合同是雙方或多方之間約定并共同承擔(dān)法律責(zé)任的一種法律文件。合同的條款應(yīng)當(dāng)簡明扼要，并避免使用模糊的措辭。合同的簽署和執(zhí)行過程需要遵守相關(guān)法律法規(guī)和合同約定。
物流運(yùn)輸合同的特點篇一
托運(yùn)人：
承運(yùn)人：
依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求：托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點：
貨物到達(dá)地點：
第四條貨物承運(yùn)日期：
貨物運(yùn)到日期：
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法：
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)人的權(quán)利：有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價值的%償付給承運(yùn)人違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失（汽車運(yùn)輸不適用此條）。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi)，保存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金____元。
2.承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實際損失（包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運(yùn)人或收貨人本身的過錯。
第十一條合同爭議解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
（一）提交仲裁委員會仲裁；
（二）依法向人民法院起訴。
第十二條其他約定事項：。
第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。
托運(yùn)人（蓋章）：
承運(yùn)人（蓋章）：
物流運(yùn)輸合同的特點篇二
茲有駕駛員，駕駛證號：電話：，手機(jī)號：，承運(yùn)甲方發(fā)往的貨物計數(shù)。為了保證貨物安全到達(dá)和雙方的責(zé)任明確，特訂立如下協(xié)議：
1、承運(yùn)貨車自年月日起到年月日內(nèi)到達(dá)目的地。在無不可抗拒的自然原因或其它人為因素影響的情況下，乙方必須在限期內(nèi)到達(dá)。
2、乙方車輛必須備好足夠的蓬布、繩子和保證貨物安全抵達(dá)的設(shè)施。如因設(shè)施不完備造成貨物被淋濕、或貨物短損的，由乙方照價賠償。
3、甲方貨物在承運(yùn)途中如發(fā)生意外不能安全如期抵達(dá)的，乙方負(fù)全責(zé)盡快處理并應(yīng)在第一時間內(nèi)與甲方取得聯(lián)系，及時溝通說明原因，以便于甲方有效地、妥善地答復(fù)收貨人。
4、全程運(yùn)費(fèi)共計元，發(fā)車先付款元，貨物安全抵達(dá)目的地由甲方的收貨負(fù)責(zé)人檢查完好無損后付余款元。運(yùn)輸途中的路橋費(fèi)、過渡口費(fèi)均由乙方支付，甲方不給予負(fù)擔(dān)。
5、乙方必須按甲方指定的路線行駛，在無特殊情況下，不能私自改道。指定路路線為：
6、司機(jī)給甲方運(yùn)貨到卸貨點，卸貨點負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)司機(jī)面點清貨物數(shù)量，如有丟貨或損貨在沒有卸車前應(yīng)打電話告知，如果司機(jī)已走，甲方將不負(fù)任何責(zé)任。貨到點上客戶不能私自換貨或者不付貨款私自拿走貨物，如有以上情況造成的損失一切由卸貨點負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
7、承運(yùn)發(fā)車時間為：年月日時。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同的特點篇三
托運(yùn)人（甲方）：
承運(yùn)人（乙方）：
1.貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱：
地址：
電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價值
運(yùn)費(fèi)
保價費(fèi)3‰
備注：
合計：___仟___佰___拾__元
2.甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3.甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4.甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費(fèi)由乙方代為購買保險，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。物流運(yùn)輸！
5.甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6.在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7.收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力;
（2）貨物本身的自然屬性;
（3）貨物的合理損耗;
(4）車輛機(jī)械故障、交通堵塞;
（5）甲方或收貨方的過錯;
（6）政府征用或罰沒;
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11.本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。物流運(yùn)輸！
托運(yùn)人簽章：
承運(yùn)人簽章：
物流運(yùn)輸合同的特點篇四
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運(yùn)人：____________________________________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
物流運(yùn)輸合同的特點篇五
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同以便雙方共同遵守。
一、甲方每次發(fā)貨時與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書，寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價、送貨地點及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。
二、 乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力，以保證甲方貨物完整、按時正確地交給甲方所指定收貨單位。
三、 甲方托運(yùn)貨物時不得夾帶危險品和禁運(yùn)物品，如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。
四、 乙方在運(yùn)輸時必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等，乙方將做出賠償。
五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)單位，將建立長期的合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。
六、 乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時進(jìn)倉庫，一次托運(yùn)，及時發(fā)貨。
七、 甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi)，即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。
八、 合同簽訂后，雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行，任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟(jì)損失，如有疑異在簽訂協(xié)議書時再議。
九、 本合同簽約有效期從： 年 月 日至 年 月 日
十、 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
物流運(yùn)輸合同的特點篇六
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，xxxx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收、卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理、
甲方：(蓋章)__________
乙方：(蓋章) __________
代表人： __________
代表人： __________
____年___月___日
物流運(yùn)輸合同的特點篇七
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
物流運(yùn)輸合同的特點篇八
承運(yùn)單位： (以下簡稱甲方)
地址：
托運(yùn)單位： (以下簡稱乙方)
地址：
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議：
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式：
1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。
2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車
二、雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1.甲方權(quán)利義務(wù)：
a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).
b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取
2.乙方權(quán)利及義務(wù)：
a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.
b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.
三、結(jié)算方式：
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.
四、違約責(zé)任：
1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個月費(fèi)用的30%.
五、合同期限：
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
物流運(yùn)輸合同的特點篇九
甲乙雙方本著互惠互利，共同受益的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，就物流中心運(yùn)輸外包事宜，在互惠互利的基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同，并承諾共同遵守。
第一條 外包內(nèi)容
由甲方提供有關(guān)的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、貨物價值等事項，乙方承包物流運(yùn)輸事宜，并根據(jù)本合同收取報酬。
第二條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1．要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但應(yīng)在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并應(yīng)支付乙方因此所需的費(fèi)用。
2．按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。
3．甲方應(yīng)按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
4．甲方應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有按規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1．向甲方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，乙方對其貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．乙方已獲取保險代理資質(zhì)，若甲方未辦理貨物運(yùn)輸保險，甲方可以委托乙方為甲方提供辦理此業(yè)務(wù)的服務(wù)，被保險人為甲方。
3．在合同規(guī)定的期限內(nèi)，乙方將貨物運(yùn)到指定的地點，及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。乙方對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，否則，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
第四條 甲乙雙方保證配合收貨人享有如下權(quán)利及履行義務(wù)
1．在貨物運(yùn)到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向乙方交付保管費(fèi)。
第五條 甲乙雙方保證所有運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)過程的操作符合國家有關(guān)管理部門的規(guī)定。
第六條 貨物運(yùn)輸路線，承運(yùn)日期及運(yùn)達(dá)期限，運(yùn)輸質(zhì)量安全要求，貨物裝卸責(zé)任及方法，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法等應(yīng)在乙方貨運(yùn)單據(jù)上明確注明。
第七條 本協(xié)議項下所有運(yùn)輸服務(wù)為公路貨物運(yùn)輸，結(jié)算方式每月____日結(jié)算費(fèi)用，雙方進(jìn)行核算。如因甲方原因不能按期付款，并且逾期____個工作日以上，則甲方將按當(dāng)月運(yùn)費(fèi)總金額的____%每滯納日賠付滯納金給乙方。
第八條 違約責(zé)任
1．甲方責(zé)任：
（1）甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，甲方應(yīng)償付給乙方違約金(放空費(fèi))_____元/車次。
（2）由于在普通貨物中夾帶，匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而導(dǎo)致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
（3）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2．乙方責(zé)任：
（1）不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方違約金(此處與甲方違約金相等)_____元/車次。
（2）乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
（3）運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，破損，有保險的，按保險責(zé)任規(guī)定執(zhí)行；若保險公司不予賠償，由乙方按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
3．免責(zé)條款：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：貨物本身的自然屬性；貨物的合理損耗；甲方或收貨方本身的過錯。
4．雙方應(yīng)當(dāng)全面履行本合同書約定，任何一方違約的，除本合同特別約定之外，均應(yīng)向守約方支付違約金人民幣_____元（大寫：_____________）；違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，違約方還應(yīng)當(dāng)賠償守約方遭受的損失，而且守約方有權(quán)提前解除或終止本協(xié)議書。
第九條 保密
一方對因物流中心運(yùn)輸外包而獲知的另一方的商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第十條 補(bǔ)充與變更
本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充，由此形成的補(bǔ)充合同，與合同具有相同法律效力。
第十一條 不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條 爭議的解決
本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定，凡因本合同發(fā)生的一切爭議，當(dāng)和解或調(diào)解不成時，選擇下列第__________種方式解決：
（1）將爭議提交__________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向__________人民法院提起訴訟。
第十三條 生效條件
1．本合同自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字蓋章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。
2．本協(xié)議—式_____份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)_____份，其余用于辦理手續(xù)所用。
物流運(yùn)輸合同的特點篇十
1、貨物清單及收貨人信息：
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝；沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費(fèi)由乙方代為購買保險，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）車輛機(jī)械故障、交通堵塞；
（5）甲方或收貨方的過錯；
（6）政府征用或罰沒；
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。
甲方：______________乙方：______________。
日期：______________日期：______________
物流運(yùn)輸合同的特點篇十一
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承 運(yùn) 人：_____________________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：_______
職務(wù)：____________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7。其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
物流運(yùn)輸合同的特點篇十二
茲有駕駛員，駕駛證號：電話：，手機(jī)號：，承運(yùn)甲方發(fā)往的貨物計數(shù)。為了保證貨物安全到達(dá)和雙方的責(zé)任明確，特訂立如下協(xié)議：
1、承運(yùn)貨車自年月日起到年月日內(nèi)到達(dá)目的地。在無不可抗拒的自然原因或其它人為因素影響的`情況下，乙方必須在限期內(nèi)到達(dá)。
2、乙方車輛必須備好足夠的蓬布、繩子和保證貨物安全抵達(dá)的設(shè)施。如因設(shè)施不完備造成貨物被淋濕、或貨物短損的，由乙方照價賠償。
3、甲方貨物在承運(yùn)途中如發(fā)生意外不能安全如期抵達(dá)的，乙方負(fù)全責(zé)盡快處理并應(yīng)在第一時間內(nèi)與甲方取得聯(lián)系，及時溝通說明原因，以便于甲方有效地、妥善地答復(fù)收貨人。
4、全程運(yùn)費(fèi)共計元，發(fā)車先付款元，貨物安全抵達(dá)目的地由甲方的收貨負(fù)責(zé)人檢查完好無損后付余款元。運(yùn)輸途中的路橋費(fèi)、過渡口費(fèi)均由乙方支付，甲方不給予負(fù)擔(dān)。
5、乙方必須按甲方指定的路線行駛，在無特殊情況下，不能私自改道。指定路路線為：
6、司機(jī)給甲方運(yùn)貨到卸貨點，卸貨點負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)司機(jī)面點清貨物數(shù)量，如有丟貨或損貨在沒有卸車前應(yīng)打電話告知，如果司機(jī)已走，甲方將不負(fù)任何責(zé)任。貨到點上客戶不能私自換貨或者不付貨款私自拿走貨物，如有以上情況造成的損失一切由卸貨點負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
7、承運(yùn)發(fā)車時間為：年月日時。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
物流運(yùn)輸合同的特點篇十三
委托方： (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1.1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1.2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2.1 運(yùn)輸時間___年___月___日起至___年___月___日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運(yùn)，預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2.2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。
2.3 特殊原因需臨時增加數(shù)量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車來廠裝貨。
2.4 廠方正常裝車時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3.1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3.2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3.3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3.4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3.5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4.1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為____元/天，由甲方支付。
4.2 運(yùn)輸費(fèi)用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于5個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行：
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5.1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震，大雨，大雪)無法履行本合同的，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5.2 乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10 次，六個月內(nèi)累計延遲到裝貨 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5.3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6.1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該裝貨的.運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6.2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7.1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至____年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：
乙方簽章：
物流運(yùn)輸合同的特點篇十四
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于x天內(nèi)集中于x港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于x小時內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由x方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于x小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( xx),全船運(yùn)費(fèi)為x元,一次計收.港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方(公章)：xxxxxxxxx 乙方(公章)：xxxxxxxxx
法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx 法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx
物流運(yùn)輸合同的特點篇十五
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
法人代表姓名/身份證號。
甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《_____》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價。
1、運(yùn)輸線路及單價：見附件。
3、每噸每公里12元，年運(yùn)輸量不低于100萬噸，運(yùn)距以實際運(yùn)距為準(zhǔn)。
第二條：_____要求。
1、乙方應(yīng)是_____法人單位或有資質(zhì)的個體車隊，明確第一責(zé)任人姓名、身份證號、手機(jī)號碼（要求24小時保持開機(jī)狀態(tài)），_____必須具有國內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，_____手續(xù)、__________手續(xù)務(wù)必齊全有效，必要時_____須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
2、乙方司機(jī)必須配備手機(jī)，在運(yùn)輸過程中保持開機(jī)狀態(tài)，以便甲方隨時了解運(yùn)輸動態(tài)。
3、_____安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、_____配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。
第三條：服務(wù)要求。
1、乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后，_____必須按甲方的要求按時到達(dá)指定地點裝貨，如_____不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2、_____到達(dá)甲方指定地點裝貨時，乙方務(wù)必對承運(yùn)貨物清點數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運(yùn)，否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方司機(jī)裝好貨后，雙方確認(rèn)好起運(yùn)時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達(dá)卸貨點，中途因交通管制、國家_____查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方，并提供相關(guān)證明文件說明情況，否則，造成一切服務(wù)罰款及其它損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機(jī)電話關(guān)機(jī)，按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進(jìn)行處罰，所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù)，作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、乙方司機(jī)按甲方指定時間、地點、收貨人員進(jìn)行卸貨時，務(wù)必持有甲方托運(yùn)單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
6、不管在運(yùn)輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無條件及時完成甲方的運(yùn)輸需求，隨時派車承運(yùn)，否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運(yùn)輸差價（指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運(yùn)價差異）由乙方承擔(dān)，甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物_____及賠償責(zé)任。
務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向_____公司理賠，如果乙方也有辦理貨物_____的，出險后理賠款由甲乙雙方的_____公司共同承擔(dān)。如果_____公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔(dān)。
司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向_____公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全額承擔(dān)，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標(biāo)準(zhǔn)，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條：運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
1、結(jié)算方式：乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進(jìn)行對賬，雙方核對無誤后，由乙方提交單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。
2、付款時限：甲方財務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在天內(nèi)予以付款。
3、付款方式：，開戶行：，帳號。
4、特殊情況下，簽單從起運(yùn)之日起，超過90天后仍無法收回的，經(jīng)乙方申請，報至甲方經(jīng)理批準(zhǔn)，可先暫留下該貨單的`貨物價值金額后，將余下的本月運(yùn)費(fèi)先給予付款，待簽單補(bǔ)交回甲方后，再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。
第六條：其他。
1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。
2、乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并對乙方處以罰金10萬元，凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)，直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負(fù)全責(zé)，甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、若乙方無故停運(yùn)合同內(nèi)的運(yùn)輸，甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運(yùn)費(fèi)。造成的損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限。
1、本合同有效期自年月日起至年月日止。
2、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭議的解決。
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):。
代表:代表:。
地址:地址:。
日期:年月日日期:年月日
物流運(yùn)輸合同的特點篇十六
乙方（即承運(yùn)方）：___________________________。
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的`貨物交給乙方承運(yùn)；
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式貳份，甲方乙方各執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
法人代表：______________法人代表：______________。
物流運(yùn)輸合同的特點篇十七
合同號：
委托方(甲方);
承運(yùn)方(乙方)：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
由乙方全部承擔(dān)賠償。
2;甲方委托乙方于20__年 月 日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準(zhǔn))
始發(fā)地目的地數(shù)量(噸) 運(yùn)價(噸/元)
3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
車型,司機(jī)姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方); 承運(yùn)方代表人(乙方)
時間：
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