電氣安全事故演講稿(優(yōu)質13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 02:27:06
電氣安全事故演講稿(優(yōu)質13篇)
時間:2023-11-11 02:27:06     小編:雨中梧

演講稿不僅是一種表達方式,更是一種展示個人魅力和影響力的良機。運用故事、案例和個人經(jīng)歷等元素可以讓演講更加生動和引人入勝。接下來請聽取以下這位名人所做的演講,讓我們一起感受他們的魅力。

電氣安全事故演講稿篇一

尊敬的xx:

2月24日,這是一個什么樣的日子?在公司啟動“開展愛心活動,實施平安工程”活動的大會上,公司安監(jiān)部部長宣布:“解除公司一級安全預警!”

20xx年11月8日,公司的時間表在這一天似乎停住,整個公司震驚了,大家都在無不痛心地嘆息,如果他把安全帶系好,那該多好啊!我們不能忘記!也許這只是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章,給他、他的家庭和我們的企業(yè)帶來無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來照顧他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!

我們不能忘記!在公司發(fā)展史上,發(fā)生過的8次重大安全事故。每當我們翻開公司的歷史,每當我們回憶起許多的老前輩,每當我們查閱公司的檔案資料,心情是何等的沉痛!因為我們不僅看到了老前輩們不畏困難,艱苦奮斗的拼搏精神,還看到了那幾個熟悉的名字,看到了那幾個美好的生命、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送,不光是我們,相信誰都會因此痛心疾首!

此時此刻,請大家捫心自問:在您數(shù)百次的線路巡視維護中有沒有省去一個安全步驟地一次?在您一千次登桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回?在我們許多老師傅一生中有沒有僥幸免于災難的經(jīng)歷?在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然作出否定的回答。因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,不是安全思想教育工作沒有做到位,而是沒有將“安全”二字時刻放在心中。生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

作為一名普通的電力職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人生的價值,保證人身和電網(wǎng)的安全,實現(xiàn)我們公司的跨越式發(fā)展。安全,讓我怎么能忘記!

電氣安全事故演講稿篇二

尊敬的各位領導,同事們:

大家好!今天我演講的題目是《見安思齊,見損而內自省》。 讀起《員工精神》這本書,讓我看到了感恩、理解、樂觀、自信、謙虛、進取、責任、團隊的精神,這樣的精神既催人奮進,又助人成長,讀后讓人愛不釋手,篇篇勵志,章章受益,生存于一個企業(yè),就要依賴于一個企業(yè),心存感恩,銳意進取,報效企業(yè)。

在這本書的首頁,鄧總著重提到米山公司安全精神,是啊,無危則安,無損則全,生命在,安全的意識和責任就存在,有車有房,趕不上健康吉祥,一切財富只是人身的附屬品,人在一切在,人無皆空,其實這個道理每個人都懂,可是有人打著安全的擦邊球,甚至忽視安全,喪身事故。

物質也會變得一文不值,再豐沛的精神源泉也如無本之木。

一首“幸福在哪里”,給了我們美好的遐想和憧憬,妻兒老小的天倫之樂,親朋好友的歡聚一堂,都詮釋著幸福,延續(xù)著歡樂,而寄予這種幸福的載體是什么?是鮮活的生命,無論在生活中,還是工作中,都有著潛在的危險性,細心促平安,粗心釀大錯,刮擦碰撞,小傷小痛,恰恰為事故埋下了隱患。身邊細心的同事提醒系上松口的鞋帶,禁止靠近電盤區(qū),這些細節(jié)的防范讓我們遠離危險,而大大咧咧,大不論,心存僥幸心理,即便與事故擦肩而過,也會心有余悸。深刻反思,智者用教訓換取經(jīng)驗,愚者才用鮮血換取教訓。

我們每個人心里都必須明白,安全為了我,我要保安全,企業(yè)是由“我”組成的,我的安全理念,安全習慣,安全行為都在影響著別人,影響著企業(yè),所以一定要提升“我要安全”的主動認識,強化“我必須安全”的責任意識。把安全的硬性規(guī)定變?yōu)槲覀兊淖杂X行為,使各種規(guī)章制度不再是印在紙上,貼在墻上的一紙空文,而變成我們頭腦中自覺的安全理念和思維模式。安全,是珍愛生命的前提。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,對安全問題措施不及,防范不嚴,把生命當兒戲,那么造成的后果則不堪設想。

員工朋友們,我們要樹立時時重視安全,時時注意安全,處處不忘安全的思想,見安思齊,見損而內自省,在崗一分鐘,安全六十秒,做安全的忠實執(zhí)行者,為我們的幸福保駕護航。讓安全伴隨著我們每一個人,讓生命之花開的更加絢麗多彩!

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事:

大家好!

我叫xxx,今天我演講的題目是“安全與責任”。安全是清晨明媚的陽光,照耀著我們的幸福生活,安全是我們心中最美好的愿望,也是最美好的寄托,安全是金,平安是福!

在這個個世界上,由于個人的疏忽和管理不當所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù),它不僅剝奪了那些被害者的生命,更摧殘了無數(shù)個家庭的幸福生活,2003年,震驚了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心,也給我們敲響了安全的警鐘!在這次事故中,多大的經(jīng)濟損失都可以彌補,可逝去的生命,破碎的家庭又該如何挽回?我永遠不會忘記這天。

作為我們每一位員工,都有自己的工作崗位,也就有自己的職責,但是我們每個人捫心自問,自己的責任盡到了嗎?我們在工作之前想到的首先是什么?上級天天要求“要我安全”,我們?yōu)槭裁床荒苷f“我要安全”呢?我們何時能將自己的安全意識和安全工作從被動變?yōu)橹鲃幽??歸根到底就是責任!

分析我們身邊所有的安全事故,可以說一切事故的根源都出現(xiàn)在我們的思想上。道路交通事故發(fā)生的原因就是超速行駛、疲勞駕駛,還有每一次發(fā)生在我們身邊的那些翻車、下溝、追尾、平時的擦擦刮刮,比比皆是,經(jīng)濟上受到巨大損失,心靈上受到巨大震撼,家人和親朋受到痛苦和打擊,我們不忍心看到這些。

可是,我們每一個人都從中得到了啟發(fā)了嗎?我們在工作中習慣性違章的同時想到自己和安全是綁定在一起的嗎?自己又卻是安全了嗎?不要等到我們被罰款了才想到安全和制度,一切不要等到我們除了事故才想到安全和責任,一切不要等到很多人為此惋惜和流淚的時候才想到自己曾經(jīng)擔負的責任!

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我們怎樣加強自己的責任呢?公司開展了很多有效的活動,比如現(xiàn)在公司開展的“三學三知一爭”活動就是在理論上增強我們的安全知識,“愛車整車”活動就是在讓我們對自己的設備能有更好的了解和更多的減少機械故障,“首季開門紅”和“百日安全無事故”就是在檢驗我們的安全實踐,還有很多活動的出發(fā)點都是圍繞我們的安全意識!都是為了提升和檢驗我們的安全意識!

提升我們的安全責任就是學習加實踐!學習各項的安全條例、各項的安全制度、學習別人的經(jīng)驗,學習事故的教訓,實踐就是將安全把握在自己手上,進入現(xiàn)場按規(guī)定著裝,戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶,按章作業(yè)等等,嚴格遵守“三大禁令”,每位員工都能有責任和主觀意識的及時發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患,都進到我們的責任,我相信我們的安全工作就會做到滴水不漏!

安全責任心。任何違章都是可以預防的、任何事故都是可以避免的,讓我們不在看到傷痛、不在看到追悔、不在看到親人同事朋友的眼淚,也讓我們共同學習、共同進步、盡心盡責,一同為xx-x的安全發(fā)展而努力!

我的演講完了,謝謝大家!

各位領導、各位評委、同事們:

大家好!

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫**。我的演講題目是“安全工作只有起點沒有終點”。

在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中,請問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我最需要的是---“安全”---! 2017年11月22日凌晨3點,位于黃島區(qū)秦皇島路與齋堂島路交匯處,中石化輸油儲運公司濰坊分公司輸油管線破裂,事故發(fā)現(xiàn)后,約3點15分關閉輸油,齋堂島街約1000平方米路面被原油污染,部分原油沿著雨水管線進入膠州灣,海面過油面積約3000平方米。黃島區(qū)立即組織在海面布設兩道圍油欄。處置過程中,當日上午10點30分許,黃島區(qū)沿海河路和齋堂島路交匯處發(fā)生爆燃,同時在入海口被油污染海面上發(fā)生爆燃。

安全防范重于泰山,不是一句空洞的口號,也不是哪一個人憑空想象出來的,它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作,習慣性違章和麻痹思想”是安全生產的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生,只有將安全工作放在各項工作的首位,確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟效益的提高和企業(yè)的.興旺發(fā)達。

們自己。因此,為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,我們每個人都應該從我做起,從點滴做起,繃緊安全這根弦,決不放松對自己的要求,嚴格按規(guī)程辦事,讓事故遠離我們,真正做到事故苗頭不在我們身上,身旁出現(xiàn)。

安全教育不能一勞永逸,必須經(jīng)常不斷地進行。隨著生產技術進步、生產狀況變化,有新的安全知識、技能需要掌握;經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能,如果不經(jīng)常使用,會逐漸淡忘;已經(jīng)建立起來的對安全工作的濃厚興趣,隨著時間的推移會逐漸淡漠;在生產任務緊急的情勢下,已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動搖,安全態(tài)度會發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出,因人員違章造成的事故占88%,因而,要想保證安全生產,真正做到“預防為主”,對安全生產進行控制,就必須開展經(jīng)常性的安全教育。 經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。

“安全”是一個永不過時的話題,它是企業(yè)的無形資產。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重,體現(xiàn)了對人的生命權的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負責精神,只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時,企業(yè)和員工才能實現(xiàn)真正的長治久安。

我們要結合安全生產正反兩方面的經(jīng)驗教訓和自己的切身感受,自己教育自己,使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題,有什么教訓?“預想”現(xiàn)在可能會出現(xiàn)的問題,有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責任感。

把安全理念轉化為一種行為習慣,還要逐步確立起高度的安全責任感。當安全生產成為一種習慣,那么事故是可以預防和避免的。

不要安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。

“11·22”事故再次警醒我們,安全生產是人命關天的大事,是不能踩的“紅線”,絕不允許任何單位和個人,以任何理由和借口放松安全管理,這是央企的社會責任,也是持續(xù)有效發(fā)展的前提和保障。要堅持警鐘長鳴、常抓不懈,把安全生產與科學發(fā)展結合起來,更加認真負責、扎實有效地抓好安全生產工作,杜絕重特大安全生產事故的發(fā)生。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事化工行業(yè)的我們,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職,是對企業(yè)和員工的不負責任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn),這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

一撇一捺的“人”字,其實就代表了支撐天地的脊梁,寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福。朋友,你無論身處何地、身居何職,只要保持高度的責任心和強烈的使命感,安全生產就永遠不是夢。處處抓安全、人人保安全。朋友們讓我們攜手筑起一道堅不可催的安全長城,在各自的崗位上,保質、保量、保時地完成自己份內的工作;讓我們時刻用安全來規(guī)范自己的行為,平安度過每一天。朋友們,新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出,歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨著我走過風雨的安全而歡呼!那么,為創(chuàng)造華泰化工的輝煌,讓我們?yōu)槟阋黄鹱袷兀?/p>

視安全為生命,重安全如泰山;

嚴肅勞動紀律,遵守操作規(guī)程;

在崗必盡職, 盡職必盡責。

謝謝大家,我的演講完了!

電氣安全事故演講稿篇三

尊敬的xx:

有人說,生命如歌;有人說,生命如樹;有人說,生命如光??有人說,生命是穿越滄海的航船;也有人說,生命是馳騁大地的列車;也有人說,生命是萬里奔騰的長河??生命清晰又朦朧,生命簡明而深奧。清晰如樓頭明月;朦朧如霧里之花。簡明如加法減法;深奧如微分積分。生命之于人無論是高貴還是低賤,是富裕還是貧窮,是偉大還是渺小,都只有一次。不管生命處于何種狀態(tài),悠長或短暫,平靜或起伏,我們都要善待這一次,美麗這一次,燦爛這一次。因為生命沒有回頭路,生命沒有倒行車,生命沒有重拍戲。雖然生命的價值不能以時間的長短作衡量,但生命的意義告誡我們:要珍惜人生,關愛生命,不作無謂的犧牲。因為生命不僅屬于你自己,還屬于愛你的人和你愛的人,屬于愛你的社會和你愛的社會,屬于愛你的國家和你愛的國家。

人們常說“養(yǎng)虎為患”,甚而“談虎色變”。老虎,吃人的猛獸,兇殘無比,嗜血如命。雖然如此,但凡人們不去靠近它,它多般不會傷人。然而,在我們的日常工作中,尤其是作為煤炭行業(yè),卻有一只令人防不勝防的.“老虎”,即人們常犯的致命錯誤——違章,時刻伴人左右,隨時都會出口傷人,吞噬我們的生命。

如“花紅時,無奈朝來寒雨晚來風”的侵襲一般而支離破碎。最可憐的還數(shù)她剛滿一歲的孩子,這個幼小的生命剛剛降臨人世,便失去了人類最偉大的母愛。但是,他需要母親那溫暖的胸懷,她需要母親那甘甜的乳汁,她需要母親那慈愛的微笑,他需要母親那一顆包容一切的愛子之心,他把對母親的千萬種思念化為無盡的哭聲,這揪人心肺的哭喊聲隨風飄得很遠很遠......

再讓歷史的鏡頭追溯到去年的5月30日,我們重慶的綦江同華煤礦發(fā)生了一起特大瓦斯突出事故,30條鮮活的生命瞬間消逝,而令我感到無比痛心的是,這30人中就有一位是我的鄰居好友。噩耗傳來,山崩地裂。當他的親朋好友們懷著沉痛的心情趕到殯儀館時,呈現(xiàn)在眼前的,又是一位母親撕心裂肺的哭訴:“孩子,你為了給父母爭光,從上學到工作都從不含糊;你有了女朋友,家里正張羅為你辦喜酒,你怎么一句話也沒有留下就走了啊!老天,你怎么不用我的命去換他的命,他才27歲??!”飽經(jīng)風霜的母親那字字帶血的呼喚,聲聲撞擊著我們的心靈。他的工友終究沒能克制住內心的悲痛,躲過人群,放聲痛哭,“兄弟,我們不是早就約好,一定要在煤炭行業(yè)里闖出一番業(yè)績來嗎,你現(xiàn)在已被提拔為中層干部,領導同事都寄予你厚望啊,你怎么可以這樣就撒手了呢?”“如果不是違章指揮、違章作業(yè),這30條生命怎么可能毀于一旦?”面對自己早夕相處的同事,他的領導仰著頭雙目緊閉,努力不讓淚水淌下來,臨別時,他緊緊握住同事們的手,千叮嚀萬囑咐:“一定要注意安全。”

朋友們,這樣慘痛的事故在我們煤炭行業(yè)可以說是數(shù)不勝數(shù),正是因為這些事故讓破碎的家庭痛失了歡樂的權利,讓無數(shù)的妻兒老小失去了親人。這些慘痛的事故,無一不突顯肇事者對生命的蔑視,無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。

那一幕幕令人心痛的場面是否還浮現(xiàn)在你的眼前。你是否還記得那些在云南曲靖井噴事故中,被毒氣傷了雙眼的小孩哭天喊地的無助;你是否還記得那位在湖南湘潭火災事故中,剛完婚就失去丈夫的女人撕心裂肺的哭喊;你是否還記得那些在駱駝山透水事故中,老母親飽嘗白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦;你是否還記得維修中心那位被燙傷鉗工涂滿黑色藥膏的臉。此刻的你是否有一種揪心的痛,此時的你心里正在想著什么呢?也許你正在為失去親人而感到痛苦;也許你正在為避免了那場事故而感到慶幸;也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔。

誰沒有父母姊妹?誰沒有親朋好友?而當這樣的災難就在我們身邊時,又有誰能無動于衷呢?無數(shù)次的震撼和災難讓我們深深地懂得:告別違章就是珍愛生命。杜邦安全管理理念告訴我們:一切事故都是可以避免的。只要我們每一名礦工一舉一動都嚴格按規(guī)程作業(yè),杜絕違章,這樣的悲劇就不會發(fā)生。

“對一個世界來說你是一個生命,對一個家庭來說你是一個世界”。朋友們,為了我們的生命光輝永駐,為了我們的笑語常在,為了我們的家庭幸福美滿,為了我們的企業(yè)興旺發(fā)達,為了我們的國家繁榮昌盛,我們不要再違章了吧!

只要我們盡心盡責,時時,處處,事事加倍警惕,遵章守制,只要我們萬眾一心,眾志成城,我們一定能鏟除違章這只惡虎,而高高興興上班來,平平安安回家去。

親愛的朋友們,珍愛生命,告別違章吧!讓我們全體神東一緣人齊心協(xié)力,盡職盡責,心連著心,肩并著肩,共同托起我們一緣煤業(yè)的這片安全和諧而美好的藍天!

電氣安全事故演講稿篇四

尊敬的xx:

“4.328”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

鐵路連續(xù)的大范圍提速,動車組、“直”字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎?僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件,將調度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調度復檢中及時發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個4.28就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!

對于鐵路系統(tǒng)來說,安全生產具有格外重要的意義。安全生產不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學、規(guī)范的安全生產體系。安全生產首先要講科學,不能蠻干,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章,沒有幾條是可有可無的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的!

安全才能生產,生產必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業(yè),只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內,甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定??梢哉f,只要嚴格按照依據(jù)科學規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險的工作也會變成安全的。

謝謝大家!

電氣安全事故演講稿篇五

20xx年8月5日,山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故,造成兩名礦工遇難,這起事故的發(fā)生給集體財產和職工生命安全造成了無可挽回的損失,教訓十分沉痛。為深刻汲取事故教訓,舉一反三,引以為戒,強化管理,徹底消除安全隱患,堅決防范事故的發(fā)生,我公司立即開展了為期一周的“事故大反思,隱患大排查”活動,現(xiàn)將本人總結如下:

事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦工人以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為。真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸。總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到:“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是要關鍵人物關鍵抓。哪些都是關鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

總之,我們要用血的教訓喚起和每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認識高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。

謝謝大家!

電氣安全事故演講稿篇六

尊敬的:

“4.28”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

鐵路連續(xù)的大范圍提速,動車組、“直”字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎?僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件,將調度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調度復檢中及時發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個4.28就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!

對于鐵路系統(tǒng)來說,安全生產具有格外重要的意義。安全生產不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學、規(guī)范的安全生產體系。安全生產首先要講科學,不能蠻干,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章,沒有幾條是可有可無的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的!

安全才能生產,生產必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業(yè),只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內,甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定??梢哉f,只要嚴格按照依據(jù)科學規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險的工作也會變成安全的。

謝謝大家!

電氣安全事故演講稿篇七

尊敬的各位領導:

大家好!

我們鐵路運輸事業(yè)的關鍵是什么?倆兒字——安全!

因此,我想說,安全需要常放心中。作為一名90后的調車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的`干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監(jiān)工。然而,一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務精英,沒有一個不是所謂的技術能手。可終究還是撒手西去,留下的是無盡的惋惜與責難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因為他們的心中沒有安全,因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們取得利益的前提。安全,對我們來說至關重要。因此,我們要事事講安全,時時講安全。一旦不重視安全,我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時,我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,在車輛移動的時候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候,用手去處理好。這樣,我可以大大節(jié)省時間。但是,冷靜一想,安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負責任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時,沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而,我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。

安全是一種榮譽。有人可能會想:安全和榮譽有什么關系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,安全就是一種榮譽。社會在進步,經(jīng)濟在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽。我們鐵路企業(yè),以安全正點、優(yōu)質暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒日沒夜地風里來雨里去,不分節(jié)假日安全地完成運輸任務,所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。

電氣安全事故演講稿篇八

同志們:

今天召開這次會議非常重要,也非常及時。在會上,剛才,傳達了10月9日公司召開的安全緊急會議精神,就四季度安全管理辦法進行了說明。為大家分析了公司和我礦所面臨的形勢,特別是安全所面臨的嚴峻形勢,以及我們在安全工作中存在的問題和不足,并有針對性地對干部提出了四個方面的要求,希望我們各級干部下去后要認真地貫徹落實。就如何學習貫徹落實好這次會議精神。我提四點要求:

一、

要認清形勢,保持清醒的頭腦。

二、提高認識,提高我們各級干部的責任心和使命感。

實。三、各單位各部門要舉一反三,查找本單位本部門存在的問題,認真整改。

在下一步的各項安全活動中,要拓寬我們的思路,比如讓職工提隱患,讓職工講述發(fā)生在自己身邊的危險的人和事等等,就是要通過這些事例來教育我們的職工,自覺遵章守紀,切實為我們的工作起到引導、幫助作用,要舉一反三,開闊思維,不要就事論事。

四、齊抓共管,確保安全目標的實現(xiàn)。

現(xiàn)在距離全年結束只有短短的80天的時間了。各單位都要加大安全思想教育的力度,要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢,加大思想政治工作力度。安全生產各體系要結合各自的特點,開展一些行之有效的安全活動,女工家屬要開展幫教活動,宣傳、保證體系也要積極開展活動,營造出安全生產的良好氛圍。切實從源頭上消除安全隱患,在活動中要切忌擺花架子,大轟大烈。要消除職工思想上的恐懼。真正做到外松內緊,松中有緊,緊中有度,松不能亂,緊不能斷。

電氣安全事故演講稿篇九

016年6月20日,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運維人員在10kv壩翠線5號桿t接尖峰水泥廠支線開關開展裝設地線工作過程中,因與t接分支線開關帶電運行側接線夾安全距離不足發(fā)生觸電,造成1人死亡。為確保安全生產安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結。

此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下,登上帶電的10kv壩翠線5號桿分支線開關側桿上,且在桿上未及時掛好安全繩,導致與桿上帶電設備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設接地線位置不當、現(xiàn)場作業(yè)習慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當一部分,供電所工作安排不合理,僅安排配電班長一人從事掛接地線工作,導致臨時安排不具備監(jiān)護資質的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有:人員資質管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問題突出、調度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產管理不規(guī)范。

下面結合“6.20”事故案例進行如下反思總結:

一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關安全規(guī)章制度作業(yè)嚴格要求自己,端正思想態(tài)度,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“一切事故都可以預防”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經(jīng)驗。

針對普洱“6.20”事件的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

四、結合自身崗位,加強安全意識。

作為教學人員,每次實驗課之前檢查相關設備,學生、學員進入實驗室之前進行安全交底,物品擺放要符合相關規(guī)定,還要注意帶領學生外出安全,作為班主任還要時刻關心學生的心理健康??傊?,安全問題要在心中時刻警鐘長鳴,為自己負責,為他人負責,為企業(yè)負責。

電氣安全事故演講稿篇十

親愛的老師、同學們:

大家好!

一年一度的安全生產月即將到來,而很快,一個月后,它也將過去。但我們并不會因此就能夠永遠安全。如果在這轟轟烈烈的一個月過去之后,我們竟然因此而產生了錯覺,以為安全工作可以暫且告一段落,以為心中的安全之弦可以暫時稍微松一松了,那不僅與安全生產月的初衷相違,而我們更可能由此竟與危險更近了一步。安全生產的內在規(guī)律不允許我們在任何時候有所松懈,因為危險,往往就窺伺在那由緊而松的剎那。

安全生產月只是一個形式,只有當這個形式承載了真正具有實際意義的內容時,它才是有意義的。它的意義就在于,通過這種形式引起大家對安全工作的關注,進一步強化人們對于“安全”二字的認識。如果我們不賦予它這種意義,它就僅僅只是一個形式,不可能達到任何效果。而如果我們每個人在這個以“安全”為名的月份里,都能夠被這些熱烈的形式所激發(fā)而警醒,真正靜下心來,以毫不留情的目光審視我們的工作,不回避地提出工作中存在的問題,以絕不敷衍的態(tài)度深入思考并積極尋求解決和改進的辦法,如果我們的這些審視、質疑、尋求改進的建設性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念,扭轉我們一些錯誤的行為方式,從而對我們今后的安全工作真正發(fā)生影響,那么,這個“安全生產月”就不再僅僅是形式了,我們的有效行為賦予了它意義,幫助它實現(xiàn)了“以月促年”的最終使命,而與此同時,我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。

每一個人安全執(zhí)行行為的是否到位,在各種程度上決定著我們所有人最終的安全或是不安全。當有一天,我們的所有一線作業(yè)人員都可以自信地說:我盡心盡責盡力地完成了所有自己應當完成的工作,并且確信我所有的行為都是安全的,我所管理的機器設備都是安全的,我所工作的環(huán)境中的不安全因素也在我及我的伙伴的有效控制下;我們的各級安全管理人員都可以坦然地說:我真正承擔起了安全管理者的責任,我一直在思考如何提升我們的管理水平以更好地承擔這一責任,并且我們的工作一直在持續(xù)有效的改進中并得到了廣大被管理者的認可和支持,安全也就真正被我們握在了手中。

天災不可預測,人禍卻可以預防,體系規(guī)章的完善和每個人的執(zhí)行到位足以幫助我們規(guī)避那80%的人禍。《每個人都只錯了一點點》的故事很多人或許都早已耳熟能詳,它清楚展示了集體“一點點”執(zhí)行不到位所帶來的整體后果的可怕,但同時我們也可以用行動反證,如果每個人都不錯那么一點點,只要每個人都不錯那么一點點,我們就能建立起嚴密的安全之網(wǎng),就能讓災禍無隙可入。

所以重視安全不應僅在安全生產月。它應當在我們計劃每一項任務的思慮之初,在我們執(zhí)行每一項操作的行動之中,并成為我們評估每一項工作的總結中從不遺漏的一條。它應當體現(xiàn)于我們每一個人的意識和行為,應當體現(xiàn)于我們整個安全管理機制的構架和每一條具體規(guī)定的細節(jié),更應當體現(xiàn)于我們管理理念和相關原則的根本提煉:安全第一,一切都必須首先考慮安全,一切在發(fā)生沖突時都必須為安全讓路;以人為本,重視安全應當在我們仍然擁有安全的每一刻,每一天。

謝謝大家!

電氣安全事故演講稿篇十一

尊敬的各位領導、各位同事:

需要大家長期齊心協(xié)力?!扒笆虏煌笫轮畮煛蹦壳吧鐣系陌踩鹿蕦映霾桓F大部分都是違章操作、違章指揮、習慣性違章造成的也就是一切的根源都出現(xiàn)在我們的。

思想。

中,我們沒有意識到安全,所以要掉以輕心!安全只有起點,沒有終點。我們必須提高警惕,牢固樹立責任感,時刻繃緊安全之弦。

在生活和工作中,享受安全健康的保障是生活的基本需要,就像吃飯穿衣一樣,有時甚至比吃飯穿衣更重要。一個社會、一個國家、一個民族在和諧發(fā)展的過程中必須重視安全。安全是一種文明,一種文化。注重安全,尊重生命,是先進文化的體現(xiàn)。這種文化的形成有賴于我們每一個人的不懈努力。

呼喚安全,呼喚文明,企業(yè)發(fā)展,安全第一。重視安全,以人為本,安全責任。從我做起,我們的企業(yè)才能更加蓬勃發(fā)展,我們的生命之花才能更加絢麗多彩!

謝謝大家!

電氣安全事故演講稿篇十二

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《把安全放于心中,讓平安相伴一生》。

說到安全,記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關于安全的最初認識。

從家到學校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學,平平安安回家,是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦,然而又一天,我卻改變了這一個想法。

支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時,我深深地感受到,作為學生,也應遵守交通規(guī)則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價。

同學們,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。

為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴一生。

謝謝大家!

電氣安全事故演講稿篇十三

各位領導,同事們:

大家好!

今天,我能參加總段開展的“學規(guī)章制度,做守紀模范”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們人類為了人民的安居樂業(yè),為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。

記得有一個故事,幾個學者與一個老者同船共渡,學者們問老者是否知道什么是哲學,老者連連搖頭,學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了半的生命,這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外,客觀之中發(fā)生了。

馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由于有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下;當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你卡面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產法》視為虛設,把警示的標語視為無用的招牌。

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