合同可以減少風(fēng)險(xiǎn)，提高交易的可靠性和可預(yù)測(cè)性。在起草合同時(shí)，需要充分考慮各方的權(quán)益和可行性。合同的有效性和可執(zhí)行性應(yīng)該根據(jù)相關(guān)法律進(jìn)行評(píng)估和判斷。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇一
甲方(即托運(yùn)方)：
乙方(即承運(yùn)方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);。
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢(xún)?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇二
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶(hù)追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇三
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家藥監(jiān)部門(mén)相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過(guò)對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的審計(jì)認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶(hù)運(yùn)送藥品事宜，雙方達(dá)成以下協(xié)議：
1.協(xié)議項(xiàng)目：甲方委托乙方進(jìn)行藥品運(yùn)輸配送工作。
2.價(jià)格：按配送時(shí)甲乙雙方協(xié)商確定。
3.付款方式及期限：甲方在核對(duì)客戶(hù)回執(zhí)無(wú)誤后，按月結(jié)算。
4.甲乙雙方責(zé)任。
4.1甲方責(zé)任。
4.1.1保證所委托運(yùn)輸?shù)乃幤贩蠂?guó)家規(guī)定，承擔(dān)因違法經(jīng)營(yíng)所造成的經(jīng)濟(jì)損失。
4.1.2負(fù)責(zé)向乙方交接擬運(yùn)藥品的品種、數(shù)量，提供隨貨同行單、檢驗(yàn)報(bào)告等。
4.1.3負(fù)責(zé)填寫(xiě)物流托運(yùn)憑證和《藥品委托運(yùn)輸記錄》。
4.1.4負(fù)責(zé)與乙方共同查驗(yàn)藥品的外包裝，確保外包裝完整、無(wú)破損、受潮，并做好交接工作。
4.1.5負(fù)責(zé)提醒乙方注意有溫度要求和特殊易碎藥品的運(yùn)輸狀態(tài)。
4.1.6負(fù)責(zé)按約定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
4.2乙方責(zé)任。
4.2.1負(fù)責(zé)按照甲方的要求，在規(guī)定的運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)將藥品送至甲方指定客戶(hù)所在地。每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運(yùn)前甲方填寫(xiě)的《物流托運(yùn)憑證》為準(zhǔn)，甲方要求托運(yùn)后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。如有特殊情況不能或延后托運(yùn)的應(yīng)提前通知甲方。
4.2.2負(fù)責(zé)與甲方共同查驗(yàn)藥品的外包裝，確保外包裝完整、無(wú)破損、受潮等。如客戶(hù)收貨后提出藥品外包裝受損，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問(wèn)題，由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任。損失賠償金額以甲方含稅開(kāi)票價(jià)格乘以損失數(shù)量。
4.2.3負(fù)責(zé)按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運(yùn)輸裝卸過(guò)程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。
4.2.4負(fù)責(zé)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在甲方約定天數(shù)內(nèi)送達(dá)藥品、檢驗(yàn)報(bào)告、隨貨同行單等。
4.2.5逾期送達(dá)藥品的，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通，說(shuō)明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴(kuò)大損失。送達(dá)藥品的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，除自然災(zāi)害或不可抗拒力量外，每延期超過(guò)一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用，以次類(lèi)推。逾期5日以上仍無(wú)法送達(dá)的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。
4.2.6藥品送達(dá)客戶(hù)后，乙方應(yīng)取得有客戶(hù)真實(shí)有效簽章的隨貨同行單回執(zhí)聯(lián)和藥品委托運(yùn)輸記錄回執(zhí)聯(lián)，并在送達(dá)藥品日起10日內(nèi)將上述回執(zhí)聯(lián)交回甲方。
4.2.7如回執(zhí)聯(lián)未取得客戶(hù)真實(shí)有效簽章，或無(wú)法在10日內(nèi)將回執(zhí)聯(lián)交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的'5‰違約金。
4.2.8甲方托運(yùn)的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運(yùn)，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
4.2.9乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
4.2.10乙方應(yīng)按月向甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，并開(kāi)具發(fā)票。
5.爭(zhēng)議的解決。
如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.協(xié)議的生效。
本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.協(xié)議有效期限。
自年月日至年月日止。到期前三個(gè)月，由雙方協(xié)商續(xù)簽事宜。
8.協(xié)議未盡事宜，可由雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方(蓋章)：__________________。
__年__月__日。
乙方：_________________________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇四
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：等的貨物。
二、承運(yùn)路線(xiàn)及價(jià)格。
路線(xiàn)為：此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉(cāng)庫(kù)。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開(kāi)箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí)，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話(huà)，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的`托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車(chē)況好、手續(xù)齊全車(chē)輛運(yùn)輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng))。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系電話(huà)：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇五
訂立合同雙方：
____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)，運(yùn)輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行：______。
帳號(hào)：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶(hù)銀行：______。
帳號(hào)：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇六
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車(chē)單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車(chē)輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況和車(chē)型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車(chē)輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車(chē)單》，乙方應(yīng)在收到《派車(chē)單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車(chē)牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車(chē)單》一小時(shí)后，如不能派車(chē)裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車(chē)輛，如甲方自行調(diào)派車(chē)輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車(chē)單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)。
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車(chē)時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車(chē)時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車(chē)完畢，乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸：
(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車(chē)，確因特殊原因(車(chē)輛故障或交通事故)需換車(chē)，必須經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車(chē)后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話(huà)通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T(mén)及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬(wàn)元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無(wú)法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶(hù)辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢(xún)時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價(jià)格。
1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。
第四條費(fèi)用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū))，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金。
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任。
1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過(guò)程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū)，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇七
三、投標(biāo)方須知：
1、具有法人資格，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，能開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，有物流或貨運(yùn)能力的企業(yè)均可參加投標(biāo)。
2、無(wú)論投標(biāo)過(guò)程中的作法和結(jié)果如何，投標(biāo)方自行承擔(dān)所有投標(biāo)有關(guān)的全部費(fèi)用。
3、投標(biāo)方應(yīng)詳細(xì)閱讀招標(biāo)文件的全部?jī)?nèi)容，未按招標(biāo)文件的要求提供的投標(biāo)文件和資料，可能導(dǎo)致投標(biāo)被拒收。
4、投標(biāo)方對(duì)招標(biāo)文件如有疑點(diǎn)要求澄清，在獲取招標(biāo)文件后用書(shū)面、傳真形式通知招標(biāo)機(jī)構(gòu)。招標(biāo)方認(rèn)為有必要答復(fù)時(shí)，應(yīng)用書(shū)面形式作出答復(fù)，并將答復(fù)內(nèi)容作為招標(biāo)文件的補(bǔ)充部分。
四、投標(biāo)文件的構(gòu)成。
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如投標(biāo)單位代表不是企業(yè)法人代表，需持有《法人代表授權(quán)書(shū)》。
2、按運(yùn)輸路線(xiàn)報(bào)價(jià)單(開(kāi)票價(jià))。
3、投標(biāo)方應(yīng)提供公司介紹、優(yōu)勢(shì)、服務(wù)承諾、保險(xiǎn)及賠償、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、已有客戶(hù)等材料。
4、投標(biāo)文件由法人代表或其授權(quán)代表簽署。
5、投標(biāo)單位自制投標(biāo)書(shū)，正本一份，副本兩份，封存完好加蓋印章提交。封皮上寫(xiě)明招標(biāo)名稱(chēng)、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系方式。
6、結(jié)算方式。
五、如有投標(biāo)意向的公司，請(qǐng)及時(shí)與我方電話(huà)聯(lián)系(見(jiàn)所附電話(huà)號(hào)碼)，并告知你方的電子郵箱地址，我方將“報(bào)價(jià)清單”發(fā)給你方。
六、招投標(biāo)議程。
1、當(dāng)場(chǎng)揭標(biāo)，檢查必備資料，公開(kāi)唱標(biāo)。分別進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性談判。
2、當(dāng)場(chǎng)公布中標(biāo)單位。
3、1-2日后書(shū)面下達(dá)《中標(biāo)通知書(shū)》，同時(shí)告知其他未中標(biāo)者，對(duì)未中標(biāo)的原因不做解釋。投標(biāo)書(shū)概不退還。
4、簽訂合同書(shū)。
七、其他事項(xiàng)說(shuō)明。
1、投標(biāo)單位應(yīng)合理報(bào)價(jià)，最低報(bào)價(jià)不能作為中標(biāo)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
2、確定中標(biāo)單位后，將對(duì)中標(biāo)單位進(jìn)行試用，若發(fā)現(xiàn)中標(biāo)單位存在不符合要求的現(xiàn)象，招標(biāo)單位有權(quán)取消中標(biāo)單位資格并保留追賠損失的權(quán)利。
3、本次招標(biāo)結(jié)束后，如中標(biāo)項(xiàng)目市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生變化，招投標(biāo)單位協(xié)商調(diào)整中標(biāo)價(jià)格，若協(xié)商不成，解除雙方的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。
4、投標(biāo)報(bào)名時(shí)間截止開(kāi)標(biāo)前兩天。
八、開(kāi)標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)及聯(lián)系方式。
2、地點(diǎn)：
3、聯(lián)系方式：
____________公司。
____________年______月______日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇八
甲方：_____________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方：_____________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)_____________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運(yùn)至_____________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_____________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)_____________元/天滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_____________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_____________港錨地，自下錨時(shí)起于_____________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_____________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)____________元，一次計(jì)收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號(hào)：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號(hào)：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇九
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款，以便雙方共同遵守。
一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱(chēng)：數(shù)量(噸位或體積)件數(shù)：貨物總價(jià)值(元)。
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過(guò)關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。
三、收貨人姓名：
聯(lián)系電話(huà)：
收貨人地址：
五、正常情況下，乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務(wù)必購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、乙方代為辦理，投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià)：保險(xiǎn)費(fèi)：合計(jì)總價(jià)：保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式：
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔(dān)責(zé)任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
4、物品本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致。
5、委托方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。
6、私運(yùn)不合法物品。
7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn)，一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。
十一、承運(yùn)方不開(kāi)拆檢驗(yàn)，如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章)。
代表人簽名：
電話(huà)：
地址：
乙方(蓋章)。
代表人簽名：
電話(huà)：
地址：
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十
為實(shí)行危險(xiǎn)化學(xué)品登記制度，并為危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)信息，我公司特制度如下危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫龋?/p>
一、托運(yùn)單位必須對(duì)其托運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)，不能托運(yùn)國(guó)家禁止運(yùn)輸貨物。
二、托運(yùn)單位應(yīng)如實(shí)的填寫(xiě)運(yùn)單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物完全一致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標(biāo)簽。
三、托運(yùn)單位瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物的性質(zhì)、危險(xiǎn)貨物的分類(lèi)、分級(jí)，則由托運(yùn)單位來(lái)承擔(dān)全部法律責(zé)任。
四、托運(yùn)單位必須對(duì)貨物進(jìn)行包裝并確保其符合國(guó)家安全運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
五、托運(yùn)單位制作托運(yùn)單的各項(xiàng)要求和規(guī)定是托運(yùn)人單位的責(zé)任，托運(yùn)單位要對(duì)其遞交的托運(yùn)單準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
六、托運(yùn)單位和承運(yùn)單位雙方簽署“貨物托運(yùn)證明書(shū)”。
七、受理托運(yùn)單位遞交的托運(yùn)證明書(shū)，根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸能力，決定是否接受委托。
八、受理員憑托運(yùn)單驗(yàn)貨、落實(shí)貨物分批的數(shù)量、起運(yùn)時(shí)間、可用車(chē)型，向公司調(diào)度室報(bào)并記錄。
九、受理員根據(jù)托運(yùn)單填寫(xiě)的內(nèi)容一一核實(shí)貨物的編號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量、件重、凈重、總重和貨物包裝標(biāo)志、標(biāo)簽是否與托運(yùn)單上一致。
十、受理員對(duì)托運(yùn)貨物的托運(yùn)單上核實(shí)無(wú)誤后，由調(diào)度室安排車(chē)輛，并通知駕駛員押運(yùn)員和啟程時(shí)間。
十一、收貨單位是運(yùn)輸合同制約當(dāng)事人以外的第三人，他雖未參與合同的訂立但享有向承運(yùn)人領(lǐng)取貨物、提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利，同時(shí)必須承擔(dān)接受貨物的義務(wù)。
十二、托運(yùn)單位填寫(xiě)的收貨單位名稱(chēng)應(yīng)真實(shí)，否則造成責(zé)任由托運(yùn)單位承擔(dān)。
十三、貨物運(yùn)到運(yùn)地，由收貨單位驗(yàn)貨后，在托運(yùn)單上簽收后，由押運(yùn)員帶回交公司。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十一
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。
(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén)，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
總公司：
客運(yùn)分公司：
客運(yùn)西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十二
托運(yùn)人：
承運(yùn)人：
甲乙雙方在平等、自愿、公正和誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運(yùn)輸合同，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。具體內(nèi)容如下：
1、標(biāo)的物名稱(chēng)、數(shù)量、運(yùn)價(jià)：
2、承運(yùn)人的義務(wù)：
根據(jù)托運(yùn)人物流調(diào)度部門(mén)的安排，及時(shí)準(zhǔn)確快捷安全保質(zhì)保量地將托運(yùn)人的水泥從托運(yùn)人指定配送地點(diǎn)運(yùn)送到指定的客戶(hù)收貨地點(diǎn)，并配合客戶(hù)驗(yàn)收后按時(shí)將客戶(hù)授權(quán)代表簽字認(rèn)可的相關(guān)驗(yàn)收單據(jù)交到托運(yùn)人相關(guān)管理部門(mén)。
承運(yùn)人應(yīng)按照托運(yùn)人對(duì)水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運(yùn)作方案和操作規(guī)程。
承運(yùn)人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運(yùn)人開(kāi)放，以利于雙方的信息交流。
承運(yùn)人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運(yùn)人的運(yùn)輸要求，并保證24小時(shí)為托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)。
承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向托運(yùn)人傳遞在運(yùn)輸過(guò)程中了解到的有關(guān)市場(chǎng)信息。
承運(yùn)人應(yīng)配合托運(yùn)人做好相關(guān)客戶(hù)的服務(wù)工作：如對(duì)客戶(hù)所需的水泥檢驗(yàn)報(bào)告的及時(shí)送達(dá)在客戶(hù)端打印入庫(kù)單據(jù)等工作。
運(yùn)輸車(chē)輛的交通及安全事故責(zé)任：承運(yùn)人應(yīng)對(duì)其運(yùn)輸車(chē)輛的交通和安全對(duì)托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。如：運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生交通及安全事故承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償給托運(yùn)人和任何第三人所造成的應(yīng)該由承運(yùn)人承擔(dān)的所有損失。
運(yùn)輸發(fā)票的開(kāi)票時(shí)間必須按托運(yùn)人的要求或與水泥發(fā)票的開(kāi)票時(shí)間同步。
3、承運(yùn)人的權(quán)利：
有權(quán)要求托運(yùn)人按合同約定履行代收并支付運(yùn)輸款義務(wù)。
4、托運(yùn)人的義務(wù)：
按本合同約定向承運(yùn)人履行代收并支付水泥運(yùn)輸計(jì)劃。
托運(yùn)人有責(zé)任為承運(yùn)人的運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
定期向承運(yùn)人提供水泥運(yùn)輸計(jì)劃和具體執(zhí)行的水泥運(yùn)輸計(jì)劃。
保證承運(yùn)人裝貨時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運(yùn)人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運(yùn)人的權(quán)利：
有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量時(shí)間限制單證票據(jù)傳遞信息交換運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)承運(yùn)人進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)承運(yùn)人提出新的運(yùn)輸要求。
為保證合同的嚴(yán)肅性，嚴(yán)禁違法違紀(jì)行為，如承運(yùn)人有任何的行賄行為，經(jīng)查實(shí)，托運(yùn)人可單方終止合同，托運(yùn)人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運(yùn)人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)貨量及運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行修改。
若承運(yùn)人違反本合同第或第條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，托運(yùn)人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運(yùn)人賠償相關(guān)損失。
托運(yùn)人有權(quán)對(duì)承運(yùn)人所購(gòu)買(mǎi)的針對(duì)參與運(yùn)輸?shù)能?chē)輛人員和貨物的保險(xiǎn)進(jìn)行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運(yùn)人針對(duì)參與運(yùn)輸?shù)能?chē)輛人員和貨物進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)足夠的保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)金額。
6、運(yùn)輸費(fèi)用價(jià)格及運(yùn)輸車(chē)輛的確定：
運(yùn)輸費(fèi)用價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)：在本合同期內(nèi)，根據(jù)托運(yùn)人要求運(yùn)輸水泥的不同卸貨地點(diǎn)所確定水泥運(yùn)輸費(fèi)為準(zhǔn)，如路政運(yùn)政等運(yùn)輸管理部門(mén)管理政策有所變動(dòng)或油價(jià)大幅變動(dòng)則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場(chǎng)情況降低或提高運(yùn)費(fèi)。
7、運(yùn)輸費(fèi)的結(jié)算與支付：
運(yùn)輸費(fèi)屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運(yùn)單位的款項(xiàng)。
結(jié)算時(shí)間：每月結(jié)算__________次，具體結(jié)算時(shí)間為次月的__________號(hào)結(jié)算上一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)，若遇到周末或節(jié)假日往后順延，除此外總共不能超過(guò)五個(gè)正常工作日。結(jié)算時(shí)承運(yùn)人需提供經(jīng)托運(yùn)人授權(quán)代表簽字認(rèn)可或托運(yùn)人指定客戶(hù)簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)給托運(yùn)人。
支付方式和支付時(shí)間：托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人每月履行本合同的情況進(jìn)行考核后，如承運(yùn)人無(wú)違約行為，每月支付一次，結(jié)清上一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)，支付時(shí)承運(yùn)人按需要向托運(yùn)人提供運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算清單，若雙方商定需提供運(yùn)輸發(fā)票的則須提供合法有效的運(yùn)輸發(fā)票(如運(yùn)輸清單，發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運(yùn)人時(shí)，憑托運(yùn)人的有關(guān)清單發(fā)票收據(jù))支付方式：轉(zhuǎn)賬或支票(以托運(yùn)人選擇的方式為準(zhǔn))。
8、商業(yè)秘密：托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方互有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)過(guò)一方同意，任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作過(guò)程中獲得的一切商業(yè)秘密(商業(yè)秘密范疇：托運(yùn)人方指銷(xiāo)售信息、政策、客戶(hù)信息、運(yùn)輸費(fèi)用、生產(chǎn)狀況等，承運(yùn)人方指運(yùn)輸信息和相關(guān)資料等)。
9、違約責(zé)任：
除不可抗力外，若承運(yùn)人不按托運(yùn)人下達(dá)的運(yùn)輸日計(jì)劃給水泥客戶(hù)運(yùn)送貨物的，可根據(jù)情節(jié)的輕重，向托運(yùn)人支付每車(chē)每日__________至__________元的違約金，并承擔(dān)由此給托運(yùn)人造成的一切損失，同時(shí)，托運(yùn)人有權(quán)單方面解除合同。
承運(yùn)人違反約定應(yīng)支付違約金的，由托運(yùn)人直接在抵押運(yùn)費(fèi)中扣除，抵押運(yùn)費(fèi)不足的由承運(yùn)人另行支付。
因承運(yùn)人駕駛員故意或重大過(guò)失，給托運(yùn)人造成損失的，由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、履約保證：為保證本合同有效履行，承運(yùn)人每月至少有十天以上的運(yùn)輸費(fèi)用抵押在托運(yùn)人處。待本合同履行完畢后，且雙方無(wú)其它爭(zhēng)議，托運(yùn)人在__________個(gè)工作日內(nèi)將全部運(yùn)費(fèi)付給承運(yùn)人，托運(yùn)人不承擔(dān)支付任何利息的義務(wù)。
11、本合同有效期限：自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
12、本合同履行過(guò)程中引起的爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可向托運(yùn)人住所地的人民法院提起訴訟。
13、本合同一式兩份，托運(yùn)人一份，承運(yùn)人一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，托、承運(yùn)雙方簽署的其它相關(guān)文件作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
__________年__________月__________日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十三
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》以及交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書(shū)。
1．認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表（主要負(fù)責(zé)人）是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)；分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專(zhuān)責(zé)；其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實(shí)行“一崗兩責(zé)”。
2．將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每半年召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，每年召開(kāi)一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，并且做到：時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果“四落實(shí)”，會(huì)議記錄齊全。
3．企業(yè)各部門(mén)、各生產(chǎn)（操作）崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全。
企業(yè)設(shè)專(zhuān)（兼）職安全管理機(jī)構(gòu)，車(chē)隊(duì)（車(chē)間）有專(zhuān)（兼）職安全管理（監(jiān)督）員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)（管理）崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會(huì)制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全和技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)。
3．根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，隨車(chē)攜帶相應(yīng)的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全提示卡》，并配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。
4．按照規(guī)定安裝危險(xiǎn)品標(biāo)志燈，懸掛標(biāo)志牌；
5．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》（jt/t794-20xx）標(biāo)準(zhǔn)的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)建立符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（jt/t796-20xx）標(biāo)準(zhǔn)的gps監(jiān)控平臺(tái)，有監(jiān)控管理制度。
五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育。
3．定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查。
六、建立事故責(zé)任追究制度。
2．堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3．堅(jiān)持事故報(bào)告制度。對(duì)已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠(chéng)信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書(shū)一式二份，本企業(yè)及道路運(yùn)輸管理部門(mén)各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動(dòng)，不影響本承諾書(shū)繼續(xù)履行。國(guó)家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書(shū)條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱(chēng)：（公章）。
法人代表（負(fù)責(zé)人）：
20xx年xx月xx日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十四
路檢路查，加大對(duì)“三無(wú)”車(chē)輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴(yán)禁報(bào)廢、帶病車(chē)輛上路行駛。加強(qiáng)對(duì)易發(fā)生安全事故路段車(chē)輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機(jī)動(dòng)車(chē)輛業(yè)主或駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。
3.電力安全。工程部要定期組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)全公司范圍內(nèi)輸電線(xiàn)路進(jìn)行一次檢查，對(duì)存在的安全隱患，及時(shí)整改。
4.加強(qiáng)民事糾紛的調(diào)解工作。對(duì)一些遺留的糾紛要作好安撫工作對(duì)新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5.建筑工程安全。加強(qiáng)了對(duì)建房屋的施工人員的安全管理，對(duì)施工工地在搞好安全防護(hù)設(shè)施。確保施工人員和過(guò)往行人的人生安全。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的要責(zé)令整改。
6.隨時(shí)提高度警惕，嚴(yán)防“”等邪教組織利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內(nèi)部矛盾制造事端。各村支部認(rèn)識(shí)清醒，隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員的盯、防、管、控，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)場(chǎng)所的清理巡查守護(hù)，一有發(fā)現(xiàn)及時(shí)上報(bào)。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。
四、存在的問(wèn)題與不足。
(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識(shí)較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工1作有待加強(qiáng)。
(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)管理部門(mén)的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)成績(jī)，找出差距，彌補(bǔ)不足。我們將牢固樹(shù)立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，樹(shù)立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，切實(shí)履行職責(zé)，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)好市安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治會(huì)議精神，我公司認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾工作，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將檢查整改報(bào)告如下：
一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)情況。
1、安全管理機(jī)構(gòu)方面。
我公司在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，尤為重視現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全人員的配備，每個(gè)生產(chǎn)車(chē)間都配備了重要的人員及部門(mén)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工點(diǎn)都有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及專(zhuān)職安全員全程監(jiān)督，并全部對(duì)各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀，明確各管理人員的職責(zé)，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量可控。
2、安全生產(chǎn)管理制度方面。
2對(duì)生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人簽訂了責(zé)任狀，對(duì)員工生產(chǎn)過(guò)程中要注意的事項(xiàng)逐一制定了措施。
3、隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方面。
目前隨著我公司部分項(xiàng)目安裝、調(diào)試設(shè)備接近尾聲，重大危險(xiǎn)源點(diǎn)主要控制在大型設(shè)備安裝過(guò)程中，其他重大危險(xiǎn)源點(diǎn)基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查，每周由經(jīng)理帶領(lǐng)生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查，由每月旬報(bào)進(jìn)行通報(bào)各工區(qū)各工點(diǎn)的隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況，并是否及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)不及時(shí)整改的部門(mén)或個(gè)人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和安全教育。
4、安全教育培訓(xùn)和特殊工種持證上崗情況。
隨著安全生產(chǎn)重點(diǎn)由下部結(jié)構(gòu)升至上部結(jié)構(gòu)，我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè)，安全教育培訓(xùn)工作顯得尤為重要，公司每月都制定了對(duì)生產(chǎn)車(chē)間員工進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對(duì)每位現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作人員的持證情況進(jìn)行審查，現(xiàn)我告訴現(xiàn)場(chǎng)特殊工種人員將近2人，現(xiàn)場(chǎng)持證情況來(lái)看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、特種設(shè)備使用管理情況。
由于我公司特種設(shè)備基本上都集中在生產(chǎn)車(chē)間，每日都必須進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安全性能檢查，對(duì)部分受力構(gòu)件在使用后，重新對(duì)使用設(shè)備的疲勞情況作試驗(yàn)，對(duì)不能滿(mǎn)足安全性能的設(shè)備進(jìn)行拆換處理，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。
6、安全投入情況。
我公司在安全投入方面吸取各類(lèi)工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全教訓(xùn),在安全生產(chǎn)投入方面不惜成本,確保施工安全,現(xiàn)我公司全線(xiàn)各工點(diǎn)沒(méi)有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而忽視安全的問(wèn)題,也沒(méi)有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而影響施工進(jìn)度的。
7、應(yīng)急預(yù)案編制及演練情況。
根據(jù)員工的突發(fā)意外傷害方面所采取措施知識(shí)，針對(duì)我公司安全施工生產(chǎn)實(shí)際情況，特在公司廠區(qū)內(nèi)組織了一次應(yīng)急急救演練，演練順利結(jié)束，取得了大家的認(rèn)可。
二、存在問(wèn)題。
在這次安全生產(chǎn)大檢查中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即整改。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題是：
1、廠區(qū)車(chē)輛未按規(guī)定停放在指定地點(diǎn);。
2、現(xiàn)場(chǎng)施工用電未按要求設(shè)置，亂接電問(wèn)題存在，線(xiàn)路雜亂;。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少安全防護(hù)設(shè)施;。
4、車(chē)間安全防護(hù)不到位，臨邊所設(shè)立安全防護(hù)欄不符合要求;。
5、設(shè)備使用管理不規(guī)范;。
6、滅火器材配備不足、過(guò)期，不放在明顯位置;。
7、針對(duì)以上檢查出的安全隱患，現(xiàn)已整改完畢。
三、
整改措施。
針對(duì)以上檢查出的問(wèn)題，在下步工作中，我們要強(qiáng)化措施，督促企業(yè)按時(shí)整改，按期復(fù)查，跟蹤整治，確保整改到位。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)。要強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全。
4生產(chǎn)責(zé)任制，要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實(shí)，切實(shí)做到抓實(shí)、抓細(xì)。特別是停產(chǎn)、半停產(chǎn)及設(shè)備安裝車(chē)間的安全防火，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好安全生產(chǎn)和安全防火工作。
2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，組織機(jī)構(gòu)建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實(shí)，制度落實(shí)，措施落實(shí)。同時(shí)，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和工人的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念。
3、經(jīng)常檢查，認(rèn)真排查隱患整改隱患。我們對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；?，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個(gè)“勤”字上。要勤過(guò)問(wèn)、勤督促、勤檢查。對(duì)檢查中提出的安全隱患問(wèn)題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過(guò)“的原則，嚴(yán)肅追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
5了重大安全隱患苗頭,杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，尤其在各工區(qū)，各部門(mén)以及施工隊(duì)安全隱患排查意識(shí)上形成了一股繩。總之，項(xiàng)目部通過(guò)此次安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)的開(kāi)展，有力地促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全生產(chǎn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全生產(chǎn)責(zé)任主體更加明確、社會(huì)責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)，員工的安全意識(shí)得到了明顯提升，在全公司范圍內(nèi)形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
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企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十五
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、交通運(yùn)輸部《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書(shū)。
1.認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負(fù)責(zé)人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專(zhuān)責(zé);其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實(shí)行“一崗兩責(zé)”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每半年召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，每年召開(kāi)一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，并且做到：時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果“四落實(shí)”，會(huì)議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門(mén)、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
企業(yè)設(shè)專(zhuān)(兼)職安全管理機(jī)構(gòu)，車(chē)隊(duì)(車(chē)間)有專(zhuān)(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會(huì)制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1.道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全和技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
2.車(chē)輛結(jié)構(gòu)要符合運(yùn)輸貨物包裝的要求，防止貨物的'脫落、揚(yáng)撒、丟失等。
3.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。
2.堅(jiān)持定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
2.堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.堅(jiān)持事故報(bào)告制度。對(duì)已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠(chéng)信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書(shū)一式二份，本企業(yè)及道路運(yùn)輸管理部門(mén)各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動(dòng)，不影響本承諾書(shū)繼續(xù)履行。國(guó)家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書(shū)條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱(chēng)：(公章)
法人代表(負(fù)責(zé)人)：
二 年 月 日
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十六
身份證：
乙方（車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車(chē)輛：______部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車(chē)箱長(zhǎng)_____米、車(chē)箱寬_____米、車(chē)箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距：
五、運(yùn)費(fèi)：
六、結(jié)算方式：按車(chē)次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金：乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)_____元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
x年xx月xx日x年xx月xx日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同文本篇十七
為進(jìn)一步做好道路危運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范道路運(yùn)輸重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)道路危運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀和市運(yùn)管系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議精神，我公司特向******運(yùn)輸管理站作出如下道路危貨運(yùn)輸安全保證：
五、保證建立健全本單位的各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，并嚴(yán)格落實(shí)；
七、保證聘用持有效從業(yè)資格證的駕駛員駕駛危運(yùn)車(chē)輛；
單位負(fù)責(zé)人簽名：
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