道路交通安全工作會議發(fā)言稿大全(16篇)

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道路交通安全工作會議發(fā)言稿大全(16篇)
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道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇一

1月13日,儀隴縣2017年春運暨道路交通安全工作會在行政中心儀隴會堂召開。會議強調(diào),要認真?zhèn)鬟_貫徹中省市安全工作會議精神,做到春運無投訴,交通無事故。

縣委常委、宣傳部部長蒙朝貴,副縣長、縣公安局局長何振宇,副縣長李濤出席會議。

會上,縣公安局、安監(jiān)局、交通局作了交流發(fā)言。

會議通報了2016年全縣道路交通安全情況,分析了2017年春運道路交通安全工作形勢;傳達學習了中省市安全工作的會議精神,并就2017年春運工作進行安排部署。

蒙朝貴指出,春運工作涉及全縣人民群眾的利益,是社會高度關(guān)注的重要民生工作,是對相關(guān)職能部門工作的“大考”。儀隴縣安全形勢依舊嚴峻,尤其是道路交通安全。近段時間我縣連續(xù)發(fā)生多起道路交通安全事故,事故的背后是我們干部思想有所松懈,企業(yè)主體責任落實不力,個別企業(yè)責任落實不到位,日常監(jiān)管力度不夠,基礎(chǔ)比較薄弱,群眾安全意識不足造成的。

蒙朝貴強調(diào),各級各部門要高度重視,認清形勢,結(jié)合工作實際,認真分析科學準確地把握好春運工作的特點,充分考慮今年客貨流量、時段、天氣、道路交通條件等因素,切實加強組織領(lǐng)導,抓緊制定、調(diào)整、完善春運方案;要通過強化運力調(diào)度、線路規(guī)劃、宣傳引導、物價監(jiān)管、重點區(qū)域交通組織等措施,保障春運工作調(diào)度精準、運行有序,確保春運期間人民群眾生命財產(chǎn)安全和順利出行;要加強駕駛員的教育和培訓,切實提升駕駛員的操作技能和安全意識;要把道路交通安全放在首位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對各轄區(qū)的安全隱患進行一次拉網(wǎng)式排查,加強各類車輛的`管控,嚴厲查處超速、超載、違規(guī)載客等行為;要夯實主體責任、強化巡查監(jiān)管、強化綜合治理、強化應(yīng)急值守、嚴明規(guī)矩紀律,把安全工作放在春運的首位,按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,做到守土有責、守土盡責、守土負責,保障春運期間道路交通安全萬無一失。

縣級各相關(guān)部門的主要負責人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、交管辦主任、各片區(qū)道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊負責人以及相關(guān)運輸企業(yè)負責人參加會議。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇二

12月12日,同仁縣交通運輸局召開交通運輸部門安全工作推進會。會上回顧總結(jié)了近期全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作情況,深刻分析了當前安全生產(chǎn)形勢,全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等,會議由局黨支部書記、局長韓志遠同志主持,副局長王生英同志,局屬各單位負責人和局機關(guān)干部等13人參加了會議。

會議指出,交通運輸工作,概括起來就是六個字:“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運輸工作中體現(xiàn)在方方面面,極端重要,我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展,系統(tǒng)各單位對安全工作負直接責任。

要求:一要認清當前嚴峻形勢,從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當前安全形勢十分嚴峻,特別是“兩節(jié)”即將到來,路政、運管部門要將安全生產(chǎn)工作與當前維穩(wěn)工作相結(jié)合,尤其是在危險品運輸安全監(jiān)管上,一旦把關(guān)不嚴,出了危險品運輸事故,后果將十分嚴重。

二要扎實工作、會工作,把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動,排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患,建立相關(guān)臺賬,即知即改,做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中;三要按照已經(jīng)明確的責任體系,一級抓一級,在管理上下功夫,做文章,要從基礎(chǔ)抓起,防范于未然。通過抓管理,夯實安全基礎(chǔ)工作,做到腳踏實地,心中有數(shù)。會議強調(diào),全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié),做到了如指掌、十分清楚,不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改,使事故沒有發(fā)生的可能性,各級安全工作者不能因自己的工作不到位,造成因瀆職導致安全事故。分管領(lǐng)導和站所負責人要針對當前嚴峻的'安全生產(chǎn)形勢,克服“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的毛病,要堅守崗位,扎實開展工作,嚴防死守,確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇三

為進一步加強道路交通安全管理,提升廣大干部群眾交通安全意識,6月23日,崔黃口鎮(zhèn)聯(lián)合電商園組織召開交通安全工作會議,副鎮(zhèn)長褚紅元、武清交警支隊崔黃口大隊副隊長劉毅出席并分別講話。

會上,劉毅宣讀了《武清區(qū)交通安全“大排查、大宣傳、大整治”專項行動工作方案》(以下簡稱“方案”),方案指出,要按照全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的工作要求,認真研究謀劃交通安全工作體系,排查安全隱患,開展安全宣傳,完善交通設(shè)施,整治交通秩序,壓降交通事故,減少傷亡人數(shù),實現(xiàn)“一提升”“兩下降”“三減少”的工作目標,創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境。同時,劉毅對探索農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作新途徑進行了詳細介紹,他講到,各單位一定要牢固樹立“交通安全無小事”的.理念,強化責任擔當,落實主體責任,做到守土有責、守土擔責、守土盡責,細化實施措施,落實時限進度,努力抓實抓細抓具體,充分發(fā)揮交警崔黃口大隊的主力軍作用。

會議現(xiàn)場,與會人員觀看了交通安全警示教育片,通過真實案例提示干部群眾遵守交通規(guī)則,珍愛生命。

會議最后,褚紅元做出總結(jié)要求,他強調(diào),各村街(社區(qū))、單位要清醒地認識到,道路交通安全隱患大量存在,維護道路交通安全形勢嚴峻、任重道遠。要全面開展道路交通安全專項整治,做到常抓常管、真抓真管,下大力氣固根基、補短板、強弱項,全面提高道路交通安全治理水平。要壓緊壓實責任鏈條,抓隱患排查、抓風險防控,把風險想在前、把漏洞補在前、把工作做在前,從嚴從實從細落實好道路交通安全各項工作。要在宣傳渠道、宣傳載體、宣傳模式三方面重點進行創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作理念,深入推進宣傳服務(wù)工作見行見效、入腦入心,確保人民群眾出行安全。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇四

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議領(lǐng)導。

講話稿。

僅供參考。

尊敬的各位領(lǐng)導,大家好!

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定,大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線,以壓事故為落腳點,集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運車輛、?;愤\輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進一步強化了工作措施,落實了責任,全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴峻,結(jié)合下半年的實際,現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下:

一、全面落實安全生產(chǎn)責任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。

一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全。

規(guī)章制度。

有效地加強機動車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動性要進一步增強。繼續(xù)強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪未龠M全縣交通安全工作的深入開展。

二是認真組織以預防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結(jié)合當前開展的“牽手平安行活動”,聯(lián)合交通,運管、安監(jiān)等部門,重點檢查客運站、客運企業(yè)安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認真分析原因,明確企業(yè)主體責任,建立嚴密的責任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進一步強化責任追究制度,嚴密監(jiān)督措施,嚴格監(jiān)管紀律,嚴格考核獎懲,真正把道路交通安全責任制落實到位。

三是嚴厲查處交通違法行為。對7座以上客運車輛逢車必查,嚴查中短途客運班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。強化省道的巡邏管控,確保重點路段、重點時段不失管、不失控,加大對車輛超速等違法行為的查處力度,并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。依法嚴厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。

四是進一步加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺帳,做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機站和交通協(xié)管員的作用,及時建立和嚴格落實“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,嚴肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。

五是加強對重點車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負責,誰發(fā)證、誰負責”的原則,對轄區(qū)營運客車、?;愤\輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問題,進行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責任落實關(guān),對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當前正在開展“交通文明行動計劃”為契機,以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力,擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學習,努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動,提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識,有效預防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善“政府組織領(lǐng)導、交警主導推動、部門齊抓共管、單位具體負責、社會廣泛參與”的工作機制。定期舉辦交通安全員培訓班,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進行交通管理、社會化管理、事故預防等方面的知識培訓,提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機,積極動員、依托社會各界力量,在整治事故多發(fā)點、加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴格執(zhí)法,切實提高路面管理控制能力。以預防和減少交通事故為核心,建立科學合理的警務(wù)機制,組織優(yōu)勢警力,繼續(xù)開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴重超員、貨車嚴重超載等嚴重違章行為,見一個、扣一個,從嚴處理一個,對造成重大交通事故需要追究刑事責任的,堅決追究刑事責任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門,團結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對機動車無營運證上路運輸,影響交通安全的一律從重處罰,對城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認識,統(tǒng)一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭不發(fā)生3人以上事故,堅決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了,謝謝大家!

同志們:

今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。預防道路交通安全事故,責任重于,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起,死亡29人,115人受傷,直接財產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

一是重視程度增強??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序?qū)m椪?,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協(xié)同能力增強。各級各部門不斷加大協(xié)作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?,不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進一步增強。

三是管理能力增強。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況,新增設(shè)了各種交通安全標志,完善交通安全設(shè)施,特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

當前,我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期,從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發(fā)生交通安全事故。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。

二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,群眾生活節(jié)奏逐步提高,無論是城市還是農(nóng)村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),交通安全法律意識淡薄,違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生,已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點?,F(xiàn)在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。當前,部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發(fā)生。

三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發(fā)交通事故。

以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。

三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)。

各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實際,結(jié)合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛?cè)?,管不到駕駛?cè)司褪菬o效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車輛、人員進入道路運輸市場。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監(jiān)等部門,要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對道路要同步完善安全設(shè)施,避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應(yīng)急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

(三)狠抓嚴格執(zhí)法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執(zhí)勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設(shè)法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎(chǔ),一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實質(zhì)問題,特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建、管、養(yǎng)、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面,進一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,推動農(nóng)村客運市場的發(fā)展。二是農(nóng)機部門要深入一線,檢查督導農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況,確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式,切實解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農(nóng)業(yè)局配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。

(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā),廣泛發(fā)動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監(jiān)督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規(guī),教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進交通管理社會化進程。

(七)狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校創(chuàng)建活動,要在行政村、社區(qū)、學校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內(nèi)容上,把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大群眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內(nèi)容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容,組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統(tǒng)一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。

同志們:

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來,全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化進程,努力克服道路規(guī)模擴展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領(lǐng)導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復雜性和艱巨性的特點,當前和今后一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關(guān)注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監(jiān)管職責落實不力,一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。

對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效。縣、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監(jiān)管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強駕校的管理和規(guī)范,堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉,嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,嚴把市場準入關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際,緊緊扭住重點地區(qū)(即:國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為,要嚴格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進站臺??俊⒊傩旭?,機動車、非機動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預案》等規(guī)定,加強協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗教訓,建立健全信息共享機制,并認真開展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調(diào)配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查,嚴格審查營運資質(zhì)和合法性,對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴查處違反接送學生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度,進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。

三、加強領(lǐng)導,強化責任,確保各項工作措施落實到位。

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項復雜的社會系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進一步加強領(lǐng)導、強化協(xié)作、落實責任,不斷提高工作水平。

(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負其責,認真履行管理職責,主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式,形成工作合力。對不盡責,安全監(jiān)管不到位、不認真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。

(三)加大經(jīng)費投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障,納入財政預算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用,并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓交流、培訓選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進執(zhí)法方式,努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時,要進一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。

同志們,做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,責任重大,任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導下,以攻堅克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實的作風,勤奮扎實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標管理任務(wù),為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇五

會議傳達了政府辦公廳《關(guān)于開展普通國省道和縣鄉(xiāng)公路交叉路口“安全五小工程”建設(shè)的通知》文件精神,通報三季度全市道路交通安全情況及文明創(chuàng)建交通秩序整治工作專項行動方案。

會議強調(diào),四季度惡劣天氣增多,是道路交通事故易發(fā)期,交通管理面臨的形勢將依然嚴峻,各級各部門要有針對性地開展工作,主動排查整治各自領(lǐng)域存在的交通安全隱患,切實做好防范工作,全力維護我市道路交通安全形勢穩(wěn)定。

會議要求,各級各部門要吸取各類事故教訓,持續(xù)開展農(nóng)村交通安全綜合治理;以“五小工程”為抓手,全面開展隱患排查治理;深入實施文明交通計劃,開展“禮讓斑馬線”、行人闖紅燈整治行動;認真履職,落實督查通報和信息報送機制。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇六

為使全縣道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展得以圓滿收尾,進一步確保全年“保安全、保暢通、降事故”總體目標順利實現(xiàn),11月2日上午,新晃縣在公安局五樓會議室組織召開了第四季度道路交通安全生產(chǎn)部署會議。縣道路交通安全委員會(以下簡稱道交委)成員單位交通運輸、安監(jiān)、教育、農(nóng)機、消防、交警等15個縣直單位和11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人出席了會議。會議由副縣長、公安局長蔣成樹主持。

會上,首先由公安局政委劉德源發(fā)言,一是對20前三個季度道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展情況進行回顧,指出工作中存在的問題和不足;二是對六十周年縣慶期間對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)開展道路交通安全生產(chǎn)大檢查大管控情況進行通報;三是對道交委20考核細則進行簡單解讀,要求道交委各成員單位認真抓好落實,按部就班提前做好年終考核工作。同時就本縣當前道路交通安全管理工作面臨的形勢對下一步工作開展提出了要求。

會議最后,蔣成樹對本次會議做了總結(jié)性發(fā)言。他指出,道路交通安全工作事關(guān)人民生命安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局,希望各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要堅持問題導向,精準治理、從嚴管理,用實際行動,扎實開展工作,全面加強管理,打好歲末年尾交通安全生產(chǎn)管理收官戰(zhàn)。一要加強源頭管理,認真做好重特大交通事故預防工作;二要加強違法整治,開展經(jīng)常性的道路安全集中整治活動,嚴肅查處各類交通違法行為;三要加強農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)建設(shè)工作,抓好“一站一點一隊”建設(shè),維護農(nóng)村道路交通安全形勢穩(wěn)定;四要加強交通安全宣傳勸導工作,大力提高全民的交通安全意識。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇七

為使20xx年度全縣道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展得以圓滿收尾,進一步確保全年“保安全、保暢通、降事故”總體目標順利實現(xiàn),11月2日上午,新晃縣在公安局五樓會議室組織召開了20xx年第四季度道路交通安全生產(chǎn)部署會議??h道路交通安全委員會(以下簡稱道交委)成員單位交通運輸、安監(jiān)、教育、農(nóng)機、消防、交警等15個縣直單位和11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人出席了會議。會議由副縣長、公安局長蔣成樹主持。

會上,首先由公安局政委劉德源發(fā)言,一是對20xx年前三個季度道路交通安全生產(chǎn)管理工作開展情況進行回顧,指出工作中存在的問題和不足;二是對六十周年縣慶期間對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)開展道路交通安全生產(chǎn)大檢查大管控情況進行通報;三是對道交委20xx年度考核細則進行簡單解讀,要求道交委各成員單位認真抓好落實,按部就班提前做好年終考核工作。同時就本縣當前道路交通安全管理工作面臨的形勢對下一步工作開展提出了要求。

會議最后,蔣成樹對本次會議做了總結(jié)性發(fā)言。他指出,道路交通安全工作事關(guān)人民生命安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局,希望各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要堅持問題導向,精準治理、從嚴管理,用實際行動,扎實開展工作,全面加強管理,打好歲末年尾交通安全生產(chǎn)管理收官戰(zhàn)。一要加強源頭管理,認真做好重特大交通事故預防工作;二要加強違法整治,開展經(jīng)常性的道路安全集中整治活動,嚴肅查處各類交通違法行為;三要加強農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)建設(shè)工作,抓好“一站一點一隊”建設(shè),維護農(nóng)村道路交通安全形勢穩(wěn)定;四要加強交通安全宣傳勸導工作,大力提高全民的交通安全意識。

會議傳達了政府辦公廳《關(guān)于開展普通國省道和縣鄉(xiāng)公路交叉路口“安全五小工程”建設(shè)的通知》文件精神,通報三季度全市道路交通安全情況及文明創(chuàng)建交通秩序整治工作專項行動方案。

會議強調(diào),四季度惡劣天氣增多,是道路交通事故易發(fā)期,交通管理面臨的形勢將依然嚴峻,各級各部門要有針對性地開展工作,主動排查整治各自領(lǐng)域存在的交通安全隱患,切實做好防范工作,全力維護我市道路交通安全形勢穩(wěn)定。

會議要求,各級各部門要吸取各類事故教訓,持續(xù)開展農(nóng)村交通安全綜合治理;以“五小工程”為抓手,全面開展隱患排查治理;深入實施文明交通計劃,開展“禮讓斑馬線”、行人闖紅燈整治行動;認真履職,落實督查通報和信息報送機制。

10月24日,延安市召開全市道路交通安全委員會電視電話會,會議分析了當前道路交通安全形勢,并對第四季度工作進行了安排部署。市、縣道路交通安全委員會成員單位負責同志參加了會議。

會議指出,前三季度,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,市交安委各成員單位和廣大交通民警忠誠履職、連續(xù)奮戰(zhàn),有力保障了重大節(jié)日安全和“第一屆世界蘋果大會”“中國第十一屆藝術(shù)節(jié)開幕式”等重大活動順利舉行,全市道路交通安全形勢總體保持穩(wěn)定,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

會議強調(diào),當前已進入冬季,生產(chǎn)運輸進入傳統(tǒng)旺季,冰雪惡劣天氣增多,道路交通安全保障工作任務(wù)艱巨、責任重大。市、縣交安委和各級相關(guān)部門要提高認識,加強配合,夯實責任,保障全市道路交通安全。一是要全面加強道路交通安全隱患排查治理,近期對全市所有道路開展安全隱患拉網(wǎng)式排查,并對排查出的安全隱患進行限期整改。二是要加大路面綜合管控力度,對“三超一疲勞”等嚴重交通違法行為加大處罰力度,形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。三是要加強道路交通安全源頭管理,嚴把駕駛?cè)伺嘤?、考試和發(fā)證關(guān)、客貨運駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格關(guān)、運輸經(jīng)營者的市場準入關(guān)和機動車注冊審驗關(guān),從源頭上消除車輛安全隱患。四是加強農(nóng)村道路交通安全管理,深入開展農(nóng)村客貨運市場專項整治,規(guī)范農(nóng)村客貨運市場秩序,減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生。五是要強化交通安全社會化宣傳,集中曝光一批交通違法多、事故突出的運輸企業(yè),終生禁駕的客貨運駕駛?cè)嗣麊?,?lián)合治超查處的嚴重超限超載典型,組織策劃好“全國交通安全日”主題宣傳活動,營造交通安全協(xié)同共治的良好局面。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇八

各位老師,各位同學:

大家早上好!

我今天演講的題目是珍惜生命,關(guān)注交通安全。

近年來,全世界的人都遭受了災(zāi)難帶來的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見證了一個事實——活著是多么幸福?在這些突發(fā)事件面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關(guān)心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關(guān)注交通安全。

自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達60多萬人,受傷的人數(shù)已達1000多萬人,而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。

作為中學生,我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上,所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則?!凹t燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數(shù)次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個鮮活的.生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發(fā)生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。

大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發(fā)芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇九

為貫徹落實中央、省、市春運工作電視電話會議精神,切實做好春運安排工作,確?!八膫€不發(fā)生、四個明顯減少”的工作目標。1月17日,湖南省雙峰縣交安委牽頭召開全縣道路交通安全工作會議,對春運工作進行了再動員、再部署、再要求??h人民政府副縣長、縣交安委主任、公安局局長黃祥光,縣政府副調(diào)研員、縣交安委常務(wù)副主任胡彌敢到會并作講話??h公安局黨委委員、交警大隊長尹普兵,交安委辦公室全體人員,交安委成員單位分管負責人,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府(經(jīng)開新區(qū)管理處)分管領(lǐng)導,各派出所所長,治安、消防、巡特警負責人,交警大隊全體班子成員、辦公室主任、中隊負責人、法制股長參加會議,會議由縣人民政府辦公室副主任彭衛(wèi)國主持。

尹普兵詳細解讀了《雙峰縣公安局20春運道路交通安全工作方案》,彭衛(wèi)國宣讀了《縣交安委關(guān)于20xx年春運保暢工作的通知》,交通局、農(nóng)機局、印塘鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導作了表態(tài)發(fā)言,表示一定認真貫徹落實會議精神,強化組織領(lǐng)導,明確工作職責,狠抓各項工作措施。

胡彌敢要求:一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交安成員單位要落實責任,要樹立政府良好形象;二是要狠抓落實。要分別召開一個高規(guī)格的。春運工作調(diào)度會,明確責任,制訂應(yīng)急處置方案,一旦出現(xiàn)問題迅速處置到位。

黃祥光強調(diào):一是認識到位。對20xx年春運工作,領(lǐng)導要重視,執(zhí)勤人員要重視,道路交通參與者要重視。二是排查到位。排查重點地段、重點企業(yè)、重點對象的安全隱患,特別是印塘高速公路出口、農(nóng)村道路急彎、陡坡、鄰崖及摩托車、農(nóng)用車等安全隱患,加強對重點節(jié)點、重點節(jié)氣的安全監(jiān)管。三是整改補救到位。完善道路基礎(chǔ)設(shè)施、標志、標牌,添置臨時設(shè)施設(shè)備,對排查出來的`安全隱患制訂整改措施,并督促整改到位。四是工作措施到位。值班值守到位、應(yīng)急預案到位、嚴管重罰到位、獎懲到位。隊伍從嚴管理,責任追究從嚴落實,對所查處的嚴重交通違法行為一律頂格處罰,涉嫌犯罪的一律刑事拘留。

彭衛(wèi)國最后要求:一要認真領(lǐng)會會議精神,向單位主要領(lǐng)導作好匯報,認真抓落實;二要制訂春運保安保暢工作方案,確保轄區(qū)道路重要時段、重要地點有人值守,確保轄區(qū)內(nèi)道路安全暢通有序;三要加強督查,對不在崗在位、不認真履責的單位和個人要有記錄約束措施,交安委辦公室和道路交通安全社會化管理辦公室要加強對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的春運工作的督查,發(fā)現(xiàn)隱患和問題要及時交辦相關(guān)單位,并報告交安委主要領(lǐng)導,同時及時上報春運相關(guān)信息,確保政令暢通。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十

11月22日下午,灌南縣交通運輸局召開交通運輸安全生產(chǎn)工作會議,全面回顧總結(jié)今年以來交通運輸安全生產(chǎn)工作情況,深入分析當前安全生產(chǎn)形勢,安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會成員、局屬各單位負責人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負責同志應(yīng)邀參加會議。

會議指出,今年以來,灌南縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會統(tǒng)一部署,以“一節(jié)兩會”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運輸平安年、安全生產(chǎn)月、?;穼m椪?、落實企業(yè)主體責任專項行動和g20峰會安保專項行動為抓手,全面推進“平安交通”體系建設(shè),排查治理各類交通運輸安全隱患,嚴厲打擊非法違法行為,開展各類安全檢查督查,有效預防和遏止了交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運輸安全生產(chǎn)風險依然突出,依法治安的能力還有待加強;行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡,一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱;少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足,企業(yè)主體責任落實不夠到位;非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生,打非治違的任務(wù)依然艱巨。特別是近期交通運輸行業(yè)事故多發(fā),造成多人傷亡,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極為重大的損失,教訓十分慘痛,安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。

會議要求,冬季和歲末年初,歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時期,也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前,集中2個月時間,全縣交通運輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運輸行業(yè)所有機關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所,重點突出道路運輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設(shè)、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所,突出冬季安全生產(chǎn),對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程,嚴格安全管理,強化安全措施,加大安全投入,堅決防范和遏制各類事故發(fā)生。

廖朝兵充分肯定交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績,要求交通運輸系統(tǒng)各單位要清醒認識當前交通運輸安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感,守土有責,履職盡職,如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實抓好當前和歲末年初安全生產(chǎn)工作,不斷推動灌南縣交通運輸安全生產(chǎn)工作再上新臺階。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十一

隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,影響社會穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點問題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議上的講話,僅供參考。

同志們:

今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議,主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢,安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢,希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責,制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進一步做好道路交通安全管理工作,我講三點意見。

一、交通安全形勢嚴峻,必須警鐘長鳴、常抓不懈

隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,影響社會穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點問題??h委、縣政府主要領(lǐng)導對道路交通安全工作始終高度重視,在不同場合多次做出重要指示,提出明確要求。縣政府在財政并不寬裕的情況下,撥出了專項資金用于購置相關(guān)設(shè)備,公開招錄了一些交通協(xié)管人員,進一步充實了交管工作力量??h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認真履行職責,加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹,值得肯定。

在肯定成績的同時,也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長,全縣道路交通安全仍然面臨著嚴峻的形勢,從剛才交警大隊大隊長通報的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故起,死亡**人,受傷*人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。客觀的講,國道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長,道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預防工作不夠扎實,交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄,報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢,必須引起高度重視,本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度,以高度的政治責任感和緊迫感,切實履行好工作職責,努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點,履職盡責,全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階

1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門要從這些基本要素入手,將工作著力點前移,通過加強對重點駕駛?cè)?、重點車輛的管理和對危險路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點駕駛?cè)恕R獓腊芽蛙?、出租車駕駛資格準入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調(diào)查,準確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況,加強管理管控,及時消除隱患。三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導,公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會,定期對我縣道路交通安全隱患進行排查,上報排查結(jié)果,并形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查,及時把地形復雜、視線不良、防護設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊,找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因,通過逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對于排查出的隱患,由縣政府下達整改通知,責令相關(guān)單位限期整改,一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告,對無故拖延,不及時完成整改任務(wù)的,嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。

2、加強道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責暫行辦法》依法履行職責,明確工作目標和重點,細化工作措施,落實工作責任。同時,要加強協(xié)調(diào)配合,牢固樹立大局意識,不斷完善工作機制,實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標與治本并重,確保各項工作取得實效。為了進一步加大監(jiān)管力度,要實行主管部門責任承包機制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門,要根據(jù)各自不同職責分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級責任承包制,把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個重點部位,采用承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3、加強道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟建設(shè)大局,以預防和減少道路交通事故為重點,多部門密切配合,統(tǒng)一行動,把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動有機結(jié)合起來,通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動,全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識,最大限度地減少交通違法行為,有效預防道路交通事故,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序,健全機構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費,明確職責。要把道路交通安全的重點向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機、運管、公安等部門力量,建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機制,構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點,要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通安全管理員,每個行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊伍,健全“五長”聯(lián)動機制,制定交通安全宣傳年度教育計劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標管理

責任書

》,要第一時間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍,積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析,督促農(nóng)村群眾辦牌考證,并將開展此項工作的情況及時上報縣道路交通安全委員會辦公室。為了充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機構(gòu),公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全管理工作,選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職,指導開展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。

公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位,要把預防道路交通事故,尤其是預防重特大事故的工作放在首位。要組織警力,深入客運、出租公司等客運企業(yè),與企業(yè)負責人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預防道路交通事故安全責任書》。要主動采取道路交通安全防護措施,特別要加強對交通狀況復雜、危險路段的排查工作,及時放置提示牌,提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標線重新進行標畫的具體實施方案,報縣政府研究確定后組織實施。要關(guān)口前移,警力下沉,全面加強道路巡查管控力度,落實領(lǐng)導包片、民警包段責任制,嚴厲查處道路交通嚴重違法行為,尤其是對“黑車”、“病車”接送學生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?!叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達到100%,“五種車輛”納管率達到80%以上。

交通部門要強化對客運車輛出站前的安全例檢,從源頭上把好客運車輛在運營線路上的安全關(guān),決不允許不符合條件的客車報班運營。同時,要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育,督促客運企業(yè)強化內(nèi)部安全管理,對不落實車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅決予以停業(yè)整頓,限期整改。教育部門要會同公安部門加大對接送學生車輛的管理管控,繼續(xù)鞏固“護校安學”和“護衛(wèi)天使”行動取得的成效,面向全體師生開展交通安全教育授課活動,并通過他們,教育提醒廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機關(guān)加強交通運輸企業(yè),特別是客運企業(yè)和危險化學品運輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促企業(yè)健全安全管理制度,加大對道路交通安全工作的督查力度,嚴肅事故責任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用,通過開辟專欄,制作播放交通安全公益廣告,曝光交通安全違法行為和交通安全隱患,宣傳交通安全管理措施和常識,開展有針對性的專題宣傳,警示和教育群眾,提高交通安全意識。

為保證道路交通安全管理效果,縣道路交通安全委員會將對工作的開展情況定期通報,對工作開展不力,道路交通事故多發(fā)的地方和單位,實行掛牌警告,重點管理,限期解決問題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位,嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。同時,將實行道路交通安全工作“一票否決”制,對發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當年社會治安防范和文明建設(shè)評先資格。

同志們,道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,希望各級、各部門一定要高度重視,細化措施,集中精力開展好預防和隱患排查治理工作,努力營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新貢獻。

20xx年,全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標,牢固樹立治堵保暢理念,不斷提升公安交通管理工作整體水平,實現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn), 為促進全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出了積極貢獻。實踐證明,我區(qū)公安交警隊伍是一支關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏,有堅強戰(zhàn)斗力的隊伍。借此機會,我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面,我就做好今年的道路交通管理工作,講四點意見:

一、要以更強烈的緊迫感投入交通管理工作

隨著我區(qū)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,我們面臨道路交通安全形勢越加嚴峻,面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個新來概括:一是新壓力。經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平,直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了,如何在交通要素急劇增加的大背景下,通過提升我們的管理水平,有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高,對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議,呼聲十分強烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟社會發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比,交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。

為此,我們必須要深刻認識形勢,牢記肩負使命,進一步增強憂患意識、風險意識和責任意識,采取有力措施破解難題,更好地擔負起公安交警的神圣使命、光榮職責。

二、要以更有力的措施嚴守交通安全底線

降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題,必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強化居安思危、超前謀劃意識,始終著眼于保安全、保暢通的目標,一手抓嚴管、一手抓宣傳,筑起交通安全管理的 防護網(wǎng)。一要嚴厲打擊交通違法行為。堅持零容忍導向和問題導向,大力整治各類突出的交通安全管理問題,繼續(xù)保持對酒駕、機動車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴打高壓態(tài)勢。二要強化源頭安全管理。要切實做好營運車、?;愤\輸車、校車等重點車輛和駕駛?cè)斯芾?,逐車逐人建立檔案,確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運輸部門,督促客運企業(yè)落實監(jiān)管責任,對重點車輛實行嚴格的動態(tài)管控。要重點加大對夜間行駛的長途客車、?;愤\輸車檢查力度,從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴重交通違法問題發(fā)生。三要加強隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點、臨水臨崖高落差危險路段開展排查,務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強警示防護等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),嚴防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進交通宣傳。要繼續(xù)開展好進機關(guān)、進社區(qū)、進學校、進企業(yè)五進活動,充分借助電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介,結(jié)合城市治堵、安全出行等主題,適時策劃針對性強、有效性強、群眾喜聞樂見的宣傳活動,提高群眾交通安全意識,營造良好的道路交通安全輿論氛圍。

三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)

執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅持實體和程序并重,以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義,以嚴格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題,抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點環(huán)節(jié),建立配套適應(yīng)的管理機制,預防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風險。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體,將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項最大限度地向群眾展示,增強執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行,多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復雜、繁重的交通管理任務(wù),我們要做好警力無增長條件下改善的準備,向科技管理要警力,注重在科學管理和科技手段運用上求發(fā)展、想辦法,要善于運用信息化手段開展交通管理工作,搶占加快發(fā)展的制高點。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實踐活動,進一步走進基層、深入群眾,多做一些問需于民、問政于民、問計于民的實事,以實際行動滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待,不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。

四、要以更堅實的隊伍保障交通管理工作

隊伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅實基礎(chǔ),要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標桿,打造一支過硬的交警隊伍。一要以領(lǐng)導帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作,還是加強自身建設(shè),領(lǐng)導必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用,通過提出方向、明確要求,切實將領(lǐng)導引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀律約束民警。要強化平安從警理念,常態(tài)化加強五條禁令、三項紀律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時,要制訂相適應(yīng)的約束舉措,加強思想引導,防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀問題。三要加強協(xié)警隊伍管理。交警隊伍的協(xié)勤隊員在維護交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是,這支隊伍結(jié)構(gòu)復雜、流動性強、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,一旦管理不到位,極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊員的日常監(jiān)督管理,責任落實到班組、到民警,絕不允許單獨執(zhí)法或其他違規(guī)違紀行為發(fā)生,堅決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。

同志們,交警工作很累、很苦、很不容易,正是你們加班加點,頂風冒雨的艱辛努力,為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。

尊敬的各位領(lǐng)導,大家好!

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定,大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線,以壓事故為落腳點,集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運車輛、危化品運輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進一步強化了工作措施,落實了責任,全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴峻,結(jié)合下半年的實際,現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下:

一、全面落實安全生產(chǎn)責任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作

一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全

規(guī)章制度

,有效地加強機動車輛和駕駛員的管理,參與交通管理工作的自覺性和主動性要進一步增強。繼續(xù)強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪?,促進全縣交通安全工作的深入開展。

二是認真組織以預防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結(jié)合當前開展的“牽手平安行活動”,聯(lián)合交通,運管、安監(jiān)等部門,重點檢查客運站、客運企業(yè)安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認真分析原因,明確企業(yè)主體責任,建立嚴密的責任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進一步強化責任追究制度,嚴密監(jiān)督措施,嚴格監(jiān)管紀律,嚴格考核獎懲,真正把道路交通安全責任制落實到位。

三是嚴厲查處交通違法行為。對7座以上客運車輛逢車必查,嚴查中短途客運班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。強化省道的巡邏管控,確保重點路段、重點時段不失管、不失控,加大對車輛超速等違法行為的查處力度,并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。依法嚴厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。

四是進一步加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺帳,做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機站和交通協(xié)管員的作用,及時建立和嚴格落實“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,嚴肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。

五是加強對重點車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負責,誰發(fā)證、誰負責”的原則,對轄區(qū)營運客車、?;愤\輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問題,進行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責任落實關(guān),對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當前正在開展“交通文明行動計劃”為契機,以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力,擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學習,努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動,提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識,有效預防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善 “政府組織領(lǐng)導、交警主導推動、部門齊抓共管、單位具體負責、社會廣泛參與”的工作機制。定期舉辦交通安全員培訓班,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進行交通管理、社會化管理、事故預防等方面的知識培訓,提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機,積極動員、依托社會各界力量,在整治事故多發(fā)點、加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴格執(zhí)法,切實提高路面管理控制能力。以預防和減少交通事故為核心,建立科學合理的警務(wù)機制,組織優(yōu)勢警力,繼續(xù)開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴重超員、貨車嚴重超載等嚴重違章行為,見一個、扣一個,從嚴處理一個,對造成重大交通事故需要追究刑事責任的,堅決追究刑事責任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門,團結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對機動車無營運證上路運輸,影響交通安全的一律從重處罰,對城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認識,統(tǒng)一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭不發(fā)生3人以上事故,堅決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了,謝謝大家!

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十二

1月13日,儀隴縣20春運暨道路交通安全工作會在行政中心儀隴會堂召開。會議強調(diào),要認真?zhèn)鬟_貫徹中省市安全工作會議精神,做到春運無投訴,交通無事故。

縣委常委、宣傳部部長蒙朝貴,副縣長、縣公安局局長何振宇,副縣長李濤出席會議。

會上,縣公安局、安監(jiān)局、交通局作了交流發(fā)言。

會議通報了全縣道路交通安全情況,分析了年春運道路交通安全工作形勢;傳達學習了中省市安全工作的會議精神,并就2017年春運工作進行安排部署。

蒙朝貴指出,春運工作涉及全縣人民群眾的利益,是社會高度關(guān)注的重要民生工作,是對相關(guān)職能部門工作的“大考”。儀隴縣安全形勢依舊嚴峻,尤其是道路交通安全。近段時間我縣連續(xù)發(fā)生多起道路交通安全事故,事故的背后是我們干部思想有所松懈,企業(yè)主體責任落實不力,個別企業(yè)責任落實不到位,日常監(jiān)管力度不夠,基礎(chǔ)比較薄弱,群眾安全意識不足造成的。

蒙朝貴強調(diào),各級各部門要高度重視,認清形勢,結(jié)合工作實際,認真分析科學準確地把握好春運工作的特點,充分考慮今年客貨流量、時段、天氣、道路交通條件等因素,切實加強組織領(lǐng)導,抓緊制定、調(diào)整、完善春運方案;要通過強化運力調(diào)度、線路規(guī)劃、宣傳引導、物價監(jiān)管、重點區(qū)域交通組織等措施,保障春運工作調(diào)度精準、運行有序,確保春運期間人民群眾生命財產(chǎn)安全和順利出行;要加強駕駛員的教育和培訓,切實提升駕駛員的操作技能和安全意識;要把道路交通安全放在首位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對各轄區(qū)的安全隱患進行一次拉網(wǎng)式排查,加強各類車輛的管控,嚴厲查處超速、超載、違規(guī)載客等行為;要夯實主體責任、強化巡查監(jiān)管、強化綜合治理、強化應(yīng)急值守、嚴明規(guī)矩紀律,把安全工作放在春運的首位,按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,做到守土有責、守土盡責、守土負責,保障春運期間道路交通安全萬無一失。

縣級各相關(guān)部門的.主要負責人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、交管辦主任、各片區(qū)道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊負責人以及相關(guān)運輸企業(yè)負責人參加會議。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十三

尊敬的老師們、同學們:

大家好!

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學生交通安全宣傳日,將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的.街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。

3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

下面,請同學們舉起右手,和我共同宣誓:抵制七類違法安全文明出行。

謝謝大家!

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十四

尊敬的老師們、親愛的同學們:

上午好!今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責》。

隨著經(jīng)濟的開展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成為當今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一局部原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知道得太少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

同學們,老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋#乐菇煌ㄊ鹿实陌l(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提一些建議:

我校是一所走讀學校,上學放學騎自行車的.人比擬多,而且學校附近工廠也不少,我們的放學時間也是工廠的下班時間,所以請騎自行車的同學務(wù)必做到以下幾點:

1、要經(jīng)常檢查剎車;

2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;

3、靠右走,主動避讓機動車輛;

4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。

5、進出校門自覺下車推行,不與同學碰撞,不擁擠,守秩序。

6、絕對不趕時髦,騎“死飛〞單車;

7、絕對不能幾臺單車并排騎行;

8、騎車時不能幾個同學有說有笑,注意力不集中;

也有一局部同學家離學校比擬遠,需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學務(wù)必做到以下幾點:

1、預算好上學時間,多預留一點等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;

2、在站點乘車時應(yīng)自覺排隊,不擁擠;

3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。

步行上學的同學也應(yīng)該注意:放學路上并排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。

另外我們學校的老師大局部都是開車上下班的,而我校的停車位比擬零散,也大多位于同學們的活動區(qū)域,所以請老師進入校園時一定要低速慢行,絕對不要把油門當剎車,我們可“傷不起呀〞,也請同學們注意避讓。

同學們,車禍是可怕的,常言道:“車禍猛于虎〞,這句話便是提醒我們行走要留神,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通平安知識,提高自我保護能力,愿我們每天高快樂興來上學,平平安安回家去!

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十五

20xx年,全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標,牢固樹立治堵保暢理念,不斷提升公安交通管理工作整體水平,實現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn),為促進全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出了積極貢獻。實踐證明,我區(qū)公安交警隊伍是一支關(guān)鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏,有堅強戰(zhàn)斗力的隊伍。借此機會,我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面,我就做好今年的道路交通管理工作,講四點意見:

一、要以更強烈的緊迫感投入交通管理工作。

隨著我區(qū)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,我們面臨道路交通安全形勢越加嚴峻,面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個新來概括:一是新壓力。經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平,直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了,如何在交通要素急劇增加的大背景下,通過提升我們的管理水平,有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高,對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議,呼聲十分強烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟社會發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比,交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。

為此,我們必須要深刻認識形勢,牢記肩負使命,進一步增強憂患意識、風險意識和責任意識,采取有力措施破解難題,更好地擔負起公安交警的神圣使命、光榮職責。

二、要以更有力的措施嚴守交通安全底線。

降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題,必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強化居安思危、超前謀劃意識,始終著眼于保安全、保暢通的目標,一手抓嚴管、一手抓宣傳,筑起交通安全管理的防護網(wǎng)。一要嚴厲打擊交通違法行為。堅持零容忍導向和問題導向,大力整治各類突出的交通安全管理問題,繼續(xù)保持對酒駕、機動車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴打高壓態(tài)勢。二要強化源頭安全管理。要切實做好營運車、?;愤\輸車、校車等重點車輛和駕駛?cè)斯芾?,逐車逐人建立檔案,確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運輸部門,督促客運企業(yè)落實監(jiān)管責任,對重點車輛實行嚴格的動態(tài)管控。要重點加大對夜間行駛的長途客車、?;愤\輸車檢查力度,從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴重交通違法問題發(fā)生。三要加強隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點、臨水臨崖高落差危險路段開展排查,務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強警示防護等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),嚴防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進交通宣傳。要繼續(xù)開展好進機關(guān)、進社區(qū)、進學校、進企業(yè)五進活動,充分借助電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介,結(jié)合城市治堵、安全出行等主題,適時策劃針對性強、有效性強、群眾喜聞樂見的宣傳活動,提高群眾交通安全意識,營造良好的道路交通安全輿論氛圍。

三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。

執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅持實體和程序并重,以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義,以嚴格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題,抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點環(huán)節(jié),建立配套適應(yīng)的管理機制,預防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風險。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體,將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項最大限度地向群眾展示,增強執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行,多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復雜、繁重的交通管理任務(wù),我們要做好警力無增長條件下改善的準備,向科技管理要警力,注重在科學管理和科技手段運用上求發(fā)展、想辦法,要善于運用信息化手段開展交通管理工作,搶占加快發(fā)展的制高點。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實踐活動,進一步走進基層、深入群眾,多做一些問需于民、問政于民、問計于民的實事,以實際行動滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待,不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。

四、要以更堅實的隊伍保障交通管理工作。

隊伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅實基礎(chǔ),要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標桿,打造一支過硬的交警隊伍。一要以領(lǐng)導帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作,還是加強自身建設(shè),領(lǐng)導必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用,通過提出方向、明確要求,切實將領(lǐng)導引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀律約束民警。要強化平安從警理念,常態(tài)化加強五條禁令、三項紀律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時,要制訂相適應(yīng)的約束舉措,加強思想引導,防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀問題。三要加強協(xié)警隊伍管理。交警隊伍的協(xié)勤隊員在維護交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是,這支隊伍結(jié)構(gòu)復雜、流動性強、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,一旦管理不到位,極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊員的日常監(jiān)督管理,責任落實到班組、到民警,絕不允許單獨執(zhí)法或其他違規(guī)違紀行為發(fā)生,堅決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。

同志們,交警工作很累、很苦、很不容易,正是你們加班加點,頂風冒雨的艱辛努力,為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。

道路交通安全工作會議發(fā)言稿篇十六

1月10日,天津市召開道路交通安全工作會議,對20全市交通安全工作及春運道路交通安全進行部署。副市長、市公安局局長、市道路交通安全委員會主任趙飛出席會議并講話。

趙飛指出,交通安全工作事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展大局,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹立“隱患就是事故,事故就要處理”的理念,時刻繃緊安全這根弦,切實增強責任意識、憂患意識和“紅線”意識,嚴之又嚴、細之又細、實之又實地抓好各項工作落實。

趙飛要求,全市各區(qū)、各部門要充分認清交通安全工作面臨的嚴峻形勢,切實增強做好交通安全工作的責任感緊迫感,加強交通安全科技管理設(shè)施建設(shè),不斷完善城市道路、國道公路交通安全設(shè)施建設(shè),科學合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施,進一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”,深化交通安全大排查大整治工作,有效預防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度,不斷擴大宣傳的覆蓋面和影響力,有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會交通安全意識。要加強組織領(lǐng)導,進一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果,嚴格落實工作責任制,嚴格工作考核和責任追究,進一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平,為黨的十x大和全運會順利召開,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

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