心得體會(huì)是我們?cè)谏钪胁粩喑砷L(zhǎng)和進(jìn)步的過(guò)程中所獲得的寶貴財(cái)富。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇一
檢修，作為一種維護(hù)設(shè)備、保障工業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的重要手段，是生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)。作為一名工程師，在多年的檢修實(shí)踐中，我有了很多的體會(huì)和心得。通過(guò)不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，我漸漸認(rèn)識(shí)到檢修對(duì)設(shè)備維護(hù)的重要性，并且積累了一些實(shí)用的方法和技巧。在這篇文章中，我將分享我對(duì)檢修的理解和體會(huì)。
首先，檢修是設(shè)備維護(hù)的重要環(huán)節(jié)之一。設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中，由于磨損、老化等原因，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障和問(wèn)題。而檢修就是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決這些問(wèn)題，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和修理，可以預(yù)防故障的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
其次，檢修需要方法和技巧。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握一些方法和技巧，才能更好地開(kāi)展檢修工作。首先是要做好檢查和記錄工作。通過(guò)詳細(xì)的記錄，可以幫助我們了解設(shè)備的使用情況和問(wèn)題所在，為下一次的檢修提供參考。其次是要善于利用技術(shù)手段。隨著科技的發(fā)展，很多設(shè)備都具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷功能，這為我們提供了很多便利。只要合理利用這些技術(shù)手段，我們就可以迅速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在，提高工作效率。最后是要注意安全和規(guī)范。在進(jìn)行檢修工作時(shí)，我們要時(shí)刻注意自己的安全，并且按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行操作，確保不會(huì)對(duì)自己和設(shè)備造成損害。
再次，檢修需要不斷的學(xué)習(xí)和提高。隨著科技的不斷進(jìn)步和設(shè)備的不斷更新，新的設(shè)備和技術(shù)層出不窮。為了提高自己的檢修水平，我們必須不斷學(xué)習(xí)和積累新知識(shí)。我個(gè)人的做法是通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)的書(shū)籍、參加培訓(xùn)班以及與同行的交流來(lái)不斷提高自己的專業(yè)技能。同時(shí)，我們還可以利用互聯(lián)網(wǎng)等工具，獲取第一手的信息和最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)，以便跟上時(shí)代的步伐。
最后，檢修需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通。一個(gè)完善的檢修工作，離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的默契合作。在工作中，我和我的同事們常常需要相互配合，共同解決各種問(wèn)題。在解決設(shè)備故障時(shí)，我們需要及時(shí)溝通，了解彼此的進(jìn)展情況，共同制定解決方案。而在檢修結(jié)束后，我們還要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，為下一次的工作做好準(zhǔn)備。只有團(tuán)隊(duì)成員之間有良好的溝通與協(xié)作，才能保證檢修工作的順利進(jìn)行。
總之，作為一名工程師，在多年的檢修實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識(shí)到檢修對(duì)設(shè)備維護(hù)的重要性，并且積累了一些實(shí)用的方法和技巧。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高，我相信我能在今后的工作中更好地開(kāi)展檢修工作。我也希望通過(guò)這篇文章的分享，能夠激勵(lì)更多的人加入到檢修這一行業(yè)中，為保障工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行作出自己的貢獻(xiàn)。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇二
第一段：引言和背景介紹（200字）
大檢修是指對(duì)機(jī)械設(shè)備或設(shè)施進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和修復(fù)的過(guò)程。它是一項(xiàng)重要的工作，能夠確保設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，并提高工作效率。近期，我參與了一次大檢修，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了大檢修的重要性和必要性，也收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：籌備工作（200字）
在大檢修之前，籌備工作的安排和準(zhǔn)備十分重要。首先，需要制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，確保所有的維修和檢查工作得到充分覆蓋。其次，必須進(jìn)行設(shè)備及設(shè)施的全面檢查，以確定需要維修或更換的部件，制定具體的工作方案。此外，還要完善相關(guān)的安全措施，確保在檢修過(guò)程中的安全。
第三段：具體工作過(guò)程（300字）
大檢修過(guò)程中，根據(jù)工作計(jì)劃，我負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修和調(diào)整。在拆解和清洗過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備存在的問(wèn)題，如零件的磨損和松動(dòng)。通過(guò)維修和更換，我成功修復(fù)了這些問(wèn)題，并做了相應(yīng)的調(diào)整，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。此外，我還進(jìn)行了潤(rùn)滑工作，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了清洗和擦拭，以保持其良好的外觀和通暢的運(yùn)行。
第四段：心得體會(huì)（300字）
通過(guò)這次大檢修，我收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。首先，大檢修不僅是提高設(shè)備性能的機(jī)會(huì)，也是檢測(cè)自身業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力的評(píng)估。在大檢修中，我跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師學(xué)習(xí)和傳授經(jīng)驗(yàn)，不僅提高了自身的維修技能，也對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的了解。其次，大檢修需要耐心和細(xì)心，對(duì)每一項(xiàng)任務(wù)都要認(rèn)真仔細(xì)，確保檢修過(guò)程中不出現(xiàn)任何疏忽和錯(cuò)誤。最后，團(tuán)隊(duì)合作也是大檢修工作中不可或缺的一部分。只有相互配合，才能完成所有的工作任務(wù)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)精神能夠在緊張的檢修過(guò)程中保持秩序和高效率。
第五段：總結(jié)和展望（200字）
通過(guò)這次大檢修，我意識(shí)到大檢修是保證設(shè)備正常運(yùn)行和提高工作效率的關(guān)鍵。同時(shí)，我也深入理解了團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人技能提升的重要性。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，提升自身的技術(shù)能力，并積極參與大檢修項(xiàng)目，以更好地為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，大檢修是一項(xiàng)繁瑣而重要的工作。通過(guò)籌備工作、具體工作過(guò)程和心得體會(huì)的介紹，我們可以看到大檢修對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)起到了十分重要的作用。通過(guò)這次經(jīng)歷，我明白了團(tuán)隊(duì)合作以及個(gè)人技能提升的重要性，并且在今后的工作中將會(huì)更加積極參與大檢修項(xiàng)目。相信只要我們保持耐心、細(xì)心和團(tuán)隊(duì)合作，大檢修的工作一定能夠得到圓滿的完成。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇三
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、最全面的清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的.制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實(shí)訓(xùn)，還包括實(shí)訓(xùn)的一些體會(huì)。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇四
打檢修是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行和工作效率的提高起著重要的作用。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了打檢修的重要性以及其中的困難和挑戰(zhàn)。通過(guò)不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)教訓(xùn)，我不僅更加熟練地掌握了打檢修的技巧，也收獲了很多關(guān)于工作和自我成長(zhǎng)的體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些我在打檢修過(guò)程中所得到的心得體會(huì)。
段落二：事前準(zhǔn)備的重要性
在進(jìn)行打檢修工作之前，充分的事前準(zhǔn)備是至關(guān)重要的。首先，我們需要對(duì)要進(jìn)行檢修的設(shè)備進(jìn)行周密的分析和評(píng)估，確保我們了解該設(shè)備的工作原理、常見(jiàn)問(wèn)題以及可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。然后，我們需要準(zhǔn)備好所需的工具、備件和相關(guān)資料，以提高工作效率并降低故障修復(fù)的時(shí)間。此外，我們還需要制定詳細(xì)的檢修計(jì)劃，明確每個(gè)步驟和檢驗(yàn)點(diǎn)，以確保檢修的順利進(jìn)行。通過(guò)充分的事前準(zhǔn)備，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并在更短的時(shí)間內(nèi)完成工作。
段落三：溝通合作的重要性
打檢修不僅僅是個(gè)體的工作，更需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和合作。在我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)與他人的有效溝通和良好的團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要。在打檢修過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到復(fù)雜的問(wèn)題和疑難情況，這時(shí)與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行互動(dòng)和討論可以幫助我們更好地理解問(wèn)題的本質(zhì)，并提供出更好的解決方案。此外，良好的團(tuán)隊(duì)合作還可以提高我們的工作效率和工作質(zhì)量，因?yàn)槲覀兛梢曰ハ嘀С趾蛥f(xié)助，共同攻克難題。因此，打檢修過(guò)程中與他人的緊密溝通和團(tuán)隊(duì)合作是取得良好結(jié)果的關(guān)鍵。
段落四：解決問(wèn)題的方法和技巧
在進(jìn)行打檢修時(shí)，我們常常會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題和難題。對(duì)于這種情況，我逐漸掌握了一些解決問(wèn)題的方法和技巧。首先，我學(xué)會(huì)了觀察和傾聽(tīng)，通過(guò)仔細(xì)觀察設(shè)備的工作狀態(tài)和聽(tīng)取相關(guān)人員的反饋，我能夠更準(zhǔn)確地判斷故障的原因和位置。其次，我學(xué)會(huì)了分析和思考，從多個(gè)角度和邏輯上分析問(wèn)題，尋找可能的解決方案。另外，我還學(xué)會(huì)了在解決問(wèn)題時(shí)要保持冷靜和耐心，有時(shí)需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來(lái)排除故障。通過(guò)這些方法和技巧，我在打檢修過(guò)程中能夠更迅速地解決問(wèn)題，提高工作效率。
段落五：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升
最后，我意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升對(duì)于打檢修工作的發(fā)展至關(guān)重要。工業(yè)技術(shù)在不斷進(jìn)步和更新，新的設(shè)備和工藝不斷涌現(xiàn)，我們需要通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和積累來(lái)跟上這種變化。此外，我還意識(shí)到在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是很重要的，通過(guò)反思和總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和提升的空間。我相信只有持續(xù)學(xué)習(xí)，我們才能在打檢修工作中不斷提升自己的能力和技術(shù)，為企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過(guò)打檢修，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及解決問(wèn)題的方法和技巧。同時(shí)，我也意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和自我提升，才能在這個(gè)行業(yè)中立足并取得更好的成績(jī)。打檢修是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性和發(fā)展?jié)摿Φ墓ぷ鳎覍⒉粩嗯W(xué)習(xí)和提高自己，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇五
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的`短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來(lái)等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備汽車醫(yī)生對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做雙師型教師。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇六
在現(xiàn)代社會(huì)中，我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開(kāi)電器設(shè)備的使用，而電器設(shè)備的正常運(yùn)行離不開(kāi)定期的檢修和維護(hù)。作為一名普通人，參與電器設(shè)備檢修能夠幫助我們更好地了解和掌握電器設(shè)備的運(yùn)行原理，提高自身的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。近期，我參與了一次電器設(shè)備檢修工作，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在此我將分享我的檢修心得體會(huì)，希望能夠?qū)ζ渌擞兴鶐椭?/p>
首先，在參與檢修工作之前，我們首先要了解電器設(shè)備的基本知識(shí)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備的說(shuō)明書(shū)和相關(guān)文獻(xiàn)，了解設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)和常見(jiàn)的故障及排除方法。只有了解了設(shè)備的基本知識(shí)，我們才能在檢修過(guò)程中更加得心應(yīng)手，準(zhǔn)確地找出故障點(diǎn)，并進(jìn)行修復(fù)。此外，對(duì)于某些特殊型號(hào)的設(shè)備，我們還可以通過(guò)與廠家或其他行業(yè)專家交流，了解更多的信息，以便更好地完成檢修工作。在我參與的檢修工作中，提前充分了解設(shè)備的基本知識(shí)，讓我對(duì)設(shè)備的檢修過(guò)程有了更清晰的思路，也讓我更有信心和能力對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。
其次，在進(jìn)行具體的檢修工作時(shí)，我們需要提前準(zhǔn)備好必備的工具和儀器。不同的設(shè)備可能需要不同的工具，所以我們要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇并準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ?。另外，一些設(shè)備可能需要使用測(cè)量?jī)x器來(lái)獲取相關(guān)的參數(shù)數(shù)據(jù)，這就需要我們提前了解清楚，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的儀器。在我參與的工作中，我提前準(zhǔn)備了各種常用的工具和儀器，并確保它們的質(zhì)量和可靠性。這樣一來(lái)，在檢修過(guò)程中我就能夠更加便捷地進(jìn)行操作，提高工作效率。
第三，嚴(yán)格遵守操作流程和安全規(guī)范。檢修工作中的操作流程是為了保證工作的順利進(jìn)行和安全完成的一條可靠的路徑。因此，在進(jìn)行檢修工作時(shí)，我們要嚴(yán)格按照操作流程來(lái)進(jìn)行，并且不可懈怠地履行安全規(guī)范。特別是在接觸高壓電器設(shè)備時(shí)，我們要格外小心，戴好安全帽和絕緣手套，并遵守相關(guān)的操作規(guī)范，以確保自身的安全。我在進(jìn)行檢修工作時(shí)，嚴(yán)格按照操作流程來(lái)進(jìn)行，沒(méi)有走彎路，也沒(méi)有出現(xiàn)任何意外情況，這給我留下了深刻的印象。
第四，及時(shí)記錄和整理檢修工作的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。檢修工作不僅可以幫助我們解決設(shè)備故障，還可以為我們積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。因此，在檢修過(guò)程中，我們要及時(shí)記錄下設(shè)備檢修的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如故障現(xiàn)象、排除過(guò)程等，并對(duì)每一次檢修工作進(jìn)行仔細(xì)的總結(jié)。若遇到相同設(shè)備的故障時(shí)，我們就可以從之前的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)中找到解決問(wèn)題的線索，提高工作效率。在我的檢修工作中，我養(yǎng)成了及時(shí)記錄和整理工作數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)的習(xí)慣，這不僅方便了我今后的工作，也讓我對(duì)電器設(shè)備的檢修有了更深入的了解。
最后，通過(guò)參與檢修工作，我意識(shí)到檢修工作不僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一項(xiàng)鍛煉人的能力和質(zhì)量的過(guò)程。在檢修工作中，我們需要緊扣實(shí)際，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，這樣才能高效地完成工作任務(wù)。同時(shí)，檢修工作也需要我們具備良好的溝通合作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，與同事們進(jìn)行有效地協(xié)作和配合。通過(guò)參與檢修工作，我不僅提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力，也加深了對(duì)電器設(shè)備的認(rèn)識(shí)和理解。
總之，參與電器設(shè)備的檢修工作，不僅可以幫助我們更好地了解和掌握電器設(shè)備，提高自身的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力，也是一種鍛煉人的能力和質(zhì)量的過(guò)程。通過(guò)準(zhǔn)備工作、遵守操作流程、記錄和整理數(shù)據(jù)以及團(tuán)隊(duì)合作，我們可以更加高效和安全地進(jìn)行檢修工作。希望我的檢修心得體會(huì)能夠?qū)ζ渌嗽谶M(jìn)行電器設(shè)備檢修時(shí)提供一些參考和幫助。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇七
工程設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)起著至關(guān)重要的作用，而設(shè)備在使用一段時(shí)間后，就需要進(jìn)行檢修和維護(hù)以保證其性能、可靠性和安全性。檢修中心就是用于維修和保養(yǎng)的場(chǎng)所，對(duì)于企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)具有不可或缺的作用。在實(shí)際的工作中，我們需要不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高工作效率和質(zhì)量，才能更好地發(fā)揮檢修中心的作用，更好地維護(hù)和保護(hù)設(shè)備。
第二段：介紹檢修中心的日常工作和所需技能
檢修中心的主要工作是進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)、檢修和修理，具體工作內(nèi)容包括設(shè)備的檢查、清洗、維護(hù)和更換、零部件的修理、更換和調(diào)整等。這些工作涉及到各種機(jī)械、電器、液壓、氣動(dòng)等方面的知識(shí)和技能，需要檢修人員具有多種實(shí)用技能和專業(yè)知識(shí)。例如，電氣工程師需要掌握電氣知識(shí)，機(jī)械工程師需要掌握機(jī)械原理和機(jī)械加工技術(shù)，液壓工程師需要掌握液壓原理和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試等技能。
第三段：介紹檢修中心的管理和流程
檢修中心的管理和流程對(duì)于維修工作的質(zhì)量和效率至關(guān)重要。管理包括部門的組織機(jī)構(gòu)、人員的配備、設(shè)備的分配和維護(hù)等方面，流程包括報(bào)修、接待、分析、判斷和維修等環(huán)節(jié)。在實(shí)際操作中，我們需要進(jìn)行周密的計(jì)劃和安排，嚴(yán)格執(zhí)行程序和規(guī)章制度，確保設(shè)備維修過(guò)程中的安全性和質(zhì)量，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。
第四段：分享自己在檢修中心工作中的體驗(yàn)和心得
在實(shí)際的工作中，我們需要不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高工作效率和質(zhì)量，才能更好地發(fā)揮檢修中心的作用，更好地維護(hù)和保護(hù)設(shè)備。我們需要注重實(shí)踐和操作技能的培養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和管理方法，不斷嘗試和創(chuàng)新，才能在檢修中心的工作中做到技術(shù)過(guò)硬、工作細(xì)致、管理到位、服務(wù)周到和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，為企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)做出積極的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)并提出未來(lái)發(fā)展方向
隨著科技的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，檢修中心的工作面臨著越來(lái)越高的要求和挑戰(zhàn)。未來(lái)，我們需要加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，引進(jìn)先進(jìn)的檢修設(shè)備和技術(shù)，加強(qiáng)檢修中心和其他部門的協(xié)作和合作，借助信息化手段提高效率和質(zhì)量，更好地保護(hù)企業(yè)的設(shè)備和資產(chǎn)，為企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇八
中石化青島煉化20__檢修及消除瓶頸挖潛改造工程是各裝置從20__年5月投產(chǎn)以來(lái)首次全廠停車大檢修。在本次青島煉化20__大檢修中凱森負(fù)責(zé)維護(hù)保運(yùn)青島煉化常減壓?jiǎn)卧蛢?chǔ)運(yùn)單元轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備、電氣設(shè)備及儀表設(shè)備(包括裝船系統(tǒng))。其中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備包括壓縮機(jī)9臺(tái)、鼓、引風(fēng)機(jī)6臺(tái)、機(jī)泵333臺(tái)、空冷風(fēng)機(jī)等其它設(shè)備177臺(tái)。電氣專業(yè)負(fù)責(zé)13所變配電室(包括6\0.4kv開(kāi)閉所3座)高低壓配電柜395面，現(xiàn)場(chǎng)配電箱219面以及現(xiàn)場(chǎng)522臺(tái)電機(jī)和27臺(tái)變壓器等相關(guān)電氣設(shè)備。儀表專業(yè)負(fù)責(zé)檢修液位儀表、流量?jī)x表、調(diào)節(jié)閥等常規(guī)儀表設(shè)備以及中控三大控制系統(tǒng)共計(jì)10119套。
早在五月初，青島項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子就已經(jīng)安排各專業(yè)對(duì)于這次檢修的相關(guān)培訓(xùn)，檢修能否安全、順利的進(jìn)行，員工的經(jīng)驗(yàn)、技能水平起到了相當(dāng)大的作用，這次檢修是煉油廠開(kāi)工以來(lái)首次檢修，所以公司領(lǐng)導(dǎo)及上下全體員工不敢有絲毫的放松，為員工供給專門的培訓(xùn)場(chǎng)所，總部對(duì)我們更是全力支持，特意為項(xiàng)目部配備了投影儀等培訓(xùn)器材。按照青島煉化國(guó)際性先進(jìn)企業(yè)管理理念，我們?cè)谧袷厍鄭u煉化及行業(yè)規(guī)則的前提下不斷探取學(xué)習(xí)，確?；鶎庸芾矸椒茖W(xué)行之有效，力求專業(yè)技能知識(shí)日臻成熟、用之可取。項(xiàng)目部組織機(jī)電儀三個(gè)專業(yè)利用業(yè)余時(shí)間，分層次、有重點(diǎn)地確定培訓(xùn)資料，為了使培訓(xùn)工作更具針對(duì)性，取得實(shí)實(shí)在在的效果，領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)不一樣層次、不一樣崗位、不一樣工種的人員，科學(xué)制定培訓(xùn)資料，堅(jiān)持共性資料與個(gè)性資料相結(jié)合，做到資料明確，有的放矢。班組根據(jù)實(shí)際工作資料進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程、安全知識(shí)、重點(diǎn)危險(xiǎn)源的培訓(xùn)。檢修正是開(kāi)始前又針對(duì)本次檢修做了系統(tǒng)的方案交底等工作。
河北凱森為了全面、高質(zhì)、高效完成檢修任務(wù)，公司從總部抽調(diào)了很多精干力量來(lái)充實(shí)我們青島項(xiàng)目部，長(zhǎng)嶺機(jī)電、津?yàn)I公司紛紛派出精英干將前來(lái)青島項(xiàng)目部支援我們這次檢修，他們深入到在各個(gè)檢修隊(duì)伍，成為此次大檢修的一支骨干力量。我們還成立了檢修宣傳組，配合青島煉化檢修?？?，廣播播報(bào)，電視新聞，扎實(shí)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，促進(jìn)員工思想觀念轉(zhuǎn)變和工作方法創(chuàng)新，在廣大職工中牢固樹(shù)立起“一切為了大檢修，一切服務(wù)大檢修，一切服從大檢修，一切保證大檢修”的思想。
在檢修過(guò)程中，大家在王寧副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下始終秉持“一家人、一條心、一個(gè)目標(biāo)”的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念、共同協(xié)作。他們服從大局，理解項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮。任務(wù)劃分上突出黨員干部的模范帶頭作用，重大項(xiàng)目有干部牽頭、難點(diǎn)工程有黨員爭(zhēng)先，黨員干部始終站在檢修的最前沿，做好職工群眾的主心骨。各單位充分發(fā)揚(yáng)干部帶頭，黨員爭(zhēng)先的先鋒模范作用，沖鋒在前，哪里有需要，哪里就有他們的身影，團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮戰(zhàn)。
凱森成立了“黨員突擊隊(duì)”、“青年突擊隊(duì)”，在檢修中以進(jìn)取進(jìn)取的精神、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，以實(shí)際行動(dòng)踐行“異常能吃苦、異常能戰(zhàn)斗、異常能奉獻(xiàn)、異常能學(xué)習(xí)、異常能創(chuàng)造”的檢修楷模。
正值酷暑，對(duì)每個(gè)參檢人員來(lái)說(shuō)，既是考驗(yàn)，也是意志的磨練。他們?cè)谝粋€(gè)個(gè)急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù)面前沖在前，在一個(gè)個(gè)臟活、累活面前沖在前，應(yīng)對(duì)一道道難題，他們攻堅(jiān)啃硬跑在前。在一個(gè)月時(shí)間里參加檢修的全體員工日夜奮戰(zhàn)在大檢修現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)揚(yáng)不怕累、不怕苦，敢打敢拼的精神，為本次大檢修的順利完成付出了汗水和心血。
青島煉化本次檢修以常減壓?jiǎn)卧獮橹攸c(diǎn)，富氣壓縮機(jī)的改造更是重中之重。氣壓機(jī)汽輪機(jī)整體返廠涉及到的吊裝、拆除房頂?shù)软?xiàng)目副總經(jīng)理王寧親自到檢修一線指導(dǎo)工作，隨時(shí)協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)遇到的問(wèn)題。儀表專業(yè)的檢修項(xiàng)目向來(lái)要求精益求精，更換玻璃板液位計(jì)雙法蘭的工作更是需要我們總部調(diào)任的管工師傅配合?？偛康墓芄煾挡晃费谉岬奶鞖?，奮戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場(chǎng)，為了搶進(jìn)度，他們放棄了午休，加班加點(diǎn)沒(méi)有怨言。常減壓沙堆電纜的清理，電氣專業(yè)全員參與。連續(xù)奮戰(zhàn)15小時(shí)，及時(shí)清理出100余根電纜。機(jī)械專業(yè)的技措項(xiàng)目22臺(tái)熱油泵密封改造，由于配件到的晚，為了不耽誤檢修進(jìn)度，大家齊心協(xié)力更是在4天里完成了所有機(jī)泵改造任務(wù)。
53米的焦炭塔上，相當(dāng)于19層樓高度的作業(yè)區(qū)，大家每一天要帶著工具爬上爬下最少4次。頂蓋機(jī)、底蓋機(jī)、除焦頭、風(fēng)動(dòng)馬達(dá)、水馬達(dá)等，個(gè)個(gè)都是“大塊頭”。檢修開(kāi)始，焦化電梯已停用，倒鏈、銅棒、大錘、幾十斤的工具靠大家肩背手提。常減壓裝置p101的電機(jī)更換更是重大挑戰(zhàn)，電機(jī)的總重量近10噸，體積大，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又很狹窄。又是大家克服一切困難，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)及過(guò)硬的技術(shù)，合理使用工器具輔助，與叉車配合，將力量與智慧完美結(jié)合，圓滿完成任務(wù)。
為了更好的督促項(xiàng)目部檢修工作順利進(jìn)行，公司總經(jīng)理左炯明趕赴青島煉化大修現(xiàn)場(chǎng)，親切慰問(wèn)了奮戰(zhàn)在檢修一線的公司員工。副總經(jīng)理王寧更是檢修開(kāi)始就來(lái)到項(xiàng)目部指揮檢修工作，每一天忙碌在檢修一線，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、重安全、保工期。在檢修現(xiàn)場(chǎng)，左總經(jīng)理詳細(xì)詢問(wèn)檢修員工的工作和生活情景以及工作中遇到的困難，真摯地感激他們?yōu)楣镜陌l(fā)展做出辛勤的努力。左總經(jīng)理對(duì)此次檢修提出要求：一是檢修時(shí)間緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部要堅(jiān)持以人為本，合理安排作業(yè)和休息時(shí)間，確保檢修人員良好的工作狀態(tài)。二是在確保檢修安全的同時(shí)，保證檢修任務(wù)的質(zhì)量和工期，以安全、優(yōu)質(zhì)和高效完成本此檢修任務(wù)。三是期望全體將士克服困難，堅(jiān)持“誠(chéng)信服務(wù)，追求卓越”的理念，進(jìn)一步提高檢修工藝和檢修標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)立專業(yè)化公司檢修樣板工程。四是堅(jiān)持“精細(xì)管理，與客戶共同成長(zhǎng)”經(jīng)營(yíng)理念，進(jìn)取向業(yè)主提出相關(guān)設(shè)備改造提議。所有參戰(zhàn)的大修將士表示，必須會(huì)全力以赴，按照大修項(xiàng)目部的安排做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，保證完成任務(wù)。
在檢修接近尾聲之際，項(xiàng)目部進(jìn)取配合中石化總部對(duì)本次檢修工作的檢查工作。左總在會(huì)議中承諾，凱森將加大設(shè)備治理力度，提高檢修維護(hù)質(zhì)量，確保機(jī)組檢修創(chuàng)全優(yōu)。工作中，我們廣大干部員工進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，按照公司“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的要求，注重等級(jí)檢修過(guò)程安全、質(zhì)量、工期管理與控制，主動(dòng)替業(yè)主研究問(wèn)題，結(jié)合青島煉化設(shè)備實(shí)際情景，在確保實(shí)現(xiàn)機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)。管理上，我們將加強(qiáng)溝通協(xié)作，建立和諧雙贏的運(yùn)檢關(guān)系。一向以來(lái)，項(xiàng)目部加強(qiáng)與青煉化溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順運(yùn)檢工作關(guān)系。進(jìn)取參加青島煉化組織的檢修協(xié)調(diào)會(huì)議，本著增進(jìn)理解、互相支持、和諧雙贏、共謀發(fā)展的原則，就設(shè)備消缺維護(hù)、等級(jí)檢修管理、禮貌檢修治理等工作進(jìn)行了廣泛交流和探討，針對(duì)生產(chǎn)工作中的實(shí)際問(wèn)題達(dá)成了共識(shí)。及時(shí)溝通工作情景，協(xié)調(diào)解決安全檢修工作中的實(shí)際問(wèn)題。經(jīng)過(guò)加強(qiáng)彼此工作溝通和協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順了工作關(guān)系，為共同維護(hù)好生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)青島煉化的和諧發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
上善若水，天道酬勤，凱森人辛勤的付出見(jiàn)到顯著的成效。大家共同努力下，克服各種不利因素，進(jìn)取溝通協(xié)調(diào)，合理組織施工，歷時(shí)一個(gè)月，提前5天完成常減壓?jiǎn)卧?、?chǔ)運(yùn)單元機(jī)電儀共計(jì)17512項(xiàng)檢修任務(wù)。本次檢修消除設(shè)備故障隱患，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，確保機(jī)組在未來(lái)4年安全穩(wěn)定運(yùn)行。為裝置長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)供給有效保障。
時(shí)光總在悄然流逝，凱森人雖不能轟轟烈烈，但只要點(diǎn)點(diǎn)滴滴、事事處處的嚴(yán)于律己、遵章守紀(jì)，分分秒秒、年年月月的盡忠職守，小草雖小，一樣能鋪成遼闊無(wú)垠的大草原，所以大家身為這個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的一員感到發(fā)自內(nèi)心的自豪。春光無(wú)限好，正當(dāng)耕耘時(shí)，在河北凱森這個(gè)大團(tuán)體里，，在美麗的青島海濱播種著完美的活力與夢(mèng)想，牢記使命，始終堅(jiān)持“煉化滿意是檢驗(yàn)我們各項(xiàng)檢修服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，創(chuàng)造凱森更加完美的明天。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇九
檢修中心是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的部分，它為設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供了必要的支持。我曾在一家機(jī)械廠實(shí)習(xí)時(shí)，參加過(guò)檢修中心的工作，深受其過(guò)程和效果的影響，今天我想分享我的體會(huì)。
第二段：工作認(rèn)真細(xì)致
在檢修中心的工作中，我深深感受到的是工作認(rèn)真細(xì)致的重要性。設(shè)備的檢修需要耐心和細(xì)致的操作，因?yàn)橐粋€(gè)小小的疏忽，就有可能導(dǎo)致設(shè)備損壞甚至事故的發(fā)生。因此，做好每一個(gè)細(xì)節(jié)的工作，認(rèn)真檢查每一個(gè)零件，是檢修中心的基本要求。
第三段：加強(qiáng)溝通協(xié)作
在檢修中心的工作中，第二個(gè)重要的方面是良好的溝通和協(xié)作能力。檢修中心需要和其他部門或崗位交流合作，例如工程師、維修工等。只有彼此之間相互配合，才能夠推動(dòng)維修工作的順利進(jìn)行，同時(shí)也能夠使工作更加高效和有效。
第四段：一千個(gè)讀者，一千個(gè)哈姆雷特
在我的實(shí)習(xí)期間，我也意識(shí)到了檢修中心這個(gè)部門的存在必然會(huì)受到不同的觀點(diǎn)和想法的影響。因?yàn)槊總€(gè)人都可能有自己的偏見(jiàn)和看法，因此我們需要引導(dǎo)全體員工共同認(rèn)知，對(duì)維修工作有更多的理解和支持。這樣，才能保證維修工作的順暢進(jìn)行，同時(shí)也增進(jìn)員工間的信任和情感。
第五段：總結(jié)
在對(duì)檢修中心的體驗(yàn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于工作和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，因此也更加懂得了如何去面對(duì)自己的工作，在工作中為工廠做出更多的貢獻(xiàn)。在未來(lái)的路上，我將會(huì)始終銘記著這些經(jīng)歷，把它們變成自己的財(cái)富，并在未來(lái)的工作生涯中不斷完善自己。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇十
通過(guò)本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過(guò)拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對(duì)汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個(gè)總成常見(jiàn)故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過(guò)綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項(xiàng)目所需的工作能力，通過(guò)信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場(chǎng)中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過(guò)程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車底盤項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過(guò)程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問(wèn)題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)解決技術(shù)上與工作中的問(wèn)題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開(kāi)關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測(cè)量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用：用于測(cè)量缸徑，測(cè)量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開(kāi)口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動(dòng)扳手：活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開(kāi)度大小可以調(diào)整。活動(dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長(zhǎng)套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來(lái)敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝
一.實(shí)訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實(shí)訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開(kāi)口扳手、活動(dòng)扳手、魚(yú)嘴鉗、錘子
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開(kāi)，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）
b.將離合器壓盤
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設(shè)備檢修心得體會(huì)篇十一
為期八個(gè)月的見(jiàn)習(xí)生活已接近尾聲,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺。有句名言是這樣說(shuō)的：“人的一生應(yīng)該這樣度過(guò)，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)。20xx年x月，我結(jié)束了十幾年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的渴望來(lái)到神華集團(tuán)包神鐵路公司實(shí)習(xí)。轉(zhuǎn)眼間，八個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到，這將近一年所學(xué)習(xí)到的東西在我今后的發(fā)展中給予我的是一筆多么寶貴的人生財(cái)富!
首先我來(lái)到了機(jī)輛段，機(jī)輛段分為兩個(gè)車間，分別是運(yùn)轉(zhuǎn)車間，檢修車間。運(yùn)轉(zhuǎn)車間負(fù)責(zé)機(jī)車運(yùn)用、鐵路事故救援及乘務(wù)員的管理工作。設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、機(jī)車乘務(wù)組、吊車救援班。主要擔(dān)公司鐵路專用線的運(yùn)輸和調(diào)車任務(wù)。檢修車間主要從事內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車吊車及車輛的檢修工作，是鐵路處的機(jī)車動(dòng)力保障部門，同時(shí)還負(fù)責(zé)公司鐵路運(yùn)輸?shù)牧袡z工作。下轄12個(gè)班組,各司其職，互相配合。
在這2個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的體會(huì)到了一名機(jī)輛段職工的辛苦。不怕臟、不怕累。每天工作的環(huán)境充滿了粉塵、噪音、油漆味、汽油味，但師傅們從沒(méi)有半點(diǎn)排斥，總是保持一份高漲的熱情，起初的我不理解為什么他們?cè)谶@樣的環(huán)境下還能高興的工作，但是漸漸的我明白了，他們有著一顆堅(jiān)強(qiáng)的心，有著一股堅(jiān)定的信念，懷著一種熾熱的態(tài)度去面對(duì)一切。機(jī)輛段完后又來(lái)到了工務(wù)段實(shí)習(xí)。
在工務(wù)段綜合工區(qū)跟著師傅們現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、學(xué)習(xí)線路知識(shí)，充分了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、鐵路信號(hào)的認(rèn)識(shí)、以及各個(gè)工種的配合作業(yè)，并親身感受了養(yǎng)路工人的工作過(guò)程，使我開(kāi)始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力，尤其是在跟隨師傅們一起走線路、測(cè)水平、量軌距，對(duì)鐵路線路工作有了進(jìn)一步的了解。頭腦中開(kāi)始積累整制線路病害的點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)工人師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著，充分發(fā)揚(yáng)了苦干、實(shí)干、拼命干的精神;做到了別人休息、我不休息，別人放假、我主動(dòng)請(qǐng)命加班的行為，尤使我感動(dòng)。
令我觸動(dòng)最深的是，同工務(wù)段的師傅們一起到線路上檢查線路，東勝的氣溫很高，再加上當(dāng)時(shí)正是炎夏，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏酷暑、毫無(wú)怨言、認(rèn)真巡視線路、詳實(shí)的作著記錄，生怕有疏忽。不屈不撓這個(gè)詞，我在小學(xué)就學(xué)過(guò)，這么多年來(lái)這個(gè)詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里，但我對(duì)這個(gè)詞并不了解，直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查，夏天的東勝炎熱干燥，走在鐵路沿線上，兩邊是忙碌的身影，眼前是一眼望不到邊的、熾熱的鐵軌，師傅們拿著道尺測(cè)量著、記錄著，我記得他們說(shuō)得最多的一句話就是苦干不能苦熬，我才真正體會(huì)到了這個(gè)詞背后隱藏著的是苦干、是實(shí)干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會(huì)在我今后的生活歷程中激勵(lì)我克服一切困難。
隨后我們又來(lái)到了電務(wù)段，電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。
在實(shí)習(xí)期間，我去了各個(gè)不同的工區(qū)了解到了各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)和業(yè)務(wù)性質(zhì)，同時(shí)師傅們帶領(lǐng)著我去現(xiàn)場(chǎng)，為我講解一些基本的電務(wù)知識(shí)。在學(xué)習(xí)的同時(shí)，憑借著前一段時(shí)間學(xué)習(xí)的積累，使我能更快的融入到工作當(dāng)中。
結(jié)束了電務(wù)段的實(shí)習(xí)生活，我最后來(lái)到了運(yùn)輸段。運(yùn)輸段主要負(fù)責(zé)的鐵路的貨運(yùn)和客運(yùn)。合理的組織運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、便利的運(yùn)送旅客和貨物。期間，我分別去了車站調(diào)度室，車站值班員兩個(gè)崗位去實(shí)習(xí)。通過(guò)在這兩個(gè)崗位的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了車站接、發(fā)車作業(yè)的程序。車輛技術(shù)檢修作業(yè)、貨運(yùn)檢查及整理、車號(hào)員檢查、核對(duì)現(xiàn)車、車列及票據(jù)交接、機(jī)車的換掛以及調(diào)車作業(yè)的各種分類。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的，即課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過(guò)實(shí)踐將理論深化。
會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，必有我?guī)?，我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，衷心感謝xx公司給我提供這次機(jī)會(huì)!
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇十二
檢修列作為火車運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)，是確保列車正常行駛的必要手段。而出發(fā)前的檢修工作是檢修列保障工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我在實(shí)習(xí)期間有幸參加了檢修列的工作，感受到了這項(xiàng)工作的重要性和難度。下面我將分享我在檢修列工作中的一些體會(huì)。
第二段：工作準(zhǔn)備
檢修列工作前的準(zhǔn)備非常重要。在我參加檢修列的工作時(shí)，工作前我們需要進(jìn)行檢查裝備是否齊全，特別是要檢查電氣裝備的可靠性。這是因?yàn)殡姎庋b備的質(zhì)量直接關(guān)系到列車行駛安全。檢查完畢之后，我們需要培訓(xùn)，告訴我們逐項(xiàng)檢查和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧。培訓(xùn)結(jié)束之后，我們組成小組，在各自負(fù)責(zé)的車廂開(kāi)始檢查工作。
第三段：工作實(shí)踐
在實(shí)際檢修列的工作中，我們需要耐心和細(xì)心，要仔細(xì)地觀察和檢查。我們需要依次檢查每個(gè)車廂的設(shè)備，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、車廂地板、鉸鏈、門扇、和電線等等。通過(guò)檢查不僅可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，還可以掌握一定的經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中更好地完成任務(wù)。工作的時(shí)候，有時(shí)遇到不太容易解決的問(wèn)題，我們要有耐心，認(rèn)真琢磨，尋找解決方法。
第四段：工作中的困難和經(jīng)驗(yàn)
檢修列工作雖然有一定難度，但也受到以前同事和上級(jí)的幫助和指導(dǎo)。在實(shí)習(xí)期間，我遇到了很多問(wèn)題，其中最大的問(wèn)題是對(duì)許多設(shè)備不熟悉。然而，我的同事們對(duì)我進(jìn)行了詳細(xì)的解釋，并耐心地指導(dǎo)我。他們通過(guò)一些案例和經(jīng)驗(yàn)分享，幫助我學(xué)習(xí)理解某些特定的檢查方法和思路。在同事的幫助下，我在檢修列工作中不斷提高。
第五段：總結(jié)
參加檢修列工作，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到細(xì)節(jié)對(duì)工作的影響有多大。除去專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)外，我們還需要具備一定的責(zé)任心和細(xì)心態(tài)度。檢修列工作本身就是為列車的安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)自身維修檢修能力，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托旭傋龀鲆环葚暙I(xiàn)。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇十三
20__年6月，暨公司開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理工作半年以來(lái)，運(yùn)行部深入貫徹公司對(duì)標(biāo)管理工作精神，扎實(shí)開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理工作，從管理和指標(biāo)兩方面落實(shí)對(duì)標(biāo)管理要求，將對(duì)標(biāo)管理和月度經(jīng)濟(jì)分析有機(jī)結(jié)合，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行全要素分析和對(duì)標(biāo)控制，運(yùn)行部各專業(yè)指標(biāo)取得巨大進(jìn)步，達(dá)到年初既定的目標(biāo)，全面完成公司上半年度對(duì)標(biāo)任務(wù)。
一、開(kāi)展對(duì)標(biāo)工作的具體做法
運(yùn)行部鍋爐專業(yè)二級(jí)指標(biāo)共有四個(gè)：
1、鍋爐效率
2、排煙溫度
3、鍋爐煙氣含氧量
4、飛灰含碳量，針對(duì)鍋爐各指標(biāo)之間互相影響和制約的關(guān)系，綜合考慮各因素，采取效益最大化原則，確定鍋爐運(yùn)行調(diào)整改進(jìn)的方法。
（一）排煙溫度排煙
溫度偏高是影響我廠鍋爐效率最大的因素，同時(shí)也是東鍋同類型機(jī)組的共同特性，針對(duì)此一問(wèn)題，要求運(yùn)行各值加強(qiáng)鍋爐吹灰，空預(yù)器每班吹灰一次，機(jī)組負(fù)荷大于500mw，除了白班要求全面爐膛吹灰以外，要求中班和夜班也必須吹灰。運(yùn)行上合理配風(fēng)，根據(jù)制粉系統(tǒng)出力調(diào)整一次風(fēng)量，保證輸粉的前提下盡可能降低一次風(fēng)比率，增加二次風(fēng)比率，盡可能開(kāi)大燃燼風(fēng)門。優(yōu)先啟下層制粉系統(tǒng)，同時(shí)增加下層制粉系統(tǒng)出力，減少上層制粉系統(tǒng)出力，降低爐膛火焰中心位置。通過(guò)對(duì)標(biāo)分析，每個(gè)月排煙溫度均達(dá)標(biāo)。
（二）鍋爐煙氣含氧量
根據(jù)鍋爐負(fù)荷氧量對(duì)應(yīng)曲線，綜合考慮鍋爐燃燒效率，降低未完全燃燒損失，保證煤粉充分燃燒的基礎(chǔ)上，盡可能維持較低的氧量，減少送風(fēng)。根據(jù)煤種變化，調(diào)整送風(fēng)。飛灰含碳量和鍋爐煙氣含氧量是一對(duì)矛盾，運(yùn)行當(dāng)班人員要勤分析，勤思考，積極調(diào)整，實(shí)現(xiàn)兩者最優(yōu)，以保證兩者達(dá)標(biāo)。
（三）飛灰含碳量要求
運(yùn)行人員嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐飛灰含碳量參數(shù)變化，遇有不正常增大趨勢(shì)應(yīng)及時(shí)處理，增加送風(fēng)，優(yōu)先提高燃盡風(fēng)量，充分利用鍋爐燃燼風(fēng)的作用。制粉系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)整應(yīng)根據(jù)煤粉細(xì)度和磨煤機(jī)出力調(diào)整一次風(fēng)量，防止一次風(fēng)量過(guò)大風(fēng)壓過(guò)高造成煤粉變粗從而造成燃燒不完全。
（四）鍋爐效率
鍋爐效率是個(gè)綜合指標(biāo)，只要鍋爐各指標(biāo)對(duì)標(biāo)達(dá)到要求，鍋爐效率就能達(dá)標(biāo)。運(yùn)行上，我們積極采取措施減少排煙熱損失，如下調(diào)空預(yù)器密封裝置間隙以減少漏風(fēng)率，加強(qiáng)吹灰以增強(qiáng)換熱效果等；提高制粉系統(tǒng)出口風(fēng)溫，盡量多用熱一次風(fēng)少用冷一次風(fēng)；在保證燃燒完全的情況下，降低鍋爐過(guò)量空氣系數(shù)運(yùn)行等一系列措施，保證了鍋爐效率多月均達(dá)標(biāo)且好于標(biāo)桿電廠。
二、開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理工作的幾點(diǎn)體會(huì)
2、完善組織體系是取得對(duì)標(biāo)管理實(shí)效的重要前提。公司制定了對(duì)標(biāo)管理實(shí)施方案，明確了總體思路、總體目標(biāo)、基本原則和主要步驟，為對(duì)標(biāo)工作的有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、各專業(yè)工作小組每月按規(guī)定的格式和內(nèi)容總結(jié)、報(bào)送對(duì)標(biāo)完成情況，是對(duì)標(biāo)管理工作的有力支撐。
三、今后的工作打算
下一步將繼續(xù)貫徹集團(tuán)公司和公司的對(duì)標(biāo)管理工作要求及精神，認(rèn)真分析，積極工作，全面實(shí)行對(duì)標(biāo)管理，尋找差距和解決辦法，認(rèn)真落實(shí)整改，為公司的做大做強(qiáng)發(fā)揮更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇十四
作為一名鐵路修車工，每年都要參與檢修列車的工作。對(duì)于我們而言，這是極為重要的一項(xiàng)工作，因?yàn)橐坏](méi)有及時(shí)檢修，列車就難以正常運(yùn)行，甚至有危險(xiǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，我獲得了很多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，也遭遇了許多挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我在檢修列車時(shí)所學(xué)到的一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，希望能對(duì)您有所幫助。
第二段，正文1
首先，毫不怠慢地進(jìn)行細(xì)致的檢查是檢修列車的關(guān)鍵。作為一名修車工，我們需要按照規(guī)定的流程，對(duì)列車的各個(gè)部分進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。從外觀到機(jī)械部分、電器和控制系統(tǒng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都必須仔細(xì)檢查。這可以幫助我們發(fā)現(xiàn)任何可能的問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行處理，保證列車的正常運(yùn)行，確保列車的安全性。
第三段，正文2
其次，團(tuán)隊(duì)精神是固定保障。檢修工作需要一個(gè)高度協(xié)作和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，每個(gè)人都擔(dān)負(fù)著自己的任務(wù)，但整個(gè)團(tuán)隊(duì)必須緊密合作。在這個(gè)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)精神變得尤為重要，因?yàn)樗軌蚴刮覀兏玫胤峙淙蝿?wù)、協(xié)調(diào)和支持彼此，同時(shí)也能夠保證我們的安全和效率，在短時(shí)間內(nèi)完成檢修工作。
第四段，正文3
此外，注意細(xì)節(jié)對(duì)于預(yù)防問(wèn)題的發(fā)生必不可少。正如保養(yǎng)汽車一樣，檢修列車也需要經(jīng)常維護(hù)，必須意識(shí)到各個(gè)細(xì)節(jié)的重要性。在檢查列車時(shí)，我們需要仔細(xì)檢查機(jī)械部件，清潔和加注潤(rùn)滑油，檢查電器系統(tǒng)以及所有電纜的連線情況等等，這些都是細(xì)節(jié)問(wèn)題。在檢查不良磨損、老化的零件時(shí)，更要注意識(shí)別和更換問(wèn)題的零件，以保證車輛的正常運(yùn)行。
第五段，結(jié)論
綜上所述，檢修列車是一項(xiàng)極為重要的工作，需要高度的專業(yè)知識(shí)、精細(xì)的工作技術(shù)和高度的專注度。在這個(gè)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)精神非常重要，我們必須保證按照工作流程，注意各個(gè)細(xì)節(jié)、發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理問(wèn)題，才能確保列車的安全。這也是我們作為一名修車工應(yīng)該擁有的核心能力。
設(shè)備檢修心得體會(huì)篇十五
20__年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動(dòng)，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20__年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫忙下，在分公司全體員工及外來(lái)施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時(shí)24天，經(jīng)過(guò)全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲(chóng)叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng)，實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng)，其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng)，自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，臨時(shí)增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng)，未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。經(jīng)過(guò)檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)本事，并且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題和安全隱患問(wèn)題。諸如：經(jīng)過(guò)對(duì)塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻本事，提高了裝置輕烴禪理;經(jīng)過(guò)對(duì)空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對(duì)空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率;經(jīng)過(guò)將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問(wèn)題;經(jīng)過(guò)對(duì)輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;經(jīng)過(guò)對(duì)輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對(duì)崗位人員巡檢操作時(shí)的安全隱患;經(jīng)過(guò)將原輕烴脫敞開(kāi)式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時(shí)的安全隱患。
其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對(duì)裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對(duì)輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對(duì)輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚，經(jīng)過(guò)以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來(lái)抓，將“四有工作法”貫穿檢修始終，充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確，檢修過(guò)程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過(guò)程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計(jì)劃周密，檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長(zhǎng)和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個(gè)專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開(kāi)展供給了堅(jiān)實(shí)的組織保證。
其次，確定檢修項(xiàng)目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問(wèn)題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對(duì)檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過(guò)檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會(huì)的認(rèn)真研討，確定了20__年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并安排專業(yè)人員對(duì)初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，制定項(xiàng)目施工方案，最終敲定了20__年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作，經(jīng)過(guò)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項(xiàng)目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要，重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定，分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時(shí)間，研究到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情景及檢修工作量情景，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時(shí)間為6月15～7月4日，檢修期20天。
最終，選定檢修隊(duì)伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，確定運(yùn)輸實(shí)業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實(shí)業(yè)公司三家施工隊(duì)伍承擔(dān)39項(xiàng)外委檢修任務(wù)，并于5月中旬與施工隊(duì)伍進(jìn)行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早，確保檢修物料及時(shí)到位
為了做到檢修物料及時(shí)到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于5月初完成了檢修材料的上報(bào)工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫(kù)存儲(chǔ)條件，把材料計(jì)劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購(gòu)，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時(shí)刻掌握材料供應(yīng)動(dòng)態(tài)，每周生產(chǎn)會(huì)都通報(bào)材料到貨情景，截至到6月15日檢修前，除個(gè)別供貨周期較長(zhǎng)的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20__年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書(shū)》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行，我們做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，首先對(duì)《20__年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書(shū)》進(jìn)行了修訂和細(xì)化，經(jīng)過(guò)1次專業(yè)會(huì)議討論，確定了檢修時(shí)間進(jìn)度表、檢修外委項(xiàng)目施工進(jìn)度表、檢修自檢項(xiàng)目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次，分公司組織班組長(zhǎng)、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對(duì)《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開(kāi)工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合20__年檢修實(shí)際情景，為每一個(gè)施工項(xiàng)目都編制了單項(xiàng)施工方案，將每一單項(xiàng)的施工資料、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時(shí)，結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項(xiàng)施工作業(yè)規(guī)程。
再次，為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過(guò)程管理，做到步步有確認(rèn)，我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單”、“檢修項(xiàng)目施工記錄表”、“檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單”、“動(dòng)火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項(xiàng)目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了“動(dòng)土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”，經(jīng)過(guò)上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過(guò)程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
最終，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書(shū)》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開(kāi)工操作規(guī)程》裝訂成冊(cè)，下發(fā)到車間及崗位，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，保證每個(gè)人均對(duì)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程到達(dá)熟知、背會(huì)的程度。
二、嚴(yán)密組織，施工過(guò)程嚴(yán)格受控、步步確認(rèn)，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)
1、以施工進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作量，保證按時(shí)完成檢修任務(wù)今年檢修工作量從總體上看，檢修項(xiàng)目比往年有所減少，但由于檢修項(xiàng)目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn)，分公司采取了自檢項(xiàng)目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開(kāi)始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項(xiàng)目、電器自檢項(xiàng)目及不涉及到動(dòng)火或動(dòng)火也可有效控制的工藝項(xiàng)目、部分裝置刷漆項(xiàng)目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，同時(shí)，編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合研究各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，分公司要求檢修期間實(shí)行“日安排，日匯報(bào)”的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量，并經(jīng)過(guò)每日午時(shí)的檢修例會(huì)匯報(bào)當(dāng)日檢修工作量完成情景及下一日的工作計(jì)劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情景進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
2、檢修過(guò)程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)
在檢修過(guò)程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書(shū)》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過(guò)場(chǎng)，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。在停、開(kāi)工過(guò)程中，每一名操作工的每一個(gè)動(dòng)作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn)，運(yùn)行工程師、班長(zhǎng)及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作，進(jìn)而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開(kāi)、停工。
在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動(dòng)火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工。在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)外來(lái)施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量情景進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對(duì)《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情景進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收和工程量驗(yàn)收上，采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每一天均對(duì)施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、記錄，并對(duì)隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗(yàn)收，進(jìn)而，有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項(xiàng)目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情景安排每日檢修工作，每項(xiàng)工作都實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，每塊盲板的拆裝、每個(gè)閥門的安裝、每個(gè)盤根的添加均有專人負(fù)責(zé)，并有簽字確認(rèn)，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保自檢項(xiàng)目安全、質(zhì)量合格。
三、裝置檢修工作的優(yōu)點(diǎn)和不足
今年的檢修工作，我們實(shí)現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個(gè)人、不損壞一臺(tái)設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo)，也踏踏實(shí)實(shí)的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對(duì)整個(gè)檢修過(guò)程進(jìn)行了有效控制，縱觀整個(gè)檢修過(guò)程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。
大檢修心得體會(huì)范文五篇
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