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機械認知實訓報告篇一
眾所周知,畢業(yè)實習是大學學習的重要實踐環(huán)節(jié),實習是每一個大學生的必修課,而寫好實習總結是大學畢業(yè)生的必備工作。在此,本站精心您準備了各種畢業(yè)實習報告范文,希望能夠對您有所幫助。以下為本文正文。
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權,動起手來,原來發(fā)現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的`時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!
通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚??!
機械認知實訓報告篇二
理論知識與實踐相結合,可以培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,提高實踐能力,加強社會活動能力,有認真的學習態(tài)度,為以后的專業(yè)實踐和上班打下堅實的基礎。
xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數控加工為一體的股份制企業(yè)。公司成立于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000多萬元,擁有各類中高級技術管理人員260余人。目前,公司具備模具設計制造、熔模鑄造和高精度產品加工的生產能力。公司始終執(zhí)行“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至上,追求卓越。管理理念,建立了完善、科學的管理體系。在質量管理方面,公司嚴格執(zhí)行{\f756/}xx系統(tǒng);在生產管理方面,公司全面貫徹精益的管理理念,堅定不移地有效實施6s管理要求;在信息管理方面,公司充分有效地使用了金蝶公司的erp系統(tǒng);在基礎管理方面,公司實行“日復一日,日復一日,日復一日。的管理理念。
公司有兩個生產單位:精密鑄造廠和機械廠。精鑄廠建有兩條精密鑄造生產線,設備先進,檢測設備齊全,年生產能力1000噸精密鑄件;機械廠擁有80多臺普通高精度主機和設備,具有按圖設計制造、來料加工和大型件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不斷的追求。我們的經營理念是誠信經營,與客戶共贏。我們的理想是通過工業(yè)為國家服務,造福當地社區(qū)。我們的目標是發(fā)展一百年,立足世界。
2)空白選擇。首先,我們來到了零件的原毛坯加工車間。在老師的指導下,我們學到了以下知識:零件一般是由毛坯加工而成的。但在現有的生產條件下,毛坯有幾種,如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過將熔融金屬倒入預制模具型腔并冷卻固化而獲得的零件毛坯。在一般機械中,鑄件的重量占機器總重量的50%以上,是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優(yōu)點是可以是各種形狀復雜的零件毛坯,尤其是內腔復雜的零件毛坯。另外,鑄造成本低。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要是這樣做毛坯的。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件力學性能差。鍛件通過沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬毛坯發(fā)生塑性變形,從而獲得零件毛坯。鍛件的結構復雜程度往往小于鑄件。但鍛件內部結構好,所以力學性能好。因此,對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯,沖壓件是通過沖壓和特殊模具對金屬板進行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的優(yōu)點。很多情況下,沖壓件可以直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,第一感覺就是太大了。車間分為車、銑等加工、鉗工、數控加工、焊接五個部分,幾乎涵蓋了機械加工的各個方面。大約五六百人同時在里面加工各種零件。雖然我們在學校也有金工實習,做了一些零件,對機床有一定的了解,但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。第一,我們學校的機床都是一定年代的,近幾年新的加工機床很少。第二,在速度上,我們的加工速度太慢,加工同樣的零件所需的時間大約是這些加工大師的五六倍,根本不可能進行工業(yè)化生產。在了解加工車間的過程中,對一些加工工藝有了更好的了解;粗車和熱處理用毛坯劃線刨床(工藝中預留加工余量),淬火(齒面)磨面用調質車床半精磨齒;齒輪零件的加工工藝:粗車熱處理、內孔精車磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。4)裝配車間。任何機器都是由一個又一個零件組裝而成的。在組裝車間,大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發(fā)送到存儲工廠。在這個車間里,工人師傅先把收集的零件飛過來,方便裝配,確定裝配方式、裝配順序和所需工具;然后清洗零件,去除油污、鐵銹和油污,以確保機器組裝后表面干凈美觀。產品組裝完成后,需要對零件的各個方面進行調試,檢查運動部件的靈活性和密封性能,然后轉移到倉庫。
5)質量保證、銷售和售后處理。
最后,我們來到了質檢部門。他們主要是對生產的產品進行隨機檢查,記錄他們的數據,并返回加工車間對產品進行糾正和修改,以便更好地生產和儲存合格的產品。至于銷售部分,根據銷售部門的說法,由于企業(yè)采用的是訂單式生產,所以銷售前景看好。
經過近一周的實習,實習真正到達了機械制造業(yè)的一線,對中國制造業(yè)的發(fā)展現狀和機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了一個大致的了解。在新世紀,科學技術將以更快的速度發(fā)展,更快、更緊密地融入各個領域,這將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。未來,機械制造將面向“四個轉變”發(fā)展,也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設備和工藝路線能夠滿足生產各種產品的需要,也能滿足快速工藝變化和產品變化的需要,與環(huán)境協調靈活,使生產到市場的時間最短,使企業(yè)生產靈活敏捷,大大降低制造過程中的材料消耗和人力消耗,實現高度自動化生產,追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結合。
當然,機械制造業(yè)的四大發(fā)展趨勢不是獨立的,而是有機結合、相互依存、相互促進的。同時,由于科技的不斷進步,也會有新的發(fā)展方向。前面看到的是機械制造業(yè)在自己線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一部分,它將與其他行業(yè)更廣泛地結合。機械制造業(yè)在21世紀的重要性體現在其全球化、網絡化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協調的環(huán)境保護上。它不僅將人類從繁重的體力勞動中解放出來,而且將人類從繁瑣的計算和分析等腦力勞動中解放出來,使一些精力可以從事高水平的創(chuàng)造性工作,智力可以促進靈活性,它可以使生產系統(tǒng)更加完善。
機械認知實訓報告篇三
實習項目:掘進設備助學院校自考助學專業(yè):姓名:。
自考助學學號成績:指導教師簽名:。
河南理工大學成人高等教育2oxx年12月28日。
目錄。
1
2
1實習單位概況。
1.1單位概況。
平煤股份五礦始建于19xx年12月,19xx年12月建成投產。因位于龍山腳下,建成之初,命名為龍山廟礦,19xx年10月,更名為平頂山礦務局五礦,20xx年4月,改制為平煤股份五礦。礦井位于平頂山礦區(qū)西部,北依龍山,南眺平湖,西鄰香山、東毗市區(qū)。井田面積70.66km2,現有地質儲量5.23億噸。開采煤層有:己15、己16-17煤層和庚組煤層。主要產品是肥煤、三分之一焦煤。發(fā)熱量5500-6000大卡,廣泛應用于洗選深加工、電力、冶金等行業(yè)。
50多年來,五礦人發(fā)揚了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻”的精神,通過幾代礦工篳路藍縷、艱苦創(chuàng)業(yè),礦區(qū)面貌發(fā)生了滄桑巨變,礦井也由原建礦設計生產能力120萬噸,發(fā)展成為200萬噸以上水平,躋身集團大型骨干礦井之一。
省一級安全質量標準化礦井,河南省文明單位、河南省煤炭系統(tǒng)文明煤礦,河南省五優(yōu)礦井等多項榮譽。
五礦進一步解放思想,實事求是,優(yōu)化生產布局,提高生產能力,20xx年礦井產業(yè)升級項目獲國家能源局批準,礦井產業(yè)升級改造正在全面展開。該礦根據形勢和發(fā)展的需要,提出了建成集團最大的焦精煤生產礦井的發(fā)展規(guī)劃。一個本質安全型、高產高效型、文化和諧型煤礦正在中原大地上悄然崛起。
機械認知實訓報告篇四
助學院校:。
自考助學專業(yè):。
姓名:。
自考助學學號:。
成績:。
指導教師簽名:。
1、實習概述。
《采掘機械》認知實習是《采掘機械》教學過程的重要組成部分,是使學生鞏固和加深對各類采掘機械的理解和認識的重要環(huán)節(jié)。通過本次實習,進一步加深對各類采掘機械工作原理的理解,進一步熟悉其工作過程,為學生畢業(yè)后的實際工作選型、設計、運用和維護等打下良好基礎。
《采掘機械》認知實習是本科教學計劃中重要的`實踐性教學環(huán)節(jié),其目的是使學生了解和掌握各類采掘機械(采煤、掘進、支護、鉆孔、裝載機械等設備)的工作原理、結構特點和在實際生產中的運用,提高學生對采掘機械的認知能力。通過《采掘機械》認知實習,還應使學生了解煤礦建設的生產方式與采掘機械的關系,培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、致力于祖國社會主義建設的思想。
《采掘機械》認知實習是在指導教師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:
1.3.1了解實習單位的組織機構和生產組織管理情況。
1.3.2了解和分析各類采掘機械組成、結構、工作原理和性能特點。
1.3.3分析普采、綜采工作面“三機”配套情況。
我通過介紹,到中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司進行2周實習。我的工作單位是平頂山天安煤業(yè)股份有限公司三礦,主要是在技術維護員的帶領下,對礦山中的機械設備進行參觀,了解其類型、工作結構及維護保養(yǎng)等內容,并對一些簡單設備進行了操作。短短兩周的實習讓我感受頗深,對煤炭行業(yè)有了更深的了解。
機械認知實訓報告篇五
在xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計07的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基矗在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗嘗三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備。
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機。
該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機。
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車嘗廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機。
是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機嘗廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。
sph75e型多功能攤鋪機。
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機。
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體,采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位采用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。
瀝青路面微波工程養(yǎng)護車。
將微波技術應用到路面養(yǎng)護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
第一天到xx路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看,這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建筑,樹木也都長的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū),已經有50多年的歷史了。
接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實習的具體安排,除了今天的學習之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū),后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內部結構和企業(yè)文化。
其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業(yè)文化,于是我又做了進一步的深入了解。
四項策略目標。即擴大戰(zhàn)略能力,創(chuàng)造及提供世界一流的產品,系統(tǒng)和服務并注冊知識產權。擴展全球網絡,利用國際市場,各種網絡和商業(yè)合作關系,擴展市場,企業(yè)能力,加強競爭力。歡迎合作關系,通過合資經營,合作項目及其他商業(yè)聯盟在國際市場建立戰(zhàn)略性合作關系。提高企業(yè)優(yōu)點,通過靈活有效經營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現為投資人創(chuàng)造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現。
而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創(chuàng)造,勇氣,承諾,愛心。
要推動價值創(chuàng)造必須。保證不斷進步,有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋,坦誠的面對表現成績。對出現的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力,竭盡所能,挑戰(zhàn)目標。勇于嘗試新事物,勇于冒險,爭取突破性的成果,將工作向前推進并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗,從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業(yè)問題,提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業(yè)。
勇氣意味著在企業(yè)各層次的內部討論中說出想法觀點,并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰(zhàn)。
愛心意味著但同時處于困境或有困擾時,鼓勵并幫助他們,竭盡所能互相支持,給與同事真切的關心和幫助,幫助創(chuàng)造積極的工作環(huán)境,促進健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動,公益活動對社區(qū)的安康做貢獻。引導自己以環(huán)保的方式工作。
在后來的部門實習中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門,公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關于xx的資料以后,我發(fā)現了這家公司的決策層并不像有些企業(yè)那么的苛求業(yè)績,而是把大力放在自主研發(fā)創(chuàng)新及保護知識產權這一塊,這點對于國內企業(yè),尤其是這些大型企業(yè)來說是極為重要和可貴的。它追求創(chuàng)造持續(xù)改進技術以創(chuàng)設安全,創(chuàng)新有獨特賣點的產品。也了解只有加強對客戶,競爭對手合作伙伴和營業(yè)環(huán)境的了解,才能預測,利用環(huán)球市場帶來的商機。
所以這些年xx憑借雄厚的科研實力,以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業(yè)內。他們先后開發(fā)出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設備……擁有國家專利78項,還有20多項專利被國家知識產權局受理。這些說起來很簡單,可件件都是價值無窮的。
“漠視專利技術,就是漠視創(chuàng)新發(fā)展,就是放棄效益?!眡x把知識創(chuàng)新和打造核心技術作為企業(yè)生死存亡的頭等大事來抓,早在xx年就建立健全了知識產權管理體系,將專利工作落實到部門及個人,明確責任,實施“人人有創(chuàng)新,臺臺有專利”戰(zhàn)略。僅xx年,該公司就申請專利39項,其中發(fā)明專利4項,相當于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發(fā)的sps90型多功能攤鋪機,由于采用智能化、集成化技術,擁有7項專利技術,成為國內外市場的暢銷產品,為公司創(chuàng)造了突出效益。
目前,xx每年都有七八個新品投放市場,近年來共完成了70多個具有自主知識產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發(fā),形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩(wěn)定土拌和設備、路面養(yǎng)護工程機械產品系列化,其中有31個產品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術創(chuàng)新計劃項目、國家級重點新產品計劃項目,并填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業(yè)科學技術獎和省市科技進步獎,新產品銷售額占銷售總額85%。產品屢屢中標國家重點建設工程,并出口近30個國家和地區(qū)。(摘錄)。
在此之前,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝,感謝你們?yōu)槲业膶嵙曀鞯呐蛶椭?。同時也要向老師致歉,自己的態(tài)度確實太不端正了,對于學習還要提起十二萬分的勁頭來。
通過實習,我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學不到的東西,實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。
這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。
在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié),知道了每件產品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區(qū)內處處張貼著的質量目標:產品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產品開發(fā)項目達四項,3項投放市常產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習的我。
認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關知識,也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。
機械認知實訓報告篇六
讀了大一的大學生,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大一期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
學院為了使我們了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
杭州發(fā)動機廠。
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
機械認知實訓報告篇七
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結合的一種連接方法。焊接實現的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結構,可以節(jié)省材料,簡化制造工藝,縮短生產周期,且連接處具有良好的使用性能。但焊接不當也會產生缺陷、應力、變形等。
1、焊條組成和作用。
焊條由焊芯和藥皮兩部分組成。焊芯是金屬絲,藥皮是壓涂在焊芯表面的涂料層。
(1)焊芯一是作為電極傳導電流,二是熔化后作為填充金屬與母材形成焊縫。焊芯的化學成分和雜質含量直接影響焊縫質量。生產中有不同用途的焊絲(焊芯),如焊條焊芯、埋弧焊焊絲、co2焊焊絲、電渣焊焊絲等。
(2)藥皮是壓涂在焊芯表面上的涂料層,它由多種礦石粉、鐵合金粉和粘結劑等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:
1、)改善焊接工藝性,如使電弧易于引燃,保持電弧穩(wěn)定燃燒,有利于焊縫成形,減少飛濺等。
2、機械保護作用,在高溫電弧作用下,藥皮分解產生大量氣體并形成熔渣,對熔化金屬起保護作用。
3、冶金處理作用,通過冶金反應去除有害雜質(如氧、氫、硫、磷等),同時添加有益的合金元素,改善焊縫質量。
4、焊條電弧焊的特點和應用范圍。
(1)焊條電弧焊的特點。
焊條電弧焊與氣焊相比有如下特點:首先,由于熱源(電?。囟雀?,熱量集中,因此焊接速度快,生產率高,熱影響區(qū)小,焊接變形?。黄浯?,焊條藥皮熔化后產生氣體和熔渣,機械保護效果較好,而且藥皮還有冶金處理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊條電弧焊焊縫的化學成分較好??傊笚l電弧焊焊接質量好,生產率高,焊接變形小。焊條電弧焊與埋弧自動焊相比有如下特點:設備簡單,操作靈活,適應性強,各種焊接位置、焊接結構中焊機不能到達的部位以及各種不規(guī)則的焊縫,焊條電弧焊都能實施焊接;但焊條電弧焊對焊工操作技術的要求高,焊接質量不易穩(wěn)定,厚工件、長焊縫焊接時生產率較低。
(二)焊接實訓目的。
(1)了解焊接生產工藝過程、特點和應用;
(2)了解焊條電弧焊的安全操作方法;焊條的組成、作用;
(3)了解常用焊接接頭形式、坡口種類;
(4)了解氣焊、氣割的生產工藝過程、特點和應用;
(5)了解氣焊、氣割的安全操作方法和注意事項;
(6)熟悉常見的焊接設備及焊接特點、種類。
(三)焊接工具。
弧焊機、焊條、切割機、鋼條、護罩、手套、鐵錘。
(四)焊接實訓內容。
1、利用切割機割取15cm左右的鋼條兩塊;
2、正確點燃焊條并焊接鋼條;
3、觀察焊縫寬度、深度,焊縫是否筆直,焊縫兩邊是否有鐵水濺出的痕跡;
4、重復練習焊接多次并交出作品。
(五)注意事項。
1、弧焊機應遠離易燃易爆物品;弧焊機應與安裝環(huán)境條件相適應;弧焊機應避免受潮,并能防止異物進入。
2、弧焊機外殼應可靠接保護導體;為了防止高壓竄入低壓帶來的危險,弧焊機二次側的一個點也應當接保護導體。
3、移動焊機必須停電進行。
4、弧焊作業(yè)時應穿戴絕緣鞋、手套、工作服、面罩等防護用品;在金屬容器中工作時,還應戴上頭盔、護肘等防護用品。
二、鑄造。
鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成型方法。鑄造是機械零件毛坯或成品零件熱加工的一種重要工藝方法。鑄造的實質就是材料的液態(tài)成形。由于液態(tài)金屬易流動,各種金屬材料都能用鑄造的方法制成具有一定尺寸和形狀的鑄件,并使其形狀和尺寸盡量與零件接近,以節(jié)省金屬,減少加工余量,降低成本。鑄造的突出優(yōu)點是,其是制造具有復雜結構金屬件的最靈活、最經濟的成形方法,因此,在工業(yè)生產中得到廣泛的應用,目前仍是零件毛坯生產的主要方法。鑄造的生產方法很多,最常用的是砂型鑄造。砂型在取出鑄件后便損壞,故稱為一次鑄型。目前,用砂型澆注的鑄件約占鑄件總產量的90%左右。
1、手工工造型。
手工造型是指用手工或手動工具完成造型各工序的方法。這種方法操作靈活,工藝裝備(模樣和砂箱等)簡單,生產準備時間短,適應性強,可用于各種大小、形狀不同的鑄件。但是,手工造型對工人的技術水平要求較高,勞動強度大,生產率低,而且鑄件的尺寸精度及表面質量較差,鑄件質量不穩(wěn)定,主要用于單件、小批量生產。
鑄造生產具有如下優(yōu)點:
(1)可制成形狀復雜的鑄件特別是具有復雜內腔、外形很復雜的毛坯,如箱體、氣缸體、機床床身、機座等。
(2)適應性廣泛,工藝靈活性大幾乎各種合金,各種尺寸、形狀、質量和數量的鑄件都能生產。如碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、銅合金、鋁合金以及能熔化的其他金屬材料都可以用于鑄造。其中廣泛應用的鑄鐵件只能用鑄造方法來生產。鑄件質量可以從幾克到數百噸;鑄件的壁厚可由到1m左右;鑄件的批量不受限制,可以從單件、小批,在大批量生產中,鑄造的優(yōu)越性尤為顯著。
(3)所用的原材料來源廣泛、價格低廉、設備費用較低,同時鑄件加工余量小,節(jié)約金屬,減少切削加工量,從而降低鑄件的成本。砂型鑄造的主要工序包括制造模樣和芯盒、備制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、澆注、落砂清理和檢驗等。
三、鑄造生產常見缺陷。
由于鑄造生產工序繁多,因此形成的鑄造缺陷種類也很多,而且形成缺陷的原因十分復雜。往往同一種缺陷由不同原因造成,而一種原因又可能形成多種缺陷。為了確保鑄件質量,減少和防止缺陷的產生,首先應正確判斷缺陷類型,找出產生缺陷的主要原因,以便采取相應的預防措施。
(二)鑄造實訓目的。
(1)了解砂型鑄造生產過程;
(2)了解零件、模樣和鑄件;
(3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;
(4)了解砂型的基本結構,澆注系統(tǒng)的組成及澆注工藝;
(5)了解常見鑄造缺陷的特征;
(6)初步學會使用造型工具,完成簡單整模、分模造型作業(yè)。
(三)鑄造工具。
砂箱、鐵鍬、模具、鋼針、吹灰器、鐵杵、沙子。
(四)鑄造內容。
1、將沙子碾細,不得有堆狀;
2、將下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按緊,倒入細砂;
3、用鐵杵將細沙錘緊,錘勻;
6、最后修補取模過程留下的缺陷。
機械認知實訓報告篇八
實習地點:廣東省深圳市。
實習單位:深圳_______有限公司。
2、實習過程概述。
第一階段:2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段:3月2日~3月12日,了解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。
第三階段:3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。
3、主要實習崗位和實習內容。
主要實習崗位:生產部主管助理。
實習內容:我的實習工作從20__年2月28日進行到20__年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4、實習收獲和重要心得體會。
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學習:工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事:作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
5、實習總結。
通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質,更好地勝任崗位。
此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。
機械認知實訓報告篇九
5、通過實習日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、主要內容和要求。
(一)接卸零件的機械加工工藝。
根據實習工廠的產品,選定期中某關鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學習,了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
(二)機械加工自動線。
(1)認知自動線的組成及功能;
(2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;
(3)認知自動線對提高生產效率和提高產品質量的作用;
(三)裝配工藝線的組成及工作過程。
(1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;
(2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;
(四)與企業(yè)技術人員的交流。
積極向技術人員請教交流,了解產品從設計到生產完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學生在知識、能力素質方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學習興趣。
三、實習單位。
1、陜鼓集團公司。
陜西鼓風機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務商,國際質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產。1996年由陜西鼓風機廠改制為陜西鼓風機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。
傳統(tǒng)產品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風機、通風機共五大類,其中,主導產品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產品。這兩類產品曾叁次榮獲國家科學技術進步獎,均屬“中國名牌”產品。陜鼓的產品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經濟的支柱產業(yè)領域。另外,陜鼓的產品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領域。近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉變經濟增長方式,企業(yè)產值從20__年的4億元迅速增長到20__年的40億元,增長了10倍,呈現出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質量效益型先進企業(yè)、現代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“aaa”級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20__年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風機行業(yè)龍頭位置。20__年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務部授予“20__年最具市場競爭力品牌”。20__年11月,陜鼓品牌經評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司。
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術人員2500多名,擁有各種國內外先進的冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風扇發(fā)動機、燃氣輪機。20__年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內外市場并重,形成了以航空產品為主導,國際航空零部件生產、多元化民品和第三產業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關系,外貿創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內同行首位。公司產品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風力發(fā)電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術、高附加值、多元化的產品群。公司的質量體系通過了iso9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃cims工程應用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。
(一)陜鼓集團公司。
首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現代化公司的感覺,廠區(qū)內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學校迎新的時候是不是應該在校門口掛個橫幅:“經天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領,我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加。
工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風機中,每一級葉片生產流程。粗加工的葉片(后來經了解,是鑄造而成的)在精密的數控機床中加工,因為葉片形狀復雜,需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉速很快,即使微小的偏心距也會產生很大的慣性力,導致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現代化改良的活力,對我們國家的現代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。
(二)西航公司。
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標準,導致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產各種各樣的產品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現在只生產三中型號的航空發(fā)動機,而且都是買的別的國家的技術,2000年才實現70年代從英國買的技術的航空發(fā)動機的全部國產化,而且還沒有英國生產的好。
在參觀機加工中心時,發(fā)現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內無法國產這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內機械行業(yè)與國外的差距。西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復雜,卻只靠電路和機械控制,設計很巧妙。
而西航產的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應該價值不菲。關鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復雜而精密。西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產化,說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
(三)陜汽歐舒特公司。
由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。
在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認識,包括轉向系統(tǒng),裝控制臺的地方,制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現在的客車行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達十萬臺。
五、心得體會。
通過三天的參觀實習,感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學習。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進口機器,不只是因為企業(yè)有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應該生產自己的加工中心和大型精密設備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應只看它的規(guī)模,還應看它的現代化程度和技術含量。
同學們在實習過程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學松散的氛圍造成的,我認為應該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會公德。
盡管本次實習時間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實習目的,完成了實習任務。對我國制造業(yè)有了一定的認識,明確了今后學習和發(fā)展的方向。
機械認知實訓報告篇十
我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到_職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排。
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則。
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床。
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床。
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝。
5、實習日期:7月8日
實習內容:現代測量技術。
三、實習單位概況。
我們本次實習的單位是位于天山路的_市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,_市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據_產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,_市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣_市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等_龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對“三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數字制造技術中心位于_市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16000平方米,現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數字制造技術中心的建立將為_實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)的高技能人才。
機械認知實訓報告篇十一
下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:
1.裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規(guī)范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發(fā)現與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。
機械認知實訓報告篇十二
實習結束了,在這里首先感謝公司為我提供的這次寶貴實習機會,感謝領導在工作中對我的悉心教導,感謝同事的協作支持。
十幾年的學習生涯接近尾聲,實習是我走向社會的一個熱身運動。畢業(yè)后,我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難而寬廣,充滿著挑戰(zhàn)與機遇。
要知道自己是否能勝任這個工作,關鍵在于自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,工作就可以更好的進行。態(tài)度不好,就算自己有再大的優(yōu)勢也不會把工作做好。我們剛到這個環(huán)境,我們更應該多看別人怎么做,多聽別人怎么說,然后自己多想,工作中自己更要多做,少說一些沒用的。因為做比說來的更實際吧。
在新的環(huán)境,要嚴格要求自己,自己要自重,尊重他人,這個很重要的。不能有才無德??傊厴I(yè)實習讓我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學習,很多教訓要吸取,但是我已經做好了準備,無論心態(tài)還是技能上?,F代的社會是殘酷的,但是只要努力認真付出,我的職業(yè)生涯我相信必定能綻放屬于它的光芒!
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機械認知實訓報告篇十三
一個新的項目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,項目執(zhí)行時才能有的放矢,提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現,耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。
在達涅利實習的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,更好。
機械認知實訓報告篇十四
在20**年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計**的學生到**路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
我公司由*****機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為**省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的企業(yè)。公司的前身是**路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等。配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化提供了必備條件。
該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能。功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠。操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu)。采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高。采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快。采用獨特的段差調整機構,快捷、方便。采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底。采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。
是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎。也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整。還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上。先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。
l*zy500b型瀝青路面銑刨機是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎。也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整。還可以對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設備。
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體,采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能。關鍵件全套進口,易磨損部位采用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。
將微波技術應用到路面養(yǎng)護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
第一天到**路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等,都是國家給予**的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看,這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建筑,樹木也都長的郁郁蔥蔥,枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區(qū)是老廠區(qū),已經有50多年的歷史了。
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