總結(jié)時需要保持客觀和客觀，避免主觀感情色彩的介入。了解總結(jié)的目的和讀者的需求是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。這些總結(jié)范文以簡潔明了的語言和條理清晰的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)，使得讀者更容易理解和接受其中的觀點和建議。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇一
為進一步強化全縣危化品運輸市場安全管理水平，排查治理危貨運輸車輛安全隱患，提高危貨運輸安全生產(chǎn)意識，預(yù)防和減少道路危險貨物運輸事故，按照酒泉市交通運輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《市安委辦關(guān)于印發(fā)酒泉市危險化學(xué)品等重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查實施方案的通知》的通知（酒市交[2019]156號）和縣安委辦印發(fā)《xx縣危險化學(xué)品等重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查實施方案》文件要求，組織局安全辦、縣運管局對轄區(qū)內(nèi)兩家危險貨物運輸企業(yè)開展了為期一周的危貨運輸市場安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，現(xiàn)就將工作做以下總結(jié)。
為切實加強對我轄區(qū)?；\輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項檢查，我局迅速成立了由分管副局長帶隊，局安全辦、路政大隊、行政監(jiān)察股、運管局負(fù)責(zé)人為成員的專項檢查小組，研究制定具體了檢查方案和措施辦法，嚴(yán)格落實了領(lǐng)導(dǎo)班子成員“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的責(zé)任。同時，督促各部門、各協(xié)管企業(yè)針對各自特點，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對檢查內(nèi)容，開展自查自糾，落實安全生產(chǎn)各項措施，加強安全生產(chǎn)管理，確保了專項檢查行動的有序開展。
我局嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，堅持依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、源頭防范、系統(tǒng)治理的原則，結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項行動，重點針對危險貨物運輸企業(yè)，集中開展專項執(zhí)法檢查，促進企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主動糾正違法行為，有效防范化解重大安全風(fēng)險，堅決遏制各類事故，切實提高危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)能力，確保了人民群眾生命和財產(chǎn)安全和行業(yè)安全。
（一）加強消防安全檢查。我局嚴(yán)格按照“屬地監(jiān)管，分級負(fù)責(zé)”的原則，組織執(zhí)法力量。結(jié)合安全生產(chǎn)大排查大整治大提升專項活動，檢查組深入轄區(qū)內(nèi)兩家危貨運輸企業(yè)開展了安全隱患排查整治。對危貨運輸企業(yè)嚴(yán)格落實消防安全主體責(zé)任，消防器材、標(biāo)志、設(shè)施符合規(guī)定、消防通道和安全通道暢通、無雜物堆積、消防安全知識培訓(xùn)記錄建立健全、定期開展企業(yè)、車輛消防安全隱患排查整治等情況進行了檢查。
（二）強化?；愤\輸車輛動態(tài)監(jiān)管。按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》的.規(guī)定，檢查組對兩家危險貨物運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度和車輛行駛軌跡和監(jiān)控記錄進行了檢查，重點對運輸車輛在運輸爆炸品、放射性等危險貨物時，是否按照公安機關(guān)規(guī)定的時間、路線、速度行駛，司押人員違法違規(guī)行為的處理情況記錄是否健全等進行了檢查。
經(jīng)檢查，我轄區(qū)內(nèi)兩家?；\輸企業(yè)雖均能嚴(yán)格落實消防安全要求和運輸車輛動態(tài)監(jiān)管責(zé)任，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題能夠及時告知駕駛員消除隱患，但依然存在一些問題，一是中泰偉業(yè)物流有限公司企業(yè)安全自查有待加強，部分資料還不完善。二是xx秦北化工產(chǎn)品有限公司企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)更新不及時，資料不完善。
針對上述問題，我局將堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)、齊抓共管”的安全工作責(zé)任體系，嚴(yán)格按照“對口管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任，定期開展安全教育培訓(xùn)并及時更新，完善各類臺賬資料，確保企業(yè)安全有序開展運輸工作。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇二
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇三
xx年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個率先為目標(biāo)，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里，分別比去年同期增長和，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元，同比增長?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安保科對所有承擔(dān)運輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
隨著客運市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛，投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛，其中旅游客車輛，車輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認(rèn)真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的、三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
技能水平，豐富企業(yè)的文化，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn)。通過一系列的培訓(xùn)教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
在加強宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛輛次，查出各類違章x余人次。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇四
20xx年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工xx人，其中退休職工xx人，建制營運車輛xx臺，全年總行駛里程預(yù)計xx萬公里，運送旅客xx萬人次，同比增長xx%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入xx萬元，同比增長xx%，第三產(chǎn)業(yè)收入xx萬元，共上交稅款xx萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù)，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：
我司下屬汽車站修建年代久，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資xx余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資x萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資xx萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資xx萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計共更換新車xx臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關(guān)鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎(chǔ)。
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，在今年xx月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達(dá)任務(wù)，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從x月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，xx余人次參加了聽課，在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料xx多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率xx%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入xx萬元，比原計劃增加xx萬元，增加x%，同比增長xx萬元，增長x%，職工的工資每月同比增長xx元，全年增長xx元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，制定了“xx分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ)，在春運前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的.重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設(shè)施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次xx個，完成客運量xx萬人，省際加班xx車次，包車xx趟，地際加班xx車次，創(chuàng)營收xx余萬元，比去年同期增長xx%，為歷年之最。
我縣的客運市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運市場，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟線，占我司整個招攬收入的近x%。在市場經(jīng)濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)：“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合。由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設(shè)站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年x月xx日在我司召開了由xx、xx班，xx班，xx、xx班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強調(diào)此項制度，并反復(fù)推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的xx、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票x萬x元，其中春運xx萬元，共增收x萬元。
說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票，大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
我司原來因制度不規(guī)范，機構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在xx萬元左右，但每月支出實際在xx萬元左右，加上每月折舊費x萬元，現(xiàn)每月虧損在xx萬元，全年預(yù)計虧損在xx萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路，首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進行公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計收入x萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在xx元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額xx元左右，其中最多的光x月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的x%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇五
20xx年以來，按照省、市有關(guān)?；钒踩a(chǎn)工作部署，圍繞全市危化品安全監(jiān)管重點工作，我區(qū)積極開展?；奉I(lǐng)域各項工作，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一是清理?；钒踩S可“虛證”。督促列入關(guān)停名單的危化品企業(yè)完成了危化品相關(guān)許可的注銷工作。二是強化企業(yè)安全培訓(xùn)工作。組織?；飞a(chǎn)企業(yè)參加省廳組織的主要負(fù)責(zé)人培訓(xùn)；按照《關(guān)于開展20xx年度全省企業(yè)全員安全生產(chǎn)“大學(xué)習(xí)、大培訓(xùn)、大考試”專項行動的通知》要求，組織轄區(qū)內(nèi)?；菲髽I(yè)開展全員培訓(xùn)工作。三是開展精細(xì)化工分類確認(rèn)。組織轄區(qū)內(nèi)10家危化品企業(yè)開展精細(xì)化工分類確認(rèn)，通過分類確認(rèn)，我區(qū)精細(xì)化工企業(yè)6家。四是強化企業(yè)隱患排查治理。組織?；菲髽I(yè)按照《?；菲髽I(yè)安全風(fēng)險隱患排查治理導(dǎo)則》完成排查并進行隱患問題整改，同時深入挖掘和剖析隱患問題的根源性成因，制定針對性強、可行性高的`管控措施，消除隱患問題屢改屢犯的情況。
一是開展?；钒踩a(chǎn)集中整治工作。制定了《全區(qū)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)集中整治實施方案》，組織危化品企業(yè)對照企業(yè)層面的15項問題清單，逐條逐項自查整改。同時按照《省政府安委會辦公室關(guān)于深入開展危險化學(xué)品安全生產(chǎn)集中整治的通知》，組織企業(yè)對照2019年全省各類整治檢查發(fā)現(xiàn)的共性問題和隱患，深入開展自查自糾工作。集中整治期間，帶領(lǐng)專家對22家?；菲髽I(yè)開展專項執(zhí)法檢查，共查改問題248條，下達(dá)責(zé)令整改指令書22份。二是開展一般化工及醫(yī)藥企業(yè)集中整治工作。
（1）制定了《關(guān)于印發(fā)一般化工和醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)集中整治實施方案的通知》，組織鎮(zhèn)辦開展摸底排查，建立了一般化工和醫(yī)藥企業(yè)基本情況統(tǒng)計表。通過摸排，目前我區(qū)一般化工企業(yè)3家，不涉及醫(yī)藥企業(yè)。
（2）組織企業(yè)開展三級安全標(biāo)準(zhǔn)化和雙重預(yù)防體系創(chuàng)建工作，截止目前3家企業(yè)已完成創(chuàng)建工作，并已完成三級標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場評審工作。
（3）組織專家對企業(yè)開展了各類專項檢查活動，共檢查企業(yè)18家次，查改隱患73條。三是深化?；菲髽I(yè)“3人以上崗位”整治工作。通過企業(yè)自查，鎮(zhèn)辦摸底排查的方式，對?；菲髽I(yè)“3人以上崗位”情況進行全面排查，我區(qū)山東森杰清潔科技有限公司過乙酸車間（過乙酸配制崗位、灌裝崗位）作業(yè)人員3人。目前企業(yè)已通過增加定量自動稱重灌裝設(shè)備完成“3人以上崗位”整治工作。四是開展重大危險源專項檢查督導(dǎo)工作。5月份、11月份，與區(qū)消防救援大隊兩次聯(lián)合制定了全區(qū)重大危險源專項檢查督導(dǎo)方案，對全區(qū)重大危險源企業(yè)開展專項檢查督導(dǎo)工作，共檢查重大危險源企業(yè)14家次，查改隱患124條，下達(dá)責(zé)令整改指令書14份，現(xiàn)已全部整改完畢。五是開展非藥品類易制毒化學(xué)品專項檢查。制定了《關(guān)于開展非藥品類易制毒化學(xué)品專項整治行動的通知》，帶領(lǐng)專家對轄區(qū)內(nèi)非藥品類易制毒化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開展專項檢查，主要檢查企業(yè)許可備案制度執(zhí)行情況、管理制度的建立和落實情況及安全教育培訓(xùn)情況等。20xx年共檢查非藥品類易制毒化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)61家。六是開展危險化學(xué)品安全隱患拉網(wǎng)式大排查專項行動。為推動危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治三年行動深入開展，制定了《關(guān)于印發(fā)全區(qū)危險化學(xué)品安全隱患拉網(wǎng)式大排查專項行動方案的通知》，在?；菲髽I(yè)以發(fā)證條件回頭看、重點環(huán)節(jié)專項治理、反“三違”、風(fēng)險外溢安全評估、自控報警裝置安裝改造、重點場所整治等為重點，進行逐一排查整治。共檢查?；菲髽I(yè)10家，查改隱患72條。
一是疫情期間，為做好停產(chǎn)企業(yè)的節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，按照省市文件要求，組織專家對7家節(jié)前停產(chǎn)的企業(yè)復(fù)產(chǎn)條件進行了驗收檢查。二是全國兩會期間，印發(fā)了《關(guān)于在全區(qū)?；菲髽I(yè)開展重點時段安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》，組織鎮(zhèn)辦、?；芳盎て髽I(yè)以安全生產(chǎn)管理落實情況，安全風(fēng)險管控情況，隱患排查治理情況，動火、受限空間等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管及外來施工管理等為重點，開展專項整治。三是按照《關(guān)于認(rèn)真做好夏季汛期全省危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的通知》要求，帶領(lǐng)專家對轄區(qū)內(nèi)10家?；菲髽I(yè)落實“四防”措施情況開展專項檢查，共查改問題101條。
一是開展危險化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)二期工程。組織轄區(qū)內(nèi)2家三、四級重大危險源企業(yè)按照《關(guān)于印發(fā)淄博市危險化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)工作方案的通知》要求，積極開展監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，截止目前，2家企業(yè)已完成了數(shù)據(jù)接入工作，實現(xiàn)了實時動態(tài)監(jiān)測預(yù)警。二是推進裝卸作業(yè)本質(zhì)安全化進程。督促指導(dǎo)涉及易燃液體、液化烴類裝卸的?；菲髽I(yè)安裝使用智能裝卸系統(tǒng)。截止目前，我區(qū)涉及的7家企業(yè)已完成改造，實現(xiàn)了車輛靜電接地、可燃?xì)怏w泄漏檢測等與停止裝車系統(tǒng)報警聯(lián)鎖，進一步提高了企業(yè)裝卸作業(yè)本質(zhì)化安全水平。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇六
201x年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識理論性強，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進取，就會如同逆水行舟、不進則退。我自8月?lián)螠炀]車隊任副隊長一職以來，我就始終把加強學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時時學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識領(lǐng)域、更新知識結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實踐中積累經(jīng)驗，經(jīng)受鍛煉，增長才干。通過學(xué)習(xí)，進一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇七
一年來，我公司嚴(yán)格按照xx市運政管理所的管理規(guī)定，加強企業(yè)內(nèi)部管理，完善質(zhì)量管理，積極參加運政管理所的各項培訓(xùn)工作，通過一年的工作實踐，我們對增強服務(wù)意識有了新的認(rèn)識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
我公司成立于20xx年，經(jīng)濟性質(zhì)為：有限責(zé)任，企業(yè)資質(zhì)等級為貨運aaa級；公司現(xiàn)有貨運車輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
公司堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護道路交通秩序，促進社會和諧，進一步提高交通法規(guī)意識，時刻做到警鐘長鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，文明行車，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開安全車，做守法人，安全行車，杜絕酒后開車。
建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車輛臺賬，加強掛靠車輛司機的安全法規(guī)意識，對營運車輛經(jīng)常進行全面檢查和維護保養(yǎng)，保持車況良好。
通過此次質(zhì)量信譽考核工作，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營中的不足之處，其中以二級維護超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重，針對這個不足之處，在以后的工作中我們會盡量完善對駕駛員的管理。
總之，在運政管理所的指導(dǎo)下，在我公司全體員工的努力下，過去的'一年里我公司在經(jīng)營管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會創(chuàng)造一個安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！
20xx年4月15日。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇八
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識水平，增強工作的預(yù)見性，時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對公司和車隊各項制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇九
xx縣xx汽車運輸有限公司，成立于20xx年x月x日。一年來，公司始終堅持強基儲抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基儲強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻，現(xiàn)總結(jié)如下：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù)，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十
（一）統(tǒng)一思想，夯實工作責(zé)任。召開局機關(guān)職工會議統(tǒng)籌謀劃安全生產(chǎn)三年專項行動專項會議，強化思想認(rèn)識，壓實工作責(zé)任，避免出現(xiàn)松懈思想，增強開展工作的主動性。同時確定了持續(xù)營造濃厚氛圍、加大隱患排查整治、工作做細(xì)做實的目標(biāo)。
（二）加強監(jiān)督，全面排查安全隱患。督促全縣?；方?jīng)營企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度；督促企業(yè)深入開展自查自糾，認(rèn)真梳理排查風(fēng)險點，加強自身安全隱患排查、整治；督促企業(yè)切實強化危險化學(xué)品的安全管理，采取有效措施消除事故隱患，進一步提高安全生產(chǎn)條件。
（三）部門聯(lián)動，加大檢查力度。會同應(yīng)急等部門重點對南陵縣中化石油、中海油和社會加油站（點）等30多家企業(yè)開展專項檢查，主要對是否建立健全安全管理制度，是否制定事故應(yīng)急預(yù)案，是否定期開展人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，是否定期開展應(yīng)急演練，是否定期對安全設(shè)施、設(shè)備、消防器材進行檢查和維護保養(yǎng)等方面進行全面檢查；認(rèn)真查看企業(yè)成品油經(jīng)營許可、危險化學(xué)品等相關(guān)資質(zhì)、證件是否有效，堅決杜絕違法違規(guī)經(jīng)營行為。同時重點對易產(chǎn)生安全隱患的散裝汽油購銷進行重點檢查，詳細(xì)查看購銷登記臺賬、視頻監(jiān)控裝置等。對查出的問題進行現(xiàn)場記錄，責(zé)令企業(yè)限時整改到位。
1、部分企業(yè)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不到位，有待提；
3、部分企業(yè)對危險化學(xué)品的日常管理工作存在不規(guī)范的地方。
為確保全縣商務(wù)領(lǐng)域?；钒踩a(chǎn)工作穩(wěn)步進行，一是進一步加強?；钒踩a(chǎn)工作宣傳，營造濃厚氛圍，提高危化品行業(yè)及從業(yè)人員安全意識；二是進一步加強行業(yè)監(jiān)管，會同應(yīng)急、市監(jiān)等部門加大日常督查力度和?；方?jīng)營企業(yè)安全運營、儲存情況隱患排查整治力度；三是進一步完善形成督查、整改、反饋的閉環(huán)工作機制，確保問題整改到位、排查出的安全隱患解決到位。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十一
20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過去，回顧這一年我們所走過的點點滴滴，在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，易門民爆公司堅持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險貨物運輸管理工作規(guī)范》的各項要求為工作指南，以安全有序保生產(chǎn)，以高效規(guī)范提效益，在全司同志的共同努力下，實現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績，全年危險貨物運輸管理安全、規(guī)范、高效、有序，現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下：
一、提高責(zé)任意識、完善制度保障。
我司運輸車輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險品貨物運輸，一旦危險貨物在運輸途中發(fā)生問題，后果不堪設(shè)想，不僅會危急人員生命安全，更會影響到社會穩(wěn)定，因此，確保危險貨物運輸安全是我們工作的重點，20xx年，為進一步確保危險貨物運輸?shù)陌踩?，我們將提高從業(yè)人員的安全責(zé)任意識做為工作開展的首先任務(wù)，具體從以下二個方面做足功課：
一是提高責(zé)任意識。員工工作責(zé)任意識強，會更企業(yè)創(chuàng)造更多的財富，對于我司而言更是如此，培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實的重點，我們通過員工座談會、安全知識宣講會、宣傳專欄、案例教訓(xùn)宣傳冊等多途徑，切實宣傳安全責(zé)任意識的重要性，要求員工時時講責(zé)任、處處講責(zé)任，并在實踐工作中，按照各崗位逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，充分調(diào)動每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻、比責(zé)任”的活動，號召廣大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識，學(xué)習(xí)他們的愛崗奉獻的精神，形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，為我們完成全年危險貨物運輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。
二是加強制度完善。制度是我們實踐工作開展的規(guī)范依據(jù)，加強制度完善不僅可以提高工作效能，更能夠避免各類安全事故的發(fā)生，本年度，我們根據(jù)危險貨物運輸?shù)膶嶋H情況，因地制宜的，制定或修訂了39項安全規(guī)章制度，如：防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費用管理、承運貨物交接臺賬管理及出車日志，車輛gps定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)，定期安全例會等管理制度，并及時辦理車輛與證照的年檢年審工作，真正做到了以情動人，以制度管人，以理服人，切實規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實現(xiàn)。此外，我們還根據(jù)各類運輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗，未雨綢繆，進一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，如：《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等，提高了防范事故的處理能力。
二、加強學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn)，努力提高內(nèi)涵建設(shè)。
20xx年，我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度，努力通過學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情，積極提升自我內(nèi)涵建設(shè)，如：每周抽時間進行理論安全學(xué)習(xí)，結(jié)合上周實際工作進行總結(jié)，取長補短，發(fā)現(xiàn)問題會上提出進行分析討論，對不掌握的技能進行理論演練，溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險貨物運輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定，通過學(xué)習(xí)，加強了一線員工的安全技能水平，近年來，公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%，有力的促進了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
此外，我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開展，如除召開每月的安全例會外，根據(jù)管理與實際情況，我們還積極開展每個季度的安全教育與培訓(xùn)工作，切實實現(xiàn)了員工“四個轉(zhuǎn)變”：由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變；由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變；由粗亂、被動到精細(xì)、主動的轉(zhuǎn)變，此外，公司還從撥出職工教育專項培訓(xùn)經(jīng)費，用來加強員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開展，并對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實行獎勵，通過培訓(xùn)，廣大員工的實際操作技能得到了全面提升，如：公司執(zhí)行董事曾國勝同志通過自學(xué)與培訓(xùn)，取得了注冊安全工程師與中國爆破協(xié)會、省國防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
三、加強宣傳，形式多樣，安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
20xx年，我們進一步加強宣傳工作開展的力度，通過形式多樣的各類活動，努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性，如：我們組織開展了“五好員工”、“安全文化五進”、“三高管理者”等活動，通過懸掛安全宣傳標(biāo)語、撰寫安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化，廣泛宣傳安全知識，將《危險貨物運輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等張貼在安全宣傳欄上，公司工會在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開座談會與邀請參加公司組織的安全知識搶答賽，組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動，從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事實，血淋淋的案例教育廣大職工，提高全員安全意識，努力促進我司車輛安全生產(chǎn)運輸工作的持續(xù)深入開展。
四、加強日常安全管理，完成安全目標(biāo)責(zé)任。
20xx年，我司危險貨物運輸實現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績，全年危險貨物運輸管理實現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序，完成了全年危險貨物運輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強是關(guān)鍵，具體而言主要做好了三方面的工作。
一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里，我司堅持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路，為確保車輛安全正常運行，我們堅持出車前車隊隊長必須對車輛的輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、火星熄滅裝置，導(dǎo)靜電接地帶、車輛底盤、制動、燃油等系統(tǒng)進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外，我們加強了對運輸車輛的維修保養(yǎng)力度，每周組織駕駛員駕車到修理廠進行全方位的檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并要求車輛保持清潔，定期更換配件要匯報進行登記。
二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實踐工作中，我們加強對押運員、裝卸管理員的按章操作教育力度，堅持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒，督促各上崗操作人員按章操作，并完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意，接到運輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運輸車輛及路面情況后才進行分工，每次行車前都要開上幾分鐘的安全運輸會方可出車，要求危貨駕駛員在行車時要遵守道路危險貨物運輸車輛管理規(guī)定，押運員對裝卸和押運卸貨時要按照押運員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開配送，通過嚴(yán)格執(zhí)行按章操作，養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則，確保各項工作有章可循。
三是建立獎懲嚴(yán)明的考核機制。我們每月定期對各崗位遵守《道路運輸管理辦法》和公司各項規(guī)章制度進行全面檢查（隱患排查治理），發(fā)現(xiàn)問題堅決整改到位，對違章違規(guī)事件的處理決不手軟，對在安全管理工作中成績突出的個人給予獎勵，并于年終評先評優(yōu)相結(jié)合，通過這些措施的開展確保并實現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo)，有力的保障危貨運輸?shù)母咝О踩?/p>
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，我司雖然圓滿完成了各項目標(biāo)責(zé)任，但于上級主管部門的要求仍有一定差距，2，我們將鼓足干勁，以年度目標(biāo)責(zé)任為重心，不斷完善自我，為促進我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力！
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十二
20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20xx年各項工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
(一)圓滿完成"春運"及黃金周的運輸任務(wù)。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務(wù)的順利實施，強化源頭管理，推動公路營運，預(yù)防交通事故長效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，《方案》和《預(yù)案》對從事春運的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組"，嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進行管理，為了有抵抗風(fēng)險能力，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時、如實向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運力，作為應(yīng)急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20xx年度的安全運輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運安全管理責(zé)任書》。要求參加春運的車輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識，規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。
(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進行車輛二級維護，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識，主動增加了車輛的三責(zé)險和承運人責(zé)任險，現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元，承運人責(zé)任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù)。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
運輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實施各項管理，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求，制訂各項制度措施，加強自律、規(guī)范經(jīng)營。加強內(nèi)部管理，根據(jù)實際情況完善和補充公司管理規(guī)定，并對各項管理目標(biāo)實行細(xì)化，實行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運行路段，根據(jù)道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強單車成本控制，對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗，制定考核細(xì)則。車輛進站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。車輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實到人。做好宣傳工作，對提供的服務(wù)承諾進行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十三
根據(jù)省運管局《關(guān)于做好20xx年全省道路運輸車輛年度審驗工作的通知》精神和《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求，我局及各縣區(qū)運政機構(gòu)按照“誰許可、誰審驗”的原則，對全市道路旅客運輸、貨物運輸車輛認(rèn)真組織進行了200#年年度審驗工作，現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報如下：
全市共審驗縣際客運班車230輛，占應(yīng)參加年度審驗車輛的100%，縣內(nèi)客運班車及短途小型客運車輛628輛，濾布年審率100%，公交車162輛，年審率100%，出租車1276輛，年審率96%，貨運車輛4717輛，年審率88%，危貨運輸車輛58輛，年審率100%。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。市局和各縣區(qū)運政機構(gòu)都高度重視車輛年度審驗工作，成立了年審工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在4月下旬召開由運政機構(gòu)負(fù)責(zé)人、車輛管理人員、運政大廳工作人員、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加的年審工作會議，對20xx年車輛年度審驗工作進行了全面的安排部署，落實了工作責(zé)任，制定了獎懲措施，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律，確保了年審工作的順利進行。
2、嚴(yán)把材料關(guān)，審驗內(nèi)容逐項核實。按照車輛年度審驗工作要求，對經(jīng)營業(yè)戶提供的.相關(guān)材料逐一進行核對，對照審驗內(nèi)容逐項進行審核，力求全面掌握車輛有關(guān)情況，確保年審工作不留死角。
3、嚴(yán)把程序關(guān)，審驗過程公開透明。車輛審驗時，先由相關(guān)科室對照提交的材料，對實車進行現(xiàn)車查驗，尤其側(cè)重對車輛外觀、標(biāo)志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢，對現(xiàn)場查驗合格的，開具派檢通知單后，再對車輛進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗簽章手續(xù)。在審驗車輛前，先進行企業(yè)質(zhì)量信譽和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽考核，質(zhì)量信譽考核合格的企業(yè)和車輛方法可進行年度審驗工作。年審前，我局還組織了承運人責(zé)任險保險業(yè)務(wù)招標(biāo)，根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶約定，選擇中標(biāo)的5家保險公司足額投保承運人責(zé)任人責(zé)任險后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣，確保車輛年度審驗工作合法、透明、公正。
4、嚴(yán)把檔案關(guān)，基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗工作，督促運輸經(jīng)營業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案，運政機構(gòu)建立健全車輛管理檔案，并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據(jù)之一，嚴(yán)格審核，從嚴(yán)監(jiān)督，使道路運輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個臺階。
5、應(yīng)用信用技術(shù)，提高工作效率。在年審工作中，市局及各縣區(qū)運政機構(gòu)全部啟用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級道路運輸信息系統(tǒng)，按時準(zhǔn)確完成年審內(nèi)容的信息錄入，運用道路運輸信息技術(shù)，提升了車輛年度審驗的質(zhì)量和效率。
6、加強監(jiān)督檢查，規(guī)范經(jīng)營行為。在年審工作期間，一是做好企業(yè)車輛技術(shù)檔案、運政機構(gòu)車輛管理檔案的督查工作，配合審驗工作的順利開展；二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽考核的督查工作，確保年審工作不走過場；三是對不按時參加年審、不安裝gps、不按規(guī)定限額足額投保承運人責(zé)任險及發(fā)生交通安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車輛依法規(guī)進行嚴(yán)肅處理，以審驗工作為契機，堅決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，進一步規(guī)范道路運輸經(jīng)營秩序。
20xx年車輛年度審驗工作雖已基本完成，但也反映出了一些不容忽視的問題，需要在今后的工作中加以完善和解決：
一是網(wǎng)速較慢，信息錄入耗時較長，影響了車輛年審工作的整體效率；
二是部分經(jīng)營業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善，與年審工作要求還有一定差距；
四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全，未能按時參加審驗。
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十四
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
20xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量成品達(dá)到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的.管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同進退！
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十五
2022年是不。
平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說2021年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點。
2022年為。
公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
2022年，__運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運輸工作。
__運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從_月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，_月份至_月份達(dá)到高峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量成品達(dá)到__車，原料運輸近__車。單月運輸營業(yè)額達(dá)到__萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、安全工作。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。_月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作。
1.駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20__年__月份至_月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁薩個月，在這_個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
2021年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在2022年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十六
20年，部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運輸工作：
輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達(dá)到x車，原料運輸近x車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、總結(jié)。
20年x月份至x月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十七
我受公司委托，現(xiàn)將xx年工作做一總結(jié)，同時把xx年主要工作思路匯報一下：
回顧公司一年來的工作，可以用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了一定的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
一年來，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標(biāo)，同心同德，開拓進取，在大家的共同努力下，我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成績：xx年公司共完成產(chǎn)值100524627、8元，實現(xiàn)銷售收入95114090、8元，利潤1758902、86元。同時，化機、化工兩個分支單位也都較好地完成和超額完成了各項任務(wù)?；瘷C完成產(chǎn)值17671029元，創(chuàng)歷史新高；農(nóng)藥化工完成11370398元；而順酐則一改過去虧損的局面，實現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)，這一切也都是和大家的辛勤勞動分不開的，在此，我代表公司對全體干部員工表示最真摯的謝意！
回顧和總結(jié)一年的工作，主要有以下幾個方面：
我們的順酐項目在完成一期工程后，由于市場原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計劃完成二期工程。但是，從2004年6月份起市場形勢發(fā)生了根本性好轉(zhuǎn)，順酐價格一路猛升，順酐一期開始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當(dāng)時有利時機，在一期工程不停車的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開工興建，自開工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻精神，真正掀起了一個轟轟烈烈的大干的局勢。大家加班加點，毫無怨言，盡管有時已經(jīng)十分疲勞了，卻從無一個人退縮，仍然堅持工作。總之，大家在施工期間的表現(xiàn)是應(yīng)該肯定的，說明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級，隨著市場的不斷發(fā)展，c級鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢，在激烈的市場競爭中漸落下風(fēng)。同時，我公司在技術(shù)人員及其資格上以及設(shè)備加工方面己滿足b級鍋爐制造資格的要求。為此，從2004年5月份起，我們開始全力投入到b級鍋爐制造資格的取證工作上來，并于12月16日順利通過國家特種設(shè)備中心審查小組的審查驗收，我們的工作主要是：
首先，我們在原來已經(jīng)建立的完整的質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，參照iso9001標(biāo)準(zhǔn)進行了整改，編制了第四版《鍋爐質(zhì)量保證手冊》及其支持性文件、表卡，對產(chǎn)品質(zhì)量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過軟”的局面。
其次，化機全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶簽訂的合同，同時還要在國家取證審查小組到來前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭時間、搶進度，毫無抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅持為第一線熱情服務(wù)的理念，積極做好本職工作，強化了管理力度。一年來，后勤服務(wù)緊跟生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展步伐，廣大員工如無特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時到位，及時處理，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過國家取證審查小組的審查，但我們更要團結(jié)拼搏，堅定“以質(zhì)量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個更高的檔次。
企業(yè)文化在一個企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設(shè)工作，放到企業(yè)發(fā)展過程中重中之重的位置上。一年來，我們在企業(yè)文化建設(shè)工作上主要有以下幾點：
1、對全體員工的工資進行了普調(diào)。此次普調(diào)工資公司堅持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結(jié)合的方法，本著企業(yè)的效益增長和職工工資增長相同步的精神于近日完成了此項工作。而且普調(diào)的幅度之大也是我公司歷年來所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己最大力量。
2、加強培訓(xùn)，力求打造一支高素質(zhì)員工隊伍。我公司始終堅持對新員工的培訓(xùn)制度，而順酐車間的員工更是天天都在培訓(xùn)，同時還定期對員工進行考核，確保員工理論、實踐雙合格?；瘷C以取證工作為契機，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學(xué)習(xí)。另外，我們還堅持請進來和派出去相結(jié)合，既請專家來廠授課也派出骨干人員參加國家組織的各類培訓(xùn)班，并考取相關(guān)證件，通過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質(zhì)。
3、教育員工自我定位，清醒認(rèn)識自己所負(fù)職責(zé)。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長所作的《老板如何當(dāng)好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動的自我定位、清醒認(rèn)識自己職責(zé)的教育課。通過學(xué)習(xí)這篇文章，我們大家要深刻體會文章的內(nèi)涵，要結(jié)合文章檢查自我，認(rèn)識自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
4、獻愛心，暖人心，為白國強捐款。在我們的工友遇到困難的時候，大家沒有袖手旁觀，而是紛紛伸出援助之手，共計捐款9700多元，并及時送到了他家。雖然我們并不能幫他徹底擺脫困境，但我們的行動卻充分體現(xiàn)了我們對工友的關(guān)愛之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
5、為美化環(huán)境，在董事長親自主持下，公司共投資約10萬元修建了25個花池，同時把替下的水泥磚用于硬化趙村宿舍周圍的地面。另外還硬化了趙村廠區(qū)的主路面等等。這一切使環(huán)境更美，企業(yè)形象也得到了進一步提升。
回顧過去的一年，我們的各項工作所取得的成績大家有目共睹：生產(chǎn)經(jīng)營方面，產(chǎn)值、收入均創(chuàng)歷史新高；在狠抓生產(chǎn)經(jīng)營的同時完成了順酐二期工程和b級鍋爐的取證工作；我們員工的收入比2003年增加了很多，等等。但是，成績并不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應(yīng)該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問題和不足，主要表現(xiàn)在管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點：
1、因疏乎了對業(yè)務(wù)員高金國的監(jiān)管，造成了大額貨款的損失。高金國于2002年上半年被派往甘肅，至2004年底案發(fā)時止，在這長達(dá)兩年多的時間里，我們可以說嚴(yán)重地疏乎了對他的監(jiān)管，以至于被他揮霍、侵吞貨款達(dá)695710元。這充分說明我們在管理上存在著很大的漏洞，今后必須吸取教訓(xùn)，加以堵祝當(dāng)然，出現(xiàn)這樣大的失誤，我有著不可推卸的責(zé)任，我應(yīng)該向董事會做出深刻檢查。
2、由于管理不到位，造成了順酐二期工程未能如期開車。順酐二期工程原定于10月10日竣工開車，但由于我們的管理工作做的不到位，未能合理安排生產(chǎn)，制定出最科學(xué)的工作計劃，同時，與中石化四公司的協(xié)調(diào)工作也有所欠缺，再有煙臺泵出現(xiàn)質(zhì)量問題等，以致造成了工期延長達(dá)一個月之久，使我們沒能抓住市場，喪失了最有利的時機，直接損失達(dá)100萬元。并且，還存在著大量材料的浪費問題，損失也很大。
3、對員工隊伍的管理缺乏力度。由于我們這個企業(yè)是從一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的。因此，員工隊伍存在著一個不可避免的問題，那就是：老鄰舊居、當(dāng)門家族、親友同學(xué)等等這種關(guān)系非常多。也由此造成了一個壞習(xí)慣：拉幫結(jié)伙，搞派系。有一些人他不是“任人唯賢”，而是“任人唯親”。雖然我多次提出這一問題，但可以說是有章不遵，有令不執(zhí)，執(zhí)令不嚴(yán)。今后我們將加大工作力度，對于仍有拉幫結(jié)伙、搞派系者，將給予嚴(yán)肅處理，直至開除。
再有，我們某些員工由于受自身素質(zhì)的影響，存在著上班時間內(nèi)互相扯皮工作推拖責(zé)任，以致上下不暢通，不能形成協(xié)調(diào)一致的工作作風(fēng)。串崗者大有人在，拉閑話、聊天兒者也同樣是大有人在。
這樣做說明了什么？只能說明，我們的員工還沒有強烈的緊迫感和責(zé)任感；我們的素質(zhì)還不夠高，我們的心還沒有完全用在為企業(yè)的發(fā)展出力獻策上來。大家應(yīng)該考慮這樣一個問題：你為這個企業(yè)是付出的多呢，還是得到的多呢？總之，我希望大家都能明白這樣一個道理：“企業(yè)靠我發(fā)展，我靠企業(yè)立業(yè)”，只有員工和企業(yè)真正心連心，企業(yè)才能發(fā)展，員工也才能真正得到利益。
4、不能嚴(yán)格履行合同，失掉了信譽，失掉了客戶。這一問題也是我們工作中的老問題了，你不能按合同規(guī)定的期限交貨，那客戶以后怎么還能再信任你，我們的信譽又如何能得到保證呢，沒了信譽則必然失掉客戶，而失掉了客戶我們還談什么發(fā)展，恐怕連生存都難了吧。所以，我希望大家在今后的工作中一定要更加努力，一定要保質(zhì)保量的按合同辦事，在市場上樹立良好的信譽。這一點上，公司的各級領(lǐng)導(dǎo)尤其要引起重視，切實負(fù)起責(zé)來，真正按我們的質(zhì)量方針要求的去做。
5、安全管理工作抓而不嚴(yán)，嚴(yán)而不細(xì)。我們的安全管理工作總體來說還算規(guī)范，有一套完整的組織、制度和規(guī)程。但是，真正執(zhí)行起來卻未能完全按制度辦事，要么抓得不夠嚴(yán)，要么抓嚴(yán)了但是沒抓細(xì)。2004年全年化機共發(fā)生傷人事故四起，農(nóng)藥發(fā)生擠手事故一起，10月9日順酐二期施工期間也發(fā)生了液酐分離器差點爆炸傷及人命的事故。而更為危險的是，因為我們的一期工程沒有停車，這極有可能釀成一起大的惡性事故，后果不堪設(shè)想。這一切說明，我們的安全管理工作做得還十分不夠，我們必須吸取事故教訓(xùn)，切實做好安全管理工作。
6、大、小五金的采購出入太大。記得在去年的工作總結(jié)大會上我提出過這一問題，并明確指出要堅持節(jié)約的原則。經(jīng)過一年的實際情況來看，收到了明顯成效。例如，2004年共消耗小五金567149、21元，比2003年少消耗了34萬多元，但仍有不小的降低空間。另外，在采購方面，還不能做到貨比多家，而是仍在走搞關(guān)系的老路子，并不能真正買到質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，我希望在今年的工作中能徹底改變這一現(xiàn)象。
做好四篇文章，即：搞好資本運作，實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展；搞好市場開發(fā)，拓展生存空間；準(zhǔn)確地給我們的企業(yè)定位，給我們的產(chǎn)品定位；加強精神文明建設(shè)，提高員工隊伍整體素質(zhì)。
強化三種意識，即：強化市場意識；強化創(chuàng)新意識；強化憂患意識。
實施三大戰(zhàn)略，即：人才開發(fā)戰(zhàn)略，及時發(fā)現(xiàn)人才，嚴(yán)格管理人才，搞好人才培訓(xùn)。市場開發(fā)戰(zhàn)略，就是站穩(wěn)本地市場，盯住周邊市場，開發(fā)國內(nèi)市常（在這一點上農(nóng)藥的銷售做得不錯，化機的銷售工作仍需好好總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，找出不足。）科技開發(fā)戰(zhàn)略，要提高科技含量，提高工作效率。
實現(xiàn)二大目標(biāo)，即：嚴(yán)格管理，講求效益，創(chuàng)建一流企業(yè)。面向市場，以人為本，培育一流隊伍。
企業(yè)的長遠(yuǎn)目標(biāo)一經(jīng)確立，我們就要注意保持它的連續(xù)性。在2005年我們要開展“評頭論足看自己”專題討論活動，組織員工以自畫像的方式，對照周邊地區(qū)，進行企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的思想觀念的比較，肯定長處，查找不足，特別要找出我們在思維方式、思想觀念、行為習(xí)慣等方面的缺陷和差距；我們要開展“為企業(yè)定位，為產(chǎn)品定位”的專題討論活動，要組織干部職工準(zhǔn)確地為我們的企業(yè)定位，也包括為我們企業(yè)的產(chǎn)品定位，要清醒地認(rèn)識到我們在市場上所處的位置，從而制定出合適對路的營銷戰(zhàn)略。
通過專題討論要在思想觀念上形成三種意識：一是樹立進取意識，要打破不思進取，小進即滿、小富即安的小農(nóng)意識。二是樹立創(chuàng)新意識，按照市場經(jīng)濟規(guī)律的要求，創(chuàng)新發(fā)展思路，創(chuàng)新運行機制，創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，要把精力用在實干上。三是強化人才觀念，要努力做好保送20名高中畢業(yè)生去河北工業(yè)大學(xué)上學(xué)這項工作；要克服求全責(zé)備、忌賢妒能和狹隘思想，努力營造尊重人才、愛護人才、使用人才和讓人才脫穎而出的良好氛圍，堅持以人為本的戰(zhàn)略思想，進一步完善吸引人才、保護人才、穩(wěn)定人才的政策。
同時，我們要繼續(xù)加強企業(yè)文化的建設(shè)工作，要進一步健全和完善適應(yīng)企業(yè)情況的各項管理制度；要繼續(xù)“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”活動，既學(xué)理論更學(xué)技術(shù)；要繼續(xù)強化培訓(xùn)，根據(jù)不同崗位，不同層面有針對性的，本著受益、得用的原則，達(dá)到培訓(xùn)的目的；要架起員工與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁，推行人性化管理?？傊覀儽仨毥⑵稹耙匀藶楸?，全面育人，志在一流”的企業(yè)文化。要圍繞經(jīng)營管理工作，開展好各種教育活動，培養(yǎng)員工共同的價值觀，把經(jīng)營和管理的難點作為教育的重點，要大力倡導(dǎo)“員工靠企業(yè)立業(yè)，企業(yè)靠員工發(fā)展”的觀念，使我們的企業(yè)逐步走上和諧健康的發(fā)展之路。
xx年公司經(jīng)營工作，要以實現(xiàn)發(fā)展為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我們的既定路線，抓住重點，在經(jīng)營工作上要實現(xiàn)兩個突破。第一，順酐在產(chǎn)值、收入及效益上要有所突破。要利用二期工程竣工和一期工程更換催化劑這一有利條件，及時掌握各種信息，加強營銷工作的力度，在確保產(chǎn)值及收入穩(wěn)定增長的前提下，保證效益的同步增長，使順酐項目真正發(fā)揮作為公司支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的作用。第二，鍋爐的銷售工作要有所突破。我們要以鍋爐制造資格證升為b級為契機，加強業(yè)務(wù)員隊伍的建設(shè)，進一步完善銷售機制，爭取努力擴大我們的鍋爐銷售市場，要力爭在銷量、效益上有一個歷史性突破，希望我們的業(yè)務(wù)員們要加倍努力，爭取全面扭轉(zhuǎn)以往的鍋爐產(chǎn)銷量太小的局面，實現(xiàn)企業(yè)、個人雙獲利。
安全工作只有起點，沒有終點。安全管理只有更好沒有最好，為了把安全工作堅決抓緊抓好，公司決定以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，堅持“一個方針”，鎖定“雙控目標(biāo)”，強化“三項責(zé)任”，提高“四種能力”。
1、堅持“一個方針”。即始終牢記和遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，一切工作以安全為先，一切精力以安全為先，一切需求以安全為先，防范事故力求先知先覺先行，做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。
2、鎖定“雙控目標(biāo)”。即嚴(yán)格控制事故起數(shù)和控制受傷人數(shù)，堅決杜絕重特大事故，確保完成與上級簽訂的責(zé)任書的各項任務(wù)目標(biāo)，確保公司長期處于安全平穩(wěn)的態(tài)勢。
3、強化“三項責(zé)任”。即強化政治責(zé)任，從事關(guān)公司形象，事關(guān)廣大員工根本利益的高度來對待安全工作。強化發(fā)展責(zé)任，把安全生產(chǎn)管理作為公司最好的管理、最強的競爭力和最大的效益，堅持做到抓發(fā)展務(wù)必抓安全。強化法律責(zé)任，嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》及公司的管理制度，全面履行法律、法規(guī)賦予的安全管理職責(zé)，自覺做一個安全生產(chǎn)的守法企業(yè)。
同志們：xx年已經(jīng)過去，機遇與挑戰(zhàn)并存、風(fēng)險與收益同在的xx年正向我們走來。新的一年，萬象更新，公司希望各位員工要積極行動起來，團結(jié)一心，愛崗敬業(yè)，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，以更加昂揚的斗志，為實現(xiàn)公司xx年年度目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗！
運輸公司年終領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)篇十八
年已經(jīng)結(jié)束。年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
年，瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達(dá)到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
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