造氣車間年終工作總結(jié)范文(17篇)

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造氣車間年終工作總結(jié)范文(17篇)
時間:2023-11-10 23:45:12     小編:文軒

通過總結(jié),我們可以更好地規(guī)劃和安排未來的工作和學習計劃。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要充分了解總結(jié)的要求和目標。感謝以下作者分享的總結(jié)范文,它們?yōu)槲覀兲峁┝撕芎玫膶懽鲄⒖肌?/p>

造氣車間年終工作總結(jié)篇一

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

一、認真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

造氣車間年終工作總結(jié)篇二

20xx年1月xx日,裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結(jié)暨表彰大會。

大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報;同時,對在20xx年車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。

與此同時,車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質(zhì)量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

20xx年裝五車間全體員工團結(jié)一致、協(xié)作共進,積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。

20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下,車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優(yōu)化,管理方法不斷創(chuàng)新,管理力度和效果日益增強;員工思想不斷轉(zhuǎn)變,整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。

20xx年,車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標的整體部署,緊密圍繞集團公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學安排,以“創(chuàng)新驅(qū)動,推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神,以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量!

通過此次總結(jié)暨表彰大會,車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果;同時,通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻,激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力,為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。

造氣車間年終工作總結(jié)篇三

20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領導的正確帶領下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調(diào)動職工的積極性,在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴肅生產(chǎn)計劃,嚴格按生產(chǎn)計劃上線,確保主機廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的`生產(chǎn)標準,最大可能的提高產(chǎn)能。

之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

根據(jù)車間設備實際情況,制定本車間設備管理制度,加強對維修工的技能培訓,要求維修工對設備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設備隨時巡查,消除設備隱患,確保設備安全,保證生產(chǎn)順利進行。

制定本車間標準,嚴格按工藝要求操作,定期對職工培訓,提高職工的質(zhì)量意識,車間對產(chǎn)品定期組織評審,制定質(zhì)量目標,對各班組的質(zhì)量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求,對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。

為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認真學習公司的tps管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進行。

工作中的不足

1.班組管理方面

2 .安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

造氣車間年終工作總結(jié)篇四

20xx年,在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包22007噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。

車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在14年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

造氣車間年終工作總結(jié)篇五

即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺?;厥走@一年,我對自己做了如下的總結(jié)。

1.在思想認識上:我認為作為一名集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結(jié)同事,尊重領導,做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結(jié)同事,配合領導,創(chuàng)造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。

3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,dcs操作和現(xiàn)場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經(jīng)驗,總結(jié)每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產(chǎn)。

作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

從九月初開始,我成為了一名教師已經(jīng)有快半年時間了,在這半年時間當中,通過自己在學校的教育的實踐報告,我對教師這一行業(yè)有了全新的認識,如果說教師是陽光下最偉大的職業(yè),那么,作為一名教師,除了要教給學生課業(yè)知識外,對學生人生觀、道德觀、價值觀的培養(yǎng)也是起著至關重要的作用,這就要求我們教師特別要注意師德修養(yǎng),能否擁有一顆愛心,將自己的全部熱情奉獻給教育事業(yè),是評價一名教師合格與否的基本準則,每一名教師都希望培養(yǎng)出德、智、體全面發(fā)展的人才,德育是其核心,古人云:其身正,不令而行;其身不正,雖令不行,對學生施以德育,教師必須具備師德,所謂師德,是教師進行教育教學工作,處理各種關系應遵守的道德準則和行為規(guī)范,包括教師的道德品質(zhì)、理想信念,對事業(yè)的態(tài)度和感情以及有關的行為習慣等,教師是學生的榜樣,一言一行都會影響學生的成長,必須言傳身教相結(jié)合。在具體的教學實踐中,我始終把師德放在第一位,對學生熱心、耐心、貼心,不歧視學生,對學生一視同仁,發(fā)現(xiàn)學生進步之后,及時表揚,激發(fā)學生的榮譽感,并且嚴格約束自己的言行,因為我深知“身教重于言教”,“為人師表”是多么重要。

為了這份事業(yè),我忠愛的教育事業(yè),我會摒除雜念,把所有的熱情,所有的愛傾注于學生身上,依法從教,嚴謹治學,廉潔從教,尊重家長,不愧于“人民教師”這個光榮的稱號!

學習是手段,創(chuàng)造才是目的。在教育學生時我以培養(yǎng)能力,發(fā)展智力,造就新型人才為目的。以思維能力及創(chuàng)造力的培養(yǎng)為突破口,以地理課堂教學為主陣地,以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼,全面滲透創(chuàng)造力培養(yǎng)的教學原理、原則與策略,在探索中小學生創(chuàng)造性思維規(guī)律,開發(fā)中小學生創(chuàng)造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。

學生思維能力及創(chuàng)造力培養(yǎng)是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養(yǎng)成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發(fā)表見解的優(yōu)良心理品質(zhì),培養(yǎng)了學生創(chuàng)造性思維能力。

學生思維力、創(chuàng)造力的培養(yǎng),主渠道是課堂教學。要最大限度地發(fā)揚課堂民主,調(diào)動學生參與學習的積極性,創(chuàng)設生動活潑的氣氛,讓學生愉快思考、主動探索、大膽質(zhì)疑,敢于標新立異。采用“引導式”,充分發(fā)揮教師的主導作用,要巧設問題,善設疑點,給學生一個自由發(fā)揮的天地,說己之欲說,寫己之欲寫,提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產(chǎn)生最佳心態(tài),從而誘發(fā)潛在的創(chuàng)造智能,使思維趨于活躍,使靈氣得到解放。

富蘭克林有一句話:“空無一物的袋子是難以站得筆直的。”同樣,地理教師如果沒有淵博的知識,不注重吸納時代活水,創(chuàng)造力就是一句空話。

憑著對教育事業(yè)的摯愛深情,憑著“干什么都要爭第一,樣樣工作爭優(yōu)異”的強烈事業(yè)心,我針對地理教學中存在的弊端,結(jié)合自己的教學實踐,進行了大膽的教學改革,我們認為:讀書,是凸現(xiàn)地理教學邊緣性特征,實現(xiàn)地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創(chuàng)造提供原材料,而且能夠啟發(fā)地理教師創(chuàng)造的靈感。

造氣車間年終工作總結(jié)篇六

20xx年即將結(jié)束,回想一年來的安全工作,車間在分公司領導和環(huán)安科的指導下,采取了一系列行之有效的措施,解決了許多安全方面的問題,并取得了較為滿意的成績,全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗教訓,以便以后更好地展開工作,以下對全年的安全工作做一個總結(jié)。

依靠xx年建立的安全體制,本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項工作流程,嚴格執(zhí)行票證單管理制度,強化車間安全員和班組安全員職責,完善安全管理臺帳,并積極參與各類安全活動,定期進行安全檢查,通報安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

20xx年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現(xiàn)場的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對于柴油、潤滑油等?;罚瑖栏癜凑障嚓P的規(guī)章制度管理,加強日常檢查,及時消除跑冒滴漏。

全年以安全規(guī)章制度學習為主,輔以現(xiàn)場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習,通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動,給安全管理立了新的目標,并組織了班組的消防演練和地震演練,都達到了預定目的。

本年度外協(xié)施工較多,從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目,從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督,車間都嚴格按照相關的制度管理,安排專人每天到現(xiàn)場進行安全檢查,協(xié)助施工單位改正。

由于停產(chǎn)期間工作的改變會引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發(fā)生,車間嚴格按照有關部門下發(fā)的通知和相關的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個方面進行落實,確保了停產(chǎn)的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。

以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結(jié),過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準備。20xx年,車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系,在環(huán)安科的指導下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。

造氣車間年終工作總結(jié)篇七

總結(jié)如下:

一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。

今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學習不少于兩次,其學習內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預案等。

另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

二、抓好各種安全專項活動的開展:。

今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底??傊?,通過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。

三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產(chǎn)隱患,保障安全生產(chǎn)順利進行的重要措施。

在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產(chǎn)留下任何風險,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

四、抓好危險源點的監(jiān)控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:

鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間,從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設備有較大動作時,嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定,且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護,確保操作人員人身安全。

五、抓好現(xiàn)場安全管理,做好反“三違”督查活動:

抓好現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,檢修時是否執(zhí)行掛牌制度,作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現(xiàn)場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為,發(fā)現(xiàn)后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。

對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即制止并對其進行現(xiàn)場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發(fā)生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。調(diào)查了解事故經(jīng)過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關責任。對每起事故進行通報并組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性,提高自我防范意識,避免發(fā)生重復性事故。制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。堅持對事故的相關責任人加重考核。

七、落實聯(lián)保互保和師徒合同的工作。

自從5#高爐投產(chǎn)6#爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在接受三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,并與老員工一起,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程,了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)保互保和師徒關系的建立,為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。

八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn):

抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn),同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予責任車間考核處理,包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題,記錄在案,月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了文明生產(chǎn),文明辦公。

20xx年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改進和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下,將20xx年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。

造氣車間年終工作總結(jié)篇八

20xx年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標,根據(jù)自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務,全年共節(jié)約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平?,F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下:

一、抓管理、重細節(jié),保障安全生產(chǎn)。

為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關鍵,根據(jù)車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運行,現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?!敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強設備管理,保證生產(chǎn)順暢。

設備管理是企業(yè)管理的重點,也是難點,它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設備的使用率為同類車型的2倍,減少了設備隱患,全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中,對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備,加強維護保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。

三、加強成本控制,節(jié)能降耗。

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創(chuàng)新工作,車間成立了攻關小組,明確責任,超額完成了攻關目標任務,全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關鍵,為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關,從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛,在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。

另外設備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點,加大修舊利廢工作及設備的技術改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設計,全部用于熄焦,實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高。

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理,大家義務勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。

第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細節(jié)管理上離公司領導的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應在細節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。

對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務及臨時性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn),在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導分配原則的基礎上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據(jù),根據(jù)責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細節(jié)關注過程,以過程控制來保證結(jié)果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。

五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設備運行已達三年多,設備大修項目增多,由于多方面的原因,設備基礎環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設備運行正常,對于單機設備建立專門臺賬,提高維修質(zhì)量,降低運行成本,保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中,有公司的正確領導,有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

造氣車間年終工作總結(jié)篇九

事業(yè)上的不斷追求與創(chuàng)新就是一名教師的生命。如今,我的思路更加開闊,目標更加遠大,步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中,更加辛勤地耕耘,用自己的汗水,澆灌出更加豐碩的果實,讓青春在對事業(yè)的追求中煥發(fā)出光華。

近期發(fā)展目標:本學期我教思想品德和社會這一科,所以本學期我將主動學習現(xiàn)代教育教學理論,系統(tǒng)學習思品和社會這一科的專業(yè)知識,全面把握目標,積極探索科學的教育方法,豐富學生的生活經(jīng)驗,引導學生自主學習(讓學生通過學習能對生活中遇到的道德問題做出正確的判斷和選擇,學生學習搜集、整理、分析和運用社會信息,能夠運用簡單的學習工具探索和說明問題。),擴展教學內(nèi)容,積極參加校驗、科研活動,不斷提高教學能力和水平。我要掌握現(xiàn)代信息技術,提高實施新課程的能力,盡快適應課程改革需要。將知識目標、技能目標轉(zhuǎn)化為學生的學習目標;教學思路要清晰,要合理安排師生活動;根據(jù)教材特點和學生實際,精心設計學習活動;積極倡導自主、探究、合作的學習方式。

專業(yè)發(fā)展計劃。

1師德:熱愛自己的教育教學工作、熱愛學生,不計個人得失,對學生和藹可親,課外活動免費指導,鉆研教學理論,提高課堂教學效率。

2教育教學:在課堂教學中貫徹二期課改的理念,以課堂教學改進點“課堂教學的拓展廣度和深度”為切入點,深入探討課堂教學規(guī)律,摸索新課改下課堂教學規(guī)律。

3專業(yè)培訓:(1)積極參加新的一輪教師培訓(2)多進行信息技術應用于課堂的練習(3)研究新教材、領悟新課程理念。(4)與時俱進地學習教育學、心理學理論,重點是學習指導學生自主教育方面的書籍。

4業(yè)余閱讀:多看報紙和新聞,了解國際國內(nèi)時事,多看百科全書,多體會日常生活,增大課堂教學拓展的時空。

5教研:配合學校課題研究,完成史地組子課題的結(jié)題工作,把教科研應用于課堂教學工作之中,使課題研究具有生命力。

三專業(yè)發(fā)展的期望。

1教育教學:加強地理專業(yè)能力的學習,提高教學能力,加強心理知識的學習,充分認識學生,理解學生,走入學生的心靈深處,備課時注重對學生的學情研究,設計適合學生的教學方式;在進行地理教學工作的同時加強思想教育,注重德育知識的學習我教學方法的使用,充分體現(xiàn)教育功能。

2教研:加強教育理論的學習和進修,彌補自身的不足,尤其是世界上的著名教育專家理論的學習和應用,找機會聽取專家的學術報告,將所學的知識應用于教育教學的工作之中,深入探討具有時代精神的教育課題,提升自己的教科研能力。

發(fā)展計劃。

利用課余時間和休息日進行自學專業(yè)理論知識及各方面相關知識,參加高等自學考試提高學歷和理論修養(yǎng)。2、認真理解鉆研教材,并在實踐中掌握教與學的內(nèi)在聯(lián)系。3、積極參加各種教育培訓,不斷提高業(yè)務能力水平。4、認真總結(jié)反思每一堂課,虛心請教其他教師,不斷積累經(jīng)驗。5、尊重和平等地對待每一個學生,建立良好的師生關系。6、勇于參與實踐創(chuàng)新活動,培養(yǎng)創(chuàng)新和實踐能力。

發(fā)展內(nèi)容。

1、知識方面:繼續(xù)學習。

專業(yè)理論知識,提高學歷;撐握一定的科學技術社會知識及教師應具備的專業(yè)知識;了解課程內(nèi)容、課程結(jié)構(gòu)和課程目標及課程評價方面的知識;撐握學生的心理發(fā)展規(guī)律的知識及現(xiàn)階段的認知水平等各方面的知識。

2、技能方面:具有一定的教育科研能力;理解、把握和創(chuàng)造性地使用教材的能力;組織充滿生命活力的教學活動的能力;課后反思和自我評價的能力;熟練運用現(xiàn)代信息技術的能力;善于溝通和合作的能力,有一定的創(chuàng)造思維和實踐的能力。

3、身心發(fā)展方面:有廣泛的興趣愛好;熱情誠懇;自尊自信自愛自強;自我調(diào)控的能力和堅強意志品質(zhì)。

發(fā)展目標。

樹立正確的教育觀,繼續(xù)學習專業(yè)理論知識,把握教育的真諦,進一步了解學生的心理發(fā)展規(guī)律,力爭全面了解與教學有關的一些實際情況和具體的教學情境,把實踐經(jīng)驗與書本知識逐漸整合,并逐步掌握教學過程中的內(nèi)在聯(lián)系,撐握現(xiàn)代化教育信息技術,不斷更新知識,開闊視野,努力成為具有一定的實踐能力和創(chuàng)新能力的實干型人才。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十

總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的?以下是小編收集整理的通用車間年終工作總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結(jié)合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術,還組織討論了熱情,責任,忠誠和增強工作責任心,推行責任追究制。徹底洗滌了職工的.心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十一

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,績效提高是新春?!?0xx年設備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標??v觀設備科20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但網(wǎng)-設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設備的運轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計600150.8。

細則。

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本1580(附表1-1)。

2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修2,內(nèi)部修理模具16,內(nèi)部修復占總修理數(shù)量的89.2,修理工時527.5h,節(jié)約成本5275(附表1-2-1)。

3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具9,制作工時432.5h,節(jié)約成本4325,其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)。

1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)。

2、進行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)。

1、通過使用模具清洗定時自量標準,減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達到36.1(附表2-1)。

2、指定設備保養(yǎng)計劃,并安排落實設備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能,使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達到44.4(附表2-1)。

1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8(附表3-1)。

2、2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。

我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新近員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的.特點,保證班內(nèi)無閑人,人人有活干,相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

工作,r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作,在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

1、三科機器重新移動、定位(5月)。

2、新設備增加(5~7月)。

3、全公司電氣故障排查,線路規(guī)范整改(6~9月)。

4、xxx立廠房維修改造(12月21~26日)。

5、無塵室設備添置移動(12月27日)。

6、xxx立設備移動安裝(12月29日pm1:00~31日)。

1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備科的管理上臺階,工作上檔次。

以上是我的20xx年度,不足之處懇請領導和同志們批評指正。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十二

1、設備兩率:設備完好率100%,設備故障停機率。

2、三項指標(煙葉單耗):

3、生產(chǎn)計劃完成情況:

4、質(zhì)量達標情況:各項質(zhì)量指標達標,全年無質(zhì)量事故。

5、其他。

職工違紀率:零。

職工出勤率:

婚育控制率:100%。

新聞報道上稿率:

黨員合格率:100%。

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果??冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

1、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上,與質(zhì)檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。

2、設備維保。設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面,由于車間成立制絲技術組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設備保養(yǎng)上,我們嚴格按照3w1h標準保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓考試,使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:

1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

2、由于車間成立制絲技術組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設備管理造成了一定的難度,導致設備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務,但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領導班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十三

20xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

上半年我們的生產(chǎn)任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少t的生產(chǎn)任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

隨著產(chǎn)量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6—7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的`問題。像8—9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎。

另外我們?nèi)翰呷毫?,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十四

在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

1,生產(chǎn)與質(zhì)量方面保證各配料庫和均化庫隨時滿庫。

噸/時。較去年。年平均年耗x度/小時,較去年。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。

2,設備管理方面。

在里,公司投入資金購置了更加先進設備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導下嚴格按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表,更加有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了我車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

3,人員管理方面。

因公司人員流動性較大,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的'壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。

4,安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。車間在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。

本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:

1,生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生雖然比去年有所進步,但還需要改進。

2,人員管理方面。

由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。

3,輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面。

出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,造成產(chǎn)品廢棄率嚴重超標。

4,安全生產(chǎn)方面。

安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。

對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。

1,加強生產(chǎn)工藝紀律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。

2,與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。

3,將在‘標準化,規(guī)范化,精細化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。

4,努力完成相關生產(chǎn)管理及領導交辦的各項工作。

面對即將到來的,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

xxx。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十五

1、節(jié)約挖潛情況:

2、設備兩率:設備完好率100%,設備故障停機率。

3、三項指標(煙葉單耗):

4、生產(chǎn)計劃完成情況:

5、質(zhì)量達標情況:各項質(zhì)量指標達標,全年無質(zhì)量事故。

6、其他。

職工違紀率:零。

職工出勤率:

婚育控制率:100%。

新聞報道上稿率:

黨員合格率:100%。

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果??冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

1、員工管理。

在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的'三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十六

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:

一、加強班組建設和管理。

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理。

1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

三、生產(chǎn)、技術管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本??傊?0xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。

造氣車間年終工作總結(jié)篇十七

凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取度工作的經(jīng)驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,年度工作總結(jié)如下:

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間度安全方面主要做了如下工作:

1.修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2.定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

3.定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。

車間組織相關人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,并及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4.加強培訓,提高員工安全意識。

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規(guī)章制度、技術操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓。

根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

1.以服務為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務,度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,度從12月26日至10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標,根據(jù)本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)改變排煙風機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的.質(zhì)量關。

由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。

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