2016年南航湖北招飛行學(xué)員

學(xué)分網(wǎng)小編從南航湖北分公司獲悉，南航2016年將在全國(guó)13個(gè)省份招考飛行學(xué)員800名，其中湖北地區(qū)90人。

南航湖北分公司相關(guān)人士透露，招收對(duì)象為身體條件好、思想素質(zhì)高、有志獻(xiàn)身航空航天事業(yè)，年齡在16周歲至20周歲（按當(dāng)年8月31日計(jì)算）的文、理科男性普通高中畢業(yè)生，身高不低于168厘米，任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力（C字表）不低于0.3以及其他必須符合民航飛行學(xué)員的身體、文化和背景調(diào)查條件。符合報(bào)考條件的學(xué)生到所屬學(xué)校報(bào)名，學(xué)校把報(bào)名冊(cè)匯總到所屬市招辦（或者南航屬地招飛辦）。

據(jù)介紹，報(bào)考學(xué)員須參加本年度高考，并且外語(yǔ)語(yǔ)種僅限英語(yǔ)。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于提前批錄取。高考后，按照民航局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線，根據(jù)當(dāng)年招飛計(jì)劃，從符合招飛條件的學(xué)生中，按高考總分和英語(yǔ)單科分?jǐn)?shù)，從高分到低分順序錄取。被錄取后，學(xué)員將到北京航空航天大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院學(xué)習(xí)。飛行學(xué)員學(xué)制4年，完成學(xué)業(yè)畢業(yè)后直接進(jìn)入南航擔(dān)任飛行員。未被錄取的學(xué)生，不影響其報(bào)考其他普通院校。

報(bào)考飛行員注意事項(xiàng)：

一年一度的飛行員報(bào)考悄然而來(lái)，看看掠空而過(guò)的各式飛機(jī)，想想離你不遠(yuǎn)的藍(lán)天夢(mèng)，還不趕快行動(dòng)起來(lái)，按著專(zhuān)家的提醒，循著飛行員報(bào)考流程，步步為營(yíng)吧！

流程一：身體檢查

我們熟知的招飛，主要有兩種，一種是空軍招飛，另一種是民航招飛。兩者雖在培養(yǎng)院校、考生報(bào)名條件等方面有所不同，但身體檢查卻是兩類(lèi)招飛必經(jīng)的流程。招飛體檢實(shí)行單項(xiàng)檢查淘汰制，一項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目不合格就意味著考生整個(gè)檢測(cè)的終結(jié)。而根據(jù)以往情況，每年因視力而被淘汰的學(xué)生數(shù)量占眼科淘汰的五分之三。因?yàn)檎酗w體檢并非大眾性的檢查。

◎警示燈：視力

1.招飛體檢采取航空醫(yī)學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。眼科是淘汰率最高的。招飛眼科采用專(zhuān)門(mén)的環(huán)行視力表，按空軍環(huán)形視力表雙眼裸視分別在0.8以上才是合格的。目前，空軍按照機(jī)種招飛，像轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)要求視力在0.8以上，而殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)要求的視力更嚴(yán)格，應(yīng)在1.0以上。

2.在眼科檢查中，考生若做過(guò)矯正視力的手術(shù)，即使視力正常，也不予合格。

◎警示燈：耳鼻喉科

1.患有慢性鼻炎和鼻竇炎患者不合格。因慢性鼻炎和鼻竇炎會(huì)影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中，飛行上升或下降使座艙內(nèi)和鼻竇腔內(nèi)氣壓急劇變化，造成鼻竇口阻塞，易引起劇烈頭痛。感冒和上呼吸道感染如不及時(shí)治療容易引起各種類(lèi)型的慢性鼻炎、鼻竇炎的發(fā)生。所以平時(shí)要對(duì)感冒和上呼吸道感染疾病進(jìn)行及時(shí)治療。

2.不要隨意挖耳屎。若耳內(nèi)有異物，生癤腫要及時(shí)找醫(yī)生治療。不要到有污染的水域游泳、洗澡；游泳或洗澡時(shí)應(yīng)盡量避免耳朵進(jìn)水；如進(jìn)水，可用衛(wèi)生棉球清理，保持耳道的干燥和衛(wèi)生。

3.要正確使用耳機(jī)、隨身聽(tīng)，音量掌握在以能聽(tīng)清為佳，時(shí)間每天最多不超過(guò)1小時(shí)。還有一個(gè)容易造成聽(tīng)力下降、失聰?shù)脑蚴怯盟幉划?dāng)。

☆支招

視力檢查中，精神過(guò)度緊張會(huì)引起視力減退，大家可在檢查前做些輕微活動(dòng)，使身體放松。另外過(guò)度疲勞，睡眠不足都會(huì)引起視力降低，應(yīng)盡量避免。

檢查中，同學(xué)一定要如實(shí)回答醫(yī)生提問(wèn)。若你想隱瞞經(jīng)常暈車(chē)的事，試圖蒙混過(guò)關(guān)，其結(jié)果就是，你做轉(zhuǎn)椅試驗(yàn)過(guò)不了關(guān)，隱瞞病史被淘汰。

要配合好醫(yī)生的檢查，讓你張大口時(shí)盡量將口張大，讓你咬住牙時(shí)牙齒一定要咬住，往嘴里噴藥時(shí)不要將藥吐出來(lái)。醫(yī)生交代的防病、治病措施一定要照辦，不然就有可能在高考后的復(fù)查中被淘汰。

流程二：心理檢測(cè)

飛行是件看著幸福，實(shí)則復(fù)雜的事。遇到氣流你的承受能力如何、遇到意外故障你的應(yīng)變心理怎樣……這些都是一名飛行員可能會(huì)面對(duì)的。除技術(shù)外，飛行員還需要健全完整的心理品質(zhì)。

◎警示燈

心理檢測(cè)是由飛行專(zhuān)家和航空心理學(xué)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)受檢測(cè)者進(jìn)行較全面、系統(tǒng)的心理檢測(cè)，判定其是否具備從事飛行活動(dòng)的心理品質(zhì)。其通過(guò)“三個(gè)平臺(tái)”進(jìn)行檢測(cè)：

一平臺(tái)——電腦操作?？忌鎸?duì)顯示屏，手拿專(zhuān)門(mén)的遙控器，以最快的速度答題。一般，90%的考生能通過(guò)這項(xiàng)測(cè)試。該測(cè)試并不要求考生答題特別準(zhǔn)確，更看重考生的快速反應(yīng)能力。實(shí)行電腦評(píng)分（9分制），1、2、3分為下等，4、5、6分為中等，7、8、9分為上等?？忌诖似脚_(tái)的成績(jī)至少要達(dá)到2分，才能進(jìn)行下一輪測(cè)試，若是1分，則淘汰。

二平臺(tái)——在模擬飛機(jī)上操作?？忌谀M飛機(jī)的坐艙里，眼睛盯著顯示屏顯示的各項(xiàng)任務(wù)，配合手腳來(lái)操作飛機(jī)。如用右手操作來(lái)追蹤敵機(jī)，而左手還要執(zhí)行顯示屏給出的其他任務(wù)，雙腳踩動(dòng)踏板保持“機(jī)身”平衡。測(cè)試前，學(xué)校一般會(huì)給考生20分鐘左右時(shí)間來(lái)練習(xí)。90%的考生能通過(guò)此測(cè)試。測(cè)試中，如果考生只能做一項(xiàng)任務(wù)，其他任務(wù)無(wú)法兼顧，或主次任務(wù)顛倒，考生的得分會(huì)很低。此平臺(tái)成績(jī)同樣是9分制，電腦評(píng)分，在3分以下就被淘汰。

三平臺(tái)——戶(hù)外活動(dòng)?？忌蛘邔W(xué)著做一套由空軍專(zhuān)家設(shè)計(jì)的動(dòng)作，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行模仿，或打籃球、跳繩、跳馬等?？忌槐?fù)?dān)心會(huì)不會(huì)打籃球和跳繩，因?yàn)榭脊俨皇强纯忌那蚣既绾?，而是看考生在活?dòng)中的四肢靈活度和協(xié)調(diào)性，活動(dòng)的情緒及與他人的合作能力怎樣。該平臺(tái)是心理選拔的主要內(nèi)容，其成績(jī)占總成績(jī)的50%。

三個(gè)平臺(tái)的成績(jī)按“一平臺(tái)”占總成績(jī)20%、“二平臺(tái)”占總成績(jī)30%的比例合成。合成后的成績(jī)才是考生最后的心理選拔成績(jī)，達(dá)到5分以上，考生才能進(jìn)行下一輪的測(cè)試工作。

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