物流公司總結(jié)匯報(bào)大全(21篇)

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物流公司總結(jié)匯報(bào)大全(21篇)
時(shí)間:2023-11-21 07:42:14     小編:文軒

總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出解決方案,實(shí)現(xiàn)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。在寫(xiě)總結(jié)之前,我們可以多方面收集信息,包括觀察、問(wèn)卷調(diào)查、討論等。以下是相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇一

xxxx物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司成立于20xx年,通過(guò)一年多的運(yùn)營(yíng)管理,公司各項(xiàng)工作得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,現(xiàn)有物業(yè)從業(yè)人員16人,其中物業(yè)站長(zhǎng)2人,保潔5人,保安6人,專(zhuān)業(yè)維修工1人,兼職財(cái)務(wù)人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務(wù)公司在沙灣縣建設(shè)局物業(yè)辦及名軒房產(chǎn)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下,公司全體員工團(tuán)結(jié)一致、開(kāi)拓進(jìn)取,緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo)開(kāi)展工作,小區(qū)物業(yè)服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升,始終遵循“業(yè)主至上,服務(wù)第一”的原則,根據(jù)各小區(qū)物業(yè)站的實(shí)際情況,在做好物業(yè)管理服務(wù)的同時(shí),使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專(zhuān)業(yè)化、人性化管理。

20xx年公司物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目有兩個(gè),分別是:名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū),項(xiàng)目物業(yè)服務(wù)具體情況如下:

1、名軒嘉苑小區(qū)。

名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路,總建筑面積23000㎡,小區(qū)起建于20xx年,于20xx年建設(shè)完畢,小區(qū)建有8棟住宅樓,總計(jì)22個(gè)單元,218戶住宅,設(shè)有停車(chē)位57個(gè),并設(shè)有專(zhuān)用物業(yè)辦公室,業(yè)主入住率為100%。

公司在名軒嘉苑小區(qū)下設(shè)站長(zhǎng)一名,物業(yè)服務(wù)人員5名,小區(qū)為封閉式智能小區(qū),物業(yè)收費(fèi)按照每平方米每月0.3元收取,全年應(yīng)收費(fèi)72900元,實(shí)際收費(fèi)為60500元,收費(fèi)率為83%,小區(qū)物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2、名軒·逸景苑小區(qū)的軌道。

名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場(chǎng)西、古道西街南側(cè),總建筑面積33000㎡,小區(qū)期間于20xx年,于20xx年建設(shè)完畢,小區(qū)建有7棟住宅樓,總計(jì)30個(gè)單元,360戶住宅(含12套廉租房),設(shè)有停車(chē)位77個(gè),并設(shè)有專(zhuān)用物業(yè)辦公室,業(yè)主入住率為80%。

公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設(shè)站長(zhǎng)一名,物業(yè)服務(wù)人員7名,小區(qū)為封閉式智能小區(qū),物業(yè)收費(fèi)按照每平方米每月0.3元收取,全年應(yīng)收費(fèi)172500元,實(shí)際收費(fèi)為172500元,收費(fèi)率為100%,小區(qū)物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

名軒嘉苑小區(qū)自20xx年一期工程完工后,小區(qū)物業(yè)服務(wù)始終是名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進(jìn)行前期物業(yè)管理,根據(jù)小區(qū)物業(yè)管理工作的開(kāi)展,在現(xiàn)有經(jīng)費(fèi)不足的情況下,配足服務(wù)人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進(jìn)行,物業(yè)服務(wù)工作能夠正常有序開(kāi)展,名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長(zhǎng)期依靠名軒房地產(chǎn)公司補(bǔ)貼得以生存,而20xx年以后,由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作,小區(qū)物業(yè)人員增至6人,設(shè)有專(zhuān)職的物業(yè)站長(zhǎng),物業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn),提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng),確保小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理質(zhì)量。

名軒·逸景苑小區(qū)自20xx年完工,為了保證小區(qū)物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進(jìn)行管理,20xx年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作。

20xx年名軒物業(yè)服務(wù)公司全面強(qiáng)化“以業(yè)主為中心”的服務(wù)意識(shí),力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項(xiàng)維修服務(wù)得到業(yè)主的好評(píng),大大提高了業(yè)主對(duì)小區(qū)服務(wù)的滿意程度。對(duì)物業(yè)工作進(jìn)行的調(diào)查,業(yè)主對(duì)我們維修服務(wù)的滿意程度達(dá)到了95%。針對(duì)小區(qū)存在的日常維修問(wèn)題,先后從公司抽調(diào)工程師、維修人員充實(shí)到小區(qū)物業(yè)站,給予人力資源的支持,使小區(qū)各項(xiàng)管理工作步入正軌。

20xx年至20xx年面對(duì)名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務(wù)管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時(shí)并存的環(huán)境條件下,為加強(qiáng)小區(qū)的物業(yè)服務(wù)管理,規(guī)范裝修行為,保證物業(yè)的完好和安全,保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀,維護(hù)全體業(yè)主的合法權(quán)益,物業(yè)公司全力以赴提供一流的現(xiàn)場(chǎng)管理,入住前與業(yè)主的主動(dòng)溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理,服務(wù)導(dǎo)向化的裝修管理,尤其是做好復(fù)雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應(yīng)的維修服務(wù),保障已入住業(yè)主的生活的正?;⑿^(qū)秩序的井然化。為加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)裝修搬運(yùn)的監(jiān)管,避免違章搬運(yùn)裝修材料的情況,針對(duì)新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20xx年下半年起,小區(qū)物業(yè)站嚴(yán)抓管理、堅(jiān)決杜絕材料停留在公共部位過(guò)夜、搬運(yùn)過(guò)程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。

抓好制度建設(shè),制定“封閉式管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”,全面推行封閉式管理,加強(qiáng)對(duì)各物業(yè)小區(qū)的安全,采取各項(xiàng)措施,對(duì)小區(qū)內(nèi)實(shí)施安全防范。根據(jù)工作崗位人員的情況合理調(diào)整,為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個(gè)安全、舒適的生活環(huán)境,我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作,始終貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。小區(qū)保安人員為義務(wù)消防員,對(duì)保安人員定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)、考核,制定了嚴(yán)格的崗位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認(rèn)巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù),完成了公司安排的各項(xiàng)安保工作任務(wù)。繼續(xù)執(zhí)行定時(shí)定崗進(jìn)行對(duì)小區(qū)的巡查,在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理,收到了良好的成效。

在消防安全管理上,物業(yè)公司嚴(yán)格按消防管理制度要求,小區(qū)物業(yè)站安排專(zhuān)人每月定期對(duì)消防栓、滅火器實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)檢查,確保消防器材處于良好的狀態(tài),重要部位均已按要求配備了滅火器。加強(qiáng)小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃?xì)馐褂眯麄鳌?/p>

2、在小區(qū)治安防范管理工作上,名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個(gè)固定式夜視攝像頭、3個(gè)可調(diào)式夜視球形攝像頭,24小時(shí)智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線,保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。20xx年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入,全天候智能值守系統(tǒng),加之24小時(shí)警衛(wèi)巡更制度,保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。

小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)與維修養(yǎng)護(hù)管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點(diǎn)項(xiàng)目,又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點(diǎn)。為此我們實(shí)施了以下管理措施:

1、建立起小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備管理制度。制定明細(xì)化制度、責(zé)任化管理,明化到細(xì)節(jié),責(zé)任化到人,定期巡查,設(shè)備的運(yùn)行性能得到了極大的改善,確保小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保障小區(qū)業(yè)主正常生活。

2、實(shí)施了設(shè)備定期巡檢制度。做到設(shè)備巡檢及養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程制度化,維修人員定期對(duì)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行巡檢工作,并做好巡檢工作記錄,達(dá)到了公共設(shè)施、設(shè)備問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,杜絕設(shè)備隱患的工作目標(biāo)。

3、建立設(shè)施、設(shè)備定期維護(hù)、保養(yǎng)制度,推行制度化、程序化管理建設(shè)。

1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴(yán)格的保潔工作程序、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長(zhǎng)組織安排相關(guān)區(qū)域的保潔工作,并每天開(kāi)展巡檢整改工作,經(jīng)過(guò)保潔人員不辭勞苦的付出,小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善,確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。

2、在小區(qū)車(chē)輛管理上,小區(qū)業(yè)主車(chē)輛間進(jìn)出停放問(wèn)題、外來(lái)車(chē)輛治安管理問(wèn)題,時(shí)時(shí)影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序,也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務(wù),使之更多精力投放到為業(yè)主服務(wù)和小區(qū)管理上,公司領(lǐng)導(dǎo)為了徹底解決小區(qū)車(chē)輛管理問(wèn)題,深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察審定后,在20xx年至20xx年,在小區(qū)業(yè)主車(chē)輛登記管理和車(chē)位劃分管理的基礎(chǔ)上,先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬(wàn)余元,率先引進(jìn)先進(jìn)的車(chē)輛道閘智能管理系統(tǒng)。車(chē)輛ic智能感應(yīng)卡、車(chē)輛遠(yuǎn)程感應(yīng)器、車(chē)輛進(jìn)出智能文字、影像登記系統(tǒng)進(jìn)入了小區(qū),車(chē)輛道閘智能管理系統(tǒng)一時(shí)成為小區(qū)的另一道風(fēng)景線,改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進(jìn)出有序、停放合理、人車(chē)分行、道路暢通、安全便捷。

雖然,我們?cè)?0xx年的工作中取得了一定成績(jī),但還有很多需要完善與加強(qiáng)的地方。

1、物業(yè)人員整體素質(zhì)不高,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),實(shí)際處理事務(wù)的能力和應(yīng)變能力還有待提高。

2、與業(yè)主的溝通不夠,了解不足,這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出,在往后的工作中應(yīng)予以加強(qiáng)。

3、設(shè)備、設(shè)施管理力度還需加強(qiáng),以確保設(shè)施設(shè)備的安全正常運(yùn)行,避免因此而對(duì)業(yè)主的正常生活造成影響,引至業(yè)主對(duì)管理服務(wù)工作的不滿。

4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定,工作執(zhí)力度嚴(yán)重欠缺的情況,需要在實(shí)際工作中作出改善。

5、20xx年突顯的消防安全問(wèn)題,顯現(xiàn)出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人員消防安全認(rèn)識(shí),加強(qiáng)小區(qū)消防安全宣傳,提升消防安全管理意識(shí)。

6、物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)較低,直接造成物業(yè)服務(wù)管理經(jīng)費(fèi)的不足,成為制約物業(yè)服務(wù)提升和擴(kuò)展,物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的要求及訴求,低標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)服務(wù)取費(fèi),物業(yè)服務(wù)費(fèi)用貼補(bǔ)化的操作。在現(xiàn)有的實(shí)際條件下,怎樣更好的進(jìn)行、開(kāi)展物業(yè)服務(wù)管理,使之物業(yè)服務(wù)管理工作能夠正常、有序進(jìn)行,成為我們?cè)?0xx年度另一工作重點(diǎn)。

7、在車(chē)輛管理上,業(yè)主常與物業(yè)管理人員無(wú)理取鬧、不服管理而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),業(yè)主對(duì)物業(yè)管理工作的不理解造成車(chē)輛管理難度,同時(shí)也激化了車(chē)主間的矛盾,影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類(lèi)問(wèn)題上我們真誠(chéng)希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理,有利于更好的解決根本問(wèn)題,安定一片小區(qū),和諧一方社區(qū)。

針對(duì)以上幾個(gè)問(wèn)題,在20xx年工作中,我們將吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),努力提高員工服務(wù)技能與管理水平,把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)和物業(yè)辦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)我們物業(yè)服務(wù)管理工作的支持與關(guān)懷。

在新的一年里我們將加快步伐,不斷提高自身物業(yè)管理水平,不斷完善各物業(yè)管理工作,嚴(yán)格管理、創(chuàng)新管理,努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇二

首先,感謝學(xué)校舉辦的.《供需見(jiàn)面會(huì)》,讓我找到了專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)公司,同時(shí)有機(jī)會(huì)親密接觸到物流。

物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

剛來(lái)公司我無(wú)法適應(yīng),整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導(dǎo)我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程。

倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、配送是物流的核心,也是利潤(rùn)最高的來(lái)源。

我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉(cāng)庫(kù)管理和配送??此坪?jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

倉(cāng)儲(chǔ)部是最復(fù)雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設(shè)備,那都是很虛無(wú)的。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機(jī)器相當(dāng)于傻瓜機(jī)。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。

信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)的貨物;聽(tīng)從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;提供最新最準(zhǔn)確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。

在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬(wàn)達(dá)貨運(yùn)有限公司”的實(shí)習(xí)歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì)旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。

很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。

在這上班,我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制,筆記本里不時(shí)記載著倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)、缺點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)實(shí)與概念給倉(cāng)庫(kù)提些專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn),改正倉(cāng)庫(kù)所存在的問(wèn)題。

每天都很有規(guī)律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我想過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇三

經(jīng)過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí),我們對(duì)物流已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí),通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),加深對(duì)采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的能力,牢固樹(shù)立尊重實(shí)踐的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流專(zhuān)門(mén)人才奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)要求。

1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺(jué)尊重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)。

2、認(rèn)真實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思考,做到多問(wèn)、多聽(tīng)、多看、多記,堅(jiān)持每天認(rèn)真做好筆記,寫(xiě)好日記。

3、確保安全,愛(ài)護(hù)公物,注意衛(wèi)生,積極主動(dòng)參與實(shí)習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。

4、指導(dǎo)教師必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要服從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)安排,如果在實(shí)習(xí)期間,引起實(shí)習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)教師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八,九三個(gè)月,感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照顧,從一個(gè)開(kāi)始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠(yuǎn)也忘記不了大家耐心的教導(dǎo),使我感受到了家的溫暖。

3.1企業(yè)簡(jiǎn)介。

安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20--年1月,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,國(guó)內(nèi)一一家aaaaa級(jí)物流企業(yè)。今天的安得以專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸量60億噸公里,配送能力200萬(wàn)票,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái),物流技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國(guó)內(nèi)外知名的客戶提供專(zhuān)業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過(guò)3000億元,為社會(huì)節(jié)約物流成本超過(guò)20億元。20--年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)27億元,同比增長(zhǎng)45%,實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段,是安得不斷進(jìn)步的有效保障。“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(alis)”在設(shè)計(jì)上追求靈活和完美的架構(gòu),在運(yùn)用過(guò)程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價(jià)值的信息服務(wù)。

安得倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),培養(yǎng)了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流知識(shí)非常熟悉的專(zhuān)業(yè)人才,并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì),成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務(wù)的同時(shí),也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。

個(gè)性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對(duì)不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計(jì)整體物流方案,提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí),在為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢(xún)、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對(duì)企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)!

以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)施并取得iso9001-20--質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;根據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專(zhuān)線;,購(gòu)置了一系列高端冷鏈物流車(chē)輛,為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,安得成立網(wǎng)購(gòu)物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購(gòu)物流的第一步??安得通過(guò)不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務(wù)。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇四

一.配送實(shí)訓(xùn)目的和意義:

2、通過(guò)參加配送實(shí)驗(yàn),使得同學(xué)了解配送中心的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)流程,各個(gè)部門(mén)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系,對(duì)配送中心的物流、信息流、資金流的運(yùn)作方式有感性認(rèn)識(shí)。

3、通過(guò)參加配送實(shí)驗(yàn),可以使我們能夠切身的了解到商場(chǎng)內(nèi)部工作的一些操作流程。

4、通過(guò)參加配送實(shí)驗(yàn),可以鍛煉我們對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力,更能夠深切的體會(huì)到實(shí)際工作的艱辛。

5、通過(guò)參加配送適應(yīng),不但可以增加課堂的趣味性,還可以調(diào)動(dòng)同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情,并且體會(huì)到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。

二.配送實(shí)訓(xùn)的準(zhǔn)備工作:

在老師的任務(wù)公布下來(lái)后,我們就開(kāi)始著手于實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。

首先我們把老師發(fā)下來(lái)的那個(gè)《配送實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)》認(rèn)真的再看了一遍,了解到本活動(dòng)中的三類(lèi)企業(yè):商場(chǎng)、配送中心、供貨商(兼銀行)的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)流程。之后再著重看了關(guān)于商場(chǎng)內(nèi)部的作業(yè)流程。其中包括商場(chǎng)中四個(gè)部門(mén):銷(xiāo)售部、采購(gòu)部、庫(kù)存部、財(cái)務(wù)部之間的信息流傳遞過(guò)程。

接著就是分配工作,本小組有六個(gè)人,根據(jù)工作的繁重程度,我們將庫(kù)存部和財(cái)務(wù)部各分配了兩個(gè)人,而銷(xiāo)售部和采購(gòu)部各只分配了一個(gè)人。

最后就是各個(gè)部門(mén)通過(guò)分析自己在實(shí)驗(yàn)中將會(huì)用到的票據(jù),自己制作出自己的票據(jù)樣本。

三.配送實(shí)訓(xùn)的過(guò)程:

這次活動(dòng)模擬商場(chǎng)向配送中心訂貨,配送中心完成分揀并進(jìn)行配送的業(yè)務(wù)流程,模擬時(shí)必須填寫(xiě)相關(guān)的業(yè)務(wù)單據(jù),并必須記各自的財(cái)務(wù)帳。

這次我們組被分派的角色是商場(chǎng)三,在規(guī)定的三節(jié)課時(shí)間內(nèi)完成向配送中心發(fā)送的兩筆訂單。

首先,我們組領(lǐng)回第一筆訂單后,負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的同學(xué)填寫(xiě)銷(xiāo)售訂單,并把訂單交給負(fù)責(zé)庫(kù)存同學(xué),庫(kù)存同學(xué)向采購(gòu)部門(mén)請(qǐng)購(gòu),采購(gòu)部門(mén)的同學(xué)做采購(gòu)訂單,發(fā)給配送中心二。接下來(lái)就是我們組向配送中心催貨,由于該配送中心接下的訂單過(guò)多,不能及時(shí)供貨,為了貨物需求,我們組又向商場(chǎng)四發(fā)送了第一筆訂單,接著又是催貨。在催促下,我們組終于得到了第一筆貨物的一部分。

其次,我們組領(lǐng)取了第二筆訂單,由負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的同學(xué)填寫(xiě)銷(xiāo)售訂單,然后由采購(gòu)部門(mén)向配送中心下采購(gòu)訂單,接下來(lái)就是催貨。等接收貨物以后,我們組同學(xué)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)貨,填寫(xiě)收貨單,入庫(kù),再由財(cái)務(wù)部付款,填寫(xiě)發(fā)票。其間,遇到哪筆訂單有缺貨的,會(huì)由采購(gòu)部對(duì)缺貨進(jìn)行統(tǒng)計(jì),再向配送中心發(fā)送訂單。遇到有存貨,則由銷(xiāo)售部門(mén)對(duì)其他商場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。

最后,雖然我們組沒(méi)有接收到所有發(fā)出去的訂單上的貨物,但是還是完成了兩筆模擬訂單活動(dòng),并由財(cái)務(wù)部填寫(xiě)利潤(rùn)表及訂單完成情況上交給老師。

四.配送實(shí)訓(xùn)存在的問(wèn)題:

1、前期準(zhǔn)備工作不足:在游戲之前,我們小組開(kāi)了兩次會(huì)討論游戲的具體分工和玩法,但第一次只是進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分工,第二次才對(duì)游戲流程進(jìn)行了講解。顯然,我們所考慮的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,沒(méi)有在游戲之前進(jìn)行模擬以熟悉游戲,沒(méi)有考慮配送中心缺貨時(shí)如何是我們獲取最大的利潤(rùn),只是機(jī)械的照搬老師所給出的賠償標(biāo)準(zhǔn),靈活性不強(qiáng)。對(duì)配送中心的配送能力考慮欠缺,使我們損失了寶貴時(shí)間。

2、人員分配不合理:由于客觀原因,我們組有五人參加游戲,銷(xiāo)售部、采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部各1人,庫(kù)存部2人。但是實(shí)際情況是財(cái)務(wù)部和庫(kù)存部的任務(wù)最重最繁雜,但是由于人員分配的不合理,導(dǎo)致整個(gè)商場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)緩慢,運(yùn)作效率低下,有的部門(mén)時(shí)刻在忙碌,有的部門(mén)卻很清閑,資源嚴(yán)重浪費(fèi)。其實(shí)盡管少一人,但是可以在有的部門(mén)清閑時(shí),將其調(diào)給最忙的部門(mén)即可提高商場(chǎng)運(yùn)作效率,使資源得到有效利用。

商場(chǎng)多了大量非客戶訂單上的商品,但是要將商品變成金錢(qián)就需要我們將它出售給有需求的商場(chǎng),但是當(dāng)我們將多于商品處理出來(lái)時(shí)活動(dòng)已接近尾聲,盡管幾個(gè)商場(chǎng)有需求,但是由于他們已將所有的賬目整理好了,不愿意多此一舉,所以使損失了許多賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。如果我們能早一些將它們整理出來(lái),那么我想我們一定會(huì)獲得更大的利潤(rùn)。

4、多變的外部環(huán)境:一個(gè)看似簡(jiǎn)單的小游戲比想象中復(fù)雜得多,會(huì)出現(xiàn)許多不可控因素。我們就碰到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無(wú)貨可交的情況,為了獲取最大利潤(rùn),我們的向別的配送中心和商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),這就涉及到很多老師在前期介紹中沒(méi)有詳細(xì)介紹的部分,這需要我們自己去摸索和發(fā)現(xiàn)。還有,在向商場(chǎng)購(gòu)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有的商場(chǎng)多了我們商場(chǎng)所缺的貨物,這就涉及到交換,還要在交換的過(guò)程中盡量獲取最大的好處。在向非指定配送中心購(gòu)買(mǎi)所缺貨物時(shí)有的配送中心開(kāi)出天價(jià),有的適量提價(jià),這就需要考慮機(jī)會(huì)成本的大小。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇五

一.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

三.研究方法:訪問(wèn)法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

四.公司概況。

2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

鐵路專(zhuān)用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇六

1、公司各類(lèi)手續(xù)辦理相對(duì)滯后,潛在威脅巨大。施工場(chǎng)地的土地使用手續(xù)雖在積極地協(xié)調(diào)之中,但尚未辦理成功,這為今后的順利施工埋下了隱患。

2、公司基地沙化嚴(yán)重,治理困難。土壤的嚴(yán)重沙化給施工與日常工作生活帶來(lái)了很大的不便,此方面的治理須制定一個(gè)長(zhǎng)期、有效的規(guī)劃。

3、與外省市貿(mào)易、物流企業(yè)溝通較少,對(duì)行業(yè)發(fā)展情況認(rèn)識(shí)不充分。公司今后將把工作重點(diǎn)向此方面轉(zhuǎn)移,逐步將公司過(guò)渡到正規(guī)的貿(mào)易、物流企業(yè)。

4、專(zhuān)業(yè)物流人才緊缺,影響公司業(yè)務(wù)開(kāi)展。天瑞公司現(xiàn)無(wú)一名高水平物流專(zhuān)業(yè)人才,這將是公司在物流行業(yè)做大、做強(qiáng)的一大桎梏。

5、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的時(shí)機(jī)選擇上與天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務(wù)以后再組建合資公司,此問(wèn)題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調(diào)、解決。

6、公司屬新組建、十分年輕的團(tuán)隊(duì),初涉建筑行業(yè),隊(duì)工程管理缺乏整體的思路,公司主要領(lǐng)導(dǎo)未能對(duì)集團(tuán)公司的精神很好的理解、領(lǐng)會(huì),致使工程建設(shè)方面出現(xiàn)不足。

困境中再度揚(yáng)帆起航,在與風(fēng)浪的搏擊中繼續(xù)前進(jìn)。公司明年將在不足方面深刻、認(rèn)真地領(lǐng)會(huì)集團(tuán)的指示、指導(dǎo),振奮精神,使公司在各個(gè)方面更上一層樓。藉此,公司20x年的工作計(jì)劃如下:

1、對(duì)國(guó)際陸港一期項(xiàng)目工程進(jìn)行全面推進(jìn)。

2、引進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)人才。

3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)用地手續(xù)進(jìn)行攻關(guān)。

4、爭(zhēng)取完成天津港及海關(guān)國(guó)檢人員入駐園區(qū)。

5、建設(shè)天瑞公司智能物連網(wǎng)絡(luò)。

6、與天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司。新的一年我們面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),但我們堅(jiān)信只要堅(jiān)持以集團(tuán)指導(dǎo)、指示為工作的核心,以安全生產(chǎn)與完成任務(wù)為前提,加以更加飽滿的工作熱情、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績(jī),為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大獻(xiàn)上一份誠(chéng)摯的厚禮!

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇七

****年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個(gè)既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個(gè)人智力的環(huán)境中,我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無(wú)微不至的關(guān)懷,公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以及同事團(tuán)結(jié)拼搏的干勁。我體會(huì)到了做先鋒的艱辛和堅(jiān)定,這讓我剛開(kāi)始工作的時(shí)候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我簡(jiǎn)單總結(jié)一下這三個(gè)月的工作。

思想上,我深刻體會(huì)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè),新環(huán)境,新領(lǐng)導(dǎo),新同事,新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì),也是一個(gè)鍛煉和提升自己各方面能力的好機(jī)會(huì)。在工作之初,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展情況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)。同時(shí),我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室里有很多任務(wù),如文件處理、文件管理、文件審批、會(huì)議安排、迎送等。面對(duì)大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務(wù),力求全面、準(zhǔn)確、恰當(dāng),避免遺漏和錯(cuò)誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實(shí)。

一年來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來(lái),我參與起草了一些文件,比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫(xiě)部分工作材料,參與公司兩級(jí)機(jī)關(guān)總經(jīng)理的年度績(jī)效考核和評(píng)價(jià),積極完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

1.剛到公司的時(shí)候,業(yè)務(wù)能力和思想意識(shí)都有很多不足,每天工作都覺(jué)得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,所以我在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動(dòng)發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動(dòng)適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成,但不會(huì)主動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)工作,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真學(xué)習(xí)和開(kāi)拓精神,忙于日常事務(wù),工作沒(méi)有上升到一定高度。

3.這項(xiàng)工作不夠扎實(shí),跟不上時(shí)代的步伐。作為一個(gè)剛步入社會(huì)的大學(xué)生,他缺乏年輕人應(yīng)有的活力,光學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問(wèn)題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識(shí)很多,但并不精。

在以后的工作中,我會(huì)努力改正自己的缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。在今天的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我必須永遠(yuǎn)學(xué)習(xí),以免落后。因此,我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德作為一項(xiàng)重要的日常工作。我會(huì)以認(rèn)真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴(yán)格的紀(jì)律投入學(xué)習(xí),為工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和技能。其次,提高服務(wù)意識(shí)和工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來(lái)工作的人提供滿意的服務(wù)。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜,但我會(huì)努力從各方面進(jìn)一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對(duì)日常任務(wù)。同時(shí),我也會(huì)注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。

以上是我一年來(lái)的工作總結(jié),不多說(shuō)。但我覺(jué)得用實(shí)際行動(dòng)更有說(shuō)服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,修遠(yuǎn)人來(lái)人往,我自上而下尋找?!痹谝院蟮墓ぷ髦校視?huì)努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭(zhēng)取更好的工作。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇八

轉(zhuǎn)瞬間,兩周的暑假實(shí)習(xí)即將結(jié)束,回首總結(jié)反思,受益頗多,小記以下幾點(diǎn):

一、從國(guó)際貿(mào)易到國(guó)際貨代。

與國(guó)際貨代第一次親密接觸,大概是從國(guó)際物流這門(mén)課里的概念解釋開(kāi)始吧,國(guó)際物流里面最為重要的概念是“供應(yīng)鏈”,即產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、零售商以及最終消費(fèi)者等成員通過(guò)與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代。這也是我來(lái)uml之前唯一對(duì)貨代的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過(guò)近兩周的認(rèn)知實(shí)踐,我對(duì)貨代更添了許多的了解。宏觀上,隨著國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展,國(guó)際貨運(yùn)代理已滲透到國(guó)際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,為國(guó)際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報(bào)酬,或作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)。微觀上,我接觸到外貿(mào)單證、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢、核銷(xiāo)單、退稅和許可證等等單證的實(shí)際運(yùn)用,學(xué)會(huì)了許多貨代基本概念和知識(shí),也初步掌握了uml的op操作流程。

從國(guó)際貿(mào)易本專(zhuān)業(yè)理論到實(shí)際的貨代企業(yè)運(yùn)作,我感觸最深的是:

第一,理論很重要,國(guó)際貿(mào)易本專(zhuān)業(yè)是一個(gè)很寬廣的知識(shí)大平臺(tái),雖然課本里概念理論繁瑣,甚至啰嗦,但是實(shí)際上重要的是它提供給我們通識(shí),思維方式和能力,在這點(diǎn)基礎(chǔ)上,接觸與國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的國(guó)際貨代時(shí),我們學(xué)得并不吃力,而是只擴(kuò)展了國(guó)際貿(mào)易的`一條分支罷了。

第二,實(shí)踐也不可小視,培訓(xùn)過(guò)程中,我們總能發(fā)現(xiàn)許多規(guī)則其實(shí)還需要配合實(shí)際,許多規(guī)范其實(shí)還會(huì)有特例,這些都需要我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并補(bǔ)缺補(bǔ)漏,才能形成經(jīng)驗(yàn)。

二、從校園到職場(chǎng)。

剛出校園,或多或少我們身上帶著學(xué)生的書(shū)生氣,初涉職場(chǎng),雖然時(shí)間短暫,但看到聽(tīng)到感受到的一切,無(wú)疑,都是新鮮的。

開(kāi)始的一周,我在客服部見(jiàn)習(xí),坐的位置可以通覽操作部的全貌,那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時(shí)的響起,以及op嫻熟的回應(yīng),一天下來(lái)反反復(fù)復(fù)讓我們厭煩起來(lái),這樣重復(fù)的生活并不是想象那般。

后來(lái),我認(rèn)識(shí)到其實(shí)這樣的重復(fù)并不是表面這么簡(jiǎn)單,而正是職業(yè)人專(zhuān)業(yè)的體現(xiàn),雖然做的是同一件事情,但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同,在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價(jià)值的不同,即使會(huì)有枯燥,也都被忙碌的腳步掩埋,只有對(duì)行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準(zhǔn)備,才能對(duì)自己工作的價(jià)值有所認(rèn)同。

除此之外,接觸了職業(yè)操守,職業(yè)禮儀,行為習(xí)慣等方面,許許多多的細(xì)節(jié)仍需日后學(xué)習(xí)。

三、職業(yè)規(guī)劃。

職場(chǎng)人發(fā)展之路,其實(shí)就是在一個(gè)由自身擅長(zhǎng)、追求的目標(biāo)和自身興趣構(gòu)成的三角形中,去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對(duì)職業(yè)規(guī)劃的理解是平時(shí)的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。

結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專(zhuān)業(yè)時(shí),我選擇了國(guó)際貿(mào)易,目標(biāo)就是在三十五歲前當(dāng)上外貿(mào)經(jīng)理,這一職業(yè)需要主要的三種能力,溝通表達(dá)能力,信息技術(shù)能力和外語(yǔ)能力。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識(shí)加強(qiáng)了這三個(gè)方面能力的培養(yǎng),可以說(shuō),職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向。

與越來(lái)越多的職場(chǎng)人交流后,我體會(huì)到做職業(yè)規(guī)劃是必須的,但是不需要把它設(shè)計(jì)得太清晰了,現(xiàn)實(shí)條件限制和變化太多了,競(jìng)爭(zhēng)太是激烈了,我們而言,最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,而著眼于當(dāng)下給自己設(shè)計(jì)的一個(gè)臺(tái)階,一個(gè)可以基于現(xiàn)實(shí)又高于現(xiàn)實(shí),通過(guò)努力可以達(dá)到的合理目標(biāo)。

最后,感謝福州xxx物流提供給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝所有幫助過(guò)我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們。

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物流公司總結(jié)匯報(bào)篇九

后來(lái),我認(rèn)識(shí)到其實(shí)這樣的重復(fù)并不是表面這么簡(jiǎn)單,而正是職業(yè)人專(zhuān)業(yè)的體現(xiàn),雖然做的是同一件事情,但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同,在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價(jià)值的不同,即使會(huì)有枯燥,也都被忙碌的腳步掩埋,只有對(duì)行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準(zhǔn)備,才能對(duì)自己工作的價(jià)值有所認(rèn)同。

除此之外,接觸了職業(yè)操守,職業(yè)禮儀,行為習(xí)慣等方面,許許多多的細(xì)節(jié)仍需日后學(xué)習(xí)。

三、職業(yè)規(guī)劃。

結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專(zhuān)業(yè)時(shí),我選擇了國(guó)際貿(mào)易,目標(biāo)就是在三十五歲前當(dāng)上外貿(mào)經(jīng)理,這一職業(yè)需要主要的三種能力,溝通表達(dá)能力,信息技術(shù)能力和外語(yǔ)能力。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識(shí)加強(qiáng)了這三個(gè)方面能力的培養(yǎng),可以說(shuō),職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向。

職場(chǎng)人發(fā)展之路,其實(shí)就是在一個(gè)由自身擅長(zhǎng)、追求的目標(biāo)和自身興趣構(gòu)成的三角形中,去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對(duì)職業(yè)規(guī)劃的理解是平時(shí)的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。

與越來(lái)越多的職場(chǎng)人交流后,我體會(huì)到做職業(yè)規(guī)劃是必須的,但是不需要把它設(shè)計(jì)得太清晰了,現(xiàn)實(shí)條件限制和變化太多了,競(jìng)爭(zhēng)太是激烈了,我們而言,最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,而著眼于當(dāng)下給自己設(shè)計(jì)的一個(gè)臺(tái)階,一個(gè)可以基于現(xiàn)實(shí)又高于現(xiàn)實(shí),通過(guò)努力可以達(dá)到的合理目標(biāo)。

最后,感謝福州世海國(guó)際物流提供給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝所有幫助過(guò)我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們。

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物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十

時(shí)間一晃__的海運(yùn)生活就快過(guò)去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入__華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類(lèi),基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

雖然剛?cè)肼歘_,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十一

時(shí)間一晃xx的海運(yùn)生活就快過(guò)去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類(lèi),基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

雖然剛?cè)肼歺x,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十二

不知不覺(jué)間,來(lái)到物流已經(jīng)2年多的時(shí)間了,在一線的工作當(dāng)中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝公司給了我成長(zhǎng)的舞臺(tái),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過(guò)去的一年,在工作上取得的成績(jī),對(duì)預(yù)期目標(biāo)有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進(jìn),這都需要我在工作過(guò)程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在從來(lái)到公司到現(xiàn)在的時(shí)間里,先從一個(gè)分流員慢慢變成站長(zhǎng),業(yè)務(wù)工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對(duì)性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問(wèn)題,而是要站在公司的立場(chǎng)上思考問(wèn)題,想的更全面一些了。同時(shí)也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過(guò)去我經(jīng)常在這點(diǎn)上吃虧,那些急躁、沖動(dòng)、壓抑常常使我的言語(yǔ)和行動(dòng)出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過(guò)那已經(jīng)成為過(guò)去了,今年我最大的進(jìn)步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對(duì)工作和生活中的困難及挫折。每天爭(zhēng)取一點(diǎn)進(jìn)步。

在站點(diǎn)工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗(yàn)的不足,再做業(yè)務(wù)時(shí)吃了不少虧,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨練使我對(duì)業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類(lèi)型、運(yùn)價(jià)定位及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避有了新的認(rèn)知,使自己對(duì)工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著,成績(jī)雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離。在今后工作中通過(guò)自己的努力堅(jiān)信一定能夠超越。不過(guò)值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,由于站點(diǎn)好多事情無(wú)法一個(gè)人完成,但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改、查詢(xún)、傳送,給了我莫大的支持,這點(diǎn)我永遠(yuǎn)銘記于心,也是我職業(yè)生涯的一大筆財(cái)富。

經(jīng)過(guò)這半年的工作學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長(zhǎng)還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運(yùn)作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點(diǎn)提高的地方:

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)洽談技巧,接好每一個(gè)業(yè)務(wù)電話,做好每一條業(yè)務(wù)記錄。

2、提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。

3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)努力超額完成下年?duì)I業(yè)目標(biāo),一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十三

尊敬的考核組各位領(lǐng)導(dǎo)及成員:

大家好!

**公司現(xiàn)有職工51人,黨員11名,黨員人數(shù)占職工人數(shù)的21.5%,與2014年同期相比,職工人數(shù)增加34.2%,2015年公司完成固定資產(chǎn)投資2.3億元,其中:華威物流完成固定資產(chǎn)投資1.54億元,聚鑫運(yùn)通完成固定資產(chǎn)投資0.76億元,比2014年完成固定資產(chǎn)投資1.51億元增加51.6%。聚鑫公司2015年共計(jì)完成增加值301萬(wàn)元,比2014年同期177萬(wàn)元增加70%。現(xiàn)將2015年黨支部工作述職如下:

一、加強(qiáng)組織建設(shè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供組織保障。

1.黨建經(jīng)費(fèi)保障。按照規(guī)定和一定比例,劃撥了5萬(wàn)元的專(zhuān)項(xiàng)黨建經(jīng)費(fèi),確保黨支部黨建經(jīng)費(fèi)落實(shí),保證各項(xiàng)活動(dòng)的正常開(kāi)展。

2.加強(qiáng)班子建設(shè),推進(jìn)民主管理。領(lǐng)導(dǎo)班子及成員堅(jiān)持三重一大議事制度,堅(jiān)持重大問(wèn)題集體討論,并做到嚴(yán)格執(zhí)行,按程序決策。召開(kāi)支委會(huì)9次,會(huì)議討論通過(guò)28個(gè)議題。領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律,堅(jiān)決做到令行禁止,在思想上、政治上、行動(dòng)上與集團(tuán)公司黨委保持高度一致,執(zhí)行決策不打折,不變通。明確班子分工,做到職責(zé)不交叉,分工不分家,充分發(fā)揚(yáng)民主,使班子成員能各司其責(zé),各盡其能。

3.開(kāi)展四強(qiáng)專(zhuān)題教育學(xué)習(xí)活動(dòng)。根據(jù)集團(tuán)公司安排部署,公司黨支部在中層以上干部及黨員中開(kāi)展四強(qiáng)專(zhuān)題教育活動(dòng),制定了詳細(xì)的活動(dòng)方案,主要以四個(gè)專(zhuān)題、黨課學(xué)習(xí)、公司領(lǐng)導(dǎo)班子分組全員談心談話、自我剖析等方式進(jìn)行。截止目前,完成了四強(qiáng)活動(dòng)的四個(gè)專(zhuān)題學(xué)習(xí)活動(dòng),共收到黨員、干部研討交流材料80余篇。

4.強(qiáng)化干部隊(duì)伍建設(shè)。為促進(jìn)員工的積極性,讓優(yōu)秀的人才脫穎而出,公司開(kāi)展了公開(kāi)競(jìng)聘辦公室副主任的活動(dòng),四名員工參加了競(jìng)聘,經(jīng)過(guò)筆試、面試、測(cè)評(píng)、競(jìng)職演講,擬定提拔人選,按照干部選拔程序進(jìn)行了考察公示,最大限度地發(fā)揮干部的積極性,提高了公司整體工作效能。

5.試行黨員傳閱冊(cè),活動(dòng)初見(jiàn)成效。黨支部推行黨員傳閱冊(cè)活動(dòng),9名黨員。

總結(jié)。

了工作亮點(diǎn)和不足,共收集意見(jiàn)建議9條,經(jīng)支委班子審核后采納2條。通過(guò)活動(dòng),黨支部了解了黨員思想狀況、政治理論學(xué)習(xí)的情況,對(duì)進(jìn)一步開(kāi)展支部工作、強(qiáng)化思想教育打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6.開(kāi)展黨員結(jié)對(duì)傳幫帶活動(dòng)。為促進(jìn)新員工盡快進(jìn)入工作角色,開(kāi)展了黨員亮身份與新員工結(jié)對(duì)傳幫帶活動(dòng),黨員展現(xiàn)個(gè)人工作長(zhǎng)處,擬定技能經(jīng)驗(yàn)傳授計(jì)劃,對(duì)新員工進(jìn)行思想、業(yè)務(wù)工作幫扶,提升新員工思想意識(shí),對(duì)企業(yè)文化深入了解,迅速融入崗位角色。

7.積極推進(jìn)黨員示范崗活動(dòng)。完成黨員承諾書(shū)、階梯成長(zhǎng)計(jì)劃上墻工作,對(duì)榮獲集團(tuán)和公司優(yōu)秀黨員稱(chēng)號(hào)的職工授予先鋒崗稱(chēng)號(hào)。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司推進(jìn)星級(jí)管理,創(chuàng)建基層服務(wù)型黨組織工作,并根據(jù)支部星級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展自查自評(píng)。

二、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

1.健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任制。公司成立了黨風(fēng)廉政、糾風(fēng)等領(lǐng)導(dǎo)小組,并分別與子公司、領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了《黨風(fēng)廉政責(zé)任制工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,共計(jì)簽訂13份;與中層以上干部簽定廉潔自律承諾書(shū)16份。

2.建立健全黨風(fēng)廉政防控機(jī)制。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司紀(jì)委工作指示,對(duì)各子公司、各部門(mén)和重點(diǎn)崗位人員重新查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),做好預(yù)防措施。制作了干部廉政檔案表,強(qiáng)化廉政檔案在反腐預(yù)警中的巨大作用,督促中層以上干部填表,健全完善干部監(jiān)督管理機(jī)制,促進(jìn)干部勤政廉政。3.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。向公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層以上干部、工程、財(cái)務(wù)等重點(diǎn)崗位人員組織編輯發(fā)送廉政短信50余條。制定黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)月實(shí)施方案,組織開(kāi)展黨員干部黨風(fēng)廉政專(zhuān)題中心組學(xué)習(xí);邀請(qǐng)三坪墾區(qū)法院工作人員進(jìn)行職務(wù)犯罪警示教育講座;對(duì)中層以上干部、黨員進(jìn)行集體廉政談話;與中層以上干部家屬簽訂廉潔家庭承諾書(shū),把好家庭廉政關(guān);積極選派人員參加集團(tuán)公司廉政演講比賽,榮獲一等獎(jiǎng)。

三、發(fā)揮群團(tuán)組織職能作用,提升服務(wù)能力。

1.成立工會(huì)組織,完善各項(xiàng)制度。2015年公司完成了工會(huì)成立后一系列工作,并按照集團(tuán)公司工會(huì)的要求,制定了相關(guān)制度14項(xiàng)。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十四

年終總結(jié)范文怎么寫(xiě)?物流公司年終總結(jié)怎么寫(xiě)?我給大家整理了物流公司年終總結(jié)范文,歡迎閱讀下文。

20xx 年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。

一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公 司的作用有多大。

對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩 可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物 流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工 作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。

去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力 來(lái)證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能 會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。

獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng) 驗(yàn)。

在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的 時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查 點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能 讓疑點(diǎn)留到明天。

對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目 了然,更要做到心中一目了然。

同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從 怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化, 流水化! 作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、 創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己 的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。

進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì) 本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò) 這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下, 使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解 決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不 斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。

還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷 給自己“充電”,以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí),并在日常 生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。

現(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如 下總結(jié): 1.明確目標(biāo),理清思路 ,干好本職。

作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。

這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做 完善。

就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦, 認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核 對(duì),做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。

為此楊主管為了提高我們 倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng) 以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn), 所有物資按要求分區(qū)放置,歸類(lèi)擺放 ,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中 的相關(guān)問(wèn)題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此 來(lái)提高我的工作效率。

使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可 依。

隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物 心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及 支數(shù),并指定在哪里存放。

隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作,準(zhǔn)確 無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。

當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈 活應(yīng)運(yùn),對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā) 完,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

裝卸貨時(shí),我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等 手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。

再裝卸貨前,必須對(duì)貨 物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。

以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo), 裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具 體情況,以便客戶心中有數(shù)。

裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝 卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶做到讓客戶高興而來(lái),滿意而歸。

這一點(diǎn)很重要,記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫,對(duì)每天的工作感覺(jué)很混亂,于是主管建議我每天寫(xiě)日記,把每天的工 作流程和不足做個(gè)總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在 以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。

對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧,精心核對(duì)每一 個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利 用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水 化。

從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界, 開(kāi)創(chuàng)新篇章。

以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳 我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè),就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。

這也 是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

遇事不公可以換位思 考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益 .加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

庫(kù)管工作,首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,注意貨物銷(xiāo)售的大 致走向。

確保庫(kù)存貨物的安全性存放。

隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn) 安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意 安全,安全不保何談效益。

.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙,鎖門(mén)不關(guān)窗。

自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出。

專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。

今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正, 努力打造完美的自己。

1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。

自 覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú) 論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的 職責(zé)。

.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。

每天都保持一種朝 氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。

、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。

學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并 用運(yùn)與實(shí)踐。

打破單一的'學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。

在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo) 的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。

對(duì)過(guò)去的 不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。

為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn) 真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的 每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱! 自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò) 一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員,并逐步成為一名 縣市封發(fā)人員。

隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在 風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。

每一次領(lǐng)導(dǎo)的 鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),在以往的工作中 有很多的不足: 認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、 進(jìn)步。

需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把 每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖 鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。

我服從了也更加懂得服從 的意義和重要性。

在入職的3 年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán) 境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工 作。

我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作 中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一 起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲 的兵。

公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組 派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到 迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。

在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我 也是自豪的兵,深信ems 全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮 的發(fā)展。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè) 務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。

但本人非常了解,企業(yè)管理的 完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,必須 在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住 工作、生活的平衡點(diǎn)。

**年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車(chē)輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。

一年來(lái),全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。

使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。

公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。

培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。

加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。

將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。

各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。

將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。

班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。

日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)編寫(xiě)糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于**年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十五

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

我所在的部門(mén)是物流部,首先在xxxx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通潛力。

在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,透過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進(jìn)行多多鍛煉,多多改善。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,用心的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的'業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)潛力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1、期望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、期望xxxx年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十六

截止到10月12日能源庫(kù)存資金總額為3838萬(wàn)元,較上周庫(kù)存資金下降15.63%。其中,設(shè)備庫(kù)存資金183.4萬(wàn)元,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫(kù)存資金320萬(wàn)元,能源甲供材料一期、二期合計(jì)庫(kù)存資金為2864.4萬(wàn)元,其他辦公、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬(wàn)元。其中:

一期甲供材料庫(kù)存資金為958萬(wàn)元,同比上周庫(kù)存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫(kù)存情況如下:一標(biāo)段庫(kù)存資金183萬(wàn)元占一期庫(kù)存資金19.11%;二標(biāo)段庫(kù)存資金69萬(wàn)元占一期庫(kù)存資金7.23%;三標(biāo)段庫(kù)存資金125萬(wàn)元占一期庫(kù)存資金13.14%;四標(biāo)段庫(kù)存資金44.6萬(wàn)元占一期庫(kù)存資金4.66%;五標(biāo)段庫(kù)存資金326萬(wàn)元占一期庫(kù)存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫(kù)存資金208萬(wàn)元占一期庫(kù)存資金21.78%。

二期甲供材料庫(kù)存資金1906萬(wàn)元,較上周庫(kù)存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫(kù)存情況如下:一標(biāo)段庫(kù)存資金301萬(wàn)元占二期庫(kù)存資金15.81%;二標(biāo)段庫(kù)存資金242萬(wàn)元占二期庫(kù)存資金12.69%;三標(biāo)段庫(kù)存資金103萬(wàn)元占二期庫(kù)存資金5.4%;四標(biāo)段庫(kù)存資金96萬(wàn)元占二期庫(kù)存資金5.05%;五標(biāo)段庫(kù)存資金71萬(wàn)元占二期庫(kù)存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫(kù)存資金1092萬(wàn)元占二期庫(kù)存資金57.29%。

本月材料計(jì)劃工作方面除完成每日的計(jì)劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報(bào)物資實(shí)時(shí)到貨情況等工作外,還完成以下幾點(diǎn)工作:

1、共審核材料計(jì)劃577條,其中提報(bào)有庫(kù)存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問(wèn)題當(dāng)日反饋專(zhuān)工修改后進(jìn)行審批,確保材料計(jì)劃的及時(shí)性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲(chǔ)訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。

2、物資調(diào)撥平庫(kù)計(jì)劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫(kù)14條計(jì)劃,共25噸,金額為13萬(wàn)元,其余2條為過(guò)量入庫(kù)的材料平庫(kù),其他項(xiàng)目不再使用材料平庫(kù)共19條計(jì)劃,合計(jì)金額27.9萬(wàn)元。

3、累計(jì)審核領(lǐng)料申請(qǐng)單1420張,從源頭上杜絕了專(zhuān)工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性。

4、對(duì)各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)工申報(bào)的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對(duì)、排除重碼,對(duì)單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,核對(duì)無(wú)誤后提交新增流程。流程提出后打電話對(duì)各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,對(duì)遇到的問(wèn)題及時(shí)與專(zhuān)工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過(guò),將編碼再第一時(shí)間反饋專(zhuān)工。

5、對(duì)經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)溝通無(wú)法解決的問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢、日清日結(jié)。關(guān)注材料計(jì)劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計(jì)劃的到貨情況。對(duì)于sap系統(tǒng)里滯留時(shí)間較長(zhǎng)的計(jì)劃及時(shí)與相關(guān)專(zhuān)工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,確保材料計(jì)劃的有效實(shí)施和采購(gòu)。

1、本月共計(jì)審核項(xiàng)目物資入庫(kù)金額1.1億,審核項(xiàng)目物資出庫(kù)金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫(kù)金額642萬(wàn)元,審核生產(chǎn)物資出庫(kù)金額903萬(wàn)元;完成項(xiàng)目與項(xiàng)目調(diào)撥、生產(chǎn)與項(xiàng)目調(diào)撥共計(jì)33萬(wàn)元;審核并申報(bào)新增物料編碼共計(jì)1500個(gè)。

2、根據(jù)《造價(jià)咨詢(xún)工作手冊(cè)》中的要求,物流中心及時(shí)提供施工方的材料出庫(kù)及退庫(kù)明細(xì)表,為了完成次項(xiàng)工作,多次與合同預(yù)算組專(zhuān)工進(jìn)行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。

3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉(cāng)儲(chǔ)中心從源頭進(jìn)行管理,從審核計(jì)劃、物資到貨、驗(yàn)收入庫(kù)、出庫(kù),掌握庫(kù)存物資狀態(tài),及時(shí)督促各專(zhuān)業(yè)組專(zhuān)工領(lǐng)用物資。

4、根據(jù)股份公司對(duì)加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)管理的要求,及時(shí)做好存貨的盤(pán)點(diǎn)工作。物流中心會(huì)計(jì)根據(jù)《能源存貨盤(pán)點(diǎn)管理規(guī)定》配合財(cái)務(wù)處織原材料保管共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),并及時(shí)根據(jù)盤(pán)點(diǎn)情況寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫(kù)存,減少資金占用率,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。

1、對(duì)臨時(shí)庫(kù)房進(jìn)行規(guī)范管理,將庫(kù)房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉(cāng)儲(chǔ)全體員工對(duì)露天庫(kù)房進(jìn)行清理整頓,提高了庫(kù)房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫(kù)房的作用。

2、為使能源有限公司項(xiàng)目物資入庫(kù)、出庫(kù)進(jìn)行規(guī)范化管理,保證出入庫(kù)帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會(huì)計(jì)及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤(pán)點(diǎn)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資出入庫(kù)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資計(jì)劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。

3、為建立和完善物流中心分級(jí)管理的全面管理體系,充分調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項(xiàng)管理更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,中心通過(guò)“以獎(jiǎng)代罰”、“打開(kāi)員工晉級(jí)通道”、“員工評(píng)優(yōu)選先”、“我心中班組成員評(píng)選”等管理模式激勵(lì)全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,同時(shí)依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績(jī)效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。

4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實(shí)相關(guān)問(wèn)題,保證地磅及時(shí)投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計(jì)量稱(chēng)重,為公司項(xiàng)目按時(shí)投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過(guò)程中罐區(qū)共計(jì)加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過(guò)設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常。

6、按照天辰設(shè)計(jì)院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺(tái)廢鹽酸泵的單機(jī)試車(chē)工作,對(duì)泵出口管線及廢酸裝車(chē)管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺(tái)泵處于備用狀態(tài),同時(shí)完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識(shí)工作。

7、自9.30開(kāi)車(chē)后,針對(duì)目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),對(duì)物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場(chǎng)所涉及到的?;返奈锘再|(zhì)及傷害應(yīng)急急救、罐區(qū)?;沸孤?yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過(guò)培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識(shí),提高安全防護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開(kāi)展中心反三違活動(dòng),中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項(xiàng),對(duì)中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,并舉一反三,對(duì)今后類(lèi)似三違事件杜絕發(fā)生。

(一)項(xiàng)目物資到貨不能及時(shí)領(lǐng)用,造成庫(kù)存物資量較大。

目前安排材料員每周五對(duì)一二期庫(kù)存物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將統(tǒng)計(jì)匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,要求施工方及時(shí)領(lǐng)用,因到項(xiàng)目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,造成項(xiàng)目物資庫(kù)存仍在兩千八百萬(wàn)左右。

(二)pvc樹(shù)脂、片堿發(fā)貨存在的問(wèn)題。

pvc、片堿發(fā)貨平臺(tái)處拉貨車(chē)輛進(jìn)出通道是單行道,現(xiàn)場(chǎng)拉貨車(chē)輛、叉車(chē)、及外協(xié)施工單位車(chē)輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,經(jīng)中心各級(jí)管理人員共同努力,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員職責(zé)分工、車(chē)輛出入庫(kù)行駛路線規(guī)范、作業(yè)場(chǎng)地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對(duì)外來(lái)司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫(kù)管叉車(chē)司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識(shí)并修訂安全技術(shù)交底單來(lái)規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。

(三)特種車(chē)輛檢修廠房修建問(wèn)題。

特種車(chē)輛所報(bào)的鏟車(chē)、叉車(chē)已全部到貨,目前鏟車(chē)、叉車(chē)無(wú)固定停放地點(diǎn),冬季到來(lái)后,能源氣溫偏低,車(chē)輛不易發(fā)動(dòng);其次,鏟叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)無(wú)法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無(wú)場(chǎng)所,無(wú)法進(jìn)行),現(xiàn)需設(shè)計(jì)院及時(shí)提供施工藍(lán)圖,并修建特種車(chē)輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對(duì)特種車(chē)輛設(shè)備的有效管理。

(四)二期項(xiàng)目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時(shí)考慮初期投產(chǎn)時(shí)管道內(nèi)液體產(chǎn)品。

(液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問(wèn)題,防止二期開(kāi)車(chē)時(shí)含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無(wú)法銷(xiāo)售。(五)關(guān)于正式露天庫(kù)房建設(shè)問(wèn)題。

因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時(shí)露天庫(kù)房?jī)?nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時(shí)露天庫(kù)房,以確保露天庫(kù)物資的安全存儲(chǔ)及保管問(wèn)題,目前中心已進(jìn)行選址,望相關(guān)處室及時(shí)修建完成,同時(shí)滿足庫(kù)房?jī)?nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫(kù)存物資的有效管理和存放。同時(shí)針對(duì)此問(wèn)題,5月打過(guò)專(zhuān)題報(bào)告,并提交設(shè)計(jì)意見(jiàn)和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過(guò)由新疆設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)好施工圖紙,同時(shí)對(duì)選址處樹(shù)木也進(jìn)行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時(shí)施工投用,為今后三四期項(xiàng)目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

(一)寒冬將至,為配合能源二期項(xiàng)目建設(shè)尾項(xiàng)施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫(kù)管理工作,現(xiàn)場(chǎng)安排庫(kù)管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫(kù)房24小時(shí)進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項(xiàng)目物資供應(yīng)正常,同時(shí)對(duì)冬季入庫(kù)物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時(shí)倒運(yùn)入庫(kù),對(duì)室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。

(二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫(kù)到出庫(kù)的整體流程通暢,同時(shí)根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,對(duì)已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,在保證項(xiàng)目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,使之更好的為項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。

(三)開(kāi)展好物流中心各級(jí)員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。

(四)開(kāi)展好物流中心班組兩級(jí)反三違活動(dòng)。

(五)按能源公司要求作好本年度危害辨識(shí)工作。

(六)密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲(chǔ)罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識(shí)警戒防護(hù)工作。

(七)后期物流管理將致力于如何最大化的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫(kù)、分類(lèi)擺放,及時(shí)申報(bào)采購(gòu)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流操作使用工具,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)庫(kù)管的培訓(xùn)和要求,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十七

制度入手、轉(zhuǎn)變思路、狠抓執(zhí)行完善績(jī)效、明確責(zé)任。

1.制度入手的實(shí)施思路:梳理、完善現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)配送管理制度,同時(shí)根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形勢(shì),不斷更新制度、優(yōu)化流程,將日常操作管理全部制度化,做到有章可循、有制可依。達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化。

3、從思想上樹(shù)立馬上就做、做就做好的觀念。繼續(xù)堅(jiān)持和強(qiáng)化倉(cāng)庫(kù)6s管理,由6s入手,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)、注重落實(shí),做到執(zhí)行情況有檢查、有分析、有反饋、有結(jié)果。堅(jiān)持配送以客戶需求為導(dǎo)向,做到降低總體成本、確保全程安全、配送快捷便利、服務(wù)體貼優(yōu)質(zhì)、反饋及時(shí)準(zhǔn)確。

4.完善績(jī)效的實(shí)施思路,將員工收入與工作業(yè)績(jī)、勞動(dòng)強(qiáng)度相結(jié)合,偏重創(chuàng)新求變、執(zhí)行到位、創(chuàng)收有力的行為和員工。與人事部、財(cái)務(wù)部協(xié)商,制訂科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目?jī)效考核制度,讓員工看得明白、算得清楚、做得舒心。提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)金,用于鼓勵(lì)創(chuàng)新活躍人員及創(chuàng)收優(yōu)秀員工。

5.明確責(zé)任的實(shí)施思路:將公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送工作的總體目標(biāo)分解到細(xì)處,做到人人有目標(biāo)、個(gè)個(gè)扛責(zé)任。梳理各崗位職責(zé)、對(duì)各個(gè)崗位的具體責(zé)任明確,制訂崗位責(zé)任軍令狀,讓員工清楚責(zé)任、明確獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格要求做好“日清月結(jié)”等工作,將責(zé)任與時(shí)間管理相結(jié)合,樹(shù)立按時(shí)按量完成的崗位責(zé)任觀。

在培養(yǎng)了一支強(qiáng)有力的倉(cāng)儲(chǔ)配送團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,還要做到學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、改善設(shè)備、強(qiáng)化溝通。

6西格瑪精益管理模式、代貼標(biāo)簽代分揀配貨的庫(kù)存一體化操作模式等,要將學(xué)習(xí)的精神貫徹始終,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集、培訓(xùn)采集、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、外腦引進(jìn)等方式實(shí)現(xiàn)。

2.改善設(shè)備的實(shí)施思路:根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向,結(jié)合現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備,以成本節(jié)約、效果理想、培訓(xùn)簡(jiǎn)單為宗旨,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的升級(jí),以滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求。分析業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)的需求,從經(jīng)濟(jì)型、適用性、效率性等角度確定設(shè)備采購(gòu)方向,同時(shí)盡量堅(jiān)持本地化、高可控性等原則。設(shè)備改善后,注重人員素質(zhì)的培訓(xùn)、技能的提高,實(shí)現(xiàn)“人駕馭物、人超脫物”,達(dá)到有設(shè)備則高效運(yùn)作、無(wú)設(shè)備則保障運(yùn)作。

3.強(qiáng)化溝通的實(shí)施思路:整體化倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案不但要求倉(cāng)儲(chǔ)操作人員內(nèi)部必須信息互通、情況共享、操作同步,還要求倉(cāng)儲(chǔ)、配送、干線、搬運(yùn)等各部門(mén)、各團(tuán)隊(duì)緊密結(jié)合、高效運(yùn)作,和客戶之間也必須有順暢的溝通,因此確保溝通的及時(shí)性、真實(shí)性、完整性、反饋性等。內(nèi)部形成首辦負(fù)責(zé)制,不管是否本崗位職責(zé)范圍內(nèi),一旦獲得信息,必須負(fù)責(zé)傳遞、跟蹤、反饋溝通結(jié)果。建立有序、順暢、制度化的溝通機(jī)制,與相關(guān)各兄弟部門(mén)及外協(xié)團(tuán)隊(duì)形成固化的溝通協(xié)調(diào)渠道,確保找得到、說(shuō)得聽(tīng)、有反饋、能互動(dòng)。與客戶間溝通必須做到“有據(jù)可查、及時(shí)反饋、追溯性強(qiáng)”,同時(shí),保持良好的溝通態(tài)度和高效的`溝通效率。

收集信息、累積資源、建立模板、多方發(fā)布。

1.收集信息的實(shí)施思路:在充分利用貨的資源的基礎(chǔ)上,將市場(chǎng)上可出租倉(cāng)庫(kù)及閑置社會(huì)運(yùn)力的信息和需求信息進(jìn)行收集、匯總、歸類(lèi),掌握,了解市場(chǎng)行情、掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),做到心中有數(shù)、響應(yīng)迅速。建立常態(tài)化的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)制,定期不定期的到市場(chǎng)上尋找各類(lèi)信息,有條件時(shí)前往實(shí)地考察,掌握第一手信息。對(duì)收集的信息進(jìn)行歸類(lèi),依照具體情況、適用范圍、價(jià)格差異等方式分類(lèi),從而滿足不同需求。

2.累積資源的實(shí)施思路:通過(guò)信息收集后,對(duì)能夠符合要求和需求的倉(cāng)庫(kù)及社會(huì)運(yùn)力進(jìn)行摸底,累積資源,一旦需要,可及時(shí)提供,同時(shí)也為更好的拓展業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。收集信息后,甄選出符合需求的倉(cāng)庫(kù)及車(chē)輛資源,建立我方的資源庫(kù)。通過(guò)與車(chē)主、業(yè)主、分租方的溝通與談判,爭(zhēng)取與其結(jié)成資源同盟,信息共享、資源互通,獲得市場(chǎng)中的主動(dòng)地位。有條件時(shí),還可采取我方先行承租、承包,再進(jìn)行改造和包裝,從而使之成為我方標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)力。

3.建立模板的實(shí)施思路:依托現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)或外協(xié)倉(cāng)庫(kù)資源,選定代表性客戶建立各類(lèi)模板倉(cāng)庫(kù),如:快消品庫(kù)、電商庫(kù)、vmi庫(kù)等,以此吸引客戶、拓展業(yè)務(wù)。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)模板,將現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、效率高、可復(fù)制性強(qiáng)的模板倉(cāng)庫(kù),使得客戶能夠在同等條件下優(yōu)先選取我方倉(cāng)庫(kù),同時(shí)做出口碑、創(chuàng)立品牌效應(yīng)。以現(xiàn)有模板倉(cāng)庫(kù)為依托,提供各類(lèi)增值服務(wù),力爭(zhēng)將倉(cāng)庫(kù)以代管、全包的形式,從根本上拉開(kāi)與普通物業(yè)和車(chē)隊(duì)的差距,創(chuàng)立“瑞安城配”的品牌效益。

4.多方發(fā)布的實(shí)施思路:掌握資源、建立模板之后,需要將我方的資源、口碑、優(yōu)勢(shì)廣而告之,從而擴(kuò)大影響、提升業(yè)績(jī),因此要拓展思路、多方設(shè)法,以傳統(tǒng)廣告、網(wǎng)絡(luò)渠道、業(yè)內(nèi)宣傳等方法,進(jìn)行推廣。建立兼職推廣發(fā)布小組,抽取精干人員,多渠道、多方位參加各類(lèi)活動(dòng),發(fā)布信息、推廣業(yè)務(wù)。利用網(wǎng)絡(luò)宣傳我方優(yōu)勢(shì),建立相關(guān)主頁(yè)、網(wǎng)站等,打響知名度。業(yè)內(nèi)、外活動(dòng)的參與,依托“瑞安”金字招牌,創(chuàng)立城配品牌。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十八

本人于20__年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的'每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

1、20__年_月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20__年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線,并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,_月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長(zhǎng)假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、叉車(chē)時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo)。

1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫(kù)存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇十九

今年來(lái),我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過(guò)中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、基本概況及主要指標(biāo)情況。

截止20__年11月初,全市貨物運(yùn)輸總量16156.25萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9%,其中公路運(yùn)輸15943萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.3%;港口吞吐量17305.43萬(wàn)噸,增長(zhǎng)4.4%,集裝箱吞吐量101.69萬(wàn)teu,增長(zhǎng)6%;航空貨郵吞吐量7.1萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.4%。

全市現(xiàn)擁有物流專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)37個(gè),倉(cāng)儲(chǔ)面積2500多萬(wàn)平方米;19家各類(lèi)物流園區(qū),占地面積3000多萬(wàn)平方米,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個(gè),集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無(wú)錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運(yùn)為主體,水路貨運(yùn)為特色,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,航空物流為新增長(zhǎng)點(diǎn)的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

二、主要特點(diǎn)。

從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng),尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì),蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類(lèi)口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。

從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開(kāi)始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng),呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無(wú)錫)項(xiàng)目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)商務(wù)服務(wù)中心。無(wú)錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地296畝,打造集汽車(chē)零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹(shù)物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積10萬(wàn)平方米,目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng),營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無(wú)錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求,在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬(wàn)建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖o2o—新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9.1%、22.6%、40.1%。

三、存在問(wèn)題。

當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問(wèn)題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對(duì)交通組織管理帶來(lái)很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車(chē)場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無(wú)法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。

四、20__年主要開(kāi)展工作。

一是認(rèn)真編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來(lái)我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車(chē)、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專(zhuān)業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。

二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車(chē)貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái)—禾健物流,將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層次。同時(shí),對(duì)火車(chē)站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。

三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專(zhuān)門(mén)設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20__年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬(wàn)元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無(wú)錫公路港項(xiàng)目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20__年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇二十

看到年初為自己開(kāi)的諸多計(jì)劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結(jié)果并未能與計(jì)劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。

沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而xx年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質(zhì)的變化,變得更加圓滿。

另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關(guān)心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個(gè)“特權(quán)”,匯成兩個(gè)字“感恩”!

1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個(gè)配貨員大部分時(shí)間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開(kāi)發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應(yīng)鏈中的商品主配,不僅給采購(gòu)節(jié)省了很多時(shí)間,更給配貨部解決了導(dǎo)主配的“老大難”問(wèn)題,從而大大提高了工作效率。

2、當(dāng)然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購(gòu)不停的對(duì)門(mén)店進(jìn)行新舊商品的主配,門(mén)店不合理申配導(dǎo)致庫(kù)存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個(gè)由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無(wú)限循環(huán)。最終導(dǎo)致門(mén)店在退貨,倉(cāng)庫(kù)在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問(wèn)題。譬如:門(mén)店庫(kù)存不準(zhǔn),商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門(mén)店退貨量大、且集中,進(jìn)而誰(shuí)倉(cāng)庫(kù)未能及時(shí)準(zhǔn)確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門(mén)店退貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。也因此讓門(mén)店對(duì)總部有眾多不滿。xx年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門(mén)店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問(wèn)題。

3、xx年的配貨部工作中,還有一塊重點(diǎn)就是對(duì)門(mén)店庫(kù)存的嚴(yán)格而又合理化的進(jìn)行控制。但,雖然看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購(gòu)對(duì)門(mén)店的主配,又要照顧門(mén)店自行申配,這個(gè)度稍稍不把握好,一不留神,月末門(mén)店庫(kù)存就超標(biāo)。

真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無(wú)奈。

4、針對(duì)老生常談的幾個(gè)問(wèn)題:1、門(mén)店銷(xiāo)售預(yù)算完成情況;2、門(mén)店目標(biāo)庫(kù)存;3、門(mén)店退貨情況;4、門(mén)店滯銷(xiāo)單品庫(kù)存;5門(mén)店缺貨情況;6門(mén)店核心單品庫(kù)存;7、門(mén)店每周申配情況;8、門(mén)店商品周轉(zhuǎn)率。就這幾個(gè)問(wèn)題依舊是接下來(lái)工作中的重點(diǎn),且要一路既往的堅(jiān)持。

物流公司總結(jié)匯報(bào)篇二十一

2014年在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,推行hse管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度,安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年安全行駛里程50萬(wàn)公里,安全運(yùn)銷(xiāo)周轉(zhuǎn)煤炭7.4萬(wàn)噸,全年安全生產(chǎn)無(wú)重大事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了2015年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將2014年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、用“從嚴(yán)管理年”的各類(lèi)主題活動(dòng)提高安全管理水平。

深刻吸取“11·22”事故教訓(xùn),堅(jiān)守“發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線,把“一切風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制,一切違章都是可以杜絕,一切隱患都是可以排除,一切事故都是可以避免”、“安全高于一切、生命最為寶貴”、“四個(gè)讓位于”等要求落實(shí)到實(shí)際工作中。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”等要求,建立健全最嚴(yán)格的安全環(huán)保管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任體系。認(rèn)真落實(shí)“七想七不干”、“兩表一卡”、“安全提示”、干部帶班等制度;建立安全隱患排查的常態(tài)化機(jī)制;加大北斗系統(tǒng)管理力度,形成所有車(chē)輛運(yùn)行的安全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控;落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練,提升應(yīng)急處置能力;嚴(yán)格駕駛員千分制考核,規(guī)范員工安全行為;以“零容忍”的態(tài)度落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任追究制度;強(qiáng)化設(shè)備管理,確保了本質(zhì)安全。

二、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

hse管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:開(kāi)展每周一題安全競(jìng)答題,通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記安全知識(shí)要點(diǎn),提高安全駕駛的能力,在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析,通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。定期組織駕駛員觀看“危在瞬間”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

在2014年全國(guó)第十三個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題開(kāi)展了一系列安全教育活動(dòng):開(kāi)展了由營(yíng)運(yùn)部、綜合部、市場(chǎng)部、煤炭運(yùn)銷(xiāo)部四個(gè)代表隊(duì)參加的安全知識(shí)競(jìng)賽;觀看視頻教育片“生命的紅線”,并召開(kāi)事故反思會(huì);組織駕駛員參加潛江交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧;開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn);進(jìn)行l(wèi)ng車(chē)輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力;二路煤場(chǎng)開(kāi)展了防自燃應(yīng)急救援預(yù)案演練,成功組織10名煤場(chǎng)員工通過(guò)模擬煤堆的自燃,進(jìn)行預(yù)警、隔離、疏散、降溫、搶險(xiǎn)等實(shí)際操作。

全年累計(jì)開(kāi)展安全教育45次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演。

練2,安全活動(dòng)試題答卷1次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

三、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

為提升駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此我們要求駕駛員切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患153個(gè),117個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,36個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車(chē)安全。

四、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。

長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車(chē)。

干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理,又有外請(qǐng)車(chē)輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以分公司車(chē)隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班35次,發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章69個(gè)。

六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

成立2014年千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員9名,二類(lèi)駕駛員4名,三類(lèi)駕駛員1名。

七、用專(zhuān)業(yè)化要求提高h(yuǎn)se現(xiàn)場(chǎng)安全意識(shí)和hse安全環(huán)保水平。為加強(qiáng)煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)交叉現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,我們積極學(xué)習(xí)煤炭運(yùn)裝現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員要做煤場(chǎng)生產(chǎn)管理中的多面手,精通煤炭運(yùn)輸儲(chǔ)存中的各個(gè)環(huán)節(jié)、流程,熟練裝卸設(shè)備使用、操作、維護(hù)和故障排除方法,明確不同存放庫(kù)中煤炭的各項(xiàng)物理指標(biāo),以便優(yōu)質(zhì)高效、安全正點(diǎn)的指揮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸裝卸人員完成煤炭的運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正煤場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行中違章現(xiàn)象,及時(shí)整改各類(lèi)事故隱患。嚴(yán)格落實(shí)勞動(dòng)防護(hù)制度,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有參與煤炭運(yùn)轉(zhuǎn)人員的勞動(dòng)防護(hù)進(jìn)行檢查和監(jiān)督,嚴(yán)防高溫雨雪極端天氣、車(chē)輛碰闖、高空跌落、粉塵吸入等侵犯人身安全和健康的現(xiàn)象發(fā)生。分別在6月12日開(kāi)展防自燃消防演習(xí)、11月9日開(kāi)展煤場(chǎng)消防演習(xí),提高了煤場(chǎng)員工對(duì)煤炭自燃事故和火災(zāi)事故的處理、預(yù)防、報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力,鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。在辦公區(qū)域安裝監(jiān)控?cái)z像頭,確保公私財(cái)務(wù)安全。設(shè)置車(chē)輛輪胎清洗池,確保每一粒煤留在煤場(chǎng),即減少了煤炭損耗,又防止煤炭遺留在道路造成污染。

八、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車(chē)。

“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

九、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日—元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車(chē)安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車(chē)容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車(chē)中極易造成事故,所以要“防傲”。

十、用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

一、用北斗監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)車(chē)輛行車(chē)過(guò)程監(jiān)控。

有效利用北斗監(jiān)控系統(tǒng),建立北斗監(jiān)控制度,加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行的過(guò)程監(jiān)控,安排專(zhuān)人對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重點(diǎn)人員、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控,不僅確保了安全隱患的及早發(fā)現(xiàn)及時(shí)消除,同時(shí)對(duì)駕駛員形成一定威懾,有效避免了行駛途中“低老壞”現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)重點(diǎn)線路設(shè)定限制最高時(shí)速,每月根據(jù)北斗系統(tǒng)的危險(xiǎn)駕駛分析功能進(jìn)行查詢(xún),將確認(rèn)的危險(xiǎn)駕駛行為納入千分制考核。今年包括自用車(chē)的電子眼違章為8車(chē)次,相比去年的25車(chē)次減少了68%。

一年來(lái),經(jīng)分公司全體員工的努力,在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但安全生產(chǎn)本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無(wú)止境的。安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。新的一年物流公司會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下幾點(diǎn),爭(zhēng)取使安全工作登上新的臺(tái)階。

1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。

2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)從嚴(yán)安全環(huán)保管理的制度,分公司積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”

現(xiàn)象加倍處罰。

4、進(jìn)一步完善北斗監(jiān)控管理制度。利用定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車(chē)輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

2014年12月20日。

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