安全大檢查大反思總結(jié)(優(yōu)秀17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 04:38:09
安全大檢查大反思總結(jié)(優(yōu)秀17篇)
時(shí)間:2023-11-10 04:38:09     小編:文鋒

通過(guò)總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足,進(jìn)一步提升自己。在總結(jié)中,可以適度展示個(gè)人成長(zhǎng)與進(jìn)步,但不宜夸大??偨Y(jié)范文可以給我們提供一些寫(xiě)作上的參考和建議,幫助我們寫(xiě)出更有價(jià)值的總結(jié)。

安全大檢查大反思總結(jié)篇一

根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會(huì)議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí),結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn),于xx年1月份在全段范圍內(nèi)深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序?,F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下:

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹

(1)在接到活動(dòng)通知后,我段立即組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并決定在1月1日―1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng),并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性,堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》,要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng),并且,為使活動(dòng)真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長(zhǎng)xx、黨委書(shū)記xx任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導(dǎo)下,行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教育,全面宣傳

(1)各車(chē)間管理干部對(duì)本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段,分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等,逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神,并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng),并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個(gè)死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

(2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在本次活動(dòng)中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì),就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車(chē)間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng),不僅豐富了職工的`安全文化生活,也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì),及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神,把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:

1、建立健全了各項(xiàng)管理制度,構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照活動(dòng)要求,根據(jù)段實(shí)際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類xxxx、、c類0.2xxxx折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。

2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》,在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

3、管內(nèi)各科室、車(chē)間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,通過(guò)分類匯總,共查出a類問(wèn)題1xxxx,b類問(wèn)題2xxxx,c類問(wèn)題4xxxx。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。

4、根據(jù)活動(dòng)要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車(chē)間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿意的結(jié)果。

6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問(wèn)題,對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng),對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對(duì)xxxx違章單位xxxx有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

總之,通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了 “12.30” 集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展 .

安全大檢查大反思總結(jié)篇二

透過(guò)學(xué)習(xí)“4。28”個(gè)性重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示,個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng),是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅(jiān)決支持鐵道部的決策,主動(dòng)投入到活動(dòng)之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開(kāi)展大檢查大反思,發(fā)奮提高安全思想認(rèn)識(shí),并以此為契機(jī),整改工作中的問(wèn)題,提高管理水平,確保建設(shè)工程施工安全。

二、個(gè)人在安全方面的主要問(wèn)題。

1、“安全第一”的思想沒(méi)有牢固樹(shù)立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路開(kāi)車(chē)打交道,安全隱患時(shí)刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門(mén)的工作,個(gè)性是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)聯(lián),安全思想開(kāi)始松懈。既不去施工現(xiàn)場(chǎng),也不主動(dòng)過(guò)問(wèn)安全的事,滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行狀況,很少到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項(xiàng)目管理無(wú)論前期后期都離不開(kāi)安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門(mén)管理的是項(xiàng)目的前期工作,對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格,對(duì)部門(mén)人員的要求也不高,滿足于項(xiàng)目合同簽訂了,項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí),對(duì)施工安全狀況也沒(méi)有及時(shí)了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托,設(shè)計(jì)合同沒(méi)有及時(shí)簽訂,設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施,推圖工作主動(dòng)性不夠,依靠于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開(kāi)展,以會(huì)審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依靠于施工圖設(shè)計(jì),這種問(wèn)題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有完全明白和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí),宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識(shí)和管理理念沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn),個(gè)性是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)聯(lián)著既有鐵路擴(kuò)能改造,對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

三、整改措施。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行狀況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問(wèn)題,個(gè)性是合同中約定的安全管理不到位的狀況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理,與上級(jí)管理部門(mén)加強(qiáng)溝通,確保投資計(jì)劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂,把被動(dòng)等待供圖部門(mén)發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖,透過(guò)及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件,滿足項(xiàng)目實(shí)施需求,以此確保安全。

4、修改完善部門(mén)管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對(duì)部門(mén)的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,個(gè)性是對(duì)合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

安全大檢查大反思總結(jié)篇三

鐵道部?jī)纱螘?huì)議都是深刻總結(jié)“4。28”事故的慘痛教訓(xùn),要求全路認(rèn)真開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng),實(shí)現(xiàn)全路安全工作穩(wěn)定的局面。個(gè)性是劉部長(zhǎng)在會(huì)上就自己在思想上、認(rèn)識(shí)上、管理上就應(yīng)汲取的教訓(xùn)進(jìn)行了深刻剖析,從規(guī)范管理、班子建設(shè)、干部作風(fēng)、檢查考核、安全基礎(chǔ)建設(shè)等方面做了深入反思。我感到,這兩次會(huì)議既體現(xiàn)了部黨組對(duì)“4。28”事故自身反思、自我剖析的態(tài)度,也體現(xiàn)了部黨組貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求,深刻吸取4。28事故教訓(xùn)和做好當(dāng)前安全工作的決心。對(duì)于我們加強(qiáng)當(dāng)前安全工作有著深刻的啟示,對(duì)抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導(dǎo)好處,我們必須要把這項(xiàng)工作持之以恒地抓好、做實(shí)。我就安全問(wèn)題進(jìn)行深刻反思。

一、針對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行反思。

13”群死群傷事故教訓(xùn)依然清晰,為什么我們還能出現(xiàn)防護(hù)上的漏洞?不知道我們的教訓(xùn)是真汲取了,還是假汲取了再比如,在路外安全上,4個(gè)月就發(fā)生了89件,其中發(fā)生在福前線的交通肇事,造成了6死5傷的嚴(yán)重后果,構(gòu)成了較大事故除此之外,我們還有很多問(wèn)題,比如超多的設(shè)備故障,個(gè)性是最近一個(gè)時(shí)期電務(wù)故障頻發(fā),對(duì)開(kāi)車(chē)秩序和安全造成了嚴(yán)重的干擾和影響列舉這些問(wèn)題,不是就事論事,也不是舊賬重提,關(guān)鍵是要從思想上看到我們?cè)诎踩芾砩洗_實(shí)存在許多嚴(yán)重的問(wèn)題,務(wù)必提高思想認(rèn)識(shí)。

作用等方面都還存在必須的問(wèn)題。有一些事故的直接職責(zé)者就是黨員,還有一些事故的間接職責(zé)者是黨員,如果這些同志都能負(fù)起職責(zé),都是過(guò)得硬的安全屏障,那么很多事故是能夠避免的,很多違章是能夠及時(shí)糾正的。從黨員自身的作用上看,雖然黨員“兩違”的數(shù)量同比有所下降,但是標(biāo)準(zhǔn)是不高的,考核也是不精密的。個(gè)性是個(gè)別單位黨員“兩違”比例還偏高,其中一個(gè)單位,辦事處以上考核發(fā)現(xiàn)的“兩違”件數(shù)71件,黨員25件,占35%。全局1-4月份發(fā)生4件職工職責(zé)傷亡事故,有2件職責(zé)者是黨員。我們要求職工要遵章守紀(jì),但是黨員帶頭違章,這怎樣能體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性,這方面的工作務(wù)必下力量抓好。

按照劉部長(zhǎng)的講話要求,全路利用四個(gè)月的時(shí)刻開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng),全面扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面。我們要立即行動(dòng),再發(fā)動(dòng)、再動(dòng)員、再部署,做到真反思、真整改、真見(jiàn)效。

真反思、真整改,就是要做到“四個(gè)帶頭”。一是路局、站段兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭。這天我首先開(kāi)展反思就是個(gè)帶頭,接下來(lái)辦事處的領(lǐng)導(dǎo)、站段的班子也都要帶頭把本轄區(qū)、本單位的反思、檢查工作做好。二是路局機(jī)關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。路局機(jī)關(guān)承上啟下、專業(yè)管理、現(xiàn)場(chǎng)檢查,作用十分重要,任務(wù)十分繁重,必須要帶頭把自己擺進(jìn)去,把問(wèn)題講出來(lái)。這次大反思、大檢查就是對(duì)局機(jī)關(guān)處室的一次考驗(yàn),在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)面前,絕不能發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的問(wèn)題。三是各級(jí)管理干部要帶頭。結(jié)合分管工作的實(shí)際、崗位的職責(zé),開(kāi)展好大反思、大檢查工作。四是黨員要帶頭。務(wù)必發(fā)揮好先鋒模范和立標(biāo)打樣的作用?!八膫€(gè)帶頭”中關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭,主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭,這一條做的好,活動(dòng)就能真正推動(dòng)起來(lái),專業(yè)管理就能加強(qiáng),薄弱環(huán)節(jié)就能補(bǔ)強(qiáng)。真反思、真檢查,按照劉部長(zhǎng)昨日的講話精神,我明白,雖然檢查的項(xiàng)點(diǎn)很多,但最重要的是查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)。由下看上,透過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看問(wèn)題,透過(guò)問(wèn)題看管理,透過(guò)管理看作風(fēng),透過(guò)安全管理過(guò)程和安全效果考核干部,這就是真查。

真反思、真整改要做到“三個(gè)觸及”,即要觸及思想理念,站在人民利益至上的高度,從政治職責(zé)、社會(huì)職責(zé)、發(fā)展職責(zé)、崗位職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的角度,反思我們?cè)谡J(rèn)識(shí)上的差距;要觸及各個(gè)環(huán)節(jié),從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作項(xiàng)目、每一項(xiàng)管理制度、每一個(gè)工作流程、每一個(gè)設(shè)備設(shè)施、每一個(gè)工作崗位查起,做到全方位、全覆蓋;要觸及問(wèn)題的本質(zhì)和根源,從管理上、制度上、操作上、結(jié)合部上,個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和作風(fēng)上查找導(dǎo)致問(wèn)題構(gòu)成的真正原因,把問(wèn)題搞清,把隱患查實(shí)。

職責(zé),工作質(zhì)量、辦事效率、解決問(wèn)題的水平要在這次活動(dòng)當(dāng)中進(jìn)一步提升。人事處、機(jī)關(guān)黨委要加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)中機(jī)關(guān)干部作用狀況的嚴(yán)格考核。同時(shí)人事部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)站段班子在活動(dòng)中作用狀況的檢查考核,對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期經(jīng)受不住考驗(yàn)的、工作不負(fù)責(zé)的、敬業(yè)精神不強(qiáng)的、專業(yè)潛質(zhì)低下的、作風(fēng)不實(shí)的,堅(jiān)決采取組織措施。五是要進(jìn)一步強(qiáng)化黨組織和黨員作用。黨委組織部、宣傳部要組織廣大黨員深刻吸取“4。28”事故教訓(xùn)的專題黨課和宣教活動(dòng),扎實(shí)地開(kāi)展好安全“大反思、大檢查”活動(dòng)。要透過(guò)多種形式把反思落到班組,落到人頭。個(gè)性要看到黨的工作“融入中心、服務(wù)大局”在保證安全方面發(fā)揮作用不到位的問(wèn)題,及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)控制措施,切實(shí)發(fā)揮好服務(wù)保證作用。透過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng),要進(jìn)一步完善“安全屏障”工程的管理制度,提高活動(dòng)的實(shí)效性,切實(shí)提高黨員素質(zhì),確?!包h員無(wú)事故”活動(dòng)見(jiàn)到實(shí)實(shí)在在的效果。要把客車(chē)安全、人身安全、現(xiàn)場(chǎng)施工、季節(jié)性和慣性問(wèn)題、設(shè)備質(zhì)量等作為黨組織保安全的重點(diǎn)。當(dāng)前時(shí)期發(fā)生問(wèn)題的黨員、干部要嚴(yán)肅追究職責(zé),切實(shí)透過(guò)開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng),把黨員“兩違”率堅(jiān)決降下來(lái)。

總的來(lái)講,要透過(guò)實(shí)實(shí)在在開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng),實(shí)實(shí)在在地解決問(wèn)題。真正把活動(dòng)作為為自己干的,而不是給別人看的。為了安全必須要下真功夫,保證大反思、大檢查各項(xiàng)措施落到實(shí)處,保證各個(gè)系統(tǒng)安全,保證全局安全。

安全大檢查大反思總結(jié)篇四

鐵路工務(wù)車(chē)間安全大反思大檢查活動(dòng)邊查邊整全面鞏固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車(chē)間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn),積極開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)。自開(kāi)展“4.28”安全大反思、大檢查活動(dòng)以來(lái),我們車(chē)間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會(huì)議精神及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,認(rèn)真貫徹段對(duì)各階段安全大反思、大檢查活動(dòng)的部署,精心組織,全面動(dòng)員干部職工,以排查“干部作風(fēng),安全管理,職工兩紀(jì),設(shè)備質(zhì)量“為主要方面,堅(jiān)持邊查邊整,督察督整,增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感,責(zé)任感和自覺(jué)性,促進(jìn)了問(wèn)題的整改,推動(dòng)了安全長(zhǎng)效機(jī)制的建立,使安全大反思、大檢查活動(dòng)取得了實(shí)效?,F(xiàn)將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)如下:

用。對(duì)前段一段工作進(jìn)行了總結(jié),對(duì)參會(huì)的全體干部和工班長(zhǎng)進(jìn)行了再動(dòng)員,并把動(dòng)員要求傳達(dá)到各班組。會(huì)上,我車(chē)間確定了“針對(duì)身邊事,查找身邊人”的行動(dòng)主題,只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報(bào),都要改。通過(guò)這一活動(dòng),職工間,職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次,召開(kāi)安全分析會(huì)3次,考核違章違紀(jì)人員,職工7人、民工隊(duì)3個(gè),這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢(shì),強(qiáng)化了全員安全意識(shí),確?;顒?dòng)取得了實(shí)效。

2、認(rèn)真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動(dòng)落在實(shí)處,對(duì)車(chē)間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn),結(jié)合三標(biāo)工作要求,車(chē)間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)安全大反思大檢查活動(dòng)各項(xiàng)工作作了具體安排,并按照計(jì)劃有序推進(jìn)。

3、做好專項(xiàng)問(wèn)題庫(kù)的調(diào)查和建立按照活動(dòng)的要求,對(duì)車(chē)間設(shè)備及施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了一次全面檢查摸排,共查出問(wèn)題10項(xiàng),經(jīng)過(guò)分析研究,將其中9項(xiàng)作為車(chē)間自行解決的問(wèn)題列入車(chē)間問(wèn)題庫(kù),需段解決的問(wèn)題1項(xiàng)專題報(bào)有關(guān)部門(mén)。

了工區(qū)的第二階段安全反思會(huì)。

2、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育,提高危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。車(chē)間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編,學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期專用線、站場(chǎng)脫線事故通報(bào)的同時(shí)車(chē)間組織專人將車(chē)間20xx年元月至20xx年6月車(chē)間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊(cè),發(fā)給每個(gè)工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),提高全體干部職工的危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。

3、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控,,以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則,加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí),加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車(chē)和勞保用品佩帶情況檢查。

4、落實(shí)規(guī)章制度,加大考核力度?;顒?dòng)開(kāi)展到第二階段以來(lái),車(chē)間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來(lái)車(chē)不下道,本線來(lái)車(chē)下道晚的現(xiàn)象;杜絕防護(hù)員不接車(chē)和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象;杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象;杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象;杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象;杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工;杜絕設(shè)備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象;杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛上下班現(xiàn)象。

得到提高,進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。通過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)我們車(chē)間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展,我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作。

安全大檢查大反思總結(jié)篇五

也很自責(zé)。

一、這件事的危害及嚴(yán)重性。

重車(chē)脫軌輪軸在沒(méi)有經(jīng)過(guò)軸頸彎曲度檢測(cè)的狀況下,按照段修輪軸檢修過(guò)程修竣,盲目支出在段修車(chē)輛上,存在極嚴(yán)重的安全隱患。第一,重車(chē)脫軌輪軸受了較大的沖擊力,軸身、軸頸易彎曲,軸承按《輪規(guī)》要求全部報(bào)廢。第二,該重車(chē)脫軌輪軸應(yīng)在收入工位直接判定送廠,為什么會(huì)經(jīng)由輪軸檢修的各個(gè)工位而沒(méi)有被提前發(fā)現(xiàn)呢?輪軸是車(chē)輛上的關(guān)鍵部件,輪軸無(wú)小事,發(fā)生事故,輕則扣修處理,重則車(chē)毀人亡!第三,該輪軸裝車(chē)后,如果彎曲超限或有其它隱患,后果不堪設(shè)想,或許是在高速運(yùn)行直接脫軌,或許是短期內(nèi)造成切軸斷軸顛覆車(chē)輛。

二、產(chǎn)生的原因分析。

首先,運(yùn)用調(diào)入的輪軸,輪廠管理人員未嚴(yán)格按照調(diào)入的車(chē)統(tǒng)—50a填寫(xiě)輪軸卡片的收入項(xiàng)。輪軸上調(diào)入原因用粉筆在車(chē)輪或軸身上標(biāo)注,經(jīng)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)輪軸上的粉筆標(biāo)注早已看不清了,卡片抄錄人員僅根據(jù)輪軸實(shí)物相應(yīng)的填寫(xiě)收入原因(邊線修),及左右標(biāo)志板資料,記事欄未作任何備注說(shuō)明。其他檢修人員依據(jù)51c卡片也不能弄明白收入原因,僅知道是臨修加修輪對(duì),輪軸就這樣進(jìn)入了流水線檢修。作為驗(yàn)收員我前期未認(rèn)真核對(duì)過(guò)運(yùn)用調(diào)入的車(chē)統(tǒng)—50a,也沒(méi)有專門(mén)監(jiān)督臨修回到輪軸其51c卡片的建立過(guò)程及其規(guī)范性,正確性。

其次,輪軸卡片不能隨輪軸一齊傳遞到相關(guān)崗位,有時(shí)卡片還沒(méi)有建立,輪軸就進(jìn)行了退卸軸承及清洗作業(yè),導(dǎo)致輪軸上的標(biāo)記過(guò)早的被清除,那么依據(jù)實(shí)物就無(wú)法判明收入原因了。我曾發(fā)現(xiàn)過(guò)無(wú)票的輪軸進(jìn)行旋修、探傷等作業(yè),在對(duì)待這種問(wèn)題,也沒(méi)有采取強(qiáng)硬的措施制止,僅說(shuō)說(shuō)而已。這種不抓不管的態(tài)度助長(zhǎng)了工作人員的不良風(fēng)氣,不按工藝流程的現(xiàn)象就慢慢會(huì)司空見(jiàn)慣。

最后,支出工位卡片嚴(yán)重滯后輪軸實(shí)物支出,作為驗(yàn)收員,車(chē)輛檢修質(zhì)量的最后一道防線,不能及時(shí)審查卡片的各項(xiàng)要求。沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行《全面提高鐵路貨車(chē)輪軸造修質(zhì)量措施》第15條加強(qiáng)和規(guī)范輪對(duì)收入、支出,保證輪對(duì)支出的正確性。輪對(duì)支出時(shí),要有專人負(fù)責(zé)核對(duì)輪軸卡片與輪軸外觀狀態(tài),輪對(duì)務(wù)必逐條檢查、交驗(yàn),技術(shù)證件不全不能支出??梢?jiàn)再安善的規(guī)章制度,再安美的作業(yè)流程在人的操作層面代替不了人的素質(zhì)和職責(zé)心。上述事件“三檢一驗(yàn)”流于形式,各級(jí)作用發(fā)揮不主動(dòng)、不用心、相互依靠思想嚴(yán)重。

三、整改措施及效果。

1、立即要求針對(duì)運(yùn)用車(chē)間調(diào)入的輪軸,在記事欄備注收入原因如:ta、tp、剝離、擦傷、空脫、重脫。

2、過(guò)程監(jiān)督中注意卡片隨輪軸傳遞的卡控力度。以后一經(jīng)發(fā)現(xiàn),倒追上一道工序職責(zé)。并將問(wèn)題及時(shí)反饋車(chē)間負(fù)責(zé)人,追究相關(guān)人員職責(zé)。驗(yàn)收人員絕不能遷就,要實(shí)施返工或暫停作業(yè)措施。

3、支臨修、廠修、段修嚴(yán)格逐條檢查、交驗(yàn),技術(shù)證件不全不實(shí)施驗(yàn)收。盯緊三檢過(guò)程。

4、加強(qiáng)與車(chē)間管理人員及作業(yè)人員溝通,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量方針和目標(biāo),主動(dòng)地、多途徑地檢查與評(píng)定前期措施落實(shí)的效果,提升自己的管理潛質(zhì)。

透過(guò)這次活動(dòng),使我充分認(rèn)識(shí)到這是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好契機(jī),今后我要大膽的暴露問(wèn)題,不斷加強(qiáng)創(chuàng)新精神,增強(qiáng)爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)的信心,更新觀念,勤于思考,多想好辦法,多制定切合實(shí)際的防范措施,扭轉(zhuǎn)“管不了,不敢管”的局面,樹(shù)立大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、職責(zé)意識(shí),充分發(fā)揮驗(yàn)收員的職能作用。

安全大檢查大反思總結(jié)篇六

按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》,我們車(chē)間進(jìn)行了認(rèn)真研究,于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá),提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛,掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下:

1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏?lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如,4月份在沒(méi)有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。

2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車(chē)間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出,例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過(guò)程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅,說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú),這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。

安全大檢查大反思總結(jié)篇七

為認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部,“7。24”全路運(yùn)輸安全緊急電視電話會(huì)議精神,以“吸取教訓(xùn)、振奮精神、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、攻堅(jiān)克難”為主要資料的大反思。引起了我們?cè)诎踩ぷ髦械乃伎己头此?。鐵路是最講安全的,是把安全放在首位的,是第一要?jiǎng)?wù),是壓倒一切的生命線,可“7。23”后讓我們就應(yīng)想到了什么,還就應(yīng)認(rèn)真做什么,去務(wù)實(shí)的做些什么,這是我要思考的。

一是要有安全意識(shí)。我們所有的文件、會(huì)議、檢查都就應(yīng)在檢查上下功夫,思想上要高度重視。無(wú)論你開(kāi)展了什么教育,實(shí)行了什么包保,采取了什么卡控,都要體此刻落實(shí)上,而不是在過(guò)程中,要看到的就是一個(gè)流程的結(jié)果。這就是大安全的意識(shí)。

二是要認(rèn)真思考好每一個(gè)崗位的安全工作。思想上對(duì)安全工作重視的程度不夠,總認(rèn)為有那么多的制度,有專門(mén)抓安全的機(jī)構(gòu),有分管領(lǐng)導(dǎo),還有專業(yè)的檢查組,怎樣還能出事。有一種僥幸心理。

人的態(tài)度。沒(méi)有在安全上化解職工的思想情緒,也助長(zhǎng)了不安全因素的發(fā)展。

四是要從“7。23”事故教訓(xùn)中解脫出來(lái),重新認(rèn)識(shí)安全,全面理順自己的安全工作,認(rèn)真的思考,發(fā)奮的投入,教育職工,提醒自己,找出自己工作中安全的關(guān)鍵部位,發(fā)奮把好關(guān)口,切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想。

五是要從具體工作中抓起。作為從事**工作的我,要切實(shí)加強(qiáng)職工的勞動(dòng)安全、食品安全、,防火安全和開(kāi)展有關(guān)安全方面的勞動(dòng)競(jìng)賽。不斷增強(qiáng)自控、互控、他控意識(shí)。所有崗位都就應(yīng)有安全預(yù)想和預(yù)案,做到預(yù)防在前,想在前,做在前,把制度落實(shí)在前。

六時(shí)要從自身做起?!?。23”事故的發(fā)生,確實(shí)存在著管理上的問(wèn)題。就是對(duì)事物的客觀認(rèn)識(shí)不足,應(yīng)從中吸取教訓(xùn),要關(guān)心好職工,關(guān)心好企業(yè),關(guān)心好我們的線路安全和道口安全。要堅(jiān)持制度,經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,從小事做起,從過(guò)程做起,給鐵路安全一個(gè)良好的結(jié)果。

七是發(fā)奮學(xué)習(xí)規(guī)章,帶領(lǐng)職工開(kāi)展安全規(guī)章的學(xué)習(xí)教育,開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武,發(fā)揮技術(shù)骨干作用,號(hào)召職工當(dāng)技術(shù)能手,做安全模范。

八是圍繞**公司安全工作的總體要求,落實(shí)好公司近期發(fā)出的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,發(fā)奮實(shí)現(xiàn)線路安全穩(wěn)定,道口平安無(wú)事。消防、用電、食品、車(chē)輛和道路人身安全萬(wàn)無(wú)一失。

總之。實(shí)現(xiàn)安全要從每一個(gè)人做起,從制定制度開(kāi)始到落實(shí)好制度為果,盡自己最大的發(fā)奮,確保**公司各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。

安全大檢查大反思總結(jié)篇八

按照車(chē)務(wù)段、車(chē)務(wù)段黨委的安排,自4月30車(chē)務(wù)段開(kāi)展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為資料的安全大檢查活動(dòng),在將安全大反思階段總結(jié)如下:

首先,在反思安全職責(zé)意識(shí)方面:

能夠把4。28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來(lái)分析,牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想,安全職責(zé)意識(shí)較強(qiáng),履行了安全管理職責(zé),貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問(wèn)題:

二是在問(wèn)題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書(shū)沒(méi)有做到到車(chē)務(wù)段分析的規(guī)定,自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由,是安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn)。

三是在安全關(guān)鍵的時(shí)刻控制導(dǎo)向不突出。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少,如4月份發(fā)通知書(shū)夜間作業(yè)問(wèn)題1件,低于30%的規(guī)定;同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)刻、吃飯時(shí)刻檢查少的.問(wèn)題。

其次,在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面:

日常能夠踏實(shí)工作,在完成本職工作同時(shí),完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從不講白天與夜間,工作日與節(jié)假日公休日,分管工作與結(jié)合部工作,實(shí)現(xiàn)了車(chē)務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問(wèn)題:

一是存在好人主義思想。對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能?chē)?yán)格按規(guī)定分析考核,避重就輕、大事化小、小事化了,缺乏檢查的嚴(yán)肅性。

二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面,日常學(xué)習(xí)不夠,跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教”業(yè)務(wù)問(wèn)題時(shí),不敢回答。

再者,在反思安全工作方面:能夠先強(qiáng)化安全科整體作,用,充分調(diào)動(dòng)科室成員的用心性,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),完善各項(xiàng)作業(yè)制度,各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),但是還存在以下問(wèn)題:

一是段、車(chē)站安全管理制度還存在不健全,既有制度落實(shí)不徹底問(wèn)題,個(gè)別中間站安全管理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí)。有部分車(chē)站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如:外場(chǎng)作業(yè)人員出場(chǎng)走行無(wú)規(guī)范轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

二是文件、電報(bào)管理制度存在問(wèn)題。

具體表此刻車(chē)站文件接收不登記,傳達(dá)無(wú)記錄、保管混亂、資料盒無(wú)目錄。從落實(shí)狀況,上級(jí)規(guī)章文件提問(wèn)個(gè)別作業(yè)人員,有不知道、不清楚狀況,無(wú)從談起百分之百落實(shí)。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場(chǎng)檢查針對(duì)性不強(qiáng),不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問(wèn)題,對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格,考核不及時(shí),造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。

透過(guò)反思,在今后的工作中,發(fā)奮改正缺點(diǎn),提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查,對(duì)問(wèn)題嚴(yán)格分析考核,不斷提高安全管控潛質(zhì),為保證車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

安全大檢查大反思總結(jié)篇九

為進(jìn)一步鞏固春季學(xué)校安全大檢查活動(dòng)成果,切實(shí)做好本校安全隱患的整改和季節(jié)性事故預(yù)防工作,根據(jù)市教育局《聊城市教育局關(guān)于開(kāi)展春季學(xué)校安全大檢查回頭看活動(dòng)的通知》和縣安委會(huì)《關(guān)于開(kāi)展四月份“安全生產(chǎn)檢查月”活動(dòng)的通知》。我校結(jié)合本校實(shí)際,在四月份積極開(kāi)展春季安全大檢查“回頭看”活動(dòng),現(xiàn)總結(jié)如下:

1、春季安全大檢查回頭看領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)劉愛(ài)申

副組長(zhǎng)單振祥

成員各處室、各級(jí)部負(fù)責(zé)人 、班主任、保安門(mén)衛(wèi)

2、春季安全大檢查回頭看下設(shè)辦公室

辦公室主任任富國(guó)

成員楊振強(qiáng)王守兵趙仁平

小組成員強(qiáng)化自查、自管力度,明確分工,落實(shí)責(zé)任牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想按各自分工負(fù)責(zé)好職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作。

二、建章立規(guī)加強(qiáng)監(jiān)督 學(xué)校嚴(yán)格貫徹執(zhí)行縣局安全檢查的精神,強(qiáng)化安全工作的責(zé)任感和使命感,制定強(qiáng)化了《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》并建立健全了各項(xiàng)管理制度,如《安全教育制度》、《校舍及財(cái)務(wù)安全管理制度》、《飲食衛(wèi)生安全管理制度》、《消防安全管理制度》、《學(xué)校安全工作報(bào)告制度》等20余個(gè)安全管理制度,以制度約束人,以制度管理人,使具體行為人在制度允許的范圍內(nèi)操作,對(duì)存有不安全隱患的地方要求專人控管做好預(yù)防,嚴(yán)格管理加強(qiáng)監(jiān)督,堅(jiān)決杜絕危害師生生命和財(cái)產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

三、具體工作的開(kāi)展實(shí)施 把學(xué)校安全工作作為頭等大事多次強(qiáng)調(diào)逢會(huì)必講,促使全體教職員工充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性。

層簽定安全責(zé)任狀使學(xué)校安全責(zé)任制得到落實(shí)。強(qiáng)化教室和宿舍安全隱患排查,經(jīng)過(guò)認(rèn)真排查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)學(xué)生攜帶刀具或棍棒入校園的情況。加強(qiáng)學(xué)生宿舍安全值班,認(rèn)真落實(shí)了查宿制度即室長(zhǎng)每晚清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)并簽字然后交由宿舍管-理-員統(tǒng)一管理。值班領(lǐng)導(dǎo)每晚都要檢查宿管員是否按時(shí)查住宿學(xué)生是否按時(shí)就寢并且每晚兩名宿舍管-理-員管理學(xué)生按時(shí)就寢。

2、組織開(kāi)展安全教育活動(dòng),根據(jù)2015年第15個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”,為使學(xué)生在教育活動(dòng)中切實(shí)提高安全意識(shí)和防范能力。為此,我校開(kāi)展系列專題教育活動(dòng):(1)政教處處將《學(xué)生常用安全知識(shí)200問(wèn)》下發(fā)到各班主任手中。(2)安辦對(duì)學(xué)生進(jìn)行“消防技能培訓(xùn)”。(3)在全校周一升旗大會(huì)上,我校開(kāi)展 “全國(guó)中小學(xué)生安全教育日” 系列專題教育活動(dòng),強(qiáng)調(diào)學(xué)生安全注意事項(xiàng),要求學(xué)生在教育活動(dòng)中切實(shí)提高安全意識(shí)和防范能力。(4)全校師生認(rèn)真學(xué)習(xí)政教處安辦下發(fā)的安全常識(shí)或各自到網(wǎng)上查找和學(xué)習(xí)有關(guān)安全常識(shí)。(5)全校各班舉行安全教育主題班會(huì),學(xué)習(xí)安全常識(shí)和觀看中央和山東電視臺(tái)公共頻道安全教育專題節(jié)目,強(qiáng)調(diào)交通安全、公共安全、飲食安全、外出安全、消防安全、用電安全等的重要性。(7)在校內(nèi)的櫥窗里張貼宣傳安全知識(shí)。(8)各班出一期安全教育專題黑板報(bào)。

(9)舉行交通安全隱患大排查,全體學(xué)生各自檢查所騎自行車(chē)的安全性,檢查個(gè)人以往的交通安全行為,嚴(yán)禁12歲以下兒童騎自行車(chē)。(10)保衛(wèi)科配合學(xué)校排查校園及周邊環(huán)境存在的安全隱患。

3、為結(jié)合全縣安全教育主題活動(dòng),切實(shí)提高我校師生消防安全防范意識(shí)和避險(xiǎn)自救能力,根據(jù)縣教育局文件精神,結(jié)合我校實(shí)際,于2015年4月17日上午9:48分開(kāi)展我校春季校園緊急避險(xiǎn)、消防疏散及逃生演練活動(dòng)。

我們?nèi)w師生進(jìn)行了一場(chǎng)既緊張又有意義的消防演練活動(dòng),其目的就是要通過(guò)這次演練活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)消防安全意識(shí),學(xué)習(xí)和掌握消防疏散的`常識(shí)。

4、切實(shí)做好食堂及食品衛(wèi)生管理工作,嚴(yán)防食物中毒事故發(fā)生。學(xué)??倓?wù)處、司務(wù)出發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信,教育學(xué)生注意飲食衛(wèi)生,攜帶自備的餐具,合理飲食,注意飲食衛(wèi)生,不購(gòu)買(mǎi)三無(wú)食品,嚴(yán)防食物中毒,并對(duì)學(xué)校食堂加強(qiáng)監(jiān)管,對(duì)進(jìn)貨渠道、食品儲(chǔ)藏和食品留檢做好監(jiān)督,切實(shí)切斷食品中毒的可能渠道。

5、做好春季傳染病宣傳和預(yù)防,班主任安排學(xué)生定時(shí)定期進(jìn)行晨檢,填寫(xiě)晨檢表,及時(shí)匯報(bào)有病請(qǐng)學(xué)生并對(duì)學(xué)生進(jìn)行預(yù)防知識(shí)教育,如:定時(shí)打開(kāi)門(mén)窗自然通風(fēng)、接種疫苗、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣、加強(qiáng)鍛煉,增強(qiáng)免疫力、生活有規(guī)律、衣、食細(xì)節(jié)要注意等。

6、加強(qiáng)安全教育與管理,學(xué)校組織召開(kāi)家長(zhǎng)座談會(huì),利用學(xué)校室內(nèi)廣播系統(tǒng),單振祥副校長(zhǎng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)和學(xué)生進(jìn)行了一次全面的安全教育,對(duì)學(xué)生在交通、飲食、住宿、活動(dòng)、消防等安全方面的注意事項(xiàng)和家長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全常識(shí)進(jìn)行了一次全面的面對(duì)面交流,會(huì)后家長(zhǎng)簽署了《高唐縣尹集中學(xué)安全教育與管理工作告知書(shū)》。

7、整改校舍、教學(xué)設(shè)施與活動(dòng)場(chǎng)所安全。通過(guò)整改我校取消了存有安全隱患的一些設(shè)施,對(duì)教學(xué)樓西草坪、宣傳欄、水龍頭、西透視強(qiáng)、門(mén)窗玻璃、電源插座開(kāi)關(guān)等破損處進(jìn)行了維修確保教學(xué)設(shè)施的安全。安排后勤對(duì)學(xué)校教師宿舍、學(xué)生宿舍、辦公場(chǎng)所以及教師進(jìn)行了電路安全排查與維修。對(duì)學(xué)校鍋爐、教學(xué)設(shè)施、消防設(shè)施、圍墻、教師私車(chē)、視頻監(jiān)控等進(jìn)行扎實(shí)細(xì)致的排查做到“橫向到邊縱向到底”不留死角。

8、通過(guò)校領(lǐng)導(dǎo)及全體師生集中綜合整治學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是試圖干擾學(xué)校及學(xué)生的社會(huì)閑雜人員還存在,我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校門(mén)衛(wèi)值班管理,校領(lǐng)導(dǎo)帶頭與值班教師在學(xué)生上、下學(xué)高峰期時(shí)段值班督查、保障學(xué)生上下學(xué)安全問(wèn)題。

總之我們一定盡最大的努力,把安全工作做好,我們將進(jìn)一步重視學(xué)校安全工作及時(shí)解決問(wèn)題,不斷提高我校安全工作管理水平。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十

根據(jù)富煤安聯(lián)字[20xx]2號(hào)文件精神,及煤炭分局關(guān)于認(rèn)真組織開(kāi)展20xx年第一個(gè)“百安”活動(dòng)的通知,在第一個(gè)“百安”活動(dòng)期間,我礦始終堅(jiān)持貫徹國(guó)家“安全第一,預(yù)防為主”的煤礦安全生產(chǎn)方針,使煤礦在保證安全的前提下,發(fā)揮了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

成立以礦長(zhǎng)(張壽光)為首的“第一個(gè)白案活動(dòng)”專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)開(kāi)展和督導(dǎo)工作。

組長(zhǎng):張壽光(礦長(zhǎng))。

副組長(zhǎng):陳先俊(總工)、李權(quán)(安全副礦長(zhǎng))成員:楊武(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、黃松(技術(shù)員)劉學(xué)彥(安全副礦長(zhǎng))、呂超兵(生產(chǎn)副礦長(zhǎng))、牛應(yīng)權(quán)(生產(chǎn)副礦長(zhǎng))、何厚朋(生產(chǎn)副礦長(zhǎng))、馬開(kāi)平(機(jī)電副礦長(zhǎng))、張彥(總經(jīng)理助理)、李衛(wèi)(工會(huì)主席)、雷國(guó)高(辦公室副主任)。

通過(guò)第一個(gè)“百安”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的共同努力,各管理人員和各特殊工種人員的齊抓共管。杜絕了各類不安全事故的發(fā)生,促進(jìn)我礦在第一個(gè)“百安”活動(dòng)期間安全、持續(xù)、健康的發(fā)展。

在20xx年x月x日至4月x日中,我礦通過(guò)開(kāi)展第一個(gè)“百安”活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹不斷提高班組安全生產(chǎn)能力,使班組員工真正做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害,實(shí)現(xiàn)班組安全,從而達(dá)到班組保井口、井口保煤礦的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)。確保在活動(dòng)期間全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。在第一個(gè)“百安”活動(dòng)期間我礦主要做了以下工作:

1、在第一個(gè)“百安”活動(dòng)期間煤礦正在改造井下人員定位系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)的改造工程中,現(xiàn)人員定位系統(tǒng)和排水系統(tǒng)已安全完工,并能正常運(yùn)行。

3、新購(gòu)置了主扇、瓦斯抽放泵、絞車(chē)、配電柜、水泵,為下一步改造運(yùn)輸系統(tǒng)、抽放系統(tǒng)、通風(fēng)改造奠定了基礎(chǔ)。

2、煤礦在活動(dòng)期間抓好了機(jī)電運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作建設(shè),“三線工程”到位,“三推行”工作的設(shè)備已經(jīng)到位,全礦的機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)章制度,保證機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)完全運(yùn)行,編制了機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)的安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織了本系統(tǒng)的安全檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)制定整改措施,并組織落實(shí),定期組織機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備檢修,做好了日常維護(hù)保養(yǎng),保證了設(shè)備完好,深入現(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸事故的追查,制定防范措施并督促落實(shí)井下機(jī)電防爆合格率100%,完好率90%,確保無(wú)一件機(jī)電設(shè)備失爆,無(wú)不合格產(chǎn)品下井,確保機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸正常,絕對(duì)控制機(jī)電事故的發(fā)生,按時(shí)做好了機(jī)電設(shè)備臺(tái)帳以及運(yùn)行記錄,設(shè)備檢查,維修記錄等軟件工作。

3.活動(dòng)期間,主管安全的副礦長(zhǎng)做到了下井每月不低于20次,井長(zhǎng)、安全員、瓦檢員等特種作業(yè)人員都跟班下井,靠前指揮,杜絕了脫崗、離崗和頂崗現(xiàn)象的發(fā)生。

4.嚴(yán)格執(zhí)行入井檢身制度,統(tǒng)一配備并發(fā)放了勞保用品、雙光源礦燈和自救器。

5.嚴(yán)格執(zhí)行火工管理制度,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)火工管理規(guī)定及煤礦在爆炸材料管理上人員的配足配齊,均按操作規(guī)程作業(yè)。

6.嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,做到“三公布”,“三對(duì)口”和“三簽字”等瓦斯管理制度,也杜絕空班漏檢和不檢查就公布、簽字的行為。

7.完善供電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖,井下的實(shí)際擺放位置和圖紙相符。

8.建立健全機(jī)電管理臺(tái)帳,確保下井電氣設(shè)備防爆率達(dá)100%,機(jī)電設(shè)備全部保證“兩證一標(biāo)志”。

9.嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行搬遷和檢修電氣設(shè)備,杜絕了“三違”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

10.認(rèn)真執(zhí)行了《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

11.電瓶機(jī)車(chē)運(yùn)輸也前有照明、后有紅尾燈、警鈴等信號(hào)齊全,保證運(yùn)輸安全。

12.涉及到人力推車(chē)的地段和巷道,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定的執(zhí)行。

13.狠抓“一通三防”工作,對(duì)井下的通風(fēng)系統(tǒng)投入大量資金進(jìn)行了改擴(kuò),達(dá)到了通風(fēng)要求。所有采掘工作面做到停工不停風(fēng),杜絕了微風(fēng)和無(wú)風(fēng)作業(yè),使有害氣體不超限。

14.在第一個(gè)“百安”活動(dòng)中,對(duì)安全工作有突出貢獻(xiàn)的,井口“一通三防”、瓦斯“三對(duì)口”管理,機(jī)電達(dá)標(biāo)管理,工作點(diǎn)(面)等工作成績(jī)合格的,均按活動(dòng)初期制定的措施獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

15.在活動(dòng)期間,對(duì)不請(qǐng)假,隨意脫崗,不安操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行和施工的小組領(lǐng)導(dǎo)成員分別給予了相應(yīng)的罰款,并對(duì)其他不按規(guī)程規(guī)定和違章作業(yè)者,應(yīng)給予相應(yīng)的罰款。

總之,我礦在第一個(gè)“百日安全日”活動(dòng)中,我礦做到了安全、系統(tǒng)改造的雙豐收,未發(fā)生任何不安全事故。所以,在今后的工作中,還應(yīng)再接再勵(lì),加強(qiáng)管理,爭(zhēng)取做出更好的成績(jī),向上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)匯報(bào)。

20xx年x月x日。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十一

按照開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)要求,本著對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、查找主觀,對(duì)照職責(zé)、查找問(wèn)題,走近問(wèn)題、解決問(wèn)題的原則,進(jìn)一步在思想認(rèn)識(shí)、工作作風(fēng)、責(zé)任落實(shí)、作業(yè)控制、后勤保障等方面深入查擺自身存在的問(wèn)題。

一、存在問(wèn)題及原因。

1、思想認(rèn)識(shí)存在偏差。一是在安全管理上還存在著模糊認(rèn)識(shí)。在日常檢查指導(dǎo)中還存在敷衍、應(yīng)附的模糊思想,特別是在參與安全管理方面凸顯弱化,認(rèn)為有專業(yè)人員參與把關(guān),自己參與的意識(shí)相對(duì)弱化。如:安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核,存在好人主義,究其主要原因就是安全第一的思想樹(shù)立的不牢。從“7.23”事故中我們看到,安全管理至關(guān)重要,必須發(fā)揮各級(jí)組織的保障作用。這種弱化從表面上看,黨群辦工作和安全生產(chǎn)似乎沒(méi)有直接關(guān)系,安全責(zé)任和壓力不大,但是,從群辦職能上看,弱化參與職能就是對(duì)安全工作的不負(fù)責(zé)任,進(jìn)而,導(dǎo)致自己在這方面安全意識(shí)淡薄,思想認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。二是保安全思想觀念還不夠解放。在對(duì)待職工違章違紀(jì)的處理上還存在著遷就、護(hù)短的錯(cuò)誤思想,特別是在黨員“兩違”問(wèn)題上,抓得不夠嚴(yán)。如:在檢查抽查中,對(duì)待嚴(yán)重“兩違”的職工有原諒、遷就想法,只是當(dāng)面對(duì)職工進(jìn)行教育,在嚴(yán)管與和諧問(wèn)題上態(tài)度還不夠堅(jiān)決。在對(duì)待車(chē)間黨員“兩違”超標(biāo)的問(wèn)題重視程度不夠,深查細(xì)究不深入,認(rèn)真分析、查找原因還需加大力度。三是在安全責(zé)任落實(shí)上還不到位。在落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制問(wèn)題上,對(duì)車(chē)間部門(mén)管理上不夠嚴(yán)格,要求的多、實(shí)際作的少,表面工作多、深入實(shí)際少,導(dǎo)致工作的主動(dòng)性不強(qiáng),查找的問(wèn)題不準(zhǔn),解決問(wèn)題不到位。如:針對(duì)薄弱黨支部剖析不認(rèn)真,沒(méi)有追根溯源,從根本上沒(méi)有讓黨組織、黨員在問(wèn)題面前吸取教訓(xùn),根本問(wèn)題是不能正視在安全管理中存在的“雜音”,在落實(shí)責(zé)任上態(tài)度不夠堅(jiān)決。2、工作作風(fēng)存在不實(shí)。通過(guò)思想查擺使自己認(rèn)識(shí)到,干部作風(fēng)的好壞直接影響到黨員干部和職工的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量,直接影響著逐級(jí)負(fù)責(zé)制的有效落實(shí)。在本次干部作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)中,自己深深地感到,還存在著浮在上面的時(shí)間多、下基層指導(dǎo)工作時(shí)間少,口頭上喊的多、實(shí)際上作的少;存在著重上級(jí)、輕現(xiàn)場(chǎng)、搞形式的現(xiàn)象。綜合起來(lái)存在著“三多三少”現(xiàn)象。一是深入基層調(diào)查研究,黨群工作做的多,安全工作指導(dǎo)少。通過(guò)大反思活動(dòng)使自己認(rèn)識(shí)到,在抓好日常工作的同時(shí),深入基層車(chē)間開(kāi)展調(diào)研工作時(shí),側(cè)重于黨群工作做的多,忽視了安全生產(chǎn)的指導(dǎo)和協(xié)調(diào),側(cè)重抓組織的工作任務(wù)、部署,總認(rèn)為在涉及安全生產(chǎn)的工作上有主管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān),不能過(guò)多參與的活思想,從而,忽視了調(diào)研中的指導(dǎo)、把關(guān)和推進(jìn),這是工作作風(fēng)不實(shí)的具體表現(xiàn),也是自己思想認(rèn)識(shí)的一個(gè)誤區(qū)。二是部署檢查工作做的多,解決實(shí)際問(wèn)題少。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十二

安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,安全不好,一切都無(wú)從談起——盛部長(zhǎng)語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)字字句句銘刻在心。作為一名中間站的站長(zhǎng),必須牢固樹(shù)立“安全大如天”的責(zé)任意識(shí),把主要精力放在抓安全生產(chǎn)上;始終以“夙夜在公、寢食不安”的態(tài)度,全力以赴履行工作職責(zé)。在安全大檢查活動(dòng)中,結(jié)合車(chē)站實(shí)際情況及自身工作狀態(tài),深入反思剖析安全管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題,并加以改正和完善,實(shí)踐證明這是強(qiáng)基固本的有效手段,有利于進(jìn)一步提高安全管理水平。

1.受自身工作經(jīng)歷影響,在安全管理上偏重行車(chē)、客運(yùn),而對(duì)貨運(yùn)工作有依賴班組長(zhǎng)的思想,一些工作未親自上手,尤其是對(duì)貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等制度的落實(shí)情況檢查力度不夠。

2.對(duì)一些關(guān)鍵作業(yè)的.卡控措施有敏感性,但停留在口頭的多,形成書(shū)面制度的少,對(duì)實(shí)際效果聽(tīng)取的意見(jiàn)不夠廣泛。

3.檢查形式分散,由站長(zhǎng)(副)牽頭組織集中專業(yè)力量進(jìn)行的綜合性檢查較少,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員形成的影響力較弱。

4.隨著調(diào)車(chē)作業(yè)量的不斷增長(zhǎng)及調(diào)車(chē)工作要求的日益提升,配備一名調(diào)車(chē)指導(dǎo)增強(qiáng)專業(yè)管理力量的需求愈發(fā)凸顯。

1.未完全從本質(zhì)上分清人性化關(guān)懷與好人主義的區(qū)別,對(duì)“嚴(yán)是愛(ài)、寬是害”的內(nèi)涵理解不透徹,造成在職工違章問(wèn)題的處理上有時(shí)會(huì)陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評(píng)教育”的思想糾結(jié)中。

2.在運(yùn)輸組織工作上存在一些本位主義,特別是在月末的時(shí)候擔(dān)心車(chē)輛停時(shí)完成得太好,下個(gè)月會(huì)繼續(xù)壓縮,心里不自覺(jué)產(chǎn)生“放松”情緒,雖然交接班時(shí)仍強(qiáng)調(diào)要及時(shí)取送,但在行動(dòng)的跟進(jìn)上沒(méi)有將壓力完全下傳。

按照上級(jí)工作部署,車(chē)站高度重視安全風(fēng)險(xiǎn)管理,經(jīng)過(guò)全面摸排、認(rèn)真研判,制定出《安全風(fēng)險(xiǎn)控制表》,形成《崗位安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡》下發(fā)至相關(guān)崗位。在日常的檢查中,安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)總體較好,但也存在一些不足:

1.部分調(diào)車(chē)人員未切實(shí)認(rèn)識(shí)到調(diào)車(chē)復(fù)檢的重要作用,盲目自信,作業(yè)完畢后對(duì)車(chē)列的復(fù)檢不徹底。

2.一批調(diào)車(chē)作業(yè)多次進(jìn)入同一線路,沒(méi)有次次嚴(yán)格執(zhí)行入線前檢查制度,尤其是由3道向16道穿越正線調(diào)車(chē),在前面一鉤取車(chē)時(shí)已經(jīng)檢查過(guò)的情況下,個(gè)別調(diào)車(chē)人員片面追求效率,送車(chē)時(shí)臆測(cè)線路情況不再停車(chē)檢查。

3.遇重車(chē)大量集中到達(dá),由于工作強(qiáng)度大,外勤貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸不到位,未全面檢查車(chē)輛情況,特別是對(duì)車(chē)門(mén)未開(kāi)啟的一側(cè)容易忽視。

1.糧專線(20、21道)產(chǎn)權(quán)單位由于人員緊張,對(duì)裝卸防護(hù)牌、防溜器具的管理上存在器具未按規(guī)定歸位放置、防溜鐵鞋缺少防盜鎖等問(wèn)題,車(chē)站在監(jiān)管責(zé)任上劃分不明確也是問(wèn)題產(chǎn)生的原因之一。

2.車(chē)站軌道電路分路不良區(qū)段尚有4處未整治,在設(shè)備上對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)造成一定安全隱患。

3.一站臺(tái)南端燈塔照明燈故障,經(jīng)供電部門(mén)檢測(cè)后無(wú)法修復(fù),影響旅客乘降安全。

1.車(chē)站值班員崗位年齡老化,擔(dān)當(dāng)正班的四名車(chē)站值班員平均年齡達(dá)到53歲,精力已難以長(zhǎng)時(shí)間保持集中,逐漸無(wú)法適應(yīng)日益繁重的行車(chē)工作。

2.職工普遍對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性不高,導(dǎo)致整體業(yè)務(wù)水平降低,業(yè)務(wù)尖子的數(shù)量減少。

3.部分職工的奉獻(xiàn)精神越來(lái)越少,“站榮我榮”的集體主義榮譽(yù)感不強(qiáng),主人翁意識(shí)淡化,工作中偷懶僥幸的心理往往占據(jù)上風(fēng)。

確保安全萬(wàn)無(wú)一失是鐵路基層管理人員的天職,是永遠(yuǎn)放在第一位的責(zé)任。面對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì),振奮精神開(kāi)展安全大檢查活動(dòng),認(rèn)真自查管理原因;開(kāi)動(dòng)腦筋推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,深刻反思根子問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)無(wú)一失”良好愿景的唯一出路。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十三

為深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我反思如下:。

1、在思想認(rèn)識(shí)上,“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題,輕看成績(jī),但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定,也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

3、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性。

4、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

5、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人,沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,影響了管理的實(shí)效性。

對(duì)今后工作的打算。

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。

安全穩(wěn)定是全公司頭等大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給全公司的安全工作造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。

今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

三是落實(shí)安全責(zé)任,做好公司各項(xiàng)工作。

今后,在實(shí)際工作中,要定期、不定期對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)、出租房進(jìn)行消防、食品衛(wèi)生安全等的檢查,對(duì)大功率電器進(jìn)行嚴(yán)格控制,對(duì)檢查出的問(wèn)題,制定解決問(wèn)題的對(duì)策。切實(shí)做到安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

總之,我要通過(guò)這次安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十四

為認(rèn)真吸取近期發(fā)生的多起重特大安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),確保辦公室安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,根據(jù)****及酒店《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》要求,結(jié)合辦公室工作實(shí)際,現(xiàn)總結(jié)如下。

首先,利用班前會(huì)、培訓(xùn)等有效形式將近期發(fā)生的多起重特大安全生產(chǎn)事故的概況、原因和教訓(xùn),傳達(dá)到全體員工。

其次,突出重點(diǎn)。結(jié)合本部門(mén)實(shí)際,圍繞食品衛(wèi)生、消防設(shè)備安全、勞動(dòng)人身安全、道路交通安全和突發(fā)季節(jié)性安全等安全重點(diǎn)開(kāi)展隱患再排查再整治,著力解決部門(mén)安全中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,全面強(qiáng)化安全基礎(chǔ),確保安全有序、可控。

(1)全面排查整治食品衛(wèi)生安全隱患,認(rèn)真履行食品安全及索證索票制度制度。一是對(duì)未做到的米面索證索票,進(jìn)一步加緊對(duì)供貨商的催要工作,限期整改到位;二是對(duì)員工食堂出現(xiàn)老鼠,采取多種措施消除鼠害,確保食品衛(wèi)生安全,如:將咬損的倉(cāng)庫(kù)木門(mén)下端貼上白鐵皮,防止老鼠進(jìn)入,同時(shí)在老鼠可能出現(xiàn)的地方放置粘鼠板等,取得了較好的效果。

(2)全面排查整治勞動(dòng)人身安全隱患。加強(qiáng)對(duì)員工的勞動(dòng)安全意識(shí)培訓(xùn),如:在員工食堂是否穿防滑鞋,惡劣天氣的行路安全及行車(chē)安全等。

(3)全面排查整治道路交通安全隱患。杜絕派車(chē)不規(guī)范,違章不究、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)等現(xiàn)象發(fā)生,確保行車(chē)安全。

20xx-5-20。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

事發(fā)于______市局財(cái)務(wù)科在財(cái)務(wù)清查工作中,發(fā)現(xiàn)一份被涂改了罰沒(méi)款數(shù)額的《行政處罰決定書(shū)》。經(jīng)核實(shí),我是該處罰決定書(shū)對(duì)應(yīng)案件(______非法經(jīng)營(yíng)案)的承辦人之一,同時(shí)也就是該份處罰決定書(shū)的涂改者。

經(jīng)核實(shí),______一案依法經(jīng)審批的案件文書(shū)所記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額都是3500元;依法送達(dá)當(dāng)事人的案件文書(shū)(包括《處罰決定書(shū)》和《處罰告知書(shū)》)上所記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額都是3500元人民幣,但當(dāng)事人實(shí)際才繳納了3000元人民幣的罰款,因此財(cái)務(wù)人員向當(dāng)事人開(kāi)具的罰沒(méi)票據(jù)記載的也是3000元人民幣的罰沒(méi)數(shù)額。同時(shí),工商所財(cái)務(wù)人員通常都要求案件承辦人在結(jié)算罰沒(méi)票據(jù)時(shí),要提供一份相應(yīng)的《行政處罰決定書(shū)》送分局財(cái)務(wù)室備案。在________一案結(jié)算罰沒(méi)票據(jù)時(shí),作為承辦人,我向財(cái)務(wù)人員提供了一份該案的《行政處罰決定書(shū)》,財(cái)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)該份《處罰決定書(shū)》上記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額是3500元人民幣,與向當(dāng)事人開(kāi)具的罰沒(méi)票據(jù)上記載的3000元人民幣,在數(shù)額上有出入,便提醒我進(jìn)行核對(duì)。我本人在未經(jīng)認(rèn)真核實(shí)的情況下,就簡(jiǎn)單盲目地認(rèn)為數(shù)額上有出入是因?yàn)樾?duì)失誤引起的,加之法律意識(shí)淡薄,便又盲目地以罰沒(méi)票據(jù)上記載的3000元數(shù)額為標(biāo)準(zhǔn),順手將該份《行政處罰決定書(shū)》上原本所記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣,導(dǎo)致了該份行政處罰決定書(shū)出現(xiàn)嚴(yán)重瑕疵,造成極其不良的后果。

古人常說(shuō),“行有不得,反求諸己”,但一開(kāi)始,我并未能及時(shí)地進(jìn)行自我反省。古人又說(shuō),“君子務(wù)本、本立而道生”,因此,在自我反省的過(guò)程中,一定要把犯錯(cuò)誤的根本原因找出來(lái),若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無(wú)補(bǔ),將來(lái)還會(huì)犯更多更嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

悔悟后,歸結(jié)原因如下:

1、責(zé)任心不強(qiáng),工作作風(fēng)不深入,不踏實(shí)。作為一名執(zhí)法人員,不論有多少理由,都應(yīng)端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴(yán)格執(zhí)法辦案的程序,全面準(zhǔn)確地掌握案件情況,確保事實(shí)無(wú)誤、程序無(wú)誤;對(duì)同事提出的疑問(wèn),更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)。同時(shí),更是要增強(qiáng)自身的法律意識(shí),切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說(shuō)到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”。

2、事發(fā)后,不能心平氣和地面對(duì)錯(cuò)誤,有逃避的心理。一開(kāi)始,就想著把很多問(wèn)題推給別人,而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢,因?yàn)槭恰褒}齪的面子”在作怪:覺(jué)得自己讀了那么多年書(shū),起碼也是個(gè)正宗本科學(xué)歷,心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯(cuò)誤的”的觀念,一旦犯錯(cuò)誤就是對(duì)自己的否定,本科生這張招牌掛起來(lái)就不那么光彩了。因此,一開(kāi)始,還不能接受領(lǐng)導(dǎo)的“棒喝”法門(mén),把問(wèn)題東推西推,想牽強(qiáng)附會(huì)到別人身上,還強(qiáng)裝出一副“此事與己無(wú)干”的樣子,對(duì)事情展開(kāi)一番“與己無(wú)干”的耍賴分析!每每想起當(dāng)時(shí)的嘴臉,心中甚是羞愧。

通過(guò)這件事,我重新反思了自己讀書(shū)學(xué)習(xí)、做人、做事的態(tài)度,感悟到:

1、“一個(gè)人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無(wú)法把事情做得圓滿,無(wú)法清楚地掌握細(xì)節(jié)。學(xué)習(xí)就在做人、做事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。經(jīng)典絕不是在書(shū)本里,而是在做人、做事的點(diǎn)滴中?!皩W(xué)如逆水行舟,不進(jìn)則退”,讀了那么多的書(shū),假如不融會(huì)貫通,不與生活結(jié)合,就很難有喜悅,就是古人所講的「學(xué)而時(shí)習(xí)之,不亦樂(lè)乎?!?/p>

2、“學(xué)習(xí)最重要的境界是體悟。如果學(xué)習(xí)中不能體悟,那只是“記問(wèn)之學(xué)”,就好像人吃了東西沒(méi)有消化,對(duì)身體當(dāng)然就沒(méi)有幫助,甚至還有害處?!弊罱?tīng)到一個(gè)講座,講座里舉了一個(gè)例子,說(shuō)某人畢業(yè)于某個(gè)研究所,有一天,母親叫他處理點(diǎn)家事,他做完以后,母親檢查后覺(jué)得他做得不是很好,就說(shuō):“兒子,你怎么連這點(diǎn)小事也做不好?你怎么這么笨。”

那人聽(tīng)后,馬上臉孔變得非常兇惡,然后接著母親說(shuō)了一句話:“我都念到研究所了,你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒(méi)有給他人生的智慧,待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢,給了他不受教。這點(diǎn)小事沒(méi)辦好,恰恰是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),但他并沒(méi)有把握這個(gè)機(jī)會(huì),反而對(duì)母親的指責(zé)和批評(píng)很不能接受。事物都有一體兩面,不往好處發(fā)展,就會(huì)自然地向壞處發(fā)展。聽(tīng)完講座,再想想自己,也甚是慚愧!

總之,我的行為給單位帶來(lái)了不好的影響,做出這樣的行為,我的心情非常沉重和羞愧?!叭朔鞘ベt,孰能無(wú)過(guò)”,我也會(huì)努力成長(zhǎng)為一個(gè)理智的人,一個(gè)理得心安的人,從過(guò)去的錯(cuò)誤中學(xué)到智慧,不再單純地懊悔?!敖?jīng)師易得,人師難求”,我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨,希望在今后的成長(zhǎng)過(guò)程中,能從你們身上學(xué)得到更多的“智慧”,能得到你們的教誨和幫助,我倍感幸運(yùn)和不勝感激!

安全大檢查大反思總結(jié)篇十六

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應(yīng)該被我們遺忘。

但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,一直是讓我們思索的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話,對(duì)我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被教育吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強(qiáng)制規(guī)定必須洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話,在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì)有很好的效果。如果能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,如果還是那種連個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)錯(cuò)了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?因?yàn)榫九铺崾疚遥獛嬲?,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個(gè)?面罩我沒(méi)見(jiàn)過(guò),面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過(guò)一次棉布手套,大街上不到2塊錢(qián)的貨,吹掃管道接觸了水,燙個(gè)半死。然后又凍個(gè)半死。接觸物料更別提了。

安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。

安全無(wú)小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫(xiě)出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。

安全大檢查大反思總結(jié)篇十七

____月____日正值大年初一,#1鍋爐冷灰斗積灰導(dǎo)致了#1鍋爐停爐事件。為此,熱電分公司企化部和內(nèi)控部聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于在全廠范圍內(nèi)開(kāi)展“保安全、保穩(wěn)定、創(chuàng)一流”大討論的通知》,按照通知精神,我部經(jīng)理組織大家認(rèn)真進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論,通過(guò)學(xué)習(xí),全員加強(qiáng)了重視安全的觀念,并從生產(chǎn)事故反思財(cái)務(wù)管理工作風(fēng)險(xiǎn),對(duì)日常預(yù)防財(cái)務(wù)管理各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)各抒己見(jiàn),增強(qiáng)了防范意識(shí)。

安全為天,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。是國(guó)華公司企業(yè)文化安全理念,它著重強(qiáng)調(diào)的是:

安全是企業(yè)的生命和靈魂,是企業(yè)效益之基,員工幸福之源。安全是和諧的基礎(chǔ),是電力企業(yè)永恒的主題。國(guó)華公司認(rèn)為,安全是一種責(zé)任,維護(hù)企業(yè),保護(hù)員工;安全是一種幸福,得之于嚴(yán)、失之于寬;安全是一筆財(cái)富,是歷史總結(jié),血的教訓(xùn);安全是一種文化,銘之以心,導(dǎo)之以行。

天,是至高無(wú)上的,安全責(zé)任高于一切。國(guó)華公司堅(jiān)持“安全為天”的思想,關(guān)注安全,生命至上,是尊重員工基本生存權(quán)、安全權(quán)的具體體現(xiàn),是保證企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。

(二)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是指在危機(jī)發(fā)生之前或風(fēng)險(xiǎn)損失產(chǎn)生之前對(duì)基建、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定有效的防范措施并監(jiān)督執(zhí)行。國(guó)華公司堅(jiān)持“所有風(fēng)險(xiǎn)皆可控制,所有意外皆可避免”的安健環(huán)理念,在基建和生產(chǎn)管理實(shí)踐過(guò)程中,注重抓風(fēng)險(xiǎn)、抓隱患、抓未遂,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和控制,把風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽之中,把問(wèn)題處理在未發(fā)生之前,從而避免各類事故。我們追求的目標(biāo)是零傷害、零疾病、零事故。任何事故都不會(huì)沒(méi)有先兆,要建立良性機(jī)制,使每一名員工有積極查找風(fēng)險(xiǎn)和隱患的動(dòng)力。只有這樣,才能使安全成為信仰,成為管理的重要因素。

作為管理部門(mén),日常離生產(chǎn)一線較遠(yuǎn),但是不能說(shuō)我們的團(tuán)隊(duì)安全了,國(guó)華公司“風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控”內(nèi)容我們?nèi)I(lǐng)會(huì)了嗎?難道我們現(xiàn)在識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的能力能保障我們?cè)趲啄旰蟛怀鰡?wèn)題嗎?目前很難保證。

但是,我們認(rèn)為:責(zé)任與能力以及團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)是我們抵御風(fēng)險(xiǎn)的萬(wàn)里長(zhǎng)城。

看看我們現(xiàn)階段已識(shí)別的涉及了那些風(fēng)險(xiǎn):

資金管理風(fēng)險(xiǎn)、涉稅風(fēng)險(xiǎn)、債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)票管理風(fēng)險(xiǎn)、存貨及資產(chǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)聯(lián)方交易管理風(fēng)險(xiǎn)等。

目前我們已建立了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控辦法的有:

1.財(cái)務(wù)安健環(huán)管理制度。

2.會(huì)計(jì)檔案管理制度。

3.財(cái)務(wù)工作審計(jì)制度。

4.銀行印鑒及票據(jù)使用管理制度。

5.資金管理辦法。

6.預(yù)算管理制度。

7.稅務(wù)管理分析報(bào)告。

8.涉稅風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告及涉稅風(fēng)險(xiǎn)提示報(bào)告。

9.稅務(wù)自查報(bào)告。

10.稅務(wù)學(xué)習(xí)園地。

11.稅收簡(jiǎn)報(bào)。

12.財(cái)產(chǎn)清查辦法。

13.材料及低值易耗品管理制度。

14.成本及管理費(fèi)用管理制度。

15.固定資產(chǎn)管理制度。

16.債權(quán)債務(wù)管理制度。

17.發(fā)票管理制度。

上面我們將目前已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)和建立的防范風(fēng)險(xiǎn)制度祥列了一遍,但是僅憑幾個(gè)制度就能堵住風(fēng)險(xiǎn)了?生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)章制度也很全面,不就出現(xiàn)不了#1鍋爐停爐事件?!锻ㄖ钒咽鹿蕷w為責(zé)任心不強(qiáng),防微杜漸,現(xiàn)在我們將生產(chǎn)體統(tǒng)的教訓(xùn),作為我們的經(jīng)驗(yàn),在薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)我們的責(zé)任心培訓(xùn)。

現(xiàn)在我們關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)有:稅務(wù)方面,與稅務(wù)中介機(jī)構(gòu)及稅務(wù)所經(jīng)常進(jìn)行溝通,時(shí)刻了解稅務(wù)政策動(dòng)向。資金方面:每周做銀行余額調(diào)節(jié)表,及時(shí)掌握銀行未達(dá)賬項(xiàng)。債權(quán)債務(wù)方面:每季發(fā)應(yīng)收應(yīng)付款詢證函,與對(duì)方確認(rèn)債權(quán)債務(wù)金額。資產(chǎn)和產(chǎn)權(quán)管理方面:存貨每月抽盤(pán)每半年全盤(pán),固定資產(chǎn)每季全面盤(pán)點(diǎn),監(jiān)督存貨和資產(chǎn)使用和安全情況。預(yù)算管理方面:實(shí)施每月?lián)p益分析和現(xiàn)金流分析,對(duì)預(yù)算實(shí)行綱性管理。會(huì)計(jì)檔案管理方面,紙質(zhì)及電子版兩套。等等一系列措施架構(gòu)嚴(yán)密,與會(huì)計(jì)核算相互呼應(yīng),應(yīng)該是不會(huì)出問(wèn)題的。但是,從歷史的角度看我們不能保證不出錯(cuò)誤,因?yàn)槭挛锸沁\(yùn)動(dòng)著的,今天看似嚴(yán)密的東西明天有可能就出問(wèn)題,人不會(huì)先知,目前的識(shí)別能力有限。所以,專業(yè)基本工固然重要,但是責(zé)任心必須提到一定高度,就是要提倡敬業(yè)精神,提倡團(tuán)隊(duì)精神。

美國(guó)次貸危機(jī)引起的全球性金融就是因風(fēng)險(xiǎn)預(yù)計(jì)不足引起的,無(wú)論是銀行還是信托公司或是保險(xiǎn)公司都存在僥幸心理,認(rèn)為在自己的環(huán)節(jié)上不會(huì)出問(wèn)題,結(jié)果問(wèn)題就出來(lái)了,并且導(dǎo)致了全球性金融危機(jī),事先根本就沒(méi)有預(yù)測(cè)到。我們?cè)谛〔块T(mén)做管理工作,杠桿作用不大,但是,因?yàn)槲覀兪巧袢A控股公司參與神華合并報(bào)表,工作或多承受一定風(fēng)險(xiǎn),小影響本公司聲譽(yù),中影響熱電分公司顏面,大影響國(guó)華公司整體形象。因此,我們一定會(huì)既重視核算又狠抓財(cái)務(wù)管理,決不讓人為風(fēng)險(xiǎn)出在我們這里。

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