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奔馳汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 奔馳汽車(chē)消費(fèi)者分析調(diào)查報(bào)告篇一
摘要:隨著我國(guó)國(guó)民消費(fèi)水平和經(jīng)濟(jì)能力的不斷提升,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)在未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮?奔馳公司是世界上最具有影響力的高檔汽車(chē)之一,奔馳公司憑借本公司的完美的先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)水平,令人信服的優(yōu)越質(zhì)量,已經(jīng)成為世界汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先者。奔馳公司如果想在未來(lái)進(jìn)攻中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng),需要對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行全面的調(diào)查,其次根據(jù)調(diào)查現(xiàn)狀并重新審視其在華營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,尋求進(jìn)攻之路。本文以北京奔馳汽車(chē)公司為例,通過(guò)對(duì)中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析,進(jìn)一步分析奔馳公司在華銷(xiāo)售的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略并提出一系列的建議。關(guān)鍵詞:奔馳;營(yíng)銷(xiāo)策略;中國(guó)市場(chǎng)
1奔馳汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀
1.1奔馳公司營(yíng)銷(xiāo)本土化
生產(chǎn)制造本土化
北京奔馳汽車(chē)股份有限公司是奔馳公司在中國(guó)內(nèi)地制造廠商所設(shè)立的總部,成立于2005年。在200五年中每年都會(huì)為為奔馳公司制造十萬(wàn)輛左右的各品種類(lèi)的汽車(chē),北京奔馳汽車(chē)股份有限公司的服務(wù)宗旨是提高生活質(zhì)量水平，拓寬愛(ài)車(chē)駕駛空間。外觀本土化
奔馳gls汽車(chē)外表沉穩(wěn)霸氣,與我國(guó)五千多年的歷史文化以及我中華人民共和國(guó)的熱血男兒的性格,不僅毫不違和,而且也顯得端莊優(yōu)雅。奔馳新款gls在奔馳汽車(chē)原有模型基礎(chǔ)上進(jìn)行了大范圍的改進(jìn),加入了大量的熱血年輕元素,彰顯我國(guó)80、95后的熱血青少年奢華而不失內(nèi)涵、個(gè)性張揚(yáng)又不失低調(diào)的特點(diǎn)。產(chǎn)品本土化
奔馳汽車(chē)公司依據(jù)對(duì)消費(fèi)者自身消費(fèi)行為的調(diào)查與分析,根據(jù)調(diào)查分析進(jìn)一步為我國(guó)的消費(fèi)者按消費(fèi)水平的不同以及生活方式和愛(ài)好習(xí)慣的不同依次制定了a級(jí)、c級(jí)轎車(chē)以及gls等汽車(chē),進(jìn)一步滿足我國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)水平的特點(diǎn)。銷(xiāo)售地點(diǎn)本土化 奔馳公司的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)以及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地,為廣大消費(fèi)者提供最為便利的汽車(chē)銷(xiāo)售以及售后上門(mén)服務(wù)。
1.2品牌定位
奔馳公司在針對(duì)客戶的消費(fèi)定位上以不同年齡,不同性別以及不同社會(huì)地位的消費(fèi)客戶做了不同的區(qū)別。比如:奔馳c級(jí)是中小型轎車(chē)的類(lèi)型,主要適合生活以及事業(yè)都小有成就的都市白領(lǐng)們來(lái)夠買(mǎi),所以說(shuō)這款車(chē)所面向的消費(fèi)者主要是都市白領(lǐng);這款車(chē)的主要銷(xiāo)售對(duì)象就是面向?qū)嵙π酆竦钠髽I(yè)以及成功的商業(yè)人士,并為他們專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了與其它奔馳車(chē)類(lèi)別相不同售后服務(wù)期渠道;,屬于外出辦公的公務(wù)車(chē)類(lèi)型;1.3科技創(chuàng)新,產(chǎn)品聚焦
造型設(shè)計(jì)
奔馳汽車(chē)的外觀造型設(shè)計(jì)在發(fā)展歷史的過(guò)程中始終保持著穩(wěn)步前進(jìn)發(fā)展的造型設(shè)計(jì)流暢的理念。時(shí)刻保證每一家奔馳公司所成產(chǎn)的汽車(chē)外觀都能達(dá)到客戶的滿意,每一類(lèi)型產(chǎn)品的更新?lián)Q代都能夠保持住了它前身的產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),進(jìn)一步逐漸形成不同類(lèi)型的產(chǎn)品家族,保持特色的同時(shí)又在最大程度上進(jìn)行融合與創(chuàng)新。
科技創(chuàng)新
奔馳公司將研發(fā)出的奔馳汽車(chē)排氣管融入后保險(xiǎn)杠,與此同時(shí)在a級(jí)車(chē)的安全配置上配備了最先進(jìn)的自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng), 保證汽車(chē)質(zhì)量
對(duì)于一個(gè)豪華汽車(chē)來(lái)說(shuō),質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于一個(gè)知名品牌的損害力度是無(wú)法估計(jì)的。上百年來(lái)奔馳汽車(chē)公司一直堅(jiān)持著自己能夠做出世界上最安全的車(chē)的信念，能夠更好地造福廣大汽車(chē)消費(fèi)者.這種舍己為人的觀念這是其它汽車(chē)公司的售后服務(wù)是無(wú)法相比的。
2奔馳汽車(chē)中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)中所存在問(wèn)題隱患
2.1價(jià)格不穩(wěn)定
汽車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定的因素也會(huì)影響到奔馳公司的品牌。首先,價(jià)格的不確定降低了奔馳品牌的消費(fèi)者對(duì)自己所喜愛(ài)的奔馳款型的熱愛(ài)程度。其次也影響了客戶對(duì)奔馳汽車(chē)的品牌忠誠(chéng)度。在2015年全年有許多的汽車(chē)公司集體指控，奔馳汽車(chē)大幅度降價(jià)，來(lái)滿足消費(fèi)者，采用了惡意競(jìng)爭(zhēng)的目的，達(dá)到了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上升的局面這種手法被定義為惡性競(jìng)爭(zhēng)。這種手段不利于汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,也在客觀上制約了奔馳汽車(chē)公司未來(lái)在我國(guó)的持續(xù)發(fā)展。2.2產(chǎn)品質(zhì)量有待提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理
北京奔馳汽車(chē)在2016年7月份緊急召回a級(jí)車(chē)87輛,召回的原因主要是是全景天窗接板粘合劑不足,粘接強(qiáng)度在我國(guó)規(guī)定汽車(chē)執(zhí)照準(zhǔn)則中屬于不合格。這就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在日常駕駛時(shí)天窗有可能會(huì)脫落,嚴(yán)重威脅到人身安全。有關(guān)奔馳汽車(chē)質(zhì)量所我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)變化萬(wàn)測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)激烈,只有在技術(shù)上能夠研發(fā)出更加多元化的符合不同消費(fèi)者口味的車(chē)型才能在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。從這點(diǎn)角度出發(fā),寶馬和實(shí)際上,早在2013年四季度,奔馳在我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售狀況己經(jīng)出現(xiàn)了放緩跡象。根據(jù)材料顯示,奔馳2013年第四季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)67.834輛,同比增長(zhǎng)32%。奧迪以及寶馬,在第一季度分別增長(zhǎng)37%和42%,均高于奔馳的增長(zhǎng)率。然而不幸的是,奔馳并不是沒(méi)有"豪華明星"車(chē)型。奔馳旗艦車(chē)型suv級(jí)轎車(chē)。但事實(shí)上,奔馳汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已遇到了極大的困難一即使改進(jìn)出高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元的急速降價(jià)牌后,奔馳汽車(chē)在我國(guó)銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度依舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于寶馬和奧迪。
2.3公關(guān)和售后服務(wù)有待提高
近年來(lái)奔馳公司在公關(guān)業(yè)務(wù)上花費(fèi)了大量的財(cái)力以及物力，由于近幾年的數(shù)據(jù)表明，奔馳收到了消費(fèi)者針對(duì)公司所制作出的汽車(chē)質(zhì)量以及售后服務(wù)的相關(guān)問(wèn)題的大量的投訴。長(zhǎng)年累月，積攢了大批不滿的消費(fèi)者，進(jìn)一步導(dǎo)致了消費(fèi)著對(duì)奔馳公司失去了信心。就上述投訴問(wèn)題，奔馳汽車(chē)公司的公關(guān)部未及時(shí)給予回應(yīng)，反而是閉口不談。不同的是,寶馬和奧迪公司和奔馳公司一樣也出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題,但他們與奔馳公司不同的是，針對(duì)投訴，一一為客戶進(jìn)行詳細(xì)的解答。近年來(lái)來(lái)奔馳公司無(wú)論在進(jìn)口車(chē)型還是國(guó)產(chǎn)車(chē)型上依舊頻頻被曝出質(zhì)量丑聞，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)奔馳公司失去了信心。而且，奔馳公司的公關(guān)部門(mén)并為就丑聞作出及時(shí)有效的回應(yīng)。2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體增幅趨緩，并不能改變高端車(chē)型銷(xiāo)售高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，同奧迪、寶馬相比，奔馳的在華業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢，并不完全在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)手段，奔馳在華多個(gè)機(jī)構(gòu)之間銷(xiāo)售渠道與利益分配歸屬問(wèn)題，也成為制約奔馳在華發(fā)展的重要因素之一。
3奔馳汽車(chē)公司在中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)中所出現(xiàn)問(wèn)題的解決辦法 3.1做好產(chǎn)品質(zhì)量及擴(kuò)充產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
質(zhì)量的提升也是奔馳汽車(chē)公司業(yè)績(jī)不斷提升的原因之一。一家奔馳車(chē)質(zhì)量的好壞直接能決定客戶的滿意程度以及公司未來(lái)發(fā)展的前景。而在以前的奔馳車(chē)直接召回事件，在很大一部分上是因?yàn)榱慵?wèn)題被緊急召回。所以加大對(duì)奔馳車(chē)內(nèi)部的零件質(zhì)量監(jiān)管，就可以解決奔馳車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。在這方面，奔馳公司應(yīng)學(xué)習(xí)奧迪和寶馬公司的零配件購(gòu)買(mǎi)，他們的零配件購(gòu)買(mǎi)是從多家廠商訂購(gòu)，而不是單個(gè)幾家，而這多家廠商中都是只生產(chǎn)汽車(chē)某一部位的零件的精細(xì)化廠商，雖然價(jià)格不便宜，但是質(zhì)量絕對(duì)能有所保證。而在銷(xiāo)售種類(lèi)上，奔馳公司應(yīng)努力提升自身對(duì)汽車(chē)的鉆研程度，加大對(duì)汽車(chē)研發(fā)人才的引進(jìn)，更好的生產(chǎn)出不同類(lèi)型的好車(chē)以滿足廣大客戶的需要。奔馳公司應(yīng)該努力的方向是不停的補(bǔ)充和充實(shí)在中國(guó)銷(xiāo)售的產(chǎn)品種類(lèi)，同時(shí)要深刻了解中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，在合適的時(shí)機(jī)引入合適的車(chē)型。
3.2提高售后服務(wù)質(zhì)量及公關(guān)能力
一個(gè)汽車(chē)公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的極速發(fā)展，這家汽車(chē)公司的售后服務(wù)質(zhì)量一定令大多數(shù)汽車(chē)消費(fèi)者的客戶所滿意的。所以，汽車(chē)售后服務(wù)和汽車(chē)銷(xiāo)售同樣重要，由于奔馳公司歷年來(lái)的負(fù)面投訴案例較多，所以首先應(yīng)從態(tài)度問(wèn)題出手，奔馳公司在招聘售后服務(wù)人員中應(yīng)提高門(mén)檻，防止魚(yú)龍混雜的人進(jìn)入。其次，積極回復(fù)客戶信息，給客戶留下一個(gè)完美的形象。最后，針對(duì)客服人員設(shè)立獎(jiǎng)罰機(jī)制，在應(yīng)對(duì)客戶問(wèn)題上，若出現(xiàn)不良太度，比如：傲慢，心不在焉甚至辱罵客戶的。給予嚴(yán)重的處罰。第二，優(yōu)化零配件價(jià)格及保養(yǎng)幾個(gè)，通過(guò)推出保養(yǎng)套餐、公布零配件廠家建議零售價(jià)等方式使售后服務(wù)價(jià)格大幅降低，確?？蛻粝碛懈该鳌⒏?jiǎn)便、更物有所值的保養(yǎng)服務(wù)。這樣從根本上解決“保養(yǎng)貴”的難題，第三，改變售后服務(wù)方式，打造以互聯(lián)網(wǎng)模式的汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)品類(lèi)型，網(wǎng)上預(yù)約保養(yǎng)、維修上門(mén)接車(chē)、送車(chē)等等一系列售后服務(wù)。
3.3努力開(kāi)拓市場(chǎng)，引導(dǎo)做大做強(qiáng)
奔馳汽車(chē)在我國(guó)發(fā)展已有10多年的時(shí)間，對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，憑借良好的品牌優(yōu)勢(shì)和雄厚的資金優(yōu)勢(shì)在我國(guó)始終是汽車(chē)行業(yè)的佼佼者。但是隨著市場(chǎng)的瞬息變化，奔馳汽車(chē)行業(yè)不得不加以改變，近幾年，我國(guó)大力支持汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，針對(duì)汽車(chē)行業(yè)在貸款和稅收上給予了很大的優(yōu)惠力度。而奔馳汽車(chē)公司對(duì)內(nèi)擁有完備的制度體系，對(duì)外擁有廣闊的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。但和奧迪寶馬相比卻高不出多少。奔馳公司應(yīng)借助我國(guó)的扶持政策，以及加強(qiáng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，努力開(kāi)拓在我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。建立綜合的地區(qū)評(píng)分機(jī)制，針對(duì)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)突出的地區(qū)，給予豐厚的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并以銷(xiāo)售業(yè)績(jī)突出的地區(qū)為模板，讓其他地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)人員加以學(xué)習(xí)，進(jìn)一步把奔馳汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)做大做強(qiáng)。
結(jié)論
中國(guó)早已成為全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),即使在汽車(chē)市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下的2018年,高端品牌汽車(chē)在華銷(xiāo)量依然節(jié)節(jié)攀升。銷(xiāo)量和利潤(rùn)的雙高證明了中國(guó)市場(chǎng)的重要地位,全球汽車(chē)巨頭紛紛調(diào)整戰(zhàn)略,不吝大幅度加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入。戰(zhàn)火紛飛下的中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng),廠商的營(yíng)銷(xiāo)策略顯得尤為重要。北京的奔馳汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度發(fā)生著巨大變化,這也對(duì)企業(yè)的人才戰(zhàn)略和管理模式提出了新的要求。奔馳表示為了籌謀未來(lái),將以更高效的管理運(yùn)營(yíng)模式持續(xù)確保戰(zhàn)略與規(guī)劃并行一致,實(shí)現(xiàn)在華的可持續(xù)發(fā)展,而本土管理人才也將在未來(lái)?yè)?dān)任更多核心管理角色我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，熟悉萬(wàn)變。奔馳公司要想在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上屹立不倒并處于領(lǐng)先地位。就應(yīng)從人才培養(yǎng)、售后服務(wù)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面加大人力、物力以及財(cái)力的投入力度。并且，我國(guó)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)提供了一定的補(bǔ)貼，調(diào)動(dòng)了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的積極性，這也為奔馳汽車(chē)公司提供了廣大的消費(fèi)者需求市場(chǎng)。
參考文獻(xiàn)
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奔馳汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 奔馳汽車(chē)消費(fèi)者分析調(diào)查報(bào)告篇二
上周面試的，一直拖著沒(méi)有寫(xiě)，趁著還有印象，趕緊記錄下來(lái)，我寫(xiě)東西比較啰嗦，覺(jué)得有些細(xì)節(jié)不重要的可以直接無(wú)視掉~(yú)~
崗位：奔馳——銷(xiāo)售和市場(chǎng)部（說(shuō)是marketing，但是看起來(lái)好像是要翻譯很多的市場(chǎng)資料給德國(guó)老板看）
要求：全職實(shí)習(xí)，英語(yǔ)水平好，專(zhuān)業(yè)不限，發(fā)展方向主要和市場(chǎng)、汽車(chē)相關(guān)
簡(jiǎn)歷：
要求中英文的簡(jiǎn)歷，不過(guò)當(dāng)時(shí)剛改完簡(jiǎn)歷，英文的沒(méi)做，不要跟我學(xué)不要跟我學(xué)千萬(wàn)不要跟我學(xué)~~~
一面：
這是個(gè)電面~~
當(dāng)時(shí)正走在上瞎晃悠，說(shuō)要電話面試，問(wèn)放不方便說(shuō)話，傻呵呵地就說(shuō)方便，然后就啥準(zhǔn)備也沒(méi)有就聽(tīng)到一段英文然后開(kāi)始瞎扯~~這個(gè)要聽(tīng)dagger的，接到電話面試如果覺(jué)得緊張可以說(shuō)現(xiàn)在不方便，五分鐘之后之類(lèi)的，然后稍微調(diào)適一下心情之類(lèi)的~~
電面先確認(rèn)了一下時(shí)間，說(shuō)保證時(shí)間非常重要，后來(lái)去面試的時(shí)候知道有個(gè)女孩明明不能保證全職也說(shuō)可以，不過(guò)我是直接告訴她我只能保證4天半~~
電面問(wèn)了兩個(gè)問(wèn)題：
1、what do you want to get from this internship?
大概答了experience，apply theories and my own understanding of marketing into practice.2、as you are an english major, what do you think is the greatest advantage to do this job?
這個(gè)答了下我做過(guò)創(chuàng)業(yè)大賽，有一些相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，然后比較有想法有創(chuàng)意之類(lèi)的。
答完了之后我覺(jué)得答得爛極了，完全不知所云，再加上我還不能保證全職，所以她說(shuō)比較完電面結(jié)果會(huì)再通知的時(shí)候我覺(jué)得肯定沒(méi)戲了，結(jié)果第二天接到電話說(shuō)讓去面試。。很意外呢?；仡^想想電面唯一的優(yōu)勢(shì)就是雖然不知所云，但是我答得很流利，而且一直在說(shuō)。
二面：
這是個(gè)群面~~
地點(diǎn)在望京戴姆勒大廈，地鐵10號(hào)線，然后出地鐵就坐467，到望京什么園四區(qū)下，下車(chē)向前走50米，看見(jiàn)橋右拐，一兩百米，路對(duì)面就是戴姆勒大廈。
服裝的話正式點(diǎn)，當(dāng)天群面的六個(gè)人五個(gè)正裝，有一個(gè)非常休閑，反正是去外企，還是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)，還是正裝吧~~
上樓我們先在外面等著，慢慢的人來(lái)齊了，我們互相聊了聊，大概明白了六個(gè)人三個(gè)面法務(wù)的，兩個(gè)面會(huì)計(jì)的，還有我一個(gè)面市場(chǎng)的，這個(gè)組合我很滿意，起碼沒(méi)人會(huì)對(duì)我有啥敵意。
面試開(kāi)始，六個(gè)人坐了兩排，hr負(fù)責(zé)面試，先確認(rèn)了下信息，然后來(lái)了段英文介紹面試的三個(gè)流程，然后就開(kāi)始了。
第一部分：自我介紹+回答問(wèn)題
有三分鐘的準(zhǔn)備時(shí)間，這個(gè)時(shí)候hr問(wèn)了大家的英文名，然后三分鐘后說(shuō)按字母順序一個(gè)一個(gè)來(lái)，也就是說(shuō)后面的人可以聽(tīng)前面人的答案，還有更多的準(zhǔn)備時(shí)間，我這個(gè)郁悶的啊。。為啥我今天報(bào)了以a開(kāi)頭的英文名呢。。唉。。
每人發(fā)了一張問(wèn)題的紙，問(wèn)題都是一樣的，一共四個(gè)，前兩個(gè)用英文答，后兩個(gè)用中文答。
1、what is your major? what do you like or dislike it?
這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的。。照實(shí)說(shuō)~~相關(guān)的話就多闡述愛(ài)它的理由，像我這種不相關(guān)的就盡量把喜歡它的理由往開(kāi)拓思維之類(lèi)的跟市場(chǎng)沾邊的上面靠~~
2、英文不記得了，大概意思是你怎么知道戴姆勒公司的，你對(duì)汽車(chē)行業(yè)了解多少。
這個(gè)以我開(kāi)頭的really don’t know very much about this industrial 開(kāi)始，我們都很誠(chéng)實(shí)地說(shuō)了解不多，但是大部分人都表達(dá)了愿意了解這個(gè)行業(yè)的愿望，我忘記我表達(dá)了沒(méi)有了。。最后的一個(gè)男生還表達(dá)了一下自己對(duì)汽車(chē)這個(gè)東西的熱愛(ài)。
3、if you are asked to use an animal(plant, person)to describe yourself, which one will you choose? 然后還要求你聯(lián)系一下自己的性格。
我答了螞蟻。。很?chē)灏 ?。時(shí)間比較緊張所以我想到以前別人有叫過(guò)我小螞蟻，就直接答這個(gè)了，對(duì)應(yīng)的個(gè)人性格特征是勤勞踏實(shí)之類(lèi)的。我的答案可以忽視了。。其他人有答牛的，也是勤勞踏實(shí)；有答了一個(gè)名人我忘記是誰(shuí)了。答得不切題的一個(gè)是說(shuō)我不具體說(shuō)哪個(gè)人，我是這樣一類(lèi)人，既可以當(dāng)好leader也可以當(dāng)好team member。內(nèi)容說(shuō)得還行，就是有點(diǎn)不對(duì)題目意思。答得比較好的一個(gè)人是說(shuō)自己是一棵樹(shù)，堅(jiān)毅之類(lèi)的，然后它可以獨(dú)自傲然挺立，但可以的話還是愿意長(zhǎng)在森林中共享陽(yáng)光雨露，然后做出貢獻(xiàn)之類(lèi)的，挺詩(shī)情畫(huà)意也挺有主題意義的。
4、我居然忘了這個(gè)問(wèn)題了。。真丟臉。。大概也許好像應(yīng)該可能還是說(shuō)什么internship之類(lèi)的？ 補(bǔ)充：最后一個(gè)問(wèn)題終于想起來(lái)了，問(wèn)的是未來(lái)工作可能會(huì)遇到什么樣的挑戰(zhàn)和困難，你將如何應(yīng)對(duì)。
第二部分：小組討論
討論的題目是為公司設(shè)計(jì)一個(gè)招募新員工的方法（recruit new intern/staff），考慮的三個(gè)要素是cost, time, feasibility。討論時(shí)間是25分鐘，然后是推選一個(gè)人做5分鐘的presentation。
我們組里的人都比較不愛(ài)咋咋呼呼估計(jì)，所以都低下頭看題不說(shuō)話，我四下看了半天沒(méi)有出頭的人就出來(lái)組織了一下討論流程，設(shè)定好5分鐘自己思考，15分鐘討論，5分鐘總結(jié)。
開(kāi)始討論的時(shí)候又沒(méi)有人說(shuō)話，然后我就只好又開(kāi)始了。但是我很?chē)宓赜峙e(cuò)了一件事情，看題目看得太馬虎，把recruit看成是訓(xùn)練，就把題目理解成是員工入職培訓(xùn)這種，還嘰里呱啦第一個(gè)講觀點(diǎn)，幸虧我講的內(nèi)容用在招收新員工上也說(shuō)得過(guò)去，才沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)這個(gè)嚴(yán)重失誤。后面有一個(gè)男生把feasibility當(dāng)成是靈活性，還說(shuō)了出來(lái)，被其他人指正了。所以如果對(duì)某個(gè)英文單詞不是很確認(rèn)的話，還是不要當(dāng)出頭鳥(niǎo)，也不要把話說(shuō)得太死了。
討論過(guò)程還不錯(cuò)，我無(wú)意識(shí)地成了leader，time controller和presenter，基本上大家都還挺有團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有表現(xiàn)欲，積極貢獻(xiàn)新思想，思路走偏的時(shí)候就拉回來(lái)，適時(shí)總結(jié)。
presentation結(jié)束之后，hr根據(jù)我們剛才討論提出的幾條建議提了一些針對(duì)性的問(wèn)題，比如招募成本、法律上的風(fēng)險(xiǎn)等。
第三部分：?jiǎn)为?dú)提問(wèn)
先問(wèn)三個(gè)法務(wù)的，法務(wù)一共要招兩個(gè)人，一個(gè)負(fù)責(zé)general的，另一個(gè)傾向于合同，問(wèn)他們各自偏好哪一個(gè)方向。
然后問(wèn)兩個(gè)會(huì)計(jì)的，都是之前實(shí)習(xí)的時(shí)候具體做了哪些事情，她們一個(gè)在abb做過(guò)，一個(gè)在德意志銀行做過(guò)，都講述了一下以前自己主要負(fù)責(zé)什么，其中一個(gè)還順帶提了一下老板以前如何對(duì)她的工作表示滿意。
最后是問(wèn)我，看我有輔修國(guó)際貿(mào)易就問(wèn)我對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易熟不熟。我就說(shuō)學(xué)過(guò)相關(guān)課程，有基本知識(shí)之類(lèi)的，然后她又問(wèn)有沒(méi)有學(xué)過(guò)物流，我只好說(shuō)沒(méi)有，然后她就哦，然后就結(jié)束了。。這個(gè)提問(wèn)讓我比較郁悶，只好以強(qiáng)大的阿q精神自我安慰是因?yàn)橛X(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題才不重視對(duì)我的提問(wèn)的。。
三部分結(jié)束之后，hr問(wèn)有沒(méi)有別的問(wèn)題，有提問(wèn)雜七雜八得到的回答如下：
1、全球來(lái)說(shuō)實(shí)習(xí)結(jié)束有15%能夠留下來(lái)成為正式員工。不過(guò)全球這個(gè)詞限定的。。據(jù)說(shuō)奔馳一般不留實(shí)習(xí)生。
2、面試結(jié)果一般一周內(nèi)通知，通過(guò)的話電話通知，沒(méi)通過(guò)的話郵件通知，可以免除當(dāng)面拒絕的尷尬。
3、這輪面試過(guò)了之后還有一輪manager面。
4、多少個(gè)candidate不好說(shuō)。
總結(jié)一下，我的第一次正式面試，總體表現(xiàn)還行，以后如果要參加面試，還是需要準(zhǔn)備一下面試37個(gè)問(wèn)題，然后練習(xí)練習(xí)如何更好地進(jìn)行群毆。
再附注一下，一周之內(nèi)結(jié)果沒(méi)有通知我。。電話郵件都沒(méi)有，然后打電話問(wèn)了一下說(shuō)我這個(gè)部門(mén)的安排要晚一些，盡量下周一、二給通知。好吧，總比直接被拒了好。。繼續(xù)等待ing~~~
奔馳汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 奔馳汽車(chē)消費(fèi)者分析調(diào)查報(bào)告篇三
演繹民風(fēng)
打造名片
傳播形象
系列原創(chuàng)賀歲喜劇《中不中》之《奔馳！奔馳！》
演出策劃案
★演出活動(dòng)構(gòu)想
《奔馳！奔馳！》不僅僅是一次話劇演出活動(dòng)，而是河南人形象的一次藝術(shù)展示，也是引發(fā)河南人對(duì)自身“新形象”全面深刻審視的一個(gè)由頭。通過(guò)這個(gè)展示部分河南人性格的舞臺(tái)劇，再配合以河南人正面形象代表的亮相代言，同時(shí)通過(guò)河南籍優(yōu)秀人才的配合和呼吁，加上慈善捐助活動(dòng)的植入，更通過(guò)對(duì)“新河南”以及“新河南人”的相關(guān)大討論，讓河南人更加清醒地認(rèn)識(shí)自己，更加注重自身素質(zhì)的提升，更加珍惜河南人的形象。對(duì)外界來(lái)說(shuō)，也是一次全面認(rèn)識(shí)河南人的機(jī)會(huì)。同時(shí)通過(guò)官方的指導(dǎo)，相關(guān)慈善活動(dòng)的配合，媒體的宣傳，民眾的參與將這種構(gòu)想更加深入的植入人心。
★演出活動(dòng)組成1、《奔馳！奔馳！》舞臺(tái)劇演出 2、“感動(dòng)中國(guó)”河南籍人物代言演出活動(dòng)（曹愛(ài)文、洪戰(zhàn)輝）
3、每場(chǎng)邀請(qǐng)一位河南籍優(yōu)秀人物到現(xiàn)場(chǎng)與觀眾見(jiàn)面互動(dòng)，或者簽售 4、每一場(chǎng)開(kāi)演前由企業(yè)進(jìn)行慈善捐贈(zèng)
5、演員、河南籍優(yōu)秀代表、捐贈(zèng)企業(yè)一起到受捐單位進(jìn)行捐助 6、通過(guò)慈善或者公益活動(dòng)派送演出票 7、專(zhuān)場(chǎng)慈善演出 8、由《奔馳！奔馳！》舞臺(tái)劇引發(fā)大討論：“新河南人”到底應(yīng)該是一個(gè)什么樣的形象？（新河南人的基本素質(zhì)構(gòu)成。我為“新河南”形象的塑造能做些什么？）
★活動(dòng)策劃方案
1、邀請(qǐng)曹愛(ài)文、洪戰(zhàn)輝為《奔馳！奔馳！》代言。展示河南人正面形象的藝術(shù)作品，由代表河南人正面形象的人物進(jìn)行代言和推廣，順理成章珠聯(lián)璧合。該代言通過(guò)平面、廣播電視、新媒體等傳播手段進(jìn)行推廣。由于人物的正面性和親和力，對(duì)《奔馳！奔馳！》的推廣，對(duì)舞臺(tái)劇主旨的深化都會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。曹愛(ài)文代言詞（擬）：一部小話劇，展示河南人內(nèi)心的大世界 洪戰(zhàn)輝代言詞（擬）：我和劇中人一起，都希望別人了解河南人的真、善、美
2、邀請(qǐng)河南籍的優(yōu)秀人才，尤其是工作在外的的文藝界，體育界，工商界的優(yōu)秀代表到演出現(xiàn)場(chǎng)，除接受媒體專(zhuān)訪講述與舞臺(tái)劇主題有關(guān)的話題外，或可以簽名售票，或作為特邀代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)慈善捐贈(zèng)。也可以和相關(guān)單位一起到認(rèn)捐單位進(jìn)行捐贈(zèng)。擬邀請(qǐng)人員名單：劉震云（作家）、黃鶴翔（歌手）、陳明（歌手）、小香玉（表演藝術(shù)家）、范軍（表演藝術(shù)家）、王彤（相聲演員），沙彤（cctv主持人），任魯豫（cctv主持人），孫甜甜（奧運(yùn)冠軍），賈占波（奧運(yùn)冠軍），向水（心靈學(xué)大師），胡葆森（新豫商代表）、王任生（河南籍臺(tái)商）、薛偉（小提琴家）、盧寧軍（中國(guó)車(chē)王）、鄧亞萍（奧運(yùn)冠軍）
3、每場(chǎng)演出將拿出300—500張公益票和相關(guān)企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行慈善捐贈(zèng)。具體辦法是：制作單位每場(chǎng)拿出一定數(shù)量公益票派送給企業(yè)，企業(yè)可以將票面等值的現(xiàn)金或者同等價(jià)格的物品，通過(guò)河南省慈善協(xié)會(huì)，在現(xiàn)場(chǎng)演出之前舉行一個(gè)小型捐贈(zèng)儀式，捐贈(zèng)給某個(gè)單位和個(gè)人。也可以由演員、河南籍優(yōu)秀代表、捐贈(zèng)企業(yè)一起到受捐單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)捐助。
通過(guò)和省慈善協(xié)會(huì)的溝通和配合，積極尋找捐贈(zèng)企業(yè)，尋找捐贈(zèng)項(xiàng)目（具體物品和人），進(jìn)行有效率有意義的對(duì)接。
4、每場(chǎng)擬拿出50—100張公益票進(jìn)行免費(fèi)派送，一類(lèi)是：弱勢(shì)群體，另一類(lèi)是：必須參加制作和贊助單位組織策劃的公益或者慈善活動(dòng)的人，比如：義務(wù)獻(xiàn)血、看望孤寡老人、看望福利院兒童，義務(wù)擦拭交通圍欄、維護(hù)交通秩序等。
5、專(zhuān)場(chǎng)慈善演出。在鄭州22場(chǎng)演出中，拿出一場(chǎng)作為慈善專(zhuān)場(chǎng)，將該場(chǎng)所有的演出票免費(fèi)贈(zèng)予弱勢(shì)群體，比如低收入家庭、貧困大學(xué)生、農(nóng)民工、殘疾人等。本場(chǎng)將由冠名贊助商提供票務(wù)奉獻(xiàn)，冠名為“居易國(guó)際慈善演出專(zhuān)場(chǎng)”。
6、“新河南人”形象大討論。近期，由河南省委宣傳部主辦的“你好！新河南”引發(fā)了良好的社會(huì)反響，他讓人們對(duì)河南的“新形象”有了全新的認(rèn)識(shí)和思考，同時(shí)，近兩年來(lái)，河南人的正面形象日益突出，比如“感動(dòng)中國(guó)人物”每年都有河南人的身影，“新河南人”的概念如“新豫商”也逐漸深入人心，河南人在國(guó)人面前有了新形象。在“新河南”這個(gè)背景下，我們提出“新河南人”的概念，討論一下“新河南人”到底應(yīng)該是一個(gè)什么樣的形象？“新河南人”的基本素質(zhì)構(gòu)成要素是什么？我為“新河南”形象的塑造能做些什么？
★演出活動(dòng)組織架構(gòu)
活動(dòng)主辦：中共河南省委宣傳部
河南省慈善協(xié)會(huì) 活動(dòng)承辦：河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)
河南省廣電總局
冠名贊助商：居易國(guó)際 龍泊圣地
全程贊助商：居易國(guó)際 龍泊圣地
制作：向水心靈戲劇工坊 北京向日葵影視文化傳播有限公司 出品：居易國(guó)際
義工支持：向水文化傳播機(jī)構(gòu)
特別呈現(xiàn)媒體：河南電視臺(tái)電視劇頻道、大河報(bào)、東方今報(bào)、《領(lǐng)跑》雜志、大河網(wǎng)
★媒體呈現(xiàn)
平面：河南日?qǐng)?bào)、大河報(bào)、河南商報(bào)、東方今報(bào)、鄭州晚報(bào)、經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)報(bào)、文化時(shí)報(bào)、鄭州日?qǐng)?bào)、鄭州晚報(bào)、鄭州廣播電視報(bào)；
廣播：河南人民廣播電臺(tái)新聞?lì)l率、河南人民廣播電臺(tái)文藝頻率、河南人民廣播電臺(tái)交通頻率、河南人民廣播電臺(tái)音樂(lè)廣播；
電視：河南電視臺(tái)衛(wèi)星頻道、河南電視臺(tái)都市頻道、河南電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)生活頻道、河南電視臺(tái)電視劇頻道、河南電視臺(tái)公共頻道、鄭州電視臺(tái)綜合頻道、鄭州電視臺(tái)商都頻道
其他：大河網(wǎng)、商都網(wǎng)；《領(lǐng)跑》雜志、《目標(biāo)》雜志、《鄭周刊》雜志
中央及省外：sina、tom、sohu、yahoo、空中網(wǎng)、千龍網(wǎng)、央視網(wǎng)、卓越網(wǎng)、cctv-2 cctv-3《綜藝快報(bào)》
btv-1《北京新聞》
btv-2《每日文化播報(bào)》、《歡樂(lè)總動(dòng)員》、cetv-3《娛樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)》 旅游衛(wèi)視《完美出演》、湖南衛(wèi)視《快樂(lè)大本營(yíng)》、東方衛(wèi)視；
北京青年報(bào)、北京晚報(bào)、娛樂(lè)信報(bào)、精品購(gòu)物指南、京華時(shí)報(bào)、北京晨報(bào)、北京電視周刊、明星、北京日?qǐng)?bào)、中國(guó)青年報(bào)、中國(guó)新聞社、人民日?qǐng)?bào)、新華社 以上媒體將就以下新聞點(diǎn)進(jìn)行報(bào)道：
1：《奔馳奔馳》新聞發(fā)布會(huì)，預(yù)告該劇鄭州首演 2：主演湯佳麗，崔文化
3：曹愛(ài)文、洪戰(zhàn)輝代言舞臺(tái)劇 4：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)看望排練演員 5：首演。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)觀看演出
6：河南籍代表談舞臺(tái)劇和河南人形象 7：通過(guò)慈善和公益活動(dòng)派送演出票 8：現(xiàn)場(chǎng)慈善捐助活動(dòng) 9：主創(chuàng)人員采訪 10：“新河南人”形象大討論 11：劇中的著名客串演員
特別呈現(xiàn)媒體：河南電視臺(tái)電視劇頻道、大河報(bào)、東方今報(bào)、《領(lǐng)跑》雜志、大河網(wǎng)
特別呈現(xiàn)媒體除了上述的常規(guī)報(bào)道之外，將對(duì)演出活動(dòng)進(jìn)行全方位高密度深層次持續(xù)性的報(bào)道，具體包括：
1、宣傳片的高密度播出和刊載
2、開(kāi)辟專(zhuān)欄，對(duì)舞臺(tái)劇進(jìn)行深入宣傳。比如對(duì)每天出場(chǎng)的河南籍優(yōu)秀代表進(jìn)行預(yù)告，對(duì)已經(jīng)出場(chǎng)的代表進(jìn)行專(zhuān)訪刊登，預(yù)告今晚進(jìn)行慈善捐助的企業(yè)名單
3： 收集參訪觀眾反饋信息，形成專(zhuān)欄內(nèi)容 4：“新河南人”形象大討論專(zhuān)欄或?qū)ｎ}報(bào)道
冠名贊助商條件和權(quán)益 全程贊助商條件和權(quán)益 慈善捐助企業(yè)條件和權(quán)益
附件：
●《奔馳！奔馳！》（《中不中》系列劇之一）的緣起
當(dāng)柔軟的“云南印象”遮蓋了云之南硬硬的gdp指標(biāo)，當(dāng)亢奮的“西藏啦！西藏啦！”口號(hào)將進(jìn)藏的鐵路，一直從青藏高原延展到人們的心中，我們能意識(shí)到：一個(gè)擁有著稀缺性文化資源富礦的的河南，同樣應(yīng)該也一定能創(chuàng)造出舉世矚目的厚重嶄新也不無(wú)時(shí)尚前衛(wèi)的文化形象。
“中”、“不中”是地道的河南話，一個(gè)字“中”，道出了河南人的寬容厚道，兩個(gè)字“不中”，道出了河南人的直率坦誠(chéng)。
從河南人身上尋找屬于中國(guó)人的精神風(fēng)貌，打造一張屬于河南的文化名片，濃縮厚重的中原文化，展示演繹淳樸的中原民風(fēng)。這是《中不中》系列劇的緣起，也更是《奔馳！奔馳！》的緣起。
當(dāng)河南人喊出“河南人到底惹誰(shuí)了？”，當(dāng)“感動(dòng)中國(guó)”的舞臺(tái)上出現(xiàn)越來(lái)越多河南人的身影，我們知道，河南人的形象在改變?；蛟S我們不需要?jiǎng)e人承認(rèn)我們的改變，因?yàn)樵谖覀兊纳磉?，可能每一個(gè)小人物都可以為河南的新形象代言。
●《中不中》系列劇是什么樣的戲 故事與眾不同?！侗捡Y 奔馳 》展現(xiàn)的故事由多名資深編劇的精心構(gòu)思而成，取材于看似普通的故事，巧妙地鑲嵌了許許多多的河南本土?xí)r尚元素，很多今年發(fā)生的社會(huì)文化熱點(diǎn)事件、人物，都會(huì)在《奔馳奔馳》中看到影子。
立意與眾不同。傳統(tǒng)的話劇一般都要通過(guò)講故事來(lái)闡述一個(gè)意義?！侗捡Y奔馳》卻是要把所有被稱(chēng)作意義的“固體”都過(guò)濾掉，留下的全是“液體”，這種“液體”的名字就叫快樂(lè)，讓所有進(jìn)入劇場(chǎng)的觀眾在會(huì)心一笑哈哈大笑之余，體味就發(fā)生在今天就發(fā)生在現(xiàn)在的故事，認(rèn)識(shí)真正的河南人，品嘗真正的豫味文化。風(fēng)格與眾不同。主演選擇河南或河南籍知名明星，劇情密度很大，節(jié)奏超快，語(yǔ)言既機(jī)智幽默令人捧腹，又夾槍帶棒針砭時(shí)弊，舞臺(tái)用前衛(wèi)的手法展現(xiàn)傳統(tǒng)元素，音樂(lè)使用本土的民間音樂(lè)，演奏則使用現(xiàn)代樂(lè)器，整個(gè)風(fēng)格是用前衛(wèi)時(shí)尚的舞美音樂(lè)來(lái)包裝一個(gè)傳統(tǒng)的故事，來(lái)包裝一個(gè)真實(shí)的有點(diǎn)虛榮但更多是善良誠(chéng)信的河南人。意義與眾不同?！吨胁恢小废盗袆《加幸粋€(gè)主題，那就是展現(xiàn)河南人的“中”——誠(chéng)實(shí)、守信、堅(jiān)毅、樸實(shí)、善良、勇敢、熱情。。。通過(guò)藝術(shù)的樣式進(jìn)行社會(huì)傳播，更能展現(xiàn)河南新形象。
●劇目特點(diǎn)
啟用在全國(guó)最具知名度的河南籍演員 每場(chǎng)擬邀請(qǐng)1名一線明星客串。
全場(chǎng)使用純正的河南方言 主題曲選用紅遍網(wǎng)絡(luò)的《河南人中》(后舍男生演繹)。整臺(tái)戲使用大量中原耳詳能熟的典故。
全劇演繹一個(gè)離我們最近的河南普通市民誠(chéng)實(shí)守信的喜劇故事。
●《奔馳！奔馳！》劇本故事核
市民大剛要面子，誠(chéng)實(shí)善良耿直，為了回老家顯擺一下，借了鐵哥們大利剛買(mǎi)的奔馳，和老婆小芳高興上路，出門(mén)就撞在電線桿子上，多虧車(chē)好人沒(méi)事，可車(chē)已面目全非。兩口子傻了，怎么還大利的車(chē)呢？借錢(qián)，借遍了所有的哥們朋友，可借到的錢(qián)寥寥；買(mǎi)彩票，買(mǎi)了福彩買(mǎi)體彩，買(mǎi)遍所有出大獎(jiǎng)的彩票銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，獲獎(jiǎng)也是寥寥；買(mǎi)股票、進(jìn)軍娛樂(lè)圈……都收效甚微，最后開(kāi)個(gè)飯館賺錢(qián)貸款買(mǎi)奔馳。大利見(jiàn)了大剛埋怨大剛一年多不接電話手機(jī)關(guān)機(jī)，就是只字沒(méi)提奔馳車(chē)的事，大剛把新車(chē)車(chē)鑰匙拿出來(lái)說(shuō)明了來(lái)意，大利先是一楞，繼而哈哈的笑對(duì)大剛說(shuō)：兄弟啊，也怨我沒(méi)來(lái)及給你說(shuō)，我那奔馳啊是萬(wàn)把塊錢(qián)買(mǎi)的，剛噴了漆，原想著弄回老家給我內(nèi)弟的婚慶公司當(dāng)個(gè)擺設(shè)……
● 主創(chuàng)人員
藝術(shù)總監(jiān)
孟京輝〔亞洲最具票房影響力的導(dǎo)演〕 張廣天〔北京小劇場(chǎng)實(shí)驗(yàn)戲劇著名導(dǎo)演〕
田有良〔北京著名平民喜劇導(dǎo)演〕 編劇、導(dǎo)演 劉保利
小芳
湯加麗 飾
（著名舞蹈影視演員）
大剛
崔文化 飾（河南電視臺(tái)電視劇頻道主持人）
監(jiān)制
趙宏延
媒體策劃
李波
張健
王昕
藝術(shù)指導(dǎo) 李庚香
賴(lài)謙進(jìn)
周紹成龐新智
顧問(wèn)
孔玉芳
朱夏炎
趙景春
●《奔馳！奔馳！》演出計(jì)劃 *鄭州
中州影劇院
2007年12月22日-2007年12月26日 此為圣誕節(jié)檔 共5場(chǎng) 2007年12月29日-2008年1月2日 此為元旦檔 共5場(chǎng) 2008年1月31日-2008年2月4日 此為春節(jié)檔 共5場(chǎng) 2008年2月9日-2008年2月15日 此為情人節(jié)檔 共7場(chǎng) 計(jì)22場(chǎng)
*北京
東方先鋒實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)
從2008年2月25日起每6場(chǎng)為一個(gè)周期中間休息1天，共二輪12場(chǎng)。
共計(jì) 37場(chǎng)
奔馳汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 奔馳汽車(chē)消費(fèi)者分析調(diào)查報(bào)告篇四
廣東省奔馳汽車(chē)售后服務(wù)調(diào)研心得
企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是是一種生命力更強(qiáng)的，創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。
服務(wù)就是以客為主，設(shè)身處地站在對(duì)方立場(chǎng)，本著關(guān)懷的態(tài)度，去幫助其解決問(wèn)題。良好的服務(wù)可以帶給客戶受尊重、被重視的感覺(jué)，并與業(yè)務(wù)員建立起彼此信賴(lài)的關(guān)系，從而產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)意愿；良好的服務(wù)可以強(qiáng)化客戶的保險(xiǎn)意識(shí)，提升客戶投保信念并維持有效合同；良好的服務(wù)更可以使客 戶與業(yè)務(wù)員達(dá)成共識(shí)，深信保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)分散的好方法并協(xié)助開(kāi)發(fā)新客源，以使大家共同受益。對(duì)客戶而言，售后服務(wù)是感受保險(xiǎn)公司專(zhuān)業(yè)形象和業(yè)務(wù)員關(guān)愛(ài)的唯一途徑;對(duì)業(yè)務(wù)員而言，售后服務(wù)是開(kāi)拓市場(chǎng)，維護(hù)市場(chǎng)，紡織新的人際網(wǎng)絡(luò)的有效方法。
以下是我們對(duì)此次奔馳汽車(chē)售后服務(wù)調(diào)研的
心得體會(huì)
：（1）自主學(xué)習(xí)，工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司，公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來(lái)提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的；（2）積極進(jìn)取的工作態(tài)度，在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，像我們這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn).特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事，這樣才能多積累多提高。（3）團(tuán)隊(duì)精神，工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專(zhuān)家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通，交流的能力以及與人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。(4）基本禮儀，步入社會(huì)就需要了解基本禮儀，而這往往是原來(lái)作為學(xué)生不大重視的，無(wú)論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行.這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教.（5）為人處事，作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)，老師，家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)，同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。以上是我們組對(duì)這次調(diào)研的總結(jié)
，總結(jié)是為了尋找差距，修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。12市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)10班 組員：
顏廣植27
莊鎧瑤 40
陳楚茵13 鄧詠欣34
張也25
張瑜平26
梁敬彤 35
羅婷4
奔馳汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 奔馳汽車(chē)消費(fèi)者分析調(diào)查報(bào)告篇五
奔馳汽車(chē)公司網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報(bào)告
一、前言
1885和1886年，卡爾與戈特利布制造出了各自的第一輛汽車(chē)，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了奔馳汽車(chē)公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車(chē)公司。1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車(chē)和第一輛汽油機(jī)載重汽車(chē)，經(jīng)過(guò)了初期的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展和一戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)衰退、國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的沖擊，為了生存兩家公司聯(lián)手御敵，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳公司），從此誕生了德國(guó)汽車(chē)成長(zhǎng)與發(fā)展的搖籃。雖然二戰(zhàn)時(shí)期的奔馳公司也彌漫著硝煙，但受到重創(chuàng)后的奔馳很快恢復(fù)了汽車(chē)生產(chǎn)。1945年，開(kāi)始生產(chǎn)卡車(chē)，1946年又重新開(kāi)始轎車(chē)生產(chǎn)，并且逐漸恢復(fù)了世界高檔車(chē)生產(chǎn)商的地位，幾多變遷與發(fā)展體現(xiàn)著王者霸氣的奔馳公司愈發(fā)強(qiáng)大與鼎盛。1998年公司的領(lǐng)導(dǎo)人朱爾金·施倫普（juergen schrempp）又決定與美國(guó)克萊斯勒公司合并組成戴姆勒—克萊斯勒公司，形成汽車(chē)工業(yè)之巔。世人深信，奔馳會(huì)在未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展史上不斷塑造輝煌。
奔馳這個(gè)強(qiáng)大的汽車(chē)王國(guó)，總部設(shè)在德國(guó)的斯圖加特市，職員19.7萬(wàn)人，1993年完成銷(xiāo)售額591.02億元，年生產(chǎn)汽車(chē)約100萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)有14家直屬?gòu)S，主要的子公司35個(gè)，銷(xiāo)售服務(wù)站100多個(gè)，在國(guó)外它擁有50多個(gè)生產(chǎn)裝配廠及6300多個(gè)代理機(jī)構(gòu)和維修中心，產(chǎn)品行銷(xiāo)190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如此龐大的成功的秘訣何在呢？
首先，奔馳公司生產(chǎn)的汽車(chē)，以質(zhì)得名，它的質(zhì)量看得見(jiàn)，摸得著，一輛中檔奔馳車(chē)價(jià)格較貴，但至少可開(kāi)200000公里，換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后再開(kāi)200000公里，這樣年均下來(lái)并不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱(chēng)：“如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳車(chē)發(fā)生故障，被迫?拋錨?我們將贈(zèng)送您一萬(wàn)美金?！倍捡Y車(chē)的安全性設(shè)計(jì)更是它享有聲譽(yù)的原因之一。此外，良好的服務(wù)、科研先導(dǎo)、認(rèn)真制造，就更加穩(wěn)固了奔馳車(chē)以同行業(yè)中的領(lǐng)先地位，永保名牌本色。
二、調(diào)查過(guò)程
研究一個(gè)汽車(chē)公司要先研究它的歷史，也就是發(fā)展歷程，所以我在網(wǎng)上查找了奔馳公司在中國(guó)的發(fā)展過(guò)程，在發(fā)展過(guò)程中會(huì)遇到一些具體的問(wèn)題，而解決這些問(wèn)題的鑰匙就是公司的經(jīng)營(yíng)理念，就像上世紀(jì)的豐田靠銷(xiāo)售，本田靠技術(shù)，兩家公司都在汽車(chē)制造行業(yè)鑄就了自己的輝煌，于是我查找了奔馳的經(jīng)營(yíng)理念，即顧客至上。
三、奔馳在中國(guó)的發(fā)展歷程
2004年12月6日，梅賽德斯—奔馳在中國(guó)建立的新工廠奠基儀式在北京隆重舉行。2005年8月8日，由北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒(中國(guó))投資有限公司組建的北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司(bbdc)在北京正式成立。bbdc的成立是梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)高度重視和傾力投入的又一有力證明，此舉進(jìn)一步增強(qiáng)了梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的實(shí)力，同時(shí)也正式揭開(kāi)了梅賽德斯-奔馳e級(jí)轎車(chē)國(guó)產(chǎn)的序幕。
2005年，atp與上海市體育局將大師杯續(xù)簽至2008年，大師杯將連續(xù)四年落戶上海，這對(duì)于加深中國(guó)公眾對(duì)網(wǎng)球大師杯的了解并推動(dòng)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，無(wú)疑起到了積極的推動(dòng)作用。
2005年12月22日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司首批國(guó)產(chǎn)。
截止至2006年12月31日，梅賽德斯-奔馳e級(jí)轎車(chē)在中國(guó)大陸地區(qū)的首個(gè)銷(xiāo)售年度總量超過(guò)了5500輛，比去年e級(jí)轎車(chē)的總體銷(xiāo)量增長(zhǎng)了89%。2006年11月17日，新一代梅賽德斯-奔馳e級(jí)轎車(chē)也正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。新一代e級(jí)轎車(chē)擁有近2000個(gè)全新或改進(jìn)的部件，在安全、舒適、動(dòng)力等多個(gè)層面締造了國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的最新標(biāo)準(zhǔn)，成為國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)無(wú)可爭(zhēng)議的巔峰之作。
2006年，梅賽德斯-奔馳中國(guó)的總部從香港遷至北京亮馬大廈，共有三個(gè)法人公司，戴姆勒東北亞投資有限公司屬于戰(zhàn)略性公司，負(fù)責(zé)引領(lǐng)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，和為客戶及經(jīng)銷(xiāo)商提供貸款業(yè)務(wù)的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司。
2007年10月14日，戴姆勒·克萊斯勒公司更名方案通過(guò)股東大會(huì)投票表決，正式更名為戴姆勒股份公司，至此德國(guó)戴姆勒與美國(guó)克萊斯勒的分離程序結(jié)束，雙方10年的合作到此為止。北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司也隨即關(guān)閉了戴克300c產(chǎn)品和老一代e級(jí)的相關(guān)生產(chǎn)線，為避免經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售權(quán)益受到損失，經(jīng)銷(xiāo)商可以繼續(xù)銷(xiāo)售剩余的克萊斯勒產(chǎn)品庫(kù)存。
2008 年4 月，戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司正式成立，作為戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司，戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司的服務(wù)領(lǐng)域覆蓋中國(guó)地區(qū)市面上的幾乎所有車(chē)型，包括梅塞德斯-奔馳品牌的小轎車(chē)、商用車(chē)和廂式車(chē)、邁巴赫品牌以及smart 品牌的汽車(chē)，公司的宗旨是整合整個(gè)中國(guó)地區(qū)的汽車(chē)零部件售后服務(wù)系統(tǒng)及物流服務(wù)水平。
2008年6月，戴姆勒在中國(guó)的四個(gè)公司全部搬到望京地區(qū)的戴姆勒大廈，擁有了獨(dú)立的超大型辦公區(qū)。
另一方面得到戴姆勒集團(tuán)67億元賠償?shù)谋本┍捡Y，積極派遣技術(shù)人員去德國(guó)學(xué)習(xí)，終于在2008年3月，經(jīng)過(guò)改裝生產(chǎn)線的北京奔馳正式推出了國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)轎車(chē)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口c級(jí)同時(shí)銷(xiāo)售的喜人景象，從年銷(xiāo)售700余輛艱難起步，到2010年一季度國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了124.9%，市場(chǎng)占有率提升至26.5%；北京奔馳旗下的國(guó)產(chǎn)奔馳轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)140.9%，對(duì)奔馳品牌全系增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為99%；國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)轎車(chē)對(duì)于奔馳全系車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)上的貢獻(xiàn)率達(dá)到37.7%。2010年1月底，“北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司”被調(diào)整為“北京奔馳汽車(chē)有限公司”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)也從bbdc變成了bbac。北汽徹底甩掉了克萊斯勒的陰影，所有精力將集中在奔馳上。
2010年4月底，2010年北京車(chē)展上北京奔馳的全新長(zhǎng)軸距e級(jí)300l轎車(chē)全球首發(fā)，按照計(jì)劃，5月10日，奔馳長(zhǎng)軸距e級(jí)轎車(chē)將在北京奔馳正式生產(chǎn)，6月共有3個(gè)車(chē)型上市，首先上市的是e300l和e260l，2011年年初e200l上市。至此，北京奔馳邁上了發(fā)展的高速軌道。
戴姆勒在中國(guó)的合作項(xiàng)目還有福建戴姆勒，主要生產(chǎn)威霆vito 唯雅諾viano 斯賓特sprinter的mpv車(chē)型，2007年6月，福建戴姆勒汽車(chē)工業(yè)有限公司由福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司與戴姆勒輕型汽車(chē)香港有限公司以雙方各占50%的股份共同合資組建而成。工廠位于福建省福州市青口汽車(chē)工業(yè)園區(qū)，項(xiàng)目總投資2.08億歐元，其中注冊(cè)資本1.60億歐元，建設(shè)總投資額1.88億歐元，總規(guī)劃生產(chǎn)及物流用地66萬(wàn)平方米，一期規(guī)劃年產(chǎn)4萬(wàn)輛。為制造出世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的梅塞德斯-奔馳商務(wù)車(chē)，公司將引進(jìn)全球最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)口先進(jìn)的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)焊裝、涂裝及總裝生產(chǎn)線和配套設(shè)施。2007年10月，公司正式奠基建廠，2010年5月威霆vito 唯雅諾viano產(chǎn)品量產(chǎn)上市。2011年斯賓特sprinter引入。
四、奔馳的易發(fā)故障及解決方法
四輪定位
癥狀：四輪定位值失準(zhǔn)后，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)覺(jué)得方向沉重，回正性不好，輪胎會(huì)出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。根據(jù)維修統(tǒng)計(jì)奔馳w140底盤(pán)的轎車(chē)一般行駛60000至70000公里左右時(shí)，由于下懸掛膠套損壞導(dǎo)致定位值失準(zhǔn)的較多。
解決：出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)到修理廠更換懸掛膠套，進(jìn)行四輪定位調(diào)整。奔馳更換火花塞
癥狀：火花塞性能變差后，當(dāng)您在駕車(chē)行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、急加速嘬車(chē)并伴隨排氣管發(fā)出“突、突”聲，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。
解決：建議您每行駛3萬(wàn)公里到修理廠檢查火花塞，必要時(shí)更換。奔馳節(jié)氣門(mén)體臟污后的癥狀
癥狀：奔馳w140轎車(chē)的節(jié)氣門(mén)在行駛20000公里左右時(shí)，由于空氣質(zhì)量原因，截流閥處會(huì)有許多污垢，當(dāng)污垢積累到一定厚度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)不易著車(chē)，著車(chē)后怠速異常，行駛中熄火等現(xiàn)象，此時(shí)節(jié)氣門(mén)就需要清洗了。
解決：清洗后通過(guò)原廠診斷儀設(shè)定可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。奔馳免拆清洗噴油器 癥狀：噴油嘴臟污后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速遲緩、怠速發(fā)抖、冒黑煙、尾氣超標(biāo)、嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。
解決：進(jìn)行免拆清洗噴油嘴，清洗的同時(shí)還可以把燃燒室和活塞頂部的積炭清洗掉。建議車(chē)輛每行駛20000公里進(jìn)行一次免拆清洗。這樣也可以避免進(jìn)氣系統(tǒng)積炭積存太厚。奔馳轉(zhuǎn)向機(jī)漏油
癥狀：w140底盤(pán)的轎車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)修包損壞后，轉(zhuǎn)向機(jī)外部會(huì)有許多油污，使轉(zhuǎn)向助力油虧損。虧油嚴(yán)重的在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪音，如不及時(shí)修理將會(huì)使助力泵虧油損壞。
解決：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油應(yīng)及時(shí)到修理廠更換轉(zhuǎn)向機(jī)修包，以防轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)虧油造成元件損壞。一般w140底盤(pán)的轎車(chē)行駛10萬(wàn)公里左右，轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的比較多。
五、奔馳的經(jīng)營(yíng)理念
在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念廣為流行的今天，滿足顧客需求以使顧客滿意（簡(jiǎn)稱(chēng)cs）成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)的要旨。顧客滿意戰(zhàn)略（即cs戰(zhàn)略），是20世紀(jì)80年代國(guó)外企業(yè)為適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變革，提出的一種新的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，并形成了以市場(chǎng)為中心，以顧客為中心的獨(dú)立的理論體系。在美國(guó)、瑞典和日本的一些企業(yè)實(shí)施過(guò)程中均取得了顯著成效，致使許多專(zhuān)家學(xué)者從理論與實(shí)踐上研究提高顧客滿意度的理論與方法，最有代表性的要數(shù)菲?科特勒提出的顧客讓度價(jià)值的概念，其中闡述了影響顧客滿意度的因素。今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制已由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式也由粗放型向節(jié)約型轉(zhuǎn)變。由于生產(chǎn)能力的過(guò)剩而形成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)明顯加劇，加之企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增加效益的需要，將實(shí)施cs戰(zhàn)略作為企業(yè)的一項(xiàng)極其重要的系統(tǒng)工程來(lái)抓更顯得刻不容緩。實(shí)踐證明cs理念的形成，對(duì)于實(shí)施cs戰(zhàn)略起到了靈魂的作用。為此，抓好觀念轉(zhuǎn)變，確立cs理念至關(guān)重要。[15]
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奔馳汽車(chē)公司網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報(bào)告
一、前言
1885 和 1886 年，卡爾與戈特利布制造出了各自的第一輛汽車(chē)，1883 年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了奔馳汽車(chē)公司，1890 年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車(chē)公 司。1894 年和 1896 年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車(chē)和第一輛汽油機(jī) 載重汽車(chē)，經(jīng)過(guò)了初期的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展和一戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)衰退、國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的沖擊，為了 生存兩家公司聯(lián)手御敵，于 1926 年合并正式成立戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳公 司），從此誕生了德國(guó)汽車(chē)成長(zhǎng)與發(fā)展的搖籃。雖然二戰(zhàn)時(shí)期的奔馳公司也彌漫著硝煙，但 受到重創(chuàng)后的奔馳很快恢復(fù)了汽車(chē)生產(chǎn)。1945 年，開(kāi)始生產(chǎn)卡車(chē)，1946 年又重新開(kāi)始轎 車(chē)生產(chǎn)，并且逐漸恢復(fù)了世界高檔車(chē)生產(chǎn)商的地位，幾多變遷與發(fā)展體現(xiàn)著王者霸氣的奔 馳公司愈發(fā)強(qiáng)大與鼎盛。1998 年公司的領(lǐng)導(dǎo)人朱爾金·施倫普（juergen schrempp）又決 定與美國(guó)克萊斯勒公司合并組成戴姆勒—克萊斯勒公司，形成汽車(chē)工業(yè)之巔。世人深信，奔馳會(huì)在未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展史上不斷塑造輝煌。
奔馳這個(gè)強(qiáng)大的汽車(chē)王國(guó)，總部設(shè)在德國(guó)的斯圖加特市，職員 19.7 萬(wàn)人，1993 年完 成銷(xiāo)售額 591.02 億元，年生產(chǎn)汽車(chē)約 100 萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)有 14 家直屬?gòu)S，主要的子公司 35 個(gè)，銷(xiāo)售服務(wù)站 100 多個(gè)，在國(guó)外它擁有 50 多個(gè)生產(chǎn)裝配廠及 6300 多個(gè)代理機(jī)構(gòu)和 維修中心，產(chǎn)品行銷(xiāo) 190 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如此龐大的成功的秘訣何在呢？
首先，奔馳公司生產(chǎn)的汽車(chē)，以質(zhì)得名，它的質(zhì)量看得見(jiàn)，摸得著，一輛中檔奔馳車(chē) 價(jià)格較貴，但至少可開(kāi) 200000 公里，換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后再開(kāi) 200000 公里，這樣年均下來(lái) 并不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱(chēng)：“如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳車(chē)發(fā)生故障，被迫‘拋錨’我們將 贈(zèng)送您一萬(wàn)美金?！倍捡Y車(chē)的安全性設(shè)計(jì)更是它享有聲譽(yù)的原因之一。此外，良好的服 務(wù)、科研先導(dǎo)、認(rèn)真制造，就更加穩(wěn)固了奔馳車(chē)以同行業(yè)中的領(lǐng)先地位，永保名牌本色。
二、調(diào)查過(guò)程
研究一個(gè)汽車(chē)公司要先研究它的歷史，也就是發(fā)展歷程，所以我在網(wǎng)上查 找了奔馳公司在中國(guó)的發(fā)展過(guò)程，在發(fā)展過(guò)程中會(huì)遇到一些具體的問(wèn)題，而解 決這些問(wèn)題的鑰匙就是公司的經(jīng)營(yíng)理念，就像上世紀(jì)的豐田靠銷(xiāo)售，本田靠技 術(shù)，兩家公司都在汽車(chē)制造行業(yè)鑄就了自己的輝煌，于是我查找了奔馳的經(jīng)營(yíng) 理念，即顧客至上。
三、
奔馳在中國(guó)的發(fā)展歷程2004 年 12 月 6 日，梅賽德斯—奔馳在中國(guó)建立的新工廠奠基儀式在北京隆重舉行。2005 年 8 月 8 日，由北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒(中國(guó))投資有限公司組建的北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司(bbdc)在北京正式成立。bbdc 的成立是梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)高度重視和傾力投入 的又一有力證明，此舉進(jìn)一步增強(qiáng)了梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的實(shí)力，同時(shí)也正式揭開(kāi)了梅賽 德斯-奔馳 e 級(jí)轎車(chē)國(guó)產(chǎn)的序幕。
2005 年，atp 與上海市體育局將大師杯續(xù)簽至 2008 年，大師杯將連續(xù)四年落戶上 海，這對(duì)于加深中國(guó)公眾對(duì)網(wǎng)球大師杯的了解并推動(dòng)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，無(wú)疑起到了 積極的推動(dòng)作用。
2005 年 12 月 22 日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司首批國(guó)產(chǎn)。
截止至 2006 年 12 月 31 日，梅賽德斯-奔馳 e 級(jí)轎車(chē)在中國(guó)大陸地區(qū)的首個(gè)銷(xiāo)售年 度總量超過(guò)了 5500 輛，比去年 e 級(jí)轎車(chē)的總體銷(xiāo)量增長(zhǎng)了 89%。2006 年 11 月 17 日，新一代梅賽德斯-奔馳 e 級(jí)轎車(chē)也正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。新一代 e 級(jí)轎車(chē)擁有近2000 個(gè)全 新或改進(jìn)的部件，在安全、舒適、動(dòng)力等多個(gè)層面締造了國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的最新標(biāo)準(zhǔn)，成為 國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)無(wú)可爭(zhēng)議的巔峰之作。
2006 年，梅賽德斯-奔馳中國(guó)的總部從香港遷至北京亮馬大廈，共有三個(gè)法人公司，戴姆勒東北亞投資有限公司屬于戰(zhàn)略性公司，負(fù)責(zé)引領(lǐng)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽 車(chē)銷(xiāo)售有限公司，和為客戶及經(jīng)銷(xiāo)商提供貸款業(yè)務(wù)的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司。
2007 年 10 月 14 日，戴姆勒·克萊斯勒公司更名方案通過(guò)股東大會(huì)投票表決，正式更 名為戴姆勒股份公司，至此德國(guó)戴姆勒與美國(guó)克萊斯勒的分離程序結(jié)束，雙方 10 年的合 作到此為止。北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司也隨即關(guān)閉了戴克 300c 產(chǎn)品和老 一代 e 級(jí)的相關(guān)生產(chǎn)線，為避免經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售權(quán)益受到損失，經(jīng)銷(xiāo)商可以繼續(xù)銷(xiāo)售剩余的 克萊斯勒產(chǎn)品庫(kù)存。
2008 年 4 月，戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服 務(wù)有限公司正式成立，作為戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司，戴姆勒東北亞零部 件貿(mào)易服務(wù)有限公司的服務(wù)領(lǐng)域覆蓋中國(guó)地區(qū)市面上的幾乎所有車(chē)型，包括梅塞德斯-奔馳 品牌的小轎車(chē)、商用車(chē)和廂式車(chē)、邁巴赫品牌以及 smart 品牌的汽車(chē)，公司的宗旨是整合 整個(gè)中國(guó)地區(qū)的汽車(chē)零部件售后服務(wù)系統(tǒng)及物流服務(wù)水平。
2008 年 6 月，戴姆勒在中國(guó)的四個(gè)公司全部搬到望京地區(qū)的戴姆勒大廈，擁有了獨(dú) 立的超大型辦公區(qū)。
另一方面得到戴姆勒集團(tuán) 67 億元賠償?shù)谋本┍捡Y，積極派遣技術(shù)人員去德國(guó)學(xué)習(xí)，終于在 2008 年 3 月，經(jīng)過(guò)改裝生產(chǎn)線的北京奔馳正式推出了國(guó)產(chǎn)奔馳 c 級(jí)轎車(chē)，實(shí)現(xiàn)了 國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口 c 級(jí)同時(shí)銷(xiāo)售的喜人景象，從年銷(xiāo)售 700 余輛艱難起步，到 2010 年一季度國(guó) 產(chǎn)奔馳 c 級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了 124.9%，市場(chǎng)占有率提升至 26.5%；北京奔馳旗下的國(guó) 產(chǎn)奔馳轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 140.9%，對(duì)奔馳品牌全系增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為 99%；國(guó)產(chǎn)奔馳 c 級(jí) 轎車(chē)對(duì)于奔馳全系車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)上的貢獻(xiàn)率達(dá)到 37.7%。2010 年 1 月底，“北京奔馳-戴 姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司”被調(diào)整為“北京奔馳汽車(chē)有限公司”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)也從 bbdc 變成 了 bbac。北汽徹底甩掉了克萊斯勒的陰影，所有精力將集中在奔馳上。
2010 年 4 月底，2010 年北京車(chē)展上北京奔馳的全新長(zhǎng)軸距 e 級(jí) 300l 轎車(chē)全球首 發(fā)，按照計(jì)劃，5 月 10 日，奔馳長(zhǎng)軸距 e 級(jí)轎車(chē)將在北京奔馳正式生產(chǎn)，6 月共有 3 個(gè)車(chē)
型上市，首先上市的是 e300l 和 e260l，2011 年年初 e200l 上市。至此，北京奔馳邁上 了發(fā)展的高速軌道。
戴姆勒在中國(guó)的合作項(xiàng)目還有福建戴姆勒，主要生產(chǎn)威霆 vito 唯雅諾 viano 斯賓特 sprinter 的 mpv 車(chē)型，2007 年 6 月，福建戴姆勒汽車(chē)工業(yè)有限公司由福建省汽車(chē)工業(yè)集 團(tuán)有限公司與戴姆勒輕型汽車(chē)香港有限公司以雙方各占 50%的股份共同合資組建而成。工 廠位于福建省福州市青口汽車(chē)工業(yè)園區(qū)，項(xiàng)目總投資 2.08 億歐元，其中注冊(cè)資本 1.60 億 歐元，建設(shè)總投資額 1.88 億歐元，總規(guī)劃生產(chǎn)及物流用地 66 萬(wàn)平方米，一期規(guī)劃年產(chǎn) 4 萬(wàn)輛。為制造出世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的梅塞德斯-奔馳商務(wù)車(chē)，公司將引進(jìn)全球最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)技 術(shù)，進(jìn)口先進(jìn)的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)焊裝、涂裝及總裝生產(chǎn)線和配套設(shè)施。2007 年 10 月，公司正式奠基建廠，2010 年 5 月威霆 vito 唯雅諾 viano 產(chǎn)品量產(chǎn)上市。2011 年斯賓 特 sprinter 引入。
四、奔馳的易發(fā)故障及解決方法
四輪定位
癥狀：四輪定位值失準(zhǔn)后，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)覺(jué)得方向沉重，回正性不好，輪胎會(huì)出現(xiàn) 偏磨現(xiàn)象。根據(jù)維修統(tǒng)計(jì)奔馳 w140 底盤(pán)的轎車(chē)一般行駛 60000 至 70000 公里左右時(shí)，由于下懸掛膠套損壞導(dǎo)致定位值失準(zhǔn)的較多。
解決：出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)到修理廠更換懸掛膠套，進(jìn)行四輪定位調(diào)整。
奔馳更換火花塞
癥狀：火花塞性能變差后，當(dāng)您在駕車(chē)行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、急加速嘬車(chē) 并伴隨排氣管發(fā)出“突、突”聲，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。
解決：建議您每行駛 3 萬(wàn)公里到修理廠檢查火花塞，必要時(shí)更換。
奔馳節(jié)氣門(mén)體臟污后的癥狀
癥狀：奔馳 w140 轎車(chē)的節(jié)氣門(mén)在行駛 20000 公里左右時(shí)，由于空氣質(zhì)量原因，截 流閥處會(huì)有許多污垢，當(dāng)污垢積累到一定厚度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)不易著車(chē)，著車(chē) 后怠速異常，行駛中熄火等現(xiàn)象，此時(shí)節(jié)氣門(mén)就需要清洗了。解決：清洗后通過(guò)原廠診斷儀設(shè)定可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳免拆清洗噴油器 癥狀：噴油嘴臟污后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速遲緩、怠速發(fā)抖、冒 黑煙、尾氣超標(biāo)、嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。
解決：進(jìn)行免拆清洗噴油嘴，清洗的同時(shí)還可以把燃燒室和活塞頂部的積炭清洗掉。建議車(chē)輛每行駛 20000 公里進(jìn)行一次免拆清洗。這樣也可以避免進(jìn)氣系統(tǒng)積炭積存太厚。
奔馳轉(zhuǎn)向機(jī)漏油
癥狀：w140 底盤(pán)的轎車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)修包損壞后，轉(zhuǎn)向機(jī)外部會(huì)有許多油污，使轉(zhuǎn)向助力 油虧損。虧油嚴(yán)重的在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪音，如不及時(shí)修理將會(huì)使助力泵虧油損壞。
解決：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油應(yīng)及時(shí)到修理廠更換轉(zhuǎn)向機(jī)修包，以防轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)虧油造成 元件損壞。一般 w140 底盤(pán)的轎車(chē)行駛 10 萬(wàn)公里左右，轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的比較多。
五、奔馳的經(jīng)營(yíng)理念
在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念廣為流行的今天，滿足顧客需求以使顧客滿意（簡(jiǎn)稱(chēng) cs）成為 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)的要旨。顧客滿意戰(zhàn)略（即 cs 戰(zhàn)略），是 20 世紀(jì) 80 年 代國(guó)外企業(yè)為適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變革，提出的一種新的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，并形成了以市場(chǎng)為中 心，以顧客為中心的獨(dú)立的理論體系。在美國(guó)、瑞典和日本的一些企業(yè)實(shí)施過(guò)程中均取得 了顯著成效，致使許多專(zhuān)家學(xué)者從理論與實(shí)踐上研究提高顧客滿意度的理論與方法，最有 代表性的要數(shù)菲?科特勒提出的顧客讓度價(jià)值的概念，其中闡述了影響顧客滿意度的因素。今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制已由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式也由粗放型向節(jié)約型轉(zhuǎn) 變。由于生產(chǎn)能力的過(guò)剩而形成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)明顯加劇，加之企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增加效益的需 要，將實(shí)施 cs 戰(zhàn)略作為企業(yè)的一項(xiàng)極其重要的系統(tǒng)工程來(lái)抓更顯得刻不容緩。實(shí)踐證明 cs 理念的形成，對(duì)于實(shí)施 cs 戰(zhàn)略起到了靈魂的作用。為此，抓好觀念轉(zhuǎn)變，確立 cs 理念 至關(guān)重要。[15]
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