交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范文（16篇）

一個(gè)好的計(jì)劃可以為我們提供清晰的目標(biāo)和方向，提高工作的執(zhí)行力。制定計(jì)劃要量力而行，不要貪多嚼不爛，要根據(jù)自己的實(shí)際情況確定可完成的任務(wù)量。下面是一些制定計(jì)劃的重要原則，供大家參考和遵循。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇一

為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想。

認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制”為目標(biāo)，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點(diǎn)，健全公路治超網(wǎng)絡(luò)，加密盲區(qū)布控范圍，加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

二、工作目標(biāo)。

車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運(yùn)行機(jī)制基本建立。

三、工作任務(wù)。

（一）摸清底子，健全治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

1、摸清底子，制定明確的治理方案。

治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實(shí)際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點(diǎn)，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對(duì)性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；治超辦要加強(qiáng)對(duì)各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作，及時(shí)提出改進(jìn)建議，推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡(luò)體系。

治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點(diǎn)，通過執(zhí)勤點(diǎn)堵、流動(dòng)巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò)，形成有效的運(yùn)行機(jī)制，對(duì)行駛公路的超限超載車輛實(shí)施打擊。

（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口。

1、建立政府主導(dǎo)，各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制。

鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報(bào)，推動(dòng)鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責(zé)任的落實(shí)，促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。

2、確定治理重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管措施。

治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學(xué)分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機(jī)制，采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對(duì)源頭企業(yè)進(jìn)行治理。

（三）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)治理，開展集中打擊整治。

治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動(dòng)治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動(dòng)，并定期召開治超通氣會(huì)，通報(bào)各自治理情況，動(dòng)態(tài)適時(shí)調(diào)整治理措施，形成對(duì)超限超載車輛的合圍攻勢(shì)。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇二

一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。

二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。

(二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。

1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。

2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。

3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。

(三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。

在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。

2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。

3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。

(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。

1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn)，對(duì)無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動(dòng)，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。

3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。

(五)以提升安全保障能力為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。

嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。

1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。

3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

(六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。

1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。

2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。

3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇三

安全生產(chǎn)是永恒的主題，它是人類生存，社會(huì)發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，2013年6月是我國第12個(gè)安全生產(chǎn)月，演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題，各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中，更多精彩就在演講網(wǎng)。

安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng)，交通局也不例外，下面我針對(duì)我局2013年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。

一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)

“安全生產(chǎn)月”期間，我市各級(jí)交通部門充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具，通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。

在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”，在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí)，以“血的教訓(xùn)，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng)，充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。

二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)

我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng)，提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。

6月14日，我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。

培訓(xùn)過后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。

兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。

全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。

三、深入開展明查暗訪活動(dòng)，做好安全監(jiān)督檢查

為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式，對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合，對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào)，我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。

四、深化交通安全專項(xiàng)整治，抓好事故源頭預(yù)防

深入開展安全專項(xiàng)整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。

在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得了明顯成效。

1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。

各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣交通部門積極爭(zhēng)取政府支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。

2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。

全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。

如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái)，大大提高了企業(yè)安全可靠性。

3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。

我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅(jiān)持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保了道路安全暢通。

五、下一步的打算

通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水平得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。

安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇四

為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提升通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)就做好20__年通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作通知如下：

20__年，通信建設(shè)領(lǐng)域通過加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)、開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)等多項(xiàng)舉措，各相關(guān)企業(yè)依法從業(yè)意識(shí)顯著增強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任和制度有效落實(shí)和完善，安全隱患排查治理全面深化，通信建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。

但是，通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作仍然存在一些突出問題。建設(shè)企業(yè)不按規(guī)定明確或支付安全生產(chǎn)費(fèi)，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等企業(yè)不嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任，不按規(guī)定計(jì)列或使用安全生產(chǎn)費(fèi)，不按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，不認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)，工程中使用的材料、設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，存在安全隱患等。20__年發(fā)生了一起較大通信建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故，造成3人觸電死亡，安全生產(chǎn)仍然面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。全行業(yè)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展觀念，堅(jiān)守紅線意識(shí)，采取行之有效的措施，有效遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。

二、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

20__年，各通信工程建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等企業(yè)要遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患排查治理，有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

（一）清理規(guī)章制度，做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

各企業(yè)要做好安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的清理工作，制定或修訂本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，切實(shí)把工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實(shí)到每個(gè)方面、每個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，要做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作并列入年度工作計(jì)劃，保證相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能，強(qiáng)化關(guān)鍵崗位職工的安全技能。施工企業(yè)所有管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

（二）落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)投入。

各電信企業(yè)在招標(biāo)時(shí)應(yīng)明確安全生產(chǎn)費(fèi)不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)，在工程合同中明確安全生產(chǎn)費(fèi)支付方式、數(shù)額及時(shí)限；設(shè)計(jì)企業(yè)編制工程概預(yù)算時(shí)，必須按照相關(guān)規(guī)定全額列出安全生產(chǎn)費(fèi)用；施工企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，明確安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用的程序、職責(zé)及權(quán)限，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入。

（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化隱患排查治理。

設(shè)計(jì)企業(yè)要對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見，在設(shè)計(jì)文件中注明施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)。施工企業(yè)要在工程開工前對(duì)安全生產(chǎn)措施進(jìn)行全面系統(tǒng)的布置，確保有害氣體檢測(cè)儀、井下通風(fēng)、防中毒、安全警示圍欄等防護(hù)設(shè)備配備齊全，并定期檢查保證安全有效；對(duì)存在洪水、滑坡、垮塌和泥石流等威脅的，要采取防范應(yīng)對(duì)措施；要開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。監(jiān)理企業(yè)要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理。

三、加大監(jiān)督檢查力度，構(gòu)建長效機(jī)制。

各通信管理局要高度重視通信建設(shè)工程的安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)通信工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，突出抓好安全生產(chǎn)源頭治理，構(gòu)建安全生產(chǎn)管理工作的長效機(jī)制。

要組織做好20__年新修訂的《安全生產(chǎn)法》、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)，提升通信建設(shè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和技術(shù)水平。同時(shí)，要做好本地區(qū)通信工程建設(shè)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)考核工作。

（二）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。

要加大對(duì)工程實(shí)體及工程建設(shè)企業(yè)的抽查力度，特別是對(duì)通信線路人井內(nèi)施工、架空桿路及鐵塔施工等安全事故易發(fā)工程，以及施工工地、職工宿舍、臨建設(shè)施等防汛防火重點(diǎn)部位安全隱患排查情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查，嚴(yán)肅查處轉(zhuǎn)包、違法分包、圍標(biāo)、串標(biāo)等違法違規(guī)行為，并將抽查情況向社會(huì)通報(bào)。工業(yè)和信息化部將建立通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息庫，記錄相關(guān)單位的安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息，強(qiáng)化失信懲戒，促進(jìn)通信建設(shè)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

要按要求在2小時(shí)內(nèi)將較大及以上生產(chǎn)安全事故基本情況報(bào)工業(yè)和信息化部，并按季度定期報(bào)送發(fā)生的一般生產(chǎn)安全事故情況；對(duì)于發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的，要力爭(zhēng)15分鐘內(nèi)電話報(bào)告，30分鐘內(nèi)進(jìn)行書面報(bào)告。同時(shí)，要配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理，及時(shí)跟蹤事故救援進(jìn)展情況，監(jiān)督事故相關(guān)責(zé)任單位落實(shí)處理決定。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一、指導(dǎo)思想。

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想。始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的基本方針，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)、底線思維。

二、工作目標(biāo)。

確保2022年交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)無責(zé)任死亡事故，確保道路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸、長輸油氣管道運(yùn)輸?shù)劝踩珶o責(zé)任事故，不發(fā)生交通建設(shè)工程重大安全事故，深入開展“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”，推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展，提升系統(tǒng)職工安全生產(chǎn)理念，統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展和安全，全力守好交通運(yùn)輸安全發(fā)展紅線底線，為黨的二十大勝利召開營造安全穩(wěn)定環(huán)境。

三、工作要點(diǎn)。

（一）深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神。

牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持以上率下，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，組織觀看“生命重于泰山——習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述”，帶領(lǐng)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示的深刻內(nèi)涵，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線思維底線意識(shí)，切實(shí)把統(tǒng)籌發(fā)展和安全理念作為全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的重要遵循（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位）。

（二）確保重要時(shí)節(jié)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

抓好重點(diǎn)時(shí)段、敏感節(jié)點(diǎn)反恐維穩(wěn)工作，保持行業(yè)安全穩(wěn)定；

抓好冬季安全生產(chǎn)，針對(duì)冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，加強(qiáng)氣象信息預(yù)警預(yù)報(bào)，制定針對(duì)性防范措施，堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸領(lǐng)域較大以上事故，推動(dòng)冬季安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位）。

（三）做好行業(yè)疫情防控工作。

要高度重視新冠疫情防控工作，貫徹落實(shí)好上級(jí)疫情指揮部的各項(xiàng)工作要求。落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施，做好疫苗接種，加大防疫宣傳及教育培訓(xùn)力度。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位）。

（四）開展安全生產(chǎn)整改問題回頭看。

對(duì)2021年市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題，定期開展“回頭看”確保問題徹底整改不反彈。要舉一反三，拓展成效，通過把發(fā)現(xiàn)的小苗頭集中起來，做一次“大手術(shù)”放大整改成效，安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作不斷規(guī)范完善，形成了整改以點(diǎn)促面的良好局面。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位）。

（五）深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署，是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，今年是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升階段，各單位要高度重視，提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，開展安全生產(chǎn)及消防安全專項(xiàng)整治。深入開展冬季安全生“強(qiáng)基固本”百日攻堅(jiān)、安全隱患大排查大整治、路警聯(lián)合、打非治違等專項(xiàng)活動(dòng)，將隱患治理扼殺在萌芽狀態(tài)。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，抓鞏固、建長效，確保專項(xiàng)行動(dòng)工作務(wù)實(shí)、過程扎實(shí)、成果真實(shí)。（責(zé)任單位：局綜合股、局屬各單位）。

（六）深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

督促指導(dǎo)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，充分認(rèn)識(shí)深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的自覺性和主動(dòng)性，確保取得實(shí)效。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位）。

1、道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

二加大執(zhí)法力度，開展“打非治違”、超限運(yùn)輸治理、非法營運(yùn)整治等專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

（責(zé)任單位：運(yùn)管中心、執(zhí)法大隊(duì)）。

2、公路建管養(yǎng)領(lǐng)域。

三是督促指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)農(nóng)村公路安全隱患的排查、整治；

四是落實(shí)在建工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；

五是加強(qiáng)路域環(huán)境治理，嚴(yán)厲打擊非公路標(biāo)志、占用公路及用地、增設(shè)交叉口等違法違規(guī)行為。（責(zé)任單位：工程股、質(zhì)監(jiān)站、公路中心、執(zhí)法大隊(duì)）。

3、水上交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

一是完善水上應(yīng)急救援機(jī)制，組織開展應(yīng)急救援演練；

四是做好漁船檢測(cè)工作；

五是加強(qiáng)水上執(zhí)法，打擊水上運(yùn)輸違法行為。

（責(zé)任單位：港航中心、執(zhí)法大隊(duì)）。

4、長輸油氣管道運(yùn)輸領(lǐng)域。

督促各管道運(yùn)營企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制，確保管道設(shè)施結(jié)構(gòu)完整，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。各運(yùn)營企業(yè)要加大管道沿線地質(zhì)災(zāi)害、第三方施工作業(yè)的巡查、監(jiān)督力度。（責(zé)任單位：局綜合股）。

（八）深入開展安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)培訓(xùn)、宣傳教育活動(dòng)。

加強(qiáng)新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。（責(zé)任單位：局綜合股、局屬各單位）。

四、執(zhí)法監(jiān)督檢查。

（一）督查檢查內(nèi)容。

1、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神及黨中央、國務(wù)院及上級(jí)政府、主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署、重要文件落實(shí)情況。

2、市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題整改“回頭看”情況。

3、安全生產(chǎn)及消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、“強(qiáng)基固本”百日攻堅(jiān)行動(dòng)等安全生產(chǎn)項(xiàng)專行動(dòng)開展情況。

4、交通運(yùn)輸企業(yè)、在建工程項(xiàng)目部落實(shí)主體責(zé)任情況。

5、單位年度監(jiān)督檢查工作計(jì)劃執(zhí)行情況。

6、重大節(jié)假日、重大活動(dòng)安全檢查和值班值守情況；

7、市、縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況。

8、省、市、縣掛牌重大隱患落實(shí)整改情況。

9、市、縣布置其它工作任務(wù)落實(shí)情況。

(二)督查檢查形式。

一是綜合檢查。由局安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織，采取“雙隨機(jī)”方式，全面檢查交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作開展情況。二是專項(xiàng)檢查。由局安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組或業(yè)務(wù)主管股（室）、局屬各單位，圍繞重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位、極端惡劣天氣、重點(diǎn)領(lǐng)域或?qū)ｍ?xiàng)工作開展針對(duì)性檢查。

專項(xiàng)檢查主要以“四不兩直”方式開展。綜合檢查結(jié)束后，各檢查組應(yīng)及時(shí)向被檢查單位反饋檢查情況，并在檢查結(jié)束2天內(nèi)形成檢查報(bào)告。局領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工作調(diào)研，會(huì)議等，適時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查，原則上局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)每季度開展不少于1次檢查，全年不少于4次，分管領(lǐng)導(dǎo)每月開展不少于1次檢查。

五、工作要求。

（一）堅(jiān)持一崗雙責(zé)，齊抓共管安全生產(chǎn)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，社會(huì)廣泛參與”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求，嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”規(guī)定，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。建立各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任等“六項(xiàng)機(jī)制”，規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作的基本流程，強(qiáng)化監(jiān)督監(jiān)管，落實(shí)服務(wù)保障，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作的效率和質(zhì)量。

（二）周密計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行。各單位要結(jié)合各個(gè)時(shí)期、階段監(jiān)管重點(diǎn)，針對(duì)不同時(shí)期、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點(diǎn)，制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計(jì)劃，明確檢查對(duì)象、檢查時(shí)間和檢查責(zé)任，并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。明確行政執(zhí)法的工作重點(diǎn)，加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)嚴(yán)重違法違規(guī)行為，排查整改重大事故隱患。

（三）強(qiáng)化應(yīng)急管理，提高應(yīng)急處置水平。建立健全安全應(yīng)急管理體系。按要求不斷完善應(yīng)急預(yù)案，并予以發(fā)布和報(bào)備。繼續(xù)加大安全監(jiān)管、應(yīng)急救援裝備設(shè)施的投入，適應(yīng)和滿足安全監(jiān)管和應(yīng)急處置需要。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高全員對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處置、自救互救能力。繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)及應(yīng)急救援物資、設(shè)備的儲(chǔ)備與管理工作，確保突發(fā)事件處置迅速、有效。

（四）認(rèn)真抓好社會(huì)治安綜合治理工作。努力實(shí)現(xiàn)本單位本年度無刑事案件、治安案件發(fā)生。確保涉及本單位的信訪案件能夠及時(shí)、有效的處置。

（五）各單位及各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按要求及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送安全生產(chǎn)信息和工作動(dòng)態(tài)，不得瞞報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)，確保信息暢通。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇六

計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計(jì)劃，如社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃，如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，供大家閱讀參考。

各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，狠抓責(zé)任制落實(shí)，堅(jiān)持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和社會(huì)控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)?，F(xiàn)提出如下要點(diǎn)：

一、工作目標(biāo)。

(一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長效管理機(jī)制初步形成長效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

(二)具體目標(biāo)。

1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、危化品碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評(píng)、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。

2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯(cuò)”，《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。

3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實(shí)率100%。

4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報(bào)準(zhǔn)確率100%，對(duì)重點(diǎn)危化品碼頭和重大危險(xiǎn)源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)在線申報(bào)、審批率100%。

5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報(bào)率100%。

6.安全管理人員持證率100%。

二、重點(diǎn)工作。

1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動(dòng)開展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動(dòng)。按照管理層級(jí)，建立崗位責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。

3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

(二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善。

4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。

5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會(huì)力量，通過購買服務(wù)，委托社會(huì)組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。

6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。

7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會(huì)議，重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開展安全督查。

(三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰。

8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。

9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實(shí)做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

10.加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判和事故統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對(duì)性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會(huì)”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時(shí)段安全工作部署和監(jiān)管。

(四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升。

11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。

12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級(jí)和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。

(五)強(qiáng)化隱患排查治理能力。

13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控工作?；窘踩L(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)制度，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲(chǔ)危險(xiǎn)品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。

14.針對(duì)港口倉儲(chǔ)、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。

(六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)。

16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。

17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺(tái)。

18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。

(七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。

19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。

20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對(duì)全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。

三、保障措施。

(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。

(二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對(duì)本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報(bào)、半年考核”，強(qiáng)化激勵(lì)約束。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇七

20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆二中、三中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、20xx年主要工作。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。

充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)，組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。

還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。

通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

一是我局及時(shí)召開會(huì)議、印發(fā)文件，傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，結(jié)合“百安活動(dòng)”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)，通過會(huì)議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳教育;三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育，對(duì)全國、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，并要求逐級(jí)通報(bào)到所有從業(yè)人員，進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育，強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn)，杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營行為;四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。

全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。

全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。

對(duì)檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。

全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起，整改隱患15起,清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

(四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。

作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”，督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案，按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動(dòng)。

以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。

一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。

我們?cè)谌孀ズ萌粘０踩芾淼耐瑫r(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的'運(yùn)輸安全工作。

我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。

在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。

以適應(yīng)人民群眾日益。

增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。

一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣—,—嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

(八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。

堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛,電動(dòng)三輪20輛,兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

一是我局高度重視，按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，我局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署，對(duì)整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位，并加強(qiáng)督促檢查，確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國省干道的治超工作，實(shí)行24小時(shí)不間斷管控，認(rèn)真檢查每臺(tái)進(jìn)入高速公路和國省干道的貨運(yùn)車輛，確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國省干道行駛;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理，對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，一律不予放行，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。

局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

二、存在主要問題。

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。

部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。

在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。

一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。

一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。

非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。

三、20xx年工作打算。

(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。

廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識(shí)，力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。

進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，加大安全隱患排查整治力度，對(duì)排查出的安全隱患，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。

進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(五)完善預(yù)案，提升能力。

健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(六)查黑打非，規(guī)范秩序。

堅(jiān)持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時(shí)，科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力，切實(shí)解決老百姓出行難問題，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇八

為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水*,樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。

1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。

2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持_和省*行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。

培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。

輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《_五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

專業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。

堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。

2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇九

一、總體要求。

按照集團(tuán)公司安全工作會(huì)議部署，以及安全目標(biāo)和生產(chǎn)要求，堅(jiān)持以人為本，全面，協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山“的理念，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開展安全檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全形勢(shì)的進(jìn)一步穩(wěn)定改善。

二、主要目標(biāo)。

一是服務(wù)區(qū)提高生產(chǎn)安全狀況，火災(zāi)事故為零，重大人員傷亡事故為零，五百以上工傷賠償事故為零，五百以下工傷事故低于1%。

二是重點(diǎn)部門的安全形勢(shì)狀況要明顯改善。發(fā)生損失超過1萬以上的事故為。食物中毒率為零，商品過期率為零。

三是進(jìn)一步建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機(jī)制，安全工作建設(shè)取得新的進(jìn)展。

三、具體的安排。

調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善各成員的職能，開展安全檢查和值班工作，搞好春節(jié)假期的安全檢查。

2、第二季度：召開安全會(huì)議的工作服務(wù)區(qū)，明確的目標(biāo)和任務(wù)。

明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員、安全生產(chǎn)管理員職責(zé)，完善的安全服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)急預(yù)案。做好“五一”節(jié)日期間的防火，防盜等安全檢查，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定具體實(shí)施工作計(jì)劃。

3、第三季度：加強(qiáng)食品安全管理。

重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于周邊飯店，超市食品安全和消防安全的檢查、整治工作，開展預(yù)防安全事故為主的工作。

4、第四季度：開展排除火災(zāi)隱患的整治普查工作。

在“國慶、中秋”期間的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作，開展第四季度的全面安全生產(chǎn)檢查工作。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十

2015。

〕

6

號(hào)

2015。

年全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，根據(jù)縣政府、市交通運(yùn)輸局要求，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定本計(jì)劃。

以開展。

“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)預(yù)防控制體系和依法治理能力建設(shè)，持續(xù)加大打非治違、隱患查改、專項(xiàng)整治和宣教培訓(xùn)力度，進(jìn)一步更新觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、改進(jìn)方法、創(chuàng)新機(jī)制，努力夯實(shí)基層基礎(chǔ)，練好基本功，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，做到綜合施策，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治，不斷提升安全管理水平和事故防控能力。

全面完成。

2015。

年度安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，最大限度地控制和減少一般事故，堅(jiān)決遏制較大事故，杜絕重特大事故，道路運(yùn)輸不發(fā)生較大及以上責(zé)任事故，交通建設(shè)工程事故死亡人數(shù)為零，實(shí)現(xiàn)“平安交通”工作目標(biāo)，促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

堅(jiān)持以人為本、安全第一，進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)建。

“平安交通”重要意義的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)力實(shí)施平安交通，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等重點(diǎn)工作，突出“平安公路”、“平安車輛”、“平安場(chǎng)站”、“平安工地”等重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，細(xì)化年度工作目標(biāo)任務(wù)，加大督促指導(dǎo)工作力度，完善評(píng)價(jià)考核、獎(jiǎng)懲激勵(lì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制，將“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的責(zé)任落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位，形成齊抓共管的工作格局，做到全面覆蓋、全員參與，務(wù)求取得實(shí)效，確保道路運(yùn)輸、交通基礎(chǔ)建設(shè)等方面安全生產(chǎn)指標(biāo)均有效地控制在年度考核目標(biāo)之內(nèi)。要根據(jù)本行業(yè)、本單位的年度工作重點(diǎn)和特色，注重培育重點(diǎn)創(chuàng)建內(nèi)容和有代表性的典型，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)組織開展交流推廣活動(dòng)，有計(jì)劃、有步驟推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。要加大平安交通創(chuàng)建的宣傳力度，突出“平安交通、人人有責(zé)”的主題，加強(qiáng)策劃，注重發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用，多種渠道、多種方式將“平安交通”創(chuàng)建宣傳工作深入到車輛、站場(chǎng)、工地，大力營造全社會(huì)關(guān)注、支持、參與“平安交通”建設(shè)的氛圍。

建立健全。

“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系，完善層級(jí)責(zé)任制，細(xì)化明確單位、部門和人員的具體責(zé)任，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處，做到安全生產(chǎn)責(zé)任覆蓋橫向到邊、縱向到底，不能有責(zé)任盲區(qū)，形成交通運(yùn)輸主管部門綜合監(jiān)管、行業(yè)管理部門直接監(jiān)管、屬地具體監(jiān)管的工作格局。

一是強(qiáng)化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任和分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的綜合協(xié)調(diào)責(zé)任以及其他分管業(yè)務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持安全生產(chǎn)履職報(bào)告制度，建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任聯(lián)系點(diǎn)和例會(huì)制度，加強(qiáng)對(duì)下屬相關(guān)單位部門貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)決策部署的監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)工作與交通運(yùn)輸事業(yè)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

二是強(qiáng)化落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。

各部門要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，不斷健全完善安全生產(chǎn)信息互通、協(xié)調(diào)溝通等制度，針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和主要問題，突出事故多發(fā)的區(qū)域和企業(yè)，加大監(jiān)督檢查工作力度，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理，強(qiáng)化重點(diǎn)安全監(jiān)管。要將安全監(jiān)管的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在基層、放在一線，做到關(guān)口前移，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保責(zé)任落實(shí)到位。

三是強(qiáng)化落實(shí)責(zé)任考核和責(zé)任追究。

強(qiáng)化安全生產(chǎn)業(yè)績、績效考核，把安全生產(chǎn)控制指標(biāo)細(xì)化分解落實(shí)到各層級(jí)，嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)責(zé)任預(yù)警通報(bào)、年終考核等制度，嚴(yán)格落實(shí)約談、限期反饋督辦事項(xiàng)整改情況等規(guī)定，嚴(yán)肅事故調(diào)查處理和責(zé)任追究，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一票否決”制度。

以長途客運(yùn)、公交客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和交通建設(shè)工程為攻堅(jiān)重點(diǎn)，堅(jiān)持注重預(yù)防，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治，完善和規(guī)范隱患排查治理各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸安全。

一是健全安全隱患排查治理體系。

健全安全隱患排查治理體系是安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，落實(shí)綜合監(jiān)管、直接監(jiān)管、屬地監(jiān)管職責(zé)，建立健全安全隱患排查治理規(guī)章制度，規(guī)范完善集中檢查、綜合督查、專項(xiàng)督查、暗查暗訪等辦法，把

“四不兩直”（即：不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)）制度化、常態(tài)化，增強(qiáng)監(jiān)督檢查的針對(duì)性和實(shí)效性。企業(yè)隱患排查實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，建立隱患臺(tái)帳，對(duì)隱患自查、整改、上報(bào)和接受監(jiān)督指導(dǎo)等工作進(jìn)行管理，及時(shí)跟蹤整改到位，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查、登記、上報(bào)、監(jiān)控、整改、評(píng)價(jià)、銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)、檢查和考核的全過程記錄和管理。要按照有關(guān)做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理信息報(bào)送工作的要求，及時(shí)報(bào)送信息報(bào)表，提高報(bào)送效率。

二是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。

切實(shí)強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)伺鋫?、停車換人、落地休息制度，強(qiáng)化長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)的安全管理。督促企業(yè)有效發(fā)揮營運(yùn)車輛衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)的作用，及時(shí)糾正和處理各種違章行為。嚴(yán)禁聘用在“不適崗名單”公布期內(nèi)的客運(yùn)駕駛員。

三是加強(qiáng)公交客運(yùn)安全監(jiān)管。

組織開展公交客運(yùn)安全隱患排查專項(xiàng)治理活動(dòng)，檢查車輛技術(shù)管理、車廂醒目位置滅火器、應(yīng)急錘配備等以及公交首末站配備消防設(shè)施和通訊器材配備情況。加快公交客運(yùn)安全管理規(guī)章制度建設(shè)，提高事故應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援和交通疏導(dǎo)能力，建立公交客運(yùn)安全管理長效機(jī)制。

四是加強(qiáng)公路運(yùn)行安全監(jiān)管。

強(qiáng)化公路保通保暢工作，切實(shí)提升公路安全保障水平。加強(qiáng)橋涵的檢測(cè)和安全運(yùn)營管理，開展危險(xiǎn)路段排查和整治，完成年度農(nóng)村公路安保工程以及排查出來的通行公路隱患整治任務(wù)。

五是加強(qiáng)交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。

繼續(xù)以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為抓手，強(qiáng)化交通運(yùn)輸在建工程的現(xiàn)場(chǎng)安全管理和專項(xiàng)整治，健全完善隱患整改“四不放過”機(jī)制，實(shí)行“零容忍”管理。嚴(yán)格執(zhí)行新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度，與公路主體工程同步驗(yàn)收交付使用。深入推行公路橋梁涵洞工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，加強(qiáng)開工前安全生產(chǎn)條件審查。嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)限時(shí)及危險(xiǎn)性較大工程夜間停止作業(yè)制度。強(qiáng)化“三個(gè)關(guān)鍵人”（即項(xiàng)目法人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)）安全質(zhì)量“第一責(zé)任人”考核。

六是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全保障。

強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，切實(shí)做好春運(yùn)、“兩會(huì)”、重大節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段以及汛期、冰凍雨雪期間的安全生產(chǎn)工作。開展各類安全隱患排查整治，制訂落實(shí)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急值守，及時(shí)高效處理各類突發(fā)事件。強(qiáng)化綜治內(nèi)保工作，堅(jiān)持開展以防火、防爆、防盜、防泄密、防破壞、防食物中毒、防雷電災(zāi)害等為主要內(nèi)容的單位內(nèi)部隱患自查整改，完善人防、物防、技防措施，確保單位內(nèi)部安定穩(wěn)定。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸依法治理，把交通運(yùn)輸。

“打非治違”作為安全隱患治理的有效手段和安全監(jiān)管執(zhí)法工作重點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)領(lǐng)域有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)，非法違法和違規(guī)違章行為屢禁不止等突出矛盾和問題，必須堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，加大依法治理力度，敢于碰硬，絕不手軟，實(shí)施精確打擊、重點(diǎn)打擊、有效打擊，增強(qiáng)打擊的針對(duì)性和有效性。對(duì)道路運(yùn)輸、交通在建工程等行業(yè)領(lǐng)域的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為和違規(guī)違章行為繼續(xù)保持嚴(yán)查嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，把停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰、嚴(yán)厲追責(zé)“四個(gè)一律”打擊措施真正落到實(shí)處。要把打擊非法營運(yùn)和治理貨車超限、超載等行為作為工作重點(diǎn)，強(qiáng)化“打非治違”責(zé)任、完善“打非治違”手段、落實(shí)“打非治違”措施，要重視糾小錯(cuò)、治違章，抓早抓小，決不能因?yàn)橹芜`力度不夠或者對(duì)違規(guī)違章行為放任自流而釀成事故。要認(rèn)真研究解決“打非治違”中出現(xiàn)的新情況新問題，采取有力的方法和方式，加強(qiáng)對(duì)重要時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域的整治行動(dòng)。要加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部溝通與協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)市場(chǎng)違法違規(guī)行為，嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸行為，嚴(yán)厲查處無證駕駛、疲勞駕駛等行為。要建立完善交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)違法行為舉報(bào)制度，設(shè)立并公開舉報(bào)電話、信箱或電子信箱等，依法落實(shí)職工對(duì)安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，對(duì)群眾舉報(bào)的各類非法違法行為，要及時(shí)查處。

安全不安全，企業(yè)最直接、最關(guān)鍵。

督促企業(yè)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程，確保必要的安全生產(chǎn)投入、安全管理、技術(shù)裝備、教育培訓(xùn)、責(zé)任追究等措施落實(shí)到位。督促各類企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實(shí)際控制人切實(shí)負(fù)起第一責(zé)任人責(zé)任，加強(qiáng)履職情況的監(jiān)督考核。加強(qiáng)企業(yè)一線安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，狠抓基層安全責(zé)任和各項(xiàng)崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程的落實(shí)，從嚴(yán)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場(chǎng)帶班制度。大力開展安全隱患的自查自糾，建立安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

全面開展達(dá)標(biāo)考評(píng)，根據(jù)省、市、縣政府和省廳、市局企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的工作部署，繼續(xù)加大宣傳力度，加強(qiáng)考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員監(jiān)督管理，規(guī)范考評(píng)行為，督促企業(yè)繼續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做到應(yīng)評(píng)盡評(píng)，對(duì)未按照要求達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依照國務(wù)院和交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行處理加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)企業(yè)后續(xù)跟蹤管理和提升工作，鼓勵(lì)推動(dòng)積極申報(bào)二級(jí)以上達(dá)標(biāo)企業(yè)，確保完成年度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)積極貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部將要出臺(tái)的企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)與行政許可、信譽(yù)、財(cái)稅等配套的政策措施

三是加大企業(yè)安全事故查處和責(zé)任追究力度。

依法從嚴(yán)從緊從快查處每一起事故，堅(jiān)持事故原因未查清、責(zé)任人員未處理、整改措施未落實(shí)、有關(guān)人員未受教育

“四不放過”的原則，嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，及時(shí)公布事故查處結(jié)果，并加強(qiáng)跟蹤調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析，嚴(yán)格事故查處工作職責(zé)，確保所有事故都在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成查處工作，所有的責(zé)任人都依法依規(guī)受到追究。要通過嚴(yán)格安全生產(chǎn)行政許可、嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場(chǎng)帶班、實(shí)施分類指導(dǎo)重點(diǎn)監(jiān)管、跟蹤落實(shí)整改措施，以及落實(shí)事故查處分級(jí)掛牌督辦、跟蹤督辦、通報(bào)、約談和現(xiàn)場(chǎng)分析制度等，促使企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對(duì)瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)事故及事故后逃逸的行為，依法從重從快處理。

加強(qiáng)基層、基礎(chǔ)和基本功。

“三基”建設(shè)。

一是強(qiáng)化安全應(yīng)急管理。

以提高預(yù)防和處置突發(fā)事件能力為重點(diǎn)，確定專門機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)縣局安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制修訂等具體工作，加快系統(tǒng)內(nèi)部各種專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案制定，并與相關(guān)預(yù)案有效銜接，構(gòu)建完善的應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的時(shí)效性、針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。完善應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好各類應(yīng)急保障預(yù)案銜接、裝備應(yīng)用和應(yīng)急人員調(diào)度。進(jìn)一步加強(qiáng)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)，建立公交客運(yùn)應(yīng)急隊(duì)伍、客貨場(chǎng)站應(yīng)急隊(duì)伍、危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍、施工安全應(yīng)急隊(duì)伍等五支應(yīng)急隊(duì)伍。搞好應(yīng)急救援物資、裝備等資源整合，增加應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備點(diǎn)，充實(shí)搶險(xiǎn)應(yīng)急裝備、應(yīng)急救援物資。堅(jiān)持每年組織一次有針對(duì)性的演練，切實(shí)提高事故救援能力。完善科學(xué)高效的應(yīng)急值班制度，規(guī)范信息報(bào)送內(nèi)容，及時(shí)收集、準(zhǔn)確報(bào)送突發(fā)事件信息。

二是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)設(shè)施和裝備建設(shè)。

持續(xù)加大安全生產(chǎn)投入，繼續(xù)實(shí)施公路安保工程、農(nóng)村公路安保工程、公路災(zāi)害防治工程，重點(diǎn)完善危險(xiǎn)路段事故多發(fā)路段的安保設(shè)施。繼續(xù)完善公路標(biāo)識(shí)標(biāo)線。加快推進(jìn)危病橋改造力度。要為專門從事安全監(jiān)管和應(yīng)急管理工作的部門配置必要的交通工具、監(jiān)督檢測(cè)設(shè)備、事故調(diào)查取證與分析設(shè)備、個(gè)人防護(hù)設(shè)備等裝備、器材。要將安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算，確保宣傳培訓(xùn)教育以及獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)落實(shí)。

三是加強(qiáng)基層安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。

針對(duì)基層監(jiān)管力量薄弱的問題，要切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域基層監(jiān)管力量建設(shè)，落實(shí)基層主管安全生產(chǎn)和應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)管人員以及業(yè)務(wù)骨干人員培訓(xùn)制度，落實(shí)繼續(xù)教育制度，提升隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力。調(diào)整充實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量，按規(guī)定配齊配強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管人員。加強(qiáng)隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，不斷增強(qiáng)堅(jiān)守紅線、敢于擔(dān)當(dāng)、善抓落實(shí)、改革創(chuàng)新、廉潔自律“五個(gè)能力”，建設(shè)一支吃苦耐勞、踏實(shí)肯干、能打硬仗、值得信賴的隊(duì)伍。同時(shí)要關(guān)心和愛護(hù)監(jiān)管人員，研究制定相關(guān)政策和措施，激發(fā)工作活力，穩(wěn)定基層監(jiān)管隊(duì)伍。

牢固樹立安全發(fā)展的理念，以。

“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育工作機(jī)制，根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點(diǎn)有針對(duì)性地進(jìn)行安全宣傳教育，結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建、“打非治違”行動(dòng)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等重點(diǎn)工作，在“安全生產(chǎn)月”期間集中開展新《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣教活動(dòng)、重大決策部署宣傳活動(dòng)、安全生產(chǎn)重大專項(xiàng)行動(dòng)宣傳活動(dòng)、用事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的警示教育活動(dòng)等，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)宣傳教育全覆蓋，有力促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員特別是交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步提升，安全防范能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全管理水平進(jìn)一步提高，事故發(fā)生率進(jìn)一步下降。要實(shí)施素質(zhì)培訓(xùn)教育，牢固樹立“安全培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識(shí)，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，有力實(shí)施科學(xué)的培訓(xùn)教育計(jì)劃，全面加強(qiáng)企業(yè)安全培訓(xùn)，推進(jìn)安全培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化、方式多樣化、管理信息化、方法現(xiàn)代化和監(jiān)督日常化，努力實(shí)施全覆蓋、多手段、高質(zhì)量的安全培訓(xùn)。鼓勵(lì)支持道路客運(yùn)、公交客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通建設(shè)施工單位等重點(diǎn)高危行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行繼續(xù)教育，有計(jì)劃、分步驟、分層次對(duì)各類從業(yè)人員開展崗前及在崗培訓(xùn)，切實(shí)強(qiáng)化底線思維和紅線思維，提高從業(yè)人員安全意識(shí)、安全知識(shí)和實(shí)操技能。要積極結(jié)合各類安全生產(chǎn)工作督查，開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作檢查，對(duì)宣傳教育工作落實(shí)不到位的單位或企業(yè)予以通報(bào)批評(píng)。

2015。

年

2

月

13。

日

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十一

20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，按照國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要的通知》（國發(fā)[2004]10號(hào)、《關(guān)于加強(qiáng)市縣政府依法行政的決定》（國發(fā)[2008]17號(hào)）、《加強(qiáng)法治政府建設(shè)的意見》（國發(fā)[2010]33號(hào)）和《xx市交通運(yùn)輸委員會(huì)依法行政工作安排》要求，我局緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，堅(jiān)持以推進(jìn)依法行政、促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法、深化法制宣傳為重點(diǎn)，把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)與開展推進(jìn)依法行政工作有機(jī)結(jié)合起來。隨著工作的不斷推進(jìn)，我局依法行政、執(zhí)法為民、清正廉政、以人為本的形象深入人心，為xx縣的發(fā)展提供良好支撐，現(xiàn)將今年依法行政工作總結(jié)于后：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。

我局堅(jiān)持依法治交的理念，對(duì)交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，成立了由局黨組書記、局長任組長，各黨組成員為副組長，局機(jī)關(guān)各科室、各事業(yè)單位為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局政研室。年初，我局根據(jù)市交委度依法行政工作安排，制定xx縣交通運(yùn)輸局20依法行政工作方案，并建立起執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究的行政執(zhí)法體系，使依法行政工作落到實(shí)處。同時(shí)在年內(nèi)依法行政工作中始終堅(jiān)持公開執(zhí)法信息，暢通社會(huì)監(jiān)督渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，主動(dòng)接受人民群眾的評(píng)議評(píng)價(jià)，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。

二、加強(qiáng)法制宣傳，規(guī)范依法行政。

（一）提高認(rèn)識(shí)，大力推進(jìn)行政執(zhí)法工作合法化、規(guī)范化、文明化。

1、高度重視執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與指導(dǎo)。一是我局定期或不定期對(duì)政執(zhí)法工作進(jìn)行督促、指導(dǎo)，確保執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書規(guī)范、合法。監(jiān)督和指導(dǎo)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施意見》和《xx市交通行政處罰裁量實(shí)施細(xì)則（試行）》的落實(shí)情況。每月向上級(jí)部門報(bào)送《道路運(yùn)輸違章處罰明細(xì)表》、《成都交通道路運(yùn)輸違章查處情況統(tǒng)計(jì)表》等。二是精心組織執(zhí)法培訓(xùn)，突出針對(duì)性和操作性。20我局采取送培和自培相結(jié)合的方式就《交通行政執(zhí)法文書制作》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核》等內(nèi)容對(duì)全局行政執(zhí)法人員及新進(jìn)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，共組織培訓(xùn)26次，參加培訓(xùn)人員1656人次。組織行政執(zhí)法資格考試2次，參考率均達(dá)到100%。每月組織開展“案例分析會(huì)”二至四次，主要對(duì)執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書及存在問題進(jìn)行梳理總結(jié)，并學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)。三是組織開展全系統(tǒng)執(zhí)法換證辦證工作，嚴(yán)把入門關(guān)。行政執(zhí)法人員一律通過全省換證辦證考試后才能上崗執(zhí)法。我局年初完成了正式執(zhí)法證年審工作，共年審正式執(zhí)法證127件，補(bǔ)辦正式執(zhí)法證1件。四是嚴(yán)格執(zhí)行行政案件會(huì)審制度，正確行使《xx縣交通局關(guān)于規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施方案》，堅(jiān)持“兩級(jí)”會(huì)審制度對(duì)行政案卷進(jìn)行嚴(yán)格審核、把關(guān)，杜絕法律隱患，對(duì)不合格的行政案卷一律退審。

2、做好2011年度行政執(zhí)法各項(xiàng)迎檢工作。一是全面做好了迎接市交委、省廳和交通運(yùn)輸部對(duì)我縣2011年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核檢查的相關(guān)工作，并獲得先進(jìn)單位的稱號(hào)。二是做好了迎接市人大常委會(huì)對(duì)我縣貫徹實(shí)施《xx市行政執(zhí)法責(zé)任制條列》情況進(jìn)行執(zhí)法檢查的各項(xiàng)工作。三是按照成府法[2011]43號(hào)文件要求，我局組織執(zhí)法大隊(duì)、路政所、海事處等單位嚴(yán)格按照《xx市行政執(zhí)法案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查自查工作，做好了迎接市交委xx縣政府法制辦對(duì)我局行政執(zhí)法案卷的重點(diǎn)抽查工作。

3、群眾信訪處理得當(dāng)，社會(huì)效應(yīng)良好。我局安排局政研室專項(xiàng)負(fù)責(zé)調(diào)查和處理交通行政執(zhí)法工作中的投訴、舉報(bào)、行政復(fù)議和行政訴訟等。對(duì)每一起投訴、舉報(bào)都在第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間啟動(dòng)、第一時(shí)間反饋，對(duì)每一起投訴都定期進(jìn)行督辦，重大案件辦理情況要向局長匯報(bào)，切實(shí)做到每一起投訴、舉報(bào)有處理、有結(jié)果、有回復(fù)。全年共處理行政投訴、舉報(bào)72起，無一例行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案件，執(zhí)法投訴率與去年同期相比有大幅下降。

4、完成我縣交通系統(tǒng)規(guī)范性文件的清理工作。我局及時(shí)對(duì)照國務(wù)院行政法規(guī)和省、市、縣政府規(guī)章、規(guī)范性文件的清理結(jié)果，對(duì)我局制定的規(guī)范性文件進(jìn)行清理，全年共清理規(guī)范性文件29份，其中繼續(xù)有效15份，廢止14份。

（二）法制宣傳和建設(shè)常抓不懈，積極貫徹落實(shí)“六五”普法、普法依法治縣精神。

1、為認(rèn)真做好“六五”普法工作，我局在年初制定了《2011年度普法工作目標(biāo)責(zé)任書》并完成對(duì)下屬單位的簽訂工作，將“六五”普法工作納入目標(biāo)管理。全年共舉行普法會(huì)議12次，參會(huì)人員達(dá)800余人次，法制培訓(xùn)10余次，參訓(xùn)人員500余人次，法制宣傳12次，發(fā)放資料2000余份，法制宣傳欄12期，受教育人達(dá)3500余人。認(rèn)真做好了普法信息和依法治理相關(guān)資料報(bào)送工作，每月向縣司法局報(bào)送《法制宣傳工作情況月報(bào)表》。

2、配合縣委、縣政府及縣普法依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組開展各項(xiàng)法制宣傳活動(dòng)，將普法工作落到實(shí)處。2011年我局組織開展了“五五”普法成果和“六五”普法啟動(dòng)宣傳、“法律六進(jìn)”、“醉駕入刑”和“換屆選舉”等法制宣傳相關(guān)主題活動(dòng)，并積極參與“12.4”全國法制宣傳日活動(dòng)，組織本單位法務(wù)人員到縣激情廣場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)咨詢和發(fā)放宣傳資料活動(dòng)，廣泛向社會(huì)宣傳交通法律、法規(guī)、規(guī)章。同時(shí)，我局還利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄、傳單等媒體大力宣傳，尤其是《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》等重點(diǎn)法律法規(guī)，使交通法律、法規(guī)、規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定了基礎(chǔ)。全年共制作橫幅10余條、發(fā)放宣傳資料4000余份等。

3、認(rèn)真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行工作。我局根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于加強(qiáng)政府信息公開目錄和行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行平臺(tái)錄入更新工作的通知》文件要求，及時(shí)對(duì)我局行政執(zhí)法主體、依據(jù)、職權(quán)等信息進(jìn)行網(wǎng)上全面公示。

三、依法行政，便民為民，切實(shí)加強(qiáng)行政審批工作。

為深入貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《xx省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理辦法》的“便民、高效、服務(wù)”的立法宗旨，我局將縣交通行政許可類和賠償類案件充分授權(quán)于行政許可科，由政務(wù)中心窗口接件，各業(yè)務(wù)單位具體組織實(shí)施行政審批，授權(quán)事項(xiàng)為34項(xiàng)，授權(quán)比率為100%。行政許可、審批、收費(fèi)等行政行為均做到責(zé)任明確，程序公開。在行政許可的受理、審查、決定等方面嚴(yán)格遵循法定的程序和時(shí)限要求，嚴(yán)格執(zhí)行行政許可“八公開”制度。做到對(duì)行政許可要求的事項(xiàng)一次性告知申請(qǐng)人，行政許可案卷基本齊全、規(guī)范。全年共辦結(jié)行政許可案件3400余件，結(jié)案率達(dá)到了100%，無一例案件出現(xiàn)拖延或逾期不辦理的情況。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十二

根據(jù)《xx市人民政府辦公廳

關(guān)于

安全

為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)2012年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔2012〕 161號(hào)）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長為組長，

其他

活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張，張貼宣傳標(biāo)語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，營造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

6月9日上午，xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日，召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員，市安監(jiān)局局長在會(huì)上作了重要講話。

組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識(shí)。

為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)2012年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。

按照上級(jí)部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì)）。并通過開展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?；顒?dòng)期間，全行業(yè)14787人

學(xué)習(xí)

以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合2012年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。

累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)提出整改意見，對(duì)能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。

共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。

結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。

通過開展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí)；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十三

今年6月，是全國第x個(gè)安全生產(chǎn)月。根據(jù)市局文件精神和縣安委會(huì)的相關(guān)要求，我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進(jìn)基層、重實(shí)效的要求，把安全管理作為一項(xiàng)重中之重工作加以落實(shí)，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)卓有成效，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的安全意識(shí)，大大促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：

我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)201x年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(南交發(fā)〔201x〕41號(hào))，組織召開了安全生產(chǎn)月專題會(huì)議，對(duì)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的部署，為保證活動(dòng)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織實(shí)施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并把開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動(dòng)中，主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與，親自組織指揮開展工作，對(duì)推動(dòng)和有效開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)提供了有力保障。

在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，局屬各單位紛紛開展了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)。

1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動(dòng)。6月4日，我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報(bào)了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會(huì)的安全員表示，將時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)，嚴(yán)格安全監(jiān)管，認(rèn)真排查事故隱患，一定要做到對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

2、加強(qiáng)宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點(diǎn)區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運(yùn)站的電子顯示屏上，安全口號(hào)在滾動(dòng)播出，安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)的開展，營造了良好的交通安全氛圍。

3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運(yùn)輸企業(yè)召開安全會(huì)議，對(duì)客貨運(yùn)從業(yè)人員、?；愤\(yùn)輸駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，目前，各運(yùn)輸企業(yè)在針對(duì)經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上，已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度，在駕駛?cè)藛T中已形成了主動(dòng)參與、自覺加入，從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個(gè)人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。

4、認(rèn)真開展咨詢?nèi)栈顒?dòng)，增強(qiáng)安全氛圍。

6月17日上午，全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動(dòng)在新世紀(jì)廣場(chǎng)舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊(duì)、航道段、海事處和運(yùn)管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動(dòng)，向社會(huì)公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)?；顒?dòng)緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題，用直接面向公眾交流互動(dòng)的方式，通過設(shè)置咨詢臺(tái)，懸掛條幅，展出交通安全知識(shí)展板，向過往群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)彩頁等方式，宣傳普及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍，達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果。活動(dòng)當(dāng)天展出水陸交通安全知識(shí)展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現(xiàn)場(chǎng)咨詢600余人次。

三、開展安全生產(chǎn)大檢查，推動(dòng)交通專項(xiàng)治理工作不斷深入。

1、開展運(yùn)輸市場(chǎng)安全大檢查，整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，一是對(duì)非法營運(yùn)的黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊;二是對(duì)公交車、出租車等營運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進(jìn)行了有效規(guī)范;三是對(duì)客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)車輛的安全性能存在的問題進(jìn)行排查整改;四是對(duì)客運(yùn)站外非法私設(shè)的組客站點(diǎn)進(jìn)行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法，全面加大營運(yùn)車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計(jì)查處各類運(yùn)輸違章車輛106輛次，其中非法營運(yùn)“黑車”30輛，大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點(diǎn)?？?5輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通秩序明顯規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)車進(jìn)站、人歸點(diǎn)，物暢其流。

2、加大水上運(yùn)輸檢查力度，嚴(yán)防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對(duì)縣內(nèi)的重點(diǎn)水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對(duì)所有渡口、渡船進(jìn)行安全檢查，對(duì)旅游船艇進(jìn)行督查，在檢查中突出“兩客一?！贝?，切實(shí)加強(qiáng)管理，嚴(yán)把通航關(guān)，堅(jiān)決取締非營運(yùn)船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。

3、開展公路清障整治活動(dòng)。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動(dòng)中，對(duì)亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進(jìn)行了全面整治，累計(jì)清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點(diǎn)10處、打谷曬場(chǎng)2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。

4、開展“在建工程安全大檢查”活動(dòng)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對(duì)多個(gè)交通在建工程項(xiàng)目安全檢查活動(dòng)?；顒?dòng)中，各項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量、安全管理、序時(shí)進(jìn)度等方面作講解說明，局領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場(chǎng)督查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)的開展，起到了推進(jìn)工程進(jìn)度，推動(dòng)安全管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)的效果。

5、強(qiáng)化源頭管控，確保安全工作推進(jìn)，客運(yùn)企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我局多次對(duì)縣內(nèi)各車站及客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展情況進(jìn)行了督查，幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè)，強(qiáng)化制度完善，加強(qiáng)車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十四

今年6月，是全國第x個(gè)安全生產(chǎn)月。根據(jù)市局文件精神和縣安委會(huì)的相關(guān)要求，我局立足“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進(jìn)基層、重實(shí)效的要求，把安全管理作為一項(xiàng)重中之重工作加以落實(shí)，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)卓有成效，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的安全意識(shí)，大大促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：

我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)201x年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(南交發(fā)〔201x〕41號(hào))，組織召開了安全生產(chǎn)月專題會(huì)議，對(duì)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的部署，為保證活動(dòng)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織實(shí)施。局屬各單位也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并把開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為近期安全工作的重要內(nèi)容來抓。在活動(dòng)中，主要領(lǐng)導(dǎo)積極參與，親自組織指揮開展工作，對(duì)推動(dòng)和有效開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)提供了有力保障。

在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，局屬各單位紛紛開展了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)。

1、開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動(dòng)。6月4日，我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報(bào)了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會(huì)的安全員表示，將時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)，嚴(yán)格安全監(jiān)管，認(rèn)真排查事故隱患，一定要做到對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

2、加強(qiáng)宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標(biāo)語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點(diǎn)區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運(yùn)站的電子顯示屏上，安全口號(hào)在滾動(dòng)播出，安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)的開展，營造了良好的交通安全氛圍。

3、開展駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育。各運(yùn)輸企業(yè)召開安全會(huì)議，對(duì)客貨運(yùn)從業(yè)人員、?；愤\(yùn)輸駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，目前，各運(yùn)輸企業(yè)在針對(duì)經(jīng)營業(yè)主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育上，已經(jīng)摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學(xué)習(xí)教育制度，在駕駛?cè)藛T中已形成了主動(dòng)參與、自覺加入，從行政要求轉(zhuǎn)化到駕駛員個(gè)人需要學(xué)習(xí)的自覺行為。

4、認(rèn)真開展咨詢?nèi)栈顒?dòng)，增強(qiáng)安全氛圍。

6月17日上午，全縣“安全生產(chǎn)月”集中咨詢宣傳日活動(dòng)在新世紀(jì)廣場(chǎng)舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊(duì)、航道段、海事處和運(yùn)管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動(dòng)，向社會(huì)公眾提供與交通生產(chǎn)生活密切相關(guān)的安全咨詢服務(wù)?；顒?dòng)緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題，用直接面向公眾交流互動(dòng)的方式，通過設(shè)置咨詢臺(tái)，懸掛條幅，展出交通安全知識(shí)展板，向過往群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)彩頁等方式，宣傳普及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，營造了學(xué)法、尊法、守法的良好氛圍，達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果?；顒?dòng)當(dāng)天展出水陸交通安全知識(shí)展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現(xiàn)場(chǎng)咨詢600余人次。

三、開展安全生產(chǎn)大檢查，推動(dòng)交通專項(xiàng)治理工作不斷深入。

1、開展運(yùn)輸市場(chǎng)安全大檢查，整頓安全秩序。結(jié)合“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，一是對(duì)非法營運(yùn)的黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊;二是對(duì)公交車、出租車等營運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放等違章經(jīng)營行為進(jìn)行了有效規(guī)范;三是對(duì)客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)車輛的安全性能存在的問題進(jìn)行排查整改;四是對(duì)客運(yùn)站外非法私設(shè)的組客站點(diǎn)進(jìn)行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯(lián)合執(zhí)法，全面加大營運(yùn)車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計(jì)查處各類運(yùn)輸違章車輛106輛次，其中非法營運(yùn)“黑車”30輛，大客車不按批準(zhǔn)線路行駛、不按核定站點(diǎn)?？?5輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通秩序明顯規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)車進(jìn)站、人歸點(diǎn)，物暢其流。

2、加大水上運(yùn)輸檢查力度，嚴(yán)防汛期雷雨風(fēng)災(zāi)水上安全事故。海事部門對(duì)縣內(nèi)的重點(diǎn)水域、渡口、碼頭及水上風(fēng)景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對(duì)所有渡口、渡船進(jìn)行安全檢查，對(duì)旅游船艇進(jìn)行督查，在檢查中突出“兩客一?！贝?，切實(shí)加強(qiáng)管理，嚴(yán)把通航關(guān)，堅(jiān)決取締非營運(yùn)船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。

3、開展公路清障整治活動(dòng)。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現(xiàn)象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動(dòng)中，對(duì)亂堆亂放、占道經(jīng)營等公路違法行為進(jìn)行了全面整治，累計(jì)清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點(diǎn)10處、打谷曬場(chǎng)2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。

4、開展“在建工程安全大檢查”活動(dòng)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。六月份我局組織了對(duì)多個(gè)交通在建工程項(xiàng)目安全檢查活動(dòng)。活動(dòng)中，各項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量、安全管理、序時(shí)進(jìn)度等方面作講解說明，局領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目掛鉤責(zé)任人等檢查人員作現(xiàn)場(chǎng)督查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)的開展，起到了推進(jìn)工程進(jìn)度，推動(dòng)安全管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)的效果。

5、強(qiáng)化源頭管控，確保安全工作推進(jìn)，客運(yùn)企業(yè)安全內(nèi)業(yè)得到有力完善。安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我局多次對(duì)縣內(nèi)各車站及客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展情況進(jìn)行了督查，幫助企業(yè)梳理內(nèi)業(yè)，強(qiáng)化制度完善，加強(qiáng)車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

四、加強(qiáng)值班制度，確保信息暢通。

今年夏季是旱澇災(zāi)害較為集中的季節(jié)，無論是道路運(yùn)輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運(yùn)輸，均受到了一定影響，隨時(shí)都可能出現(xiàn)突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應(yīng)急保障，我局連續(xù)發(fā)文，明確了職能單位的職責(zé)和任務(wù)。并在安全會(huì)議中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，各單位根據(jù)要求在汛期設(shè)立了24小時(shí)值班，實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保了24小時(shí)電話暢通。各職能應(yīng)急分隊(duì)隨時(shí)做好了應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資以及救援人員的隨時(shí)調(diào)派準(zhǔn)備工作。在安全信息工作上，做到隨時(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送。

通過本月對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的強(qiáng)力推進(jìn)，確保了我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，達(dá)到了活動(dòng)的目的和效果。但交通安全防范工作是一項(xiàng)長期的工作，我局將一如既往、腳踏實(shí)地地抓下去，為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十五

(一)組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項(xiàng)活動(dòng)。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會(huì)、來賓市安委會(huì)《關(guān)于開展2020年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動(dòng)，引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全紅線意識(shí)。

(二)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動(dòng)。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動(dòng)的工作要求，積極配合上級(jí)巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動(dòng)、企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)檢查活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動(dòng)。

(三)開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。參加2020年6月16日由市安委會(huì)辦公室組織在市新世紀(jì)廣場(chǎng)設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場(chǎng)接受群眾舉報(bào)。

(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)，深入車船、站場(chǎng)、工地一線，普及用煤用氣安全知識(shí)，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。

(五)開展“系好安全帶”活動(dòng)。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動(dòng)播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時(shí)，督促檢查客車安全帶完好情況，強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時(shí)提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。

(六)深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項(xiàng)治理行動(dòng)。

繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治大行動(dòng)，突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)治理，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查治理攻堅(jiān)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項(xiàng)活動(dòng)取得階段性實(shí)效。

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃篇十六

為深刻汲取xx豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對(duì)歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運(yùn)輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：

一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點(diǎn)、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個(gè)督查組，全面開展拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的問題，建立排查臺(tái)賬，明確整改時(shí)限和各級(jí)責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格督導(dǎo)檢查制度，實(shí)行掛銷號(hào)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究制度，對(duì)工作落實(shí)不到位、履行職責(zé)不到位的嚴(yán)格責(zé)任追究，確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二是突出重點(diǎn)，督查檢查大手筆大力度。公路部門重點(diǎn)做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險(xiǎn)路段以及長大橋梁隧道運(yùn)行安全隱患排查;運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、旅游包車及校車安全運(yùn)行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點(diǎn)做好全市渡口和水運(yùn)企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查，確保水路客運(yùn)運(yùn)輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護(hù)和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點(diǎn)做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源排查，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三是廣泛宣傳，牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機(jī)臺(tái)、宣傳欄、車載視頻、簡(jiǎn)報(bào)、led顯示屏等宣傳工具，在各客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站(場(chǎng))、交通工程、治超點(diǎn)、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點(diǎn)場(chǎng)所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。開展交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，培育良好的安全文化，動(dòng)員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。

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