總結(jié)是經(jīng)驗(yàn)的積累，是我們?cè)诔砷L中匯總的寶貴財(cái)富。寫一篇較為完美的總結(jié)需要注意語言的精準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)的條理?？偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇一
艾**是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺(tái)——南海荔灣綜合處理平臺(tái)，這些國際國內(nèi)超級(jí)工程中，都活躍著他的身影;從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力，比肩世界一流水平，到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白，都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求，他2021年被授予“七一勛章”。
他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當(dāng)時(shí)世界最大的3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題;上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)10年攻堅(jiān)，打破國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化;花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低中國工程機(jī)械生產(chǎn)成本;主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，申報(bào)專利6項(xiàng)，獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo)，將自己活成了一座高峰。
如今，72歲的艾愛國仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年，他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng)，在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元，成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇二
熟練地用扳手調(diào)整好機(jī)床卡座，迅速放上坯料，固定位置，設(shè)置參數(shù)。按下啟動(dòng)鍵，伴隨著嗡嗡的機(jī)器聲，在銑刀切割下，坯料便向著精密部件“雕刻”起來。站在數(shù)控機(jī)床前的操作工，就是徐州重型機(jī)械有限公司技能工藝師、“江蘇大工匠”孟維。這樣的動(dòng)作，是他每天的必修課。
“以前全靠手工操作，手停車床停，現(xiàn)在智能多了，指哪打哪。”看著眼前的“老朋友”，孟維感慨。
2002年，20歲的孟維從技校畢業(yè)后，進(jìn)入徐工集團(tuán)車床操作車間成為車工。第二年，企業(yè)首次引進(jìn)數(shù)控設(shè)備，喜歡搗鼓計(jì)算機(jī)的他被調(diào)整到數(shù)控崗位，成為廠里首批數(shù)控車工。
面對(duì)陌生的數(shù)控機(jī)床操作界面，在技校學(xué)習(xí)的知識(shí)顯得“小兒科”了，原本自認(rèn)是行家里手的孟維，也有些無所適從。不甘心的他憑著一股韌勁，從最基本內(nèi)容學(xué)起，一有空就站在機(jī)床前反復(fù)看，反復(fù)琢磨，硬是啃下了十幾本厚厚的專業(yè)書籍。從初具復(fù)雜零部件數(shù)控加工能力，到精通多種主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制，再到能獨(dú)立調(diào)試、改進(jìn)部分技術(shù)，一路走來，孟維成了數(shù)控機(jī)床加工和維修的半個(gè)專家。
然而，進(jìn)取的道路上不全是坦途。第一屆全國數(shù)控技能大賽選拔賽，孟維只拿了5分的低分。這讓他意識(shí)到，“工人每天做的都是相同的事，工作可以重復(fù)再重復(fù)，但絕不能重復(fù)昨天的水平?！敝?，江蘇省技能狀元大賽，他每天苦練12小時(shí)，持續(xù)了大半年。比賽二等獎(jiǎng)的最終成果，也給他鼓了勁。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇三
“作為技能工人，這個(gè)合格率肯定是無法接受的?！?016年，某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)噴注器架生產(chǎn)遇到瓶頸，有項(xiàng)精度僅相當(dāng)于頭發(fā)絲的十分之一，在機(jī)床上無法測(cè)量，試加工合格率僅有20%。
“交給我，我有信心啃下來。”何小虎立下軍令狀。
原來，在一些老師傅搞技術(shù)攻關(guān)時(shí)，何小虎就已經(jīng)關(guān)注到了這個(gè)產(chǎn)品，并一直在思考合格率低的原因。上手后，他發(fā)現(xiàn)攻關(guān)“真難”，之前車間從未加工過，沒任何可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。那兩個(gè)多月，何小虎天天熬夜查資料、找人討論，有時(shí)正吃著飯，突然想到什么，放下碗筷跑回車間進(jìn)行試驗(yàn)。
經(jīng)過無數(shù)次試驗(yàn)，何小虎提出“設(shè)備熱穩(wěn)定性”概念，發(fā)揮其極限加工精度，顛覆傳統(tǒng)方法，讓產(chǎn)品合格率達(dá)到100%，加工效率提升4倍。
在加工某發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噴嘴時(shí)，廠里遇到前所未有的技術(shù)難題，合格率只有50%，這不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的交付和后續(xù)型號(hào)生產(chǎn)任務(wù)，更關(guān)系著飛行器能否精準(zhǔn)入軌。之后的兩年，何小虎聯(lián)合工藝、操作人員，找過西北工業(yè)大學(xué)教授、設(shè)備生產(chǎn)廠家請(qǐng)教交流，甚至花錢找大學(xué)老師補(bǔ)課。最終，2020年，他們攻克了瓶頸難題。
多年來，何小虎先后攻克液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研制難題65項(xiàng)，申請(qǐng)專利8項(xiàng)，獲得1項(xiàng)國際專利授權(quán)，3項(xiàng)國家實(shí)用新型專利，4項(xiàng)國家發(fā)明專利。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇四
他是“鐵面的將軍”，心中始終有一桿標(biāo)尺?！霸俅蟮娜饲榇蟛贿^飛機(jī)質(zhì)量和安全”，工段內(nèi)任何可能的問題在他這里都沒有人情可講，盯人、盯責(zé)，一問到底、一查到底。在飛機(jī)線纜安裝、導(dǎo)通等方面，飛機(jī)到哪個(gè)階段應(yīng)該做到哪一步，他都有本清楚賬。精益求精、對(duì)問題緊抓不放的精神，驅(qū)使他在工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵(lì)發(fā)現(xiàn)問題“早舉手”，堅(jiān)決杜絕隱瞞不報(bào)、弄虛作假等不誠信行為。
在參與c919大型客機(jī)101架至104架機(jī)的研制期間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決駕駛艙頂控板、操縱臺(tái)安裝等關(guān)鍵問題，推薦全機(jī)卡箍的選用，提升產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)操作、加速生產(chǎn)研制，助力c919大型客機(jī)項(xiàng)目研制順利進(jìn)行。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇五
講起馮新巖的工作，就不得不提到中國獨(dú)步世界的技術(shù)名片——特高壓。
在山東，每六盞燈中就有一盞是由“外電入魯”的電點(diǎn)亮的。這些電大都是由風(fēng)能、水能、太陽能等轉(zhuǎn)化來的“綠電”。電流通過特高壓大電網(wǎng)組建的“綠色通道”，經(jīng)過一座座特高壓變電站，不遠(yuǎn)萬里進(jìn)入千家萬戶。馮新巖的主要工作就是檢測(cè)超高壓、特高壓變電站的“心臟”——變壓器的健康狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2000年10月，泉城濟(jì)南褪去濃綠的夏裝，渲染著金黃。新成立不久的山東電力超高壓公司迎來一批新員工。辦理入職手續(xù)的隊(duì)伍里，馮新巖排在第一個(gè)。他年輕的臉龐上難掩興奮與喜悅。
馮新巖被分到了電氣試驗(yàn)班。那時(shí)候，馮新巖白天在現(xiàn)場邊干邊學(xué)，總是拉著師父王寶利問個(gè)不停。王寶利常常半開玩笑說：“我從來沒見過像你一樣打破砂鍋問到底的徒弟!”在做油化試驗(yàn)時(shí)，別人做一遍，馮新巖非要做十遍、二十遍……他不僅要學(xué)會(huì)，還要學(xué)通，弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍，他就一頭扎進(jìn)書堆里，常常熬到后半夜。
入職四年后，馮新巖憑借自己的刻苦努力，獲得了前往山東大學(xué)電氣工程學(xué)院繼續(xù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。多年來，他一邊實(shí)踐提升，一邊勤學(xué)不怠，他的學(xué)歷不斷“升級(jí)”。經(jīng)過努力，他不僅獲得了山東大學(xué)碩士學(xué)位，還被母校聘請(qǐng)為校外碩士導(dǎo)師。
在專業(yè)上，他扎根一線擔(dān)當(dāng)實(shí)干，苦練本領(lǐng)，入職第六年，他就與團(tuán)隊(duì)拿到了全國首屆電力行業(yè)電氣試驗(yàn)技能競賽團(tuán)體第一的好成績，并被評(píng)為“全國電力行業(yè)技術(shù)能手”。備賽期間，由于廢寢忘食，他的體重整整掉了十斤。此后，他更加奮發(fā)實(shí)干，埋頭鉆研技術(shù)，勤奮磨礪本領(lǐng)，漸漸在專業(yè)上嶄露頭角。很多大國重器的“疑難雜癥”，別人解決不了，他卻能“手到病除”。他“電網(wǎng)神探”的名號(hào)漸漸叫響。
2022年，馮新巖從100多萬名電網(wǎng)職工中脫穎而出，當(dāng)選國家電網(wǎng)公司第一批首席專家。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇六
為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，中華全國總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合開展了2018年“大國工匠年度人物”發(fā)布活動(dòng)。3月1日，區(qū)總工會(huì)組織區(qū)職工朋友們觀看晚會(huì)，使大家感悟“大國工匠年度人物”動(dòng)人故事，暢談新時(shí)代勞動(dòng)精神的真諦。
創(chuàng)新。
鍛造的鉆勁兒，迎難而上的猛勁兒，開拓進(jìn)取的拼勁兒，以實(shí)干的工作作風(fēng)精準(zhǔn)傳承，用成績顯示中國工匠的無限魅力。
觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。作為青年建設(shè)者，一系列故事使我更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，懷著永不滿足的“匠人精神”締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國傳奇”。
他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視職責(zé)為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等，這就是那數(shù)十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應(yīng)該學(xué)習(xí)“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們?yōu)榘駱印柏?zé)任重于能力，意志創(chuàng)造奇跡”，面對(duì)困難，無懼無畏，迎難而上，發(fā)揚(yáng)工匠精神、打造精品工程、弘揚(yáng)民族品牌，為國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇七
2019年4月，當(dāng)水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立征調(diào)各工種人員時(shí)，師傅們第一個(gè)推薦了田得梅。
當(dāng)舍下不足周歲的孩子，帶著行李匆匆趕到白鶴灘時(shí)，面對(duì)眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場，田得梅倒是覺得“很平?！?，和之前待過的項(xiàng)目并無二致，那時(shí)的她還無法預(yù)料，在大國重器的舞臺(tái)上，她將綻放出怎樣的光芒和華彩。
項(xiàng)目開工初期，白鶴灘水電站左岸安裝間場地被土建雜物大面積占用，為盡快開展施工，需將場地及時(shí)騰出，作為項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)唯一的天車工，雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。時(shí)間緊、任務(wù)重，田得梅經(jīng)常兩個(gè)橋機(jī)換著開，以每天超過12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)長，在短短幾周時(shí)間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場地清理等工作。
與此同時(shí)，田得梅也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的“師傅”。作為天車班班長，田得梅堅(jiān)持通過“傳幫帶”，毫無保留地將自己的所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來的6位徒弟，已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。
“師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神，將一直影響著我們，在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱，為祖國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”，田得梅的徒弟鄧滿平說。
2020年8月18日，白鶴灘水電站全球首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來吊裝時(shí)刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一，轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過程中重量最大的部件，起吊重量約2100噸，需由左岸地下廠房內(nèi)部兩臺(tái)1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過程中，兩臺(tái)橋機(jī)需要保持步調(diào)一致，以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過程，詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng)，一遍又一遍的對(duì)觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。
吊裝時(shí)，她冷靜細(xì)心，沉著細(xì)致，面臨5厘米的吊裝誤差，在眼睛無法看到的情況下，她憑借出色的吊裝水平，一次性順利完成全球首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝，全面吹響全球首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組攻堅(jiān)號(hào)角，為2021年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電，獻(xiàn)禮____打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
后續(xù)工作之中，田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足，在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下，左岸剩余7臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績。她所帶領(lǐng)的天車班2021年榮獲“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”，她個(gè)人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn)，先后榮獲中國能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)“大國工匠”、中國電建“電建工匠”、中國電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級(jí)技師”等榮譽(yù)稱號(hào)。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇八
陳**先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略工程，堅(jiān)守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測(cè)量，將測(cè)深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對(duì)海上沉管安裝測(cè)量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新，用執(zhí)著和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
2001年，陳兆海參建福建石湖港項(xiàng)目，海域情況非常復(fù)雜，在沒有測(cè)深儀的情況下，水深測(cè)量施工只能采用“打水跎”(采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊，測(cè)深讀數(shù)時(shí)間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成，最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒有施工，他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度，最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的絕活，創(chuàng)下了靠人工測(cè)量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的奇跡。
2002年，在我國首座30萬噸級(jí)礦石碼頭——大連港礦石碼頭項(xiàng)目施工中，陳兆海成功將船用測(cè)深技術(shù)和gps定位系統(tǒng)引入測(cè)量，該項(xiàng)技術(shù)革新成為后來普遍推廣的gps-rtk技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項(xiàng)目中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用雙gps定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據(jù)，有效提升了項(xiàng)目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項(xiàng)目全面啟動(dòng)，他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅(jiān)，提出了立體成像測(cè)量方法，成功引進(jìn)多波束測(cè)量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)海底沉管“毫米”級(jí)精度對(duì)接。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇九
觀看了3月1日中央臺(tái)《20xx年度大國工匠》頒獎(jiǎng)晚會(huì)，我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級(jí)技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動(dòng)。我個(gè)人認(rèn)為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚(yáng)“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。
這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們?cè)诟髯缘钠椒矋徫簧蠟閲易鞒隽素暙I(xiàn)、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時(shí)，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻(xiàn)的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時(shí)刻裝著“集體、國家”，個(gè)人的努力方向就不會(huì)出現(xiàn)偏移，個(gè)人的奉獻(xiàn)精神就不會(huì)出現(xiàn)疲軟，個(gè)人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。
結(jié)合“大國工匠”精神，我不由得對(duì)標(biāo)找差。目前，我段正處于一個(gè)變革的時(shí)代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神，堅(jiān)持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項(xiàng)管理工作；增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的`落實(shí)力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn)，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定工作，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十
鄭志明今年45歲，年紀(jì)并不老，但因?yàn)榧寄芩礁撸羌?、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠，大家都親切地叫他“鄭老師傅”。
1997年，鄭志明從職高畢業(yè)，進(jìn)入廣西汽車集團(tuán)有限公司成為一名鉗工學(xué)徒。
學(xué)徒時(shí)期，他每天早出晚歸，在生產(chǎn)一線磨煉技能，日復(fù)一日的刻苦練習(xí)讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內(nèi)，手工畫線鉆孔的位置誤差能控制在0.05毫米以內(nèi)。
勤奮的鄭志明還擠出時(shí)間自學(xué)了ug三維建模技術(shù)，工余時(shí)間，他總會(huì)找到企業(yè)的工程師請(qǐng)教電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩、機(jī)械動(dòng)力等方面的專業(yè)知識(shí)。
鄭志明調(diào)侃說，覺得自己“有點(diǎn)笨”，“今天學(xué)會(huì)了，過幾天又忘了，又要去請(qǐng)教，只能反復(fù)學(xué)?！?/p>
理論知識(shí)和復(fù)合技能的儲(chǔ)備，讓鄭志明對(duì)于工藝改進(jìn)有了全新的認(rèn)知。
在一次設(shè)備工藝改造中，他發(fā)現(xiàn)，公司花大價(jià)錢購入的進(jìn)口設(shè)備看似“高大上”，但實(shí)用性卻不強(qiáng)。
于是，他瞄準(zhǔn)前沿新技術(shù)，從機(jī)器人編程、控制技術(shù)學(xué)起，后來又開始探索機(jī)器人設(shè)計(jì)制造，硬是“啃”下了《機(jī)器人編程》等十幾本專業(yè)書籍，成了自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域小有名氣的“土專家”。鄭志明帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)展開攻關(guān)，最終，他們研發(fā)出的專業(yè)設(shè)備投入使用后，性能實(shí)用性比進(jìn)口設(shè)備更好。
“一個(gè)班下來再不會(huì)像從前那樣腰酸背痛了，咱們自己研發(fā)的設(shè)備好使?！惫と藗兗娂娍滟??？粗と藗儾倏刈约簠⑴c研發(fā)的設(shè)備，生產(chǎn)效率提升，勞動(dòng)強(qiáng)度降低，優(yōu)質(zhì)零部件有序下線。鄭志明在車間凝視許久，這是屬于“智慧”工匠獨(dú)享的成就時(shí)刻。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十一
xx：熱處理技術(shù)專家，公司勞動(dòng)模范，在他身上，閃耀著“新時(shí)代勞模精神”的光芒。
合理的熱處理工藝離不開大量的試驗(yàn)分析和反復(fù)驗(yàn)證。為了提高產(chǎn)品熱處理性能，公司采購了全新的先進(jìn)設(shè)備。新設(shè)備投入使用后，xx積極扎根現(xiàn)場，閱讀近700頁的全英文說明書，一一吃透了新設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工參數(shù)及操作規(guī)范，同時(shí)利用工作之余對(duì)所掌握的知識(shí)進(jìn)行整理細(xì)化，用于指導(dǎo)技術(shù)人員編程和一線職工操作。截止目前，該設(shè)備已儲(chǔ)存80余個(gè)工藝程序，凝結(jié)了近350次的工藝試驗(yàn)成果?！坝掠谄床⒉晃菲D難”是xx的標(biāo)簽?！皒x一流的技術(shù)源于他的決心和對(duì)事業(yè)的熱愛與忠誠，他是我們學(xué)習(xí)的榜樣?！睙崽幚矶€班長劉銀波說。
作為熱表處理中心“鑄心”新長征黨員突擊隊(duì)隊(duì)長，xx始終保持迎難而上的優(yōu)良作風(fēng)，近兩年來，他先后主持、參與攻關(guān)項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng)，保障了公司科研產(chǎn)品的順利交付?！坝衳x在，任何問題都能被解決，我們很放心?！弊兯傧涔揪€切割老師傅王凌說。
xx銳意進(jìn)取，創(chuàng)新改善，堅(jiān)持跟蹤關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他與操作者不斷交流討論，優(yōu)化工裝夾具和工藝規(guī)程，既提高了生產(chǎn)效率，又更好地保障了產(chǎn)品質(zhì)量?！皒x的創(chuàng)新基于操作者使用的`方便與安全?！睏钽湮鋷煾颠@樣稱贊xx。
沒有豪言壯語，xx身上永遠(yuǎn)有一種不動(dòng)聲色的堅(jiān)定。十八年來，他披荊斬棘、艱苦奮斗，不言苦、不言累，將自己的全部青春熱血傾灑于祖國的航發(fā)事業(yè)，多少次的咬牙負(fù)重前行，都是為了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響徹云霄。矢志航發(fā)，樸實(shí)無華，這就是公司勞模xx的真實(shí)寫照，他用十八年的不懈堅(jiān)守，向我們?cè)忈屃酥袀魅藙?dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國，愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的勞模風(fēng)采！
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十二
休息前關(guān)閉手機(jī)，是很多人的生活習(xí)慣，而馮新巖的手機(jī)卻常年處于24小時(shí)暢通狀態(tài)，不分晝夜，無論節(jié)假。因?yàn)?，他不想錯(cuò)過任何一個(gè)“緊急求救”電話，這些求助可能來自山東省內(nèi)外，也可能來自海外。
2022年9月的一天，忙碌半天的馮新巖準(zhǔn)備吃午飯時(shí)，收到了國網(wǎng)吉林省電力有限公司一位電氣試驗(yàn)人員發(fā)來的信息。對(duì)方請(qǐng)教他變電設(shè)備紅外熱像異常原因。馮新巖立刻放下碗筷，仔細(xì)分析對(duì)方發(fā)來的圖像，并給出了縮短周期跟蹤一段時(shí)間的建議。
對(duì)于馮新巖來說，通過電話、微信幫省內(nèi)外電氣試驗(yàn)人員分析變電設(shè)備異常并給出建議，是三天兩頭就有的事。作為國家電網(wǎng)公司高級(jí)兼職培訓(xùn)師，他的手機(jī)號(hào)早已成為圈內(nèi)小有名氣的“專家熱線”。
2016年，馮新巖被聘為國家電網(wǎng)公司高級(jí)兼職培訓(xùn)師，為來自全國各地的電力從業(yè)者傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多年來，他累計(jì)授課600多課時(shí)，培訓(xùn)1000多名帶電檢測(cè)技能人員，被評(píng)為“國網(wǎng)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀兼職培訓(xùn)”。
如今，馮新巖的24小時(shí)不關(guān)機(jī)“熱線”還變成了“國際熱線”。這還要從距離山東3000多千米的巴基斯坦說起。
2018年，默拉直流輸電工程開工，近900千米長的電力線路縱貫巴基斯坦南北。自2020年起，國網(wǎng)山東省電力公司的“電力鐵軍”就駐扎在默拉直流工程現(xiàn)場，帶去了先進(jìn)的電力技術(shù)，手把手地教“巴鐵”兄弟實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
馮新巖常常撥通國際長途電話，詢問駐守在巴基斯坦默拉直流工程現(xiàn)場的同事們工程的運(yùn)行情況。他說：“遇到專業(yè)上的問題，一定第一時(shí)間給我打電話?！本瓦@樣，馮新巖成了默拉直流項(xiàng)目的場外專家。為此，有人開玩笑說：“馮班的技術(shù)不僅點(diǎn)亮了齊魯大地的燈，也讓巴基斯坦的燈火更加燦爛!”
多年來，馮新巖在自我成長、自我超越的同時(shí)，也不斷地帶動(dòng)著身邊人，讓“能手身邊再出新能手”成為行業(yè)佳話。
夜幕降臨，俯瞰齊魯大地，萬盞燈火流光溢彩，絢麗奪目。
當(dāng)一座座城市沉浸在燈火璀璨、歲月靜好中時(shí)，在遠(yuǎn)離熱鬧市區(qū)幾十千米外的某座特高壓變電站，馮新巖正和徒弟們對(duì)一臺(tái)變壓器開展健康狀態(tài)檢測(cè)。深夜，通過一系列綜合研判分析確定設(shè)備健康運(yùn)行后，馮新巖一顆懸著的心才落了地。
有人說，作為萬家燈火的“守光人”，馮新巖早已成為一道光，一道技術(shù)之光，一道奮斗之光，一道溫暖之光。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十三
1971年，朱彥夫開始為張家泉架電而奔波。沒想到，這場“仗”整整打了7年。架電器材短缺，供電部門愛莫能助。他利用一切外出機(jī)會(huì)，到處聯(lián)系架電器材，原本要兩個(gè)小時(shí)卸一次的假肢，經(jīng)常一捆就是十幾個(gè)小時(shí)。
7年間，朱彥夫拖著殘疾的身體，先后乘火車跑上海、南京、勝利油田、陜西聯(lián)系材料來解決村里的用電問題。有太多這樣的酸甜苦辣，但終究，兩萬多公里的奔波，換回了15公里的架電材料。1978年張家泉村結(jié)束了點(diǎn)油燈的歷史，成了全鄉(xiāng)第一個(gè)用上了電燈的村。
清廉公正，用撫恤金接貧濟(jì)困。
六七十年代的張家泉村，家家日子過得都很苦，有的吃不飽、穿不暖，有的無錢看病。只要朱彥夫知道的，他必會(huì)想方設(shè)法盡力去幫助鄉(xiāng)親渡過難關(guān)。
村民褚秀才兄弟五個(gè)，家里人多地少，經(jīng)常吃了上頓沒有下頓。1971年，家里實(shí)在是吃不上飯了，四弟餓得干瘦如柴。朱彥夫了解到情況后，回到家立即讓妻子送去五六十斤地瓜干，成了褚秀才一家人的救命糧。
朱彥夫當(dāng)村書記期間，出出進(jìn)進(jìn)為村子里辦事，從來沒有在村子里報(bào)銷過一分錢，幫村子看水利的、架電的上級(jí)來人，沒有地方吃飯，都是他掏錢在自己家招待。25年來，他不僅沒有在生活待遇上向組織伸過手，而且多次謝絕組織的照顧，主動(dòng)用自己微薄的撫恤金為集體辦事情、接濟(jì)困難群眾。
朱彥夫同志14歲參軍，18歲失去雙手雙腳和左眼，昏迷93天，動(dòng)過47次手術(shù)，卻以驚人的毅力，實(shí)現(xiàn)了生活自理。面對(duì)群眾的期望和家鄉(xiāng)的落后面貌，他挺身而出，勇挑支部書記的重?fù)?dān)，與群眾同甘共苦，在張家泉村山山水水間，都深深地印下了他立行、跪行、爬行、滾行的“痕跡”。幾十年的艱苦奮斗，換來了張家泉村“山上松樹帶帽、山下林果纏腰”的景象。這都源于朱彥夫同志一心為民、無私奉獻(xiàn)的高尚情懷，源于他對(duì)祖國滿腔熱血、對(duì)鄉(xiāng)親們一片真情。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十四
班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常，成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的.贊揚(yáng)，便會(huì)十分的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓！
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十五
他是“把哨的士兵”，牢牢把握生產(chǎn)節(jié)奏，守住任務(wù)節(jié)點(diǎn)。對(duì)于他來講，龐大的系統(tǒng)工程絲絲緊扣，飛機(jī)上工作的每一分鐘都是寶貴的，當(dāng)下耽擱的每一分鐘都可能影響下一項(xiàng)任務(wù)開展，帶來計(jì)劃的大調(diào)整。為了推動(dòng)相關(guān)工作高效進(jìn)行，他盯設(shè)計(jì)，盯工藝，盯工段，盯自己工段以外的班組，電話盯，微信盯，第一時(shí)間保障現(xiàn)場問題解決。不把問題說清楚、解決好就絕不罷休的工作風(fēng)格也成為了他身上的標(biāo)簽，讓人肅然起敬。正因?yàn)樗砩系倪@一股勁，電子電氣工段生產(chǎn)速率顯著提高，同時(shí)帶動(dòng)c919大型客機(jī)全機(jī)電纜的上線速度、完成率、產(chǎn)品質(zhì)量等的日益提升?！霸诮鉀Q問題上，我只有一個(gè)立場，那就是為了產(chǎn)品質(zhì)量、型號(hào)發(fā)展”。成功的道路不會(huì)是一帆風(fēng)順的，但正是他的堅(jiān)持，帶動(dòng)工段形成合力，促進(jìn)型號(hào)研制架次條線解決關(guān)鍵問題，保障產(chǎn)品優(yōu)化落實(shí)。
作表率扛起責(zé)任有擔(dān)當(dāng)。
時(shí)不我待，只爭朝夕，對(duì)大飛機(jī)事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，源于他對(duì)“百年百架”目標(biāo)的深刻認(rèn)識(shí)。他深知，這一目標(biāo)不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，留給大家的時(shí)間不多，因此更不能懈怠。作為工段長的周琦煒，在c919首架機(jī)首飛前夕，立下了“不完成首飛任務(wù)不刮胡子”誓言，展現(xiàn)出攻堅(jiān)克難的壯志豪情;在c919大型客機(jī)104架機(jī)線纜敷設(shè)期間，整整30天他堅(jiān)持駐扎現(xiàn)場，自始至終他都是一句話，“大家一起干，有問題找我，我都在”。他的以身作則，他的奮斗精神，使工段內(nèi)團(tuán)結(jié)一心，使大家為之感動(dòng)，深受感染，沒有一個(gè)人覺得苦，沒有一個(gè)人覺得累，最終順利完成104架機(jī)全機(jī)導(dǎo)通節(jié)點(diǎn)。
抓管理確保工作協(xié)同高效。
隨著c919大型客機(jī)項(xiàng)目研制不斷深入，為了確保完成生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，周琦煒對(duì)班組制定“軍事化”管理，從班組出勤和上機(jī)工作時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從班前會(huì)到中午用餐時(shí)間，從下午上機(jī)到下班，時(shí)刻按規(guī)定時(shí)間“走”，確保機(jī)上生產(chǎn)效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作總結(jié)，如班組成員遇到特殊情況，充分做好工作的協(xié)調(diào)安排，提高班組工作的連貫性。他與設(shè)計(jì)、工藝方緊密協(xié)作，推動(dòng)多工位齊頭并進(jìn)，帶領(lǐng)班組組員全力奮戰(zhàn)，完成了數(shù)萬個(gè)卡箍、超過十萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件以及線纜線束的敷設(shè)工作，保證線纜敷設(shè)萬無一失。
對(duì)于夢(mèng)想，他執(zhí)著追求、堅(jiān)持不懈;對(duì)于工作，他恪盡職守、不斷創(chuàng)新;對(duì)于自己，他嚴(yán)格要求、不求名利;對(duì)于后來者，他悉心教導(dǎo)、傾囊相授。作為一名扎根一線13年、專注飛機(jī)電子電氣裝配技術(shù)的老員工，周琦煒用信心和恒心“兩顆心”，扛起共產(chǎn)黨員的責(zé)任與使命，充分挖掘并發(fā)揮組織協(xié)調(diào)能力，完成眾多急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同推動(dòng)國產(chǎn)大飛機(jī)電子電氣裝配一架比一架好、一架比一架快。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十六
10億元，對(duì)于多數(shù)人而言絕對(duì)是個(gè)天文數(shù)字;而對(duì)于馮新巖而言，是扎根一線奮斗23年交出的真實(shí)答卷。這個(gè)數(shù)字，是由他在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)奇跡累加而成的。
23年來，馮新巖不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)了基于故障模式分析的“望聞問切”異常診斷體系。利用這套體系，他先后診斷超高壓、特高壓設(shè)備嚴(yán)重缺陷百余起，從未失手，避免因設(shè)備故障可能導(dǎo)致的損失超10億元。在查找?guī)щ娫O(shè)備隱患方面，他的技術(shù)達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平。
2018年，某換流站的運(yùn)維人員在日常檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，一臺(tái)換流變壓器內(nèi)部有放電現(xiàn)象，如果不及時(shí)處理，將會(huì)造成換流變壓器損壞。換流變壓器是電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)單件最值錢的“家當(dāng)”，一臺(tái)造價(jià)就上億元。大家一方面擔(dān)心隱患處理不及時(shí)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，給國家造成重大財(cái)產(chǎn)損失;另一方面擔(dān)心如果立即停電檢修，特高壓入魯“大動(dòng)脈”暫停運(yùn)行導(dǎo)致的能源負(fù)荷損失不可估量。
這時(shí)，馮新巖主動(dòng)請(qǐng)纓，展開了隱患排查，在最短時(shí)間內(nèi)查明了隱患原因并推斷出隱患位置。得益于馮新巖的精準(zhǔn)判定，設(shè)備廠家提前準(zhǔn)備好了備品備件，僅用半天時(shí)間就將隱患處理完畢，避免了設(shè)備返廠檢修造成的上千萬元損失。這次故障判定和采取的應(yīng)對(duì)舉措，受到了設(shè)備廠家和國內(nèi)變壓器專家的高度評(píng)價(jià)。
過硬技術(shù)“內(nèi)功”的練就，離不開他孜孜以求的創(chuàng)新精神。多年來，馮新巖在科研道路上取得累累碩果：獲得發(fā)明專利112項(xiàng)，發(fā)表論文86篇，編寫標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，出版專著16部，獨(dú)創(chuàng)16項(xiàng)特高壓帶電檢測(cè)新技術(shù)，攻克30項(xiàng)特高壓帶電檢測(cè)技術(shù)難題，創(chuàng)新項(xiàng)目獲得全國總工會(huì)創(chuàng)新補(bǔ)助金支持，成果累計(jì)創(chuàng)效達(dá)3.6億元。以他名字命名的創(chuàng)新工作室被山東省總工會(huì)命名為“山東省勞模創(chuàng)新工作室”。他帶領(lǐng)的qc小組多次獲得全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和全國質(zhì)量信得過班組等榮譽(yù)稱號(hào)。
大國工匠年度人物先進(jìn)事跡材料篇十七
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅(jiān)中意外發(fā)生工傷，左手4級(jí)傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”，他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板，反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力，最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項(xiàng)成果，“ht火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專利。他牽頭完成152項(xiàng)技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項(xiàng)，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號(hào)輪式車輛首次批生產(chǎn)，盧仁峰主動(dòng)請(qǐng)纓，經(jīng)過多次失敗和從頭再來，創(chuàng)造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對(duì)推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動(dòng)作用。2020年，他對(duì)某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān)，通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問題，為開拓海軍裝備市場奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。
他主動(dòng)與公司簽訂“高師帶高徒”的協(xié)議，把更多心血花在帶徒弟和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，總結(jié)提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項(xiàng)焊接操作技法，培養(yǎng)出24名高級(jí)技師。
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