飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)描述

飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)描述：

飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)通常是由蒙皮和骨架等組成。蒙皮用來構(gòu)成機(jī)翼，尾翼和機(jī)身的外形，承受局部氣動載荷，以及參與抵抗機(jī)翼，尾翼，機(jī)身的彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形。骨架包括縱向構(gòu)件主要包括梁和桁條組成其作用主要是承受機(jī)翼、尾翼、機(jī)身彎曲時(shí)所產(chǎn)生的拉力和壓力；橫向構(gòu)件包括翼肋、隔框等，主要用來保持機(jī)翼、尾翼和機(jī)身的截面形狀，并承受局部的空氣動力， 各類飛機(jī)大部分以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。

因?yàn)槠涿芏刃?、?qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，在航空材料中得以廣泛的應(yīng)用。鋁合金結(jié)構(gòu)在使用過程不可避免地受到不同程度的損傷，如蒙皮破孔、梁緣條裂紋、框變形等，因而需要采取相應(yīng)的方法加以修理，保證各個(gè)結(jié)構(gòu)能夠在使用中安全負(fù)載和工作。主要介紹飛機(jī)鋁合金蒙皮、梁、桁、框及肋等結(jié)構(gòu)的維修方法。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必要的基本文化知識，具有創(chuàng)新精神，具備飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強(qiáng)實(shí)踐動手能力，從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理生產(chǎn)第一線工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

⑴掌握本專業(yè)所需的基本理論知識，具有國家“民用航空器修理人員執(zhí)照”基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)修理專業(yè)（STR）所要求的知識；

⑵掌握本專業(yè)主要機(jī)型（波音737/757、空客320等）的結(jié)構(gòu)和客艙設(shè)施方面的知識，具有分析、判斷飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞程度及修理的能力；

⑶熟練地運(yùn)用各種航空工具和設(shè)備，具有從事飛機(jī)鉗工、鈑金、鉚接、焊接、機(jī)加和飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的能力；

⑷了解航空修理理論和新的修理思想，具有飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備及航空發(fā)展方向等多方面的知識；

⑸了解民航企業(yè)的生產(chǎn)和管理，具有從事飛機(jī)修理文件、飛機(jī)修理資料的收集整理以及飛機(jī)修理質(zhì)量監(jiān)控工作的能力；

⑹掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)維護(hù)和使用技能；

⑺掌握“高等學(xué)校英語應(yīng)用能力（A級）”考試和“民航英語工程”中級水平所要求的英語聽、說、讀、寫等方面的知識，具有閱讀通告和本專業(yè)技術(shù)英文資料的能力；

⑻具有較強(qiáng)的自我提高和獲取新知識的能力。

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