造房屋墻面面積16800平方米，窗戶安裝7000平方米，假檐鋼結(jié)構(gòu)安裝3600平方米，假檐木結(jié)構(gòu)安裝1600平方米，屋面鋼結(jié)構(gòu)造型安裝1020平方米，屋頂貼瓦3900平方米，鋪貼清水磚1480平方米。管線下地工程實際投資達665萬元，改造路段總長度700米，安裝各類管道總長度約8000多米，開挖溝槽20xx米，建設(shè)檢查井138座，鋪設(shè)瀝青路面5360平方米。主要改造內(nèi)容為兩側(cè)居民的公共設(shè)施的排污工程，以及通信、電力、給水等線路管道的置埋、瀝青路面的鋪設(shè)等。主要工程已于8月底前完成，最后一層瀝青路面鋪設(shè)工程于12月5日完成。人行道改造工程投資116萬元，改造面積12000平方米，安裝路緣石1800米，已于12月27日結(jié)束。其他工程。如路樹綠化工程由園林所負責(zé)實施，投資117萬元，共栽種桂花樹270棵，香樟樹24棵。電力、給水等工程由各部門具體負責(zé)實施，并已全部完成改造任務(wù)，預(yù)計投資600多萬元。
除上做好上述重點工作外，對于辦公室的工作我一直兼顧著，如創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨建工作、內(nèi)務(wù)管理、以及重大活動文件材料的起草等文字工作，始終以飽滿的熱情投入到工作中去，少了過去的毛燥，改了過去愛發(fā)一些牢騷與怨言，清楚地認識到自己的位置與工作特點以及自身的能力，太多的抱怨并不能解決工作中的難題，只有在工作中克服困難才能推動工作向前，而辦公室工作難度也得到了大家認同，也表明我們的工作成績得到大家的理解與支持，當(dāng)每年評先評優(yōu)時，同志們都把榮譽給了辦公室，給了我時，我就知道能勝任這份工作其實也是一種能力的體現(xiàn)。當(dāng)然，工作中的點點滴滴是無法全部記下來的，此記只是想充實本已是健忘的頭腦，不夾雜著炫耀的色彩。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十四
20xx年是閻良管理所提升運營管理水平，實現(xiàn)管理所各項工作新突破的重要一年，是管理所強化服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新管理理念、提升服務(wù)水準、創(chuàng)建品牌形象的一年。因此，我dd站在所黨、政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真踐行“三個服務(wù)”理念，認真貫徹落實西禹公司及閻良管理所20xx年工作會議精神,科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新、全面提升我站服務(wù)管理水平；始終堅持“依法收費，發(fā)展交通，服務(wù)人民，奉獻社會”的企業(yè)宗旨，嚴格堵漏增收；積極響應(yīng)西禹公司和管理所關(guān)于作風(fēng)紀律整頓教育的要求，在全站人員中開展了整頓教育，嚴肅工作紀律，明確崗位責(zé)任；積極開展“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動，深入開展精神文明建設(shè),牢固樹立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想；以創(chuàng)建標準化示范站為載體，以完成征費任務(wù)為中心，以加強管理為手段，以帶好隊伍為根本，以社會滿意為標準的工作思路，努力建設(shè)成高速系統(tǒng)具有一定影響力的文明收費站；積極響應(yīng)西禹公司及管理所路政（治超）廉潔從業(yè)整頓教育活動，扎扎實實在全體治超人員中開展了廉潔從業(yè)整頓教育；積極配合西禹公司、閻良管理所20xx年度工作計劃，努力完成本年度征費工作目標，全面完成20xx年dd站各項目標任務(wù)。根據(jù)全年實際的工作情況，現(xiàn)做如下全年工作匯報：
根據(jù)管理所的征費任務(wù)和我站本年度的征費安排，我站全體人員堅持了“應(yīng)征不免，應(yīng)免不收”的征費原則，勤勤懇懇，踏踏實實對待工作，嚴格按照規(guī)章制度辦事，保證了我站征費任務(wù)的順利完成。截止11月10日，我站20xx年度征費額為****元。
本年度，我站多次組織人員對共產(chǎn)主義理論和構(gòu)建社會主義和諧社會基本理論進行學(xué)習(xí)，以社會主義榮辱觀為標準教育員工，使員工進一步領(lǐng)會高速集團公司開展“三個服務(wù)”活動的內(nèi)涵。開展了一系列先進人物事跡的學(xué)教活動；結(jié)合本站的工作實際，通過辦板報、進行業(yè)務(wù)技能競賽等形式，在員工中營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍，進一步提高員工的思想水平。加強員工對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與理解，不斷提高員工的思想覺悟及責(zé)任意識，從而扎實有效的投入到工作中去。積極組織員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，立足本職工作，使理論知識和工作實踐有效結(jié)合，使每位員工都能熟知工作程序、掌握業(yè)務(wù)技能、提高業(yè)務(wù)水平。通過對思想教育和業(yè)務(wù)技能兩方面的教育培訓(xùn)，全站人員的綜合素質(zhì)得到了很大程度的提高，有力的促進了我站各項工作的有序開展。
今年三月春訓(xùn)活動期間，我站積極進行軍事隊列訓(xùn)練、進一步規(guī)范交接班程序，努力建設(shè)一支訓(xùn)練有素、思想過硬的征費治超隊伍。另外，我站積極響應(yīng)西禹公司及閻良管理所的要求在全體征費治超人員中開展了“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動，狠抓業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、進一步規(guī)范交接班程序，嚴格儀容儀表及著裝規(guī)范，嚴格貫徹落實收費治超工作服務(wù)標準，進一步規(guī)范了站區(qū)管理、班組交接班、儀容儀表、文明用語，加強了我站人員對應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件正確處理的能力，努力建設(shè)一支訓(xùn)練有素、思想過硬文明服務(wù)的的征費治超隊伍，樹立西禹高速第一站良好的形象。
我站全體員工始終牢記“文明服務(wù)”是高速公路收費工作永恒的主題。因此，我站要求征費人員嚴格遵守勞動紀律，堅持文明收費、服務(wù)第一的征費理念，采取多種方式，以每個征費人員的實際行動獲得過往司乘人員的理解和支持。全站員工始終堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，設(shè)立便民服務(wù)臺,誠摯為過往司乘人員提供及時的幫助，本年度，我站累計為司乘人員提供開水，修車工具，服務(wù)咨詢，高速地圖，藥箱等服務(wù)多達733余次，贏得了社會的廣泛好評。
收費人員嚴守職業(yè)道德，規(guī)范使用文明用語，樹立了dd收費站良好的外部形象，進而達到經(jīng)濟效益與社會效益的最佳結(jié)合，全力打造全企業(yè)新形象。同時在收費員內(nèi)部展開微笑服務(wù)評比，爭當(dāng)微笑明星、以此促進“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動在我站的深入開展，并以此為契機大力推進我站文明服務(wù)的進程，進而實現(xiàn)構(gòu)建和諧交通的目標，全體員工思想活躍，始終保持積極向上的精神面貌，使全站的文明服務(wù)工作邁上新的臺階；治超人員嚴格工作流程，嚴肅工作紀律，堅持文明執(zhí)法，樹立了我治超站良好的外部形象。
首先，嚴格征費管理，站內(nèi)狠抓落實。我站征費人員始終堅持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不收”的征費原則，熱情服務(wù)，保證了征費工作的正常進行。其次，從嚴落實反貪堵漏。我站員工深刻意識到反貪堵漏是確保征費工作順利開展的一項長期任務(wù)，具有非常重要的意義。第三，我站多次教育征費員工必須恪盡職守，廉潔自律，站內(nèi)加大稽查力度，堅持明查暗訪。本年度，dd站共出通報18份，處理違規(guī)違紀人員共20人次。第四，積極配合征費稽查股和監(jiān)控室，做好稽查工作，嚴格堵漏增收。第五，建立健全了獎懲機制，切實做到獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶，切實打造了一支清正、廉潔的征費治超隊伍，有效的遏制了通行費的流失，一定程度上打擊了超限超載運輸?shù)臍庋妫_保了效益的良好增長。第六，堅持了站長跟班制度，有效的避免了基層管理工作中的一些脫節(jié)現(xiàn)象，使基層管理者能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。最后，完善了民主管理監(jiān)督機制，積極聽取并采納一線員工合理化建議和意見，以班組人員測評班長，班長科學(xué)考評班員的方式，努力建設(shè)起民主化，人性化，科學(xué)化的管理模式；實行末位淘汰制，最大限度的調(diào)動全體員工的工作積極性，扭轉(zhuǎn)了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。
本年度我站積極響應(yīng)西禹公司及閻良管理所作風(fēng)紀律整頓教育活動的要求，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀律，作風(fēng)建設(shè)，窗口形象及文明服務(wù)”四方面為整頓教育的主要內(nèi)容，通過形式多樣，內(nèi)容廣泛的整頓教育，我站人員工作紀律得到了進一步的嚴明。全站員工進行了深刻的自查自糾，認真查擺問題，繼而進行扎實有效的整改。為我站20xx年度工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。除此以外，我站提倡員工在工作之余進行自學(xué)和參加各類培訓(xùn)，有效提升我站員工的綜合素質(zhì)，為我站標準化示范站的創(chuàng)建打下良好的基礎(chǔ)。
本年度，我站組織人員進行了多次培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對《征費應(yīng)知應(yīng)會》、《治超應(yīng)知應(yīng)會》、《標準》等進行了扎實的學(xué)習(xí)，努力提高我站人員的業(yè)務(wù)知識水平；堅持每周對上級下發(fā)的文件進行學(xué)習(xí)，使全站人員明確上級最新的政策規(guī)定，并予以準確的執(zhí)行，大大提升了我站人員的服務(wù)水平。
5.7事件為我站抹了黑，讓有著優(yōu)良傳統(tǒng)的dd站為之暗淡，在該事件發(fā)生之后，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站做了大量的工作，王所長親自駐站開展了以“工作紀律、作風(fēng)建設(shè)、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生”三方面為主要內(nèi)容的整改。全體治超人員重溫了《西禹公司治超人員廉潔從業(yè)保證書》，加強廉潔從業(yè)教育，從思想上使治超人員清楚了廉潔從業(yè)的重要性。經(jīng)整頓，我站工作紀律得到了進一步的加強，站容站貌煥然一新，全站治超人員文明執(zhí)法、清正廉潔，使我站的工作邁上了新的臺階。
伸出你的援手，奉獻一片愛心，全站共捐款1080余元，按照上級文件的精神，在震后治超工作中，對抗震救災(zāi)車輛，我站在做好車輛登記的同時并優(yōu)先放行，及時做好保暢工作。針對今年地震頻發(fā)的情況，我站征費治超人員堅持原則，領(lǐng)會上級文件精神，對抗震救災(zāi)車輛在做好車輛登記的同時優(yōu)先放行，下大力氣做好保暢工作，確?？拐鹁葹?zāi)物資第一時間運達災(zāi)區(qū)。
全站員工群策群力，為我站的保暢工作紛紛出謀劃策，確保了我站在奧運會期間無擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。全站人員用語文明、服務(wù)熱情，為我站贏得了社會的廣泛贊譽，樹立了西禹第一站良好的外部形象。
安全工作必須長抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培訓(xùn)和安全教育，注重了安全事故的警示作用，并結(jié)合我站工作實際，嚴格落實重大事件處理預(yù)案，采取預(yù)防為主的策略，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；加強全體員工安全責(zé)任意識教育，牢固了“安全第一”的思想；開展了安全月活動，加強冬季安全檢查，確保我站20xx年度生產(chǎn)安全。
為活躍員工生活，促進文明建設(shè)與征費管理的“雙豐收”，我站鼓勵員工積極參加各類聯(lián)誼活動，并組織員工開展了乒乓球賽、籃球賽、詩歌朗誦、冬季運動會、文藝匯演等豐富多彩的文娛活動。同時，我站在職工中還開展了“綠化dd，美化家園”的除草剪枝、美化站區(qū)活動。通過開展這些活動，全站人員的凝聚力得到了極大提高，確保了我站各項工作的順利開展。
為了搞好職工生活，在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我站加強了職工食堂管理，使我站的后勤保障工作日趨完善；發(fā)動員工開墾站內(nèi)小菜地，并對小菜地進行了科學(xué)有效的管理，對產(chǎn)出的蔬菜補充到職工食堂；定期征求員工意見，堅持每周定制食譜，每月公布經(jīng)營情況，精打細算，力行節(jié)約，努力營造舒適的工作和生活環(huán)境。
20xx年即將過去，我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)踐行社會主義榮辱觀，積極貫徹落實“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動，dd收費站全體員工團結(jié)一致，堅定信心，真抓實干，銳意進取，確保了我站20xx年各項工作的順利進行和圓滿完成，同時，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團結(jié)奮進，真抓實干，繼續(xù)推進我站文明服務(wù)的進程，為樹立高速系統(tǒng)dd收費站良好的品牌形象而奮斗！
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十五
20xx年，我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十八大精神為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)貫徹十八屆五中全會和xx市紀委全會精神為契機，以深入開展“三嚴三實”活動為抓手，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，改進全局工作作風(fēng)，取得了明顯成效，為我局各項工作的順利完成提供了有力保證?，F(xiàn)將一年來黨風(fēng)廉政建設(shè)情況總結(jié)如下：
1、認真布置全年黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作。按照省、xx市和xx市紀委工作會議精神及市紀委《20xx年度落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核工作方案》要求，結(jié)合全局全年主要工作計劃，認真布置局機關(guān)全年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，做到廉政工作與做好全局招大引強、成品油市場監(jiān)管、規(guī)范商貿(mào)流通秩序、拓展電子商務(wù)等工作同謀劃、同部署、同落實。
2、主動落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。按照“一崗雙責(zé)”的要求，落實我局主要負責(zé)人為整個機關(guān)的黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人，做到了對工作親自部署，重大問題親自過問、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)。同時明確了各科室主要負責(zé)人對本科室負直接責(zé)任，形成一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實的工作局面。
3、扎實推進黨風(fēng)廉政制度建設(shè)。為切實加強局機關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，進一步規(guī)范全局內(nèi)部管理，健全和完善了全局群眾來信來訪制度、首問責(zé)任制、責(zé)任追究制等制度，切實做到用制度管人管事。進一步強化財務(wù)和財產(chǎn)管理，嚴格執(zhí)行政府采購和公務(wù)接待制度，力求從源頭上堵塞管理上的漏洞，堅決杜絕干部違法違紀問題的發(fā)生。
1、加強思想政治教育。堅持把反腐倡廉教育與開展理想信念教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育和宗旨教育、道德修養(yǎng)教育結(jié)合起來，積極引導(dǎo)黨員干部牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，進一步增強宗旨意識、公仆意識、大局意識和紀律意識，大力弘揚密切聯(lián)系群眾、求真務(wù)實和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，摒棄各種不良風(fēng)氣，形成更加扎實推進全局工作的強大合力。
2、組織黨紀政紀條規(guī)學(xué)習(xí)。組織全局機關(guān)干部認真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》及《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，要求每位干部摘抄一萬字筆記及寫好一篇學(xué)習(xí)體會文章，并組織大家進行了考試，達到了引導(dǎo)機關(guān)黨員干部知法紀、懂法紀、守法紀的目的，幫助黨員干部從思想上構(gòu)筑了拒腐防變的堅實堤防。
今年以來，全局認真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》和市委有關(guān)廉潔從政的規(guī)定，對全體黨員干部嚴格遵守“四大紀律，八項要求”和中紀委提出的“五不”規(guī)定的情況開展監(jiān)督檢查，有力地推進了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。另外，要求黨員干部加強對親友的教育，做到嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，共同構(gòu)筑拒腐防變的堅實堤防。同時，進一步加強了作風(fēng)效能建設(shè)，堅決克服“庸、懶、散”現(xiàn)象，達到了以治庸提能力、以治懶增效率、以治散正風(fēng)氣。此外還進一步完善了考核獎懲、督促檢查等制度，切實加強作風(fēng)建設(shè)，有效提升了局機關(guān)的整體形象。
一年來，我局深入學(xué)習(xí)貫徹十八大精神，認真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，取得了一些成績。但我們深知，黨風(fēng)廉政建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，在今后的工作中，我們將以深入貫徹落實十八大精神為動力，進一步加大工作力度，完善相關(guān)工作措施，狠抓檢查落實，全面加強機關(guān)思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)，堅定不移反對腐敗，努力把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作推上新的臺階，確保全局各項工作不斷取得新成績，為建設(shè)美麗和諧幸福高安作出積極的貢獻。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十六
積極承接全省農(nóng)村支局“收入承包、增量提成”工作要求，充分發(fā)揮支局的樞紐、橋頭堡作用，通過達標支局的建設(shè)，夯實支局基礎(chǔ)管理工作和支局常態(tài)化營銷工作；實現(xiàn)全業(yè)務(wù)快速增長，確保農(nóng)村收入突飛猛進?，F(xiàn)就農(nóng)村市場上半年工作匯報如下。
1-6月全市農(nóng)村市場收入累計xxxx萬元，完成省定預(yù)算指標的xxx%，累計同比增長xxx萬元，增幅達到xxx%。其中移動業(yè)務(wù)收入xxx萬元，累計同比增長xxx萬元，增幅達到xxx%；固網(wǎng)收入xxx萬元，累計同比減少xxx萬元，降幅到xxx%。
1-6月全市農(nóng)村市場移動用戶累計發(fā)展xxx戶，有效凈增xxx戶，完成省定預(yù)算指標的xxx%；1-6月農(nóng)村寬帶累計凈增xxx戶。
1、狠抓細節(jié)，完善支局建制。
年初，為有效貫徹落實省公司農(nóng)村支局收入承包工作，對全市農(nóng)村支局現(xiàn)狀進行梳理，分別從支局長人員落實、支局統(tǒng)包人員薪酬及分布情況入手，理清全市農(nóng)村支局情況。在此基礎(chǔ)上重新制定了農(nóng)村支局體系規(guī)范標準，明確了從市至支局的各級管理職責(zé)，并對支局及統(tǒng)包點用人要求進行規(guī)劃和明確。截止6月底全市xxx個支局已有xxx個支局長下沉到支局開展工作，其余xxx個支局點因辦公場所問題導(dǎo)致人員未能下沉。
2、貫徹落實，實現(xiàn)支局收入承包。
為將農(nóng)村支局收入承包落到實處，首先開展完善農(nóng)村支局建制工作，同時開展農(nóng)村收入預(yù)算工作，先由市公司統(tǒng)一明確農(nóng)村收入預(yù)算原則，再由各經(jīng)營單位按照預(yù)算原則，并結(jié)合支局當(dāng)?shù)亟?jīng)濟環(huán)境開展科學(xué)合理的收入預(yù)算，分別明確了各支局t0、t2、t3收入預(yù)算值。20xx年農(nóng)村t0預(yù)算xxx萬元，較11年增長xxx萬元，超省定預(yù)算xxx萬元。
其次明確支局承包執(zhí)行方案，嚴格按照“多勞多得”的原則對超額收入實行增量提成，形成對支局的正向激勵機制。支局承包工作嚴格按照省定要求，在3月5日前完成全市xxx個支局承包責(zé)任書的簽訂。在支局收入承包后，4月末全市xxx個支局收入累計同比呈正增長，其中有9個支局收入增幅超過xx%；其余20個支局收入累計同比為負增長，其中有6個支局收入降幅超過xxx%。
3、營維分離、推進農(nóng)村運營。
在支局收入承包后，為有效打破農(nóng)村運營瓶頸，在一季度末深入開展農(nóng)村市場分析工作，通過多維度、多層面的剖析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段農(nóng)村支局的營維合一成為制約農(nóng)村發(fā)展的重要因素，為能有效快速解決這一難題，經(jīng)市公司各級領(lǐng)導(dǎo)的多次討論，決定通過農(nóng)村支局營銷人員的填充，實現(xiàn)支局營維分離。在農(nóng)村方案確定后于5月5日召開了全市農(nóng)村支局運營研討會，會中明確了農(nóng)村營銷人員的雇用來源及費用問題，并重點對農(nóng)村支局管理實現(xiàn)“三到位”進行了詳細的安排及部署。目前各單位農(nóng)村營銷人員仍在雇用中。
4、穩(wěn)步推進3g走進新農(nóng)村。
“3g走進新農(nóng)村”專項營銷活動自20xx年開展以來，經(jīng)過百日會戰(zhàn)，返鄉(xiāng)市場兩個階段的專項活動，已初步形成農(nóng)村3g使用的營銷氛圍。為持續(xù)深化天翼3g在農(nóng)村市場的滲透，嚴格按照省公司文件精神，在5-8月持續(xù)開展“3g走進新農(nóng)村”營銷活動。此項活動的開展主要由“宣傳進萬戶”、“電影下鄉(xiāng)”、“渠道拓展”三個板塊組成，圍繞3g智能機銷售為重點開展，截止目前各單位開展進度差距較大，僅6月份拉動移動有效凈增xxx戶。
為有效推進天翼3g智能機在農(nóng)村市場的銷售，積極同市農(nóng)業(yè)局進行合作，圍繞“農(nóng)村信息化建設(shè)”主題，積極探索營銷模式，5月24日，攜手市農(nóng)業(yè)局召開“全市農(nóng)業(yè)信息暨白河模式推廣”工作會，以信息化建設(shè)為切入口，加大推廣農(nóng)事通業(yè)務(wù)，延安全市共計農(nóng)村信息站xxx個，計劃20xx全年實現(xiàn)xxx%信息站的滲透。本次業(yè)務(wù)推廣，主要以農(nóng)村合約計劃機型為主，將從6月起由電信公司同承信網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)手針對12個縣公司開展巡講工作。
1、農(nóng)村市場移動業(yè)務(wù)增速緩慢，3g智能終端銷售效果不佳。
2、農(nóng)村營銷人員到位情況差，支局營維分離推進難度大。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十七
一、加強思想建設(shè)，提高黨員干部的政治理論水平。
強化理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持把學(xué)習(xí)作為提高社區(qū)黨員干部的重要手段，同時，更是要加強專業(yè)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并將理論與實踐相結(jié)合，不斷提高工作管理水平。要不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，注重教育實效，采用學(xué)習(xí)型文件材料、領(lǐng)導(dǎo)上黨課、專題宣講輔導(dǎo)、觀看警示教育片、組織座談討論、進行知識測試和撰寫學(xué)習(xí)體會等多種形式，開展社區(qū)黨風(fēng)和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)活動。
二、加強組織建設(shè)，增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
建立和落實社區(qū)黨建工作責(zé)任制，社區(qū)自己建立了目標考核機制，切實做到黨建工作年初有計劃、半年有檢查、年終有總結(jié)。并建立完善了規(guī)章制度來促進組織建設(shè)，進一步完善黨務(wù)公開制，增強黨組織工作透明度，制訂和完善本社區(qū)各項管理制度，并有效實施管理。重點要深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，增強黨建工作生機和活力，社區(qū)黨總支把開展“創(chuàng)建先進社區(qū)黨組織、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”活動作為社區(qū)組織建設(shè)的重要載體，在具體工作中努力做到了“六個結(jié)合”。
三、強化領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)形成整體合力。
一是社區(qū)制訂了以“政治素質(zhì)好、工作業(yè)績好、團結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”為主要內(nèi)容的“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建活動規(guī)劃;二是堅持重大問題集體討論決策，特別是干部任用問題一律由局黨組會討論決定;三是加強工作溝通，班子成員相互交流各自分管工作開展情況，使黨政班子成員全面了解全局各方面工作的進展情況，有利于班子成員的工作溝通和配合協(xié)調(diào);四是加強思想交流，健全黨內(nèi)民主生活制度，定期召開了專題民主生活會，通過班子民主生活會、黨組會以及班子成員之間談心活動，交流思想，相互勉勵，共同促進;五是班子成員堅持每年年初、年中和年末進行三次系統(tǒng)性的工作調(diào)研，掌握工作推進情況，解決實際困難，并全面落實年度述職述廉制度。在全局上下保持著思想不亂、工作不斷、作風(fēng)不散、發(fā)展較快的良好局面。
四、切實做好社區(qū)扶貧工作，確保實現(xiàn)扶貧目標。
社區(qū)黨總支認清形勢，把扶貧濟困工作擺上議事日程，保障困難群眾的基本生活，是展示先進性教育活動成果的有效載體，是密切黨群、干群關(guān)系的“民心工程”。在此基礎(chǔ)上社區(qū)更進一步的加強黨組織建設(shè)，制定幫扶計劃，通過實地考察，召開座談會聽取意見等方式，掌握基本情況，切實的幫助社區(qū)困難居民，使之生活更加美好。同時社區(qū)還開展了宣傳教育，推動工作落實，社區(qū)黨總支充分利用互聯(lián)網(wǎng)、工作手機信息系統(tǒng)等方式，大力弘揚艱苦奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，教育引導(dǎo)社區(qū)黨員職工營造以人為本、相互幫助、共同致富、和諧發(fā)展。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，社區(qū)黨總支將帶領(lǐng)全體社區(qū)人員繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)有為、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，不斷地發(fā)揮社區(qū)黨員和干部的主動性和創(chuàng)造性，全面提高社區(qū)的黨建工作的整體水平。
農(nóng)村公路年終總結(jié)篇十八
一年來，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來的工作報告如下：
（一）貨幣工程量完成情況
完成貨幣工程量＃億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進度完成情況
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料＃萬方,兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心
1、**公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進。總監(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。 通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
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