惡劣天氣應急預案演練記錄表范文(15篇)

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惡劣天氣應急預案演練記錄表范文(15篇)
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惡劣天氣應急預案演練記錄表篇一

對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早采取措施,最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來的不利影響,避免重特大交通事故的發(fā)生,從根本上減少人員傷亡和經濟損失,保障道路安全暢通。

為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度,大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領導小組,由縣公安局副局長、交警大隊大隊長紀平任組長,教導員王志祥、副大隊長孫騁任副組長、各室主任為成員,辦公室設在秩序室,負責本轄區(qū)惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實施。

(一)大隊根據所轄道路實際情況,及時提出交通管制方案,在報告縣委、縣政府和支隊領導的同時,做好管制的一切準備,實施管制后要將管制情況及時上報。

(二)在實施交通管制時,需要相鄰大隊配合的,要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。

(三)交通管制措施解除后,大隊要及時向縣委、縣政府和支隊領導報告。

(一)在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時,要組織警力加強巡邏,向車輛駕駛人發(fā)放安全行車警示卡,提示駕駛人減速行駛,注意安全,宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識、提高駕駛人的安全行車意識。

(二)要密切注意天氣變化,道路結冰情況較為嚴重,無法保證安全通行時,依據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形,采取其他措施難以保證交通安全時,公安機關交通管理部門可以實行交通管制”的規(guī)定,要做好車輛分流工作,縣鄉(xiāng)道路無法分流時,要采取停班停用的準備工作,并向乘客說明情況。防止車輛進入結冰嚴重且能見度低的路段時發(fā)生交通事故。

(一)要根據轄區(qū)實際情況,搞好勤務保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志,所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。

(二)要加強與當地氣象部門聯系,建立天氣信息聯系機制。及時掌握天氣情況,對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動、早部署,爭取主動權。

(三)建立與新聞、交通、公路、衛(wèi)生、保險聯動工作機制、及時掌握和發(fā)布路況信息,遇有重大險情時要做到快速聯動。

(四)遇道路積雪時,大隊應立即與道路管理部門聯系,督促其及時在路面拋灑防滑砂;要求過往車輛安裝防滑鏈,未安裝防滑鏈的車輛禁止通行,并向過往司機提供力所能及的幫助;路面結冰嚴重無法保證正常通行時,還應及時管制交通。

(五)要做好值班備勤工作,大隊值班電話要24小時有人值班守候,并與110、119、120實現快速聯動。遇惡劣天氣時,大隊除值班人員外,其他人員全部為備勤人員,要做到快速反映,服從統(tǒng)一調遣和指揮。

(六)要靈通信息,大隊要及時向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況,以備決策;同時與相鄰大隊互通信息,做到協作配合,共同防范。

(七)要提高民警的自我保護意識。加強民警自身安全教育,增強自我保護意識,嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇二

為切實保障廣大師生的冬季安全,尤其是在冬季霧雪等惡劣天氣時,保證師生人身的安全。按照上級文件要求,結合本學校實際,制定本應急預案:

(一)學校安全工作領導小組:

組長:校長。

副組長:副校長。

成員:各處室和年級主任。

(二)清雪突擊隊:

隊長:安全辦主任。

副隊長:政教主任、年級主任。

隊員:班主任和相關教師。

(一)認真全面排查教育教學設施的安全隱患,特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發(fā)現安全隱患及時消除。

(二)針對冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結冰等情況,確保通道照明設施的正常使用;安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作;開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學生校內活動的安全。

(三)及時關注天氣預報,靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

(四)如遇雨雪等惡劣天氣,要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實到位。

(五)做好宣傳工作,向師生宣傳御寒抗雪常識,提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰,以防發(fā)生傷害事故。

(六)應急預案啟動后,每一節(jié)課任課教師應認真登記學生出勤情況,及時掌握學生請假情況,并向主管領導匯報。

(七)要加強食堂管理。學校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛(wèi)生的同時,為學生提供熱的食物,防止學生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。

(八)領導小組加大巡查力度,嚴禁在校內出現延期放學,拖堂補課現象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動,防止意外事故的發(fā)生。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇三

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的'安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案。

組長:

xxx

全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:

xxx

組員:

年級組長和各班班主任

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。

3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。

4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。

5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現問題立即上報,及時整改。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

四、應急宣布及后項

1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。

2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇四

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導。

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指揮長:俞洋。

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。

成員:局屬各單位負責人。

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。

二、應急機制啟動原則。

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施。

(一)加強隱患排查。

各單位及高速支隊要根據轄區(qū)惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障。

各轄區(qū)分局(大隊)要向轄區(qū)(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施。

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監(jiān)管力度,強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區(qū)。

三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。

四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障。

高速支隊、各轄區(qū)分局(大隊)一是要與客運、?;愤\輸等重點企業(yè)建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置。

實施“三早一快”(即:早發(fā)現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發(fā)現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工。

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區(qū)分局(大隊)一是要與各區(qū)應急辦聯系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區(qū)應急辦聯系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求。

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規(guī)定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

貴陽市公安交通管理局。

20xx年11月23日。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇五

為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全縣交通運輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、國家突發(fā)公共事件應急預案,結合我局實際,特制定本預案。

統(tǒng)一指揮、分級負責,部門分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平,做到及時發(fā)現、預警、響應和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預報工作,確保全縣交通運輸的安全有序。

本預案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風、冰雹、、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。

(1)、應急組織機構。

惡劣天氣應急領導小組,由縣交通運輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交通運輸局應急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。

(2)、應急組織機構職責。

主要負責全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統(tǒng)一領導、指揮和協調,指導開展惡劣天氣的應急救援工作。

主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令;具體協調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應急領導小組交辦的其他工作。

(1)、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進行相關工作部署,并上報惡劣天氣應急領導小組。

(2)、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,應及時發(fā)布啟動預警命令。

(3)、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

(4)、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導,確保本預案的順利實施。

(5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

一般級響應(藍色)。

一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。

較大級響應(黃色)。

較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報縣政府。

重大級響應(橙色)。

重大惡劣天氣發(fā)生后,領導小組迅速宣布進入重大級響應,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災工作,并將災情和救災工作情況上報縣政府。

特大級響應(紅色)。

特大災害發(fā)生后,領導小組,立即宣布進入特大級響應,全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災工作,并將災情和救災情況上報縣政府。

(一)、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施。

為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關問題,采取以下應對措施:

(2)各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當地治安、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。

(二)、公路管理方面,采取以下應對措施:

(1)對公路橋面結冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

(2)對危橋采取以下安全管理措施:

是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標志。

(三)、工程建設施工現場管理方面,采取應對措施:

在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質量安全。

(1)、各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災害發(fā)生后,領導小組應協調、指揮各單位和專業(yè)應急隊伍及時開展應急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災害的情況及時報告應急辦公室,在接到公路災害通報后要立即啟動應急預案,召開緊急會議研究部署應急措施,做好搶險救災的一切準備工作。

(2)、信息共享和處理。

惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統(tǒng)一管理,實現信息共享。

惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。

(3)、應急人員的安全防護。

應當對災害現場的安全及時進行科學評估,保障現場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當對公眾講解必要的安全防護知識。

(4)、應急通信方式。

各單位應當保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯系方式及時向應急辦公室上報備案。

(5)、應急終止。

由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況,決定是否終止應急響應。應急響應終止時,應當及時向縣政府。

(1)、宣傳、培訓和演習。

充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。

領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,并定期組織應急演習。

(2)、獎勵與責任。

對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規(guī)定給予表彰和獎勵。

同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規(guī)定的應急處置職責,在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節(jié)輕重,按有關規(guī)定給予直接責任人和主管人員相應處分。

本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇六

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據郊區(qū)教育局要求,結合我校工作實際,特制定《楊家莊學校關于做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。學校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作的責任制。為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前各種惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低事故的發(fā)生。

惡劣天氣事故應急預案是災害發(fā)生后,對校園受災師生學習、生活進行救助的緊急行動方案。本預案適用于大風、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應急救助反應。

全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

組 長:趙子慶

副組長:周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文

組 員:白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅

名班主任、科任老師及保安

分工:組 長——安排全面工作

副組長——協調、組織各項工作

安穩(wěn)辦——負責制訂預案,負責宣傳

后勤處——負責后勤保障

各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育,負責學生安全

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等每月進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現問題,及時處置。同時加強對校內用電線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取各種措施,保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯系。各校要利用翼校通,電話等通訊手段,加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報學校并通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。

5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具,準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。

6、如突遇災害天氣,必要時,學??刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。

7、班子成員應全部到室外協助維持好秩序。

8、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

1、惡劣天氣應急預案由安穩(wěn)辦制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。

2、學校宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

我校應急處理工作實行責任追究制度,校長是第一責任人,各應急小組負責人和組員負責落實,各施其職。本應急處理預案未盡事宜,按照國家有關法律法規(guī)和學校的相關規(guī)定執(zhí)行。

我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇七

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的'平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預案。

組長:

副組長:

成員:

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時了解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產的安全。

4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區(qū)接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水),采取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。

1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,了解取暖情況并做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發(fā)生。

3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內,以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路,確保師生安全。

5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇八

在平平淡淡的日常中,有時會面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,總不可避免地需要事先編制應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢?下面是小編幫大家整理的`惡劣天氣應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

組長:

副組長:

成員:

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時了解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產的安全。

4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區(qū)接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水),采取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。

1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,了解取暖情況并做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發(fā)生。

3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內,以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路,確保師生安全。

5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇九

為切實做好突發(fā)惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據中心校的'要求,結合我校工作實際,特制定本應急預案:

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯系。各班主任要利用電話等通訊手段,加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。

5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。

6、如突遇災害天氣,必要時,學??刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。

我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇十

提高我校處置惡劣天氣的應急力量,提高惡劣天氣師生上、放學應急應變力量,最大限度地削減事故的發(fā)生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學校財產安全,全力維護學校正常的教育教學秩序,特制訂本預案。

《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全治理方法》、《山東省突發(fā)大事應急條例》、《安丘市自然災難應急預案》等。

實行“預防為主,防備與應急處置相結合”的方針。

以人為本、生命至上,統(tǒng)一領導、綜合協調,分級治理、層層負責,加強保障、強化措施。

組長:

副組長:

成員:

在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組的領導下,負責我校惡劣天氣應急處置工作;了解和把握惡劣天氣狀況及進展趨勢,向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組報告狀況,協同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組下達的其他任務。

1、應急隊伍保障。

學校組建惡劣天氣應急救援隊,加強惡劣天氣應急演練,提高突發(fā)大事應對力量。

2、應急救援裝備。

學校建立惡劣天氣應急救援物資儲藏,以備應急救援使用。

3、宣傳、教育和演練。

學校加強對師生進展惡劣天氣防范應對學問的學習,做到熟知應急學問,把握應急技能,不斷提高師生預防惡劣天氣的意識和快速反響力量;準時修訂完善應急預案,制定特地的演練方案,定期開展應急演練并把應急演練工作作為學校教育教學、安全治理工作的重要內容,實行常態(tài)化治理。

當接到上級預警后,學校惡劣天氣應急處置工作領導小組馬上召開緊急會議,傳達預警信息,布置預防惡劣天氣應急工作。

1、應急響應啟動。

遇到惡劣天氣,學校惡劣天氣應急處置工作領導小組應當根據快速反響、統(tǒng)一指揮、協同協作的原則,依據相應級別做出應急響應。

(一)當接到上級惡劣天氣預(警)報后,根據學校惡劣天氣應急處置指揮部的打算,馬上啟動相應的惡劣天氣應急響應程序,準時做好應急處理工作。

(二)學校工作領導小組在接到上級通知后,馬上做好宣傳工作,實行有力措施,切實保障師生教學、生活秩序的穩(wěn)定。

(三)學校馬上啟動應急預案,實行有力措施,應對惡劣天氣的降臨。

2、應急處置。

(一)遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。

學校領導要準時到位,要根據學校領導的安全、衛(wèi)生責任分工狀況各負其責,做好各部門的安全工作,發(fā)覺問題準時報告并妥當處理。在工作時間內遇到惡劣天氣,全體教職工要根據學校關于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工狀況,準時仔細做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產安全。

(二)遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤治理工作。

班主任要準時了解學生遲到或未到校的狀況及緣由,要將消失的問題準時上報教育處。惡劣天氣降臨,要根據安丘市關于惡劣天氣的安全規(guī)定準時通知學生停頓到?;螂x校(聽從學校惡劣天氣應急處置領導小組的通知)。但凡學生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應當根據學校的要求,把學生留在教室等候學校的安排或家長接送。班主任教師要準時和家長聯系,確保學生在家或在校的安全。

(三)臺風或下雨,全校師生要準時清掃。

清掃積水是全校教職工和學生共同的任務。教育處將我校的各教室、走廊的清掃任務,詳細到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要根據教育處的安排準時清掃各教室、走廊的積水。學校領導要參加到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進展清掃工作。安全科要在雨后較滑的'各走廊實行安全保障措施,各班主任要對學生安全行走進展提示和教育。

(四)惡劣天氣的校車安全接送工作。

在上、放學乘車時間假如有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等,根據規(guī)定,學校要停課,學校應指派專人負責愛護到校或未離開學校的學生。校車臨時停頓接送工作,已經在途中開展接送工作的校車,要準時聯系家長到停車點接學生,沒有家長接的學生一律載回學?;馗髯越淌?,由班主任進展安全治理并與學生家長連續(xù)進展聯系。

(五)惡劣天氣的走讀學生的安全工作。

在上、放學時間假如有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪,班主任要積極與學生家長聯系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到?;蛟谛W生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接,不允許學生在沒有成人伴隨的狀況下單獨離開學校。學生全部離開學校后,班主任要巡察關好全部門窗、電器開關,確保學校財產的安全。

(六)對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排:

(1)領導值班安排,王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序,任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。

(2)各樓層安全員和離校護送安全員必需在放學前到崗,仔細履行好職責,確保學生安全有序下樓和離校。

(3)要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級,組織學生放學,要求沒有帶雨具的同學特殊是中低年級學生臨時留在班級等待天氣好轉或家長來接,坐其次趟校車的學生也必需留在本班教室,聽通知下樓,其他同學有秩序下樓離校。

(4)由于天氣緣由校車推遲離校,各年級學生也相應推遲時間離校。

(5)值班校干負責校門口大門的值班,履行好職責,安排家長從大門有序進出學校接送小孩。

(6)其它保安人員及值班教師聽從工作安排,履行好相應職責。

(七)關于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應急處理措施。

(1)班主任要在第一時間到達教室將學生掌握在教室內,學生不能任憑走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調,要寧靜地坐在自己的座位上。

(2)學校領導及班主任要準時了解狀況,快速通知有關負責人進展修理。

(3)放學時間沒有電,學校領導和教師要做好學生下樓的組織工作,要在各個樓層上安排安全人員,確保學生下樓的組織工作,要在各個樓層安排安全人員,確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。

待天氣好轉后,調動一切積極因素,快速恢復教育教學秩序,全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇十一

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據上級部門的要求,結合我校工作實際,特制定《大坪小學學惡劣天氣應急預案》。

惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統(tǒng)一指揮,各辦公室、各班相應成立領導小組。

1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學校領導要及時到位,各部門要各負其責,做好安全工作,發(fā)現問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學校安全責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產安全。

2、遇到惡劣天氣班主任要做好學生的出勤管理,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報系部。

3、下雪后,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。德育處將我校的主要干道進行劃分,具體到每個年級、每個班級。遇到下大雪后,各年級、各班級要按照學生處統(tǒng)一分配的區(qū)域,清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對雪后較滑的各個樓內采取安全保障措施。

4、學校領導要統(tǒng)一排班,每天對班級等處的取暖設備進行檢查,發(fā)現問題及時解決。后勤人員要對教室和辦公室內的溫度及時進行測試,對于突然降溫天氣,帶班領導發(fā)現問題及時解決。

全校師生要認真履行預案中的要求,加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇十二

為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級相關文件要求,制定本預案。

一、工作原則

堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則,積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。

二、組織領導

成立應急領導小組:

組 長:

副組長:

成 員:

負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯系,對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應急領導小組報告,及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應工作。

三、應急措施

(一)停課應急措施

1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。

2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。

3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。

(二)提前放假(學)或延期開學的應急措施

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。

2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。

3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。

4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。

(三)完善通訊網絡確保通訊暢通

為應對極端惡劣天氣,完善“學校―班級―家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。

(四)規(guī)范發(fā)布通知和信息

應急領導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經組長簽發(fā)。通過學校網站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。

四、責任追究

各小組按應急領導校長的統(tǒng)一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的`,依據有關規(guī)定進行問責,追究當事人的責任。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇十三

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的'發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據教育部和教育局文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組。

組長:楊俊志。

副組長:劉維麗姜廣東。

組員:季婷婷李淑霞周慶梅蘭雪琴葉秀芹何俊利。

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

三、安全工作措施。

1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教室和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教室等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。

3、班主任課間加強巡視第一文庫網,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。

4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。

5、遇到降雪天氣安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,

對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現問題立即上報,及時整改。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

四、應急宣布及后項。

1、學校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作的責任制。要加強與有關部門的密切配合,及時掌握災情預測預報。

2、及時對學校校舍進行一次全面排查。對因排除學校地質危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。

3、加強對學生天氣預警知識的教育,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。家長接送學生必須按照應急預案執(zhí)行。

4、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。

5、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

6、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇十四

以人為本、安全第一、快速高效。

校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學治理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學治理工作應急領導小組。xxx校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學治理工作。

(一)停課應急措施。

1、準時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整校園教學工作規(guī)劃。

2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀緣由不能按時復課,準時報告上級教育主管部門,經批準后才能延期復課。

3、停課后,校園妥當安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進展。

(二)停考應急措施。

1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,校園準時將停考通知告知每一個學生和家長,準時調整教學工作規(guī)劃。

2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停考和復考。若確因客觀緣由不能按時復考,準時報上級教育主管部門,經批準后才能延期復考。

3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出詳細安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的`,學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。

4、??己?,學校要妥當安排好各項工作,確保復考工作有序進展。

(三)提前放假或延期開學的應急措施。

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應準時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,準時調整教學工作規(guī)劃,未完成的教學規(guī)劃應在下學期中安排準時補上。

2、提前放假時,學校應妥當安排好期末考試、閱卷及素養(yǎng)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務完成。

3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進展考試。

4、提前放假后,學校要妥當安排好各項工作,仔細做好開學預備,確保下學期開學工作有序進展。

(四)完善通訊網絡確保通訊暢通。

為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,便利學生和家長詢問。全部責任人員必需保持通訊工具24小時暢通。

(五)標準公布通知和信息。

學校應急領導小組對外公布停課、??肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ蜓悠陂_學的信息。必需以縣教育局及中心校文件為準。

1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明緣由、認定性質、分清責任的根底上,依據上級有關法律、法規(guī)對安全事故有關責任人嚴厲追究行政和法律責任。

2、嚴格實行安全事故報告制度,發(fā)生安全事故,有關領導和當事人,在準時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不準時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。

惡劣天氣應急預案演練記錄表篇十五

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導。

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指揮長:俞洋。

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。

成員:局屬各單位負責人。

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。

二、應急機制啟動原則。

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施。

(一)加強隱患排查。

各單位及高速支隊要根據轄區(qū)惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障。

各轄區(qū)分局(大隊)要向轄區(qū)(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施。

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監(jiān)管力度,強化動態(tài)管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區(qū)。

三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。

四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障。

高速支隊、各轄區(qū)分局(大隊)一是要與客運、?;愤\輸等重點企業(yè)建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、?;奋囕v通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置。

實施“三早一快”(即:早發(fā)現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發(fā)現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工。

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”app發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區(qū)分局(大隊)一是要與各區(qū)應急辦聯系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區(qū)應急辦聯系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求。

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規(guī)定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

貴陽市公安交通管理局。

20xx年11月23日。

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