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租用車輛管理制度篇一
(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)派管理，各用車部門需提出用車申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車。
(三)各兼職駕駛?cè)藛T服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛?cè)藛T要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和支隊制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。
(四)駕駛?cè)藛T對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負(fù)責(zé)，加強定期維護保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。
(五)駕駛?cè)藛T維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單，經(jīng)綜合處審核同意后，方可進機關(guān)事務(wù)管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質(zhì)量關(guān)，大修車或單件材料500元以上要先造預(yù)算。如因長途在外，應(yīng)電話報告，回來后要及時復(fù)查并補齊手續(xù)。
(六)未經(jīng)綜合處批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務(wù)，車輛須開回支隊指定地點停放。
(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。
(八)駕駛?cè)藛T在節(jié)假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務(wù)，在接到通知30分鐘之內(nèi)趕到支隊立即出車，當(dāng)班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據(jù)交通管理有關(guān)法規(guī)及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對當(dāng)事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。
車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養(yǎng)路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用，減少浪費為目的進行管理。
(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養(yǎng)路費、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。
(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車，須經(jīng)支隊領(lǐng)導(dǎo)同意后，費用按規(guī)定報銷。
(三)車輛費用按總隊核算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如因特殊情況超標(biāo)，須單獨造預(yù)算，經(jīng)綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關(guān)規(guī)定不予報銷。
租用車輛管理制度篇二
為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
本公司用于送貨之貨車。
3.1司機負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應(yīng)定期進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。
4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn)）低于2件的不出車。
4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機責(zé)任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時報告行政部，經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。
5.3司機應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負(fù)責(zé)。
5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5.5上班時間未派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等）必要時協(xié)助其它部門工作。
5.6未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。
租用車輛管理制度篇三
（一）每日例行養(yǎng)護制度：
1、檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車燈的狀況等。
2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應(yīng)及時補充并查明原因。
3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)查明原因修復(fù)后再行駛。
4、進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。
5、檢查雨刷片工作是否正常。
6、檢查轉(zhuǎn)向信號燈工作是否正常。
7、在啟動過程中和著車后，發(fā)動機是否有異常聲音。
8、檢查空調(diào)是否制冷、有無異常聲音。
9、檢查車內(nèi)、外衛(wèi)生，是否干凈，有無異味。
10、行進檢查，行車前，應(yīng)先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高度是否正常。
11、技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。
12、及時排除異常情況。
（二）每周例行養(yǎng)護制度。
1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發(fā)動機水溫需要達到80°c以上，使發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，車輛處于水平位置，等待3至5分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。
2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時解決。
3、檢查備胎的氣壓情況，標(biāo)準(zhǔn)氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為2.3—2.5巴，備胎2.5—2.9巴。具體數(shù)值需參照主機廠的要求。
4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應(yīng)及時更換。
5、以上養(yǎng)護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預(yù)防，避免病重麻煩多。
6、技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。
7、及時排除異常情況。
（三）每月例行養(yǎng)護制度。
經(jīng)過一個月的行駛，在每周的檢查基礎(chǔ)上，需要增加以下幾個方面的檢查。
1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換。
2、發(fā)動機的密封性。主要檢查發(fā)動機表面有無滲漏現(xiàn)象。
3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調(diào)的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。
4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風(fēng)擋時，發(fā)現(xiàn)雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。
5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。
6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為1。6毫米，輪胎胎面應(yīng)磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調(diào)整，磨損嚴(yán)重，需更換輪胎。
7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。
8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。
9、及時排除、修正異常情況。
（四）強制養(yǎng)護制度。
1、保養(yǎng)空氣濾清器。
每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養(yǎng)，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。
2、更換機油。
每行駛5000公里要更換機油。
3、四輪定位。
當(dāng)車輛行駛時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現(xiàn)象時，就必須進行四輪定位。
5、剎車皮更換。
車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。
6、更換燃油泵。
車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。
7、正時皮帶更換。
車輛行駛7—10萬公里，要更換正時皮帶。
8、其他。
車輛行駛4年后，車內(nèi)的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問題就會出現(xiàn)。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學(xué)物腐蝕，如果水箱漏水，要及時更換。
1、一格。
待租車輛必須保持有一格以上的油量。
2、二準(zhǔn)。
時間準(zhǔn)：準(zhǔn)時、準(zhǔn)確的把車送到客戶手上。
3、三齊。
證件齊：待租車所有證件要齊全有效（行駛證、購置證、養(yǎng)路費證、營運證等）。
備件齊：待租車所有備件要齊全、完好（備胎、輪胎套筒、千斤頂、防盜鎖、滅火器、警示牌等）。
照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、防霧燈、應(yīng)急燈、車內(nèi)燈。
4、四無。
無故障：待租車機械性能、操作系統(tǒng)沒有故障存在。無殘缺：待租車外表、車內(nèi)、車門沒有損壞、脫落等現(xiàn)象。
無劃痕：待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。
無異味：待租車廂內(nèi)沒有其它難聞的氣味。
5、五清。
車身清潔：待租車外觀清潔明亮（前后擋風(fēng)玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈）。
車廂內(nèi)部清潔：待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。
發(fā)動機清潔：待租車發(fā)動機外表必須清潔干凈。
儀表盤清潔明亮：待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。
隨車工具及備胎清潔：待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。
1、保證所有營運車輛符合待租標(biāo)準(zhǔn)、處于待租狀態(tài)。
2、接到發(fā)車信息后，立即跟接待部確認(rèn)發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯(lián)系方式，及其他要求。
3、從接待部領(lǐng)取所發(fā)車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續(xù)。
4、主動與客人取得聯(lián)系，進一步確認(rèn)發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金等。
5、提前10分鐘到達指定地點，做好驗車、發(fā)車準(zhǔn)備。
6、見到客人后，主動向客人問好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過gps監(jiān)控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話號碼，以進一步確認(rèn)客人身份。
7、與客人一起驗車。
a、詳細查驗車輛的外觀，從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎，傷痕的長度、面積、部件的數(shù)量等，都要在驗車單上做詳細記錄。
b、查驗車內(nèi)飾、部件的完好情況，并記錄。
c、發(fā)動汽車，查驗儀表盤的各項顯示，記錄公里數(shù)、存油量、機油表、水溫表等各項數(shù)據(jù)。查驗燈光、空調(diào)、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。
d、給客人講解并示范該車的各項操作：空調(diào)、燈光、天窗、音響等。
e、打開發(fā)動機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。
f、簽定租車合同，收取押金。
h、給客人安全駕駛的提示和建議。
i、幫助客人解決其他問題。
8、發(fā)車完畢后，第一時間將租車合同手續(xù)、押金交回接待部。
9、把發(fā)車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。
1、接到收車信息后，及時與將要還車的客人取得聯(lián)系，確定還車時間、地點、租金計算辦法等內(nèi)容。
2、在租賃結(jié)算單上填好已知的收費項目和應(yīng)收款金額，準(zhǔn)備好租車合同、應(yīng)退款項、違章保證金收據(jù)；安排車隊人員負(fù)責(zé)收車，要當(dāng)面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯(lián)系方式、租金結(jié)算等事宜。
3、收發(fā)車人員見到客人后，首先向客人問好，感謝客人選擇任我行公司的車輛。
4、認(rèn)真檢查車輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、油量、里程等，并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患，并做好車輛狀況的詳細記錄。
5、根據(jù)油量、公里數(shù)，計算超油費、超公里費；并填入應(yīng)收款項目。
6、如果有車損，要及時報告車隊隊長，根據(jù)車損情況，確定客人賠償金額；嚴(yán)重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。
7、收車人必須在結(jié)算單上填寫應(yīng)收款項、應(yīng)退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。
8、收車結(jié)束及時將合同單、車輛交回公司接待部；接待人員審查合同手續(xù)、結(jié)算單、證件、鑰匙，在收發(fā)車單上登記時間、車況，并簽名。完結(jié)后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。
a、有故障的車輛，收車人員應(yīng)詳細登記并向車管責(zé)任人報告故障情況，由車隊另行辦理送修手續(xù)。
b、車內(nèi)外不清潔的車，在交回租車合同手續(xù)后，由收車當(dāng)事人負(fù)責(zé)送洗。
（三）帶駕租車。
1、配司機的租車業(yè)務(wù)，要開據(jù)‘營業(yè)派車單’，詳細注明用車時間、租金、服務(wù)費、用途、結(jié)算辦法等。
2、所有出車業(yè)務(wù)都要填寫發(fā)、收車登記表。
3、帶駕租車業(yè)務(wù)結(jié)束后，根據(jù)營業(yè)派車單和實際還車時間，結(jié)算租金，并做好詳細的登記；填寫當(dāng)日報表、派車單駕駛員聯(lián)作為憑證，隨日報表一起交財務(wù)部門。
4、檢查證件、車況、鑰匙，并在收發(fā)車登記表上驗收登記。
（四）公務(wù)用車。
各部門因業(yè)務(wù)需要的公務(wù)用車，需本部門向公司領(lǐng)導(dǎo)申請，說明用車事由、時間；并由接待部開具派車單，公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，接待部方可發(fā)放車鑰匙和證件。
（五）跟蹤管理。
1、密切關(guān)注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。
2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯(lián)系，詢問車輛性能和狀況。
3、每天通過gps查詢車輛的位置。
4、做好跟蹤服務(wù)和溫馨提示。
5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。
（六）道路救援。
1、車隊每天24小時都要有值班或待命的司機。
2、在接到道路救援信息后，馬上與客人確認(rèn)需要救援車輛的車號、事故發(fā)生的時間、地點、基本情況。
3、將事故信息反饋給車隊主管領(lǐng)導(dǎo)，車隊主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、車隊無法處理的情況，就通知修理廠到現(xiàn)場救援。
5、到達現(xiàn)場后，首先安撫客人，根據(jù)事故的現(xiàn)場情況確定報警、報保險公司。
6、盡量給客人提供替換車輛，費用的結(jié)算嚴(yán)格按照租車合同執(zhí)行。
7、每次道路救援后都要做好書面記錄。
（一）車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則。
1、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點：
第一、到底出現(xiàn)了什么故障？
第二、引起這個故障的根本原因是什么？
第三、有那幾種解決辦法？
第四、你認(rèn)為用那種方法合適？
2、填寫故障登記表，并報車隊領(lǐng)導(dǎo)核查，并確定解決方案。
3、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請單”，送修理廠檢查。
4、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單，報送車隊領(lǐng)導(dǎo)審核；維修總費用在200元以下的，由車隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并簽字確定；維修總費用在200元以上的，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須書面報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
5、緊急情況，車隊領(lǐng)導(dǎo)不在場的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報價單直接報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
6、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關(guān)，是否還在保修期內(nèi)；如果和原來的修理項目相同、相關(guān)，或還在保修期內(nèi)，就由原修理廠負(fù)責(zé)免費修理或更換配件。
7、記錄送修時間，并通知接待部該車預(yù)計修復(fù)日期。
（二）車輛修復(fù)后的出廠檢查。
1、車輛維修完畢后要認(rèn)真檢查，保證徹底修復(fù)完成；
2、由車管員和車隊領(lǐng)導(dǎo)對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠日期、公里數(shù)、維修項目、配件單、結(jié)算單、保修日期或保修里程。
3、車輛通過驗收回到公司后，車管員將〈維修申請單〉、〈結(jié)算單〉交公司領(lǐng)導(dǎo)審核。審核通過后，結(jié)算單一式兩份，原件交財務(wù)部門審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。
（三）保險理賠。
1、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛，一定要進行保險理賠。
2、為保證修車質(zhì)量，進行保險理賠的車輛，要嚴(yán)格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規(guī)定進行。
1、保證所有車輛的證件、手續(xù)齊全、有效。
2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發(fā)動機拓號、車架拓號、行駛證復(fù)印件、購置證、保險單、營運證等所有相關(guān)手續(xù)。
3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養(yǎng)記錄的詳細檔案。包括：每天的車輛檢查養(yǎng)護記錄、車輛維修申請單、維修結(jié)算單、單車修理項目和費用的統(tǒng)計表。
4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，負(fù)責(zé)對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養(yǎng)護和強制養(yǎng)護，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員每天抽適當(dāng)時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告車隊值班領(lǐng)導(dǎo)并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。超過200元的維修項目車隊要報公司領(lǐng)導(dǎo)書面批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車，接聽電話文明用語。（您好！我是xx，請問有事嗎？請稍等。）。
9、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。
10、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
11、因駕駛員原因造成甲方責(zé)任，車輛損壞視情節(jié)須要賠償部分或全部損失。
12、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌的制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
13、駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。
14、接送員工上下班的司機，要準(zhǔn)時出車，不得誤點。
15、上班時間內(nèi)駕駛員有要事確需離開時，要告之部門負(fù)責(zé)人去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車回來應(yīng)立即到部門負(fù)責(zé)人處報到。
16、駕駛員對車隊的工作安排應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不執(zhí)行。對工作安排有意見的，事后可向部門負(fù)責(zé)人反映。
17、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能及時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知部門負(fù)責(zé)人，并說明原因。
18、不論什么時間，駕駛員身上必須攜帶移動通訊工具（手機，小靈通等），必須每天24小時開通。對公司呼應(yīng)隨時接聽。
19、用車完畢后，應(yīng)將車輛停放在公司指定地點保管，不準(zhǔn)私自用車或開回家。
20、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。
21、司駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵300元。
22、加油費、停車費、過橋、過路費，當(dāng)日填報審核，由車隊每周統(tǒng)一報報銷。
23、車隊每月負(fù)責(zé)對駕駛員進行考核一次，將考核等級作為月度和年度年終獎金的依據(jù)。
24、對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢沒有責(zé)任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、除名處理。
租用車輛管理制度篇四
第一條為加強汽車租賃管理，保護汽車租賃業(yè)經(jīng)營人（以下簡稱租賃經(jīng)營人）和使用租賃汽車的承租人（以下簡稱承租人）的合法權(quán)益，促進汽車租賃業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條汽車租賃是指在約定時間內(nèi)租賃經(jīng)營人將租賃汽車交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。
第三條本規(guī)定適用于除公共汽車、出租汽車客運以外的各類客車、貨車、特種汽車和其它機動車輛的租賃經(jīng)營活動。
第四條汽車租賃業(yè)的發(fā)展實行統(tǒng)籌規(guī)劃，多家經(jīng)營，統(tǒng)一管理的原則。
第五條各級交通主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)汽車租賃業(yè)的管理。交通主管部門所屬的道路運政管理機構(gòu)具體履行汽車租賃業(yè)的管理職責(zé)。國務(wù)院價格主管部門會同交通主管部門制定汽車租賃業(yè)收費項目。各省級價格主管部門負(fù)責(zé)規(guī)定本轄區(qū)汽車租賃業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)，報國務(wù)院價格主管部門備案。
第六條經(jīng)營汽車租賃業(yè)必須具備以下技術(shù)經(jīng)濟條件：
（一）配備汽車不少于20輛，且汽車車輛價值不少于200萬元。租賃汽車應(yīng)是新車或達到一級技術(shù)等級的在用車，并具有齊全有效的車輛行駛證件。
（二）須有不少于汽車車輛價值5％的流動資金。
（三）有固定的經(jīng)營和辦公場所，停車場面積不少于正常保有租賃汽車投影面積的1.5倍。
（四）有必要的經(jīng)營機構(gòu)和相應(yīng)的管理人員，在經(jīng)營管理、車輛技術(shù)、財務(wù)會計等崗位上應(yīng)分別有一名具有初級及其以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員。
（五）具有法人資格。
第七條申請經(jīng)營汽車租賃業(yè)應(yīng)按下列程序辦理：
（一）持街道、鄉(xiāng)級人民政府或主管部門證明和企業(yè)組織章程、經(jīng)營可行性分析報告、資信證明等有關(guān)材料向當(dāng)?shù)乜h級道路運政管理機構(gòu)提出開業(yè)申請，由縣級道路運政管理機構(gòu)審核后，報地市級道路運政管理機構(gòu)審批。
（二）地市級道路運政管理機構(gòu)審查批準(zhǔn)后，核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》。
（三）憑《道路運輸經(jīng)營許可證》到工商行政管理、稅務(wù)等部門辦理有關(guān)手續(xù)。
（四）按批準(zhǔn)的數(shù)量購置車輛，辦理租賃汽車入戶并按有關(guān)規(guī)定辦理車輛第三者責(zé)任險，到道路運政管理機構(gòu)領(lǐng)取營業(yè)性《道路運輸證》。
第八條道路運政管理機構(gòu)收到租賃經(jīng)營的申請后，應(yīng)根據(jù)其具備的技術(shù)經(jīng)濟條件和社會需求進行審定，于45日內(nèi)作出答復(fù)。
第九條租賃經(jīng)營人終止經(jīng)營，應(yīng)于30日前向原審核、批準(zhǔn)的道路運政管理機構(gòu)申報并辦理有關(guān)手續(xù)，繳銷《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，并向工商行政管理、稅務(wù)等部門辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
第十條租賃經(jīng)營人必須遵守道路運輸和價格方面有關(guān)法律、法規(guī)，接受道路運政管理機構(gòu)和價格主管部門的管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
第十一條租賃經(jīng)營人必須依照交通部頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強車輛技術(shù)管理，保持租賃汽車技術(shù)狀態(tài)良好。
第十二條租賃經(jīng)營人必須按省級價格主管部門規(guī)定的租賃收費標(biāo)準(zhǔn)收費。
第十三條辦理租賃汽車業(yè)務(wù)應(yīng)簽訂租賃合同，必須使用由各省級道路運政管理機構(gòu)根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)制定的汽車租賃合同文本。合同文本內(nèi)容應(yīng)包括：租賃經(jīng)營人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和車輛號牌、行駛證號碼、道路運輸證號碼、租賃期限、計費辦法、付費方式以及租賃雙方的權(quán)利、義務(wù)和違約責(zé)任等。
第十四條租賃經(jīng)營人增加或減少租賃汽車，必須向道路運政管理機構(gòu)申請增辦或繳銷有關(guān)證件。
第十五條租賃經(jīng)營人應(yīng)建立健全安全責(zé)任制度，治安防范措施和經(jīng)營管理的各項規(guī)章制度，加強內(nèi)容管理，對從業(yè)人員進行遵紀(jì)守法、職業(yè)道德教育和專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)。
第十六條租賃汽車車主必須與汽車租賃經(jīng)營人名稱相一致。凡不是租賃經(jīng)營人所屬車輛、未辦理汽車租賃業(yè)合法經(jīng)營手續(xù)的車輛，一律不得用于租賃。
第十七條道路運政管理機構(gòu)對租賃經(jīng)營人的經(jīng)營資格和經(jīng)營行為進行監(jiān)督管理，對租賃經(jīng)營人實行經(jīng)營資格、技術(shù)經(jīng)濟條件和經(jīng)營行為的年度審驗。
第十八條承租人租賃汽車，必須出具能夠證明單位或個人身份的有效證件和一定數(shù)量的保證金，必要時須有可靠單位給予經(jīng)濟擔(dān)保。
第十九條承租人租賃汽車，應(yīng)對承租汽車進行檢查，確認(rèn)租賃汽車技術(shù)狀況良好，并要核對行駛證、道路運輸證等證件是否齊全、有效，行車中應(yīng)隨車攜帶上述有關(guān)證件。
第二十條租賃經(jīng)營人和承租人利用租賃汽車從事營業(yè)性運輸，須按照道路運輸管理的有關(guān)規(guī)定向道路運政管理機構(gòu)提出申請，經(jīng)審核、批準(zhǔn)后，方可從事營業(yè)性客、貨運輸。
第二十一條租賃經(jīng)營人和承租人在履行租賃合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，可以申請交通主管部門調(diào)解，或申請合同管理機關(guān)、仲裁機關(guān)調(diào)解，也可以直接向人民法院起訴。
第二十二條租賃經(jīng)營人和承租人有下列行為之一的，由縣級以上交通主管部門或其委托的道路運政管理機構(gòu)視其情節(jié)給予相應(yīng)的處罰：
（一）租賃經(jīng)營人未按本規(guī)定第七條領(lǐng)取《道路運輸經(jīng)營許可證》擅自經(jīng)營的，處以5000元以上10000元以下罰款。
（二）租賃經(jīng)營人未按本規(guī)定第七條領(lǐng)取《道路運輸證》擅自經(jīng)營的，處以每車500元以上2000元以下罰款，最高不超過30000萬元。
（三）承租人在行車中未攜帶《道路運輸證》的，處以每車300元以上500元以下罰款。
（四）租賃經(jīng)營人違反本規(guī)定第十二條規(guī)定收取租賃費用的，處以所收費用30－50％的罰款，但最高不超過30000元。
（五）租賃經(jīng)營人和承租人違反本規(guī)定第二十條擅自從事營業(yè)性運輸?shù)?，處?000元以上10000元以下罰款。
第二十三條當(dāng)事人對處罰不服，可在收到處罰通知書之日起15日內(nèi)向作出處罰決定機關(guān)的上一級行政機關(guān)申請復(fù)議或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，逾期不提出復(fù)議又不起訴且拒不執(zhí)行處罰決定的，作出處罰決定機關(guān)可向人民法院申請強制執(zhí)行。
第二十四條各級道路運政管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行汽車租賃業(yè)有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，違者給予行政處分，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。
第二十五條本規(guī)定由中華人民共和國交通部、國家計劃委員會負(fù)責(zé)解釋。
第二十六條各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門和價格主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施細則。
第二十七條本規(guī)定自1998年4月1日起施行。
租用車輛管理制度篇五
第二條辦法適用于公司及分公司的租車管理工作。
第三條司行政部和分公司綜合部為公司本部和分公司車輛的歸口管理部門，負(fù)責(zé)公司本部和分公司車輛的安排和管理工作。
第四條公司租用車輛需分公司經(jīng)理批準(zhǔn)。
第五條部門、客戶服務(wù)中心在需要用車時，應(yīng)及時將情況向行政部和綜合部匯報，詳細說明用車要求。
第六條司本部需到重慶主城九區(qū)以外區(qū)域和分公司到部門所在縣市以外區(qū)域參加公務(wù)活動的用車，需公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第七條租車輛需滿足以下條件：
（一）確因公司自備公務(wù)車輛資源存在不足；
（二）必須是用于公司指派的公務(wù)活動；
（三）為樹立公司良好形象，經(jīng)公司總經(jīng)理特批的其他事項。
第八條有外租車輛必須車況良好，手續(xù)齊全，禁止使用黑車及手續(xù)不齊全車輛（如：無牌、無證、套牌、假牌、假證、未年審等）。
第九條有外租車輛需屬正規(guī)運輸單位所有，禁止同私人達成租賃關(guān)系。
第十條租車輛駕駛?cè)藛T，必須具備良好的職業(yè)道德，嫻熟的駕駛技術(shù)和較強的緊急情況處理經(jīng)驗，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，在交警部門沒有主要責(zé)任事故記錄。
第十一條外租車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守我司的一切規(guī)章制度，有較強的服務(wù)意識和規(guī)范的服務(wù)技能，無條件服從調(diào)度。
第十二條公司員工禁止與外租車輛駕駛?cè)藛T發(fā)生經(jīng)濟利益和物質(zhì)利益關(guān)系。
第十三條外租車輛由公司行政部和分公司綜合部按公司《采購控制程序》和《合同評審控制程序》評定合格供方并簽署書面租賃合同，禁止口頭約定。盡量保持長期合作關(guān)系。
第十四條區(qū)外租擺渡車輛。
（一）景區(qū)在接到重要來訪預(yù)約后，應(yīng)及時將情況向綜合部匯報，并提出接待計劃和用車申請。
（二）景區(qū)旅游旺季期間，綜合部指派專人在每周末及法定節(jié)假日前一天18：00—20：00，觀察場鎮(zhèn)街道人流量，并將情況匯報綜合部經(jīng)理。
（三）綜合部經(jīng)理同景區(qū)管理處主任溝通景區(qū)內(nèi)部車輛能否滿足游客轉(zhuǎn)運需求。對景區(qū)自備擺渡車無法滿足轉(zhuǎn)運需求時應(yīng)外租車輛進行轉(zhuǎn)運，其它時段禁止外租車輛。
（四）由景區(qū)管理處提出租車申請，綜合部審核，景區(qū)經(jīng)理批準(zhǔn)。
（五）綜合部聯(lián)系合作供方，并對其合同約定履行進行監(jiān)督。
第十五條外租其他車輛。
（一）需外出人員外出前到行政部或綜合部領(lǐng)取《用車申請表》，真實客觀填寫各項目；
（二）部門經(jīng)理或客戶服務(wù)中心主任同意確認(rèn)任務(wù)、人員、人數(shù)和線路；
（三）行政部經(jīng)理或綜合部經(jīng)理審核批準(zhǔn)；
（四）綜合部聯(lián)系合作供方，并對其合同約定履行進行監(jiān)督。
第十六條私車公用管理。
（一）需外出人員外出前到行政部或綜合部領(lǐng)取《用車申請表》，真實客觀填寫各項目；
（二）部門經(jīng)理或客戶服務(wù)中心主任同意確認(rèn)任務(wù)和線路；
（三）行政部經(jīng)理或綜合部經(jīng)理審核批準(zhǔn)；
（四）將《車輛派遣表》作為報銷附件。
（五）其他規(guī)定。
1、外出辦事應(yīng)遵守交通法規(guī)，違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)；
2、私車車主擅自借車與他人外出辦公而造成的所有損失，全由私車主自行承擔(dān)；
3、違反本制度前提條件導(dǎo)致的任何后果概予公司無關(guān)；
4、私車公用原則上規(guī)定：以車定人，車主開車。特殊情況下，由使用部門或車主根據(jù)實際需要協(xié)商調(diào)派駕駛員，并報行政部或綜合部備案。
第十七條費用標(biāo)準(zhǔn)。
（一）私車公用外外租車輛費用按合同約定執(zhí)行；
（二）私車公用費用標(biāo)準(zhǔn)。
1、油料費和磨損費：公務(wù)用車的油費由公司承擔(dān)；
2、停車費和通行費：外出辦公停車費和通行費由公司承擔(dān)，憑票報銷。
3、其他費用不予報銷。
第十八條費用報銷。
（一）合同約定外租車輛按公司費用報銷流程執(zhí)行；
（二）私車公用費用報銷。
3、如遇特殊情況，應(yīng)在事后及時補填《用車申請表》，無審批完整的《車輛派遣表》，財務(wù)不予報銷。
租用車輛管理制度篇六
第一條為規(guī)范公司公務(wù)車輛租賃行為，嚴(yán)格控制車輛租賃費用支出，加強車輛安全管理，降低企業(yè)風(fēng)險，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司機關(guān)、所屬各單位用于施工管理的租賃車輛管理。
第三條公務(wù)車輛租賃是指現(xiàn)有車輛無法滿足生產(chǎn)需求時臨時租用車輛的活動。租用車輛實行“誰使用、誰管理、誰負(fù)責(zé)”原則。
第四條租用車輛實行先簽合同后使用的原則，嚴(yán)厲禁止先使用后簽合同，合同應(yīng)使用租賃合同標(biāo)準(zhǔn)范本。
第五條車輛出租方應(yīng)當(dāng)遵守國家法律、行政法規(guī)，具有良好的商業(yè)信譽。
第六條車輛使用單位（公司機關(guān)、所屬各單位）應(yīng)成立合同談判評審小組，成員為各科室負(fù)責(zé)人。評審小組的職責(zé)是對租賃行為進行監(jiān)督和管理。
第七條評審小組負(fù)責(zé)對合同履行存在的風(fēng)險進行識別和控制，審查合同簽訂手續(xù)和形式是否合規(guī)合法。
第八條各租賃單位辦公室是車輛租賃的歸口管理部門，根據(jù)《合同管理辦法》簽訂公務(wù)車輛租賃合同。
第九條財務(wù)部門負(fù)責(zé)合同結(jié)算方式、付款期限的審核、確定，及車輛租賃費用的支付。
第十條公司對各單位車輛租賃履行審批和管理權(quán)。
第十一條公司對各單位租賃車輛具有監(jiān)督管理權(quán)。
第十二條公司機關(guān)、所屬各項目部需要租用車輛時，需先填寫租用車輛申請表，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行租賃程序。
第十三條車輛使用單位評審小組對租賃申請進行評審，評審?fù)ㄟ^后才能進入簽約流程。
第十四條租賃車輛標(biāo)準(zhǔn)：越野車排量3.0升（含3.0升）以下，轎車排量1.8升（含1.8升）；皮卡車排量2.8升（含2.8升）。車輛行駛里程不超過20萬公里；使用年限不超過8年。
第十五條下列車輛嚴(yán)禁租用：
1、無合法入戶手續(xù)或證件不齊、無效的；
2、拼裝車輛或超過規(guī)定使用年限和行駛里程的；
3、未購買車輛保險的；
4、車輛技術(shù)狀況差、無安全保障的；
5、國家明文規(guī)定嚴(yán)禁載客的。
第十六條租賃價格控制：租賃價格中包含維修保養(yǎng)費、車輛保險費、租賃合同所產(chǎn)生的各項稅金。不含油費、過路費、停車費、洗車費。
第十七條含駕駛員的租賃，駕駛員費用與出租方協(xié)商，費用另行計算在租賃價格內(nèi)。
第十八條公司機關(guān)、所屬各單位租賃公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)和價格應(yīng)控制在以上標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
第十九條出租方車輛需證、照、保險（自購）、車輛年審、車輛購置發(fā)票等手續(xù)合法、齊全，無債權(quán)債務(wù)糾紛，行駛狀況良好。
第二十條出租方應(yīng)提供租金收款發(fā)票（包含由本租賃合同所產(chǎn)生的各項稅金）。
第二十一條合同內(nèi)容應(yīng)包括：車輛情況、租用期限、車輛租賃用途、車輛租賃形式、雙方權(quán)利和義務(wù)、租金與付款方式以及違約責(zé)任等條款。車輛租賃合同必須由評審小組進行評審后方可簽訂。
第二十二條合同簽訂后，依照合同相關(guān)規(guī)定進行管理。車輛使用方建立租賃車輛管理臺帳，并報備公司綜合黨群部。
第二十三條出租方提供車輛必須車況良好、手續(xù)齊全，保險必須購買交強險、車損險、第三者責(zé)任險（不低于50萬元）、盜搶險、涉水險、車上人員責(zé)任險（駕駛員1萬），車上人員責(zé)任險（乘客1萬x座位數(shù)—1），不計免賠。租賃車輛為新車時，還需購買劃痕險，玻璃險。
第二十四條出租方必須按時對車輛進行年檢，并定時檢查。如由于沒有按時年檢或定時檢查，由此引發(fā)的一切后果由出租方承擔(dān)。
第二十五條出租方提供的駕駛員必須身體健康，具備良好的職業(yè)道德及技術(shù)水平，能按照甲方要求安全運營。須按承租方要求時間準(zhǔn)時上班，不得遲到、早退。必須聽從承租方對車輛的合理調(diào)配。對不能有效履行職責(zé)的駕駛員進行更換。
第二十六條如出租方需要占用承租方工作時間進行車輛維修保養(yǎng)和駕駛員休假時，須提供承租方認(rèn)可的替換車輛和駕駛員。
第二十七條出租方駕駛員在工作期間，若出現(xiàn)違反交通法規(guī)、發(fā)生交通事故、機械發(fā)生故障、人身（包括車內(nèi)乘員的人身安全）受到傷害、車輛遺失等情況，其責(zé)任和所發(fā)生的損失費用、以及交通違法處罰金均由出租方承擔(dān)，與承租方無關(guān)。
第二十八條由于出租方原因造成責(zé)任性交通事故導(dǎo)致承租方乘坐人員受到傷害需要賠償時，出租方依據(jù)國家相關(guān)法律予以賠償。
第二十九條出租方駕駛員必須保守在工作中知曉的關(guān)于承租方的商業(yè)機密。
第三十條帶駕駛員的租賃，發(fā)生交通事故由出租方協(xié)助交通管理部門和保險公司處理；非保險公司理賠的其它費用，由出租方承擔(dān)。不帶駕駛員的`租賃，發(fā)生交通事故由出租方協(xié)助交通管理部門和保險公司處理；非保險公司理賠的其它費用，由承租方承擔(dān)。
第三十一條合同到期自行終止，若需繼續(xù)使用必須另行簽訂租賃合同。
第三十二條出租方在租賃期間不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權(quán)終止合同。
第三十三條承租方對在車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素要求出租方進行整改時，出租方拒絕整改的，承租方有權(quán)終止合同。
第三十四條由于其他原因（上述原因除外）造成合同無法履行時，雙方應(yīng)提前30天通知對方。
第三十五條公司機關(guān)、所屬各單位應(yīng)按照公路建設(shè)公司《安全生產(chǎn)管理辦法》《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》《公務(wù)車輛及駕駛員管理辦法》對租賃車輛進行安全管理。
第三十六條公司機關(guān)、所屬各單位必須建立行車記錄制度（含時間、工作地點、燃油消耗、天氣、服務(wù)工程名稱、行車?yán)锍?、駕駛員等信息）。
第三十七條車輛駕駛?cè)藛T必須滿足以下條件：
1、駕駛?cè)藛T必須持有合法有效的駕駛證件；
2、駕駛?cè)藛T年齡在22—50歲之間，身體狀況良好無重大疾病。
3、具有三年以上的駕駛經(jīng)驗和在異常氣候、復(fù)雜道路等條件下行駛經(jīng)驗；
5、駕駛員應(yīng)具有良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，愛護車輛，按規(guī)定做好車輛例行保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，有問題及時修理；做好出車前、收車后的例行檢查工作，保持車容車貌整潔、車況良好，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不開帶“病”車。積極參加承租方組織的安全教育活動及相關(guān)學(xué)習(xí)、會議和技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，安全停放和保管車輛，做好防盜、防搶、防破壞工作。
6、嚴(yán)禁公車私用；嚴(yán)禁酒后駕車；嚴(yán)禁疲勞駕車；嚴(yán)禁帶故障出車；嚴(yán)禁擅自將車交給他人駕駛。
7、為防止疲勞駕駛，在長途行駛過程中，駕乘人員應(yīng)合理安排行駛路線及作息時間，禁止長時間駕駛公務(wù)車輛，要求每兩小時安排停車休息至少15～20分鐘。
第三十八條公司定期對租賃車輛管理的規(guī)范性進行監(jiān)督，對租賃合同、車輛行車記錄、租賃車輛臺賬及相關(guān)資料進行檢查。
第三十九條發(fā)現(xiàn)有以下情況者，必須立即停止合同執(zhí)行，不得支付剩余租金，同時對租用單位處予租賃費用1～5倍經(jīng)濟處罰。
1、租賃車輛信息與申報不符；
2、租賃車輛未進行申報；
3、租用公司嚴(yán)禁租用的車輛；
4、項目完工后仍租用車輛的；
5、租用本單位員工私車。
第四十條本規(guī)定由云南公投建設(shè)集團隧道工程有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第四十一條本辦法自發(fā)文之日起執(zhí)行。
租用車輛管理制度篇七
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息，同時對車輛進行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應(yīng)允許移至合適的地點維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
租用車輛管理制度篇八
一、全校師生須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
二、教職工駕駛機動車進出校門須隨車備帶“通南中專校園車輛通行證”并減速緩行；非機動車進出校門應(yīng)下車推行。
三、非校內(nèi)機動車輛（公務(wù)車輛、工程專用車輛除外）禁止入校，值勤人員、保安引導(dǎo)相關(guān)人員將車輛有序停放在學(xué)校西大門外。
四、外來公務(wù)、工程專用機動車輛及非機動車輛入校，須事先電話聯(lián)系相關(guān)人員待保安確認(rèn)后，再憑車輛行駛證換取臨時進校通行證，在管理人員、保安的引導(dǎo)下臨時停放在指定區(qū)域。
五、教師車輛停放在規(guī)定區(qū)域。學(xué)校有重大活動時，教師應(yīng)按要求將車輛臨時停放在指定區(qū)域。
六、學(xué)校召開家長會或開展其它大型活動時，進入校園的車輛應(yīng)停在事先安排的區(qū)域內(nèi)，并在管理人員、保安的引導(dǎo)下入停。
七、學(xué)校開展校園文體活動或其他集會時，人群密集區(qū)域禁止車輛通行。
八、為學(xué)校膳食中心運送貨物的機動車、板車及膳食中心工作人員機動車一律從學(xué)校東北門進出。
xxx專業(yè)學(xué)校黨政辦
20xx年xx月xx日
租用車輛管理制度篇九
第一條為提高車隊規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條。
第三條站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。車隊具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機械部分維護、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護，其他交辦工作。
第一章職業(yè)道德規(guī)范要求。
第四條愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動熱情、態(tài)度謙和，團結(jié)友愛，及時運送。
第二章勞動紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)。
第五條車輛一律按車隊的調(diào)度命令行車。
第七條駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條駕駛?cè)藛T駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條駕駛車輛時嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)置標(biāo)志，搶救傷員保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場，否則一切后果自負(fù)。
第十四條駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。
第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運等工作。
第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標(biāo)牌，并打開應(yīng)急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規(guī)定。
第十九條車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責(zé)任感。建立安全教育，安全培訓(xùn)，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊每月開一次例會，小結(jié)當(dāng)月運行情況，并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識。
第二十四條車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設(shè)備交付使用的時間，運行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載并存檔。車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養(yǎng)。
第二十五條每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構(gòu)進行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責(zé)任人者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。
第二十六條車輛完成任務(wù)后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經(jīng)車隊報站領(lǐng)導(dǎo)同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人，以便及時排除和修理，小故障當(dāng)天必須排除，否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十八條保持車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。
第二十九條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許范圍。
第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條汽車必須配備一個以上干粉滅火器設(shè)備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設(shè)備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條按市局制定的標(biāo)識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識，車門噴涂自井及自編號。
第三十三條經(jīng)常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第三十五條車輛進入作業(yè)現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。
第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運。
第三十七條每日收車?yán)D(zhuǎn)運車必須如實填報當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運工作量。
第三十八條嚴(yán)格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執(zhí)行。
第六章車輛維護維修保養(yǎng)的規(guī)定。
為了保證安全行車，加強車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條運輸車輛的維護。
1.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。
2.一級維護：是由駕駛員負(fù)責(zé)對車輛做定期維護保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執(zhí)行。
4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術(shù)檢查，并將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術(shù)檔案。
5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)：一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。
三檢：
1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固。
2、勤保養(yǎng)。
3、勤潤滑。
4、勤擦洗。
第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實車輛維修、保養(yǎng)制度，堅持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，嚴(yán)禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴(yán)修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過站和車隊領(lǐng)導(dǎo)進行鑒定（必要的時候聘請專業(yè)機構(gòu)進行鑒定，費用按照責(zé)任分擔(dān)），對違犯操作規(guī)程，車輛使用不當(dāng)，造成機械事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的`工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應(yīng)愛護使用，誰損壞、誰負(fù)責(zé)、誰賠償。
6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴(yán)格控制每臺車的維修保養(yǎng)費用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度。
第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實行。
第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實行節(jié)油獎勵，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執(zhí)行。
第四十三條在運輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進評選資格。
第四十四條發(fā)生責(zé)任事故，經(jīng)濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：
1、同責(zé)者承擔(dān)40%，次責(zé)者承擔(dān)20%；
3、自行承擔(dān)部分最高不超過15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟損失。
第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個人承擔(dān)全部責(zé)任（包括損失評估費用），情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理，責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。
第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān)，不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔(dān)，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
租用車輛管理制度篇十
1.司機應(yīng)定期對車輛進行維護保養(yǎng),若發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)提出維修申請,并由行政部負(fù)責(zé)人指定專人陪同司機調(diào)研審驗及維修。
2.車輛年檢及保險事宜,由司機提前半個月向行政部提出請示,以便及時安排檢驗、續(xù)保事宜。否則,如逾期未受檢驗導(dǎo)致罰款,應(yīng)追究司機及相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
3.未經(jīng)部門經(jīng)理同意,司機不得私自將車開回家或借給他人,也不得將車輛交給中心其他人員駕駛。
4.除特殊情況外,每次出車回單位后應(yīng)立即將鑰匙交給行政辦公室內(nèi)勤保管,等下次出車時再派發(fā)。
5.實行嚴(yán)格的派車批準(zhǔn)制度,派車統(tǒng)一由行政辦公室負(fù)責(zé)人安排,沒有派車安排,司機不得自行決定是否出車。
6.認(rèn)真實行《車輛管理登記表》管理。
7.加油規(guī)定:由行政辦公室統(tǒng)一購買油票,司機每次加油前申請油票。若在途中臨時加油,應(yīng)征得行政辦公室負(fù)責(zé)人同意。
8.行政辦公室每月?lián)艘?guī)定逐條考核司機工作。
租用車輛管理制度篇十一
1.目的:。
為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運輸?shù)陌踩⒓皶r、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運行安全和質(zhì)量,降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規(guī)定。
2.適用范圍:。
本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。
3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:。
a、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。
b、各個部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。
c、管理部人員應(yīng)收集各個部門的常用車路途記錄,將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,方便制定派車計劃。
a、用車最好提前1天申請,如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。
b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計劃。(緊急情況特殊對待)。
a、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。
b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。
a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來。
b、駕駛員加油:詳見5.3。
a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。
b、車輛完成派車計劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。
c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。
d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時間。
e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。
f、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。
3.1.7其他用車申請:。
a、以部門/個人名義申請用車,須填寫《公務(wù)用車申請表》,用車的理由、時間、地點等信信息。經(jīng)部門主管或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計劃。
a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。
b、路線及派車計劃的合理。以用時最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。
c、見單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴(yán)禁公車私用。
d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
f、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則。
4.1駕駛員管理:。
a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。
b、對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。
c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。
d、無重大責(zé)任事故記錄。
e、2年以上的實際駕駛經(jīng)驗并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。
a、車輛手續(xù)齊全,能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險期內(nèi)。車輛動力、制動、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。
c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機油、三濾、輪胎等。
d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過夜。
4.3正常駕駛管理:。
a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。
b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。
c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
d、起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。e、安全駕車,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
4.4惡劣天氣駕駛管理:。
a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。
b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。
c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠離大樹和電線。
d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。
e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。
5.1車輛定車定人定責(zé):。
a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。
b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。
a、公司承擔(dān)車輛的正常維護保養(yǎng)費用。
b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔(dān)維修費用,人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費用。避免小問題積攢成大故障。
c、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。
5.3加油管理:。
a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況,影響工作,路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。
b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。
c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部,再申請加油卡充值。
a、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
b、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因為載貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任,不計入個人違章次數(shù))。
c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。
a、駕駛員對調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
b、在工作時間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請。
c、公司車輛為運送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.交通事故處理的管理。
6.1交通事故處理:。
a、發(fā)生交通立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。
b、第一時間報告公司,報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。
c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司備案。
e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
6.2交通事故處罰:。
a、對方全責(zé)的事故,造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。
b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險公司承擔(dān)的維修費用由保險公司承擔(dān)。但為了防范主動違章,相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險費上浮帶來的損失。
c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險公司承擔(dān)的維修費用由保險公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險費上浮帶來的損失。
d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。
e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。
f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進行考核。視其認(rèn)識程度決定待崗時間和是否辭退。
g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動合同。
h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關(guān)保險公司報案,決不能逃逸和不及時報案,如逃逸和不及時報案造成事故現(xiàn)場被破壞,責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù),公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。
租用車輛管理制度篇十二
要實現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現(xiàn)實是要通過正確的管理手段和方法來實現(xiàn)。交通服務(wù)隊為加強對車輛的安全管理,采取了多項措施:
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M門關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確保考試質(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機動車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實施,不僅提高了企業(yè)機動車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會,深刻認(rèn)識到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實時顯示出車輛的實際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動,使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時,我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長慶車輛運行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開展路檢路查活動,則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點、不定時”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動:一查管理制度是否健全、是否落實;二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車場及維修工房的管理是否達到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動,重點查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運行、不按時歸場等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動,達到查處事故隱患、解決車隊在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識,提高交通管理水平的目的。
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點,提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢煌ò踩ぷ鞯闹匾詮撵`魂深處得到高度認(rèn)識,做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅持開展“周一”安全教育活動,用真實的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。
三是通過對機動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時,通過每月對典型的事故案例進行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個方面。文化是抽象的,必須與管理實際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實踐活動。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長期工作實踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范?！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷?在車輛管理系統(tǒng)努力營造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運輸業(yè)是一個高投入、高風(fēng)險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識,才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會及時組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能。有意識的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強“團結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團隊精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強調(diào)平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團隊精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識資源,形成合力。團隊型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進行團結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團隊機制,使知識共享。團結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進個人的進步,加快個人的全面發(fā)展。
5.4加強開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會是一個開放的社會,任何一個企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點的同時,及時加強與各個同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時,我們有意識地西北一運、三運、特車大隊等單位定期交流,避免脫離社會而停滯不前。
5.5加強組織和個人和諧共進的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進員工的潛在積極性得以充分釋放,實現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長的政策,改進和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時我們極力做到堅持正確的導(dǎo)向,在堅持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績,做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績,著力營造有利于優(yōu)秀人才健康成長的良好氛圍。
安全管理的方法必須適應(yīng)社會的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡單的.在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會已經(jīng)進入了高速發(fā)展的時期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動轉(zhuǎn)變成腦力勞動。腦力勞動的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
租用車輛管理制度篇十三
一、凡在公司施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務(wù)車輛,入廠前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項目部相應(yīng)的保衛(wèi)機構(gòu)辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區(qū)現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內(nèi)部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。
二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。
三、嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按各項目部規(guī)定、定點停放。嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。
四、工作時間內(nèi)各車輛交由部門經(jīng)理保管,車輛使用人在填完登記經(jīng)部門經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務(wù)相關(guān)人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責(zé)任人管理不力將對責(zé)任人進行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責(zé)任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費用由個人全部承擔(dān)公司員工在未批準(zhǔn)使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責(zé)任人個人全額承擔(dān),并對相關(guān)部門責(zé)任人進行相應(yīng)的處罰。
租用車輛管理制度篇十四
為規(guī)范校園車輛行駛秩序，強化治安管理，維護校區(qū)教學(xué)工作及生活等各項秩序，特制定本管理規(guī)定。
1、所有車輛（包括校車、工作用車、施工用車及經(jīng)批準(zhǔn)進入校區(qū)的其他車輛），在校園內(nèi)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從學(xué)校工作人員指揮。
2、校外單位車輛進入校園，必須主動接受門衛(wèi)查詢方可入校。
3、車輛進入校區(qū)后須注意行車安全，減速慢行，不得鳴號；禁止在校園內(nèi)練習(xí)駕駛或試車、驗車。
4、校內(nèi)車輛應(yīng)停放在指定地點。
5、施工用車、垃圾清運車應(yīng)注意清潔衛(wèi)生，防止拋、灑、滴、漏。
6、禁止學(xué)生在校園內(nèi)騎自行車，教職工和學(xué)生使用的自行車必須停放在自行車棚內(nèi)。
7、家長會等大型活動車輛管理按學(xué)校制定的臨時方案實施。
8、凡違反上述規(guī)定者，由學(xué)校職能部門視情節(jié)輕重予以批評教育并視情節(jié)處理。
9、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
租用車輛管理制度篇十五
1.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xxxx有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于xxxx有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
2規(guī)范性引用文件。
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
《車輛保修申請單》。
《車輛使用申請審批表》。
3要求。
一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
3.1公司公務(wù)用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負(fù)責(zé)管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調(diào)派，銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準(zhǔn)，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。
3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5費用報銷。
3.5.1公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)后，憑發(fā)票實報實銷。
3.6車輛維修應(yīng)事先填寫"車輛保修申請單"，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核準(zhǔn)后方可送修；清洗、打臘等事先應(yīng)向主管及時報告。
3.7公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準(zhǔn)報銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的，報銷購買材料零件費用。
3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得銷售部主管批準(zhǔn)。
3.9如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。
3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
3.12各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守"先報告再處理"原則。
3.13發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。
a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b.嚴(yán)重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
3.16公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。
3.17在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下，公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
3.18憑"車輛使用申請審批表"出車，未經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
3.20公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
3.21駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
3.22對用車者服務(wù)。
b.維護公司的良好形象；
c.司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d.當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e.當(dāng)乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
3.23離車注意。
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
3.24出發(fā)前后工作。
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。
3.25個人形象。
a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
3.27司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
3.28屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
3.30本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布實行，人事行政部對其負(fù)有解釋權(quán)。
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