最新工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告(五篇)

在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢？下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇一

本人1994年7月畢業(yè)于大學(xué)工程測量專業(yè)本科學(xué)歷, 并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅?？绾４髽虻那捌诠ぷ鳌?995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,負(fù)責(zé)珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔(dān)相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗(yàn)收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強(qiáng)的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問題。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案, 組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。

94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達(dá)臺(tái)山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預(yù)可行性研究報(bào)告”的相關(guān)編寫及籌備工作, 并參與了相關(guān)項(xiàng)目的引資洽談及水工模型試驗(yàn)等工作。

對這些工作的參與,通過不斷的學(xué)習(xí),并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋

方面的技術(shù)知識(shí),同時(shí)加深了我對大型項(xiàng)目相關(guān)前期工作的理解。

1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要,到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級(jí)高速公路。本次到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,主要是負(fù)責(zé)北段18k+000至26k+371 路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋?yàn)?0 米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋 : 樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ) , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進(jìn)行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗(yàn),以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項(xiàng)目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學(xué)的有關(guān)專家對噴粉樁進(jìn)行了原狀土試壓塊、動(dòng)測、單樁承載、復(fù)合地基、抽芯等試驗(yàn)。作為實(shí)驗(yàn)小組的成員, 對試驗(yàn)的全過程進(jìn)行了跟進(jìn)。除對該路段的路橋進(jìn)行監(jiān)理工作外,本人還承擔(dān)了該路段的測量工作,與交通勘察設(shè)計(jì)院人員合作布設(shè)及恢復(fù)全 路段的坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)控制網(wǎng) , 負(fù)責(zé)全路段的土方、路面驗(yàn)收工作 , 并承擔(dān)工程量的計(jì)算任務(wù),承擔(dān)相關(guān)結(jié)算工作。與此同時(shí), 作為指揮部技術(shù)資料管理的負(fù)責(zé)人 , 主管技術(shù)資料的審查及

管理 , 竣工資料的審查,并跟進(jìn)全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作, 根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項(xiàng)目施工的驗(yàn)收檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等。

通過不斷的學(xué)習(xí), 承擔(dān)各項(xiàng)工作 , 使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高, 無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強(qiáng)。各項(xiàng)技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部及同行們的認(rèn)可。

因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的正式展開,為加強(qiáng)對工程的技術(shù)管理,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員 , 技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔(dān)任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問題 , 協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政 府部門的關(guān)系 , 對有關(guān)工程技術(shù)問題提出意見及方案 , 與各部門有關(guān) 技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問題。

蓮花大橋總長1756.67（1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 ,a、be 道上部為 現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺(tái) 84 個(gè),一般為雙柱墩設(shè)計(jì)。除兩橋臺(tái)采用27根垂直長度約50米的φ550 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的phc 預(yù)應(yīng)力混凝土打入

管樁。

蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ600, 斜度為1:8 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土 打入管樁基礎(chǔ), 這種設(shè)計(jì)應(yīng)用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導(dǎo)下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn) , 并通過大小應(yīng)變等試驗(yàn), 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進(jìn)了施工工藝 , 確定了準(zhǔn)確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果 對成樁進(jìn)行了補(bǔ)樁或補(bǔ)強(qiáng)等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在蓮花大橋,我主要是負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理方面的工作 , 并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺(tái)、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定 性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實(shí)驗(yàn)等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領(lǐng)導(dǎo)及同行認(rèn)同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 , 更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平, 使我在以后的工作中更能獨(dú)立地處理技術(shù)問題。

除負(fù)責(zé)蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔(dān)橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程, 南北客運(yùn)檢查通道的結(jié)構(gòu)、水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項(xiàng)工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進(jìn)行。通過聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術(shù)亦增長了不少。

在施工、管理工作中 , 通過大型重點(diǎn)項(xiàng)目工地施工現(xiàn)場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學(xué)習(xí)問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎(chǔ)知識(shí), 加強(qiáng)了路橋方面的技術(shù)管理能力, 并能在實(shí)際工作中運(yùn)用自己掌握的知識(shí) , 解決施工中的實(shí)際問題。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面,我認(rèn)為自己是稱職的,通過多年的學(xué)習(xí)及工作鍛煉 , 我認(rèn)為自己能夠達(dá)到作為一個(gè)工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學(xué)習(xí),不斷地完善自己,使自己成為一個(gè)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。

根據(jù)2012廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)新政策指示，自2012年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學(xué)習(xí)兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學(xué)時(shí)，專業(yè)課不少于42學(xué)時(shí)，繼續(xù)教育學(xué)分直接和職稱、聘任掛鉤。

相關(guān)教育政策解讀和報(bào)讀指引請?jiān)L問：

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工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇二

本專業(yè)培養(yǎng)精于礦山測量,能從事道路、橋梁、隧道、工民建施工, 能夠勝任建筑、交通、地質(zhì)勘探、城市規(guī)劃、采礦、數(shù)字化測量、信息管理、土地管理等工程測量和基礎(chǔ)測繪技術(shù)工作，善于工程組織與管理等職業(yè)崗位要求的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。學(xué)生畢業(yè)時(shí)除獲取學(xué)歷證書外，還必須獲取至少一種由國家頒發(fā)的職業(yè)技能鑒定證書。專業(yè)面向城鎮(zhèn)規(guī)劃,市政建設(shè),建筑工程 ,測繪,國土資源,水利水電,交通,農(nóng)業(yè),環(huán)保,地質(zhì),礦山等部門。

本專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)完善，有地形測量實(shí)習(xí)、數(shù)字測圖實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)制圖綜練、線路測量實(shí)習(xí)、攝影測量實(shí)習(xí)、地籍測量實(shí)習(xí)、gps測量實(shí)習(xí)、施工測量實(shí)習(xí)、礦山測量實(shí)習(xí)、工程測量實(shí)習(xí)、生產(chǎn)性實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備齊全，有水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、墨線儀、羅盤指向儀、垂直定向儀、動(dòng)態(tài)gps等設(shè)備

充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)資源的同時(shí)，還積極與企業(yè)聯(lián)系，建立校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地7個(gè)：義棠煤業(yè)公司、靈石煤礦公司、段王煤化公司、中國煤炭博物館、山西省物探測繪院、晉中煤炭規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、太原易仁勘測公司。

工程測量技術(shù)專業(yè)具有50余年的辦學(xué)歷史，為水利水電、測繪、交通等行業(yè)培養(yǎng)出了大批優(yōu)秀測量人才，在職業(yè)教育方面積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。2002年被國家確定為

教學(xué)

測繪類示范建設(shè)專業(yè)。該專業(yè)下設(shè)工程測量和地籍測量與土地管理兩個(gè)專業(yè)方向。其畢業(yè)生遍布祖國的大江南北，蜚聲海內(nèi)外。

一、培養(yǎng)目標(biāo)：

工程測量技術(shù)專業(yè)緊緊圍繞高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)，立足河南、面向全國，培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，掌握測量基本理論和基本技能，能夠從事各種工程測量、地籍測量生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線工作的高技能人才。學(xué)生畢業(yè)時(shí)除獲取學(xué)歷證書外，還必須獲取至少一種由國家頒發(fā)的職業(yè)技能鑒定證書。

二、主要課程：

工程測量技術(shù)專業(yè)的核心課程和證書課程有：數(shù)字地形測量、控制測量、勘測規(guī)劃測量、工程施工測量、工程變形監(jiān)測、地籍測量、土地管理和gps測量。

三、主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：

地形測量實(shí)習(xí)、數(shù)字測圖實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)制圖綜練、線路測量實(shí)習(xí)、攝影測量實(shí)習(xí)、地籍測量實(shí)習(xí)、gps測量實(shí)習(xí)、施工測量實(shí)習(xí)、工程測量實(shí)習(xí)、生產(chǎn)性實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)踐或畢業(yè)設(shè)計(jì)。

四、就業(yè)方向：

畢業(yè)生面向測繪、水利水電、城建、道路、橋梁、工業(yè)與民用建筑、土地管理等部門，從事測量工程的設(shè)計(jì)、施工和組織管理工作。

工程測量技術(shù)的發(fā)展趨勢

展望 21 世紀(jì),工程測量將在以下方面將得到顯著發(fā)展:

測量機(jī)器人將作為多傳感器集成系統(tǒng)在人工智能方面得到進(jìn)一步發(fā)展,其應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,影像、圖形和數(shù)據(jù)處理方面的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

在變形觀測數(shù)據(jù)處理和大型工程建設(shè)中,將發(fā)展基于知識(shí)的信息系統(tǒng),并進(jìn)一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質(zhì)以及土木建筑等學(xué)科相結(jié)合,解決工程建設(shè)中以及運(yùn)行期間的安全監(jiān)測、災(zāi)害防治和環(huán)境保護(hù)的各種問題。

大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)建筑、設(shè)備的三維測量,幾何重構(gòu)及質(zhì)量控制,以及由于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)對自動(dòng)化流程,生產(chǎn)過程控制,產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)控的數(shù)據(jù)與定位要求越來越高,將促使三維業(yè)測量技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。工程測量將從土木工程測量、三維工業(yè)測量擴(kuò)展到人體科學(xué)測量。

多傳感器的混合測量系統(tǒng)將得到迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,如 gps 接收機(jī)與電子全站儀或測量機(jī)器人集成,可在大區(qū)域乃至國家范圍內(nèi)進(jìn)行無控制網(wǎng)的各種測量工作。

gps、gis 技術(shù)將緊密結(jié)合工程項(xiàng)目,在勘測、設(shè)計(jì)、施工管理一體化方面發(fā)揮重大作用。

在人類活動(dòng)中，工程測量是無處不在、無時(shí)不用，只要有建設(shè)就必然存在工程測量，因而其發(fā)展和應(yīng)用的前景是廣闊的。

工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇三

個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)

我在大學(xué)的專業(yè)是工程測量專業(yè)，在不斷的學(xué)習(xí)中，我感到了自身的不足，我需要更多的實(shí)習(xí)來補(bǔ)充我的知識(shí)，在實(shí)習(xí)中找到更多的學(xué)習(xí)的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的東西。

剛從學(xué)校畢業(yè)的我感覺到在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相差得太遠(yuǎn)，深深的感覺到了自己實(shí)踐知識(shí)的匱乏。這時(shí)我就一邊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，一邊工作，在工作中，遇到不懂的問題及時(shí)請教，向他們虛心學(xué)習(xí)。在工作中力求精益求精。在工地上學(xué)習(xí)的目的如下：

（1）通過完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。（2）熟悉水準(zhǔn)儀、全站儀和gps的工作原理。

（3）加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。技術(shù)總結(jié)如下：

通過這次工地上的學(xué)習(xí)，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級(jí)到低級(jí)"的工作原則，并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。通過實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。二、熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀和gps的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀和gps的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。

三、在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

這一次實(shí)習(xí)給我的總體感覺很好，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多的東西。無論是什么樣的實(shí)習(xí)，只要自己能夠找到不同的學(xué)習(xí)方法和實(shí)習(xí)之路，在實(shí)習(xí)的過程中不斷的努力，那么學(xué)到的東西肯定會(huì)有很多，我相信我是能夠做好這樣的。

工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇四

個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)

我在大學(xué)的專業(yè)是工程測量專業(yè)，在不斷的學(xué)習(xí)中，我感到了自身的不足，我需要更多的實(shí)習(xí)來補(bǔ)充我的知識(shí)，在實(shí)習(xí)中找到更多的學(xué)習(xí)的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的東西。

剛從學(xué)校畢業(yè)的我感覺到在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相差得太遠(yuǎn)，深深的感覺到了自己實(shí)踐知識(shí)的匱乏。這時(shí)我就一邊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，一邊工作，在工作中，遇到不懂的問題及時(shí)請教，向他們虛心學(xué)習(xí)。在工作中力求精益求精。

在工地上學(xué)習(xí)的目的如下：

（1）通過完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

（2）熟悉水準(zhǔn)儀、全站儀和gps的工作原理。

（3）加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。

技術(shù)總結(jié)如下：

通過這次工地上的學(xué)習(xí)，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級(jí)到低級(jí)"的工作原則，并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。通過實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

二、熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀和gps的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀和gps的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。

三、在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

這一次實(shí)習(xí)給我的總體感覺很好，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多的東西。無論是什么樣的實(shí)習(xí)，只要自己能夠找到不同的學(xué)習(xí)方法和實(shí)習(xí)之路，在實(shí)習(xí)的過程中不斷的努力，那么學(xué)到的東西肯定會(huì)有很多，我相信我是能夠做好這樣的。

工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇五

工程測量專業(yè)技術(shù)總結(jié)

工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好，我叫xxx，自20xx年9月進(jìn)入xx公司以來，一直在xxxxx公司所在的項(xiàng)目從事測量工作。

20xx年9月進(jìn)入xx公司，先后在xxxx公司下屬項(xiàng)目——xxxxx、xxxxx、xxxxx、xxxxx從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來的困難，并且順利出色地完成了施工測量工作。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和積累許多施工測量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也強(qiáng)化了自己的專業(yè)知識(shí)和技能，鍛煉并提高了自己的專業(yè)技術(shù)管理能力。為此，現(xiàn)將這幾年的施工測量工作分別歸納總結(jié)如下：

一、思想認(rèn)識(shí)及工作態(tài)度

本人擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)行各項(xiàng)方針政策，在工作之余關(guān)注時(shí)事政治，努力提高自己的思想認(rèn)識(shí)。工作態(tài)度端正，團(tuán)結(jié)同志，工作積極負(fù)責(zé)，不怕苦、不怕累，獨(dú)立工作能力強(qiáng)。

二、工作簡歷及工作能力

1.工作簡歷

20xx年9月——20xx年8月：進(jìn)入xxxxx，擔(dān)任測量骨干人員。于20xx年1月?lián)渭夹g(shù)主測，參與10月份gps全線加密和三角高程復(fù)測并順利通過。

20xx年8月——20xx年10月: xxxxx，負(fù)責(zé)現(xiàn)場放樣、高程測量。

20xx年7月——20xx年10月: xxxxx，負(fù)責(zé)xxxxx全部測量資料。

20xx年10月——迄今：xxx公司xxxxx，任職：測量組長，負(fù)責(zé)全面測量工作。

從20xx年7月底調(diào)到xxxxx，負(fù)責(zé)全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發(fā)現(xiàn)測量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一起。后根據(jù)自己原有經(jīng)驗(yàn)，把資料進(jìn)行了分部分項(xiàng)，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，并順利交與了資料公司。

10月調(diào)到xxxxx負(fù)責(zé)測量組。xxxxx全線53.53公里，由三個(gè)工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標(biāo)系，這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的，如果采用兩套坐標(biāo)系進(jìn)行施工非常麻煩，而且容易出錯(cuò)，唯一的辦法是轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一坐標(biāo)系。經(jīng)過我們探討后發(fā)現(xiàn)，我們跨坐標(biāo)這一道剛好在直線上，可以從第二工程坐標(biāo)系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，但是設(shè)計(jì)院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標(biāo)，不能在理論上支持，只能到現(xiàn)場去用第一工程系的坐標(biāo)和第二工程系坐標(biāo)去比對，得出的結(jié)果完全符合精度

要求。

2.工作能力

1）施工前期準(zhǔn)備階段的復(fù)測工作

開工前期準(zhǔn)備階段的交接樁和控制網(wǎng)復(fù)測是測量工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是整個(gè)工程以后進(jìn)行施工測量的基礎(chǔ)和保證。初期復(fù)測工作的的主要內(nèi)容是控制點(diǎn)的交接、復(fù)測與加密，不同的工程根據(jù)其工程規(guī)模、地理環(huán)境、地形狀況、自然條件等選擇不同形式和精度等級(jí)的復(fù)測方法。在第三工程處有一個(gè)7公里多隧道，沒有貫通，對復(fù)測難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復(fù)測精度要求。根據(jù)測量組會(huì)議研究決定：在方斗山處進(jìn)行分段加密，先分段平差，貫通后進(jìn)行全線平差。經(jīng)過一個(gè)月時(shí)間，分段加密成果復(fù)核完全要求。

2）施工過程中的測量放樣、監(jiān)測與控制技術(shù)

每項(xiàng)工程施工一開始首先是測量放樣，快捷、高效、準(zhǔn)確地測量放樣是保證工程質(zhì)量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點(diǎn)的通視條件和精度要求不同，所以結(jié)合各項(xiàng)目施工的實(shí)際情況，對不同類型的地形和不同精度要求采用不同的測量放樣方法。

3）測量技術(shù)方案編制、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理、分析及處理技術(shù)。

a、施工測量方案的編制

在開工前期，根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計(jì)，單獨(dú)編制總體施工測量技術(shù)方案，然后在各分項(xiàng)工程底基層、基層或下面層、中面層、下面層又分別詳細(xì)編制各分項(xiàng)工程施工測量實(shí)施方案和作業(yè)指導(dǎo)書，對測量人員進(jìn)行技術(shù)交底，以便正確指導(dǎo)和熟悉實(shí)際操作過程，達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐的目的。b、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理、分析及處理技術(shù)

除了外業(yè)測量放樣外，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算、整理、誤差分析及精度評(píng)定等工作十分繁瑣卻又至關(guān)重要。外業(yè)測量放樣正確的前提基礎(chǔ)是內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)計(jì)算準(zhǔn)確無誤，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算整理工作既包括審閱復(fù)核圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高，又包括計(jì)算放樣點(diǎn)的坐標(biāo)及放樣數(shù)據(jù)元素、控制點(diǎn)觀測誤差分析、精度評(píng)定等等。因此對一項(xiàng)跨大型公路橋梁工程項(xiàng)目，測量內(nèi)業(yè)計(jì)算要靠計(jì)算機(jī)協(xié)助來完成。

4）測量儀器設(shè)備的檢校、使用和維護(hù)工作

按照iso質(zhì)量管理體系要求，對施工中所使用的測量儀器設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)行了定期鑒定校準(zhǔn)，建立了儀器設(shè)備臺(tái)帳、鑒定計(jì)劃，履歷書等。對a類管理設(shè)備送有鑒定資質(zhì)的測繪儀器鑒定機(jī)構(gòu)檢校后，掌握儀器的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)；對

b、c類管理設(shè)備根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了自檢，并形成自檢記錄和明顯標(biāo)識(shí)，以便指導(dǎo)實(shí)際操作和正確使用。嚴(yán)禁使用失準(zhǔn)儀器進(jìn)行作業(yè)，所有檢測儀器設(shè)備均由經(jīng)過培訓(xùn)的測量人員負(fù)責(zé)操作使用和保管維護(hù)，始終使測量設(shè)備保持良好狀態(tài)。

三、

測量專業(yè)技術(shù)工作是工程設(shè)計(jì)、施工、竣工營運(yùn)等各個(gè)階段必不可少的一項(xiàng)工作，是貫穿整個(gè)工程建設(shè)的先鋒和主力軍，也是一項(xiàng)全面而復(fù)雜的技術(shù)工作。個(gè)人認(rèn)為從事該工作的首要條件是必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)的審核設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核每一步測量工作，認(rèn)真做好每一步測量的記錄。在有測量任務(wù)之前必須提前計(jì)算測量數(shù)據(jù)，經(jīng)過其他人復(fù)核后方可進(jìn)行前場的測量工作，杜絕在不經(jīng)復(fù)核的數(shù)據(jù)上工地進(jìn)行測量。對于通過隧道的測量工作（有些隧道未全部完工），一定要搞好控制測量。由于精度要求不同，且地形比較復(fù)雜，因此要達(dá)到一定的精度就必須在測量的時(shí)候增加觀測測回，且每年需將控制點(diǎn)復(fù)測一次，確保路面交驗(yàn)時(shí)達(dá)到相應(yīng)的要求。

篇2：測量高級(jí)工程師技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡介

本人于20xx年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。20xx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。

我在工作中積極主動(dòng)的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項(xiàng)：

全國第二次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的使用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫培訓(xùn)、中天軟件建庫培訓(xùn)。20xx年航測軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。20xx年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負(fù)責(zé)人，09年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，11年任公司副總工程師。隨著時(shí)間的增加，本人的知識(shí)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績

1、主要工作內(nèi)容：

（一）土地調(diào)查與測繪工作。地籍調(diào)查與測繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項(xiàng)專業(yè)性、思想?yún)R報(bào)專題政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身

利益，因此土地測繪必須做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。土地面積作為衡量土地價(jià)值的重要指標(biāo)之一,其測繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。對測繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際情況。對用于權(quán)屬登記的土地測繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

（二）公司技術(shù)管理工作

11年被公司任命為副總工程師以來，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個(gè)地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。

（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)（gis）技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源，以此為基礎(chǔ)對土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以方便快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時(shí)提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測、實(shí)時(shí)的土地?cái)?shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實(shí)現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。

2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來進(jìn)行了大量土地調(diào)查測繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。20xx-20xx年東勝區(qū)

城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪。20xx-20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫工作。20xx-20xx年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績。20xx年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能夠主動(dòng)熱情地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)，按照崗位職責(zé)，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、申報(bào)理

由

多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能及時(shí)處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題，通過虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯(cuò)控制措施，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，本人認(rèn)為自己具備申報(bào)工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。

李光輝

20xx年9月12日

篇3：測量專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

中國交通建設(shè)股份有限公司

專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審材料

專業(yè)技術(shù)總結(jié)

姓 名：韓林洪

評(píng)審資格：工程師

日 期：20xx.7.27

專業(yè)技術(shù)總結(jié)

我叫韓林洪，20xx年7月畢業(yè)于長安大學(xué)測繪工程專業(yè)，20xx年7月被聘為助理工程師，從事工程測量工作，現(xiàn)為珠海城際軌道交通項(xiàng)目的測量副主管。在過去的六年里，我參與了公司的三個(gè)項(xiàng)目：廣明五標(biāo)項(xiàng)目、莫桑比克納卡拉走廊水工工程項(xiàng)目、珠海城際交通軌道項(xiàng)目。工作期間學(xué)習(xí)和積累了測量儀器的使用和保養(yǎng)，施工測量控制網(wǎng)的布設(shè)，數(shù)據(jù)計(jì)算，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的整理以及路基、高架橋、跨河大橋、離岸式深水碼頭和城際軌道區(qū)間段等的現(xiàn)場施工放樣測量經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也強(qiáng)化了自己的專業(yè)知識(shí)和技能，鍛煉并提高了自己的專業(yè)技術(shù)管理能力。

儀器的使用和保養(yǎng)。測量儀器是復(fù)雜而精密的設(shè)備，在野外進(jìn)行作業(yè)時(shí)，經(jīng)常要遭受風(fēng)雨、日曬、灰塵和濕氣等有害因素的侵蝕。因此，正確的使用，妥善地保養(yǎng)，對于保證儀器的精度，延長其使用年限具有極其重要的意義。儀器在運(yùn)送過程中，儀器箱一定要放置在車廂內(nèi)由專人保護(hù)，以減少行駛過程中的顛簸對儀器的影響；從儀器箱中取出儀器時(shí)，要一手托住儀器的底座，一手抓住儀器的提手，以防儀器摔落；搬站時(shí)，要將儀器取下來并放入儀器箱內(nèi)，以防搬站過程中儀器受到碰撞；陽光比較強(qiáng)烈的時(shí)候，作業(yè)時(shí)必須為儀器設(shè)置遮陽傘；作業(yè)過程中，作業(yè)人員不可離開儀器，以防儀器被碰倒。儀器的保管應(yīng)遵從以下原則：儀器的保管應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，儀器的放置應(yīng)有專門的地方；保管儀器的地方應(yīng)通風(fēng)干燥，防潮防水；儀器長期不使用時(shí)應(yīng)定期通電驅(qū)潮，以使儀器處在良好的工作狀態(tài)；儀器放置要整齊，不得倒置；應(yīng)注意經(jīng)常檢查三腳架螺絲松動(dòng)的情況；為確保儀器的精度，應(yīng)定期到有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對測量儀器進(jìn)行檢查和校正。

施工控制網(wǎng)的布設(shè)。測量控制網(wǎng)是整個(gè)工程后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)，因此施工控制網(wǎng)的質(zhì)量可以說是確保施工質(zhì)量的先決條件。施工控制網(wǎng)包括平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)一般使用gps測量或?qū)Ь€測量的方法進(jìn)行施測，高程控制網(wǎng)采用水準(zhǔn)測量的方法。平面控制網(wǎng)在布網(wǎng)時(shí)應(yīng)遵循下列原則：根據(jù)工程規(guī)模、控制網(wǎng)的用途和精度要求合理確定首級(jí)控制網(wǎng)的等級(jí)；點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方，視野應(yīng)相對開闊，便于加密、擴(kuò)展和尋找；相鄰點(diǎn)間應(yīng)通視良好，其視線距障礙物的距離應(yīng)滿足相應(yīng)的要求，以不受旁折光的影響為原則；采用電磁波測距時(shí)，相鄰點(diǎn)之間視線應(yīng)避開發(fā)熱體及強(qiáng)電測場；相鄰兩點(diǎn)之間的視線傾角不宜過大；充分利用舊有控制點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)時(shí)應(yīng)遵循下列原則：點(diǎn)位選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固可靠的地方或穩(wěn)定的建筑物上，且便于尋找、保存和引測；當(dāng)采用數(shù)字水準(zhǔn)儀作業(yè)時(shí)，水準(zhǔn)路線還應(yīng)避開電磁場的干擾。

數(shù)據(jù)計(jì)算貫穿于測量工作的整個(gè)過程，從圖紙復(fù)核到放樣前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備再到放樣工作完成后的資料整理都離不開數(shù)據(jù)計(jì)算，其主要包括坐標(biāo)計(jì)算和土石方量的計(jì)算。

坐標(biāo)計(jì)算的方法包括作圖法、編程計(jì)算器法、excel法。這幾種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，但是又可以通過不同的方法對計(jì)算的數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。作圖法，就是在cad上根據(jù)結(jié)構(gòu)物的尺寸以及各特征點(diǎn)與設(shè)計(jì)軸線的位置關(guān)系，在cad上畫出需要放樣的點(diǎn)，然后利用cad的查詢功

能將這些點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)記出來。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是直觀，不易出錯(cuò)，最大的局限性就是只能在室內(nèi)進(jìn)行計(jì)算。編程計(jì)算器彌補(bǔ)了cad作圖法的這種局限性，由于其體積小，便于攜帶，計(jì)算功能強(qiáng)大，在施工現(xiàn)場利用計(jì)算器進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算是最好的選擇。這種方法需要在工程前期，根據(jù)圖紙上的設(shè)計(jì)要素將相應(yīng)的計(jì)算參數(shù)輸入到計(jì)算器中對應(yīng)的計(jì)算程序中，只要計(jì)算參數(shù)正確，就可以在現(xiàn)場根據(jù)需要進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算了。如果現(xiàn)場需要放樣的點(diǎn)位較多時(shí)，采用計(jì)算器的方法就會(huì)極大的降低工作效率，大量的時(shí)間會(huì)浪費(fèi)在坐標(biāo)計(jì)算和輸入的工作中。針對大量坐標(biāo)計(jì)算和處理的工作，最好的方法就是利用excel的編程語言，編寫好相應(yīng)的計(jì)算程序，在表格中計(jì)算好坐標(biāo)，然后通過數(shù)據(jù)傳輸，將計(jì)算的結(jié)果傳輸?shù)饺緝x中。

土石方量的計(jì)算方法主要包括斷面法和dem法。斷面法適用于地形變化不大的測量區(qū)間，此種方法采集的數(shù)據(jù)量小，計(jì)算簡單方便，但需根據(jù)設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；dem法適用于地形變化大的測量區(qū)間，需要大量的高程數(shù)據(jù)建立數(shù)字高程模型，其特點(diǎn)是采集的數(shù)據(jù)量大，但是采集數(shù)據(jù)時(shí)不必拘泥于設(shè)計(jì)斷面，采集數(shù)據(jù)時(shí)，最好采用rtk技術(shù)。

合理選擇測量方法。施工現(xiàn)場條件復(fù)雜，測量對象變化多樣，針對不同的施工條件和不同的測量對象，采用合適的測量方法是提高工作效率和測量精度的有效途徑。在廣明五標(biāo)項(xiàng)目，大多數(shù)的路基、橋梁放樣工作可以采用極坐標(biāo)法，即根據(jù)放樣點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)確定其相對于全站儀的方向和距離來放樣點(diǎn)位；對于不太寬的河水中鋼管樁的測量

定位，應(yīng)采用交會(huì)法；對于離岸深水區(qū)的鋼管樁定位需采用gps打樁定位系統(tǒng)，這種方法不受天氣時(shí)間限制，也無須考慮通視情況；在跨河大橋的施工過程中，掛籃的測量定位應(yīng)采用局部坐標(biāo)系法，即根據(jù)掛籃的設(shè)計(jì)軸線和絕對坐標(biāo)系的關(guān)系建立起施工坐標(biāo)系，這種方法，在調(diào)整掛籃位置的時(shí)候直觀快捷靈活，不必拘泥于特征點(diǎn)的測量，在特征點(diǎn)被遮擋的情況下，任意測量一個(gè)點(diǎn)，然后配合卷尺，即可確定掛籃的位置。

不斷學(xué)習(xí)，提升工作效率。雖然在施工單位大多數(shù)人眼中測量是一份沒有技術(shù)含量的工作，但是在幾年的工作工程中，我充分的認(rèn)識(shí)到只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的完成測量工作，提升工作效率。

廣明五標(biāo)是我工作的第一個(gè)項(xiàng)目，在這里我學(xué)習(xí)了各類測量儀器的使用方法，并自學(xué)了兩門編程語言，掌握了cad和excel的操作，學(xué)習(xí)了圖紙的識(shí)讀，掌握了測量工作中常用的坐標(biāo)計(jì)算程序的核心算法，并利用自學(xué)的編程語言優(yōu)化并實(shí)現(xiàn)了該算法，大大簡化了測量工作。

莫桑比克納卡拉走廊水工工程項(xiàng)目是我工作的第二個(gè)項(xiàng)目，這是一個(gè)處于東非國家的工程項(xiàng)目，在這里我接觸到了gps打樁定位系統(tǒng)。通過對這個(gè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我掌握了gps靜態(tài)測量技術(shù)、rtk測量技術(shù)、船固坐標(biāo)系建立技術(shù)以及gps打樁定位原理。這個(gè)國家的官方語言為葡萄牙語，由于該國家民眾受教育程度普遍偏低，因此在使用全站儀放樣的時(shí)候，語言交流成了擺在我面前的難題，為了不影響工作的進(jìn)行，工作之余通過和該國會(huì)講英語的勞工交流，我掌握了簡單

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